最近ウインカー出さないやつ多くね？

嫌味たらしいなｗ

歩行者の側からしてもウィンカーは重要だよね。

右左折専用レーンではウインカー出さなくていいと思ってるヤツいない？
オレのクソ地元では右折レーンで１０台待ってて
ウインカー出してるのオレ1台だけって事がよくある

むしろこっちが違反してるんでは？と勘違いされるかもしれんが、
それでも絶対ウインカー出す！

こういう時こそ警官が街頭指導しろって！
おまえらのせいでこうなってるんだ！脳なし警官！

>>954
ウム、キミが正しい、どこのDQN地域だ？

>954
個人的には、レーンでウィンカーをつけないのは許せる。
(オレのところでも普通に見かけるし)

許せんのは、片側3車線の左車線からノーウィンカーで一気に右折レーンまでいって、
右折レーンの先頭でだけ右ウィンカーをつける車がいる。
普通は逆じゃないのか。

レーンの中ではウィンカーはつけなくてもいいから、
車線変更してくるときはつけろよ。

ウィンカーくらい出さなくてもいいじゃん
俺の土地じゃそんなの出してたら変人扱いだよ

ウィンカーくらいでポリに切られたらたまらんわ

法律守ったくらいでDQNに変人扱いされたらたまらんわ

あんたとやりあう気はないよ
>>954に言ってるんだよ、ウィンカー出さないだけで「警察沙汰にしようぜ」
っていう言い方が気に食わんだけ

>>958
車線変更や進路変更でウィンカーを使わないのは、道交法違反だと思ったが。

>>960
警察沙汰でいいんじゃないか？

>>954
パトカーでさえ出してないことがあるよ＞そういうポイント
警察も率先して交通安全向上に寄与する行動をとってもらいたいけど、そういう意識は警察にはないみたいだね。

＞ID:CRDG2KSa0

死ねよ、豚www

>>956
いや〜知らない道で、しかも混んでいるときとかさ、右左折レーンならウインカーを出していて貰わないと
直線レーンと分からなくなるときがあるよ。

>965
一番右の車線が右折専用になった場合とかの話だよね。
そういうときに気をつけないといけないのは、
右折車線から左横の車線にノーウィンカーで飛び出てくる車じゃない？

>>966
＞右折車線から左横の車線にノーウィンカーで飛び出てくる車じゃない？

動いている車なら、どんな動きをされるか分かったものじゃないから注意も出来るよ。
ただうちの地元（茨城）じゃ、さいわいそんな自殺志願野郎ｗには会ったことはないけどｗ

渋滞していてじりじりと動いている状態で、「え？どっちが右左折専用だよ？」なんていう
ケースでは、右左折待ちとはいえちゃんとウィンカーを出していて貰わないと後続は
非常に困りますよ。ってか田舎ならともかく都内でそんなことやったらブーイングものじゃない？

あ、よく考えたら結構いるな＞ノーウィンカーの自殺志願野郎
茨城はDQNが多いしなぁｗ

>967-968
その程度で自殺志願野郎 と言われてもw

ノーウィンカーの基地外って、車が密集して60km/hぐらいで流れているときに
頻繁に車線変更するけど、絶対にウィンカーをつけないヤツだと思うよ。
定期的に見かける。

二輪が着てるときくらい左折合図出して欲しい・・・

大型のトレーラー部分の尾灯が全く点いてないのが居た。
何となく予想はしてたけどウインカーはキャブ部分しか点滅してないから
トレーラーが左折する時に後方から見れば嫌がらせの蛇行運転にしか見えない。

そういや携帯片手の佐○のエルフも曲がり始めてからのウインカーだったなー。
こんなんでよく事故らないもんだよ

先日アメ車？でウインカーじゃなくテールランプが点滅して
方向指示してる車見た、曲がると分からなくてびっくりしたよ

こんなスレあったんだ。


なんでだろ？確かに最近多いな。

そういや全然違うけど敬語使えない新入社員も増えてるらしいね

>>970
ウインカーもろくに使えないような無能な馬鹿が、周りを気にしてるとでも思うのか？　愚問だな。

>>973
他の車のウインカーを見て運転してないので重要性がわかってない奴と、
ウインカー出さずに曲がっちゃうアウトローな自分にご満悦な奴とがいると思う。
あとわき道からやたらはみだして待ってる奴も増えてきた。なんでだろ。

脇道や、コンビニ等、出てこようとする車がウインカー無しってのも多いな
当然こちら側にはウインカーは見えない分けだから、「あ、左に行くんだな」と
思いきや急に右折方向へ出て行く。　　

>>977
それいる！

こちらが信号待ちとかで止まっている時に、ウィンカーの点滅が
見えないから道を譲ってあげたら、車が来ているかチェックもせずに
突然右折で飛び出していくから事故らないかヒヤッとする。

右折するとウィンカーを出していたら、こちらの対向車が
来ているかチェックしてから譲ってあげている。
目の前で事故を起こされると嫌だからね。

>>971
それ、キャブと荷台の間の電線をつないでない予感。

>>972
アメリカ本国じゃ未だに主流のブレーキ／テールランプ兼用リアウィンカーだね。
日本や欧州じゃとっくに法規制を通らなくなってる。旧車だとハコスカがその仕様。
そのアメ車は輸入されてからわざわざアメリカ本国仕様に戻したんだろう。持ち主はカッコイイと思ってるんだろうなｗ
車検の時はどうするのかな？再度、日本仕様に戻すのかな。ってかそれを捕まえない警官って…

>>957
俺の土地じゃそんなの出してたら素人扱いだよ
出した瞬間に後ろから車間詰められて割り込めなくなるよ

>>981
すごい場所だね。参考までにどの地域か教えてもらえる？

チョン国に準ずる道府県w

>>972
それダンプとかでもあるよね。
アメ車でもたまに見るね。

ダンプじゃまず有り得ないだろｗ　どこのダンプだ。
>>984は沖縄に住んでいるのか？米軍車両を見てたりして。

ウインカー出さなくて捕まった奴いる？いねえべ？
ウインクくれえ警察ちゃんも許容してんべｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うるせー、馬鹿！

>>986
ウィンカー出さずに右折したオッサンが、警官に
切符着られているところを目撃したことはある。

>>980
ウチの1970年製舶来旧車はウィンカーレンズが赤ですが。
兼用じゃないけど位置的に限りなく兼用。

旧車を中古並行で輸入するとき、製造年が確認出来れば、その当時の規制が適用されるよ。
以後の車検も同様。

＞旧車を中古並行で輸入するとき、製造年が確認出来れば、その当時の規制が適用されるよ。
＞以後の車検も同様。

それは知ってる。ハコスカだって別に改良する必要はないし。
でも最近・現行の車で、勝手に兼用リアウィンカーにして堂々と走っている池沼が余りに多いじゃないか。
はやりの車で言えばリンカーンナビゲーターやキャデラックエスカレードなど。アメリカ仕様リアランプに戻してる。
そのことを言っているんですよ。

旧車なら、「あ、ふるい車だ。なんか違う」という認識も出来るけど、今の車で勝手に北米仕様に戻す馬鹿は大問題だろ。
ってか立派に違法だし。

旧車と言えば、この前腕木式の方向指示器をはじめて見た。
予備知識がなかったら方向指示器だと気づかんな。

昨日、曲がる瞬間にウィンカーを出した
障害者マーク付きの車がいたんだが、
頭に障害があるんだなと思ってしまったよw

免許取得前の家庭内ゲーム機による擬似運転の影響

赤信号直前でウインカー無しで
斜線変更してくる奴ってなんなの？

思い切りカマ掘って良いのかな？ｗｗｗ

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重複スマソＯＴＺ

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ウーロン茶をウォッシャータンクに入れてる人っている？

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