ミニバンが煽ることについて考える

>>186
腕がありゃ十分速いよ
テメーがもたもたしてたからだろ

>>188
ATしかも信号ﾀﾞｯｼｭなのに腕もへったくれもなくね？

>>188
そう？

>>189
カーブの攻め方とかで差が出る
それくらい分かれよ、アホ

>>191
大して速くないけど？

ウィッシュとかストリームのロールーフミニバンはカーブに強いんじゃないの？

>>193
ミ　ニ　バ　ン　にしてはコーナーに強いかもね

>>191
だから>>186は信号待ちからの発進の場合を言ってるんでしょ？
だれもｶｰﾌﾞの攻め方とか聞いてないｗ
ついでに言うがｶｰﾌﾞじゃ余計ﾐﾆﾊﾞﾝじゃ相手にならんよ
低車高のやつでもね

>>195
ハイハイ
町で会ったらちぎってやるから黙っとけ

>>196
なんで、カーブの話をしているのに、町で会ったらなの（笑
君の町はそんなにカーブが多く、信号が少ないのかい？

>>196
素敵な捨て台詞だことｗ

読解力ない奴って多いんだな。

>>197 198
負け犬の遠吠えだな
かわいそう過ぎて話にならんわｗ
俺らのチームにはサーキット行ってた奴もいるし、おまえらクズに適うわけない

　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、 　
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

　　　　　　　　　　たけぽん（Takepon 1980〜2007）

どうやら馬鹿ミニバン乗りが沸いてるみたいだなｗ

vANvG5sY0

＞俺らのチームにはサーキット行ってた奴もいるし
つまりお前はサーキットに行ったことが無いんだな。

ID:vANvG5sY0は自信があるみたいだが
走りを意識したミニバンに乗ってるのかい？
MPVとか、オデッセイとか。

ミニバンで山坂道なんか走ったら酔ってしまうよ。完全に街仕様な車だね。
ま、おとなしく走ってなさい。

先ほど第三京浜から戻って来ました。
中央車線を１００〜１１０位で流してましたが
右側抜いてったのは、圧倒的にミニバンです。
都筑のオービス付近で１３０オーバーの馬鹿もいました。
こんな連中相手のマーケティングして車作ってちゃ
そりゃ車も売れなくなるだろうよ。

>>205
エスティマだが？
>>206
酔うっておまえは子供かｗ
車使わず電車で移動しとけ

>>208
勿論現行3.5Lだよね？？

現行だろうが中古だろうが関係ないやろ

>>210
あ、ごめん。関係ないね(^ー^)
つまり先代の2.4Lなんだ？

馬鹿なミニバン乗りが多いのも事実。煽られる奴にも問題があるのも事実。　　比率ではｲｰﾌﾞﾝじゃないか？　　　　　　　　　　　へたな奴ほど基地外が多いこれはガチ

>>211
99年式だけどチューニングしてるから速いんだよ

>>213
どう考えても俺の車には勝てないね
ちなみにｴｽﾃｨﾏに羽でも付けてんの？ｗ

>>213
ぷぷぷ・・・
中古の99年式2.4Lｗｗｗｗｗｗ
ID:vANvG5sY0にちぎられる要因が見当たりませんｗｗｗｗｗｗｗ

ワゴンで網の目追い抜きするには左右リアの車体感覚が必要

要は腕でしょ。

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　エスティマだが？99年式だけどチューニングしてるから速いんだよ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だっておｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

バカにしてんのか？
うぜー
>>215とか本質を見抜けない阿呆だな
実際街中でも負けたことないけど？
たまにおまえらみたいなイチビリが絡んでくるけど、
すぐにチギってるわ

>>219
ｴｽﾃｨﾏで何馬力出してんの？

vANvG5sY0よ

チューンドエステ馬のスペシフィケイションズを
詳しく書いてくれないか。

エサかエサか？
えすてまだろうがなんだろうがミニバンなんかにチギられるわけねー

>>212
渋滞の時や、追い越し禁止の片側一車線とかで
流れの悪い時に煽っている奴がいるが、この場合でも煽られているほうに問題あるか？

馬力とか気にしたことねーよ
今はマフラー交換とエアロ組んで車高を落としてるね
あとはアーシングを年末にした
まぁ軽い感じでイジってるだけだが十分速くなったわ

久しぶりに痛い奴を見たなｗ
きっとお前は一般道でアホみたいに飛ばしてんだろうよ。
たまには金ケチらないで高速に乗ってみなｗｗ
で、ＧＴ−Ｒでもスープラでも何でもいいからケンカ売ってみなよ

>>225

喧嘩相手はアクセラ1.5位にしといてやれｗ

ああ？
高速使ってるわ
首都高と湾岸線を流してる
ナマイキなガキがいたら煽ってからチギってるよ
おまえらみたいなヘタレは気をつけないと公道では潰されるよｗ

【大迷惑】マフラー騒音13【恥ずかしいﾐｰﾄﾎﾞｰﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168080191/l50

>227
じゃあ聞くけど、280ＰＳのミニバンと勝負して勝つ自信ある？

ぴったり煽られたときはパカパカっと
制動力立ち上がらないくらいの踏力で
ブレーキ踏んでストップランプ点灯させる。
そうすっと煽ってたやつの反応がおもしろいよ！
めっちゃ慌てて急ブレーキ踏もうとするから。

>>229
あるよ
当然だろ

ﾐﾇﾊﾞﾝ海苔ってなんでこんなに馬鹿なんだろう

煽る奴は許す
いつか事故るか、やり返されるから
でも、いい加減暗くなってきてるのにライト付けないで走ってる奴は何なんだ？
そんなスレありませんか？

>231
GT-Rにも280PSミニバンにも勝つエスティマ海苔か・・・




　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

分かったぞ！お前日本最速じゃん！！！
すげぇ！！

結論：wDkjaVwr0はジゴロ治五郎のマイキー

>>227
典型的なミニバン信者。お前が自己流チューニングしたエスティマか…
軽やコンパクトをチギって歓んでるわけだな。ご苦労さんなこった。

何故か速さを誇示する低能ミニバン糊は高速道路での速さを主張するのが笑えるwwww
まさに「負け犬の遠吠え」とはこのこと。

wDkjaVwr0に質問

マフラー交換して『何』が速くなった？
具体的に書いてみてくれ

つーか負けてないし
昨日もショボイシルビアが煽ってきたから
ブレーキ踏んで加速したらアッサリ消えてったよ

wDkjaVwr0に質問

あとその「ウデ」とやらも具体的に。
様々なシチュエイションを織り交ぜて
詳しく頼むわ

マフラー交換でトルクが上がったわ
当然加速力も向上した

運転のウデなんて考えりゃわかるだろうが、アホ
教習所行ってこいよ
ガキだな、ほんと

280PSのミニバンならCB400でも勝てます。

車×車ならそうそうあおられないけどさ
バイク×車だとミニバンと言うか車はみんなあおってこない？

バイクの加速に国産車が勝てるわけないのにすげー煽ってくるからたまらんよ…

マイキーかっけー

てーか、エスティマしか買えない奴ってどうして痛い奴ばっかなんだろ…

休日に1人でミニバンいつも乗ってるしｗ

>バイクの加速に国産車が勝てるわけないのにすげー煽ってくるからたまらんよ…

で、2000万級の外国製スポーツは煽らないけどリッターバイクは平気で煽るんだよな
加速性能はそれ以上だというのに…ミニバン乗りの無知は異常

リッターバイクを煽るのはだいたいスポ車かミニバン。前者はまだある程度車間は取るがミニバンはベタ付け。勝てるわけないのに、、、

ID:wDkjaVwr0

こいつなら勝てるだろ

だから何だよボケ！

>>241
300psの襟師恩を買うんだ

>>247

ID:wDkjaVwr0はミニバンすら乗ったことない冬厨だからな…
湾岸でチギるって表現からしてミニバン乗りとは思えんけど

まぁ本当に乗ってるなら明日朝の海老名ＰＡで遊び相手探してみな
10秒で追いかけるのがバカバカしくなる位チギられるからｗ

>>238は消えてったとは書いてあるが、ちぎったとは書いていない。
つまりアレだ、シルビアが遥か前方に消えていったんだよ。

>>251
ＢＩＮＧＯ！
俺も読んだ時、そう思った！
シルビアは遥か前方に消えてしまったんだよ。

>>226
アクセラ1.5にすら勝てないんじゃね？
旋回性能が違いすぎるから。

ヤバイ面白いのであげ

ミニバンは生活レベルの低い、社会に不満があるが
煽る事ぐらいでしか自己表現のできない、人から馬鹿にされる人が乗っている。

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さっきコンビニから出てきた下品グリルなアルファードに煽られたよ
雨は上がってたが路面濡れてるからフォグだかドライビングランプだか糞まぶしい
カーブで踏めない足のくせに直線では張り付きたがるしなんなんだあいつらは

>>257
アルファードをお求めなるお客様には、そういった方、多いですね、
私どもも、お客様の期待に応えられるクルマとして、自信を持っておすすめしていますwww

煽る奴って惨めな奴が多い。
能力の無さゆえ、人生のあらゆる場面で負けてきた人。
だからせめて車の力を借りて、一瞬でもいい、
「他人と対等に渡り合えている！」という実感がもてる
幸福な時間をすごさせてあげましょう。

ミニバンは向かい風が強い日にぶち抜いているけど
奴らは全然追っかけてこれないw

ハイエースのスーパーロングに乗るがよく煽られる。
車体だけなら俺の方が大きいけどｗ
多分ディーゼルだからってなめられてる気がする。
どうせ105馬力しかありませんよ。キャラバンの方がよかったかも・・・

もう・・・・・すごく・・・・・・・冬だね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
マフラーとエアロ変えりゃトルクうｐなんだ。すげーすげーご愁傷様
久しぶりに笑わせて貰った

市街地の直線だけ法定速度の倍
山道のカーブに入ったら法定速度以下

うざいというより笑ってしまうｗ

えすスレから誘導されて>>186あたりから拝見してます。BH5ターボからの乗り換えっす。やっぱ遅いっすよ、ミニバン。飛ばすのは自己満として喧嘩売れる程の車じゃない。そんなミニバン見るとハズイ。またいつかカタツムリ搭載車乗りたいです。

今日みたいな強風が吹いてるとミニバンは爆裂的に遅い。
特に橋の上。笑えるぐらい遅い。

東　京　都　心　は　今　現　在　無　風　。

そういえば まきびしをばらまく車が海外にいたなー。
後続車全て巻き込むけどな。

まぁ、煽るやつもムカツクが基本的に後続車は頭悪いと思って放っておけばよいが！
前はいくら制限速度だからと言っても、その前がガラガラなのにチンタラ×２、走ってる　糞ﾊﾞﾊﾞ爺、女共は目の前だから腹が立つ！
そういう奴に限って右に出て追越しする時にスピードｱｯﾌﾟ

女は自分が煽られても気付かない　ミラーは見てないからね！
後、ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされても自分だとｵﾓｯﾃﾅｲ！！
分かっても相手が悪いとｵﾓｯﾃﾙ！！　

後、軽ﾄﾗ乗りの爺、ﾊﾞﾊﾞｧは要注意！
煽ると減速したり、わざとゆっくり走るから。
何故かと言うと家でバカﾑｽｺやバカﾑｽﾒに教えられた事を本気で信仰してるから！

>>268-269
日本語下手すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>分かっても相手が悪いとｵﾓｯﾃﾙ！！　

ほら、語尾にニダを付けると・・・


<丶｀∀´>

　ミニバンつーか商用バンに今煽られて帰ってきた。

　暫定二車線で前に遅い車がいたのでその後ろを走っていたら思いっきり煽ってきた。
　途中の追い越し可能なところで前の遅い車だけ抜いてすぐに走行車線に戻ったのにバンは
加速が悪いから抜けずにまた俺の後ろになってまた思いっきり煽ってきた。
　暫定二車線が終わって四車線区間になってなんか必死に抜いていったけど俺の前に出て
ずーっと俺と同じスピードで走っていた。いったい何がしたいのかわからん。

あ、一つ宜しいですか？
日本語下手って、あんたらの真似して書いてあげてるんだけどね。
レベル下げてさ・・・

> 前はいくら制限速度だからと言っても、その前がガラガラなのにチンタラ×２、走ってる　糞ﾊﾞﾊﾞ爺、女共は目の前だから腹が立つ！

これ何て言ってるか分かる人いる？

>>273

では>>268-269の文書を貴方の語学力フルスペックで書き直してみてください
ID変わる前にお願いします

この前歩行者とかがかなり多い歩道無しの狭い市道で、法定速度＋くらいの速度で走ってる
数台の車列の後ろに付いていたんだが、そんな状態で煽るどころか追い越そうとまでしていたアホミニバンがいたな。
どこから歩行者が出てくるかわからん道で追い越しとか考えられん。

>>273
負け惜しみ乙

日本最速のエスティマ乗りさんは今日は来ないのかな？

今頃どこかの農道で軽トラでも煽ってんじゃねーのｗ

エスティマって必死で購入しました！みたいな人が多いって営業マン言ってたなぁ…
エスティマやミニバンでは、辛いもの感じる。

農道で軽トラは煽るなよ
しばかれるぞ
ゆーか、ヨソモンが農道入ってくるな

オモロイスレですね。
自分はﾐﾆﾊﾞﾝ乗りですが初代、2代目と乗り継いで、ｻﾞﾌｨｰﾗ、現在はVW　ﾄｩｰﾗﾝです。
ｴｽﾃｨﾏ乗ってる頃は周りを走る車は全部自分より遅いと信じてましたからｗ
知り合いの某有名外車に乗って愕然としました。
あれ？僕の最速ｴｽﾃｨﾏがこの加速するときｴﾝｼﾞﾝ悲鳴あげてｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌﾗﾌﾗ…
そんで三代目発表…あの内装のちゃちさといい足回りのひどさ…
そのままVW行ってﾄｩｰﾗﾝ買いました。もう国産ﾐﾆﾊﾞﾝ乗れねっす。

ちなみに今は家族も増えたので速度厳守でﾏﾀｰﾘやってますよ。

相も変わらずオタクどもが吼えてるなｗ
いい加減にしとけよ
オレは今日は峠に行ってきたが、なかなかいい攻めができたわ

>>281
どうやったらそう信じられるのかが不思議でならない・・・

>>283
おっ、マイキー乙
今日の武勇伝を聞かせてくれよ

つーかミニバンを好きになれとはいわないが、貨物っていうのはやめろ
むかつくねん

どうみても貨物です。
ありがとうございました。

>>287
氏ねや、ゴミ

>>288
お前が死ねばいい事だよw

「バン」van というと、なんか、「貨物」とか「荷馬車」っていうイメージだよね。

wZS6rpXvOは今必死に辞書探してるとこなんだと思う
>>286
和訳すると小型箱荷車って言う現実に向き合おうよ

van

━━ n. 有蓋(ゆうがい)トラック［荷馬車］, バン; 〔英〕 （鉄道の）有蓋貨車.
van・pool　━━ n. 乗用ワゴン車(van)での相乗り通勤（の取り決め）.
━━ vi. vanで相乗り通勤する.

貨車ですな

今日すごい風吹いてたね。
用事あって阪和道走ったけど50km規制出てた。
規制出てるのにもかかわらず右側をバカっ速でぶっ飛ばしてるミニバンの多さにはビビった。
セルシオ、シーマあたりも飛ばしてるの結構いたけど
セレナとかエスティマで強風の中かっ飛んでるのは正直自殺志願者だよね。
んで右側あいてるのに何故か俺を煽り倒すノア。
デミオ煽って楽しいのかな？
右側行ってセルシオ煽ってこいよ

長文ｽﾏｿ

>>293

ミニバン最速コースのアクアラインでよくある風景だな…
で、トンネル抜けた瞬間に海風で煽られてタコ踊りｗ
風速表示ぐらい見とけよ…迷惑だからドッカン直線でフルブレーキ掛けんな

貨物。

わざわざ
金出して
貨物？

DQNﾐﾆﾊﾞﾝのりなんてみんなどっかで自殺願望あるんでないか？その車を選んだ時点で(´ー｀ ) ﾐﾆﾊﾞﾝでVIP ｽﾎﾟｺﾝ ｽﾎﾟｰﾂとか寝言ほざいてる奴はｶﾞﾁで痛い(´Д`) 車もｵｰﾅｰも腐ってるとしか思えない

トンネル抜けた瞬間に海風で煽られてタコ踊りｗ

激ﾜﾗ

とりあえず、一人でミニヴァン乗ってるやつは
その車でルート配達のバイトをやれ
世の中の役に立つことを考えろ

>>293
＞デミオ煽って楽しいのかな？
＞右側行ってセルシオ煽ってこいよ
禿ﾜﾗ

わし、社用車カローラやけん、かなり煽られる
右側行ってクラウン煽ってこいよと思う事ある


どうでもいいけど、煽られたらフルブレーキって良いのかな？
社用車で保険に入っているし惜しくないんで時々凄く考える
あわよくば新車のプロボックスに会社が買い換えてくれるかも

>>293
この強風の中、しかも阪和道で飛ばすミニバンあったの!?馬鹿だねぇ〜！
ミニバンはヌポや高級セダンに煽られまくってるから、その腹いせにコンパクトを煽るんだろうな。
嫁のコンパクトで出掛けると必ずといっていいほどエスティマは煽り気味に接近してくるよ。

ミニバンは便利な乗り物だが、
直線はともかく、速く走る為のモノじゃ無いのにね。
車に罪はないが、ドライバーがアホ過ぎ。

ハイビームで煽ってくるやつって何考えてるの？

ＤＱＮの脳みそが物考えるわけ無いじゃん

エスティマ最速？おめでたい奴がいたもんだ(笑)

日本最速のエスティマ海苔がいるスレはここですか？

そんなこと言ってるとマイキーが煽ってくるぞ

>>306
漫画読んでない香具師は、わからんネタだぞ。

>>293
俺もその時間阪和道はしったよ。
クオリスで走ったけれども、なぜか灰エースがヨッタヨッタになりながら飛ばしてた。

ハイビーム+煽りはまじで危険だからやめたほうがいい
高速で大型トラックにやられたことあるが
まじで焦る。後ろばっか気になって
前方注意どころじゃねえぞ！

↑俺も有る。
10屯はあまら煽ってこないが、4屯クラスのトラックは熱い！
まぁ、4屯クラスのトラックはパワー無いから常にハイスピードで走ってないと高速の登りなんか終わってるゆね。

ハイビーム攻撃を受けて喧嘩になったことがあったな。流石にハイビームで煽られたら頭に来るからね。

ハイビームで走ってくる対向車にハイビームやり返したら突っ込んでこられたな。
お互いに７０キロくらい出してたし、あれは怖かった。避ける気は全く無かったけど。
正面衝突以外、いすずのビッグホーン以外なら死ねたな。ビッグホーン・・・。ｼﾐｼﾞﾐ

>>310
めったにいないけど、4屯＋平ボディー＋ターボ＋空荷ならけっこう速い。
新規格の軽ターボより速い。
シルビアみたいに円書きが出来る。

大型の首だけは更に速い。

トラクターのことかえ

首振り
トレーラーとか

>>301
禿同
速く走りたいならスポ車とか他に幾らでも最速仕様車があるじゃないか。
何故にミニバンなんだ？何故にミニバンを買ったんだ？一人で虚しくミニバン
乗ってる香具師を非常に見るが満員や荷物満載で走る日が年に何回あるんだ？
コンパクトとか乗ってさ、そういう時だけレンタのミニバン借りるとかした方が
家計の為にも道路の為にも賢いと思うがな。

ﾐﾆﾊﾞﾝに煽られるどころかﾍﾞﾀ付けすらされたことが無い俺
ﾐﾆﾊﾞﾝに煽られた人はどんな車に乗ってるの？

>>317
だからミニバンの車内空間なんて、意味は無いんだって、煽ること、威嚇することが目的でデカい車体を選んだだけだから。
シートは、それを正当化する為の装備www

ハイビーム攻撃に対抗して、リアウォッシャー攻撃とか

FDに乗ってるんだが、今度ブレーキランプとウインカーをミサイルにしようと思う。合計6発。ミニバン乗りの方は気を付けてね。

スイッチでブレーキランプを点かないようにできないかな。

マイキーはまだ登場しないの？

ヘッドライトにミサイルを隠してミニバンが追い抜き前にでた瞬間ボーン！
辺り一面にはジャガイモの雨が降るんだ
コンビニでミニバン見かけたら絆創膏貼って火が出たぞーと言い片っ端からボーンも良いな

>>322
サイド引け

今日必死にシグナルダッシュする旧セレナに遭遇。いくらダッシュをしてもインプにはかなわない。ちなみにこっちは普通の加速。
俺が速度+αで走ってたら、かなり遅れて追いついてきた。
直線番町なセレナだった。

バンより大きい車両だと
煽られない。情けない奴等だな

煽られたこと無いとか言う奴は、

１．高速を走ったことが無い
２．常に高速の左レーンを80キロで走っている
３．高速を頭おかしいくらいの速度オーバーで走る

のいずれか。

日本最速のｴｽﾃｨﾏ海苔はどこいった？みんなが捜してるぞ( +^∀^)ﾉ

>>328
昔、日頃から和服で乗っていたら、やたらと車間距離をとられた

もうすぐ最速予定のエリシオンがくるぞー

車高の低さは知能の低さ

300psオーバーだろうがしょせん貨物

無駄な馬力だ

>>308
ちょっと待ておまえの親父さんセドリック乗ってねえか？

>>328
3番はたまに煽られるｗ
いや高速じゃなくてもね

そこまでの速度で走ってる場合バックミラーみてると
今までずーっと左走ってたミニバンが右に急に車線変更してくるのは
何回か見たけど当然追いついてこない

ただたまに、ベンツのSやEあたりとかフェラーリの恐らく2000万ちょっとぐらいのとか
ムルシエラゴとかにおいかけられる

なぜかインプやエボはその速度域じゃ追ってこないのが不思議

30キロ以上出てて車間詰めたらフューエルカット。

>>336
そうそう
高速で80km/hオーバーくらいで走ってると、それまで左を大人しく走ってたベンツが追っかけてくるよね
なんだろあれ

ベンツならホッとする
ぼろいクラウンとか出てきた日にゃ（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

対向車線がハイビームだからってハイビームをやりかえすのも大人してどうなのそれって思うけどね…

煽られたから煽り返すのも十分子供だわ

急ブレーキもいいが893系には気を付けろよｗ
知り合いが煽られて急ブレーキかけたら893降りてきて大変な目にあったから十分注意なｗ

切れて車から降りてくる893はほっときゃいいんだ
怖いのは笑顔で車から降りてくる893・・・。何ともならんよ。

本物は無表情で何も言わずにボコるから恐ろしい

今日、東名で出かけたとき真ん中の車線を法定速度で流してると追いついてきた
エスティマが追い越し車線に移動、しばらく並走してると追い越し車線にＭ５がｗ
ふんぞり返って運転してるＤＱＮエスティマは女同乗でいいとこ見せたいのか
追い越し車線キープでもっさり急加速ｗおいらも真ん中に車線変更できるだけの（貨物が）
スペースは確保しついて行く。貨物はぬえわ位まで頑張ったけどその間Ｍ５は
タイヤあっためてるＦ１みたいに動いてついて行くｗそこでいったんＭ５に譲ってそのＤＱＮ
また追い越し車線でてＭ５煽ろうとしてんのｗＭ５はロケットみたいに飛んでったけど。
５００馬力オーバーのＭ５についていけるわけないのにｗ

>>343
それって普通にエスティマがM5に譲っただけのようなｗ
追いつかれて急ブレーキかましたとかなら話は別だけど、ちょっとスピードアップして譲ってから元の車線に戻っただけじゃん

いいだろう！今度こそミニバンを木っ端微塵にしてやる！あの地球人のように！！

うっせ！

テメェラ好き勝手言ってんじゃねぇぞコラ

>>338

湾岸をバイクで200巡航してた時、左を走ってた黒のＳＬをつばさ橋で抜いたのよ
そして嫌な予感がしてフッと左ミラー見たら…やはりさっきのＳＬが追いかけてきた
ミラーの黒豆がみるみる大きくなり、あまりの恐怖で俺も２段ギア落としてフル加速
…紳士協定のおかげで何とか逃げ切ることが出来ました…あの威圧感は尋常じゃないorz

>>347
ティッシュ箱海苔に発言する権利は無い。

金のあるDQN→ベンベ海苔
金のないDQN→ミニバン海苔

バイク海苔→アホ

>>350
悔しいがその通りだ。

自覚があるなら、200kmも出すんじゃない。

べ、別にあんたの体の心配をしてるわけじゃないんだからねっ！

ツンデレに見せて実は正論

>>348

つばさ橋→扇島って空いてる時は亀ミニバンでも最高速巡航できるからな・・・
自分が最速だと勘違いしたミニバンが、ウィンカー出さずに
追越車線に入ってきて鬼パッシングされてるよ・・・貨物車空気嫁！

>>339
ベンツの覆面もいるから気をつけれ（前、中央道で取り締まってるの見た）。
最近はB4レガ、インプも注意だす。スレ違いｽﾏｿ。

ミニバンはウィンカー出さずに車線変更するのが多い。とにかくマナーが悪い！
ベンツはエボインプやＲＸ―７に高速で抜かれると煽ってくる。そんなＤＱＮはだいたいＳクラス。

>>345

ワリリソのことかー！！！！！

>>345
クソソンのことかー！！！！！

でも、片側２車線で60km/hまで出せる一般道の右車線を40km/hでﾁﾝﾀﾗ走るＢＭＷがいたら
ミニバンに乗って無くても煽りたくなるよな。

そういう時に限って左には特殊車輌がいて詰まっていたりするんだよな。

そういうときは、「エコランチャレンジモード」になる

>>360
その前向きな姿勢に感動した。

1.5リッター最遅と言われている俺の車でさえカーブは余裕でミニバンに勝るな。
ただし単純な加速では2.4ミニバンにすら勝てないから直線ばかりの場所はつらい

byポケットの無いインプのり

エリシオンプレステージ
3.5L　３００馬力
速えーーー

エスティマ280馬力からスタートしたミニバン馬力競争！
これからはＢＩＧミニバンがグイグイ後ろから迫ってくる〜

ミニバン被害者はこれからも増えるだろうｗ恐ろしやｗ

そういえばMPVターボって何馬力かのぉ
プレサージュの3.5Lも何馬力か知りたい。

3.5LNA程度で300馬力出てるわけないだろうに。

レジェンドに搭載されるエンジンと同じ
スペック（最大トルク36.0ｋｇｍ）までも同じ

しょせん貨物

ｶﾓﾂに煽られるｗ

２０トン超のトレーラとコンクリート壁に挟まって
火花を散らしながら走ってたステップワゴンは笑えた

スッテプワゴンとしては前方３車線が渋滞しているので
路肩走行で一気に追い越したかったんだろう

トレーラーとしては名古屋港ICを降りたいから
早めに路肩へ入ったんだろう

とりあえず哀れｗｗ

＠国道２３号線金城ふ頭付近23時頃

今日黒ノアが黒チェイサーを煽ってた。
どっちもDQN仕様。勝手にしろ。

ランエボなんかはゆっくり走ってることが多いね

>>362
変なとこに突っ掛かって悪いが、1.5L最遅はｱｸｾﾗじゃないか？

>>372そうだね、ひとりぼっちで走ってるね

ハーブラシーは〜いつものように〜♪
カーガミの〜前2個並んで〜♪

いや、まじな話しなんだけど
友達の彼女と酔った勢いとその場の雰囲気で
ヤッタことがあるんだけど
中だししちゃったんだよね。
しかも最近判ったんだけど妊娠したらしい。
産むって言ってた。
友達ともまだ付き合ってるみたいだし。
友達は絶対ゴム付けるらしいから怪しいって彼女の事疑ってた（笑）
あぁ〜何かまんどくせぇ

山道であおってくる気違いのミニバンがいたから
速度かなり落として追い越させると見せかけて
横に並んだ瞬間から相手のスピードに合わせてアクセル、ブレーキ踏んで遊んでやった
カーブまでその状態続けてやったら車線の中央にやわらかいポールみたいのがあって
フルブレーキでそれに当ててやがったｗ
ブレーキングでも加速でもスポーツカーに勝てないくらい気がつけｗ
まあ、あのミニバン生きた心地がしなかっただろうなｗ
ブラインドコーナーやったし対向車来てたら・・・・ｗｗｗｗｗ

>>376
誤爆か？

>>373
インプは1.2t半ばあるのに105馬力しかないから
アクセラより遅いよ。

>>377
お前殺人犯予備軍だな

>>379
そうか…。今まで「俺のｱｸｾﾗは世界一遅いから、ミニバン様どうぞ」ってかんじでへこへこしてた。
明日からは煽られたらちょっと飛ばしてみる！！
でもMTだから出だしで置いてかれそ(´･ω･`)

>>381
インプより速い事が分っても、君の車が速くなる訳じゃないからねｗ
直線ならミニバンに負ける可能性があるから、スルーが吉かと。
山道なら相手してやりましょう。

>>382
あはは、そりゃそうだ。
遅い車の代名詞みたいに言われてるしね＞ｱｸｾﾗ

でも峠で鍛えたコーナリング見せてやる！！…うそです。ただ田舎者でよく山道走ってるだけです…。

わぁー待ってろよー！！！黒のｽﾃｯﾌﾟー！！(`･ω･´)

＞でもMTだから出だしで置いてかれそ(´･ω･`)

ここが分からない

>>384
ATは踏めば良いが、MTは気合い入れないと速く走れない
って事でしょ。

たいていのATってアクセル重いっきり踏んでもあまり加速しないよね

俺のエスカレードは３８０馬力の６０００ｃｃだよ。

・・・だからと言って飛ばしたりはしないから馬力があっても意味無いけどね。

俺の通勤路に山道があるんだけど
その下り(追い抜き不可)でやたら煽ってくるエスティマがいたもんだから
カーブに多少のオーバースピードで入ってみたら無理して着いて来るもんで途中でブレーキランプ着けたらパニックブレーキでロックさして壁にぶつかってたよｗ
どうみてもドリ車なのに無理してついてくるから…

ﾐﾆﾊﾞﾝのりはスポーツカーの動性能がどんなもんなのか
知らないのかな。1回くらいスポーツカーを所有したことないのかな。

ないだろ

>>388
　ちゃんと、乗員の救出や救急車を呼んだりしたの？

なんであおるやつを救出せなあかんねん
見殺しでいいじゃん

一応「義務」だけどな
ただ、そういう奴って五体満足だったら救護に来た相手に
キレてなにするか分からんって気がする

気づかなかったでOK

普段軽乗りだけどさ、レンタカーでミヌバン借りて運転したら
直線ならめっさ早いのね。
軽じゃこんな速度だせないから、ついつい飛ばす事はあった。

後続車に事故を起こさせた事に自責の念とかある？

>>396
あるわけねーだろ、適切な車間を維持してない阿呆の自爆だ。

>>396
単なる自爆じゃん…

そんな後続車の人に一言どうぞ

お 前 が わ る い

今後また同じようなシチュエーションが来たらどうするんだろう？

車高の高い車に安物タイヤ履いてコーナーに突進するというのは、
当然自爆志願者だろ？

そんな馬鹿がアルエルやエス糊に多いんです。

かなりの金を投資してカスタマイズされた奴で、

爆走している奴は見た事がない。

エアロやホイールが傷付く事を極端に避け、

法定速度＋α　＆　車幅を取っている。

・・・と感じているのは俺だけか？

>>404
そうだな、無駄なエアロパーツつけて
　車　幅　を取っているなｗ

>>365
亀だが245ps。トルクが35.7kg/m。
低中速重視の設計のターボになってるらしい。

ランクル１００でステアリングの真上を右手で握り体を斜めにして乗ってるＤＱＮを見た。
茶短髪で大門サングラスで893かと思った。

893でもそんな滑降してるのは、チンピラクラス

茶髪のやーさんなんかまず居ない

　　■□■□■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�F】■□■□■
　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1167052064/l50

東名高速で幼い子供が焼死した様な、日頃心無い大型トラックに嫌がらせされている皆さんへ。

大きな車体を操る為に大型免許他、各種資格をもって安全第一で携わるのが常識にも拘らず、
『デカイから他人が避ける』・『事故っても頑丈だから自身は安全』・『日本の物流を支えているから
何でも有り』と激しく勘違いし、自転車で買い物へ行く様な感覚で日々傲慢な運転して悲惨な事故を
繰り返し、深刻な社会問題や環境問題に陥っている事について、マッタリーっと語り合いましょう。

但、トラックの運転手さんは日本の物流を支えていますので、良く理解して誉めてあげましょう。
よくトラックの運転手さん達から指摘される『普通車の方が横暴』の名セリフを吐く運転手さんも
マイカーに日頃乗っていますが、普通免の一般人は大型トラックには乗っていません。
普通車の事故が多いのは、台数の絶対数が違いますし運転手さんも含まれいてます。

　　■■■■■■【トラック乗りの周りを見つめなおしてみると…】■■■■■■
(Ａ)不正軽油を使ったり、ETC突破・各種不正架装や改造は日常的。
(Ｂ)日給月給制、ボーナスは無しか寸志程度。
(Ｃ)車輌保険は無論、荷物保険にも満足に入ってなく、例え不可抗力でも容赦なく個人弁償。　
(Ｄ)最悪は労災・雇用保険すら不完全で常に不安とリスクの綱渡り。
(Ｅ)すぐカッとなり、殴りつけてくる。　定番台詞は『誰に口聞いてるんや、オレを誰やと思ってるんや』
(Ｆ)ケンカは素手ではせず、必ず手カギ・工具・鉄パイプ・刃物類(仕事柄定番品)をすぐ振り回す。
(Ｇ)真夏でも絶対に長袖着用で素肌を見せない同僚がよく居る。(墨隠しの為)
(Ｈ)自身の切り傷跡等に話が飛ぶと口ごもったり、激しく反応する。
(Ｉ)責任もって仕事頼める・危険を伴う作業でも安心して命預けれるような同僚が少ない。
(Ｊ)人の出入りが異常に激しく、朝見た顔が昼過ぎには既に消えている事も良くある。

>>405
　車　長　を取ってる奴もいるな。全長のことだが。
無駄に出っ張ったデカいバンパー装着してんのな。
しかもコーナーは傷だらけ。アフォ。　

踏み切りや歩道を越えて進入する駐車場なんかで
エアロパーツをガリガリ地面にこすってるヤツｗｗｗ

>>412
ボロボロになるのがわかっているのに、そんな改造すのって信じられんな。

カッコいいと思い改造→パーツボロボロ→ガムテープで補修
なんてしてる奴もいるけどアホだよな！

サイコロみたいな車が必死になって煽ってくるのってなんか笑えるよなww

オレの車、ぱっと見ﾉｰﾏﾙのクラウンに見えるからよく煽られるけど
タービン以外はイジってあるから追いつくわけないじゃ〜んヽ(´Д｀)ノ

引き離しては、追いつかせを繰り返してたら
ミラー越しに見える運転手の顔ったらもうwww

ワザとやり過ごして追撃体制に入った時
V6ｴﾝﾌﾞﾚﾑが無かった日にはもう哀れみの気持ちで一杯になって
追撃は止めてやるんだけどさっ。

でも、オービスとかコーナーで急ブレーキ踏んでる姿見たら
これまた大爆笑なんだな(･∀･)

煽られるってどこの地域？
俺はノーマルの最終グロリア乗ってるけど、煽られた試しが無い。
都内世田谷〜杉並〜都下多摩地区をよく走るけど、
昼夜問わずミラーにDQNミニバンが映ろうとも何事も無いけどな。
周囲の状況に応じた走行してれば、まず煽られないだろ。

>>415
そんなDQNなミニバンが多数分布する大阪やで。
もちろん俺かってチンタラ走ってる訳ではないよ。

走り方は流れ＋αぐらいとちがうかな。
もちろん前に誰も居てなかったら法定速度＋ααになるけどね。
それでも必死なってついてくるのよww

でも例えば流れが100�`なら、流れについて行くしかないからそんな時は流れに乗ってるよ。

それでも時折そんな状態でも煽ってくるDQNﾊﾞﾝが居てるのよ。
もうアフォかと…

以外とそんな椰子は家族連れだったりするw(ﾟoﾟ)w
子供の前でイイ恰好したいのかも知らんが
ムキッてる姿が嘆かわしい(ToT)

クドいようだが直4 2400�tでだwww
中にはステップワゴンやヴォクシーの2000�tクラスで煽るアフォがいるから始末が悪い…

>>416
大阪こえーな・・・。
携帯の割には読みやすいな。

てか、確かに家族連れが多いな。
と、分かってる俺は煽られたことあるじゃんって言われそうだが、それに近いことがある。
カーブの多い某高速で、それなりの車間とってピッタリと張り付いてくるノア。
そう、2000ccだ。助手席には雄小熊のような坊やがちゃっかり座ってるのをミラーで確認。
まぁそこでカーブを華麗にパスするも、ノアは頑張って付いて来るんだな。
そして再びカーブの連続に入ったのもつかの間、ようやく疲れたようで
掃除機に吸い込まれるかのごとくミラーから遠ざかって行った。

煽る奴は何がしたいんだろうな

>>414
タービン付き？ってことは先代クラウンのアスリートVか。

>>417

そうそう、大阪はノアやヴォクシー、ステップワゴンで煽ってくるＤＱＮが居るんよね。
だいたいは茶髪家族。AT免許なんちゃいますか？
阪神高速なんか無謀貨物で溢れてますわ〜。

アスリートＶなんて遅いだろｗ
俺の10年前のオンボロＧＴ−Ｒでも千切れる遅さ

ミニバンは更に遅いけどな。

>>417
なぜに携帯ってバレたん？
読みやすいって言ってくれて謝謝!

>>419
そうです。
先代のアスリートVだす。

>>421
マヂレスすると
GT-Rって事は…

セリカか？

オヤジ車やと思ってナメてもらったら困るなぁw

>>416
ETCSの2番目スロットル、全開固定か？

ミニバンで煽ることの出来る奴はすごい奴だと思う。
俺は恐くてできん。
遅い車で煽る快感みたいなもんあるのかな。

>>425
関取の全力疾走は、感動的！

>>423
ヒント　IDの末尾

>>425
俺の1500ccでも余裕でちぎれる位に遅い
4000ccくらいのが乗ってるミニバンならともかく、2000cc程度のしか乗ってない箱バンで煽る奴の神経が分からない

性能は軽のターボクラス程度なんだもんな　＞ミニバン

もう見抜かれてるってｗ

後ろからアルやエルが来たらかなり圧迫感ある。
フロントマスクからは２．４の安物かどうかも
わからない。

とりあえず道を譲って、後ろについてグレードを
確認。これ正解。

確認して何する気だよｗ

>>428
速い遅いより、ブレーキやハンドルの利かないゴミ箱で煽る神経が信じられないって事だろう。
うっとおしいから前に出すと、今度はトロトロと走り出すし…

>>431
指差して笑うんじゃね？

>>430
2.4だろうが3.5の300馬力だろうが付いて来れないから
確認する必要は無いよｗ

ﾐﾆﾊﾞﾝになら性能関係無く負ける気しない

日頃小さくなってるお父さん、こういう場だから良いとこ見せようって
ミニバンで必死に走るのやめてくださいまし
子供が青ざめてるってば

インプで飛ばしても俺の子供は怖がる。ミニバンなんかで飛ばしたら、まさに走る棺桶。

このスレは煽りや暴走行為全般を批判的に論じるスレなの？それとも対象はミニバン限定で
｢ミニバンごときが走りを語るなんざ10万光年早いんだよ！｣みたいな事が言いたいだけ？

煽ったりはしないし速度も法定速度＋20くらいしか出さないよ。ただ兄弟が五人（俺一番上）いるから免許取得した去年親に薦められて購入したがカーブとかフラフラする。他の車に乗ったことないから比べようがないけど(´ω｀)

>>437
なぜか運動性能の低いミニバンに限って、煽る馬鹿がなんで多いのか考察しながら


ミニバンを叩くスレ。

いかなる状況下でも無駄に煽るからミニバン乗りは嫌われる。
普段は格下車に、渋滞してりゃ格上車でも、気に入らない車は何でも煽る
で、前がクリアになれば後続車お構い無しでマイペース走行
・・・だけど自分が煽られるとすぐファビョる

だから叩かれてるのに全く理解してないんだよな・・・

貨物だって少しは走るんだおってところを見せたいのだろうけど

左車線が90km/hくらいで流れてたので追い越し車線を100〜110km/hでまったり巡航してる時
後ろから急接近するミニバン
ちなみにレーダー探知機のカーロケ警報が2分位前から頻繁に出てたので、より注意してた俺
(つまり同じ車線を走行してる可能性が高い)
鬱陶しいのでちらっと加速し左が開いた所で車線変更しやり過ごす
俺を追い越すミニバン。そしてそれを追走する白いクラウン
見ると運転手も助手もヘルメット装着の気合の入った奴らだ
その瞬間赤い求愛ランプが点灯しミニバンはナンパされてました
ﾌﾟｷﾞｬｰして通過する俺はじめ後続車の皆様
GJﾃﾞｽﾖ

視点の高い位置で運転していると、ある種猟奇的心理が働くらしい。つまり僅かながら殺人者に似た心理になるってこと。
だから煽る馬鹿が多発するんｼﾞｬﾏｲｶ

>>438
免許取る以前の問題として、とりあえず日本語の勉強をオススメする。
と釣られてみました。

乗車定員が必要なら・・・こういうデザインならまだ許せる希ガス
http://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000007xq6t.php

>>442
GJGJ

>>444
読解は可能

> 追い越し車線を100〜110km/hでまったり巡航

邪魔だカス
死ね

法律上は、お前が死ぬべき

速度はともかく、追い越し車線に居座るな
それも違反だ

>>450
マナー的にどうかはともかく、2kmまでなら無問題。

そーなの？
だったらｽﾏｿ

"ミニ"バンっていうのになんでﾃﾞｶくてウザいの？

>>453
もともとバンってのは、長さ5ｍ幅2ｍ越えのフルサイズがアメリカでは主流で
それより一回り小さいバンをミニバンって呼んでて
それに値する大きさがだいたいアルファードやエルグランドに匹敵する。
まぁ、一般的には鼻の出たバンを指すね。

おまいらもっと煽り返してくれよ
そしたら煽ってくるバカは減るんじゃないかな。とお願い

>>454
そうだったのか。ありがとう。
でもミニバンじゃなくてデカバンって呼ぼうぜ

煽り返しても不毛な争いを生むだけでは。
自分がやられて反省してもうやらないと思うような思考持ってない気がす。

ミニバスだろ？

>>442
求愛ランプワロスｗ

>>448
もしかしてあの時のミニバンのお方？
近くに覆面居るの分かってるのに飛ばすアホは居ませんよ
折角警告の意味で速度落として注意促してたのに言う事聞かないから…
スープラが速度落として100km/hそこそこで走り出したら何かを感じ取ってくれ…
っても難しいかｽﾏﾝ

>>439　運動性能の高い車は煽る事が少ないって事？
>>443　視点の低い位置で運転する車はどんな心理が働くらしいの？

>>461
低い位置の心理ってｗｗｗ
周りの人が、背の低い車を買って運転してるんじゃないからね？ｗ
自　分　が　高　く　な　っ　た　のに気付かないのかなボクはｗ

>>462
　煽りという行為は車種関係なく行われている事ぐらい分かるでしょ？ミニバンに比べて
車高の低い車であっても煽るという事は、車高は関係ないんじゃないかって返してるんだよ。
キミ>>443？違うんだったら静かにしててくれるかな？

視点の高い車は体感速度が低めになるってのもあるんじゃね

でかい車は寄ってくるだけで威圧的に感じる

　　　　　>>442 　グッジョブ！
　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

姉妹スレ立てました

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168550985/l50

追い越し車線を120ぐらいで走ってたら後ろからオデッセイが急接近してきた。俺はそれ以上で走る気はなかったので譲り、行かせた後再び追い越し車線に戻った。
しばらく付いて行こうと加速したら140。そのまま付いてると、ふと走行車線に銀のＲ34に目が止まり、乗ってる人を見ると、水色の繋ぎ。
慌てて減速し、34の後ろに入った俺。オデッセイはそのまま140で追い越し車線。
34は俺の代わりにオデッセイの後ろに付いた…

その後はどうなったか、皆様の想像通り。

ミニバンに煽られることについて考える


譲れよｱﾎ

R34を見たら覆面と思え

男二人で乗ってるホモ車には近づくな

昨日の夜に、無駄に急な車線変更を繰り返しながら煽り倒すエスティマがいたなぁ。
最高にダサかったｗｗｗ

>>469
ヲマエ等がそのまま走り去ってくれるんなら譲ってやるよ。

ヲマエ等前が詰まってても煽るし、譲ったら譲ったで前に出たらﾏﾀｰﾘ走るし…。

だいたいこっちが160�`ぐらいで走ってる時には必死についてきて
欝陶しいから譲ってやったら今度は130�`でﾏﾀｰﾘ走りやがって
いったい何がしたいんだ？

160�`で走り続けるのが怖いんならついてくるな
ﾎﾞｹｯ( ﾟДﾟ)､ﾍﾞｯ

速度は出したいけど先頭で走るのはパトカーが怖いから嫌ってことだろ

その通り!

俺的にはミニバンよりセダンとスポカーの方が煽られる事多いけどなぁ。

これは数の問題かな？

兎も角ボロボロのスポカーは煽って来る。
煽られたら隣の車と横一列になって絶対に抜かせないけどさ。

大阪は運転が荒いってレスがあったけど他県もたいして変わらんと思う。

後、バイクを煽るな

スポーツカー乗りが車好きとは限らない。
DQNは車種を選ばず。
ただミニバンはDQN率が多いだけ。

二極化した世の中でミニバンって低所得者（４〜５００万程度）が乗る車です。
低所得者が精一杯の資金やローンで４〜５００万のミニバンを長期計画で購入します。
５００万の高級車には、社会的地位、得意先回りに使えないから買えません。
低所得者の為、公の場で賛美される事もなく、社会的に自己主張しようと思い低能な発想で煽る。
そんなことでしか、自己主張できない社会の落ちこぼれなんですよ。

今度、ミニバンに煽られたら運転手の顔を見てみてください。
いかにも「社会の落ちこぼれ」な顔していますから。

さっ、今日も糞ミニバン野郎でも煽り倒してくるか。

>>476

８６糊は何であろうが煽る。軽やコンパクト、ミニバンに限らずエボインプにも煽る。
そして怒濤の進路変更を繰り返し、赤信号で停まってる。
８６は色白メガネが多い。

>>478
たまには雰囲気を変えてみようと、スポーツクラブの帰りに、別の道を通ってみた。
途中にロヂャースみたいなディスカウントストアがあり、その近くの信号で停止していた。
ディスカウントストアの駐車場から出てきて対向車線に曲がっていったアルファードだか
エルグランドだか、その手の車がいた。窓を開けていたので運転手が良く見えた。

。。。。絵に描いたようなＤＱＮ顔だったｗ　あんなの漫画じゃなくてもいるんだなぁ。

ドンキホーテにはミニバンが良く似合う

ミニバンって、全般的にちゃっちいブレーキ
だがあんなんでよく煽る気になるよな

>>480
おれ８６糊だがよっぽどムカつくことさえされなければ煽らないぞ。
と言うか一般道では車間取って遥か先を見る運転してるからよく煽られる。
特にノーマルのスポーツカーとミニバンにｗ
前方クリアになったら普通にちぎる。

ちなみに法定速度で走る車は絶対に煽らない。

ミニバンで煽る奴らは、前の車が急ブレーキ踏んでも止まれるんか？ミニバンの性能なんて、
軽イカ。

絶対止まれないだろ。
もし止まれても危な過ぎ。
特に女とか子供乗せて煽る馬鹿どもは何考えてんの？

子供放し飼いが多いから心配だな

高級車乗ってるけど、ミニバンを煽るよ（家族でおとなしく走ってるのは煽らない）
ミニバンで勘違いしてＶＩＰ気取りなんて、特に。

子供が嫌がるからと抱っこして親だけシートベルトしてる奴。
親馬鹿ならぬ馬鹿親。
そんなミニバンに煽られた日には慎重に減速するためによりいっそう車間空ける。

ミニバンのブレーキ性能が弱いという根拠は？

>>490
日本車なんかほとんどの車種がブレーキ甘い。
ミニバンは普通に走る分にはそれ相応のブレーキ性能だが、それを知らずにアグレッシブな運転をする馬鹿がいるからな。

>>490
まず車重。
次に重心。
制動力分配制御で高重心によるリアのロックのしやすさはカバー出来ても、
車重の重さはカバーできん。

>>488
高級車乗ってミニバンを煽ってる時ってどんな顔してるの？

>>493
目を血走らせてヨダレを垂らし「ヒヒヒヒヒ」と笑いながら運転

>>492
　レクサスのLS460は２t近くあるよ

>>491
知ったか乙ｗつーかアフォ杉ｗ

http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/odessay_04.html
100km/hからの制動距離
オデッセイ　４０．８ｍ

http://www.kurumano-gakko.com/driving_technique/corner.html
100km/hからの制動距離
ランサーエボリューションIX　約４０ｍ

制動距離に関してオデッセイはランエボと同等
間違った思い込みでレスすんなよｗ

フォレスターだけど

ブレーキ対決
■100km／hからの制動距離計測データ
2.0XT：35.65m
CS 2.0T：32.30m
STIバージョン：29.90m

普通に考えてインプStiはこれより短いよな

ブレンボが悪いのか？

ランエボｼｮﾎﾞｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>496
同等の計測条件かどうかわからんから、その数値だけで判断するのは早計。

ミニバン増えすぎて道路の見通しが悪いﾆﾀﾞ

>>496
それ直線の制動距離じゃねーの？
オデッセイとランエボが常に同じ挙動を示すとは考えにくいが

>>496
スポーツタイヤ履いたオデッセイとタイヤ不明のランエボ比較されてもなぁ・・・
http://www.active-pub.co.jp/av/0512/av_0512_09.htm

道路がミニバンばっかりで、
「あのスポーツカー、車間距離１Ｍもあるぜ、ＤＱＮ認定！」とか
「意味の無いブレーキを踏まない奴は超初心者」とか
頭の悪い運転がスタンダードになるんだろうな。

>>503
オデもランエボもノーマルタイヤだからｗ
俺が提示したソースは三菱モータースと
国土交通省と自動車事故対策機構の協力テストのデータ
信用にあたいするね

で、お前の提示したソースはいったいどこの誰が出したデータなんだ？
だいたい制動距離の比較だけで条件が記載されていないようだがｗ

>>496の上のサイト見てみるとわかるが、オデッセイ以外のミニバンは
大体44〜45mくらいの制動距離が普通みたいだ。
どうやらオデッセイはミニバンの中では特にブレーキをしっかり作ってある部類の車らしい。

ただ、コンパクトクラスや軽でも普通のミニバンと同じくらいの制動距離があることを考えると
それなりにきちんとしたブレーキは積んでいると思われる。

参考までに唯一データのあるスポーツ系であるRX-8は38.6ｍ。



あとランエボのデータは「約」40mって所に罠がありそう。

履かせてるタイヤでもずいぶん変わるだろう

単純にランエボの条件がすべて不明だったからんじゃぁと思って貼っただけ。

要は同じ条件の比較結果を出してくれと言いたかった。

大径ホイールの中に小さいブレーキローターのミニバン多くてワロス

　ミニバンって元はトラックだからドラムブレーキよく効くよ。


　…一昔前はね。

>>496

携帯からなのでよく分からんが、オデッセイは直線での制動距離、ランエボはコーナーでの制動距離？

ここでミニバンを擁護するような奴羅は見事に心蔑まれ、
よっぽど悔しいんだろうなｗ

制動距離は

ABSの効き具合
タイヤ
路面温度
ブレーキ
重量
ミッション形式
ギア比
で決まるでOK？ あとなんかある？

まあ、ブレーキが良く効いても
コントロール性が無かったら何の意味も無いけど

オデッセイは確かスリットローターが選べるんだよな。
ホンダは意外とちゃんと造ってる。

ミニバン糊で（F:ブレンボLOTAS R:キャリパーノーマル・ローターサイズアップ）
と強化してますが何か？

別に

ただの無駄遣い

おいっ！ヲマイラっ！
ミニバン乗りをバカにすんなよ！奴ら凄いんだぜ？

俺の知り合いのミニバン乗りは、タイヤに凄くこだわっている訳だ。

「ヨコハマ」じゃ恥かしいだの、「ブリジストン」はイマイチだの・・・
普通に買えばセットで８万しないのに、こだわりで２８万も払うんだぞ？

飛ばす訳でもないのに、信号とかで隣に来た車のタイヤをまず見るとさ。
ホイールとかではなくてタイヤだよ？タイヤ？解からないって！

「おっ！こいつ貧乏人だ。まずは基本から入れ！タイヤ純正じゃね〜か！」とか、
「ぃやるねぇ〜〜！こいつ！Ｐ０４だよ！いやぁ〜おそれいった！」とか、

あの黒いドーナツにエクスタシーを感じるそうな。

ブレンボの利点はフェード性能とかあるからね
それにある程度温まってないと本来の性能発揮しなさそうだし
同じ条件のテストを10回連続でやったりしたらかなり差が付くと思われ

軽ターボに必死でアクセルベタ踏みしても勝てないミニバンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>78

泰山の頂で日輪を両手に抱く夢を見ました。


やがてﾐﾆﾊﾞﾝはすべて徐州の民のように皆殺(ry..

レーサーでもないのにブレーキやタイヤがどうのこうのバカみたい。
スポ糊も多少の影響はあるとして意味ナシウィング
汚いノイズのマフラー
車は純正プラスあっさりしたエアロが格好良い！
高級車もワサワザ、ダサく改造して低脳が乗ってるし。

ミニバンバカにしてるがセダンだってＤＯＱな奴がいっぱいいるしどっちも同じ。
糞セダンはｳｨﾝｶｰなしで進路変更繰り返して前方で糞ずまり、後から来た車とかわんねぇし。
片側一車線で三台ぐらいブチ抜くのもセダン糊。
そういう奴に限って次の信号で待ってるし

>>524
DOQって何？

ミニバンのブレーキってビッグスクーターのブレーキと径かわらんよな

貨物、ダセー

525＜DOQって何？＞オマエ

DOQwww
何だよそれw

豊川悦司が犯罪を告白　バイク盗んだ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1168440119/

ＤＯＱ・・・・Ｄｏ！Ｑちゃんの略
高橋Ｑのように、走ることに特化した研ぎ澄まされた肉体を持って走ろうということで、
肥満でブヨブヨのミニバンを捨て、気持ちよい車に帰ろうという運動

>>524

YOU NEED TO BE QED!　だろ？
それとも
NO 貨物,　NO LIFE？ｗ

>>496
君はそのオデッセイで同条件出せるのかい？
>>516
宝の持ち腐れ。そこまでしてミニバン乗る意味が。

ID:+VAPL8FOO
DOQクンは閉鎖までＲＯＭってろ

>>533
普通に出せるってのｗ
アフォだから100km/hからの制動距離が何かを理解できないんだね・・・

アフォにも解るように簡単に説明してあげるね！
言い換えれば急制動、パニックブレーキなんだよ
ブレーキ自体にタイヤをロックさせる能力があれば、
後はABS及びタイヤの性能と車重で距離が決まるってこと

ブレーキを目一杯踏み込めば誰がやってもほぼ同じだねｗ

>>535
カーブで同じことやったら、重心が高い車のほうが危ないとは考えないの？

しかしまぁ・・・特に下り坂でブレーキパカパカするのはなぁ
あのちっこいブレーキでその重たい車体にそんなに乗っかって・・・

　とりあえず、ちっこいブレーキと批判するのか、宝の持ち腐れと批判するのか
叩きの皆さんで相談してから来てくれるかな？

Ｄ　Ｏ　Ｑ　
まー誰にだって間違えはある。
皆が使ってる単語を使いたくなるもんなぁ。
>>537
ミニバンってことごとくエンブレ使わないよなぁ・・・
パカパカどころか、1分近くフットブレーキ踏みっぱの奴とかいたよ。
それがもう車高が下がり気味のフル乗車だった日にはもう。。

>>539
うむ。それはブレーキの耐久試験なのか、ロシアンルーレットごっこなのか・・

ミニバンってフル乗車したらブレーキまともに効くのか？

>>541
制動距離は間違いなく伸びる。
乗員全員がピザだった場合は色んな意味で目も当てられない。

そこでブレンボです・・・・なのか？

大阪のミニバン糊は煽りＤＱＮが多い。

>>535
車重が重いミニバンは不利ってか。

>>545
重心が高く、車重が重いアルファードやエルグランドはパニックブレーキを踏んで完全停止するにはかなりの距離とエスケープゾーンが必要。
オデッセイはフロアがアコードと同じだから他のミニバンよりは低重心だが、ランエボよりは悪い。

ガードレールさん、ごめんなさい

後ろのDQNミニバン糊が煽ってくるもんだから
自分は車の限界速度でカーブに入らせて頂きました

きっとガードレールさんにぶつかった後ろの人が
カーブ進入時に減速しなかったのが悪いと思うんです

　何だか高い制動力と優れた事故回避性能を誇るにも関わらず、事故ばっか
起こしてるスポをどんどん追い込んでる気がするんだけど？

>>548
事故を起こす奴、つまりDOQｗ
それにしてもスポーツカーと呼ばれる車種はクラスが高いねｗ何でだろぅ？
任意保険の料率クラス↓
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000450.html
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000449.html

このスレのアフォを見ても分るように、スポーツカーに乗ってる自分は安全と勘違いｗ
実際にはミニバン糊より危険な輩が多い

http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000453.html

ジムニーシエラがいい数値出してるなぁ

あぁ、ホンダのHR-Vがすごいな。

アホらし

>>549
お前普段道路走ってないだろ？
明らかにｽﾎﾟ車海苔よりﾐﾆﾊﾞﾝ海苔の方がﾏﾅｰが悪い

みんな、ミニバンがダメなのは分かったが、ビックバンはどうだ?

最近DOQは流行りでつか？

>>549
ドアの枚数が違うだけのV35スカイラインのセダンとクーペの対人等級が違いすぎるな。

http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000451.html

あとここ、盗難率や部品の値段とかも関係してしまう車両等級を除いて見ると
アクセラ20CよりRX-8やロードスターの方が料率が低くなっている。
保険だけだと何が安全なのかイマイチ見えてこないな。

車両料率クラスは過去の事故例から割り出された保険代金格差
　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~　　
マナーがどうのって単なる主観なんだよねｗ
マナーが良い奴が事故るのか？それとも・・・・

ミニバンよりスポーツカー糊の方が事故を起こすどんくさい奴が多いってのが
事実として明らかなわけｗｗｗｗｗ

それにしてもミニバン叩きの方々は主観のみで、ソースを一切提示しないねぇｗ　

　

>>557
と言う、あなたからソースが出てこない件について

いやだってスポーツカーにはDQN一歩手前が大半で車自体も少ないけど
ミニバンは一応一般人も乗ってるし数も多いから真性DQN事態もスポーツカーより多くみかけるだけ

道路で走ってるとミニバンDQNのほうが圧倒的に数が多いけど、普通の家族乗りのためだけの人もいるから
そのおかげで事故率へって保険が安いってのと、貨物でそこまでだすやつが比率がさらに少ない真性DQNしかいないんじゃないかと

普通に走ってる分にはスポーツカー安全だけど、それ乗ってるのは俺も含めてリアルでネット右翼を宣言してたりする奴とか非合法レース大好きな奴ばっか（9割ぐらい？）
ミニバンなんかよりはるかに上の次元で走ってるんだよね

俺なんて雨の一般道で150Kでスピンして車大破だけど（全損）シートから体はずれないし無傷だぜ
ミニバンでそんな速度でじこったら死んじゃうじゃんｗ

ソース、ソースってお役所仕事か？
資料が無ければ何も進まない。
外に出て道を観てみろ
ミニバンがどれだけ横柄か

お前みたいな奴が役人に多数居るから国が傾くんだよ

>>558
ブレーキの件や料率クラスでソースを提示したよんｗ

>>559
俺はDOQまで読んだｗ

>>560
行き当たりばったりって仕事もどうかと思うがｗ

>>561
得意げだね、その感覚が運転に出てしまうのは納得できるョ。
周りのクルマは、従ってあげればいいのかなwww

561のレスを見ただけで、昨日ビタ付けしてきた奴の表情がなぜか頭に浮かんだョ。

マナー悪いやつは危ない運転してる奴って意外と事故らない。
周りが巻き添え食らって加害者にさせられる場合が多くね？

ぶつけた、擦ったという事故はミニバンが圧倒的多数だそうだ。まあ数も多いからだろうけど。ディーラーマン談。

>>549
＞このほか例を上げるとセルシオは7クラスだが、先代セルシオは9クラス、初代は8クラス。
別の意味でｳｹた

巻き添えねぇ、このスレでも>>377とかでミニバンを事故らせてやったとか
豪語してる人がいたなぁ

家族持ちのﾐﾆﾊﾞﾝ海苔？
もちろん周りにいるよ
新車VOXYを5年ﾌﾙﾛｰﾝで買ったﾊﾞｶがね
家族のためじゃなくて自分が乗りたいだけだろ？
手取り20もないので家族の犠牲の上に成り立っています
こんなやつがいるからﾐﾆﾊﾞﾝ海苔は叩かれるんだよ

>>557
保険の場合は盗難率や車両の価格とかも考慮されるんだよな。
ランエボとかGT-R、ランクルなんかは特に車両盗難の被害が多いらしいし、その関係で
料率も高くなっている面がある。

あと、乗ってる人間が単独の事故で死んだ場合は保険って使われるのかな？
なんかそういう場合は保険が使われず、事故にもカウントされなさそう。

ブレーキの話が出てたが、ロックさせる前提ならABSは無視しないとおかしいよね。
ABSが介在すると、タイヤと路面の動摩擦ではなくパッドとディスク間の摩擦を考えなきゃいかん。そうすると垂直抗力はパッドを押し付ける力となるから、車重は左右で相殺されないために、重い車ほど不利になる。

ノアが後ろにいたから、生卵ぶつけてやった、昆布みたいな顔してた、
ぎゃはは

>>570
アフォなん？ABSを無視する理由なんてないしｗ
タイヤと路面の摩擦が関係ないなら雪道等でABSの制動距離が伸びる理由は？

今日、現行エスティマと最終チェイサーのツアラーが国道で事故ってた。
チェイサーは一見無傷、しかしエスチィマの左前部が破損してたから無理な運転してたんだろうな。

>>570
　わかってないな…
　ロックさせる、という前提じゃなくてロックさせる能力があるブレーキ装置、という前提だろう…

>>572もわかってないみたいだけど。

http://user.wazamono.jp/kasokusure/

ミニバンおせえｗｗｗ

どうでもいいけど、100km/hでくらべられてもなぁ
100km/hだと、どの車もそんなに大きく差は出ないから。
200km/hになると差はかなり広がると思うよ。

日本では200�qも出す必要はない

俺を満足させるために時速２００�`だす必要がある

>>577
ミニバン乗りワロスw
100km/hだと軽ですらミニバンと大差ないんだからw

>>575
リアカーにも抜かれそうな程トロいよなｗ

ミニバン糊って車本来の性能の話になると決まって「その必要あるか？」や「そんなのは無駄」とか抵抗するのがﾜﾛｽ。

それを突っ込むと今度は「ヲタ」や「肝」としか言えない。

オバハン的乗り方しかできねぇんだろな。

車に興味のある奴がミニバンなんかに乗るわけないんだから、当然じゃないか。

そのくせすぐにスポカーや自分よりも格下のミニバンを見かけると煽りだすから手に負えない。

車に興味ないのはかまわないから、運転には神経を使えよ、お馬鹿ミニバン海苔さんたち？

自分はここでさんざん叩かれているミニバン乗りです。
勝手な意見を言わせて貰うと、エボに乗る人は自分からみて感心する程上手な人を見るンだが、
インプのほうはどうにもおかしな運転をするなぁーと、、、（まぁ、下手くそということ）。
このスレはインプとエボに乗る人が多いと思うのであえて聞きますが、自分みたいに思う方は居られませぬか？

>>581
その性能を過信して事故を起こす馬鹿が多いので
スポーツカーの類は保険の料率クラスが高いｗ

>>584
保険の話は関係ないでしょｗ

ミニバン叩きもいいが、保険料の高さから見てどうみてもDQN率はスポーツカーのが上です（笑）

>>586
なんか初心者っぽいね

>>585
関係大有りなんだよねｗ

Q.任意保険の料率クラスって何？

A.料率クラスは過去の事故例から割り出された保険代金格差

はい、問題ですよぅ！

Q.1
料率クラスが８のGTRと５のエルグランドではどちらが事故を起こす確率がたかいのかなぁ？
Q.2
事故率が高い車と、低い車に乗ってる人とではどちらがDQNだと思いますか？

>>572
静摩擦と動摩擦って知ってる？

>>588
盗難率は考慮されないんですか？

>>588
>>581のﾚｽに保険は関係ありません
自分からふってるだけでしょｗ
これだから珍ﾊﾞﾝ海苔はｗｗｗ

任意保険の料率クラスがどうのって騒いでる奴がいるが
運転マナーとなにも関係ないだろ
スポーツカーはもともと走り屋に好まれる車なんだから
確かに事故は多いかも知れんが、単独で事故るぶんには
一般人になんの関係もない
そもそも夜の峠に一般人は行かんしな
それにインプやエボなんかヨーロッパ行けば高級車だし
盗難される確率を考えれば保険も上がるだろ
ランクルだって保険高いしな

それよりミニバンが他の車を煽ったりマナーが悪いことが
問題なのに、全然わかっとらんな

>>589
知ってる。
>>589
それは車両保険の料率クラス。
>>591
???

>>588
＞Q.2
＞事故率が高い車と、低い車に乗ってる人とではどちらがDQNだと思いますか？

こういう発想が出てくる時点で>>588は低脳

>>592
あのぅ・・・料率クラスって型式別料率クラスに変わってるの知ってる？ｗ

>>594
得意げにレスしてくれてるところ悪いんだけど・・・
面白いように俺の手のひらで転がってくれるねｗｗｗ
そっ、つまりミニバン糊だからDQNだという発想が間違いってことだね！

>>594
峠攻めるのと前の車攻める（煽る）のと、区別のつかない
ＤＱＮだからしょうがないよ

>>595
んで、山で事故るスポ車と市街地でベタ煽りのミニバンは
どっちがＤＱＮなんだ？
オレは山は行かんが市街地は走るから間違いなくミニバン
だと思うが

山珍も煽りミニバンもどっちもＤＱＮ

首都高とかでアホみたいな速度で走ってるのはの真性ｷﾁｶﾞｲ

>>596
お前はほんとアフォだねぇｗ
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000450.html
対人の料率クラスは過去の人身事故の割合から算出されるんだにょｗ
つまり事故で怪我をさせたり、殺したりする割合がミニバンよりスポーツカーの方が高いってこと

閉鎖されてない公道で攻めるって？
それが安全？
笑えるねぇｗｗｗ

>>599
スレタイ嫁よ
事故率なら違うｽﾚおったてな

「　ミ　ニ　バ　ン　が　煽　る　こ　と　に　つ　い　て　考　え　る」

スレタイ読める？
んで、山で事故るスポ車と市街地でベタ煽りのミニバンは
どっちがＤＱＮなんだ？

半端に飛ばすミニバス見つけては、追い付かせチギりを繰り返しからかってますｗ

>>599
>閉鎖されてない公道で攻めるって？
>それが安全？
>笑えるねぇｗｗｗ

スポ車に煽られることはほとんどないがな
急いでる奴なら大抵追い越しかけるだろうし
車間距離ベタ詰めで煽る（攻める）基地外ミニバンは良く見るぞ
笑えるねぇｗｗｗ

>>600
いやいや、ここのアフォがミニバン糊は危ない運転する奴が多いって言うから
事実を提示して反論してるだけだよｗ

＞んで、山で事故るスポ車と市街地でベタ煽りのミニバンは
＞どっちがＤＱＮなんだ？

詐欺師と泥棒、どちらが悪いか？と同意。

>>599
スポ車が山で事故ろうがなんだろうが知ったこっちゃない
なんもオレに迷惑かからんし

但し街中で前が詰まってるのにベタ煽りのミニバン海苔には
ほんと閉口するわ

ここは

「　ミ　ニ　バ　ン　が　煽　る　こ　と　に　つ　い　て　考　え　る　」

スレだ、よーくスレタイ嫁
んでそれに一般人が迷惑してるって話
事故率かなんか知らんけど、少しはまともに運転しろ

ベタ煽りのミニバンにきまってるだろ

>>603
事故らないからマナーがいい運転だと思ってるなら
相当な基地外だぞ？

普通の人間なら、スポ車の事故に巻き込まれるより、
基地外ミニバン海苔に煽られることのほうがはるかに
高確率であることが問題だ

ミニバン多いからね

だからぁ、そのベタ煽りを何故ミニバンに限定するんだよｗ
ようは乗ってる奴の資質ってことだろ？

保険の話から言うなら、料率を上げて全ての人に迷惑をかける方が問題。
煽りの話なら譲ればそれまで。
譲る事も出来ないなら徹底的にやるがよろし。
ただし事故って更に保険料率を上げないように技術を磨きましょ。

確かに、保険の対人・対物・搭乗・車両全てにおいてスポ車の料率はミニバン系よりも高いみたいだね
でもこの事がスポ車がミニバンよりも煽り行為を頻繁に行っているという事の証明にはならないのでは？

保険料率の高さから言えるのは、
対人→人身事故が多い→性能を過信した無謀で下手な運転（街中）
対物→単独事故が多い→　　同上（街中、峠）
搭乗→事故が多い
車両→盗難が多い

以上の事だけであって、どれもスポ車がよく煽り行為をするという事の証明にはなっていない

20年以上前ならスポ車を槍玉に上げられたけどな。現在ミニバンvsスポ
の図式はなりたたん。

今やミニバンは台数多いし、煽るやつ多いし（念のためにいうと主婦で
も明らかに煽る人多し）。何回か書いたがいい加減いきなり急ブレーキ
を踏む（ガキが不安定な姿勢なのを確認してから）抗議行動から解放さ
せてくれ。

>>608
その資質が低いことが問題
猫も杓子もとりあえずミニバンを選ぶっていう時代だから
余計に目につくのかも知れんがね
一昔前ＲＶ車が流行った時はＲＶ車が運転マナーで
よく叩かれてたし
要は流行りものに飛びつく奴にＤＱＮが多いって
傾向だろうさ
それが今はミニバンだってこと
もちろん、まともな運転してる奴だっているし、
全否定はしないけどね

>>608
軽＆コンパクト程度で煽る奴＝＞車の能力分かってるから少ない
セダンで煽る奴＝＞乗ってるのがいい歳のオサンばかりだし、少ない
RVで煽る奴＝＞だいたいそっち方面が好きで乗ってる奴らだから少ない
スポーツカーの類で煽る奴＝＞そもそも台数が少ない（メーカーも撤退方向）
etc・・・・etc・・・・やっぱり少ない
ミニバン・・・・・・・・何故か知らんがDQN夫婦が好む

つーことで、煽りに来るのはだいたいミニバンですなぁ・・という感じになるんでふぁ？

>>610
スポーツカーの方が煽るじゃなくて、危険な運転するDQNの割合が多いってことだよ

>>611
それって単にスポーツカーよりミニバンが売れているってだけ
フランス車に乗ってる奴より国産車に乗ってる奴の方が煽る奴が多いってのと同じ

つーか、お前ら何に乗ってるの？
やっぱスポーツカーの類？

なんかややこしくなってるみたいだが、なんでクソバンが叩かれるかって、
彼らの多くはさ威勢よく煽る癖に対向車クリアになっても追い越さないんだよな。
さっさと追い越せばいいのに、煽るしか脳がないへタレが多い。
今日、こっちにアクセル抜かせるでもブレーキ踏ませるでもなくタイミングをみて、
一瞬で強烈な加速で追い越していってくれたＧＴ−Ｒを見てそう思ったよ。
貨物もああいう風にこっちに不快な思いさせずに追い越してけばこんなスレは、
たたないのにな。
一瞬で

>>615
鈍足1.8Lハッチバック

まぁいくらスポ車がDQNだと言ったところで煽りミニバンの擁護にはならん。
確かにキチガイスポ車もいるかもしれんがそれはスレ違い。
保険の料率の話出してくる辺り全く空気読めてないし。

>>617
どもっ、他の人は？
ちなみに俺はGTO糊だよ。

煽るミニバン氏ね

>>615
スポ車じゃ煽られないだろ（ｗ
煽られてるのは大抵コンパクトとかセダンなんだから

俺は煽られた事ほとんどないよ
だから参考にはならんだろ

>>616
　実は最初から煽るだの追い越したいだのという意思が全くなかったという
発想はないの？

>>621
結構煽られるぞ、殆どがスポーツカーの類だ。

>>625
煽られる車ってこと
スポ車を煽るのは、車知らん奴かほんとの基地外だろ

>>599
RX-8よりエルグランドのほうが対人料率高いじゃん。
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000450.html
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000451.html

>>626
もう一度そのサイト見て、スポーツカーと呼ばれる車種と
ミニバンと呼ばれる車種を見比べて感想を聞かせてね（はぁと

一番安いのミニだっけ

ミニにタコ

　なんであれてんのかわからんけどスポーツカーとミニバンってどっちもDQN車じゃん。あとVIP仕様
軽とか。

こないだ制限60の一車線道路を+10ぐらいで流してたら後ろから結構な勢いでエルグランドが来た。
「おいおいちょっと車間詰めすぎだろ」ぐらいの車間を保持しつつ俺を抜く機会を伺ってる。
で、対抗車線が少し空いたと思ったらすかさず抜きにかかってきた。（ちなみに俺はコンパクトスポ）
でもキックダウンしたくないのか、それともしてるのか分からないが（そもそも加速の車間取れよ）
モッサリと加速してるから次の対向車が来てしまい、俺に並ぶ前に諦めてまた後ろに戻った。
その後はまばらに対抗車が来るので抜くに抜けず。そしたら何が気に食わなかったのか、
エルは俺にベタ付けでガンガン煽ってくる。面倒くさいと思いつつ80まで上げたけど変わらず。

いい加減鬱陶しくなってきたので、いつもは通らない峠越え（峠と言えるほどのものではないが）
をしてエルをやり過ごそうと右折したら、そいつも曲がってきて追いついてくる。
たまたま道が同じだけか、はたまた逆恨みでもされてるのか分からないが、ここまでやられて
先に行かせるのも癪だし、車止められて中から怖いのが降りてきても困るので逃げることにした。

この峠は登りは広い一直線だけど頂上から幅員減少し、グネグネの山道になる。
俺もヘタレなのでこんな道を飛ばすのは本来なら御免被りたいところだけど、
70ぐらいをキープしながら走っているとエルも大きくオーバーランしながら食い下がってくる。
流石に作りはしっかりしてるのか、俺がヘタレなだけか・・・。

が、4つ目の急カーブを越えた後はエルは追いかけてこなくなった。というか視界に入らない。

あの道は普段通らないので、そのとき以来通ってないんだけど、大丈夫かな…

>>631取り敢えず法定速度出してるのに煽る奴は捕まればいいよな。
阿呆すぎる。

そこらのスポーツカーより速いとか豪語してる人達の、自称スポーツミニバンの料率ってどうなんだろうね。

お前ら後ろ気にしすぎだな、
前見て運転しろ!!
ちょっと車間詰められて、騒ぎすぎだな、小心者の集まりかよw!!

>>634
別に急ブレーキ踏んだりサイド引いてあげてもいいんだけど
君らみたいなのって大抵シートベルトしてないでしょ？
幼虫はフラットにした後部座席で放し飼いだしさ。

追突されるのも困るけど車外放出で死なれるのも困るじゃん？
（実際、ミニバンの高速道路での子供の車外放出事故が増えてるらしいよ）

だからちゃんと後ろ把握してないとね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
FD?ﾎﾞｺﾎﾞｺにしてやんよ　　　　　　　　　　　_／　　∧ ∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
ミニバン乗り　　　　　　　　　　 ＿＿＿／＿(^・ω・^o,,)//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　∧＿∧　　　　　　　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　(　･ω･)＝つ≡つ　　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　(っ　≡つ＝つ　　　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　( /￣∪ 　　　　　　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　∧ ∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿(^・ω・^o,,)//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡ 　　(;;;;∧;;⌒;つグチャ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>634
普通気にするだろ。
後ろの状態見てブレーキのタイミングとか調整しながら普通は走ってるんだから。

ここ読むとミニバンってすぐ煽るらしいが、逆にこっちのがペース速くてもちっとも譲ってくれないし。
ベンツとかの方が余程紳士的で、こちらが後方から接近すると特に煽らなくてもスッとスマートに譲ってくれて清々しい。
フェラやポルだって同じ。
本当に速い車に乗ると、心にも運転にもゆとりが出来、荷車に乗ると心も運転も荒むってことかな。

>>636-637ﾜﾛﾀｗ

>>639
　本当に速い車に乗っているのなら、こっちのがペース速くてもちっとも譲って
くれないことを気にしちゃダメだね？
　ましてや本当に速い車に乗っているにもかかわらず、道を譲ってくれないことに
腹を立てて前車を煽り倒すなんてホントに救いようのないほど心も運転も荒み
切っている人ってことになるしね。

譲らないといけない道：はみチン禁止の道路
譲られなくてもサクっと抜ける道路：２車線またはハミチンOKの道路

車高が高くて前が見やすいミニバスに乗ってるくせに道路に引いてる線も見えないなら公道に出てこなくていいと思うよ。

>>641

？？
おれの車は別に本当に速い車ではないけどね。
ただの５ナンバーの１８００ｃｃのファミリーカーだよ。
本当に速い車に乗ってる人は、こっちが普通のファミリーセダンで後方から近づいても、スマートに譲ってくれる。
荷車は追いついても一向に譲ってくれない。
そこにある差が何なのかってだけの単純な話しだよ。

>>643
　だからさぁ、その理論を貫けば本当に速い車に乗ってるのに後ろから煽り倒してる
人は人間としての器が恐ろしく小さいことになるし、いわゆる荷車に乗っていても
道を譲ってくれる人はすごくいい人ってことが言えるんじゃないの？
　別にキミが何に乗っているかは関係ないよ。ひょっとしてキミが荷車に乗れば
道を譲らないけど、本当に速い車に乗れば道を譲るとかいう行動に出るの？
　車にはそんな力があるの？

単純に後ろ見てないのが多いんじゃないかね。
かつてパジェロとか流行った時期も譲らない奴多かったような。

貧乏貨物乗りには余裕がないのが多い

単に視界が悪いからじない？
特に後ろは。
低い車だと気付かない可能性大だし。

>>644

＞だからさぁ、その理論を貫けば本当に速い車に乗ってるのに後ろから煽り倒してる
＞人は人間としての器が恐ろしく小さいことになるし、いわゆる荷車に乗っていても
＞道を譲ってくれる人はすごくいい人ってことが言えるんじゃないの？

その通りだけど何か？
ただ、実体験として、

本当に速い車に乗ってる人は、こっちが普通のファミリーセダンで後方から近づいても、スマートに譲ってくれる。
荷車は追いついても一向に譲ってくれない。

ということが多い。
正確に言うと、勿論譲ってくれる荷車も居るけど、譲ってくれない奴も多い。
本当に速い車で譲ってくれない車って、今のところみたことが無い。
本当に速いとまで言わなくても、悪名高き(w)セルシオとか、エボ、インプなんかでも同じ。
ならば、その差が何なのかなというだけの単純な話し。

>>645
＞単純に後ろ見てないのが多いんじゃないかね。

かもしれないけど。
ていうか、正直言うと殆どソレだと思う。
後ろ見てない系で言うと、軽バンとかリッターカーとかもそんな感じが多い。
後ろも周りもあんまし見てない感じだ。

ぽっくんの車は亀
でもピエールは早い

ミニバンよりVIPやらスポ車がよく煽ってくるけどどいなの？
まだ5年くらいしか乗ってないけど。

まぁ、煽られたら余計にゆっくり走るけどさ。

まー、何にしても女乗せていきがってる奴は煽って来ると思うな〜…

>>648
　キミがミニバンや軽バンとかリッターカーに乗ったら
後ろは全く見ないの？

>>651
俺は見るけどね。
でも、実際問題そういう運転してる荷車って多いわな。
車によって変わるのでなければ、荷車を選ぶ奴には、元々そういう奴の比率が高いってことか？
俺はそうは思いたくないのだが。

>>650
ミニバン 絶対数が多いため煽ってくる奴が多く見える。
VIP 例外なく煽ってくる。
スポ車 性能を腕と勘違いしてるヘタレドライバーは煽ってくる。本気ドライバーはほとんど煽ってこない。

煽っても速度出さない人はださないので
煽るだけ無駄だし、事故のリスク高くなるから
サッと抜かしたほうが良い
あ、ミニバンは鈍亀だから追い抜きとか出来ないかw
気付かなくてごめんm(_ _)m

直線はやたら速くて、黄線無視で強引に抜いていくくせに
峠入ったとたんいきなり遅くなって、たかがミニバン如きにせっつかれる
スポ車が増えたよな。

つか、最近のスポ車は元気なさすぎ

そんなの見たことないぞ。
逆バージョンはなんども遭遇するが。
スポ車はたらたら走ってるから抜いてんのに抜いた後カーブで車の性能
見せつけるかのようなスピードで煽ってクル奴が多い。
譲ったらまた速度ガクンと落とすけどまた抜いたら繰り返し。
夜ならまだしも昼間から何したいのかわからん。

レクサスはミニバンに入るのか？
手元手淫装置とか着いているらしいな。

煽ってくるくらいいいじゃん。
迷惑駐車のミニバンの後ろで、運転手が乗り込む所をわざわざ静かに待ってあげてんのに
ミニバンのオヤジが突然怒り狂って、基地外呼ばわりしてくるは、自分はヤクザで俺を拉致る
とか言い出すはで…　ﾜｹﾜｶﾝﾈ
俺の車のナンバーを覗き込んでたけど、無理だろｗ　ぜってー覚える程の記憶力なんて無ぇｗ

普通に警察へ通報でいいんすよ

俺の住んでる街はミニバン煽りは少ない。それより軽の方が煽ってきたり車間を詰めてくる。

スポ車がカーブだけ速い、とゆうのは間違い。直線もカーブも同じ速度で走ってるだけ。

>>659
警察は大事件か、死ぬほど暇な時意外は相手にしてくれませんよ。

マフラーから火噴かせる装置どっかで売ってたよね。
煽られた時使ったらｗｋｔｋな展開がありそうだ。

>>662
kusayaki GT-200 でググ(ry
冗談です。

まぁ触媒抜くのが手っ取り早いがこれやったらそいつもDQN

マフラー出口にチャッカマン付けて
スイッチを車内まで延ばせば良くね？
1000円以内でできるし、うはw俺って天才

ミニバンは上り坂遅いけど、下りはあほみたいに近づいてくる。重いで、エンブレ効かんのな。

いやエンブレとか使ってないと思う。
んでパカパカフットブレーキ。

http://www.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&eurl=
こんな感じかな

>>660
それなんか解る気がする。
自分も昔ＦＣ乗りだったときは制限速度＋αを決めて、減速せずにすべてのコーナーをクリアする遊びをしていた。
後続車がカーブひとつ抜けるごとにどんどん消えていったなぁ、、、、（＋αといっても１０〜２０キロ位です）。
でもこれをパトカーの前で一度やったら峠を下りた所で止められました。

保険料率の話あったけど、DQNミニバンのりは任意入ってないやつ大杉。
よって料率では判断不可。

>>668
警官には何ていわれたの？ｗ

>>669
ミニバン糊は任意入っても車両入ってないんじゃない？

>>670
「速いっちゅうんでしょ、、、、」
本当にこう言われました。まぁ、単に脅されたみたいな感じです。

>>672
違反キップは切られてないんでしょ？

>>673
うん、切られませんでした。

ﾜﾛﾀw
おれもこんどやってみよ

>>671
古いスポ車乗ってる奴は車両入ってない奴多い。
車両まで含めるとえらい額になっちまうからな。
しかも出る額も大したもんじゃないし。
もちろん任意の方はほとんどの奴が入ってるだろうが。

俺の顔は軽自動車以上にキモい

>>647
　ミニバンって後方視界最強だと思うが。

　まあ違法フィルム張っちゃえば見えないだろうけど。

レンタカーで引越し用に借りたアルミトラックでも
ミラーで後方確認ぐらいは出来たがなｗ
後ろが見えないと堂々と言える腕なら、追い越し車線走らないでくれｗ

>>669
　事故の届出もしていないと？

>>678
人たくさん乗せたりすると見えないんじゃない？
グループで旅行に行ったときにＭＰＶをレンタカーで借りたけど後ろが見づらくて大変だった。

でも空気運んでるだけならやっぱり後方視界は最強か。

ミニバンは石を拾い上げるから嫌
何か当たると嫌だし近くに寄りたくない
向こうから寄ってくると激しくウザイ

人積んでたとしてもサイドミラーで見える。

>>660

それは分かるよ。
下手にガソリン使いたくないからカーブではブレーキを踏まない。
直線になると必死こいたミニバンがベタ付けしてくる。
追い付いたときはスポ車に対抗できるって優越感なんかね…。
こっちは自分のペースで走ってるだけなんですけど…。

スポーツミニバンの料率ってどうなの？

ミニバンにスポーツもクソもあるかよ。

クソミニバンはあるんじゃないかなあ。

>>38
>>684
それなのに血迷って直線で追い越しかけられるとｗ

軽自動車板みたいにミニバン板を作って隔離してくれないかな〜？

ミニバン板…ミニバンバン！

スポーツカーが嫉妬する(笑)
スポーツミニバン(笑)

今日エスティマがベタ付けしてきたんですよ。
そのエスティマと自分、いつも通る道が同じなんで同じ場所で左折するんですが、
助手席に置いてある弁当が転がらない程度に速度を落とし、チャリに気をつけつつも
できるだけスムーズに曲がって手早く加速体勢に移ったんですよ。
いつも安全確認もロクにしないで強引に曲がるエスティマは遥か後方ですよ。
でも何を思ったか、そこからアクセルベタ踏みで必死で張り合おうとしてくるんですよね。
何がしたいんでしょうね。

貨物は曲がらない、止まらない（笑）

普通にﾁｮｲ上手な人が1500ccのセダンに乗ってると、走りじゃどうする事もできないでしょ　＞ミニバン

軽のターボと張ってればいいよ、、、分かってないミニバン海苔大杉ｗ

>>693
…けど転がるwww

貨物って何かに似てると思ったら
チョンに似てる（笑）

昨日、２車線の道走ってたんだけど・・・・前方左車線に路駐してるトラック発見。
その手前の信号が赤になったので、右車線に停止。
俺の後ろから来たクラウンちゃんも、右に車線変更して、俺の後ろに停止。
一方、元々右車線にいたエスティマちゃんは左に車線変更し、俺の横に停止。

ま、ダッシュで俺の前に入る気だろうと思ったが、相手にせず、青になったら普通に発進し、普通に加速。
ところがエスティマちゃんが一向に俺の前に出て来ない。

どうしたんだと思ったら、斜め後ろでギリギリまで頑張ってんの。
で、トラック寸前で俺の後ろに。

トラックを通り越し、直ぐ次の信号に引っかかった。
したら、エスティマちゃんは左に行って俺の隣に。
エスティマちゃん、横の信号が赤になるのと同時にフライングダッシュして、わざわざ俺の前（右車線）に。

俺は普通に左に戻り、普通に加速したら何故か追いついちゃって。
その直後、車線減少で右車線が無くなったので、エスティマちゃん、俺の後ろに入ってました。
で、１車線になって俺が前の車に追いついたとたん、必死で煽り始めるエスティマちゃん。

結局、何がしたかったのだろう？？？

貨物ってほんと運転がおもしろくない（笑）

>>694
軽ターボって結構速いみたいだよ。
軽トラだってNAでもMTだと、ステップDQNよりもずっと加速いいし。

貨物は貨物らしく、荷物を丁寧に運ぶことを考えて欲しいな。

>>696
　だからさぁ、一つ覚えで自分の気に食わないものはチョンだチョンだと
連呼する前に、そのチョンの国韓国の自動車の普及割合ぐらい調べてくれば？

ｸﾏｰ

>>700は自動車の車種のことね。韓国ってそんなにミニバン多いとは思えないから

>>697
あるあるｗ

昨日、片側二車線の右側走ってたけどちょっと渋滞気味でその先もずーっと車いる状態。
左車線のちょっと先に遅い車いたのであきらめて右側走ってたんだ。
そしたら俺の後ろで煽リくれていたアルファードがウインカー出さずに左に車線変更して
追越し仕掛けてきたけど結局その遅い車に引っかかって俺の二台後ろに戻ってたｗｗ

スポ車の俺より車高高いくせに何故先が見えてないのか？

先が見えてないのもチョンと似てるね（笑）

>>703
先が見えてない馬鹿が買う物だけど

後ろには先を見せない危ない車

それがミニバン

叩きの主張にも先が見えてきたね

後ろどころか、前も見ていないというwwww
そういう奴がミニバンを選ぶのか、ミニバンに乗るとそうなってしまうのか？
どっちだ？

そういう奴が買うんだろ。

>>706
ミニバン海苔の行動もパターン化してるからな〜

もっと生きのいいミニバン海苔はいないのか!?

擁護するのって、一人しかいないみたいねwwwww
頑張ってねwwwww

２４００貨物遅ッ！ｗ

>>710
IDがディオ、「無駄！無駄！無駄！」とか言ってくれ。
そしてミニバン乗りは「メンドクセェ」連発のド低脳。

３５００貨物も決して速くは無い。

ミニバン糊が「車内は快適！快適！快適！」と叫び続けてるが、俺はインプの車内で十分快適だよ。求める「快適」が違うんだろうけどな。

ブヨブヨシートの車なんか乗ったら腰を痛めてしまう。

やっぱ自分が上にいると揺さぶられるだけ疲れるよなぁ

バス酔いワロスｗ

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

「プッシャアァァァ！」

>>710
　頑張るって何を？

↑快便が出るように水分運動食物繊維を忘れないこと

ttp://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/insurance/000449.html

意外なのは、ミニバンって結構高め。
純然たるスポーツカーはもっと高いけど、オデッセイやエリシオンも結構高いよね。

レカロシートは快適だ
貨物の＿|みたいなシートで快適に運転できるかってんでいべらんめぇちきしょう

>>691
スポーツミニバンには
shit　しかしないが

今日も貨物に煽らせてあそぼー

ミニバン煽ると楽しいよ。馬鹿ばっかだからｗ

江戸っ子ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
確かにああいうホールド性のないシートで
よく爆走出来るよとある意味感心する。

んじゃまご期待に応えて
(ってか、ｼﾞｮｼﾞｮｼﾗﾈなんでｽﾏｿ)

ｵﾃﾞにはﾒｰｶｰOPかﾃﾞｨｰﾗｰOPか知らんが、ﾚｶﾛｼｰﾄ装着車があるらしい
こないだ現物を見てしまったよ

正に…

ﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞﾑﾀﾞｧｧｧｧｧｧｧｧ

何かこうやって書くと、吉田戦車の漫画に出てた「ﾀﾞﾑﾀﾞﾑ人」を思い出してしまったよ

実家帰ったら根っからのスポーツファンの親父が
エリシオン買ってて凹んだ・・・　orz

まぁ確かに便利だから仕方ないけどよぉ・・・

でも、「よーし、ﾊﾟﾊﾟ来年は中古のGTO買っちゃうゾー」
とか言ってたから安心したwww　もち、白 NA ATで頼むぜ親父

神仕様ﾊﾞﾛｽw

>>727

ンダはミニバンをスポーツイメージで売ろうとしてるからなあ。
インテグラやプレリュード、ＮＳＸを廃止にしてまでミニバンに力入れてるからなあ。
今のンダはS2000ぐらいだね。


俺とこの近所にレカロにしてるシャリオがあるよ。

そういや、真っ赤なバケットタイプのシートのアルファードなら見たことがあるお。

貨物擁護の　？　いっぱい使う
質問厨は今日は来ないのか。

質問ばっかしてないで反論しろよｗｗｗ

>>728
ちゃんとフルエアロにするように念を押しとけよｗ

叩きが軽くて快適だと言ってるバケットシートをミニバンにつけるのは無駄だという
理由がよくわからないなぁ

峠で煽るｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ。
二つｺｰﾅｰ抜けたら見えなくなった。
しょせんヴァンやの〜♪

>>734
運転姿勢が違うから
斜めになって片手運転するには不向き
正しい運転姿勢が取れない人間には無用の長物

>>736
ミニバンってパイプイスみたいな姿勢しか取れなくて、
ペダルの位置も高いイスから踏むような向きに出来てるのに、バケット入れてもしっくりこないだろ

あ、>>734ね

>>736
あれＤＱＮ乗りって言うんだよ

>>737
オデッセイは？

>>739
シートを斜めに付ければいいんジャマイカ！

>>740
付けたきゃ付ければいいが、オデの走りがいいとでも思ってんの？
所詮アコードワゴンの亜種だろ？

重心が低けりゃいいってもんじゃね〜し。
オデッセイなんぞミドルセダンで軽く突き放せるw

横やりｽﾏｿ

今んトコ子供が２人なんでセダンでいけてるんだけど
３人目ができたら俺もミニバン糊のﾅｶｰﾏにならなければいけないのかな？

子供は欲しいけど、ミニバンには乗りたくないし…orz

同じような境遇の香具師いない？

ちゃんとパッシングして、この先オービスだよって真後ろからベタ付けで教えてあげたのに
ミニバン糊ってネオン管イルミインテリアとか高光度HIDとにかく光る物が大好きなんだね

>>745
それにあの意味無しデイライト点けてるのも、ほとんどミニバン。

デイライトは俺もつけてるけど意味無しって事はないぞ
明らかに割り込みが減った
DQNは青だけど俺は白つけてる

あれは自ら「私はDQNです」と周りに示してるようなものだ
DQNはとにかく光り物好き

>>744
なんで3人目でミニバンになるのか…
セダンならまだ5人乗車できるじゃん。
チャイルドシート３つ並べるのはきつそうだけど、
一家で小旅行とか行く時だけミニバンをレンタルすればいいんでねーの？
あんなの買ってまで乗る車じゃないよ。
基本的に実用性無いし。

またレンタル馬鹿の登場か・・・

でもAVはレンタルがお得じゃ

エボワゴンは形的にはオデみたいだけど該当しないのかな？
エボワゴンはエボとサーキットでほぼ同タイムだったらしいが

ランエボが遅いんじゃないか？

エボワゴンは重量バランスが良いみたい。
AYCも付いてないけど、サーキットで近いタイムが出るならAYC要らないよな。

素人が乗って変わらないなら意味のない装備になっちまうなｗ
まぁちょっと乗ったくらいじゃプロでもAYCとかのコツはすぐつかめないんだろう

>>732
　質問ばっかって言うけど、その質問がそのまま反論なんだけどね
>>742
　軽くて快適なシートの話をしてたんじゃなかったの？それとも
シートをつけたら走行性能アップするの？

>>749
　3人でもミニバンの便利さを享受できると考える人が多いから
売れるんじゃないの？

>>612
・・・流行りものに飛びつく奴にＤＱＮ・・・・これが真理だね。

ｱﾝﾁｽﾚで今日も頑張るｲﾀい>>756であった

プッシャアァァァ！君をあんまりいじめるなよ。
一人で頑張ってるんだから。

>>750

決して買うに値する車ではない。

>>744
生活に合わせてミニバン選択するのは仕方ないことだろう。
ただここで言われているDQNミニバン糊にならなければいいだけのこと。

俺の周りにもミニバンのってる奴いっぱいいるけどみんなおとなしいよ。
俺はスポ車ね。

ここのスレはDQNミニバン糊が来ないので一方的な叩きだけの場となりつつあるな･･･。

レカロやフルバケみたいな太ももがあがるシートは
姿勢の高くなる貨物には合わないよ。快適どころか逆に運転しにくい
(乗用車と同じようなポジションで運転できるなら好き好きで勝手にすれば良いが)
それにホールド性のあるシートが必要なほど車の運動性能が高くないという意味でも無駄
っていうかミニバンって居住性やシートアレンジがウリなわけで
そこでわざわざ車外品入れる人がそう多いとも思えない
フルバケなんて最悪でしょ、そういう意味では
ミニバンのユーザー層が求めるものとは最も相反するアイテムだ
走るホテルが欲しくて買ってるんじゃないの？ミニバン
ってわけで車種によっては快適性が上がるとは限らないという事
むしろ全般的な機能を損なうこともある

>>758-759
　車の知識がない人はここには来ないほうがいなぁ。
>>760
　世の中の人が考える買うに値しない車は何かというのは登録台数を
見ればわかるんじゃないかなぁ
>>761
　ミニバン乗りに何か言いたきゃ総合スレに行けば？
>>762
　姿勢の高くなる貨物といえば本格的に乗ってるジムニーオーナーはみんな
レカロみたいなシートを入れるよね？ミニバンのシートアレンジって言ったって
最近のは1列目は回ったりしないのが多いけどね。だから今まで乗ってた車が
そういうバケット的なもので、その乗り心地が気に入ってたんだっていう人は
換える価値があるんじゃないの？
　まあレカロは腰痛気味の人のために作ってたりもしてるしね。

ていうかやっぱりミニバン叩きの大半はスポをはじめとするGT志向の高い人
ばっかりだったじゃん

車の知識ねぇ…。あなたは自動車のエンジニアなのかな？
登録台数…昔からずっとカローラが必要とされてる車なんだね。

ミニバンは軽しかアオレナイよｗｗｗ
しかも速い軽には突き放されてるし

2400ミニバン遅ッ！！ｗ

>>763
いろんな奴にﾚｽしてるの見ててｲﾀいよ

そりゃ「走りのミニバン」とか言われれば、叩かれる罠。

今日も　車　の　知　識　が　豊　富　なミニバン海苔の質問厨がムキになってくれるのかなｗｗｗ

ねぇねぇﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君
どんだけ知識あるのか、この知識ﾅｼな僕に教えてよ(ﾆﾔﾆﾔ
人に質問ばっかしないでさぁ

昨日はﾑﾀﾞﾑﾀﾞだったからさぁ、今日は教えてくれないとﾌﾞｰｲﾝｸﾞしちゃうぞぉwwwww

プッシャー君ってたしかセダン乗りだったよね？ミニバン買えばいいのに…

テラノの【スポーツディーゼル】
カルディナの【スポーツカーがシカトする】

トラック、貨物、営業バンがスポーツを謳うと結果は惨憺たるものに・・・

>>763
ジムニーのりは悪路走ることが多いひとが結構乗ってる。
なんちゃってじゃない人。
ホールドしてもらうことに重点を置いてるからだよ
悪路でホールド性の悪いシートだと操作自体が至難になるからね。

腰痛対策でトラックにレカロ入れてる人もいるってぐらいだから
みんな腰痛なんだよきっと。

擁護って、いつも困ったときの本スレ頼みするよね。
本スレ行けば？とか。自分らが本スレの御大に泣きついて来てもらえばいいのに。

しかし、どうしてミニバンって無茶苦茶な運転しかしないんだろ？
さっきも片側二車線の左側を走行中に
右折待ちの車がいるにも関わらず、右車線を猛加速してくるアルファード。
俺の後ろはがっつり空いてるのに
無理矢理横を抜けようとするから
クラクション思いっきりプレゼントしてあげましたw


目線高いんだから、先の方までセダンよりは
見えるだろうに。

>>775

アルファード糊はDQNドライブなオヤジが多い。まだGT-Rに乗ってる感覚なんじゃない？

まぁ、猛加速ってもたいしたことないんですけどねw

その後案の定､抜きざまにガン見してましたけどw

地球はボクを中心に回ってるはずなのにおかしいでちゅ！！
ボクが入りたい場所を空けない奴なんで死んじまえでちゅ！！

↑ミニバンのりのメンタル

>>773
　じゃあデリカは？

>>754
その前にエボワゴンはステーションワゴンだ、ミニバンじゃない

>>775
王蟲が暴走してるんだよ

>>776　それはＧＴ−Ｒに失礼。
　　　　ＤＱＮにＧＴ−Ｒは無理。
　　　　あらゆる意味で。

俺の叔父、オモチャ感覚で３４ＧＴ−Ｒ乗ってたな…
別にヤバイ運転する訳じゃないけどさ

ヤバイ運転って?
例えば全裸で立ち乗りしてシフトチェンジは、シフトノブを肛門にブッ刺して行うとか?

>>784
お前の頭がヤバイ

ヤバイかぁ?そういう運転手はよく見かけるけどなぁ。例えば俺とか俺とか俺とか…

>>786
ハンドル操作とアクセルブレーキはどうするん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＿＿/|
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 　／
　　　　　　　　　　　　　　/＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　| ./|　 　 　‖　　　　 　‖ 　　 　　　| | |
　　　　　　　　　　　　 /∧__∧ 　　　　//　　 　 ‖ 　　　　　‖ 　　　　　 | |　 |
　　　どけオラ！＞. /（・∀・ ) 　　　//　　　　 ‖ 　　　　　‖　　　　　　 | | 　|
　　　　　　　　　　　/ Ｏ⌒⊂ )　　 // 　　　　　‖ 　　　　　‖　　　　　　　| |＿|　　　　
　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　|　　　　ブオォォォーッ
　　　　　　 　.　 |￣￣￣￣￣￣||＿／￣￣￣＼＿＿＿／￣￣￣＼＿_ |　」 　　＿　　
　　　　　　　　／ ○○===○○|　 　 ／￣￣＼　 珍バン　／￣￣＼.　 | |＿＿／/
　　　　　　　/ 　(==========／＿＿| (( ○ )) |＿＿＿＿ | (( ○ )) |＿＿＿＿／
　　　　　　　───────」 ──＼＿＿／──── ＼＿＿／───」

やっぱストリーム、オデッセイ、ヴォクシーはＤＱＮ運転が多い。無駄な車線変更、ウィンカー出さず車線変更しまくり。
今日見たオデッセイはＤＱＮ激しかったので、顔を見てやったらタバコくわえて首を右に約15度傾けて眉間にシワを寄せて運転していた。40前後のオヤジだったなあ。

>>789
それ俺も見た。額に漫画で見るようなピキピキってマークも出てた。怖かった。

やっぱりそういう人間は他人のよりデカイ乗り物を運転すると、自分自身も大きくなったみたいに勘違いして態度もデカくなるんだよ

ダンプの運ちゃんと同レベルかｗ

やっぱりﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君にはﾌﾞｰｲﾝｸﾞだねぇwwwww
ID変わるまで待ってるのかな?(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

だらしない運転
「メンドクセェ」連発のド低脳貨物乗りｗ

プッシャァァ

↑ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

誤魔化すな！生ゴミ

偽物だす

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君
ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

スズキからミニバン乗りに生温かいメッセージを送ってるみたいだなぁ…。
ttp://www.suzuki.co.jp/everywagon/magazine/index.html

もともとGT志向の高い叩きに対して使った表現が、俺に対する呼称に
なっているっていうのは不思議な話だね？
例えて言うならミニバン乗りが叩きに向かって「貨物くん」と
呼びかけてる感じだね

タバコくわえて首傾けてる奴は、ハンドルの上を持って体傾けてる奴と同レベルだと思った。

ミニバン乗ってる時点でチンカスだからやってしまえ

貨物なんてレベルじゃねーぞ！

昨日レンタカーでエステマ乗った。

ミニバンって逆に貧乏臭い。限られた大きさのなかで、セダンよりたくさんの人を乗せられるっていっても、シートが小振りで息苦しい。15分座ってるのが限界。
3列目なんて、ロードノイズや排気系の音がこもって、前席の声もろくに聞こえない。

アルファードどうにかならないかなアルファード

>>801

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

別に不思議な話でも何でもないよ？
叩きはＧＴ志向が高いっていう決めつけの方が不思議なくらい。
ミニバンにも、君の言うところのＧＴ志向が高い車はあるのにね。
ttp://www.auto-g.jp/news/200503/15/newcar01/

それがミニバンクオリティ

>>807
アルファードとエルグランドなあ。これらも難儀だが…

俺の街ではオデッセイだよ。次はストリーム。続いてステップワゴンかな。

ていうかさ。人それぞれじゃね？
買い物なんてその人が満足してりゃ十分じゃん。例えばボールペンだって1本500円くらいのいいの買う奴と5本で100円の書ければいいやっていうの買う奴だっているだろ？

大体ミニバンがブームとかいうけどブームじゃないでしょ、ただ単に昔のカローラやコロナのようなファミリーセダンがそのままミニバンに移行しただけでしょ。
ハイエースとかタウンエースみたいなのしかなかったから普通にセダンになっただけ、これだけミニバンの種類や性能があがってりゃ広い方がいいじゃん。

別に公道でバトルするんじゃないんだぞ、なんで車＝バトルなの？キモいよ考え方が

>>811
それ、ミニバン海苔にいってるんだよな('Ａ`)

>>770　知識が足りない書き込みには色んな疑問点が出てくる。そしてそれに答えられない人がいる。それだけ
>>771　何でそういう結論になるの？
>>774　総合スレは徐々にミニバン乗りが優勢になって今に至るわけ。持論に自信があるなら行ってみればって事
>>778　それってスポ乗りのメンタリティって言った方がしっくりこないかなぁ？
>>793　いつもパソコンの前に座ってられるほど恵まれた環境にないからねぇ。この程度の不在で｢逃げた｣とか
　言われたら俺なんてどれだけの叩きに逃げられてきた事か
>>808　ミニバンは間口が広いんだねー？

今日カーボンボンネットのステップDQN見て吹いた

>>813
顔真っ赤で目が血走っちゃって
指まで震えて全レスがんばってるなｗｗｗ
さすが知識人は、違いますねｗｗｗ

>>811
1本500円のボールペンが「いいの」なのかｗ
お前の生活レベルが滲み出てるぞｗｗｗ

安価が出てる訳でもないのに、どーでもいい単語に喰いつくなよ

知能レベルが滲み出てるぞ

ミニバン＝ＤＱＮでいいな？

>>806
エルグランドやアルファード乗ったことないでしょ。
キャプテンの場合、セカンドシートはクラウンとサイズ的に大差無いよ。
サードシートの幅もセダンのリヤシートよりサイズあるしな。

サードは棺桶だけどなｗ

ミニバンの後ろを走ってるとカーブでの横揺れ幅がセダンに比べると大きい気がする。
速度が速いとなおさら、外側に振り出されてると思うんだけど、乗ってる人は快適なの？
遠心力って道路接点からの高い部分ほど外加重がかかるんだったよね。高校物理。
セダンでも速度が速いとカーブは遠心力で体が外に振り出されそうになる事も有るけど
車の背が高い分、なんか、安定感がなさそうだね。現行オデッセイは安定してそうね。
トレーラーのトラックみたいな構造だったらカーブでも横揺れが少なくていいのにね。

ミニバンにも高級車が有るそうだけど、あんまり企業の社長とかお偉いさんが
乗せてもらってる姿を見ないよね。ほとんどセダンに乗ってるよね。何でだろうね。

いいから普通に乗ろうよ。
追伸
ミニバン乗ってる方のスリップ抜けに圧巻！！

>>821
背の高い車がより外に振られる感じになるのは、重心が高いと、同じ
遠心力でもより車を傾けようとモーメントが働く（ロールの量が多くなりやすい）
また、同じロール量のときでも、高い位置ほどロールによる移動量が大きくなり、
そういう感覚になるのだと思う。別に背が高いからといって、低い車より遠心力が
強く働くわけではないのでは？

俺、前にノアに乗せてもらって山奥へキャンプに行った。
現地まで延々と続くカーブに酔ってしまった。２列目に座ってたのだが、もう乗りたくねえ。
ミニバンは街を走る車だな。それも乗せてもらうべし。

>>813
いつもマメに書き込んでるくせに。

豆

>>813
おい!オマメ!
コテハンつけろ!

コテハンのコ!
｢子どもには｣テ!
｢手伝わせるな｣ハン!
｢犯罪を｣

>>824
北海道でステップワゴンをレンタル。後部座席は地獄でした。
新型オデにすれば良かった・・

>>815
　いつも過去スレの焼き直しばっかりの書き込みなのに、そこまで頑張っていると
見てくれるのはありがたいなぁ。毎度毎度、モニタの前で笑い転げていながら
正確なタイプをする叩きの皆さんも大したもんだけど

そんなに嫌なものならこんな売れないでしょ・・
漏れもセダンからミニバンに乗り換えたけど視線が高い分やっぱり楽だよ、もっとも普段仕事で1BOXバン乗ってるからそれよりかは視線低いけど。
視界が広いから快適。とはいえやっぱりセダンの運動性能には勝てないがな、ちょうど1年前くらいに出た車だけどやっぱり走りに関しては「ああこんなもんか」って感じ
まあ友達いない奴は買わない方がいいっていうのは間違いない罠、車中泊する奴は別だけど。


スレタイの件に関しては確かに視線が高いと態度がでかくなる、それは事実だな。ただ煽りまくるような基地外は何乗っても煽るよ。
そんなバカはあまり遭遇しないけどさ、ただあまりしょっちゅう煽られる奴は自分の運転に問題ある可能性あるぞ

【キチガイ】鬱病ADHD患者カーライフ�Y【生ゴミ】
名前： お仕置きタイム
E-mail：
内容：
ADHD患者の人って運転していいんでしょうか？
ハッキリ言って危険な気がします、適正云々以前の問題に思えます。
最近また馬鹿が調子付いてきたみたいだからお仕置きタイムって事ｗ

カッコイイ第一スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113992096/l50
躍進の第二スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136800036/l50
悲運の第三スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147860766/l50
糾弾の第四スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149050889/l50
忘却の第五スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149913916/l50

【専門】ADD/ADHD専門スレッド part25【総合】 http://life8.2ch.net/test/read.cgi/utu/1165508332/l50

感情にまかせて突発的な起伏の激しい下手運転嫌いですｗ
いいから車間とれよド低脳 甘えんなよ！キチガイ生ゴミ共ｗ

>>831
　煽りまくるような基地外は何乗っても煽るっていうのには同意するけど
友達いない奴は買わない方がいいって断定はよくないね。

車はでかいくせのに乗るのはいつも運転手一人なんだよなｗ

この前、バネット･バンを借りた。
荷物は沢山積めるし、後部座席は広い！
ミニバンなんかより圧倒的に利便性が良い！
ミニバン、糞バン、肝バン！とっとと消滅してほしい！

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

ミニバンなんて俺のシルビアのケツでも眺めてれば良いんだよｗ

>>836
それらしいミニバン海苔多いね。目立ちたいのか知らんけど、車も人もおんなじような格好が多い。

>>836
ｺﾋﾟﾍﾟ厨が死ね
身障かﾃﾒｰはｗ

【キチガイ】鬱病ADHD患者カーライフ�Y【生ゴミ】
名前： お仕置きタイム
E-mail：
内容：
ADHD患者の人って運転していいんでしょうか？
ハッキリ言って危険な気がします、適正云々以前の問題に思えます。
最近また馬鹿が調子付いてきたみたいだからお仕置きタイムって事ｗ

カッコイイ第一スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113992096/l50
躍進の第二スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136800036/l50
悲運の第三スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147860766/l50
糾弾の第四スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149050889/l50
忘却の第五スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149913916/l50

【専門】ADD/ADHD専門スレッド part25【総合】 http://life8.2ch.net/test/read.cgi/utu/1165508332/l50

感情にまかせて突発的な起伏の激しい下手運転嫌いですｗ
いいから車間とれよド低脳 甘えんなよ！キチガイ生ゴミ共ｗ

>>839
オマエがコピペのモデルとか？ｗ

ミニバンうぜぇ‥
交差点を右折していたら、何を思ったのか後ろのミニバンが右折レーンのさらに右から追越しかけてきやがった。　あげくのはてにクラクションかよ‥

車がデカイ→乗ってる俺はエライ

単純思考w

脳内がミジンコなみw

ちょっと前の出来事なんだが…

サンルーフから馬鹿ガキ二人が頭出して走ってるDQNミニバンを見たんだ。

親父はと言うと右手でハンドル、左手は肘かけに乗せ踏ん反り返った運転姿勢の典型的なDQNミニバン糊。

｢アホな家族〜｣なんて思いながらぼんやりと見てたら
ナンバーが｢11-88(いいパパ)｣だとよっWW
あまりの滑稽さに車ごとひっくり返りそうになったぞWWW

>>842
アルファード？エルグランド？

>>844

あぁ・・・その昔の首チョッキン事故を思い出すな

>>846

その件、２人同時あぼーんだったかな？

813への回答が見当たらないんだけど？逃げられたとは思いたくないし

>>842
正直そんなDQNに対しては一度思い知らせてやったほうがいい
今度同じような事があったら当ててやるだわ

>>843
ちゃんとアンカーつけろ。

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君ガンガレｗｗｗｗｗｗ

ブッチャァァァ

ですよ。今さっき道幅の狭い峠道でエルグランドに煽られたんですＹＯ！
夜の峠道は怖いから直線になった所で譲ったんですＹＯ！
そしたら〜はい。
スピード出して抜いていくからカーブの入り口で対向車と衝突しました。

はい、スイマテェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ンｗ

そのあと〜事故処理に来た警察の人に
スピードの出しすぎの事と煽られた事を正直に話しました〜。

はい、スィマセェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン。

本当ネタでもなくミニバンてやたら急いでる奴多いよな


一番急いでるときに乗ったらあかん車やろw

>>854

グッジョォォォォブ！！！

グッチゆうぞぉぉぉ!

オレは大虎糊の90�`族だけど
85�`ぐらいの車をﾏﾀｰﾘと追い越し中に煽ってくるのは糞バンが１番多いな。
次はリーマンが乗ってるサクシード。
不思議と走り屋系の車とか、フェラーリ･ポルシェの高級スポーツは煽ってこないな。
フルスモのDQNベンシは論外だけどw

あんまりムカついた時は右一杯に寄って小石巻き上げたり、抜かれ際に幅寄せしたりするんだけどさっ
そしたら奴等ときたら逃げる逃げる逃げる…ww

この前なんかは走り屋っぽいチェイサーの前に『ごめんよぉ』って感じで割り込んだけど
こっちが追い越し終えるまでずーっと待っててくれた(･∀･)
走行車線に戻った瞬間に点にされたけどねww

と、長レスｽﾏｿ
大虎糊のボヤキでしたぁヽ(｀Д´)ノ

>>858
同意。確かに走り屋の奴は煽ってこないな。モラルの違いだね。
俺も前走ってて所沢ナンバーとか地方ミニバンが走ってたら車間空けるｗ
ミニバン海苔は低俗な人間が多いからな〜ｗｗ

>>858
サクシードっつーか営業ライトバンに妙に納得ｗ
煽んないにしても車間距離短い人多いね。

ミニバン？あぁ容疑者移送車ねｗ

走り屋系や希少車など車種にこだわりを持って乗ってる人は
車の恥になるような行動をしない
「だからベンツ乗りは馬鹿なんだ」
とか言われるようになりたくないからな

＞858
大型の追い抜きは本当に上手いよね。
休日は特に下手なくせに飛ばす奴が多くて怖いよ。なんか必要以上に昂奮してるって感じ。

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ

さすがにミニバン連中もトラック海苔には言われたくないだろう。

＞859
あと国産高級車とＲＶ車に乗ってる人間もまともな奴はほとんどいない

高級セダンのホイール変えてるヤツってＤＱＮ運転が多い

2400貨物遅ッ！！ｗ

>>858
>不思議と走り屋系の車とか、フェラーリ･ポルシェの高級スポーツは煽ってこないな。

いつでも楽に追い越しできるので煽る必要がない。
加速の鈍いミニバンやRVは、追い越しがストレスなので煽る。

>>862

ベンツでもＳＬやＣＬなどのクーペ糊はスポ車を煽ってるよね。

>>869
　どうしてそんな嘘八百を平気で並べ立てるの？

貨物は追い越ししたら、とっとと視界から消えてくれないかな。
追い越した後もノロノロ加速しやがるから、
流れに合わせて運転してても直ぐに追いついちまう。
目の前で蛇行運転や煽りを繰り返されると激しくウザイ。

>>871
なんで嘘だとわかるの？

>>872
あのﾀﾞｻくて大きい貨物のﾘｱが目の前でうろちょろしてると最悪だよな

>>871
嘘じゃなくて実際そうだと思うよ
煽りやﾍﾞﾀ付けをするのは加速が遅いﾐﾆﾊﾞﾝや軽が圧倒的に多いのは事実
遅い車に限って自己中で走りに余裕がないんだな

>>872
ばっか、おま、貨物は前に出ると空気抵抗がでかすぎて前に進まなくなるんだよ！
だから後ろから煽ってるの！

貨物ウザ杉
ﾌﾙ乗車のミニバンなんか危なっかしくって見てられないｗ

何のための定員？

　ミニバン叩きのスレでミニバンを遅いと言う人がこんなに多いのに
その全員がミニバンの後ろを大人しく走ってるとは考えにくいんだけど？
　>>874はミニバンより遥かに大きい大型トラックが前を走ってたらどう思うわけ？

目の前のミニバンが激しくうざいからって煽ったりしないよ。
抜ける場所ならいいけど抜けない場所なら大人しく走るしかない。

直線は煽ってくるのにコーナーで離れるミヌバンを見ると悲しくなる。

そんな車高の高い車で無理しないでくれorz

>>874
まったくだ。自分が煽られる以上にウザイ。

>>876
そうだったのか！！
周りから「下品な運転」って蔑まれるのを無視して、
空気抵抗を減らして経済的な地球に優しい運転をしてたのか。
貨物乗りの皆さん、気がつかずにどいちゃってごめんよ。
でも下品でウザイから俺の車の周りではやらないでw

>>878
後ろを走るから遅いと感じるんじゃないの？

環境問題がどーのこーのでスポ車やターボが排斥されてるのに
必要以上に重くてデカいので大型エンジン積んでるミニバンってなんか間違ってるよな

狭い道では子供が見えなくなって危ない
駐車場ではでっかくて邪魔

自分さえよければ良いのか？

>>883
現行ｵﾃﾞに至ってはﾘｯﾀｰ6〜7なんだよなｗ
もうｱﾎかと

そりゃそうさ
ミニバン向きのエンジンじゃないもの
踏み込まなきゃタルい、踏み込むと燃費悪いの悪循環
車に急かされているようで必然的にDQN運転になるしな

>>882　後ろを走るなってこと？
>>883　排ガスの質に問題があるんじゃないかなぁ？

何をそんなに急いでるのか、デカイ図体を左右に揺さぶりながら前車を煽り倒す馬鹿アルエルは目立つ。
醜いぞ！

>>884
そうか？駐車場なんて大きさはセダンとあんま変わらんぞ

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ君は、今日も冴えてるね！
さすがですよ！やっぱり車の知識が豊富なんですねｗｗｗ

>>883
お前はちゃりんこでも乗ってろ
だいたいセダンやスポーツカーでも排気量はミニバンと同程度だろうに

>>891
車重は？

>>878
トラックは速度調節ができているから後ろにいてもウザくない。

俺はATだからMTのトラックの後ろにつくと速度調節が大変

>>894
MTに乗れｗ

>>894
つ　テキセイな車間距離
あと割り込まれてもｷﾆｼﾅｰｲな精神

>>892
エスティマ３．５アエラス
燃料消費率（10/15モード走行） 9.8km/L
車両重量 1770kg

クラウンアスリート３．５
燃料消費率（10/15モード走行） 10.0km/L
車両重量 1620kg

で？

>>895
2ペダルMTが主流になればねぇ・・・

>>896
やっぱ交通量多いところで車間距離取るのって常識だよね？
何かそうしてると割り込まれまくりで俺が悪いのかな？って思えてくるんだけど

>>893
一応訊いてみるけど、トラックとミニバンを比較して
速度調節にどんな違いがあるの？

>>899
排気ブレーキじゃね？

>>898
車間とるのは交通量にかかわらず常識って事にしましょ
後ろがつめてるんならヤシの分も確保すればﾓｱﾍﾞﾀｰ
なに着時間は大してｶﾜﾗﾝですよんだけどね

古いセレナに煽られた
抜かせて煽り返したら
盛大な黒煙攻撃受けた

俺も嫌がらせ用の黒煙噴射装置ほしい

>>903
意図的にﾏﾌﾗｰから火吹かせるﾊﾟｰﾂあるからそれ付けれ

シート二列のミニバンって何が良いの？

>>898
>やっぱ交通量多いところで車間距離取るのって常識だよね？

お住まいがどこかわからんが、首都高でそれは通用しない。
そんな事してたら、割り込まれる。　下手に車間取ると、逆に事故の元。

>>901
そうそう混んでるとき焦ったって
着く時間ほとんど変わんないよね。
そんな小さな事の為に事故ったらどーすんだと。

>>899
アクセルブレーキ交互にオンオフのパカブレ運転があるかないか

俺の車、エンジンブレーキのペダルなんてついてないよ
最新式？

とか言い出すAT乗り

ミニバンて人数乗れるっていっても狭いよね。

>>906
そうなんですか？
車間取らないで、ブラインド抜けたら渋滞でアボーンしてたのは２回くらい見たことあるけど
まあ良いか・・・

>>910
車種による。
ただし、5NoのDQNップワゴンですら室内幅はクラウン以上、
エロ蔵やα℃ならさらに広い。

車体の下に、石を放出する装置をつけてみようと思っている。

>>911
都内在住以外の首都高乗りの意見はあてにならん。

>>912
オデは広いほうなの？狭いほうなの?

>>914
それを言ったら私もそうですよｗ
週一くらいしか使ってないし、門外漢ともいえますorz

3列目のシートの狭さは異常

マーク�UツアラーV 〜'00　(色々改造してるが、馬力規制時代の遺物)
400cc変態専用単車　(フルノーマル)

両方ともよく乗るんだが、一般道では単車が煽られ、高速ではマーク�Uが煽られる。

遺物とは言え、法定速度＋αぐらいは余裕で巡航できるんだぞ。2.5Lツインターボだぞ (´；ω；`) 重いけど。
それと、400cc単車の加速をなめるな。シグナルGPで勝てるわけないだろうが。何こっち見んな ( ﾟдﾟ )

流れに乗ってるのに煽ってくるミニバンが多すぎ。

>>918
普通の奴はそんなに煽られたりはしない
お前の運転に問題あり

奴らは優越感に飢えてるからな。（アルに乗りさえすれば......）

>858　高級スポとバンとでは遭遇する絶対数が違いすぎるよね？で、幅寄せとか
　してるし結局どっちもどっちなんじゃないの？よくできた話なのは認めるけど
>861　悪い人を捕まえて運んでいるのに何の文句があるの？お前、捕まった時に｢俺を
　ミニバンなんかで運ぶなぁ！｣とかカメラの前で叫びそうだな、とか言ってほしいの？
>862　フルスモのDQNベンシは論外だけどw
>875　数が多くなれば比例しておかしなのがある程度出てくるもんじゃないの？
>877　じゃあもっと数人あるいは一人で乗るように呼びかければ？
>880　カーブで速度落としてるんだったら無理してないじゃん
>884　自分さえよければって誰に言ってるの？
>885　どの辺りがもうｱﾎなのか、もうちょっと詳しく
>890　もうこれ以上叩きの足を引っ張らないでくれる？
>897　で、流れ的にはその下にＺの車重と燃費を書き込んだらいいのかぁ？
>905　叩きからの一人乗り批判をかわせるところとか？
>908　やっぱ交通量多いところで車間距離取るのって常識だよね？
>910　どんな車でもフルに乗れば狭いと思うよ
>920　だからミニバンを叩きにくるんだろうねぇ

>>921
フルで乗らなくても狭い

なぜミニバン糊って交通の流れが嫁ないの？
ミニバンだからって叩いてるんじゃないのよ。
目線が高いのに周りがぜ〜んぜん見えてないんだもんなぁ…


ってまぁ、自分の事すら見えてない奴には周りの状況なんざ見えないだろうなぁwww

威嚇するだけなら、どこかの国のミサイルと変わらないョ、ミニバン将軍ちゃん。

>>923
フットブレーキしか知らないんだよ

>>923　乗り手の行き様そのものだよ。ほっといたれ。

>>923
別にミニバン糊に煽る奴の割合が多いわけではないのに
なんで人括りにしてるんだ？
つか、ここでミニバン叩いてる奴は何に乗ってるんだよって話ｗ

カローラ

>>921が華麗にスルーされている件についてw

>>927
リアルに２Ｌのカローラセダンですわ
何となく乗り易いし変な癖が無いけど
軽以上に煽られやすいのが欠点かな

あまりにも必死すぎて痛々しいんだもんｗ

>>921
長すぎるから1行でまとめてね

>>922
狭い狭いって、何に乗った感想＆普段どんだけ広い車乗ってるの？

家が狭いから、体積に固執するんだろうな

>>929　答える能力がないために意図的に見ないフリ。単に>>932みたいな状況
なので、華麗にスルーなどと言って質問の回避を試みたにも関わらず、別の
スレで何食わぬ顔して同じことを書き込んだりしないよね？

>>931　既に何度も潰されてる内容をそれでも諦めもせず書き込む叩きの方が
　健気で痛々だとは思わないかなぁ

>>934
　その話も聞き飽きたよ。だからキミはスタイルが良くて運動性能
優れた車に乗っているんだよね？

>>917
３列目？あんなもの飾りですよ
エロい人にはそれがわからんのです

三列目って後方クラッシュゾーン無いよな…
棺桶だな

>>938
コンパクトカーの場合は、背もたれの部分がとっても薄いし・・・

ミニバンは流れに乗って走っている前車しか煽れないんです。

>>938
3列目がクラッシャブルゾーン

>>930がTRD製かもしれない件について
今日もﾌﾟｯｼｬｧｧｱﾌﾟｯｼｬｧｧｱ!

遅いエンジンを速くみせようとチョイ踏みでいきなり半開になる最近のスロットル
乗り手は10％踏んだだけでもエンジン側では30％くらいの仕事をしている
重量の重いミニバンは初速稼ぐためになおさらこの傾向が強いかも
その分低速時の微妙なアクセルコントロールがしづらくなっている

雪道発信はどうするのって？
それはトラコンがなんとかしてくれてる

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b73949095

ミニバン乗ってるのってやっぱバカ多いんだな

自動車専用道路(●知多産業●路一応伏せ)で
加速車線を法定速度で走って走行車線入ったのに
(この時点で普通に車間距離あったの確認済み)
うしろのバカ追い越し車線ガラガラで車来てないのに何故走行車線のこっちを煽るんだ？

しかももうほとんどない加速車線と走行車線の間から抜いてくって頭おかしいのか？
前しか見えない運転下手なやつは一生歩いてろ！

だいたいこの道路は白バイの溜まり場だ！！


地域限定道路名出して申し訳ないorz

昨夜からの連投で申し訳ないが

PAの身障者用駐車スペースによくミニバンが止まってるよなぁ。
確かにミニバンだけではないが、割合から言うと止まってる確率は多いな。

車椅子の人が降りてくるかと思いきや
飛び出してくるのは馬鹿ガキ。

｢よく止めるよなぁ｣なんて思って見てると｢ハッ｣と気がつく



奴らは池沼だとwwww

>ハイビームやり返し
煽りじゃなくて単に忠告してるんじゃね？
消し忘れは俺もたまにあるしな・・

>>946
世の中のためを思うと、ミニバン乗ってるDQNは子供産む資格がないと思う

日産のチラシを見て驚いた、エルグランドって、あれで４００万もするのか！！
エルグランドの４００万という価格が、
貧乏人ゴルァ退けという気持ちにさせちゃうのかな

>>948
キミには子供産む資格があるの？

>>961
俺もそんなこと思ったことある。でも４００万なんて威張れる金額じゃないのに。
あんな車に４００万も出して威張ってるのが滑稽に見える。

スルーパスきたー

>>945
知多半島のあそこ？

新車で400だろうがDQNはどうせ旧世代の中古

ドイツ車で400だと小さいのしか買えないネ

「安くて大きけりゃ得」って思考が如何にもアホっぽい。

>>953

そうです。
知多半島です。

４００万円ごときで威張った運転するくせに、
もっと値の張る車種（のオーナー）にはヘイコラしないよな。

あいつ等なんなんだ？

＞あいつ等なんなんだ？

ガキ

>>945
おまい加速車線全部使い切ってないだろｗ

ﾌﾟｯｼｬｧｧｱ

>>960

あげあしとったつもりかもしれんけど
７０制限の道路に７０で入って
後ろも一度走行車線に来てからだ
追い越し車線に行くのが普通の考えだろ

９４５だと興奮してて書き方悪かったけどほとんど路肩の部分だよ


まぁもともとこの道２車線だけど渋滞してる朝とか路肩走ってく奴もいるような
バカな地域なんだよorz

てか何でこんな必死にならな(ｒｙ

悪かったチラシの裏に書いてねる。

>>962
まあ、所詮半島人だから、気にするなｗ

そもそも、ミニバンって煽ってくる？（けして、ミニバンを擁護しているつもりではないが。。。）
自分の前を走ってるミニバンは止まってるかと思うぐらいに遅いし、自分の後ろを走っている時はすぐに消えるし。
まあ、言いたいことはもっと頑張って走りましょうと。。。

>>964
ど田舎乙

>>965
ごめん、全ての道を平均して語ったつもりですが。。。

>>966
国産スポカや軽に乗ってるときだけだけど
前が詰まって制限速度前後で流れてるときや
ネズミ捕りの可能性があるところで
マッタリしているときに限って煽ってくるのよ。

>>964
高速道路では、その通りなんだけど

全ての道？

女がミニバン運転してると引くなぁ・・。

>>969
ダンプカーに乗ったねえちゃんみたいだな。

ん？

ミニバンはおばさんが一人で乗る車

狭い住宅街でステップワゴンとラルゴが対向してきた
二台共ばばぁが運転してた
すれ違い下手すぎｗ
何日か前、そのラルゴに煽られたんだが
複雑な気持ちだ
住宅街だからマッタリ走ってたのに・・・（ボクサー６で)

ステップに煽られた
ご多分に漏れず前が詰まってようとお構いなしの車間
やがて奴は緩慢に右車線へ変更して走って行ったが、その車線のすぐ前方では右折車が。
奴のブレーキランプを横目にしかけた瞬間、のろのろと俺の車線へ割り込むステップ。
スタンバイしていた俺の右手はすかさずホーン長押し。
一瞬挙動不審になるステップ。そして大袈裟にロールして前車をパスするステップ。俺は完全停止状態。
まあ、これはそれきりだったんだけど、でかい車体に幅寄せされるとほんとうに腹立つ。

んで少し先の信号で並んだときどんな面か見てみると、主婦。
なぜか怒りも醒めましたわ

>>966
謝る必要はない。
ミニバン乗りで煽って来ない人なんて都内にいくらでも存在する。
最も、環八やその他山手通り等を走り慣れていれば皆共通の走りしてるけどな。
走り慣れてない遅い奴に対してミニバンに限らず煽ってる。
煽ってるというか、車間を普通より詰めてるだけだが。
それ以前に、煽られる奴ってコンパクトや軽、型落ち車種乗りだろ。

夕方のラッシュでかなり混んでるのにも関わらず、前の車を煽ってるDQNミニバンを見ました。
その車は前と車間距離をとっていたみたいなのですがその距離わずか５０mほどｗ
５０ｍつめたところで何も変わらないのにｗｗｗ



本当にミニバン乗りは理不尽なことをするDQNが多いですね

＞それ以前に、煽られる奴ってコンパクトや軽、型落ち車種乗りだろ。

ミニバンて車種を見て煽るか煽らないか決めるんですね。さすがDQN

話それるけど、ミニバンって３列目のヘッドレストに
液晶テレビ付けてるの居るよねえ。アレ何なの！？
彼らの間で流行しているファッション？

>>978
ﾓﾆﾀｰの数が多いほど偉いと勘違いしているのです

ラグジュアリー系とかじゃなかったっけ？
以前運転席と助手席それぞれの日よけとヘッドレスト
ダッシュボード中央の計五枚モニター入れてるミニバン見た。
後ろから見てたら面白かった。

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　　　　　｀ｰ:二'ｰ-::.l_~'''ー-..,_　　,::::::::::::::::::::::..::::::'''"~l ヽ//　 //
　　　　　　　　｀'''''ー二ー-...,,ヽ-(二'))------─'''"_l＿~;;;;;;:'"'
　　　　　　　　　　　　 ￣''''':::::;;------------;;;::ﾆ"

次スレよろ

友人がオデッセイのアブソルートを買ってメチャ速いとかいうから
さっき運転させてもらったんだけど、俺のカローラフィールダー１．８（１３２馬力）
の方が加速は良かったな。　エンジンの気持ちよさは確実にオデッセイが上でした・・・

オデッセイでめっちゃ速いてアホだなｗ
まさに井の中の蛙ｗ

>>983
その友人、前は軽乗りだろ？

＞＞それ以前に、煽られる奴ってコンパクトや軽、型落ち車種乗りだろ。

＞ミニバンて車種を見て煽るか煽らないか決めるんですね。さすがDQN

ということはミニバン乗りのDQNはジャイアンみたいなもんですね。
（弱いものには強く、強いものには弱いとｗｗｗ）

何をもって早いといっているのか…

まぁ、速度出したところであのブレーキでは止まれないんだけどな

平日の昼間とかどうしてステップワゴンやヴォクシーに乗ってる奥様方は偉そうに運転してるの？

ミニバンはコンパクトはもちろん、軽よりも遅い
2000ccミニバンなんて完全に亀。ターボ軽にあっさり抜かれるだろ

まさにﾐﾆﾊﾞﾝのｷﾝｸﾞｵﾌﾞｷﾝｸﾞｽはｵﾃﾞｯｾｲだと法律で決まってますぅから

湾岸線で車線変更しまくって追い越しするﾐﾆﾊﾞﾝ発見！
扇島で見えなくなったと思ったら、空港トンネルの先で捕まってた。


このパターンはしょっちゅう見かけるな…

オデッセイ狭い

アルファードやエルグランド見ても、
どうしても高級そうに見えない。

単にアイポイントが高いからだろ。
コーナで転んでしまう車種だしｗ

>>993
ハイエースと同じように見えるわな

商用車はいらん

VOXY　煌（ｷﾗﾒｷ）
VOXY 笑（ﾜﾗｲ）
VOXY 煽(ｱｵﾘ)

ume

オデッセイで品のいいドライバーはいないな。

いただき

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。