悪法ｷﾀ━( ´∀`)･ω･)　後席シートベル着用義務化

悪法ｷﾀ━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-＿-)冫､ )ﾉД`)#・ж・）=ﾟωﾟ)´ ー ｀ ●)━!!

後席のシートベルトがありませんが何か？中古で買った時からありませんが何か？

ラー油
警察庁がまとめた道交法改正試案には、自動車の後部座席のシートベルト着用を義務付けることも盛り込まれた。罰則はなく、行政処分として、高速道路で違反した場合に運転者に点数１点が加えられる。

　シートベルト着用は昭和６０年に運転席と助手席が義務化され、後部座席は努力義務。しかし、昨年１年間に起きた交通事故で、後部座席のシートベルトを着用していなかった人の死亡率は着用者の約４倍に上っている。

　警察庁は５年間で後部座席の着用率を５０％に引き上げるとして今年６月、全国の警察本部に対策を指示したが、着用率向上には義務化が必要と判断した。

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ええ話や

後部座席で寝転んで寝れないじゃん

>>1それより国民年金は６１歳まで納付しなあかん様になるようやけど
金を一年分余計に取られんねんど？

運転席の人におやつ渡せなくなるいじゃん
雑用は後席がやるってのは暗黙のルールだし

>>5
そうなの？じゃあ俺貰えないじゃんあと30年で死ぬ予定だし
つーかさ80歳くらいの年寄りって、まとも年金払ってないって噂じゃん？

おやつ(笑)

>>7いまの年金暮らしのジジィとババァは介護保険も払ってへんくせにな。
しまいには３０歳から介護保険支払いしなあかんのとちゃう？

そりゃ後部座席の死亡率高杉だからな

なんで義務化しちゃうんだよ（´・ω・｀）

　シートベルト義務化は事故った時に当人が大けがするかどうかであって
交通安全には直接関係ない（メンタル面は別として）
そんなんで１点切るくらいなら携帯などの「ながら運転」をもっと取り締まれって。

　それよりもチャリンコの無法ぶりを何とかしろよ。

　車の場合「青切符制度」なる便利すぎる制度があるから要らない規制（取り締まり）
までほいほい出来るけどと言うのがそもそも悪い。

　青切符ノルマにしても死亡事故数推移にしても「数字」だけで目標判断するから
おかしな事になる。　これだから頭の良すぎる奴に政やらすと・・・ｒｙ

　あ、もれはちゃんとシートベルトしてるけどね。　同乗時も含めて
していないと気持ち悪い。

俺の車の後席、シートにベルなんてついてないよ・・・

走ってる間ずっと鳴るの、それ？

関西弁つかうやつをもっととりしまれって

＞高速道路で違反した場合に運転者に点数１点が加えられる。

高速ぐらいはした方が良いんじゃね？
ま、取り締まりはICとSAくらいだろうしな。害はない。
所で、観光バスとかはどうなるんだろ？
乗り込まなくちゃ、してるかしてないか判断出来ないだろうに。

>>1
流石に無い場合は、しなくて良いんじゃねーの？
ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄだって、定員ｷﾞﾘｷﾞﾘでｼｰﾄを付けられない時は無くてもOKだったかと。

シートベルｗ

チリーン

ソースへのリンクがない
そもそも死亡事故は大幅減少しているやん

だいたいスモークと同じで偉い人がいやがるから通らないだろ

「後席シートベルトの着用の有無で保険の支払い変える」
ってなったら法規制より効果あるんじゃね？

だいたい前席だってシートベルト無い時代の車ならしなくてもいいみたいだし。

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] シートベルト締めないヤツは死ね　脳漿まき散らして死ね
[発ブログ] ニュース速報＠2ch掲示板
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1167359158/l50
[＝要約＝]
後部座席もベルト義務化　道交法改正試案

　警察庁がまとめた道交法改正試案には、自動車の後部座席のシートベルト着用を
義務付けることも盛り込まれた。罰則はなく、行政処分として、高速道路で違反した
場合に運転者に点数１点が加えられる。

　シートベルト着用は昭和６０年に運転席と助手席が義務化され、後部座席は
努力義務。しかし、昨年１年間に起きた交通事故で、後部座席のシートベルトを
着用していなかった人の死亡率は着用者の約４倍に上っている。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061229-00000024-san-soci

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 【社会】 「自転車が歩道走れる要件」「後部座席シートベルト義務化」など…道交法改正試案
[発ブログ] ニュース速報＋＠2ch掲示板
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167273050/l50
[＝要約＝]
★後部シートベルトを義務化　高速道路では違反点数

・警察庁は２８日公表した道交法改正試案に、自動車の後部座席のシートベルト着用を
　義務付けることも盛り込んだ。高速道路で違反した場合、ドライバーに行政処分の
　点数１点を付加する。

　昨年１年間に起きた交通事故で、後部座席のシートベルトを着用していなかった人の
　致死率は着用していた人の約４倍に上っている。

　しかし現行法では、着用は努力義務にとどまっており着用率は低い。警察庁と日本
　自動車連盟が１０月に実施した調査では、一般道での着用率は運転席が９３・８％、
　助手席が８３・４％だったのに対し、後部座席はわずか７・５％だった。

　警察庁は２０１０年までに後部座席の着用率を５０％以上にするとの目標を掲げており、
　義務化に踏み切った。違反点数の付加は、当面は被害軽減効果が大きい高速道路を
　対象にし、効果を見ながら一般道への適用拡大も検討する。

　道交法改正試案はこのほか、７５歳以上の高齢ドライバーを対象に、認知機能検査の
　導入や高齢者マーク（もみじマーク）の表示義務付けなどを盛り込んだ。自転車が
　例外的に歩道を通行できる要件も定めるとしている。
　http://www.sanspo.com/sokuho/1228sokuho012.html

※関連スレ
・【法律】飲酒運転、罰則強化へ・警察庁が道路交通法改正試案
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167271709/

後部座席の義務化は賛成だな
窮屈とかいうのは理由にならん

バイクにもシートベルトの着用義務を！
バイクの死亡事故では搭乗者が投げ出される場合は多い
なのでバイクから投げ出されなければ死亡率は減るかも知れない

>24
逆に死亡率上がりそうな悪寒
受け身とれなくなるぢゃん

　バイクの場合、素直に投げ飛ばされたほうが大けがしないって、知ってた？
とあるレーシングの談だとそう言う意味でも子供のほうが怪我しないんだとか
大人だと下手な受け身取って反って骨折する。

　飛ばされたあとの損傷を防ぐためのジャケットも売られているよ。

　つ　http://www.hit-air.com/system/index.html

>>25>>26
コピペ改変にマジレス擦るなボケが！！！

飲酒したやつを送っていくのが大変になりそうだな・・・

タクシー

決まりじゃないからしなくていいとか堂々と言う奴がいるから決まりにされちゃうんだよなあ…

ミニバンの後ろで騒いでるガキを見ると親がDQNなのがよく分かる、急ブレーキ踏んだときにガキが怪我するとか考えない物かね。

>>31
親の知能の発達に急ブレーキ掛かってるから気づかないんだよ

小学校の遠足でバスに乗ったとき
座席一つ一つにシートベルトがあったのに
気づいたのは俺ぐらいだったはずだ

>>33
ヒント：見てみぬふり

前席だけ罰則規定があるから世間は「後ろは安全だ」と勘違いしている。
他人事ながらミヌバンで８人乗って前の２人以外はベルトをせずに
高速走っているのを見ると事故って車外放出の図が浮かんでしまう。

>>33
俺も同じような事あったが
俺だけしてたら、
担任に「しなくてもいいのよ(プッ)」みたいなこと言われたな

>>35
「子供が乗ってます」なんてステッカー貼って後席でガキを
暴れさせてるようなのは危険だな。

全然悪法じゃないと思うよ。

おれのオヤジがその昔雨の降る高速道路を走行している車の後部座席に座って
いたのだけど、その車がスリップして単独事故を起こしたのだが、事故の直前に
何を感じ取ったのかシートベルトをしたために車から放り出されなかった。

後部座席でもしてるし、してもらってるよ
ウザがられること多いけどな

正直言うと
運転手以外義務化すればいいと思う

義務化しても構わないね。

オレの車の後ろのシート、人載せる造りじゃないし。

常に後席に人を乗せてた中古車は、あまり後席に人を乗せてなかった中古車よりもリヤサスがへたってる

>>42 じゃあ、俺の車はトランクを物置代わりにゴルフ用具一式や
釣り道具、エロ本やエロＤＶＤ等推定１５０キロくらいは積みっぱなし
だから相当リヤサスへたってるな。

>>41
911？

昔から後部座席に乗るやつにもシートベルトさせていた俺は勝ち組

無類のシートベルト好きの俺は全然苦にならん
縛られてるのがたまらん

やや股間よりに締めて振動するとたまりませんな

シートベルトをしていて困ることはまずないよ。車の火災・水没を除けばね。

警察官の家族はシートベルトしてるのかな

公用車で送り迎えされてる警察お偉いさんはリヤシートでベルトなんか
してません

後部座席の義務化大賛成！
だって死亡事故減ったほうがいいしDQNは取り締まった方がいいじゃん。

俺は義務化反対、っていうか前席も任意で良い。その代わり、事故があった場合シートベルト未着用の場合は傷害責任一切無し、にして欲しい。DQNはさっさと死んだほうが良いだろ、自己責任で。

>>52
その理屈なら義務化しても大丈夫だよ。
義務化してもDQNはベルトしないから。

>>53
義務化して、責任とらない方式だとDQNがネズミ捕りにつかまる可能性はあっても、DQNと事故ったときに傷害責任が発生しちまうだろ？
DQNが事故って勝手に死ぬ、って訳にいかなくなる。
で、そのためにトロトロ運転しかできない市街地に買い物に行くような場面で意味の無いネズミ捕りが増えるわけだろ？(どうせ警察は本当に危ない状況で取り締まりなどしない)
なんの規制もせず、道路状況に応じた適切な安全装置の装着を怠った場合、それによって発生した傷害は相手に補償を求めない、ってのが一番マトモな考えだ。
DQNのために意味の無いネズミ捕りがどんどん増えていくなんてまっぴらだ。

>>54
>DQNが事故って勝手に死ぬ、って訳にいかなくなる。
なぜ、そうしたがるわけ？
ネズミ捕りが増えたのなら、スピードを落とせばいいじゃん。
君、スピード出しすぎなんじゃない？

スピード？シートベルトの話をしてるわけだが。

>>56
＞DQNのために意味の無いネズミ捕りがどんどん増えていくなんてまっぴらだ。
君が書いたんじゃん。

上記文章が関係ないのなら、どうしてDQNが事故って勝手に死ぬって状況を希望するわけ？
意味ないのだけど。それと、シートベルトしなかった程度でDQNはないんじゃない。

あぁ、ネズミ捕り＝スピード違反取締り、という認識か。そうじゃなくてシートベルトの話だ。
シートベルトしてもしなくてもまず怪我もしないような商店街などで、シートベルトの取締りをするようになるだろう、という意味だ。
シートベルトしないのがDQNではなく、状況に応じた適切な運転をしないのがDQN。
まぁとりあえず落ち着いて、いろんな思い込みやきめ付けで攻撃的な主張をするのはよせ。君が義務化推進派なのかどうかしらんがそれじゃ議論にもならん。

>>57
着装義務のある状態でシートベルトしないのは間違い無くDQN。

>>58
＞シートベルトしてもしなくてもまず怪我もしないような商店街などで、シートベルトの取締りをするようになるだろう、という意味だ。
いや、シートベルトしなよ（笑
義務化されているのだから。
商店街ってどんなところを想定しているのかしらないけど、時速３０ｋｍでも電柱にぶつかれば、シートベルトなしだと大怪我するよ。
たとえ電柱ではなく他の物であってもね。人以外は・・・。

それと、シートベルトは乗車位置を固定する役割もあるから、危険回避で急ハンドル・急ブレーキをかけたときも恩恵にあずかれるよ。

私は十分に落ち着いて書いていますよ。それより、『DQNが事故って勝手に死ぬ、って訳にいかなくなる。』と書いている君のほうがよっぽど攻撃的で過激な主張だと思いますが？

>>59
それは間違い。それと、君の理論だとID:19RVNE1s0もDQNってことになるみたいだぞ。

人命が第一のはずなのに，前席は義務で，後席が努力ってのがどうも解せん．
後席が義務で無い理由に，「シートベルトが無い車がある」とか「お偉いさんは後席だからシートベルト付けない」
という理由を聞いたことがあるが，こんなものは人命と秤にかけるような理由にはなりえない．
結局全てはお偉いさんの都合なんだろ？
まずはシートベルトがかからないデカイ腹を終えよ

>>62
いや、義務化になればシートベルトを着けることになりますよ。
後悔先に立たず。シートベルト義務化はよいことなんじゃない。

ルールは本来目的があって制定される。ルールだから守る、というのではなく、安全のために必要だから守る。
ところが、義務化とかって話になると、警察が取り締まりのための取締りを始めて、んで59とか60のような義務化されてるんだから守れみたいな論調が出てくる。
いってることはわからんでもないが、今の警察が運用するかぎり、これ以上の規制はごめんこうむりたい。

自分の判断で危険だと思うところではベルトをする、しなくても自由だが、しないことで発生した損害は自分で保障する、これが大人の社会じゃないか？

>>64　正論だと思う。

人命第一の主張してる人に聞きたいのだが、例えば車に乗るときはレーシングスーツのような不燃性素材の服とヘルメット、フルバケに5点式シートベルトを義務化します、といえば素直に賛成するのか？
俺は「そこまでは極端だ」とおもうが、その線引きは人それぞれだろう？
その線ってのはリスクとコスト(面倒くささ等含む)を天秤にかけて自分で判断するんじゃないの？

>>64
＞自分の判断で危険だと思うところではベルトをする、しなくても自由だが、しないことで発生した損害は自分で保障する、これが大人の社会じゃないか？
死亡事故を減らすために、必要であれば規制をかける。これが秩序・治安です。
また、自分で保障できないかわりに任意保険などに加入する。これが義務ってものです。

「自分の判断」というのはその人の主観。それでは社会秩序が崩壊します。

＞DQNが事故って勝手に死ぬ、って訳にいかなくなる。
ここが根本的に間違っているのでは？

>>66
極端な発想乙。君がいっている通り、そんな規制はかからないよ。
なぜ、後部座席にもシートベルトが必要だと認識されるようになったのかを考えることが、まず一番。

自分の判断に任せていたら、社会秩序は崩壊します。

人に危害を加える場合に自己判断は危険、それはおっしゃるとおり。保険の件もそうだな。
シートベルトの場合は危害は自分自身に及ぶので、自分の好きで良い。
これで何人死のうが社会秩序は崩壊しない。危険なことを知って自分でリスク管理を強化する人が増えるだけ。
それすらしないDQNは死んでもかまわん。

>>64
それはおかしい
事故を起こせば他人に迷惑がかかる
交通は個人が勝手に判断して成り立つものじゃない

よく言えば個人の判断だけど，他人から見れば自分勝手でしかない
極めて自己中心的な考えだと思う

ただ警察はウザイ

>>69
>シートベルトの場合は危害は自分自身に及ぶので、自分の好きで良い。
>これで何人死のうが社会秩序は崩壊しない。危険なことを知って自分でリスク管理を強化する人が増えるだけ。
まあ、別にどう思おうといですけどね。

>それすらしないDQNは死んでもかまわん。
これは間違っています。

>>70
事故の発生率そのものはシートベルトの有無で変化しない。
事故があった場合の、「本人の」被害が増えるだけ。

>>71
秩序の件は見解の相違ってことでよさそうだね。んじゃひとつ質問。最後の行について。
自分でリスク管理をしようとしない人間(DQN)の命を保護するために、どんどん規制やネズミ捕りを増やしていくのが社会的にプラスだと言う認識？

>>72
まあ、あなただけ自己判断でシートベルトする・しないを判断してよ。
他人に押し付けないでね。

私はシートベルトの義務化は賛成です。また、搭乗者傷害保険についても既存のルールで満足ですよ。

>>73
なんでもかんでも自己責任ではねぇ。
君はそれがいいのでしょうけど、私はデメリットのほうが多いと思いますよ。

>自分でリスク管理をしようとしない人間(DQN)の命を保護するために、どんどん規制やネズミ捕りを増やしていくのが社会的にプラスだと言う認識？
人命を大切にしようとする社会の動きは大歓迎。

>>74
シートベルトをすることを他人に押し付けるのが義務化。規制しないことでは誰にも何も押し付けない。
>>75
なるほど。俺はこの件に限らず不心得な人間のために社会がコストを払うのには根本的に反対な立場だ。
不心得な人間のせいで社会が迷惑するのであれば規制もやむなしと思うが、不心得な人間がそれをすることで自分がコストを支払うだけであれば、勝手にさせとけばいいと思っている。
君の意見とは違うようだが、間違ってるというのはどうかね？

>>76
意味がわかっていないようで。
君がシートベルトを自己判断でする・しないは君の自由。
でも、その考え方を他人に押し付けないでね。

考え方が違うのはもはや自明。

>>それすらしないDQNは死んでもかまわん。
>これは間違っています。
この意味がわからない人に何を言っても無駄なんだよね・・・。

だから、君が『勝手にさせておけばいいと思っている』とこはわかった。そう思うのも自由。
ただ、それを他人に押し付けないでね。

>>77
自己判断する、しないの自由を奪うことを押し付ける法案を作ろうとしているわけだろう？つまり自由を侵害されているわけだ。(勝手にルールを破れば良い、というのは自己判断とは意味が違う)
次の件も同様だ。
君の言うとおり、勝手にさせておけばよい、と思っているのは俺の自由だが、そう思っているのに社会的負担を押し付ける法案を作ろうとしているわけだ。
押し付ける、という意味をよく考えて欲しいものだ。

で、社会的なコストが公益のために支払われるならまだしも、この場合は不心得者の私益のために支払われるわけ。

>>78
法案がなぜできるかわかっています？
だから、君がどう思おうと勝手だから、君の考えを押し付けないでね。

頑張って反対運動でも起こしてください。あまり集う人数はいないと思いますけど。
『押し付ける』の意味を考えるのは君のほうね。私は考えた結果を言っているのです。

>>自分でリスク管理をしようとしない人間(DQN)の命を保護するために、どんどん規制やネズミ捕りを増やしていくのが社会的にプラスだと言う認識？
>人命を大切にしようとする社会の動きは大歓迎。
とかね。

すまないけど、話が堂々巡りになりそうだから、もうレスしません。
法律が何のためにあるのかを考えることですな。

どうにも論点がかみ合わないね。俺が66で言わんとしたことも理解して無いようだし。
まぁいいや、君の思想は理解できたのでこれで終わりにしよう。

蛇足だが、反対運動について、この件ではないが別の法案で参加してはいる。1000万人以上が参加した反対運動だったが、政府のごり押しで決まりそうだね。今の政府にその手法はあんまり有効ではない。法案は自民党の利権だけで成立するよ。

>>66
別に賛成はしないが従う
まあ別に人命第一とも思ってないが
死ねばいい人間がいると公言する（匿名の掲示板であっても）ほどの考えも持ってない

>>82
シートベルトは賛成するの？そいともベルトも賛成しないが従う？
従うかどうかはまた別問題だな、俺も制定されてしまえば従わないわけじゃないし。

車は簡単に人を殺せるからな。殺人予備軍が人殺す前に死んでくれるのは喜ばしい。ま、ベルトしない=殺人予備軍は言い過ぎだが、殺人予備軍はベルトもしないことが多いだろう。

後部座席のシートベルトは、荷物の固定用に使用中。
法律を厳密に運用すると……座席に荷物を置くのも現行法で違法じゃなかった？

>>83
別に賛成はしないが従う

メーカーもリヤの真ん中だけ２点式なんてケチなことはやめろよ。
輸出仕様は真ん中も３点式なんだから。

俺ってば愛車が軽トラックだから関係ないん「ですＹＯ。」
『ですよ。』この前〜シートベルトの取り締まりで捕まったんですＹＯ！
そしたら〜ＳＯ!シートベルトが2点式だったの。
あ〜い、とぅいまてぇ〜ん。

関係ないね！！



MR-2ｗ

高速道路で１ＢＯＸが事故ったら、後部座席の奴らが居なくなっている。

するか　しないかは自分の甲斐性で、それと乗ってる運転手が
決めればいい。

後部座席潰しているので安心

高速道路での話か。

衝撃でベルトしていない後席の奴が前方に放り出される
↓
Fシートを想定外のGで圧迫
↓
運転手あぼーん

というダミー使用の実験画像は見たことある
人間死ぬときゃ死ぬし「ベルトすれば何でも助かる」というわけでもないが
しといたほうが助かる場面が増えるんでないノ

何でもかんでも厳しくすると
「生類哀れみの礼」みたいな感じにならないか？

生類憐みの令みたいな感じってイメージしづらいよ

生類哀れみの令より今すぐ徳政令をｷﾎﾞﾝﾇ

事故テストの車内映像見てると絶対したほうが良いの分かるよね
高速なんかでしてなくて事故ったら悲惨・・・

ただリアスモークガラスの車が多い昨今外から見ての取締りは不可能

>>84
荷物を置いて良いのは、座席又は荷台なので問題ない。

>>93
あの頃はマジでヤバかったよな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　リアシート無いので全然おｋ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

普段１人でしか乗らないから勝ち組。



orz

間違いなく、ミニバンで餓鬼を放し飼いにしてる基地外のせいだな。

正直実感ないよなあ…
運転する側だから後ろに乗る事なんてないし
今の車には助手席にしか人を乗せた事がない

>>101激しく・同意、ミニﾊﾞﾝにがきんょを放し飼いにしている馬鹿親共のせいだ馬鹿のせいでいい迷惑だよー法令化しても馬鹿が守るとは思えないけど。

>97 ありがとうございました。

ついでに、質問。
助手席を倒して、フラットにして、タオルなどで平面化。
その上を銀マットでカバーして、ノンスリップゴムのマット。
この状態は……やばい？
面倒だと、そのままエアマットとシュラフが載ってます。

うちの車は、５人乗りだけど後ろは２つしかシートベルト無い。
この場合、４人乗りに変更されてしまうのか？

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

助手席はシートベルトを着ける義務（付けさせる義務）があると信じてた
でも免許の更新の講習の時に「義務ではありませんが着用して下さいね（はぁと）」って説明あったんだけどどっちが本当？

>>108
>>1の6行目読んでみ

　

そもそもなんでシートベルトって強制される必要があるんだろうな

外に飛び出てぐちゃぐちゃになって死ぬと警官たちが死体の始末が面倒くさいからかね？

外に飛び出たのを、後続車や対向車が轢いたらちょっぴり気分悪いから。

グロ画像として２ちゃんに晒されたくないだろ

後部座席こそ義務化すべき
最前列は自己責任

後部は安全のため亀甲縛り

>>114が
(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ事言った(ﾟ∀ﾟ)
ｵﾚも賛成!!wwww

シートベルトを付けずに車外に放り出されるのは勝手だが、
事故を起していない者が自賠責を含め負担しているので賛成。

自賠責に支払い保険料の２０パーセント位の
免責が有ってもいいのでは無いだろうか。

DQNはホントにシートベルト嫌いだな
オマケにモク中だしロクなモンじゃねぇｗ

ｱｯﾎﾟｰ

オグリの自動車事故で、いわゆる「全身を強く打って死亡」とか
「頭を強く打って死亡」という画像を見れば、「シートベルトしないとヤバイ」
と思うとおもうけどなー

Ｋ札＆教習所の講習会でも、こういう画像を見せれば『車は凶器』で、
シートベルトしないと、頭が割れて目が飛び出す　とか　体が真っ二つに
千切れるとか分かると思う

まあ、心臓の悪い香具師は見た瞬間アボーンだが・・・

MR2の俺はどうしたらいいの？

シートベルト無しで死んだ奴は自殺扱いにして保険金や賠償金を払わなくてすむようにすればよい。
DQN自爆だな、とみんな笑って過ごせるではないか。

>>121
「後席でもシートベルトの着用を義務化」って話だから、
そもそも後部座席のないMR2には関係のない話だ。

てか、ふと思ったんだけど
後部座席って、いわゆる2列目のことだけを指してるんかな？

まさか
それは
あり得んよ

義務化になった時に
ハイヤーの後席とか、天皇や総理大臣、役人のお偉い人、犯人護送中など
シートベルトしてなかったらキッチリと切符を切ってくれるんですかね、Ｋ察は？

公務員ってマジでｳｻﾞｲ とくにk殺

　

運転席を後ろに
乗客用の席を前に

>>128
戦闘機かよ

したくない奴はしなきゃいいじゃん
捕まっても平気な奴はしなきゃいいじゃん

俺は生きたいし捕まりたくないからするけど

ほ

路線バスなんかどうするのかね？

>>123
ここで言う「後席」ってのは
「運転席及びそれと並列の位置にある座席」以外の座席。

>>132
高速道路を走行しない路線バスには運転席とそれと並列（ｒｙ
にはベルトの装備義務がないから、すくなくとも、
高速道路を走らない路線バスは義務化されないだろうね。