1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:23:57 ID:MvCuTvN/0
ぶっかけ♪ぶっかけ♪ぶっかけうどん♪
天ぷら入りも仲間入りだよ♪
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:28:02 ID:g8W4r2XvO
ついにできたかw
こいつは車の板のあらゆる所に出現する事が確認されております。
で必ず最後に最強セリカw
4 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/28(木) 15:26:20 ID:J2H4xKtXO
あらしはよくないな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 17:31:17 ID:gpxGODtz0
1人の個人叩きスレは面白くないな。
車種叩きならまだしも。
どうせ個人叩きやるなら他のスレにもキモい名物コテハンいるから
こっちに誘導するか新スレ作ってまとめて叩いたらどうか?w
セリカ・・・最強・・・???
プッ
8 :
最強セリカ:2006/12/28(木) 21:17:23 ID:CvSQKEHjO
9 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/28(木) 22:01:53 ID:ZGTYwaUcO
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 22:10:51 ID:Wc+hi7540
「DC2R最強」とか名乗ってるキモいコテハンもいるw
12 :
最強セリカ:2006/12/28(木) 23:15:57 ID:CvSQKEHjO
そう言うなってw
ところでよ
なんで山行ってもエボは3くらいしか見ないんだ?
インプも現行いないんだけど
昼間はけっこう見るのに
13 :
CP9A最高:2006/12/29(金) 00:25:58 ID:ihJOBL600
俺の地元じゃVは見なくなったな。
最近では同族も減ってきた。
もうキモいCT乗りしかおらん。
14 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 02:38:44 ID:Br4t+DF3O
15 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 09:41:53 ID:wtPH3ODwO
>>13 しかも3でも競技やってる連中ね
昔からGTRとエボインプは山でほとんど見ない
えふでぃのティムポ折れろ
16 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 12:56:09 ID:Br4t+DF3O
>>15 あたりまえだ
山は漏れの聖域
GTOもエボインプもびびってちかよらない
最強えふでぃ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 13:02:23 ID:BLUsrLkB0
>山は漏れの聖域
全国行脚してるんですか?w
18 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 13:06:28 ID:Br4t+DF3O
>>17 愚問をするな
わかるだろ?
最強えふでぃとよばれてるわけが
19 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 13:08:10 ID:wtPH3ODwO
最凶えふでぃがなに言ってやがるw
20 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 13:09:33 ID:Br4t+DF3O
>>17 > 全国行脚してるんですか?w
全国ではない
世界だ
21 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 13:16:20 ID:Br4t+DF3O
22 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 13:18:23 ID:Br4t+DF3O
兄弟か?
くだらん兄弟だな( ´,_ゝ`)プッ
23 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 13:18:27 ID:wtPH3ODwO
(゚д゚)ポカーン
24 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 13:37:22 ID:Br4t+DF3O
>>23 ( ゚д゚) 、ペッ (゚д゚)ポカーン
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 13:40:03 ID:BLUsrLkB0
お年玉の季節だなぁ。
26 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 14:06:49 ID:wtPH3ODwO
27 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/29(金) 14:50:42 ID:Br4t+DF3O
>>26 最強えふでぃ様にさからうつもりか!!
おろかものめ
28 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 14:58:05 ID:wtPH3ODwO
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 15:13:49 ID:usBVwTFWO
出たー 小林さんの口癖最強セリカw
監禁王子は今日も健在ですかw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 16:23:12 ID:Qse0OAcI0
冬だなぁ
31 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 17:28:41 ID:wtPH3ODwO
クズ同士、峠でバトルでもして事故って氏ね
33 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 23:19:58 ID:wtPH3ODwO
ポカーン(゜д゜)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:27:47 ID:kYTYoFD/O
酷い自演を見ているようだ
36 :
最強セリカ:2006/12/29(金) 23:29:38 ID:wtPH3ODwO
目の前に居たら回し蹴りしたるわww
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:34:50 ID:gJK/jzNLO
39 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 01:26:27 ID:bCo4/jhtO
早く高速で200キロ出して、壁にでも当たってクチャクチャに潰れてくれw
セリカ乗りの面汚しのお前は、ゴミ車DQNセリカとともにさっさとあの世へ逝ってくれwww
41 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2006/12/30(土) 07:30:54 ID:ro1pJdWhO
>>40 一般レヴェルなど話にならないな
俺と最強をあらそったのはセナぐらいかな
>>39 どうでも良いけど酉付けたらええんと違う?
>>41 おまいらキャラ被りすぎww
43 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 08:44:58 ID:bCo4/jhtO
>>42 酉つけたら負けかなって気がして
外見ノーマルなのにDQNセリカってなんだよw
ノロウイルス撒き
に来ましたよ
∧_∧
( ・ω・)^)゚+。:.゚
C□ / ゚:゚.:。+゚
/ . |
、(ノ ̄∪
45 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 09:30:39 ID:ro1pJdWhO
僕はチンカスです
46 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 09:36:47 ID:ro1pJdWhO
今年中にしにます
47 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 09:43:10 ID:ro1pJdWhO
うんちたべるよー
みんなみて
48 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 10:28:38 ID:bCo4/jhtO
49 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 10:55:57 ID:ro1pJdWhO
今ひどい自演をみた
50 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 11:02:46 ID:bCo4/jhtO
>>49 覚えたての子供みたいだな
今日は夕方からデートだからあまり相手できないぞ
51 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 11:12:41 ID:ro1pJdWhO
いまからしにまーす
52 :
最弱セリカ:2006/12/30(土) 11:20:18 ID:ro1pJdWhO
ひぇー いぢめないでくだしあ><
53 :
最低セリカ:2006/12/30(土) 11:49:03 ID:ro1pJdWhO
ぐへへへ
54 :
最高セリカ:2006/12/30(土) 11:58:50 ID:ro1pJdWhO
僕の顔をたべなよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 12:00:50 ID:rD2IrmUS0
しゃぶれよ!
56 :
最強セリカ:2006/12/30(土) 12:10:45 ID:bCo4/jhtO
セリカ海苔じゃないな。
友達のセリカ海苔に相手にされていないDQNの仕業だよ。
まぁ原付で頑張ってくえや。
てか、20にもなって親に送り迎いなんてありえん。
58 :
最強セリカ:2006/12/31(日) 00:32:34 ID:J/zI2ufuO
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 03:28:45 ID:+8Vl4ert0
トヨタ車に乗って自称車好きなんてアフォだろ
60 :
最強セリカ:2006/12/31(日) 09:19:22 ID:J/zI2ufuO
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 19:22:11 ID:7KjmbW6vO
クズ発見
62 :
最強セリカ:2007/01/01(月) 03:34:48 ID:OUdj2R9yO
コテハンが全て携帯厨な件について
つ【冬休み】
65 :
最強セリカアッー! :2007/01/01(月) 11:17:35 ID:OUdj2R9yO
66 :
【末吉】 最強セリカ:2007/01/01(月) 15:30:46 ID:OUdj2R9yO
YHO
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 16:21:27 ID:MfdDsce80
旧車が最強とかマジ馬鹿
(・ω・`)セリカは最強ぢゃないょー…
(´・ω・)大人しくしてろやゴルァ
69 :
最強セリカ:2007/01/01(月) 16:33:31 ID:OUdj2R9yO
>>67 衝突安全や環境に配慮した現代車が速いと思ってるバカ
>>68 ペッ( ゚д゚)、(´・ω・)
で、どんなチューンしてんの?
71 :
最強セリカ:2007/01/01(月) 19:20:34 ID:OUdj2R9yO
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 19:30:41 ID:s5ExPUbxO
( -ω-)
73 :
最強セリカ:2007/01/01(月) 20:12:38 ID:OUdj2R9yO
ペッ( ゚д゚) 、( -ω-)
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 01:20:25 ID:h56AMzWRO
_∧∧_ / ̄ ̄ ̄ ̄
|(゚Д゚)|<冬眠する〜
|\⌒~~\ \____
∪、|⌒⌒~|
~∪ ̄∪゙
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:59:37 ID:qkjKZtFxO
死ね
76 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 00:05:44 ID:/Tun0EyTO
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 00:16:08 ID:dWUoFp7XO
サラマンダーが最強
>>76 インチキがばれなかったセリカ
インチキがばれそうになったセリカ
インチキがばれたセリカ
更生したらヘタレになったセリカ
のどれ?
79 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 00:56:05 ID:/Tun0EyTO
>>78 リストリクター改を装備した歴代最強セリカさ
運悪く(密告?)見つかってしまったわけだが
どこもレギュの抜け穴や見つからないようにやってんだろ
どうでもいいよ
>>79 ST185後期ね
でも2リッターのターボ付きなのにテンハチNAより遅いね、もう…
81 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 09:18:18 ID:/Tun0EyTO
インチキがばれなかったセリカ ・・・ST165
インチキがばれそうになったセリカ ・・・ST185前期
インチキがばれたセリカ ・・・ST185後期
更生したらヘタレになったセリカ ・・・ST205前期
エボインプに敵わなくなったので投げ出しちゃったセリカ ・・・ST205後期
じゃなかったか?
83 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 09:54:57 ID:/Tun0EyTO
>>82 バレたのは205だよ
販売やめたのはZT系ね
WRカーでカローラにしたのはセリカでホモロゲ取得できないしイメージも悪かったんだろね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 11:29:13 ID:m7/jXOrF0
最強セリカァッー
85 :
最強セリカアッー!:2007/01/03(水) 11:49:41 ID:/Tun0EyTO
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 12:14:28 ID:aUAP0L0NO
ST202はFDより軽い
これを生かして勝ってください
87 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 12:21:32 ID:/Tun0EyTO
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 19:48:49 ID:Xw0i6K5SO
コイツ相変わらず暇なんだな 友達とか彼女とかいないんだろうな
2ちゃんねるでは誰かがかまってくれるから楽しいんだろうな 今年も2ちゃんに励みなさい 誰は貴方を見てますよ 貴方はネットの世界では1人じゃありません
89 :
最強セリカ:2007/01/03(水) 20:03:51 ID:/Tun0EyTO
最強セリカ ←道でツバを吐くDQN
91 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 10:48:07 ID:CvEWgp+lO
ペッ( ゚д゚) 、
>>90 タン壺がなに言ってやがる
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 13:21:58 ID:v8GmzZJN0
最強セリカが某スレで
燃費カタログスペック10km/ℓのST205が
俺のは街乗りで10km以上走ると豪語してた件について。
やっぱり脳内君?
>>92 50万も出せば買える低年式車でそれは無いのでは?
脳内って言うより、燃費計算程度の割り算も出来ない…以下自粛w
94 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 16:49:16 ID:CvEWgp+lO
600キロ以上走って満タンにしても60L入らないけど?
計算間違ってるか?
お前らの運転がド下手なだけだろ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 17:02:57 ID:v8GmzZJN0
>>94 >お前らの運転がド下手なだけだろ
それなら距離計を見間違えてたんじゃないか?
プロのドライバーでも街乗りでカタログ値以上の燃費を叩きだす事は至難の技なんだが。
ましてや中古車だったらなおさらの事。
煽りもあまりハッタリが過ぎるとマヌケだよ。
96 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 17:27:02 ID:CvEWgp+lO
>>95 カタログ燃費
60km/h定地走行で16.5
10・15モード走行で10.6
どっちを見るのか知らんが普通に10以上走るけど?
プロでも難しいならおれはプロ以上なのか?
低年式だが走行はまだ7万しか走ってないし
97 :
最低セリカ:2007/01/04(木) 19:03:21 ID:rDIR7blwO
調子に乗るなブタメガネ
くせーよオメー
つ【タンクの容量の設定方法は国内使用の場合は概ね400〜500km】
無給油で600km以上走らせるって度胸あるねw
俺はへタレだから半分を切ったら給油してるよwww
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 21:06:45 ID:v8GmzZJN0
>>98 俺もその事は疑問に思った。
だから600キロ以上走ったという話自体ウソ臭く見えたんだが
敢えて走行距離を計り間違えたんでは?とマジレスしてみた。
車趣味に嵌って約10年、多くの車趣味仲間からいろんな話を聞いてきたが
10・15モード走行カタログ値より良い燃費で普通に走れるなんて言う奴初めて見たな。
100 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 21:29:59 ID:CvEWgp+lO
>>98-99 毎回計り間違えか?
タンク68Lだから600は絶対走る計算だ
セリカスレでも行って聞いてくれば?
MR2だって10以上軽く走るっつーの
前の最強パルサーだって10以上走ってたぞ
お前等どんだけヘタクソなんだよ?
都会住みじゃないから若干有利だけどな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 21:47:15 ID:H9O6BAyX0
俺のスーパーセリカ(SS1)でサーキットで勝負だぜ
妄想厨はオナヌーして寝ろ。
103 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 21:51:30 ID:CvEWgp+lO
>>103 フィンランドに逝ってカンクネンと走ってろ。
105 :
最強セリカ:2007/01/04(木) 22:09:51 ID:CvEWgp+lO
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 01:09:50 ID:WONlZh7S0
>>105 白でNAでフルエアロの4速ATセリカに乗ってるって本当かよ?
おめぇGTOいつ売っ払ったんだよwww
107 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 08:38:50 ID:cyhI86QPO
また痛々しいのがキタw
| | ∧
|_|Д゚) 前輪の外径がノーマルより小さくなってるとか。
|文|⊂) 10・15でカタログ10.2km/Lのクルマは高速でも9km/Lが精一杯だったなう
| ̄|∧| 街乗りだと7
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
109 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 10:38:41 ID:cyhI86QPO
>>108 今は純正サイズのスタッドレス
夏タイヤは1インチうpで外径は少し大きくなる
車が少ない田舎道を6〜70で巡航すれば11以上走るよ
高速はほとんど乗らないから知らん
大当たりの3Sなのか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 10:46:49 ID:Xhk4vLhbO
あなたのセリカも事故車ですか?
111 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 10:49:44 ID:cyhI86QPO
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 11:02:39 ID:Xhk4vLhbO
まーぢすか!いいですね(^O^)自分は五万円の価値を30万で買いましたワラ
113 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 11:05:35 ID:cyhI86QPO
1000万の価値を200万で買いました
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 12:39:07 ID:Y4sKRcPyO
新年から暇なんだねセリカは 仕事しろよニート
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 12:42:43 ID:DMirTAO4O
こいつウザイ!
仕事始めは9日ってところも結構あると思うが
117 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/05(金) 14:53:03 ID:kQSIMYLMO
>>89 おいおいぱくんなや( ゚д゚) 、ペッ
しにてーのか? 自慢のセリカにブレーキフルードかけちゃうぞ☆彡
118 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/05(金) 14:55:09 ID:kQSIMYLMO
>>95 漏れはプレオでリッター25キロだすけど何か?
119 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/05(金) 18:52:24 ID:kQSIMYLMO
10.15モードなんてテスターの上を60km/hの速度で走行と停止を繰り返したときの燃費なのに、
インプやエボ相手に必死にアクセル踏むDQNセリカバカが、10.15モードより燃費がいいわけない。
メンテもやらないで放置しているので、燃料フィルターが詰まってる悪寒が…
>>100 運転の上手い下手は燃費とあんま関係ないんジャマイカ?
やや高回転まで引っぱるタイプのヤシとそうでないヤシで少々差が出るくらいで。
それはそれぞれの好みのスタイルやから上手い下手の問題やない罠。
つか10.15モード値越えるよな燃費イイ運転してるヤシはエンブレ無しでクラッチ切って滑らせよる運転やろ。
そいつはエンストを過剰にビビる初心者によく着きがちなクセ(オレも若葉の頃そうじゃった。あんときゃ燃費良かった記憶あるじょ)
だからどちらかというとヘタクソの部類に入ると思うじょ。
まぁ車板でお前らどんだけヘタクソなんだよとか吠えてるヤシというのは、えてしてリアルでの運転は。。。(ry
124 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 23:15:13 ID:cyhI86QPO
>>122 おまえアホだろ?
エンブレ使ったほうが燃費いいに決まってるだろ
ヘタクソがっ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 23:17:19 ID:tPokifZ7O
最強セリカを援護するわけじゃないけど
周りトヨタ車海苔から伝え聞く話だとトヨタってカタログ10.15モード値と同等の実燃費出る車けっこうあるみたいだよ。
想像するにたぶん測定値よりワザと下の数値にして公表してるんじゃない?
車の知識も興味も全然無いユーザーをあれだけ大勢抱えてたら、カタログスペックと実燃費の差に
クレームつけるバカも大勢いるだろうからねえ。たぶんクレーム対策だよw
その分エンジン出力やトルク等はサバ読んでる車多いみたいだけどね。
こちらはクレームつけるユーザーかなり少ないだろうからw
126 :
最強セリカ:2007/01/05(金) 23:23:16 ID:cyhI86QPO
>>123 誰が気にかけてるって?
街海苔普通に10km/L走るって言ったらオマエラが妄想だと騒いでるだけだろ
>>126 たまには回していないと不調になるよw
燃費が気にならないのなら、リッター何キロなんて給油の度に計算して何か良い事でもあるの?
>>125 セリカGT-FOURみたいなクルマで燃費にクレームつけるバカなんて、最強セリカとかいうコテハンみたいなDQN数人ぐらいだろ。
エンブレで強制的にエンジン回したら、燃料に点火してないと思ってるみたいだし。
クレーム対策やるなら、もっと売れてる大衆車やコンパクトでやるってばw
エンブレ使いまくって、燃料カットがあるといってもな
回転数分の燃料は最低でも使う。
その数値出すなら、クラッチ踏んで惰性走行でもしないとならないだろ。
電車みたいな運転してるのか?w
>>124 ある程度の運転歴と知識を持った車好きだったら、そんな煽りを書いたら
>>128-129のようなツッコミが来ることくらい解かるはずだろうに・・・
そういうところが若葉っぽいというか子供っぽいというか・・・
131 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/06(土) 02:32:03 ID:z1RihdMXO
のらなければ燃費がいいんじゃねwww
だってガソリンへらないしwwっうぇwwwっうぇwwww
132 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/06(土) 02:35:18 ID:z1RihdMXO
驚愕の真実は・・・
ママンが、セリカちゃんが寝たあと
コソーリガソリン補充(携行缶)
してるんだけどな・・・
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 02:49:52 ID:TS59M1MTO
配管抜けで正圧にならないんだよ。だから燃費いいんだよ。
きっとそうだ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:39:15 ID:JsWTVffXO
>>128-130 えっ、エンブレってガソリンあんまり使わないんじゃない?
どっかにソースあった気が・・・。
アクセル回すと、噴射してガソリン出るんだよな?
アクセル踏まないと出ないんじゃ・・・。
1回、下り坂でエンジン切って、下ってみてよ!
エンブレ絶対、効くから!!
金がない高校の時は、バイクでやりまくったから間違いない!
もち、車でもね!
ブレパも減らしたくないからエンブレで遊んでたよ。
威勢が良かったのは、関心するけど、
知識がなきゃただのアホだよ。
バカを露呈し過ぎ。
自分の世界だけで車を語るのは良いけど、
板で無知をさらけ出すのは、カッコ悪いよ。
周りにも、原付しか乗った事がないくせに
MTの運転語る奴がいるけど、もう、相手にしていない。
ネットだけの知識じゃなくて、
現場とか詳しい人に聞く事を勧めるよ!
| | ∧
|_|Д゚) キャブ車はEFI車に比べたらエンブレでもけっこ使ってる。
|文|⊂) 開けてるよか少ないけど
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アイドリングとどっちが少ないかって事だな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 16:31:34 ID:wV0yIdUnO
>>135 >現場とか詳しい人に聞くのすすめるよ!
なるほど。お前みたいなネットで バ カ な 釣 り やってる奴ではなくて
業物先生のような人に聞いた方が良いということだな。
| | ∧
|_|Д゚) おりは初心者期間中の若葉ドライバーだという事を。
|文|⊂) 忘れてはいけない
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:05:59 ID:wV0yIdUnO
>>139 え?業物先生って免取りになってたんですか?w
と釣られてみる
| | ∧
|_|Д゚) ただの初心者です。
|文|⊂) 免許とって五ヶ月経ちました
| ̄|∧| そろそろ慣れたつもりになって事故を起こしやすい時期です
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:52:46 ID:wV0yIdUnO
>>141 コルト乗る前はCD9Aかなり長く乗ってたって去年仰ってたじゃないですか!w
無免で乗り回してたんですか?w
少しマジレスw
| | ∧
|_|Д゚) コルトは次の候補で今はギャランとスクラムだーよ。
|文|⊂) 今年9年目なので車検通すか悩みちうなのさ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>100 >セリカスレでも行って聞いてくれば?
そこまで言うのならと車メ板の某セリカスレに行って聞いてきましたよ。
燃費に関してはあちらの方々でも色々意見&経験談あったけど、平均的な意見は
高速巡航は10km/L越えるのは珍しくないけど
街乗りではそうそう10km/L越える事はできない
というものでした。
それにしても、あちらのリアルのセリカ海苔の皆さんのカキコ見てると
最強セリカが実に痛くて阿呆な子供であることがよく分かる。
セリカ海苔の面汚しですね、君は。
145 :
最強えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/01/07(日) 00:55:31 ID:HOP3UjbCO
>>144 ちなみに俺様の
FDはリッター四だww
オデッセイは最高13
180sxは8
レビンは15だったな
146 :
セリカスレから来ました:2007/01/07(日) 01:20:26 ID:TDbMwRJeO
同じセリカ糊として恥ずかしいぞ。
セリカからおりろ 〉 最強セリカとやら
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 10:32:18 ID:GTtVxbJiO
漏れはセリカ海苔じゃないが、
最強セリカ乗りはうざいね…
車自体に乗るなよ。
148 :
144:2007/01/07(日) 11:11:23 ID:CbRWurrt0
俺が聞いてきたセリカスレに最強セリカ君のカキコがあったので
オマケで晒しときます
↓
439 :最強セリカ:2007/01/05(金) 10:43:44 ID:4GHM2OR3O
おれの205が街海苔でリッター10km/h走るって言っても他スレで信じてもらえない
カタログ燃費
10・15モードで10.6だから有り得ないって
オマエラのセリカも都心部じゃないならそのくらい走るだろ?
・゚・(ノД`)・゚・
↑
あっちのスレでは、まるで借りてきた猫のような
おとなしいカキコしてるんだなw。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 12:55:09 ID:TgR4EGvEO
このスレが出来た経緯もコイツがいろんなスレに荒しの様に書き込むからできた訳だ!
年中無休で書き込んでるニートという説と何年か前に監禁事件で話題になった小林被告という説もある
まぁ、そこらじゅうに「オレ様最強!かかってこい」みたいなコト書いてて叩かれないヤツなんていないだろ。
ネットって決して仮想世界ではないし、非常識な人間が批判されるのは社会でも同じだから。
151 :
最強セリカ:2007/01/08(月) 07:35:40 ID:mLwtrTwC0
セリカの白のフルエアロのAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
ATはヘタレ過ぎると言われてるけど個人的にはスポーティだと思う。
MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠道とかで煽られるとちょっと怖いね。ハイカムあるのに全然クロスしてないし。
スポーツイメージにかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどギヤ自分で変えるかどうかでそんなに違うなら、恥ずかしくて
だれもATなんて買わないでしょ。個人的にはATでも十分にスポーティ。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジでS15シルビアを抜いた。
つまりはシルビアですらセリカのATには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
>>151 がんばって作ったのは認めてあげたいんだけど
正直、あんまし面白くないw。
アイツのコピペだったら、神のGTOよりも
キモオタ・インテRコピペをベースにしたほうが
オイシイのができると思うよ。
2006/10/某日・・・
セリカで南知多道路を走ってた時の事です。高速を走るときは通常は制限速度+20kmぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからレガシィ(ワゴン)が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜レガシィ(ワゴン)で俺に着いて来るつもりか・・・」ミニバン(ワゴン含む)の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で180kmぎりぎりまで
(リミッター切ってないので・・・(^-^;))加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・180km出せないわけじゃあ無いらしいな・・・」・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・
レガシィ(ワゴン)といえば2リッター水平対抗のツインターボ280psの車・・・高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い・・・
だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実・・・とくにレガシィ(ワゴン)などは・・・
180kmを維持したまま約5分・・・前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・100kmからの全開加速・・・本当ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・?
俺のセリカについてこれるか・・・?」ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・!
「ここだ・・・!」6速に入っていたギアを4速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「2ZZを、なめるなーーー!!」2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す・・・
「ふんっ!・・・いくらGT−Bで280馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのセリカ相手でも勝てんよ・・・」
セリカの勝利である・・・
154 :
最強セリカ:2007/01/08(月) 15:22:00 ID:Lcnl5wazO
>>153 その小競り合いしてる横を鼻くそほじりながら軽く抜いて視界から消えるおれの最強セリカ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 17:27:34 ID:mLwtrTwC0
>>154 白のATフルエアロに乗ってるくせにww
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 21:21:11 ID:9K9FSKn80
何このアホな流れ
改変コピペでバカと遊ぶスレ
ウキャキャキャ!おまえら椎茸か?ウキャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜キャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
ウキャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!キモオタ大好きスポ〜〜〜〜〜〜〜〜ツカ〜〜〜〜〜〜〜〜〜!ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
シャツの襟はだるんだるん!服買う金もないの??ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
痛いコピペ貼っときますねwwwww
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 23:34:22 ID:3ry5cvMrO
店長!猿君が御来店されました。
動物スレにご案内〜
160 :
最遅セリカ乗り:2007/01/09(火) 03:08:29 ID:LIweVv2CO
205にATなんて無い気がしたけど…
シルビアに負けないって書いてるけど、同じような最速トッポ乗り(仮?)を思い出す…
何故にシルビアを敵視?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 14:52:17 ID:FRKL5hLaO
最強セリカvs日焼けザル
見物だなw
誰かこっちのスレに誘導してあげてw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 19:24:13 ID:yvCeSVguO
>>160 >205にATなんて無い気がしたけど…
お前205に乗ってるなんて嘘つきやろ?
気がした なんて言っちゃってもうバレバレだぞ。
163 :
162:2007/01/09(火) 19:26:13 ID:yvCeSVguO
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:45:54 ID:LPWiOKeN0
この最強セリカはマゾ野郎なんかね。
車板のみんなから嫌われたくてわざわざ書いてるよにしか見えん。
おそらくリアルではステアリング握ると性格豹変するオタと思われ。
自己中で負けず嫌いな文体から察するに街乗りでもものすごいDQN運転やってると見た。
今日、街中で初心者マークを貼った軽自動車を煽り倒していた爆音のST205を見掛けました。
もしかしてここで叩かれてるヤツだったのでしょうか?
| | ∧
|_|Д゚) 初心者マーク貼った軽自動車とか。
|文|⊂) おりの事かとオモタ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/10(水) 16:54:03 ID:TRG11HvX0
>>154 急カーブを曲がりきれずにガードレールを突き破り、
谷底に落っこちたってオチでしょ?
GT-FOURで軽を煽るなんて大人げないっ!!・・・orz
あまり言いたくないが、煽られたのには理由があるんじゃないか?
後ろからライト直射攻撃とか、やけに車高を上げてるとか。
俺は煽ったりしないが、ジムニーのライト直射攻撃は腹が立つよ。
車高も高いと前方視界の妨げになる。車間距離とっても信号見えない。
>>169 俺は信号で止まる時、前に車がいたら前照灯は消しているのだがな。
セダンやスポーティーには眩しいだろうと思ってナ。
ただし、最前列の場合は点灯したままだが。
燃費の話でリッター10km走るっていってたけど、じつは
FFのセリカだったりして。
まー、単なる釣り師みたいだから何ともいえないが。
172 :
最強セリカ:2007/01/12(金) 22:54:35 ID:3nlzkgihO
いくら雪道でも国道30〜40キロの流れはないだろうorz
なんていつも思う
おれは煽ったりしないよ
王者の余裕ってやつだ
173 :
最強セリカ:2007/01/12(金) 23:15:11 ID:3nlzkgihO
>>171 GT-FOURスレ行ってこい
マジでそのくらい走るから
185RCは燃費悪いけどな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 00:03:39 ID:eorM053U0
煽られてもちゃんとレスしてくれる最強セリカのMっぷりにワろた
>>172 お前GT4に乗ってないんだろ?調子こくな
GT4に乗ってる奴の評判悪くしたいだけだろ
177 :
モビラー:2007/01/15(月) 18:02:19 ID:q932AGQ60
178 :
最強セリカ:2007/01/15(月) 22:41:09 ID:XzWr0m9MO
>>176 オーナーしか分からないような事聞いてみろっても、誰も聞かなかったよ
あれは GT-4 ではなくて GT-FOUR なのだが。 内容は失念したが頭文字だ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:53:15 ID:UsEzC1PV0
24時間耐久レースなら
4WDターボよりシンプルなNAのFFが上位に付くということは充分ありえる。
>>178 トランクのカーペットめくってみ。
燃料タンクのセンサは、左右どちらにある?
>>178スーパーストラットサスである事が原因でよく発生する異音の原因は?
ブースト圧は何キロでフューエルカットかかる?
>>178 純正リアタワーバーの色は何色? アッパーマウントには2点止め?それとも3点止め?
184 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 10:40:21 ID:7owYClgoO
>>181 左側
右はテンパータイヤ
>>182 異音はキャンコンアームの金属ブッシュだろ
それかクソ弱いハブ
ブーストカットは1.3くらいか?よく知らんけど
>>183 タワーバーは前後黒だね
アッパーマウントのボルトは前3本
後も3本か?カバー外すのめんどくせ
タワーバーは前後共に片側2本しか止まってないけど
185 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 10:44:36 ID:7owYClgoO
>>183 あ、前タワーバーは片側1本止めだったか微妙
忘れた
社外3点支持にしたから外しちゃったし
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:59:33 ID:czrdKV99O
ポルシェやNSXならともかく歴代トップレベルの不人気な旧セリカごときで、妄想は有り得ないんじゃないの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:06:18 ID:cXVqZoUfO
セリカってカレンにならび糞車
188 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 15:16:47 ID:7owYClgoO
>>186 ポルシェやNSXなんかサーキット以外クソ遅いだろ
冬山で相手してやるよ
かかってこい
乗ってるんだろ?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 16:52:02 ID:tRar+pt0O
最強セリカw
正解は最低セリカ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:03:08 ID:8DQFkAyjO
四駆は冬しか速くない
テスト
192 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 18:27:08 ID:7owYClgoO
>>190 砂利道で0-400勝負してやるよ
ご自慢の2輪駆動車持ってこい
193 :
セリカ好き:2007/01/16(火) 18:54:01 ID:I620y6oY0
FFの202なら街乗りリッター10Km走りますよ☆
走り屋じゃないし、キビキビ走ってくれればそれでいいです。
好みはあるでしょうが、セリカのスタイリングはかっこよくて好きです。
お金がたまったらFDとかも乗ってみたいです。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 19:13:45 ID:8DQFkAyjO
>>192 車に傷つくから砂利道嫌い
アスファルトで
195 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 19:45:12 ID:7owYClgoO
>>194 では大雨のヘビーウェットのサーキット以外で勝負だ!
ところで車はなに?
相当腕とクルマに自信があるとお見受けしました。
ぜひ、私の205と、筑波2000でタイム勝負してください。
いっとくけど、速いですよ私。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:50:39 ID:7BWNZGB+O
ごめんなさい
198 :
最強セリカ:2007/01/16(火) 22:08:12 ID:7owYClgoO
相手してやるよ
かかってこい
が口癖なのに場所は選ぶのかよwww
んで、最強セリカ男が転がしてる18R積んだ角目4灯のリフトバックの画像は?
ぼちぼち スイスポ改 出動さそか?
地域限定なら速いよ
202 :
196:2007/01/16(火) 22:50:36 ID:dRcdJABU0
>>198 そうですか。残念です。
こちらストリートは卒業したもので。
>>198 山ねぇ…ドコらへん走ってるんです?
もし夏〇によく行ってるとかって言ったら貴方はセリカで山なんて攻めてない嘘つきですね
岩手の山ね
岩手のスレッドに過去に顔出していたので
205 :
最強セリカ:2007/01/17(水) 00:11:55 ID:8V6KgrsbO
わり
岩手県民じゃないよ
他県スレにも顔出してたよ
他に選択肢は沢山あるのに、何故セリカ?
四駆の欠点の塊みたいな車なのに…
雪道?、SW20でぶっちぎってあげるよw
207 :
最強セリカ:2007/01/17(水) 00:36:07 ID:8V6KgrsbO
>>206 MRの欠点の塊みたいな車で夢見てんじゃねえよ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:43:32 ID:3PUbuTFe0
俺のカローラGTで勝負汁
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 15:49:29 ID:NN4GaXSr0
ここですか?
走る場所を選ぶ、香ばしいセリカ乗りが寝言をレスする板は。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:04:54 ID:kXvN24uCO
良くセリカみたいな糞ダサい車に乗ってられるな、恥ずかしい奴め
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:24:57 ID:Mj10ZcmEO
セリカってMRー2を間違えてバックで走らせたら四駆が必要になった笑いを掴む牛だゆね!
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:55:06 ID:NN4GaXSr0
>ポルシェやNSXなんかサーキット以外クソ遅いだろ
ほぉ〜〜〜〜。。。笑
では、サーキット以外の高速道で勝負でもしますか? 笑
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 17:12:23 ID:NN4GaXSr0
124 :最強セリカ:2007/01/05(金) 23:15:13 ID:cyhI86QPO
>>122 おまえアホだろ?
エンブレ使ったほうが燃費いいに決まってるだろ
はぁ〜〜〜〜〜っ??
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 17:19:31 ID:NN4GaXSr0
192 :最強セリカ:2007/01/16(火) 18:27:08 ID:7owYClgoO
>>190 砂利道で0-400勝負してやるよ
ご自慢の2輪駆動車持ってこい
悪いな、キミみたいな砂利道用の車は持ってないんだ。
| | ∧
|_|Д゚) 砂利道専用の1輪駆動車なら・・・。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
216 :
チャッピー:2007/01/17(水) 18:13:36 ID:NveHDX5p0
雪の峠でヤツとバトルのならAW11で十分な気がする…
ジャリ道ゼロヨンで最強気取られてもなw
そのまま田舎のジャリ道から出てくるなよwwwwww
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:38:18 ID:c4ElHVGd0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:11:26 ID:Mj10ZcmEO
いやいやジムニ〜なんて高級車必要無いよスバルサンバーで十分だとおもわね〜か!
おまえサンバーをカにスンナ
↑訂正:バカにスンナ
223 :
最強セリカ:2007/01/17(水) 21:24:56 ID:8V6KgrsbO
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:36:51 ID:Mj10ZcmEO
222 バカにしてね〜ぞ サンバ〜トラも好きだよ 男はMR RRじゃねぇーか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:04:12 ID:Mj10ZcmEO
セリカなんてFFになってから終わってんの!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:18:10 ID:NN4GaXSr0
おい!そこの香ばしい兄ちゃんID:8V6KgrsbO
オレにもレス返してくれよ ^^
227 :
最強セリカ:2007/01/17(水) 22:58:25 ID:8V6KgrsbO
>>225 確かにFFは終わってるね
FRはポンコツだけど
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:11:15 ID:NN4GaXSr0
おい!そこの香ばしい兄ちゃんID:8V6KgrsbO
キミ、走る場所も選ぶが、レス相手も選ぶのか? 笑
好き嫌いを言っていては、大きくなれないぞ!
砂利道ばかりが人生じゃない。
229 :
最強セリカ:2007/01/18(木) 00:04:16 ID:YSTTnOXkO
FRの楽しさを知らんとは気の毒な事だ・・・・
231 :
最強セリカ:2007/01/18(木) 00:43:57 ID:YSTTnOXkO
>>229 前に聞いたが、今の彼女と結婚したらプリウスに乗り換えるんだって?
はやいとこそうしてくれ
お前のカキコ読むたびに他のセリカ糊のみなさんが気の毒でならん。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 05:51:25 ID:l2vk/ED7O
セリカ?!もうこのよに存在しねえ車のくせにでしゃばってんじゃねえ!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 06:06:32 ID:4KIHB8Yi0
セリカって何?
最強プリウス:-)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:25:49 ID:Rue9/vgmO
ハチロク最強を信じて疑わない、イニDオタと同じ臭いがしますね、西京セリカって…
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:39:45 ID:OQfGp15EO
セリカたんの面汚し
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:43:47 ID:DrGKBBdM0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:46:01 ID:9+1p9n9XO
西京セリカってちなみに型式はなに?
>>239 ST205らしいです。
地元でこれに乗る奴は、DQNしか見掛けないが…
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:33:01 ID:ZIoCvIWt0
ST205かぁ〜。。。
地元では見ないな〜
地元以外では。。。。やっぱ見ないわ〜〜〜 笑
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:35:57 ID:ZIoCvIWt0
そう言えば、親父の田舎へ帰郷した時に。。。やっぱ見なかったわ〜 笑
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:36:33 ID:JG6+dcsa0
西京セリカってなに?
エウ○ュリーの「戦女神シリーズ」にセリカが主役で出演してますが…上半身枯れ気味で下半身大魔王ですが
ST165 GT-Fourが最強
↑ [私をスキーに連れてって♪] by ホイチョイプロ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 02:25:28 ID:JG6+dcsa0
古いサビついてるぉ〜
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 08:23:12 ID:4QszCPLiO
だって西京味噌セリカやも〜ん↑
249 :
最強セリカ:2007/01/19(金) 11:08:57 ID:MBUW+lnIO
オマエラ車買え
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 11:21:30 ID:xMjH4lseO
おっ!帰って来たな味噌クン!またまた笑わしてくれ
| | ∧
|_|Д゚) イマイチ欲しい車が無い。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:36:21 ID:MZ0TsjqKO
ポンコツ乗りが何言ってるんだかwww
3型以降のランエボに乗ってみたら?
トヨタが如何にラリーやF1から技術をフィードバック出来てないか理解出来るからwww
セリカ(ST205)=パルサーGTIR<エボ2<越えられない壁<3型以降のランエボorインプレッサのSTI
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:42:02 ID:xMjH4lseO
↑エボだかエホバだか知らねーケドおまえが早いわけじゃねーだろ!クサレハゲ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:49:59 ID:LiIBxm1PO
ワオワオ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:33:15 ID:tskbgmRP0
一応念のため言っとくけど
>>252は某エボインプ・スレのスレ主である俺とは別人だからねw。
一応俺もエボV海苔だけど、ST-205とはそんなに大きな差はないような気がするが・・・。
明らかに勝ってるのは加速ぐらいじゃない?
どちらにしても、エボV、ST205じゃ今どきのエボインプにはかすりもしないと思うけどw。
256 :
ぽぽんた ◆l9CxRti95g :2007/01/19(金) 20:05:34 ID:7wuPFbr8O
俺はインプ海苔
(´∀`)
GDBーC型
涙目STIだが、セリカとは張ったことないなぁ。
ターボついてんだろ?4は。
250馬力だっけか?
それなりに速いべ。
257 :
255:2007/01/19(金) 21:33:33 ID:tskbgmRP0
>>256 あれ? (´∀`) ←この顔文字は・・・
私のスレにいらしてた洋楽好きGDインプ海苔さんですか?
ばんわ(^^)/ 例の某スレ主1です。
絶版車乗ってるヤツが車買えってさwww
お前がポンコツ捨てて新しいの買えwww
>>258 オレは絶版車をバカにする者には普段は一言物申したくなるんだが
今回はその気になれないな。
ヤツは自分のST205より古い車をゴミ呼ばわりしてたから。
ヤツを援護する者は車板には皆無。
そもそも何を基準に"最強"なんだろうか?
速いんでなくて強いんだよな…?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:17:53 ID:cnXPW90E0
サビれたトークバカだな。
俺が教えてやる。
ST205は頑丈なんだよ。
だから強い。
のか?
>>259 オレだって古い車のよさは理解してるし、セリカは改造してなければ名車だと思う。
でも、コイツのはどみてもポンコツだわ
264 :
最強セリカ:2007/01/20(土) 02:35:44 ID:nPhZL4KqO
>>263 なにを見たんだ?
半世紀も前に売ってたようなFRセリカなんてポンコツじゃないか
ランエボは5以上じゃないといらんね
ブレーキがクソだもの
5ナンバーの安物大衆コンパクトカーだし
男なら…漢なら3ナンバー車だ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 03:24:56 ID:cnXPW90E0
サビトーク馬鹿裂
さっさとプリウスに乗り換えて
世間の隅でおとなしく老後を過ごしてれば良いと思うよ。
>>252 超えられない壁はUとVの間ではなく
WとXの間にあると思う。
ランエボのブレーキがクソなら、ST205セリカは何になるの?
スターレットからの使い回し?と思えるほどのクソ以下のブレーキ、失敗作のまま世に出した改善の施しようが無いサスペンション、
車体剛性に貢献していないのに無駄に重い車体、カタログスペックだけ立派なフィール最低のエンジン、商用車と代わり映えしないイ
ンパネや内装、極めつけは本当に耐久性を考慮したの?と思える程に脆い駆動系、等々
インチキしないとラリーで戦えなかったのなら、ST185で打ち止めにしとけば良かったのにねw
269 :
最強セリカ:2007/01/20(土) 10:49:49 ID:nPhZL4KqO
>>268 クソ以下のブレーキ??
剛性ないのに重い??
僕ちゃんはゲームでもしてなさいよ
無知にも程がある
>>269 つ
>>264 >僕ちゃんはゲームでもしてなさいよ
>無知にも程がある
そのままそっくり返しますね。
ただのゲーム厨ってのは、強ち外れではなさそうですねw
最終スペックの3SGTEは商用車(カルディナ)からの使い回しって事も知らないの?
3ナンバーって言っても、税金は2000cc以下なんだし…
5ナンバーをバカにするのなら、3リッター以上に乗ってからやろうねw
271 :
255:2007/01/20(土) 11:50:52 ID:YKA5qOS30
>>264 >ブレーキがクソだもの
エボT〜Wはブレーキが弱い話はV乗ってる俺も実感としてわかるけどね。
ノーマルだとEg出力やトルクに対してブレーキと足回りが負けてる印象。
まあブレンボもなく205の15インチタイヤじゃ贅沢は言えんと思ってるけど。
エボVとほぼ同世代のST205のブレーキはどうなんだろ?
エボVより車重が重い(100kgぐらい重かったと記憶)からエボよりは良いブレーキは
付けてると思うけど(そうでないと危ないよ)。
実物乗ったことないからそのへんわかんないや。
君は初期の5ナンバーエボには実際乗ったことあるん?
>5ナンバーの安物大衆コンパクトカーだし
>男なら…漢なら3ナンバー車だ
なんか3ナンバーなのを拠り所にしてるコンプレックスが垣間見えるのは、気のせい?
272 :
255:2007/01/20(土) 12:09:01 ID:YKA5qOS30
>>264 ついでに言うと
5ナンバーの安物大衆コンパクトセダンがベースなのはX以降のエボも同じだよ。
中身は全然別物だけど。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:41:29 ID:5FdQhPk9O
エボよりインプのが加速はいい!
オールアルミ製対向キャリパー
GT-FOURにはフロントにオールアルミ製対向4ポッドキャリパー、リアにはオールアルミ製対向4ポッドキャリパーを
装備した4輪ベンチレーテッドディスクブレーキを採用。さらにフロントディスクローターはスパイラルファン付とし、
シリンダーも上下方向に大型化するなど、その卓越した走りにふさわしい強力なブレーキ性能を身につけている。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:51:30 ID:4EJl5Taw0
3SなんてガサツなフィーリングでST205デビュー当時でも
既に設計の古いエンジンの使い回しだし、
コロナのエンジンに過給機つけたものだろ。
エボインプをバカにするようなモノでもないだろうに。
205のブレーキがクソだなんて言う奴は帰れ。
あと、タイヤは16インチだぞよ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:53:41 ID:u0fj2cIt0
185は14インチだったなぁ。
205に乗り変えたときに16インチが大きく感じたものさ。
278 :
最強セリカ:2007/01/20(土) 20:16:03 ID:nPhZL4KqO
279 :
最強セリカ:2007/01/20(土) 20:24:52 ID:nPhZL4KqO
>>270 >最終スペックの3SGTEは商用車(カルディナ)からの使い回しって事も知らないの?
意味わかんね
最終3S-GTはカルディナ搭載だけど?
セリカやMR2の3Sをカルディナが搭載したわけだし
>3ナンバーって言っても、税金は2000cc以下なんだし…
5ナンバーをバカにするのなら、3リッター以上に乗ってからやろうねw
これもトンチンカン
3ナンバー幅の性能の事言ってるつもりだったんだけど
>>279 自分は平気で他車を叩くのに、自分が好きな車(どうせ乗ってないんだろ?)が叩かれると随分ムキになるねw
興味が無いから、細かいスペックなんて知らないけど、知り合いが短期間だけ所有していたので運転した事があるけど、かったるさだけが印象に残っているね。
実際にサーキットや峠で速いのを見た事が無いから、性能は大した事が無い位はは容易に予想出来るよ、まあ、ちゃんとしたヤツが乗れば峠なら弄ったEF9と同等位じゃないの?実際は。
他にもっと良い選択肢があるから、本当に走りたいヤツからは見向きもされないけどね。
>3ナンバー幅の性能の事言ってるつもりだったんだけど
車重も含めて全く性能に貢献してない印象ですが、何か?
て言うか悪影響の方が大きくない?
これはトヨタを筆頭に国産車全般に言える事だけどねw
>>278 ああ、後期(ワイド)は15だったかな。
俺の前期(ナロー)は14だった。
今時5ナンバー、3ナンバーに固持する奴がいるんだな…
284 :
最強セリカ:2007/01/21(日) 00:10:31 ID:91yuyR7XO
>>280 国産車全般の3ナンバーが性能に貢献してないのかw
エボ4のが5より性能上ってことか?w
285 :
271:2007/01/21(日) 00:26:34 ID:n3uSWJWY0
>>280 >車重も含めて全く性能に貢献してない印象ですが、何か?
>て言うか悪影響の方が大きくない?
ST205は同時代の他グループAマシンと比べて車重もボディも一回り大きくて
当時のWRCでは不利だったという話はよく聞きますね。
後にWRカーのCTランサーもそれで同じ苦労したみたいですが。
次のエボ]は幅1.8mになっちゃったらしいけど、そんな大柄ボディで今のWRカー勢に勝てるのかな?
それとも一部で噂されてるようにコルト・ベースのWRマシンで復帰するんでしょうか?
ぶっちゃけ三菱はWRCどころじゃないのかも
287 :
271:2007/01/21(日) 00:36:41 ID:n3uSWJWY0
>>276 >205のブレーキがクソだなんて言う奴は帰れ。
安心してください。普通のエボインプ海苔にそんなこと言う人はいません。
普通のST205海苔の方に
5以前ランエボのブレーキなんてクソだ
などと言う人などいないのと同じように。
>>284 ST205セリカを前提にしての話なんだが?
それにランエボってトレッドとタイヤサイズを大きくする為に、フェンダー部分を広げているだけなのだが。
車体ごと肥大化させて成功したスポーツモデルって殆ど無い事実もあるしね。
代表的な例を挙げると
32スカイライン→33スカイライン→34スカイライン→スポーツ路線から撤退
13シルビア→14シルビア→15シルビア→消滅
92レビン/トレノ→101レビン/トレノ→111レビン/トレノ→消滅
70スープラ→80スープラ→消滅
185セリカ→205セリカ→路線変更→ZZTセリカ→消滅
DC2Rインテグラ→DC5Rインテグラ→消滅
見事な位に消えてるねw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:38:03 ID:Elno/6ME0
そう考えると Z ってがんばってるな
MLSサーキットはセリカが苦手なタイトコーナーばかりのコースだけどこのタイムは普通に凄い。
293 :
271:2007/01/21(日) 01:01:42 ID:n3uSWJWY0
>>289 私はエボ海苔ですがST205は今でも好きな車ですよ。
エボV買う時に最有力候補でしたし(女房が2ドア反対したために断念)。
それだけに「最強セリカ」の書き込みは不快です。
>>280 貴方ももうムキになって相手にしない方がいいです。
挑発に乗るとST205叩きになってしまって
>>289氏のようなまともなセリカ海苔の方に
迷惑がかかるから。
それにしても最強セリカってリアルでもあんな性格丸出しなんだろうか?
もしリアルでもあの性格のままで公道を運転しているのなら
絶対に近寄りたくない・・・いろんな意味で、死にたくないから。
294 :
最強セリカ:2007/01/21(日) 01:09:22 ID:91yuyR7XO
>>288 車体の肥大化は衝突安全性のしがらみだろ
車体全体ではなくフェンダーの膨らみに注目してほしい
185後期や205セリカなんてキャビン狭くてフェンダー膨らんでるだろ?
それにベースが3ナンバー設計だから車体の強度は高いよ
ハッチ車でありながら走行過多による剛性の落ち込みも少ない
古めのエボはドアの閉まりが悪いの大杉
ついでに205は185より80キロも軽い
295 :
271:2007/01/21(日) 01:30:13 ID:n3uSWJWY0
>>294 もう止めときなよ・・・
君が旧型エボを叩いたところでST205の評価が上がるわけじゃない。
それどころか
>>1で言われてるように
>コイツのおかげでセリカの評判悪くなってしまうよ。
とみんなから思われてる。
俺みたいにエボインプも好きだけどST205も好きなイイ車と思ってる者だって少なくないんだから。
その者達も含めた車板のみんなから嫌われて何が楽しいんだ?
>>263-264←このやりとりって、まるで
「創業者のお祖父さんは聡明で立派な方だった。それに比べてお前は。。。」
「なに言ってんだ?爺さんなんて中卒のバカだろ。俺は大学行って留学までしてるし、俺の方がずっと能力あるぜ。」
とか言ってるスネかじり御曹司みたいだなw
最近は学校で左翼教師共が過去や先人を徹底的に否定する教育しとるらしいが。その悪影響なのかね
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 04:56:30 ID:dY66+KaS0
どんな名車に乗ってようが、
エボインプを目の敵にして
公道で暴走行為した時点で
下品なDQNヌポ車海苔って言われるだろう。
公道でもネットでも誰彼かまわず噛み付くお子様なのはよくわかったけどさ
そういうのはガキのする事だと自分でも気付いたほうがいい。
298 :
最強セリカ:2007/01/21(日) 22:56:41 ID:91yuyR7XO
>>297 最強のセリカに噛みついてきたのはオマエラだろw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:05:39 ID:Zr6x7FnU0
セリカなんて ダルマやLB筆頭に、
スキーに連れてって165迄は 見事にナンパ車だが
それ以降は見る影もないなw
185で王子が乗ってたジャン。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:14:46 ID:RF+4Q9JS0
ラリーの王者=インプ
峠の王者=ランエボ
サーキットの王者=GT-R
ラリー TOYOTA=セリカ の印象は薄れつつある。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:18:52 ID:zonV56gLO
また西京セリカいじめにあってる!早くプリウススレに変えたら
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:35:30 ID:Zr6x7FnU0
ラリー DATSUN = 510
304 :
最強セリカ:2007/01/21(日) 23:51:37 ID:91yuyR7XO
>>301 ラリーの王者=ランチア
峠の王者=不在
サーキットの王者=ポゥシェ
最強=セリカ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:55:33 ID:zonV56gLO
いくらムキになっても 西京セリカ
306 :
276:2007/01/22(月) 01:29:35 ID:gJjpqK/80
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 07:07:49 ID:l3GViI+W0
スキーに連れてっての165は見てたら可哀想に思えてくるのは俺だけか?
このスレ最強セリカ本人だけみんなで斬ったら。
車までけなしたら他の205海苔可哀想。
>>298 お前がなぜ同じ205海苔の人たちにまでウザがられてるか解るか?
それが解らないところが子供だってことだ。
厨房の頃、カンクネンのファンだった俺も今ではエボ海苔。
時の経つのは早いもんだ。
新車で205を買う予定だったけど、格安でNSXの商談があったのでそちらにしました。
考えてみたら、トヨタは4気筒の4AG搭載車以外は乗った事が無い…
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:59:33 ID:xU5CjVu+0
そのNSXの調子はどうだったのよ?
格安ってのに気になる。
314 :
最強セリカ:2007/01/23(火) 00:03:10 ID:B6AXU86RO
>>309 同じ車に乗る敵だろ?
NSX白AT欲しい
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:28:14 ID:qXvI6t6lO
おうサル
元気か?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:58:13 ID:1WyXMbdlO
>>314 >同じ車に乗る敵だろ?
ネタじゃなく本気だとしたら、真性のバカだなこいつは。
車板見始めて以来、こんな痛いセリカ海苔初めて見た。
リアルでお子様なのは間違いなさそうですね。
317 :
最強セリカ:2007/01/23(火) 11:05:11 ID:B6AXU86RO
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:13:47 ID:LawIveDwO
冗談も通じない ×
冗談だとわかってても食いつく 〇
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:24:41 ID:wM393olBO
>>317 おまいの場合は冗談では済まされない!
しかし、どんないじり方をしてるのだろうか?
爆音マフラー装着くらいは容易に想像出来るがw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:36:03 ID:pU/QZZKU0
俺も最初は
>>1と同じように>コイツのおかげでセリカの評判悪くなってしまうよ。
と思ってたけど、最近は逆に思えてきた。
この バ カ のおかげで他のセリカ海苔の人たちが大人でまともに見えるじゃんw。
もしかすると、セリカ海苔の誰かがその目的で作った
架空のキャラなんじゃいないか?>最強セリカ
321 :
最強セリカ:2007/01/23(火) 17:22:06 ID:B6AXU86RO
>>319 マフラーは純正
超速いのにくだらない部分の改造なんてする必要がない
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:37:48 ID:AZs9iDjoO
やっぱり西京はバカなガキだな!
>>321 家のじいちゃんとこのF175Dと0-100でバトルだ!
ただしゴール15m手前は水田だ!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:56:27 ID:pU/QZZKU0
>>317 >>321の
>超速いのにくだらない部分の改造なんてする必要がない
↑は勿論冗談なんですよね?w
>>321 フルノーマルのST20系セリカでは最強って意味だよね?
エンジン関係がノーマルだと、峠だはライトチューンのビビオより遅くね?
>>325 セリカ(FF)でミニサーキットによく走りに行く俺としては十分ありえる。
つーか弄ってあるビビオとトディは結構速いぞ。普通のリッターカーを食える位。
場所によってはインテグラタイプR並のタイム出してるよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:30:35 ID:CUmmdmb70
>>321 超早いって180キロまでで終わりだろw
超早いだの、リッター10キロ走るだの、
おまえのレスに程度の低さに車種板のセリカスレの人から
ウザがられるのも肯けるわw
よかったら、お前のセリカのいじっているところ言ってみ。
笑ってやるから
>>327 HDDナビ・地デジ・スピーカー・サブウーハー・20インチホイール&タイヤ
だったりしてw
329 :
最強セリカ:2007/01/23(火) 23:23:23 ID:B6AXU86RO
>>327 自作BOX付けたキノコエアクリ(吸気音を楽しむため)
バッテリートランク移動
FRPボンネット
3点タワーバーに筋金くん
エンドレス熱処理(?)ブレーキローターにCC-X
足はTRD純正形状にC1前後スタビにネガキャンアダプター
ホイールはもちろんOZクロノに245/40R17のAD07
リミッターはHKSのSLD(?)でキャンセルしてる
欲しいパーツ
クロスミッション
ロールケージ
LSD
オーディオはオクで1万で購入したケンウッドのなんか(CD/MD)
スピーカーはたぶん純正
つーかセリカサイズもう売ってないし
あと細かいのはマンドクセ
機械式LSDついてない時点でカスケテイ
ネガキャンアダプターにも大笑いw(ハードに走ったら折れるかもよw)
男ならフルピロの足にピロアッパーだろうが(くくく
>>329 ハイパーレブとにらめっこ乙w
車の知識が無いのだけは、よーく分かったよ。
で、調子悪くない?
332 :
205糊:2007/01/24(水) 00:09:38 ID:n0Lpk58k0
>>329 クロスMTはカム、タービンと併せて考えないと効果半減だ。
さらにファイナルも交換しないと高速ステージでは・・・
ついでに言えば、ECU純正の時点でかなり損してるな。
LSD欲しいの? 早く買わないとTRDの在庫無くなっちゃうよ。
333 :
205糊:2007/01/24(水) 00:12:36 ID:n0Lpk58k0
連投スマソ。
>>330 C1のネガキャンアダプターは、秀逸なパーツなんだよ。
205はピロアッパーつけてもSSサスの特性で、キャンバーが思ったほどつかないんだ。
>>329 参考までにアライメント値でも教えてもらおうかな。
>>333 メンゴ 最近の芹香は触ったことないんだよ
ダルマ/LBなら触ってたんだけどねw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:47:49 ID:ocFK0jWV0
>>329 >自作BOX付けたキノコエアクリ(吸気音を楽しむため)
そこまで音にこだわるのにマフラー純正のままにしてるのって珍しくない?
ST205の純正マフラーってそんなにイイ音なの?
乗ったことないから知らんけど。
336 :
最強セリカ:2007/01/24(水) 01:31:19 ID:tmN805GhO
>>333 機械式はメンテ面倒くさいから躊躇
純正トルセンでもカスビスよりマシかと
フロント+センターは高いから無理
アライメントも面倒くさいからとりあえず純正基準で放置
変な減り方したら自分で微調整だけ
>>335 正直4気筒の排気音は嫌いだから出来るだけ静かなほうがいいし
サーキットでコンマ何秒うんたらってのと違うから
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:33:07 ID:IqdvJC/V0
今もあるの?セリカ?車の名前いうの恥ずかしくないの?
338 :
205糊:2007/01/24(水) 01:38:03 ID:n0Lpk58k0
>>336 LSD、欲しいって言ったり無理っていったり、わけわからん。
それに、ネガキャンアダプタつけて、キャンバー純正値に収まるわけないやん。
アライメント自分で調整 ってどこ調整してるのよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:43:06 ID:S6Hgo1/e0
これで 「最強セリカ」 は 「DC2R最速」 以下にケテイだなw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:48:26 ID:0hltrFdzO
自分でできるアライメントの調整っいったら、トーの調整じゃねーの?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:04:33 ID:cpq5nomCO
342 :
最強セリカ:2007/01/24(水) 02:04:41 ID:tmN805GhO
>>340 そりゃそうだ
そのくらい分かるだろうに
LSD欲しいけどメンテが面倒くさいから躊躇
それがなにか問題あるか?
クロスミッションは2社から出てるだろ?
5速のギア比が純正と同じ奴
それが欲しい
ファイナル変更しなくてもストリートに向いてると思うけど?
カムやタービンの前にクロスミッションだけでも走りは良くなると思う(気持ち良さ含めて)
チューニングなんて人それぞれでいいんだよ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:17:16 ID:cpq5nomCO
アライメントもデフオイルも、メンテは面倒。気持ち良ければいいのは分かるが、これでいったいどこが最強なんだ?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:39:05 ID:ocFK0jWV0
>>342 >チューニングなんて人それぞれでいいんだよ
この点は大いに同意するけど
そこからさらに成長して
「車なんてなんて人それぞれでいいんだよ」
という考えにはなれないのかい?
自分の車が最強って主張を名前に付けて
関係ない他の車のスレにわざわざ出かけていっては
その車を偉そうに貶したりしたら
誰が見たって劣等感丸出しのコンプレックス男にしか見えないよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:40:37 ID:ewPCGXtZ0
放置でいいじゃん
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 03:17:31 ID:2+YabuRv0
最強セリカは4速ATに乗ってるんだろ?
中古板のトップ画像みたいな白でフルエアロの。まさにセリカの恥部みたいな奴だなw
欲しいパーツがクロスミッションてwww
つーかお前、そういやAT限定免許だったよな。
車語る前にいい加減限定解除すれば?
347 :
205糊:2007/01/24(水) 08:13:37 ID:cpq5nomCO
>>334 どういたしまして。わかってくれてうれしいよ。
>>344 まったくだ。セリカ糊の面汚しだ。
最強セリカよ。
あんたのせいで、まっとうなセリカ糊に迷惑かかってるんだよ。
おとなしくロムってろ。
私のチューニング&ドライビングセンスは天性の才能です。
私は、理論+天性のセンスで車もドライビングも完成させています。
頭文字Dのモデルは私という噂もあります。(爆)
しかし、頭文字DモデルのAE86では当時の私のTE71には到底勝てませんので、あしからず(大爆笑)
私のST165には、例えば日光いろは坂のダウンヒルでも勝てるヤツはいません。(実話)
当然の事ながら、2輪なんて相手になりません。
あくまで合法チューンですから、キチガイじみた違法改造車にはヒルクライム
ではかないません。
ちなみに、私の走法はグリップ走行です。はたから見れば4輪ドリフトでしょう。
ちなみに、私はなんの英才教育も受けていませんので念のため。
プロレーサー?。それ以外何もできないから それで給料もらってるだけの話しです。
ただのバカの能無しです。車の「ク」の時も解らないやつしかいません。
そもそも、頭のあるヤツはプロのレーサー(ドライバー)になんてなりません。(実話)
だれ一人として、到底私にはかないません。(実話)
By 清水
機械式LSDってメンテ面倒かなぁ。
5000〜1万kmくらいでオイル換えて、効きが弱ったらO/Hするだけな気がするけど。
チャタリングを不快に思うなら抑えられるオイルだってあるんだし。
競技やってるならともかく、サンデーレーサー程度なら気にするレベルじゃない。
自分でやるのが面倒ならショップにやってもらえばいいんだし。
金も腕も使いたくないなら車を趣味にするんじゃない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 09:53:19 ID:cpq5nomCO
ましてや、最強などと名乗るもんじゃない。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:37:09 ID:QiuRHvUHO
>>342 もう恥の上塗りをやめたら?
車の知識が無いだけでなく、セリカを自分で所有してない事がばれてるよ。
オーナーだけが知り得る事なんて、これだけ情報が豊富な現代では無いに等しいしね。
353 :
最強セリカ:2007/01/24(水) 21:57:29 ID:tmN805GhO
>>352 軽乗りの嫉妬か?w
別に信じてもらえなくてもどうでもいいよ
354 :
327:2007/01/24(水) 23:13:47 ID:QOzn3TuO0
>>329 たぶん、本当なんだろ。
でも、ショップの勧められるがままか
雑誌の内容とかを理解しないで
弄った結果なんじゃないか
でも、定番のマフラー交換をしなかったのは
お前がきっと偏屈なんだろうなwww
知識の無さを露呈したねぇ最強セリカちゃん。
無理すんなw
性格悪そうだから友達いないだろう?
しゃーないから、たまにかまってやるから。
最強セリカのバカ具合を暴いてくれたみんなに感謝!!
ていうか判ってたか。
355 :
最強セリカ:2007/01/24(水) 23:34:47 ID:tmN805GhO
>>354 ショップ関わってないよ
ほとんど自分と仲間でいじってる
自分が気に入らない所しかいじらない
雑誌はたまにベストカー立ち読みなくらいだけど?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:37:07 ID:EpN4T4/oO
西京セリカ?そんなん在るわけ無いし!いくら車いじっても上には上が居る! 何もしなくても早いヤツも居る!世の中を知らないで最強なんて言ってるから西京なんだよ!おばかさんだね!西京セリカちゃん!
>>353 >自作BOX付けたキノコエアクリ(吸気音を楽しむため)
>バッテリートランク移動
>FRPボンネット
>3点タワーバーに筋金くん
>エンドレス熱処理(?)ブレーキローターにCC-X
>足はTRD純正形状にC1前後スタビにネガキャンアダプター
>ホイールはもちろんOZクロノに245/40R17のAD07
>リミッターはHKSのSLD(?)でキャンセルしてる
↑この内容で、リッター10km以上走るとか、4以前のランエボより速いって寝言ですか?
て言うか、およそターボ車のいじり方とは思えないけど、ちゃんと走るの?
吸排気変えたらCPUの適正化とブースト計くらい付けとけよw
ついでに言うと、ST205セリカってハッチバックじゃないの?
フロントばかり軽くしてどうするの?
最後の、俺の乗ってる車は軽じゃないよ。
最後にだったwww
しかし、この内容だとフルノーマルより遅くなってるんじゃないのか?
>欲しいパーツ
>クロスミッション
>ロールケージ
>LSD
3連投スマソ
ブレーキローターとパッドを変えていて、ホースはそのままで良いのか?
と小一時間
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:55:23 ID:EpN4T4/oO
ATだよな!意味ねーよ!
361 :
327:2007/01/24(水) 23:59:44 ID:QOzn3TuO0
>>355 >ほとんど自分と仲間でいじってる
>>336 >>342 メンテが面倒ね。
一番大事なメンテナンスができないならクルマに乗るな!
自分カキコ全部見てみ、矛盾してるなwww
362 :
最強セリカ:2007/01/25(木) 00:08:46 ID:4i2qR1apO
>>357 細かいパーツは省いてるけど?
ブレーキラインなんてペダルフィーリングしか変わらないだろ
ノーマルでもけっこうカッチリしてるし
Dジェトロだから吸排気変えてもCPU補正しなくても問題なし
ハッチ車はフロントだけ軽くしちゃダメなのか?
フロントクソ重いから別にいいんじゃないのか?
H車と違ってハッチでもボディ剛性も断然高いし
パワー上げれば冷却系の容量増やさないといけないから、フロント重くなるのを嫌った
長時間全開なんてしないからとりあえずノーマルで十分
携帯→PC
分りやすい自演なのに盛り上ってますね。
細かいパーツは省いてるけど?
ブレーキラインなんてペダルフィーリングしか変わらないだろ
ノーマルでもけっこうカッチリしてるし
Dジェトロだから吸排気変えてもCPU補正しなくても問題なし
ハッチ車はフロントだけ軽くしちゃダメなのか?
フロントクソ重いから別にいいんじゃないのか?
H車と違ってハッチでもボディ剛性も断然高いし
パワー上げれば冷却系の容量増やさないといけないから、フロント重くなるのを嫌った
長時間全開なんてしないからとりあえずノーマルで十分
無知決定www
365 :
訂正:2007/01/25(木) 00:23:55 ID:EextVTp70
携帯→PC(ダイヤルアップ)
分りやすい自演なのに盛り上ってますね。
366 :
最強セリカ:2007/01/25(木) 00:32:18 ID:4i2qR1apO
>>364 間違ってると思うなら、なにがどう違うのか説明くらいしたら?
なにもかも知ってるわけでもないし
セリカ最強なのは間違いないけど
オレのGTO(オートマ)と勝負だ!!
368 :
205糊:2007/01/25(木) 00:58:42 ID:wiYCuMfp0
>>362 >ブレーキラインなんてペダルフィーリングしか変わらないだろ
甘い。
ペダルフィーリングがどんなに大事か、判ってないな。
エア噛みまくりのスカスカになったことないんでしょ。
>Dジェトロだから吸排気変えてもCPU補正しなくても問題なし
確かに、エアクリ+検対マフラー程度なら純正ECUがカバーできる。
が、社外ECUの効果は補正だけではないぞ。
ブーストの掛かり具合、回転のふけあがり、現車合わせせずに
ツルシのものでも、エンジンは完全に別物になる。
FCON-V、Power-FC両方とも、マップも見たし、
使ったことがある俺が言うんだからね、西京くん。
あっ
そっか
ごめんね西京くん。
燃費命だったんだよね。
最強'燃費'セリカ 決定
ブリッツのECUは良かった。
指定通りにプラグ7番で某高速でべた踏みすると
黒煙吹きまくってさ。リヤバンパーの上に煤がw
吊るしのECUなんてこんなもんだよね(トホホ
平成7年の頃の話だけど。勿論ST205だす。
371 :
205糊:2007/01/25(木) 01:22:14 ID:wiYCuMfp0
ブリッツじゃぁ しゃーないなぁ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 03:49:04 ID:9qFh/hNU0
>>368 >ブレーキラインなんてペダルフィーリングしか変わらないだろ
俺もこれ読んだ瞬間・・・( ゜Д゜)ポカーン・・でしたよ。
あいつ、こんなレベルのクセに
>>188みたいな事書いて煽ってるんですよ。
近い将来、
>>167氏のツッコミが現実になりそうな予感w。
373 :
最強セリカ:2007/01/25(木) 11:40:38 ID:4i2qR1apO
>>368 おれの使用範囲じゃ攻めてもスカスカにはならんね
長時間サーキット走るわけじゃないし
だから、必要ない物は変えない
「ペダルフィーリングしか変わらない」
これに文句あるなら、ブレーキラインで制動力が変わるって言いたいのか?オマエラは
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:42:45 ID:IM6UB6QM0
お勧めのブレーキラインってどこ?
EARL'sは糞だと聞いたけど。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:46:23 ID:Yg2ODnj80
ゲームみたいにスイッチONOFFしてりゃ止まると思ってんのかな。
それとも電子制御に頼ってないと満足に止まれないのかw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:04:20 ID:EextVTp70
>>371 分ったような口ぶりからして
205糊(PC)=最強セリカ(携帯)
の自演だな。
377 :
205糊:2007/01/25(木) 20:13:14 ID:nJqYwG2NO
いや、俺は最強本人じゃないよ。
今、帰宅途中で携帯から。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:47:10 ID:EextVTp70
最強が今日中に携帯で来たら信じてあげるw
おれの使用範囲じゃ攻めてもスカスカにはならんね
長時間サーキット走るわけじゃないし
だから、必要ない物は変えない
「ペダルフィーリングしか変わらない」
これに文句あるなら、ブレーキラインで制動力が変わるって言いたいのか?オマエラは
↑このレベルの腕や知識で、よく最強を語れるなw
ポルシェやNSXどころか、初代セリカでもおまえさんには負ける気がしないなw
380 :
最強セリカ:2007/01/25(木) 21:40:12 ID:4i2qR1apO
>>379 そんなどうでもいいレスしなくてもいいよ
間違ってると思う部分を指摘してちゃんと答えろって言ってるだろ?
( ゚д゚)、ペッ
最強セリカ なかの
おまいら楽しそうだな。いい思い出になるぞ。ぉぃ。
なんでサーキット走らんの?峠より面白いよ。金ないの?たかだか4000円くらいなのに
>>380 ブレーキホースを握って友達にでも(居るのか?)ブレーキペダルを踏んで貰えば、おまえさんの頭でも理解出来ると思うよ。
>間違ってると思う部分を指摘してちゃんと答えろって言ってるだろ?
おまえさんの使い方で、あのいじり方、今後の予定(希望?)で変じゃ無いと言い張るのかと小一時間…
例えばボンネット、ノーマルでもアルミなのにFRPに変えるってバカ?、カーボンの焼いたやつなら変える価値はあるけどな。
次に足回り、TRDのノーマル形状って中身が何か知ってるの?、カヤバかトキコの安グレードと同等なんだよ、ダンパーを確認してみれば分かるよ、どちらかの刻印が入ってるから。
ノーマルより劣るっていい加減に気付けよw
で、純正より重いホイールにハイグリップタイヤを履いて、カタログ値より燃費が良いって正気か?
ブレーキにしても肝心な部分を省いてるし…
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:21:14 ID:vYPanfH8O
2ちゃんねる閉鎖されたらニートのセリカ君は困るんじゃないのか?
いい機会だから仕事を探してみたらどうだ?
[最強セリカ] を 擁護する訳じゃないんだけど
ステンメッシュBホースについては意見が別れるトコなの
ピンスライドタイプの片押キャリパーに ホース(ゴム製)が膨らむ位 油圧掛けても
キャリパーが開いて きちんとパッドを押せないんだよ
剛性高い対向キャリパーなら効果判るんだろうけど
スポンジーな方がプレーキコントロールし易いってヤシも居るし・・・
マスターシリンダとキャリパーのサイズの相性もあるしね
ベーパーロックでブレーキ フニャフニャになるのは
ホース交換以前に DOT5入れたり冷却を考えたら良いんじゃないの?
387 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 00:15:42 ID:BPmQM0QtO
>>383 サーキットは遠い
休日潰すのもバカらしいし、夜走るのが好きだ
>>384 ボンネット5キロ軽くなった
できるだけフロント軽くしたいからキロ単位ならまあ納得した品だ
ホイールの重さ数キロの差で分かるほど燃費変わらなかったし
OZクロノはどうしても譲れない
純正ホースは確かに膨らむけど、多少ペダルからの力が逃げるだけで、より多く踏むだけで絶対的な制動力は変わらないんじゃないか?
ブレーキペダルが底づきするわけじゃあるまいしな
TRDの足は中古で安かったから買っただけ
純正抜けてたし
抜けたらオーリンズにするつもり
圧上げに興味無かったわけじゃないが、マフラー純正がいいし、パワーアップ以外でやれる所いっぱいあるから、とりあえずいらん
388 :
一応205:2007/01/26(金) 00:31:34 ID:HOBJbNlVO
純正マフラーのドコがいいんだ?静かなだけじゃん!走ってても迫力出ないし!!
>>388 普通、チューニングの初歩はマフラー交換からだよね。一番安く、手っ取り早くパワー上げられるんだから。
まあ、ジムカーナのレギュレーションでノーマルじゃないと出れないのもあるけど。
マフラー変えたくても変えれない人だっていっぱい居るのに贅沢なヤツだよ…
>>387 バネ下の軽量化の重要性を理解出来ない君は、まだ減衰力調整式の車高調は時期尚早、セッティングの方向性を明確にしとかないと混乱するだけだよ。
単に下げるだけならテインで良いんでないの?
あと、ブレーキコントロールって思いっきり強くブレーキペダルを踏む事じゃないんですよ。
上級者は初心者の半分以下で止まる事が出来るって知ってる?
>>392 たしかテインの一番安い奴でも16段減衰調整あったとおもった。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:46:10 ID:iY+GIDgT0
最強セリカは貧乏暴走ヲタ確定
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 10:37:12 ID:5sHfKN/40
>>387 ホイールの重さで燃費しか気にしてないの?
ボンネットで5キロ軽くとか考えてるのに
何故ホイールの重さは気にしないん?
足下の軽量と足上の軽量考えた方が良いんじゃないかな?
396 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 11:16:23 ID:BPmQM0QtO
>>395 レイズやその他の鍛造軽量ホイール以外装着してる奴は馬鹿なのか?違うだろ
マフラーが定番とか言う馬鹿がいるな
引き換えに失うものもわからないのか
そこまで自身満々に言うのなら、その失うものについて 具 体 的 に 書いてくれ。
自信満々な。
俺バカス…orz
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:29:44 ID:EFCVlrm7O
>>396 ドレスアップと機能追求は求めるものが違うのですよ。
で、あなたは軽量化云々を語りましたね。
自分でさえ走り方や車をどうしたいのか分からないのに、変な主張はやめた方が良いですよ。
セリカ乗り=DQNのレッテルを貼られるのは、他のセリカ乗りの迷惑です!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:00:14 ID:xxheYv6e0
こんなに嫌われるヤツも珍しいwww
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:05:47 ID:1YRKrbzO0
俺的にはレイズ以外のホイール履いてる奴は馬鹿だな!
TE37最高!
ST205に履けるTE37は16インチ、8Jが製造中止になり7Jのみ。
しかもタイヤは215/50-16が製造中止で225/50-16のみ。
225/50-16に7Jではブヨンブヨンで話にならん。
>>396 マフラーは基本でしょ
そもそも自分の車が最強で最高だと言うのならば見せてよ、同じセリカ乗りとして参考にさせてもらうから
まぁ、貴方が本当にセリカ乗りだったら…の話だけど
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 14:43:25 ID:5sHfKN/40
>>396 軽量に興味があまり無い人が重いホイールを使う分には良いと思うが
ボンネットを軽量化ってコトで変える様な人で
重いホイールを使ってる人は馬鹿な気もするのだが…
405 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 15:09:33 ID:BPmQM0QtO
>>397 世間体
深夜に堂々と住宅地移動出来なくなる
クロノは丈夫で最高に格好いい
それだけで大満足です
本当は32R純正履きたいが…
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:14:52 ID:hP2By2pWO
軽量するなら最終的にバネ下に行だろな!ホイールや足廻りで5キロ軽量するとバネ上30キロ軽量したのと同じだからね!ボディー5キロで喜んでる西京クンは幸せだね・・・
>>405 世間体なんて気にしてたら山で走りなんて出来ないでしょ…
むしろ山行って205に乗っててノーマルマフラーだと逆に恥ずかしくなる…(周りの人が別に気にしてなくてもね)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:54:02 ID:Wa7ysp6UO
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:02:34 ID:hP2By2pWO
ATだから走ってるだけでカッコ悪るだよな
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:20:00 ID:1YRKrbzO0
確かにセリカにはレイズよりOZの方が合ってるな。
エボ+ターマックエボの格好良さには叶わないけどw
411 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 16:43:25 ID:BPmQM0QtO
>>406 頭の中パラダイスで幸せそうだな
バネ下1キロがボディの30キロ??
スゴいねw
で、ボディのどこ30キロ軽くしたのと同じ効果なんだ?w
どう効果でるんだ?加速?コーナリング?減速?燃費?w
詳しく頼むよ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:00:28 ID:hP2By2pWO
ちょい間違えたバネ下5キロでボディー30だった!ハスカシーおまえと同類になる所だった.AT西京セリカに知らなくていい事だよな!ママに怒られるから普通に町乗りしてな!
413 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 17:13:49 ID:BPmQM0QtO
>>412 クロノから鍛造軽量ホイールなら1本5キロは余裕で軽くなるな
120キロ軽くしたのと同じ効果??
それでもすげえな
で、どう効果でるんだ?
ボディのどこ軽くなるのと同じ効果があるんだ?
1人乗車と3人乗車
これと同じくらいの違いだな
406ではないけど
バネ下1キロでボディを15キロ軽くしたことと同じと聞いたが・・
どこが軽くなったといったら、全体といったらいいかな。
お前が大好きな燃費は間違いなく向上する。
コーナーは結構踏めるが、
加速減速は大馬力のクルマではあまり感じられない。
でも一度バネ下を軽くすると二度と重いホイールは使いたくなくなる。
お前の一緒にいじってくれる友達は教えてくれなかったのかな?
有名な話なんだけどな。
その前に406はバネ下1キロで30キロなんて書いてもいないしwww
415 :
414:2007/01/26(金) 17:44:48 ID:WlYm4eeL0
おまけ
オレの場合
クルマ インプレッサGC8 STIほぼノーマル
前 OZ ラリーレイド 1本約10キロ
今 レイズ TE37 1本約6キロ
タイヤ MIパイロットスポーツ
サイズ 205−50−16
平均燃費 前7キロ前半 今9キロ前半ぐらい。
インプレッサでこのぐらい。
セリカなら別のクルマのようになるかもw
バ改造するよりいいぞ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:46:08 ID:hP2By2pWO
1キロで15キロ?おれは1キロで約6キロときいたよ誰かホントの事教えて
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:50:12 ID:gTEoz8zAO
バネ下1sで15sに匹敵すると聞いたな。
418 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 18:14:28 ID:BPmQM0QtO
>>414 読み間違えたw
昔どっかでバネ下1キロはバネ上15キロに相当する
ってな広告出してたなw
嘘くせえと思ってたw
だいたいバネ下固定物と回転物でも違うんじゃないのかと思ってたが
ホイール4本で20キロ×15=300キロ
車重1090キロのセリカ?
どう考えてもそんな効果ないなw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:02:26 ID:EFCVlrm7O
こいつには何を言っても無駄!
車で走るうえで基本的な事を何一つ理解しようとせずに、妄想と変な勘違いを信じて疑わないんだから、諭すのはやめて、もう放置するか、叩きまくるかのどちらかにしないですか?
>>418 本当に車に乗ってるの?
と言うより、車に興味があるの?
キチガイのふりしたアンチの様な気がする。
421 :
205糊:2007/01/26(金) 20:59:22 ID:x1RLulGU0
今日も盛り上がってますね。
>>416 10倍から15倍の説があるよ。
>>418 >だいたいバネ下固定物と回転物でも違うんじゃないのかと思ってたが
バネ上重量換算に関しては同じ。
ただ、加減速時の慣性には影響する。
あんた、燃費オタなら、40タイヤなんてやめたら?
422 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 21:21:13 ID:BPmQM0QtO
>>421 燃費オタってオマエラが言ってるだけだよ
おれは10km/L走るって言っただけ
ホイール軽いほうがいいのは分かるが、バネ下ウンタラって嘘臭いって言っただけだし
都市伝説みたいなもんか?
ホイール1本5キロ軽くしたところでセリカが1090キロの運動性にはならないと言っている
車持ってないガキしかこないみたいだなw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:27:30 ID:sC6masZM0
424 :
205糊:2007/01/26(金) 21:31:26 ID:x1RLulGU0
>>422 燃費10km/Lの走りには、1090kgだろうが1200kgだろうが、運動性は関係ないもんね。
そらわからなくてもしゃーないな、あんた。
車持ってないガキはおまえだろ。
425 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 21:52:03 ID:BPmQM0QtO
>>424 街海苔で10走ると言っている
300キロも軽量化と同じ効果なら15km/Lくらい走りそうだなw
ブレーキもノーマルでいいなw
2輪駆動車ならトラクション不足で走らなくなるんじゃないか?w
ホイール数キロ軽くするだけでサーキットならタイム数秒違いそうだなw
リアルに車乗ってるならそんな効果ないことくらい気付けよ
なんでもいいから叩きたいだけだろ?オマエラは
まるで半島人だな
聞く耳持たないのが半島人
つまりお前だよw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:27:48 ID:fTlfX+1J0
セリカが過去の遺物って事だけは解った。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:32:28 ID:FbDK7iCV0
車重は気にするが自分の体重は気にしない香具師が、セリカ乗りだと言う事も解った
429 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 22:39:22 ID:BPmQM0QtO
>>428 おれ体重60キロ前後
ピザはエボ海苔だろ ガリメガネはインプ
これが2チャンの定説では?
バネ下の軽量化と車体の軽量化では、目的が微妙に違うんですよ。
バネ下の軽量化は、転がり抵抗の軽減(燃費や制動能力)とサスペンションの路面追従性の向上があります。
弊害としては、転がり抵抗の軽減によりトラクションの低下がありますが、雪上・凍結・水溜りが出来る位の
濡れた路面等の低ミュー路なら影響が大きいですが、乾いた路面なら殆ど影響はありませんよ。
これで理解出来ずに、変な持論に固執するなら、俺も叩きに回りますよ!
車体の軽量化は、車体バランスの改善や、加速・減速能力の改善があります。
431 :
最強セリカ:2007/01/26(金) 23:08:45 ID:BPmQM0QtO
>>430 >転がり抵抗の軽減(燃費や制動能力)とサスペンションの路面追従性の向上があります。
これは知ってるw
誰かがバネ下はバネ上〜 なんてバカな事言い出すのが悪いw
釣られただけかもしれんが
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:47:42 ID:S3CQtt6v0
>>429 俺エボ海苔。身長177cm。通常体重65kg前後のウェルター級。
その2ちゃんの定説を声高に叫んでるのは
ピザorガリどちらか該当のオタクと相場が決まってる。
>>429 俺もエボ遣いだが
身長177センチ体重67`だけどな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:54:55 ID:u08mTQyI0
BMIばっか気にした身長、体重晒しても意味ねーな。
筋トレ、有酸素運動しろよ。ピザエボ乗りw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:01:37 ID:yAZARKwi0
>>435 そういうこと偉そうに言ってる奴に限って
強化クラッチのウチの車を運転させると・・・ストンッとこかしちゃうw。
君はベンチ何kg上げれるんだい? 俺は自己ベスト110だが。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:07:47 ID:R7tvctpz0
>>436 筋肉オタか
俺はサーキットトレーニングしかしねーよ。
438 :
最強セリカ:2007/01/27(土) 00:09:21 ID:PuxuHk0jO
>>434 乗ってれば普通分かるだろw
強化クラッチはつながりが車やクラッチのメーカーごとで違ったりするから、慣れない他の車だと普段乗っててもエンストしやすいのでは?
ベンチプレスは上げたことないから知らんけどw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:15:29 ID:yAZARKwi0
>>437 稽古前にサーキットもよくやるよ。
フルコンルールの組み手はあるていど大胸筋付けとかんとしんどいんよ。
胸元落とすパンチって捌くの難しいから。
最強セリカさん…冬山走るらしいけど、俺だったら冬走るなら強化ブレーキより強化クラッチ優先だと思いますけどね…
雪道だとノーマルブレーキで十分すぎる程にロックするし…
むしろスライドさせるとクラッチからヤバい臭いするしさ…ターンする時とか特にね
スタッドレスタイヤも出来れば細くしたいし…
人それぞれだからいいけどね
441 :
最強セリカ:2007/01/27(土) 01:17:16 ID:PuxuHk0jO
>>440 今はノーマルブレーキパッドにノーマルホイールだよ
タイヤは浜のK2純正サイズw
純正ホイールだと雪詰まってブレーキ効かなくなる
OZラリー欲しいけど16インチはかなりレアみたいだしorz
強化クラッチにしたいけど、使えないかくらい滑ったらでいいやって思いながらなかなか滑らない
どうせ冬はタイヤで逃げるからクラッチの負担少ないし
確かに焦げ臭くなるけどw
連続して走らないで冷やすようにしてる
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:39:20 ID:bGj5el370
ピザでぶの話を終わらせようとしたのに今度は筋肉かよ、モリモリさん。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:42:15 ID:/B0r7iDuO
クラッチ冷やすww
444 :
最強セリカ:2007/01/27(土) 01:57:48 ID:PuxuHk0jO
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 04:03:38 ID:yAZARKwi0
>>442 ↑??・・・あいつがPCから名無しで書き込んでるのか??
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: