まぶしいからリアフォグ点けるな！！

一車線の高速道路や自動車専用道にて、
前の車がリアフォグをつけっぱなしで
目が痛くなることが良くあります。

本人は、リアにフォグランプが装備されていることを知らず
フロントのフォグをつけているつもりなので
ＰＡなどで停車したとき注意しても
全く理解しておらず。

自分の車なのに
リアフォグのみの消し方を把握していない。
（ジャガー・ＢＭＷ・メルセデスドライバーに多い）

パッシングしても
喧嘩売ってると思われるだけで。

「リアフォグ消せ！！」　と
簡潔に伝える方法はありますでしょうか？

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　 ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ﾉ(　　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::; 　 　 　 　　　⌒ ,　　 　 ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　 　　　　 _,,／ヽ,　／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i ,====' '====, i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､::/┼┼┼┼┼ヽ, il　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;`=========='"' ,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

無意味なリアフォグが激しく迷惑なのには同意。
でもヘタに注意しに行ったらファビョった相手に
ナイフでグサッと刺されちゃうようなこの時代。
「君子、気違い近寄らず」なり。

ディーラーマンがキチンと説明しないからいけない
いや中古で買ったのかもしれないけど・・・

車間距離取ればいいのでは

>>5
それでも結構まぶしいよ。

人によっては初めてのリアフォグがうれしくて
点けてる場合も。

リアフォグってなんか意味あんの？

リアフォグが点いていることに気づいていない以前に、リアフォグそのものを知らないﾔｼもいるのが実情。

『リアフォグ点きっぱなしですよ。』

『・・リアフォグってなんですか？・・』

ﾘｱﾌｫｸﾞはかなりｲﾗつく
眩しいだけ
ぜってー意味なんかねぇよあれ

豪雨、地吹雪、濃霧なんかじゃすごく有効なアイテムなんだけど、
使い方間違えてる奴が多すぎ。

>>2
まぶしいから帽子被れ！

要するに、
ホントに必要に迫られて使用するような機会は滅多に無い
ってことだな

標準の装備にするべきではないかもしれませんね。
オプション扱いにして、使い方を心得た方のみが
選択装備して必要なときに備えるのがよいかなと。

>>13
同意。
ちなみに新型パジェロは全車標準装備らしい・・・。

パジェロぐらいになると違った使い方を心得た方のみなんでしょう。

間違えているのではなく、普段に点けるのがカッコイイと思っているバカもいるらしいからタチが悪い。
リアフォグ自体、は安全装備としてある方が良いと思っているんだけどね。

リアフォグの正しい用途は

　濃霧・豪雨・豪雪・悪天候時に、
　自車の存在と走行速度、そして車間距離を
　後方車両にアピールして、後方より追突されることを防止すること

にあると理解しております。

凍結道や、標高の高い冬の山道を
猛スピードで運転されるヨーロッパの人々には必須の装備かもしれません。

当方は、西日本で雪のめったに降らないところに居住しており
リヤフォグの必要性を全く感じないのですが
冬場には雪深くなる地域の方々や
濃霧の発生しやすい山間部や水源近くなどにお住まいの皆様にとっては
日常の運転において、リヤフォグは必要なのでしょうか？
それとも不必要なのでしょうか？

こないだ関越で居たよ、
晴れてる夜にリヤフォグつけてるアホファロメオ。
混雑してる所、右から左まで３車線をキッチリ使って走り抜けていった。
パッシングしてやったけど、離されちゃった・・・
それなら俺は、HIDでリヤフォグ作って、
そういうアフォの前で食らわしてやればいいんだね。

後部霧灯

点けっぱなしだと警告音が鳴る仕組みになってるんじゃなかったか？

フォグが必要なくらいの濃霧なんだから
スイッチ入れたら40km/hくらいでスピードリミッターが当たるような仕掛けにすればいい

豪雨の高速道路は…

夜の国道（個々の平均速度が90キロ位出してる新４とか）では、単独の信号待ちや最後尾の場合は点灯させ、追突防止策として使ってるけど、これは有り？もちろん後続車が接近してきたら消灯するが。

>>22
じゃぁ50km/h
豪雨なら高速道路でもそれくらいの速度規制がかかるんじゃないかな

スレチだが
社外のクリアテールで光ってるかどうか判らない奴よりはマシじゃない？

>>17
昨年死ぬほど雪が降ったトコ住んでるけれど
夜吹雪いたときに前車がリヤフォグ点けててくれると
それを目標に車間距離取れたし、道も分かって助かった。

俺は使ったこと無いんだけれど。

>>23
不要
紛らわしいから余計なことすんな。

>>23
ニュートラルでブレーキランプ　パカパカすればいーじゃん

思うんだが、バイパスでとか高速で悪天候時に車間距離を多めに開けようとしない奴が多い。
雨の中80km/hぐらいで流れてる状況でもまとも車間開けないバカ。
ちゃんと臨機応変な運転ができればバックフォグなんていらないと思ふ。

リアフォグマジウザい

今日バッシングしまくったても消さないし
フォグでバッシングしても気付かないで道譲られた
俺がアホみたいやん

「バッシング」ｗ

どんなふうにバッシングを？

＞バッシング【bashing】
＞
＞[名](スル)打ちのめすこと。手厳しく非難すること。

なんだろ？ 相手をクルマから引きずり出してブン殴ったのかな？
それとも懇々と説教を？ｗ

あんまりイジメんなよｗ

>>30がバッシングを受けています。

誰が上手いこと言えとｗ

うをw

今更言い訳に聞こえるが
携帯の予測変換がいけないんだ…////Ｏrz////

>>36
ドンマイ

リアホグｗ

パッシングしてもダメならどうしたら消してくれるんかな

スピーカーつけて叫ぶ

バッシングすればいい

こちらもリアホグつける

>>42
それだ！

まぶしいからハゲは歩くな！！

俺っちは、ハイビームかましてる。

>>42
それ用に眩しく改造したやつをな。

リ　アフォ　グ
　　保守あげ

違うよあいつら確信犯だよ。
リヤホグの消し方くらい知っててやってる。
日本車でリヤホグ付きはあまりないから外車の奴らは目立とうとしてやってる。
日本人のくせに外国にかぶれてるｶｽども。
どう見ても日本車のが優秀なのに。

寒冷地仕様ヨタ車はリヤフォグ標準も多いから北海道じゃ
クラウンとかのオッサンがむやみに点けて迷惑だ。
フロントのフォグと違って意識的に点けないと点かない
スイッチの構造だから意図的につけているには間違いない。
警察のクラウンパトカーまで無意味点灯していてあきれた。
でも正しく使えば有効な装備ではある。

このスレにいる人なら、トラックの泥除けがメタリックになってて
後ろにいる俺のライト反射してまぶしーっつーの！に同意してくれるかも・・

でもアレ程度ならまだいい。

>>48
　そんな優秀な日本車に追突されたらタイヘンだ。
　外車がバラバラになっちゃう。
　やっぱり国内で外車乗るにはリアフォグ必須だね。

リアフォグ付ける事で周囲にアピールしてんじゃないかな。
ボクの車ＢＭＷなんだヨ(^O^)いいでしょ！ってな感じで。

オンボロのこ汚いアウディが付けてたが

型落ち外車が、見栄はってつけるんだろ
型落ちだけど、アブネー奴が乗ってるんだぜてナ

「キレたナイフと呼ばれた男が乗ってる車だゼ！」って？

私はリアフォグ装備の車を乗り継いでるよ。
あれって、私にとっては年に一度使うかどうかというレベルのモノだけど・・・
その年に一度が凄く有用なんだ。

ちなみにBMWでリアフォグ無意味点灯してるやつって確かに多いけど、あれって
BMWのインパネ設計が悪いっていう点もあるんだよ。
BMWって、フロントフォグとリアフォグのスイッチが隣り合ってるんだ。
（日本車のようなレバーを回す方式じゃなくて独立したランプスイッチ）
だからフロントフォグ付けようと思って間違ってリアも一緒につけちまうって寸法。

もちろんそんなのドライバーがバカであるには違いないけどね。
（バックミラー見りゃ後ろが妙に明るいからすぐ分かるハズなんだし）
「私はバカなBMオーナーですよ〜スイッチ押し間違えるし後ろなんか見ませんよ〜」と宣伝
してるようなモノだから、近寄らない方がいいｗ

ちなみにメルセデスベンツとかＶＷは、ランプスイッチ全体を一回引っ張ってフロントフォグ、
もう一回引っ張るとリアフォグって仕組み。こっちもろくなもんじゃね〜なｗ

要するに、「一番奥まで操作すると点灯」ってパターンね。
何も考えずに操作すると、無意識に点灯させてしまう。

ガキのころに憧れた
電池ボックスみたいなの積んで
ウィンカーとかブレーキランプがつく自転車を思い出したｗｗｗ

ミラーとメーターでフルチューンな

前も後ろもフォグ自体迷惑だから、点けないでほしい。

東京都心部に行くほどリアフォグ点灯してる車多いぞ。

後ろの車のライトがまぶしい時（ミラーに直接光軸が当たる）に点ける
10台に一台くらいはライト消したりまぶしくないように車ずらしたりしてくれるので
判ってくれてる見たい。
知らん顔の奴には、そいつがいるかぎり消さないけど。
普段は濃霧とか吹雪、豪雨のとき以外点けないな。

点けっぱなのは
BMW,VWビートル,mini,アウディなんかが多いね

たまに旧ミニでリアフォグを左側に移している奴がいるが、
あれって簡単に移せちゃうわけ？
つか、違法だろ。

車線の内側（運転席側）にある事が多いけど
どっちと言う法律は無い
プジョーなんかはセンターにあるし

>>65
おいおい、日本で決まりはあるぞ。
1個備える場合は、車体中央もしくはそれよりも右側。
2個備える場合は左右対称だ。
左側に1個というのは保安基準に抵触する。

それ車両法か？
国内での生産車の自主基準じゃねーの？
今までに乗った
ベンツもBMWもフィアットもルノーも
みんな左側に付いてるが。

あ、90年ごろの輸入車はバックフォグ殺してあった。（配線抜いただけか球外しただけ）
95年頃のリベロにゃ装備されてたからその間に認可されたはずだが。

>>67
道路運送車両の保安基準だよ。
国内の旧ミニやニュービートルのリアフォグが
右側にあるのも、保安基準に適合させた結果。

リアフォグが認可されたのは、1988年頃。
180SXには最初からOP設定があった。

ザル法だな
左フォグいっぱいいるじゃん

まあ、右ハンドルの運転手にまぶしくさせたいなら右側フォグのほうが効果的だな。

左フォグは並行車だろ。
車検には通らない。（右に移設しないと）

携帯もったら違反　みたいに　リアフォグ晴れの日点けたら違反　にしてもらわないか？
Ｋ札の点数稼ぎにもってこいじゃないか。
ハイビームにしてやっても回りに迷惑かかるしね。

>>71
　数少なくて割りにあわねーよ！タコ！
　出世できんだろーが

この間見かけたMINI
前の車にはいちいち車間つめるくせに、
後ろはリアフォグでがっちり車間。

最近見かけるMINI糊はDQNばかりだ。。。

リアフォグ付けたい

故意に付けてると思われるミニクーパーに二車線道路で出くわしたので、前に出てこちらもリアフォグを付け、別車線に移ったら消しを三度程繰り返してたら二人が降りてきたので、説教をしてからリアフォグを叩き割りました。内心やりすぎました。

>>75
そんなおまいもDQN認定。

片側だけのリヤフォグってダサいと思うのは漏れだけ？
なんかブレーキランプ玉切れみたいｗｗｗ

まあ、霧が出てないのにフォグを点ける奴はフォグの言葉に意味の分かってない低学歴。
（中卒じゃろくに英語も習わないからなあｗｗｗ）
逆に霧が出まくりなのにフォグ点けない馬鹿も居たりする。

>>77
>片側だけのリヤフォグってダサいと思うのは漏れだけ？
ごめん、片側リアフォグ、片側バックランプという仕様の車に乗ってますorz

>>78
最近多いよね、ＶＷとか。

>>77
ベンツはみな片側のみのリアフォグだぞ。
ブレーキと混同しないようにという配慮だ。

最近、バカ丸出し、略してＢＭのリアフォグ点灯車見た。リアランプ全部が
光ってるようで、ブレーキ踏みっぱなしのようだった。

ホンダとBMWは変わり者が乗るからな。
ネットが普及する前から言われてる。

>>77 俺も右リヤフォグ、左バックランプの車だわ。
後ろに下がっているときに警察官が見ていて、
バックランプが切れてるよって言われたけど、
リヤフォグですよって点灯して見せたら、
勉強不足でしたって去っていった。

リアホグ多いな〜いやんなっちゃうわー

リヤフォグ禁止にしろ

バックフォグ自体は霧の山道や豪雨の高速なんかでよく使うんでね。あるほうがいい。
使う側の問題だわな。
ヘッドライトまぶしいのや
白テールと一緒で
むやみやたらとまぶしくする馬鹿は何とかして欲しいが。

たとえば、まぶしい奴のナンバーを通報して
通報件数が多い車には改善命令出す
それでもなお通報件数が多い奴には罰金や行政処分
とかできないもんかね

なんでBMWやVWって常時点灯させる馬鹿ばっかなんだろ

警察もきっちり取り締まって欲しいもんだ
というかそろそろ後部霧灯も法制化しないと

>なんでBMWやVWって常時点灯させる馬鹿ばっかなんだろ
バカのＢ、ヴァカのＶが入ってるからじゃね。

だからもう、リアフォグ点灯時は50km/hでリミッター作動で良いじゃん。
リアフォグが必要な状況なら、50km/hも出れば十分だろ？

重複

まぶしいからリアフォグ点けるな！！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166265750/

終了

間違えたｗ

重複

晴れた夜にリアフォグhearts; パーですか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166711275/

終了

どっちを残したいの？
こちらの方が前スレだし、レスも多いようですけど？


91 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/01/13(土) 13:46:22 ID:9/49+RDl0
重複

晴れた夜にリアフォグhearts; パーですか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166711275/

終了

リアフォグは寒冷地のみの装備にして
それ以外はオプション扱いに。

フロントフォグとリアフォグ、それぞれ使用した際には
ハイビーム時のフロントパネル内表示ランプのように
運転者へアピールするシグナルを点けて
フォグ消灯を促すようにしてほしいです。

>>93
リヤフォグ使用時は、メーター近くに作動灯がつく仕組みになってなきゃいけないらしいよ。
後付けリアホグに関しては知らないが。

まぁ、つけてるヤツはわざとだから、そんな表示ランプあっても意味ない。
むしろ、それみてオナヌーしだすかもしれん

>>1
まえに回って
リアフォグ点灯しかえしてやればいいんでね？

>>93 今の車は、フロント、リヤともフォグランプ作動時はインパネの
警告灯が点く。
そもそもリヤフォグを点けっ放しにするのは面倒。
ヘッドライトかフォグがＯＮのときじゃないとリヤフォグは点けられないし
一旦スモールをＯＦＦにしたら消える。再度リヤフォグを点けるには、
もう一度ヘッドライトかフォグライトをＯＮしてからリヤフォグスイッチＯＮに
する。
よってリヤフォグ点けっぱなしは、もう意識的にやっている大バカ決定。

それよりよ
大型トレーラーのトラクターに後ろを照らすヘッドライト付けてるのいるじゃない。
あれって道交法かなんかで義務づけられてるの？
あれこそまぶしくて仕方ないんだけど

巻き込み防止のためのライトであれは義務だと思ってたが
義務じゃないのかもしれないけど、みんなついてるな
中にはひん曲がってあらぬ方向を向いてるのもあり、確かにまぶしいのもある
極稀にだけど

あれないと後ろの車幅わかんねから仕方ないんでは。
義務付けられてるかどうかは知らんが。

リあほグの仕返ししてくれる月光仮面はおらんか？あほしか乗ってないでオケ？

>>100
頭だいじょうぶか？

>>100はリアフォグの真っ赤な光によって頭が狂ってしまいましたｗ

吹雪と霧の日は照射してる
あと車間を詰めすぎる後続車がいるとき
もらい事故は勘弁なんで
天候を問わずしかたがなく照射してる

リアフォグは山奥の離合バックの時役立つ

りあほぐ乗りが常駐してるようで…同類と思われ…

わざと点灯させて走ってるよ。

ぃやがらせだょ〜。。

そうですよぉ〜。。ボクはおバカちゃんでちゅよぉ〜。。

>>103
　＞ムダに車間を詰めすぎる後続車がいるもらい事故は勘弁なんで
　＞天候を問わずしかたがなく照射してる

わかるわー。ビンボー国産車ごときに追突されたくないからねー
特にサンデードライバーや盆暮れドライバーのババーやオサーンにはね

わかるわー。ビンボー中古外車ごときに追突されたくないからねー
特にサンデードライバーのぼんくらやボンボンにはね

ノーズ付きワゴン（俗称3ﾐﾆﾊﾞﾝ、5ﾄｰﾙﾜｺﾞﾝ）のHIDヘッドも、
普通車の目線直撃で残像に困るし危ないよね。

アホに同じスピードで走られたら残像どころじゃないのに気付け。

《お願い》
初めまして。栃木県那須塩原市在住の大学生です。 スレ違いかも知れませんが、お許し下さい。
この秋に免許を取って、父が乗っていた古いレガシィワゴン（1994年型なのでここでいいと思います）が自分の車になりました。
家の辺りは霧がよく出ますし、冬は雪が降ったり、たまに吹雪になることもあります。そうなるとテールランプが見えないことがあります。
それで追突防止のために私もバックフォグランプとサイドマーカーをつけたいと思うのですが、近所のカー用品店で聞いたところ結構かかるようにいわれた上レガシィは無理だと断られました。
自分で工作するしかないのですが、必要なもの（道具も）とか電気配線がよく分かりません。
この板か車板で金精トンネルの前で撮ったバックフォグランプとサイドマーカーが付いた私のと同じ型のシルバーのレガシィワゴンの写真を見たことがあります。
その方がもしここにいらしたらお聞きしたいのですが、バックフォグランプとサイドマーカーの付け方を教えて頂けないでしょうか？
もし日光など栃木周辺にお住まいの方ならそちらにお伺いしますので直接いろいろ教えて頂けたらと思います。
>>144さん、お気の毒です。私にとって初めての車ですし、今までの父の運転でもこれからの自分の運転でもたくさん思い出のある車にしたいので追突という形での最期を迎えさせたくありません。
誠に図々しいお願いですが、何とかお願いできないでしょうか。

>>112
お前はスレタイ読んでるのか？反射板でも貼り付けて我慢しろ。

>>104

九州限定な（ｗ

リアフォグはまぶしいけど、
今ごろの季節の午後から夕方にかけての日差しなんて、
リアフォグなんぞ問題にならないくらいまぶしいよ。

だから何？

>>116
目障りなんだよそう言う発言。

ｵﾏｴﾓﾅｰ

>112 carview.co.jp で聞けばすぐわかるんじゃない。
昨日の関越ではアフォグ付けはいなかったな。

今晴れ交通量の多い市外地で
アホグ付けてるアコードワゴンﾊｹｰﾝ。
実にまぶしい。

>>119

旧型レガシィワゴンにリアフォグを装着する方法のスレッドは去年からあるよ。
結構詳細に解説されてた。

下に落ちてそうだが、落ちても消えないはずだから自分で探せ。

>>121
119の俺は112ではない。

晴天時にリアフォグつけている車からは切符切れ

日本向仕様の欧州車には、リアフォグを非装着にするように、国土交通省が働き掛けないかな？
ドライバーが一番問題あるのが分かっているんだけど・・・
本当に多いよね、車種問わず、晴れの夜間にフォグを点けて走っているの

>>124
その前に>>14みたいな国産車をどうにかしないとｗ
あんなのを放置してる国交省なんだから輸入車にそんな規制掛けるはずもなく

以前、高速でリアホグ点灯のBMが前を走ってて
たまたま同じPAに入っていったから教えてあげたら
ﾓﾉｽｹﾞｰ怪訝そうな顔でﾄﾞｳﾓと言われた。
確信犯だなと思った。
案の定無視して出て行った。
早く事故って氏ねと思った。

そういう機会があったら、『リアホグ、点けっぱなしだよ〜あははは』と教えて
あげようね。アホの部分を思いっきり強調して。

晴天時はつけない
２０メーター先がやっと見える程度の
濃霧や吹雪の状態からリアフォグ点灯
これでマナー的にOK?

リアフォグの正しい使い方

・大雨、雪、霧など視界が悪い時に、追突防止で点灯。

・後ろが煽ってくる場合、報復としての点灯。

・自分がDQNとアピールする為に使用

・リアフォグを意識せずに使えるようになれば立派な池沼

>>130
蹴り癖のある競走馬の尻尾にリボンつけるようなものか

>>128
マナー向上にご協力有難う御座います。
>>129
リアホグ点けてもさらに煽られるので、素直にノーブレーキシフトダウンして下さい。

前、関越道の東京方面で、リアフォグ付けっぱなしのプジョー307がいてさ…
あの車のリアフォグって凄くまぶしいんだよな。
周りの車にパッシングされまくってたんだが、当のプジョー乗りは全然気が付いてなかったみたい。
私の車にもリアフォグが付いているんで、前に回ってわざと付けたりしたんだがダメだった。
「え？おれが何を？？」みたいなマヌケ面したガキが乗っていたｗ
挙げ句の果てにはベンツＳクラスにクラクション鳴らされまくってた。

＞私の車にもリアフォグが付いているんで、前に回ってわざと付けたりしたんだがダメだった。

みっともないことするなよ、レガシィ海苔！

皆さんの車はリアフォグ点灯したりヘッドライト点灯したりすると
インパネに表示出るの？
出ない車は確かに光ってるか消灯してるか自分ではわからんかもな

リアフォグの点灯操作状態を運転者席の運転者に
表示する装置の装備が保安基準で義務づけられている。

ハイビームにしてる時みたいな感じで
メーター周り辺りのランプが光るのかな？

>>138
全車でリアフォグが標準ならばそういうのもありだけど、
OPの場合は、リア熱線のようにスイッチ上にインジケーターの
ある場合が多い。

>>139
俺のはトヨタなんで内側ライトスイッチを反対に回すと点灯
インパネにインジゲーター点灯
走行中使うのは年数回だけ
真っ暗な駐車場でバックするときにつけるぐらいかな

すげー濃霧の中で点灯してみたひ

警告ランプの義務付けが良さそうだな
ハイビーム＝青ランプだからリアフォグで赤いランプが点けば
せめてリアフォグが何たるかも知らずに点灯してる素人は消すだろ

それはどうだろ？
ブレーキの液面警告灯を「サイドブレーキ警告灯」と考えて、
点きっぱなしになっても意に介さない奴もいるし。

>>141
＞警告ランプの義務付けが良さそうだな
＞ハイビーム＝青ランプだからリアフォグで赤いランプが点けば

ふつうそうじゃないのか？（後付はともかく）
少なくとも輸入車はインパネにでっかく赤い警告灯が点くよ。
そんなわけで、晴天時にBMWとかでリアフォグ付けっぱなしにしているヤツは池沼。

ウインカーのリレー音、携帯電話の機械的なカチカチ音でさえ気になるような連中が居るんだから、
リアフォグ点灯時は断続的な電子的でも鳴らすようにしておけば良いんじゃない？

ウインカーのリレー音が気になるってのは、どちらかというと神経症のたぐいだ。
そんなメンヘル、キチガイさんがたくさんいるとも思えないが…

いや、けっこう有効だと思うよ。冷蔵庫の扉あけっぱなしにしたら定期的にピピっと鳴ったり
電子レンジで温め完了したのに取り出さないと鳴ったりするからね。
まぁ大音響で音楽聴いているヤツはどうしようもないかも。
ハイビームつけっ放しのママさんドライバーにも応用

＞真っ暗な駐車場でバック
すごい便利だよね
あと田んぼだらけのＴ字路とかでのバックとか

同僚がリアフォグ点灯させっぱなしなので、眩しいよって言ったら
消し方が解んないんですっ、て言ってたんで消してあげました

同僚さんは、エンジンを止めることもなく、
ライトを消すことも無かったのか。

>>124
欧州車のリアホグも問題だが
俺は、日産のエルグランドとかトヨタのミニバンとかさぁ。。。
あのリアランプはなんなんだと思うよ。
丁度、目線辺りにチカチカと無意味に数多くランプつけりゃイイって
もんじゃぁないんだよ。と思う。　スレチスマソ

アウトランダーのＬＥＤは半端じゃないぞ。ミニバンのように人気が出たら大変。
欧州車海苔には無知識者も多いが、ハイラックス海苔のは確信犯の気がする。

>>151
アウトランダーのリアLEDって問題か？
リアゲートのはダミーだし、そんなにまぶしいと思わないが。

まぶしいのはプリウス。これは設計が悪い。

ライト類のクソ設計度でいけばヨタが最凶だよな。

ウィッシュ，プリウスのテールとエスティマのヘッドライト。
まぶしいからライト点けるな！！

シエンタも追加してくれ
ってあれは普通のブレーキランプが高輝度なだけかもしれないが酷い、酷すぎる

首都高Yのトンネルを80（40オーバー＝赤切符）でぶっ飛ばしていたら、後ろにタクシーが貼り付いてきたので

リアフォグ攻撃

あっという間に点になった。・・・140出したから当然だわ（100オーバー＝取り消し？）

>>153

マークX、ヴィッツも結構すごい…

LEDにするのはかまわんけど輝度落すかフィルターかけてほしい…
LEDみたいな指向性の強いライトは目に痛いんだよ。残像も残りやすいし

現行レガシイが出たとき、LEDフォグは発熱が少ないから、
吹雪のときに付着した雪が溶けにくいとかで問題視されたが、
やっぱり積るものなの？

吹雪いてる中走ればありえる
東北より北とか
でもあまり日本じゃ必要性を感じないのかヘッドライトにワイパーやウォッシャーの装着率は低い
ってか国産であるのかね。雪国オプション？
フォグなんて尚更そう言う装備は無いので雪国の人はみんなあえてハロゲンをつけるらしい
白じゃなくて黄色ね。白は怖いってさ
おそらくLEDのフォグってのは雪が少ない地域向けにファッション感覚で作ってるんじゃないか
迷惑この上ない

>>159
>ヘッドライトにワイパーやウォッシャーの装着率は低い
>ってか国産であるのかね。雪国オプション？

ランクルやサファリのようなマジクロカン程度にしか残っていない。
セダン系ではアルテッツァにあったのが最後と思う。
レクサスでも、輸出仕様にはウォッシャーがあるけどね。

すれ違いだが、３０後期ＬＥＤテールの内側３コも眩しい。

>>160
レクサスどころか、欧州輸出向けの車（HID装着車）は、みなヘッドライトウィッシャーが付いてるよ。
むこうじゃHIDヘッドライト装着車は汚れたときのためになにか掃除してくれるモノ（ワイパーとかウィッシャー）を
付けなきゃダメなんだ。（法規で決まっている）　国内向けは、寒冷地仕様でもそういう装備が省かれてるってことだ・・・

>>161
30って、何のことかと思ったらセルシオのことか。

　

　

昨日も居たａｇｅ

現行の日産Zで、リアフォグを装備してるのがいた。
バンパー組み込みのバックランプのうち、右側がリアフォグになってる。イギリス仕様と同じだ。
日本でも純正opで、あんなの付けられるのかな？
珍しいんでついつい近寄っちゃったよ。
乗っている本人は後ろについて欲しくないからわざと付けてたんだろうがｗザマミロｗ

>>166はちょっと訂正。
＞現行の日産Zで、リアフォグを装備してるのがいた。

現行の日産Zで、リアフォグを装備・点灯してるのがいた、です。

リヤフォグまぶしいっす

後付けでリアフォグ装着・点灯してる奴がいた
かなり車間あけたがまぶしい

こんな馬鹿はなんと呼べばいいんだ
なんかわかりやすい呼び方はないか？

リアフォグ野郎

わかりやす！

81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/02/13(火) 10:02:35 ID:xb7R1q9n0
俺の車OPELのヴィータなんだけど、
この車ライトONのときブレーキランプを手動でONにできるんで
夜にあおられたら、ブレーキランプ連打してる。
すると大抵あおるのやめるよ。

>>172
リアフォグスイッチの事を
完璧に勘違いしてるなｗｗ
ちょっと考えたら、解るだろうに…。

>>172
ﾜﾛﾀｗ
こりゃリアホグ野郎減らんわ…

渋滞の最後尾でハザード点けて待ってる時、後続車が来たらリアフォグを点滅してさらに注意を喚起するって使い方は邪道か？

漏れを違法駐車車両と間違えたのかキュイーンと抜いていって前方で大爆発、渋滞を激化させたアホがいたんで。

↑大雨の時な

>>169

呼んだ？電球式は強烈だろ？

>>172
これの元スレ
どこ？

>>177
【DQN】煽られた時の対処法【3度目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171025161/

>>178
ありがとう。

関東地方、今日午前中の場合は
リアフォグ点けてください。

寝てたから知らん
太平洋側は霧でも出てたのか？

昨晩、混雑しつつも流れている首都高5号線。
前方渋滞の警告表示を眺めつつも速度だけは落ちない状態。

でっかいHマークに紫のLED入れた日野トラックが車間つめてきた。

リ　ア　フ　ォ　グ　点　灯　！

ちゃんとメッセージは伝わったようで車間を取るようになった。
それはともかくヘッドライトまで消したのは何故？
「お願いします。リアフォグ消して下さい。」ってことかな？
すぐ消したんだけど。

>>182
やべ、怒らせちゃった…とか思ってたかもね。

そんな大人しいトラック乗りがHマークをEDで光らせたりするかね？
そういえばFUSOとかISUZUやUDろロゴをLEDで光らせる仕様は見たことがない
UDは光らせてもキマると思うが（Quon限定）

ついでに大型トラックはリアフォグ装着＆荒天時点灯義務化にすべきじゃないか？
理由は乗用車がそのケツに突っ込んだ時の被害が乗用車同士とは全く違うから。
衝突安全ボディだろうがなかろうがケツがウィンドシールド突き破って顔面ヒットするから即死確定。

晴れの夜フロントのフォグ点灯して走ってるﾔｼも逝ってくれ。

ふじゃけんなよ!!!!!!!
ホグつけようがつけまいがんだってかってだっぺよ！！！！！
じゃら〜ｯﾀﾞﾗ!!!!!
んでたにんいごちゃごちゃういわれんだよ
っけんなよぉ!!!!!!!っだら〜!!!!!!!!!!!
いちちパッシングしてくんなよ！！！！！！！
っころすぞ!!!!!!!!!ﾀﾞﾗｯ!!!!!!!!!!!

>>185
夜の山道は点けさせてください。
無灯火で走れるような明るい街での点灯は無駄だけど。

ハイビームで十分でしょ
対向車きたらロービームにする
山道でもこれで事足りるよ

夜の山道は横から出てくる小動物にも注意が必要だからなあ

本当の意味でのフォグランプはヘッドライトつけた状態で点灯させても
殆ど運転者からの視界に違いは出ないものだがな
後付けで売られてるようなドライビングランプ然としたものや
HIDフォグなどという意味の分からん製品は駆逐してほしいもんだ

>>189
フォグ照らす範囲で小動物出てきたら余裕で轢いてるって

わざと轢いちゃだめだろ

ノーズ1ｍ先の路面しか照らしてないように見えるけど、路面状態を把握するのに使うことはあります。
凍結してるか否かの見極めはかなり難しいけど。
というか、前車以来フォグは路面の白線、黄線を見るためのライトだと思ってるし。

フォグって自分が見やすくするためのライトだっけ
自分を見やすくするためのライトじゃなくて？

保安基準では40m先まで照射する高輝度の物に関しては
ハイビーム点灯時のみの利用に限られ
ロービーム、車幅灯しか付けてない時は消えるようにしておかなければならない

ブレーキランプ踏みっぱなしの人もおる。

自分はリアフォグの配線をブレーキランプにつなげています。

アホは死ね

>>197

追突されますよ。
自分もテールにT10の代わりにT16装着したらドカーンとやられますた。

フォグが無ければ前が見えないとか言ってる奴は、目の前しか見ていない大馬鹿野郎

リヤフォグの話だ馬鹿

自分が見えればいいと無灯火で走ってる車。　　チャリンコ感覚か? それとも探偵? www

スレ違いスマソ

リヤフォグ野郎には希望通りに車間距離あけてハイビームこれ最強♪

怒ってきたらハイビームってなんですか?とトボケて誤るか
眩しいのはお互い様と喧嘩するか自由だーっ

でも、対向車が怒ってきたら謝るしかないで

>>203

てめえまじで殺すぞ。
つうかそういうのにマジでキレて目ん玉ぁエグってぶっ殺したことあるから。
むかついたら殺す。これ、俺の法律。
それにしても未だに俺を逮捕できないとは日本の警察の捜査力は低いね。

という夢を見た

恐い夢だ(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

久し振りに酷いネット番長を見た

殺人予告だﾈ

え？　コピペにマジレスっすか？ｗ

>>204は新たなるネ申
ガイドライン板に晒したい！

しかもここに書く前に某スレに誤爆してるし。

通報ｼﾏｽﾀ

204はこいつ。他スレでも迷惑がられてます。

631 ：セルシオ20系後期 ：2007/02/26(月) 02:29:44 ID:JuYme/+80
ごめん、誤爆した。
でも、何故かちゃんとレスがつながってるみたい見えるよ。
つまりここも荒れてるんだな。

明日、PIAAのLEDのリアフォグ買う予定なんだけど、
これをハイマウントストップランプとして使っても車検とか大丈夫？

標準で片玉のリアフォグもある？
単なる玉ギレ？

>>213
ある。

>>212
知る限り、リアフォグの要件を満たしている灯火なら、
ハイマウントにも使える、はず。
ただし、取付位置の規制は違う。

>>213

リアフォグは片玉がデフォ。
輸入車でレンズは両方にあるのに右側だけバルブを入れている車種もあった（どの車種かは忘れた）。
両側に入れた上、簡単に点灯してしまうスイッチを付けたため、ストップランプと間違えられて追突されやすいことで有名なBMWはメーカー自体が馬鹿。

>>212
付けるな！
お前、このスレタイ分かっていて書き込んでいるのか！

>>217

死ねよ。他人に指図するな。
俺なら貴様の眼窩剔って性器を囓って腹割いて殺すな。

このスレ中キコ美紗は俺に故rt推されるｙ

>>218
やっぱり子供ってこういう反応するんだな。

ここではね、
リアフォグはまぶしいから点けないでって言っているんだよ。
リアフォグをハイマウントストップランブにしたら
後続の車に迷惑なんだよね。

そういう事がわからないんだよね。

>>220
いちいち反応すんなよｗ
>>219を読めば判るがヤツは真性キチガイだ
放置しとけ・・・・・

今日、白いリアフォグついてる軽見た
何用？

リアフォグ白って肝心の霧の時役に立たないんじゃ…

ただのバックライトだろ。何でもリアフォグにするな。

つ現行レガスィワゴン

保安基準で白のフォグは禁止にしてくれ

あと警察は取り締まれ
日本は無法地帯過ぎる。超自動車更新国

>>225

アホか、こいつ

>>216
＞輸入車でレンズは両方にあるのに右側だけバルブを入れている車種もあった（どの車種かは忘れた）。

メルセデスベンツはみんなそうだよ。あと、先代以前のVWもそうだった。
仕向地が右側通行か左側通行かでバルブがどっちか変わるんだよね。

リアフォグ両側は、BMWの他にはオペルもそうだね。

>>224
いやDQNの改造車だと、白いリアフォグ（っていうかクリアレンズ＆ホワイトバルブ）を
バンパーに組み込んでいるのがあるよ。
ブレーキランプを白くするのと同じ感覚でしょ。
「俺はアホだから近寄るな」っていう合図だよｗ

うそ、みたことねえよ、そんなの・・・つうか、見つけ次第殺せ！

リアフォグ野郎見なくなった。　このスレの効果か

昨日いたよ。現行A3だか4だかのアバント。
ご丁寧に2灯なのな。
むかついたからハイビーム当てた

と思ったら左折してどっかいった。

GJ

リアフォグ以上にヨタの後方ＬＥＤビームがキツイ

真っ暗な駐車場でバックするためリヤホグON
そのまま忘れて走ってしまった。


懺悔します。
ほんとうにごめんなさい。
もう二度としません。

で、いいか？

>>232
アウディのリアフォグって２灯なのか？
同じグループ内のVWは１灯（運転席側のみ）なのに、統一されてないんだねぇ…

アウディやメルセデスは納車されたそのままの状態なら1灯だけど、反対側にソケットとバルブを入れるキットがあるんですよ。配線は来てますからね。

>>237
デフォでは、反対側は何になっているの？
単に空っぽ？

空っぽ。

小さい人が住んでる

　

リアフォグの中の人も大変だな
後続車は怒鳴られても光り続けないといけないんだから

こないだ、フォグとリアフォグだけつけて走ってる奴がいた。
ほんとうに頭悪い。車の操作も普通にできないんじゃなかろうか。

>>243
テールランプとポジションランプ（車幅灯）は？

リヤフォグのつぶやき

ねーねー後ろの人眩しそうだよ、消したほうがいいんじゃない？
なんか目つき悪くなってきたよ
やばいよ

>>245
リアフォグｶﾜﾕｽｗ

Ξ⊃ ⊂Ξ

これなんのマークですか？

>>244
ついて中田

装備する電球のワット数を
もう少し落としてはいかがでしょうか？

本来の役目をそこなわない程度に。

リアフォグをダブルにする
http://minkara.carview.co.jp/userid/129767/car/126205/170231/note.aspx

中古のレガシィ買ってまもないころ
リアフォグつけて走ってたかも、
フォグのハイビームかと思ってました
今はつけてません、すいませんでした＞＜

>>247
眩しいよぅ、えーん

>251
そもそもフォグ点けて走る必要ないだろう?

中古でビーエムの半端な奴が多い気が。５とか。

本来の目的で使うのなら便利な灯火なんだけどね。

霧が深いとテールランプは拡散してよく見えない。

>>249

むしろ反対。
多くの場合、ストップランプが21Wなら23W、27Wなら35Wになってるはず。
規定ではストップランプより明るいのはNGだが、レンズの色が濃いからそれでいいのか？

>>251

ドライビングランプやスポットランプも便利だよ

>>256
> 規定ではストップランプより明るいのはNG

どこの規定？
保安基準にそんな制限は見当たらないが

>258
漏れも知りたいage

agaってなかた

テール以上ストップ以下じゃないの？

友達以上恋人未満くらいでしょ

そんな二人のクーペです

サイノス乙

>>261
「道路運送車両の保安基準」にはそんな基準はどこにも書かれてないが・・・

かろうじて「他の交通を妨げないものであること。」という決り文句だけ
ということは新基準の前部霧灯と同じく実質的に明るさ無制限だと解釈できる
制動灯の項も見てみたけど明るさについて後部霧灯との関連記述はないね

漏れの読み方が拙い？　それとも別の法規で定められてる？
後部霧灯の明るさ制限を制動灯・尾灯と関連付けて
基準を明示してる個所の引用タノム

ageてなかった

リアフォグってヘッドライトのワイパーと同じくらい滅多に使うものじゃないな。
ジャガーのリアフォグがやたら眩しい件。

リアフォグはどの車種も眩しいよ
・・・てか眩しいくらいでないと本番で用を成さないっしょ

なぜかレガシィワゴンのLEDリアフォグは点いてるの見たことない
さすがに方っぽだけだと醜いから自粛しようと思うのかな（ｗ

一旦ヘッドライト消すと、再度リアフォグスイッチ押さないと点かないネ。
国産はもちろん、最近のＢＭＷも警告灯アリだそーだ。

つまり、最近の車で晴れてるのにリアフォグ点灯してる奴は確信犯。
後続車の迷惑よりも、自分が意味無く頭悪く目立ちたいだけ。
アブナイ奴って事。

フォグもリアフォグも、他者の迷惑がわからん奴はクレイモアぶっ放せば、死をもって『拡散』の意味を理解してくれるかな？

後ろの車のヘッドライトがまぶしいので
ミラーをまぶしくないように調整して
バックフォグ点灯しやす。
わきまえた方は車間を広くとっていただけるので、ヨロシイんですが
（その場合バックフォグ消す）
まぶしくしてるのは大抵わきまえない馬鹿ですので、まぶしいままです。
（当然、消さない）

問題はミラーをずらしてるので
まぶしい馬鹿がいつのまにかいなくなってるのに気づかないんだよな

>>240
お前ここにもいたのかｗクレイモア

うほっ間違えた
>>270だった

>>272>>273
フォグの語彙を辞書で調べてから出直して来ようね〜♪

>>269
＞つまり、最近の車で晴れてるのにリアフォグ点灯してる奴は確信犯。

いや、BMWの場合は車の設計も悪いぞ。
フロントフォグとリアフォグのスイッチが隣り合っていて、サイズも形状も同じ。あれは間違って押しやすい。
もちろん警告灯も点くが、アホなヤツなら気づきやしないってｗ
メルセデスやVWは、トグル式のランプスイッチを１段階引っ張るとフォグ、もう一回引っ張るとリアフォグ。
つまりアホが力任せに操作するとリアフォグまで点けてしまうｗ

サーブやボルボなどだと、リアフォグスイッチのみ遠くに隔離させていて点け間違いようがない良心的設計なのだが。
ドイツ車の設計って、変なところで詰めが甘い。
まぁ意図的かどうかはともかく、馬鹿が乗っていることに違いはないが。＞車で晴れてるのにリアフォグ点灯してる奴

>>275
でも、フロントもリアも、霧も無いのにフォグ点ける奴はDQN

俺の車には前にも後ろにもフォグがねぇ
だから点けてる奴は憎らしい

フロントフォグがないのに、リアフォグがあるのってBNR34くらいか？

昨日、現行エスティマのリアフォグ装着車（寒冷地車？）を見た。
バンパーに追加されたリアフォグは機能的にはともかく、デザインが悪い。
イストやアリオンもあんなデザインだったし、最終セリカなんか
２つも付いていた。

>>268

スバルユーザーの意識が高いのと、点灯のロジックがかなりしっかりしたものだからだ。
メルセデスベンツも比較的まともな点灯パターンが多い。

酷いのはBMWとVW、アウディだ。特に品川ナンバー。
点灯のロジックがいい加減なんだろう。
数が売れた分ユーザー層も劣化してきたんだろうが。

>>275が良い解説を付けてたね。

つまり、BMWとVW系列は案の定設計が悪いと。
お脳の設計もあまり宜しくないようだ。

品川ナンバー地域の輸入車は所詮は地主と成金の乗り物。
高学歴な成金にも育て方を誤ったのかアホな2世が多く誕生してるから知的レベルも低下する。
地主のレベルはお察しの通り。その実態はただの田舎者（練馬、足立の地域も同様）。

>>280-281
＞メルセデスベンツも比較的まともな点灯パターンが多い。

＞つまり、BMWとVW系列は案の定設計が悪いと。

まさに。
他のランプを点灯するロジックと、リアフォグ点灯のロジックが全く同じなんですよね。
リアフォグだけ他の操作手順を与えるのはコストが上がると考えているのか？
メルセデスベンツもそうだけど、あの車ってリアフォグ警告灯が馬鹿でかいんですよね。
そういう対処の仕方もあるのに。
その辺、わざと操作しにくい手順を与えてるスバル系は立派だと思う。

5年くらい前までバックランプ連動にして
点けてたけどそれもいけないの？
車種はハイゼットバンです

R33 R34GT-Rは標準装備でリアフォグついてる。

この間昼間なのに黒い34Rがリアフォグつけやがって。。。

だからR乗りはアフォとキモヲタしかいねーんだな。

微妙に板違いｽﾏｿ

リアフォグってなんですか？後ろについてるの？

>>284
＞R33 R34GT-Rは標準装備でリアフォグついてる。

R33にはないぞ。R34だけだぞ、それも一部グレードのみじゃなかったか？

>>286

オプション

ER34は、セダンの場合、右側のバックランプが寒冷地仕様でリアフォグになる。
2ドアは知らない。BNR34は全車標準で、左側のみとなるバックランプと
対称の位置にある。

>>284
後退灯では赤はダメ。
リアフォグでは白はダメ。

標準仕様とは光る部分だけが変わってるタイプ(>>288みたいな)だと、それなりに見た目の収まりはいいけど
何もないところにリヤフォグが追加されるタイプ(Y34とか)は正直不細工極まりないと思う

>>290
＞何もないところにリヤフォグが追加されるタイプ(Y34とか)は正直不細工極まりないと思う

見たこと無いがこんなかんじ？
http://response.jp/issue/2007/0402/article93221_1.images/140672.html

ただブレーキランプと混同しにくいのはバンパー組み込み方式じゃね？

>>286

R33GTRも数の少ない後期型だけ標準装備だよ。
ディーラーでも知らない人多くて、後退灯片側切れてます、なんて言われるｗ
スイッチはライト類とは全く違う場所にあるから、間違って点灯はあり得ないネ〜。

テール/ブレーキランプから離れた位置にあってしかるべきなんだよな。

Y34のリヤフォグってこんなの
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CH0000780919

スルーだよ笑 2ちゃは冷たい

しかるべっき位置っていうか、
ブレーキランプとの位置関係は法規で決まりがアルよ。

叱るベッキー



・・・・ちょっと叱られてみたいカモ

>>294
「あ、なるほど」と思ってそのままスルーしてしまった。すまん。
２０年前の欧州車みたいだが…実用性はむしろこっちの方が良いような。
ただしバンパーぶつけると悲惨ｗ

>>295
「ブレーキランプとは１０cm以上離す」
「車体後部中央か右側、または左右一対」
ってなかんじだっけ？

>>298
加えて、
赤色35W以下
1m以下0.25m以上の位置に
点灯時には運転者への表示装置を備える
前照灯類を消灯したなら、再度後部霧灯の点灯操作するまで消灯してる
などなど。

後部霧灯でググッてくだせぇ。

>>299
サンクス、自動車検査法人が出してる良いPDFをみつけた。
これを機会に車まわりの法規についてひととおり読んでみることにするよ。

VWゴルフ3ワゴンに乗ってますが、リアフォグはライトスイッチを手前に引っ張らないと点かないので、気付かず点灯なんて
ありえない

＞前照灯類を消灯したなら、再度後部霧灯の点灯操作するまで消灯してる

であるなら、いっつも点灯しているBMなんかは悪意の塊ってこと？

>>302
Yes.

>>299
なるほど"道路運送車両の保安基準の細目を定める告示"かぁ

> 35W以下
HIDとか高輝度LED並べて35WでもOKかと思いきや
別紙で指定されている"後部霧灯の技術基準"によると
「後部霧灯の最大光度は、300cd以下であること。」
とも書いてある
なんだ「その他の灯火」と同じじゃん

そうなんだよね。
リアフォグってのは、点けっぱなししにくい電気回路が求められている。

>>301
それでも点灯してる奴が多いのは単にゴルフユーザーが見栄っ張りで馬鹿だから。

>>301

>>275参照。
君のゴルフはフロントフォグ無し？
なら間違えて付けることはないかも知れないが、フロントフォグを装備し、かつ常時それを点灯する
ことが習慣になってるドライバーならリアフォグまで付けっぱなしにしてしまっても不思議じゃない。
警告灯は勿論付くけど、警告灯の意味を良く把握していないドライバーも多いこの世の中ｗ　
そもそもフォグランプ常時点灯という時点で？だし。

さっき帰宅途中の話。
国土交通省の道路維持パトカー(黄色いやつ。現行型サーフ)がリヤフォグつけっぱなしだった。
霧どころかパラパラの小雨だったんだが。

別に問題ない

今日もいましたよリヤフォグDQN
左右両方にあるやつはマジカンベンだ

正直リアフォグって眩しくて迷惑な上になんか片方切れたブレーキランプみたいでダサい。
おまけにブレーキ踏みっぱなしみたいでさらにダサい。

濃霧のときに点けてる奴を見たことがない件

ただでさえ少ないリアフォグ搭載車が
濃霧に出くわして、かつ点灯させてる確率なんてこらもう天文学的ﾃﾞﾅｲﾉ

去年だか一昨年だかに、関越道で集中豪雨（50km/h規制）に出くわした。
ここぞとばかりリアフォグをつける車が多かったよ、メルセデスとかレガシィとか。
確かに効果的だと思ったが…
あの、ほとんど前が見えない大雨でかっとんでいくのはどうかと思ったよｗ

後ろから来たジムニーの兄さんへ
あんたのライト、無茶まぶしいねん
青いのに変えるのは違法だと思うがね
で、見にくいからって光軸上げんな

おれは、あんたのライトがまぶしいんだよ
他の車がまぶしくないように前照灯は減光もしくは「下向き」に切り替えなきゃいかんのだよ
つまり、あんたは違法な行為をしてるんだよ

でな、バックフォグってのは
「点けちゃいかん」という決まりはないのだよ
つまりおれは遵法してるってことだ。

あんたは
　ライトを明るいのに換えて
　光軸をあげなきゃいかんくらい
視界が悪い、目が見えないんだろ
　俺の車を認識できないといかんから
　俺は、自分の身をまもるため
　事故を防止するためにバックフォグを点けてる

>>313
夜の10時頃かい？
俺も、ここぞとばかり点灯させた一人だ・・・。
玉原のラベンダー見るために前橋あたりで。
雷も近かったぁ

>>315
そう。
実は私も大雨にビビリながら、ここぞとばかりリアフォグ点灯したひとりｗ
確かに効果的な安全装備だと思ったが、関東に住む私にとっては、
役に立つのは数年に一度あるかないかというところだろうか。
勿論住んでいる場所にもよるが。北欧に住んでいれば冬場は毎日点灯？

>>316
助手席の連れは喜んでいましたが、運転手の私は・・・
アクセル緩めるわけでもなく、ブレーキ踏むわけでもなく
突然進まなくなる経験は始めてでビビリました。

単独走行で追い抜いて行ったバイクの人は、どうなったんだろう？
降りるまでに見掛けなかったから無事かな。

余談ばかりですみません。

関越が濃霧の時は、あって良かった装備だと感じた。
前を走ってたアウディのバックフォグが有難かった。
直後、高速は通行止めになった。
それ位の濃霧の時はね。

朝霧高原でも、前後誰もいないたった１台？で走ってたら、
前方にぼんやりテールが見えて、ちょっと一安心。
と思ったら、それは信号待ちの車列だった。
ブレーキランプ光ってたみたいだが、止まってるようには見えなかった。

状況によっては、実に有効だと思う。
５年で２回しか使った事無いけど。

意味無く利アホ具点けてる奴はコンビニなどに入るまで追っかけて行きます。
停車したら利アホ具にプリキュアやラブ＆ベリーのステッカーを貼ってあげます。
さっきまでウザイと思ってた利アホ具がとってもｷｭｰﾄ☆
だから僕の車にはいつもアニメステッカーは欠かせません。

俺は常時つけっぱ
だってぶつけられたくないし
厨よけにいいよ

>>320
早く自爆してね

晴天下でリアホグを点けているのを見つけたら
かち割ってあげることにしています。

器物損壊？いいえ、あなたが「減光等義務違反」で
捕まらないようにしてあげてるんです。

>>319
イタ車製造だなｗ

>>319

じゃあ、点けておくことにするよ。そのステッカー貼ってくれ。

晴れの夜にリアフォグ焚いているバカにはハイビーム攻撃ですよ。

特に、BM3尻のリアフォグ、二灯点灯しやがってクソ眩しい。

消し方知らないのか、得意気になって点けてるのか、レガシィワゴンのリアフォグ２点灯もウザイ。
たまに会社の帰り道で遭遇する奴がいるんだが、眩しいの我慢してんの嫌だからいつも追い越してる。
さすがにいつも俺に追い越されるのが面白くないのか、最近は煽るように追っかけてくるようになった。
しばらく遊んでやろうかと思ってるｗ

レガシィでリアフォグ2つ着いた車なんてあるのか？

さてはオマエ、ドライブ依存症スレとかカルディナ敵前逃亡スレ荒らしてるサクシード乗りだろ？
正直、こっちもむかついてるんで今度遭ったら■すよ。その不遜な喉を■り■いてやる。

>>327
んなの知るかよ、俺ぁサクシ海苔じゃねぇｗ
どこの営業バンと勘違いしてるか知らんが、よっぽどヒドい奴なんだなｗ
まぁ落ち着いてくれや。

リアフォグ付いてたよ、バンパーってかマフラーの上あたりに２つ。
純正オプションとかそーゆーバンパーがあるのかと思ってたが？
だったら他のレガシィ海苔には正直、スマンかったな。

じゃあ>>326訂正するか。
>俺が遭遇するレガシィワゴンのリアフォグ２点灯もウザイ。

俺､光軸が上向きのまぶしい車が後ろに付いたとき､リアフォグ使うよ｡
これが､正しい使い方だよね｡

バルブ交換だけして光軸チェックしてない奴が結構いるんだよな。
それで「うぉｗ明るいｗｗ青白くてかっけぇｗｗｗ」とか言ってたりｗ

俺はリアフォグ点灯してたら上向きに調整したフロントフォグ点灯させるけど。
ハイビームまでかます度胸ないｗ

>>330
バルブ交換で光軸が迷惑なぐらい狂うってどんな安物バルブｗ
（実際、その手の奴は安物だがな）

でーらーで車検時に
「光軸上げとくとお客さんに『見やすくなった』って好評なんですよ」
って、言われた

ぶん殴ってやりたくなった

333

ハイビーム焚けばもっと見やすいなｗｗ

>>332
ディーラー(特にトヨタ）の奴ってフォグスイッチが入った状態で納車とかしやがるしな。
オイラ（トヨタ車所有）もディーラーに修理に出したら切ってあったはずのフォグスイッチが入った状態で納車しやがった。
最初、ヘッドを点けた時には気が付かずに運転。
で、駐車場に戻ってスモールにした時に気が付いて激怒！

そんな事で激怒ってw

お前禿げてないか？

>>335
トヨタ車のフォグなんてただの飾りじゃんｗ

>>336
漏れの家系はフサフサですよｗ
>>337
そういう問題じゃないだろ。

さっきアウディのA3(だと思う)がリヤフォグ点けて走ってた。
欧州車ユーザーって皆そうなのかね。
もしくは『点けられるものは点ければいい』って発想の持ち主か。

>>339
おいおいたった一つのサンプル例を全てに適用するなよｗ
車に興味がなく、運転だって漫然としたヤツなんだろ。アウディはセールスに騙されて買ったとｗ

>>339
そんな欧州車は押収しろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

・・・笑え。

まだアウディが、A○じゃなくて数字だけだった時のやつのスイッチは
センターパネルにフロントとリアが隣どうしでついてた。
書いてあるイラストは同じ絵が右向きと左向き…。

ＧＷでどこも渋滞の中、
車間距離がぎゅうぎゅうに詰まった状態で
リアフォグ点けてるやつ。

とっととうせろ！！

>>344
免許取り立てだった俺は分からなかった…
当時後ろにいた人ｽﾏｿ
因みに80のアバント

>>346
前フォグを点けてる時点でDQN決定

指摘済かもしれんが、
>（ジャガー・ＢＭＷ・メルセデスドライバーに多い）
ジャガー、メルセデスはさほど見かけない
無駄にリアフォグつけて走ってる車のほとんどがBMW
覚えておけ>>

リアフォグ人気だねえ。
俺もつけたくなったよ。
いいのあるかい。

フロントFOGを点燈させなくても
リアFOGのみで点燈させる事が出来るように改良しておいた

どのような場面でその改良効能が有るかは
云うまでも無い。

>>350
保安基準に抵触しますよ。

>>350
ウソブレーキ乙ｗ
でも確かに効果的なんだよな…ｗ

>>350
ところで「F車」ってフェラーリ？

FORDかも

フォグランプなんて大した事無い。
それよりもハイビームで延々走ってるやつって何なんだ？
あれって喧嘩売ってるのか？

常時点灯スレとどっちに書こうか迷ったがこっちに書く。

今日の夕方だが、対向車線を現行のマジェスタが真っ白のHIDっぽいフロントフォグ全開で走ってきた。
もしやと思ってすれ違ってからバックミラー見たら、やっぱりリヤフォグも点いてた。

あれどこに前後のフォグのスイッチ付いてるんだ？　間違ってONにしてるんじゃなく、絶対わざと光らせてるだろ。

>>356
HIDっぽいフォグというより、
現行マジェスタにはHIDフォグの純正OPがある。

白くて眩しいフォグってフォグとして効果あるんかいな
霧や豪雨の時に使うよりも普通の夜につけるのを助長するだけじゃないか

VIP風改造DQN車のバンパー埋め込みリアホグの方が眩しいです。
奴らは新しいテールランプとしてしか認識がない、アホどもです。

高速道路で眩しいリアフォグ点けている車に追いついた。
どんな馬鹿だと思ったら、トヨタアベン死すだった。
だから言っただろ。国産車にリアフォグを標準（またはOP/仕様)で付させたら
点けたがる馬鹿が喜ぶだけだってよ・・・。

これで新型デリカに標準となった日にゃ、最悪だな（笑

>>360
言っちゃなんだが、あれは一応輸入車だ…

>>361
ちょっと言い換えるわ

だから言っただろ。日本のヨタ車乗りにリアフォグを標準（またはOP/仕様)で付させたら
点けたがる馬鹿が喜ぶだけだってよ・・・。

ヨタ車で寒冷地仕様以外でリアフォグの設定ってあるの？
まさかリアフォグのために寒冷地仕様選ぶヤシもいるんだろうか？

アベンシスは全車標準。
そして、寒冷地仕様に相当するメニューも標準なんで、
寒冷地仕様も存在しない。

日本に入れる分だけはオプションで洗濯できるようにすればいいのに。
この場合、リアフォグを入れるときはテールランプのレンズも交換しなければならないとか。
4万円ぐらいの出費になるから、安易な考えでは付けようと考えなくなるだろう。
オプションとして購入する場合は、ディーラーの営業からしっかりと使用方法を
説明されてからでないと購入できないようにする。

でないと、無知な日本人にあんなもの標準で付けられたらリアフォグ馬鹿が増えるだけ。
ま、まだ数少ないアベンシスだからいいが、これがセルシオとかクラウンに標準だったら
もう、夜の道は眩しくて走っていられないだろうな。

俺は寒冷地の住人だから寒冷地仕様が多くて困る

寒冷地仕様のセルシオとかクラウン、何度か遭遇したことがあるが
（テールランプの点灯パターンが異なるのですぐ分かる）
リアフォグけっぱなしってのは、見たことがないよ。

まーでも全車標準だったら分からないね。

↑
リアフォグけっぱなし　→　リアフォグ点けっぱなし

>>360

それ以前にD5はヘッドライトの配光がなってない。リアフォグなど問題にならぬほど酷い。

某ショップでの会話。
A)リアフォグを付けたいけどどんなのがいいかなあ
B)このHIDのにしろよ。6300Kのやつ
A）おおっ！？明るそうでいいな。
B）これにしとけ。
店員）これをリアフォグにするのは違法改造になりますよ。
B)あ、白色は駄目なんだ。
店員）はい
A）あ、だったら赤いフィルターつければいいじゃん。
B）おまえ頭いいな。6300kの明るさで赤いフィルターをつければ問題なし。
A）よっし！決め！！！

こいつらアホかと馬鹿かと。
6300Kの意味が理解できていないだろと・・・。
それだったら、普通に赤いレンズでいいだろ。

さっきプレミオのリヤフォグを目撃。
以前も同地域内で見たから多分同一人物だな。
プレミオのスイッチがどうなってるのか知らないが、常識的にスモールと連動しないとしたら
夜になる度にわざわざスイッチオンしてるわけだよな。

リアフォグ点けている人って、仮に自分の前にリアフォグを点けられて走られたら
どう思うんでしょうかね？

一度試した事あるんだけど、前を走っているリアフォグが眩しくて
その車の前にでてリアフォグを点灯させたら、パッシングと
ハイビームをやり返された経緯があるのですが。

眩しいと感じる筈なんですがねえ・・・。

>>372
そいつは以下のうちどちらだったのだろう？

１．自分がリアフォグを付けていることに気づいていない（後方やメーター内のリアフォグ警告灯を見ていない。漫然運転。）
２．自分は良いが相手からリアフォグを喰らうのは許さんという考えの持ち主（単なる自分勝手ｗ）

どちらにしろ単なる糞だよｗ　晴天時にリアフォグ点けてるのはどう考えてもアホだから。
>>372氏も試したかった気持ちは分かるが…　実験動物の反応調査にしてはリスクが高いと思うよｗ

>>372の気持ちは分からんでもないが、
いきなり後から前に出られてリアフォグ点けられたら…

>>370
HIDのリアフォグって以前ネタであったような気がする。
BIP系の定番だそうだ。

>>374
俺なら殺すね。コレマジ。

マジかよｗ

リヤフォグつけても自分の視界には何も影響しないよな
被視認性を高めるものであって

>>374
前に出てきて点灯させたんじゃなくて、追い越す前から点灯をさせていた。
もちろんそれまでは点灯させていなかったよ。
そしてその車の前に自然なかたちで車線変更して・・・
という具合に。

>>379
貴様、目潰しの刑だ。剔るぞ！

>>380
・・・っで？

まず、顔面ぱぁぁぁんち！
おもむろにスプーンを取り出し・・・ま、あとは言わせるな、なっ！

スプーンかよ・・・。

欧州の刑罰史に詳しいな。

いやだ〜スプーンが使えなくなってしまうよｗ
ってか日本でも鼻に割り箸差し込んで下からパンチ…という某永住外国人学生（○ョン高）独自の刑罰があるｗ

>>371
ヨタ系だとフォグスイッチとリアフォグスイッチはヘッドライトとは別にある。
で、何もわかっていないおっさんだとそのスイッチは常時ONのままで2度と触ることはない。
作動条件はスモールをつけることだけだから
薄暗いとスモール+フォグ+リアフォグ、暗くなるとヘッドライト+前後フォグになる。
場合によっては'わざわざヘッドライトつけなくてもフォグだけで十分'
と勘違いしている馬鹿もいるのが現実。

オッサンとか若いのにオッサンみたいな考えしかしない奴らは
まだ明るいからヘッドライトを点灯させて走るのは恥ずかしい、初心者みたいだ
と考えているらしい。

>>386
＞作動条件はスモールをつけることだけだから

それはちがうだろ。
確かにトヨタの場合、フロントフォグスイッチは固定に出来るからスモール点けたらＦフォグも
同時に点いてしまうけど、リアフォグの場合はそれは法的にNG。
法規だと、ヘッドライトを消灯した際は同時にリアフォグスイッチ自体も一旦OFFにならなきゃ逝けないよ。
つまり、ヘッドライトを再度点けたらリアフォグは意識的に点け直さなきゃならない。

というわけでリアフォグ常時点灯は池沼ｗ

>>388
作動条件はスモールと連動でおＫ

ごめん追記するけど俺の車はスタンレーの後付だが
ディーラーからスモールと連動でＯＫと聞いたのでついでに前方のフォグと
連動させ前方のフォグがついていないと点かないようにしてある。
スイッチは固定式だが点灯時には赤いＬＥＤが点くようになってる。
これでディーラーは元よりオートバックス、民間車検全てクリアーしてるが。

リアフォグスイッチ常時ONでスモールつけた時点でリアフォグもつく、ていうのは×って話じゃないのか

フロントフォグがついていたらリアフォグも憑くってことだよね？
リアフォグ必要なしって状況の時も点けるわけ？
よほどの濃霧などの悪条件でない限りリアフォグ点灯はあまり勧められない。

>>392
言い方が悪かったかな？
当然リアフォグのスイッチは別途設けてあるよ。
「スイッチは固定式だが点灯時には赤いＬＥＤが点くようになってる」
これはリアフォグのスイッチのことだよ。

ただ>>388や>>391が言うみたいにスモールを一度切って再度スモールを点けると
リアフォグは切れてるって形にしないといけないのではと俺も思ったので聞いてみたら
「そこまでしなくても問題はない」って言われたので前述の配線をしたって感じかな？
都道府県条例によって違うとか何かその手の決まりがあるんだったら解らないけど。

そろそろage

リアフォグ、トラックのステンレス泥除けは法規制するべき。
事故を誘発してるようなもんだろ。

>>393
それで車検が通るわけないって。
これを読んでみろよ。
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_070.pdf

ってかガイシュツだったｗ
>>299参照。

今読んだが�Bだけがひっかかるな。
で、なんで車検通ってるんだろ？

車検時は光らないように手を加えてるとか？
これは光りません、フォグランプではありません！って押し切れるのかな？

>>399
いや一切手を加えていない。
てかそんな手でなかなか押し通せるものではないと思う。
例えば前面に取り付けた赤色反射物とかヤヴァイものはともかくも
実際はハーネスを外せば大丈夫だと思うんだけどね。
でもかれこれ１０年以上も前の話になるけど下にフォグを
付けていた時「ハーネスとライトを外しただけじゃダメですか？」って聞くと
「ハーネスはそのままでも良いからライト本体は一応外して下さい」の一点張りだった。
当時の純正の霧灯は今の車両のように下ではなくて前照灯と面一だったから
とにかく霧の時に乱反射して使い物にならなかったのでどうしても下に付けたかったんだ。

俺っちの車種は、前、中、後期とあって、後期型からバックフォグ装備された。
それが約１０年前。
スイッチは、ボタンみたいな感じで、ライト消したらもう一度バックフォグスイッチ押す必要がある。
>>396はその頃制定されたとか。それ以前は緩かったとか。

>>401
＞俺っちの車種は、前、中、後期とあって、後期型からバックフォグ装備された。

ソアラ？

>>402
ソアラではないのよ。ｋｗｓｋは聞かないでｗ

昔の外車などで触媒無い車は、今でもそのまま車検通る。
なので、１０年以上前の事なら、一般論ではなく、レアケースの扱いでどーじゃろか。
車検ていうのは、検査官がＯＫなら、ＯＫになる。
以前揉めた経験では、確かそんな位置づけだったた。

>>403はR33GT-Rとみた。

リヤフォグ付きのタイプってブレーキランプの光りかたが変わってたりしてイマイチだったりするよな。
4灯が2灯になったり地味化。

>>404
トヨタ車だと、「ブレーキランプ切れてるよ、だせぇ」と思ったりすると
リアフォグ付きの寒冷地仕様だったりするからややこしいｗ
ってか私はブレーキランプの面積が小さい方がすっきりしてて好きだな。

北米仕様車だとリアフォグが潰されてそこがブレーキランプになる車種があるよ。
欧州車に多い。先代ベンツSLとか。

リアフォグランプは後続車の迷惑にならないところでの使用に限る
と小さなステッカーを貼ることを義務付ける。

>>406
スイッチの横に貼ってあっても

見えない
読まない
読めない

って感じの方々には効果なし

法でリヤフォグ禁止にしてくれ

>>408
有用なんだからそんなことになるかよ
考えて物言えバカチンが

スイッチポンで簡単に点くんじゃなくて、２段階の操作をするとか、
何かのボタンと一緒に押さないと点かないようにするとかな。

使い方がわからないようなバカはどうせリアフォグの意味も
わからないだろうから、覚えられなきゃそれで構わないと思う。

>>409
メリットよりデメリットが多い現状では禁止が妥当じゃないか？
フロントのフォグも同じだがマトモな使い方をしてるのはごく一部。

スレチだがリヤフォグ禁止にするんだったら
トラックや車やバイクのウルセェDQN改造マフラー全面禁止
撤廃してほしいわ。

だから、リアフォグオンで５０キロリミッター効かせろっての。
ガチでリアフォグが必要な状況なら、５０キロでも危険だろ。

>>410
DQNはそういうことだけはしゃかりきになって覚えるから無駄

>>412
取り締まりが不徹底なだけ

スイッチや操作手順がどんな形であれ、つける奴はつけるだろうな

今はどうかしらないけど、ドイツみたいに霧や荒天時以外に
フォグランプを点灯させていたら
取り締まり対象にすればいいのに。

わずか10km/h未満速度超過の原チャリを苛める以外にやる事はあるだろ（笑

>>412
2008年から規制強化で車外マフラーの音量は
純正と同じかそれ以下に限るようになるんだよな
もっとも違反する奴はするわけで直管にしたり触媒抜いたりするんだろうが
罰金100万位取ればいいのに

すれ違いだけど
これほど爆音マフラーが増加したのは
一部の改造業者の規制緩和を五月蝿く言い続けてきたのもあるんだよな。
改造は認めるが、こうも酷いのばかりだと
なんの為の規制緩和か・・・。改悪改造の取り締まりも手緩いし。

フォグ点灯で取り締まりなんてしないでしょ。
バンパー埋め込みDQNカーのリアフォグなんて悪意そのものに感じるからなあ。

国産旧型高級DQN車のバンパー埋め込みリアフォグは
取り締まり対象にしてくれ。
あんな普段使わないもののために
埋め込み加工までして常時点灯する理由がわからん。

俺様の後ろにつくと目潰しに合うぞと威嚇しているようなもんだ。
ハイビーム並みに眩しい。

>413
それはいいな。
も少し現実的に、50キロ以上になるとピンコンピンコン
警報が鳴りまくるとか。

遠い将来自動運転が実現する時代には、道路上の信号で
ヘッドライトやフォグを制御できるようにして欲しいくらいだ・・・

そういや以前、道路工事の作業車が荷台に付いてる
投光器を点けっぱなしのまま夜中の高速を走ってた。
ものすごい明るいライトが4個ぐらい真後ろを照らしていて
接近しないようにはるか後方を走ってたけど
ものすごく前が見難くて、さすがにそのときは警察に電話した。

>>421
ああいう車って、点灯状態では走行できない
インターロック機構ってないのかな？

>>422
義務付けはされてないね
車内から操作できちゃいけないって規定はあるけど

もちろん>>421の状態での走行は違反

リアフォグ警告灯を

リアフォグくらいまぶしくする。

いやなので早めに消すようになる。

昔の速度警告チャイムみたいなのが鳴るとかな。
うっかり点灯して走ることが無いように
自分の車に装備したいくらいだ。

警察がきっちり取り締まるのも必要
スピードや飲酒ばっかりじゃないだろ、違反は
ちゃんと仕事しろ

>>426
人出が足らなさ過ぎる。
民間にやらせるか？

リヤフォグ点灯厨の絶対数が少なすぎて取り締まれないキガス。
100台に1台いても多いほうじゃないか？
少ないからこそ目立つとは思うが。

信号無視よりは多いんじゃないか

後ろからハイビームで追走してやりたいが、他の車にも迷惑なのでできないねorz

交通マナー：夜間のライト、どちら向き！？　
下向き根強く、県警が修正ＰＲ　／茨城
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1179999424

夜間の自動車の運転で、ライトは上向きと下向き、どちらが正しいのか？――。
県警は昨年から「上向きが基本」と、県内の道路に設置した電光掲示板３６基を使ってドライバーに呼び掛けを始めた。

しかし、県警の思惑と違って、ドライバーの間では「下向き神話」が根強くあることが、交通企画課のアンケートで明るみに出た。

【山内真弓】(毎日新聞)

>>431のリンクがわかりにくいので、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000094-mailo-l08
ハイビーム下げ忘れ＝一瞬まぶしい。
リアフォグ＝ずっとまぶしい。
>>426の言うように、リアフォグを取り締まって欲しい。

晴れた夜とかに使ってたら、安全運転義務違反ってやつで、警察がベルト違反やスピード違反並みにひっくくれば良いだろ。

買う時、リアフォグなんか付けないでくれって言うヤツが増えると思うぞ。

そうなればVIPDQN車のリアフォグバンパー埋め込み仕様が減るから眩しさが軽減されるよな。

ああいうのに乗る輩は無免とか車内に木刀とか隠しているのが多いから
間違いなくその場でタイホーになって車両も没収
馬ーーー。

>>433　>>434　同意　ドンドン取り締まって欲しい

さっき帰宅途中、前後フォグ全開のDQNとすれ違った。
それも、カプチーノ・・・

そういう奴のフォグには黒いペンキでも塗ってやれ（笑

昨日の夕方、晴れてたと思ったのに急に暗雲（雨雲）が立ちこめて来て
突然バラバラウルサく前方視界がかなり損なわれ道路が池か川になる程の
にわか雨（雷雨）が長時間降ったのでここぞとばかりに久々にリアフォグ使ったよ。

札幌のトヨタ車はリアフォグつけっぱ多いよ。

「煽られたら後続車に迷惑をかけたい」とわざわざ装着した奴も．．．。

>>439
なんかその発想って「イタチの最後っ屁」みたいで格好悪い。

というか、北海道向けのトヨタ車って寒冷地仕様だから、
リアフォグ付きがデフォの車種が多いんでない？

>後付けでリアフォグ装着・点灯してる奴がいた
>かなり車間あけたがまぶしい

>こんな馬鹿はなんと呼べばいいんだ
>なんかわかりやすい呼び方はないか？

リグアホと呼べ！

眩しいなら車間距離とればいいのに
俺は暗くなったら馬鹿よけに全フォグつけてるよ

>>443
つ搬送先
精神病院

馬鹿が馬鹿よけって、類は友を呼ぶってやつで寄り過ぎるってこと？

>>443
殺虫灯でも点灯させておけ！（笑

>>443
＞俺は暗くなったら馬鹿よけに全フォグつけてるよ

自分が馬鹿の目印になってるよｗ

そのうちサイドフォグとか発明しそうだな

>>448
サイドマーカー

過去に先々代のレガかインプにリアフォグとトラック用サイドマーカーを増設した強者がいる。

そういう頭のおかしい人には関わらない方が賢明です。

抜かしただけで数キロ煽ってくる事もありますから。

>>450
オマエこそ日本語がおかしい。

＞抜かしただけで

「追い抜いた」または「追い越した」だけで、だろ？

>>449
そいつバカだから。
あのバカあんまり車をネットに晒してるとその内祭りになるぞ。

リアフォグ点けるヤツって、だいたい同じ様な顔しているよな

ﾘｱﾌｫｸﾞ馬鹿は、雨の日にﾗｲﾄｵﾝしない馬鹿とﾘﾝｸするよな。

>>454に同意

>>454-455
点けちゃいけない時に点け 点けるべき時に点けない あまのじゃく　てこと？

あまのじゃくというか、ただの馬鹿

確かBMWの工場では休憩時間に飲酒しても良いんだよな

３４Ｒのリアフォグ イイ！

会社帰りにときどき一緒になるエクストレイルが
欠かさずリヤフォグ点けてる。

もうこーなったら
全ての車のウインカーとバック灯と窓以外
リア全体に高輝度赤ＬＥＤ煌々とつけちゃえや

もうこーなったら全車白黒ツートンにして屋根に赤色灯つけちゃえ

もうこーなったら全車発炎筒を点けて走れ

珍走族かよｗ

それをいうなら珍走団だろｗ

朕行団

ちんすこう

ちん（略

雨振ってもないのにリアフォグつけっぱなしのDQNは
二点と反則金九千円でいいよ。

いや二点程度では罪の意識なんて感じないだろうよ。

6点と反則金10万円

マジェスタのリヤフォグ装着車の点灯率が高いのは仕様ですか？

>>471
ドライバーの知能指数と真逆ですが

型落ち中古マヂェスタじゃね？

点灯厨は前走車がリヤフォグ点けてても気にしないんだろうか。
それとも、自分はいいけど他の奴のは許さないのか。

リアフォグ点けている人って、仮に自分の前にリアフォグを点けられて走られたら
どう思うんでしょうかね？

一度試した事あるんだけど、前を走っているリアフォグが眩しくて
その車の前にでてリアフォグを点灯させたら、パッシングと
ハイビームをやり返された経緯があるのですが。

眩しいと感じる筈なんですがねえ・・・。

>>475

このような挑発行為は殺されても当然

挑発行為で殺されるのなら
常時点灯している香具師らは
集団撲殺されても情けはかけられないな。

今朝、S1走ってたぼろくそワーゲン。
リアフォグ点けてノロノロ運転してるから後ろのトラックにずっとブレーキ踏んでる初心者と勘違いされてパッシング喰らってた。

まあ、ぼろくそ、その時は左側にいたんだから、そんなの右からさっさと抜けばいいんだが、後ろから150でハイビーム点けた俺がぎゅーーーんと迫って来てたからしょうがないな。

>>478
> 後ろから150でハイビーム点けた俺がぎゅーーーんと
>迫って来てたからしょうがないな。

おまえはリアホグ点灯させている厨よりも
遥かに異常神経なキチガイだよ。

爆釣＞479

今日の関越下り
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1184495484515.jpg

大雨で前車のテールランプもロクに見えない。（ってかランプを点灯させてた車が少ないｗ）
リアフォグ必須だったよ。

ろくでもないドライバーが多いな。
安全な視界を提供する雨天ライトオン走行も励行しない。
なのに、糞なサンキューハザードだけは積極的に励行するのが
多いのは嘆かわしい。

>>481
＞リアフォグ必須だったよ。

つーかさ、リアフォグがあるヤツは自分の判断で使えば良いんだよ。
危険回避の為に自分の存在をアピールする目的でつけてるんだからその位の判断はアホじゃなければ出来るだろ。
フォグスレでも「フォグって言う位だから濃霧時に点灯させるものだろ？」なんていちいち訊いて来るヤツいるけど
「お前はアホか？屁理屈小学生か？」と思うよ。
当然降雨時水しぶきで前方が見えない時や暴風雨、暴風雪時も自分が前方車を確認しづらいと思えば使用はＯＫだ。
ただ使い方を誤ってるヤツらが多いってのが問題な訳。
フロントフォグを例に取るなら少々の雨で路面が濡れると自分が放った光が反射してこなくなるから見づらくなる上、
こんな時に対向車から眩しいライト浴びかせられたらたまらんだろ。
俺なんて対向車が全部すり抜けて自分のライトだけになったらホッとするよ。
こんな時はフォグにしかりリアフォグにしかり使用すべきではない。
晴天時に使用するのも以ての外だ。

>>483
なんでそんなにカッカしてるんだ？

>>481
・・・運転中撮影？

しかも追い越し車線。

追い越し車線だけてかってるのが何か凄くイヤだ。
チリが浮いてるよりは完全に水浸しの方が実はスリップしにくいのかも知れないが。

>>483
> 浴びかせられたら
もちつけ

「雨天時にはライトオンしる」という旨のスレもある

>485
同乗者が撮ったのかもしれん

>>483って乱視じゃないの？後付の凶悪フォグでもない限り、雨天時に「たまらん」と感じるような
ランプって無いよ。

追加。
「まぶしい」というなら、フォグでなくてもメインがHIDならどうなる？これも気になるし。
あ、そもそも「後付の凶悪フォグ」のことを言っているのだとしたら、そりゃスレ違いだろ。
>>483は、対向車のランプが気になるあまり、そっちばかり注視してしまっているんじゃないか？と思う。
ならまぶしいに決まってる。

>>488
そうだよ。俺は乱視だよ。
それとこれと何か関係あるのか？
自分のライトの光が特別暗いって訳ではないが
雨天時は光が反射して来ないからフロントガラス一杯に
対向車のライトを浴びせられると周りが何も見えなくなるし目にかなり来る。
ブレーキを踏む程ではないが必然的にアクセルから足が離れ速度を落とさねばならない。
正直その状態の時に仮に人が横切っても蒸発現象で解らない。

>>490
乱視なら治療しろよｗ
関係あるのか、って…オイｗ　ならなんとかすべきだろ。俺だってそうだった。
アンタの書き込みを読んでると、目以外にも性格的にちょっと問題有りかな…とも思えるし。
雨の日の運転に苦労するなら、人のせいばかりにしてないで自分で対策すべきだろう。
目の治療もそうだし、ドライブ用のサングラスをかけるとか方法はいくらでもある。

>490-491
乱視は手っ取り早くメガネでも矯正できるよ

でも乱視と乱反射の眩しさにはあんまし関係ないような希ガス

マークXのリアフォグ装着車を見たが、デザイン不在だな。
機能は問題ないだろうが。
現行エスティマや先代アリオン、ZZTセリカもあんな感じ。

>>491
483じゃないが治療って簡単にいうけど目の手術は結構リスクあるんだよ
人によっては手術後の方が見づらくなったり、手術してもすぐ元の視力に戻ってしまったり、めったに無いが下手すれば失明もありうる
俺は親の遺伝で小さい頃から乱視生活だからある程度の眩しさは慣れてるけど裸目の人が乱視になると光が物凄く眩しく感じるらしい
>>492
裸目での見え方は解らないがメガネで矯正はできるけど裸目の人よりは遥かに眩しく見えるみたい

>>494
同意
目が悪い人じゃないと解らない悩みだね

ドイツ系の車,
メルセデス VW オペルは乗ったことあるけど
自分が意図しないと点かないようにはなってる気がする
また、降りる際には嫌でも消さないと降りれないつくりに
なってるし、「気づかずに付けっぱなしだった」という事は
ちょっと考えにくい。

そもそもあっちじゃ罰金物だし

BMW特に型落ちに多いのは故障なのか、意図せずに点いてしまう構造なのか
それは知らない

>>496
統計的にもヴァカが多いって事なのでしょう。＞BMW

>>496
意図せずに点いてしまう構造だと保安基準不適合で国内の車検通らないよ
あれは搭乗者がわざわざ意図して点けている

つまり>>497

一番性質が悪いのは
市販のリアフォグを二つも取り付けて
わざわざバンパーに穴埋め加工まで施して
常時点灯させている
中卒DQN。

それはさすがに見たことないが、いつみても絶対にリアフォグ点けてるDQNマジェスタならいる。
もちろんロービーム点けずにHIDフォグ点灯。

点け忘れてないか確認してる、絶対。

>>496-498も参照のこと。
ただ、BMW乗りにバカが多いってのはﾊｹﾞｼｸ同意。

　　　↑
すまん、間違えた…俺もバカだなｗ
書き直す。

>>496-498

>>57も参照のこと。
ただ、BMW乗りにバカが多いってのはﾊｹﾞｼｸ同意。

ホンダ乗りとＢＭＷ乗りに変わり者が多いのは昔から言われてるよな。

無駄な車線変更をして周囲を威嚇している（つもりの）BMW３シリーズをなぜか最近多く見る。
ドライバを見ると普通のオヤジ。ストレスのたまった大手企業の中間管理職といったところか？

型落ち国産高級車をVIP風（プ　に改造して
バンパーの中にリアホグ埋め込んで常時点灯させてる馬鹿が多い。

>>505

この手のバンパー埋め込み、よく見ると燈傾いていて、しかも体が中心位置も左右非対称なのが多いから凄く気になる。
DIYで取り付けたガッツは認めるが、美しくはない。

>>506
＞DIYで取り付けたガッツは認めるが

まさか。DQNが自分で付けることが出来るアクセサリーなんて白ハンドルカバーくらいだよ。
あのへんなリアフォグモドキなんて、どうせ変な修理工場で付けて貰ったか、よくて自動後退じゃないの？

今だったらあいつビリーズブートキャンプをネタにしてうるさかっただろうな。
何せ流行りだしたのはあいつが辞めてからだもんな。

「夜明けワ゛アアアアアアアアアアアア！」

ﾌﾟｼﾞｮ車はライトスイッチ内側のリングを回して作動させる構造。
(1段目：前フォグ　2段目：前＋リアフォグ)

これも誤作動しやすそうな構造だと思うが、ﾌﾟｼﾞｮ車ではあまりヴァカは見掛けないな。
やはりBMW糊は‥‥ry

>>510
それってライトOFFでどういうふうに切れるの？
OFF方向に回すと一緒に回ってOFFになるのか？

>>511
ライトoffで内側のリングも同時に回り、強制off。

国産ではマジェスタ、輸入車ではBMW系が多いが
それらのリアフォグスイッチについても知りたい。
良識あるオーナーがいたら教えてくれ。

最近のトヨタ車のうち、リアフォグがメーカーＯＰのものでは、
フロントフォグのリングスイッチにリアフォグのスイッチが
組み込まれている。
オフの位置から１段回すとフロントフォグ点灯。
そこからもう１段回すとモーメンタリー動作になっていて、
リアフォグが点灯し、スイッチはフロントフォグの位置に戻る。
そこからＯＦＦの位置に戻すか、もう一度リアフォグの位置まで回すと
リアフォグは消灯。
いずれにせよ、ライト点灯時に勝手にリアフォグが点灯するような
構造ではないし、保安基準でも認められていない。

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.-=・=- ﾘ
　　.しi 　　r､_） |　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´

中の人がDQN率高い車ばっかだよな、リアフォグ光らせてるのって。
比較的まともなドライバーの多い(？)アベンシス、レガシィ、フォレスターあたりは点灯率低い。・・・気がする。

ウチみたいな雪国は寒冷地仕様が多くて困る。

調べてみたところ、ヨタ車は寒冷地仕様でのみ純正リヤフォグが装着できるっぽいが(全車ではないかも？)
だとすると、都心や南国でリヤフォグ欲しさのために寒冷地仕様にするアフォも少なからずいるということか？

リヤフォグを点けるという操作が半ば約束事みたいになってるんじゃないかな

>>517
都市(南国)部の人間は、わざわざエクストラを払って装着するんだから、本来の使用目的を
理解している人物が多いと思う。全てとは言わないが。

それよりも使用者の理解度関係無しに付いてくる輸入車(と、ヨタの北海道仕様)の方が問題。

>>516

スバルは点灯ロジックが難解だからアホには点灯できない。
うちの翠厨も点灯してないようだ。

一方、BMWやVWはアホには消灯できないんだろう。
この違いは大きい。

>>520
> スバルは点灯ロジックが難解だからアホには点灯できない。

うそだろ。
この前、晴天夜の山道の道路を走っていたら前方に、赤々しく煌煌と光る
車に近づいてきた。レガシーB4だった。
その車は後ろから追い上げられたのが分かったのか、無理やりに飛ばすようになった。
カーブもまともに曲がれないんだったら素直に譲ってくれればいいものを
次第に更に前の車に追いついたので、あとは金魚の糞状態だったから
後に付くのが鬱陶しいくらいだった。
ようやく二車線道路にでてきて、横に並んだら、フロントサイドウィンドウをスモークフィルムを
貼ったDQN乗りだった。
しかも信号発進で物凄い急加速。街中であれほど飛ばすのはアホでなければできないが。

スバル乗りでもリアホグを点灯している救いようのないアホはいるってことよ。

反証は1つあれば足りるとでもいう積もりか？
まあ、それで調子に乗るヤツ（このスレの虫けら全員）こそ十分に馬鹿なんだがな。

>>523
おまえもなー

レガシーでリアフォグ点灯厨はﾀﾏｰｰｰに見かけるな。
たいていB4なのだが。

BMWで点灯させているのは現行車種でもいるが
VWは少ないだろ。ﾐｰﾊｰニュービートル乗りは見かけることはあるが
主力のゴルフで点灯させているのは少ない。古い型になると点灯させている
のは見かけるが、現行車種はみかけないな。

まあ、一番性質が悪いのは、市販のリアフォグランプを
わざわざバンパーに埋め込んでまで常時点灯させている
DQNだろうな。

故意に付けてると思われるミニクーパーに二車線道路で出くわしたので、前に出てこちらもリアフォグを付け、別車線に移ったら消しを三度程繰り返してたら二人が降りてきたので、説教をしてからリアフォグを叩き割りました。内心やりすぎました。

>>526

てめえ調子に乗ってると殺すぞ。
俺達在日が治外法権と言うことを忘れるな！

謝罪しる！

>>526
妄想乙。

>>527
恐喝乙！

さっき、コンビニから俺の前に出てきたY33シーマ(だと思う。暗くてはっきり判別できず)
テールランプの光り方が普通と違ってたんだ。
で、100mぐらい走ったところで思い出したようにリヤフォグ発光。

俺との車間はかなり開いてたから、俺には大した被害はなかったけど、
間にもう1台入ってきたのはかわいそうだったな。

>>526
自分のリアフォグを割ってまで説教する真の漢。
しかも後で自分の愛車の割れたリアフォグを眺めて
「あちゃー、ちょっとやり過ぎたか、俺って熱くなるとすぐに見境が無くなるなー・・・○万円コースか・・・」
自省する茶目っ気もあり、少年漫画で主役を張れるタイプだ。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1186303042251.jpg

イエロースレにあったもういらないものというお題の写真だが、何故かR041が写ってる。
もらってヤクオクに出せば2000円くらいか。

くれ

>>531
どう読んだらそういう解釈になるんですか？

リアフォグなんて飾りです！　偉い人にはそれがわからんのです！

a・ho・ka

HA☆NA☆SE

らき☆すた

つのだ☆ひろ

りあ☆でぃぞん

みの☆もんた

HA☆RU☆HI

ぼんち☆おさむ

ＣＡＴ☆ＭＡＮ

リア☆フォグ

なんなんだよここはｗｗｗｗ


















ラブ☆ピース

かわれて☆ぱらだいす！
ttp://www.mounted.info/mounted/kawapara.html

うる星☆やつら

目撃☆DQN

笑って☆いいとも！

>>547
うる☆やつら

■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184245188/l50

社会の迷惑リアフォグ厨、オンボロレガシースレに降臨！

>>551
見てきたぞ。
完成図がかっこわるすぐるｗｗｗ

シオヤスレに出没するバカレガシィだな。
マジで消えうせろ。
目障りなんだよ。

>>520
> スバルは点灯ロジックが難解だからアホには点灯できない。

運転中に必要な時には運転以外のことに気を取られすぎないように
素早く操作できる事が、“普通”の点灯方法なんですが。
できない車ってのは糞以外なんでもない。

あと、やはりレガシーB4はリアフォグ点灯率が高いように思う。

レガシーといい、BMWといい、中途半端なクルマ好きが多い車種が問題有りって事だな。

>>555
「徹底したクルマ好き」ってどんだけいるものなの？

>>556
無知、中途半端、徹底の3つしかない君の思考回路に乾杯！

>>557
ふーん。君はいくつあるの？

かんぱーい♪

B4でリアフォグ点灯厨はまだ見たことないなぁ。
前期型は下の段がフォグなのかな？
今のテールランプの小さいやつだと、バンパーに反射板と一緒に着いてるようだが。(グレードによる？)

>>559
>かんぱーい♪
思考停止なの？

B4よりワゴンの方だな厨が多いのは。

ブレーキランプと似た光り方はやめてくれ

ホロスコープで将来なんか決めるなよｗ

以前、フランスの高速を走っているときに、すごい霧
だったときがあった。こういう時のためにリアフォグ
が必要だと思った。そういえば、フランス車は、ヘッ
ドライトも黄色になっている。フランスは霧が多いの
か？

フランスよりイギリスのロンドンだろ？　霧は
毎朝すごいぞロンドンは、歩くのが怖かったよ
チャリがつっこんでくるしｗ

>>565
今はフランス車もイエローじゃなくなりますた(T_T)