FFとFRはどっちが強いの？その４

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:27:22 ID:5p0kBrZS0

最強のＦＲと
最強のFFを決めて対決しればいいよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 02:13:50 ID:58naVdlb0

レギュレーションの無い競争に、どっちが有利も糞もあるかよｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 02:47:45 ID:lAhdZZKm0

>>273
どうでも良いけど、自動車工場内のモータープール内で新車はアクセルかけた瞬間
フルアクセルフルブレーキで構内移動させてるよ。
トロトロ移動させても時間と金の無駄。

ディーラーも大きな会場で即売会する時とか、新古車や新車エンジンかけた瞬間全
開走行で異動させたりする。イタフラ高級車じゃあるまいしそんなことで壊れたりしな
いし。お前らのインテグラとかセリカとかヤッスイ車新車だ新古車だとかヌかしながら
買ってからトロトロ回転あげないように運転してる奴見るとマジ笑ってしまう。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:30:27 ID:mKNKjbhGO

次スレは>>980で

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:18:20 ID:FzPozR6IO

(´・ω・｀)ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)ｱｸｾﾗ
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)最強！

957 ：最強セリカ：2007/01/03(水) 10:30:07 ID:/Tun0EyTO

>>956
パクッてもいいですか？

>>956｢いいですよ｣

(´・ω・｀)ST205
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)ｾﾘｶ
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)最強！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:11:39 ID:msYUL2gCO

今更ながら、ST205はスレ違いなんじゃね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 16:37:12 ID:z6tZz7SR0

フォークリフト最強

960 ：最強セリカ：2007/01/03(水) 16:57:07 ID:/Tun0EyTO

>>958
なにをいまさらw

最強の205に乗りつつFFとFRどっちが強いか見極めてるだけだよ

961 ：FF ◆xN5//fXvL2 ：2007/01/03(水) 21:33:53 ID:FzPozR6IO

(´・ω・｀)ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)ｱｸｾﾗ最強！

962 ：女子(ﾉ_･｡)社員 ◆/mkY45vLo2 ：2007/01/03(水) 21:56:54 ID:Rh/S2uRS0

>>893
残念ですが、それ以前にトラクション掛かってないので
発進すら出来ないことがおおいのが現状です。
大変なんですよ、二速で発進させてタイヤが空転しかかったところで
クラッチ一旦きってまたつないで…ってやるの。

あ、もちろん何とか走り出してからもＦＲは雪道不利です。
ＦＦはまっすぐ走るから素敵な車です。
ＦＲはまったくお尻フリフリなフラダンス車になってしまいます。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:13:35 ID:qGGAzokf0

雪山だと日産のFRがそこら中で亀になってるよな
一度止まると発進出来ないらしい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:16:36 ID:WClWQL4T0

雪国でスカイライン乗ってる知り合いは
雪降ったときに後ろに重りをいっぱい積んでるときいたよ！

トラクションかからないからね・・・

まぁ雪道走るんならFFとか言わずに4WD・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 09:43:36 ID:ObC5YHehO

俺の住む所は去年３ｍ以上降った
夏場ＦＤとかロードスターなんかがたくさん走ってるが冬は７割近くが４駆軽でＦＦを買うのは相当な物好きか馬鹿ということになっている

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:10:57 ID:if+KV2zc0

出たな必殺クラッチカットｗｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 11:46:26 ID:bbaV1LO2O

ＦＦとＲＲで決めればＲＲが勝つよ
けど居住性なんかの問題で日本メーカーはトラックぐらいにしか採用できないな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 13:51:45 ID:kebRItxF0

フロア下に納めればRRの方が居住性いいんじゃないの？
ボンネット短くなって安全性は劣るけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:11:44 ID:6x3OUeXS0

重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる
重心より前に出力源ががある場合引っ張るという表現になる

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:26:49 ID:u0F1oRQgO

>>964
有り得ないだろ…
重くしたらもっととまらなくなるし危険が増える

北海道にすんでるけど本当にＦＦは走りだしが怖い
雪掻きしないで駐車場からでようとすると進まない時あるし
ＦＲは曲がる時が不安…
今は四駆乗ってるから安心だけど

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 15:04:49 ID:Lk4VTkEY0

>>948
ベルトーネ（フィアット）X-1/9

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 15:12:10 ID:Tot4sCTI0

>>968
＞ボンネット短くなって安全性は劣るけど

エンジン部分は潰れないのでこの長さを除外すると、
前エンジンより後ろエンジンの方が衝突マージンあるコトも。

まぁ、衝突時はエンジンを下に落として潰れるとか、色々アルけどね。

ホンダのビート(MR)は、追突されるとエンジン下に落ちるように潰れるっていうから、
前エンジン後ろエンジンにかかわらず各車各様かもしれず。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 17:38:55 ID:WClWQL4T0

>>970
青森で乗ってる人の話なんだけどね
後ろに重り積まないと進まないとか・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:00:04 ID:u0F1oRQgO

>>973雪ドッサリなら出だしの為にケツ重くしたほうが良いかもしれん
でも重いとアイスバーンで死ねる

５人ぐらい乗せて走った時はハラハラだった…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:18:36 ID:yGB+f7+eO

トラクションがかかる部分に重りを載せるのは、FRが50:50を理想とする原理と変わらない。
FFは前が重いから動きだしが有利って事。
それがFFが悪路が速い理由だと思うんだが。

976 ：女子(ﾉ_･｡)社員 ◆/mkY45vLo2 ：2007/01/04(木) 18:21:47 ID:qExAcjUz0

>>970
私はスカイラインにおもり積みますよ。つまなきゃ走らないじゃないですか。
ま、つんでも走らないけど…。

> 北海道にすんでるけど本当にＦＦは走りだしが怖い
> 雪掻きしないで駐車場からでようとすると進まない時あるし

東北地方ではＦＦは大抵普通に走り出せます。やっぱり北海道って
雪が溶けないから滑らないんですか？

977 ：DC2Rが最強：2007/01/04(木) 21:12:03 ID:Sut70Ane0

まぁ、なんだ
後は偽者に任せたからよろしくやってくれ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:46:27 ID:Jt8/xoVhO

このスレにオマエは不要とようやく気付いたか
これに懲りてもう荒らしから足を洗えよ

979 ：FF ◆xN5//fXvL2 ：2007/01/04(木) 23:04:54 ID:o2yq9WkDO

(´・ω・｀)マツダ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)スピード
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)アクセラ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)シャキーン！

980 ：最強セリカ：2007/01/04(木) 23:50:08 ID:CvEWgp+lO

>>979
パクってもいいですか？
>>979｢いいですよ｣
(´・ω・｀)トヨタ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)ST205
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)セリカ
(・ω・｀　)
(ω・｀　　)
(・｀　　　)
(｀　　　　)
(　　　　｀)
(　　　｀・)
(　　｀・ω)
(　｀・ω・)
(｀・ω・´)最強！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:47:35 ID:yJwVo5eH0

まあ、何だ。
ttp://www.securico.co.jp/products/century.html
個人的にはこの車が最強だと思う。
って事でFRに1票な。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:52:40 ID:fRfT8CWT0

ミッドシップかフロントミッドシップがいいんじゃね

983 ：土屋：2007/01/05(金) 03:54:02 ID:6RLjR1Bw0

ＦＦは妥協の産物
ＦＲのコーナーリング速度にはついてこれない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:54:06 ID:Fdw9QTFYO

コーナリングスピードはFRかもだけどドリフトスピードではFFの方が遥かに高い

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 08:01:16 ID:ne9ihq9x0

ドリフトスピードって何？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 08:50:36 ID:ZeWwQtz+0

次スレ立てたよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167954498/l50