日本COTY選考員の評論家、速度違反容疑で逮捕

業務として試乗した車で速度違反をし、再三の呼び出しにも応じなかったとして静岡県警御殿場署は５日、
今年度の日本カーオブザイヤー選考委員でモータージャーナリストの桂伸一容疑者（４７）
＝横浜市青葉区新石川１＝を道交法違反容疑で逮捕した。

調べでは、桂容疑者は６月２９日、同県小山町で開催された高級外車の展示試乗会に出品された
ドイツ製乗用車クライスラーに業務として試乗。同町須走の県道で法定速度を３２キロオーバーする時速７２キロで運転した疑い。
同署の取り締まりで摘発されたが、容疑を否認した。
このため、同署が電話で１２回、はがきで３回にわたって出頭を命じたが応じなかった。
逮捕後は容疑を認め「忙しくて来られなかった」と供述しているという。

桂容疑者はレーサーとしても知られ、国内の耐久レースでの優勝経験もある。
その年の市販車から最優秀車を選ぶカーオブザイヤーの今年度の選考委員を務める一方、
自動車雑誌の出版なども手がけている。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061206k0000m040135000c.html

以上、芸スポ板より転載でした。

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　 ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
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　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i ,====' '====, i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､::/┼┼┼┼┼ヽ, il　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;`=========='"' ,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

>>1のバ〜カwww

そもそも高速はもちろん、箱根かどっかの山坂道で飛ばしてインプレ書いてるのに何で捕まらんのだろうと、昔から不思議だった。

>>4
制限速度内で走っていることになっているからです。
また100km/h+αという表記は、αって0のことですとか
メーター誤差とか言われればそれまで。

今回の件は常識知らずも甚だしいというか・・・
というか、うぬぼれるにも程があるわな。

COTYの選考員になるとたいそう美味しい事があるみたいだから。
自分の立場という物をわきまえなくなったんだろ。

もうこの際、COTYそのものにメスを入れるべきだ。

選考員制は廃止し、一般からの直接投票で賞を決める。
もしくは一般から投票を募って選考員を選出。
メーカーは広報活動一切禁止。
活動が確認された場合は今後5年エントリー権剥奪。

これくらいやらんとダメだろう。
そうでもしないとまた今回みたいな頭のネジが緩んだ輩が出てくるわけで。

特権階級と勘違いしている馬鹿評論家の末期だな。いいきみだよ。

ひとりウザイ評論家が消えた
次はだ〜れだ？

Kにさわ

もっと逮捕されてもいいのが沢山いるだろ。
この際根こそぎににやってほしいのだが。

レクサスLSが大賞って時点で「あーあ」って感じだったよな
どの印プレ見ても「いまいち、つまらん、オーラなし」って評価ばっかりだったじゃん

ttp://blog.autobytel-japan.com/index.php?itemid=1205
センセ、何の役にも立ってませんぜ。

>>11
それは、結構外車崇拝に毒されていると思うぞ。
海外の高級車と比べれば、LSは良い車だ。
俺が乗ってる旧S600と比較しても圧倒的。
仕事用で乗る車としては最適・最高の部類だと思う。
オーラなんてもんは、受け手が勝手に感じるもんだし。
ただ、今までのセルシオと比較すれば、100万円ほど
何処かに消えているのは確か。無意味に高い。
まぁ、Sのショート買うくらいならLS買うべきだとは思うよ。

むしろ中小企業でセルシオに乗ってた社長は
LSへの乗り換えを躊躇してる。

変に格だけ上がったもんだから
下手に乗り換えると商売相手に感じ悪く受け取られそうで困るとの事。
かといって、マジェスタは格が落ちるし・・・

案外セルシオはセルシオのままで良かったんじゃないかと思う。

なんかスレ違いになってるが、ニッポンの富裕層多数派（人目を気にしなくてはならない）
と車オタクの評論家では悲しいほどの乖離もあるわな。

というか、今の評論家自体の存在理由がさっぱりわからん。

昔であれば自動車とは専門的な物であったし
そのメカニズムや蘊蓄を理解した評論家が雑誌等を通じて解説する事ができたってのは
ユーザーにとっては非常に有り難いものだったと思うんだよね。

でも、今じゃ自動車はすっかり大衆に浸透して
おまけに中身もかなりブラックボックス化されてしまってるから
評論家って言っても精々メーカーからの受け売りを「はいそうですか」と
丸暗記して雑誌に書いてるだけの存在に成り下がってると思う。

最近の雑誌とかを読んでると、評論家とか言っても
こいつ内燃機関の仕組みすらまともに理解できてないんじゃないの？
ってのも見かけたりする。
さらに、昔は雑誌くらいしか情報源がなかったけど
今はこー言う所で車についてユーザーの生の意見が聞けるわけさ。

そんなん考えたら、もう評論家なんていらねーだろ？とすら思ってしまう。
メーカーの息が大なり小なりかかってるのがいるから、尚更だわ。

実際もう要らないからね、自動車評論家とかいうのは。

そんだけ車も社会も成熟してきたって事だが。

内燃機関とかの仕組みもわからず
陸運の登録の手続きも自分でできず
レースドライバーでもない
文章力がないくせに能書きだけは垂れる

やっぱいらんよ、こんな人。

日本車の座席の設計は消費者をバカにしている！
なんですかこのキノコみたいなのは？
ヒンジを引っ込めて下さいよ！何度言ったらわかるんです！

三本さんみたいな人は貴重だ。

明らかに燃費が良くなったと思う。
ダンパーがカヤバだからいけません。
おそらく開発者も議論したんだと思う。

国沢みたいな評論家モドキは早く消え去って欲しい。

評論家モドキの前にヒトモドキですから

http://blog.autobytel-japan.com/index.php?blogid=26&archive=2006-12-9

AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会長の見解。

>>21
「一罰百戒的に血祭りにあげられたような」
なんて事書いてる時点で救われ難い。
同業の松下も似たような意見のようだが・・・

あまり他人の商売についてとやかくは言いたくないが、はっきり言って評論家なんてものは
所詮、他人の作った物を評論をするだけの存在だし、生産に何ら寄与するものじゃない。
個人的には部品工場とかで一生懸命働いてるおっちゃんの方がよほど素晴らしいと思う。
なのに評論家個人がしゃしゃり出て偉そうに蘊蓄をたれるなんてのは
勘違いもいい所だし論外だろう。

「一罰・・・」なんて格好良く書いてるが、要するにそこら辺の人が違反でキップ切られて
「運が悪かった」と言う事と全く同じ。読んでる側としては大変みっともなく感じるし
そんなもんブログに書くなと言いたい。それこそチラシの裏にでも書いとけ。

出版社というパソコンには評論家というアプリが必要なわけでして

>>23

そのソフトはもうバージョンアップの時期です。

時代は評論家というソフトを必要としていません。

それに出版社というOS自体も度重なるパッチ当てでガタガタです。

OSごと入れ替えるべきですね。

一般ユーザーはべつのOSを使い始めていますから、そのうち自然と
淘汰されていくでしょう。

>>21
「スピード違反で捕まった」ことではなく
「その後の対応」に問題があったんでしょ？

なんか話をすり替えて庇おうとしているのがみえみえだな
AJAJってそんな団体なんだ

>>24
日本でもコンシュマーリポートみたいな雑誌でもあればと思うがね。
車雑誌に車の広告が載ってる時点でアレだし、車会社に相手にされないような
雑誌もそれはそれでアレだし。

企業寄りにならないコンシューマーレポートの類は日本では夢の夢かな。

ある人は文芸誌（中公や文春の類）が特集でやったらどうかと書いてたが、まず無理だろう。

いずれにしても運送業界ほどのスケールはないにしても、違反常習でメシを食っ
てる社会のグレーゾーンがまたあらわになった。

http://car.nifty.com/newcar/trial/profile.jsp#katsura

>>26
前から車版「暮しの手帖」を作るべきだと常々思ってる。
あれだけ主義主張の一貫した雑誌は希だけども
読む側から見ればあれだけ分かりやすい雑誌もまた希だし。
もし出してくれたら1冊3000円でも買うよ。

もはやネットの掲示板(ココも含めてね)やレビューサイト、オーナーのサイトが、
コンシューマーレポートの役割を担っているのだと思う。
商業誌は採算が取れなきゃ続かないわけだから、
今も昔もコンシューマーレポートが定着しないのは、結局需要が無いのでは?
一般紙誌とテレビニュースでも欠陥車の問題とかメーカー対応の不備とかはやるし、
それこそCOTYの癒着も昔どこかに書かれたことがあるわけだし。

ttp://www.mag-x.com/blog/
から桂のエントリが消えてる・・・

>>31
ホントだ。編集長自ら筆を取ったエントリを消すなんて…
「業界の今後の対応が注目される。」が聞いて呆れる

一応今のところ直アドなら読めるので置いとく
ttp://www.mag-x.com/blog/2006/12/post_193.html
ttp://www.mag-x.com/blog/2006/12/post_194.html

これが「業界の今後の対応」というものなんでしょう。
馬鹿馬鹿しいというか。官僚も顔負けの隠蔽体質やね。

全く、どこまで消費者を欺けば気が済むのやら。

772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2006/12/12(火) 08:49:42 ID:XjyWglEx0
ネタの使いまわしｸｾ━━━━(ﾟAﾟ)━━━━ｯ!!?
ttp://item.rakuten.co.jp/book/4246385

>>31-33
大見得切ったのに、誰にねじ込まれたんだ？

日本の場合は免許が取り消し・停止されるとレースに出られないから、
シーズンオフまで粘ったのではないだろうか。

シーズンオフというより、COTY発表まで待ったのでは？

それにしても、出頭しないで免許失効を先延ばしにするのは、
この業界では当たり前のようですな。

つーか、いろいろ言い訳はあるだろう。それぞれの立場とかさぁ。

だがな、区切りがすんだらちゃんと出頭しろ。
レースシーズン終わったら、という理由ならレーサーとしてなら話はわかる。

だが、今回のコボちゃん、言い訳した理由がなさけねぇなあ。

「面子がある」
面子ってなぁ、なんだよw
面子もなにも違反しねぇのが当たり前で、違反してもブッチするのが面子なんていうなら
そんなゴミみたいなプライドなんてすてちまぇ！

昔のベスモビデオから見ているが、こんななさけねぇ桂伸一は見たくなかったなぁ。

もともと自浄作用がねぇんだよ、この業界。

　↓　↓　車好きの恥さらし


桂伸一容疑者（４７）

>>32を見ると今回の件は、警察のクルマ雑誌業界への見せしめ逮捕の意味合いもありそう。
「お前ら調子こくんじゃねぇぞ」的な。
でもジャーナリスト協会の会長が桂氏擁護、警察逆恨みと取れること書いてるのみると、
試乗会があるときは警察が評論家連中を徹底的にマークしてきそう。

速度超過を現認した時点で逮捕要件になるからアウト。
私はCOTY選考委員だから見逃せ、とかアホなこと言わないだろ。

>>２５　　　腕が下手くそだよ

>>41
言いそうなのが選考委員に約一名混じってるぞ。
そう、車板でも有名なあの御仁だｗ

>>42
お前には言われたくないと思う、多分ｗｗｗｗ

age

このギョーカイの連中はこの件を
このままフェードアウトさせる気なんだろな。

どんな形であれ、車に携わる職に就いてるんだから
別にほとぼりが冷めた後でも構わんから
本人がきっちりと今回の経緯と事情を説明すべきだ。
他人が作った製品にとやかく言う立場なんだから
当然、自分の事に関しても説明責任がある。

そんな事も出来ないようじゃ
腐った官僚や政治家とこれっぽっちも変わらん。

>>46
ブログで「報道内容と事実は違う」と書いたジャーナリスト協会の会長宛に、
「じゃあ事実はどうなのかキッチリと報ぜよ」というメールを、
書くまでガンガン送り続けるのも手だろうね。
もしそれを無視してこのままフェードアウトさせるようであれば、
しょせんはその程度の連中だったということで、今後雑誌は立ち読みだけでいいや。

あの手の雑誌なんて似たような事しか書かないから
そもそも買う気すら起こらないよな。
新発売タイヤのインプレなんて笑っちまうくらい異口同音だし。

まだその点ではAUTOCARの海外記事（0-100-0等）とか
月刊自家用車の車内寸法の比較実測記事とかは
客観的な数値で出るからそれなりに読む気はするけども・・・

そりゃ数値が絶対とは思わないが
それくらいしか興味深く感じる記事が無いから。
ぶっちゃけ、あーいうセンセー方のインプレ記事見てもつまんないのよ。
まだ三本さんみたいな人だと良い悪いを系統立てて言うけど
最近の人はフィーリングがあーだこーだと意味不明な事言うでしょ。

そういや、ずいぶん前に日経トレンディで
車とは全然関係ないデザイナー（確か工業関係だったかな）が
人気車のデザインを語る記事が載ってたが、あれは面白かったなぁ。
もうね、COTYを選ぶ人間になるために命かけてるセンセーは排除して
このような異業種の人を入れてモノ書きさせた方がええんでないの？

自動車評論家なんてバカばっかりじゃん。
しかも基本的にクレーマー体質w

常識が通用しないジャーナリストたち

http://blog.autobytel-japan.com/kusakabe.php?blogid=26&archive=2006-12-9
> 我々の同業者が速度違反の上、出頭拒否と取られて逮捕という衝撃的なものです。
> 一罰百戒的に血祭りにあげられたような気もします。

出頭拒否と取られて、ではなくてそのまんま出頭拒否したんじゃないの？


http://blog.autobytel-japan.com/matsushita.php?blogid=15&archive=2006-12-7
> 何も逮捕することはないだろうという感じの事件で、警察の話題作りのネタにされてしまったようです。

悪質だから逮捕されたんじゃないの？容疑に納得できないなら裁判すればいいだけだし。


http://blog.autobytel-japan.com/kawamura.php?blogid=14&archive=2006-12-9
> 当人とハナシをしてみるとどうも警察発表自体が正しいとは言えないようだし、
> そんな“大本営発表”（所轄警察は、この程度の事件としては異例の記者会見までを開いたという！）
> にのみ基づいてウラも取らずに記事化をした各種の報道。
> 何らかの“ペナルティ”を課そうというメーカーやインポーターに対しても言いたい事は山ほどあるのだけれど、

何が正しいことなのか教えてよ。自動車メーカーの大本営発表にのみ基づいて記事化しているのは誰？
貸した車で暴走して、出頭拒否すればペナルティは当たり前でしょ。

> 交通政策に携わる人間は、少なくとも年間１万ｋｍ以上の距離を自分の手でドライブする者に限る――
> ドライバーの人権を守って行くためには、もはやそのくらいの思い切った発想で望むべきではないだろうか。

航空行政はパイロット経験者だけ？船舶行政は？


この人たちって、マトモじゃないね。全部オートバイテルに記事書いてるライターだね。

今回の騒動は業界における氷山の一角ってヤツなのかな？
もっとタチが悪いのもいそうだし。

コボちゃんはラジコンカーのレースだけにしとけばこんなに叩かれなかっただろうに…

>>50
それじゃあ何が正しくて何が間違いなのか明らかにしてもらいましょうよ。
ジャーナリストだというのならさ。

腐った業界だな。

こんなだから国沢だって業界常識では
「チョイワル」位にしか思わないんだろうな。

一度徹底的にマークして根絶やしにしたら良いんだよ。

>>53
ちょいとCOTYのサイト見てみたんだが…
ttp://www.jcoty.org/judge/index.html
モータージャーナリストだの自動車評論家だのいう連中って、
著作物が無い人がほとんどなのね…。

評論家と言われる者の多くは
なにひとつ自分では生み出さず　
人の著作物に難癖を付けて悦に入る
ゲス野郎がほとんどである。

違反したのは事実なのだから、それについて反省するほうが先だろう

馬鹿じゃないのか?というかそれだけ腐った業界なんだな。
それが臭ってきそうだ。

ageﾄｸ

age

あげとくべきだな

こりゃフェードアウトさせてはならん話題でしょ。
そろそろ本人から真相を語ってもらいたいのだが。

国沢は日本中のニートの憧れ。

明日はAJAJの懇親会ですな。

輸入車は褒め契り、国産車は重箱の隅をつつく様な批判のオンパレード？自動車評論家を評論する評論家にでもなろうかな！

全てダンパーが悪い

>>62
自動車評論家を評論する評論家か・・・

ここに書いてる人の大半がそうでね？ｗ

age

age

>>31
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1073557344/l50
ムックハウスこんなことになってるねｗ

コボちゃんの次はこのお方でしょうか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1166830528/l50

>>1
ドイツ製乗用車クライスラーって何だろ？
リンク先見たらクライスラーとしか書いてないが。

クロスファイアじゃね？
でも試乗で出すにはちょっと古いか。

>>69
３００Ｃツーリング、のはず。
本当はオーストリア製なんだけどね。

ダイクラってどうなってんだろうな？

age

COTYなりAJAJなりから、何かしらの声明はあったのか？
普段からよく思われていないんだから、こういう時に
きちんと説明するなり処罰するなりすればいいのに・・・

汚名返上のチャンスだったのに、頬かむりして
ほとぼりが冷めるのを待っていたら、恥の上塗りだよな

http://blog.autobytel-japan.com/kusakabe.php?itemid=1235

AJAJはメーカー広報との忘年会で忙しいのです。
自分のところの懇親会すら、広報に協賛依頼しているんだよね。

マガジンXの最新号って。。。

警察がやることは何でも憎いのねん。

age

このまま何事もなかったことになるのか？

だろうね。思う壺

AJAJやCOTYにも草加枠があるのか？

age

age

EVERY☆騎士

age

age

EVERY☆騎士

そういえばどこかで評論家だか評論家見習いだかが「公道じゃなくて
サーキット借りてくれ」ってメーカーへの要望を書いてたな
一般公道を制限速度守って走るだけでは評価できんもんなのか？

コボちゃんはどっかで釈明（いいわけ）したのか？
それとも、最初からそんな評論家はいなかったことになるのか？

なりそうだね。この流れだと。
しかしまあ最悪な業界だな。
自浄作用なんてこれっぽっちも無さそうだ。

コボちゃんはラジコンマガジンに戻ってピストン小泉や岩鉄と仲良くやるみたいだよ。

>>90
ラジコンマガジンって懐かしいなｗ

ラジコン技術はヘリとか飛行機ばっかでつまらないんだよな。

COTY選考員だろうがなんだろうが危険走行は無条件で悪だ。
むしろ車に携わる立場の人間としてはひどい愚行だ。

車に「形だけ」携わる立場の人間って
無責任な連中ばっかだわな。滅びてしまえばいいのに。

もう車雑誌なんて海外雑誌の翻訳版だけ売ってくれたらいいよ。
あんなヒョーロンカ連中の記事なんて見ても何の役にも立たないし。

ふーん、海外の評論家ならいいんだ。
つうか翻訳じゃなくて元の読みゃいいじゃん。

私は関係者ですと言ってるようなもんだなｗ

例えば、ＣＧＴＶみたいのはいいの？
明らかに速度違反だよね

ダメだろうねー。つーかさっさと本人が真相話さないとな。

逮捕は仕方ないが、なんかマスコミが警察のご機嫌伺う為につるし上げたっぽいよな。
いちいちニュースにするほどのネタじゃねぇだろ。

ここで桂を叩いてる奴らは警視庁24時とかを必死に見てるような連中なんだろうなw

クルマ評論家で免停とか取り消し食らってない奴の方が珍しい。
さらしあげ食らったのは悪質だったからか。

>>99-100
なんか話を逸らそうとしている輩がいるな

コボちゃんが違反したのに出頭しなかったので当然のごとく逮捕されただけ。
ニュースも何も、自覚が足りん。

恥ずかしいことなんだよ。

違反したのが事実なのに、出頭しなくて逮捕ってーのは。
逮捕がいやなら出頭しときゃよかったんだろ。

ふつーの人はそうする。

そうできなかったのにはレーサーとしてのワケがあるかもしれないが。
そんなものはあとづけの言い訳に過ぎん。

忙しかったから出頭できなかったと
本人はベストカー誌でコメントしているようだが
昨年夏から秋にかけて直接会った人たちに
「あんな取締りは気に入らないから絶対出頭しない」
と息巻いていたのはなんだったのかね？

コボが悪いのはガチ。
マスコミが必要以上に大きく扱ったのが警察とのバーターってのもガチ。
以上

普段は正義を気取るマガジンXが、勘違いした反権力で擁護していたね

正義を気取る雑誌の編集長が女連れで二ヤついている写真がうｐされてる
なにを書いても信頼性０

国沢の代わりに弟子永田が対応。

>ご返答です 投稿者：弟子永田 投稿日： 1月15日(月)10時23分36秒 　 引用
> ３ｅ４５６様
>メディア、自動車評論家が書いたものもあくまで個人のもの（影響力は別としても）ですから、「かっこいい」「かっこ悪い」と「私は好き」「私は嫌い」とほぼ同じことだと思います。

3e456氏の言う「理」には触れず、言葉尻を捕らえて反論。国沢にもっとも欠けているものだからね。

>くろもんじぃ様
>ご指摘ありがとうございます。早急に告知を加えさせていただきます。

3e456氏のような国沢批判ではない簡単なものには、まともに返答。

>ＡＦｅｒ様
>「市場に車を出すという事は、ホンキになれば簡単に出せるようなものではありません。」：大きなことは何事も本気にならなければ出来ないと思いますが。

正対できない意見には、再び言葉尻で反論。

>１８９様
>確かにＩＳは身長１６０センチ（でも座高は９０センチ）の私が乗っても狭く、圧迫感が強いです。でも、ＧＳ以上なら大きな問題はないかなと思います。シートの大きさまでは日本車、ドイツ車ともに全般的に違いはないのではないでしょうか。

調べもしないで「〜ないでしょうか」と回答。調べてから答えるという考えはないのか？

>たけ様
>「車の使用期限の短さへのこだわり」とありますが、最近は買い替えサイクル短いでしょうか？　逆に最近はサイクルが長くなっており、だからクルマの売れ行きが良くないのでは？

なぜかキョロチュウ氏向けの書き込みに返答。それも返答し難い内容だから、その一部に意見するのみ。
永田が意見なんて書く必要性はないだろうに。

さすがは国沢の弟子らしいおざなりの返答。
この弟子永田の珍返答で3e456氏やAFer氏の意見への対応は収束か？

スレ違いｽﾏｿ。

エア試乗専門の評論家だと、免停食らっても仕事の出来が変わらない予感。

http://www.jcoty.org/judge/index.html
抹消された？
J-COTY選考委員には、元々逮捕されるような人はいません、ってことか。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/09(火) 22:59:57 ID:1a4SJu0z0
コボちゃんはどっかで釈明（いいわけ）したのか？
それとも、最初からそんな評論家はいなかったことになるのか？

age

JAIA試乗会でも誰か捕まるのかな

age

こぼちゃんｶｯｺ悪い。

交通ルールはきちんと守ろう!って書けば良いのに。
今からでも逮捕された顛末を反省文を含めて書き綴れば交通安全のための
啓蒙になってよいと思うんだけれどなぁ。

ベストカーでもマグXでも正義の置き場所がおかしいだろ。

結局最後は自分が可愛い、と。

やっぱり外的な圧力かからないと全然ダメだわ、この業界。膿が溜まりすぎだわ。
不謹慎だが、不二家みたいな不祥事でもおこらんもんかね。

本来、このネタだけでも充分不祥事といえるんだけどねえ…。

法治国家に対するただの左翼ゲリラみたいなもんだからね>>編集長

つーか、雑誌に広告費出す企業のイメージダウンにもなる。
あんな自分勝手で幼いメンタリティでは企業のバックアップは得られないと思うなぁ。

スクープ写真が売りの雑誌の偏集長が
ネットで女とお手手つないでニヤついている写真を晒されてる
レベルの雑誌だからさ
エセ左翼きどっても見抜かれているって

バカ丸出しの桂擁護の記事は編集長じゃないけどね。
社長だか会長だかが無理矢理載せさせた。
（神）はブログで桂のことせっせと叩いてたけど、
COTYがらみで三栄の上層部が大あわてで黙らせようとした、てところ。
そうなれば件の浮気写真もどの線から流出したか、だいたい想像はつくよね。
まあ、身から出たサビだけどね。

age

age

たそがれズが何と言おうと
ﾋｮﾝｶの国沢さんはﾋﾞﾀ1km速度違反していない（棒

走る車に乗るなら神奈川や静岡など田舎なのに交通課必死な県には住むな。

スカＧ
桂58秒4
山田58秒6
谷口58秒9

さて、あげとくか

現役プロレーサーの織戸選手と山路選手が東名高速で無法レース
ttp://www.youtube.com/watch?v=mN1DXCxnrVc
ttp://www.youtube.com/watch?v=aD45tktcucE

みなさん警察庁へ通報よろしくお願いします。
ttp://www.npa.go.jp/goiken/index.htm

マガジンＸの記事はひどかったね。
みんな違反してるんだから・・・大人の理屈か？

やっぱり自動車評論家の世界でＤＱＮだらけ？

うん、やりたい放題だよ。

age

757 ：匿名希望さん ：2007/01/30(火) 17:00:55
自分の特注色の911に傷つけられて、その相手をボコボコにした話を
福野礼が昔ＮＡＶＩにエゲツない位に書きまくっていた事がよくないよな。
あんなのが一番困る。

福野がなぐったのか？それお公の雑誌で書いてたの？

岩貞にまたもや飲酒運転疑惑。

事故起こした評論家っていないの？

いっぱいいる。

誰？

昔ＣＧの川野はサーキットで試乗のアコード事故ったらしいけど

>>135
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0010.html

ここで、フリーランダーを探してごらん

サーキット試乗でポルシェ956を全損クラッシュしたF木

他人の車だから滅茶苦茶やるよな

Ｆ木って伏木？

公道で事故を起こして言い訳するK沢

age

age

ＴＶで報道しろって、桂でも他の評論家の事故でもさ

ある意味最後の護送船団

一時のいすゞや三菱みたいに旗艦が沈むと廻りみんなを誘爆させてしまうので
だから切り離してから爆発させるのね。


なるほど。

だからコボちゃんは切られてから爆発させたのか。

どいつもろくでもないな

そのへんあばいた本とかないの？

コティ

>>150
あちらさん側が誰も得しないからねｗ
業界敵に回して干されるだけだし。
みんな自分が可愛いのさ。

あの手の雑誌なんてユーザーのためを思って作ってなんかいやしませんよ。
ブーブー転がして喜んでる連中ばっか。

もと走り屋のＤＱＮ

age

箱根スカイラインとかバカみたいに飛ばしてるやついて雑誌取材って
パターンあるよね。迷惑

高速で吹っ飛ばすのもあるぞ

age

コティ

http://katsura.fc2web.com/

age

age

コティ

ttp://blog.autobytel-japan.com/kawamura.php?blogid=14&archive=2007-2-22

反省しない業界だな。

つうかバカだね。車飛ばすしか脳のないバカがそのまま車業界に入っただけ。
社会常識とかバランス感覚とかまったく学んでない。まぁ業界がそんなＤＱＮ
の集まりだからＤＱＮ再生産になるのはしょうがないけど

同じサイト内に某女性評論家のブログがあるけど、
海がキレイだとかいって自分のバカ○ョンカメラでもこんなによく撮れたと画像を載せている。
バ○チョンの箇所は速攻で訂正されていたけど、こんなのが評論家になれるんだね。
知性無さ杉。

だってまともな人間がなれる商売じゃないもん。

http://blog.autobytel-japan.com/takeoka.php

先日某女性誌で伊東の道の駅に取材に行ったんですね。
道の駅っていうのは、国土交通省が管理してるところにあるスポットなんですけど、それぞれ地元の特色を出していてなかなか遊べるユニークスポットだったりするんですよ。
伊東の場合は、美味しいお食事とショッピングはもちろんのことマリーナや大浴場やスパが併設されている癒しスポットになっています。
さらにお子様が遊べる電動カートやわんわんトレイン、カップル向けには結ぶと幸せになるリボンなんかもあったりと、ちょっとトイレ休憩に立ち寄ったつもりが思わず長居してしまったなんてこともありそうなくらい、充実してるんですよね。
ちなみに私はこの日貸切スパにも入ってみましたが、その写真はさすがに内緒ということで…（とはいえ、今度放映される「竹岡圭と大西結花のアクアライン活用術」という番組で、エステシーンは出ちゃったりするんですけど…。あぁ怖いっ！）
で、そのスポットの詳しい報告は後日またお伝えするとして、今回ビックリしたのは海のキレイさだったんです。
だって、マリーナも併設されているような港ですよ。しかも伊東の海ってそんなにキレイだっていうイメージなかったんですけど、つまり漁港のように囲まれたところなのに、こんな私のバカチョンカメラで写真に撮れるくらい水が澄んでいるんです。
沖縄まで行かずとも、まだまだ日本の海も捨てたモンじゃないな〜と
シミジミ感じ入ってしまいました。あぁ早く海の季節にならないかしら〜。
とりあえず花粉症よ、早く終わってくれ〜。

うそつき野郎は
　　∧＿∧ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ
　 (　･ω･)＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ
　 (っ　≡つ＝つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ
　 /　　　) ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つ ＝つ≡つつ ＝つ≡つ ＝つ≡つ
　( /￣∪ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ

で、逮捕された人はいまなにしてるの？

雑誌が書けよ。桂は逮捕されました。安全を第一に訴えなくてはならない
評論家が法律を犯し、近年の悪質で悲惨な事故の多発に歯止めを掛ける
役目を忘れ事故の欲求のためだけの行動を取ってしまいましたって

なんか、やけにお手本どおりの戯言を大上段から書いてる人が多いね。
そうか、そういってみたい年頃なんだろうな。
普段からＤＱＮな振る舞いで暮らしていると。

日本語勉強したら？

まあ常識で考えればモータージャーナリストなる肩書きをつけた人間は
まず第一義に車社会の安全性を考えるのが普通だな。
それが最高速度制限が低すぎる、みんな違反してる、さらしあげだって
吼えてるってのが信じられない。新聞社、警察官、教育者など職業によっては
厳しい倫理観もとめられるのは世の習い、本当はモータージャーナリストも
そうだろう

でも日本の速度制限の低さは異常だよね

高齢化社会を考えるとそれでもちょうどいいんだよ。
いまの俺たちにとっちゃ低すぎるかもしれないが、30年後、40年後には
それなりの速度でしか走れないのだから。

過信した馬鹿が自爆するのは夜の峠だけで良い。

しかしなぁ、もうこれだけ工業製品として完成されてくると、ホントにいらんと思うわ
自動車評論家とかは。

外国が制限速度速いとかって幻想だよ。アウトバーンだって速度無制限は
どんどん減ってて最近じゃ全線１３０キロ制限にしろって声強いし
オートルートやアウトストラーダだって１２０キロ。
日本の高速の実際の速度はそんなに変わらないって外人さん言うぜ

東北自動車道、フランスやイタリアより速いって言ってたなぁ、会社の外人さん

アウトバーンはもう１２０キロくらいで流れてるって言うなぁ。
それに渋滞！があるって。日本の雑誌は必死で速度無制限神話を守ろうとしてるけど

>>100
桂って何様なんだよお前。桂先生だろ！

逮捕された人間なんて桂だろ、普通

三枝か？

オヨヨ

車にいちゃもんつけるだけで飯食ってるセンセー方より
毎日ラインで作業してる期間工の兄ちゃんの方が百万倍偉い。

1ヶ月くらいセンセー連中をラインに引っぱってきて馬車馬のように働かせてやればいいのに。
実地で自動車の製造工程を見学できるんだから、その方が良い記事が書けるんじゃないの？ｗ

>>183
ラインに居たらインプレは書けんな。

ラインの中で書けとは言っとらん。それこそ邪魔だろｗ
折角1ヶ月くらいの期間限定にしてあげてるんだからさー。

メーカーのテストドライバーが一番信用できるのかな、インプレッション聞いたら

>>178
ちょｗ
お前ドイツに何年住んでた？
アウトバーン走った事ある？
脳内オナニーはチラ裏で頼むわ

でた脳内オナニーのアウトバーン妄想。
ＥＵのＣＯ２排出規制ニュース読んだ？１３０キロ規制案知ってる？

ベンツ首脳は嘆いていたね。規制は厳しすぎる、技術力で対応できる
レベルじゃないって。小型車の多いフランスやイタリアは賛成らしいけど。
ドイツのスピード規制はもっと強まるだろうって話みたいだね

スピード出して長距離走るのがあたりまえで
車格ヒエラルギーで速度分けが出来ている欧州で速度規制が進むのは痛いだろうな。

ただ環境とか考えないといけない時代なのは確か。
手遅れかも知れないが車に乗らないと生きていけない時代だし・・・
後の世代の人は大変だろうな。

何かものの見事に話がそれてるな。
案外そらしてるの間違いかな？ｗ

ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ
ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ
ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ
ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ
ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ
ホンダは毎年コティーもらってるし。ｗ

アウトバーンの速度規制論はどんどん強くなってるらしいね。もう時代の
流れでしょうがないだろうって言う空気らしい。
それと日本じゃまったく報道されないけど自動車輸送から鉄道輸送にシフト
すべきだって議論が猛烈に高まってる。その中で日本を見習えって論が
あるんだけど日本もトラック輸送多いと思うけど。まぁヨーロッパは
それほどまでに自動車輸送に依存してるのかもしれないけど

>>176
高速では大体30km/hオーバーくらいまで黙認されてると思うけど、
現状130km/hはOKで140km/hだと40km/hオーバーの違反になっちまうのが問題。
法定速度が100km/hと130km/hじゃ大違い。

確かに違うが130にしたら160〜170出す様になりそう。

まあＥＵの環境規制論議聞いてる限りもうだめだろうなぁ。
マイバッハ出したときですら向こうじゃ袋叩きだったからな、メルセデス

アウトバーン１００キロ規制論もあるくらいだしね。１３０キロくらいで
ないとドイツ車の国際市場での強みが奪われるって政府に圧力掛けてる
ところに今度のＣＯ２環境規制。痛いだろうけどこれも時代の流れだろ

マイバッハのときの言い訳がまずかった。
「環境に悪いのも時代にあってないのも分かるが他社が出すならうちが出さない
訳に行かない」

ＥＵ規制、御三家は反対で仏伊が賛成ってのが笑えた

全世界そのうち１００キロ制限になるだろ。大体２５０キロとかで
公道を走ろうって言うのが今にしてみたらばかな話だったよ

残念ながらそうかも。今じゃアウトバーン神話信じてやってくる日本人が
現地で顰蹙だって言うしなぁ

雑誌社、アウトバーン走行のためにやってきたおばかな日本人。現地で
軽蔑されているそうです

うちの会社にもいるぞ。毎年夏にアウトバーン走ってくる奴。
最近じゃ渋滞するしスピード遅いし堕落したとさ

>>203
水戸のアウトバーンにでも逝けと言ってやれ。

>>204

銀色の覆面AMGに追いかけられちまう予感(w

うちの外人、東北自動車道走ってアウトバーンじゃないかとのたまってた

>>205
あんた水戸のアウトバーンの意味を勘違いしてるなｗ
水戸のアウトバーン＝ドライブイン（自販機コーナー）だぞ。

>>207

そやったんかー(w

こんどディノに行くときには、あそこは以前のようにすっ飛ばして走ることにするわw

いやー、よかったよかった

うちのドイツ人さめてる。ヨーロッパでも早く着くだけなら飛行機か特急の時代。
車はもうスピードじゃなくて家族や友人一杯で楽しく過ごす乗り物になった。だと

それ、うちのドイツ人も言ってる。日本サイコーだと、その面じゃ

つまりもう人類も終焉ということか。

いや、速度無制限なんかバカな発想だったんだよ。それをかっこいいと
思うバカも多かった

今でもいるぜ。アウトバーンは速度無制限でなきゃ気がすまない「日本人」

速度無制限か日本的超平等のどっちか二つしかないという思考もおかしいだろ。

おかしいかどうかより地球環境を考えるともうヨーロッパ（ドイツ含む）
でも速度制限はしょうがないと言う論調になってる

それよりもここのスレの論調がもうわけわからん。

わかりやすくね。日本の評論家って車バカで車社会とかは語れないってことじゃない

なるほど

>>208
アウトバーンって名前のドライブインね。
kwsk知りたかったら「山田屋　nom」でググってGO!

ヨーロッパの速度規制の流れは抗し難いみたいだけどフェラーリだのはどうなるのかね

昔はEU統一規制として高速120kmが提唱されてたようだが、まだ実施されてないな。
ただ日本と違うのは大型トラックや若葉が全車線占領するようなことがないので、
規制されてもスムーズに流れそう。

ハイブリッド技術に後れを取った欧州車がディーゼルをプロモートすると
何も考えずに今のディーゼルはすごい、日本人は認識があまいとか言い出す
おばかな日本の評論家。情けねぇ。

中谷や鈴木はさすがに今月のベストカーで
「ディーゼル燃費がいいのは高速のみ。渋滞の多い日本では効果ない。
それに技術の可能性もハイブリッドにまったく及ばない。ディーゼルしか
手のない欧州の押し付けだ」
って書いてたけど

てかさ、原油を精製してガソリンを製造する段階で
否応なく軽油ができてしまうわけよ

それを消費しなければいけないわけだから
欧米のストップ＆ゴーが少ないエリアでは
どんどんディーゼル車を走らせるべきだ

最近アメ公がアホの一つ覚えみたいに
ハイブリッド、、ハイブリッド、、と言い出したのは由々しき問題だ

>>223
欧州ではDE車比率が高まりすぎて、ガソリンをアメリカや日本に輸出して軽油を買ってる。
日本ではまったく逆で、軽油を輸出してガソリンを買ってる。
このアホくさいエネルギーロスを低減させるためには、日本国内で約30％程度の乗用車が
DE化されることが望ましい。

鼻の穴が黒くなるのいやだ〜
眼に見えない粒子で肺癌になるのいやだ〜

純粋に技術の可能性としてはハイブリッドの方がはるかに大きい。
時代がハイブリッドに向かうのは当然。欧州メーカーの姿勢は失笑ものだよ

自動車評論家がクズだということが証明されましたね。
ところでアメリカではバイオエタノールだそうで

バイオエタノールはまた穀物市場の騰貴で世界経済を混乱させるしなぁ

そもそも車の絶対数、サイズ縮小を考えないのも悪い。

それから日本の道路事情をまともと思ってるのも変。

自分は別にDE擁護ではないが。

>>225
パーティキュレートは後処理装置でほとんど排出されないようになってるよ。
むしろ国産の古いリーンバーンエンジン（GDIとか）のほうが排出量多い。

>>226
ハイブリッドは「回生によるエネルギー回収」のための機構だから、別にDEと
組合わせてもいいわけで。つか、現状のハイブリッド車で本当に実効燃費が
いい車種ってほとんどないと思うよ。開発途上の技術だから、その分、伸び代
は大きいのかもしれないけどさ。
例えば、リチウム系電池ではなくキャパシタを蓄電器に使うだけで、実走行に
おける回生〜動力源化の効率はかなり高まるし、昇圧だのなんだの、まだまだ
やるべきことは残ってる、ってのは認める。

ハイブリッドは真っ先に電池の寿命を延ばさないとダメだわ

ＰＭは減ったとは言えやっぱり怖いよな。大丈夫ってのをそれほど
素直には取れないよ、これまで世界の車メーカーのやってきたこと考えると

みえない粒子が君をむしばむｗｗｗ

ツインやスマートの試みが受けいけられなかった人間の見栄があかん。

俺はいま猛烈にツインが欲しい。

実効燃費の件も、EGシビックのETiに勝るものはなにもない。
なんだかなぁ、とおもうな。


それはそれとしてだ。
〜〜評論家とかいう人種は社会のゴミだと思うぞ。
日本には、批評家、というものしかいない。

発進時モーター駆動、巡航時ホンダの気筒休止。これできまり

>>234
何でツイン直ぐに止めたんだろうねぇ。
あれだけヤケクソな燃費アタッカーなんて見た事無かったし。
日本も思い切った車が作れるんだと興味深かったんだけど・・・。
多分どんだけ安っぽくても舶来品なら売れたんだろうな。

しっかし、評論家と自称する物書きは
そんだけ貶すならお前が作れ。
と言われてもおかしくない連中ばかりだよな。

そのくせユーザー車検すらろくにできず
ましてや整備関係の知識なんてこれっぽっちもありゃしない。
まあ、そんなのを持ち上げるメーカーと
そいつらが書いてる雑誌を買う一般人がいるから問題なわけだが。

信じてるやつっているのか

桂はどう処分されるんだ、業界として

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000016195.html

うん？加藤があおったから事故おきたんじゃね？こんなの平気で公の雑誌で書くなんて・・

どっちがプロ意識が欠如してるのか読む側には嫌と言うほど分かるなｗ

つーか、批評しかろくにやらん連中をプロと呼びたくないがね。

久々に見たひどい文章。加藤って頭おかしい。と言うより自動車評論業界
が世間常識からかけ離れたくずの世界って印象

だれも抗議せんのか？

抗議して密かに消されちゃうより、普通の人が見るメディアに晒したいね。

これは酷いな。少なくとも一般常識人が書く内容じゃない

死ねっていいたい

誰かさらしてよ

二元社も落ちたもんだ

どこにさらすべきだろうか

車版では話題になったみたいだが

ＮＡＶＩ最低

自動車評論家なんてくず

学歴低いの？加藤

オマエよりは高い

無免許が必死ｗ

運転免許　必要ないから持ってないんだ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1172348178/l50


＞無免の交通安全に対する意識の
＞低さが問題だというなら、
＞免許を持ってる奴の殺人的なモラルの無さ、
＞路駐、飲酒、ひき逃げ、運転中の携帯、スピード違反などはどう思うと
＞言うってことだろうが。
＞こいつらは「走る凶器」に乗って平気で粗暴な運転を繰り返し、事故を
＞起こしているのだが。


＞遊びで乗る奴って、車の怖さを知らないんじゃないかと思う。
＞あるいは、気がつかないふりをしているか。

もう仕事復帰してるね・・。

それだけクルマ雑誌にはモラルがないってことです。
つまりコンプライアンス意識も低いってことです。

そんな業界に広告を出している自動車メーカーも同罪です。
つまり自動車に乗っている人すべてが同列ってことです。

誰？桂？復帰って

煽り運転で事故起こさせたのはスピード違反よりずっと悪いよな。
それを自慢げに書くとは。

海外ではセレブ達がツーリングの名目で集まってスーパーカーで公道バトルやってるよね。
そういうのに参加して一日に何回も違反切符切られて笑っているんだけど
日本なら大騒ぎなるのにあちらでは社会的制裁が全く無いんだよね。

>>257
じゃあ、死者を出した戸塚ヨットを応援する会の会長は重罪人だよな。

別に犯罪じゃないが
応援する奴の気が知れないな。

>>262
ところが今回も都知事選で当選してるわけだが･･･
東京都民は馬鹿阿呆池沼なのか？ｗｗｗ

ttp://www.jcoty.org/judge/profile/judge10.html

クビになった「マガジンX」の編集長　
自分がCOTYに入りたかったんで意地になって攻撃していたって話。

海外ではセレブが・・・

国によっては年収に応じて違反金が変わる国がある。だからスピード違反で
１３０万なんて例もある。海外が違反にあまいとかそういう妄想やめな。
とかく車好きは日本が車に厳しく海外は車文化が成熟してって論調になりがち
だけどまったく事実誤認。

アウトバーン神話書くバカ評論家居るけど今やアウトバーンも速度無制限地区
なんてごくわずか、それも１２０キロ規制しろって声が多数。他の国も同じ

>>265
自動車雑誌の編集者って、こうも特権にすがりたい物なのかね？
物凄いダブスタだな。

俺自身自覚があるが、今時自動車雑誌なんて読んでる奴はDQNだけだよ。
特にNAVIとかエソジソの左翼系DQNは始末に負えない。
頭とセンスがいいと思ってる真症揃いだからな。

ニューズウィークにヨーロッパは今自動車から鉄道輸送へのシフトに
必死って記事が書いてあった。車は環境汚すだけって意見が想像以上に強いみたい

車雑誌ももう売れなくなったね

おまえら、なんかしょうもない事で非難してるけど、
制限速度を破ったことのないCOTY選考員の評価の方がいいのか？
俺は逆だ。

まあ、素直に出頭しなかった桂は悪い。
これは事実。
いくらメンツがあるって言っても違反したのは事実なのだから･･･
なんで出頭しなかったのかなあ？出頭さえすればここまで叩かれなくて済んだのに。
全く違反せずに走らせるのは無理なのも現実なのは普通の大人なら知ってるわけだから･･･

>>271
速度違反をしたかしないかではなくて、出頭せずに
あたかもゴネ得を狙った態度が批判されているんだろ。

違反内容が納得いかないのであれば裁判すればいいわけで
出頭せずに引き延ばす理由にはならないしな。

>>258
桂、ベストカーでコメント書いてるぞ。

みんな違反するだろって書いてたバカな雑誌があったけど殆どの人は
出頭するんだよ。常識ないＤＱＮがこの業界多い

現行の道交法と取り締まり方法に異議を感じての無視なら、俺は賞賛するよ。
おまえら警察がそんなに好きか？
俺は大嫌いだがｗ

警察の問題じゃないだろ。実際スピード違反してるんだから。
なんでこういうバカＤＱＮがいるかね。

>>277
少々のスピード違反なんざ危険でも何でもねーんだよ。
なぜ死亡事故の半数以上を占める交差点で取締りをほとんどせず、安易にネズミ捕りすんのかって疑問は湧かんのか？
実勢速度に合わせた制限速度になってないのは何故かとか考えた事がないのか？
検挙すればするほど身内の交通安全教会が儲かるシステムに一度も疑問を感じたことがないのか？

お前のは、お上に土下座する奴隷農民的思考。

だって警察が危ないって言ってるから！

白バイだって赤灯回してサイレン鳴らしているから

40キロ道で200キロ出しても安全なんだよ！

人の安全は、なにかのルールで絶対的に守れるものではない。
だから、おれが>>278を不注意で轢いたとしても助かる可能性が高いほうが良いとはおもわんか。
今の車は、40km/.hでぶつかっても助かるかも知れないが、さすがに100km/hでぶつかってては助かる
ほうが難しい。
運動エネルギーは速度の2乗で増大していく。
今の制限速度への疑問とか、そんなのは関係ない。

お前のような左翼的思想は国というものを弱体化する。
そんなに無法な自由がよければ、お前一人だけで、どこかの無人島でも買い取ってそこで暮らすが良い。

>>280
国の体制に迎合するのがエライなら、北朝鮮の餓死しそうな貧民もお前と同類だろ。
なんかエラソーな文体で書いてるけど、お前は制限速度キッチリで走ってんのか？
妙な誤魔化しはすんなよ、言っとくが、お前のコテは昔から知ってるからｗ

>>280
つうか、４０キロを１００キロとか極論すんなよアホが。

桂を必死で擁護してるのは



ごく最近スピード違反で捕まったﾋｮﾝｶかもしれないねｗ（・∀・）

>>283
俺の事？
捕まった奴を擁護しているつもりはありません。
警察を非難しているだけであります。
結果として擁護に見えるかも知れませんがね。
ちなみに、最近スピード違反を含め、捕まった事もありませんので悪しからず。

あざみ野の裏の辺りか。すっげーご近所さん。

<283
ヒントはツボでｵｹ？

サレジオ高校で生徒の列に突っ込んだのスピード出しすぎだろ。
首都高でローリングしてて一般車巻き込むバカもいるし。

少々のスピードオーバーじゃ危険じゃないって表現、どういう頭脳程度かね。
まぁ人を巻き込む前にバナナの皮ですべって頭打って死んでね

>>282

おまえのようなガキにはかける言葉すらない。

この程度なら、という思考形態の持ち主が2人運転をしていて、40km/hの道で
それぞれが60km/hで出会い頭にぶつかればあっというまに相対速度は倍ゲームだ。
警察を非難する前に、「これぐらい」という自分に甘い子供的思想を恥じるが良いわ。

お前が俺を昔から知っていようが、俺はお前など知らん(w
速度きっちり?そんなものに対するコメントなどない。

ルールを破るなら、ソレによって起きる不利益を覚悟して破れ。
これが大人の対応だ。
以上だ。

>>288
お前も速度違反してるじゃん。
他人に説教できねーだろ。

>>288
速度を守っていれば必ず事故る確率はゼロなのか？違うだろ？
走っている限り事故の可能性があるのは当然なんだよ。
その危険と実利を秤にかけて、一つの妥協点として制限速度を決めてる訳だが、この
法定速度や制限速度を含む道交法を決めるっちゅープロセスは、一見民主主義の
ようでありながら、実はそうではない所に大きな問題があるの。
その辺の周辺事情を話せば長くなるから割愛するけど、要点だけ書くと、

・道交法は実質的に警察官僚の思い通りに策定できる環境になっている。
・取締りをすると警察の身内が潤うシステムになっている。

この2点に尽きる。
交通事故死者の過半数を占めるのが交差点の事故な訳だが、警察が交差点で無謀運転を
取り締まっていたり、指導していたりする姿は全くといっていいほど見ない。
一方、高速と変わらないような50キロ制限の道で、物陰に隠れてコソコソをレーダーを操作する姿は
よく見かけるよな。
警察が事故を本当に減らす気があるのなら、事故の頻発する交差点を重点的に取り締まるだろう。
渋滞のない道路での実勢速度が制限速度を10〜15キロ上回っている状態を是正しようとするだろう。
そう思わないか？
大体、警察庁はじめ、警察組織が他人の安全を本気で考えているとでも思ってるのか？ｗ
あの方たちは、自分の存在理由を維持できる最低限の事しかやらないし、自分の事しか考えてない。
そうでなければ、裏金を作って税金をネコババしたりする訳が無いんだよね。

>>288

日本の交通事故死亡者は年間約8000人以下で、これは諸外国と比べても、これはもう十分に低い数字なんだ。
年間自殺者が年間30000人を越えている現在、交通事故で死亡するより、何かに絶望して自殺をする
確率の方が、実は4倍も高い。　
日本の道路は、もう十分に安全なんだよ。
危険だ危険だと喧伝して儲かるのは、警察の交通利権とも言うべき組織だけだ。
こうした組織の従業員は、警察OBや警察官の家族や親類で占められているため、
警察組織は警察官の家族や親類縁者を養うために、交通安全を盾に取っているだけ。


>ルールを破るなら、ソレによって起きる不利益を覚悟して破れ。

だからみんなそうしてる。
そのルールが変だと発言することも許されないというのは、どこかの共産主義国の考えだろう。

それから、肛門AAみたいなコテはできればやめてくれないか。
見る度におかしくてたまらん。

８０００人が低いのはその通りだけどやっぱり８０００人が死ぬって言うのは
大変なことなんだよ。大切な人を亡くしたご家族や、親御さん、友人らの
悲しみを考えてみな。自爆ならまだしも実際多くの罪の無い人を巻き添えに
した事故も数多い。スピードの出しすぎでの反対車線はみ出し、コーナー
曲がりきれなくて歩行者はねるとかも相変わらず多い。
実際スポーツカー（飛ばす車）の事故率は高い。北米じゃ保険料もそれに
あわせて高くなり市場が死んだ。

あとさ死亡事故の過半数が交差点って言うけどデータどこから引っ張ってきてる？

ケンカイクナイ

>>288
あなたのカキコも子供みたいだよ・ケツが真っ青なカンジ。

まあスピード出してもいいじゃん、警察なんかくそってのは典型的な低脳ＤＱＮの
言うことだな。

いや、警察が糞ってのはドライバーに共通した思想。
思ってないのは若葉か警察関係者のみ。

思ってることをそのまま自慢げに吹聴してしまうのが子供のすること。

>>291

だから、発言するなとまでは書いていない。
自由にすれば良いでしょうよと。

おれはとてもじゃないが、ルールは破れなどというつもりもないし
現在のルールがおかしいとも思わない。

だから、現在のルールがおかしいなーと思っても、運転の下手な他人の
こともあるから、標準という形での今のルールは理にかなっていると思う。

それを守るか、破るか、は個人の好きにすればよい。
だが、今現在スピード違反で捕まったとしても、それは自分自身の問題であり、
安全なのだから、制限速度を引き上げるべき、などと馬鹿な意見は言わない。

お前の意見をもう書き込むなとはどこにも書いていない。

>>298
結局の所、何も主張がないんだったらエラソーに書き込む事もなかろ。
アホの癖に人を見下すから反感を買うんだよ。

読んでる限り誰も反感買ってないじゃないですか、２８８さんに。
むしろ警察がくそだの、スピードオーバーしてもいいとか言ってるおバカ
さんが反感買っているように読めるんですが。

おバカさんに読解力求めても無駄でしょうけど・・
三本さんが評論家には珍しいこと以前書いてましたね。
「事故率はファミリーカーよりスポーツカーの方が圧倒的に高い。高出力、
凝った足回りをもったこうした車の事故は非常に多い。運転する人間の問題だと
言うのは分かるがそれでもこうしたスピードの出る車を販売するメーカーにも責任はある。」

あと福野零一郎。
「現状がみんな制限速度超えてるからいいんだなんてのは通らない理屈。
事故の多くは自分はこの程度大丈夫と言う愚かな認識でおきている。」

８０００人死んでるのにもう日本の道路は十分安全ってどういう頭の構図だ？
しかも自殺者が３００００人居るってまったく比較根拠の無い数字だしてくるとは・・

途方もない低能がここにはいるなぁ

また神奈川か

>>301
自殺者は年間３万人を越えてるよ。
ずっと以前から、社会問題にもなっているんだけど、知らないのか？
新聞くらい嫁。

>>301
自分で途方もない低脳っぷりを発揮するのは一向に構わないが、
もう少し世間勉強した方が良さそうだよ？

>>303-304
議論は好きにしてもらっていいが、>>301は自殺者が3万人居ることを知らないとは
言ってないし、否定もしてはいないぞ

自殺者が3万人で交通事故者が8千人という数字を直接比較して、日本の道路が既に
安全であると断じることに意味は無いと言っている
恥ずかしい煽りレスを付ける前に、キチンとレスを読んで適切な反論をしてくれ

いずれにせよ、今の交通行政に疑問を感じないのは
余程の馬鹿だけだろうな。

ブロイラーは疑問を感じず死んでいく。

交通行政に疑問感じるかどうかなんて、スレ的にはどうでもいいわけで。
ポリシーがあって、交通行政を変えようって気概があれば、裁判で戦えば
良いだけのこと。
桂は逃げ得を狙っただけ。逮捕されて大慌てだったんだろ。
ジドウシャジャーナリストが聞いて笑える。

しかし警察はくそとかスピードオーバーはいいんだとか言ってる人間の
知能程度って恐ろしいなぁ。
自殺者と交通事故死者の数を比較しても意味が無い、って書いてるのに
文章読めないで自殺者３００００人超えてるの知らないのかってとんちんかんな反応。
結局こういうＤＱＮって会話でも相手の言うことが理解できなくて勝手なこと
思い込んでカッとなるんだろうな。ＤＱＮが訳分からず喧嘩するの分かったよ。
文章とか人の言っていることを理解する能力と言うか知能が無いんだなぁ

そういえば、ここんとこあの糞コテ見ないな。
あの馬鹿っぷりは実に笑えるんだが、出てきてくんねーかなｗ

スピード＝悪では無いスピード＝無謀運転では無い

多少のスピード超過はおいといて、車間距離不保持や信号無視が危険

>>311
>車間距離不保持や信号無視が危険
スピード超過は、それらの原因、切っ掛けに成りやすい。

まあ、現実の車の流れが10〜15キロオーバーだから、事故や違反を調べてみると速度違反が漏れなく付いてくるってのが真相に近いけどな。

警察への不信とスピード超過の危険性問題はまったく別なんだけどね。
しかし発見だな、ＤＱＮって理解力不足で勝手にキレルってのは。
これじゃ何言ってもかっとするわけだ、あいつら

>>314
全く別というか、ドライバーの利害の面ではシームレスに繋がってるな。
無関係と思う方が理解力不足。

ルールを守っている限りにこちらは不利益はない(w

そんなこともわからない人間がクダ巻いているだけだわな

>>316
おまえあの糞コテ？
肛門AAがついてないけど。

しっかし急激にスレが低年齢化したな。

だから文章も読めない低脳ＤＱＮが警察って言うだけで頭カッカさせてるから

まあ、年齢だけ大人で、中身が子供の奴しか警察の世話にならないからなぁ。

こぼちゃん、子供だったのね。

他人を巻き込む事故はやめてくれ。

>>320
そりゃ、ペーパードライバーは捕まったりしないだろうさ。

ペーパードライバーはネ申！
じゃなかった紙だな。

実際、警察の取締方法に疑問を感じない奴なんかいないしな。
俺はこの人を称賛するw

阿呆だらけになってきたな。

警察の性善説を信じてるのは、免許持ってない子供か警察官の家族くらいなもんだろ。
俺も子供の頃は白バイかっちょえーとか思ってたけど、今見ると、イチャモンをつけてくる集金バイクにしか見えんよ。

ｐｐ

そんな馬鹿な警察に捕まる人がグチを言い合うスレになったわね・・・。

こぼちゃん、かっこ悪いぜ。

まあ、ペーパードライバーにはわからんだろうな。

おおかた、ふっさーるの親が裏金警官かなんかだろ。

逮捕された桂はレーサーとしてもどうだかなぁ(w

木下のほうがかっこいいぜ。

最近のスレの流れに変なベクトルがかかってるな。

案外関係者かもなｗ

よほど口惜しかったのか知らんが、自演をするのも大変だなｗ

最近粘着してるねお前さんｗ

なんか自覚のある奴が早速釣れてるなｗｗｗ

ありがとうｗ

一般人は警察より暴走だのローラー族だののＤＱＮのほうがうざい。
聞いてる？ＤＱＮのみなさん。警察をどうのこうの言うよりあなたたちがめざわり

警察がウザイか否かの流れのところに、どうして無関係のDQNを引き合いに出すかね。
まるで警察がウザイと思ってる奴は皆DQNと言わんばかりだｗ

警察なんて、こっちが悪いことしてなきゃなんにも関係ないじゃんよ。
警察なんてスルーしときゃ良いのよ、自分が悪くなければねw

自分が悪くないなら、つかまらないしww　つかまえられないしwww

奇麗事で反論しててそんなに楽しいのか？
やはり、実際に道を走ってないヒトの意見だねぇ。

例えば、渋滞のない状況の幹線道路は、制限速度の+10〜+20キロで流れている所が多いと思うが、
これらの車は、キミ的には全部DQN認定なわけ？

さあ?
DQNかどうか、は俺が判断することじゃないからねぇ。
ただな、警察に捕まるってのは、運が悪いんじゃないんだ。

警察が捕まえたくなるぐらい、悪質だって事だ。
そんなやつはDQNだね。

俺ぐらい大丈夫、みんなやってる、こんなのは子供のタワゴト。
大人なら、法律の上で決まっていることを破る場合、すべて自己責任でやれ。
やったことは自分の責任。
やらざるを得ないようなことならともかく、法廷速度の中で走ることも出来るのだから。

問題をごっちゃにするな。

警察に捕まるくらい未熟な運転
だってことだろ。

道路の先頭で流れを引っ張ってるやつって
どんな根拠でその速度出しているか考えてみな。

ほんとにその速度で、「安全なの」？？

流れに乗らなきゃいけないって法律あんの？

>>326
性善説ってお前が好きな社会主義的発想ですよw
ふっさーる見直したぜ。どこかの電機屋とはちがうね

>>339
冤罪って知ってますか？

>>341
質問から逃げてるだけじゃん。
コテつけて偉そうな事書いてるなら、ちゃんと質問に答えればどうよ？
このヘタレガキがｗ

>>343

しってるけど、疑いがまったくなかったら、それもあまり無いぞ。

>>344

木っ端がうるせえ。
質問に答えるような義務はない。
しかし、質問自体が馬鹿すぎるってのに気が付かないとは、相当だな。

でも、桂が捕まったのは、冤罪でもないし。
大人としての自己責任も出来なかった子供だから捕まったんだけれどな。

詭弁のガイドラインに引っ掛かりまくりW

はいはいw
でも、桂が捕まったのは冤罪でもないからねw

>>347
変なのに絡まれて大変ですな。
このスレも最初は建設的な話をしていたものだが。

やっぱ警察がどうのこうの、郊外でスピードがどうのこうのって言ってるやつ
ってＤＱＮって事はっきり分かるなぁ。すぐ滅茶苦茶な理屈で絡むし。

いい加減で自演はやめなよ。
みっともないだけだよ。

ま、何回も繰り返し言われたことだけど
捕まったのは運も悪いのだろうけど法律に則った手続きを無視して逮捕されたのは仕方ないな。
文句あればきちんと裁判すればよかっただけのこと。

ｲｹｲｹｼｬｰｼｬｰとまたあちこち雑誌に登場してるのには笑うな。
一般世間なら警察沙汰な事しでかしたら、属してた勤務先や業界から追放だからな。
やっぱクルマ雑誌の業界は殆どがイイ加減だ。

ある意味一般ユーザーに対するガイドブックと言うか，メーカーやショップの広報的な役割もあり
持ちつ持たれつなのは仕方ないかもしれないが。

自動車評論家のほとんどは、今や趣味的ユーザーなら分かりきった事を
わざわざもっともらしく偉そうな格好つけた文章にデッチアゲて稼ぐ詐欺師モドキな奴ばかりだよ。
本物はほんの一握りだ。

>>351
携帯で長文を書く気によくなるよなぁｗ

>>352
携帯からのカキコであることを加味しても、351程度の長さを
「長文」と言い切ってしまうゆとりあるおまいさんに惚れますた

パソコンと携帯じゃ１０倍は書くスピードが違うからな。
携帯で書くには、とてつもない長文だと思うよ。

どうでもいい書き込みが増えてきたな。
やはり低年齢化してるか。

自動車評論家は嘘つきだらけだらけだが、
このスレの良識派（？）も嘘つきだらけだと思うよ。

ＰＣ詳しくないんですがなんで携帯って分かるんですか？

IDの末尾がＰＣからだと0，携帯からだとOになります。
と携帯からｶｷｺ♪

ＤＱＮってかっとすると相手の言葉も理解できなくて暴れる。これが結論か

携帯　だろうが　ＰＣ　であろうが　…



　　　　　　　　　　　 「弘法は筆を選ばず」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言う　諺が　ある。
　　　　　　　

これ行ったら
平日の箱根じゃ
名の通ったジャーナリストは
みんな謙虚される

やりたい放題だから。

オマエラみたいに、警察大好き法律大好き、規則に何も疑問を持たない人間ばかりだったら
日本は江戸時代のままだｗ

このスレの流れは、従順な奴隷と反抗的な奴隷の口論に過ぎんよ。
おれは、従順な奴隷にはなりたくないねぇ。

まあこの評論家が間抜けだということでOK？
駐禁だけ注意してれば普通ポリに捕まらないよな、こいつが鈍感なだけ

この評論家がマヌケなのは事実だが、警察が性善説で語れない組織なのもこれまた事実。
駐禁さえ注意していれば・・・というのは、走行距離が短い奴の勘違い。

警察が現行犯で捕まえるときには、明らかに法律に違反していないと捕まえないよ(w
従順な奴隷だのなんだの言っているやつも居るけれど、革命を起こしたいなら
革命を起こせる立場になればいい。

誰かに支持してもらうか、自分で立ち上がるかすればいい。
おれは>>362みたいなのに自分の未来の一部を託したいとは思わんけれどなw

道理がわからん在日は自国に帰れ。

>>364

自分の車は年5,000ｋm程度だけど、会社の自分の営業車は軽く年2万Kmは超えるかな
走っている状態で捕まったことはないよ、駐禁はある（ｗ

すげぇ食いつきｗ

>>365
急に出てきていきなり爆発的に怒るなよｗ
訳わかんないよ、名無しで書いてた人？

それに、なぜ俺を在日認定した上に国にｶｴﾚとか書くわけ？
警察批判したら在日なわけ？
あんた頭おかしいんじゃね？

>>366
悪いけど、匿名掲示板の匿名者個人の匿名データは、出されても無意味だ。
一般論で語ってはくれまいか。

その　江戸時代の方が　今よりも　天下泰平で　自由だったと偉い先生が言ってた。

むしろ　江戸時代の時の方が　物事を真剣に考えて　自由を真っ当してたかも？

日本の　道路交通法には　必ずや　意味がある。　　っと　偉い先生が言ってたな。

社会の底辺の奴って、よく重箱の隅をつつくよね。
自分が、他人を貶さないと優位になれない哀れな奴だ
ってこと永遠気付かないんだろうな。

でた、自分の言っていることに興奮してかっとするＤＱＮ．合言葉は
警察は信用できない。あーあ、やだなぁＤＱＮって教養なくて

何か関係者が紛れ込んできたとしか思えない流れだｗ

そうか？常識人の感じ方の流れじゃない。もっとも低脳って客観的に
物事判断することできないからなぁ、ＤＱＮの特徴として

まぁ何にせよ
ビタ１キロ、スピード違反しない
という輩が信じられないのは
仕方ないだろう？

１キロオーバーで警察が捕まると考えるその発想・・・信じられん

速度メーターなんて、同じタイヤですら新品と寿命末期の差ですら違いが出るのに
１キロ単位で正確な速度が出るなんて、どれだけ凄い速度メーター積んでるんだよｗ
VGPS速度計標準装備ですか？

ＤＱＮの頭の中って理解不能。警察が信用ならん、お前ら１キロでもオーバーしないのか・・
すごい論法

警察を信用してるのか。
すごいなお前。

警察を信用しているのではなく

自分の判断基準と警察の判断基準とが一致しているところで、信用しているだけ。
法を破ったときには、それは自己責任。

そういう判断もつかないほど、自分勝手な人間が警察に噛み付く。
警察なんて、スルーしときゃ良いのに。

>>380
警察と判断基準が一致してるのか。
すごいなお前。

警察は信用しない
だが自動車評論家はもっと信用できない

それは同意。
自動車評論家なんて、仕事がなくなるのを恐れて嘘を平気で書く連中揃い。
だが警察も信用できない。

禅問答の様相・・・
おっと、そんな高尚な言葉を使っては禅宗に失礼だな。

警察を信用しないということと自身の違法行為を結びつけ自己正当化しよう
と言うところが問題なんだけどＤＱＮって教養無いからこれが自覚できない。
で、指摘すると・・・きれてオマエは警察信用するか、１キロもオーバーしてないのか？
街中で絶対にかかわりあいたくないな、こういうやつら

>>385
何が言いたいのか良くわからんが、
警察の取り締まり方法が妥当で、捕まる方が１００％悪いって事？

警察なんて、点数稼ぎだけじゃん。
警察の取締りの妥当性を信じてるのなんて、警官のアホ息子くらいなもんだろ。

実際に道走ってたら、警察に肯定的意見を持つ事はありえんわな。
ペーパードライバーの戯言だろうよ。

俺の周囲でも警察の取り締まり肯定的な奴なんて一人もいないわマジで。
周囲というのは、世間的に「先生」と呼ばれる職業なんだけどね。

警察に否定意見＝DQNという考えが、裏金警官にそっくり。

>>389
それを見て思い出したが、どこかの田舎県警の裏金がバレた時に、
苦情の電話をしてきた市民の事を、精神異常者だと決め付けて報道に答えてたぞ。
このスレの警察マンセーのアホどもには、何か同じ匂いがするよ。

「裏金　精神異常者」で検索したら一発ヒットしたｗ
２ちゃんのスレみたいだけど、これは愛媛県警みたいだな。


304 ：名無しピーポ君：2007/02/14(水) 15:26:02

■領収書偽造・裏金問題を突っ込まれての愛媛県警幹部の発言

他人名義の領収書の使用が許されるという法的根拠はないが、
使用してはならないという法的根拠もない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警本部長　粟野友介

苦情は、電話やメールなど、あわせて５２０件に上る。
しかし、内容については「バカ、うそつき」などといった誹謗中傷などのほか、
精神異常者と思われる内容の無いものもがあわせてが７割。
~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警総務室長　大石亘



本部長の電波っぷりもひどいが、この大石とか言う奴も、ひでぇ暴言ｗｗｗｗｗ
馬鹿とか嘘吐きとかいうのは、誹謗中傷じゃなくて本当の事だろこれ。

こういうのもあったぞ。


■テレビ朝日　ザ・スクープ 　【動画約２５分】

「警察の裏金・愛媛編１〜愛媛県警職員が内部告発」
「警察の裏金・愛媛編２〜これがニセ印鑑と偽造領収書」
「警察の裏金・極秘文書編〜警視庁が裏金隠蔽を指示」
「警察の裏金・愛媛編３〜捜査費10億円削減へ」
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop041205-03_0064.asx

■愛媛新聞　愛媛県警捜査費不正支出問題　【偽りの一枚岩】
http://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/0501kenkei/


ここまで証拠が上がってて、苦情を言う奴が精神異常者とは恐れ入る。
このスレのアホどもは愛媛県警の裏金警官じゃねーの？ｗ

愛媛県警って確か裏金を告発した巡査を左遷させた所じゃなかったっけ。
巡査の名前は忘れたけど、あれってあからさまな報復人事だったよな。
あんな奴等が取り締まってるんだもんなあ。
取り締まりの実態は、推して知るべしだろうな。

愛媛に限らずいい加減なもんだろ。
裏金はほぼ全国的だし、兵庫県警では捜査資料の捏造もやってたらしいしな。
取り締まりだけ妥当で適正だと言うのは無理がありすぎ。

警察大嫌いな国沢光宏が来てた？

警察大嫌いなのは評論家だけじゃありませんよ。
警察が好きなのは警官の親類くらいなもんでしょうけど。

つーか、俺は常々書いているのは

捕まる奴は本物の馬鹿

ということなわけで。

警察なんて信用するかしないかというものではないと。
あれは一定の判断基準の目安だろうに。

人を殺せば捕まるってのは当たり前で。
スピード違反で捕まるのは、実際スピード違反していたら当たり前なわけで。
出頭要請来ていたら、出頭すれば良いのに。
やましい事がないなら　裁判でも何でもすれば良いし。
とことん。

覚悟が足らんのだよ、子供は。

警察は利用するものだよ。

>>397
全然関係ない話なんだけどね
つい最近野球の試合を見に行ったんだわ。

その時に近所にいた中学生くらいの子供数人が
「池沼」だの「DQN」だの言ってたのが聞こえてしまったんだよ。

正直驚いたわ。あれくらいの子供でもこーいう所見てるんだなって。
なんか、世も末だなって思ったよ。

>>397
長く走ってると何かで捕まるのは避けられないよ。
捕まるのが馬鹿じゃなくて、そういう現実を知らないのが馬鹿。

80制限の高速で流れが100�`、追い越し車線の俺は140出してた
そんな中をスイスイと縫うように行くスポーツカーがあって
それを追う覆面に「はい前、のあなた(俺）どいてくれますか？」
って言われた　

「・・・・」

ふっさーるて何様？
警察を批判したらすぐに誰かと勘違いするようだけど、こぼちゃんて誰よ？

>>401
もちろんスルーしたんだよな？

いまの取り締まりはイチャモンにしか思えんわ。
パトカーも道交法を守ってないのに、一般人が同じ事をやったら捕まるなんて
無茶苦茶もいいところだわ。

>>402
警察を悪く言われて怒るのは、警官かその身内しかいないんでねーの？

>>398
だよな。激しく同意だ。

>>399
知障とか「うれし」というのは、関西圏では昔から言う差別擁護だったけどな・・・。
DQNってのは目撃!DQNからだろうけれど、2chをみて書き込みして、人に罵声を浴びせることで
ストレス発散とか、そういうのだったらこわいよな。
俺には子供は居ないが、出来たらそういう教育はしないようにしようっと。

>>400
いや、交通ルールを守っていれば捕まる要素がない。
それは避けられないのではなく、「コレぐらい良いだろう｣という緊張感の麻痺がそうさせている。
駐車禁止のところで切符切られる奴や、制限速度のばっちり書いてあるところでネズミ捕りに捕まる奴、
こんなやつをして馬鹿だと感じないほうがおかしい。
警察は、道路交通法で「冤罪｣とかは、ごく限られた少ない例しかないと思うが。
現実は、違反したものが切符を切られる、それ以外にないだろう。

>>401
おれもだな、176から、御堂筋を越える陸橋をYSR50で80キロぐらいで走っていたらだな(w
なんとなく、プレッシャーを感じてミラーを見ると、交機の白バイがもう、斜め後ろに居たのよ(w
御堂筋の高架は原付不可だろ、スピードは即座に60キロまで落としたが、
それでもゲンチャだからさ、確定30キロオーバーじゃん(w
50cc通行不可、だし(w
うわぁ、やっちまったぁぁぁ、と観念してスローダウンしたら、交機の人はスピーカーで
「はい〜、あまりスピード出したらダメだよー、気をつけるように〜」
って言ってそのまま見逃してくれたよ(w
君も運が良かったな(w　ターゲットはそのスポーツカーだったんだよ(w

>>402

(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
警察なんぞ、どーだっていい。あんなもんに捕まる奴はのーたりんだ。
こぼちゃんつーのは、>>1で捕まった桂の愛称だ。
再三出頭要請がでてたのを無視したらそりゃ逮捕状が降りるって。
おれも同様のことで逮捕されたんだから。
かなり惨めだぞ。

それでもだな、ルールを守らない奴は、捕まる可能性が当たり前だと思わないとだな。
みんなやってるからルールを改正しろ、じゃ道理がとおんねぇんだ。

警察を悪く言って怒っているのではない。
捕まって当然の行動をしているのに、無罪を正当化する馬鹿がなんだかなぁ、と思うわけだ。

ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､
高速だと速度オーバーはもちろんだけど
その一団の中で空気読んでない奴を
捕まえるんだな〜って思った。

俺、普通だったら免停だったよ。

>>405
現実に守るのが難しい交通ルールがおかしいってだけだろ。
それを書くとお前は何故爆発的に怒るんだ？
お前も３０キロオーバーの赤紙違反を自己申告してるくせにさ。矛盾してるじゃん。
見逃してもらえないのは人徳が足りないからだ、とか言い出すのか？

>>408

守るのが難しいことなど何一つない。
自分が意識的に「やぶっている」だけだ。
俺もわかっててやっていた。
つかまるのは当然だと思っていた。
だが、運良く見逃してくれた。
交機の白バイさん、ありがとうっていうだけのことでしかない。

見逃してもらえるのが人徳とかいう問題ではない。

ルールは守れるのに、それを「守れない｣というのがおかしい。
それは、自分が守っていないだけで、他にその責任を転嫁するなと言いたい。

普通、捕まったら誰も無罪を主張なんかしないし、切符切られたら処分は受けるさ。
その評論家とこのスレの誰かを勘違いしてるだろアンタ。

>>409
そんで、警察に捕まるのは馬鹿、かよｗ
お前も馬鹿確定じゃん。

>>410

当たり前だろ。
だが、それは当然のこととして「悪いのは自分｣だと責任を感じている。
俺は悪くない、悪いのは警察、などと言うのは子供のすることだ。
そんなことは俺はしない。

いいか、捕まるのは違反したからだ。
違反しなければ、捕まる要素がない。
桂の場合は、メンツがあるとかいって出頭しなかったからだろ。
逮捕されたのは。
馬鹿じゃ( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?ってことだが。

ふっさーるは運のいい馬鹿

ＤＱＮ大暴れだな。しかし言ってる事滅茶苦茶。ほんとうにＤＱＮの頭の中って・・・
そういえば飲酒運転取材のＴＶで記者に「俺は自己責任で飲んでるんや、ぼけ」
とか吼えてるのいたけどまぁ同じレベルだな。

お前らは酒飲んで運転したこと一回も無いのか？麻薬が合法の国もあるんだ。
警察は不祥事ばっかだ。

だから交通法規無視でいいってどういう頭だ？公道は君達だけが運転してるんじゃないんだよ

なんか、文体がみんなふっさーるだなｗ

>>414
俺もﾜﾛﾀ

ま、警察と取り締まりに対する意見は人それぞれだし
運の良し悪しもあるけど。
コボちゃんは意地を張りすぎたってことで。

しかし警察も実際の流れに乗っている限りつかまないともうのだが。
その実際の流れが法廷速度をすでに１０から２０上回ってる。それをさらに
上回って走ってる輩が捕まるのが実情かと。
１キロもオーバーしないのかとか警察の不祥事あげるってのは議論本質を
まったく外れているのは小学生でも分かるはずだと思うのだが

>>416
悪い事をしている組織が信用ならんというのは、ごくアタリマエの感情なのでは？

違法行為をやって摘発されたDQNを擁護する気はないが

日本の警察は　強きを助け弱気を挫く　のがお仕事ですから

悪いことをしている人間が信用できない、というのと
組織が信用できない、というのをごっちゃにしたらあかんちゅうの。

法人が信用できないのも組織が信用できないのも、個人が信用できないのも
それぞれは違うものなのだが。

馬鹿にはそれが判らないらしい。

警察をぼろくそ言ってる族が抗争で襲われると警察に助けを求めに駆け込む
ニュース多いよな。なんだかな。

>>419
あの、警察の裏金って組織的なモンですよ。

>>419
ついでに言うと、お前が一番馬鹿に見えるんだけど。

ひどい発言だ。警察って言うと吼えて交通違反正当化するＤＱＮってこんなもんだ

違反の正当化はしてないだろ。
警察の裏金を勘違いしている糞コテ君（多分警官本人か家族ｗ）に
真実を教えてやってるだけじゃん。
必死になんなよ糞コテ君。

>>419
馬鹿は貴様

別に警察が清廉潔白だなんて思ってる奴はいないでしょ。でもそれと法規遵守は
別問題。それに誰か書いてたけど流れに乗っている限り多少オーバーしてても違反取らないじゃん。
駐車禁止は納得できないケースあるけどそれ言ったら　「他にもっと悪いことやってる
やついるだろ！」って自分の犯罪棚に上げてるＤＱＮと一緒だもんな

違反の正当化はしてないだろ。
警察の裏金を勘違いしている糞コテ君（多分警官本人か家族ｗ）に
真実を教えてやってるだけじゃん。
必死になんなよ糞コテ君。

>>427 たは・・ＤＱＮって脳細胞溶けてる。シンナーやりすぎ？

名無しのままID変えてまで必死になるなよ糞コテ君ｗ

裏金は警官個人の問題だと思っているおめでたい人がいるので
もう一度、貼っておこう。


■テレビ朝日　ザ・スクープ 　【動画約２５分】

「警察の裏金・愛媛編１〜愛媛県警職員が内部告発」
「警察の裏金・愛媛編２〜これがニセ印鑑と偽造領収書」
「警察の裏金・極秘文書編〜警視庁が裏金隠蔽を指示」
「警察の裏金・愛媛編３〜捜査費10億円削減へ」
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop041205-03_0064.asx

■愛媛新聞　愛媛県警捜査費不正支出問題　【偽りの一枚岩】
http://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/0501kenkei/

組織ぐるみでインチキをしている警察が
信用できないのは、当然の事ですよ。

■領収書偽造・裏金問題を突っ込まれての愛媛県警幹部の発言

他人名義の領収書の使用が許されるという法的根拠はないが、
使用してはならないという法的根拠もない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警本部長　粟野友介

苦情は、電話やメールなど、あわせて５２０件に上る。
しかし、内容については「バカ、うそつき」などといった誹謗中傷などのほか、
精神異常者と思われる内容の無いものもがあわせてが７割。
~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警総務室長　大石亘


裏金に対し、苦情を申し述べる市民は、精神異常者にされる始末。
当初県警側は、裏金はない、と言い切っていた。
バカとかうそつきというのも、誹謗中傷などではなく真実の事である。

こんな組織を信じる方が何も考えてないアホ。

マシュマロ実験って知ってる？２歳くらいの子供を個室に一人で置いて
マシュマロ食べるの我慢させる実験だけど三分の一は５分以内に食べてしまう。
彼らが大学に入るまで追跡調査を行うと我慢できた子とできなかった子は
学力試験で２００点もの差が出る。（英国、フランスなど）

我慢できる子は想像の世界に遊んだり部屋の中のほかのことに興味を見つける。
だめな子はマシュマロだけ見てもう食べていい時間だ、誰もいないと自分を納得させる。

追跡調査だとこれが犯罪を犯す人間はほとんど我慢できなかったやつ。
つまり・・・ＤＱＮ．君らの事だよ。

的確すぎるよ、その指摘

扁桃体と前頭前葉のせめぎあいって事なんだけどＤＱＮにはわからんだろう。
結果警察がどうのこうのと。脳発育の問題だよ

単発IDで自演か、ご苦労なこって。

でも、やっと確信が持てたよ、あんた警官だろｗ
一般ドライバーで警官がウザいと思ってない奴なんかいないからｗｗｗ
上司の命令でヘコヘコと偽領収書ばっか書いて、少しは恥を知れや税金泥棒。

自分が悪いことするのに、他の人がしているからとか、それぐらい俺がやっても良いと考える
そんなやつは子供なんだよ。

犯罪者はみんなそう。
桂が捕まったのは、出頭しなかったから。
出頭すればよかったのだよ。
そしたら逮捕なんてされなかったのだ。

警官は税金を盗んでもタイフォされないみたいっすねｗ

元警官のインタビューを見れば判る通り、
なんせ、署長を3年やれば家が建つそうですから。
もちろん裏金で。

Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 は、ニートで車好きな警官の息子だろう。
警察の裏金を警官個人の問題だと決め付けてるし、そもそも書いている内容が
民間人の発想ではない。
もしかすると現職警官かもしれん。
おおかた、この評論家に自分の乗ってる車を酷評でもされたんじゃないのかな。
蛇みたいな執着心で、スレの最初から書いてるし。

いいねぇ、俺も税金でサクッと家をたてたいねぇ。
チビチビと住宅ローンを払っているサラリーマンはﾌﾟｷﾞｬｰって感じだろうなぁ。

>>440
ま、特定の評論家を叩く理由なんて、概してそんなもんだ。
糞コテ君が、警官かその家族かはしんねーけど、警察関係者というのだけはガチ。

なんかこのスレの最初の方は、８割がΣ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2の自作自演に見える。
ネタもないのに保守ageしているのは、熱心な奴が一人だけの過疎スレの特徴だし。

マジレスすっと、交通関係の警官なんかアホしかいない。

俺の同級生で、高校の時にシンナーばっか吸ってたT君というパッパラパーの子がいたんだが、
そいつは高校卒業と同時にコネで県警に入り、今でも現職警察官。
あんな阿呆が取締りやってるのかと思うと、素で怖ぇよｗ

>>443
そんなのと高校で同級のお前も十分アホだ。

高校でついて行けずにドロップアウトする奴は、大抵そんな感じなんだよ。
引篭もるか虚勢を貼るか、T君のように現実逃避をするか。
そして、そういう奴でもコネでどうにかなっちゃうのが警察官ｗ
アタマのレベルが低いのも道理って訳さ。

スレが流れたから、もう一回貼りなおしとくよｗ

■領収書偽造・裏金問題を突っ込まれての愛媛県警幹部の発言

他人名義の領収書の使用が許されるという法的根拠はないが、
使用してはならないという法的根拠もない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警本部長　粟野友介

苦情は、電話やメールなど、あわせて５２０件に上る。
しかし、内容については「バカ、うそつき」などといった誹謗中傷などのほか、
精神異常者と思われる内容の無いものもがあわせてが７割。
~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警総務室長　大石亘

■テレビ朝日　ザ・スクープ 　【動画約２５分】

「警察の裏金・愛媛編１〜愛媛県警職員が内部告発」
「警察の裏金・愛媛編２〜これがニセ印鑑と偽造領収書」
「警察の裏金・極秘文書編〜警視庁が裏金隠蔽を指示」
「警察の裏金・愛媛編３〜捜査費10億円削減へ」
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop041205-03_0064.asx

■愛媛新聞　愛媛県警捜査費不正支出問題　【偽りの一枚岩】
http://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/0501kenkei/

桂が逮捕されたのは桂がアホだったから(w

低脳ＤＱＮ全開だな。いつの間にやら警察くたばれスレ。こんなやつらが運転してるって怖いな

なんか知恵遅れの方ばかりですね。

警察ってくたばった方がよくない？
族の通報しても一向に何もしねーし、税金の無駄じゃん。

>>450

なら、日本という国を出て、自分ひとりでどこか無人島で暮らすが良い。
税金をはらうのも無駄だと考えるなら、いっそのこと死んでしまったほうが楽だぞ。

お前が死んでもおれは困らないが、警察がなくなるとおれは困るなぁ(w

>>451
おまえが死んでも俺は困らんよ。
とっとと死んでくれ。

>>452

(ﾟДﾟ )ﾊｧ??
頭の弱い人の相手はこれだからつかれるなぁ。

おやすみふっさーるｗ
就職した夢でも見て楽しく過ごしてくれ。

自営に就職もクソもあるかよ(w

お前自営だったのかよ。
ある意味ビックリｗ

まあ、アホの警察なんかはどうでもいいが、
桂が悪役になると困る立場の人間がいるってことだわなｗ

俺はアホの評論家がどうなろうと知ったこっちゃないが、
ズルばっかやってる警察が嫌いなだけ。
そういう警察を庇う奴も警察と同じく嫌い。

>>458
でしたら、下記の場所で思う存分語ってください。

警察
http://society6.2ch.net/police/

ここはそちらの仰るアホの評論家の所業を語るスレですので。

警察が嫌いなのと法律違反は別問題だろ。警察が腐ってるから警察に捕まえる
権利は無い、警察が腐ってるから違反していいって理屈通るか？
逆に警察を嫌いと言う人間の品性や頭の程度を疑うことになっちゃうよ、ＤＱＮさん

違反犯した桂を業界ぐるみで擁護して守ろうってのはＤＱＮの嫌いな警察と
同じ体質かと思うのだが

なんか短絡思考の変な奴がいるな。

警察が嫌いなら、なぜ違反していいと思ってる事になるんだ？
こいつらバカ？
業界ぐるみとか言ってるし、何かの被害妄想？ｗ

違反と警察の裏金問題とか関係ないのだが。被害妄想？

低脳なだけ。いつの間にやら警察くたばれって吼えてるだけ。ＤＱＮ最低

いつの間にか
警察批判＝違反容認
にすり替えられている点について

警官のバカ嫁とかバカ息子には耳の痛い話だからな。
もちろん現職警官本人にとっても。

俺の身近に>>464　みたいな事を言っている初心者おばさんがいたんだけど、
一時停止で罰金を取られてからは180度態度が変わったのには笑った。

事実
警官と教師の子供に真性DQNが多い件について

少なくても自分の周りじゃ確率７割だな

俺は教師の子供だが、むしろ教師本人がDQNだと思う件について

俺の身近に>>467　みたいな事を言っているＤＱＮがいたんだけど、
抗争中の族に襲われたら警察に逃げ込んだのには笑った。

>>470
抗争中の族がいるようなスラムに住むなよ。

え？族とかＤＱＮって警察嫌いなんだからたとえ傍観に襲われて命危なく
なっても警察になんかまさか行かないよね。おしえてここで警察嫌いって吼えてる人

都合ウンヌン以前に
誰が何に襲われようが、全体の治安に関わる事件を処理するのが本来の警察の役目だろ
それとも、ヤクザとヤクザが空き地で殺し合いをしてて一般人が巻き込まれる可能性がなければ
警察はただ傍観してるだけで良いとでも？

うわぁ、２ちゃん程度の書き込みすら理解できないなんて。世界遺産並み。
警察が傍観してるかどうかじゃなくて警察をクソと言うＤＱＮは警察に
助けを求めたりしないよね、って意味なんだけど。警察じゃなくてＤＱＮの
姿勢問題。分かるかなぁ、無理だろうなぁ

オービスの通知書がきた可能性があるのですが家族が誤って捨ててしまった可能性がありきたかわからないのですが、もしきづかないで警察にいかなかった場合やっぱり逮捕されてしまうのでしょうか？

>>475

自覚があるなら問い合わせすれば良いんじゃないの?

ID:nXrrpe340

こいつそーとー頭悪そうｗ
ヒステリックな文面から察するに、生理の上がったオバハンか？

うわぁ、２ちゃん程度の書き込みすら理解できないなんて。世界遺産並み。
警察が傍観してるかどうかじゃなくて警察をクソと言うＤＱＮは警察に
助けを求めたりしないよね、って意味なんだけど。警察じゃなくてＤＱＮの
姿勢問題。分かるかなぁ、無理だろうなぁ

と、スラムの住人が吠えております。

やくざも抗争で警察に逃げ込むね。族なんてもっと。なんだかな

ヤクザや暴走族はバカだから仕方がない。
警察もバカだけど。

このスレ、結局違反するようなＤＱＮは警察なんかけしからんとか関係ない
こと言って自己正当化するためにあるんですか？

警察はけしからんと言う発言が全て違反者に見えるのは、もう何かのビョーキだろうな。

流石に苦しい。もう少しヒネろう。

>>482
精神科への受診をマジお勧め。

通りすがりですが警察の裏金問題出してくるほうが精神科必要かと。
それすら分からないのがＤＱＮさんなんでしょうが。

と、精神病患者が申しております。

と、精神病患者が申しております。

立てこもりでもやくざの息子の逮捕歴あるバカが撃たれたってこれも
チンピラの娘が助けを呼んでたな。ったく、ＤＱＮって・・・

違反は違反だから擁護する必要はないが

これで日本の警察がどれだけ役に立たないか証明されたな
警察が強がれるのは反撃する力を持たない一般の違反者くらいだって事だ

この無能
このて体たらく
無力の一般人にしか強がれず、仲間が殺されても最後までヤー公一匹処理できない第二の暴力団組織だな
もはや日本の警察は交通違反取り締まりと見回り警備や軽微な犯罪対応だけに特化したらいいじゃないか
凶悪犯罪は公安と自衛隊で専門対策組織作って強く対処すればOK

でたＤＱＮ得意の低脳発想。自分らもやくざの一家で逮捕歴もあるくせに
オヤジが暴れてるって警察に助けを求め、警察の命を奪ったＤＱＮの
方がまったくくずだと思うけどね

>>489 >>492
ヤクザを非難したいのなら他のスレにどうぞ。
その話題はこのスレとは全く無関係です。

>>ＤＱＮ
警察非難したいなら他のスレにどうぞ。
その話題はこのスレとは全く無関係です。

とーちゃんバカにされたのがそんなに悔しいのかい坊や？

とーちゃんがＤＱＮなのか、立てこもり犯と一緒だね

カーオブザイヤー選考委員が速度違反で逮捕されたらしいぞ

警官の馬鹿嫁が必死だなｗ
裏金返せよ税金だぞ、ネコババすんなよ税金ドロボー。

なんだ結局違反取締りがどうのこうの言うやつって単なるＤＱＮだったっておちかよ

税金泥棒の裏金警官の家族は恥ずかしくないのかね。
自分が食ってる飯も、元は税金を泥棒した金だと思えば、普通喉を通らないと思うんだが。

盗人猛々しいという言葉がピッタリ。

こいつの記事嫌いだなぁ。前にSX4の事についてカートップだかベストカーだかで書いていた時の文は異常...。なんか｢ハァ?｣とか使っててドン引きした記憶が...

低脳ＤＱＮの警察憂さ晴らし板はここですか？

ＤＱＮって自分がバカにされてるのすら分からないみたいだしなぁ

警察を非難したらみなDQNですかそうですか。
というか、このスレを見渡してみると、みんな全角の"DQN"なのな。
税金泥棒のご家族様、1人でご苦労様ｗｗｗ

いや、家族じゃなく意外と現職かもしれないぞ
なんせ、警察学校じゃ純白も真っ黒くする勢いでかなり強力な洗脳するらしいからな

ここは知恵遅れの巣窟ですね

すげえな、スピード違反して出頭しないで捕まった桂の話なのに
警察がどうのこうのと言う話にもっていってカッカしてる奴がいるなんて。
工業高校か定時制だな、これじゃ

今の警察組織に疑問も持たないほど洗脳されきっちゃってｶﾜｲｿｽ
アタマの中じゃ永遠の正義の味方なんだろうなぁ
あんな一般人にだけしか強がれない極道組織がｗ

腐れ組織でもそれに捕まるようなコボちゃんみたいなのは相当のへたれだってこと。

腐れ警察でも普通には害がないし。

いいかー。
コボちゃんが捕まったのはコボちゃんが馬鹿だったからだ。
それと、警察全体の不祥事のこととは関係がない。

>>509
>>465

警察の身内が否定派の意見を自分立つが反論しやすい話をすり替えようとしてるだけ
この辺も警察・検察とそっくりだな

>>510
日本語で(r

なんでさスピード違反、出頭拒否の桂の話が警察の腐敗云々になるの？
殺人犯したけど警察の裏金は・・なんて話を関係させるマスコミなんてないだろ。
あまりにも話の矛先が滅茶苦茶だと思うけどなぁ。通りすがりでごめん

議論のすり替えだよね、DQN特有の。
最近犯罪検挙すると　「もっと悪いことしてるやついるだろ」　って
開き直るバカ一杯いるからなぁ。

そのせりふよくＴＶでも聞くなぁ、最近。低脳のきわみ

まぁこうした人たちは自分のおかしさに誰に何を言われようと気づきませんから

だよね

警官の家族は馬鹿ばかりナリ

DQNって自分の非を棚に挙げて警察の腐敗云々って常識人があきれる話始める
のがはっきりしたらスレも死んだ。そういう人間にはかかわりたくないという
のがまっとうな人間の感じ方だから当然だろう

まっとうな人間なら、現在の公安・警察組織の異常さを知れば心持ち穏やかでいられるはずがない
怒らずにいられるのは、何も知らぬ無知と、すっかり洗脳された現職と、その関係者や家族だけ

知らないって本当に罪だし哀れだし幸せだな

本当に頭のネジが緩んでますな。

警察に不信感持ってるのは多いだろうけどそれと違反犯すことは別。
なのに警察は異常だって見当違いな吼え方してるのってどういう頭だろう

警察は異常だよ。
これは疑う余地がない事実。

>>521

警察以上にCOTYそのものが腐ってるわけで。
その親玉の三A書房の会長自らが必死でMAGX誌上で
丸々1ページ使って異例の警察叩きの桂擁護記事書くような現状を見れば
誰がこのスレに書き込んでいるか想像もつくだろう。

>>523
>>465をよく嫁

非難と擁護
どちらが意図的に話をずらしているか、それくらいは自分で理解できるだろ

日本の警察がおかしくないと思うのは、警官の身内しかいないだろ。

なんでDQNって警察が嫌いなの？

なんで無知はあれだけ横暴の限りを働き続ける国家権力組織に対して何の疑問を持たないの？

あ、無知だから当然かｗ

527が立ち向かってくれるのを待っているのさ。

久しぶりに来たけど過疎ってるな。DQNには近寄りたくないのは実生活でも
ネットでも同じだな

>>529
当初はまともな会話が成り立ってたけど
最近は異次元の方が紛れ込んでますからなぁ。

立てこもり犯みたいなのが近所にいたらいやだな。このスレにもいるんでしょ

蛆虫であることを開き直ってるからなぁ

社会のくず、DQN

単発IDのモノスゴイ偏執狂がいるな。
こういう奴に限って、いざ捕まったら警察は馬鹿とか書き出すんだがｗ

やっぱDQN在住スレは死ぬのかね。いい傾向だ

そして誰もいなくなる

実際に死んでくれたら日本の社会はどんなにいいだろうDQN。
生きる権利あると買いうだろうけど居ていいことないよな、常識人にとっては。

DQNは死すべきだが、裏金警官も死すべき。

結論が出ました。

DQN身近に居たらいやだなぁ

みんな悪い事するから俺もやるっていう考えのやつは死ね。
もちろん、裏金警官も死すべきであるが、桂みたいに逃げるのが当然みたいな
そういう考えはやめれ。

いいことも悪いことも、自分の責任でしろ。
桂みたいに子供みたいな言い訳すんな。

自らを律せよ。

桂って平気で活動続けてるの？恥を知らないのかね

うやむやにするから尚更叩かれるんだよな。

なんだよ、こんなハナクソぽっちの違反。ガタガタ言うほどのことか？桂が桂がって、お前らだって普通にやってんだろうが。桂がたまたま車の評論家だっただけだろ。マイナーなヤツが違反しただけで良くこんだけ騒げんな。子供かよ。

うわ、出た滅茶苦茶な脳内破滅開き直りDQN。おつむのほうは子供以下。
人前でないほうがいいよ、恥ずかしいから

うっせぇ馬鹿ガキ。当たり前のことは解ってんだよ。だけどよ､おめぇらみてーな人前に出られねぇズリセンオンリーの童貞には現実が見えねーだろ？で､お前さ､マギャクとか言っちゃうだろ？

ま、桂が何してるか知らんがあぁ、スンマセンでしたとか適当に詫びりゃそれでシャンシャンだったのによ｡交機の連中も変なﾌﾟﾗｲﾄﾞだけはあるから､権力傘に陰湿にやりやがるんだよ｡子供はさっさっと寝ろよ。あ、引きこもりか｡関係無いか､朝も晩も。

>>545
おまえオバハン臭がするぞ。

桂は出頭しなかったんだわな。

違反したのは間違いないことで。
違反したのが事実じゃないなら裁判に持ち込めばよかった。
再三の出頭要請にもかかわらず、バックレた。

その結果逮捕された。

それだけのことだ。
どーかんがえても桂が馬鹿だ。
警察ときちんと対峙するなら、出頭すりゃよかったんだ。
それだけのことだろ。
ふつーのひとでもそーする。

桂が道理がわからぬ馬鹿だったから捕まった。

つまり、桂は普通の人ができることをできない、そーいう子供なんだよ。

>>546　これ桂本人じゃないの。知性のない文章、意味分からない激昂ぶりとかみると

》550 甘いな｡だからお前ら馬鹿扱いされんの｡オレ､桂なんかどうでもいいもん｡まぁ確かに家は近いけどな｡この程度で盛り上がるお前らにムカつくだけ｡桂を擁護する気は一切ない。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

最近自演してるんじゃないかとすら思えてきた。

>>549
糞コテも相変わらず必死だなｗ

>>551

あなたも桂については同士もない低脳でどうしようもない非常識な人間で
まぁ社会的に言うとくずみたいな生きる価値のない人間だと思ってるんですね。

えぇ、まぁそこまでボロクソに言いませんがW 彼自身に興味はありません｡どうでもよござす｡が､正味ﾌﾟﾁｹﾞﾛ程度の違反でここぞとばかりに言う気味悪さに不快感です｡車の評論家なんて生業のﾊﾞｶを必死に叩くｴﾈﾙｷﾞｰの使い方が無意味ﾃﾞｽ｡

やっぱこいつ桂だ。

うひゃひゃ、光栄ですなぁ｡なんか桂に親近感沸くなぁ｡ベストカーOR GENROQで仕事してっかな？ 見てみっかな｡いやいや満足！ しっかしおめぇら…、やっぱ馬鹿だな。このズリセン猿ども！ｲﾔｲﾔ、馬鹿面見てぇぢゃねーかよ（｀∀´）

あ、因みにｵﾚ（40ちょいだで）単車も乗るけど300弱で走るのでナンバー折ってるからねー♪車でも250以上だし｡新大阪ﾄﾞｱ→ﾄﾞｱなら新幹線より早いね｡うひひひ！ざまみろ､馬鹿たれ！

まあ、馬鹿の程度はこんなもんだ。

プチゲロ程度の違反と思うならなら素直に出頭すりゃ逮捕されなかったのに。

損得勘定ができねぇ子供はだめだな。


かりにもだ。
レーサーなら公道で違反するのがおかしいわ(w

その通り！！ あんたは、エライっ！！

星野さんは白バイに捕まったとき、自分の速度を正確に答えて苦笑されたらしいぞｗ

桂さんが一生懸命吼えてるね。雑誌社のみなさんよろしく

>>563 あのさぁ、マジでオレを桂と思ってんの？だとしたら本物の馬鹿だよ。もっと世間を見な。ちょっと心配だぞ…。特にIDとかさ。本当に大丈夫か？お前ら。ま、これで桂に迷惑がかかろうが知ったこっちゃないが。

常駐乙

警察を手放しで擁護する奴は馬鹿だから。

否定すればするほど自分が桂って白状してるな。ＰＣ詳しくないのね

>>567 まいど、常駐の桂ですが　だぁかぁらぁ、お前らはヲタとか言われんの！ ばってん、お前だちゃｼｬﾊﾞｲのう、この程度で騙されよらぁ。と筑豊弁で書いてみた。でもこれ、桂は見てくれてんのかなぁ。

つーか2ch知ってるなら見てるだろｗ

しかしこのスレ、単発ニュースなのに
ものすごい長生きしてるなｗ

>>569 だよなぁ。目ﾔﾆ程度の違反をした車の評論家を一所懸命叩くｦﾀの気色悪さよ。

必死に擁護する方もキモい。所詮、目糞鼻糞。

そーいや、コボちゃん今年のＣＯＴＹは外れたね

桂ってレベル低いなぁ。違反起こして逮捕されてそのこと非難するスレに
必死になってカキコ。低脳のきわみ

まさか本人がこんなところに書いているわけないだろう(w
どっちにしても、馬鹿だけれど。

書き込んで無くても2ch住民には馬鹿にされてるわけだし。
さらに本人が書き込んでいたら馬鹿の極みとしか言いようがない(w

こんなとこに居ないで閑古鳥が鳴きっぱなしのオーディオスレに
書き込みしてくれよ → ふっさーる氏

>>574
書けば書くほどこのスレ残るから晒し首だよなｗ

桂擁護するのは桂と同じくらいのおバカってことだね

>>574
出た、このスレ一番の馬鹿ｗ

目糞鼻糞だな

え？一番のバカって桂でしょ

飲酒運転もやまないね。禁酒法施行すればいいのに。嫌煙権はみとめられつつあるけど
酒にはあますぎるよ

俺も禁酒法賛成。酒による社会的損失ってすさまじい。事故、喧嘩、破損、
嘔吐清掃、酒メーカーもっと税金払え！酒単価１０倍にしろ！

あ、ここおばかな桂の非難スレか。ごめん

飲まない身だと同感。でもそうすると酒税分を消費税で取ろうとするかな

料理酒から思いっきり取ればおｋ

缶ビール一杯３０００円くらいにすればいいじゃん。そうすりゃ未成年の
飲酒も減るし税金も呑まない奴の負担増やさないでいい。焼酎一本３万からくらいとか

消毒用アルコール税
工業用アルコール税
全て値上げすれば問題ないんだろ？

アイスクリームも糖尿の元だから値上げすべき。

米も肥満の元だから規制すべし

企業減税してるんだからいいじゃん

で、桂って恥ずかしくもなくメディア出てる訳？

昔からコボちゃんのファンです。どれくらいかっていうと
ＯＰＴ誌のスタッフやってて愛車のシビック２５iを下取りに出して
ファミリアターボを購入した場合の差額は・・とか読んだころからです。
好感度感じました。しかも実はラジコン界では知らない者はいないくらいの
通称プリンスと呼ばれる凄腕ということも知って、さらにファンになりました。
出頭しなかったのはマナー違反だと思いますけど、何か特別多忙だとか
個人的な事情が偶然降りかかり時期を逃してしまったんではないかな。
そんなに悪い人に見えないけどな。がんばってほしいです。

マナー違反じゃなくて

　犯　罪

犯罪は犯罪。まじめに出頭している人がバカを見るようなことはいけない

早く謝ってすっきりしてほしいな。
車好きから一流レーサーになったような凄い人なんだから。

車好き＝単なる走り屋＝ＤＱＮ．無教養、チンピラ

ＴＶがニュースで流せばいいのにね

初めて顔見たけどいかにもチンピラあがりだね

チンピラと言うより珍走

桂は人間失格

最近桂の書き込みないな。必死で自己弁護してたけどみんなに否定されて
悔しくて消えたかな

警察への逆ギレ坊やどこ行った？

姫路の夏祭りのバカ若者やってたね。ＤＱＮって本当クズ

都会にいないけどなああ言うくずＤＱＮ．田舎じゃあれがかっこいいのかなぁ

特攻服が未だにかっこいいんだな。国内に中国並みの民度の地域が一杯ある・・

>>602
徒歩暴走族とかわけわからん名前つけてたな、マスゴミは

地方は日本じゃない、都会の感覚だと。自動車評論家もその手の人種だろ

成人式でも見るよね。本当に恥ずかしいの

成人式でも見るよね。本当に恥ずかしいの

あれが地方じゃかっこいいんだろう。まぁ低級族の価値観

マガジンＸでは桂伸一逮捕を
「誰だってスピード違反はしてる。ドイツは速度無制限だ」
と書いた編集長さんがいました

アメリカじゃ銃持ってるのは違反じゃないから日本でももっていいってことか、

だから編集長じゃないって。マルチさんよ

思い出したけど、昔取材中のフェラーリF40で事故って燃やしちゃった
評論家いたなあ（w　箱根で。
誰だったっけ

桂擁護消えたなぁ。

ども桂で〜す♪まぁだあんな屁みたいな違反で一所懸命に､ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってるﾋｯｷｰ共､相変わらずだな｡300CのHEMIであの速度､ｱｸｾﾙ3cmも踏んでねぇよ｡ﾀﾗﾀﾗ走れっつうのが無理だよ｡ま､車もよう乗らんｾﾝｽﾞﾘ小僧に解らんだろうが｡

まあ、桂も馬鹿だが>>615みたいのはもっとﾊﾞｶだな。
いやまじで。

>>616 雑魚が釣れちゃった

テレビでＤＱＮやってたけど「僕達モラルないんだよねぇ〜」「僕達バカなの〜」
って開き直ってた。本当に実にバカに見えた

子供つれてそれ言ってるやつＴＶで見たよ。
子供も将来は・・・だね　やだやだこういう人種

オヤジ狩りで地裁の裁判官襲った少年が冤罪だってＴＶでやってた。
ＤＱＮそのものの顔。年いったいまでもチンピラそのもの。

えらそうにＴＶでてんじゃねぇよ

激同

自動車雑誌なんてモラルないね

接待漬けで、消費者とは乖離した判断基準。どれだけ接待したかで
受賞が決まる。　ゴミ人間の集まり。

雑誌を買うのみんなやめよう

ＤＱＮ死ね

生きてて他人が益をこうむることないよね、ＤＱＮ

>>616
一番のバカはお前だと思うが。

過疎スレでそんな難癖しかつけられない>>627ほどじゃないし

一週間以上前の書き込みから探してＲＥＳすんな、ボケカス。

流石に過疎ってきましたな