事故を起こす奴と起こさない奴の違いを考える 2件目
. |
>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ r―‐‐┐r――┐ァァ
. , - ノ | | | | ヽ. . | || |_ | □ . | |ノ ̄| |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ|_.__| |ノ @
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.. __ゝて | ノ | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:53:24 ID:hsLU3VrWO
安全確認
家系と言いたいよ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:11:08 ID:11KhHH7o0
道端で人が寝てるってのは、たまに出くわす。
大概が酔っ払いだが、信じられない時や想像できない場所で寝てるから、注意のしようがない。
自転車ごとひっくり返ってるとか、
冬の夜中にアスファルト上に寝てるとか、
雨の中、水溜りの中で横になってるとか、
車道と歩道が分けられている橋の、車道で寝てるとか。
幸い、人を轢いたとか、人VS車な事故は見たとかはない。
| | ∧
|_|Д゚) 事故を起こす奴は運転手だ。起こさねぇのは訓練された運転手だ。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:19:00 ID:EhZRBvl50
天性
天性と思ってるのは、「起こす奴」の側に入る奴
| | ∧
|_|Д゚)
>>8 まー世の中にはチェザリスみたいな人居るしなw
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:31:29 ID:E+B5WZN/0
朝っぱらからアイスバーンで滑って前の車にぶつかってしまった俺が来ましたよ(´・ω:;.:...
ひきこもりは外出しないから事故をおこさないよ。
その代わり事件起こすけどな
>>5 そんなのがいるなんて信じられないが、筑波山の近くの道には酔っ払いがよく寝てるって聞いたことがあるよ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:57:30 ID:Red5yIdj0
>>13 俺が過去に全部見た例だ。
酔っ払いに常識は通用しない。
警察や教師等公務員を含めさまざまな場所で酔っ払い運転はしない!っていう誓いを立ててるらしいが、
素の状態でそんな誓いを立てても、酔っ払うと違う行動をおこしてしまう。
これが酔っ払い運転がなくならない理由だと思う。
そんな酔っ払いの非常識さを知っているから、
自分は平素なら酔っ払い運転は絶対にしない。と誓えるが、
自分も酔っ払って平常心を失ったら酔っ払い運転をするかもしれない。と思って、
自動車に乗るつもりは無い時に酒を飲む事になっても、酒量には気をつけている。
深酔いした場合には自分もひょっとしたら車を運転してしまうかもしれない。
この危険性を認識できてる奴はどれくらいいるんだか。
外で飲むなら車で行くな。
家で飲むなら外出するな。
簡単なこった。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:13:24 ID:S4cTmfha0
酔っ払いに常識は通用しない。
過去に、外で飲むからと、電車で会社に行き、
帰ってから車で出かけたなんてニュースもあった。
酒によった医師が自宅前の違法駐車を警察に通報し、
警察が対処してくれなかった為、警察の目の前で自分の車を出して違法駐車の車にガンガンぶつけたとしたという話もある。
ホント酔っ払いに常識なんて通用しない。
逆に言えば、自分も酔っ払ったら常識では考えられない行動を起こす可能性がある。という事だ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:18:16 ID:e6OJvwhvO
見通しの悪い通りは、逆に加速しといて脚はブレーキの上。
これが一番
飲まなきゃいいだけじゃん
…って、俺が下戸だから言えるわけだが
| | ∧
|_|Д゚) 酒は大好きだが運転する前最低数時間は飲まない
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:22:54 ID:X8SneG6C0
シートベルトしてないやつ。又はしたがらない馬鹿。
100%事故る。
>>21 まぁ確かに「シートベルトをしていなかったために」助かった事例も
ごく稀にはあるが…おそらく何万分の1以下の確率だろう。
だが、そういう馬鹿は「だから自分はしない」と言うのだなw
拳銃の弾丸は、発射時の熱で滅菌されているから
体に当たっても雑菌に侵されることはない。
しかし服の上から撃たれると、服の雑菌に侵される。
だから俺は素っ裸で表を歩く。
それと同程度の詭弁だよな。
>>16 それは間違い。
酔っ払うと非常識な行為に出るのはあなただけ。
酒に弱いか、性格が粗暴だとそうなる。
一般的に酒を飲める人は、飲んでも常識的な行動は普通に取れる。
もちろん車の運転はできないが。
飲んだら意識飛んだり、人に迷惑かけたりする非常識な人は酒に向いてない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:25:28 ID:Y1bpEf/b0
>>25のように、自分は関係ないと思ってる奴が飲酒運転して大事故を起こすのですね。
勉強になりました。
うーん
25は16に対してのレスポンスなのに
どうしてそこで26が自分の事を言われて悔しいかのような書き込みをするのか不思議
>自分の事を言われて悔しいかの よ う な
ここに間違いがあるんじゃね?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:45:37 ID:AzFfEY9m0
ドリフトできないのに飛ばすDQN!
こないだ走行中に前輪が外れて道端に停車し、大渋滞を引き起こした俺が来ましたよ。
ボルトが緩んでないかも、ちゃんと点検しようねorz。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:08:43 ID:Y1bpEf/b0
>>31 いや俺じゃない。 けど、たまに起こるんだな〜。
JAFの人が言ってた事は本当だったんだ。
気をつけよう。
下手なのに、夜間でもヘッドライトを点灯しない奴。
自分は、上手いと思っている奴。
上手いというのは、技量もだが、予測できるか否か。
タイヤのボルトが緩んできたら、振動が発生して異常を感じることができる。
気付いて止められるだけの時間の余裕はある。
>>34 そう!そうなんだ。けど振動は殆どしなかったんだ。
1ヶ月くらい前に、何かが擦れる音がしてた(その時は右前)。
その時、デラ行って右前だけ見てもらって音が消えたので、安心しきっていた。
そして前日に、今度は左前で擦れる音がし始めた。
「またデラいかなきゃな〜」と思ってた翌日に突然左前が外れた。
最大の敗因は、ボルトが外れてるとは夢にも思ってなかったって事だ。
ホイールがボルト部カバーで隠されているタイプで、全く意識してなかった・・・。
疲れたから寝る。
どこのメーカーの車??
>>36 おいおい、こんなのメーカー関係ないだろ。
こんな初歩的な整備不良までクレーム扱いにでもする気か?
整備のデキは場所によってまちまちだからね・・・
俺は前某Dに点検だしたらホイール前後逆で来たw
腹が立ったというより見た瞬間吹いた。普通気づくだろ
臆病なやつは割りと事故らないんだと思う。漏れの周りの椰子は大概が派手な
事故を経験してるんだけど、その大半が浴にいう走り屋経験者。
漏れはもっぱらビクつきながらの慎重派なので無事です。
最近、高速のICでも十分加速しないまま、加速レーン使わずにそのまま本線
入って後続車にブレーキ踏ませるヤツ多い気がする。
慎重な
>>39みたいな人が周りにいるから事故らないだけだと、そいつは
いつまで経っても気付かないんだろうな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:26:58 ID:NGNP69HtO
結局、無謀な運転してたりマナー悪いドライバーが
「運よく、または周りのドライバーのフォローおかげで事故に至ってない」
事に気付けばいいだけ
俺自身、昔は無謀な運転して一度事故してるから
偉そうなことは言えないけどね
>>41 全く同感だけど、どうすれば気付くんでしょう。
私も違反や事故を繰り返していたころがありました。
でもあるときからピタッと違反さえしなくなり、優良ドライバーになりました。
そのきっかけは何だったんだろう…
教習所で人間がミンチになった事故現場写真見させられるよね?
あれ見ても安全運転しようと思わないなんて頭おかしい。
ちょっとした事故でも人間なんて簡単に死ぬんだし。
>>43 教習所で、そんなもん見せるのか?
俺は大昔教習所に行かずに免許取ったから知らんが、
警察(更新時講習)でも、昔は同じようなのを見せてたな。
救急車が、ちぎれた腕をポリ袋に入れて(ry
あんなのは見飽きた。
だからグロ画像はるのはやめようね
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:50:24 ID:osxJB1dPO
自分は安全運転してると思い込んでたら、たとえ事故の写真見ても改善できないだろうな。
| | ∧
|_|Д゚)
>>43 それ免停講習会じゃないのか
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>47 違う。普通に自動車学校で強制的に。
免停講習会なんて行った事ないからしらん。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:01:30 ID:aOfvpmT3O
高速や複数車線国道で急ブレーキ必要な時は、
ハザード一回点滅させて予告
譲る時は夜はライト小さくする、加速して前に行く時は昼間はライトオン
ライトの大きさが変わるのか?キモイ車だな。
大丈夫か?
急ブレーキ時にハザード?余裕あるじゃん。
事故らないコツは、急ブレーキ時のハザードか。
そもそも急ブレーキなんて、10年に一度かけるかどうかだな。
市街地・高速・山道と、年間3〜4万キロぐらい走ってるが。
もしかしたら急な減速Gでハザードランプが自動作動する外国産の自動車かもしれない
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:02:23 ID:wX084DFKO
夜に道路や駐車場横断する時は携帯画面をライト替わりに
運転手に光見せながら横断すると事故は半分に減る
急ブレーキかけんでもいいような運転を普段から汁!普段から飛ばし気味に運転してても
、予測さえしっかりしてれば急ブレーキかけるような場面に出くわすことはない。
>>59 同意。
もう100万キロ以上走ったが、急ブレーキかけたのは今までに
2〜3回しか記憶がないな。
車幅あければいいのに後ろにピッタリはり付く馬鹿。
高速でもやってる馬鹿いるけど周りの迷惑も考えろ。
巻き込まれたらどうすんだよ。一人で逝け。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:54:39 ID:W4uT/cGo0
車間と言え。
俺は煽られたら速度を落とすよ。
アクセルから足をどけるだけだけど。
元々スピードは出しても最高速+20までにしているけど、
ゆっくりゆっくり落として制限時速までは落とす。
速度にもよるが、ルームミラーに映る後続車が
自分の車のケツと50〜60km/hで1台分以上はないと落ち着かない。
それ以上くっついて走ってくる場合はこっちもわざと速度落として40kとか。
相手は煽ってるつもりはないかもしれないが、危なくて危なくて。
ブレーキの回数が多いやつは車間が空いてないから余裕がない。
200〜300M程前方の動きも考えて運転してれば、
ブレーキなんかめったに踏む必要もないのに。
峠の上り坂ばかりがつづく道なんかでもブレーキ必要なし。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 05:54:30 ID:iJ7VtpM6O
>59
予測してても急ブレーキかける場合はあるよ。
周りの事を考えてない車がいる時とか。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 06:25:31 ID:RJwvnYVy0
俯瞰で自分の位置を想像出来ない奴が事故る可能性高いな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:02:25 ID:aNf18QdFO
ライト小さくする
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:08:45 ID:UIM6dF2g0
なんだか無駄に車間距離をつめて必死こいて加速して、
前の車しか見ずに運転してるやつが多いような気がする。
ぜんぜん周りの状況を見てないやつはじこるだろうな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:46:45 ID:FNapthfx0
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 10:17:05 ID:5p2FWYp8O
>68
そうかな。
複数車線がある高速の左車線を走ってるときに後ろに張りつかれると、俺も同じことをすることがある。
前(俺の車)のテールランプだけ見つめてぼんやり(居眠り含めて)運転してるやつではないかと不安。
引き離そうにも実は覆面かもしれない。ならば先に行かせて正体を確認してから。
減速はあくまでも車間確認しながら。追突されるのは困るから。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:19:20 ID:isq2AbtE0
星座別ワーストドライバーランキング
順位 星座 備考
1 天秤座(9/23-10/22) 素早い決定を好まない
2 水瓶座(1/20-2/18) 衝動的でスピードと反抗の星の下にある
3 牡羊座(3/21-4/19) 自己優先的な性質を持つ
4 魚座(2/19-3/20) 空想にふけるのを好む
5 蠍座(10/23-11/21) 報復に走る性質がある
6 牡牛座(4/20-5/20) 頑固で、赤信号に突進したい衝動にかられる
7 射手座(11/11-12/21) リスクテイカーではあるが、経験のあるリスクテイカー
8 山羊座(12/22-1/19) 目標指向型。交通ルールは自分が目的地に早く着けるよう、ほかのドライバーが守るべきものと考える
9 乙女座(8/23-9/22) 細部を気にする。リスをひかないよう急ブレーキをかけたら、10台の玉突き衝突を起こしてしまった、というタイプ
10 蟹座(6/21-7/22) 家庭的なタイプで、路上のほかのドライバーを家族のように考える。ただし気分屋
11 双子座(5/21-6/20) マルチタスクを得意とする。運転しながら飲食や新聞を読むことなどが可能
12 獅子座(7/23-8/22) 寛大で、快く道路を共有することができる
40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 18:02:13 ID:sfDjTFsc
>>14 俺は若かりし頃の行いのせいで
2回の取り消し経験があるが
その後普通免許5回 大型免許4回で
取れたよ
要は試験場の運転が出来るかどうかにかかってる
↑ ↑ ↑
こーゆー馬鹿が事故を起こすんだろうな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:24:53 ID:ZJhK+RQ00
>>68-69 俺は
>>62だが、
明らかに速い奴が来た場合の直線での対処ね。
峠道とかそんなことやらない。ぼんやり走ってる奴とは明らかに違うってのはスグにわかるし。
別に抜かすのを邪魔するわけでもなし、特に抜きにくいわけでもないし。
抜くならさっさと抜いてけ。
それと、そーいう車が後ろにピッタリ付く場所ってのは何かある事がある。
移動オービスがよくある場所とか。
追い越し車線を二台ピッタリくっついて走ってる車があるなぁって思ったらオービスが光ったのを見た事がある。
その時は長い直線で看板二枚+電光掲示板なオービスだったから、俺自身は制限速度で走っておいた。
アレは後ろの車が前の車を盾にしてたんだろうし、前の車は後ろにピッタリくっつかれて減速しにくかったんだろうなぁ。
俺ならそれでも減速するが。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 08:15:27 ID:zTk5k4Kj0
走行車線でやるのは別に問題ないが、追越車線でそんなことをやれば、
間違いなくDQN。
事故を起こされて自分の人生を終わらせたくないのなら、すみやかに
走行車線に退避することだな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:21:57 ID:LtT0SdSlO
事故は保険や法律上の過失割合とか別にして、
得てして片方が気を遣うのが嫌で、ムキになって自分の権利を主張して起きている割合が少なくない。
左に歩行者や自転車が居て、センターライン踏んで走っていたら、
対向車がセンターライン沿いを走り、決して譲らずクラクション鳴らしまくりで接触とか、
高速に車が止まり、ブレーキで停止すると却って危ないので、
隣の車線の間に入れて貰おうとすると、
譲るまいとしてワンテンポ遅れて全開で車間詰めて接触とか、
信号の無い一般道の交差点で、もう完全に脇道から車が半分出ていて、
軽い減速で済むのに、ムキになって加速してクラクション鳴らしまくり、ボカンとか、
右折待ちがいる交差点で、
車間少し空いているなら先にパッシングして1台先に行かせれば同じ速度で通れるのに、
トロい車で必死に加速して、動き始めて止まった右折車と接触とか、
(この場合、3000cc以上の車なら車間によっては逆に詰めてあげて自分の通った直後にすぐ右折出来るようにするとかも有る)
とにかくお見合いしてモタモタするより早めに譲るか、先に詰めて後ろに通すか
判断悪いとか譲らない事による事故をよく見る。
道路交通法上は過失責任を殆んど問われないが、自分の権利ばかり主張するのが正しいなら、
自分が青信号なら、赤で横断している人は撥ねて構わない的な理屈になるのは自明。
事故で急ぎの仕事パーになるなど大変迷惑だから、芯どけ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:24:45 ID:Gl7S3nG6O
決して譲らす ワロスW
なあお前ら…
法律と安全と、どっちが大事なんだ?w
安全
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 12:47:46 ID:wzq/e2050
学習能力0のオッチョコチョイはワロスw
予測運転ってクイズの間違い探しみたいで面白いぜ。予測通りに周りが動けば、
ほ〜らねって感じで意外と腹も立たない。
多少飛ばしてても、予測運転さえしっかりしてれば急ブレーキかける必要など全くない。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:12:24 ID:nq2UgtMdO
>79
確かにそうだと思うけど、予測運転してても自分の予測を
大幅に外れた行動をする車がいるのも、また事実。
予測してても急ブレーキかける事はあるよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:22:15 ID:njiGJC1L0
俺は常に事故につながる最悪のシュミレーションをしながら予測運転をしている。
そして、結果的に外れればOK。交差点では常に子供の飛び出しを想定し
徐行。青信号でも速度を落として左右確認は怠らない。対向車についても
車線を割って正面衝突するかもしれないとブレーキ&左走行など。
免許を取って30年経つがいまだに追突事故にしか遭ったことが無い。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 11:47:40 ID:ab6ftlLA0
今日都島の交差点で直進レーン走ってたら左折レーンのエスティマが
直進レーンに車走ってるの確認もせずに、車線変更してきた。
あわてて急ブレーキ!10センチぐらいでぶつかるところだった。
忘れもしないぜあのナンバー
なにわ300、む8477、白のエスティマ、おっさんが片手でタバコ吹かしながら乗ってた。
当たり屋かもしれん、みつけたら要注意だみんな気をつけろ!
>>79 まぁ所詮大して経験の無いガキの戯言だな
自己は予測の範疇を超えるから起きるんだよ
覚えておけ小僧
>>79 自分がいくら気をつけて運転していても
ルール無用の予想外の行動する奴はいいくらでもいてる。
相手が起こしてくる防げない事故もあるんだよ。
>>81 お前は俺か。
最後の行以外コピペだな。w
オリジナルは俺。
< `Д´>オリジナルは俺!
>>86 最後の行がなかったら糞つまらんがな・・・
どっちにしろつまらん。
道交法ってのは過去2回大改正があって、特に1971年の改正では、
交差点での通行方法が変更されている。
改正前は、交差点では先に入っている車両が優先され、
右折車も既に右に向きを変えていれば、対向の直進車や左折車よりも
優先だったという。
一時停止のある交差点では、改正前は一時停止側であっても、
優先道路の車両よりも先に交差点に入れば、その車の方が優先だった。
改正前のルールでは、片方に一方的な責任を負わせるのは無理があるので、
「動いていれば100対0はない」という考えが通っていたのだが、
この考えが改正後の現行ルールの下でも幅を利かせているフシがある。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:32:17 ID:PTYKMy+B0
開き直り馬鹿は事故が耐えないw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:00:26 ID:btdSHloTO
ショックな事があった日と次の日は運転しないほうがいい。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:03:34 ID:XugT67Qr0
精神力が弱いヤツにはそれが懸命かもね。
賢明
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:28:30 ID:X3PmL6lC0
漫才みたいなオモロイ事故ってないの?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:50:47 ID:7Y0sp4kR0
反省しないヤツには進歩も成長も無いw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:13:22 ID:bE053ZtZ0
言い返すだけじゃ駄目だよ図星君w
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:48:55 ID:7uufmlug0
>>95 面白くも何ともないが、
ボケて信号無視して、きっちり突っ込まれた友人ならいる。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:27:04 ID:rBQaLMZr0
ワロスw
ギャグ漫画みたい
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:02:44 ID:xFUL0GVgO
助けてください
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:09:01 ID:xFUL0GVgO
昨日の夜10時ごろ起きました。60KMの道路を走行中の車線を気付いたら黒い軽自動車が横向きでいました。70KM位で走行中の私はそのまま突っ込み私の車は前車両大破しました。私と助手席の友達はエアバックで助かりました。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:13:51 ID:xFUL0GVgO
相手は20m飛ばされましたが意識はあります。今相手の方は病院です。暗い道路でした。思いだすだけで怖いです。あの瞬間が私の一生をつきまといます。明日保険屋と話しをするのですが私が100%悪いことになるのですよね?死にたいです。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:33:46 ID:lDzdoxek0
車が横向きにいたって、通常予想できないことでそこまで注意義務はないんじゃない?
交差点なら別だが。
仮に60kmであっても黒軽を発見してから回避措置をとっても回避不可能な場合は、
過失なしってな判例もあるよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:50:04 ID:nN6xLvR30
このスレ
オッチョコチョイだらけだなw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:54:01 ID:3a9YgPRQO
ドンガラガッシャーン
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:59:13 ID:FyLQ5f7kO
黒のクルマが横向きって…衝撃テストでもしてたのか?コワス
まぁ100%は逝かなかったとしても、8〜9割とかそれに近い数字にはなりそうな
希ガス。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 13:12:04 ID:ZMLY3JsN0
注意散漫
コレに尽きるねw
>>105 オッチョコチョイなんてレベルじゃねーぞ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:02:05 ID:oPDFBnir0
確かにな
まぁキチガイってとこ?w
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 02:12:58 ID:aQSD9+diO
>102
誰が悪いとかは別にして、黒い軽自動車が横向きって状況が気になるなぁ。
故障か事故で完全停止?道沿いの店から無灯火でのっそり出てきたとことか?
車の側面には反射板が無いから、進行方向に向いて停止してる車と比較すると見えにくそうだな。
もちろんそれでも回避できるよう注意して走れって言われるとは思うけどな。
無灯火でなくても黒いのが横向きで居たら見え難いぞー。
ヒヤリとした経験あり。
アメリカみたいに前後のサイドマーカーの装着を義務付けすれば良いんだな。
てか、全黒塗りを禁止できないかなぁ・・・・
夜間に転倒したときのことを考えて、
タンクの上と車体の下に反射板を貼っている
バイク乗りがいる。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:36:53 ID:9u8qEan30
ADHD患者ってギャグ漫画みたいな事故ばかり起こすねw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:49:10 ID:dI4sQLG10
ADHDって何ですか?専門用語?
| | ∧
|_|Д゚) 無灯火の黒いセダンがわき道から飛び出してきて。
|文|⊂) 一瞬ブレーキ踏むのが遅れて横っ腹に突っ込みそうになった事はある
| ̄|∧| 闇に溶け込んでて見えん・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 03:15:45 ID:mydzB2Z90
ADHDか、明日の午後までには調べておくよ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 03:20:24 ID:7H8cnArc0
何て親切な。
こないだぶつかって来た人
信号がない交差点で、俺は直進で通過していた。俺の側が優先道路。
交差点の真ん中辺りまで来たとこで左から突っ込んで来る車が視野の隅に見え急ブレーキを掛けたがぶつかって停止。
俺の車はバンパーに穴が開いてボンネットが少し浮いたくらいだったが相手のは右フェンダーの辺りがグシャリ。
頭に来て、止まれの標識が見えませんでしたか?と聞くと直前で見えました。。と答えたが
相手はノーブレーキで突っ込んでおり気付いていたとは思えない。
その交差点手前には3ヶ所に蛍光グリーンに赤字で「この先一時停止!」という看板と
止まれの標識はLEDが点滅するようになっており、赤いアスファルトとゼブラでしつこいくらいに一時停止が強調されている。
なんだか家族が入院するとか何やら言っていたが、あれだけの標識があるのに気付かないとは。。。
あんな人が運転していることを恐ろしく思った。
もし相手が小さい車だったり自転車や歩行者だったら。。。
なお過失割合は9:1
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:42:20 ID:2O90Al8ZO
闇夜は黒や紺の黒が見えにくいけど
日中の雨天時は、白やシルバーが見えにくいな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 05:42:49 ID:USEQAPOF0
自陣過剰はよくないよな。自分は運転下手くそだと思ってる奴のほうがまだいい。
全く技術云々の話ではない気がする。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 15:30:46 ID:oF7rDqTx0
中高で馬鹿なヤツは一生馬鹿w
>>125 勉強が馬鹿なのは同意。
しかし、生活頭はそうとは限らない。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 21:02:23 ID:SyvcFHnD0
いや
海外では中高生の年齢なら大人扱いの国は多い
そんな歳になっても馬鹿なヤツは一生馬鹿だよw
車乗ったとたん調子こき出す奴うぜえ。
車乗ったとたんセンズリこき出す奴すげえ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 19:19:51 ID:CJcppYTN0
相変わらず幼稚だねw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 13:38:00 ID:N5ZCbxd90
来年はオッチョコチョイが治ればいいね!w
| | ∧
|_|Д゚) 業さんは西部警察時空の住人だったのか
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>114 なんつーか…別体式のサイドマーカーつけるか
もしくは車幅灯&テールランプが横から見えるか、だよなぁ
>>115 フランスはバイクのヘルメットが黒禁止らしいとは聞いた
>>122 向こうさんの弁明がホントだったらの話だけど
家族がいきなり入院したとか芯だとか危篤だとか聞くと
確かに人間冷静さを失うものらしく、
あんまり車で移動するのはお勧めできないそうだ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 20:45:26 ID:QC6FayFg0
年末年始いきなり氏ぬオッチョコチョイw
134 :
416:2006/12/30(土) 21:11:31 ID:Q6zr2f060
ADHDは注意欠陥多動性障害のことです。最近は小学生でもみられ、学校で問題になることも・・・。
精神科を受診しリタリンとか服用するとよくなるかも。
タリラリラ〜ンのコニャニャチワ♪コニャニャチワ♪
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 09:03:16 ID:9CxfUvQt0
リタリンって何じゃあ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 11:28:27 ID:ywQTewzi0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 11:38:11 ID:Udh3iNgq0
運転する頻度が多くて違法行為も多ければ、それなりに事故ると思った
高齢者の事故もニュースとか取り上げられてきてるし
誰が事故る事故らないの問題じゃないと思う
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 19:21:08 ID:ZEDqEKmk0
これ動物スレに書いたほうがいいけど
めんどくさいからここに書くけど
今日バイパスで車間距離開けて走ってたら、動物の死骸があったからすーと
よけたんだ。その後ミラーで見たら、後ろの車とその後ろの車はよけたんだけど
その後ろの車はカウンターあてぎみにとっちらかってた。
やっぱり車間距離開けなきゃだめだよ。
車間距離云々よりも、前々走車が何でそんな動きをしたのか見てない
見てても「何かあるのか?」という予測をしてないことの方が問題だろ。
目の前のテールランプしか見てないのかなぁ・・・
多分何も考えてないのだろう。
そうでもなきゃ、青信号になってから右ウィンカーを出したり、
ブレーキを踏んで停止寸前までいってようやくウィンカーを出すなんて
芸当はできないはず。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 00:09:37 ID:ZwvW04q+0
今年は漫画みたいなアホな事故起こすなよ!w
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 03:41:31 ID:GoMQwjFo0
わかったな!w
ウィンカーは出すものではなく、見せるもの
他車にも意志を持った人間が乗ってるといった意識が希薄だから
無意味な出し方をしても、何とも感じないんだろうな
危険人物が乗ってる事のアピールにはなるが
>>142 >青信号になってから右ウィンカーを出したり、
通行帯違反してないかい?
>ブレーキを踏んで停止寸前までいってようやくウィンカーを出すなんて
停止の合図は制動灯だよ。車間保持違反してないかい?
9割くらいが間違った合図の出し方してるのに、そんなのにいちいち腹立ててもしょうがないじゃん。
大体そんのことにムカついてる奴って自分の違反に気づいていないんだよな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 11:54:07 ID:zQni0ylt0
ウインカー省略馬鹿は大雑把だが金とかには細かいセコいヤツが多いw
>>146 少しでも安全になるように利用しようと考えていれば、
自然と効果的な出し方になるはず。
人の出すウィンカーもロクに見ないヤツに、その重要性を
認識しろなんて言っても、無理な話だな
なるべくもらい事故食らわないために、挙動からも先読みできるスキル身につけようぜ。
>>146 >通行帯違反してないかい?
世の中には、進行方向別に通行帯のない交差点があるんだよ。
免許取るときに、面を食らわないように。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 14:01:08 ID:omuQMW6j0
事故率とクラクション使用率は比例していると思う
進路変更時ウインカー出してるのに詰めてくる奴って
ギリギリで入っても殆ど衝突しないよな、見えてるだけに。
余裕綽々でクラクション鳴らしてくれる。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 14:20:36 ID:mwArPI7R0
>>150 それって35条だよ。通行帯違反は20条ね。
>>151 クラクションを正しく使わない奴も多いね。
正しく使ってれば事故はもちろん危険も起こらないわな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 21:52:20 ID:Z2vB8LFr0
だらしない運転をしてるヤツはよく事故るよね?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 23:56:21 ID:WgNOCEu80
ウインカーは出せばいいとういう考え方してる奴氏ね。
kwsk
基本は合図車優先な訳だが、合図出せば何やってもいいと思ってんの?
ってことじゃね?
>>157 なーる。
>>155 そこで少し引くことを覚えたら事故る確率ぐんと下がるよ。
入れたくないなら隙作っちゃだめ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 01:30:58 ID:zXOIhP/b0
>>153 ならされることが多い人のほうが事故多いよ
これマヂで
クラクションはうまく使えば事故防止になるし
鳴らす奴は、どーでもいいときでも鳴らしまくる。
鳴らさない奴はとことん鳴らさない。
ホント他人の運転見てると両極端だ。
俺はここ3年くらい鳴らしたことがないな・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 03:04:42 ID:/dSPMgOXO
危ない! と思った時によくクラクション鳴らせるな
俺なんかビビってかったくなってハンドルグイグイ動かしたりワイパーとか動いちゃう
さっき都内走ってて気付いたんだけど、複数車線で隣の車線と並走状態の時にウインカーを出して、
その後加速して並走していた車の前に無理矢理突っ込むのって、地方では当たり前のこと?
道に不慣れで、急な車線変更をするのは仕方が無いとしても、並走状態でウインカーを出した後に、
加速して無理矢理前に突っ込むってのは、危険じゃないのかなと…
で、気付いたのは、そんなことをしてる車の多くが地方ナンバー。
たまたまバカみたいな運転手が地方ナンバーの車に乗っていただけなのか、
地方ではそういう車線変更が当たり前なのか。
首都圏よりも外に車で出かけることがほとんど無く、地方の道路事情が分からないので、
後学のために教えてください。
覚えている範囲では、富山、宮城、名古屋、和泉です。
他にもあったのですが、この辺しか覚えていないです。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 03:39:22 ID:JAlftffi0
>161
1.危ないかもしれない→2.やっぱり危ない→3.うわっ、危ねっ!→4.事故った
の段階があるとして、1でクラクションのボタンに手を添えて、2くらいで鳴らすように自分は
心がけている。もちろん減速など事故にならないようにすることもあわせて。
ブレーキとハンドル操作に必死でクラクションまで気が回らない時もあるけど。
何事も無かったように回避するのがスマートかもしれないが、
(信号とか一時停止の交差点の左右とかを)ちゃんと見てなかったろ、
今度から気を付けろよ、と思いを込めて鳴らすことにしてる。
同じように自分が他人に迷惑をかける運転をしたときは鳴らして欲しいな。
安全運転してるつもりだが、自分が気付いてないこともあるかもしれないな、と。
>>140 動物の死骸…
以前前の車が急に変な動きをするから何だろうと思ったら、そこにタヌキか何かの死骸が。
俺もよけようと思ったんだが、対向車の大型トラックが来たのでよけられずにそのまま轢いてしまったことがある。
急ブレーキ踏んでも多分間に合わなかっただろうし、下手したら追突されてたかもしれないし。
慌ててよけてたとしたら大惨事になってたから適切な判断だったのかなとは思うけど。
>>162 和泉ナンバーは最凶
>ウインカーを出してその後加速して並走していた車の前に無理矢理突っ込むのって、地方では当たり前のこと?
>>162 割とあると思うよin札幌。
「ウインカー&加速」で前に入りたい意志があると思われ。
入れてあげたら?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 17:45:43 ID:ImtMQuf+O
>162
地方に多いかどうかは意識して見たことないからわからない。
俺は、自分の前に割り込まれても、相手がきっちり加速してて、
自分がブレーキ踏まないで済む程度ならとくに危ないとは思わないなぁ。
自分より遅い速度で突然ウィンカーを出されて鼻先に割り込まれたならば危ないと思うが。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 18:06:33 ID:aQk1cAlP0
吐くなら飲むな
飲むなら吐くな
いや吐かせるのを承知で飲ます奴もいる。否応なし!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 19:33:15 ID:Bj1l+OedO
いるいる。「いいから、いいから」って無理矢理のませておいて
ゲーゲー吐くとドン引きする奴。
マジでムカつく。だったら呑ませるなっつーの!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 19:42:43 ID:uEwREBiz0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 20:11:25 ID:/dSPMgOXO
>>163 危ないかもしれない ってのがしょっちゅう見掛ける
でも大体ヤバイ時って いきなり3になるんだよね
普通に走ってるとポコンと出てきたり
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 20:25:20 ID:5WF3KzCgO
ブレーキとウインカーの遅い奴って事故率高くないか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:55:34 ID:/dSPMgOXO
>>163 思ったけど あぶないかもしれないとおもったらクラクションに手をそえるんじゃなくて 減速じゃないか?
後で笑いが込み上げて来たんだかW
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:56:58 ID:0kncVkG10
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:58:27 ID:5WF3KzCgO
>>171 > でも大体ヤバイ時って いきなり3になるんだよね
その通りだと感じるけど、いきなり3になるのは、
結局自分の注意不足、観察力不足、予測力不足だと思う。
>>166 加速ってしたのが表現が悪かったですね。
もうちょっと言うと、キッチリ前に出てから車線変更するのではなく、
並走状態から先がちょこっとだけ前に出る感じまで加速。
ほとんど並走状態と変わらないままで、後はひたすら幅寄せをして、
自然な減速どころか、相手がブレーキを踏まない限りぶつかるっていう感じの
ギリギリまで寄ってきて、無理矢理ねじ込むって感じでした。
キッチリ前に出てから車線変更するのなら何の問題も無いのですが、
ダンプやタクシーがやるようなことを、普通の乗用車がやっていたので、
地方では当たり前なのかなって思ったんです。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 02:36:07 ID:AsHd/Kpq0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 02:52:26 ID:oRd88HhJO
手前らみてぇのが事故起こすんだ馬鹿野郎!
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 10:14:49 ID:jf4yAd9PO
>>177 オマイは死角からいきなりとびだしてくる物を感知出来るのか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 10:16:59 ID:jf4yAd9PO
>>177 オマイは死角からいきなりとびだしてくる物を感知出来るのか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 10:21:10 ID:J0O1eABHO
>>172 後ろがピタリの時に前がブレーキ踏んだら早めにブレーキランプだけでも予告気味に付けてやる。
カマ掘られたら単に金を貰えばいいって問題じゃない。
まず現場検証だ、修理だ、代車だ、と取られる時間の損失の方が甚大だよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 10:45:08 ID:Mtb0EPUT0
休業損害も請求できるし、代車やタクシー代やその他の諸雑費も請求できるよ。
事故を起こさないことはもちろんそうだが、万一事故られた時に、
被害者が泣き寝入りしないよう基本知識は身につけていたほうが良いが、
わからなければ弁護士か保険屋に請求できるかどうか確認した方が良いね。
>>182 > オマイは死角からいきなりとびだしてくる物を感知出来るのか?
事前に感知はできないが、
死角から飛び出してきても避けられるように、
距離を保っておくか、速度を落としておくことは出来る。
そうすればいきなり3にはならないよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 14:43:39 ID:D/THhBwT0
今年もギャグ漫画みたいな馬鹿馬鹿しい事故で
俺達を楽しませてくれ
オッチョコチョイの知恵遅れ共w
交通事故のおまもり買いに神社に行く途中でガードレールに擦りまくった…orz
山道のカーブすぎの道路に人の頭くらいの石ころが落ちてるって反則だろ。
免許とって2年半で人身事故は0だが自損事故は5回。免許返上が近そうです
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 16:53:14 ID:uBnCdnRY0
>>188 ネタじゃなかったら今すぐ免許返上しろ
もし893の車に擦すろうもんならやばいぞ
>>188 お守りを買いに行く前だから仕方ないよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:33:33 ID:Tq/9VvtJ0
>>186 それだと交差点の度に直進優先でも徐行しないと無理だな・・・
てか交差点でなくてもよけれないタイミングで死角から飛び出してくる奴はいると思うぞ(人とかも含めて)。
と考えると常に徐行すればいいのか・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:41:59 ID:qr80FcJH0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:42:02 ID:tmBuhULU0
車を見たらキチガイだと思え。
歩行者を見たらキチガイだと思え。
俺様以外全員キチガイ。
免許取得から15年、日常通勤運転の地方民。
無事故無違反ゴールド免許です。
何度もキチガイに突撃され、回避してるよ。
事故起こす奴、起こさない奴って
実際どれくらいの割合だと多い少ないって言えるんだ。
自分の場合、運転歴8年距離10万位。
事故らしい事故は
免許取り立て間もない頃、駐車場で他の車とゴツン。
つい最近、お釜掘られた。の2回くらいかな。
それ以外、狭い駐車場とかで自損の擦りとかは何度かあるけど。
任意保険の等級が良くならないのは、事故が多いと言えるだろうね。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 00:37:48 ID:ObC5YHehO
>>186 速度落としても 目の前に飛び出して来たらドカン
徐行で事故を起こすのは防げるが 事故は防げない 自分が止まってても事故は起きるからな
>>194 死角からの距離に応じた速度に落とすのは当たり前のこと。
相手がいきなり目の前に出現することはないんだよ。
テレポートしてくるわけじゃないんだからね。
前車追走で走っている時ならば、間隔を空けなければ
その隙間に飛び込んでくることはないと思って走ってるけどね。
自分の優先なんか信じてたら、事故を起こすぞ。
相手が優先であることを見落とす奴なんていくらでもいる。
自分は昔事故をよくおこしていた。
その時は「相手が悪い」、「運が悪い」と思っていたが、
一度大きな事故をおこして免取りになった。
取り消し者講習を真摯に受け止め反省し、
再取得後は一度も事故をおこしていない。
ちなみに、免取り前と免取り後の期間はほぼ同じ。
>>199 >速度落としても 目の前に飛び出して来たらドカン
相手からぶつかって来られたら避けられないかもしれないが、
横からの飛び出しなら速度を落としていれば避けられる。
避けられないなら、それは落とし方が足りない。
実は、殆ど止まっている状態の私の車に、歩行者に振り向きざま体当たりされたことはあるよ。
相手は恥ずかしがってそのまま行ってしまった。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 02:50:45 ID:M5NWRpDk0
早く前に進みたいという気持ちを抑えるのも効果的。
急ぐなんてもってのほか。
少しでも人の前に出たい、と考えている奴なんかが事故起こすんじゃなかろうか?
やたらと前方車を煽ったり、合流を絶対させないとか。
そういった奴はきっといつも人から押さえつけられた惨めな人生送ってるんだろうな、
と敢えて前に出させてあげられちゃうのが事故を起こさない人なのでは?
3行目は余計か?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 08:24:55 ID:6/SC8XmX0
>>188 落石注意の看板が立ってませんでしたか?
山道ではよくある事です。
落石注意の看板を見たら何に注意しなければいけないか、わかりますか?
>>204 合流を除けば、3行目は逆だと思う。
そういう奴は、せめて運転だけはマイペースで自分のやりたいようにやりたい、
誰にも邪魔されたくない、と後ろに気をつかわない運転になるだろ。
だから、後ろを前に行かせてあげることもしようとしない。
207 :
206:2007/01/04(木) 11:53:52 ID:K7Cgj0um0
>合流を除けば、
間違い、これは取り消す。
落石注意って落っこちてくる石じゃなくて落っこちている石に注意だっけ?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:26:02 ID:6/SC8XmX0
>>209 車を運転していて、自分の頭上に落ちてくる石にどう注意したらいいのかね?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:27:14 ID:YboO3LeXO
飲酒検問や交通事故が多いなか便利でありがたいサイトを紹介します。
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212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:37:37 ID:w9UwGGZYO
お守りを視界に入る位置に。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:53:05 ID:nRr9gbUm0
個人の意見に過ぎないが、
事故を起こしにくいのは
運転席周りやガラス、ミラー、ダッシュボードの上に
物を置かない香具師かな。
逆に起こしやすいのは
人形・お守り・ステッカー・花・カビの苗床etcを
エアバック上においたりルームミラーからぶら下げたり、ハンドルに付けたり
している香具師。
運転・安全に関わる装備の周辺に、機能を阻害するものを置く時点で
安全に対する意識が低く、万が一の事を全く考えていない
と思ってしまう。
空気嫁ずスマソ
危険予測が完璧で、周りの空気が読め、スピードを出すべき所はだし、抑えるべき所は抑える、
メリハリのある運転をする人は事故を起こさない。
>214
駐車場中で飛ばしてる奴は論外だよな。
子供の飛び出しとか全然考えてない
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 19:34:02 ID:AVRtQItKO
テレ朝ナイス
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 19:46:57 ID:u423NNNK0
車の動きが判らないバカ。
狭いところを通り抜けるのを見計らって、スピードを合わせて行くと、事に有ろうがその狭いところで”びびって”止まってしまうバカ。
あげく、こちらに”癌”を飛ばしよる!
間を開けす、「何やってんだ!阿呆!」とすれ違いざまに一喝。
阿呆面を見たら、なんと会社の同僚!
来週がやばい。2度目の喧嘩になる予感。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 19:49:35 ID:vmsHyXV6O
危ないと感じたとき クラクションに手をそえるスレはここですか?
いえ。
そんな奴はごく少数です。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:01:57 ID:AVRtQItKO
>>188 落石注意ってそういうこと。
道路の真ん中に岩が落ちてて、崖に添って際どく走らないと通れなかったことも
>>217 「助手席にいたちょんまげのおっさんがお前に刀つき立てようとしてたんだよ」
とか不思議系なことを言って乗り切れ。うまくいけば命の恩人、悪くても変人ですむ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:17:09 ID:AVRtQItKO
年末の高速案内板
「上り坂、速度落ち注意」
「低速走行禁止」
「速度回復せよ」
「トンネル、速度確認を」
遅い車も危ない
○停止状態から走り出そうとする時に前しか見ない人。
自分の知っている人に二輪車や自転車と度々接触する(しそうになる)人
がいるが、その人はまじで前しか見てない。
○免許取って一年ぐらいした奴。
狭い道。安全の為ゆっくり走行している車を「下手糞」と言わんばかり
に煽り、そこへ子供が飛び出してひき殺す。
殆ど隙間もない状態で「どうだ旨いだろう!!」とばかりに強引に右折。
横断歩道を渡っている人にそこで気づいてあわてて急ブレーキ。
幸か不幸か今時のタイヤは性能もいいしブレーキはアシストが強力。人は
轢かないが車の影から直進してきたバイクと衝突。
○女ばかり数人で乗っている車。
話に夢中で運転はおろそか。人を轢きそうになっても皆でげらげら笑った
り舌出したりしている。免許取り上げれ。
“事故”る奴は‥‥
“不運”と“踊”っちまったんだよ‥‥
鰐淵乙
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:31:23 ID:PapahYj/0
>>226 漫画内のセリフ。
その漫画を描いた漫画家は交通事故で死亡。
| | ∧
|_|Д゚) 速度出てないのに危なっかしい運転するお姉ちゃんやオバちゃんは。
|文|⊂) なかなか事故んないよ
| ̄|∧| 見るからに危ないから周りが気をつける
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:59:26 ID:rvWuIhX3O
俺の友達には、
乱暴だが安全な運転する奴
慎重だが危険な運転する奴
がいる!
不思議だ…
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 22:24:03 ID:J+VFPd160
つハンドル握れば人格が変わる
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:02:06 ID:+vNqs48pO
高速道路で前追走惰性走行している香具師は追突し易い
追い越しメインで飛ばす香具師は常に不測の事態を仮想し、接近時に捌く準備をしているから
割と事故があっても追突を避ける車は飛ばす車だったりする
>>231 その飛ばすのを卒業したドライバーが一番安全だと思うがね
あ、俺だ。
有田にワラタw
ごめんなさい誤爆です
最近事故を起こす寸前になる機会が多い。
しかも、全て俺の不注意&ミス。
今日も2回やばかった…。
1.コンビニの駐車場内でバックで車を出そうとしたら、思いのほか急発進してしまった所に、
丁度後ろに他の車が通りかかり、ブレーキを踏んだつもりがアクセルを踏んでしまい
危うくぶつけそうだった。相手には手を合わせて詫びの姿勢を見せたが、睨まれた。
2.信号は無く見通しもあまり良くない十字路で直進しようとして(横断しようとしている道が優先)
しっかり一時停止してから、目視とカーブミラーで右・左・右・左・左左左と確認しアクセルを
踏んだ瞬間、右から車が目の前に現れて、焦った。
どちらも俺の不注意。しっかりと確認している「つもり」だったんだが。
幸い今まで事故は起こしたことは無いが、俺は近いうちに必ずやるだろうな…。
ちなみに、免許取って9年、運転暦は4年、こういうヒヤリ体験をするようになったのは
この半年。それまでは何ともなかったのだが。
1年前に仕事を、半年前に車を変えたのが原因か…もしくはストレスか…。
なんだかんだ煮詰めていくとさ、制限速度って間違いじゃない数字だよな。
守ってる奴殆どいないが。
>>238 そう思う。あとはどう守るか、守らせるか。
積雪地帯になれば、冬場は制限速度までも出せない道が多い。
初めて雪道を走る椰子は、最低一度は路外に転落する。
路面に応じた運転ができるかどうかというのは、必須条件。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:14:32 ID:Vndm5Ycr0
>>238 渋滞メーカー乙
高速・峠でやってたら煽り倒しますのでよろしく
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:23:18 ID:NrmdBA33O
確かにそうね。市街地や通学路とかならわかるけど。
場所によるんでねぇがな?
>>241 何も俺もしっかり守ってるなんて書いてないわけだが..。
まあお前みたいなのが事故っても開き直るんだよな。
>>242 場所によるのも判るけど、制限速度をその道路の危険値の目安にたいに受け止められんかな。
流れに乗るだけじゃねーの?
制限速度40でも流れが60なら60で走るし、流れが40なら40で走るだろ。
高速でも一緒でさ、例え制限速度100だったとしても、流れが60とかだったら60で走るし。
流れなんてシラネ状態のDQNが前の車を煽ってたりするけど、そういう奴が事故るんだろうな。
>>241と
>>244の違いが、スレタイの一つだと思われ。
>>245 速度を出さなければ安全、というのは
自分でペース管理を出来ないやつが使う詭弁。人任せで判断することを怠ってる
流れに乗れないやつも問題だが
先行車両がいなくなると巡航速度を下げるボケドライバーも問題ありと思われ
>>246 自分でペース管理が出来るから、速度を出さないんじゃないの?
背伸びせずに自分の安全だと思う速度で走れば良いと思うよ。
自分がヘタクソなことを分かってなくて、飛ばす奴が一番危ない。
アホみたいに煽ったり、無意味に飛ばすくせに、
左折で右に膨らむ奴とか、みっともなくて目も当てられない。
>>246 お前さんはいつか事故を起こすタイプだな。
>>1 自分の思い通りにならなかった時に、とっさに回避策が思いつかない奴。
駐車場に頭から止めた車が後退灯つけて出ようとしていたので、止まって待ってあげていた。
駐車場の一番端だったので後ろは十分スペースがあったから、まっすぐ下がって出れば良いのに
わざわざハンドルきって待ってる俺のほうに向かってバックしてきた。
当たりそうだったから下がってあげたが、お前邪魔なんだよってなアクセル吹かしまくって出て行った。
まっすぐ下がった方が楽に出れるのに、ハンドル切って出るしか頭になかったのかな?
もしそうだとしたら、後退やめてオレを先に行かせてくれても楽に出れたのにね。
制限速度がなぜこの数字なのか何も考えなしに流れに乗って、車乗れてる気になってる奴って、裸の王様みたい。
車専用の人はわからないんだろうな。
歩行者から見たら歩道なしは40。歩道ありは50。
車道と歩道の間にガードレールありは60。ってな感じかな?
住宅街は歩道ありでも40の所もあるな。
一般道は何が何でも60が上限ってのがおかしくねーか?
どんなに整備されてて、歩行者が関係ないような道路でも60
上限が決まってるから、ちょっとした条件でどんどん制限速度が下げられちゃうわけだろ?
それっておかしくないか?
一部例外だからこそ、宇都宮で80キロの道路が出来てニュースになるわけだろ?
>>253 >それっておかしくないか?
そりゃ、オカミが決めることだからナw
>>253 何日か前に、ジレンマゾーンを解消する信号機を接地するとかって話があったけど、
速度が上がればそれだけジレンマゾーンも広くなるだろうから、危険なような気がする。
見通しが良くても、ブレーキを踏むかどうかっていうのは、運転する人の判断になるだろうし。
信号の無いバイパスみたいなところだったら、制限速度を上げても問題は無いだろうけど、
基本的には一般道で60っていうのは妥当なせんのような気がする。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 15:17:30 ID:X6cwuo4I0
>>253 高速道路は一部例外に含まれるのですか?
気象条件によって、60`すら出すことのできない道路をご存じですか?
うちの地域では毎冬、本州から来た馬鹿なドライバが路外に転落しております。
誰も可哀相などとは思いません。
馬鹿な奴だ、の一言です。
夏も然りです。
なにが嬉しいのか、スピードを出しすぎ、頻繁に事故を起こしてくれます。
被害者には同情しますが、事故を起こした本人には誰も同情しません。
馬鹿な奴だ、の一言です。
首都圏しか運転したことのない下手くそは迷惑なので来ないで欲しいです。
258 :
253:2007/01/11(木) 22:30:50 ID:XQhOFwUO0
なんかおかしなレスも付いてるようだが、
別に、一般道の規制を一律にもっと上げろなんて言ってないだろ
>>255 >信号の無いバイパスみたいなところだったら、制限速度を上げても問題は無いだろうけど、
そういうところは上げればいいだけの事じゃないの?
>>257 >気象条件によって、60`すら出すことのできない道路をご存じですか?
そこは現状でも60キロ以下に設定されてんだろ?
それはそれでいいじゃねーか
それを80にしろとか言ってないだろ
それに、気象条件によって危険度が変わるなら
速度規制をその時に応じて変える事だって可能だろ
現に高速道路だって気象条件で制限が変わってるじゃないか
だいたい、今の速度規制だって、どういう気象条件の時に合わせてあるわけ?
晴れの時が基準で60なら、雨の時はもっと速度を落とす必要があるのに
それをやってる人は皆無のような状況だし、
逆も然りで、雨が基準なら、晴れの時は制限速度以上に速度を出してもかまわないはずなのに
警察に捕まっちゃうよな
あのさ、ここは事故の起こる道路と起こらない道路の違いを考えるスレじゃないんだよな。
でだ、俺としては、
・他の車より速く走る事にかっこよさを感じる奴
・スリップ音を出す事にかっこよさを感じる奴
・何をするにも集中力の無い奴
・時間にゆとりの無い奴
は事故を起こす奴だと思うんだがどうよ?
正解!
自己を起こす奴、事故を起こさせる奴、どっちも迷惑哉。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 22:31:40 ID:CFEtM6b+0
>>255 モレは優柔不断なので信号通過するときは極力、目をつぶって通過してる
>>257 言いたいことは解るが、
>首都圏しか運転したことのない下手くそは迷惑なので来ないで欲しいです。
↑
これは言い過ぎじゃないか? そんなこと言ってたら、過疎化加速するぞ。
マジレスだが統計的に、
重大事故 : 軽事故 : ヒヤリハット = 1 : 29 : 300
ヒヤリハットを教訓として活用できる奴は事故らない。
同じヒヤリハットを繰り返す奴は事故る。
>>263 >過疎化加速するぞ。
誰がうまいこと言えと
それは統計に出てくる氷山の一角にすぎないな。
その根底にある統計に出てこない部分、
つまり不安全な行為や状態を放置しないことこそ重要。
ヒヤリハットは何処で売ってますか?
イエローハットにありそうな気がするw
>>263 言い過ぎとは思う。
でもね、本州からの観光客がいくら来ようが、大して変わらない地域な訳。
来たって、事故起こして騒がせるだけだもんね。
取り敢えず来るなら、夏だけにしてくれ。
>>269 同じ思いは、観光客が来るところなら大差ないと思う。
東京の人間にとっても、地方ナンバーの車って危険だと思うこと多いから。
首都高の分岐で、当たり前のようにバックする奴とかいるし…
道が分からないせいだろうけど、端に寄せれば良いものを車線の真ん中に停めて、
カーナビとか地図とにらめっこしているのが後ろから見えたり…
幸い(?)東京だと車が多いせいで速度もあまり出ないから、
事故が起こることは少ないんだろうけど。
観光客が危ないっていうのは、どこも変わりないと思う。
>>270 うん、そうかもしれないね。
ただ、道に迷ったとか右折、左折を考えているとか、そんなのはうちの地域では問題に
されない。
基本的にのんびりしているからね。
嫌われるのは、地元での鬱憤を晴らすがごとく中途半端にスピードを出す奴、
冬道の運転を知らない奴なんだな。
俺の地元では梗塞では夏は160`程度で普通に流れているのだが、目の色変えて無茶な
追い越しをかけクラッシュ。
無理な日程で走り回って居眠り運転でクラッシュ。
冬道を曲がりきれないでクラッシュ。
見通しの良い直線道路を50`で走行 etcetc
首都圏のドライバは運転が下手くそってのが定説になっている。
>>271 そのクラッシュしてるのって、首都圏やら田舎やら関係無くDQNなドライバーってだけだろw
DQNな奴は全国どこにでもいるから。
上手い下手以前の問題だから一緒にするな。
俺は地方出身、転勤で今首都圏在住だけど、どっちの方が上手いドライバーが多いとか無いと思う。
その場所を走り慣れてるかそうじゃ無いかの違いがある、ってだけで。
東京に来てまもない頃、そりゃ色々な衝撃を受けたぜ〜。。。
右から合流してくるとか、加速車線ほとんど無いとか、片側3車線とか、数メートル毎に信号あるとか、etc
首都圏って数メートル毎に信号があるのか・・・
オソロシス・・・
普通に考えて、首都高と下とを一緒に書いてるだけだろw
いや「数メートル毎」だぞ。
田舎じゃ考えられん・・・
そりゃ渋滞も起きるわ。
そもそも首都高に信号があるのか?
戸田にあるよ
>>276 1号羽田線の海底トンネルの手前の所はある。
箱崎の合流にもあったような。
他に思いつかん。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:36:49 ID:0Id1JW3m0
280 :
ロップマン ◆7DVSWG.5BE :2007/01/14(日) 13:37:51 ID:rBlFWRvn0
事故って市寝
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:42:18 ID:IwBXRIk70
オッチョコチョイは脳味噌総とっかえしろ!w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:31:07 ID:xpe7IyUHO
地方だか痴呆は、あまりにも人が居ないので、
後続車や対向車など他の車に気を遣う機会が無いので、
ウィンカーも出さずに急ブレーキ掛けて曲がる香具師ばかりなのは明白。
痴呆も東京も一緒とか、勝手に脳内変換する香具師は池袋。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:32:27 ID:xpe7IyUHO
>>281 脳味噌フルチューンマシン
額にAMGとか貼るべしだなw
>>282 そういう奴らって、考えることを辞めた敗戦主義者だから近寄れないよな。
>>282 なんか、お前の限界を見たような気がする。
頑張れえ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:21:24 ID:3vzBlgH10
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:13:20 ID:3prz7sCx0
【大阪人の特徴】 【朝鮮人の特徴】
・あつかましい ・あつかましい
・顔がでかい ・顔がでかい
・感情の起伏が激しい ・感情の起伏が激しい
・金に汚い ・金に汚い
・暴力的 ・暴力的
・声が大きい ・声が大きい
・地元に異常な誇りを持っている. .・自国に異常な誇りを持っている
・東京をライバル視している ・日本をライバル視している
・東京の情の薄さを軽蔑する. ・日本の情の薄さを軽蔑する
・歩く速度が速い ・歩く速度が速い
・派手好き、化粧が厚い. ・派手好き、化粧が厚い
・生まれつきヤクザ的性質. ・生まれつきヤクザ的性質
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:17:13 ID:hTJ2F0lM0
すぐ調子に乗る馬鹿って事故が多くね?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 01:35:28 ID:JX5Vo6b5O
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:20:58 ID:YkproqWo0
>>289 夜更かししてるヤツにも事故馬鹿は多い(事実)
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:29:55 ID:9lKG7kBE0
そりゃ夜更かし自慢して昼間にボケボケしてりゃ
事故るさねw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/15(月) 11:51:58 ID:9OgRqdbT0
マイカーで無いけど 会社のトラックとか 他人の車で事故った
やったあとは すっとした〜
安月給で使いやがって 会社つぶれたよ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:16:58 ID:LZ6GPF+n0
オッチョコチョイは一呼吸置いて行動しろ!生ゴミw
一呼吸置くくらいなら乗らない方がいい。
乗ってる間は呼吸止めとく。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:09:32 ID:Modx04PZ0
意味不明。お前免許適性検査で落ちただろ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:27:11 ID:7debAqE80
>>271 160キロで流れているのを目の色変えて無茶な追越するのか。
おまえの地元にはキチガイしかいないのか?
前の会社、社用車の任意保険なかったのでマジ事故れなかった。
会社全体で「事故ったら人生終わるよ」ってな空気だったが、
安全教育で法令や事故例分析や事故りにくい運転テクニック、
万一事故ったときに過失を少なくするテクニックなど、
実務で役立つことをいろいろ教わったのは、今でも役に立っている。
任意保険なしに乗ることが、事故を起こさない運転テクニックを身につける近道。。。
リスクが大きいから素人にはお勧めしない。。。
馬鹿?
賭けをするのは、勝算があり、かつ必然性のあるときだけ。
事故ったら自腹で賠償って考えたら、そら事故れんわ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:07:05 ID:kBq/Pl4WO
賭けをするのは、負けても被害が少ない時だけだな、俺の場合。
億単位の被害を弁償するとなるとガクブルもんだわな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 04:02:17 ID:PYSafDEyO
任意保険があろうが無かろうが関係ないわ。
刑事責任や行政責任からは逃れる事が出来なくても
民事責任からは逃れる事は可能だから。
億単位の損害賠償請求されても払えないモノは払えない。
無い袖は触れない。裁判起こされようが、強制執行されようが
貧乏なら一切関係なし。
逆に事故っても賠償する必要が無い(と言うより、出来ない)から
事故らない様に、なんて思う訳ない。
それに、自己破産で合法的に踏み倒す事も出来るしな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 04:58:40 ID:KdfH42y1O
さっき前走ってたマーチがコーナーでスピンしたけど、幸い対向車がいなくて小自損事故で済んだけど、雨降ってて滑りやすいことがわからないんだろうか
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 06:31:14 ID:6boTmcKHO
>>299 大阪南部〜奈良なら150出そうが160出そうが、
車高落としフルスモ高級セダンが絶対追走して来る
そして必ず抜き返して行く
>>305 >それに、自己破産で合法的に踏み倒す事も出来るしな。
自己破産することと、負債の免責を受けられることは別ですぜ。
さらに、犯罪の結果として負った負債は免責を受けられない。
道路交通法違反や業務上過失致死傷、危険運転致死傷は
いずれも犯罪行為なので、それで生じた賠償責任は免責されない。
ゆえに、DQNは浮かばれない。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:19:23 ID:2ZTPSr0JO
>>308 >犯罪の結果として負った負債は免責を受けられない。
確かに、その通りだ。
だが非免責事項に該当するのは
「故意、又は重大な過失により他人の生命や財産を害した場合」
じゃないっけ?
交通事故は故意では無いし、重大な過失(例えば無免許で飲酒運転で事故った等)が
無い限り、非免責となるとは思えないのだが。
現に、事故の相手が自己破産して免責が下りた為、治療費や修理費が
ろくに取れなかった、という人もいるし。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 19:56:09 ID:47ABz93H0
オッチョコチョイは一生治らないw
今日愛車アリスト 運転していた。
景色楽しみながらね。
見晴らし・見通しのよい片側1車線・追い越し禁止の直線を 法定速度50kmで。
前の車は はるか向こう。
あるときから、後ろから ハッチバックがプチ煽り気味の気配。
そのうち蛇行運転繰り返してきた。
アリストは法定速度50kmママ。
案の定、ハッチバック、反対車線とびだして 追い越しかけてきた。
そいうことされると人間、素直に抜かせたくなくなるのよね。
俺、軽く踏み込む。アリスト加速。
アリスト、ツインターボ280馬力。抜けないよね。
ちょうど、右ドアミラー後方にハッチバックが映る感じのまま、「追い越せない」状況続く。
すると、前方から反対車線へこっち方面に流入する車が!。
ハッチバックこのままいくと、その車と正面衝突!
ハッチバックいよいよ加速→アリスト加速→ハッチバックいよいよヤバイ
→ハッチバック凄い減速してアリストの後ろの「定位置に」・・・
のはずが、前方の向かってくる車に接触して、双方停止。
正面衝突はまぬがれたみたい。
俺は、バックミラーでそれを見て確認したんだ。
当然無視してそのまま走行。
俺、問・題・な・い・よ・ね?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:03:53 ID:JaS3R9TbO
問題茄子
むしろ正面衝突 誘導キボン
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:12:39 ID:iTZPpjCCO
>>313 明日からターボ外して窓から投げ捨てなさい。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:29:55 ID:eKX4pGg4O
いや、馬鹿だなーって思っただけwww
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:13:01 ID:0RaE1rk70
>>313 君もDQNだがGJなので今回だけは見逃そう。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:17:06 ID:zvmqaqB/0
たぶん監視カメラで現場区間の前後の通行の証拠は撮られてるから、
アリストと特定されれば事情聴取が来るだろうね。
あーあ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:22:37 ID:EUQgtq480
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:25:10 ID:6lfUz8dvO
まあ、60キロで走行なら仕方ないが50キロとかなぁ…
しかも先頭だろ?まあ抜くのが無理なのにムキになって抜こうとしたハッチバックも馬鹿だけど…
監視カメラって あるはずねえし。
証拠の写真
君 キテルね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:45:35 ID:EUQgtq480
追い越しを阻止しようとしたアリストもDQNだが
追い越しをあきらめようとせず、DQNアリストにカッとなって相手した挙句
対向車と接触事故を起こしたハッチバックはもっとDQNだな
DQNの度合いが大きいのはアリストの方だろ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:54:30 ID:EUQgtq480
>>329 そうか?
ハッチバックが事故を起こさなかったらアリストが一番のDQNなのだがな
事故になる前に減速して自分の車線に戻れば問題なかったんじゃマイカ?
なんにせよ関係ない車を巻き込んだハッチバックはひどいな
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:55:00 ID:zvmqaqB/0
>>327 ぷ。
堂々とライブカメラ公開されているところもいっぱいあるし、
公開されていない監視カメラも実は普通にあるんだよ。
山の中だから目撃者いないとか考えないほうがいいよ。
ある意味山の中のほうが捕まえ易いってことだ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:44:24 ID:33AnwcOz0
最近特に目立つのが、ウィンカーを出さずに交差点や角を曲がる香具師。
道路交通法や教習所での指導方法が変わったのか?と思うくらい酷い。
昨日も、とある犬散歩のおっちゃんが、ノーウィンカーの車に巻き込まれそうになってたし。
「あれはあかんよねえ」って言いながら、しばし雑談したけども。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:48:03 ID:wMJOPcpGO
運転する人は事故るし運転しない人は事故らない。
俺の中では、
交差点で右(左)折する時に、信号が青になった瞬間 ウインカー出すやつが事故りやすいタイプだな!
>>313 詳しいことが分からんからなんとも言えないけど、72条に抵触しない?
接触って事は事故があったのを確認してるわけだよね?アリストは。
って事は、何らかの必要な措置を講じなければいけないような…
全く問題ないって言えるのかどうか、微妙じゃないかなと。
誰か詳しい人教えて。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:51:09 ID:wMJOPcpGO
アリストは事故誘発車に値しないかえ?
>>335 72条は当該車両等の運転者その他の乗務員の交通事故の場合の措置を定めたものだから
アリストは関係ないだろ。
それより、27条違反のアリストと、30条違反のハッチバックを比べると、
30条の方が罰則重いので、ハッチバックの方が悪質といえる。
ま、目糞鼻糞だな。
>>313のような書き込みが釣りでないなら、個人的には反対だったプロバイダ責任制限法(発信者情報開示関係ガイドライン)に危険人物晒し挙げ条項を追加し、成立することを望みたくなる。
アリストが後車の追越しを認識しつつ加速したとしても、
ハッチバックが衝突を回避することは十分可能だったと思われる。
追越しが無理なら、追越しをあきらめるという判断も出来たはずだが、
判断を誤り対向車が来ているのにあえて加速している所に
安全運転義務を怠った過失は非常に重いと言わざるを得ない。
341 :
313:2007/01/29(月) 22:51:38 ID:nUCqX3SR0
まあ、俺のアリストをかまそうとしたハッチバックが悪。
極めて邪悪の性根。
俺こそ正義 ま・ち・が・い・な・い
342 :
313:2007/01/29(月) 22:56:50 ID:nUCqX3SR0
君たち。
悪のハッチバックの二の舞にならないようしなさい。
アリスト見たら 思い出しなさい。
悪のハッチバックのこと。
正義のアリストのこと。
>>341=迷惑なウザい車、ま・ち・が・い・な・い
>>339 危険人物晒し挙げ条項
笑えるよおまえ おまえ真性抜け作wだろ?
>>nUCqX3SR0
さっさとウンコくって寝ろ
言っておくが、制限速度で優雅に運転していた俺の後ろから、
蛇行運転しながら煽られたら、気分悪いだろう?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:05:24 ID:VhJ8lduw0
アリストの人気に嫉妬しつつ。
>>334 さっきパトカーがそれやってたww
まぁ確かにそうだな
>>346 >制限速度で優雅に運転していた
そんなことされたら後ろの車は気分悪いだろう?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:32:51 ID:ah+02bOL0
>>350 過度な速度違反DQNのお前は事故って死ねばいいと思うよ
352 :
自動車(笑):2007/01/30(火) 12:49:07 ID:Z+2PlY4EO
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:59:18 ID:DI3zhjlp0
オレのまわりだけでしょうか。
事故って自分が儲かる、得するって勘違いしてる奴が多い
過失相殺とか
賠償が取れる相手か
賠償の基準は基本的に現状復帰だけ。
自分が痛い目にあう。バカにされる。
刑務所行き。
人殺しになって住むところもなくなる。
等々
結果を予想する力がない。
313は他でも基地外書き込みしてたのか。
アリストよ、お呼び出しが近いぞ。覚悟しとくんだな。
アリストのタコの反応はまるでキムチ臭のする半島人そのものだ!
在日特権は通用しなぞw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 07:30:38 ID:qfyppymD0
馬鹿は氏ななきゃ治らないw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 07:09:13 ID:HV2+4X7I0
オッチョコチョイも度が過ぎると病気だねw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 08:02:10 ID:dpN7VFr6O
何だか、小さい奴だな、アリストって。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:09:46 ID:gYhD08GG0
事故る→犯罪
地位・生活の糧・家族・親戚・友人・自尊心・そして生きてゆくのに必要な勇気 すべて失う。
>>360 そいつ自分の反省もしっかり出来ないとまた事故るね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:20:34 ID:8oYGBHtH0
>>360 まあ急ブレーキ踏まれても止まれるくらいの車間距離を取るのが道交法の決まりだからな。
どんな事情があろうとカマ掘ったらジエンド。反論する余地なし。
>>360 第一に、同じ速度で右側を走る必然がない。その時点で確か違反になる。(違反の種類は忘れたが、基本的に左側を走らなければならないはず)
第二に、左側が工事で狭くなっていることに「全く気づかない」ってことはないので、危険予測義務を忘れたことになる。
さらに適正車間がとられてないと判断されるだろう。
道交法は詳しくないが、こんな感じのことはあったと思う。詳しい人教えてください。
まあ、なんにしてもタクシーに対して「斜め後ろ」ってのは最も危険なポジションであることがわかれば、授業料だと思って保険使うだわな。
出会い頭事故でもタクシーはアクセル踏み込んでからブレーキかけるって噂だし。
>>365 同じ車線上にいて、タクシーが前でないの?
んで後続のこいつが車間距離不足でタクシーのさらに前方を注意していなかったため、
タクシーが急ブレーキしたところにまともに突っ込んだんだな。
結局、教習所で習ったことを皆で守ってれば事故らなくね?
あとは、その場の急な判断とか駐車とか。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 02:23:15 ID:pyHXMnCf0
>>258 >首都圏しか運転したことのない下手くそは迷惑なので来ないで欲しいです。
逆です。地方の空いてる道しか走ってない人間が首都圏に来ると、事故を引き起こすのです。
一般的に、運転が難しくなるのは、交通量の程度による。
地方で観光客が起こす事故の要因は、
1.サンデードライバー(運転自体あまりしない)
2.道を知らないのに注意しない
3.カーナビに気をとられる
4.地方のDQNルールを守れず、戸惑う
5.地方DQN車にぶつけられる
地方ばかり走ってるドライバーのほうが総合的な運転技術は低いことを自覚してほしい。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 02:27:27 ID:pyHXMnCf0
マナーも運転技術のどちらにおいても地方ドライバーは劣る。
空いてる道をバンバン飛ばして、人が全くいない交差点で高スピードで
右左折して、俺は運転が上手いなんて思ってるなよ。
>>368 東京での運転なぞどってことはないが、台北で事故らずに運転する自信は無い。
| | ∧
|_|Д゚) 東京も大阪も走りやすかった。
|文|⊂) 京都は観光客とタクシーがウザかった
| ̄|∧| 福岡はバスもタクシーも一般車も凶暴だった
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
流石は飲酒運転がデフォな街だな⇒福岡
俺は東北の田舎者だが、西の方まで行くと怖いな。
京都より西は知らないけど、名古屋あたりから車の流れが変わってくる気がする。
関西出身の関東在住だが、名古屋あたりで変わるというのは分る気がする。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 11:40:50 ID:Kc/SaV9b0
メガネの歩行者や自転車には要注意。視界が狭く、まわりが見えてない。
メガネは時差信号や矢印信号も理解してないから、赤でも平気で渡ろうとする。
昨日もメガネの自転車が時差信号で片方が赤になったからと渡りだしてひかれたのを見た。
今まで交互信号だったのが突然スクランブルに仕様が変わって
知らないで見切り発車した車が交差点のど真ん中で停まってた。
トロイ運転をする奴は、事故り難いんじゃないかと思う。
そんなことを思ったのは、あるハリヤーの存在。
そいつは、左折専用車線で信号待ちをしながら、当たり前のように直進。
バイクの群れの中に突っ込んでいって、そのあとは制限速度よりも5〜10キロ程度遅い速度で走行。
挙句の果てに、黄色から赤に変わってしまった信号を無視して交差点に進入。
当然(?)踏み切りなんかは一時停止もせずに通過。
ここまでトロくて無茶苦茶な運転をしていると、まともなドライバーやライダーはそいつを避ける。
事実、すり抜けが当たり前の道路なのに、存在を無視されて突っ込まれたバイクは、
1台もそいつのことを抜かそうとすることはなかった。
その手前で、私の横をすり抜けてきたバイクばっかりだったのに。
もちろん、まともじゃない奴と遭遇すれば事故る可能性は高いけど、
頭がおかしいんじゃないか?って周りに思わせるような運転をすると、
当人の事故る可能性は減るんじゃないかと思った。
片方がまともなら事故は免れるが、バカが2匹鉢合いになると事故になるとも言うからな
遅かれ早かれなんか起こすだろ、、
後続にいないとそいつがそういう走りするってことはわかんないし
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:16:03 ID:cozO0ZRw0
トロくて鈍くさい奴ほど危険が増えるよ。
車が横道から出てきたり歩行者が渡ろうとしたり。
>>375みたいな奴が事故を起こしそうな気がする。
普通に知能の低い人の方が事故起こしやすいし、会いやすいと思う。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 05:04:19 ID:NWWo0iAaO
通勤時やちょっと渋滞すると裏道使う人は事故起こす確率高い。
自信満々な奴と臆病な奴がいたら、
運転に関しては臆病な奴の車に乗りたいかな。
>>382 それ前の会社の元上司。通勤でなく営業でその運転。やたら狭くて人が多く歩いてる道を選んで走り、頻繁に事故おこしていた。
おまけに駐車違反等で累積免停を隠していて、1回目の30日免停は、黙って講習受けてたんだが、2回目の免停の時に会社にバレて営業車没収されてた。
どう間違ってか、その人はいま取締役になっているが、下からの信頼は一切ない。
社長も代わったので、上からの信用も近頃はないらしい。
が、本人は「自分は要領が良くて、うまく立ち回っている」と勘違いしているみたい。
オレは退職したが、今その会社の友人談だが。
結局のところ、その人の人間性は仕事にも運転にも表れるのではないか?
>>382 ちゃんとした裏道の意味が分かっている人なら大丈夫だと思う。
裏道ってのは本来、いつ通っても同じような時間で通り抜けられるから、
時間をよむために使うものであって、目的地に早く着くために使うものではない。
安全運転をしていると、裏道の方が遅いっていうのは意外とある。
そこを分かってない奴は、裏道=渋滞しているところよりも早いって考える。
そのせいか1分1秒を争うように走って、周囲を危険にさらしてでも早く通り抜けようとする。
だから、危険な状態になりやすいし、事故も起こしやすいんじゃないかと思う。
ETC付けて、必死になって一般ゲートの車を抜こうとしている奴と同じ。
ETCの意味は、一般ゲートの車を追い抜く為にあるものじゃないのに、
なぜか1秒でも早く通り抜けようと必死になる奴。
頻繁に裏道を使うから事故を起こす確率が高くなるっていうよりは、
考え方が間違っているから裏道で事故を起こす確率が高くなるんじゃないかと思う。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:18:25 ID:4PN/iUkoO
通勤時渋滞すると俺の前の車が裏道に入って行きその後前の車は裏道から出て来て渋滞にハマってる俺の後ろになるこういうことがよくある何故か小型車が多いせっかちな人が多いのかな
携帯厨って、なんでまともな日本語をつかえないの?
なんで?
あっしじゃあないんだが今日知り合いが制限速度40のところを60で走ってたらおまわりさんに
ゴルァされた。1万5000円に羽が生えた瞬間だったw
スレ違いスマソ
>>385 裏道の質にもよる。
道が狭いとか、人が多いとか、そんな道は基本的に通るべきではない。
時間読むなら、大通りの方がより読みやすい。渋滞してること前提にすればいいだけ。
仮に早く到着したって、ビジネスにおいてはなんら問題ないから。
大通りでない裏道は、必然的に事故の確率が高いとみても考えすぎではない。
ただし、市街地でのことですが。
>>387 携帯ってのは文字入力が非常に面倒なんだよ
だから簡略化した文章にするんだよ
実際に携帯買ってからレスするんだな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:57:40 ID:F6Khs5ke0
その補填を読むものにさせるなってことだろ。
自己中心的で、他人に頼り切ってるってことで
携帯厨は事故を起こしやすいってことだな。
390を直訳すると「俺は馬鹿だから俺に合わせろ」だろ?
馬鹿にはなりたくないな。
>>390 >実際に携帯買ってからレスするんだな
携帯電話1人1台の時代に言うセリフか?
パソコン買ってからレスするんだな。
きっと車を運転(持っていたら)する時も、「相手がよけてくれる」と思ってんだろうな。
事故に気をつけろよ。
明日下みち(結構スピード出せる道)で遠出するんだけど、事故らないように
気をつけることを教えてください!
トランクに大量のエロDVDを突っ込んどけ。
いや、積むならDVDよりラブドール(ダッチワイフ)の方が抑止効果は高いかと。
男だったら、セーラー服でも着て運転しろ。
要するに、事故を起こすわけにはいかない状況に
自らを追い込んでおく。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:28:20 ID:XeoA0T9W0
そういうときに限って事故を起こすんだよな
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:42:11 ID:/EMH3n7S0
オッチョコチョイに成長無し!w
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 21:01:48 ID:J9/MM8E70
「たまたま運が悪かった」の連発
反省しないヤツに成長は無い!w
あと、他人のせいにするやつモナー
俺は前後にどら猫2をつけている
教習所で世話になった教官曰く
「俺はもう何十年も無事故だけど別に運転が上手いからじゃない。
臆病なだけなんだよ。だから気を付ける。過信するとロクなことにならん。
臆病なことは決して格好わるいことじゃないよ」
とか言ってたなー
お陰で俺も無事故だ
臆病ってのは、頭が良いってことだよ。馬鹿は何も考えてないからね。
「もしここで○○したらどうなるだろう?」とか考えない。蛮勇を勇気だと
思っている。
>>386 小型車乗ってる奴ってのは、生活に余裕のない奴が多い。それが行動に
反映されているんだと思うよ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 18:18:36 ID:7jT1msz5O
ニュースにでてたが 年よりのドライバーが高速道路走行中 疲れたから その場(車線)に止まって休憩していたら トラックに突っ込まれたそうだ
有り得ない…
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:06:09 ID:Sr0/fuyO0
度の過ぎたオッチョコチョイはいつか氏ぬよきっとw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:09:11 ID:3lBmJ5NBO
俺のシルビア最速最速。
ceztタービン2機載せで996馬力!
もちろんブースト2.9キロ!
タービン音は、ヒィーンだ!
最高速288だ!シルビアでだぞ?
まいったか。
3速でいきなり繋ぐとホイルスピンの嵐だぜ?
定状円デフ無しで3周行けるpowerだ!
アリストかかってこい
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:18:10 ID:ulGCjB+H0
>>409 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 23:12:37 ID:hf5snzHg0
>>405 まったくその通り!俺もその心構えを見習わせてもらうよ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 00:17:30 ID:uWm6+stQO
>>405 自分の車が止まってても事故は起きるからな
事故ったことないし、これからも絶対ない、と言うやつはっきり言って痛いよな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 02:39:36 ID:qe48CdSH0
だからと言って
馬鹿自慢はやめてください(爆
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 02:40:53 ID:hOoHiKnD0
明かにマヌケな事故が多いヤツは存在するw
>>405 臆病ってのは事故を遠ざける物かも知れない、運転はじめて
慣れた頃は無謀な運転してたがヒヤっとするごとにそれらを
注意する様になっている。
臆病に、時には大胆に。
隙あらば遠慮なく出し抜き、入りたい車あれば余裕をもって譲る。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 11:21:55 ID:lv/AE2650
まぁ
結果が全てだ今までのw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 14:56:25 ID:Azaubv7Q0
<ひき逃げ>逃走車にはねられ23歳女性死亡 名古屋
14日午前2時半ごろ、名古屋市中区新栄3の交差点で、信号無視をした乗用車を愛知県警自動車警ら隊のパトカーが発見、
停車を命じた。乗用車は急加速で逃走したためパトカーは追跡したが、南西に約600メートル離れた交差点で女性が倒れ、
死亡しているのを見つけた。県警中署は逃走した車がはねたとみて、道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで調べている。
調べでは、死亡したのは近くに住む職業不詳、平田好美さん(23)で、横断歩道を歩いていたところをはねられたらしい。
逃走した車は信号待ちしていたパトカーを追い抜いて交差点内に入り、そのまま逃走した。白っぽい車だったという。【月足寛樹】
(毎日新聞 14日14時12分)
もうこんな香具師一生出て来なくてよし。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 14:58:37 ID:uWm6+stQO
スレタイの言葉のあや の あや を見るとドキッとするのは俺だけですか?
危険運転致死傷罪の刑罰が軽すぎる。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 15:31:05 ID:JZJlcsAL0
馬鹿は何度でも懲りずに事故る
脳味噌膿んでるんだろうな?w
俺の知り合いで何度も事故るバカがいる
そいつに「えー、○○さん(俺)ずっと無事故なんスかー?すげー」とか言われた
「貰い事故は別として、普通に運転してりゃ事故なんて滅多に起きるもんじゃねぇだろ」
と言ったところ
「いや違うんスよ、俺最近ついてないっていうか…」
というありがちなセリフが帰ってきました
バカにつける薬はどこに行けば買えますかね
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 15:48:12 ID:pi059fsHO
バカにつける薬はマツキヨにも売ってるだろうけど、
バカを治す薬は、たぶんまだ発明されてないと思う。
>>425 そんなに当たるなら宝くじでも高倍率な馬券でも買え、とでも言ってやれ。
個人的には後ろが見えてない奴は危険な動きをする奴が多いと思う。
郊外で渋滞の先頭を悠々と走ってるような奴は街中だとかなり危ない
動きをするんじゃないかなぁ、とおもう。
同意だけど、必要以上に後ろ気にする奴もどうかと思う。
「後ろの人と目が合ったよ」・・・ってそりゃ後ろの奴は前見てるんだから目が合うこともあるだろ。
「後ろ、シートベルトしてる?」・・・ってお前から後ろの奴に衝突することはないだろ。いちいち気にするな。
「携帯してるよ」・・・って追突されないように車間あけたらいいんじゃね?
「あっ今くしゃみした」・・・ってそんな解説イランから前見て走れよ。
特に変な動きをしているわけでもないのに、っつーか動いてないのに、
信号待ちで後ろ×2、横×1、駐車場で前×1とぶつけられてる奴なら居るなぁ。
因みにラティオ。
カルディナのような糞ブレーキランプでもなければ、黒っぽい迷彩色でも無いのに不思議。
信号待ちも1台だけポツンと居たわけでもないし、駐車場は隣に入れようと下がって来た奴が・・・wwwww
全部修理費相手持ちではあるが、事故処理の時間が無駄。俺も休日潰されたしね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 21:09:09 ID:XKfd/4e80
わかった!
オッチョコチョイの知恵遅れは運転しなきゃいいんだよw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 21:13:28 ID:5NM4OeqH0
「たまたま運が悪かった」を連発してるキチガイ生ゴミは単独で逝け!w
>>431 そいつ、憑かれてるんじゃね?
ちゃんとお払いしてもらった方が…。
御祓いしとこう。
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇ バサバサ
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O( ・(ェ)・)/ バサバサ
( v `O バサバサ
/彡#_|ミ\
</」_|凵_ゝ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 16:52:29 ID:7uzRF7cxO
>>429 後ろが詰まってても 他人が乗ってるときはペース変えないけどな
先に行かせればいいだけ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 21:04:59 ID:cG3eBirY0
こーすれば
あーなる
これが解らないヤツが馬鹿w
運動エネルギーは速度の2乗比例。
ブレーキ効きだしてからの停止距離も速度の2乗比例。
止まれずにぶつかる確率と運動エネルギーの積は4乗比例に近い。
10km/hを削る心がけが命を救う。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 01:08:37 ID:c5r+vWHwO
ゴールド免許=無事故じゃなくて ゴールド免許=無違反だよな?
過信してる奴。 だろうしてる奴。 自己中な奴。 信号無視する奴。 追い越し禁止で追い越しする奴。 一時停止しない奴。 徐行しない奴。 眩ませる奴。 煽る奴。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 01:26:25 ID:5t5p8CbJO
事故を起こす奴か否かは、この2点を観察すればおおよそ判る・・
駐車場所に気を使うかどうか?
右左折の仕方
>440
ゴールド免許=無検挙
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 01:44:35 ID:vxoORc2WO
事故る奴は運動神経が鈍いとか自己チューだとかいろいろあるが1番多いのは…………………………………………………………………………………………………運が悪い奴
突然現れる車線規制等を除いて、可能な限り他車にブレーキを踏ませる車線変更は行なわない
中古ノーマル大衆車なので基本的に第一走行車線
緊急時、路肩へ避難できる可能性>中央寄り車線で追い抜く気持ち
走るにしても停めるにしても「自動車保険て高いよなあ」と一回考える
加害はなくとも過去にあった事故で失った事柄を思い起こす
たら・ればで思い起こして「やっぱり起きない方が良かったなあ」と感慨に耽る
もらいでも事故るって時間の無駄、労力の無駄、普段の精神リズム狂う。
保険屋の陰に隠れて開き直る相手の親父。
事故ったのは1年前。
その親父は恐らくまた同じ運転してると思う。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 02:36:14 ID:q4zN6Q270
>>444 ただ
「たまたま運が悪かった」を連発してるヤツはオッチョコチョイのキチガイw
車の運転に限らず失敗を運の所為にする奴は進歩しないな。
事故が起こる状況に遭遇しても、たまたま対向車が居なかったとか、
たまたま周りの車が回避してくれたとかで、事故が起きなかった場合は、
運がいいといえるだろうが、そういう状況で事故が起きた場合、
運が悪いのではなくて、単なる必然だと思う。
そだね。
ハインリッヒの5つの駒なんだよな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 00:59:43 ID:1nladGEPO
被害者の場合は運がわるいということだ
知り合いに、20年以上任意保険に入っているのに
等級が未だに一ケタの奴がいる。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 02:29:52 ID:r9p6rdra0
走るキチガイだねw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 03:09:54 ID:4NFgNi+2O
トルクオタを公道で披露したがる椰子はガチ。うちの従兄から免許取り上げるべき
事故を起こさない人達は
『たまたま運がよかった』
だけなのかな?
運が悪くて起きる事故は、自分の過失が0の時くらいじゃね?
駐車場に駐車したら他人がつっこんで来たとか。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 07:59:55 ID:AgMb+73z0
>>455 他人が突っ込んで来る場合も想定して、前を空けるとかしてる人達。
まぁ、どうしようもない場合も当然有るだろうが。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 09:11:03 ID:q4yDC4EVO
さっき、赤点滅信号で、左右から車が来てるのに、左右見ないで止まらないで飛び出していって、左右同時にクラクションならされていた。バカっぽい若い女だった。
>>455 それくらい謙虚でいて、車の運転なんてちょうどいいくらい。
>>457 女性は周りが見えない人が多い。たぶん余裕がないんだと思う。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 10:40:16 ID:O+bdFe9O0
>>457 赤点滅信号の意味を理解してない。
こういうゆとり脳の一時停止無視も、考慮に入れる必要はあるよね。
場合によっては、車の買い替えに利用する人も居るかもしれないが。
>>455 高速で逆走ジジイとぶつかった時の自分の過失はどのくらい?
>>449 ハインリッヒの5つの駒でいうと、
災害がおきるのは、悪条件で個人的欠陥者が不安全な行動で事故を起こし怪我をするってことか。
つまり、事故は個人的欠陥者が起こすってことだな。
雪道での事故に当てはめると、
雪道という悪条件下、
順法精神のないヤツが、
飛ばしすぎて、
事故を起こすというパターンか。
雪道の場合はスピード出して無くてもじこる人てんこ盛りだからなぁ
特に首都圏は。。。。
それってただ単にノーマルタイヤの輩が多いだけでは。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 14:21:11 ID:DQ1eQZ5i0
反省の無いヤツには成長は無い。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 14:30:38 ID:pfQsVA9C0
>>467 PDCAでいうとCからAにまわせってことだろうけどPが悪いってのも大きいと思う。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 14:53:07 ID:vo1iaYi20
自己中心的なヤツが事故を起こす。
後続車が詰まってるのに対抗車線側のコンビニに入ろうとしてるDQN車とか。たいていウインカー出さずに曲がるし。
周囲に気配りした運転をしてる人は、先の交差点まで行って曲がるとか行動にゆとりがあって端から見ていて気持ちがいい。
車のドレスアップとか以前にこういう人の運転マナーを見習って欲しい。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 14:57:09 ID:FRGIPXJq0
それはあまり関係ないでしょ。それにイライラするやつがゆとりがない。
>>466 たかが首都圏ごときの雪など、ノーマルタイヤでも安全に走れるわい。
事故るのは下手くそなだけ。
>>471 じゃあ首都圏に軽く雪が降るだけで事故が続発して
交通がマヒする理由って、何?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 15:12:52 ID:xp3eDFZE0
また雪道馬鹿が熱くなってるね…やれやれ
>>473 雪道すら走れないのに、人の言葉か扱いすんな。
って、やっぱり馬鹿だ、俺。
>>474 積雪が無関係で運転が下手糞なだけなら
雪の日に限らず交通がマヒしているハズだね。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 18:00:00 ID:DM4KZSs4O
478 :
プリプリ博士:2007/02/17(土) 19:18:52 ID:RWM6uQIwO
バイクやチャリしか乗らない香具師が
空気読まず車の陰から飛び出しての事故が今は一番多いらしいぞ
それは事故起こす側の不注意だろ。ガラス越しに見てれば避けるのは可能だ
常に事故に合う、事故を起こすリスクを下げる努力をしているかいないかに
よるのではないでしょうか?
私は今でも初心者マーク。周りが警戒してくれるだけでもリスクが下がります。
信号待ちでも、少し間隔を広めで停車します。
それでも、時々ヒヤッとします。それを忘れないように、また気を付けます。
モヤッとならするお
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 22:56:11 ID:1nladGEPO
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 23:04:33 ID:THOAs4Zv0
実際
ADHD患者は事故を起こしやすいよ
面白い程にw
484 :
なな:2007/02/17(土) 23:08:45 ID:Q2P6IKPRO
信号でつかまって結局追い付かれるのに、無意味に追い越し、スピード超過するオメーらカスだ。
誰のこと?
昨日は自損事故を見た。
信号無視+速度超過で追い越しをして、スピン(凍結してた)して、
反対車線の電柱に助手席側ドアが激突。その反動で元の車線の塀に
ぶつかって停まってた。
運転手は無傷だったが、助手席の女性は車内で挟まれて、30分ほど
身動きとれず。レスキューが来て2人とも救急車で運ばれていった。
その運転手(男)がすごかった。
金髪リーゼントで後ろ髪伸ばしてて、服装もDQN丸出し。明らかに頭が悪そう。
つまり、見かけがDQN=運転もDQN=事故を起こすって事を再確認した。
幸い、追い越された車や、電柱・塀にも大きな損害は無かったが、一歩間違えば
重大な多重衝突事故になってたと思われ。
DQNな見た目の人間・車には近づかないようにしようと思った日だった。
近づかないようにしても
向こうから近づいてくるんだ罠
街灯にぶち当たり続ける虫みたいなもんだからな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 08:10:28 ID:7EKO0/xY0
車をキレイにしてる人は
なかなか事故起こさないよ
自然と運転が丁寧になるから
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 10:47:05 ID:ltYEZJmg0
事故起こす奴・・運転する
事故起こさない奴・・運転しない
シュツジかもしれませんが。
多少臆病と言うか、慎重な人は事故少ないと思います。
あと↑には一理あるかと。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 12:16:20 ID:opgBZG3Y0
事故起こす奴・・何も考えないで、ダラダラ漫然運転する奴
事故起こさない奴・・飛ばす奴(敏感になっているから)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 12:21:31 ID:9IOesEPfO
貴方は、ば・か !ですか?? 敏感?これって関係ありませんね…
特に貴方のような下手くそには(笑)
>>492 ダラダラ漫然運転も必要だよ。妙に緊張して運転している奴の方が危ないつーのw
車間きっちりつめて前の車といつぶつかるかわからんような運転してりゃ緊張感が味わえて敏感にもなるかもしれんけどさw
車間広めにとって余裕を持って運転しろつーの。
起こす奴
309 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/02/18(日) 12:09:17 ID:1ZWP9HZ4O
保険会社の回し者だらけなスレだな。
てめーらのために保険なんかはいんねーんだよ。
無保険車にぶつけられたらありったけの金品をもらえばいい。
法律的に認められなくても相手を追い詰めて強引に奪えば良い。
自分から事故はまず起こさないが起こした場合は相手の任意で何とかさせるだけ。
相手が無保険だったら自業自得で法律を盾に払えないといえば良い。
つまり任意なんか入らなくても頭さえ使えばどうにでもなる。
馬鹿と損保社員だけが入れとわめいてるだけ。
入るやつはまじであほすぎだな。
310 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/02/18(日) 12:12:09 ID:dUXWBnE/0
>>309 歩行者をはねた場合どうするの?
311 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/02/18(日) 12:20:19 ID:1ZWP9HZ4O
>>310 相手が傷害保険とか歩行中も対象となる保険に入ってればそれと自賠責で賄う。
入ってなければ保険を盾にする。
てか歩行者挽くやつなんてよっぽどへただろ。
飛び出してくるやとか自殺や信号無視ならともかく普通は挽かない。
そんでまだ生きてたら半殺しにしてでも過失を100%相手にみとめさせるまでだな。
少しは頭つかいなよおバカちゃん
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 15:32:38 ID:I0BDCw6S0
マジでこんなヤツがいるのか・・恐ろしい。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 16:46:01 ID:50Gce1loO
適正で状況判断とか正確さは9割だったけど、性格安定がほとんど1だ。 判定悪すぎ。いや性格悪すぎ
普通の人って適正はどれくらいなんだろう?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 17:00:08 ID:Equ4uEyn0
自分以外は全員キチガイDQNだと思って運転する。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 17:26:14 ID:agy7bdO6O
性格悪すぎワラタ
俺はおまいの倍だ 話にならないな
まあ2だ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 17:32:17 ID:B27y/Hi7O
何かとDQNとか言ってる奴。
で、DQNの定義って何?萌ピザ野郎じゃないの?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 17:42:37 ID:6OcFgaX60
危険な事が分かってればおk
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 18:44:22 ID:opgBZG3Y0
>>493-494 お前らみたいなチキン野郎が中京圏や関西圏を走ってたら、確実に
災難に遭うだろうなw
>>503 あなたは、典型的な馬鹿ですね。
住所、電話番号などをお知らせ下さい。
適切な施設に収容しますから。
警察を通しての強制収容は避けたいのだと思いますので。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 19:11:44 ID:L2MNelp+0
おれはだらだら運転のほうが危なっかしいと思うよ。
だらだら運転していたら、自然に普通に流している車につめられるしな。
つかだらだら運転するのではなく、運転にメリハリをつけろ、と。
漫然運転=速度が遅いじゃないよね。運転に集中していない状態が漫然運転。
懺悔させてください。
地元のカラー舗装がしてある1車線の商店街で小学校まである街路を走ってたんです。
夕方なので、子供や買い物客がいるので徐行してたら、後ろのセダンが煽るんですよ。
そこで、おれはムキになって安全運転。歩行者優先、一時停止、を大仰にやりますた。
そこを抜けると、峠のワインディング道路、対向1車線(黄色のセンターライン)、
先に老人病院があるので、飛ばさなかったらまださっきのセダンがあおる。 そこでぶち切れ
制限速度通り、交通規則を厳密に守って走行しました。後ろに渋滞の列ができました。
こころなしか、パッシングとかホーンとか聞こえたけど気にしません。
○○市民の皆さん、お急ぎの所、渋滞してごめんね。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 21:08:29 ID:X7r2jFNp0
>>503 チキン野郎な運転心がけてた方がいいよ。せいぜい事故っても鞭打ちぐらいだろ。
おまえみたいなのが知り合い4人車に乗せてカッコイイところ見せようとして時速100キロで電柱にぶつかんだよw
で、おまえ以外の3人は首が取れちゃってなwww
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 21:11:49 ID:X7r2jFNp0
>>505 車間取って運転しているのがダラダラ漫然運転に見えるんだろ。
最近べったり前車についてブレーキランプパカパカ野郎が多すぎるw
それが緊張感ある敏感な運転なのかwwwww
朝の渋滞時なんて俺がブレーキ一回踏む間に100回ランプ灯してるし。
バカじゃねーの?
意地っ張りなやつ。二車線で右ずっと走ってて煽らてもよけないで信号で煽られたことに対してキレて降りてくるやつとか。マジ死んだ方がいい。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 22:46:38 ID:WSvCmHZ20
ドン臭いくせに【ながら運転】して事故る馬鹿w
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 01:27:11 ID:b67AOgNw0
今日午後7時事故目撃しました。
病院の裏の細い道女性が横断したんだと思います。
それを代行の車が跳ねました。
助手席に乗ってた男性がすぐ降りて
跳ねられた女性を抱き上げ意識がある模様
跳ねた運転手(女性)暫くして降りてきました。
このあと跳ねられた女性の知人と思われる男が
「どこ見て運転してんだ!」叫びながら近寄ってきました。
暫く文句を垂れてたんで 漏れが
「そんな事より救急車と警察を」と言ったら
跳ねられた知り合いらしき男が
「今やってるボケ!」と漏れに言いました。
漏れは「ハァ?お前そんなことするより命助けろよ」
言い捨てて立ち去りました。
その男すぐ携帯取り出して電話した模様
このバカ男どうなんだろね
まじで氏んでくださいって感じでした・。
跳ねられた女性は意識はっきり受け答えして
体も骨折くらいはしたんだろうか?
打撲程度かも
漏れも事故2回起こしたときあるけど
いやだね
事故りそうになったことが山ほどあるヤツいる?
人ひきそうになったり、車とぶつかりそうになったり。でも事故ってない。
そういう人はギリギリでかわせるくらいのスピードで走ってるとか、危険をよそくできてるわけでしょ。
でなきゃ事故ってるよ。
ま た お 前 か
>>514 一応マジレスしとくか。
> そういう人はギリギリでかわせるくらいのスピードで走ってるとか、危険をよそくできてるわけでしょ。
「相手の方が」予測して避けてくれてるだけのこと。
それに気づかないお前は、真性DQN。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 08:52:46 ID:N/Orh/tk0
バセらないかどうかw
一年半前のとある休日、信号待ちで停車中
前後の車両とも停車しているのは確認済み
信号が青になり前から車が順番に動き出す、
突然の衝撃、後ろからぶっけられた
曰く「駅に知人を送っていくのに
電車の時間が迫っていて急いでいた
青信号に変わったのを見てアクセルを踏んだ
前に居た(俺の)車は見てなかった」
俺の車が背の低い車ならまだしもいわゆるSUV
100%相手責任だと言っても事故処理だ、事故車両確認だ、
修理だ、近所にディラ無いから遠くまで行くのに
会社は休むわ、車が無い日はあるわ
時間に(限らないが)余裕の無い奴ほど事故を起こす
とにかく(気持ちに)余裕を持つ事が大事
>>514 > そういう人はギリギリでかわせるくらいのスピードで走ってるとか、危険をよそくできてるわけでしょ。
避け切れないスピードで走ってたら轢いてただろうな。
自分の能力以上に飛ばさない、
前3台先、後ろ2台先(2車線だったら8台くらい見ればおk)までは見るのが重要。
>「相手の方が」予測して避けてくれてるだけのこと。
よくこういう事言う奴がいるがミラー見ずに車線変更する馬鹿、
まっすぐしか見てない馬鹿が公道走っている現状において
そんな都合いいことはない。
俺がSDシルバーカードなのは予測能力や運転技術等の実力です。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 12:38:39 ID:ucYiOSaWO
俺がゴールドなのは 運転しない実力です
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 12:42:34 ID:dpJ7nqHL0
でも違反を繰り返すおもとより迷惑ではないわなw
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 12:55:41 ID:CdFGrUW5O
自分以外は全員キチガイDQNだと思って運転する。
まさに俺だな(*´ω`*)
もっと言えば関係ない他人の命などクソッくらえ!
ええ、自分に正直なだけですとも。
>>522 ある意味正論。
自分の命を守るために安全な運転すれば、結果として他に対しても安全って言いたいんでは?
何をしても「自分だけは安全、大丈夫」ってのはDQNな希ガス。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 16:16:20 ID:x1rjw/ki0
事故起こさない奴・・緊張感のあり、気合いの入ってる奴
毎回事故起こす奴・・緊張感がなく、どこ見てるのかわからん奴
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 16:17:00 ID:x1rjw/ki0
事故起こさない奴・・緊張感があり、気合いの入ってる奴
毎回事故起こす奴・・緊張感がなく、どこ見てるのかわからん奴
事故を起こす奴は、「己の行いを振り返ることが出来ない奴」だろ。
事故を起こす奴
「俺が事故するわけねーじゃんww」と思ってる上のレスみたいな奴
ああ、お前の事だなw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 20:05:55 ID:yegviFmj0
ロシアだからな〜
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 20:57:05 ID:L72BKzL30
中高で馬鹿なヤツは一生馬鹿w
>>529 これの58秒のとこ。
右車線の箱車2台に増えてるように見えるんだが...。
クラッシュついでにポン!と分裂みたいな。
まさか横からもう一台出てきたとか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 21:21:43 ID:tY2dzrJ80
>>532 まさかと言うより、反対車線のトラックが壁破って出てきたから
こっちの車線を普通に走ってたトラックが巻き込まれたんだろ。
壁というより紙だな、つーかシャッターか?w
対向車線とは少し離れてるか、厚いコンクリで隔てられてるのかと思ったよ。
>>529 これ、路面凍結でもしてんのかね。
素人の俺にゃ事故ってる車の挙動が理解できん。
ロシアだからな
恐ろしあ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 23:34:06 ID:U5QKr19Y0
>>534 あぁ、これ対向車線の車両か!!
てっきり、こちらの車線のトラックが右側へ車線変更して接触したと思ってた。
ものすごく狭いところからトラックが現れたのでおかしいと思ってたんだ・・・
>>536 画面を拡大してみるとバナナの皮が落ちてる
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 23:55:05 ID:wWABBrLz0
>>539 対向車ではないでつ(・A・)
あちらは右側通行でつよ
映像を見る限り
前のトラックがスピンして後ろ向きに
そこへ後続のトラックが突っ込んだ
という事故だと思いますが・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 00:58:04 ID:LiLbVDk10
>>541 そうなると、どこから前のトラックが現れたのだろう・・・
やはり、後続の大きなトラックが第2車線を走行していたものの、
右側を確認せずに車線変更を行ったとしか思えないな。
>>529 この動画、何回見ても突然現れるもう一台のトラックが
どこからきたのかよくわからないんだよね・・・・
後続車がみんなブレーキかけてすんなり止まってるってことは
少し前から事故の予兆があったんじゃないかなぁ・・・・
>>532 運転席がそれぞれあったろ?
画面が切り替わった時にはもう、左のトラックにもう一台隠れていてしばらくしてぶつかっただけ
>>534 画面右のトラック2台は、右側「1.5車線」を占有して無理やり並走していたってワケ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 17:07:49 ID:tIyUiRNZ0
謎だ、謎が多すぎるwwww
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 17:14:33 ID:MzpbY0jFO
おれのカマロ最速最速最速最速最速最速!
最高速度399キロ
たまらねえ!
nosスイッチオンで!6速度!メーター読みで三千回転399!表示的!
景色飛ぶ加速はジェット機以上だぜ!
まじにシビれるマジカル加速!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 15:49:40 ID:uzUczXcLO
後ろのくるまを気にし過ぎてバックミラーばっか見てる奴
バックで走った方がインじゃね?
バックミラー、サイドミラーは、自分の場合どうだろ?
5回/1分以上見てるような気がするが・・・
つーか、普通そんくらい見ないか?
周りの状況の把握って重要だろ。
>>552 元F1レーサーの中嶋も、NHKのテレビでも検証していたが、
安全運転している人ほど、キョロキョロして繰り返し状況を
確認しているんだって。
実際に歳を取るほど視線が動かなくなっていってたよ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 17:44:27 ID:XJQruHeiO
駐車場をスイスイはしるやつの気が知れないな
昔 後ろ見ないでバックしてきたオヤジが俺の車の腹に激突
それと、駐車場でバックしてきた女のドライバーは、バックし終わってから後ろ確認してたな
とりあえず見てないのはあり得ない
552だが
今確認してみた。
5秒に1回くらいの割合でルームミラーチラ見してたわ。
まあ、片側2車線、交通量やや多目(田舎だから渋滞はなく流れてる)だったから、ちょっと多かったかもしれん。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 18:26:45 ID:+Q3grPMp0
まっすぐしか見れない初心者よりマシでしょう
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:01:03 ID:XJQruHeiO
マジカル加速ワラタW
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:10:50 ID:ZwuHPCrH0
戦闘機乗りなんかはドッグファイト時は上半球面常に見回しているらしいぞ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:22:59 ID:vNfZpDYFO
誰が言ってたか忘れたが・・・
車内を汚くする奴は事故率が高いらしいよ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:37:02 ID:+Q3grPMp0
俺の車めちゃ汚いからそれは違うだろうな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 20:29:15 ID:a686+pI0O
おれのカマロ最速最速最速最速最速最速!
最高速度399キロ
たまらねえ!
nosスイッチオンで!6速度!メーター読みで三千回転399!表示的!
景色飛ぶ加速はジェット機以上だぜ!
まじにシビれるマジカル加速!
汚いのは車外だから違うなw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 21:10:03 ID:tQ4phHyc0
>>559 確かに車内にゴミグッズ満載のだらしない知り合いは事故がムチャ多い。
だらしないし集中力も皆無っぽいw
誰が言ってたか忘れたが・・・
車内土禁の奴は事故率が高いらしいよ
>>564 それはきれい好きが事故率高いんじゃなくて、
土禁=DQN→事故率高いからじゃろ。
>>554 同感。
なによりも、カジュアルに歩き回る人の存在があるし。
駐車場では歩き回る人がいるのは当然なのに、
スイスイ走るヤツの多いこと。
片側2車線の道が途中で1車線になるのに、
ギリギリまで車線変更しない香具師て、
何処見て運転してんだろ?
特にババア
>>552 俺も前より後ろばっか気にしてるかも…。
風の強い朝は、自転車に乗った女子高生ばかり気にしているに決まってる。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 23:13:04 ID:0cuyqTCl0
コンビニの駐車場に物凄い勢いで入ってくるDQN。
危ねぇだろ!キチガイめw
>>567 二車線部分は目一杯使うべきだと思うが。
で、最後の部分で交互に合流すべし。
>>571 渋滞してればね。
空いてれば、タイミングを見て順次合流した方がスムーズになる。
>>572 どっちにしても『無理をせず』が一番だな。
>>572 渋滞してないなら、どのタイミングで合流してこようが、
どちらかが無理に前に出ようとしていない限りは
特に問題は生じないだろう。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 00:16:14 ID:tG0djnLq0
AB型って事故率高そう・・・
>>575 あなたの指摘する「どちらかが無理に前に出ようとする」ケースがあるからこそ、
余裕のある段階で合流する方がいいんじゃないか、と思う。
みんながみんな、気持ちよく譲り合う車ばかりじゃないしね。
早めの余裕あるうちに我先するなら良いけど、ギリギリ割り込んでくる奴はいやだなあ。
で、合流したらゆっくり走ってプチ渋滞の先頭。
>>577 両方が無理に前に出ようとするから問題が生きる。
自分が無理に前に出ようとしなければ問題は起きない。
俺もだけど譲り合いの精神って大切だよな。
最近は譲るようになったが、自己中を見ると…
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 02:01:07 ID:kurmA+s50
かの半島では譲ったら負けニダ!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 10:44:43 ID:mxlgqols0
>>578 そう。本線に合流してくる奴は、隙を見て一気に加速してゼブラゾーンから
突撃してくれ。それができないなら、本線の車の流れが途切れてから入れ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 11:27:23 ID:q25NPxqfO
事故る奴は割り込みされた事にムカついてる奴。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 12:32:16 ID:q0kN1fNw0
武勇伝好きなヤツは例外無くキチガイDQNw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 12:53:53 ID:tGB/PeKn0
DQNの会話のほとんどが泣き言か自慢タレ…
どんな人生生きて来たんだか…
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 13:02:59 ID:qUMNK4wGO
ジャフメイトで幽霊トラックの記事を読んだが、いわゆるVIPな連中にもそういうの多そうだね。
恐いな、正直…
大型トラックの前に平気で割り込む香具師、飛び出す香具師。
プロなら止まれると思っているのかなんだかわからんが・・・。
一目見て、空車か実入りかわからんのに。
漏れには真似できん。
どう考えてもわざと幅よせしてくる大型トラックもいるよ。
その瞬間に自分の中で何かが弾けるね。まじでw
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 19:07:15 ID:JOyOlrV60
大型は強引に幅寄せすれば道が空くと思ってるよ。
>>590 幅寄せされて、すぐ切れるオマイも事故り安いど。
幅寄せされるのは無意識にトラックに被せたり、割り込んだりしてるんジャマイカ?
トラック追い越した後、あまり車間が開かない内に走行車線に戻り、
しかもスピードが落ちる奴が居るが。
そんで煽ってきたとか言ってんの。
もうね。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 19:34:39 ID:FS7jOolC0
>>593 車間確保せず目前に戻るのは車種関係ないしw
車間確保しないで戻る、速度落ちる奴が迷惑なのは同意だね。
トラックに幅寄せされたって言ううちの、何割位が錯覚なんだろうか・・・
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 21:01:18 ID:b3UcP6XJ0
>592
残念ながら7年間無事故無違反
トラックのウインカーが遅かっただけで俺が気付かなかったのかもしれんが
戻るなりのアクションをすべきだ。
デキナイなら木偶の坊のド下手糞
防衛運転
1 視線は高く遠くに(15秒先の状況を把握する。)
60kmだったら250m前後前方
2 周りの状況を完全に把握する。
360度死角以外の視界を確保し、5〜8秒前後に1回はミラー確認する。
3 車間距離の確保 (4秒から5秒前後)付かず離れず
60kmなら70〜90m前後
4 視線は常に移動させる。(1点集中すると周りが見えなくなる。)
2秒以上の凝視はしない
5 逃げ道のスペースを確保する(ハンドルを切れる安全な空間を確保)
咄嗟の判断時の空間を意識する。
6 相手に自分の車両を認識させる。(ライト、ハザードランプ、ウインカー)
合図は早めに、トンネル内や夕方になったら、ライト点灯
7 タクシー、バス、サンドラ、石油ローリーの後ろにはなるべくにつかない。
つくなら車間距離を確保。
8 トラック、バスの直前に割り込まない。無理に前に出ない。並走しない。
追い抜くなら、安全な距離以上離してから
9 危ない運転してる香具師には近づかない。幅寄せ、被されても仕返ししない
仕返ししなくても、いずれ勝手に自爆事故を起こします。
10 なるべく後退しない。
無用なバックは事故のもと。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:17:39 ID:O5QeEAsG0
>>593 いるいる、前に入っておきながら減速するやつwwwww
マジで市ねwwwwwwww
>>598 オマイが氏ねと思わなくともバスか石油ローリーに釜掘られて事故るから安心汁。
こういう香具師って、柄の悪い魚屋冷凍車とかDQNダンプには割り込まないからな。
何も言えない石油ローリーやバスに割り込むから質が悪い。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:30:31 ID:d98NS9hKO
>>577 オレが本線に入ろうとするところを見て、不意に車間詰めて割り込まれないようにするオッサンの、なんと多いことよ…。
その時は、オレがアクセルを緩めて、そのオッサンの後に付くようにしてるけどね。
また、地域によっては強引だったり譲り合いだったりと、見てて結構おもろいと思う。
同じような田舎でも違いが大きいから、その地域に合わせた運転技術(方法)を会得したほうが、得策であり、安全かもしれない。
>>597 車間距離、おれは1.5秒と2.0秒の間にしている。
1.0秒以下は、絶対に避けている。
周りに車がいなければ、3秒や、4秒も可能だし、
おれとしては、4秒とりたい。
2秒以上あけると、横からバンバン割り込んでくるけど、
当たりそうな車が入ってきたらどうすべきか?
空いてる車線で1台でも前に割り込もうと加速しまくってブレーキ踏みながら無理やり入ってくるのはちょっと意地悪したくなるw
車速合わせてスムーズに入ろうとする車はどのあたりに入ってくるか分かるから自分の辺りに来ると思ったら前空けて待ってるが
>>601 大阪もしくは愛知ですか?
自分なら、速度遅くして車間を更に開けて、その車から離れるようにする。
>>603 すると今度は後ろから煽られる、の無限ループ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:22:51 ID:c8nj13Ou0
オッチョコチョイはおでこに【馬鹿】と書いておけ!w
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:33:29 ID:F5P3gSrb0
ワロスw
東京から愛知(名古屋)に越してきたがなんとマナーの悪い輩が多いんだと思った。
ウィンカー出さない割り込みや右折レーンからの追い越し当たり前なんだな味噌カス共
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:42:07 ID:S+fmUuDnO
こっちはめっちゃ急いでるのに前をちんたらちんたら30KMで走るピザ女うざい
久しぶりにイライラして煽ったけど何やっても譲ってくれなくて益々イライラ
煽ってごめんなさい。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:46:11 ID:zUpy/l+t0
煽り・幅寄せ・急な割り込みすべて歓迎。ドラテク向上の好機到来。
と、いつもがんばっている俺様がきましたよ。w
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:48:59 ID:kzu0nD6Y0
逆にアホの行動は予測し易いが…やはりウザいw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:50:57 ID:S+fmUuDnO
マジで今日はイライラした。
でもこういう俺みたいな奴が事故とかするんだよな〜
先生がうざかった
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:52:07 ID:hQkhldVo0
予測できないのがオバサンやサンドラ。
これは本当にDQNより怖い存在。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:53:20 ID:nUXxtjBm0
運・・・うんそうだね!!
そういや
裏道できっちり一時停止してたら3回目に後ろのヤツが切れて対向車来てるのに交差点で無理矢理追越そうとか危ない事するのでブロックしたが
裏道から出る交差点は逆走&信号無視&暴走
俺の後ろついて走れば何も考えずに走っても事故る事ないんだがねぇ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/23(金) 17:36:12 ID:JB/+WA3/0
「切れたり」「イライラ」したりは結局は自分が損するだけ。挙句、煽ったり、無理に追い越しかけたりして
自分が痛い目にあう。
たとえ気に食わないとろい車に遭遇しても、邪魔だから蹴っ飛ばしてやろうなんて
思わない、強い精神力を身につけましょうよ。
事故を起こさない秘訣だと思います。
>>616 抜かさせてやりゃいいだろ。イライラさせたら事故の元。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:46:41 ID:S+fmUuDnO
俺はアルフォートに煽られた時凄く嫌だった。
譲りたいけど譲る場所がなくて、とばす訳にもいかないし
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:50:11 ID:O8jRS+P50
アルフォート?
>>616 俺それで追突されたわ。
後ろのステップバン、俺を抜かそうとしたら対向車来て
慌てて戻ったところコンビニ入るのにちょっと減速した俺にグシャっと。
で、運転手全然降りてこないんだよね。俺紳士だから引きずり出さないで
冷静に携帯で警察と救急車呼んだのさ。
何かふざけた野郎だなとおもっていたが、警察来て実況見分っていうの?
で警察の人にそいつ引きずり出されてびっくり。
漏らしてんの。全開で。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:53:14 ID:2lvrUu/T0
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:54:57 ID:HLpN1cZO0
>>619 > とばす訳にもいかないし
食べ物を粗末にしちゃいけません!(><)
>>621 > で警察の人にそいつ引きずり出されてびっくり。
> 漏らしてんの。全開で。
そのあと、そいつどうなった?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/23(金) 18:02:05 ID:JB/+WA3/0
617です
話は変わりますが、最近のガキの傍若無人さにはあきれてしまいました。
集団登校でしょうか、10人ほどの小学生が道一杯に広がって歩いています。
私は自宅から自転車を出したところで遭遇したのですが、抜け道がありません。
たまたま今朝は雨が降っており、皆傘をさしていました。
普通、対向する人に少しぐらいスペースを開けるものだと思うのですが、
彼らはそのまま直進し、傘を私に押し付けてきました。
ここで切れてはおとながすたると思い、「危ないよ」と精一杯の注意をした
積りだったのですが、無言でじろっと睨み付けられました。まるでやくざのような
恐ろしい形相でした。
どこの誰かは分かりますので、思い切り懲らしめてやりたい気持ちで
一杯です。 って思うこと自体大人気ないのですかね。
交通事故で当事者同士が感情的になるのもこれと、大差ないように
思えてきます。
>>625 > どこの誰かは分かりますので、思い切り懲らしめてやりたい気持ちで
>一杯です。 って思うこと自体大人気ないのですかね。
まあもちつけ。アルフォートでも食べてマターリしる。
俺の車に同乗の友人救急車で見送った後、
一緒に警察行きましたよ。
「僕の前方不注意でした。ごめんなさい。」
って。小田原ドラゴンの鉄郎君みたいな奴だったな。
俺はイヤミは言わなかったね。
例えば下手糞のクセに煽ってんじゃねーとか。
俺、紳士だから。
今その子、軽に乗ってるよ。
>>627 > 俺はイヤミは言わなかったね。
大人ですな
俺なら何かひとこと言ってる、絶対w
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:10:50 ID:mklgK29H0
>>628 そんな血の気の多いオマイもアルフォート食っとけw
でも立場が弱い相手イジメるのって、かっこ悪くない?
俺、カッコいい紳士目指してるから。
ブルボンと言えばオイラはアルフォートよりも
ルマンドとかホワイトロリータだなw
ということで、その現場のコンビニにアルフォート買いに行ってきます。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:55:34 ID:c0WwlVIX0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:59:15 ID:v4hVQ7gp0
AT車=事故多し
走り屋以外のMT車=事故少なし
車を運転するのは好きなんだけど、何故かイライラしやすくなるんだよな。
そのことをいつも頭に置いて運転するんだけど、後から考えるとどうでも良いような事で
一々イラついてる自分に気づく
>>618 抜けるような広い道じゃないのよ
通学児童が歩く住宅の中の細い道
抜くだけで危ない
いい年したオッサンなのにね
団塊かな?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 19:04:32 ID:wo3jnC2w0
団塊
団塊jr.
ゆとり
コイツらはキチガイw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:04:49 ID:MMuEoFRX0
バブル世代は低偏差値の無気力世代
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:10:35 ID:qOghtnnQ0
確かに見栄ばかりで中身が無い傾向は強いね
実力社会では弱いかも?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:13:12 ID:Iq+WrUxi0
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とばすとばすって、みんな飛び道具もってんだな。
ぬうぅ・・・飛び道具とは卑怯なり・・・
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 14:06:06 ID:MUsFW48O0
また今年も記録更新するんだろうね?
真正馬鹿はw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 21:11:45 ID:PYnHtO+w0
もう軽自動車にしとけよ
ド下手糞w
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 22:37:32 ID:N/y0hS5/0
またまた言ってやりましたw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 02:53:28 ID:9Kc4cVQF0
しかし
オッチョコチョイは何かの病気なのか?w
>>677 注意欠陥障害という病気もあるけれども…。
気を落ち着かせるとか、再度の確認をするとか、そうすれば
いいんだけどね、
未来レス、
>>647ね。 こういうのを言うの orz
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 09:48:47 ID:SbrRpHlP0
ADHDとか言うヤツ?w
>>647 嫁が毎日必ず食事時に箸を落とすのだが…関係ある?
指摘してから気をつけているみたいだが必ず落とす
直後は学習しようとしても忘れてしまう学習が上書きされてしまうのか…
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 15:24:29 ID:hGO+s2BSO
オッチョコチョイは白いハンドルカバーつけとけ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 16:17:21 ID:v5hi8qX40
ワロスw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 16:19:08 ID:Rfv8Kubl0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 17:22:26 ID:JHktaRqS0
>>656 オマイ、「パンチ・ドランク("punch-drunk")」と混同してるだろ?
単語の意味から考えても "kitchen drinker" が妥当。
・・・・・つーかどっちも和製英語なんだけどなw
>>656 > 国語辞書との一致 (1〜1件目 / 1件) 検索辞書:大辞泉 提供:JapanKnowledge
>
> キッチン‐ドリンカー【kitchen drinker】
>
> アルコール依存症になった主婦のこと。
ま、和製英語だけどね。
それにしても「揚げ足取り」が揚げ足とられちゃみっともないだろ。
>>658 > それにしても「揚げ足取り」が揚げ足とられちゃみっともないだろ。
ワロタw
でも2ちゃんではよくある出来事
660 :
説:2007/02/25(日) 18:08:33 ID:Sl3zDx44O
【恋愛成功率と事故率の相関について】
一概には言えないが、多少の相関はある。
恋愛で失敗するやつは事故率が高い。
自分を振り返ることができないからなのか?
何度も同じコトをやる。
【AV返却遅延率と事故率】
AVを借りたまま返さないやつは事故率が高い。
【同僚に嫌われている人ほど事故率が高い】
空気を読めないのか、事故率が高い。
【運動神経および学業成績の悪い人ほど事故率は高い】
運転は大脳の高度な働きによるものである。
いつもサンダル履いて運転してるんだけど、今日車が来たからブレーキ踏もうとしたら、
ペダルの裏側にサンダルの先が引っ掛かって、かなり焦った。
向こうが止まってくれたから助かったけど。
今度から運転するときはちゃんと靴履こう。
>>651 奥さん甲状腺機能亢進症(バセドー病)とかは大丈夫?
特に女性に発症しやすい病気なのですが、指先が震える症状が
出るので一度病院で検査を受けた方がいいかもしれん。
>>661 そのまんまサンダルがアクセルペダルから外れず歩いている児童10人ぐらいなぎ倒せばおもしろかったのにな。
>>300 関係ないけど、「マージャン上手くなるには?」って問いに、
「テンピンとかデカピンとか高いレートで打て」ってのを思い出した。
リスクが高いとそれだけ緊張して振らない(事故らない)ようになるわな。
>>662 本人看護師なので無いとは思うが今度進言してみよう
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 07:06:11 ID:7MieqVcI0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 07:09:11 ID:zGCG0Q/oO
サンダル掃きは違法って言うけどATで右足は靴、左足はサンダルってセーフ?アウト?
なんで携帯厨って馬鹿しかいないの?
670 :
661:2007/02/27(火) 10:09:49 ID:VKEToGbx0
ヒール、サンダルって違法だったんだな。
ちゃんと気をつけて靴に変えよう。
でも田舎のDQNはサンダルがデフォのような。
>>634 変速する為に常に先のことを考えて運転してるからかな?
>>665 看護師ほど自分の病に疎かったりするわけだが・・・マジで
>>672 まさに灯台下暗しって奴だよね。
>>671 ATの場合は、アクセル踏めばどんどんシフトアップしていくからね。
実は、それが怖かったり。
オートマをアクセルワークで操作する。
重大な貰い事故に遭わないために、または遭っても死亡に至らないようにする為に
できるだけトラックを後ろにつけない
やむなくついてしまった場合は、自車と前車の車間を空け、速度を落とす
信号待ちの後ろについたときは、いつでも車から逃げ出せる状態にしておく
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 14:38:18 ID:wIS7PwXX0
>>676 それ、意図的に店に突っ込んだらしいよ。
犯人は白タクをやってる近所の嫌われ者だってさ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 07:15:53 ID:coW6cGui0
よく事故をおこすヤツはキチガイw
>>679 一度も事故を起こしたことのない俺はキチガイじゃなかったんだな…意外だ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 12:29:29 ID:Zwg46/wu0
シラ〜…
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:55:26 ID:s3JettyK0
これから卒業式シーズン。
初心者が路上に溢れてくるから、防衛運転を心がけましょう。
これが出来ない奴は事故に巻き込まれる。
>>683 ちょ、今日の記事今日の記事!!!111
燃えるレクサスLS(w
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:50:40 ID:5j26urwS0
うはwwwこれは
ワロスww
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 08:25:15 ID:I/R0mXAC0
レクサス炎上(w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:26:45 ID:wnHYp9Vm0
>>582 こういう事書く人って、真性のバカなのかな? ある意味ピュア?
店員:アーチーチーアーチーw 燃えてるんだろうか?
店員、なんかナイス
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 12:47:43 ID:OMHijX840
危なかった
楽しい妄想しながら運転してたら目の前が赤信号
急ブレーキ踏んで鼻先が出たぐらいで止まったけど、後ろにも車がいなかったし
横からも来なかった。
運がよかった。
今年4度目くらいなんだけど
>>693 他人に迷惑かける前に自ら運転をやめる勇気を
漏れが事故ったときは交差点の出会い頭で
お互い止まってお互い発車してだなぁ・・・
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 01:35:42 ID:0WSvFyJj0
左方優先
信号の無い四車線の広い道と交差する脇道から出るのに
何も考えずになんとかして
(四車線)を突っ切って直進したり右折を試みるドライバー
いつかは事故るんじゃないかと。
目先の最短距離よりも信号のある他の脇道まで進むとか
とりあえず左折して(信号で)右折、右折、左折など
一筆書の要領で少しでも事故のリスクを減らす道順を考えるのも
大切と思う。
ラテン語でおk
coegi quisnam volvit ut vox forcibly in lane mos causa casus ut verto
ut vox ex bypath in a prolixus prolixus via in quattuor lanes.
signum planto a detour ut alius bypaths ut es vel is est magis maximus
decresco periculum of casus vel aliquantulus per left verto quondam
quod detour quam bypath qua res ut volvit ut vox est difficilis obduco.
いや、ラテン語わからんからスワヒリ語でよろしく。
おれはヘブライ語の方がうれしいな
デタラメでもいい、たくましく育って欲しい。
丸太ハム?
まるたハム?
まるぶとハム
はいりはいりふれはいりほー
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 00:34:09 ID:x+VtSEVz0
>>709 世の中そう言う人も居るんだよね、よって基本的には周り全部敵だと思って運転しないと(無理な事もあるけれどorz
俺も信号無視(赤になってから軽く20秒は経ってたと思うな)の車が突入してきて避け切れなかった事がある
信号ちょい先の店の入り口に気を取られていたんだと(怒) 当方の右フロントの角と先方のリヤフェンダ接触
ふざけんなよと・・・ 車をよせてから怒鳴り込みに言ったが、助手席のオカンが震えてたんで・・とりあえず
大丈夫ですかと声をかけましたが、、その後警察に即連絡を入れたのは言うまでも無い(時間ずれてたら俺の車の
横っ腹に激突ですよ奥さん、、殺す気ですか?
最後に、、、性悪説マンセー!!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 00:57:26 ID:eOY+fVkb0
>>709 その人は人生に赤信号が灯りましたね・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 01:04:09 ID:xbTddClnO
>>710 お前運転下手くそだな。お前みたいなのがいるから事故が増えるんだよ。ATか?うっかりミスなんてどんな奴でもあるんだよ。制限速度内で進入したのであれば寸前に予測して停止できて当たり前。世の中みんなお前だったら事故は10倍だ。自覚しろ
>>712 交差点右側ブラインドなのに60の所40`出してた俺が悪いんで許してくださいねw(はあと
しかしねえ、まさかそんな馬鹿はいる事すら想定してなかったり思ったりしちゃったりしたわけよw(広川太一郎風
その点当方の作戦ミスですな(馬鹿に併せるのは難しいときたもんだこりゃ
あとミショーン方式は関係ないと思ったりなんかしちゃったりしてコノコノ
(俺はMTAT両方乗ってましてよオホホ)
厨にレスしなくても良いよ
715 :
693:2007/03/06(火) 10:21:27 ID:NMULQ2aE0
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 11:46:51 ID:T7QfNjID0
俺の住んでる地域は事故発生率全国2,3位を常にキープしている
アホの多いところで、ブレーキの後の直前ウィンカや、右折車線を直進するわ、
全赤時信号突入ならまだまし、既に交叉信号が青でも突っ込んでいるし、
右折(→)信号で対向右折車がいても直進するわの無法地帯。
車に乗車しているのが2人(助手席)だと、後方車から見てると
運転している人は老いも若きも会話で助手席に顔を数秒むけている。
俺は一瞬でも前方から目を離すのが怖いので、この県に住んで運転
するのがだんだんと怖くなってきた。
空を見上げて運転するバカと同じだな。
俺の同僚で、横断歩道のミニスカを見上げて、追突したのがいたが。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 11:55:27 ID:T7QfNjID0
>>717 はしたなくも、橋をわすれた。
あんがと。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 07:30:11 ID:SORqQ2mDO
よし今事故った
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 07:43:15 ID:HBhgtmdG0
中高で馬鹿なヤツは一生馬鹿w
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 07:47:42 ID:3Nka6GtK0
運転中は感情を殺して冷静でいられるかどうか
運転前にちゃんとウンコを済ませとく癖がついてるかどうか
ってとこが分かれ目だろうな
俺はウンコしたくて焦ってる奴に轢かれたよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 12:12:20 ID:su0Nsjbo0
その1)
バイクで片脚ついて信号待ちしてたら、隣に車がやってきて停車。
前輪で足踏まれた。
その2)
バイクで信号待ちの車の隣に停車。
片脚ついたら、雨で滑って立ちゴケ。その車のドアにめり込んだ。
ここ数日やたらと事故を見かけるんだけど
いわれてみれば多いような・・・
つーか、なんで?って言うような場所での事故ばかり。
初心者さんが蠢き始めたからかなぁ
俺も事故見た。
初心者マーク付いてた。
運転してたのは白いスウェット上下の若い女だった。
車は白い軽だった。
ハンドルは白かった。
何この白さ?白痴って事を表現してんの?
>>728 「ハンドルは白かった」てのはDQNが大好きな白ハンドルカバーだね。
あんなのつけてまともに運転できると思えない。売ってるのを触ったがつるつるだよ。
>何この白さ?白痴って事を表現してんの?
ワラタw
こないだ、60キロ制限の道で、83キロ出した。はじめて自分で自分をほめたい。
俺もこないだ東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
それだけでも個人的には大満足です。
東関道は覆面多いから気をつけるんだ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 10:06:19 ID:xwVbUxKX0
>>733 昨日、真夜中の24時、R294で90kmの俺を
軽く抜いた車が5分後、覆パトに捕まっていた。
ありがとう。あなたのおかげで助かりました。
半年前は皆さんの為に私が捕まりました。
茨城県警殿、真夜中の取り締まりはやめましょう。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 12:34:44 ID:gpolpzR5O
自転車でも 速度違反はあるぞ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 12:51:14 ID:3nll2KfSO
運転の上手い下手ではなく丁寧な運転ができるかどうかじゃないっすかね? 自分は上手いと思ってる奴の方が危ない気がする。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 13:33:16 ID:71uoOtAm0
運転してるって意識付けは大事だよね、ながら運転などはもってのほか!
むしゃくしゃして60キロ制限の道で、170キロ出した。自分で自分を戒めたい。
むしゃくしゃしたときはマターリ運転すると気分が落ち着くよ。
俺は60キロ制限の道を40で走った
>>739 すると後続の車のドライバーにムシャクシャが伝染った。
そして後続車は無理な追い越しをかけた!
後に後続車は覆面パトカーに捕まったのである
これが、黒船来航の原因である。
なんでやねん
冠位十二階
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 15:10:22 ID:z3nUYuFk0
中高で馬鹿なヤツは一生馬鹿w
んなこたぁーない。
高卒なんだろ
俺が馬鹿な高校生の勉強見てあげれば
半年で最低でも偏差値30位あげられる。マジで
そして依頼された家に伺った。
偏差値たったの5か。ゴミめ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 19:08:38 ID:bU/xWA6F0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 20:52:26 ID:VujZ8SID0
ワロスw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 13:34:35 ID:t6rNXzeL0
駄目なヤツは何をやっても駄目w
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 13:37:10 ID:Vp5IxhjQ0
免許とって2年で
対物2回・全損1回やってる俺はもうだめかもしれない。
本気で運転やめようかな・・・
かなり回りを見て運転してるんだけど・・・
同乗者からはキョロキョロしすぎと言われる。
キョロキョロするのと見るのとは別だからな
>>756 一瞬目に入っても、アタマが見逃してちゃしょうがないからね。
きょろきょろ視点を変えるんじゃなく、
視野を広く持つつもりで周囲を確認しろと自動車学校で教わったよ。
馬とかウサギとか草食動物の目を持つつもりで。
あいつら正面見えるのかどうか知らんけどw
俺はもうすぐ初の書き換えだけど、
自分の駐車場でかすり傷(自車)を経験したくらい。
公道ではギリギリかわして助かったようなことも何度かあるけど、
あとでめちゃめちゃ恐ろしくなった。気をつけようと身にしみて思うよ。
免許とって2年で対物2回・全損1回は普通じゃないよ
事故原因は何?
>>756 見るべきものを見てないんだろうな。
だからきょろきょろしているように思われるんだ。
事故は憑き物のようにまとわりつく
一回事故ると厄が寄ってくるし
身の回りもなにか騒がしくなる
自分の好きな神社でお払いしなさい
その前に行く神社の交通安全ステッカー
車に貼っとくと神主のお払いの仕方が良くなるよ。
そういえばこのまえ、自車の前を走っていた車の後ろが
神社のステッカーだらけだった
ほとんど隙間なく貼られていた
なんだか怖くて車間をとってしまった
あ、ちなみに全部ちがう神社のステッカーでした
コレクターだったのかな…
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:22:38 ID:EcBzRZ8WO
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:26:10 ID:FgVdNaD0O
>>756 がんばれ。そうやって皆、成長していくんだ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:40:57 ID:9VC/7od1O
>>731 34GTR抜いたからどうなん?
あんな真っ直ぐな道路、140qなんて軽以外どんな車でも出るでしょ。240qあたりで抜いたなら、まぁ自慢してヨシ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:45:23 ID:k2IWO2xu0
峠でも攻めてみると、車の挙動がわかって
事故は確実にへる
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:49:26 ID:oQWfRfm+0
>>766 マジレス乙!wwwwwwwwwwwwwwwww
とりあえず「GTO NA AT ガイドライン」でググれ
>>766 お前のレスが一番自慢にならないことについて
今日バイトの帰りにBMWに煽られて50キロ制限の道で初めて90キロ出したが、横風強くてハンドルぶれるから怖くなって路肩に車停めて道譲った
その後マッタリ運転してたらそのBMWが覆面に捕まってた
俺を煽ったのが悪いって思った
つか俺を煽るやつは大抵事故か警察に捕まってるよ
俺の車になんか憑いてるのかな?
お前がその人たちにとり憑いてr(ry
774 :
762:2007/03/23(金) 08:34:19 ID:OWwNlEtx0
そうですこんな感じです!
俺が見たのは側面には貼ってないみたいでしたが
775 :
762:2007/03/23(金) 08:35:28 ID:OWwNlEtx0
アンカー付けるの忘れてた
>>764さんありがとうw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 13:53:56 ID:O50EAO/ZO
777で全て良くなる
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 14:14:33 ID:LHXhJswJ0
センスと経験だろ。
事故を起こす奴は起こし続け、起こさない奴はずーっと起こさない。
ついさっき、当て逃げ(というには大げさだが)されそうになったわ。
赤信号で当方直進レーンで信号待ち、大分経ってから後ろについた後続の軽トラが
中央分離帯と私の車の間を強引にすり抜けて右折レーンへ入ってった。
んでそれを見た軽トラの後続のレクサスのでっかいやつ(450?)が同じように突っ込んできたんだけど、
軽トラでさえギリギリだったのにあんなデカイ車がいけるわけねーだろ思ってたら、
案の定ミラーtoミラーでゴツン。
しかしその馬鹿そのままソロソロと逃げようとしやがったんで、慌てて、強引に車で道塞いで逃げるの阻止した。
んで近くのコンビニの駐車場で話したんだが、ソイツどーも事故処理に慣れてんのね。
"全面的に私が悪かったですから、そろそろ行っても宜しいでしょうか"とか平然と言ってくんの。
もう頭に来て、とにかく真面目に謝罪できないなら職場に電話して迎えに来てもらうからと、
所属と電話番号言わせて確認とったら、なんと地元国立大の助教授でやんの。
話を聞くと、とにかく今日卒業式でそれに出るから早く解放しろとそればっかり。
まぁ私も知人の葬儀に向かう途中で警察呼ぶような時間もないし、(私の)車も壊れてないし、
これ以上話しても埒が明きそうにないから、
"すぐそこに免許センターがあるので、この足で代行を呼んで免許返上して下さい"と伝えてその場は解散したが。
んで家に帰ってきてから、出させた免許証に記載されてた名前をネットで調べたら、
本も何冊か出したり、○○症協会の会長までやるような偉い先生だったらしい。
思わず、"あぁ、こーいうのが教鞭取ってるから、うちの地元は地方国立大でも最下位クラスなのか"と、
思わず納得してしまった…。
大分本題からそれたけど、事故を起こすやつの典型例はやはり、
"車幅感覚が良くないくせに、見栄で大きい車に乗りたがる連中"と
"目の前の動作しか頭になく、長いスパンで損得を考えられない連中"
じゃないでしょうか。長文スマソ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 15:47:05 ID:qPb7KWY30
>>778 確にセンスは何をやるにしてもからんではくるねw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 16:10:19 ID:4eMsiwGxO
単に集中力の無いやつが事故るんだよ
やっぱ自分の運転を過信せずに
無理そうかなって思ったらブレーキなり止まるなりすることかな
慣れるとドンドン麻痺してくるしね
車幅分かんないで擦るくらいならかわいいもんだけど
そこにスピードがプラスされてたら大惨事になりかねないし
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 19:04:24 ID:+3jYRy6X0
まぁそのドライバーの事故歴、クルマのへこみ・傷が全てを物語ってるね。
【たまたま運が悪かった】を連発してるヤツはキチガイw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 19:07:15 ID:MbGKruhU0
一生寝ないとかいきがってる人
まぁヒヤリとしたときに何故そうなったかを考えない人はいつか事故るね。
車間詰めてて前車に急ブレーキ踏まれてビヒッて離れてもまた詰める人とか。
車間空けてれば周りを意識する余裕も出来るのに。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 20:57:27 ID:tT9jgH5M0
まったくその通り!だがそれがわからん馬鹿が多すぎるんだよね。
俺、今乗ってるので4台目なんだけど前の3台信号待ち×2、相手の無謀運転(全て10:0)で廃車になってるんだが…一応お払い等はしてみました
789 :
↑:2007/03/23(金) 22:37:06 ID:p7PytVUR0
やはり、民度が低いですか
790 :
本厄:2007/03/24(土) 02:54:22 ID:H/mKsiXV0
車でなくて自分を厄払いした?
>>787 景色の中に相手の車が溶け込むんでしょう
交差点を一定のスピードで接近する車は相対速度の関係で
お互い景色見ている背景の中で止まっているように感じるそうですよ
だからぶつかるまで気づかない
現実を見ると考え方次第なんだろうが、少しでも気が済むならそれはそれで良いんじゃないか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 07:58:20 ID:4+FWKUJ/0
赤信号無視の話が出ていたけれど、、
前に、停車中に青信号になったのに遅れて気がついて、青になってちょっと経ってから交差点内に入りかけたんだよ、
そうしたら、目の前を左から結構なスピードの車が、信号無視して横切っていった!
で、その後ろをパトカーが追いかけていた。
ちょっとタイミングを誤ったら、横腹に突っ込んでいたかもって思うと本当に怖い。
俺も無意識下で事故回避した経験ある。
きっとご先祖様が守ってくれたのかも。
とは言っても、信じられるのは自分だけ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 08:24:19 ID:5Zpb27wJO
事故る人=外に出る人 事故らない人=出ない人
>>794 君の家に隕石が落ちてこないことを祈ってるよ。
>>779 うーん。
大学の助教授が卒業式に参加するってのはあまり聞かないな。
役員クラスの教授が、授与式で壇上に上がるってのはあるが、
助教授ならそれもない。子息が卒業式に出るというのなら別だが。
事故処理中の警官や原付乗りのおばちゃんがよく着ている
黄緑色のウエアって、とんでもなく遠くから認識できるけど、
車の色をあの色にしたら、見落とされも減るだろうな。
乗り回すには勇気がいるが。
... #
_______#________
●●●●●● # ←● ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
... #
... # カンカンカン
_______#________
●●●●●● # ←● ←俺 ←●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
... #
... # カンカンカン
_______#________
●●●●●●●俺 ←● ←● ←●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
... #
... # カンカンカン
_______#________
●●●●●●●俺●●←● ←●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
... # 馬鹿か俺は
■
■
■
... # カンカンカン
_______#________
●●●●●●●■●●←● ←●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
... # 順逆自在の術!!
俺
俺
俺
>>798 ネタだろうが…
停車中に事故起こせる奴はなかなかいないぞ…
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 23:03:58 ID:NF1sLQmr0
だよね
居眠りしてカマ掘るとかのオマヌケじゃなきゃw
>>802 いるんだよな、こういう他人の迷惑考えないヤツ……。
アノ車に乗ってる奴だろ・・・
しょうがねぇよ。
DQN率でいったらステップワゴンより高いだろ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 07:20:09 ID:iHp7mSM20
居眠り馬鹿はライフスタイル考え直せよ!w
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 08:22:10 ID:PqAOgKQBO
>794
家に居る人 事故には遭遇しないが
オレオレ詐欺に遭う率高くなる。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 09:07:12 ID:ej+zPLOK0
素養と学歴を持ち合わせてる奴は良識もって運転してるから比較的安全って言えるんじゃない?
高卒とかだと運転荒い奴多いと思うよ
しかもそれが上手いと勘違いしてるからタチが悪い
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 11:27:43 ID:vCVFClQ/0
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 11:52:24 ID:cwT9CJq9O
闇雲に速度落としても安全だとは言えない。
物理的にきちんと理解してたら事故らない。
>808
物理的根拠が無さすぎ。
上手いとか下手で表現する辺り、全く理解が無い。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 12:56:44 ID:iSoGKODz0
>>物理的にきちんと理解してたら事故らない。
単独事故ならそうだが、速度が遅かったら回避できたのに、突っ込んだってこともある
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 13:39:06 ID:cwT9CJq9O
>811
相手の車からの死角、相手ドライバーの不注意等を想定して、自分の車のブレーキの性能、自分の反応等を理解してれば何キロ出そうが事故らない。
歩行者も同じ事。
自分以外は信用しないのも鉄則。
アンタのあげてる例は、他人が止まってくれると思ったり、目測を誤りオーバースピードで突っ込んだだけの集中力を欠いた運転に過ぎない。
をいをい、えらく幅の広い物理だな
事故を起こす人の考え方だなw
だな
先日、鹿の飛び込み自殺の特攻を受けて速度が速かろうが遅かろうが
絶対は無いと再認識したよ
>>812 >事故らない。
言いきちゃう。
絶対なんて無いぞ。
>>812 >相手の車からの死角、相手ドライバーの不注意等を想定して、自分の車のブレーキの性能、自分の反応等を理解してれば
免許取って二年で三台廃車にした友達は全くこれができてない
まー
>>816の言う通り、これで絶対事故らないとは言い切れないけど、
事故る人の共通の特徴だよね
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 03:18:26 ID:PtWget5i0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 03:46:25 ID:Gpks1jRzO
>>805 ライフスタイルの問題では無い。
眠気は、いつ何時襲ってくるか分からない。
まぁ眠気を感じたら、速やかに安全な場所を探して仮眠する
のが最善策か?
なかなか、そうもいかない場合が多いけど…
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 07:26:03 ID:C9EMZpvm0
でも
知ってる夜更かし自慢馬鹿は昼間はいつも眠い眠い言ってボケミスだらけだよw
>>818 おまい、自称安全運転者?
雨が降ると走行速度が遅くなる人?
単車線から二車線になると突然速度上げる人?
晴れのときは(自覚はないんだろうが)無理しないで
雨の日と同じペースで自分で判断しながら道路走ってね
危なくて見てらんない
物理という言葉も正しく使えないあほうが何を偉そうに・・・
>>820 夜更ししてないのに、急な眠気が出るようだったら、
無呼吸症候群の可能性もあるんじゃね?
結構怖いらしいぞ、あれは。
いきなり白目むくしな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:38:52 ID:wb/EFkIz0
馬鹿はしっかり睡眠取れ!
お前もなw
もやすみー
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 07:24:16 ID:55ldtjoq0
駄目な高校生みたいな夜更かし自慢してるうちはガキw
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 11:52:22 ID:wRU2ZLXC0
★パンクの可能性を否定できず、4人死傷事故で無罪判決
・2004年10月、群馬県昭和村内の関越自動車道下り線で、走行中の乗用車が車線
変更中にコントロールを失って横転。4人を死傷させたとして、業務上過失致死傷罪に
問われていた23歳の女性に対する判決公判が3月27日、前橋地裁で開かれた。
裁判所はタイヤの空気が抜けたことが事故の起因と考えられるとして、女性に無罪の
判決を言い渡している。
問題の事故は2004年10月29日夜に発生した。昭和村橡久保付近の関越自動車道
下り線で、20歳(当時)の女性が運転する乗用車が車線変更中にコントロールを失い、
道路左側の標識柱に激突して横転した。クルマは大破し、後部座席にシートベルト
未着用で同乗していたとみられる1人が車外に投げ出されて全身強打で死亡、運転者を
含む3人が軽傷を負った。
クルマは約140km/hの速度で走行していたとみられ、検察では「事故は高速走行時の
ハンドル操作ミスが原因で発生した」として、運転していた女性を業務上過失致死傷罪で
起訴。これに対して女性は「事故はタイヤがパンクするかバーストするなどして、タイヤの
空気が急速に失われたことが原因」として無罪を主張していた。
3月27日に行われた判決公判で、前橋地裁の結城剛行裁判官は「事故直前、右後輪
タイヤに急激な空気抜けが生じた可能性は否定できない」と、被告側の主張を容認。
「被告人に過失があったとは断定できない」と指摘し、女性に無罪を言い渡した。
http://www.carview.co.jp/news/0/34118/
空気圧なんか普段、見て無いんだろうね。だからバーストしたんじゃ無いの?
それでも無罪なんだね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 16:32:31 ID:HniMTEEG0
スタッドレスから夏タイヤに交換してスタッドレスのホイールをゴシゴシ洗ってたら
バルブのつけ根のところが折れて空気が抜けてしまった。ゴム製のバルブが経年
変化で劣化してもろくなっていたんだろうけどこれが高速走行中に遠心力で折れた
らと考えるとぞっとする。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 17:56:18 ID:yGkzr/3c0
>>834 死んだ親子がかわいそうだね。
最高刑でもいつかは出てこれるし、
また運転するんだろうな・・・
こういう奴に限らず馬鹿は免許再取得不可にしてほしいよね
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:53:44 ID:WpT5PcJr0
>>835 免許再取得させなかったら無免許で運転するだけ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 21:39:28 ID:ZeMrgdXR0
間違い無いだろうなw
一つ前のインテグラだね。リアウィングの形からはTypeRかも。
>>833 それやったことるよw
旧車を譲ってもらって、タイヤがヤバそうだから交換しないとねって、タイヤ交換のために
高速道路走っていたら、バルブの付け根からもぎ取れて、タイヤがバースト。
80kmぐらいで走行だったので安全に路肩に停められたけど。
テンパータイヤ出してみたら空気圧が2k以下だったw
路肩で電動空気入れで空気入れてるときにびゅんびゅん車が通過する方が怖かった。
なんか微妙に空気抜けるんですけど。ってときは窒素入れましょうとかに騙されないで
バルブのチェックしましょう。中の虫が緩んでることもあるし。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 06:51:04 ID:wgVDaL5e0
オッチョコチョイw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:30:02 ID:tHzqeT0y0
長福運送は兵庫の会社らしいけど・・・
それがそのトラックかどうかは知らん
>>843 検索したら河内長野にもあるみたいだね
地理的には兵庫だけど、やりそうなのは河内長野かな
大阪の長福運送は間接的に何度か取引したが、
こんなデザインのトラックじゃなかった気がする。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 15:12:53 ID:zDObFXkW0
長福運送株式会社
大阪の河内長野、兵庫の加東市にそれぞれ営業所がある模様。
日本に長福運送という名の運送屋はこれ1社だけ?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:01:26 ID:JYOXY08j0
長福輸送って会社も存在する。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:03:48 ID:JYOXY08j0
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:41:32 ID:D2KO+SLO0
火の無い所に煙は立たずか…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 04:29:06 ID:NfAiGIo60
ヤバい会社だということは分かった。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 12:33:33 ID:fvw3B33h0
車椅子に乗っている貴方が、タミフルを飲んだガキに体当たりされるとか
【蔑め!】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ!】Vol.34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168731633/817 817 名前:犬野郎[] 投稿日:2007/04/08(日) 10:05:04 ID:Aj7JcJ9HO
ダークグリーンのチェイサーツアラーVフルエアロ&フルスモ・中国製LEDテール装着に乗ってるDQNに要注意!
信号待ちをしている時、横に並んだチェイサーを派手な車だなぁと思い見ていたら「ゴルァ〜!!」とワンワン吠えられました。
無視して信号が青に変わり発進すりと幅寄せされたり嫌がらせを受けますた!!
(゜O゜;)場所は名古屋市緑区篭山〜有松間でつ。滝の水辺りの住民らしくコイツは深夜に良く見掛けますから、皆さんジロジロ見てやって下さいw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 15:14:43 ID:1z+dvlZL0
ワロスw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 11:52:01 ID:YwIezTrq0
まだまだ甘ったれてるようだから、もう一度ADHDや偽鬱病を治す方法!メモしとけよw
・やたら芸能人がどーだの恥ずかしい話題を偉そうに語らない
・駄目な高校生みたいな夜更しをやめる
・すぐにイライラしないお天気屋はやめる
・安っぽく同情を惹こうとしない
・人目を意識した白々しい演技(猿芝居)もやめる
・車間をちゃんととる、ヘンな開き直りはしない
・運転にメリハリをつけるダラダラ運転しない
・安っぽい見栄を張らない
・無意味な虚勢を張らない
・すぐに洗脳されない影響されない自分の頭で考える
・良く考えてから話すその場の空気を読む
・ケータイ使用・カーTV視聴・ナビ凝視操作などの【ながら運転】をしない
ただでさえ注意散漫の馬鹿なんだから
・物事を客観的に見るようにする、すぐチョンみたいに感情的にならない
・安い食い物屋で文句たれない値段相応を知れ
・何の努力もせずに「何とかなる」などと軽口を叩かない
・詐欺師の甘い話にすぐ乗らない
・人の苦言に耳を塞がない、都合の良い話だけを聞きたがらない
・ご両親に駄目な中学生みたいに心労をかけない
・薬に頼らない、中毒患者じゃないんだから
・失敗したら反省し対策を考える
・すぐにヤケにならない
・先輩に諂い後輩にいばらない
・フリーク→アンチを繰り返さない
・素直になれ!流行には素直だろ?
・その場の雰囲気に酔わない
・あーすればこーなるなど予測を立てる まぁこんなところか?w
開き直ってないで治せよ屑!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:06:14 ID:fvY7RAQV0
オッチョコチョイ♪
オッチョコチョイ♪
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 17:55:25 ID:FD0LUN3f0
その車の壊れ方の程度で入院って信じられない。シートベルト
してなかったんじゃないの?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 19:38:55 ID:EMzHjAnv0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:35:59 ID:HvncHhdP0
注意散漫
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:43:56 ID:nBUhayc40
1、注意力不足な奴
2、傲慢で自信過剰な奴
3、タバコを窓から捨てる奴
4、事故は勲章だと勘違いしてる奴
5、麻薬常習者
6、在日、B落、893
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:50:40 ID:cG4CMnBK0
漏れ 3と5が当てはまる。
5は麻薬=タバコだがね
車に灰皿付いてるんだから使いなさいよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:57:11 ID:cG4CMnBK0
残念、灰皿は小物ケースになっております。
吸い殻は窓からは絶対捨てないが、灰は捨てることがあるな…
特に、後続がやたら煽りまくる基地外車の場合。
今日、前を走っていたトーヨータイヤの営業車。
片道一車線の道をちんたら走り、窓から空き缶投げ捨てるし
けっこうむかついた。
法定速度を守るったって、片側二車線の右側を流れを考えずに走ってる車がいるけど…
それはそれで危なくない?
別に。さっさと左から抜くだけ。
>>869 そういう輩は、左車線の車と延々並走してるというのがお約束だが。
実は左車線に戻るだけの腕がなかったりして。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:18:42 ID:gfIZ+Dz60
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 03:24:27 ID:xavTUZC80
車に変なウィングとかオプションつけまくってるやつとか
ライトの色を変えてるやつだとか、車をぐちゃぐちゃイジってる
奴は事故率高いな。そういう奴に限って自称上級者気取りで無茶な運転をする。
あとは、オバチャン、老人全般と、フロントやハンドルに豹柄のカバー
付けたりしてる、若い女。こいつらもやばい。近づくな。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 06:26:38 ID:qiW3epUP0
左からは受け流さない
エンタの見杉w
>>875 あっちこっちにマルチで貼り付けて晒してやりたい、胸くそ悪い気分になった
>>878 マルチやると、ブログ主の思う壺にはまる罠
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 09:59:17 ID:nWayVz390
>>879 こいつ(ブログ主の事ね)全く晒されてるのに気づいて居ないよ。
同じ奴がレスしてると思ってるから。
晒されるということがどういうことか、判って無いんじゃないかな
文章見てもバカっぽいもんなw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:09:53 ID:wDb3GIza0
オッチョコチョイは何やっても駄目w
基本的には運転姿勢がいい加減な奴は危険だな。
>>875のリンク先にはどういうことが書いてあったの?
なんか記事が丸ごと消されてる…
黄色信号で前車が停止、でソイツは行くつもりだったので追突寸前。なんとか停止したが
警察官が見ていてその場で厳重注意されたのをバカみたいに書いてた。
私悪くないもん。てね
で何人かが凸。で、結局ブログを消した・・・と。
でもまたブログにムカツク事をまた書いてる。こいつ
http://blog.duogate.jp/buchitomato/ なにが誹謗中傷じゃ!死ねや
頼むから一人で死んでほしい
このブログの奴みたいなのとバイクソは消えてほしい
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 14:10:13 ID:b0O3Wttw0
また凸していいかの?
なんか記事みてるだけで腹立つ。
コメントで励ましているヤシもしかり
ずっと張り付いてるみたいで、俺のはすぐ消された
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 14:57:47 ID:b0O3Wttw0
さっき書いてきた
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:01:04 ID:qPsl+hj20
888みたいのも死んで欲しい
みのもんた死んで欲しい
に見えた
>>886 ちらっと見てきたが、ただの糞ガキじゃねーか。
ほっときゃドブにはまって勝手に死ぬだろうよ。
おまえら、いい年した大人がこんな馬鹿を相手にするなよw
勝手に死ぬのは構わないけど、このタイプは他人を巻き込みそうだ。
>>894 凸した人のコメントを消しまくった上に挑戦的なコメントを書いてるわけだが・・・
まさに第二のマサキチw
今日片側二車線のバイパスで両方大差ない速度で流れていたが、左車線の方が滑らかだった
右車線走ってる連中は少しでも距離が開いたら飛ばして詰めてブレーキ
バカじゃねーの
ハンドル握ると思考力が消え去るんだろうね
典型的な車に乗せられてる状態だな
>>897 898
街なら左、田舎なら右が早いみたい。
田園の道には最凶の渋滞製造機・枯葉軽トラが必ずいるから。
軽トラはまだ甘い。
田舎道にはじっちゃん・ばっちゃんの乗った小特という超渋滞製造機がいるのだ。
あれは時速5kmくらいで走ってるからなぁ。
後ろをついていくのは苦痛だが、その小型特殊に乗ってみると楽しいかも。
ウチの近所には、そのジジババ用小特で配達をする蕎麦屋がある(本当)。
店先に配達用カブと一緒に並んでる(後ろに岡持ちぶら下げる装置もちゃんとついてる)。
客先に着く頃には伸びきってしまうんじゃないかと思うが…
>>901 マジレスすると小型特殊の最高速は時速15キロ
905 :
903:2007/04/21(土) 03:55:43 ID:FWhC54OT0
あ、小特じゃなくて電動車椅子だったかも。
何かの機関が電動車椅子の製品調査をしたら、
10km/hほども出てしまう製品があって問題視されている。
他にも乗降時に加速レバーを無意識に操作してしまう
可能性のある製品もあった。
電動車椅子は道交法上は何に分類されるの?
歩行者?軽車両?原付?
電動車椅子って歩行者扱いだから、法令上は「人は右」の右側通行。
で、そのままヘタに路上に出たりして田舎の交通を大混乱に陥れるそうだw
それでなくても狭い田舎道で幅を取るからね。
こないだ両側を電動車椅子が通っていて、車が片方向ずつS字行
などという状況があった。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 02:42:00 ID:KkVhIvSA0
最近、「AA-Bike12」という電動自転車で歩道を爆走してたり、
一方通行を逆走するやつがいるけど、あれを警察は放置してるの?
916 :
↑:2007/04/22(日) 02:48:13 ID:KkVhIvSA0
誤爆
良いタイヤなのだろうが私はミシュランしか買わないw
ミシュランのビバンダム君はマシュマロマンにしか見えない
>>918 漏れは大怪我して包帯グルグル巻きの人に見える。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:56:17 ID:goMHOxeG0
オッチョコチョイ
スッチョコチョイw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:34:32 ID:pZGstZf30
事故が多い先輩の車に同乗する機会がよくある。
前方わき道から車が顔を出てちょっとこちらを確認する。
そのまま出てくるな、と思ったが先輩はノーブレーキ
前方の車はスーッと出てくるのだが先輩の車はそのまま前進しゴッツン!
この先輩は非常に真面目?で、速度制限プラス10キロ以上は絶対出さない。
が、霧で前が見えなかろうと、やばそうな車が前方にいても、対向車がこちらに
膨らんでくることが容易に予想出来るときも、制限速度にてまっすぐ突き進む。
強情なタイプでもないし、普段の行動もわざわざ危険を冒すようなタイプでもない。
運転時も勿論そうだ・・・。
二人でワイディングにバイクで走りにも行く。
やはりとても上手、と言っても良さそうな、すばらしい走りと言っても良いのでは。
しかし後方の4輪のよそ見で追突されそうになっているのに、コーナーに
砂が浮いてるのに、狭い道で前方駐車車両がドアを開けようとしていて対向車も
来ていると言うのに、先輩はマナー良くスムーズで危なげない走りで順調に
走行を続けるのである・・・。
それらを先輩は見ていないということではない。ちゃんと分かっているようなのだ。
しかし、予定通り、順調に事故に遭遇した、と思えるような事故の起し方をする・・・。
>>921 ある意味で非常に自己中心的な運転っていうこと?
他の人の行動を予測する能力が著しく低いわけで、
サーキットで1台ずつ走行するタイムトライアルするのなら
運転してもいいよというタイプか。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:53:52 ID:ppOHEPXC0
>>921 危険予測能力に大きく劣っているのだろうね。
近未来さえも予想できないようだと、詐欺などに引っかかりやすいかもしれない。
良く読んだら、周囲の状況や状況の突発的な変化に対応せず(できず)
自分のやり方をひたすら貫く人なんだね。
傲慢で危険なドライバーじゃないのか?それ。
傲慢が言い過ぎなら「不器用」か?
悪い人ではないのかも知れないが、運転不適合だと思うぞ。
>>923-924 危険の予測は出来ているんじゃないの?ここの部分↓
>それらを先輩は見ていないということではない。ちゃんと分かっているようなのだ。
「分かっているにもかかわらず、それへの対処はしない」ってことで、
ある意味もっともヤバイたぐいのドライバーだと思う。
それではいくら技能があってもB級ライセンス止まりだなwww
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:01:35 ID:gZLSg27N0
>>926 いやいや、その先輩は状況は認識できているが、その状況を危険だと認識してない訳で・・・
つまり、「危険の予測」をする以前の問題だと思う。
もしかしたら予測してるけど、身体が反応しないのかな?
でもそれなりの技術を持ってるのだから考えにくいよな・・・
よくわかんないけど、ゲーム運転じゃね?
ゲームで砂が浮いているとか、対抗車が突っ込んでくるとか、
脇道から飛び出してくるような場面があるか知らないけど。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:14:31 ID:q/HHbjRFO
プリクラッシュセーフティーシステム搭載の
カローラアクシオ1.8 やレクサスGSLS辺りなら避けられた事故は多い
もしヨタ車乗ってるなら金掛けてでもプリクラッシュセーフティーシステム搭載せよ
無理ならカローラアクシオ1.8買うべし
(*^∇^*)
尺八されながら運転してる香具師は事故る
>>929 免許の鉄人でコーンを跳ね飛ばしながら運転するタイプとか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:50:31 ID:RNVGiYw+0
多重衝突 1人死亡6人けが
http://www.nhk.or.jp/news/2007/04/22/d20070422000119.html 22日午前5時40分ごろ、横浜市戸塚区の国道1号線で、
乗用車がUターンをするため対向車線に出たところ、
前から走ってきたオートバイが衝突し、さらに軽乗用車も衝突して、
乗用車は横転してオートバイとともに炎上しました。
この事故で、オートバイを運転していた
東京・杉並区の会社員の虎谷英孝さん(23)が死亡し、
双方の乗用車に乗っていたあわせて6人が首などに軽いけがをしました。
警察によりますと、乗用車には20代の男女5人が乗っていて、
ドライブの途中Uターンをしようとして事故を起こしたということです。
乗用車を運転していた横浜市の24歳の解体工の男性は、警察の調べに対して、
~~~~~~~~
「オートバイに気づかなかった」と話しているということで、
警察は業務上過失致死傷の疑いで調べています。
オートバイ側も停まれなかったのかね。
そんないきなり急ターンでもしたのだろうか?
軽は遅いから急いでUターンすれば…かな?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:55:37 ID:wP08Pw3Y0
>>935 実際どうなのかは分らないけど、狙ったようなタイミングで対向車線から車がきたら止まれないんじゃね。
それが急かどうかはあんまり関係ないと思う
448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/23(月) 02:21:00 ID:hQ2slMva0
>>447 いや、二輪に限らず歩行者や自転車が公道で何に殺されるかっつったらクルマだからな。
安全性の話題を出すならそこを考えることからでしょ。
あとな、二輪持ってる奴は大抵四輪も所有している事実。用途や気分によって使い分けてる。
税金なんてオンリーちゃんよりも払ってたりするんだ。
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/23(月) 02:46:23 ID:23rTVbCu0
>>448 >いや、二輪に限らず歩行者や自転車が公道で何に殺されるかっつったらクルマだからな。
>安全性の話題を出すならそこを考えることからでしょ。
事故が減らない原因がよくわかった。自転車や歩行者に対して2輪も4輪も危険なのは同じだろ。
こんなやつらが2輪に乗ってるのか!
これは事故が減らないわけだ。
先輩は悪くない件
今までにいくら保険金で儲けた?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:01:54 ID:7bcpH6yvO
935 対抗車は視覚的に近くに来るほど速くなるから「来てないな」と思ってuターンしたら突っ込んできたと
F1なんかでも目の前通るときが一番速いじゃん
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:03:02 ID:DqsyqsbC0
気づかなかったんじゃしょうがないな。
事故率の高い人→ 小雨になってもワイパー動きっぱなしの人
低い人 → 周りの気配り上手
Uターンって自分が思っている以上に時間かかるからね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:43:22 ID:QyKsEaRq0
土曜日夜に事故もらいました・・・。
線路と国道が平行している場所の踏切でこちらは国道を、左手に線路を見て、珍しく制限速度で走行。
線路の反対側から踏切に差し掛かる車を確認。警報が鳴っているわけでもなく、普通ならば絶対にでてくる筈の無い位の距離。
しかしここ最近非常識な車が多い為か若干嫌な予感。案の定一旦停止すると見せかけて強引に(こちらの進行方向とは逆に)右折してきた。
予測のお陰か、即クラクションを鳴らしながら急ブレーキ、何とか停まったところに相手の車は何故か停まらずに突っ込んでくるようにして接触。
自分でも驚くほどの、あれだけの危険予知をし、的確な反応をして、何故わざわざぶつかってくるのか。
どうせこちらの停車は完全には証明出来ないし、過失0が有り得ない事も解ってはいる。
現在、昨日から保険屋の話が始まっているだろうが、かなり永く感じそうだ・・・。
かなり沈んだ連休になりそうだな。
長々と申し訳ない。意味わかんねー、と言われてしまいそうだが、誰かに聞いてほしくて。すいませんでした。
10年以上ほぼ毎日乗っていて事故を起こした事がないが
正直運です。いつ事故をおこしてもおかしくない事が何件か・・・。
下手でごめんなさい。
>>945 保険屋さんにこちらの状況をきちんと説明して、あとは交渉力に
期待するしかないね。大変でしたね。
>>946 でもそういう自覚を持っているだけでも、自信過剰の人よりずっとマシ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:09:35 ID:QyKsEaRq0
>>947 レスありがとうございます。気長に、なるべく考えないようにして待つしかないみたいですね。
>>946 事故当事者になってしまった俺が言っても説得力はありませんが・・・、947さんの言うように自覚があればまだ相手のいる事故は起こしづらいかと。
びびっていれば慎重に運転するはずだし、ただ他車からのプレッシャーがある場合には焦らない事を念頭においておければ大丈夫ですかね。
「遅いと周りに迷惑が・・・」なんて気にしても、焦って事故ってしまえばそれこそ迷惑になりますから。
・・・事故はいかんです、事故は。
オレも免許取ってからの事故はないけど、ぶっちゃけ危ない場面には幾度となく出くわしてるわけです。
スピードはガンガン出すし、信号ギリギリ(アウト?)も何回もある。
朝の通勤ラッシュなんて、皆が皆80キロオーバー出してて、流れに乗らなきゃいかん…。
わか〜っちゃい〜るけど止〜めら〜れない♪って感じか。
これで事故がないのが運なら、使い切らないうちに安全運転を…
といいつつ、やっぱりハンドル握るとorz
何か店や小路に入って来るとき、巻き込み気味に入ってくる奴多いんだよな
左折で出るときブロックされて困る、出る奴優先だろが
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:55:49 ID:mP+D+f8CO
事故率の高い人→(オレハ)アタシハウマイと思ってて全然緊張感のない人
低い人 →常に適度な緊張をしてて周りをよく見渡す人
>>939 それ酷いな。2輪に乗ってる奴の考えが良く分った。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 17:51:22 ID:HKyTvUMD0
掛け金の違いを見れば二輪と四輪の危険性の違いは一目瞭然。
スポ車とセダンの掛け金の違いと同様にね。
決して危険性は同じではない。
俺の場合
二輪=2万
四輪=4万
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:57:18 ID:5QW2i04g0
わり
>二輪=2万
>四輪=4万
もちろん任意保険の掛け金
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:55:50 ID:CJGXBFY/0
>>952 前後の話が分らないとどっちがおかしいか分らなくね?
印象をコントロールされてないか?
>>956 パンは危険な食べ物である、なんて話と似た臭いを感じる。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 07:24:49 ID:EkMwtais0
学習能力って大事だよね?w
体積も重量も2輪は一桁小さいんだから他者に与えるダメージは小さくて当たり前。
乗ってる人間ののダメージは2輪が比較にならないくらい大きい。
保険会社には関係ない話だが。ライダーの生命全額担保なんかしたら金額跳ね上がるよ。
やはりバイクもエアバッグ義務化すべきだな。
バイクのエアバッグは人間が着る形であるべきではないか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:01:44 ID:90eGjUOx0
>ライダーの生命全額担保なんかしたら金額跳ね上がるよ。
これについて言えば自損をカバーする車輛保険は二輪の方が高い
ただこれは他者に対しての危険性を示しているわけではない
論理すり替えてるつもりはないだろうが
ライダーの生命に対しての危険性と
他者に対しての危険性とは全く関係ない話だ
ついでに
ID:23rTVbCu0は馬鹿
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 07:45:15 ID:g7YuXEiM0
オッチョコチョイ
スッチョコチョイw
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:00:14 ID:y2CXaRcV0
ワロスw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:59:07 ID:K/48mGDj0
在所に買える途中ミニバンにミニバンがカマ掘ってましたw
貨物×2
> バイクのエアバッグは人間が着る形であるべきではないか?
つhit-air
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:03:53 ID:3fBNVt5fO
車線変更するとき
ルームミラーだけで
確認するとくにワイドミラー着けてる人に多い
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:10:22 ID:nK34PnaG0
オマケにウィンカー省略するワイミ馬鹿
>>969 俺はドアミラーでしか確認せんが。本当は目視で確認しないといけないのかね?
そうすると前方への注意がおろそかになると思うが。まあ、そんなこといったらフェンダーミラーにしろ、とか言われそうだが。
>>971 教習所からやり直すか、免許返上しろよ。
>>971 ルームミラーで確認した後ウインカーを出し、ドアミラーで確認。
ドアミラーを見る際に顔が横を向き側方も視野に入るため、目視は不要。
フェンダーミラーの場合は必要。
>>972 教習所からやり直すか、免許返上しろよ。
側方も視野に入る
↑
これを目視というのでは?
>>971 目視でも確認したほうがいい。マジで
以前、ルームミラー・ドアミラー・目視で左に車がいないのを確認して
左に車線変更しようとしたけど、違和感を感じたので減速してみたら
真横にボンネットが見えてきてびっくりしたことがある。
どうやら左斜め後方の死角に車がいたらしい。
最新のボルボには、ミラーの死角に車がいた場合に、
ミラー根本のインジケータを点灯させる仕掛けがあったな。
>>976 > 以前、ルームミラー・ドアミラー・目視で左に車がいないのを確認して
> 左に車線変更しようとしたけど、違和感を感じたので減速してみたら
> 真横にボンネットが見えてきてびっくりしたことがある。
それ、目視出来てないんじゃね−の?
「見える」のと「見る」のは違うからな
身体ひねるくらいの感じで左右確認しないと危ないよ。
ミラーで見えてない死角って思った以上に大きいんだから。
全方向モニターの付いている車ならモニターで確認できるだろうけど。
目視確認をスムーズに出来ない人は、休日しか車乗らない人じゃないの
場面場面で目視のタイミングは違ってくるけど、目視したから前方不注意になるっていうのは、馬鹿?
今日、俺の前を走っていた車の運転手(じいさん)が、妙に左右をよそ見するので、
何をやってるのかと思っていたんだけど、どうやら左右を確認してるらしい。
確認するのは結構なんだけど、このじいさんは1秒ぐらい見てやがる。
年を取ると視野が狭くなるとか聞いたことがあるし、「見える」のを「見る」にするのに、
時間がかかる人がいるのは確かなようだ。
緑内障かな。その状態になったら、もうさすがに運転やめた方がいいけど
俺はむち打ち持ちで、左側面後方に首を捻るのが辛いから
そこの死角は助手席側にサブミラーを付けて対処してる
怪我の功名というか、視線をそれ程ずらさすに素早く判断
出来て重宝してる