[レブ当杉]ドリフト専用のスレ13台目[ブロー覚悟]

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 09:40:08 ID:DduD8pZm0
ショルダー減りはキャスター起こし
コーナーイン側減りはLSDシム増し

以上、机上の空論で答えてみるテスト。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 16:50:23 ID:X6obzWc/0
あんまり連続で走り回らない方がブロックが飛びにくくていいかも
出来立てはサルのように走ってたからすぐはげてた

最近は走行後霧吹きでタイヤを冷やしてるよ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:00:51 ID:TXnnIblt0
>>953
そうなんだよな。熱を掛けた後、水でタイヤを冷ますと持ちがよくなる。
あと雨の日にドリフトして熱掛けたタイヤって晴れた日は長持ちするよな
955汁びあ:2007/04/16(月) 18:37:13 ID:fxdT2sQAO
》952
イン側内減りはフロンとでつ

》953
漏れも夏場やエビスで馬鹿みたいに走るときはピットで水掛まつ

つーか タイヤの水冷
って主旨は違うが鳥点システム使えるかもなぁ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:22:25 ID:sI1B3ISL0
そういや、エビス祭りもうすぐだな
エビスは耐久性命なんだが・・・
ワンリ亡き今、減りをきにせずガンガン遊べるタイヤがこれといって無い
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:20:52 ID:VMvSE5T30
つチャンピロGTラジアル
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 06:57:28 ID:7YbI7eGq0
>>957
チャンピロ、そこそこ食うけど減りは普通じゃない?
フェデラルと同じくらいの減り方だった気がする・・・
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:05:21 ID:dcuR8t+C0
一度だけ新品ネオバ履いてけどあれは最高だった
金あればまた体験したいな

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:44:50 ID:oVxQ2o6JO
みなさんFタイヤは何を履いてまつか?
イチサンで215/40-17なんですが、なるべく熱の入りが早いのがいいんですが…
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:54:38 ID:0bYpwtqRO
>>960
01Rでいいんじゃね?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 14:09:27 ID:oVxQ2o6JO
>>961サンクス
01Rまだ履いた事ないんですよねorz
値段が…
ちなみに現在旧レブ使用中で走行会なんかだとなかなか暖まらない希ガス…フロントに履くタイヤじゃないのかな…
過去スレのリヤタイヤインプレみたいにフロントも希望します。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 14:52:08 ID:ELG6z/1JO
熱の入り、グリップ、値段を考えたらネオバしかない。
964汁びあ:2007/04/19(木) 15:05:36 ID:VrEBpms8O
フロント流すなら、595とかショボい方のディレッツァとかで良いんでは? 漏れは次Sドライブ吐く予定。
つーかタイヤの暖め方が悪いんでないかい?SタイヤじゃないからF1みたくクネクネするより、真っ直ぐ走ってブレーキとかG抱えてコーナリングの方が良いんでは?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 15:33:42 ID:oVxQ2o6JO
>>963
やっぱりそうなっちゃいますよね。ネオバは引っ張りがカッコないですよね…
>>964
確かに暖め方がよくないかもしれんです。一発目からイキたいもんで…
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 15:36:22 ID:oVxQ2o6JO
↑訂正「引っ張りがカッコよくない」 です。
967雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ :2007/04/19(木) 15:51:55 ID:GsFOhvqX0
>>962
旧レブだとコンパウンドもだいぶ硬化してきているんだろうけれど、基本的に熱の入りとかよりも
前後タイヤでのグリップのバランスを重視というか調整するほうがいいような気がする。
リヤタイヤが食いすぎるならエア圧を上げるとか、そういった簡単なところから試してみたかい?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 16:27:03 ID:oVxQ2o6JO
>>967
ケツはDZ101、235、3分山で、エア2.2スタートでした。3ヒート目からSS595、215の新品、エア2.2スタートでした。
1ヒート目は朝で路面温度も低い。ってのも関係ありますよね。
新スレたてました。

[ワンリ]ドリフト専用のスレ14Ks[再輸入希望]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176974188/l50
970963:2007/04/19(木) 18:21:04 ID:ELG6z/1JO
引っ張りのかっこよさと値段を考えるならアキレスATRしかないな。
グリップは国産セカンドクラスだ。
てかこんなレスしかできずすまんこ
971雪国育ち ◆ZTdsFdz8VQ :2007/04/19(木) 18:40:38 ID:GsFOhvqX0
>>968
うーんどうかな、DZ101の235サイズがリアなら、フロントが負けてもおかしくないような。
当然リアはすぐ温まるから食うような気がするけど、温まりすぎれば今度は内圧上がって接地面積減るので
結局は基本となる前後の組み合わせがキモかと。
フロントも235にしてみるか、リヤ冷間2.5〜3.0位で試してみるといいかもね。トラクションはかからなくなると思うが・・・
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:43:28 ID:qzpxJAwXO
タダでレガシィワゴン二代目を手に入れたわけですが
これでドリフツの真似事はできますかね?

FR化は考えてませんので現状(フルタイム四駆ターボMT・ビル足)のままで
ドリフツしやすいセッチングやコツを教えてください。
m(_ _)m

973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:19:25 ID:QvUyYMN80
>>972
一に修行
二に修行
三四で妄想
五に修行
974HG:2007/04/20(金) 22:08:39 ID:L+yyJOQx0
>>972
リアデフロック、Rタイヤウンコor圧高めで。
スバルは簡単に4ドリ出来るヲ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 22:37:40 ID:qzpxJAwXO
さすがにデフロックは・・・(^_^;)

リヤ機械デフ入れてウンコ圧高めで頑張ってみます。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:17:35 ID:GnG0SwD10
公道でやるなよ
みつけたら遠慮なく駆除するぞ蛆虫ども
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 11:04:01 ID:OrPkIC1/0
>>976
だから公道ぢゃないって何回言ったらわかるんだこの低脳w
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 11:39:23 ID:zkPrRLRJ0
コピペとは言えよくもまあこれだけ頻繁に各スレに貼り続けられるもんだね。
ある意味感心するよ。
でも言葉が汚なすぎるし暴力的。
そんなんじゃ誰の共感も得られないよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:29:38 ID:yh/51GVtO
ほっといてやれよ、暇人なんだから。
980汁びあ:2007/04/21(土) 15:35:03 ID:aRRzWRmWO
》972
土か雪かウエットでトライ
雨のサーキット狙いとか
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:44:48 ID:ofgVgl5Y0
違法な暴走行為をして喜んでる時点で他人をどうこう言えないだろ、常識的に考えて。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 02:00:15 ID:cy49s5KH0
>>981
まぁ埋め立て中だから反応するのもアレだがw
ここは公道ネタは無しなんだが・・・それとも字も読めないのかい?
公道ネタを書き込んでいる人に文句を言うのは分かるが
その区分けもなにもなく漠然とそのような書き込みをしても
誰も共感はしないし、そうしようとは思わない。
むしろこんな書き込みする椰子の家の前でやってやりたいと思うのでは?
あなたが助長しているかもしれませんよ?
君はもう一度天麩羅から読み直し半年ROMってみてはどうでしょう。
話はそれからでしょう。
983汁びあ:2007/04/22(日) 13:58:19 ID:2/d58XdqO
基地貝は華麗にスルー

984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 10:57:18 ID:elALASgPO
「違法な暴走行為をしてるやつに言えよ」としか言えないなw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:00:06 ID:50l3kOKM0
D1選手でさえしてるんだからそう思われても仕方ないだろう
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:31:14 ID:2VJMFM1u0
ウンコ圧高めwwww
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 02:27:03 ID:UEsa/29j0
公道でやるなよ
みつけたら遠慮なく駆除するぞ蛆虫ども
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 06:57:10 ID:H6CV56svO
確かに行動でウンコ圧高めるのはマズいな。スミマセン( ̄ェ ̄;)
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 16:47:37 ID:3pXp6+g50
ワンダックスワンのスレが建ちましたのでご案内致します。

【なぜ?】ワンダックスついに発狂w【特殊だから】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/
990HG:2007/04/24(火) 20:35:12 ID:sIosFnRO0
ウメー
991汁びあ:2007/04/25(水) 00:23:57 ID:JfZbs4jhO
ウホッ!!
9934枚まんせー ◆3/ITddskRk :2007/04/25(水) 09:12:32 ID:4Ufo4/ab0
ウ・・・・・・・ウシ?
994汁びあ:2007/04/25(水) 12:37:14 ID:JfZbs4jhO
シ・・・・ シマウマ!
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:57:42 ID:cTQPUT760
マ・・・・・・マークU!
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:14:24 ID:9l+V/lE00

車のコーティングにもプラシーボ?

ステップ1
妙だぞ変だぞ?、中央のマスキングの下もピカピカに?
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html

ステップ2
比較サイトで光沢度計テストされ、
>見ての通り何の変化もありません。 ここが境界線だといわれても全く分からないほどです。
ttp://car-coat.net/cat13/wondax1/

ステップ3
すると、メーカーが直接、「特殊な方法で、特殊な布を使ってないからだ!」と書き込みw
ttp://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=151&page=&id=carwash&rln=183&vino=27

ステップ4
【なぜ?】ワンダックスついに発狂w【特殊だから】 設立!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/l50

空白荒らし、連続ID変え、これは他社からの中傷だと大暴れ

流れが静かになったと思ったら
>マニアックス掲示板Date: 2007/04/25(水) 11:35
>ただいまワンダックス様よりメールを頂きやり取りしております。
忙しいのねw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:24:40 ID:4AQod/VLO
ツアラー
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:40:50 ID:lZEhG6c8O
S
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:46:21 ID:fL4SEqdG0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:52:21 ID:xxK7keFqO
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