社外品に交換出来ない純正ナビ＆オーディオ

同じ車に10年乗ったら10年前のナビ＆オーディオを使わなければ
ならない。故障したら10年前の保守部品で高額修理。

現時点で10年前の水準としたらCDナビ＋CDチェンジャー+カセット
というような構成。MDはぎりぎり対応してるかもしれないが、
HDDナビもDVD再生もmp3もipodも地デジも無い。現在で言えばそん
な構成で使い続けなければならない事態に、10年後陥ることを
考えると、あなたは内装一体型ナビ＆オーディオの新車を買えますか？

２ゲトー

さんげっと

純正でMP3が使えるウチの車は勝ち組

社外のオーディオのデザインがクソすぎる。
なんであんなに派手なんだ?

純正の一体感のあるのが見た目的には良いと思うし
手探りでの操作感もやっぱり純正のが良いと思う。

地デジ?DVDの再生? そんな事車降りてからゆっくり楽しめばいいさ

よんげと

CD・MD・DVD・HDDなどは壊れやすいがラジオなら壊れない（にくい）

>>1
ラジオ聴け。

>>4
>純正の一体感のあるのが見た目的には良いと思うし
メーカー側も同じことを理由にしているようだが、本当にデザインと操作性だけの理由なら
将来性＞＞＞見た目
と考える人のためにも必ずオーディオレス仕様を選択可能にすべきと思う。
エアコンなどと結合させて、嫌でも交換できない仕様しか選べないのはいかがなものかと。
純正オーディオの製造元と自動車メーカーの政治的な癒着が主な理由とすら思える。

>純正でMP3が使えるウチの車は勝ち組
10年前にこのスレが立ってたらこうなる？
「純正でMDが使えるウチの車は勝ち組 」

>>6
そのうちFM放送もデジタル化されるかもね。

age

純正スピーカーの雨除けカバーを取り外すことをお勧めする。
音質に拘りがあればだが。

何でもお仕着せでついてる定食タイプの方がユーザーも何にも考えずにすむし、
メーカー側もありがたいんじゃないの？10年先のことを考えて車買う人も少数派だろうし。
確かに社外品（DOPすらも）はつけるとカッコ悪いでっせといいたげなデザイン、機能が増えてる。
いわゆるIT化がまだまだ過渡期なこともあるんだろうけど。

10年も同じクルマに乗るの？
ふーーーん

>>11
中古市場の事も考えてなんだろ。

ダッシュボードの上にモニター載せる気にはならないな

RX-8とかで、内装を派手に加工して強引に社外ナビとかオーディオ付けてる車
見るとオーナーの苦労がよくわかる。ｗ
でもV36なんかはエアコンも純正ナビ上で操作する仕様だから、それも出来ない
んだろうな。社外付けるなら純正を通電させたままスピーカーとかナビの配線
をつなぎ変えて使うしかないか。

マツダ車はオーディオとかの拡張性が悪いよな

BOSSのせいでCDとラジオのみのデッキで、
しかも右スピーカー音割れしてんのに変えれない（変えるのが超めんどう）
な俺の７ちゃん。orz

君のボスはそんなことも許してくれないのか？

>>7
そのうちFM放送もデジタル化されるかもね・・・・ふ〜〜ん、そんなものですかね

>>16-17
ワロス

これマツダに対してだろ？ｗ
RX-8はダメダメだよな〜・・・。

>>20
つttp://www.kanack.co.jp/index/kanatechs/TBX/TBX_T003.html
つttp://www.kanack.co.jp/index/kanatechs/TBX/TBX_X001.html

>>14
つttp://www.alpine.co.jp/products/headunit/vehiclehubpro/2006/vpa-b222.html

おれのロドスタ、ぼーず。
足固くしたらCD速攻あぼん。
MDつけようとしたら、5万以上のしかありゃしない、ぼーず。

今は全とっかえした。ipod対応用のために思い切った。スピーカーも片方だめになったし。
しかし、ドアのスピーカーに合うものがねーの。ホントｸｿだよ、ぼーず。
板貼ってもらってつけた。
それをやってくれるとこ探すのも一苦労だった。

アテンザも駄目だな。アクセラも駄目だったけど今は改善されたらしい
デミオもやりにくいと言う話を聞いた事がある
新型カローラも駄目なんじゃないかな

非純正オーディオ用の化粧板が出ているはずだが？無かったっけ？

>>24
それって>>21みたいなやつ？
パネルの価格がオーディオ本体より高いってどうよ。orz

>23
新型カローラでモニター標準装備なのはセダンだけ。ワゴンならDINが選べるし、
セダンでもワゴンの部品を取り寄せればDINになると思う（色が違うかな？）。

メーカー間の癒着あげ

確かにそうだ。
むやみに車、買い換えて取得税とか消費税とか無駄な税金払う必要はない。
気に入った新車を長く乗りたい。
トヨタのマルチビジョンなんてのも新車の時点でも社外品より機能的に
遅れていて、優れているのは一体感だけ。
クラウン、セルシオあたりも車としては１０年落ちでも買い換えの必要は
あまり感じなくても、時代遅れのナビはどうもならん。
手軽に社外品に付け替えできん。オンダッシュモニターは醜い。

マークXみたいにエアコン統合純正ナビ仕様とオーディオレス仕様がある車だと、
5年以上経過したら下取り価格や中古価格が逆転するってことないかな？

パテで成形して作ればおけ

>>29　１０年前のクラウンでもマルチビジョン付だとプライスカードに
「マルチ」とかって書いて売りにしてるからどうかね。
CDナビで経年劣化で画像が一部欠損してたりしてるものも多いのに。

age

スピーカー内蔵の純正オーディオでＡＭ、ＦＭ両方聞ける奴ってあるんですか？
ダイハツハイゼットに取り付けたいんです。

>>33
キャリイの純正はスピーカー内臓ＡＭ/ＦＭラジオだよ

今年の春あたりから、キャンターで1DINサイズのスピーカー内臓のFM/AM
レシーバーが付いてきてます。(24V用)
秋ごろからはスズキのキャリー(軽トラ)にも同じ機能の物が
搭載されるようになったので、探せばあるかも･･。

>>18
既存のAMやFMのラジオ放送がデジタル化されることはないよ。
元々テレビと違って広大な周波数帯を占有していたわけではないし、
緊急時の情報伝達媒体としての重要性があるのでそのまま残される。
計画中のデジタル放送は現行のアナログ放送とは別に追加される形になる。
地上波テレビに対する衛星放送テレビのような扱い。

今14年式のｸﾙｰｶﾞに乗ってるんだけど、純正ﾅﾋﾞを社外ﾅﾋﾞに変えれるのかな？誰かおしえてちょ！

陳腐化の早いナビ・オーディオを車と抱き合わせにして、それに
よって車ごと買い換えてもらう、という狙いもあるだろう。
そんなことをしたって国内での新車販売は頭打ちだろうけど。
輸入車でも日本仕様だと抱き合わせが横行してるもんな。
本国や北米ではナビが標準の車種なんて一部の大型車ぐらいなのに。

>>7
政治的な癒着はあるかもね。
特に交換不能な車種が多い日産なんかはあやしい・・。

百害あって一利なし

ナビが旧態化したら車ごと買いかえれってか。
古い車の自動車税を１０パーセント増しにする
グリーン税制といい使い捨て奨励政策。

>>40
しかも高い車に限ってｗ

アメリカのレクサスじゃナビ標準はLS（ロングのみ）、
LXとSCぐらいか？

age

ユーザーのことを考えないメーカーの自己満足

汎用性の無いオーディオやナビにするのは盗難防止って面もあるんだけど

車自体の故障は減ってるし不便与えないと買い替えてくれないからな。
中古はメーカーに利益ならないしな。それも高級車で改造してイメージ悪化してくれる連中もいるしｗ

しかし中古需要をないがしろにすると下取りが下落し、結果的に
新車の売れ行きにも影響することになる訳だ。
間接的には、メーカーにとってまったく利益にならないわけではない。

社用車だった11年落ち１５万キロ走行のセルシオをレクサスLSと買い換えた。
通常ならクズ値なんだろうけど、下取価格は８０万。
DQN仕様車になって路上で再会するのかも。

>>47
下取額の下落からくる間接的な不利益よりも、中古の存在の不利益のほうが比べ物にならないほどでかいんだが。

>>49
てか、日本市場でこれだけ中古高級車が大量に安く流通してる
のは多くのユーザーが短期間でぽんぽん買い換えてきた結果。
新車は売れて欲しい、でも中古の存在は邪魔、なんていうのは
メーカーのエゴに過ぎない。

アメリカみたいに比較的長く乗るユーザーが増えたら増えたで
メーカーは儲からないだろうな。

古い車より、新しい魅力8のある車を造らないから新車が売れないわけだが。
同じ機能なら、安い中古車を選ぶだろ。
消耗品交換で大抵使い物になるし。

新車で発売したら5年後に純正と同じデザインでその時標準になってる音源に対応した
トレードインタイプのオーディオを販売してくれたらうれしい。
いまは同じモデルなのに前期型、後期型でもトレードインできないようになってたりするのが多いし。

自分もマルチナビはいらないと思います！つい最近マルチがはずせると思いマルチ付きを買って外そうとしたら無理といわれました！社外オーディオは付けれないですかね？

>>53
つ>>14

メーカー間の癒着あげ

まったく知識ないままオーディオ感覚で買ったばっかのオデッセイ(中古)にナビつけようと思ってHDDナビを購入。
パネルを外してモニター外したら･･･＼(^o^)／

焦ってネットで色々調べたら純正ナビ仕様は交換できないとか、まぁディーラーならそういうオプションあるだろう。
と思いディーラーに行ってお願いしたら。

「無理ですね」

即答でした。

地元のオーディオ専門ショップに行ったら新しくオーディオシステムを構築しないと無理と言われ･･･

しかも持ち込みは受けてないとか＼(^o^)／ｵﾜﾀ


とりあえずざっと見積もり、暗算ですが。
してもらったところHDDナビをその店で購入して配線張り変えて純正ナビ隠して･･･
なんたらかんたらで、そんなんしてたら車一台買えるんじゃないｗｗ
って値段言われました。

格好悪くてもどうにかコストパフォーマンスに優れたナビの取り付け方法無いですかね。


純正ナビなんて消えてしまえばいいと思います。

助手席に置いて使う

つ>>21の下

あげ

最近の純正オーディオって、カセット付きは全滅ですか？
「いまどきカセットｗ」と言われるかもしれないけど、カセットテープ使いたい俺はどうすればいいんでしょう。
あと、ホンダだったかは、AUX端子付きのオーディオがあるけど(ipodとかを車で聞くため)、他のメーカーもそうしてほしい。

>>60
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/cd_cassette/kw-tc310/index.html

最近純正マルチ＋社外の形でオーディオ導入した。
外部アンプ付だったのでスピーカーから配線引きなおした。疲れたorz