ETC情報交換スレ54

で、現在一番お得なカードは何？
クレカの有無は問いません

>>802
ピーピーピー！「エラー13」

>>802
カードスレで聞いたほうがいいと思うよ

>>804
カードスレいってみます

>>801
確かにおりこうさんの中では底辺かもしれないが
カードの挿入方向も区別できないバカよりは社会適合性は有ると思うぞ

「＜矢印の方向にお入れください」

クレカを所有するならばこの程度の日本語は理解するべきだろう
誇らしげに誤変換を指摘できる程度知能が有るんだから簡単でしょ？

遅レスごめん
　
>>725
週に１回程度の使用で、たまたま１ヶ月ほど使ってなかった
久々に使う事になり、自宅庭でカードさしたら、エラーでた。
とりあえずその日は現金でつかった
　
>>730
何度も何度も拭いたけど無理でした

で、よく見ると、金の部分の真裏にキズがあって
その影響でか、金の部分もボコってなってる。
これで、登録情報が読み込めないかな？
　
カード会社に電話した所無料で再発行してくれるそうです。
車載機のエラーコードも聞かれたから、エラーになった人は覚えておいたほうがイイかも。
　
みんなトンクス

7の申し込み用紙きました
さて、ションボリしながらも書くか・・・orz

なぜションボリしながらなんだよｗ
ワクテカして書くべきだろ。

漏れも最終組として昨日だすた。早くこないかな。

7車載器ｷﾀｰ
ちなみに11/24に申込書投函。
早いなあ。

>808
5日までに届けばいいんだぞ
とっとと書いて出せヽ(`Д´)ﾉ

やっぱり全然利用者本位の考え方ができないんだなぁ。
終わってるわ。

動作確認してｷﾀｰ
電源コード切って、シガープラグ取り付け
車のダッシュボードにちょんと置いておそるおそるETCレーン通過
ゲート開いたー

次はマイレージサービス登録で良いの？
教えてえろいひと

26日に投函、本日きたこれ！

利用証明書をもらうためには一般レーンで係員に言わないといけないらしいけど、
それは降りるときだけでいいの？

25日投函、本日到着

7ＥＴＣｷﾀｰ
ところで、説明書読むと電源はアクセサリから取れと書いてあるんだけど、
なんでアクセサリからなんだろう。
イグニッションからの方がいいような気がするんだが。
アクセサリの状態でＥＴＣを使うことってありえるかな？

「試験管」　ﾊﾞﾛｽ、ば〜か！

>>817
イグニッションから取ったらエンジン始動時の数秒間しか使えないのでは？
「ポーン。ＥＴＣカードが挿入されていま・・ブツッ」

>>815
降りる時（出口）だけで大丈夫です。
利用証明書が正しい領収書とは言えませんが、税務署がそれを認めない訳でも無いそうです
料金所で利用証明書を貰っても、パソコンでも利用証明が出せます
これで２枚の利用証明書が手に入りますので、自己責任でお使いください

>>819
メーカーによってたぶん呼び名が違うんだと思うけど、
俺の車だと、イグニッションというのは、エンジンをかけてる時のキーの位置。
他の車だと、この位置はONと言うのが多いのかな？
ちなみに、エンジンに点火する時のキーの位置は、スタートとなってる。

>>817
あくまで想像だけど･･･
IGN電源だとACC電源と違って車種によっては取り方が難しい（面倒くさい）とか？
ACCならオーディオ裏やヒューズボックスから常時と共に比較的簡単に取り出せるし。
あとは履歴確認をイグニッションOFFで行えるようにとか。環境への配慮って奴。

>>822
なるほど、すごく説得力があるなあ。

>>775
ありがとうございます。
ACCにワイパー20Aがあったのでそこに
20A平型ヒューズ電源に差し替えたのですが
車載機に電源入りません。
ヒューズは切れてないですが何が原因でしょうか？
ギボシ端子も接続されてます。

ラッキー７キャンペーンって見つけたんだけど、阪神助成受けた人のみなの？
だとしたら、かなり確立高いんだけど…

>>825
指定期間にETCをセットアップして、西日本の出口を使った人が対象。
よって、範囲は広いと思うよ。ただ期間中に何台つけたかはわからないけど。

>>824
ACC電源のヒューズじゃなくてワイパーのヒューズにつけたの？
だとしたらワイパーのスイッチ入れないと動作しないよ。

>>827
ACCの枠の中にワイパーがあってそれにつけたのですが
ダメですか？アホですみません。
ところでテスターが無いのですが＋側を確認するには
どうすればよろしいですか？
ボックス内で付け替えるヒューズと同じ向きにすれば
よろしいですか？

ヒューズボックスから取るよりオーディオかシガーライターのACCに圧着かましちゃった方が楽じゃね？

>>829
ちょっとした度胸がいるんだよね〜。慣れりゃどうってことないが。

>>828
簡単とはいえ、コインケース取り付けなんかとは違いいちおう電気系統の工事するんだから、
テスターくらい持っておけよ・・・というのはとりあえず別として。

ヒューズが刺さっている向きでは判断できない。
テスターがなければディーラーにでも聞けばわかる。
また、推奨するわけじゃないが、向きが逆でも動く。

どっちでもいいよな。逆でもヒューズ2重に通るだけだろ。

首都高で距離別料金の実験　ＥＴＣ車対象、３日から

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006120101000718

>>832
違う。
逆だとﾋｭｰｽﾞが切れたときにＥＴＣ電源も落ちちゃうじゃん。

皆様ありがとうございます。
ダメ元で試してみます。

テスターってこのへん買っておけば大丈夫？

ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=digitaltester&s=popularity&p=1&r=1&page=#M-00945

ttp://www.anime-world-star.com/g/ymt005-2.gif

>>836
page=#M-00945って風速計でわ？

その下のM830Lって安いやつでも大丈夫。
車の電装なら、DCVと導通くらいで充分じゃないかなあ。

>>782
>>788
>>791
>>797
>>806
ms9b/nKn0は、中の人ですね！
ＥＴＣに対する悪評判を消そうと必死になっています。
ちょっと笑えます。

>>834
切れる事により電源を遮断し、回路を保護するのがヒューズの役目。

>>840
まあそれはそうなんだけど、ヒューズというのは下流の回路を保護するのが主な目的。
シガーソケットにおかしな電流が流れたら、シガーだけ落とすべきなので、
巻き添え食ってETCまで落ちる必要はない。
一般人的には「ヒューズはめったに切れないもの」という常識があるから、
「ETCくらい落ちてもいいじゃん」「切れないよりは切れた方が安全性が高い」と考えがちだが、
切れる必要がないときには切れないようにしておくことも大事。
だから「上流から取れ」が基本になっている。

「安全とか言うならそもそもヒューズ分岐なんか使うなよ」というのはまた別な話。

>>841
オレ、面倒だったのでシガーライターの裏のカプラーから分岐させてるけど
変えた方がいいのかなぁ？
タバコ吸わないからシガーライター使わないし、携帯充電器挿す位だけど・・・

すんませんめちゃくちゃ基本的なことかもしんませんが、
シガー裏の配線分岐って、カー用品とかに打ってる電源分岐をかませばいいの？300円くらいのやつ。

>>827
うちもワイパーのヒューズから取ってるけど、
ワイパーのスイッチは関係無いよ。
車によって違うのかな。

アースはコンポの固定してるネジの所につけた。

>>842
どこから取るのがよいかはまた別の問題。

あなたのように取っている場合、「ヒューズボックス→カプラ分岐→分岐１・シガーソケット／分岐２・ETC」となっており、
ヒューズからカプラ分岐までの線はシガーソケットとETCで共有している。
ヒューズボックスのヒューズは、「ボックスから見て下流」を保護するためのもので、
シガーソケットに大きな負荷がかかったときには、共有部分の線をも守る必要があるから、
ボックスのヒューズは切れてくれてよい。それがボックスのヒューズの仕事。
シガーソケットの異常だけで共有部（ひいてはその先で分岐しているETC）に巻き添え食わせたくないのなら、
（カプラ分岐とETCの間には新たなヒューズが入ってるの同様に、）
カプラ分岐とシガーソケットの間にも新たなヒューズを入れるべきだ。
が、そこまでする必要ないだろうという判断をあなたがしたということになる。
（そして、「常識」的にはその判断は間違ってない。）

ボックスのヒューズそのものから分岐させるときは、守るべき共有部はないわけだから、
「逆刺しで下流側から分岐させてヒューズだけを共有させ、わざわざ巻き添えを起こりやすいようにしてることになる。
そんな必要性は理論的にはない。

>>843
エーモンのページが分かりやすいかも。
７ETC待ちで、ヒューズからとるか既存から分岐させるか迷ｔってる。
http://www.amon.co.jp/guidance_top.html

>>846
このページ分かりやすくて
俺のような初心者には大変助かる。さんきゅ。

分岐させる場合、後々外す時どうすればいいの？
剥き出した線にテープでも巻けばOK？

>>806
>「＜矢印の方向にお入れください」
方向は間違えないけど、裏表を間違えるんだよね。
普通、見やすい場所に設置しないから、間違えない工夫が欲しいね。
物理的に裏でも入るＣＤやＤＶＤを裏返しに入れないのは、目視で判断できるから。

「取説に書いてあるだろゴラ」って言う奴がいるけど、作った側の独りよがりと思う。
プロ中のプロが使うのならともかく、汎用品は取説なしでも使えることを目指して欲しい。
車や携帯の取説をきちんと読んでいる奴がどれだけいるんだか。

「免許を持っている奴は特に選ばれた奴だからそのくらい間違いなくやれ」と
言われるかも知れないが、そんな考えで設計をしていたら事故はなくならない。

>>849
スロットインチェンジャーを横向きに取り付けた奴がCDの表裏間違えるのと一緒だな。

自分で取り付けていない人ってETCの取り付け位置を店の人に指示していると思うんだけど
そのとき裏返しだったり横向きだったりで指示していないか。
ちゃんと取り付け面が下に向くように指示してみたら？挿し間違いが減るよ。

うん。メーカーによって車載器の裏表の挿入向きが違うからとまどうね。
自分の車の時はいいけど、ひとの車とかレンタカーとか。エラーが出て
あれっ？ってことたまにある。