( ﾟДﾟ)コンパクトVS 軽 (ﾟДﾟ ）vol.38

それでもノーマルのＧＴ−Ｒよりもずっと安い

>>902
サンバーバンなら、そりゃまともな遮音されてないから当然だろうな
FFの乗用タイプならそう大きな差は無いと思うよ

海苔粒すなら関係ないでしょうけど、軽の方が下取りの時、値落ち率低いよね。

男のコンパクト乗りってｵﾀｸっぽいのばっかだよね。キモいのが多い。

男の軽のりっておじいちゃんかおっさんばっかだね、何で若いのが乗るの？

>>906
信頼性はノーマルのＧＴ−Ｒより遥かに低い。

>>910はｵﾀｸ決定だな。

>>912
いや、普通にジジババ多いぞ軽は。

若者のコンパクチかあ。コンパクチなんぞ乗ってない若者も大勢いるがな。

黄軽なんか所有してない若夫婦もたくさんいるがな(笑)

>>914
ここ数年の新人が買った車はコンパクトが多い。
ラクティス、キューブ、スイフト、マーチなどなどで、どれもテンゴ。
スポ車は時折。ミニバンぼちぼち。セダン皆無。軽は女子のみって感じ。

昔(今も？)は免許取りたてのコゾーは中古コンパクトが多かったけどな。特に学生は。
仲間で軽乗りはライフ360の俺しかいなかった

コンパクトと軽に乗ってる男…少ない


特にコンパクトに乗ってる男…少ない


軽に乗ってる男は爺さんと４０歳くらい多し

若者で軽に乗ってる男はとても希少

なぜか若者♂で軽に乗ってる者はDQN率が高い。特にボロイ軽ほどこの傾向は高い

まぁ若者の1500ならわからんでもない

>>917
ちょい前だと、スタタボとかシビックSiRとかのスポコンあるいはホットハッチを
中古で、と言う風潮があったけど、今は普通のコンパクトを新車で買ってる感じ。
かしこくなってきたと言うか、車好きからみると寂しくなってきたと言うか.....

>>918
クライアントの課長は熊みたいな容貌の人だけどMRワゴンで通ってる。（キティちゃんぬいぐるみ付き）
んで、奥さんはプラドで幼稚園やらお買い物っつー変なバランス。
チャイルドシートの関係で自動的にそうなったそうだけど、もちっと考えればよかったと嘆いてるw

最近のコンパクトはセコさに振った車ばかりだからなあ。
免許取ってそんなのばっか乗ってたらヘタレになっちまうな。

セコい服着ていい車に乗るのも、セコいランチで
いい車に乗るのも、セコい女でいい車乗るのも今の
若者は好まない。

同じ若者でも
正社員(新卒含む)→コンパクト新車または普通車中古をローンで。
学生・ニート→コンパクトか軽の中古を親に金借りて。
に分かれるんだよね。
フリーターはスポ車とかに結構金突っ込んでる奴も多い。

＞＞フリーターはスポ車とかに結構金突っ込んでる奴も多い。


車に金突っ込んでる若者は田舎の毒パラが多いな。新卒リーマン都内一人暮らしじゃ
維持できない。

男なら新型ワゴンＲ！いいよ〜こいつは(≧▽≦)

ワンコＲは数が多いからな

最近じゃ、ｱﾀｼの愛車はお店でも見かけなくなった・・・orz
ワゴンRは常設展示してるのに(涙

>>928
Ｋｅｉ
でふか？

携帯でもググレ、ジムニーだろ

>>921
＞熊みたいな容貌の人

プーさんとキティちゃんなんて、
とってもメルヘンチックでいいんジャマイカ。

>>931
キティって猫じゃなかったか？？？

インプレッサなんて100万円で買えるんだぞｗｗｗ
排気量は1500CCだし室内も広いからワゴンRのNAを買うよりは幸せになれる

でもスタートダッシュでストレスを感じるだろ

>>934
さすがにワゴンRのNAよりは速いべ。
つか、ダッシュがどうとか言う人にはどちらも勧められん。
普通に走れればOKと言う人が買う車じゃろね。

テンゴのインプなんて最低ランクの車を買っら、それこそ惨めだろうにｗ

↑黄軽よりましかと…

↑その割には人気無いですね

>>936
インプの場合はテンゴの上がいきなりWRXなので、テンゴは標準排気量ではなかろうかと。

>>935
軽のが軽い分有利じゃないんか

>>940
テンゴインプは1.2トンで100馬力だから12Kg/PS前後。
ＮＡ軽だと800キロで52PSってなトコだろうから15Kg/PS前後。

ま、どちらも普通に動けば良しの車格だから動力性能うんぬんは関係ないとは思う。
インプにせよ、がつんと行きたければWRXにするが大吉。

財政が苦しいという理由で夕張市は軽自動車の税金を上げる方向らしいな。
財政が苦しいのはどこの自治体も一緒だから夕張の動向次第では雪崩的に全国に軽増税が広がる
可能性が高い。
税金優遇の枠の中でたいして企業努力もしないで軽は売れていたが、今後はそうは行かない。

テンゴインプは100万じゃ買えないよ
てかあれコンパクトじゃなくね？

>>941
ガツンも逆に言えば、軽ターボで事足りるのでは内科医

>>944
軽はｽﾋﾟｰﾄﾞを求めるものではない

軽ＮＡの税金は据え置き、ターボは２倍にしても良いと思う。

>>946
軽ﾀｰﾎﾞは普通車より燃費悪いんだから当然だわな

でもやっぱコンパクトのほうが車格があるよね
コンパクトと軽で車格もなにもって感じだけどｗ

>>948
言われる前に自分で言ったか、ミジメ。

車格がどうとかいう以前に、乗り心地に明らかな差があるよ。
あの下品なエンジン音を長時間聞いてると頭が痛くなってくる。

つーか軽で１ｳﾝ０�`だしてて
これ以上出したら死ぬな、って予感がしてるのに
右の車線からヴィッツとかフィットにバンバン抜かれてたらね
俺が腰抜けなのかもわからんけど、
さすがヤリスやジャズは国際車だなあ、と思ったよ

ID:wACLPdt+0

SAGEぐらいしろ
ルールまもれ

>>947
ウチのワークス君はリッター18km走りますが

>>952
このスレはsage強制ではありませんが何か。

打ちのスーチャ軽もリッター１６行くな。
しかも特急にぶつかられても無傷で済む車らしい。