【激安・高性能？】アジアンタイヤ【ﾌｪﾃﾞ･ﾅﾝｶﾝetc】

BMWって中古で並んでいる、それこそ5年落ちなんてのは
買う気も起こらないし、値段も国産コンパクト以下ってのが普通だからな。

それより、NS-2なんて聞き飽きたってのよ。

595RS履いてる。5部山くらい残ってるけど、グリップダウンがすごい。
溶けて冷えてを何度も繰り返してるから、もうゴムが駄目になってるんだろうね。
まぁこれはどんなタイヤでも起こるんだろうけど‥。
新品の性能を長く維持できるの欲しいな。

使い方と期間を頼む

>>941
週2でワインディングロードとたまにサーキット。

期間は4ヶ月

…595RS買えばよかった…orz

205-50/R16のレブスペックRS-02買ったが…値段あんまかわらんじゃないの(汗)
過去ログ読みあさった限りじゃなにやら国産ハイグリップに匹敵っつうかなんつうかもうなにいってんのかわからなくてきたが鬱ぁぁあ…

>>944
モチツケ（ ・∀・）つ旦
確かにグリップは高いけど、チョッとヨレるんだよね。

>>935 936 良いレポだ感謝。R12→R14・145→165のインチアップした上でも静か
となると期待持てる。

>942　ｱﾘｶﾞﾄ

ナンカンＮＳ２てワンサイズ小さいのを
買った方がいいですか？
１．８ｔのＦＲ車で現在のサイズは
前 235 40 R18
後 265 35 R18
用途は街７、高速３で120キロ巡航
特に引っ張り具合とかは気にしません。
前225、後255がベターですか？

>>948
そう思った理由は何？

>>948
確かにNS-2はというかAS-1もそうだが
難関は国産よりワンサイズ下でもちょっとワイドな
感じがするのでワンサイズ下の購入をおすすめする！
ワンサイズ下でも全く引っ張り感なし！
間違いないっ！！！

>>949>>959
ありがと。
少し上にそんなカキコ見つけて不安になってました。
オートウェイで購入予定なんですが、問い合わせてみる
価値ありですかね？

>>951
問い合わせる価値はあるかわからんが
私が前はいてたダンロップLM702 215/40R18の幅が215mmでNS-2の同サイズで218mm！
�Bミリの差ではないくらいワイドだった！
まぁワンサイズ下買えば大丈夫だと思う！

0.8トン以下のFR車に履いてるけど
1.8トンもあったらフロントに履くの厳しくねえか？

ヨレてハンドリングが怠くなりそうだな…流石に。

そう言えば、オートウェイが新しいタイヤを売り出すらしいけど
誰か詳細知らん？

>>953
空気圧高めで対応できるレベル＜ｽﾎﾟｰﾂ走行じゃなければね

>>948
その用途だとAS-1の方がなおいいと思う。
でもサイズないから
225/45R18
245/40R18
にするのもありだと思う。
リアは255よりむしろいい気がする。

ナンカンが多いけど、クムホの７１２ってどう？

だれか、履いてない？

ナンカン２１５・４５・Ｒ１７を３Ｌセダンに履かせよう
と思ってるんですけど、街乗りオンリーなら問題無いでしょうか？

約1.7tの4WD車に595RSを履かせようと思うのですが、東関道で140�qで走行しても不満は出ないでしょうか？

>958
うるさそうだなｗ

>>958
不満だよ 納得いかねー

>>958　走り出す。

>>952-955
ありがとです。参考になりました。

>>955
そのサイズにした場合、外径に誤差が出ると思うんですが
その辺は許容内ですか？乗り心地良くしたいのもあって
問題なければ偏平率上げてやりたいところです。
連書すみません。

最近AWのHPに出てきたHEROってタイヤはどういう位置付けなんだ？
フェデラルのセカンドブランド？って書いてあったけど
SS595と595RSの中間とかなのかな。

>>963
タイヤの幅を狭めたら同じ扁平でも外径が小さくなるんだが・・・
狭めたら扁平上げるのが普通

次スレもありますよね？？

レスサンクス！
よっし！　6連フォグを付けたるぜ〜！

age

次のタイヤは台湾タイヤにするお
まだまだ先だけど楽しみだ

次は南港

現在、ソアラ（JZZ-31）に乗ってます。
町乗りオンリーです。
Ｎ3000とＮＳ-2で迷ってます。
車重があるので・・
どちらがいいかなぁと・・
先生方、アドバイスお願いします！

街乗りオンリーならどっちでもよさげ。
どっちか試して、次の交換ではもう片方を試すとかすればいいのでは？
ちなみに現在の銘柄とサイズぐらいは書こうね。

N3000なら安全パイじゃねえか？

N3000っは、全くグリップしなかったんですが、
私のはハズレだったんでしょうか？

なんか、使ってから2ヶ月経った俺のAS-1なんだけど、最初は空気圧を2.7くらいにしてたんだが
この間、測ったら2.2くらいに減ってた！

なんか乗り味がマイルドになったなと思ってたら案の定ｗ
なんだよ、コレって漏れてるんかな？
ホイールはウェッズのレオニスFST　5.0　AS-1　165/55　R14

やっぱ、国産にしたほうがいいのかな。

>>974
結構、飛ばす方か？
そのサイズだと、ハイトが高くタイヤがよれてエアが抜けやすいから普通と思う。
ホイールは過去にダメージを受けてるか？

>>974
それと、空気圧は両方とも冷間計測だよな？
温間で2.7、冷間2.2と計測する香具師なら話にならんぞ。
あと、頻繁に乗らないとエアは抜けるからな。

単にバルブの付け根やムシから漏れてるだけだったりしてな。

レスサンクス！
そうか、温度差ってあるか。
55扁平でもハイトが高いという事なのか、時代も変わったな。

それと、今日気づいたんだけど俺の車はエブリイの4WDなんだけど、左前だけ
ちょっと沈むのはドライブシャフトとか駆動系の部品が左前に集中してるからかな？

因みに　1tの軽バンでも2.2の空気圧で無問題なんだよね。

970です。
レス、有難うです！参考にします！
次回は銘柄とサイズ書きます！
つーか、そんなの書いて当然なのにね。
ホント、ウッカリしてました。アホですわ。俺。

>>973
チョンタイヤに期待する方が可笑

イエモンタイヤもレベル同一。
金、かけりゃいいものできるのは当たり前ｗ

素人ですがピレリーの１番安いのとナンカンの１番安いのとでは
全然違います？用途は町乗りと月イチのゴルフぐらいです。

大阪でマルゼン、ホウゲツより安いとこってありますか？

>>983
ホイール込で言ってんの？？
ホイールも欲しいんだったらマルゼンで購入して
タイヤが摩耗したらオートウェイでナンカンを買う。
これがベストｗ
タイヤだけが欲しいのならマルゼンは全然安くないよ。

今日、タイヤをみてみたらかなりフロントが減っていますた。
車はカマロです。リアのグリップが悪いので、これを機会に
ｴｲｼﾞｱﾝﾀｲｱを試してみたいとおもっています、、、が、サイズが無い！
純正サイズは四本とも245/50-16です。
595RSでサイズがあればよかったのに。。。

初心者ですんません☆ネクセンＮ５０００　２１５・４５・Ｒ１７なら空気圧
はどのぐらいがちょうどいいのでしょうか？

3Ｋ

ﾌｪﾃﾞﾗﾙ RSのフィーリングってどんな感じ？