エアロについて議論する

時代遅れも甚だしく、とてつもなくダサい車のパーツ
エアロについて真剣に議論する為にこのスレを立ち上げ
ました。

エアロを取り付ける事は、自分が低能で有る事を知らしめる
為だというのなら納得がいくが、メーカーが狂ったように
多く用意するエアロはなんだ？それにいまやメーカー自身が
エアログレードをメインに据えている。狂っている。

エアロって航空とか空気的意味だろ？お前ら空気に何万円も
はらうなんて馬鹿げてるとおもわんか？空気だぞ。しかも
付けたメリットが一切ない。地面と干渉しやすくなる。重く
なる、そして一番のデメリットがベースのデザインを台無し
にするほどかっこわるくなる。エアロを付けた車で純正より
格好良くなる車なんて存在しない。エアロをデザインしている
奴等はみんなＤＱＮだとしか思えない。

このあたりみなさんはどう思うだろうか？

アロエは健康にいいんですよ

ただの飾り
エアロって名前が悪い

>1
とりあえずその先入観をどうにかしろ
カーボン・FRP製で純正交換タイプのエアロならむしろ軽くなるし
TRD・無限・ニスモ等のワークス系エアロならデザインも下品じゃない
珍走用安物DQNエアロしか知らん奴が
知った風な講釈たれんなボケ

エアロつけるとロールセンター下がるからスポーティーになるよw

>>4
どれも変わらんよ。どっちにしても下品である事に変わりない。
カーボンやＦＲＰってそんなのミニバンにつけてどーするんだよ？
高いだけで意味無いぞ。

公道以外で、スポーツカーを走らせる上では効果有るかも
しれないけど、それ以外は無いとおもうがどうか？

ｽｽﾞｷが毎年開催してるよね
ｴｱﾛの全国大会
確かに､偽物の笑顔に萎える

チンスポはまじで効果あるぞｗ
猫轢いたときに首がｽﾊﾟｰｰﾝと…

>6
ああ、ミニバンとかの話ねw
あれはただの飾り
空気抵抗になるだけのバラスト
ミニバンなんて所詮は貨物だから

エアロ全般否定してる低脳が
糞スレたてたんかとおもて
>4の要なレスしますた

tk公道で本来の意味でのエアロ付けてる車なんぞ
1%も居ないだろ

>>7
あれはエリオ

浅田真央の飼い犬について語るスレはここですか？

エアロガ

ナベさんのＺは風洞実験に基づいたエアロつけてるんだぜ

エアロつけてるくせに速く走る気ない奴
完全にお飾り
見た目だけのなんちゃって君

ださい
素人が市販車で走りを楽しむのにエアロなんて全く関係ない
むしろダウンフォースを狙ってエアロ付けてる奴が居るのかすら疑わしい

そもそも素人がエアロを必要とする状況に陥る訳がない
あんなのは高性能タイヤを履き、ハイパワーかつ軽量なレーシングマシンが
超高速で走る為のもの
速度に対する安定度が車重に比例しない次元だから簡単にマシンが浮いてしまう
それを強引に地面におさえつける為のパーツ

公道で粋がってレーシングごっこして遊んでる素人には必要ない
仮にエアロ効果を発揮できるエアロパーツを付けてる車でも、素人では乗れないだろうな
第一、その辺の安物ラジアルタイヤでコーナリングしてもエアロの効果を得る前にスピンしてるよ

>>4
わずかに軽くなることがメリットになるようなシビアな走りをしてるの？

エアロといえるかわからんが
幌やアルミバンのトラックのルーフに付いてるディフューザー（←っていうのか？）は効果アリアリなんだぜ

あんだけ高い位置についてればな
あれはまさに整流に特化したもんだ
ここで言うダウンフォースを生むエアロとはちょっと違う

>>17-18
あれは燃費を稼ぐパーツだよ

>16
いや、そういう走りをするしないの話じゃなくて
>1の書き方が
エアロ自体がまったく意味の無いDQNパーツだと
勘違いしてる低脳な感じだったんで
マジレスしたまで
少なくとも国内の公道を"法定速度"で"安全に"走る分には外見と燃費以外に影響は無い

>>19
うん、もちろん知ってる

ガルウィングはどこに取り付けて使うエアロパーツですか？

30系セルシオの純正エアロって
すっげーカッコ悪い、　

>22
釣り？

クルマイジリなんてそもそも自己マンなのに
人のやってることに文句付けるなら、テメーが誰にも文句言われなくなってから
堂々本人に言って見ろ・・・ちなみに俺はエアロ組んでないけど何か？

バードって名前のエアロメーカー
ありますか？
ぐぐっても出てこないんですが

>>1
お前は普段、何を着ている？

ＦＤの前期タイプだと社外エアロは効果テキメンだけどな
ノーマルだと街乗りでもすぐに水温が上がる
というかノーマルバンパーはエンジンが熱に弱いくせに
開口部が狭いという不良品みたいなつくりをしているせいだけど

小振りなリップスポイラーだけ付けてる俺も叩かれる対象ですか？

エアロスミスの曲で一番好きなのはなに？

same old dance and song

Dream on

Ｆスポイラーにカナード計４枚、３ＤのＧＴ羽でＲがディフューザー形状なうえにガナドール鏡なオイラは叩きまくられますか？

>>33
はっきり言って、それはダサいです

無限エアロのＣＲ−Ｘは(ﾟ∀ﾟ)ｶｸｲｲ

>>34
予想通りの反応ありがとうございました。
>>35
マツダスピードのランティスなんていかが？

かっこよければいいんじゃないの？
ＤＱＮエアロは醜いけどな

おっさん車乗るよりはかっこいいくるまであればいいじゃない

中古でもエアロ付いてると売れるのはかっこいいからだろ

では>>37が思う「かっこいい」エアロとは？
具体的かつ詳細に

そんなんは主観の問題だろﾎﾞｹ

>>37のような人間を叩くスレだろうと思う。

>>1
エアロくらいえーやろ。

エロくらいえーやろ

>>1
えーやろくらいエアロ。

中古車で純正エアロが需要がある現実を説明してくれ。

>>44
ＤＱＮ仕様

>>45
ＤＱＮは純正エアロには興味はねーよ
お前のセンス感覚だいじょうぶか？貴様はＤＱＮか？

>>41-43
不覚にもワロタ。

マツスピのRスペックとか、どうかな？
FD用のヤツは・・・高くて買えないが・・・

エアロつけてる人本当に引くのでやめて下され！

佐賀県のエアロ

なんだ、チョコレート話じゃ無いのか

昔みたいに利を追求したの無いからなあ

最近はｴｱﾛ付けるのは見た目変えるのが目的なわけで…。
街乗りだけなら見た目だけでいいのでは？
たぶん見た目だけのｴｱﾛなんてダサいとか反論が来るんでしょうが、それは人それぞれ、自分がカッコイイと思ってても必ず誰かはダサいと思ってる人がいるはずです。

見た目だけでも印象変わっていいんでないの
エアロついてる車はかっこいいよ（ミニバンは除く）
デザイン変わることで、車に愛着でて、大事にできるならいいでしょ

「エアロバキバキ川野聡くん祭り」の会場はこちらですか？

リフトアップしたジムニーにフルエアロなら擦る心配が無いので最強です
唯一の欠点はマトモな人間として見てもらえないことくらいですか

>>56
うん、そりゃ確かにチンドン屋だｗ

今時エアロもアロエもねえだろ、昭和か

>>55
微妙に懐かしいなオイｗ