1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:06:48 ID:GL1J/tMv0
こんなキモヲタは芯でほしい
マジで気持ち悪い
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:09:49 ID:C8F+pFJXO
オタクじゃねーし
テメーが死ねやカス
キモヲタであってくれないと自分が困るんでしょう
弱い人間の典型
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:18:01 ID:GL1J/tMv0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:40:28 ID:gGi6iZ6A0
あれっ?こんな所にスポあwせdrftgyふじこ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:00:46 ID:xNUw4XPs0
qわせdrftgyふじっっっっっっこ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:57:15 ID:S2/wkIbb0
暴走族の親玉
>>5 テメーがオタクだろ??
社会のゴミ死ねや^^
ID:GL1J/tMv0はDQNにいじめられるヒキヲタ
千葉君は?
ID:GL1J/tMv0超オタクくせー
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 02:35:11 ID:SvBFvenx0
この人って外見からは
想像出来ない運転するね〜
職業は車屋さん?
評判はどうなの?
自営業で金持ってるらしいよスモーキーは
知名度ないな〜w
一応業界じゃ有名(色んな意味で)
逸話とか色々あるが、んまぁ所詮その程度か。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 03:04:57 ID:6Cdg7MiT0
ドイツの公道でバーンナウトしてて警察に捕まったのこの人だっけ?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 04:42:13 ID:geyQ+MIJO
バーンナウトくらいじゃ捕まらないだろ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:11:09 ID:wSujwQHp0
スモーキーはドイツとニュージーランドで捕まってたような希ガス
アウトバーンで最高速トライしてたっけ・・・漢だ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:14:34 ID:dpLgQLNk0
>>14 典型的なハンドル握れば人変わるタイプでしょ。
意外にこういう人は多いと思うぞ。
あとイギリスでも逮捕されて収監されたんでなかったか?
V35をドイツに持ってった映像もようつべにあったな
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:16:14 ID:dpLgQLNk0
>>21 4500のV8載せてツインターボ化したやつか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:19:47 ID:AQufur9j0
VH45DEをツインターボ化した奴じゃなかったっけ?でも、あれ、伸びないな…
ビデオプ見ておもつたけれど。一応、VH45DEってVR系の系譜で開発されている
筈なのだが…。量産とレース仕様では、ヘッドや他諸々が違うからか?エンジンの
素性は良さそうなのだが。流石のスモーキーも限界か…っとおもつた。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:23:03 ID:dpLgQLNk0
>>24 一応基本的にフーガやシーマなんかに載ってる
エンジンだからなあ。耐久性自体はあっても効率は
ノーマルじゃあよくないのかもね。
VQ35でそのままやった方が結果的にはいいかもしれんね。
だからこのお方はスポマ・・・うわぁぁ何をするっあwせdrftgyふじこlp
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:51:41 ID:AQufur9j0
>>25 VK45DEベースなのか…。てっきり、Q45とかのVH45DEかとおもつた。まぁ、
元ネタを辿れば、VR系なんだけれど…。
多分…そうかもね。VQ35DEで出るかも。(謎) 一応、Z33とかに載っけてやっ
ているところはあるけれど、RBほどではないし。でも、どこのショップも中途半端
っていうか、マジ、踏みまくる最高速仕様(除くDaiちゃん仕様)に手を出してないよ
ね。あれって、NAに特化したエンジンベースにボルトオンだから難しいのかね。
新しいのは、VQ35HRだっけ…見た印象では、コスト関係と重心を下げるのにス
ロットルケースが樹脂化?しているようだったり、高回転志向で更にNAの吹け、
抜け寄りになっているが…ベースとしては、どうなるのか。VQ35DEの高回転領域
でのドン詰まり感が、改善されているらしいと雑誌にはあるので、NAとしては期待
していたりするのだが。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:37:22 ID:5MSr7stSO
でも速度出すことより、よくタイヤが持つよ
タイヤバーストしたら死ぬでと思って限界はチャレンジできひん訳やな
>>28 よく、昔、走っていた頃、ネ○バのトレッドパターンのやつが落ちてたよ。
休憩していると、色々な落下物に気付く。300km/hでバーストすることもある
ってことだよな。でも、事故った形跡がないから相当な腕だと。235だったかな、
サイズ。5年近く前の話。
>>29 相当な腕前?
分かってねぇーな。だからあのお方はスポマ・・・・アッーあwせdrftgyふじこ
それ面白いの?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:47:34 ID:T/ms/JM2O
今年の始め頃にも トッ○シ-○レットのスレが立ったけど 即死したね。
て事は 業界人にも客にも 敵がいないって事かな? 走りはブチキレてるけど
人当たりは良さそ-に見えるもんね。
千葉クンの失礼っぷりにもキレずに我慢してるしね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:31:12 ID:rZQ5mq890
あqwせdrftgyふじいいいいいいいいっこ
速度違反のギネス記録の人だっけ?
イギリスの件か?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:56:25 ID:YCQjcL2D0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:11:08 ID:YCQjcL2D0
千葉クンの項も誰か書いてよ
雷
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 09:04:00 ID:4dbifVpPO
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:23:24 ID:Gyi8ig0gO
アルテッツァと34Rの車体番号の件
新聞に載ったなぁ〜
46 :
めがスレ委員長 ◆sSMEGAP74E :2006/10/17(火) 22:03:28 ID:8KfWgIgH0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: