【質問】初心者の為のカーオーディオvol.59【親切】

>>928
まともなHUなら17G〜15Gくらいかな。
抵抗値を問題にして配線するなら、たとえば
純正配線で3m全部17AWG(1.25sqmm、14mΩ/m)なら、抵抗値は42mΩ。
バッテリーから8AWG(8.4sq-mm、2mΩ/m)で、最後の15cmが17AWGなら、
抵抗値は6+2=8mΩ弱。バッテリー内部抵抗が20-30mΩだから、総抵抗は
62〜72mΩ vs 28〜38mΩだから、それなりに差は大きい。
ただ、10AWG(5.5sqmm)でも配線抵抗は9+2=11mΩにしかならないので、
この辺で充分かと。

>>930
丁寧なレスどうもありがとうございます。効果はあるんですね。
１０Ｇでも十分ですか。予定では最後の１０ｃｍとか１５ｃｍくらいの
ところまで１０Ｇ（８Ｇ）でバッ直なのですが、短くすると抵抗値も
下がってＨＵにはあまりよくないのですか。わからないならやめとけ
とか言われそうなのですが、ＤＩＹの世界に入りたいので教えてください。
ヒューズも１０Ｇなら３０アンペアくらいで大丈夫でしょうか。
アンプへは８Ｇを４ｍの引き回しで４０Ａを入れているのですが
今のところ飛ばしたりしていませんが問題でしょうか。

>>919
おまえ、自分でアホですか？って聞いといてソレは無いだろ
ココでは日本人的バカみたいな謙遜は通じない

>>931
＞短くすると抵抗値も下がってＨＵにはあまりよくないのですか。
そういうことを言っている間は正直やめた方がいいと思う。
義務教育の電気の知識だけで理解できるので、勉強しましょう。
わからない言葉が有ればググれ。ググってもわからないならここで聞け。
煽りはキニスルナ。

５．１ｃｈのセンタースピーカーについて質問です。

現在センタースピーカーをダッシュボードの上に一つ置いています。
セカンドシートに座って映画を見たところ、セリフがほとんど聞こえません。
フロントシートではしっかり聞こえています。
（ＧＥＩＮ調整もやってみましたが、限界でした）

そこで考えたのがセンタースピーカーの増設です。
【現在の仕様】
ヘッドユニット→ＲＣＡ単線で１ｃｈアンプ→Ｃスピーカー

【今後の予定１】
ヘッドユニット→ＲＣＡ単線で２ｃｈアンプ→Ｃスピーカー×２

【今後の予定２】
ヘッドユニット→ＲＣＡ単線で１ｃｈアンプ→（ここで分岐）Ｃスピーカー×２

こういうことって可能でしょうか。
可能な場合、ヘッドユニットからの単線ＲＣＡは２ｃｈアンプの
「Ｌ・Ｒ」どちらに接続すればいいのでしょうか。

よろしくお願いします。

>>934
つーか、スレ違い
ココはオーディオスレで映画のセリフなんて知ったコッチャない

つーか、お手軽ｾﾝﾀｰSPならアンプ付きの買ってRCA分配すりゃいいじゃん
２ちゃんアンプなんて使うの勿体無いし、使うとしたら
LRどっちに繋ぐかってより、アンプ前で分配して両方入れるしかネーだろ
ソレかアンプの機能によるっての
LRどっちかに入れたモノ入力を両方のチャンネルに出力できるアンプなんか有るのか？

>>934
つか、ナビスレで聞けよ
車の中で映画見る奴の気が知れない
ココで聞くならウソでも5.1ライブ収録のミュージックDVD見るためとか言ってほしいね

>>934
リアスピーカーが5.1chリア用になっているのが理由なんかね？
そのAVセンター、2.1ch疑似サラウンドにするモードない？
もしかしたらそれやったら後部座席でもちゃんと聞こえるかも。

RCAを2分岐するケーブルが売られているから、
それを使って2chアンプL/R→前後センタースピーカーとしてもいいし、
アンプ付きセンタースピーカーをつないでもいい。

アンプの仕様がわからないが、一般的には【今後の予定２】はお勧めできない。
最悪壊れたり火を吹いたりする可能性あり。

>>934
ついでに。
「機種名その亜の情報を晒せ！」
そのAVセンターや使っているセンタースピーカー・アンプの型番など。

次スレのテンプレに加えた方が良さそうだな。

ダメだ‥わからん。膨大な計式と大量のｹｰﾌﾞﾙ＆ｽﾋﾟｰｶｰに埋もれそう‥。
＿|￣|○

難しい‥難し過ぎるよ！その車に合った配置やら空間やらワットやら角度やら‥ﾏﾆｭｱﾙも無しで一から始めるのはもうムリぽ。
(T□T)

>>934お使いのﾌﾟﾛｾｯｻｰにｾﾘﾌをﾘｧｻﾃﾗｲﾄSPにふるﾓｰﾄﾞ着いてませんか？
名称忘れた＆出先なんで確認出来ないですが、うちのにはそんなﾓｰﾄﾞが有ったような

>>926 >>927
返答ありがとうございます。
携帯からしかヤフオクできませんが、がんばって探してみます。
ありがとうございました。

質問です。
外部アンプを設置してからノイズで困っています。
CDが回転している音と読み込み？をしている音がスピーカーから聞こえてきます。どうしたら解決できるのでしょうか？

スピーカーの数だけ付けて喜ぶようでは、ラジオに戻したほうがいい
基本がまったくわかっていない
それと、オームオームって気にしすぎだよｗｗｗ
理屈先行人間は、だめぽ

質問させてください。

前面に入力端子のついた安価なプレーヤーを探しています。
今までソニーのMDプレーヤーを使っていたのですが、背面の
入力端子は直繋ぎ出来ないので、デッキを買い換えようと考え
ました。
繋ぐのは安物のMP3プレーヤーですし、あんまり音にこだわり
ませんが、貧乏なので出来る限り安いのがいいです。
型落ちでもかまいません。よろしくお願いします。

ところでｽﾋﾟｰｶｰのコイルが変形、又は削られててもちゃんと作動しますか？

>935
>936

エ？もしかしてオーディオ＝音楽だと思ってんの？

最近社外アンプ興味あっていろいろ物色中です。
それでお聞きしたいのですが、
今現在、ナビのHU内蔵アンプでフロントSP鳴らしててＴｗもフロントＳＰから分岐させて鳴らしてます。ちなみにリアは切ってます。
サブウーファーはＲＣＡ接続バッ直で鳴らしてます。（ここまではあってるのかな？）

それで社外アンプ導入にあたり、取り付けはＤＩＹでやる予定なのですが
アンプに入力するのはＲＣＡですよね？サブウーファーを現在ＲＣＡでつかってるんですが、普通はＳＰ用でまた別にＲＣＡとかはあるのですか？
SP用でRCA-R　RCA-L　　サブウーファー用でRCA-R　RCA-Lみたいな感じで。
取説を見る限りではRCA出力は１系統しかない気がするのですが・・

それともSPのラインをそのままアンプにつなぐとか！？
ちなみに取説は
ttp://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=AVIC-HRZ08
の１４ページを見たんですが・・

最初は車買ったときにそのときナビつけてもらいました。
それで、今は自分でデッドニング、SP交換まではやりました。
前もインパネ外して、車速、回転数とか必要なもの取り付けも自分でしたのでいろいろばらしたり、ハンダ等の接続は大丈夫だと思います。
ACC電源の取り出しとかも大丈夫です。アンプ電源はACC、ばっ直、アースだけでOKですよね？

長くなりましたがよろしくお願いします。

いま少し上のレスみました・・・

RCA出力分岐できるんですね。RCAが１CHしかないときは基本的に分岐するしかないですよね？
とにかくフロントSPだけアンプで鳴らせればいいのですが。
サブウーファーはアンプ内蔵ウーファーなのでそのままRCAでいいけど。

分岐ってことはHUではもちろん別々に調整とかはできないんですよね？
たとえば、サブウーファーのカットオフ周波数とかレベルとスピーカーの帯域とかイコライザーとか。
どちらかを調整した場合あと片方もかってに補正される感じでよね・・・

どうしよ・・冬ボーで買おうとおもってるのですが。。悩む。

>>948
初心者なんで良く分からんのですが、先日いったショップでもらったカタログに
こんなのがありました。

ttp://www.class-a.co.jp/2006_dls_helix/helix.html
の、AACってやつです。

これ使うと、RCAはそのままウーハーに利用できるんでないの?
できなかったらゴメンナサイ。

他にも似たような商品があるのかもしれませんが、参考まで・・・

>>947
24XSとかじゃだめ？
もしくは外部アンプの意味なくなりそうだけど
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34700938
とかは？

今現在1DINのCDプレイヤーをつけているのですが、そこに1DINのDVDプレイヤーを追加したいと思います。
この場合全ての配線を分岐しなければならないのでしょうか？
ACCやバッテリーは最初から2本あるのですが、スピーカーの配線はどうしたらよいのでしょう？
どちらも使えるようにしたいのですが・・・

２DINヘッドユニットで一番音の評価が高いモデルって何でしょうか？
CDしか聞きません。
また、ボタン類は大きいほうが嬉しいです。

ﾊﾟﾅの真空管？

次スレ

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.60【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162649037/

>949 ,>950さん
レスどうもです。

こういうものがあるんですね〜。値段的にみて、RCAの分配機がいいみたいです。

ってことは、これを使ったとして、

-----ウーファー
　　　　　　l
HU ----⊥------アンプ----------フロントスピーカー
　　RCA　　　　　　　　　　　　SP-OUT

でOKですよね？

あとはアンプか・・・３万あればそこそこのきますかね？？
それとも所詮HDDナビの圧縮音源だから社外アンプ使っても意味なし！？
もちろんCDも聴きますけど。
でもスピーカー変えてかなり変わったし、デッドニングでもすごくよくなったので、次はアンプかなぁ〜と思ってました。

基本的にそこそこのでかまわないのでおすすめとかありますか！？
２ｃｈで出力もそこそこのがあれば大丈夫です。べつにボンボン鳴らすわけでもないので。HU内蔵AMP＋αくらいで。
RCAの入力１系統、出力２ｃｈあれば十分なので３万円以下で（中古もOK）ないでしょうか？よろしくお願いします。

現在FSPをHU内蔵アンプで鳴らし、SWを外部アンプで鳴らしてます。
最初のうちは気にならなかったけど、最近FSPがSWに負けてる感が否めなくなってきました。
そこでFSPも外部アンプ噛まそうかと思ってますが、粒の立ったシャキッとした音が欲しいです。
どこのアンプが良いのかイマイチ分からないので、お勧め等教えてください。

HU：カロ DEH-P710、FSP:アルパイン DLC-109X、SW：MB QUART 10インチ（型番忘れ）＋シールドボックス
SWアンプ：カロ GM-X702

以上今現在の構成です。
よろしくお願いします。

>>947
>>955

アンプまだ買っていないなら、スルー出力を持つアンプが便利だよ。
アンプにRCA出力コネクタがあって、

　　　　　　　　　フロントSp　　　　　　　　　SW
　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　↑
デッキ=====>フロント用アンプ=====>SWアンプ

って接続ができる。

それがだめでも、RCA分岐コードってのがある。
アンプの入力コネクタはインピーダンス高いものが多いため、２分岐くらい問題ない。
http://www2.jvc-victor.co.jp/jvc/avcord/Search1.asp?Set=1&Rule=Third&Sort=Sound&SeedNo=1&Visual1=PlPr-Pl2Pr2

　　　　　　　=======>フロント用アンプ
デッキ===｜
　　　　　　　=====>SWアンプ

>>957
なるほど。。スルー出力あるほうが取り付けは楽な気がする・・・・音的にはどちらのほうが有利ですか？
やはりアンプからスルーで出される信号のほうが劣化してないですよね？

意外に選択肢あるんですね。やはり一番の肝はアンプか。。まだ一ヶ月くらいあるのでそれまでゆっくり考えます。
ありがとうございました。

上の方で純正スピーカーのデッドニングについて色々書いていた者ですが、
いくつかの問題修正の末、やっと一応とりあえずの所で決まりました。
スピーカー背面の雨よけは100%切除ではなくてもかなり劇的変化です。

実は自分は以前にデッドニングやバッフル自作の経験があるのですが、
ブツ交換よりもデッドニング(チューニング)を先に実行してみて、
色々と勉強になり、また、＋αのちょっとした細工も施していますが、
ケーブル等一切交換無しのHU以外全くの純正の状態で
ここまで良い音になってしまうのかと自己満足もひとしおです。

このスレでアドバイスくれた方、ありがとうございました。
これから挑戦しようとする方のご健闘を祈りつつ、以上チラ裏失礼しました。

>>953
サンクス。
でも今は買えないですねorz


ここは初心者スレというのに、自分には難しいやｗ

>>944
ビクター系
たしか、ほとんどの機種にフロント入力ついていた

アゼストのAPA4060は評価は高かったのでしょうか？
こんど譲り受けるもので気になってしまって。
どなたかご使用になられてるかたはいますか？

貰えるならその相手に聞けばいいだろ
ばかなの

盗んだんじゃね？

カロッツェリアでiPod接続できるモデルを検討中なんですが
ＤＥＨ−Ｐ７１０・８１０・９１０の次モデルって
年内に発売されそうですか？

>>962
アンプに評価、高いも低いも無い
値段相応
2ちゃん　　定価４万以上
4ちゃん　　　　　７万以上からが普通上レベル。それだけのこと

質問なんですけど、インナーパネルに制振シートってほんの小さな穴も埋めた方がいいんですかね？
あとアウターパネルに防音シート貼る時ってすき間なくなるほどやっても効果ないんですか？

>>967
特にスピーカーに近い部分からの逆相音漏れは激しく音質劣化につながる模様だけど、
理論上はスピーカーから52センチ以内を全部塞げば一応おｋらしい。

一度アウターに貼ったの剥がすのはめちゃくちゃ大変だよ。
その作業のせいでパネルを凸凹にさせたりドアヒンジを歪める可能性が大だよ。

>>968
ありがとうございます！しかし言い方が悪かったようで、そのドアにスピーカーはついてないので外からの雑音の侵入を防ぎたいだけなんですよ。
何が１番いいんですか？

>>952
ALPINE MDA-W988J

>>969
車内の静音スレッド　10dB
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152498649/
こっちのスレにいくといいとおもう。いきなり質問せずに過去ログくらい嫁お。

皆さん色々教えていただいてありがとうございました。
試しに10μFのフィルムコンデンサを付けたら
まったく問題なく下だけカットできました。
前に試した電解コンデンサはプラマイの向きとかよくわからず
適当に繋いだせいでうまくいかなかったのかも。

>>895
ツィーターは3500Hzクロスが推奨です。
前回の結果から10μFでは少ないだろうと思ってて
いきなり10μFを2本並列の20μFで試したんですが、
下が出すぎてる感じだったので一本に減らし、
それで大体ちょうどよくなりました。
いただいたURLとは結構値が違うんですが
http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/netwark.htm
で計算すると4000Hzあたりでクロスしてるんじゃないかと思います。

>>972
>ここでは架空のユニットを想定して(Z0やQ等は適当...)f0の影響も含めて表示しています。
とあるので、ここはスピーカーのコイル成分も考慮に入れているようですね。
そのためにdynavectorとは値が異なるのでしょう。

でも、どっちが正しいかではなく、スピーカーが壊れない範囲で好きな方が勝ちです。
いろいろ多々召してみましょう。
普通のツィーターは2000Hzでほとんど音が出ないようにしないと壊れます。
コンデンサだけのフィルタではその２〜３オクターブ上(4-8kHz)がカット周波数に
なる程度で設定した方がいいと思います。


クロス周波数については、ミッドバス次第なのでなんとも・・・

で結局スピーカー導入には何が必要なんだ？
なにをしないといけないんだ？

とりあえずお金か取り付けるスピーカーが必要です。
そこで、まずは貯金か借金をしなければいけませんね。

>>974
過去ログを読んで調べる努力が必要かな。
もしくはショップにおまかせする資金力とか。。。

アルパインの４chｱﾝﾌﾟのMRV-F345のｽﾋﾟｰｶｰｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽの事で教えて欲しいんです。
４Ω／２Ω(ｽﾃﾚｵ)４Ω(ﾌﾞﾘｯｼﾞ)ってあるんだけどフツーにｽﾋﾟｰｶｰ繋ぐ時は普通に４Ωなのはわかるんだけど／の後のがイマイチわからないんだよね〜。
その内同ﾒｰｶｰのＤＶＣのｻﾌﾞｳｰﾊｰもつけようと思ってます。オススメの繋ぎ方とかアドバイスお願いします。

４Ω／２Ω(ｽﾃﾚｵ)
非ブリッジ時は４Ωまたは２Ωで使用可
４Ω(ﾌﾞﾘｯｼﾞ)
ブリッジ時は４Ωのみ使用可

チャンネルあたり２Ωまで使用可能なアンプを
ブリッジで使った場合、使用可能なインピーダンスの下限は4Ωになります。
このアンプにブリッジで２Ωのスピーカーを接続すると、
各チャンネルは１Ωの負荷になってしまい制限を越えてしまいます。

HU　アルパイン9857Ji
アンプ　アゼストAPA4200　4､3､2ch
スピーカー　ケンウッド型番不明　セパレート フルレンジ＋ツイーター

アンプとスピーカーを安く譲り受けて
カーオーディオに興味を持ったんですが。

フロントマルチにしたいのですが
4chそれぞれにフルレンジ左右、ツイーター左右を接続でいいのですか？
ツイーターケーブルの途中にコンデンサ？とコイルがあるのですが
直接アンプに繋いでも壊れませんよね？

またアンプを2ｃｈ接続でフルレンジ、
HU内蔵アンプでツイーターを接続すれば
それぞれゲイン調整できるのでこちらのほうが良いでしょうか?