自動車保険どうしてる？Part21

>>951
サンクスです。

しかし、そんぽ２４のＨＰに繋がったので見積もるも６５３８０円と
現在より一万円以上割高と判明しましたので候補からは、落選です。
どうやらそんぽ２４は通販ではなく代理店とネット契約するようです。
代理店手数料を取れば高いの当然ですね。
しかも、その代理店が何処の誰かもよく判りません。（多分調べれば
判明するのでしょうが）ネット契約のメリットはなさそうです。
やはり、セコムか全労災ですね。西日本自動車共済というのも安かったが、
聞いた事ないが大丈夫かな。（電話帳の保険のページに載ってた）
それと、ジェイアイ火災はＨＰに自動車保険が無かったけど、
ネット見積もりしていないだけかな？ネット契約できなきゃ多分高いから
ここも却下です。
さっそく、明日にでも全労済とセコムに電話して詳しい内容質問してみよう。
特に全労済の４万以下になる自爆も一部補償の車両保険と全部保障の車両
保険の違う点を知りたい。

●24
●主に通勤
●青
●本人のみ
●新規
●インプレッサGC-8　11年12月
●車両保険無し
●対人無制限
●対物3000万
●人身保障無し
●搭乗者500万円
●本人限定等
●その他要望＆質問
今家族3人　母が2台所有の形で、母1台子供(20歳と24歳)1台で使っています
子供の一人(24歳)が中古車を買うことになったので、どういう風に保険をかければいいか悩んでいます
母の車の1台にして母が3台保険をかけていることにするか、それとも完全に別で保険をかけるかどうか
現在保有の2台は等級が10等級と20等級　入っている保険は三井住友海上です
子供が自分自身で保険をかけることにして見積もったらアクサダイレクトで7万　他は大体10万ほどでしたが
母が3台保有の形にすると少し安くなる保険会社もあると聞いたので
よければその会社の情報やどのぐらいになるのかといったことが聞きたいです

>>953
セコムと全労済は見積もりしてみましたか？
私は、来年の継続の為ネット見積もりで調べると
セコム損保と全労済と西日本自動車共済が安かったです。
この３つの私にとって良いと感じた利点は自分の住む所
に会社があって、事故処理係りも現地にいる点です。
>>953も電話帳の保険のページでお住まいの地域に
セコム損保など少しマイナーな保険会社の営業所が
あれば、ネットで見積もり、アクサダイレクトと比較
してみては、どうでしょう。保険料が安くて近くに
ある会社だと安心ではないでしょうか？
３台保有の会社は分かりませんが、全労済は２台以上の
契約は全部の掛け金を５％割り引くとなっていました。
私が初めて自動車保険に加入した時、親の１６等級６０％
割引の保険書を保険会社に持っていくと６等級でなく
７等級で契約できたのを覚えています。
親の保険会社と私の契約した保険会社は違いましたが
その事は関係なかったです。安全運転している人の子供
は安く入れると説明されました。多分今でも大丈夫だと
思います。そういった手続きを考えても近くにある会社
が良いのではないでしょうか？

>>953
そっすね、単独でそれぞれ保険をかけるなら
まず20歳は保険がバカ高いので20等級の保険を⇒20歳の人が引き継ぎ安く済ます
24歳の人は10等級のを引き継ぎ21歳以上不担保に変更。
お母さんは30歳以上不担保で新規で入る。かな
セカンドカー割引は11等級以上じゃないと出来ないから
20等級の保険にセカンドで入っても24じゃ年齢制限上の問題でまだ高いかも
それに20歳の人は20等級を引き継がない限り高すぎる気が…

>>952
そういやうちの家のｶﾞｽ屋（地元では大き目のGS経営してる）が損保24の代理店をやってたな。
今まで考えたこともなかったけど、そういうことだったのか。

西日本自動車共済は、ﾏｲﾅｰな共済だよ。昔加入していたけど、事故の時の担当者がｸｿだったので
他社に移った。当時は、ここの共済から他の損保へ等級移行できない時代だったので、12等級を捨て
た形になりましたけどね、使えない所に入っててもしょうがないから。

ジェイアイは「傷害と火災」に特化した損保です。自動車がないのは当たり前ｗ

＞特に全労済の４万以下になる自爆も一部補償の車両保険と全部保障の車両
＞保険の違う点を知りたい。

ttp://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/typ_syaryo.php　
↑電話して聞いてもこれ以上の説明はないと思うけど。

インプは保険そんな高くないし、どう選択しようが大失敗ってことはないと思う。
国産車で保険料高いランクは
スープラ
GT-R、NSX、RX7
インプ、ランエボ、シルビア
RX-8、セリカ、ロードスター、MR-S、アリスト
ランクル、セルシオ、マジェスタ
ﾌｪｱﾚﾃﾞｨＺ、ハリアー
以下省略。

とか

セリカ　ロードスター　あたりはあんまり高くないと思うが・・・。
GCもGC-8だとそれなりに高いと思うし。

>>950
ガセネタと思われては、心外です。
只、人身事故のみの情報であり、物損事故の事は全く不明である事をお断りしておきます。
そんぽ２４保険が診療費用などのレセプト送付先は、日本興亜損保です。
私からの電話連絡も日本興亜損保にしております。治療に対する問い合わせも
日本興亜損保から電話されてきます。治療継続の為に当方から面談を依頼した
場合も日本興亜損保の方が来られます。当然、医療情報承諾書をお持ちです。
そんぽ２４は、日本興亜損保の子会社で、業務委託をしていると説明を受けました。

>>952>>956
以前、当病院からジェイアイ保険に請求しました記憶がありますが、私の記憶違いの
可能性もあります。他のカタカナ会社の記憶違いかもしれません。
不確かな情報を書き込み申し訳ありません。反省いたします。
西日本自動車共済につきましては、
私自身は、契約をした事はありませんものでお客の立場としては、判りかねますが、
一般の損保会社などと比べて、支払いは問題ありません。
どちらかと言えば、医師の診断に理解があります。三者面談の必要もさほど、ありません。
何の交渉もなく、治療打ち切りを宣告する通販保険と比べますと病院・患者からみますと
良い共済だと感じます。
私の経験上、最も困った共済は、某タクシー共済です。

>>951
そんぽ24は損調ネットワークを日本興亜のものを使うことになる。
つまり、現地の損調を必要としない軽度の事故の場合は24の集中センターで
対応する。

人身事故は現地の損調が必ず動くので。
病院＝人身事故ゆえに例の病院勤務人氏はそう書いたんだろう。

>>952
24は必ずしも代理店と契約しなきゃいけないわけでもない。
ダイレクト契約もできるが、代理店を通して契約することもできるということ。
これは他の損保も同じ。ただ24の場合は代理店の選択の幅が他よりも広い。
ガススタなんかでも扱ってる場合も多い。ただガススタ経由で加入しても
ガススタなんぞには対応を期待することはできんわけだが。

あと手数料についてだが、これは他の通販も同じ。
代理店を通せばその代理店に手数料が入る仕組みだが、だからといって
ダイレクト契約に比べて保険料が上がるわけでもないし、国内損保のそれに
比べて相当に低い率に設定されている。

そんぽ２４は査定業務を日本興亜火災に全面委託しているということ
なんだろう。小さな損保が独自で全国に査定網作るより、親密な関係
の大手に委託料払う方が安くあがることは大いに考えられるよ。
アンスワールとかいう外資も同じようなことをやっているし、通販や
外資系損保にとっては悪い選択じゃないような気もする。契約者に
とっても、通販の安い保険料で国内大手なみの査定網と支払サービスが
受けられるなら、ありがたいことだし。

>>940
お前の煽りはいちいちつまらん。
通販は別に通販で構わんが、安いには安いなりの理由があるってことだ。
無論、パフォーマンス面では通販の方が優れてるだろうがね。

で。
大手損保は不払いをしたわけだが、通販も同じく不払いをしている。
ただ、分母となる保有契約数が大きく異なることからそれぞれの不払い案件も
極めて少なくなり、数字としては面白く無い為にほとんど取り沙汰されないだけ。

不払い500件なんていっても面白くないだろってこと。
例えば、だが、光岡自動車の不祥事を三菱自動車なみにデカくあつかわんだろ。そういうことだ。


>>941
自分の身は自分で守れ。
今の保険商品は自分を十分に守ることができる内容だ。

そんぽ２４は日本興亜の通販部門だという認識を持っていただければよいのではないかと。

東京海上なのだが
新規で保険料２３万円
俺はだまされているのか？

だまされてるかどうかは別として。
自分で保険は決めたほうがいいですよ。

誰が主に乗って年齢制限はどうするのか
対人対物は金額どうするのか
搭乗者はどうするのか
人身傷害はどうするのか
車両保険はどうするのか

それを自分で決める事によって事故した場合にも即時対応できます。
代理店に任してばかりだと、あれ？こんだけ保険料払ったのに、これ出ないの？と、なりかねません。
保険会社によって同じ保障でも値段が違ったりしますので色々頭を痛めてでも
自分の予算と欲しい保障のある保険会社を探そう。

>>964
新規は3割り増し。
割高は当たり前のことかと・・・

>>964
さぁな。条件が書いてないから判断のしようがない。ﾃﾝﾌﾟﾚを埋めてくれたら判断できるけどな。
ちなみに2万/月くらいの契約者は普通に居るよ。

会社の団体ではいってるけど年2万ﾁｮｲだったな

だから何？　馬鹿か？

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<｀ >　　　　　　　　 　゜ﾚｰJﾟ　　　　　:.:::　　　　　　　　レ レ'。::，''+:.　，''。::'+:　'。
，''。::'.+:　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　'。　　，:'. :.　.　:.:::　+:
:，''。　　　完全論破したニダ　　あ あ、こ ん な 幸 せ な
　　　　　　　　　　　　　気 持 ち に な っ た の は
　　　　　　　　　　　　　　　　　初 め て ﾆ ﾀ ﾞ〜　　　　　　　　〜幸せ回路作動中〜

車を買い替えた。はじめ、保険は変えるつもりなかったのに
営業に勧められて、乗せられるがまま保険を変えてしまった。

結果、契約期間が途中でリセットされ、等級が上がるまでまた1年待つことに。
同じ保険会社で車両変更したらすぐ更新されて1等級上がってたのに。
これで何万も損した。

そこまで調べず乗せられた俺もアフォだが
アウディ○○の営業まじむかつく。

教訓：保険会社は契約更新(1年)のタイミングが来るまで変えるな。

>>971
契約途中で切り替える場合でも「契約期間の通算特則」というのがあり、
これを適用すれば、切り替えた保険会社で本来の満期日までの短期契約を
締結可能になる（通販はたぶん無理）

その短期契約が満了すればその時点で等級が一つ上がるので、契約途中で
保険会社を切り替えた場合でも時間的なロスは発生しないことになる。

また、971の場合、ディーラーが顧客にとって不利になることを告げずに
契約させているのでこれは明らかなコンプライアンス違反となる。
というわけで、金融庁に告発すればよいかと。

契約もキレイに仕切りなおされると思われ。

等級の引継ぎっていうのは血縁ならどこからでも引き継げるの？
親からは事情があって等級が引き継げないんだけど、祖父からは無理ですかね？
俺→関西在住。
祖父→九州在住。

もちろん一緒に暮らしたりはしてないんですけど、こういうのはやっぱり無理ですかね？

同居親族じゃないとムリポ

付き合いの長いディーラーで保険もやってくれと親に頼まれたのだが
保険の担当が対応遅いし商品知識が少ないので困っていた
最終的には保険会社のコールセンターに電話したのだが
一日かかって変更できなかった内容や分からなかった内容が
３０分で解決した。
今後は保険会社直で打ち合わせして代理店の人とは
打ち合わせしないでおこうと思う

>>975
俺は保険会社の直接言ったら、代理店からうちに言ってくださいって言われた
まあ、専業専属だからかもしれんが

ハンドルを変えたいんだがSRS割り引きっていくらぐらい引かれてるのかな？金額次第ではハンドル変えないorz

>>977
ネットで見積もり取れるじゃん。
架空の車で見積もりだけ取れば凡その見当位は付くっしょ。

うちのばあいは東京海上だったんだけど976はどこ？
専業専属ってどういう会社なんでしょうか？

ネットの見積もりより電話の見積もりのほうが気楽だと気づいた。
だってネットとかだったら個人情報入力→即奴らの名簿に登録だもんな。
何か嫌だ。

それよりか、欲しい車があるけど保険料が気になる俺の場合だったら
そういう事を伝えたうえでオペレーターに相談すればいいんだもんな。
もちろん大まかな保険の内容とかは事前に考えておくけど。

その時の対応とかで、その保険会社の雰囲気というかそういう物を
直接感じるって言うのも大切かなぁとか考えるようになった。



いや、オペレーターのお姉さんと話したいだけですが・・・

人身障害入ってれば搭乗者障害は必要ないのて゛しょうか？
二つ入る必要性がいまいち分かりません
人身障害で治療費や休業保証がカバーできるなら搭乗者障害って何なの？って思います。
どなたか教えてください

>>981

搭乗者は>>946を参照
人身傷害は事故で怪我をした場合、
事故した時の過失が、相手６：４自分ならば、
自分の過失の４の治療費を人身傷害で補い
相手の過失の６の治療費を相手の対人と自賠責で補う
人身傷害が無ければ４の過失分はもらえない事になるので自腹になる。

>>979
東京海上を代表とする国内の損保は、支店支社の窓口に行っても基本的に保険加入できません。
代理店制度を取っているからです。代理店には

１．1社のみと契約している専業の代理店。
２．各社と代理店契約を結んでいる乗合代理店。
３．ディーラーや修理工場などのモーター代理店。
４．会社の一部門が保険担当をやっている企業代理店。
５．銀行代理店

などがあります。１や２の代理店は保険を専門に販売する会社ですので、車の販売がメインの
代理店とは保険知識に雲泥の差がある傾向がある。

>>981
とりあえずﾃﾝﾌﾟﾚを見たほうが早い。




っていうか、誰か新ｽﾚ立ててくれ。うちのﾎｽﾄはこの数ヶ月規制がかかったままなんでﾑﾘﾎﾟ。

盗難・車上荒らし・いたずらに関しては一般車両付けていれば
全てに対応できると考えていいんでしょうか？

そうです

>>982
何度もすみません。
自分の過失が0の時の為に→搭乗者障害
過失があった時の為に→人身障害ってことでしょうか？

>>985
便乗質問いいですか？
たとえば事故をして保険を使うと等級が下がりますよね？
一般車両の範囲で保険金を使ったとしても等級下がるんですか？

>>986
過失があった場合もない場合も
保険のランクを下げずに治療費がもらえるのが搭乗者
過失が合った場合にその過失分の自分の治療費を埋めるのが人身傷害

だから搭乗者は入ってればいかなる時の怪我も出る
だから自然とダブル受け取りになる。
相手が過失１００％の場合は相手の対人と自賠責からでるので、
自分の人身傷害は使えない。でも搭乗者は使えるのでランクを下げずに治療費がさらに貰える。

>>987
下がりますよ。
でも火災、盗難、いたずらなどの場合は
【翌年等級すえおき】とされてるところもありますのでそこは確認を。

人身障害で自身や搭乗者の治療費とかをカバーするのは理解したんだけど搭乗者障害でも自身や搭乗者の治療費が出るんですよね？
むずかしい・・

>>988
レスありがとうございます。

つまり車上荒らし、いたずら等をカバーしたくて一般車両に入る場合には
その場合等級据え置き扱いしてくれる会社を探さなきゃ損ですね。

>>989
搭乗者も人身傷害も事故時に【乗ってた怪我人全員】にでます。
人身傷害の場合は【歩いていて車に跳ねられた場合】も出ます。当て逃げ等

保険会社によっては搭乗中のみという設定にしなければですが。

ちなみにいたずらの定義ってどんな物なんでしょう？例えば走行不能状態に
されてもいたずらの範疇に入るんでしょうか?

>>988
なるほど。
両方入る人っているんですか？
それだと搭乗者障害入ってれば人身障害は要らない気がします

自動車保険どうしてる？Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1165938236/

>>992
それは騒じょう、暴力行為ってのに入るかと思います。
珍走なんかにメタメタにされたりとか
>>993
いやいや、搭乗者は決まった金額しか出ませんが
人身傷害の場合は主に過失を埋める場合ですから
過失割合は９：１でこっちが限りなく少なくても
怪我や人数の具合によっては相手は50万負担、こっちは500万負担とかありますからね

>>995
何度もすみません。
その場合って自分で自身の治療費を出さなくても相手の保険でこっちの治療費500万払ってもらえるのでは？

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