安物レーダー探知機総合スレ 3台目

人柱OK!SR-570GEの感想･･･1/4

花のセルオーター･･･セルオートSR-570GEゲットしますた。

　とにかく情報が乏しいセルオートな製品。怖い物見たさ半分、未知ゆえの期待
半分で手を出たSR-570GEですが･･･まずデザインは個人的に好印象、ウリのEL
ディスプレイは鮮やかで視認性も良好です。ディスプレイを活かした待ち受け画面は
速度や時刻表示、緯度経度に電子コンパスと実用充分。GPSの測位は電源が入って
からおよそ10秒〜20秒ほど、ボイスは以前使っていたセルスターの155GRよりも
落ち着いた口調で、特に聞き取りにくいといったこともありません。リモコンの
使い勝手も悪くなく、第一印象は上々。

SR-570GE･･･2/4

　さて、気になる中身ですが、NやHシステムにはしっかり反応。警告は
1キロ手前から開始され、ディスプレイでは各ポイントまでの到達距離が
リアルタイムでカウントされるのが面白いです。また取締りポイント、
駐車禁止ポイントの警告、警察署、高速道路のサービスエリアの案内も確認
しました。GPSの登録データ数は不明ながら、基本は抑えているようです。
無線に関してはカーロケ5回の受信、うち3回はそれらしき警察車両を目視確認。
なお、カーロケは受信警告に加え接近警告もありますが、今回見た限り接近警告の
精度は微妙なところ。しかし受信感度自体は、以前使用していた155GRよりも
良い気がします。他には特定の地点でレーダー波と警備無線を受信しましたが、
これらは以前155GRでも反応しておりました。恐らく誤報かと･･･。

SR-570GE･･･3/4

　気になったのは、一般道と高速道路とが並走する場合、実際の走行路とは
異なった道路のインフォメーションを行う事。一般道を走っているのに高速道路の
サービスエリア案内、Nシステム警告を出す事が何度か有りました。次に、
駐車禁止エリア警告が曖昧な点。駐車禁止エリアへ進入した際に警告があるものの、
エリアを出た際の警告や、ディスプレイで駐禁エリア内を示す表示も無く、
駐車禁止エリアの範囲が掴めない･･･これでは実用として厳しいですね。そして、
最近出来たNシステムに無反応だった事。以上3点は今後の改善に期待したいところ。
蛇足で、個人的には155GRにあった「事故多発地点警告」など、付加機能的
インフォメーションが豊富ならもっと良かったかな、と。それらインフォメーションが
実用かどうかは別にして、アクセサリーという側面もあるレー探で、ディスプレイ搭載の
SR-570GEなら、もう少し「色」を付けてくれると嬉しかったのが本音。ちなみに
GPSデータの更新は可能な様で、取り説に「データ更新は販売店にお持ち頂くか、
弊社までご相談下さい」との記述あり。価格やデータの更新頻度は不明です。

>>409
富士エアーを思い出した。
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

SR-570GE･･･4/4

　SR-570ですが、率直に言って有名他社のハイエンド機クラスを期待すると物足りないと
思います。しかし、レー探としての基本性能は充分に備えている（ハズ）。有名他社の
普及機価格で、1ランク上の機能が得られる･･･要は準高級機的なスタンスなら。
「ちょっと色気ある普及機」として考えれば、満足度の高い製品と言えるのでは？
最後にSR-570GEのOEM元が気になります。セルオートのレー探ではマルハマのOEMモデルが
有るみたいですが、SR-570GEとなると･･･スペック的に一番近そうなのはユピテル系、
しかしリモコンの形状にしても、それらしいモデルが見当たりません。もしかして
SR-570GEはセルオートの独自開発？だとしたら、セルオート信者になるのも悪くないな。

以上チラ裏拡大版、お口汚しｽﾏｿ。