557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:10:23 ID:4MFAO0xE0
Ωってタケーよな
値段ほどの性能とは思わないけど
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:27:29 ID:FID4lhxmO
ΩのG1なら高くねーだろ
>>557 ミッションオイルはいいって聞くけどね。
エンジンオイルは、10W-40のVSってやつ入れた事あるけど、油温の下がりは早かった気が。
いつも使ってるやつと粘度が違うからビミョーだけど。
値段と性能との差はどうなんかなと思う。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:12:17 ID:OnXpAdPmO
>>554 アルテッサってアルテッツァだよね?アルテッツアの加速ってクソじゃん?ダサイし乗ってるやつってかなりのレアキャラだよね?
アルテッサってなんかのアニメのキャラだったと思うが。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:02:07 ID:h6ggSwKF0
>554
よりにもよってアルテッツァ並みの加速ってwww
ああ、そうですか。
釣られちゃいましたか
ロータリーに5W30の純正鉱物油って大丈夫ですか?
REには15w-50の合成油
鉱物使ったら あっという間に油圧低下
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 08:28:53 ID:FFbwGyFo0
>>565 注意!合成油や部分合成油のエンジンオイルを使用しないでください。エンジンの始動性が悪くなるおそれがあります。
だめじゃん
FDでMAZDA純正5w30を入れてた。
後に大抵の店に置いてある特売で1980円のカストロールのターボ用の10w30を入れた。
やはりMAZDA純正よりいい気がする
MAZDA純正鉱物油だとフル加速した時に焦臭い臭いがボンネットからしたような気がしてならない
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 12:27:55 ID:8/wo74+H0
FDのメーカー指定オイルの粘度、確か10w20だったような気がする。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 23:26:04 ID:IwARHY1qO
>>571 んな粘度ねーよ!
知ったかぶるな!10W30だ。
メーカー純正指定で油圧が落ちるから15w-50合成使ってるんだよ
たとえ 始動性が落ちるコトになっても、ブローするより遥かにマシだからね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:19:34 ID:Ut8y6j4AO
ジェームスで使ってるオイルはどう?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:40:32 ID:fnRjRqE5O
FDで鉱物使ったらすぐスラッジカーボンだらけにならないか?
高回転回んないし。即効劣化するし。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:17:55 ID:PtMy0dlB0
高性能オイルは使いたいけど
オイルシールがクソで使えない
ロータリーはダメだな
ロータリーは焼き付くとエンジンブロックごと交換だっけ?
まあ、ロータリが最高のエンジンならとっくにレシプロを食ってるだろうしな
…その辺をわかってない、リア中っぽいのが多くて大変なんだが…
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:28:12 ID:XH7qoSsB0
わからなければ、ケンドルGT-1
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:30:30 ID:Vh5IC8XX0
パラフィン入れろや ヽ(`Д´)ノ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 13:36:21 ID:qoT5HHat0
2年に1回車検ごとの交換くらいですむ長寿命オイル、いいのないかな?
サムサーラっていうの見つけたんだけど、情報が少なくて判断しかねる。
>573意味がよくわかりません
ロータリーだからと高額なロータリー専用オイルにありがちな15W50なんて入れる必要はサーキット走行じゃあるまいし必要ないっしょ?
>>582 一日中乗ってばっかりいるならサムサーラは悪くない。
超寿命オイルといっても、連続x万キロ云々って書いてるのがミソ。
毎日チョイ乗り繰り返すようなら、フツーのオイル+αくらいしかもたないよ。
まぁ、書いてる距離の半分くらいで交換すればいいんじゃない?
585 :
571:2007/02/10(土) 23:12:22 ID:YNwIi/k10
>>572 >んな粘度ねーよ!
ソースは自動車公論社出版のオイル冷却水データブック平成13年度版です。
自動車整備工場や整備振興会においてある本でプロが参考にする本です。
お前こそ、知ったかぶるな。
モービル1とカストロールエッジってどっちがいいのぶっちゃけ?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:20:51 ID:fnRjRqE5O
>>585 >>572じゃないですが、自分学生で某カー用品店でバイトしてるんですがFDは
>>572の言う通り10w30ですよ。
ちなみにあなたがみたオイルデーターブックと
どこの用品店にもある緑の2006〜2007年のオイルフィルターデーターブックニ冊参照です。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:37:10 ID:MB+5emJl0
>>585 純正10w20はないだろう。確かに0w5っていうオイルもあるけど10w20見間違いでは??
589 :
571:2007/02/11(日) 00:33:28 ID:IqPbplnj0
>>585 いや、俺も最初は目を疑ったが
手元にある資料では10w20になってる。
他に、NB6C,8Cロードスター、DW3W,5Wデミオ、CBA8P,EPランティス、MBEP,5P,5Aミレーニア/MS8
その他ボンゴ、プロシード、センティア、カペラの2.5Lなんかが指定されてる。
確かにFDも発売当初の指定粘度は10w30になってるが途中で変更されたのか13年度版では10w20指定になってる。
だけど現在、マツダ純正オイルに10w20ってのが無い。
オイル冷却水データブックが間違ってるのか純正10w20が無くなったのか。
上記車種のオーナー、車の取説になんて書いてあるか情報求む。
590 :
571:2007/02/11(日) 00:34:58 ID:IqPbplnj0
10w20ってほとんどシングルみたいなもんじゃないかねぇ・・・
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 01:30:47 ID:4mYS95A10
レガGT(ターボ)に最適なオイルを教えてください。
できれば静粛性が高くて滑らかに加速するようになるオイルが良いです。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 02:15:12 ID:ifUCnx0C0
純正
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 02:15:55 ID:oVDVMrP+O
>>592 同じ車でも乗り方も感じ方も人それぞれ他人に聞くのがおかしい。
モービルやカストロ以外ならいいんでない!?
ちなみにZEROスポーツレーシングやガルフ、シムスなどでボクサー用のオイルでてるよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 02:31:27 ID:4mYS95A10
モービルやカストロはダメなんでしょうか?
それともレガには合わないだけ?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 03:16:50 ID:RrpHwPEUO
カストロはブランドだけで昔と別会社だからなぁ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 06:48:50 ID:4qc1SHFvO
エンジンオイル持ち込みで交換してくれる所ってどこかある?
ガソスタとか整備工事は大丈夫かな?
カスは粘度がすぐ落ちるからお勧めはしないが、
一回入れて、駄目だと思わないなら良いんじゃないか?
>>597 んなもん店によるべw
直接聞いてみなはれ。
>>592,594
ボクサー用オイルはただボッタだけ。
普通の市販品オイルでいいと思う。
迷うなら純正入れとけよ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:02:45 ID:WKcfNk/p0
それを云うなら迷わず純正と!!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:50:48 ID:qjk1licC0
>>598 純正純正って・・・・・・俺のVWだと
純正オイルがそのカストロなんですけど・・・・
純正がDuoのキャッスルじゃなくて
カストロなんですがそういう時は
オートメリッサとかでSUNOCOの
シンセティックオイルの
5W−40入れた方が良いでしょうか?
>>591 え?
まさかWの前の10と後の20の差が10しかないからという
ことからの発言ではあるまいな。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:17:14 ID:WKcfNk/p0
>>603 んーーーー そんな時は、買い替えを薦める
>>603 オートリメッサで鱸純正エクスターオイル入れたら好いと思うよ
2輪用最高級の10w-40(SG)お勧め
レッド迄ガンガン廻さ無いなら 餅300Vより長持ちするんだけど
VWの4発2Lは 千キロで1L位オイル食うのよねw