ETCレーンで速度取締

>>499
エラー1回。バーに激突。出口で課金された通信はされてた。公団に問い合わせするといいぞ。

>>499
毎日乗ってもうすぐ二年になるが一度も通信エラー起きたことないぞ？
まぁ領収書必要なので出口は有人だから実質半分だけど、
アンテナの取り付け確認した方がいいんじゃない？

>>543
料金所区間だから法的には４０制限だ
仮に６０で捕まえても２０オーバー
これじゃあ警察にはうまみがない
だから警察は取り締まりたくない

日曜日に80キロで突っ込んでみたら
ちゃんとゲート開いたよ
でもギリギリだったから、これ以上はヤバイと思う

最近の新型レーンだと、バーを壊されないように
突進車両にぶつけられる前にバーが上がる。

>548
結局、光電管系の物理センサでも付けたの？
あんまりいみねぇなぁ。

バーの意味ないじゃん

バーなんか無い　阪神高速

今日阪神高速3号神戸線の京橋から乗ったけど。
いつも気にしてなかったけど、もうすぐ７のが届くから気になったんだけど。
確かにバー無いね？
っていうか、ETCレーンというものが無いような・・・？
どのレーンでもETC対応してんの？

てか、もろスレ違いでした。
スルーして下さい。

あ

555

最近気づいた定説。

　高速で煽ってくるアフォに限ってＥＴＣ付いておらず、さっきまで煽ってた
漏れのポンコツトラックに料金所で追い抜かれるという無様が多い。

今日、共用レーンが２つ並んでるところの間に青い制服のおっちゃん立ってたよ。

コテハンを使うほどの２ちゃんねらーが
なぜスレタイを無視するのか不思議

ヒント：目立ちたがり

かなりの速度で通過したら確かに光った。
でも中日本高速道路に尋ねても、警察に尋ねても、
ETCレーンでの速度取締なんて聞いたことない、
と言われた。

>>560
ETCどころか入り口のチケットを取るレーンでも光りますよ。
ナンバー読み取ってるだけ。

Ｎシステムの光ってる感じ？？

ユピテルの最新のGPSレーダー探知機を買ったけど
ETCレーンでは無口だよ

そういうことね。ならひと安心です。

>>558
そいつは蛆虫のスレでも有名な嫌われ者だ
そっとしといてやれ

>>563
レー探に反応しない測定方法があるだろ。
LHとか新Hとか・・・。

で、結局のところ、これは事実なの？
↓
東名東京からのETCゲートに「試行・速度取締実施中」と書いてありますね。

20km/hまで減速したら追突された。
今はちょっと持病の腰痛が悪化したことになっている。

さすがに20キロは危ない・・・。
減速の仕方にもよるだろうけど、左側で空いてないとなぁ。。

ETCレーンにて速度監視しているのは事実。
先日まで2輪でETCモニターしていたが、速度超過での注意(後日メールにて違反日の特定アリで)が
ありました。私以外にも報告例が多数アリ。
ゲート通過時に通過速度も判るようなシステムになっているらしい。
ただ、現在は速度を守っている車があまりに少なく、且つ守ると事故の可能性大の為
ETCレーン制限速度20kmの周知徹底ができるまで取り締まりはないんじゃなかろうか？

といいながら、いきなり見せしめの取り締まりをするのも、いつもの事だけど…。

それをやると、じゃあ要らないって話になってくるからねぇ。

>>566
ＬＨにも新Ｈにも対応してなかったら
レーダー探知機の意味ないじゃん

ETCを60km/hで通っても安全なように、早く改善してください。

>>572
LHや新Hで警告するのはGPSで地点登録されてるから。
だから、新設された場合は本体を更新しないと永遠に警告されない。

>>574
更新に出せないほど貧しいの？

>>575
どこにそんなこと書いてる？
日本語が通じないかな？？
これもゆとり教育の影響かな・・・。
それに、更新出してもETCレーンでの取り締まり有無を警告してくれる機種は無いと思うが。
レー探のスレと勘違いしたと思ってやるよ。

光電管だったりして。

普通にデータに反映されて
普通に更新してれば
普通にレー探で回避できる

光電管でゲリラ的に仕掛けたほうが釣れるだろうが
光電管を設置中の警官が居眠りの蛆虫にはねられて（Ｒｙ

昔光電管のオービスがあったそうな。

光電管の有人取締りって、中央分離帯のある道路限定？
センターライン上に反射器を置くのは難しいし、
反対車線の路肩に置いたら、対向車がいた特にｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞな
データになるし。

ETCレーンなら最初から
反射板を設置しておける

　つーーかそれ以前に軸重計（クルマの体重計）と大きさを測る光電管が設備されている。

　自動発券機でちゃんとクルマのタイプに応じてそれに見合った高さの口から
通行券が出てくるけど此もそのおかげ。

　勿論水平方向にセットしてセットアップすれば通過速度も測定できる。
ＥＴＣに限らずオートメーション関係は何にしてもセンサーだらけなのが常識だ。
それによって円滑に動作させ、安全と利便を提供できる。
逆にこのセットアップ（設計）が「お馬鹿」だと
６ヒルの回転自動ドア事故みたいなことも起こる。

ＥＴＣゲートこそヒルズの回転ド(ry

またこのコテハンか





うんざり

つ専ブラ

ウザいコテを専ブラであぼーん、ってのをよく見かけるが、
その割にはいつまでもこのコテ、ウザってレスが減らないな。
専ブラのあぼーん機能って、一度設定したらあぼーんされっぱなし
じゃないの？

>>586
おまいは「コテウザ」発言を毎回毎回同じ人間が書きこんでるんだとも思ってるのか？
それとも、専ブラであぼ〜んすると、2chのサーバからその書きこみが消滅するもんだ
とでとも思ってるのか？

そういえば軽四輪で登録している車載機をシガレット電源で普通車で使って捕まった人ととかっているんですかね？

トラック【大型】で検挙は報道があった通りだが
軽四輪で登録での普通車や二輪車の検挙の報道はまだない

＞おまいは「コテウザ」発言を毎回毎回同じ人間が書きこんでるんだとも思ってるのか？

違　う　の　か　？

>>590
で、どこで笑えば良いんだ？

大体、コテウザ発言しているのは「自分」と「自分以外」であって、
その「自分以外」が同一人物ではない証拠なんて無いし。
ウザいと言われているコテっていつも同じ奴だろ？
ということは、同じ奴がウザいと言い続けている可能性もある。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

(ﾟдﾟ)これがゆとり…