【ウーファー】 大音量★音圧派 Part 3 【ウーハー】
1 :
<テンプレ開始>:
初心者の為のカーオーディオスレッドで激しくヌルーされた香具師のためのスレッドです。
初めての外部アンプ導入、RMS100W、ハイカレ1Ω、なんでもOKです。
あまりにも初心者な質問は初心者スレへ誘導お願いします。
回答方法に関しては制限はありませんが、バカバカいうとスレが荒れるので注意しましょう。
誰もが思わず「( ´,_ゝ`)プッ」とするようなネタで煽るとスレがほんわかします。
★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
・まともな回答がほしければまともな質問を汁
・手先が器用じゃなくて機械ものに弱い香具師はDIYしないでショップへ池
・ググれ・読め・調べろ・試せ。それでもわからないことはどんどん質問汁
・回答が参考になったらお礼とレポくらい汁
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
前スレ
【ウーファー】 大音量★音圧派 Part 2 【ウーハー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152360885/ <関連スレッド>
現行スッドレは自力で検索汁
車板 【質問】初心者の為のカーオーディオvol.58【親切】
【中級】カーオーディオ好き集え!その44【上級?】
カーオーディオショップについて語ろう 2店舗目
☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part4
2 :
<質問例>:2006/10/02(月) 08:03:12 ID:U/EQSSUe0
いい例
・現在アゼスト1万円HU+アゼスト1万円コアキシャル+2chアンプ+30cmSWです。
低音は満足できたのですが、今後更にHU交換かフロントSP交換を考えてます。
変えたときの感動では、HUとFSPどっちが優先でしょうか。
また他の案があれば教えてください。
・ロックとR&Bを聞くのですが、ロックフォードとキッカーどちらがいいでしょう。
ロックフォードならならP450.4+T162S+P112/キッカーならZX350.4+KS65.2+CRV12DVC4Ω
のつもりです。また同じくらいの予算でお勧めがあれば教えてください。
アホな例
・カロッツェリアとアルパインってどうですか?(価格com池
・サブウーファーとパワードサブウーファーって何が違うの?(ググれ
・TS-WX11AかTS-WX22A系で迷っています(視聴して好きなほう買え
・ケンウッドのアンプ内臓ウーハーってどんな音?(視聴可能な店探せ
3 :
<参考サイト>:2006/10/02(月) 08:03:44 ID:U/EQSSUe0
わからない七大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する。
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから。
わからないことがあったらまずググれ。そして参考サイトみれ。
それで8割は解決する。それでもわからないことがあればドシドシ質問汁。
以上テンプレ終了!
>1
乙!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 17:27:31 ID:3GRWdo260
超上級 現役ズンドコ音圧爆音野郎
.上 級 . 音圧に詳しくアドバイスができる野郎
準上級 それなりのものを自力で組める野郎
中級上 既にズンドコを一式を組んだ野郎
.中 級 . 前スレの
>>1 くらいの知識と実力の野郎
中級下 一応SWとアンプを組んである野郎
初級上 既に弁当箱を付けてみた野郎
.初 級 . 弁当箱検討中の野郎
即死防止age
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:21:39 ID:3/p+wihl0
ふな
重低音ならビクターage
JVCといえばウッドコーンスピーカー!
まぁ、爆音で聞くものじゃないらしいけど
clarionのアンプ用コードキット、CCA-576-510とCCA-577-500があるよね?
577は高級というけど、576でも付けられるの?
APA4321(アンプ)買ったはいいけど付属してねーw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:52:02 ID:wCG9GJQJ0
とりあえずアゲとこう。
前スレの960〜見る前にDATいっちまったorz
>>13 一部の弁当箱を除いて、アンプにはケーブルは付属してないよ。
ケーブルはバラで買うよろし。電源ケーブルはメーカーものの細くていいケーブルよりも
ノーメーカーの安くて太いケーブルのほうがほうがえらい希ガス。とりあえずアンプが何A食うのか
と、ケーブルを何メートル引くのかで、必要な太さはわかるでしょ。
>>14 HPのよくある質問見たら577使えだとさ。
取説にも《別販のクラリオンカーステレオ(中略)ご使用下さい》なんて遠回しに誘導してるしw
クラリオンが太文字で強調されてたお
>>15 弁当には付いてたからry的なノリで買っちまったもんで…
スレ見て良かった(汗)
危うく通販で買うとこだったwついでにRCAとSPコードキットも買うトコだったよ…
マジ助かった。
(´-`).。oO(弁当にノリが付いてた...?)
つーか、ケーブル代ってバカにならんよね。
アクテブもらったけど、アンプ買っちまったからケーブル代がorz
アキバかコヂマで安いRCA漁って来るかのぉ・・・・・
18 :
アンプ男:2006/10/04(水) 14:19:03 ID:D8SQnRhaO
配線買いにAB単独特攻!買った後よく考えたらホムセンで充分だったw
とりあえず\2079の電源取り出しケーブル購入
アース用、SP用ケーブルも買った。
で、リモートのケーブルは何使えばいいの?
+−どっち使えばいいか判らん…
まあ、どのケーブルもメーター2000円も出せば十分だと思うけどね
それ以上はバカ臭い
拘りのアル人だけどうぞって感じ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:09:42 ID:wuui4IcB0
>>18 リモートって青いコード使ってない?
アンプコントロールの電源だから+でいいんじゃないの
後々判別できるように赤黒は止めといた方がイイと思う
たいした電流流れんから細くてもおkと思う
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:15:22 ID:JopNlau90
---
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:19:23 ID:B7shs5kP0
>>20 既に作業は六割終わってもうた…でもサンクス。
リモート配線が青なのは知ってる(HU自分で取付たし)
要は導線が一緒で、チューブの色が違うだけだからry的なノリでやったよ。エーモンのやつで
ここは
>>19の言う通り金かからんかった。今は金かけたくないし、つーかまだ入口(音圧の)入ったばっかだしねw
>>22 もうそこの製品買わねwとか言ってみる。
残り四割は車内がグチャグチャになってるしダッシュボードはねーし、つーかウーハー鳴ってねーじゃねーかゴルァw…とりあえず電源入る、そんな感じ。
もう暗いし設定はまた後日やるわ…
長話に付き合わせてスマソ。
>>23 電気系の線は全部同じだよ。流れる電流考えて燃えない太さえらぶよろし。
ただし、スピーカーケーブルとRCAは極端に音に差がでるから、好き嫌いはあるかも。
めちゃくちゃになってきたら、基本を思い出してやってみ。音でたらレポよろ。
お弁当箱卒業しようと思ってとりあえず中古ショップへ物色しに行った。
箱、ウーファー、ケーブル、アンプでやっぱりソコソコ値段するのね…('A`)
で、前使ってたフュージョンの箱型チューンアップサブウーファー(アンプシボン)
を改造して鳴らしてみようかと画策中。
フュージョンの15センチ位のウーファー(MAX200W)+HIFONICS ATLANTIS X(125W×2)
で何処まで音出るか実験してみる予定。
しばらく休みがなくて作業出来ないけど、作業完了したらレポいる?
>>25 よろ。
ミューデメの新型弁当箱が、薄くて小さくて音もいいっぽい。
どうやら、ミニエンクロに、最近出た薄型20cm突っ込んで、
自前のアンプ入れたらしい。30000くらいしたよーな。
実物見たけど、よさげ。
>>25 あと、弁当箱バラして鳴らすのはいいんだけど、15cmのSWはアレかなとおもう。
どうぜなら楽天出店中の某ショップの展示品はずし買っちゃった方がいいんじゃね?と思う。
とりあえずレポよろ。
>>26 元々弁当箱がヘボいのってエンクロの出来の問題だからね。
大体がプラスティッキーなぺにょぺにょBOXで、16cmとかのSWだから鳴らないんだよね。
しっかりそれなりの口径つっこんで、それなりのアンプつっこんで、BOXしっかりつくれば
それで十分だしね。
RCAケーブルって電気屋に売ってるホーム用(?)でも使えるもんなの?
燃えたりして危なくね?
充分使える。
RCAケーブルて燃えるのか?
31 :
25:2006/10/06(金) 05:35:17 ID:9gEC85F9O
鳴らしたくてウズウズしてたのでついさっき作業終了〜
糞耳な俺が聞いた感じ、音はお弁当箱に毛が生えた位ですた
ウーファーとBOXがショボいので、とりあえずまぁこんなモンかなと…
アンプ出力は125W×2ではなく175W×2でした。
アンプの調整ツマミが何が何やら良く分かってないので、しばらくいじくって遊ぼうかな。
>>27 使用したのはお弁当箱型ではなく一応木箱に入ってるヤツです。
そのうち飽きたらウーファーとBOX替えてみる予定。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:59:07 ID:rH1RpOVZ0
プリ
サブウーファー付けたら低音が遅れて聞こえるお(^ω^;)
リズムが合わないお(^ω^;)
どうすればいいんだおっおっお(^ω^)
ツンデレ アタック
トッテモ アボーン
>>34ありがたう
でもTAって何だろう?グーグル先生に聞いてみる(・∀・)
ターミナルアダプタ?なんだろう(´・ω・`)
全然違ってたらどうしよう・・・
とりあえず型式確認してまた来るお(^ω^)
きっとここの人はいい人だからアドバイスをくれるにちがいないお
携帯からでごめんね(´・ω・`)
早く家帰って電子箱叩きたい・・・
今度お礼にみんな連れてきてあげるお(^ω^)
タマニ アラカワ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 23:06:08 ID:WFRW9SAj0
Tお〜ちゃん Aんたバカね
Tオイレで Aそこは拭きましょう
Tあまには Aそんでよ
Tおの様 Aれ〜
>>33 TAのほかには、BOX容積を小さくすることでスピード感をあげたり
SWの位置自体を運転席に近づけることなんかもアリだとおもうよ。
がんがってね。
でもさぁ、左のドアスピーカーとラゲッジルームのウーファって距離ほとんど一緒くらいじゃない?
44 :
25:2006/10/07(土) 05:05:21 ID:XJ+aAg6wO
>>43 軽ならな。
ステーションワゴンみたいなヤツだったらずいぶん違うんじゃない?
ちなみに俺軽乗り。
昨日着けたヤツを調整してたんだけど、音量上げたら音が変に(ベホッベホッみたいな)なってたから
調整したんだけど、そうならない様にしようとしたらかなり小さな音しか出なくなっちまう…
駄目だねこりゃ。使えない。今まで使ってたJVCのスペースシャトルみたいなヤツの方がよっぽどマシ。
明日にでも中古ショップに物色しに行くかな…
後、アンプの作動に合わせた様にヘッドライトが明るくなったり暗くなったりを繰り返す様になった。
これってバッテリー弱くなってるからかな?
長文スマソ
>>44 ライトの件は、キャパシタでなおりそうな
詳しい人ヨロスク
デッキにあるAUX入力って何!?
ウーハー一向に鳴らんよ…
RCAで繋いだのに…設定もしたのに…
47 :
25:2006/10/07(土) 17:30:06 ID:XJ+aAg6wO
>>45 シメさんいつもさんくす!調べてみる!
>>46 AUXってipodとか繋げるヤツでしょ
どんなふうに繋いでるのかがわからんので何とも…
>>47 赤と白の♀端子だからRCAとおもた…
まぁ無くてもアンプは付けられる。
電源は勿論入ってて、SWからのRCA端子は3ch4chに入れている
1・2chはFSP用…でもまだ繋いでない
アンプのツマミを回しても駄目だ…
で、関係あるか判らんけど、SWのリモートはACCにカマしてある。
デッキ側リモート、ヌッ壊れてるんですよ…
で、アンプのリモートもそこへカマしているんですよね(汗)
SWもAPも電源入ってるからOKでしょw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:25:55 ID:h7V3RxR20
すみません、教えて下さい!いろいろ調べたのですが、よくわからなくて。
AXISってウーハーはどうなんですか?安く買える感じなのですが。。
何かよくないのかどーゆーふうのがいいのかわからなくて。
>>48 アンプに電源はいってんでしょ?ならリモートは問題ないじゃない。
ビデオデッキの後ろ側みて。RCAINとOUTがあるから。
HUの後ろ側みて、INから、アンプにつながってない?
>>49 この業界安くていいものなんかない。価格相応。定価ベースでね。
安いものには安いなりの理由があるし、本当にいいものだったら高くても買う人いるしね。
俺なら買わん。怪しすぎる。
AXISってオクにたくさん出てる奴だよね。
俺も1000円なら買おうと思ったけど(w
16000円の6インチSWと
10000円の10インチとでは・・・・・・
うは、低レベルorz
>>51 中古で1000円くらいの25cm買ってきたらどうだい。BOXつくっていれてみてさ。
気に入ったら、本番用のSW買ったらいい。本番予定の推奨サイズのBOXつくればいいさ。
そして嫁さんにぬっころされるがいいwwwww漏れのように、、、、orz
今回のアクテブあげた件も、「いいかげん部屋にある荷物減らしてよね」による産物orz
そのあくてぶだけど、本日つけますた。ありがとう。
あた半日こもって、嫁にオコラレタorz
あひゃひゃ、ケーブルだの端子台だの、クワガタツマミだの結構かかったなぁ。
RCAそこらに転がってたの使ったのに
つーかマルチオモシレー〜〜かなり音が「ヌケ」た。
スッポぬけちゃって、今チトドンシャリ気味だが、押さえ込めそう。オモレー
スレ違い失礼
で、本番サイズのBOXに中古はする気ありません。
わすが次に買うのは、□と決めてるとです。
SWとAMPとHUをインスコしようとしている素人ですが質問です。
先日買った車はリアウインドウにアンテナが入ったタイプで
今まで俺が乗っていたのとは違うんですが、アンテナアダプタが
必要なのか教えて下さい。手元にあるHUにはアダプタ用の
差し込み口があるけど車体側のハーネスをみてもそれらしき
つなぎがみつかりません。最近の車にはアダプタ無しでも
HU用のハーネスかませばラジオも普通に聴けるのでしょうか。
SWの件ですが1発4ΩDVCを使っていたのですが先日知人から
4ΩのSVCを格安で売ってもらいました。現在は2発あって一つが
SVCでもう一つがDVCという状態です。手元にあるAMPはRMS
4Ω300W、2Ω600Wのものです。これを並列で繋ぐとしたら
一つを4Ωでもう一つをパラレルで2Ωとして使う場合は4Ωと2Ωを
直列で繋ぐとインピーダンスは6Ωですよね。でもDVCを8Ωとして
使う場合は2ΩまでいけるAMPなので並列にできますよね。4Ωと
8Ωを並列で繋ぐ場合のインピーダンスは2.66ΩでOKですか。
計算に自信がないのですがこういう接続にすると一つのSWが
元気に鳴り、もう片方の8Ω接続の方は音圧が少し小さい感じに
なるのでしょうか。素人なのでどなたか教えてください。お願いします。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:03:29 ID:zMFmJhNH0
>>54 知るか、市ね
テメーの車種も晒さねーで解るわけネーだろ
SWについてはインピーダンスどうこうより
まったく違うSWを2個付けることに何の意味があるんだ、馬鹿なの
一個ずつ付けて聞いて、気に入ったほうだけ付けろ
余ったのはオクで売っちまえ
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>>55死ね死ね死ね死ね死ね
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57 :
25:2006/10/09(月) 15:44:29 ID:nXiKmM1RO
中古で25p位のALPINE(詳細不明)の箱付きで安いヤツ買って着けてみた。
お弁当箱とは全く別世界になって幸せになりました。
みなさんのアドバイスのお陰です。本物にありがとうございました。
さて、次はキャパシタと制振だ…
>>53 やっぱスッポ抜けた?w HU内蔵のクロスオーバーとの差は感じました?
設定がへたくそなときにアクテブつかって、「変な曲だなー」とおもっていたCDを
他人の車できいたときに「あーこういう曲なのね」と納得できた経験ありw
HUのクロスと、アクテブとうまくつかってくださいな。
口じゃ中古はない罠。タカスクリニック
>>54 普通につながるならアダプタいらんだろ。普通につながらないならアダプタ必要。
アンプが何chかや、詳細なデータがないのに、「大丈夫ですか?」とかいわれて分かるわけないだろ。
「すみません。東京いってもいいですか?」みたいなもんで、どこから、なにで、どのように行くのかわからん。
カナダから徒歩で全裸じゃたどりつけん罠。
>>57 乙。漏れの経験によるとキャパシタで低音がよくなったためしねーw
制振つか、静音ボディね。がんがれ。
59 :
25:2006/10/09(月) 19:24:01 ID:nXiKmM1RO
>>58 夜走ってるとアンプの作動に合わせた様にヘッドライトやらスピードメーターのイルミが
微妙に薄暗くなるんでキャパシタ着けてみようかと…
後、買って来たBOX、長方形の穴が開いてる(バスレフ式?)んだけど、
塞いだ方がいいのかな?
塞ぐとしたらどんな感じで塞いだらいいでしょうか。
・低音欲しいけどお弁当箱じゃもの足りない
・極力低価格で組みたい
・音質にはそこまでこだわらないけど、変過ぎる音は嫌だ
・あまり手間暇かけたくない
以上の“とりあえず入門仕様”で今までにかかった費用
・中古アンプ(HIFONICS製)代…\18900
・中古ウーファー+BOX代(ALPINE製箱は手作り?)…\7600
・ケーブルセット(知らないメーカー)…\7980
・合計…\34480
安く仕上げようと思ったらもっと安くなるかも知れない。
参考になるかどうか分からんけど、一応書いておきます。
すみません。ちょっと質問です。もし、気に障るような
事があったらごめんなさい。
みなさん、音響機器にとても金かけてらっしゃるではないですか。
いったい、音楽は何をきいてるんです?
よく街でユーロビートやトランスや浜崎などをドンドン言わせてかけている車を
見ますが、とても音楽好きには見えません。
そんなに金かけるならもっといい音楽を聴けばいいのに、
もったいないなーとすら思います。マイルスデイビスなんかさぞ
良く聴こえるのでは?
それとも、ユーロやトランスをかけるのは2chで言うところのDQNであり
みなさんは同じクラブミュージックでもダブやフージョン、ジャズやクラシック
などをかけてらっしゃるのでしょうか。
僕はレイブパーティのトランスはいいですが、
DQNのパラパラトランスはどうしてもいいとは思えません。(めいわく)
もちろん、歌謡曲なんかもってのほかです。(シャレできくならいいが)
みなさんはもちろんオシャレな曲を聴いてらっしゃると思いますが、
よかったら教えてください。
最初にもいいましたが失礼はあやまります。
前にも書いたけど、気に入れば何でも聞きます。
まぁ、ほとんど洋物ロックだけど。
ジャズだと、マーカスミラー、サラボーンがおきにいり。
ウタダやマドンナ、東京事変も聞きますヨン。
ロックはデカイ音で聞きたいから、音量でかめだけど
まぁ、町中じゃひかえめに。
周りの音が聞こえないと危ないしね。
ウーハーは20cm*4と25cm*2だと前者の方が強力ですか?
視聴しようにもさすがにウーハー複数並べている店はないです
63 :
60:2006/10/10(火) 00:54:15 ID:LM7JfVlR0
>>61さん
ありがとうございました。
実は近所のDQNどものトランスパラパラでとても迷惑していたのです。
それで、大音量の車は全部DQNに見えてしまって・・・すみません。
大音量の車はみんなこんな音楽を聴いているのか、なんて疑問に思い、
質問しました。
61さんのように趣味のいい曲を聴いてる方がいるということを
聞いてイメージがよくなりました。あとアナタのような
節度を守れる方がもっといっぱいいればいいのに。
>>60 10年以上前から主にトランスやらユーロビートの類を聞いています。
MAHARAJA聞いてからハマりましたもので。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 05:31:53 ID:UUQU8LKRO
最近セパレートスピーカーをつけました。低音が足りない気がするのですが、リアにコアキシャルをつけたら代わりますかね?また、トランクを潰したくないのですが、リアスピーカーの部分にウーハーをつけるのは有りですか?
>66
セパレートは何を付けたのですか?
あと、バッフル&デッドニングはしたのかな?
>>59 メーターなどのイルミが暗くなるのにアンプにキャパシタいれんの?不思議な解決案なだ。
バッテリーの交換+容量うpが先じゃね?
バスレフの穴塞いで即シールド化っていうのは間違い。シールドの場合の推奨容積に対し
バスレフのそれは倍近い。鳴るはなるだろうけど、よくなるかどうかは微妙。
とりあえずポートをなにかでふさいでみ。シールド化したときの感じはつかめるとおもう。
>>60 マドンナ、メイヤ、カイリーあたり。ジャズはキカネ。あんまり耳よくないらしい。
DQNと大音量をつなぎたいのはわかるけど、音に音を漏らすために大音量やってる人と
自分でききたいために大音量やってる人がいるよ。前者の人はそんなに音漏れしないし
後者は漏れ=ロスだから、漏れないように車体に工夫したりしてる。
窓全開で大音量なのは100%DQNだとおもっていい。
>>62 テンプレの
http://afede.gozaru.jp/のhttp://afede.gozaru.jp/002.html参照。
>>66 同口径、同設定のスピーカーを増やしても、音量は変われど、質は変わりません。
リアにコアキシャルをつける場合、お風呂サウンドになると予想できます。そういう音がすきならどうぞ。
低音だけを増したいのであれば、MIDのデッドニングや、SWの追加がオヌヌメです。
70 :
25:2006/10/10(火) 13:14:32 ID:2yc0YYNkO
>>68 キャパシタ調べてみたらこれでは確かに無理っぽそうですね…
バッテリーは交換してみようと思いますが、容量うpは出来そうにないです(サイズの問題)
穴ですが、試してみた結果、完全に塞いでしまうのではなく少し塞いだ方がよさそうでした。
>>60 コイツみたいなのが糞野朗
つーか、気にしすぎ、お前だって誰かに迷惑掛けて生きてるんだろ
DQNとか言ってるが、単に誰かを攻撃してストレス発散したいだけだろ
迷惑なら直接うるさいって言いに行けばいいだろが、チキンめ
しかも、
>>僕はレイブパーティのトランスはいいですが、
おいおい、意味解って言ってるのか、それとも確信犯?
レイブは薬物とセットが前提、単純に音楽を楽しむ物じゃねーだろ
EとLじゃ同じ音楽でも全然違うしSならわりかしそのまま聞けるしな(らしい)
単なるシッタカ坊やはマスでも掻いてろ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:50:18 ID:UUQU8LKRO
>>67 > >66
セパレートはmac AudioのMAC MOBIL J2.16を付けましたm(__)mデッドニングは基本だとは知ってますがしてません(^_^;)バッフルはつけました!
考えた結果、リアスピーカーの所にサブウーハーを付けようと思います。スピーカーを取り付ける感じでポン付け出来ますか?
>74
じぇんじぇん、無理です(・∀・)
口径はともかく、厚さがあるのではまりまへん。
SW買うお金で、デッドニングしましょう♪
ドア用に二発買うお金有るなら、プロショップへGO!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:09:02 ID:UUQU8LKRO
無理なんですか(^_^;)スレタイから基本を見たらトランクを潰したくない人はリアのスピーカーの位置に付けたら良いとあったのですが…
77 :
25:2006/10/10(火) 18:48:57 ID:2yc0YYNkO
>>71 毎度ありがとうございます。大変勉強になります。
ドライバッテリーですか…未知の領域で右も左も分かりませんが、調べて検討してみます。
>>76 塚、車種はなによ?パジェロミニと、高級セダンじゃ、場所もインスト難易度もまるでちがうんだけども。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:20:07 ID:UUQU8LKRO
フィットですm(__)m
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:37:22 ID:UUQU8LKRO
もう少し勉強して来ます(>_<)お返事ありがとうございましたm(__)m
82 :
23or48:2006/10/10(火) 21:38:12 ID:qKNgAcO2O
遅くなってすまなんだ…
>>50 その通り。痛い間違いをしてて鳴らなかったよ…INとIN繋いでた…
>>24 その節はどうもありがとう!
ウーハはRSP潰して鳴らし、FSPはHU内蔵で鳴らしてるから完全にSWに負けているねw
てかまだ余裕なくてグチャグチャですわ…
車内ではズンドコ言ってるけど、外に聞こえないから一応満足(漏れるのはなんかハズカシスなんだよね)
でもなんかハッキリ聴こえないねぇ…
聴いてる音楽が悪いのかなw
83 :
聞きたい:2006/10/11(水) 10:03:04 ID:uVz8cM6iO
こんにちわ、お伺いしたいのですがデジタルデザインのSWを聞かれたことある方はいらっしゃいますか?向こうではかなり音圧で有名なメーカみたいなのですが
よろしくお願いします
>>82 モヤっとするのはアンプがへぼいか、BOXがへぼいか、聞く音楽とシステムが合っていないかだね。
1chあたり定格300Wクラスのアンプで強度のあるシールドBOXできっちりならせばもやっと感が消えるとおもう。
まぁ、アレだ、とりあえずで購入した機材だとしょうがないんじゃないかな。
漏れならBOX作り直してみるかな。18mmMDFくらいで。
>>83 漏れ、昔音圧やってて、ショップに出入りしてたんだけどDigital designって聞いたことない。
ググってもぜんぜんひっかからないところをみるとどうも国内じゃ売ってないみたい。
どっかでうってます?売っているなら販売店で聞いてみたらどうかな。「こんなかんじで聞きたいんだけど
そのメーカーどうっスかね」みたいに聞けば知ってれば教えてくれるよ。
>>〆次郎さそ
ソロバリック視聴した?どんなかんじの音?近所に視聴できるとこみつからなくて。。。。
シールドでつかう25〜30cmくらう予定で、聞くのはユーロなPOP〜R&Bまで。背中押してください。
ソロバリックだめならRFでいこうかと。。。
音は聞いてないっす>□
ショップにデキタテBOXが置いてあるのを見て欲しくなった(w
思いのほか、BOXでかくないし。
ショップのテンチョ氏の話だと、カロが「どん!」なら□は「どかっ!」だそうだ。
ヨクワカラン
「『ウーハーらしい』音をどんどん鳴らすのにはイイですよ〜」ってことらしい
86 :
〇尾:2006/10/11(水) 14:28:45 ID:CIn6127q0
あの今ウーファーが欲しいんですけどなかなかなくて
で、車用のウーファーみたいな感じの形が好きなんですけど
車用のウーファーを普通に部屋でコンポにつないで聞けないんですか?
>>85 THX。ドカっ!かー、私がほしいのとちょっと違うかもしれないですねぇ。
視聴できるとこ探してきまorz
>>86 聞ける。なぜ聞けないと思ったのか説明を求めたい。
88 :
〇尾:2006/10/11(水) 17:06:23 ID:CIn6127q0
そっか。^^
よかった
実際のとこ、普通にコンポ用とカー用じゃ。値段はどうなのだろう??
あと、音の響き具合とか・・
俺とにかく重低音が好きなんで低かったらいいんですけどね
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:18:28 ID:/lCag5jmO
キッカーのSX700.4っていう4CHアンプをステレオとブリッジで使ってるけど、ゲイン調整がうまくいきません。このデジタルタイプを使っている人いたら、ゲインレンジとゲインをどの位置にセットしてるか教えてほしいです。
ちなみに自分のHUはDRX9255EXLで4Vプリアウト、プロセッサー類はつけてません。ウーファーはキッカー12インチ1発にブリッジして325Wを入れていますが、張りのある低音がまったくでないです。箱の容積は最小容積より1.2倍くらい大きめです。
音はでていますが見た目にもコーンがストロークしてない感じで元気がないです。
>>90 SWの型番、BOXの詳細、クロスオーバーの設定、あたり晒すといい悪寒。
アンプやSWの故障は考えられないよね?最初はよかったけどいつからだめとか。。。
ゲイン調整はどうやってん?
基本はHUボリューム7〜8割、アンプのゲイン7〜8割にして、音出ししながら
うっさいchのアンプゲイン下げていくかんじ。普段聞きたい音量になったら
設定完了。
コーンがストロークしてないのがなんかBOXのせいな悪寒。
とりあえず現状晒すとよいぽ。玄人さんがおしえてくれるぽ。
92 :
90:2006/10/11(水) 20:05:50 ID:/lCag5jmO
>>91 即レスありがとうございます。
SWはキッカーソロバリックS12dというシングルボイスコイルで最大入力が650Wあります。
ボックスはプロショップの人に教わりながら作りました。中に綿をパンパンにつめました。抜いたりしましたがたいしてかわりませんでした。
デジタルゲインなんで調整は今のところ、ゲインレンジを2Vレンジ(1、2、4、16Vから選択)、フロントSP用にゲイン15%、SW用に50%にしています。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 20:26:48 ID:qj1mItvk0
キッカーのC8と言う20センチSWを持っています
ボックスを自作したのですが、設置場所も問題で推奨容量が確保できませんでした
計算したら6.5リットルです
SWと付けると6リットルを下回ると思います
カロのTS-W2010が、推奨容量4.2〜14.2リットルと出ていました
ボックスの容量から考えて、TS-W2010の方が下の伸びがイイでしょうか
C8は未使用なので、TS-W2010にするなら取り付ける前にオクに出そうか考えています
宜しく御願い致します
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 20:28:32 ID:qj1mItvk0
↑93です
誤字脱字だらけでスミマセン
95 :
91:2006/10/11(水) 23:56:06 ID:ZlyzoSXG0
>>92 んーちょとわからんねー。BOXから圧漏れしてないよね?クロスオーバーの周波数とスロープは?
SXって触ったことないからよくわかんないんだけど、ゲインレンジ2Vで50%っていうと、出力たりなくない?
SWのRMSできっちり鳴らしてあげたほうがいい悪寒。。。
スマソ。力になれぬ。いろいろ設定変えてためしてみてぽ。
>>93 20cmじゃどっちにしても下伸びないと思うよ。どっちかっていうとキレ重視で多発がおぬぬめ。
下伸ばしたいなら30cmは欲しいとおもう。場所がないなら下は妥協するしかないから
買い替えてまでどうこうしなくていい希ガス。C8のままでいいんじゃないかな。
漏れなんて9Lに30cm入れる予定wあふぉかwww
でかいくるまでオーディオやりたいおorz
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:30:18 ID:yctgAUSo0
>>95さん、コメント有り難う御座います
C8で組んでみます
有り難う御座いました m(__)m
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:42:02 ID:KUb3w1g80
プリアウトが2Vと4Vでは主にどのような違いがでるのですか
4Vの方がアンプにつなぐには有利な気がするのですが
どなたかおしえてください。
98 :
90:2006/10/12(木) 10:23:01 ID:o1YRmGglO
>>95 お世話になってます。
ボックスからエア漏れはないと思います。中はFRP樹脂を2度塗りしてますし、スピーカーターミナルのまわりもコーキングしてあります。手でコーンを押し込むとかなり反発してます。
もうひとつのショップに作ってもらった大きいボックスにいれても同じような感じで、音はでても張りもパワーないです。
ローパスは106Hzで、スロープは12dbで減衰してます。間違えてハイパスをかけているというのもないです。
イコライジングはHUにもついてないのでフラット、ラウドネスやトーンコントールもなしです。
(´-`).。oO(良いアンプつかってるな〜
> ローパスは106Hz
よくわからんけど、このへんかな・・・?
12インチを106で切るのはもったいないような。
それか、もう1000w級のアンプでならすしかないとか。
100 :
95:2006/10/12(木) 11:52:27 ID:d6equErj0
>>98 BOXは問題なさそうですねぇ。私は知人の車にS10D×2+S12D×1をインスコしたのですが
S10Dはシールドで、S12Dはバスレフで、ガンガンストロークしてましたよ。。。
ハイカレントアンプで4Ω時RMS200Wでしたので、1.66?だから、えーとRMS600W相当?かな?
一度ローパスを50〜70Hzにして、ゲインレンジもゲインもMAXの8割程度に設定してみてもらえませんか?
それでももやっとするならZX1500.1あたりドゾーw
つか、アレかな。ガンガンならしたいならF用アンプとSW用アンプは切り分けるべきかな。
力になれなス
101 :
90:2006/10/12(木) 14:19:08 ID:o1YRmGglO
>>99 >>100 皆様お世話になってます。
>>99 ローパスは118Hzくらいにあげるとモワモワが広がってしまうんで…
フロントはキッカー13cmなんで、70Hzくらいでローをカットしてます。
>>100 ではゲインレンジを1Vレンジ、ゲインも7〜8割にあげて調整してみます。
友達の、ガンガンに鳴っているシステムの12インチのアリアンテと試しに積み替えてみてくれる話になったんで、どうなったかまたレポします。
102 :
100:2006/10/12(木) 15:29:37 ID:d6equErj0
>>101 アリはスピード感抜群だしユニット軽そうだからちょっと出力足りない状態でもむっちゃキレよく鳴りそう。
アリとキッカーソロバリックじゃぜんぜん方向性が違うからアレかもしれないけど、自分の車で
視聴できるってのはすごくいいね。レポきぼん。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:39:30 ID:7J+w4dDr0
ベロダインに比べたらそこらへんのクソウーハーなんか話にならへんで。
キレにしても超低域にしても別物やし。本物は違う。
>>105 音にメリハリがでて音像がくっきりする
らしいです(聞いた話)
>>106 dクスコ!でも初心者にはあまりわからないってレベルということですね。
>>105 HU→AMPのRCAケーブルで
チョロチョロの小川(2V)と雄大な四万十川(4V)の両方に
オシッコすると(ノイズ混入)、どっちが汚いか?ってことだ。
あとアンプのゲイン(入力感度)も下げれるのでアンプの歪も減らせる。
というわけで
>>106なわけだ。
アンプ調整の際に調整幅が広がるので4Vのほうが使いやすいよ。
>>108 アンプのゲインを絞れればノイズが減りますよね。
その辺りはわかります。よって4Vが好ましいという結果ですね。
納得です。
というわけで、L909がほしいとです(5V)
ンだども、4chの方のアンプが、ゲイン下げると不安定になるとですorz
歪み覚悟で、あくてぶのボリューム(?)しぼってゲインで音量出してます。
ゲインを「気に入った音色」のところで合わせて、あくてぶでしぼって
バランスとれるのがオモロイです。
その状態で、SW用アンプのゲインを調節して全体のバランスをば。
今のところEQ真っ平らで、え〜感じできたとです。
チトシャリシャリしてるのを、押さえて桶かな。
ところで、桶やん、見てたら
>>90を助けてたもれ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 08:22:53 ID:BGqWt0J80
ホント知ったか野郎ばかり。
ハイボルテージ化に伴うおおもとの信号が無視されてるところが笑える。
>チョロチョロの小川(2V)と雄大な四万十川(4V)の両方に
>オシッコすると(ノイズ混入)、どっちが汚いか?ってことだ。
元々が汚い四万十川(4V)だったらという事が頭にないんだろうなw
出力の数字は大きい方が良いと思いこんでるんだろうね。
ホント
>>111低脳。
カーオーディオの商品ラインナップでは2V機<<<<<<5V機だってところが無視されてるところが笑える。
>元々が汚い四万十川(4V)だったらという事が頭にないんだろうなw
>出力の数字は大きい方が良いと思いこんでるんだろうね。
たとえ澄み切った小川でもカーという環境じゃ確実に汚染されるという事が頭にないんだろうなw
「数字が大きい方が良い」ということに批判したいだけだろうね。
こうですか?わかりません。
>>112 おれには、お前の方が低脳にみえるわ。
間違った解釈してるしね。
電気の基本も知らない奴がカタログの受売りでレスをしてる。
ナカミチやデノン辺りの高音質デッキがそれを証明している。
どっちが正しいんじゃ???
わしゃ聞きかじりなんで、詳しいことは分からん。
煽り合いはともかく、電圧Upのメリット、デメリットを
だれか分かりやすく説明してださい
とりあえず、デノン、ナカミチ、カロ上級機あたりは4〜5Vみたいだけど・・・
ハイエンドはRCA出力は低インピーダンスハイボルテージなはず。
HUの役割はアンプまでひずみの少ない信号を届けること。
HUからアンプまでもケーブルが5mにもなってしまうカーオーディオでは、音質劣化を防ぐため低Ω必須。
アンプでは電流も増幅するんだけど、電圧も増幅してんの。
そこで、四万十川1週間分の水をダムにためたとするじゃん。
水(正常な電圧)100に対してしっこ(ノイズ)1とする。
小川も同じように、水10に対してしっこ1じゃん。これを水200(聞きたい音量)になるまで増幅する。
四万十川は水200しっこ2。1%なわけ。小川は水200しっこ20。10%にもなっちゃうわけ。
だからハイボルテージは偉い。
って理解してるんですか、間違ってますかね。玄人さん補足キボン。
そうなんだとしたら、
デッキ内臓アンプでハイレベルで送るのが最強ということになる。
何と言っても、
>ハイエンドはRCA出力は低インピーダンスハイボルテージなはず。
らしいからな。
ラインケーブルでクソみたいなのや引き回しが悪くなければそんなにノイズは入らない。
むしろ電源からのノイズのほうがよっぽど深刻。
要は、四万十川はもともとの水200のうち不純物が100あったら小川以下ということもあるということ。
>>117 >デッキ内臓アンプでハイレベルで送るのが最強ということになる。
なんでそうなるのかわからん。電圧と電流混同してない?
>要は、四万十川はもともとの水200のうち不純物が100あったら小川以下ということもあるということ。
これには同意するけど、ハイボルテージ出力をもってるHUはほとんどが高級機であることを考えると
四万十川のほうがきれいなのは確実でしょ。逆に2V出力あたりのHUは大体がドブ川。
ごく一部四万十川よりもきれいな小川があるのかもしれないけど、それは例外でしょ。カー用ではないんじゃない?
そんなわけでカーでは、電圧が高いほうが有利。でOK?
ハイワッテジはイラネ
この流れはノイズの話から波動方程式まで行きそうな流れだねw
今日ホムセン行ったら建材の400×1000のグラスウールが130円で売ってたんで衝動買いした。
即行、駐車場でリアシート外してBOXにガン詰めしたんだけど、
前からなんだが「ドン、ドン」って音はいいんだけど「ボーン、ボーン」って音はいまいち気持ち悪い。
やっぱ容積14L〜28L確保しろってSWに10LのBOXは小さすぎたな。
当分ゲイン絞っとけばいいか。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:10:24 ID:w6uJSKnj0
今の話題って、取説の仕様のページに書いてある
プリアウト
最大出力レベル: 5.0V
ってやつのこと?
>>119 もういっぱいいっぱいなんでかんべんしてくださいw
吸音材ガン詰めだと2割程度増量が期待できるけどそれでも12Lだときついッスね。
とりあえずリバースであと1L確保どうぞ。
>>120 んだ
122 :
120:2006/10/13(金) 18:58:15 ID:w6uJSKnj0
おーサンクス!
やるなあp910
5万ちょいなのに
音圧派じゃないけど、なんかクダラナイね
出力は電源電圧に制限されるんだから最大出力が大きいから良い云々なんて話しは糞
重要なのは定格w
高級機がハイボルテージを採用?
なんだその統計論w
基本となる信号が弱いのにアンプ側で増幅しまくると単純にノイズも増幅するやん
ハイボルテージは強い音声信号電圧をアンプに送る事でラインからノイズが混じろうが
元の信号が強いのでノイズより純粋な信号のが目立って増幅されるっちゅーねん
実に単純ですよね
ι(´Д`υ)
あっ、カロッツェリアよろしく
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 20:40:39 ID:VFueCLIO0
だからモンスターケーブルを使うんだ。
俺には差がわからないけどな。
だんだん予算が乏しくなって、ケーブルが安物にorz
電圧の件は、だいたい分かりました。
ありがとう。
>>123 プリアンプとメインアンプ、電圧と電流がわかってないひとみーっけ(☆∀☆)
わけわからんけど、保守
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:47:45 ID:gSk1d8qu0
ハイボルテージに対する色々な意見が出ていますが・・・・・
HU〜アンプ間のRCAラインに飛び込んでくる外来ノイズに対してハイボルテージが有利です。
例えば、何かの影響でRCAラインに0.01Vのノイズが乗っかったとすると
HUの出力が5Vであれば、シグナル5V:ノイズ0.01V=500:1
HUの出力が1Vであれば、シグナル1V:ノイズ0.01V=100:1
すなわちRCAラインに飛び込んでくる外来ノイズに対してハイボルテージが有利とゆうことです。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 08:03:37 ID:OypgUfwwO
レベルの高い流れの中恐縮です。
カタログ等のウーファーボックスの推奨ボックス容量は定格に近いW数が入るのを前提にの話ですかね?
定格以下のWしかないアンプ使用の場合、最小ボックス容量〜最大ボックス容量の範囲で大きめに作ればよいでしょうか?
または最大容量以上?
自分は300Wアンプで定格600Wのウーファーを、輪郭がぼやけない程度に無難に鳴らしたいと思ってます。よろしくお願いします。
現在500Wのアンプを4Ωで接続して鳴らしています。
同じアンプを使用して2Ωで接続して鳴らすと元気に鳴りますか。
SWはDVCで2Ωものに切り替えようかと思案中です。
アンプを変えない限り変化がないのであればやめておきます。
またプリアンプの話題のついでにお聞きしたいのですが
HUのボリュームを10段階として2VのHUで10とセットした場合と
4VのHUで5とセットした場合でアンプの元気度は同じくらいですか。
音の説明って難しいですね。何を書いているのかわからなくなってきた。
>>130 パワー入れたければより小さい箱に。
>>131 2Ωの方が倍元気。
HUボリュームの件、元気度は同じです。
鋭い質問さすがです。
ハイボルテージでもボリューム絞ってれば同じです。
だからといってデッキボリュームを上げて、
アンプのゲインを絞って使うと色々と問題がでてきます。
デッキ単体の薀蓄や理屈からいけば、
ハイボルテージは良い様に勘違いしますが、
システムトータルで考えると違ってきます。
プリ出力5vのデッキは常に5v出てるとでも思ってるのですか?
はい。どうもです。元気になってくれるのであればSWだけ交換して
2Ωにしてみます。音圧に不満を感じているので。
今度はボコボコ鳴り出すと制振とか次なるステップの問題が発生してくるのかな。
アンプの方は力を持て余していたのでこれで解決。
HUのプリアウトは皆が熱く語っていたので横レスぎみ質問しました。
音圧に直接の影響というよりはノイズとかの減少に繋がるのですね。
でもアンプのゲインを少し絞れるのであれば音質にはよいですね。
アンプはおそらく4Ωの250Wで鳴らしていたのでこれからは2Ωの
500Wで鳴らせそうです。色々と勉強になりました。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:58:03 ID:gSk1d8qu0
>プリ出力5vのデッキは常に5v出てるとでも思ってるのですか?
そんな方はいないでしょ
でもアンプのゲインは出力の調整と勘違いしてる方がいらっしゃるみたいですね
出力の調整があるものもありますが、一般的にアンプあるゲイン調整は適正な入力の調整の為にあります。
ゲインとは世を忍ぶ仮の名、奴の本名は“入力感度”。
海の向こうではInputSensitvityなどと呼ばれている。
あらゆる入力(限度があるがw)に対応すべく日夜頑張っているニクイ奴。
ゲインって出入力比じゃねーの?
日本語にすると利得って習ったような。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 06:53:18 ID:zKwYE7jS0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:02:04 ID:Nw2y5vycO
ウーファーボックス作るときにのマグネットギリギリの厚さ(マグネットから底板まで15mmとか)の薄いボックスだと『鳴り』によくないですか?
関係ありませんかね。
>>139 よくないとおもうよ。ただし、耳に聞こえる音が劣化するかどうかはやってみないとわからん。
ユニットによっては問題がないかもしれないし、すんげー影響あるかもしれないし。
大きなBOXがおけるなら大きいほうがいいし、そのウスさのBOXしか置けないならしょうがなくない?
ユニットを薄型にするって手もあるよ。
141 :
139:2006/10/16(月) 21:35:51 ID:Nw2y5vycO
>>140 そうですかぁ!
マグネットから排圧がでているわけじゃないから…と思ってました。
KICKERのL7っていう奴だけど、たしか説明書にはサイコロみたいなボックス図が書いてあったし。
実際に『オレの箱はギリギリに薄いいけど、いけてるよ!』っていう人はいませんか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:30:06 ID:UX86lTc90
>>141 カロの薄い奴を使って限界ギリギリまで薄いBOX作ったけどなんかいまいち。
天板の面積が大きすぎるのが原因っぽいね。
でもこれじゃないと入らないから妥協してます。
>>142 イイ!はちょっとアレっぽいから放置しときなさい。
ちょっくら質問です
バスレフポート作るとき、キッチリ計算していきなりぴったり作るもの?
それとも、だいたい作っておいて、切りながら調節するもんですか?
BOX作り直し計画中っす。
>>145 漏れはポート1本捨てる覚悟で長いとこからちょっとづつ切っていく。
「あ、切りすぎた」って思ったら余っている材料でもう1本つくる。
SWBOXのとこうpしますた。漏れのヘボBOXみてやってください。
>146
乙。BOX見た。
あんこだらけ〜
>147
いや実も蓋も無いことをorz
せっかく作り直すなら、バスレフにして、ちっとは音大きくしようかな〜っと
BOXがでかくなるっても、たかが知れてるし(w
BOXに制振材はっ付けたら音の方向性はどんなになりますかね?
やったことある方います?
面積大きい部分に張る方がいいですかね?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 22:09:40 ID:RLdJDHXK0
DVCとSVCの違いについて教えて下さい
同じアンプで、キッカーDVCのCVR8(2Ω)をシリアル接続した場合と
キッカーSVCのC8との音の違いは何でしょうか?
構造的な違いは分かるのですが、聞き比べる環境がありません
質問の仕方が下手でスミマセンが、宜しく御願いします
>>151 「デッドニング」 でググれ。そして試せ。
>>152 DVCはスピード感がでる。SVCは低音が出る。
って、死んだひいばあちゃんがいってた希ガス(保守
154 :
152:2006/10/18(水) 20:41:09 ID:MJ0RJIch0
>>153 DVCはコイルが倍なのでコーンの追従性が良く、スピード感が増す
SVCはコイルが単発だが、磁力によるコーンの押し引きが強く、
ストーロークが強くなり低音が出る
と、自分で納得していますが
違っていたら指摘してください
155 :
151:2006/10/19(木) 17:09:56 ID:CXH0y/bY0
正直デッドニング舐めてた。
重くなるんでしょとか高をくくってた。
すげー音がクリアになった。
やっぱ貼るべきだ。
今までの俺を蔑んだ。
でもドアのデッドニングはしないw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:20:12 ID:rPdTqXmV0
>>155 どこにデットニングをしたらよくなったのですか。
初心者スレからやってきました。
ドアをデッドニングしたら湿気が抜けにくくなり、錆が発生しやすいと聞いて
実行に移せません…(´・ω・`)
>>156 >>151にかいてあんだろwww読めよwww
>>157 貼っちゃいけないと子に貼るから腐る。ドア内はあくまで水の通り道。気をつけれ。
仮に腐っても、剥がしてまた貼ればいいじゃん。さび止めスプレーしとけ。
159 :
151:2006/10/19(木) 17:42:12 ID:CXH0y/bY0
デッドニングしたのはSWのBOXだよ。
雨降ったらドアの中にシリカゲル撒けばいいんじゃね?
後で回収しないと酷く錆びるけど。
BOXの何処に貼ったか知りたいです
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:05:46 ID:UkPvi+2R0
>>158 そこだけをデッドニングをしたとも書いてないし
>>160でも言ってるように
箱のどこに貼ったのかわからんだろ。
>>158にはわかるのかよw
>>151さんが答える前に答えてみろ。
>>159=151さん
やってみたいので詳細をもう少し教えてください。お願いします。
163 :
151:2006/10/19(木) 20:37:41 ID:CXH0y/bY0
俺のBOXは600×350×100の薄型ボックスで天井と底が唸って変な音だったから、
共振しそうな面積の広い部分に鉛貼り付けただけだよ。
適当にしないで全面ちゃんとやったらスゲーんじゃないかって脳汁出た。
>>163 即レスありがとうございます。トランクに貼るつもりですが
余裕がでたらボックス内にも貼り付けてみます。
でもボックスが結構重くなりませんでした。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:37:36 ID:BPCJoqoHO
皆様のお知恵を借りたいんですが…。
今あるアンプ[75W4ch 4Ω/2Ω(ステレオ)、 4Ω(ブリッジ)]の3/4chに友達にもらう予定のSW[4Ω+4ΩDVC]をつけようと思います。オススメのつなぎ方を教えてください!
よろしくお願いします!
よくわからない質問で申し訳ないのですが
KSC-SW910とKSC-SW1ってどっちが低音ききますか?
ワット数ではKSC-SW1の方が大きいのですが、
KSC-SW910の方が形が大きいのでききそうな気がします。
使用したことのある方、アドバイスお願い致します。
>>165 ツーかお前のスペックの書き方じゃ解らなねーな
SWの型番も晒せよ
普通にブリッジして繋げばいいだろが
ブリッジでどれだけ出力出るかも書いてないが
SWにもよるけどマトモニ鳴らせられないだろ
>>165 オレのアリアンテはそのアンプじゃ確実に鳴らない
型番聞いてもググって調べるか
型番+スペック書けという馬鹿が
やってきたな。スペック以上に
ブランドが音を左右するのになw
馬鹿は死ね
死ねと言っておくw
自殺してくれよ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:18:50 ID:UII8CP3KO
あんまりってゆうかほとんどわかってないだけどDVCにブリッジでつなぐ時ってSWの片っ方につなげるの?両方につなげれるの?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 20:12:23 ID:yrJD6lbt0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 07:22:18 ID:7KfrQqBf0
>>172 シガーから電源取るとるあたりでアレな希ガス
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:48:53 ID:AoIh5Pq4O
>>170 DVCは配線が直列か並列かで抵抗が倍半分に変わるし、アンプよっては接続できなかったり破損を招くんでしっかりググったほうがいいよ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 11:51:58 ID:JjdrXWsF0
>>172 シガーから電源取って・・・って
多分イルミの電源と思う
金額から見てもアンプ内臓とは思えんね
下に出てるアンプも買えって事と思うよ
他には、バッ直キットとスピーカーケーブル必要かな
今付いてるデッキはRCA出力無いならデッキも変えないと・・・
サブバッテリーをトランク内に積むよていですが
電源ケーブルに黒いチューブを付ける必要性は
ないですか。熱対策で必要ですか。短くひくことが
できるのでノイズとか心配ないと思うのですが。
設置してみて試運転してみて溶けたりしたら考なさい。それとコイルゲートチューブは熱害対策用だ。
了解です。8Gでフロントからひいていたのだけど
溶けた経験はないです。チューブは必要なんですね。
こんど4Gは青いのを使って見せようと思ったけれど
色を変えても無意味ですね。値段は同じだけれども。
>172
AXISって音いいの?
6.5インチのウーファーはブランドもんで同じレベルの物ならいくらすんの?
てか重低音なるの?
>>179 カロやケンウッドの20cm1発の弁当箱で実売16kくらいだお
値段で物はわかるでしょ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:13:36 ID:egf1+KdS0
セダンの後部座席の足元に設置するのに、
Victor CS-DA1
KENWOOD KSC-SW1
カロ TS-WX22A
カロ TS-WX11A
アルパイン SWD-1600
ここらへんで迷ってるんだけど、音質で選ぶとどこらへんがいいと思いますか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 12:24:40 ID:BVBCHNZp0
>>181 音質で選ぶなら全部ダメ
純正で満足できず、チョット低音の雰囲気を・・・
って言うなら分かるが、どれも“どんぐりの背比べ”程度
セダンの後部席足元に置くなら20cmSWをボックス付けて置くべし
ヤフオクなら同金額でアンプ付きの中古が買えねえか?
>181
俺ならKENWOODかビクターっす
シンプルで、それなりにサイズもあるから(たかが知れてるけど)
聞き比べた限りそのへん。
が、俺は半年で飽きて、BOX作った。
耳がある程度肥えてるなら、はじめからBOXつくろう〜
<チラウラ>
アクティブとアンプ繋いでた安物(1m500円X2)RCAをホイル巻きしてみた。
なんだ〜
よくわからんけど、中低音がキレイになった・・・・・マジカヨ
ちょっとソフトになったので、TWちょいageしてぐぅ〜〜
バキバキだったマーカスミラーのベースが気持ちよくなったぁ〜
>>181 う〜ん・・・。微妙だなぁ・・・。
おれが選ぶとしたら、
KSC-SW1、SWD-1600は振動板の面積が小さいので予選落ち。
TS-WX22Aは視聴したことあるけど、正直イマイチ。
CS-DA1、TS-WX11Aのどちらかか?
総じてこの手の商品は、
如何にして利点(小さいこと)を活かして欠点(非力であること)を目立たなくさせるかがキーなので、
“どこまでリスニングポイントの近くに置けるか”がとても大事です。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 16:42:10 ID:BVBCHNZp0
>>181 どれも同じレベルだが
置くんだったら《ボルト&ナット》でガッシリとフロアへ固定する事だな
ポン置きだと少しボリューム上げた位ですぐボワンボワンする
ガッシリ固定すると低音がフロアを通じて結構マトモに鳴るぞ!
>>181 てめー、ループさせるな
弁当箱が全部クソなんて、何回ココの話題に出てると思うんだ
かこレスよめ馬鹿
サブソニックフィルターの周波数変えても音が変化しません
いくつ位に設定したらよいでしょうか?
>>187 サブソニックフィルターはほとんど聞こえない低域をカットして
ウーハーの仕事量を軽くしたり、車体の余計な共振を減らすためのもの。
逆に音に変化があるということは聴こえるべき音が減ってしまうということ。
kenwoodのアンプ内臓ウーファーのローパスって、しっかり切れてないよね?
60だか50Hzにしてるのに女性ボーカルが聞こえる・・・カロはそんな事なかった。
ローパスと言うよりはイコライザーで高音を思いっきり下げた感じ。あぁフュージョンのアンプを思い出すww
>>189 スロープの問題じゃね?
ローパス50Hz-6dBだと、女性ボーカルとか聞こえても不思議じゃないね。
どっちにしてもアンプ内臓っていう時点で音質はクソだとおもうよ。
一部の市販アンプ+BOXSWになっている奴以外は。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:29:18 ID:G6tTQlSi0
最終的にはズンドコを目指す予定ですが先ずはケーブル変更の予定です。
モンスターケーブルの4Gキットに変更したいのですが気になる点があります。
パワーケーブルが4Gなのにキットの中のグラウンドケーブルが8Gなのです。
これって問題ありませんか。同じ太さが好ましいと聞いたことがあるのですが。
>>191 安全面から言えば消費量50Aとして、+は5m、−は1mとして、+は4G必要だけど、−は10GでOK。
音質は、、どうだろ。電源をつぎはぎだらけの10Gから、新品8Gに変えたけどよくわからんかった。
安全のためと心に言い聞かせたがorz
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:07:27 ID:G6tTQlSi0
ありがとうございます。+は小型車なので4m以内になります。
もしかすると3.5mくらいでもひっぱれるかもしれません。
−はおそらく1m程度になります。過去ロムを読んでも+が短いと
高いAのフューズが必要になるみたいですね。勉強不足でした。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 02:02:26 ID:zKkaJmbw0
フェーダーで、フロント0:リヤ100で鳴らすと
リヤSWから低音に合わせて“プチッ・プチッ”ってノイズ?が出ます
フトント50:リヤ50で聴くと気にならないのですが
多分“プチッ・プチッ”って鳴ってると思います
この“プチッ・プチッ”って何なのですか?
ゲインを絞っても出ます
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 07:39:31 ID:44+xlI630
ボックスのウーハーってみんな固定はどうしてる?
俺はマジックテープで固定だけど
>>194 SW自体から鳴っているのか、設置面から鳴っているのか、ケーブルとか干渉していないかチェック。
SW自体から鳴っているならもうだめぽw 設置面なら取り付けやり直し。ケーブル干渉は(ry
>>195 拘るならフロアにボルトナットで締め上げ。適当なら内装にボルトナットで締め上げ。
めんどいならマジックテープで貼り付け。
音質に拘らない人だからアンプ内臓SWなんだろうからマジックテープでいいとおもうよ。
>>195 鉄板穴あけボルト固定
もしくはパテで鉄板貼り付け
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 12:09:21 ID:zKkaJmbw0
>>196さん
レス有り難う御座います
SWのコーンから音が出ています
配線の引き回しは再度行いましたが改善されません
前車で同じシステムの時も出ていました
APはロックフォードP3002
SWは(前車)ロックフォードP112(現車)キッカーC8
HUはDENON DCT−10
共に新品購入です
電源は8ゲージをトランクまで5メートル
RCAケーブルはNEO TECH サクラ RCA ケーブル
RCA・SP・リモートを車内中央
バッ直8ゲージは左側サイド
取り付けはDIYですが、ショートや結線ミスはしていません
技術レベルは自動車鈑金修理を15年経験
前車でロックフォード30cmSWの時はゲインを絞ったら消えましたが
今回のキッカーC8ではゲインを絞っても消えません
(プチップチッは小さくなりますが)
>>198 まず原因の切り分けをしないとね。
考えられるのは大きく2つ。1.ノイズ 2.SWユニットが壊れそう
SWユニットを変えてもなるってことはアンプくさいと考えるのが自然かね。
1の原因として考えられるのは、アンプが逝ってる、RCA配線がだめぽ、スピーカー線がだめぽ。
2の原因としては、鳴らしすぎによる寿命かね。
切り分け策としては
ケーブルはすべてそのままで、アンプだけかえてみる。SWだけかえてみる。
アンプとSWはそのままで、ケーブルをかえてみる。といったことが考えられるね。
私見としてはアンプくさい。ゲインMAX付近でガンガンならしたりしてませんか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 16:01:49 ID:zKkaJmbw0
>>199さん
レス有り難う御座います
>私見としてはアンプくさい。ゲインMAX付近でガンガンならしたりしてませんか?
はい (~_~;)
最初に取り付けた時、ゲインって知らなくて
フルでガンガン鳴らしてました
2ヶ月後位に(あれ?プチプチ鳴る)って・・・
他に一台アンプありますので、そっちと入れ替えて鳴らして見ます
今回の配線関係は全て新品です
前の配線は、車売却時に付けたまま売ってしまいましたので・・・
また、結果報告させて頂きます
>>200 予感的中キタワー
ゲインMAXはだめぽです。2ヶ月もっただけでもRFはすごいとおもいます。
壊れたアンプは部屋のディスプレイにどうぞ。またどうぞー。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:21:22 ID:DHoHOpwg0
イキロ...
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 21:56:39 ID:zKkaJmbw0
>>201さん
度々、レス有り難う御座います
>ゲインMAXはだめぽです。2ヶ月もっただけでもRFはすごいとおもいます。
やはりアンプですか
修理すると高いんでしょうか
確か、新品購入で4万位したと思います
自分的には3万以内なら修理したいです
仮に修理したとしても、修理箇所以外にダメージを受けている
って事はあるのでしょうか
修理して、スグ他に部品が故障するって言うのは最悪です
音圧を出したくて、μ-DIMENSION PRO.8xモノアンプ2CHを手にいれたのですが、最適な配線方法や抵抗の事が分からないのでアドバイス下さいっ!!ちなみに今はKICKER12c4Ωを2発持っていますが、より音を出す方法があるなら買いかえも考えています。
>>203 ゲイン全開で2ヶ月使ったアンプを故障部品交換修理してどうかね。また壊れそうだよね。
P3002だったら新品で2.4万円で買えるね。原因がアンプだって特定できたら買うよろし。
もしくはランクアップするか。4万で新型のP450.2買えそう。
とりあえず原因特定が先だね。
>>204 μ-DIMENSION PRO.8xモノアンプ2chってなに?メーカーサイトみてもそんな型番ないし
モノアンプ2chって。。。。4ΩのSWを2発もっているなら、並列がいいね。
アンプとSWのRMS合わせて、ハイカレント、ハイワッテージ、その辺で財布と相談してぽ。
206 :
204:2006/10/25(水) 12:32:02 ID:bF91EUv/O
204です。
205さんありがとうございますm(__)m
古いアンプだからなのでしょうか…
4Ω300x1 2Ω500x1 1Ω800x1 と箱や簡単な取説みたいなのには書いてあります。
ソロバリック10L5を1発で狙っているのですが、
2発、並列直列などのインピーダンスの事がよくわからないので教えて下さい!!
>>206 人に聞いて済ませていないでPC買ってググれ。もしくは本屋いって調べれ。
4ΩのSWを2発、並列につなぐと2Ω、直列だと8Ωに。
4Ωにたいし2オームば約倍の音がだせる。8Ωだと半分。
10インチ2発と12インチ1発の振動版面積がほぼおなじ。音量は振動版面積に比例する。
アンプの電力(W)はRMS(定格)とMAX(最大出力)がある。基本的にRMSで表示する。(クソ商品に限ってMAX表示だが
音量を上げるためには、4Ωより2Ω。1発より2発。8インチより12インチ。クソメーカーより一流メーカー。
ここまでを読んで考えれ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 23:50:03 ID:dBfqD/Ku0
SWの“プチッ・プチッ”ってノイズで質問させて頂いた者です
他のAPに交換したらノイズ消えました
で、元のAPに戻すとノイズがでます
やはりAPの故障みたいです
>>205さん
レス有り難う御座います
システムを見直し、新しいAPを購入する事にします
大変勉強になりました
レス頂いた皆様、有り難う御座います
209 :
205:2006/10/26(木) 08:34:25 ID:+o95Iuqg0
>>208 乙。アンプは残念だったね。
次のアンプでも入れたら使用感とか音のカンジとかレポしてやってください。
(´-`).。oO(ホシュ
サウンドチェックCD入手した。
で、使ってみたら、実はMIDの100以下があまり鳴ってない...orz
SRSが器用にカバーして、60まで聞こえるような感じになってたらしいです。
現状、バランスいいんだけど、パワーたんね〜。
やっぱす、安物で良いから25cm以上のさがそかな___
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:31:57 ID:CLH3wNLE0
定期age
おまいら保守ついでに質問。
カロの古いRMS50W×4(4)、MAX70W×2(4)のアンプ、JVCcoolの恥ずかしい30cmSW。
自作9LシールドBOX使用中。ローパス50Hz-12~18dB、ローパス80Hz-12~24dBあたりを
変更しながら鳴らしてる。3/4chBLTでゲインは6割程度。悲しいくらいキレがない。
ドッドッ!ってところがドォンドォンってかんじ。ローエンドもでてないorz
音量的にはもうちょいほしいかな、まぁこれくらいでも我慢できないことないかなくらい。
希望としてはバスドラあたりをSWからガンガンだして、FSPはハイパス100Hz-12dBくらいで
鳴らしたい。どこを変えるべき?予算は5万円くらい。すべてDIYでOK。
やっぱ、SW用アンプ追加+SWですか。それともこの予算じゃこのへんで妥協ですかね。。
ウーファーから2週間位前から突然音でなくなりました
でもたまにウーファーから音出る事もあります
最近は音出る頻度自体下がってきてます
原因としては何が考えられるんでしょうか?
アンプはちなみにゲインMAXに近い感じで一ヵ月位使ってました(その前は半分以下程度に出力は絞ってました)
それでアンプがイカれ気味になったんすかね?
後ウーファーからアンプに繋いでる配線になんか焼けてる様な?痕跡があります。少々表面が破けてる様にも見えます(範囲が小さくてよく見えないから断定できず)
これでウーファーから音出ない原因はアンプ自体が劣化してるか配線が原因かと思うんですが‥
どちらの可能性が高いですかね?
>>231 この手のバカは居なくならねーな、
知るかっての、
機種やどんなケーブル使ってるか晒せっての、糞が
ケーブルかアンプかなんて、とりあえずケーブル変えて試せばいいだろが
バカなの?ウンコなの?
つか何の配線かも書いてネー氏
赤と白の細くない太めのケーブル‥
これしか分からないよww
いや我ながら無知すぎて笑えてきまんがなww
いいやい
栃木の量販店のショップいってくらぁ
バーロ〜
>>212 JVCcoolつーユニットの素性がわからない、物がモノだけになんとも言えないけど、
箱の気密はキチンとしてる?
コーンを指で押してスカスカ動くようだと、切れが悪くボワンボワン言うよ
ローエンドが出ないのはBOXが小さすぎなんじゃないかな?
あとFSPが80Hzくらいまでしっかり鳴ってないと、100Hzで切っても繋がり悪いっす
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 13:14:46 ID:IEI4VL/K0
>>212 9Lのボックスはドコに設置してますか?
車両は何でしょうか?
>>217 レスTHX。いま確認してきたんだけど、ユニットを指で押したらむにっむにっってかんじで押せました。
で、空気の漏れはないように思えたのですが、
>>149を見ていただくと写真うpしてあるのでわかりやすいかと。
MDF薄すぎと、あんこ詰めすぎなうえ、ユニットへぼいのが原因ですかね。。
思い当たることあったら教えてくださいおながいします。
>>218 パジェロミニで、トランクドアあけて左側(助手席側)です。
ポン置きもまずいですよね。でも内装カットしない方向で行きたいので固定ができなすorz
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 14:59:21 ID:NqQfXFv4O
シツモン、8年くらい前の軽ワゴン安くもらいました
まずはオーディオから攻めたいなと思ったんですけど
なんせラジオとカセットのみのプレーヤーが付いてて
市販のオーディオが付くのか不安で…付くもんなのかなと?
ハーネスとかいろいろわかんないです。別途で買わなきゃならないもんあります?
>>220 俺はエスパーじゃないからよくわからんわ。
エスパーさんが来るといいね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 15:47:32 ID:IEI4VL/K0
>>219 >トランクドアあけて左側(助手席側)です。
>ポン置きもまずいですよね。
ポン置きは最悪だ〜
L型ステーでフロア直付けが一番!!
下も凄く伸びて出てくるよ!
予算の5万出して何か交換するより効果あり!!!
>でも内装カットしない方向で行きたいので固定ができなすorz
トランクの純正フロアカーペットは保管しておいて
ホームセンで売ってるパンチカーペットを代用したら如何でしょう?
大型L型ステーなら両面テープでフロアに貼って
ソコへボックスをネジ固定すれば車体は無傷のままです
クドイですが“ポン置き”はダメです
ボックスが小さくても気持ち良いローエンド出ますよ!!!!
>>222 壊れるまで乗るつもりなんですが、父にもらった車なので、大切に乗りたいんですよ。。
ですがあえてやってみます。5万円より効果あるという言葉に誘惑されました。
これやってだめならBOX作り直ししてみます。今度は18mmあたりで手抜きせずに
やってみます。
ありがとうございました。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 16:51:16 ID:ZCQZHjgI0
とりあえず、どんどこうるさい貨物はしね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 17:00:05 ID:IEI4VL/K0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 22:55:11 ID:IEI4VL/K0
>>219 追加です
ボックスを固定するときは、ウハーが上向きが一番です
横向きだと効果少なかったです
効果としては、フリーエアーからボックスへ入れた位激変しました
ローの伸び・キレ・音圧、などです
>>214 ったくこのての馬鹿はへらねぇなぁ…未来にレスするなんてエスパーか?
バカなの?ウンコなの?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:29:18 ID:ma0O4ZElO
素朴な疑問なんだけど4Ω2chのアンプで4ΩDVCのSWにの片方のコイルだけに繋げたらなるの?壊れない?ちゃんと鳴る?
ヒューズのアンペアはアンプの消費電力とは関係ないときいたのですが
8Gのケーブルでサブバッテリーから1.2mでつなぐとなるとどのくらいのアンペアが
最適ですか。RMSが500Wだけど普段はゲインを絞り気味でつかってます。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 23:11:43 ID:Oy4UVY5b0
231 :
229:2006/10/30(月) 00:33:22 ID:8vbLcGLn0
>>230 ありがとん。アンプに刺さってるやつがアンプを守ってくれるのね。
勘違いしてた。キット購入だと5mくらいくるけどそんなに必要なかったから
1.5m買ったんだけど最短で1.2mくらいまで切れるけど短くする
必要はないかもしれない。8Gのキットには30Aから50Aくらいが
入っているようなのでそれくらいのやつを入れてみます。
最近オーディオに凝りはじめフロントとウーファで2.1を組みました。
締め切った車で聞く分にはウーファは十分なんですが
ハッチバックを開けたとたんに音がきえてしまいます。
ウーファは動くのですが。アンプがちいさいんですかね?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/30(月) 02:09:42 ID:2PvcurM20
>>232 ハッチバク開けたまま走らないから良いんじゃないの?
それよか、ウーハーはどんな取り付け?
リヤボードくりぬいて付けたボックス無しのフリーエアー?
>>223 100Wのアンプで1000Wのウーファを駆動しています。
ボックスは30L位のをくんでます!
音楽を聞く際も音を大きめにしないと振動を感じる程の低音はききません。
これはHUからのウーファの信号が弱い仕様なのでしょうか?
アンプをかえて改善できるなら買い替えを検討しております。
ちなみにHUはイクリプスの8805というナビです。
>>234 100wのアンプに1000wのウーファーですか?
>>234 使っている機材の型番を全部だす。
まずはそれからだ。
100Wのアンプとかじゃクソの約にもたたない情報。
30LくらいのBOXってのもボツ。作りこみや壁の素材取り付けなんかも重要。
過去ログみてきて適切な質問するよろし。
みんなやらしくおしえてくれるアルヨ
>>219 HEY BOY!
オレの推測が間違っていなければ、YOUのアンプはGM-X404でHUはDEH-P070かい?
オレの調査によると、GM-X404の入力感度は400mv〜2v、
一方、DEH-P070のプリアウト出力はMAXで2.2vだ。
この組み合わせでゲイン6割なんてCrazyだぜ!
明らかに定格オーバーだ。歪みが多くてキレのあるイイオトなんて望めないぜ。
YOUがどんなラインケーブルを使っているのか知らないが、伝送ロス分を考慮しても
ゲインは最小で使ったほうがGOODだし、女の子にもモテルぞ。
あと、サイコロ型のBOXもNGだ。どこか一辺を斜めにするとかしないとな。
てか、計画図と写真が全然違うぞww。
ケーブルもウーファを鳴らすにはちと貧弱な気もする。
もっと太いのを。無ければ今使ってるヤツを2,3本束ねて使っちゃえっ。
(´・ω・`)推測が間違ってたらゴメンネ
>>237 HEY!YO!MEN!
おっさるとおり、X404+P070です。ストーカーさんかなにかですか?wありがとうございます。
アンプはゲイン6割で入力2V設定、HUのボリュームは普段15/30。これって定格オーバーですかね?
FSPをつないでいる3/4chはゲイン最低で、SWの1/2chBLTはゲイン6割ス。
で、やっぱもっとキレよくならそうとしたらアンプにお金かけなきゃだめですよね。
うん、わかっちゃいるんですが、ほら、子供をでずにーに連れて行ったり、家族で焼肉や寿司いったり
を重視してるんでお金がwwworz
今度トランクの変な箱みたいなのとっぱらってBOX作り直すのでその際は天板を傾けてみます。
今のBOXは余った材料で適当につっこんだので、次作るときは計画図どおりにいきますよ。
http://afede.gozaru.jp/box/box05.jpg こんな感じでいいとおもいますか?MDFは18mm使うつもりです。
ケーブルカーペットしたに隠して、8Gで限界まで短くするつもりです。
BOX作ったら次はアンプ買い替えかな、、、MGTとかの中古じゃだめっすかねw
(´・ω・`)友達になってください
(´-`).。oO(アンプのわりにウーハーが貧者なわしと、どっちが幸せなんだろか)
(´-`).。oO(アンプも貧弱だけどSWもオクで買った120円のものなんだけどなぁ orz)
つーか、オクって手頃なウーハーなかなか転がってないんですよね・・・
安いってと、巨大だったり。いいブツはやっぱり高いしorz
いつまで300wのアンプに75wの豆ウーヒャー付けとかなぁならんねん。
あーー!25cmか30cmで迷う!キレが一番重要だが音圧も欲しい・・
たった5cmの差だがやっぱり違うよね?シールドで使用。
25cm×2発は今使ってるけど安物でダメ。一発に憧れるんだよな〜
>>238 HEY BROTHER!
HUのボリュームを28/30、HUのSW出力を+6、パワーアンプのゲインを極力小さく(理想は最小)、
物足りない分は、BASS BOOSTでSpiceを効かせる。
この方向で調整してみてくれ。
コレだとFSPが鳴りすぎちまうって?
Haha、そんときゃぁ、HU側でFSPの出力を下げればいいサ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 01:47:19 ID:HFKe5pFJ0
38cmってどんな感じ?
今まで30cmと20cmしか経験して無い
38cmだとウッドベースなんかは良さそうだけど
スピード感やキレって期待できない???
キッカーC15あたり狙ってるんですが・・・
>>243 Hey brother! How's it hangin?
今日の昼にでも試してみるよ!
>>244 18”でキレをだすほどの出力で鳴らすと、なんとびっくり大音量になっちゃうんじゃないかな。
しっかりRMSで鳴らしてあげればがまんできないほどのキレのなさにはならないけど
10”や8”と比べればドッ!ってとこがドン!ってくらいにはなっちゃうーよ。
とりあえず15”視聴できるとこさがしてみては?オーディオのイベントとか。。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 17:53:53 ID:HFKe5pFJ0
>>245 レス有り難う m(__)m
>とりあえず15”視聴できるとこさがしてみては?
んん〜・・・、視聴できるとこ!?
無いでんす
近くにカーオーディオショップあるけど、デモカー無いし・・・
コノ前そのショップ行った時はウーハーボックスにレザー貼ってた
高級車がよく停まってるけど、普段どんな仕事してるか不明
3・4回行ったけど、いつも質問するだけなんですが・・・ (~_~;)
15インチだと、感じ的には12インチに似ているのでしょうか?
全く別物の次元で低音が鳴る?
現在8インチで、以前12インチでしたが
8インチ入れて聴いた時は悲しくなるくらい別次元でした
>>243 ちょwwwwHUのボリュームMAX40だったwwwwwっうぇwww
ゲイン最小にしてボリューム36/40にしてみたお。入力感度は200mV〜2Vまでの設定があって2Vにしてみたお。
FSPがつやっぽくなったお!!!SUGEEEE激変!!!んでもなんかちょっとザラっとした音になった希ガス。。
ちょっとしか聞いてないんでアレなんでもうちょい無駄にドライブしてみるお。
>>246 ローエンド伸ばしたいなら大口径バスレフだよね。で、キレ重視なら小口径シールドだよね。
大音量ほしいなら大口径はいいけど小口径なら多発ハイカレントだよね。
バランスよくなるのが12”シールドかな。ローエンドもそこそこのびるし、キレもまぁまぁ。
15”だとバスレフで70LくらいのBOXが必要になるけど確保できるかい?
その辺クリアできるなら一回やって損はないよ。つか、どうせやらなきゃ気がすまないでしょ?
YOU!やっちゃいなよ
あと、ショップじゃなくて、音圧系のイベントとかいってみたらどうかな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 18:58:28 ID:HFKe5pFJ0
>>247 >その辺クリアできるなら一回やって損はないよ。つか、どうせやらなきゃ気がすまないでしょ?
YOU!やっちゃいなよ
悪魔の囁きが・・・ (~_~;)
15インチで50Lシールドってどうでしょう?
バスレフって作った事ないし、計算が・・・
それに70Lは無理っす (>_<)
素直に12インチかな〜
あとさ、わ○こ・・・・。
その自作BOXさぁ・・・・・、
27gじゃね?
(´-`).。oO(詰め物さっぴいてるんだと思ってた)
(´-`).。oO(深いな、シメジどん)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:43:55 ID:sQnzvKT3O
キッカーでS12dという、SVC12インチウーファーを1発組んでいましたが、
レスポンス重視にしようと、この度S10L7(2006)という四角いウーファーでDVC10インチで1発に替えてみようと思います。
カタログによるとコーンが四角形なので、10インチで丸形12インチくらい空気を動かす量があるそうです。
これは丸形12インチ同等の音圧がでるということですか?
ローエンドは12インチ程は出ないですかね。
ラゲージに置いてるウーハーを固定しようと思ったら
その置いてる場所が薄っぺらい板で下には工具類が収まってる
発泡スチロールの枠があった。
固定できないんですが・・・
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 00:47:28 ID:GGnN4AVh0
>>253 板の下にサイドメンバーがあるでしょ
ボックスの片側二箇所でも固定できれば激変するよ〜
ドリル使って純正の板なんて貫通貫通〜 (^_^)v
>>247 歪みが減ってレスポンスが良くなると、ちょっとギラついた感じになるよね。
それがザラっとした音に感じたのかなぁ・・・。
良く言えば、輪郭のはっきりしたキレのイイ音。
悪く言えば、シャープすぎるきつい音。
でも、じっくり聴き比べると・・・。
以前の音と今の音、オレにはYOUがどちらを選ぶかわかっているぜ、BROTHER!
1m×3mほどのデッドニングシートがあります。
車種は33グロリアです。トランクのふたの部分が音量を上げると鳴ってしまいます。
主に中心部だと思うのですが。手で押さえると少しましになります。あとはふたを
オープンの状態にすれば鳴りません。当然ですが。
トランクのふたに貼っても1m×1mくらい残りそうです。1m×50cmを2枚にして
サイドの面に貼るべきか細かくしてエンクロージャー内に貼るべきか迷ってます。
皆さんなら1m×3mがあったらどこに貼りますか。セダン乗りという条件で
3uしかない状況です。アドバイスをください。
>>256 好きな方に貼って金が貯まったら買い足せばいいべ
>>256 でかいのを一箇所にどかっと貼るんじゃなくて、
20cm×20cmとか10cm×50pとか、小分けにして色んなところに貼るのがいいお。
259 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/11/01(水) 13:16:15 ID:l6pOy6PzO
>>256 私ならトランクパネルの一番外側を
するでしょうね。なぜなら一番強度が無いから。
>>257-259さん
256です。細かく切って弱そうなところから貼ってみて鳴きまくりの
ところが見つかり次第追加して貼っていくのもよいかもしれませんね。
DIYさんのいうトランクパネルの一番外側というとどの部分ですか。
名称がわからない初心者なのでどのあたりか教えてください。
せっかく入手したシートだけど寒くなってきたのでヒートガンを買ってからの
作業になります。シートの貼り付ける面とトランク内の貼り付ける面と両方を
熱してから作業するべきですか。一度使ったことがあるけどヒートガンは
とてつもない温度になりますからね。火傷には注意します。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 21:18:20 ID:GGnN4AVh0
>>260 トランクの骨とパネルの間にコーキング
で、鳴く場所にシート貼る
そうすればシートの使用量が少なくなる
コーキングはホムセンで売ってるバスコークでオッケー
>>261 バスコークを調べました。透明のコーキング剤まで売っているとは
知りませんでした。透明なら車を売るときに問題になりませんね。
ペトペト貼ってしまったらそのシートはどうにもならないと思いますが。
まだ知識が浅いのでもう少しググってからの作業が無難かもしれません。
>>249 うぃす。えと、BOX内容積MAXで22Lかな?底の補強したり詰め物したりSWユニットの容積
引くと10Lくらいしかないです。次は30Lくらいで18mmMDFで作りますニダ。
30cmSWを30cm×30cmの天板にいれようってのが間違いですたorz
>>255 HEY!兄者!
なんかゲインさげるとアンプが不安定になるよわーんT_T
ので不安定にならないギリギリのゲイン(2〜3割くらいかな?)にしてHU36/40で設定しますタ。
ザラっとしたのはアンプが不安定だったからなようで、音離れのイイかんじになってます。
張り詰めたようなゲイン7割の音も捨てがたいけど、X404ではゲイン2割のほうが向いている感じです。
引き続きいろいろ設定変えてみてまた報告しますニダ。
(´-`).。oO(オクで狙ってたユニットがどんどん高くなっていくorz)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 14:00:29 ID:Xy8IctMx0
>>264 そのうち安いのが出品される
で、安いのを買って《ゲッ!壊れてる》って
《高くても前の買っておけばよかった・・・》って
パターンやね!! (~_~;)
良い物は高く、悪い物は安い
当たり前の事だよ〜
>265
そうそう、そうなの
で、いつの間にか希望価格で落とされちゃった
orz
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 18:52:48 ID:Xy8IctMx0
おめでとう!!
HEYYO!兄者。報告にきたぜ!
不安定になったアンプのゲイン調整が完了して、TAやり直し、クロスオーバーの設定やりなおししますた。
つか、SWの調整をしたかったんだけど、びっくりするくらいFSPがなりやがんの。そりゃもう感動モノってくらいに。
ただ、どうもアンプか、スピーカーケーブルが悪いのか何なのか、たまに数秒間ノイジーになる。
ちょっとアンプバラしてケーブル変えてみますわ。んで、SWのBOXをしっかり車体にぶち込みます。
スピーカーケーブルをBELDENのやっすいのにかえて、SWのスピーカーケーブルを8Gくらいにしてみま。
そのうちサイトのほうにうpしま
まじでTHX。目からうろこでした。
>>268 それは、【なんちゃってハイボルテージプリアウト化法】と言って、
「常人では潜在能力の30パーセントしか使えないが、残り70パーセントも使い切る」
北○神拳独特の呼吸法を応用したものだ。
そして、極めし者のSWからは北○剛掌波が放たれると言う・・・。
アンプに不具合が出てきてしまったのはチト残念だが、
概ね良い方向に向かっているようなのでアドバイスした甲斐があったぜ。
あと、さんざんうんこだゴミだと馬鹿にした、アンプとSWにも一言詫びを入れておきなよw
Have a good weekend,
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 12:13:31 ID:arq7YvGuO
最近になってようやく弁当箱卒業できた…長かったなぁ
弁当箱でもなかなかいいじゃんって思ってたが、あれでよく良いって思えてたもんだ
完全に別もんだわ
しかしまぁアレだ、ナンバーがビビり始めたよorz
今ALPINEのBASS R(25cm詳細不明)のウーファー1発を使用しているのですが、
30cmの正体不明のウーファーに変えたら幸せになれますか?
25cmのと30cmのを聞き比べられる環境があればよいのですが、
ないもので…
ちなみにアンプはブリッジで600W×1で使っています。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 15:59:49 ID:w9CCbNLz0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 21:00:06 ID:81QikkzG0
>>271 口径が大きけりゃ良いってモンじゃない
マグネットの大きさを比べてみ
マグネットが大きけりゃ(ry
マグネットだけかよw
それはないだr(ry
おい、お前らコイルの巻き数とか言い出すなよ。
>>271 という訳で、鳴らしてみないとわかりません。
おいおい
俺は口径よりもマグネットの方が重要だと
いいたかっただけだ
いくら口径がでかくてもマグネットが小さいんじゃ
十分に駆動できないだろ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:30:44 ID:w9CCbNLz0
おお〜、盛り上がってきた〜
それを言うならアンプが、電源が〜
281 :
271:2006/11/04(土) 03:11:50 ID:C1sj3JiJO
たくさんのレスありがとうございます。
荷物を積む事があるので、ある程度移動可能なようにBOXはポン置きしてあります。
結論としては、それなりのウーファーを選べば現在より悪くなる事はないのではないか?
と言うことでよろしいのでしょうか?
ユニットは大丈夫か〜
つ〜か、すぐ横でンなに鳴らしたら、脳みそが液状化現象起こしそう
284 :
271:2006/11/04(土) 16:16:47 ID:C1sj3JiJO
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 20:52:50 ID:M9vKXc3Y0
ははは〜
笑った笑った〜
難聴まっしぐらだ〜
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:55:57 ID:2grlZxcXO
音波を動力源にしている車ですか?
ワラタ
ウーハーに魂が宿ったね
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 13:18:01 ID:jXUonablO
デュアルボイスコイルを直列接続するケーブルはスピーカーケーブルをプラスとマイナスに引き裂いた物の片方を使う、でよろしいですか?もっといい方法があれば教えてください。
>>269 HEY兄者。
ttp://afede.gozaru.jp/wankokcar.html#settei にうpっといたZE!
これからSW入れる人も参考にするとイイZE!
BOXも固定したんで、ナンチャッテハイボルテージ+BOX固定でかなり音がよくなった。まじで不満が解消された。
「アンプかえよっかなー、SWユニットかえよっかなー」って思っていたお金でおもいっきり中華を食べることができた。
THX!
トランクの鉄板剥き出しになっちゃったんで加工しなきゃ、、、orz ベニヤ貼ってカーペットでいいかな。。。
291 :
222:2006/11/06(月) 19:09:25 ID:jJR2ZNtK0
>>290 ガッシリ固定は激変するでしょ〜
ボックス付きのSW入れて不満が出るのは“ポン置き”が殆ど!!
固定をガッシリすれば、パンチも出るし下ものびるんです
中華は美味しかったですか〜??
>>291 キレがよくなったのにローエンドが伸びるって、かなり不思議な感じですね。
フロントとのつながりもよくなったし、音の面では大満足です。やってよかった!
ただし、トランク内装がなくなってしまったんで、作りこみすることになるとおもいますorz
いつでも純正に戻せる状態での作りこみをするので、完成するのはいつになるやら。。。
プリップリのエビチリ、黒酢の酢豚、パラパラのチャーハン、スパイスたっぷりの坦々麺、、、
妄想だけでゴハン2杯いけるくらいおいしかったです。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:17:57 ID:jJR2ZNtK0
>>292 もう一つ!!
現在パジェロミニのフロントスピーカーは
左右ドアですよね
(コアキシャルで)
バッフルにスラント付けてみて!!
中域がスッキリしますよ〜
音場も“グッ!”っと上がるし・・・ (^_^)v
左右のスピーカーが直接向かい合っている事と
センターコンソールで音が散るのが原因みたい
これまた金の要らないアップ方法!!
>>293 スラント、、、ね。うんスラント、、、絶対やったらよくなるだろうなって気付いてはいるんですよ。
パジェロミニの内装とインナーの隙間って、きっちり15mmしかないんですよ。
現在入っているFSPには、12mmのバッフルいれてあるんですが、コアキシャルなので
TWが3mmくらい飛び出していて、そのTW部分が内装にヒットしてます。エプトはさんでいます。
スタント=アウター化 になってしまうんですよね。アウター化の加工にあまりいい思い出が無くてw
完成までやる気が持続するかかなり不安ですorz 飽きっぽい性格なので音がでたら満足してしまう予感。。
まずトランクの内装をつくってみて見栄えが満足いくレベルになったら、次のステップとして
アウター化考えてみます。ただ、元にもどせなくなるのがイタヒ、、、廃車置場いってきますか、、、
物置のパーツが増えて嫁さんにぬっころされる悪寒orz
参考になる助言ありがとうございます。これなんてヌクモリティ?
ツィータ移動するんで、ドア内装とっぱらったら、
ショップで作ったバッフルがスラントしてなかったorz
板を薄くすればできたけど、そいつを天秤にかけると厚い板で作った方が効果的っぽい。
リアも外した事有るけど、案外隙間がないんだよね。
つーか、ツィータ移動するとじぇんじぇん違うな。
>>294 >>スタント=アウター化
スタントって、、、スラントだよorz
アウター化か、鉄板カットか、口径を下げるか。。。。BESTはアウター化だろうなぁ、、
297 :
293:2006/11/07(火) 11:44:20 ID:FAHLRHLe0
>>297 イイ!そういう手もあるかー。
これならベース12mmで、上を奥に12mmくらいつっこんで、下を5mmくらいだせば入るかな?
実寸法はかってみま。つか、しっかりならすとセパレートいらんかもしれん。すでにHUあたりで
定位してるからスラントバッフルでダッシュくらいまであがるかもしれぬ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 12:45:25 ID:FAHLRHLe0
>>298 気に入ってもらえたみたいね (^_-)-☆
上の寸法でスラント付ければダッシュ位迄は上がるかもね!!
コアキシャルでも取り付け方で満足できると思う
音も安定し易いし・・・
初心者に、アナログでセパレートは難しいと思う!
私は、コアキシャルで頑張ってます〜 (^_^)v
でも、このバッフル加工、写真みたいに上手に作るの結構テクいるど
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 00:19:26 ID:az7INMrY0
ジグソーでMDFをビィ〜んってカットして
丸い方を斜めに仮固定
で、建築用ボンドをモリモリして終わり〜
作業時間40分くらいの超簡単バッフルで〜す (^_^)v
流れ豚切り初歩的な質問すみません。
定格400W、Max600Wのウーファーに600Wのアンプを繋いで
ガンガン作動させても大丈夫なんでしょうか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 18:13:57 ID:az7INMrY0
>>302 良いんじゃないでしょうか
600Wで聴いてたら脳が溶けるぞ〜
ゲインはフルにしない事ね!!
ドアをオープンで鳴らしてたら寿命が短くなるな〜
ドアクローズで聴く分ならSW飛ぶ前に脳が溶ける
ナムナム〜 _(_^_)_
上の動画みたいにウーハーが動き回りそうだな
305 :
271:2006/11/09(木) 16:23:33 ID:YGny033uO
25cmから30cmに変更しました。
消費ワット数は定格もMaxも同じなんですが、
たった5cmの違いでこんなにも違うものなんですね!
キレは25cmの方が若干上の様に感じましたが、
30cmの方がキチンと無理無く低音が出ている様に感じます。
何と言うか、頑張って作り出した低音と、
結構自然な低音と言う感じでしょうか。
ただ難点はボックスサイズの問題でラゲッジスペースがほとんど潰れてしまったのが…
皆さんのお陰で凄く幸せになる事が出来ました。
本当にありがとうございました。
>>305 乙!25cmと30cmじゃ音量が倍になるから、アンプのゲインを下げることができて
音自体もよくなるしローエンドも伸びますね! ガッ!っていう低音を期待しないなら
30cmオヌヌメです!BOXはガッツリ固定しました?製作等kwsk聞かせてほしかとばい。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 16:38:09 ID:D4CFCywI0
>>305 それは良かったですね〜
私は30cmから20cmになって不幸な状態・・・(>_<)
現在、悪戦苦闘してます〜
お互いに幸せになろ〜 (^_^)v
>>306 かなり良か音ばい!
アンプに「ゲイン」って書いとらずに「サブブースト」と「レベル」
って書いてあるけどどっちやろうか…
そんまま使うたらあんまいやったけんどっちも下げたけど。
キチンと固定はしとらんばってん
ラゲッジスペースの凹凸にガッツリハマリ込んどるけんよかかなと…
BOX付きの中古ば買うたけんよう分からんとよ
ショップが作成したモンらしか。
>>307 それは厳しそうですね(汗)
元に戻した方がよくないですか?
やはりスペースの問題でしょうか…
>>308 そかそかそれはよかったっちゃね
アンプにかいてある「レベル」ってのがゲインじゃなかとですか。ゲインは”入力感度”って訳すとですよ。
固定するとぎょーさんキレのいい低音がでてもっと幸せになるとよ
動かさないようにっていうんじゃなかと、BOX自体の振動をコロすためだがねー
>>222氏の助言でそうしたんげっちょ、なまらよか音になったっぺ。
ナニ人だよ。
いやまじで。鉄板にビスうって固定してみて。まじで。すげーイイから。ほんと。
なんか、「ユニットかえようかなー」とかなやんでたのアフォくさくなったもソ。
>>309 やっぱりレベルかね?
ありがとう!
固定はボディーば加工しとうなかけん両目テープべったりで…
(ラゲッジスペースはボディーにゴム製のマットが張り付いてます)
ボディー加工無しで固定する良か方法なかですかね…
>>310 漏れのたどり着いた結論によると、内装ブッタ切りをやらないて音質語るのは無理じゃね?
特にSW。やっぱ無加工じゃなくて、加工したように見えないほどの技術がないとだめぽじゃね?
漏れは車体にL字ステイぶちかまして、内装とりつけるときに内装を最低限カットして
そのLステにBOX固定するつもり。時間があったら作業して某サイトにうpしまそ。
男おいどんがいるスレはここですか?
(゚д゚)サルマタケ
>>311 やっぱ要加工ですか…
しばらくマット捲りながら悩んでみます
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 23:57:49 ID:D4CFCywI0
>>314 車は何ですか〜????
ボックスはドコに固定する予定????
固定方法は色々あるよ〜!!!!
(~_~;) ムリな場合もあるけど・・・
>>315 車はネイキッドで、ラゲッジスペースに入ってます。
突っ張り棒で支えて振動頃してみようかな?
>>316 そんな安くて臭い車なら、
幾ら切っても穴空けても良くね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:47:38 ID:CBvh0OcbO
ウーハー車のどこに置くべき?
体の真正面の腹部あたりの高さがいいんじゃないですかね。
とかいわれそうな質問だな。
セダンならリアボード加工。ワゴン・ハッチならトランクでいいんじゃね?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 12:33:47 ID:MoDI256N0
>>316 エンジンルームのタワーバーみたいに
左右のリヤシート背面固定ボルトなんかへ固定できないかな〜?
ラッゲージマットの左右下へL型ステーを両面テープでガッシリ貼って
L型ステーの上へ出た部分へMDFボード固定すればイイかもね (^_^)v
多少マットがヨレてもボード下だから見えないし・・・ (~_~;)ダメ?
それか
>>222でも書いたけど、ホムセンなんかで売ってるパンチカーペット
を代用すれば純正マットは無傷で保管出来るよ (^_^)v
(´-`).。oO(マットより、厚さ10cmの発泡スチロールが敵だ・・・・・)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 12:49:56 ID:wqhRNx+N0
トランクの鉄板の上にコーキングしてその上にベースになる板(コンパネでも
MDFでもお好みで)を接着。
んでその上に箱置いてボルトで止めたら?
はがす時はカッターでコーキング切るのが少し面倒かなあ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 12:52:53 ID:CBvh0OcbO
運転席の下って変?
>>323 足元の安全性を確保したうえで、BOX容積をしっかり確保でき、且つ、取り付けもしっかりできるならいいんじゃね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 14:45:55 ID:+j8BMxkdO
自分はスペアタイヤと、自作したトランクボードをボルトで固定、それに足付けたウーファーボックスをボルトで締めてます。
オニメナット多用しています
326 :
316:2006/11/10(金) 16:51:41 ID:T5cdldtFO
多数のアドバイス感謝です!
とりあえず今度暇を見付けて共締め出来そうなボルトを探してみて
もしなかったらステー+強力両面テープで頑張ってみようと思います。
現在でも満足はしているのですが、
せっかくもっと良くなる可能性があるのであれば
良くなる方がいいですもんね!
ここって本当にいい人多くて良スレですね!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 17:14:51 ID:MoDI256N0
>>326 質問のしかたにもよるよ!!
・カロのスピーカーって良い音で鳴りますか?
・ウーハー付けたいんですが、何が良いですか?
みたいな質問だとキレるかな!!
それと書き込み方!
こんちは〜。○○○ってどんな感じかおせーて!
みたいな・・・
親しい仲にも礼儀あり
親しくないんだから礼儀はね!!
いい音目指してガンバロ〜 (^_^)v
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 18:17:16 ID:yi/EUWVO0
高音が綺麗なスピーカー教えてエロい人
あと、低音も出る奴がいい
>>327 やはり礼節は大切ですよね。
現在当方4.1chで聞いているのですが、
2.1ch化して聞いてもイマイチ違いが分かりませんでした。
(設定が悪いのか、イイと言われるとイイ様な…気がする様な…程度。糞耳なだけですかね?)
でここでひとつ質問です。
結構2.1ch仕様の方が多い様に見受けられますが、
2.1chでも十分なのでその仕様にしておられるのでしょうか?
それともRスピーカーから発生される音と
Fスピーカーの音が干渉しあってマイナス要素になるから。
のどちらでしょうか?
現在の仕様は
ヘッドユニット…カロッツエリアDEH-P710
Fスピーカー…アルパインF17C(17cm)
Rスピーカー…カロッツエリアTS-X480G
サブウーファー…DLS MW12(30cm)
と、なっております。
もし、似た様な仕様の方がおられましたら
オススメの設定方法等アドバイス頂けたら幸いです。
>>329 ソースが2chなのに、スピーカーを4ch分つけても無駄ですよね。
リスニングポイントも各スピーカーからの距離が違いますからモヤッっとする原因ですね。
それから予算の問題もあります。
音を良くしたいのであれば、機材の交換ではなく取り付けと設定の見直しを推奨します。
うんこアンプ、うんこスピーカー、うんこSWだとおもっていた私でしたが
取り付けの見直しと設定の見直してかなり不満が改善されました。
私ならRSPカット、Fドアデッドニング、外部アンプ化をしますね。
DLS MW12ってググったのですがでてきません。どんなものでしょうか。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 18:53:24 ID:MoDI256N0
>>328 10万円も出せば満足出来るの買える!!
>>329 Rスピーカーは後席用
糞耳じゃ無くて設置方法が問題かな〜
>でここでひとつ質問です。・・・
その通り!!
ほいじゃ遊びに行ってきま〜す (^_^)v
>>330 DLSはスウェーデンか何処かのメーカーの様です。
MW12は数年前のモノの様で
インピーダンス4Ω、定格400W、MAX600W、振動板はマグネシウムです。
詳細はやたら長くなるので控えておきます。
これをHifonicsのAtlantis X(かなり古そう)
というアンプでブリッジ4Ω600Wにて使用しています。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:56:46 ID:bOdmfx8sO
はじめまして。
MOVEのL150に乗ってます。キッカーのCVR10を8オームでAPA2100で鳴らしてます。
BOXは箱に丸い穴が一箇所開いてる奴なんですが
鳴らすと長いベース音とかがビビったり、音自体もクリアでなく、もやっとしています。
オーディオ初心者版でポン置きが原因!!
と言われたんですが
取り付け方法がわからず調べてみたんですが、MOVEでBOX固定しているサイトがなかったものですから
どなたかご存知の方がいましたら御鞭撻の程をよろしくお願いします。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:22:29 ID:bOdmfx8sO
>>334 レスサンクスです。
とても参考になりました。
ステーを両面テープで鉄板に固定とありましたが、両面テープでも固定できるんですか?
>>336 ステーはボルトでロックだお
両面テープはフロアとカーペットの固定だお
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 02:21:04 ID:1F//ZTLg0
>>334 ステー&ボルト&ナットで固定だよ
車種によって固定場所の形状が違うから
自分が取り付けたい場所へ合うステーを購入
で、ドリルで穴開けて固定
穴開けがイヤなら両面テープだな!!
ムーブで検索してヒットしないなら違う車種でも同じだよ
>>336 ホムセンでも売ってる“強力厚手両面テープ”を
貼り付け面の全面に貼って固定するのよ!!
脱脂してシッカリ圧着すれば一晩で固定するよ
両面貼り付け→スグ固定、はムリすると両面が浮く場合あり
補助的に2mmくらいの鉄板ビス2本くらい打てば最強だ〜
(^_^)v 明日もガンバロ〜
では、おやすみなさ〜い
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:03:41 ID:PQ8FYf260
エーモン工業のASW−2721Lって良いって聞くけど、実際使ってるひといる??
構造上、弁当箱しか置けないんだが、弁当箱特有のポコポコサウンド知ってるだけに
弁当箱ってだけで買うのためらう・・。
>>336 後部座席を外してシートレールの穴で固定する方法もあるお
がっちりフロアに固定できるお
勇気がいるけどさ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 12:00:23 ID:1F//ZTLg0
>>339 あんな中途半端の物使ってる人って居ないでしょ
4万近く出すなら自車に合うサイズで自作すれ〜
SW1万円、MDFとジグソーとレザーとハーネス類で2万円
3万も出せば自作できるし手元に工具も残る
自作だからジャストフィット
ググればSWボックス自作方法分かるよ〜
(^_^)v ガンバロー
>>339 置けるスペースがないんじゃ仕方なかろうて・・・。
ASW−2721Lだったら更にアンプも置かなきゃいかんので、もっと辛かろうって・・・。
それかしたら、FSPに18センチ級入れてみたら?
がっちりやれば、SWなんかいらないよ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:01:25 ID:Q3gv23f5O
>>337 >>338 >>340 親切なレスありがとうございます。今日は雨なんで作業できそうにない!泣
明日、ジャッキとスペアタイヤ取ってボルト、
ビスなんかで止められるか確認してみます!
なんかワクワクしてきた!
こういうの楽しいな!笑
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 18:07:34 ID:1F//ZTLg0
>>343 >なんかワクワクしてきた!
>こういうの楽しいな!笑
そうだね〜 (^_^)v
で、取り付けが完了して“もうチョット・・・”って感じ出した時には
ドップリ沼にハマってるって感じ (~_~;)
ははは、泥沼へいらっしゃ〜い!!
カロッツエリアのDEH-P910を使ってます。
最近、オクで購入したTS-WX900Aをつけたのですが
エンジン始動後にウーファーがONにならずデッキの電源を入れなおすとONになります。
説明書が付属していなかったのですがこれで正常なのでしょうか?
ご存知のかたよろしくお願いします。
弁当箱を買おうとこのスレを見に来て、駄目だと知りμ-DIMENSION RM208SLと
ウーハーbox買ってきた。
手持ちのアンプHELIX hxa20xで鳴らしたらやたら音が割れるの(故障?)
でアンプを買おうと思うんだけどクラリオンのAPA2161でも問題ないかな?
あとこのウーハー端子が2つあるけど両方繋いだ方がいいかな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:22:10 ID:Q3gv23f5O
>>344 さっき参考になると思いオーディオマガジンというの買ってきたら次元が違う・・・笑
MOVEもちょい載ってたのでちょっとは参考になるかな!笑
明日は頑張ります!
>>345 HUのリモートに繋いでいるならHUと連動して起動の為正常だと思う。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 20:56:19 ID:1F//ZTLg0
>>345 バッテリーが弱ってるのでは?
エンジン始動時に電圧がドロップして復帰しない感じかな
朝一番の始動や夜間のヘッドライト(信号待ち)なんか問題無い???
>>346 HELIX HXA20Xじゃぁ苦しいかもね!
最初なのに何でSVC買わないの〜
まずはDVCでググりましょう
>>347 オーディオマガジンは参考にならないね〜 (~_~;)
商品の紹介やレポなんかは参考になるけど
インストしたのはウン十万円以上突っ込んだショーカーみたいな物
実用的じゃ無い物ばっかだ〜
財布の中に100万位入れて持ち歩いてる人には参考になる鴨ね〜
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 21:05:39 ID:1F//ZTLg0
>>345 >エンジン始動後にウーファーがONにならず・・・
読み直したけど、何か変だな〜
TS-WX900A本体のリモートスイッチ不良???
そんでヤフオク出品した物つかまされたとか (~_~;)
結線方法は問題無い???
エンジン始動せずキーONでは?
バッテリーだと思うんだけどね〜
誰かレス付くかな〜???
>>348 レスthx
ダブルボイスコイルですか。良く分からずに値段と見た目で決めてた...
改めて端子を直列で繋いでみて駄目なようだったらアンプ変えます。
>>350 たいした音量も出していないのに音割れするんなら、
ウーファの初期不良も疑ったほうがいいかも。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 01:21:00 ID:ltVFdyt40
質問です
カロのGM-A3200に8Ωのウーハーをつないでも
問題はないのでしょうか?
よく変なつなぎ方をするとアンプ壊れるとか聞くので
心配です
回答です。
カロのGM-A3200に8Ωのウーハーをつないでも
問題ありません。
8Ωって家庭用のスピーカーかな?
カーオーディオ用アンプに8Ωのウーファーをつなぐのは問題ないと思う。
逆に家庭用のアンプに車の4Ωのスピーカーをつなぐとアンプが壊れる。
俺もウーファーは8Ωでつないでる。
4Ωでつなぎたいけど4ΩSVC1発と4Ω×2のDVC2発の3発構成だから無理なんだよね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:47:12 ID:+Euj3QtrO
みなさんお疲れ様です。
先日MOVEへのBOX固定の件で相談したものです。
今日BOX固定箇所をMOVE搭載の車載工具、スペアタイヤを取り外すと車の鉄板が出てきました!
そこへの固定考えましたが、スペアタイヤを固定している棒が鉄板に固定されていた為、固定以前に搭載が難しい状態でした。
そこで質問ですがスペア、車載工具を戻した状態(現在のポン置き状態)での床(車載工具)にステーで取り付けた場合効果はありますか?
また取付は何箇所ぐらいすればよろしいですか?
実際に鉄板に穴空けて固定するならアルミパテで隙間埋めてタッチペンでの塗装を勧めるお
車載工具の蓋の部分に固定してみればいいんじゃないか
今このスレ見るまでアンプのゲイン最大にして2年ほど使ってたorz
明日早速ゲインを下げてHUのほうでレベルを調節してみます。
今アンプSONY XM-604EQXをFS+SW2発で使ってるんですが
どうも「なんだかなー」という感じだったんですがレベル調節で幸せになれるかな?
HUがカロP710でSWはSONYの30p2発です。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:50:57 ID:RLe1FrOl0
現在
HU:ALPINE CDA−9939J
アンプ:ROCKFORD POWER800a4(200w×4)
スピーカー:DIAMOND S600aHEX
で組んでいます。
2CHをクロスオーバーに接続しており、あと2CHでSWを鳴らしたいのですが
おすすめのSWあったら教えてください。
聞く音楽のジャンルは主に洋楽ロックです。
SWが無い現在、アルミのツィーター(ピラー埋め込み)の音がややキツ目に感じます。
それが改善できたらいいなぁと思うのですが・・・
>358
モノによるけど、TWを端子をさすところが何カ所がパッシブにあれば
TWのイタさは改善できますヨン
埋め込んじゃうと、角度で修正きかないですからねぇ
>>357 大音量、音圧派ならゲインは最大に決まってんだろ!
ウーファー鳴らしきって有り余る出力があるアンプなら下げてもいいけど・・・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:17:34 ID:j8dUNczx0
>>358 たしかhexのパッシブにはtwレベルの調整つまみがあったはずだけど。
それでダメなら角度調整かなあ。
aピラー埋め込みでもtwカラー(diamondのロゴが入ってる部分)ごと埋め込み
なら調整きくしね。
それでもダメならtw裏に綿を詰めてみるとか。
それでダメなら...運転席側のtwを逆接にしてみる?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:38:35 ID:yTjbS8Es0
>>359 アドバイスありがとうございます。
パッシブにさす・・・もうちょい詳しめにおねがいできればうれしい限りです。
>>361 アドバイスありがとうございます。
つまみあるの気づかなかった・・・・ちょっくらいじってみます。
SWはどういった物がいいかもアドバイスお願いしたいです(大きさとかトランクとか)
ちなみにクーペのトランクに設置したいのですが・・・
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:40:53 ID:yTjbS8Es0
訂正
○(大きさとかトランクとか)
×(大きさとか種類とか・・)
>>357 4chアンプでSW2発はキツイ希ガス。
XM-604EQXだと定格60W×4でしょ。で、SWのほうの定格はどうよ?200Wとかじゃね?
2発鳴らすんならモノアンプで2Ωか、2chアンプのハイワッテージか、そのへんが必要に
なってきそう。
今の4chアンプでFマルチにして、SW用のアンプかかきこんでみてはいかが?
RFあたりで2Ω対応してるモノアンプあるでしょ。アレでいい希ガス。
>>362 FアンプがRFだから、SWもRFが妥当じゃね?
予算と相談してモノアンプでも買うといい希ガス。
>362
調整ツマミがある奴でしたか。
じゃ、刺し直す事無いです(汗
線をさす場所で調整するパッシブが結構あるんで、ソレかと思ったとです。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:27:47 ID:L9dBrWSaO
DIYでウーハーを取りつけようと思っていますが。
配線等を教えて下さい。
バッテリーからアンプにパワーケーブル(キャパ通して)、
アンプからアース、ウーハー、
当方純正マルチ付きにより、スピーカーケーブルからアンプに入力でおkですか?
教えて下さいエロい人
>>366 RCAとリモートがが足りてないけどそれでいいんじゃない?キャパシタ爆発しないようにね。
明日あたり新聞の隅っこに「自動車改造中のSさんが作業中に車が爆発炎上。病院に運ばれました。」
とかなる悪寒。ちゃんとわかっているひとの監督の元どうぞ。
>>366 ハイレベルインプット付のアンプなら、スピーカーケーブルからアンプに入力でおk
キャパシタは後回しにしときな。半端な知識で付けると死ぬよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 20:19:59 ID:Rmhle+490
>>366 どんなウーハー取り付ける?
チューンナップウーハーだと思うけど、メーカーと型番入れるとレスつき易いよ
メーカーHPから取説ダウンロード出来る場合もある
取り合えずメーカーHPから検索してみるよろし!!
>バッテリーからアンプにパワーケーブル(キャパ通して)・・・
チョット待って〜
キャパは並列接続だぞ〜
>パワーケーブル(キャパ通して)・・・だと直列接続になると思うが!!
まずは、バッ直・キャパシター・ハイインプット接続、等でググった方がイイと思う
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:39:17 ID:L9dBrWSaO
>>366の者です。
アドバイスありがとうございます。
ウーハーはソニー…デザインで買ってしまいました。
型番はXSー1035です。
古すぎですよね…
キャパは危ないみたいなのでキャパなしで接続してみます。
あと
RATEDPOWER150wとウーハー裏の磁石に書いてありますが定格の事ですかね?
MAX600wは最大出力だと思いますが…
初心者なもので…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:45:54 ID:+PGbGtgBO
>>356 レスサンクス!
日曜日ボックス固定箇所確認だけでは面白くなかったんで
吸音材をBOX内に貼ったら少し聞きやすい音になりました!
とりあえず車載工具の蓋に固定してみまする。
やってみて変わらない様なら鉄板になんとか取り付ける方法考えます!
どっかのサイトで固定な際、、BOXの下に3cmの木材挟んで、
三箇所Lステーで留めてたけど、木材挟む効果って何ですか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:46:23 ID:FJXGxnWN0
>>371 スピーカーBOXと設置面をなるべく共振させないための工夫
であってる?エロい人。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:06:22 ID:E/xjMxuJ0
スピーカーBOXの振動を床面に伝わりにくくする工夫
じゃないかな?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:43:48 ID:+PGbGtgBO
音が逃げるからね
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 01:54:36 ID:KAg3h5kb0
>>375 おいおい・・・
SWボックスはフロアへガッシリ固定!!
低音がフロアを伝わって車内全体へ響く
木材なんか入れるのはガッシリ固定の接触面を増やすため
ボックス自体を直で固定するとボルト付近だけ接触して
底面が中途半端に接触しビビリ音が出るため
ボックスの底面全面と真平らなフロアへ両面テープでバッチリ貼り付ければ最強
だけど取り外すときは最悪
なんで木材なんか入れて固定するのよ!!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 02:04:39 ID:KAg3h5kb0
>>371 >>372 >>373 >>374 >>375 ボックス固定はフロアから低音を伝わせるだけじゃ無くて
固定する事によりSWのコーンがシッカリストロークするのよ
固定しないSWだと、コーンが押し出す力の時ボックスが引き下がる動きになって
低音が死んでしまうって事なのよ
俺のは20cmSWだけど、ルームミラーがブルブル振動するよ
脳からの振動で目がチラチラするんじゃなくて、手で触っても振動してる!!
弁当箱が音量上げるとバフバフ鳴るのは固定して無いから!
弁当箱でもガッシリ固定すればソコソコ鳴るヨ!!!!
ソコソコだけどね (~_~;)
ルームミラーやナンバープレートがブルブルするのは、
あまり良い状態ではない場合が多い。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 02:40:34 ID:KAg3h5kb0
>>378 >あまり良い状態ではない場合が多い。
例えばドンナ状態でしょうか???
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 02:44:57 ID:KAg3h5kb0
>>378 ボルトが緩んでるって言わないでね〜
一応整備士なんでチャンと点検しております〜
音圧派ならルームミラーブルブルさせてナンボでしょ。
俺のはドアミラーもブルブルして屋根の上でコインが跳ねるよ。
>>364 357です。モノラルアンプで2Ωなんて思いもよりませんでした。
というか、知りませんでしたw
それかSWを1発にしようかなー。
また調べてします。dクス!
ゲイン4/6位に合わせると俺のもそんな状態になります。
完全に固定させるとどうなるか…ワクテカ
HEYYO!おまいらちょっときいてくれよ。
マイカーのトランクにBOXをインストールしてる。ワークがエンドせずにでイントゥーザナイト。
BOXをポン置きのままカミングホーム。比較実験するためにフィクサッションしてあった状態と
まったく同じ設定でサウンド’sイット!
「ぼへぇ〜んもよぉ〜んぼぇ〜ん」 ぶふぉっっ(;゚;ж;゚; )ブッ 低音キモスッ!!!
そんなわけでおまいら。BOXはちゃんとフィクサッションしてくださいよ。
報告まで。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:01:59 ID:WWrfvj4DO
>>376 めっちゃ参考になります!
BOXを固定するときは板敷いた方がいいですね!
板の広さは、BOXの底面の広さと同じがいいんですか?
自分が見たサイトは
Bセンチ×Bセンチ×Bセンチを
何箇所か挟んで固定してました。
ウーハー固定は簡単よ!
スペアタイヤの取り付けステーにボルトオン!
加工も金具もナッシング!
こんな俺どう?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 22:07:31 ID:KAg3h5kb0
>>385 取り合えず、面接触しないようにするのよ!!
面接触する場所は接着がイイけど外すときに泣くよ
下駄の底みたいに木材二本をボルトで固定し、上にボックス取り付けが楽と思うな
フロアへ穴あけしたく無いなら両面テープでもオッケー (^_^)v
完成したらインプレ入れてね〜!!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 22:13:47 ID:KAg3h5kb0
>>385 両面テープの時は、
接着面を脱脂し、必ず圧着する!!
圧着した状態で一晩放置するとイイよ
補助的に3ミリくらいの鉄板ビスを打つとバッチリ (^_^)v
ホムセンで売ってる《強力厚手両面テープ》って言うやつがオススメ!!
剥がす時は“ベリベリ”剥がして、残りはガソリンで処理できるよ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:21:21 ID:wNim33ghO
定格150Wのサブウーハー2発を鳴らすには定格150Wの2chアンプが最適ですか?
一応サブウーハーの最大出力も書いておくと、600Wです。
>>390 最適とは言えないけど、適。
最適に近いのは、定格200Wとか300Wのアンプの150W分だけ使う。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:53:08 ID:wNim33ghO
>>391 どうも。
やはりアンプに余裕を持たせたほうがいいのですね。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 22:54:53 ID:KAg3h5kb0
>>391 サブフーハーの最大入力600Wなら
アンプ最大出力600Wの5割り増し
で、アンプの600W分を使う
フロントスピーカーとのバランスはフェーダーでコントロール
が、イイのでは????
定格で合わせるのが安全ですが、鳴らし切れないと思う
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 22:57:34 ID:KAg3h5kb0
↑
サブフーハーって何?って突っ込まないで〜 (>_<)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:43:39 ID:DFp3MCxvO
質問お願いしますm(._.)m 自分のセダン車のトランクが意外と狭いのですが、ハートにずっしりくる超低音が欲しいです。
10インチ2発のボックスを置くのがやっとなのですが、12インチ2発のピチピチなボックスを入れるのと、箱を目一杯でかくして15インチ入れるのはどっちのほうが響いてくれますか?
結局主観になってしまうが10インチ2発より12インチ1発のが俺は好きだ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/15(水) 18:35:31 ID:bKXmt40g0
>>395 セダンでも色々あると思うけど、車種は何???
リヤシート形状でトランクスルーだとイイけど・・・
3ナンバークラスでトランクスルーになって無い車種だと
SW2発や1000WクラスのSW入れるとトランクが鳴くよ〜
音圧から見れば15インチ1発かな!!!!
“ドンッ”って音で車が揺れるよ
15インチ入れるならフロント側も見直さないとバランスが・・・
ハートにズッシリって事なら12インチ1発でもイイと思う
完全密閉のトランクだと色々弊害が出るかな〜
取り合えず、車種とトランクスルー可か?と予算なんかカキコして〜!!!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:22:11 ID:rc0FJ9VNO
>>388 >>389 レスいつもありがとうございます。
内装は剥がしたくないんで両面テープは諦めて
今週の日曜日に下駄履かせてL型ステービス留めで取り付けようと思います。
取り付け完了したら報告します。
今日は仕事帰りにアンプへのローパスを50→80へ変更し
FSPのハイパスを80→100したら音の厚みが増した様な気がしました!
けどウーファーが前から聞こえない!笑
さぁ勉強だぁー!!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:58:04 ID:DFp3MCxvO
>>396-397 レスありがとうございます!!自分の車種はインパラになります。一応トランクスルーですが、ハイドロパーツで埋まってまして・・・orz
15インチ検討してみます!ちなみにですけど、15インチで最適な容量を教えていただきたいのですが・・・。12インチクラスで50Lくらいでした?15インチ一発で鼓膜ではなく脳を揺らしたいので・・・。お願いします。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 00:27:49 ID:uta6TxYs0
>>398 頑張ってね〜
>>399 前回間違えたかな!? (~_~;)
12インチだと30L、15インチだと50L前後かな!! (チョット大き目な数値)
SWにもよるから、メーカーHPなんかで推奨容量確認した方がイイと思う
15インチも何インチにも最適な容量なんて無いんですよ
メーカー推奨容量から大き目に作って、自分の好みになる様調整って感じです
15インチ・最大入力500Wなら、最大出力700Wクラスのアンプ入れれば充分でしょうね
1000Wや2000Wなんかは“音楽を聴く”って事からズレると思う
個人的には12or15インチ500Wクラス一発で脳は揺れると思うけど・・・
SW用モノラルアンプにDUBの1万ちょいのアンプ誰か使ってみない?
今使ってるアンプが逝っちゃったら買おうかと考えていますが、そういう場合に限って逝かないし...
スペックだけ見ているとよだれダダ漏れですが、駆動力のみで制動力無かったら使えないし...
皆さんどう思う?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 00:40:29 ID:uta6TxYs0
>>399 メカー推奨容量が確保できなくてもSWボックスをガッシリ固定すれば
気持ち良い重低音は出ますよ
ボックスの容量はあまり気にしなくてイイと思う
ボードの厚みはシッカリ!!
(MDF18ミリくらいがイイかもね)
15インチ1000Wに10Lボックスでフルパワーみたいな無茶しなけりゃ大丈夫!!!!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 00:47:14 ID:uta6TxYs0
>>401 意味不明???
モノアンプに1万ちょいのアンプ????
逝っちゃったから買おう・・・逝かないし・・・????
私の読解力が弱いのか・・・ (~_~;)
401はようするに
DUBのモノアンプ誰か使ってインプレしてくれ、もしくは使用者いねぇ?
ってことだろ?
頭痛が痛いと同じレベルの日本語だな。
助詞が抜けてるからとっても読みにくいぜ(´・ω・`)
カタログ見たけど2オームで接続できないよねこれ?
調整がしやすそうでいいなこれ。
でも俺のシステムじゃ使えそうにないわ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 01:24:49 ID:uta6TxYs0
DUB4001ってモノRMS400W×1?
んー、買ってみてもいいけど、DUBってDQNなかんじなんだけど音ってどうなんかね。
ちょうどSW用アンプ探していたんでアリはアリなんだけどなぁ。
DUBってのがなぁ、、、
DUBは気になって問い合わせたけど
あれは「最大」の数字なので注意されたし
>>407 mjd!!どっかの販売店におもくそ「R M S 4 0 0 W」って書いてあったお。ぬっころすお。
逆に購入して「モノがちがうからいらね」って着払いで返すのもおもしろいな(性格悪
MAX400Wってことは、RMS200Wくらいかな。1万円新品なら200Wでもいいなぁ。。kwsk
連レスすまそ。
メーカーサイトみてもMAXともRMSともかいてない400Wの表示しかなくて
こういう場合って大体MAXなんだけど、こんなことするメーカーっていう時点で
買っちゃいけない気がしてきた。。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 15:54:22 ID:w6sU6L/rO
>>400>>402 ありがとうございます。勉強になりました。
ところでやはりエッジはゴムに限りますか?スポンジとゴムのメリットデメリットを知りたいのですが・・・。
爆音で街中流してる兄貴はどんなバッテリー積んでるんですか?
トラックみたいなデカイあんちくしょうですか?
46B24Rだとエレクトリックパワーが足らないみたいです。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 18:47:59 ID:uta6TxYs0
>>410 コーンエッジの事????
スポンジ?は上から下まで低音がキレイに出る(多分・・・)
ゴム?は抵抗が大きく上の低音が出にくいが下にパワーを強くかけれる(多分・・・)
※ 詳しい人サポ御願いしま〜す
極太エッジってDVCの1000Wクラスで良く見かけるな〜
パワー入れれる分アンプも対応させなきゃいかんし、ケーブルなんかも強化せんと・・・
私はエニメル病になりたく無いし金欠なんで300Wで満足してる
最近耳鳴りがヒドイのよ〜
ブーン・・・、キーン・・・、ピ〜ッ・・・って (~_~;)
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:30:05 ID:m/DswjFaO
ウーハーBOXをシートの上みたいなフカフカしたところに置いて鳴らしたらカス以下ですか?
>>413 シートの中に厚めの鉄板いれればそれなりになるさ
ポン置きなら最低の場所だべさ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 11:49:56 ID:4+G/oJr+0
>>413 ウーハーボックスを使う段階でカスでは無いと思うな〜
20キロ位のコンクリートブロックで上から押さえつければなんとか・・・
でも、フロアーを伝わってくる地を這うような低音は出ないよ
どこかボディーの一箇所でも固定できればイイんだけどね〜!!!!
ってよりも、急ブレーキでボックスが飛ぶのが・・・(~_~;)
下の鉄板部分にダイナマットを貼ればさらに幸せになれる
皮が面倒な人は、カッティングシートでも貼れば?
チト浮くけど
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 12:40:44 ID:4+G/oJr+0
>>416 すんません、理解力が足りなくて・・・ (~_~;)
純正の収納ボックス左側の天板カットしてボックス入れるんですよね!?
で、ボックス側の隙間って事ですか????
>それともコンクリブロックとか
>ボルトでとめちゃったほうがいい?
?ドコに?
?何故に?
私なら、収納ボックス天板のコピーをMDFで作り
SWボックスがキレイに入る様四角く穴を開けます
それから、右側の収納が可能になる様に残鉄剣カ〜ット!!!!って
MDFはパンチカーペットを貼って完了〜
ボックス側の四角く穴を開けたボードはボックスへ小さいL型ステーで腰下にスカートをはかせる感じで固定
純正パーツをカットしだすと自制心が・・・
チェストー!!って (~_~;)ははは
<m(__)m> ピントハズレのレスでしたらゴメンちゃい
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 12:53:37 ID:4+G/oJr+0
>>417 なんか純正のレジェっぽいのがはりつけてあるんですよ。
で、剥がすのめんどそうなんでその上から遮音シートは敷いて見ます。
>>418 つや消しカッティングシートで行こうかと。浮いた皮ってもうね(ry なんで。。thx
>>419 んっとですねー、天板カットしてもしたの収納ボックスみたいなのがジャマで
BOXはスポッとははいらないんですよ。で、下図みたいに固定しようかとおもって。
http://afede.gozaru.jp/2.jpg 天板を木なりコンクリブロックなりで、内装にあたらないようちょみっとうかしてみようかと。
わかりにくくてスマソ。
連レスすまそ。なんか説明が変だ。
現状でも上図の赤い○のとこを底上げがしたいのね。
底上げしないとどうやっても、内装にHITしちゃうんですよ。
MDFをきりきざんで底上げしてもいいんだけど、こういう使い方するには値段が高いぽ、、、、
で、コンクリブロックをはさんじゃおうかとおもって。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 14:30:49 ID:4+G/oJr+0
画像が・・・
>>416は開くんだけど、
>>421が開かんよ〜
何故に????
でも、大体分かった〜 (つもり)
収納ボックスの下側を外すと天板が下がり過ぎるって事ね!!!!
5cm×5cmくらいの木っ端を足にして四方で固定じゃダメなの!?
後方ドアロック側の隙間はベニヤ合板か何かで作るしか・・・
ってピントズレ?
>>423 貧弱な柱がSWささえきれないし、場所が小さいから木枠を組もうにもなんかうまくいかず
やっぱ、鉄板=>セメント流し込み=>土台にすればよかったお。
で、鉄板とセメントにドリルぶちこんで250mmくらいのボルトつっこめば完璧だった希ガス。
週末作業のためセメントかってきま
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/18(土) 01:14:29 ID:IRcTFOIg0
>>424 木っ端の柱は天板を支える為の物で、SWはフロアのボルト(写真の)へ固定
のつもりで言ったんだけど・・・
フロアへ直接コンクリ流し込みは後戻り出来なくなる様な・・・(~_~;)
どうしてもコンクリ流し込みすなら、ラップかアルミホイルなんかでカバーする方がイイかもね〜
でもコンクリは・・・ (~_~;) ヤバイ気がする
車体にコンクリはまじーべさ
せめてパテで固定くらいにしておいた方がいいとおもうお
石膏…は発熱するからやめたほうがいいな。
何にせよカルシウム系は錆びそう。
コンクリはカルシウムだらけだぜ。
パテが無難じゃね?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:28:01 ID:hmPH+2zN0
>>425-427 うはwwwおk把握。あぶねーみんなありがとうwww
音圧のときにフロアにコンクリ流しこんで大丈夫だったからふつうにやっていいもん
だとおもってた。もうちょっとちゃんと設計考えてMDFで作りこみしますorz
もっと大胆に内装カットすれば>(~_~;)氏の言っていたBOX自体をスポッと作戦できそう
なんで、取り急ぎ今日明日の作業は”設計”にします。また助言おながいします。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:39:46 ID:jQfezqMtO
コンクリ直に流す勇気有るなら溶接もありだお
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:47:39 ID:EG1n7MDQO
ホムセンでパーティクルボードはいくらくらいでありますか?
>>430 見に行っておいで。
何に使うのか知らないけどMDFより強度無いし湿気にも弱いから扱いにくいと思うよ。
切った端もボロボロになりやすいし。
え?MDFってどんなんですか?パーティクルボードと違うんですか?
MDFって高いんすか?
えー いま木材屋さんで聞きました。違うみたいですね。ホムセンには9mmのMDFしかないみたいです。
木材屋さんに21mm頼む事にしました。
危なく駄作のボックス作るとこですた。
昔はホームセンターで今ほどMDF扱ってなかったから俺のウーファーボックスはパーティクルボードだよ。
>>429 まだまだ長く乗りたいのでコンクリはやめました。で、設計つか、現物あわせで結構簡単に
いけそうだったのでやりました。
ttp://afede.gozaru.jp/wankokcar.htmlにうpしました。
やっぱ、内装を思いやって作業するとだめですね。固定を重視して、ジャマな内装はカットする
方法でやったらうまくいけそうでした。
>>434 大型のホムセンなら9mm〜30mmくらいまで在庫ありますよ。
私の地方だと、カインズホーム、ジョイフルホンダにはあるけど、ジョイフルヤマシン・カンセキにはないかんじです。
ただし1畳サイズですが。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 16:37:36 ID:uaYOgxT+0
>>436 わんこさん、こんにちは
写真見て・・・
んん〜・・・。どうしたいのか???
ロングボルトを、フロアへ締め込んで
収納ボックスを貫通→天板を貫通→ボード固定→ボックス設置
でも良かったような!?
SWボックスの振動は上下だけなんで横へ木材を渡す必要が・・・?
収納ボックスから天板までボルト貫通なら、
元に戻す時は丸いゴムパッキンなんかはめ込めば一応見栄えは確保できるような・・・
純正のカバーなど一度カットしだすと止まらなくなります〜
(~_~;) ↑私の事だ!! ははは
このスレ的にはJBLのW15GTの評価はどうですか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:24:23 ID:/pwbBA2JO
アンプからリモート繋がないとバッテリーからずっとアンプに電源が流れてバッテリーあがりますよね?
リモートはアクセサリーに繋げばおkですか?
教えてエロい人。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 21:31:09 ID:uaYOgxT+0
>>439 アンプのリモートは起動電源のオンオフですよ
アクセサリーから取ればデッキがオフ状態でも
アンプはオンになってる
気にしないならオッケーだよ
デッキからリモート出力ないの????
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:51:44 ID:/pwbBA2JO
>>439ですが。
>>440レスどうも。
純正マルチなんですよ…
きっとリモート出力ついてませんよね?
車種はE39の前期528です。
リモート出力がな無い場合他に手はありませんか?
>>441 ACCから電源とって、途中にスイッチ入れてアンプのリモートに繋ぐ。
(´・ω・`)まぁ、手動なんだけどね・・・。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:13:31 ID:/pwbBA2JO
>>399 >>441ですが
>>442どうも。
やはりそれですね…
手動はOFFにするのを忘れてしまいそうですね…爆
バッ直ならACCからひかなくてもおkですよね?
初心者ですんません。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:40:15 ID:oAGiXotQO
お久しぶりです!
以前MOVEにウーファー固定で相談したもんです!
今さっきBOXに剣山三箇所着けてBOXをLステーで
天板にビスで三箇所打ち込み三点支持で固定しました!
音が激変!!まさかこれほどまでとは!!
舐めてました・・・BOX固定・・・笑
でもまだBOX揺すったら天板が動くので次は天板固定が課題です!
みなさんありがとうございました!
>>443 いや、
バッ直したら、スイッチ切り忘れ=バッテリー上がりの危機だけど、
ACCから引けば、もしスイッチ切り忘れてもキー抜けばoffになるから、
バッテリー上がりは防げる。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 00:14:41 ID:d3JU447h0
>>444 おめでと〜 ヽ(^o^)丿
激変するでしょ〜!!
私は只今15インチSWをインスト計画中どぉえ〜す
ボックス固定でみんな幸せになろ〜 ヽ(^o^)丿
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:16:42 ID:Eg5Ab6FaO
>>443ですが
>>445さん
という事はアクセサリーからリモートでおkという事ですか?
それともアクセサリーからリモートの間にスイッチですか?
>>446さん
便利な物教えて頂きありがとうございます。
拙者情けない程のカーオーディオ初心者でござる。
切腹。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 00:35:31 ID:d3JU447h0
アクセサリー電源を直でアンプリモートへ入れても駆動できると思う
アンプリモートのスイッチングは大した電流使ってないから・・・
ダメなら
ボディーアース
↑
バッ直→リレー→アンプ
↑
アクセサリー電源
こんな感じかな!!
ホムセンのカー用品コーナーでもリレー売ってるよ (^_^)v
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:43:42 ID:Eg5Ab6FaO
>>449さん
大変参考になりました。
ありがとうございます。
また分からない事があれば来ると思いますが、その時はご指導よろしくお願いします。
切腹。
>>448 いや、だから・・・。
ACC〜アンプリモート直結でもいいけど、それだとステレオ聴いていないときでもアンプの電源入りっぱなしだよって、
>>440氏が言ってるでしょ?
(´・ω・`)へたすりゃ、アンプのリモートより後付リレーのほうが電気食うがな・・・。
ってか、これつり?
453 :
436:2006/11/20(月) 08:14:11 ID:BR/6o5o40
>>437(~_~;)氏おはおう
収納BOXがかなりやわらかいんです。最初は(~_~;)氏のおっしゃる方法でやろうかと
思ったんですが、天板の上にSWBOXポン置きしてたんですけど、内装がすでにゆがんどるw
さらにボルトナットで締め上げたら。。。。
ってなわけで、中間に”なにか”をはさむ必要があったんです。
その”なにか”をはさむための水平の取れた土台が必要でしたので結果的にあんなかんじに。。
正直言って、最初から左側の収納BOXはぶったぎって捨てちゃえばよかったんですよね。。orz
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 10:53:16 ID:thKUhoBbO
BOX固定盛り上がってますな!
カーオーディオマガジンに載っている、BOXを足つけて
点で固定をやっています(木材の余り)。
足はボルト付けです。
車だし、諸事情で4点固定ですが、3点固定がいいそうで。
面で固定を、点でにしたら結構雰囲気変わりました。
ホーム用のインシュレーターというパーツの応用みたいで
低音の広がりを調整できたりするそうですよ。
間違っていたらすいません。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 12:31:31 ID:d3JU447h0
>>436 わんこさん、こんにちは
ロングボルトなら
ロングボルト→フロア→ナット→立ち上げるまでそのまま→ナット→土台の木片→ナット
で、土台の木片へボックス固定って感じで言ったのですが・・・ (~_~;)
‖ ‖
___□_____□___ ←SWの土台になる物
□ □
‖ ‖
‖ ‖
‖ ‖
‖ ‖
___□_____□___ ←フロア鉄板
□ □
こんな感じですが・・・
全然分かんない (~_~;)絵が下手でスンマセン
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 12:46:31 ID:d3JU447h0
ははは
おもいっきりズレてるな〜 (~_~;)
何とか分かってちょ〜 (>_<)
457 :
436:2006/11/20(月) 13:02:44 ID:BR/6o5o40
>>456(~_~;)氏こにちわー
ありがとうです。一度それで固定したんですよー。ナットとナットで鉄板をはさんで。
で、ぇぃゃぁって揺らしたら鉄板曲がってぐーらぐらwwwなんちゅうもろい鉄板だww
たぶん、鉄板下にナットじゃなくて、鉄板にナットを溶接しちゃえばいいんでしょうが
ちょっと溶接は敷居が高くて^^;
さすが10年前の軽自動車。アリエナス
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 16:28:18 ID:d3JU447h0
>>457 わんこさん、こんにちは (^_^)v
>ぇぃゃぁって揺らしたら鉄板曲がってぐーらぐらwww・・・
ははは、色々やってみえるんですね〜!
>ちょっと溶接は敷居が高くて^^;
私も溶接には手を出してません
戻す時に難儀しそうなんで・・・ (~_~;) なるべくボルト&ナットです!
只今15インチSWのインスト苦戦中で〜す
車がセダンなんで、リヤエアコンとエアピリ外して・・・
車弄ってる時って楽しいですね〜 (^_^)v
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:53:00 ID:zFsQqwUvO
質問お願いします。
横650縦440高さ350のMDFの箱に1000w15インチSWを入れます。
車揺らしたい場合ポートいくつがいいですか?天板に開けるのと横っ腹に開けるのと後ろに開けるのどれがいいですかね?
オヌヌメあったら教えて下さい。(・∀・)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 17:48:39 ID:d3JU447h0
ユ、ユニtt(ry ポートに本数関k(ry MDFの厚さで容積がかw(ry
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で釣られないクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:00:36 ID:zFsQqwUvO
いやいや‥釣る釣らないとかじゃなくて本当に教えて下さい!厚さは21mmか25mmで悩んでますが、穴開けたら終了なんで‥
誰か助けて下さい!
(´;ω;`)
>>462 マジレスするとユニットのメーカーに問い合わせてみるといいんじゃまいか。
W数と容積だけじゃポートの数とサイズなんt(ry
薄い鉄板に補強の意味で上下に角座挟んでナット締めては?
もうちょい強度上げるならロングボルト?間の長さのむ、めんどくさい
ステーとして売ってるモノ挟めばバッチグーかと
厚み3〜4mmくらいあるし、うん
車いじりで溶接は外せるものしかやりたくないの
>>459 そのSWのTSパラメータがわからないと、ポート径と長さは算出できません。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:20:39 ID:GVtrODvM0
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:22:10 ID:zFsQqwUvO
突然ですみませんが。ECRIPSEのAVN5510DとカロッツェリアのDVH-P077を外部入力により接続しました。
しかし映像は出力されているのに音がでません。なぜかわかりませんか?
説明不足でわかりにくいとはおもいますがよろしくおねがいします。
なにか設定なんかあるのでしょうか?
つAUX
DVH-P077をAUXにしたらDVDの映像がでてきませんでした。ほかになにかありませんかね?
>>465 自分で調べる事は出来ないのか?
そんなんじゃバスレフ箱の設計なんて無理だぞ。
つーか釣りだよな?
釣りじゃないなら、密閉箱オススメ。
>>466のサイトは古いJIS規格。
472 :
471:2006/11/21(火) 03:02:09 ID:Y8b2Q+nz0
アンカー間違えた。
>>467あてへのレスでした。
アンプのゲインをあげるとウーファのコーン部がびびる(普通の振動ではなく高いビーやビッビッっという高い振動音)
ですが、何が悪いんでしょうか?
ウーファのリズムにそったノイズです。バッフルやボックスからではなくスピーカーを軽く押さえるとノイズはきえます!
ゲインは3割くらい、ウーファの最大入力とアンプも大丈夫です。
詳しい方お願いします!
スピーカー部の取り付けか、ボックスに隙間があるかデナイノ?
んーどっちかってーと、SWぬっこわれてんじゃね?
過去にぬっ壊れたSWもビー音で判断して投げ捨てたよ。
ちなみについ最近ボッシュマンの16cmFSPを入れてる車が
やっぱりビー音なっててぶん投げた。
たぶんコーンと”何か”の剥離だとおもうけども。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:41:41 ID:V93CrEr4O
コーンの蓋が剥がれたんじゃね?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:48:56 ID:YUjHU4GH0
知識やお金ないので、5.1chのSWに弁当箱にしようとおもうのですが、
オススメありますか?出来れば大きく20センチ以上でソコソコ鳴るもの。予算5万くらいです。
置くスペースはかなりありますのでBOXはどういうのでもいいです
>予算5万くらいです。
お金あるじゃん!
弁当箱でも勇気を出して穴を空けて固定
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:28:46 ID:YUjHU4GH0
>>479 え、そうなの?
ホント素人選択ですが、候補としてカロのTS-WX99A
定価:54,600円で実売37,200 円ありました。
>>480 車側も弁当箱も穴あけまくってガチガチに固定してやります。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:37:19 ID:SoKuj89C0
5万ならカロよりダイアモンドのウーハー買えばいいのに
外付けアンプ付けたら、SPにSWが完全に負けてしまったのですが
車のスペースが絶望的に狭くてどうしようもないんです。
今はTS-WX66Aですが、これと同等のスペースでもっと鳴るSWありますか?
ユニットSWも多分厳しいです・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 22:26:24 ID:zZF84KFK0
>>483 HUのフェーダーでフロント側を小さくする
で、ボリュームを上げる
ってダメかいな〜?
車体に穴空けなくても下にベニヤカマして固定すれば大分違う
>>483 外付けアンプのゲインを下げりゃあいいだけの話じゃないん?
>>483 ども。わんこです。初心者の〜みてぽ。
軽自動車でも外回り30cm×30cm×30cmのBOX+30cmSWはいるお。内部20L超だお。
15mmくらいのMDFで箱つくって、SWを8”にしてRMS300Wくらいで鳴らせば気持ち悪いくらい
ならせるとおもうお。8”だと10Lもあれば十分だから縦横高さ22cmくらいのBOXでいいとおもうお。
がんがってお。
五万&狭い&快音なら
キッカーの■8インチとテケトーなアンプを通販で入れて
箱を自分で作れば良いンジャマイカ・・・・
だれか、JLもう一発譲ってくれorz
アル○ァにもあんまり無いらしい(´・ω・`)ショボーン
>>485 同意。トランクの加工中で、カーペット部分を板に変更してポン置き中なんだけど
それだけでも大分マシになる。車体へガッツリ固定と比べると差はあるけど
おもいっきり加工しなくても、すこしの工夫で結構良くなる希ガス。
>>488 同じ型はあきらめて別の型を2発買うよろしw
10”2発GOGO!
490 :
483:2006/11/22(水) 15:08:01 ID:FbEoYwoR0
>>484 >>486 ゲインの調整をすると物凄いFSPのゲイン下げなきゃならないんです。
いまはゲインとDSP調整でごまかしてます。
>>487 本格的なSWはデカイ箱じゃなきゃ駄目なのかと思ってたけど
そうでもないみたいですね。BOXは不勉強なので調べてみます。
軽ではないですがw
15インチSWのボックスを30mmのMDFで作ろうとしてる僕はサルですか?
>>490 FSP用のアンプのゲインを下げるのは、なんも問題なかろうて。
それよりも、FSPに合わせるためにSWのゲインを上げることのほうが、
悪い方向の調整方法だべ。
これ、わんこがはまった罠と同じだね。
493 :
483:2006/11/22(水) 19:47:55 ID:FbEoYwoR0
>>492 SWのゲインは音が歪まない程度(ダイヤルで4割程度)に抑えてあります。
LPFは80Hz程度。DSPはカロのHUでSWの領域を+3〜+2程度です。
調整がおかしいんでしょうか。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 20:39:12 ID:vLjcQKZy0
>>491 30mmでっか〜!!!!
凄すぎです・・・(~_~;)
私は15インチを18mmMDFで作る予定
30mmで50ℓのボックス作ると重さは????
(~_~;) チョット怖い・・・
>>493 だ〜か〜ら〜
前後をフェーダーで調整できないの・・・って?
フロントとリヤの能力差が大きいからだと思うのよ
フロントはフロントで美味しい所
リヤはリヤで美味しい所
で、前後が合う様にフェーダーで・・・
ってダメなのかな〜 (>_<)
>>494 一応36板一枚丸々使うので・・・それくらいです。24mmでも大丈夫かなぁ〜?こないだ18mm触ってきましたがなんか薄いかなぁ?って思いますた。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 21:08:14 ID:vLjcQKZy0
>>495 18mmは薄いけど、厚くてもボックスの底板が真平らだと音の反射が・・・
で、底板に5cm×5cmの角材を縦に割った三角柱の角材を貼る!
(角材のままでも良いと思うけど・・・)
強度が上がって軽量化!!
さらに、三角の角材で箱内の音が散る!!、って・・・(~_~;)
厚いのが一番と思うけど、高いし重いし・・・
18mmで箱鳴りするならボックスの外側からもう一枚重ね貼りすれば良いし・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:33:15 ID:plrLdb7lO
大音量でウーハー鳴らすなら、スピーカーケーブルは太っといケーブルが必要でっか?
>>497 スピーカーのいんぴーだんすが低ければ低いほど、太いケーブルが必要になってきたりします。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:07:10 ID:plrLdb7lO
>>498 どうもー。
4Ωなら何ゲージぐらいが妥当でしゅかね?
>>499 1mあたり2スケ(14AWG)で十分じゃないかな。
ケーブルの話は荒れるから、自分で調べて試してみて。
そだね。
どのくらいブン鳴らすつもりかわからないけど、
4Ωだったら、14とか12ゲージでいいんでないかな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 02:52:04 ID:plrLdb7lO
すみません!教えて君で恐縮ですが、24mm650×440×350の100Lボックスに15インチ1000w入れるんすけど、デカすぎですか?
>>504 おまえはバカなのか?教えて訓は市ねよ。
あっ、でも、そのSWの取り説みてBOX形状ごとの推奨容積みてみるといいかもね。
それでもわからなければメーカーに直電してみるとか。
がんばってね。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 12:31:35 ID:ORkAWZLr0
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:52:59 ID:JR1ZP3Lt0
5.1chの0.1chで出力したサブウーハーって、弁当箱じゃなくちゃんとしたBOX&アンプなら
低音バリバリ出せるものなんですか?ど素人質問ですがおながいします。
>>507 アンプによるでしょ。5.1ch用アンプとかだと出力は低めかも。
でもしっかり鳴らすことはできるよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:10:36 ID:4zAmBtWNO
SONYのXplodシリーズの型番XS-L1035、25センチサブウーハー使ってらっしゃる方いますか?
SONYはカーオーディオから撤退した模様でサイトでは…
定格入力を知りたくて…
ウーハー裏の磁石部分に
MAX input power600W
RATEDPOWER150W
と書いてあります。
MAXの方は最大600Wだと思いますが、
RATEDPOWERは定格150Wと言う事ですかね?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:11:03 ID:4zAmBtWNO
キッカーのL7 12インチを1発でならしています。
ゲインを上げ過ぎなのかウーファー自体は余裕で耐えられる
はずなのに苦しそうにボコンボコン鳴ります。
もうボックスごと苦しそうに鳴ります。
現在の仕様は自作ボックスで18mmの厚さの板を使用。
アンプはロックフォードのRMS 300W モノアンプです。
ゲイン設定は8割くらいにしてあります。
ローパスは80-85Hz程度です。ボックス容量はユニット
装着前の容量で35Lくらいです。ボックスは底にマジック
テープで固定+上2ヶ所をボディに固定。
スピーカーケーブルはモンスターケーブルの12ゲージです。
RCAもモンスターケーブルの400MKIIで、パワーケーブルも
モンスターケーブルの8ゲージです。
例えばRMS 600W でゲインを5割くらいに設定して鳴らすと
音の質は全く違って聞こえてくるのでしょうか。アンプに
無理をさせず余裕を持たせて鳴らすと同じユニットとボックス
でも鳴り方が全く違うものなのですか。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 08:51:33 ID:aEWEn70IO
>>512 どうせHUは4Vプリアウトだろうし、
8割もゲインあげるのはどう考えても
あげすぎな希ガス。
自分はキッカーアンプだけど、
半分でも多すぎと思う。
アンプのパワーが足りてないなら、
他の調整でごまかすしかないかな。
自分もS10L7に325Wだけど、
ゲインは少しでパワーないから、
他との兼ね合いで調整している。
そうこのスレの人達から習った希ガス。
参考まで。
514 :
512:2006/11/25(土) 13:29:08 ID:5h4vwxOb0
>>513 確かにHUは4Vのプリアウトだったはずです。
ケンウッド製の型番はちょっとわかりませんが。
ゲインを上げ過ぎている為に歪みのような感じで
ボコボコとユニットとボックスが苦しそうに
鳴っているのかもしれませんね。ユニットを
取り付けても30Lくらいは保てるように作ったので
もう少しゆったりと鳴ってくれてもよいと思うの
ですがゲインのせいでしょうね。
書き忘れていましたがボックスはシールドです。
2オーム接続で鳴らしています。ゲインはこれから
絞って5-6割で一度ボリュームを上げて鳴らしてみます。
アンプのアースコードの話っす。
ホーン用のを使ってるんですがマズイでしょうか?
バッ直のコードは無論大出力(40Aまで)にも耐えられる仕様です。
アースコードも見合ったのにしないと火災の原因になりますかね?
それとも先にアンプが壊れるとか…?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 19:30:52 ID:HqQ50usn0
>>512 だ〜か〜ら〜
ボックスのガッシリ固定だって〜!!
キッカーのL7 12インチをロックフォードのRMS300Wでしょ
ゲインマックスでも無理なく鳴るはず
ボコボコ鳴るのはボックスがコーンの動きに振動するから!
>ボックスは底にマジック テープで固定+上2ヶ所をボディに固定。
上2ヶ所の固定は、走行中に移動しないように固定してるだけじゃ無いの?
ガッシリ固定でガンバロー (^_^)v
ゲイン8割なんて、シンジラレナーイ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:49:53 ID:aEWEn70IO
インプレです。
12インチと10インチって全然違う鳴りするね。
KICKER S12d(●)からS10L7(■)にして、
エージングしてるとこだけどすごく速い低音だ。
レスポンスにびっくりした。
ローエンドはたしかにやや弱いかな。…と最初思ったけど、
そうでもないかも。
(●)と(■)の違いもあるんでない?どうなんだろ・・
キレもほしいけど音圧もほしくて、12インチと10インチで迷ってる俺でした。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:07:30 ID:XhVII15DO
>>520 KICKER SX700.4で、
AMP1を4Ωブリッジして325Wです。
ゲインレンジ4V、ゲイン6/12
少し前に相談に来た者です。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:33:03 ID:qa/uDhAlO
愚問かと思いますが、教えてください。
パワーケーブル、アース、スピーカーケーブル、リモート、
のケーブルの太さは何を基準にされますか?
細くてもいい所なのに、太すぎると逆に害がある場合もありますか?
>>522 何アンペアの電流を何メートル流すかが基準だす。
パワーケーブルとアースは、太すぎて害があることはないと思います。
スピーカケーブルは無駄に太いと高域が出にくくなることがあったりします。
リモートケーブルは無駄に太いと人に笑われたりするかもしれません。
トランクへのBOX固定中にナットが1つなくなってしまったわんこですorz
なんでやのん。で、ガッツリ固定してるところなんだけどアンプがやっぱり
へぼすぎるきがするお。ZX550.3とS10L7がほしいお。お金ないおw
ZX550.3の、0.1chみたいなののアンプだけないかお?400W x 1(2Ω)ほしいお。
RFのP3001のほうがいいかなorzKICKERで■25cmやりたいお。
>521
良いアンプですねぇ・・・・
>523
わしもキカーの■25cmホスィ(w
二万くらいから通販ででてるから、買っちゃえ〜
わすも、今年中にJL2発目見つからなかったら、買い替えるつもり。
■にするかは分からんけど
キッカーって丸いのと四角いのあるけど
やはり同じ大きさだと四角い方が音圧出る?
CVR15とS15L7だと丸い前者よりも後者の方が面積大きいけど
視聴できるところが近くにないのでわかりまへん
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:17:21 ID:3Ke3EQBxO
>>526 このSXアンプはデジタルゲインなんで、
逆に調整がやりにくいと
ショップの人も言っていましたけど、
自分も悩み中です。
L7サブについては、
自分のは2006版ですが毎年微妙に違ったりしますね。
(コーンのコーティングとかデザイン等)
>>527 みんな「そんなにたかいもんでもないし買ってまえ!」みたいなノリなきガス。
買って気に入らなかったらオクで。みたいな。
音圧系のオフとかいってみたらどうかな?
>>シメジタソ
そういえば固定中のBOX内のあんこ、ちょっと抜いてみたら音がぼよーんぼよーんにかわったorz
またつめてみたけど前よりモヨってる希ガスorz「おねがい。前とおなじ音に戻ってorz」って状態になってるorz
(∩゚д゚)アーアーきにしなーい
形による音の違いもそうですが、振動板の材質の違いってどうなんでしょうか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:19:17 ID:Ytgrozzb0
自分はMDFでつくった、ピラミッドじゃなくて
削って円錐形に近づけたのを入れているけど、大きさがマグネットくらいしかないし
効果あるかは不明です。
たぶんないかな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 20:09:09 ID:fR12HyhE0
ディフェーザーみたいなの売ってるけど効果は????
SP裏背圧や残定波をどうのって言うけど
目に見えないしね〜
SPコーンは真平らじゃ無いから、背圧は末広がりで出てるんじゃ無いのかな〜?
真四角のボックスが悪いってのはSP裏からの背圧がボックス内でグルグル回って、
ちょうど悪い位置へ帰って来るんじゃ無いのかと思う
だから台形のボックスが良いって言われるんじゃ無いのかな〜
ディフェーザーも上下左右(前後左右?)同じ形状で真四角のボックスなら
同じ事じゃ無いのかな〜
背圧?残定波?を処理するなら変形ボックスが良いんじゃ無いのかな〜
いろんなボックス作ったけど、背圧や残定波なんか気にした事無いな〜
いつも作るボックスは無理やり押し込む形のボックスだから
階段みたいな形や扇子みたいな形ばっかだから大丈夫なのかな〜
実際にモロに背圧や残定波が影響してるボックスで聴いてみたいな〜
(~_~;) って思う私は変でっか〜????
>残定波
定在波のことですか?
536 :
534:2006/11/28(火) 01:58:55 ID:LFFhaiA/0
>>535 >定存波のことですか?
ま〜、そういう言い方もあるな〜
って、恥ずかし〜 (~_~;) スッマセン
むか〜し、コアキシャルの事をコキシャルスピーカーって言ってた自分を思い出した
(~_~;) 恥ずかし過ぎだ〜
ポートがない密閉型のBOXってエッジに負荷がかかるの?
スピーカーケーブルとパワーケーブルは離して引き回ししたほうがいいですか?
RCAケーブルとパワーケーブルについてはそう説明されてますが、
スピーカーケーブルとパワーケーブルについては…
教えてエロい人
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:36:35 ID:wBsn5PBY0
>>539 オレも同じ疑問を持ってた。
ただ配線するときにフロアのシート全部とカーペット取り払ってやってたんで
音出ししてみてノイズのったら変更しようと思いつつやった。
RCAとリモートはセンタートンネル側でパワーはサイドシル側。んで中間に
スピーカーケーブル。
アンプがトランクで引き回しが長いということもあり、純正の電源ラインやら
電磁ポンプのケーブルがあったりと電源系のケーブルから確実に離したとは
言い切れませんがノイズはのりませんでした。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:47:40 ID:8yk5Wc/DO
>>540 ですよね…
僕の場合トランク内にバッテリー、純正アンプがあるので、
トランク内だけで配線できるので悩んでます。
と言うのもサブウーハー用のアンプの端子がバッテリー、純正アンプの逆なんです…
スピーカーケーブルとパワーケーブルを近付けて引き回ししてもノイズがでないなら、
最短でケーブルが回せるのです。
むむ、カーオディオでは判らないけれど、別のもので似たお話を
お電話、コレ、一応電気と離隔を取ると言う基準があるます
んでも、家の中ではなく外のお話
一度だけ屋内で誘導でてノイズがでるというコトがあったけど、
離隔が取りきれないところに絶縁したらおkだった
カーオディオってば瞬間的にでもデカい電気流れるからやっぱり離したほうがいいのかも
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 23:13:35 ID:LFFhaiA/0
>>541 ケーブルをまとめて引き回しし、ノイズが乗らなかったらオッケーって危険だ〜
今の車両状況が良くノイズが乗らない場合でも、オルタやバッテリー
または純正配線や電装品関係の劣化でノイズが出だす場合もあるからな〜
その時に再度配線引き回しってヤル気になる???
最初から基本に沿って引き回しした方が後々良いと思うな〜
後付けのハーネス関係の劣化もノイズに関係するかもね
ウーハーについてよく分からないのですが、スピーカーからドンドンなる音とウーハーから鳴る低音は別物なんでしょうか?
友人の車のウーハーは、スピーカーからでる「ドンドン」という音もウーハーから鳴っていますが、俺のはスピーカーからでる「ドンドン」という音が小さく、ウーハーからも鳴りません。
俗にいう「耳に聞こえない低音」を鳴らすのがウーハーだそうですが、「耳に聞こえない低音」はボリュームを五月蝿いくらいに上げれば多少実感できます。
ですが、「耳に聞こえる低音?(スピーカーから鳴るドンドンという音)」は俺のウーハーだと鳴りません。なぜでしょうか?
あと、200wアンプ内臓ウーハーに140wのアンプをつけても効果無しでしょうか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:39:50 ID:hCw64PZzO
↑
救いようのない馬鹿がいるぅ〜
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:27:31 ID:ksyKXXltO
質問なんですが、400Wのサブウーファーに対して、100W×2chのアンプをつないだんですけど、音量が小さすぎて全く聞こえません(×_×)
これはアンプの容量がたりないからなのでしょうか?
それともウーファーかアンプのどちらかが故障しているのでしょうか?
自分オーディオに関しては初心者なので、バカな事を聞いているのかもしれませんが、わかるかたいましたら教えてください。
ちなみにアースなど配線関係は特に問題はありません。
>>547 もっと詳しく書かないと、誰もわかりません。
アンプの使う理由ってなんですか?
いい音鳴らしますっていうけど、音がよくなるんですか?その辺よくわかんないんで、教えてください。
スピーカーに使えば音がどういう風に変わるのか、SWに使えばどういう風に換わるのか・・・・
>>549 たとえば車を100`で走らせるとします。
同じ100`でも軽自動車よりも高級セダンのほうが
余裕を持って快適に走れる。と、そんな感じ。
音が良い、と感じるかどうかは
上記の高級セダンの中でも好みの車種が人それぞれあるように
[善し悪し]よりも[好き好み]です。
>>549 アンプがなければヘッドホン鳴らすのも苦しいですから
・・・・というのはおいといて(外部アンプが要らないデッキはアンプを内蔵してる)
自分の耳では、
デッキ内蔵アンプだと、中音量程度から音ががさつになりうるさい感じ、
外部アンプだと小音量のときの音質がそのままに大きくなる、しっとりした感じ
こんな感じかな?
>>544 >「耳に聞こえない低音」を鳴らすのがウーハーだそうですが
んなことはない。普通のサブウーハの音は耳に聞こえる範囲だよ。
耳だけで感じるわけではないが。
スピーカーから聞こえるドンドン音はむしろ周波数が高めの音。
これ聞きたければローパスの周波数を上げましょう。
音質的には激しくお勧めできない行為だけど。
>あと、200wアンプ内臓ウーハーに140wのアンプをつけても効果無しでしょうか?
意味無し。
>>540 ”全部離す”がBEST。
漏れは、特にRCAとスピーカーケーブルは、他のケーブルと離すように心がけてる。
>>544>>547 テンプレ嫁。ショップに相談汁。レベル低すぎて教えるの不可能。
>>549 アンプがないと音はでません。多くのHUにもアンプが内蔵されています。
>>546 感動して涙が出た‥
あ アクビだったww
( ´,_ゝ`)プッ
555 :
540:2006/11/29(水) 17:32:55 ID:LfLIA3/D0
>>553 THX
昼休みにレスを確認して考えてました。
そしてひらめきました。
SPケーブルをCピラー>ルーフ>Aピラー>SPで配線すればいいじゃないか!
踏まれたり、噛みこんだりして断線する心配も減るしね。
現状ではRCAとリモート以外はできるだけ離してはいるんですけど
もし経年変化等でノイズがのりだしたら試してみようと思います。
質問させてください。
車種 現行エスティマ
HU アルパ HD55EU
AP KICKER DX700
SW ソロバリ12インチ
SWラゲッジに設置。
なんですが低音がワンテンポおくれます。
友人に聞いたら室内側に向いてるからだといわれ、外に向けました。
が、あまり変化がないんです。わからないだけでしょうか?内向き外向きでなにが変わるのでしょうか?
素人質問ですみません。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 22:04:29 ID:BzNp3Ckd0
今回もガッシリ固定の予感がするな〜
>SWラゲッジに設置
ガッシリ固定してないと《ドンッ》で最初にコーンが押し出す時にボックスが引き下がる
ボックスが一杯まで引いてからコーンがグッって出る
《Hzの動きなんで目には見えない》
ボックスが下がる時の時間差がワンテンポ遅れる原因
の気がする (~_~;)違ってたらゴメン
今年の流行語大賞は『ガッシリ固定』
RCA出力のない純マルチ付き車の場合、
ハイレベルインプットとRCAに変換するのとどちらがおすすめですか?
純マルチ付き車、の意味がわからないんだけど。
>>557 >ガッシリ固定
前から思ってたんだけど、ある意味それも正解だけど
逆もまた正解なんだけどね。
なんでもガッシリ固定が全てじゃないよ。
>>560 他の文章を見て理解してください。
RCA出力のない純正マルチですよよよ。
>>555 全部離すが基本だけど、ケーブルは太く短くっていう基本もお忘れなく。
スピーカーケーブルだと太いほうがいいとはかぎらないけど、短いに越したこと無いから
変に凝った場所を通すよりも、フロアカーペット全剥がしして、30cm以内にケーブルが
並走しないように配線する。
車種によってはAピラー内だの、Cピラー内にすでに何かケーブルが通ってることもある。
ご注意アレ。
まぁ、アレだ、いろいろためしてみて、ノイズのらなきゃいいんじゃないかね。
>>556 TAはつかってる?
TAつかって遅れるのであればモヨってるんだとおもうな。→「ガッシリ固定」w
TA無いなら次のHUはTAついてるHUかうよろし。
SWBOX内に吸音材をいれたり抜いたりして調整するのもアリかも。→定存波関連?
>>562 どっちも大差なくクソだとおもうよ。ハイレベルインプットでいいんじゃね?
そのほうが変換回数すくなくなるし。
オヌヌメはHUを追加。マルチはナビとしてでもつかうよろし。
遅れは、位相逆にしたら気にならなくなったりする、かもです。
565 :
555:2006/11/30(木) 12:44:48 ID:ASuN+M610
>>563 thx
以前見た時はAピラーはナビのマイクコードのみ、Cピラーはデフォッガーと
アンテナのコードくらいだったはず。
パワーケーブルは安全の為、余裕を持って4G使っててアースも同じものを
使ってます。
今の所、ノイズのってないんでこのままいきます。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:27:53 ID:+QkzUUorO
>>557 レスありがとうございます。固定は3rdシートの固定ボルトにアングルをトモジメして二本のLアングルで挟んでアングルにボルト止めしてます。簡単には動かないと思うんですが。
友人が言うにはシートが音を吸ってるからだとの事。内向き外向きでそこまで違うとは思えません。
どうなんでしょうか?
また固定方法が悪いのでしょうか?
>>568 うーむ
スピーカーケーブルのプラスとマイナス逆にして
位相を逆にしてみるとか
>>568 よくある原因では
@フロントミッドの鳴りが甘い。
Aウーハー周りの制振不足。
B>569
@についてはわかりやすくいうと低音(と呼ばれる)のドンという音は
中域のドッ+低域のボン=ドン とイメージしてみて。
低域の音圧に中域で輪郭をつけている感じ。
音の指向性が無い(音の鳴ってる方向がわからない)低域に比べて
指向性のある中域はフロントにあるのでミッドがちゃんと鳴ってると
それに釣られて低域もフロントから鳴ってるように錯覚する。
ウーハーが遅れるからといってウーハーを一生懸命に鳴らすのは間違い。
Aについてはしっかりとした固定は音の遅れに対して[善し悪し]の両側面あるよ。
[善し]については固定方法自体が箱の強度を上げて箱鳴りを抑えて硬めの音質になる。
[悪し]についてはウーハー周りのフロアや内装の共振が酷くなる。
本来なら ウーハー→耳 で済むところが ウーハー→フロア→内装→耳 と
経路が長くなる。当然遅れて耳に届く。しかも共振音は雑音にすぎない。
ウーハーの音量を思いっきり上げるとウーハーの音より更に
車体のブルブルビリビリいってる音が遅れて聴こえると思う。それが音の遅延を錯覚させる。
インシュレーターで箱を浮かしてフロアに振動を伝えないほうがクリアで素直な低音を得られるけど、
しかし車である以上は安全を考えないといけないのできちんと固定してウーハー周りのデッドニングをする。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 02:33:31 ID:EENqEPXg0
超激重のボックスはガッシリ固定を上回る事がある
が、車では難易度高いし危険
簡単なのはガッシリ固定
ヽ(^o^)丿 ワ〜イ、ガッシリ固定だ〜
(~_~;) って、“ガッシリ固定”・・・くどいですか?
どの位から激重なのか気になります。
装着翌日に腰痛になる位は激重に入りますか?
で、振動板の素材による音の違いは誰も判らずですか・・・
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:11:43 ID:IPELIZApO
コーン表面の強度や軽さ
振動板は、強度がある方が低い周波数が出やすい、
又、軽い場合は能率が上がる。今最強はベリリウムかな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:36:12 ID:EtcWvga8O
純正BOSEのウーファーって良い低音でるのかなぁ?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:15:07 ID:IPELIZApO
ゼッテー出ねぇー
純正ではな…
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 14:27:58 ID:EENqEPXg0
純正ボーズ
純正マッキン
純正ラックスマン
純正・純正・純正・純・じゅ・・・・・
純正だな!!
>>574 携帯からスマソ
てぇ事は、今紙の様な素材使ってるヤシってコスト的に安あがりで、
技術的に信頼性があるから使ってるって事?
>>578 コスト的に安上がりでとりあえず壊れないで音は出るから使っている
セダンのトランクにサブウーハー設置する場合の、
ベストなウーハーの向きは
室内向け、テール向け、上向け
どれですか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 20:43:19 ID:EENqEPXg0
>>580 室内向け
トランクスルーなど音の通り道あるのがベスト
高級車はトランクが防音の為、密閉に近い状態なのがある
そんな時は、純正SWを外す等で対応できる
密閉状態だとトランクフードが鳴いたり低音が遅れる
低音が聴こえないからパワーを上げるなんてのはタブー
>>580です。
>>581レスどうも。
車種は某ドイツ車中堅クラスです。
トランクスルーはありません。
リアシートの肘掛け部のトランク側の鉄板は外せそうです。
その部分に直径5センチ程の穴ならキャップを除けると穴があくようにはなっています。
やはり鉄板貫通がいい音への近道ですね。
サブウーハーの向きですが室内向けにすると、
トランク側から見るとBOXの哀れな姿が…
元々ワゴン用に自作したBOXなので背面まで処理はしてませんでした…
大きい穴いっこ開けるより、
パンチングメッシュのように、小さい穴いっぱい開けたほうがいいんでないかい?
便乗しますが、
フィットみたいなコンパクトカーでラゲッジにSWを置く場合はどっちにむけるのがベスト?
やっぱ前向き?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 00:13:12 ID:TmdC8CG60
>>584 SWコーンの動きを考えると上向き!・・・かな!?
ボックスの大きさが分かんないし・・・
運転席までの距離は短いし、上向きで良いと思うな〜
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 00:18:44 ID:TmdC8CG60
>>582 トランクスルーが可能なら上向きでも良いと思う
出来るだけ開口部近くに設置すれば良いんじゃないかな〜
トランクフードに圧がかかる前に開口部から圧が逃げるからね!!
純正ナビ車だけど、RCA出力がないんですよ。
やはり社外のRCA出力つきのHUとRCA出力の無いHUじゃぁ同じSWつけても、効果は全然違いますか?
アンプ内臓のSWをつけていますが、全然ドンドン言いません。SWの意味がないです^^;
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:40:01 ID:fAj7Kp2TO
BOX作ったんですが回りに張るケバケバしたフェルトってどこで売ってます?
>>587 個人的にはアンプ内蔵のヤツで満足出来る音圧出るのはなかったよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 19:24:26 ID:TmdC8CG60
>>587 >全然ドンドン言いません。
《答え》ポン置きだからダメ。内臓SWが悪いんじゃ無い
>>587 ホームセンターかカーテン屋さん。
品名=パンチカーペット
>>589 弁当箱で音圧はムリ。
音圧はコーン面積に比例する
弁当箱でも10発くらい付ければ音圧出るよ
>>587 そのナビのSp出力にスピーカー保護のため
低域カットでもかかっていたらドンドン言わないだろうなあ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 20:51:38 ID:TmdC8CG60
“ドン”は100Hz〜80Hz付近だから、その帯域まではカットしないでしょ
“ドォ〜〜〜”の40Hz以下をカットくらいまでじゃねぇかな〜?
ナビの事は、よ〜分からん
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:25:54 ID:CL60Q4Rr0
中古でKickerのC12(かなり古い型)を買いました。
シールドでBOXを作ろうと思うんですが、推奨容量が不明です。
分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
>>593 推奨容量なんか無視して可能な限りデカイ箱を作ればよい
>>587 アンプ内蔵ウーファーの機種にもよると思うけど、電源はしっかりした配線でバッテリーから引いてる?
デッキ裏とか車内から電源取っちゃダメだよ。
>>594 んなワケねーだろ。
釣りにしても普通に質問してる相手に
ユニット壊すようなウソ教えるな。
597 :
594:2006/12/03(日) 02:02:09 ID:VoCjitrJ0
>>596 (゚Д゚)ハァ?
大真面目なんだが
シールドBOXの場合容量がでかいほど背圧が減少して
ローエンドが伸びる
そもそもなぜユニットが壊れるのですか?
もうちょっと考えて書き込んだらどうですか?
598 :
593:2006/12/03(日) 02:25:01 ID:Tz5DUosH0
>>594 >>596 有難う御座います。
車がクーペでトランクが狭く、スペアタイヤも犠牲にしたくない為、BOXの奥行きが取れないです。
今のところ18mmMDF・横長の台形で上面奥行き内寸160mm、同底面270mm程度になる予定。
この横幅で容量調整するしかないのですがMAXで50Lくらいです。
ユニットが2つあるのでBOX真ん中で割って25L*2発にするか、
ユニット1つ捨てて横幅で容量調整って感じで悩んでいます。
ローエンドの伸びとキレの両立を目指してますが、
参考までにオススメの作成方法があれば教えて下さい。
(自分ならこうやってみるなぁ程度で)
>>598 7-8年前のC12aで35Lくらいだったような・・・
ローエンド捨ててキレと音圧の25L2発か、
ローエンドとキレの両立ならアイソバリック(タンデム駆動)にしてみるとか。
BOX容量も少なくできる。
600 :
593:2006/12/03(日) 03:09:45 ID:Tz5DUosH0
>>599 レス有難う御座います。
アイソバリック、初耳でしたのでググって見ました。
これって通常の2発型のBOXで片方を逆相にするだけですよね。
でもそうすると片側からは逆相の音が出てしまう?低域では影響少なそうですが。
筒状のBOXでユニットのマグネット側を対面させ、両方とも正相接続が理想的なのでしょうか。
とりあえずやってみたい方式ではあります。
>>600 違うよ!
ひとつの箱で、ウーファーを向かい合わせに取り付けるのが一番簡単。
ウーファーの上に向かい合わせにウーファーをのせてネジ共締め。
もちろん片方を逆相接続。
>>597 マジレスだったんだね…
背圧の減少でストローク量が増えてローエンドが伸びる。
それは正しい。
しかしウーハーは背圧でストロークを止めることも考慮されているので
極端に箱を大きくしてしまうとウーハーがオーバーストロークしてしまう。
底突きしてしまってはユニットは壊れやすくなる。
その逆も言えることで
容量が小さすぎると背圧が強すぎてストロークにブレーキが掛かりすぎる。
ウーハーがきちんとしたストロークの範囲内で
キレと深みのバランスを両立させるあたりが推奨される容量だよ。
多少の箱の大小で音の好みをつけるのはアリだけど限度というものがある。
もうひとつ。
可能な限り、ということですごく大きな箱にしたとすると
背圧がほとんど掛からなくなりフリーエアーで鳴らすのと同じ意味になる。
フリーエアー用とされているウーハーは
背圧が掛からなくてもオーバーストロークしないようにエッジの動きが硬く作られている。
>>602 オーバーストロークで底突きなんかするわけない
そのためにスピーカーユニットにはダンパーがあるんだぞ
理論上は無限大平面バッフルで背圧ゼロが適正。
604 :
593:2006/12/03(日) 10:05:40 ID:Tz5DUosH0
>>601 レス有難う御座います。
なるほど。早速1つ用のBOXを35L付近で作ってみてチャレンジしてみます。
何しろ奥行きが取れないので、ユニット取り付け方法を考えなくては。
失敗したら1発で…。今から課員ズ特攻してきます!
>>603 ・・・・・ほんとにSWいじったことあるのか・・・?
もしくはかなり小音量で鳴らしているのか・・・・・?
606 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/03(日) 10:54:40 ID:axKBHKkIO
お久しぶり!
アフォな椰子がいるなぁ。
おっお前、無限大バッフルって中高域を鳴らすスピーカーと勘違いしてるぞ。
推奨容量はあくまで目安。基準値から±30%内がいいんじゃまいか? (音圧を稼ぐのならバンドパスが有効)
607 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/03(日) 11:19:54 ID:axKBHKkIO
キャパシター使用時のバッテリー上がり&寿命UP法
キャパシターは常にバッテリーと通電の状態。勝手に電気をくってる
以前、初心者スレでリレーを使えば?なんてのがあったが、
所詮、30Aまでしか対応しない。そこで、ブレーカーの登場!
普段はOFF、ここぞという時はON、バッテリーの寿命が全然違うぜ。
音圧野郎で、30A内で対応してしまう糞アンプを使用している奴はいないと思うので…
ぜひ参考に
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:07:43 ID:DGAmr20qO
セダン海苔ですがやはりトランクスルーがないとトランクにサブウーハーは厳しいですね。
トランクで聞くとブリブリ言いますが車内では…
リアシートのアームレストの部分にアレキサンダー入れなければ幸せになれませんね。
609 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/03(日) 15:53:44 ID:axKBHKkIO
ガソリンタンクに注意が必要。
リアシートとトランクの間にサンドしている場合がある。
その時は、リアトレイのSPをとりましょう。
&F・SPをしっかり鳴らしきりましょう。
そんな時は、ぜひ当店へ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:09:22 ID:06hWtCRo0
頭の弱い厨房並み 難聴だろ お前ら障害者だな 精神病院へ行けよ
馬鹿は窓を開けて騒音を出す 馬鹿は寒くなってきたので窓閉めたかな
怠け者で注目されないから騒音出して迷惑
騒音公害チンカス馬鹿
馬鹿 インプレッサ レガシー アコードワゴン bB エステイマ 各社ワゴン 馬鹿軽 ワゴンR 旧ライフ
Z 180SX シルビア 7 その他空前絶後馬鹿の皆 今日も音だけ凄いね
族あがり右翼並の知能なんだよね それとも 馬鹿まじチンカス臭いキモオタかな メカニック? GS店員?
馬鹿って生まれてずっと人に迷惑掛け放し 放射性廃棄物と同じ 産廃かな
馬鹿ステレオチンカス 死ね
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:12:28 ID:v1xEL+z60
>>610 可哀想に…何だか哀れに見えて来たよ…
辛くても氏のうとか思うな!きっと良い事あるさ!
頑張れよ!
ディストリビューションブロックを使用する予定なのですが
今まで8ゲージで40アンペアのヒューズを使用していました。
アンプを一台追加予定なのですがブロックの前を4ゲージに
する場合はブロック内に同じく40アンペアを2つ入れて
分岐後には今まで通り8ゲージで引き伸ばせば大丈夫でしょうか。
2台ともRMS400ワットのアンプです。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:37:59 ID:DGAmr20qO
>>608です。
>>609レスども。
私の車のリアシートとトランクの間にガソリンタンクはありません。
リアスピーカーを外す理由はなにかあるんですかね?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:50:37 ID:v1xEL+z60
そうなってたらリアSPをウーハーにするしかってことじゃない?
それよりも当店ってとこが気になる
・トランクスルーではない。
・リアトレイ(トノボード)にスピーカーが埋め込んである。
という構造の車なら、ウーハーの音を車内に導くには
[トランク]→[トノボードのスピーカーがあった穴]→[車内]
ということじゃないかな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:27:18 ID:DGAmr20qO
>>616 やはりそれですよね。
ですが私の車のリアスピーカーはリアトレイにBOXで組み込まれてる為、
リアスピーカーを外しても空気の通り道ができません。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 20:15:15 ID:Yax5YNGT0
私もセダン海苔です (便乗させて下さい)
リアトレイの純正ウーハー(20cm位)を外してSWボックスをトランク設置した場合と、
車内側にSWボックスを設置した場合とでは不幸を感じる程の差が出ますか?
純正のウーハーを外してトランク内へ30cmSW設置か、後部席足下へ20cmSW設置か悩んでいます。
>>610 ×レガシー
○レガシィ
まぁ、そのうち良い事あるよ!頑張れ!
620 :
615:2006/12/03(日) 21:28:15 ID:v1xEL+z60
カンティガイスマンコ、ツテクル
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | |
∪ / ノ
| ||
∪∪
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|温州みかん|/
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:58:26 ID:DGAmr20qO
RCA出力のないHUに外部アンプ導入する場合皆さんなら、スピーカーラインを入力しますか?
それともRCAに変換しますか?
※純正マルチなのでHU交換はなしで。
今現在スピーカーラインから入力してますが、
スピーカーラインからだとサブウーハーの音量が小さい気がします。
そこでゲイン調整付きハイローコンバーターを使用しようかと検討中です。
音量が上がるなら音質が下がっても多少は我慢します。
長文になりましたが師匠達のアドバイスお願いします。
>>618 足元の20cmを4発と、トランクに30cm1発が同じ音量じゃね?
俺ならリアトレイに25cmぶち込むけども。
>>621 ゲインコントローラーいれたからって音圧あがらんだろ。
イミワカンネ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 00:41:57 ID:nz2/r7mQ0
>>622 リヤトレイは無理なんですよ
トランクのヒンジスプリングとガソリンタンクが邪魔でボックスが付けれません
車内かトランク内へ設置しか方法がないんです
624 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/04(月) 03:03:49 ID:VRVwvli+O
体で感じたかたっら足元。
見せることを考えるなら、トランク
>>624 足下にボディソニックユニットつけてフロアを振るわせたら
シートボディソニックよりいい感じにならないかと思う今日この頃。
626 :
622:2006/12/04(月) 08:53:12 ID:glHVAhhg0
>>627 スマソ。まじで絵心がないので割り切ってますorz
でも、意味は通じるよね。うんorz
>>625 でさ、とんでもない質問ですまないんだけど、
フロアに振動を伝えるのにもってこいの弁当箱SWってなんかおすすめない?(爆)
音圧はたいしたことなくて、やたら本体がガクブルするのが欲しいんだけど(w
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:36:10 ID:1wTSO94CO
>>622 スピーカーラインの出力をブースターかけても音圧はかわらんと????
スピーカーラインの出力が小さい気がするけ、ゲイン調整付きのハイローコンバーター付けよう思っとるたい
音圧あげるにはSWとアンプ交換しかなかとね??
>>630 そのゲイン調整付きコンバータが具体的にどんな商品なのかわからんが、
おそらくは単なる減衰器(アッテネータ)で、最大にして直結と同等と思われ。
つまり音を大きくするのには役にたたん。
SWアンプにはゲインコントロールないのか?
もしないなら、アンプ変えるのを勧める。
アンプが変えられない事情があるなら、ラインアンプ入れるしかないが。
(これはRCA出力を増幅できる)
カーオーディオマガジン読んだら2chアンプでSW2発鳴らす場合
ブリッジで2発を並列で繋ぐのが一般的って書いてあったけど
>>3のサイトを見たらダメって書いてあるし、どっちが正しいんですかねー?
アンプの仕様によるのかな?
今はJBL-GTO4000の2chに普通に2発繋げてるんだけど
ブリッジで並列に繋いだほうがよくなるのかな?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 18:32:56 ID:1wTSO94CO
>>631 SWアンプにゲインコントロールはあります
ただSWよりアンプのほうが定格が上なので7割ぐらいで鳴らしてます。
ハイインプット接続とRCA接続で違いはありますか?
>>632 アンプの余裕度次第じゃない?
ブリッジ2オームが楽勝のアンプならブリッジで4Ω2発並列行けるし、
そうでないものや、仕様上OKでも余裕がないものなら
それぞれのchを繋いだ方がいいわけで。
もちろん、前者の方が出力は最大4倍稼げるので、可能なら前者。
>>632 初心者の初心者による初心者のための〜〜〜、は
所々間違ったつーか、説明が不十分な箇所があるから、注意されたし。
>>アンプの仕様によるのかな?
察しの通り、アンプの仕様によります。
>>ブリッジで並列に繋いだほうがよくなるのかな?
ウーファのステレオ再生にこだわるんなら、当然NGだけど、
こればっかりは、やってみないとわかりません。
>>633 音が小さいのに定格も何もないべ?
アンプのゲインコントロール動かすのが一番単純。
>ハイインプット接続とRCA接続で違いはありますか?
それはそのアンプの内部回路次第かと。
外付けSp→RCA変換器とアンプに内蔵されたそれと
どっちの質がいいかの問題。
強いて言えばSp線を引っ張ってくるよりRCAの同軸線の方が
多少はノイズに強いので、Spケーブルの近くでRCA変換し
同軸で引っ張った方がノイズが少ない・・・・・かもしれない。
>>634 >可能なら前者。
言葉足りなかった。もちろん不要な出力は無意味だから、
大出力が要らなければあえてブリッジ+並列にする意味はないな。
>>621 アンプ側でスピーカー入力とRCAでは減衰値が違うから
ゲイン調整付きでMAXでRCAに変換して入力すれば音は大きくなるよ。
>>630 一般的なゲインコントローラは
>>631のとおり。音量を下げることはできれも上げることはできない。
もしくは、上げると歪む。どっちか。
大音量だしたいなら、(´・ω・`)つ「ラインドライバ」
>>635 指摘してくださいorz=3 おながいします。
>>632 ハイカレアンプなら並列でいいとおもうけど、対応してないインピーダンスで鳴らすと
アンプから煙がでるおw 過去何台燃やしてきたか。。。。。orz
ボストンで小型のハイカレアンプだしてるお。ブリッジ2Ω対応2chアンプだお。
音は聞いたこと無いけど。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:37:43 ID:mxuvhIvH0
どっちでもある程度の低音は出そうだけど。
デザインで選べばいいんじゃね?
ディストリビューションブロックを使用する予定なのですが
今まで8ゲージで40アンペアのヒューズを使用していました。
アンプを一台追加予定なのですがブロックの前を4ゲージに
する場合はブロック内に同じく40アンペアを2つ入れて
分岐後には今まで通り8ゲージで引き伸ばせば大丈夫でしょうか。
2台ともRMS400ワットの
>>634>>635>>639 なるほど。試してみようかと思ったけど煙が出るとかだと怖いね。
ちなみに並列で繋ぐ場合片方のSW1に1ch2chブリッジで繋いで
SW1とSW2をそれぞれ+づつ-づつ繋げばおk?
ちゃんと途中で分岐させて繋いだほうがいいのかな?
>>642 途中で切れちゃってるけど、それでOK。
4Gのケーブルにもちゃんとヒューズ入れてね。
>>643 ブリッジ時の繋ぎ方は、アンプによって違うので取説をよく読んで下さいませ。
スピーカケーブルを途中で分岐させる必要ナシ。
アンプの端子台に共締めでOK。
>>643 あと、煙出る前にたぶんアンプのヒューズが切れてくれるから、
そんなにびびらなくてOK。
電源入れる前にゲインを最小にしておいて、少しづつ上げていってね。
(まあ、この辺はわかっていると思うけど)
で、どっちが良いか迷ったら、ゲインが小さいほうを選んだほうが良いと思う、
・・・・・たぶん。
(・◇・)b GOOD LUCK
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 01:33:09 ID:ti6ojrP50
>>640 カロのは聴いた事ある
ベースの低い音は良いけど、バスドラのドンドンはイマイチだったと思う
アルパインは記憶に無いな〜
でも、あんな高い物買わなくても
ヤフオクで30cmSWが1万円弱、ボックスが1万円弱、アンプが2万円前後、ケーブルキットが1万円弱
で買える
幸せ度は比じゃないよ!
>>645 アンプのヒューズって飛ばなくないですか?
少なくとも最近5年で5台以上ぶっ飛ばしてきたんですが、1台としてヒューズは飛びませんでした。
あと、単純なことなんですけど質問です。
SWに8Gのスピーカーケーブル使うんですがハンダでとめちゃっていいんですかね。
一応普段は平方ギボシのメスをつかってはめて、はずれないようにハンダでとめているんですが
これって正常ですか?これでOK?それともほかになにかいい方法ある?
8Gのケーブルくらい直止めできるレベルのSWほしいおorz
648 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/05(火) 09:24:26 ID:u7nRb+r+O
正解!!ハンダ付けの方がそのままの場合より、
接触抵抗がへる。
@前置き
MIDをSWに繋いでたORIONエクストリームに繋いだら、俄然元気になったとです。
おかげで、JLのミニウーハーの影が薄くなってもうた。
無いとチト寂しい、って程度。
@本題
ORIONのSWってどんな傾向でしょうか。
音は重いけど鈍いとか、レスポンスがやたらいいとか。
2006年の25cmDVC検討中(4ch>2chブリッジ 2ch>パッスブ復活に変更)だす。
前スレでクロスくれた人、スマン。外す鴨です
>>647 いや、飛ばないってことはアンプにとってはまあ安全な負荷しかかけてないってことで。
アンプに対しやばいこととしたら飛ぶでしょう。
>>647 車に関してはハンダ付けは勧めない。繰り返す振動で劣化の危険有り。
接続の前後を固定すれば大丈夫かも知れないが不安は残る。
圧着端子+ハンダはそれほど意味ない(圧着端子だけで無問題)
8Gに対応しない不完全な圧着端子+ハンダは意味あるかも知れないが、
そんなことするよりは対応する圧着端子+対応する圧着器具を勧める。
その方がアンプに接続しやすいし。
絶縁テープ巻きの俺は逝ってよしですか?
それは漏れでも分かる。逝ってこい‥ じゃん?
スピーカぶっ壊す奴は、チャレンジャー。
アンプぶっ壊す奴は、馬鹿。
5年で5台もアンプぶっ壊す奴は、救いようのない馬鹿。
ものっ凄いハズレアンプばかり引き当てたとか…
>>654 中古のハイカレアンプでものっそい多発やりましたがなにか?0.5Ωとかもうねorz
アンプもぬっこわしましたがSWはコーンぶっとびやケーブルファイヤーも見ましたが何か?
そういう意味で馬鹿ですorz
>>655 いいえ。ハズレだったんじゃなくて、すごく古いアンプをゲインほぼ全開でハイカレ
でズドーンってやったら萌えますた。最初からぶっこわす前提での1日限り持ってくれ
設定なので当然ぬっこわれます。貧乏音圧系はそんなことやってますorz
ちなみに音圧やめてからはアンプもSWも1個も燃えてません。
8Gのパワーケーブルの余りを30cmのSW、4ΩDVCの+から−に繋いで
2Ωで鳴らすのと単純に12GのSPケーブルを使った方が音はきれいなんですか。
8Gのパワーケーブルの方が低音を鳴らすには良さそうですがSP用に作られた
SPケーブルの方がSWや音の為にはよいのですか。
>>657 日本語に翻訳してから書き込んでください。
659 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/06(水) 10:59:03 ID:d+4iL1R5O
要するに、ウーハー鳴らすケーブルは、パワーケーブルかスピーカーケーブルのどちらがいい?
って事だから、単純にスピーカーケーブルの方が良い。
しかし、構造自体は同じなのでとりあえず音は出るかと
ケーブル関係は、「カラオケ屋」が詳しいぞ
>>657 SWの周波数域だと絶縁被覆の種類も芯線構造なんかも関係ないので、
機能さえOKなら(芯線太さと耐熱性)なんでもいい。
でもSPケーブルの方がカコイイんじゃないかな。
8Gが必要かどうかは疑問。
>>657 高域はケーブルの太さの影響を受けやすい。気がする。
特にFSPへのスピーカーケーブルを8Gにしたときはまだよかったが4Gにしたら
なんかアヴァーになったことがあります。
SWなら燃えない程度のケーブル使えばなんでもいいんじゃないかな。
漏れならドレスアップ重視で、紫の8Gとかつかっちゃうwww頭悪そうwww
初心者の〜 をちょっときれいにサイト作り直してるんだけど・・・
中身読み返してみたら間違いだらけだだだorz
>>657 機能 12G Speaker Cable >>> 8G Power Cable = 8G Ground Cable
性能 8G Power Cable >>> 12G Speaker Cable
でも人に教わっているうちは差があってないようなものだ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:48:40 ID:S1bPn57cO
■のS10L7にSX700.4のヤシだけど、
やっぱ10インチは12の●よりローエンドでてなかったよ。
いろいろな曲聞いてみてわかったよ。
でもトータルで満足はしているよ(^ω^)ノ
バズーカーて言う▲の形したウーハー使ってる人居ますか?
さーせん!トランクにボックス置きたいんですがSWのボックス三点固定ってなんすか?50×50×20の板かなんかで足みたいなのを入れればいーんすか?
そのまま置いてステーでビス固定だけだと弱いですかね?
そのまま置くと、所謂ポン置きって事で全然ダメですよね?
そのまま置くと何故駄目かってブレーキ踏んだときに移動するのがまずい
一点支持は、どー考えても無理。
二点支持だと、前後か左右に傾いてしまう。
三点支持(正三角形状ね)だと、無茶しない限りどの方向にも傾かない。
四点支持だと、家の床のようにまっ平らなら安定するが、
車のフロアのように凹凸があると、どこか一点が浮いてしまいガタがでる。
五点支持以上は、わけわからん。
>>665 三点固定じゃなくて、三点支持ね。
ボックスの振動を床に伝わりにくくする為と、
床の振動をボックスに伝わりにくくするのが目的です。
おいらスペアタイヤのステー利用してる。
1点支持でも大丈夫だよ。
だってスペアタイヤもガタガタしないでしょ?
それにウーハーボックスの方がスペアよりも軽いし(国産2.5g4駆)。
>>668 それは一点じゃなくて止めているボルトの周囲多点で止めている状態かと。
3点固定というのは文字通り点が3つで固定+くるまの激しい上下動や事故時に
飛び上がらないようにバンドか何かで押さえつけてる状態ですよ。
利点は
>>667の通り。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 13:19:37 ID:7PhOUzRn0
デュアルボイス4Ωを並列で2Ω
ソレを直列2発でならしたら両側SWは2Ωの音が出るの?
DVC4Ωを直列で8Ω
ソレを並列で2発鳴らしたら8Ω×2?
最終的には4Ωだから同じ?
どうなんですか?
>>670 Sp間の相互作用で音も電気的特性も変わるから、同じとは言えない
どっちがいいかはシラネ。
ADDZESTのSRM2590っていう10inのウーハーを中古で購入したんですが、
マニュアルに推奨容量が書いておらず、メーカーHP&ぐぐってもわかりません。
ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:01:50 ID:+YLrVxEQO
サブウーハーの音圧をあげたいんですが、
4ΩのSWを並列、ブリッジ接続してハイカレントにすればあがりますかね?
アンプは1Ωまで対応しています。
HUのフェーダー?で低音を強くしないで、SWを強く鳴らしたいんです。
マルチ付きなんでSW調整とかはありません。
SP出力からアンプに入力しています。
セダンでトランクにSWを設置してる為、室内では…です。
初心者ですがよろしくお願いします。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 00:15:29 ID:fBZ2nWfo0
>>672 推奨容量は参考程度で良いと思う
ADDZESTのSRM2590は、定格150W最大500W
40Lくらいで良いんじゃないかと・・・
推奨容量はキッチリ作ったボックスでの話しで
普通の人が作るボックスならエアー漏れ等して関係無いと思う
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 00:21:19 ID:fBZ2nWfo0
>>675 音圧はコーン面積に比例する
今が30cmなら38cm入れるとか30cm2発とか・・・ね!
アンプが2Ω対応なら2発にするの簡単だけど、対応してないアンプで
4ΩSWを並列すると2Ωになってアンプが飛ぶ危険が!!
簡単なのはインチUPの単発かな
アンプが飛んで頭にでも当たったら大変だからな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:03:11 ID:WDP9XkjyO
>>675です。
>>677どうも。
SWは25センチ2発です。
アンプは1Ωまで対応しています。
なので並列で2Ωで鳴らしたほうがズンズンブリブリ鳴りますよね?
>>679 音圧求めるなら30cm2発の方が幸せになれそう。
それ以上でも可。
ただキレはあまり期待しない方がいい。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:47:52 ID:WDP9XkjyO
やはり30センチ2発でつか……
検討してみます。
>>681 質問
HU側で低音を強くしたくない訳は?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 00:14:49 ID:Kx21pzej0
>>682 性格だと思うんだけど・・・
フェダー・0
バランス・0
トーコン・フラット
で、バランス良く聴きたい!って
私がソウです (~_~;)
ふーん・・・。
性格じゃあ、まぁしょーがねっか。
>>682 ドア、リアトレイのウーハーが割れるからです。
>>685 フェーダーで上げることが問題じゃなくて
割れることを解決するべきじゃないかな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 12:45:18 ID:kWkJQ03cO
>>686 フェーダーあげるだけでは割れなくて大音量にしたら割れるからです。
意味は同じですが…
サブウーハーを強めにしたいんです
小さな音だと存在感がないんで…
>>687 リアトレイ側、現在どんなスピーカーをどんな風に取り付けてるの
非フリーエアスピーカーをフリーエアで取り付けている予感・・・・・
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:56:41 ID:b+aJtRV/O
モ娘
恋のダンスサイト
ウ
ハ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 19:27:45 ID:Kx21pzej0
>>687 >大音量にしたら割れるからです。
大音量って?
SWの限界を超える音量?
箱鳴りじゃ無くて?
取り付け方法が悪くて割れる?
その“大音量”で、他の人は聴ける音量なのかな?
SWも限界、耳も限界 って大音量なの?
コソーリウーハー新調・・・
(´-`).。oO(何にしたのかな?)
性懲りも無くJLの小振りなの。8W3だす。
格安なれどアルファの保証書つき。アヒャヒャ
いやなに、○キッカーの10やら12やら、その他10インチクラス買うカネはあったが
ボックス見せたら「でかい!」と嫁に却下されたorz
サイズはあまり変わらんけど、2ランク上のブツは音が違いますね〜
694 :
672:2006/12/11(月) 11:20:24 ID:9HUnSn9m0
>>673さん
なかなか難しいですね。でも上級者はこうやって計測されてるんですね。勉強になりました。
>>674さん
おっしゃるとおりです。
何となくメーカーは敷居が高い&サポセンの姉ちゃんに一から説明するのが面倒だったので
横着こいてこちらで聞いてしまいました。
>>676さん
とりあえず作ってみろ、話はそれからだ。
ちゅうことですね。
スペースの関係で40Lは.難しいですが(20L弱くらい)、とりあえず作ってみます。
皆さんありがとうございました。
がんばってハコ作って鳴らします。
箱を作りました。強度、容量申し分なく、なかなか綺麗に出来ました。
容量は計算して、計算して、仕事が忙しいながらも、寒さにも負けず夜中まで丁寧にじっくりと時間をかけて作りました。化粧も、まぁまぁ綺麗に仕上がりました。
こないだ家のコンポに繋いで試聴してみました。音圧で家が倒れそうになり、とても幸せでした。
しかし、かかった金が普通に買うのと変わらないような金額に達していました。
ちょっとウザイな‥と思いました。けれど音圧に満足し、幸せでした。
昨日トランクにインストしてみました。計算して計算して作ったので、顔はもうニヤニヤしてました。
入りませんでした。10センチオーバーしてました。
ぶっちらかった駐車場でたたずんでいると、ちょうど雨が降ってきました。死のうかと思いました。
きっと容量を気にしてニタニタ作っていたのが原因です。
みなさん箱を作る時は現実に目を向けて、計画的に‥。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:41:16 ID:r6uhL6J+O
泣けた。
ホーム用ってインピーダンスが8オームってイメージあるけど。
強く生きてください。
全米が泣いた
>>695 初めて作ったスラントバッフル、
サイズを間違えて内張が閉じないことに気づいた。
降り始めた雨の中純正プラスチックバッフルをつけながら泣いた
あの日を思い出したよ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/11(月) 17:57:50 ID:sXtHAfUW0
他人の不幸は蜜の味って・・・(~_~;)
ご利用は計画的に!!
かな!?
>>693 ま、また懲りずにw
納得の品だったようでおめでとうです。
>>695 全俺が泣いた
BOX側面ブッタギって吸音材の量で調節汁。容積足りなくなったら逆相にしてリバースも有りかと。
がんがれ。超がんがれ。
HP更新中なんですが案がまとまらずアヴァー('A`) しそう。
改めて絵心がないのを実感しつつ、内容をまとめていますです。ハイ。ニダ。
BOX固定がおわっちゃってある程度音に満足しちゃってなにもしたくない気持ちで一杯で
車の中は工具だらけで、配線もみえまくりのぐっちゃぐちゃで、なにもやる気が起きません。
コレは軽い鬱ですか。。そうですか。。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/11(月) 20:25:53 ID:sXtHAfUW0
>>700 わんこさん???
頑張りましょうよ!! (^^♪
私は38cmSWがもうスグ完了しま〜す (^_^)v
フロントSPはフォーカルへ変更し、新たにスラントバッフル作りました
只今エージング中なのですが、中高音はキレイで満足していま〜す
でも金欠病が・・・ (~_~;)
>>695 これの元ネタって何だっけ?面白かった記憶が。。
>>701(~_~;)さん
おはようです。金欠と音質の狭間でうごめくわんこです。
J-POPあたりだと気持ちよく聞けるのですが、大好きなR&Bやダンス系クラブ系だと低音が追いついてこないですorz
低出力アンプで足りない音圧を30cmSWで補っていましたがもうだめぽ
やはりある程度いいアンプを入れてダンスクラブ系に追いついてくるSWを入れないとだめですね。
お金がないので我慢しますorz
RFのモノアンプと、4ΩDVCのレスポンスのよい25cmSWと、セパレートの13cmくらいのFspがほしかとですorz
今の車ではあきらめておとなしくJ-pop聞きますorz
サイトデザインってなに?おいしいの?orz
>>703 必要な周波数がもう少し高いのかも。
20cmを4〜6個くらい並べたのを使ったら少しいいかも。
>>704 それがいいのかもしれないけど、スペース的に1発くらいが限界です。
しかもローエンドも捨てがたいので、25or30cm1発しか選択できないですorz
キッカーの■10”ホシス ハイカレアンプホシス
>705
ハイカレつーと、赤ORIONが手頃な値段でオクに転がってまっせ。
アンプチェンジしたのと、ウーハー入れ替えたのとで、すげ〜音が良くなった。
なんだか、黒ORIONをミニウーハーに使うのって、もったいなかったのな〜
黒ORIONも結構手頃な値段でオクに転がってまっせ。
707 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/12(火) 20:25:54 ID:6KGW8MyPO
ハイカレントアンプは、高電流または発熱関係には、
抜群の耐性がありますが、その力が発揮する為には、
ローインピーダンス化にする必要があります。
例えば、2ΩDVCのウーハーを並列に接続しアンプ側はブリッジ
要は、低抵抗接続にしないと出力は、えられませんよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:26:41 ID:idFBLU/00
女性ヴォーカルでも2kHz無いんですね フロントのクロスが2kと低めだと思ってサブは1.5kのフルレンジでじゅうぶんと思ってたけど500も要らんみたいで
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:34:03 ID:FAFcw7goO
今の車、日産の6発クーペだけど
オーディオ作りに向いてなかった。
でも最終的にフルキッカーで自分的に満足の仕上がりに出来た。
車選びの時点でカーオーディオは始まってるね。
次買うならニューマーチにしよっかな。
友達がティーダでオーディオやってるけど、いいよ。
クラスにしては広いし、静かだし。
ラゲッジも30cmウーファーとアンプが余裕でおけるよ。
>>706シメジさそ
わんこッス。今どんな仕様?Fanpが黒ORION?Fマルチ?
ちょと参考にしたいです。おしえてたもれ。
>>707DIYさそ
なんか、ORION2ΩDVC38cmをハイカレORION1Ωで鳴らしたい衝動が、、、
安くて大音量萌え(´ー`) やはり音圧厨は音圧厨かorz
>>709 オーディオのために車選ぶものなんだけど、どうせならオーディオができる
車のなかから選びたいですね。
ゴルフ5のフロントTWの位置最悪ですorz みた瞬間やる気がおきないorz
コンパクトくらいだと余裕でぶった切れるのでオヌヌメwww
どもども。
>>695ですが。
38pのswを箱無しで鳴らすとウンコですかね?
>>712 固定無しで線をつないでポン置きなら意味不明
>711
現状
ORION2ch>パシーブ>Fsp
PPI4ch>うち2chをブリッヂ(100w)>SW
だす。
チャンデパはとりあえず外したとです。
つーか、ORION古いけど音いいわさ。パワーだけじゃないのね。
4chは2ch分浮いてて電力に余裕があるのか、ちゃんとSWならしてくれてます。
>>713 トランクスルーの所(後部座席の背もたれ)にちゃんと板付けてフレームに固定する場合はどうでしょうか?
>>711 THX!ORION黒2chでFSPかー。やったことないなー。非常に参考になりますた。
やっぱパワフルなアンプだと安定するんだろうねぇ。
チャンデバはやっぱジャマぽ?漏れもジャマだからつかってないんだけどさw
TAとかのジャマになるしw便利は便利なんだけどねぇ。。
>>715 車種はなによ?
ワゴンのトランクスルーじゃ意味ないし、セダンだったら意味あるだろうし、わかんねッス。
要はBOXが密閉できればいいわけだから、セダンでトランクスルーにすっぽり入るなら
それは楽しいことになりそうだけども。
38cmなんかトランクスルーにはいるの?
おぃっす!!
ハイカレアンプについて教えておくんなまし!
アンプの取説にハイカレントモードにしてスピーカーを並列接続すると、
パワフルなサウンドを楽しめると書いてます。
例えば1Wの入力して4Ωで普通に鳴らすのと
並列で2Ωで鳴らすのでは並列で2Ωで鳴らすほうが大きい音量になるって事ですか?
それとも2Ωで鳴らすと低格、最大出力が高出力に耐えられるって事ですか?
愚問かと思いますがよろしくお願いします。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 01:27:19 ID:YUJoqcuB0
>>715 トランクをボックスにするつもりだと思うんだけど・・・
固定をシッカリしてもボヨンボヨンで締まりの無い低音になるよ!!
以前、セダン車のリヤボードへボックス無しで30cm付けたけど
酷い低音でスグにボックス作ったよ〜
ボックスの容量はしなくても良いから、ボックスは有った方が断然イイよ!!
ガンバロ〜 (^_^)v
>>715 トランクの容量に合ったユニットを選ぶ必要があります。
カーオーディオ用のサブウーファ・ユニットは多くの場合、小型密閉箱での使用を前提に
設計されているため、容量が大きすぎると
>>718のようなことになるわけです。
これはしかし、やる前にシミュレートすればわかることです。
スピーカー設計プログラムをネットで拾えるので、使ってみてください。
いや、ユニットはもう選べないのかな?
それならそれで、箱の造り方を工夫するしかないですね。
ダブル・バスレフ、バックロード・ホーン、共鳴管、音響迷路と複雑なものは考えるだけでも
かなり面白いのですが、造るのは大変です。
長岡鉄男氏の図面集など眺めて、使えそうなヒントを探してみては?
今日アンプ内蔵のちっさいウーハー買いました。
カロナビにサブウーハーの設定(オンオフとか位相の)があるんですけど
どんなつなぎ方をしてもナビでいじれるのですか?
超初心者です。お願いします
そうだね。
ウーハーボックスを作り替えようと思っていて、今回はバンドパスに
してみようと考えています。でバンドパスの場合の容量の出し方ですが
密閉 バスレフ両方を単純に合体させた物として個々に容量を出せば良いんでしょうか?
ネットで結構調べたんですがわかりませんでした。どなたかご存じないでしょうか?
予算は2万くらいで、4Ωの30cm2発を気持ちよく鳴らせるお勧めのアンプありまつか?
一応キッカー、ロックフォード、オライオンあたりを考えているのですが。
726 :
720:2006/12/15(金) 03:22:44 ID:LYwhJtuFO
>>720 もう少し詳しく書いてみてもらえるかい?
(現在の接続状態等)
>>724 つ中古
ココの情報やオクだけに頼らずたまには自分の足で探してみるのも良いかと。
近所に意外と掘り出しモンがあるかもしれない。
古いヤツでも結構使えたりもする。
失敗してもいいじゃない。
成功への足場になると思えば。
>>720 今日吉野屋の豚丼並盛を食べました。
並盛とか大盛とかあるのですが、そんな人が食べても大盛ならおなか一杯になりますか。
大盛りは食べたことがありません。お願いします。
>>724 新品は2万じゃきつい。けど3万ならBOSTON GT20とかどうよ。
2ΩブリッジOKだから、4ΩSW2発並列でもガッツリならせるとおもうけども。
どうしても2万しかないならオクでORION赤ハイカレとか探すよろし。
すぐに壊れても自己責任で。
>>720 「どんなつなぎ方をしても」なんて書いたら、
「俺が想定しないつなぎ方までは知らんから回答不能」
になる。
答えられないような質問にならないように考えて質問してください。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:38:17 ID:LYwhJtuFO
>>727 ウーハーはナビ裏のRCA入出力ケーブルから出るウーハー出力端子に市販のRCAオーディオコードをつないでウーハーにつなげばよいのですか?
ナビにサブウーハーという項目があり、ミュートオンオフ、PHASE リバースノーマルなどあります。
このようにナビからいじるにはRCAケーブルを使って接続しなければならないのかなぁと思いまして。
スピーカーにかますだけではナビのウーハー項目は意味なくなるのかなぁ…
という事です
Fuck you! Go to hell, asshole!
733 :
722:2006/12/15(金) 10:19:07 ID:0zlSrvlB0
>>723 ありがとう!!
難しそうだけどチャレンジしてみまっす!
>>731 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で釣られないクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
RCAのSW出力を使えば、HU内の設定が生かされるだろ。
ハイレベルインプットするなら、Rspなどの線を分岐して使うんだからRspの設定が生かされるだろ。
ちょっとマジメに考えたらどうだい。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:28:38 ID:uVvpmGga0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:59:17 ID:LYwhJtuFO
>>734 すいません。意味がわかりません。
スピーカーにかましても、ナビにつけてもどっちでもいいんですか?
あっ、RSPってリアスピーカーか!
HUってなんだろう…
738 :
724:2006/12/15(金) 13:42:15 ID:0Ptj2JjY0
>>727 近場の中古パーツ屋、オーディオショップ等も周ってみたのですが
数が多すぎてどれがいいか全く分からなくなってしまいました(汗)
それで識者の皆様に聞いてみたしだいです。
>>729 GT20のスペックをみてみたのですがリーズナブルな上にいいですね♪
2Ωブリッジ接続230W×1に定格200Wのウーハーつなげても大丈夫でしょうか?
予算3万で中古も考慮したら、ほかにお勧めなどありますか?
アドバイス宜しくお願いします。
>>735 君の”そこそこ”がどの程度かわからんけど、設定によっては余裕で難聴に
慣れるくらいは鳴るよ。
>>737 君は自分でやらないほうがいいね。車燃やす前にショップにいって
取り付けやってもらいなよ。な。
>>738 GT20の視聴がしたいんだけどできなくてこまってる漏れ様ですよ。
アンプのゲインをどの程度に設定するかによるとおもうけど、定格がどうあれWなんて飾り。
SWがやばいかどうかの見極めが出来るか、貴方の目にかかってる。
まぁアンプ230でSW200なら問題ないと思うよ。
75wのウーハーを300wのアンプでならしてたとです。
無理しなけりゃ、大丈夫ですよ〜
741 :
724:2006/12/15(金) 19:46:20 ID:0Ptj2JjY0
>>739 なかなか置いてある場所がないようですね…
こうなったら思い切って逝くかな?
>>740 結構W数を気にしていたんでなんか気分が楽になりましたw
>>733 がんばってね。
完成したらインプレしてね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:09:55 ID:8icNqZJV0
ORION 255HCCAって、
結構ガッツリ鳴らすイメージがあるんだけど
実際どうなの?
音圧系じゃない俺には向かない?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:28:12 ID:N0ujFbT70
過去レスにSW並列の事書いてますが、
私の厨房以下の脳では理解し難いです…orz
アンプはハイカレアンプで4chです。
現在ブリッジ接続で4Ω2発鳴らしてますが、
ブリッジ&並列で鳴らす場合1ch使用で、アンプからSWにプラス、SWのマイナスから並列にするSWのプラスに、
そのSWのマイナスからアンプのマイナスにと言う事でしょうか?
直列、並列の事から学ぶ必要がある模様ですね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:39:52 ID:8icNqZJV0
>>744 モデルにもよるんじゃね?
まぁORION選んでるあたりで
音圧にしたいときもあるんだろうし。
漏れはどのモデルがいいかは使ったことないから分からないけどなw
識者よろ。
748 :
744:2006/12/16(土) 12:55:54 ID:8icNqZJV0
>>747 確かに時々音圧にしたい時もありますww
そんなわけでORION 255HCCAを候補にしてみたわけです。
749 :
744:2006/12/16(土) 14:31:54 ID:8icNqZJV0
747とIDが同じなことを疑問に思い
近くにいた兄に聞いてみたところ兄が勝手にレスをした模様ww
確かに開いたままだったけどw
ちょっとしたトラブルはありましたが自作自演ではないので…
定番の言い訳乙
つまり、こいつらってことか!
___
___ _|__|_
_|__|_ (´<_` ) 流石だな兄者
( ´_ゝ`)/ ∽⌒i
_(_,lつ/ ̄ ̄ ̄/_|_
\/___/ ヽ⊃
>>746です。
必死でググってみた結果
アンプの出力ラインの1ch分に二つのSWを繋げばいいみたいですね……??
並列つなぎと直列つなぎは、
小学校3〜4年生の理科の授業だおw
工賃込みで42000で弁当箱を運転席下につけてもらって
純正のマットを切るのが嫌でふかふかのマットの上にポン置きのオイラって負け組み?
ウーハー初めて付けたんだけどフロントだけだった前よりは相当良くなった感じがする。
マットをどかしてビスで固定したらもっとよくなるかな?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 01:41:12 ID:Y0mNVBmq0
>>754 正解!!
ガッシリ固定だよ〜 (^_^)v
弁当箱はケツの下に置けるのが強みだよな〜。
いらなくなった時、友達に売りつけやすいしw
>>754 弁当箱つける人は、往々にして
電源にこだわらない、ケーブルにこだわらない、取り付けにこだわらない、
の、ナイナイ尽くしになっちゃうんだよねぇ。
まぁ、初心者向けだからしょーがないんだろうけど・・・。
『弁当箱だから、こんなモン』 『安物だから、こんなモン』
って考え方だったら、弁当箱だろうとワンオフ物だろうとろくな音でないっすよ。
弁当箱に飽きてこだわりだしたらほんとキリがないよね…
どの辺で自分が納得出来るかが問題だけど…
また買ってしまった…
758 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2006/12/17(日) 12:25:15 ID:YUkT9a4rO
まあ、大抵はそんなもんだね。
けど、勉強と思えば安いんじゃない。
私なんか、いくら突っ込んだ事か、あくまで自作にこだわってたからね。
ショップは、ボッタだし。こんなふうにお困りの方は、ぜひ当店へ
大量無駄金投資∞ループ
で、金と時間をかけ続け
いつまでも、いつまでも
音も見た目も純正以下w
弁当箱に飽きてこだわり始め、ドツボに足を・・・・
俺は純正聞いてると、小一時間で頭が痛くなる。
入れ替えないと聞いてられないし、無音で150km往復はキツイ。
弁当箱は別として…
>>759 それはない。確実に音は良くなってるけど、ただ自分の中で次を目指していくだけ。
そうかなぁ?
この間、1日中クラウン運転する機会があったんだけど、割とイイ音してましたよ。
オーディオが趣味の人じゃなければこれで十分でしょ!っていう音してました。
確かに細かく探れば弱点はありました。
でも、だから聞けないかといえばそんな事もなく、全体のバランスはかなり良かった。
さすがは天下のトヨタ様、クラウン様ですね。
ンだども、大音量でガンガン聞くような仕様ではないよね。
松田の坊主も、なにげに良く出来てたよ。
あと、三菱のロックフォーでは桶やんがほめてたっけ
メーカーは意図的に爆音で聞くことを想定しているはずもないしね
助言下さい、
KENWOODのWB-3000のBOXにアンプは定格200W
ウーファーはカロのハイパーと書いてあるやつ(450W)を付けていたんですが、最近SONYの赤いやつ(450W)に取り替えました。
そのままの設定で鳴らしてみると音が小さく、あれこれやってみたらローパスOFF時に
カロと同等の音質になりました。
アンプは安定したのに(カロの時はランプがショボショボしてた)
コーンの動きは倍になりました。
ローパスOFFで駆動しても低音しか鳴らずコーンはかなり動いてます。
これは良くなったと判断して良いのでしょうか?
音はカロで満足だったのですが、SONYの赤が格好よく、交換した次第です。
767 :
763:2006/12/17(日) 23:57:29 ID:/+l/3QsL0
>>764、
>>763 確かに爆音ではないですが、かなり音量上げても耐えてましたよ。
かる〜く心臓がトントンしてきましたからwww
そんな私のシステムは、キッカー8インチ2発をロックフォード40w4chのBTL2chで接続しております。
軽自動車ですが、フルテンでは心臓に不整脈を与える程には鳴ります。
耳を壊す前に身体を壊しそうでちょっと爆音卒業しようかと...
純正の出す音で気分が悪くならないとは、幸せなことだ。
俺はこの体質(?)のせいで、社用車に乗るときや代車を借りるときは
オーディオを切る習慣が身についてしまった…
>>766 いいんじゃね?自分が満足すれば。
音質<格好でもいいじゃない。
人間だもの。
みつお
>>766 意味がわからんな。KENWOODのWB-3000とはサブウーファーボックスのようだが、
ユニットを交換したということか?
それとも、サブウーファーを駆動するアンプを交換したのか?
ユニットの交換なら、能率次第で出力音圧は大きく変わる。
但し、コーンが振れるのはおかしい。超低域にノイズが乗っているとしか思えん。
そのままではユニットを壊しかねんから、サブソニック・フィルタをonにしろ。
>>766 WB-3000をぐぐってみたら、どーやらバンドパス方式のもよう。
アンプのローパスoffでも低音しか聞こえないのは、構造上おかしくないです。
SONYの赤いヤツのローパスが壊れてるんじゃないかなぁ。(中古か?)
772 :
771:2006/12/18(月) 01:25:12 ID:eZpu0HaI0
あ〜。
アンプは交換してないのね・・・。
ゴメ、わかんねw
つか、バンドパスのユニットだけ交換しちゃうって無茶苦茶すぎないか?
>>763 それはクラウンの静粛性があって、その上で耳に届く十分な音量がでるからでしょ。
ヘッドフォンの原理って上でだれか言ってたよ。
ちなみに初心者スレにいって貴方のレスはありだとおもうけど、ここは”大音量スレ”だからね。
ちょっとクラウン純正音質とは好みが違うかもしれんね。
音圧スレ卒業して中級スレにでもいったらどうだい。
>>766 音も買わずに”かっこいいから”と買ったオーディオで、音が悪くなって何が不満だい?
かっこよくはなったんでしょ?ならいいじゃん。音を良くしたいならBOX作り直せばいいんじゃね?
なんかよくわからん人だねぇ。
「おなかが減って、いいもの食べたかったんで、高いものをちょっとだけ食べたくて、キャビアを
スプーン1杯だけ食べたら、おなかはいっぱいにならないし、塩っからいです。」とか言ってるようなもん。
もうね(ry
>>765 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <メーカーは意図的に爆音で聞くことを想定しているはずもないしね
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 大音量スレに来て何言ってんだwwwww
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
アンプがDiamond Audioのをフロントマルチに、ALPINEのをSWに使おうと
思ってショップに相談したのですが、同じメーカーのアンプにしないと
電源の立ち上がりが違うからよくないと言われました
みなさんはFSPとSWのアンプを同じにしてますか?
それとネット通販のアンプはB級品なのでよくないと言われました
新品で買うのにそういう違いはあるのでしょうか?
教えて下さい
HU、アンプ一号、二号、FSP、SW全部メーカーバラバラですがなにか?
ンだども、最近気に入った音にかなり近づいたよ。
ショップのプライドにかけて、みっちり追い込むんだったら違うかも。
おいらもショップで聞いた事あるけど
故障の時の修理や保証の問題だって話はされました。
怪しいブツだと、つけたとき、アンプ「だけ」壊れるとは言い切れないし。
正規品なら、どこかぶっ壊れた時の責任が明確にしやすいそうな。
商売だし、何かあったとき責任の所在ははっきりしないとならないよね。
あ〜っと、下半分は通販のことね。
ちなみに、通販持って行っても通常料金で取り付けはするけど
なにかぶっ壊れたら、有償実費か自分で直してくれって。
779 :
776:2006/12/18(月) 14:13:47 ID:y3gSpzL20
>>777 ありがとうございます
今はマルチchのアンプ使ってて、フロントはパッシブですが
マルチにしたくてショップに相談に行ったら言われました
フロント用にDiamond AudioのD7054を使いたいのですが
SW用は小さめのアンプにしたかったんです
予算もあまりないので、好きなアンプ付けて設定とか
いろいろ試してみます
>>779 ショップ変えたらどうかな。同一メーカーのアンプを進めるショップにはなんらかの理由が
あるんだろうし、〆次郎さんとこみたいに別メーカーでも取り付けやってくれるショップもある。
なにも1店舗しかないわけじゃないんだから、自分にあったショップを探すよろし。
アンプを同一メーカーにしたがるショップってのは、危険性回避をしっかりやっているショップ。
POPノイズとかのっちゃったらはっきりいってまんどくせ。その回答としては
@ノイズが乗ってもしらねーよ。事前に危険性も、責任の所在も伝えない。
Aノイズが載ってもしらねーよ。事前に危険性も、責任の所在も伝える。
Bノイズ取りは別料金だよ。事前に危険性も、責任の所在も伝える。
Cノイズ取りまで責任持ってやります。ただしぼったくるよ。
の4パターンがあるとおもう。
どのショップが好き?そういう回答をしてくれるショップを探すといいんじゃないかな。
漏れはマンドクセだからDIY。気が楽だし、財布にも優しいよ。
781 :
776:2006/12/18(月) 14:57:33 ID:y3gSpzL20
>>780 はい、〆次郎さんのレスでメーカー違っても問題ない場合もあることが
わかったので、他のショップに相談するかDIYするかもう一度考えて
みます
この時期の東北は寒くて弄れないのでショップに相談しました
暖かいとこの人がうらやましいですねー
>>781 ショップに頼むくらいならレンタルガレージ借りるってのもありかもよ。
FRP加工したりパテ盛ったりするのはきついけどね、、寒くて死ねる。
アンプのメーカーが違っても”問題がない場合がある”くらいに思っておいたほうがいいよ。
”絶対にない”わけじゃないから。まぁ、問題がでたらでたで解決方法が0じゃないけど
そのときはDIYになるだろうね。。。
南東北と北関東のハザマも、昼間しか車いじりできない気温になってきました。。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 17:09:36 ID:ArWwlF2p0
ショプ依頼で取り付けしてもらってるなら
此処へ来なくても良いんじゃ無いかな〜
何か聞きたい事あったら依頼したショップへ聞けば良いと思う
こういう所で聞くのは、DIYで取り付けしたけど問題が出て他に聞ける人がいないって時じゃ無いの?
大金出してショップ取り付けた人が此処へ来て《あ〜だ、こ〜だ》言われるとウザイと感じるだけど・・・
角が立つ言い方でゴメンね m(__)m
頭が悪い事は分かった
今日4Ωで鳴らしてたSWをハイカレアンプなので2Ω並列にしてみました。
ゲイン最小でもケタが違う音になりました。
幸せです。
残る問題は固定ですね。
ガッシリ固定について知恵をしぼってます。
今のSWBOXの中にはグラスウール等入れてませんが
入れたほうがいいんですかね?
今の状態が気に入ってるなら、詰め物する事ないんでない?
今が気に入ってても、あえて試してみるのもいいかも。
もっと気に入る可能性もあるよ。
ダメだったら元に戻せばいいんだし。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 22:39:33 ID:ArWwlF2p0
>>785 ガッシリ固定はボルト&ナットだけじゃ無く、バンドでもオッケーだよ
ワゴン車なんかで荷物を固定するバンドの事ね!! (^_^)v
ものは試しに
グラスウール積めてみます。
仕事で建築用グラスウールを張り付けたりするので
現場から拝借して材料はただで手に入りますので…笑
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 23:32:09 ID:ArWwlF2p0
>>789 建築用のグラスウールは密度が少ないんで効果期待できないかもよ!!
>>789 お仕事で使っているならご存知でしょうが、グラスウールは良好な特性と引き換えに(?)
ガラスゆえ刺さるという危険性があるので、取り扱いは慎重に。
手袋をした上で、和紙などの袋に入れて使うのが安全かと。
一般の方には、手芸用のポリエステル綿が使いやすいでしょう。
「手芸わた」で検索して、縫いぐるみが出てきても引かないように(笑)
彼女に買ってもらうほうがいいかな?
裏技としては、テニスボールを転がしておくというのも。
いらなくなったUFOキャッチャーのぬいぐるみ入れとこう
5cm角の杉の角材を面取りして突っ込みますた。
今、本数加減しながらガムテでかり止めしてるんだけど、いい塩梅だとです。
固すぎないのがいいのかねぇ・・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 13:04:37 ID:+Ayh4CAr0
>>793 ボックスの中に?
音の出が良くなったのはボックス内の音が拡散されたからと思うよ。
ディフェーザーと同じなんじゃ無いのかな〜!?
でも《いい塩梅だとです》って、良かったじゃ無いですか (^^♪
>>793 原子力発電の制御棒みたいでなんだかカッコよさそうだぞ!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:59:24 ID:ljyzTvdRO
自分も引くくてワイドな円墳みたいなのいれてみようかな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:45:27 ID:DnzgDU/P0
このスレを読んでると赤ORIONをいう文字をよくみるが
赤ORIONって音圧なの?
よく億で25W×2ででてるアレのこと?
それとも違うヤシ?
>>797 HCCAなんちゃらってやつね。
4Ωだと定格25Wでも、0.5Ωで400Wとかになるよ。
しかも、38cmSW多発をガンガン鳴らせるほどのパワー。すごいですよ。
W数とパワフルなサウンドは関連性がないので、ハイカレントでならしてみないと
実感湧かないとはおもいますが、2ΩDVCのSWを並列にたべさせてあげてください。
1発でも大変なことになります。
赤でも4chとか2chとかあるので、自分で鳴らしたいSWに合うのを選べばよかとです。
799 :
797:2006/12/20(水) 01:07:05 ID:DnzgDU/P0
>>798 レスさんくす。
4オーム/定格200W/30cmのウーハーが手元にある。
あとでもう1発同じのを追加して2発にしようと思ってるんだが
漏れも音圧系になれるかな?
>>799 君がどんな音を音圧系だとおもっているかはわからないけど
一般人からみてDQNだとおもわれる程度には余裕でなれるよ。
並列SWは同一SWが基本ね。音の問題でさ。
で、4Ω2発だと、2Ωになるから、BLT2Ωに対応している2chアンプか
2Ωに対応しているものアンプがいいかも。
安いの探すならボストンの小型はいかれアンプが安いよ。
中古でいいならORION赤か黒の長いやつおぬぬめ。小型はパワー感弱め。
やったられぽくださいねー。
>>799 このΩってヤツややこしいですね。
抵抗値って事は理解出来るのですが…
ウーファー、アンプのΩに関して分かりやすく解説してるサイト探してるけどなかなか見付かりません…
どこかその様なサイト知ってる方いらっしゃいませんか?
802 :
797:2006/12/20(水) 17:24:39 ID:DmmPY4830
>>802 誘導ありがとう!
アンプとウーファーのセット買ったらアンプが1Ω325W、
ウーファーがDVCで6+6Ω400Wだったので頭がこんがらかって来ました…
>>801 ここでいうインピーダンスとは、交流に対する抵抗のようなものです。
オームの法則がそのまま使えるので、義務教育で習った E=IR を思い出してください。
合成インピーダンスの計算も、合成抵抗の計算そのままでOKです。
そもそもインピーダンスとは、運動を妨げる力の総和です。
力の和ですから、ベクトル合成になります。
電気についても、音響についても、同じようにインピーダンスを考えることができます。
(電気の場合は、本当はベクトルによく似たフェイザーというものですが、考え方は同じ)
電気インピーダンスを構成する成分の位相関係を図示すると
キャパシタンス(容量リアクタンス)
↑
抵抗← →→→→→→→電流
↓
インダクタンス(誘導リアクタンス)
となります。抵抗とは、運動の(この場合は電流の)エネルギーを熱に変換してしまう成分、
リアクタンスとはエネルギーを蓄積する成分です。蓄積されたエネルギーは、どこかで
元に戻されます。このため、リアクタンスは時間と共に波打つことがあり、周波数特性を
持ちます。抵抗に周波数特性はありません(実際の抵抗はリアクタンスを持つ)。
音というのは耳に聞こえる波形のことなので、交流であり、周波数特性を考える必要が
あり、直流抵抗ではなくインピーダンスを使って定格を定めることになるわけです。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 20:35:52 ID:XuQPZrLRO
追記
ウーファーは2発です。
申し訳ない・・・
あげてしまいました
orz
>>804 説明ありがとうございます。
もっとキチンと勉強してれば良かったと後悔している今日この頃です・・・
>>803 その場合は、アンプが1Ωの負荷に耐えることができ、そのときの出力が325W。
負荷となるウーファ・ユニットが6Ωのコイルを2本持っており、許容できる最大入力が
400Wであるという意味になります。
これなら、どう頑張ってもアンプ出力がウーファ・ユニットの最大許容入力を上回る
ことはないので、比較的に安全であると言えます。但し、通電したままケーブルを
繋ぐなどして瞬間的なノイズが入るような事故は別です。
ダブル・ボイスコイルの繋ぎ方ですが、これは直列にも並列にもできるというのが
味噌で、12Ωか3Ωのいずれか好きなほうを選べるというわけです。
せっかく低インピーダンスに耐えるアンプを買ったのですから、並列3Ωにしてやれば
パワーが稼げますね。オームの法則 E=IR を思い出してください。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 21:57:23 ID:QPkkXNCz0
ウーハーボックスを作り38cmSWを鳴らしたのですが、低音の下の方が出過ぎてしまいます。
バスドラムの“ドンドン”は良いのですが、ベースなどの低い“ド〜〜ン”が痛い位でます。
APはロックフォードP3002で、クロス60〜100カット位で試しています。
ニードルフェルトを詰めれば抑える事が出来ますか?
それよりもデフェーザーの様な物で箱内の音を拡散した方が良いのでしょうか?
フェーダーやトーコン、またはゲインでSWを絞ると“ドンドン”が小さくなり過ぎてしまいます。
良きアドバイスを下さいませ。 m(__)m
>>809 クロスを一番下まで下げてもダメですか?
吸音材としては、フェルトよりもグラスウールが適していますが、これは手に刺さるので
手芸わた(ポリエステル綿)が使いやすいでしょう。
造ったのが密閉箱なら、吸音材の充填が前提です。吸音材を入れていないのなら、
「低音が出ている」のではなくて定在波が出ている可能性が高いし、そもそも再生帯域の
下限が延びていない、つまり低音の下の方が実は出ていないということも。
スペアナで周波数応答は見ましたか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 23:32:44 ID:QPkkXNCz0
>>810 早々の御回答、有り難う御座います。
密閉箱で吸音材は入れていません。
個人趣味程度ですから計測機材などは持っていません。
定在波ですか???
その様な気はしていたのですが、定在波がどの様な物なのか分からない為
判断出来ませんでした。
一度、吸音材を入れて定在波を拡散する木片なども付けてみます。
レス有り難う御座います。
>>802 俺も少し気になってる。
どっちも同じくらいの値段でてるんだよな。
上の方で
ハイカレ2Ω並列にしてブリブリ鳴らして喜んでた僕ですが。
その時BOX内にグラスウール積めると言ったものの色々調べてみると、
ガラスゆえに使用してるとガラス繊維が割れるとか…
デッドニングに使われるレジェとかをBOX内に張るのはダメぽ?
制震材だから無理ぽ?
どっちみちトランクフードがビビってるのでレジェ購入するわけですが。
トランクがビビるくらい鳴らせるならけっこう音が出ているわけだな。
トランク開けて鳴らせば30mくらいは届くと思うよ。マジレスね。
>>813 制振材を張るのはダメではないけれど、吸音材の代わりにはなりません(笑)
わかってて書いてるでしょ?
ガラス繊維が割れる…まあ、皆無ではないけど、同じ車にそんなに長く乗りますかね?
僕は乗ってるけど。
グラスウールが吸音材として優れているのは確かです。入手に困らないなら、試して
みてから考えてはどうですか?後で外し易いよう、何かに包んで。
実は、もう一つ使えそうなのがありまして。段ボールって、処分に困ってないですか?
あれは穴だらけの構造で、空気柱を並べたようになっております。そこで、穴を塞がない
ようにうまく詰めれば、排気管のマフラーと同じ仕組みになるわけですね。
実際にやってみるまでは、うまくいくかどうかわからないのが難点ですが。
816 :
807:2006/12/21(木) 00:46:17 ID:8CixgW8jO
>>808 凄く解りやすそうなアドバイス大変感謝致します。
しかし基礎がよく分かってない(もう覚えていない・・・)私にはなかなかピンときません・・・
小学校からやり直したい気分です('A`)
>>813です
>>814 今の設定は通常聞く音量に合わせて、トランクが鳴かない程度にしてます。
ゲイン上げてSWの近付くと脳が溶けそうです
>>815 僕はまだまだ初心者です。2Ω並列もこのスレで勉強してよく分からぬまま試行錯誤して今のレベルになりました。
らはりレジェ等はダメぽですね。
ダンボールとは中々いいアイデアだと思います。
幅5センチ長さ20センチ程それを無作為に放り込む等いかがでしょう。
ね?初心者でしょ…
外部アンプ取り付け不可なHUというかナビなんですけど、アンプ内臓のお弁当箱で妥協するしか無いですかね。
>>819 外部アンプは無理ってことだったので諦めてたんですけど、出来るんですかね。
ありがとうございました。安心して取り付けできます。
アンプ…
壊してしまいました…
>>809 38cmにドンドンを望むのがまちがっとるとは思うけども。
たぶんドーーーンがそのSWの有効は帯域で、ドンドンがモヤってるんとおもうよ。
ローパスを40〜50くらいにして、ドーーンだけSWからだして、ドンドンはFspで出す。コレ。
そのためにFドアに20cmMIDlowをインスコして、キックに10cmMIDhighをインスコ。コレ。
だめもとで、38cm1発と、20cmを4発なんてのもありかもね。
>>813 シンサレートは?
>>809 木片をつめて容量を減らして、エアコンプレッションを強くしてみたり。
レスポンスはあがるんじゃね?
チューニングで忙しくなりそうやね。
つか、10インチL7でもっとローエンド出したい自分と逆の状況(´・ω・`)
>>809>>824 YOU達ユニット交換しちゃなYOw
いづれにせよ1発じゃ無理あるよ。
ローエンドだせば比較的高い低音がもやるし、高い低音だせばローエンド伸びないし。。
無いものねだりってヤツですね。
で、1発ならシールド30cmおぬぬめ。BOX容積でローエンドもある程度調整聞くしキレもだせる。
ただ、キレは20cmには勝てないし、ローエンドは38cmやバスレフの足元にも及ばない。
ローパス80Hz20cm4発+ローパス50Hz38cm1発やりたひ。そんなスペースなひw
8,12,15インチを一発ずつってどうなんだろ?
15の音圧にまけて8の音がかき消されちゃうのかな?
全体的に中途半端になるものかな?
最も試す予算すらないわけだけど
/チラウラ
嫁が微妙にズンドコ化してきた・・・・
いつのまにか、車内のCDがブリトニ、ジャネットジャクソン、マドンナとかに変わっとるがな・・・・
>>826 クロス設定ができない悪寒。
同一周波数帯は別口径スピーカーで鳴らすべきじゃないし、クロス組もうとすると
聞く音楽によって変えなきゃならんかもしらん。
ちなみに、同一の環境として音量は 8”8発=10”4発=12”2発=15”1発、くらい。
15”をフルに鳴らしきってるバスレフとかだと、8”シールドは16発も。。。DQNまるだしw
>>827 <チラウラ>
ウマヤラシス。うちの嫁、耳の感度が超イイのでSWなんか入れたらたぶんキれるw
で、オーディオは軽自動車しかイジレナスw
</チラウラ>
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:11:58 ID:S9TnKvUuO
>>828 ウチの嫁は脳の感度が弱いから、オーディオ弄る度にブツブツ文句を言う。
こないだウーハー入れて俺は感動してたんだが、嫁はシラーッとしてて萎えた。
チラ裏でした。
>826.828
(´・ω・`)つ【自作ぱしぶ】・・どうなっても知らんがな
そうそう!嫁をどう洗脳させるかって結構重要!
これ如何によって進む方向が違ってきますからw
ちなみにおいらの場合、音圧NGとの事で、HiFiへと方向転向しました。
まぁヤメロッと言われてはいないのが救いです。
ウチは少々でかい音も、ズンドコもけっこうアリなんだけど(ライブ行ったりするし)
んだども、デカイBOXがNGなんだわさorz
音圧でリアドア(バックドア?)がかなりビビってます。
レジェドックスとやらを張り付けると幸せになれますか?
たくさん金かけて、車をいじくりたおしてみて
結局、
純正が一番だったと思っちゃたし、
その金があったら、
もっといい車が買えたことに
気がついちゃった今日この頃
>>833 びびってるモノが鉄板そのものならレジェだけど、鉄板と内装がHITしてるとか
なら隙間にエプトね。騒音発生の原因を突き詰めないと、解決できないお。
>>834 純 ばんだ ジャマイカ
正 ち と た 好
がい 思えた があっ き
こ 意味 な
とに 音
は ねぇ
人 だから
それぞれ
車が買えるほどにお金をかけたのに、純正のほうがいい音だって、
どれだけ「いい純正オーディオorへぼいいじり方」したんだよ、、
車種なにのってるのん。
車種によっては確かに純正は「イイ音」で聞けます。が、「一番」というのはわからん。
ベターだけど、ベストじゃないで。
オレも卒業したよ
しかし、ホント、ムダ使いだったと思うよ
オーディオのせいで査定つかないから売るに売れないし
店に「雑誌にのるから!」
とか言われてコンテストになけなしの金まで出して出場
彼女なんか車とコンテストに引きまくり
所詮、客は馬鹿扱い
「楽しいだろ!」を押し付けつつ商売されてる
気がつけば、こっちはちっとも楽しくなくて金に苦しんでる
楽しんでるのはコンテストやってる奴とメーカーと店
オレらみたいなバカを相手にしてれば、もうけやすいんだろうしな
若いうちはムダ金使うのも勉強だからしょうがないけどね
次は必ず、いい車をノーマルで乗ります。
>>835 鉄板がビビるというか、低い音が出た時にリアドア自体が微妙に浮いて
音がおさまる時にボディ側に当たり音が鳴ってる様です。
リアドアの閉まりはかなり固く調整しましたがそれでもおさまりません。
>>834くらいはしょうがないと思うんだけど
>>837はひどいな。
オーディオのせいで査定がつかないなら、廃車置場から純正品探してきて直せばいいんじゃね。
どうせこのあとの人生も、
「いい車なんて乗って無駄だった。車は走ればよかった。」
「旅行しても無駄だった。モノを買えばよかった。」
「結婚しても無駄だった。窮屈な思いをするだけだった。」
とかいうんだろうな。。。。自分の行動に責任をもって、ケツを拭くってことができないのな。
おとうさんびっくりするよ。そんなんじゃ生きてて楽しくないだろうに。。
>>838 なら、あたる部分の隙間に、エプトシーラーでいいんじゃないかな。
要はうごいちゃう部分をうごかなくすればいいんだからさ。
ぶつかってるだろうと思わしき場所に3重にガムテープ張ってみ。
ぶつかってる場所がこすれるから、それをヒントに原因をつきとめてみてぽ。
鋭いとこで、真理をついてるような希ガス。
少なくとも、旅行、結婚、いい車は、意味があるし良いと思うぞw
(´-`).。oO(パンだけじゃ生きて行けないのよ。とくにヲタクは)
キモイ
>>835 コミ10万で買ったアルトに2dinのHU+高めの弁当箱で車買えちゃうぜ
実際は大してオーディオいじりもしてない
新車をフルノーマル最高野郎だとはおもうけどさ
>>840 鋭いとこでオレのマリたんを突くのは止めてくれ...orz
いい年こいて、そんな事に金と時間かけてるから、
マリが俺の鋭いとこでとこで突かれちゃうんだよ。
まぁ、悲しいバラードでも爆音で聴くんだなw
初心者です。
最近、サブウーハーをショップに取り付けてもらったもですが、
シート下にポン置き状態です。
これを金具を使って、ビス止めしてガッチリ固定するには、シートというか、
座席ごとをレールのところから外して、マットをウーハーのサイズでカットして
床の鉄板にビス止めするしかないんでしょうか?
素人が座席を外すのはオオゴトだし、床の鉄板にビスを揉んだら、走行に
関係する機械部分を壊したりすることはないか心配です。
でも、方法として、この手順で大丈夫なんだったら、年末年始の休暇を利用して、
DIYにチャレンジしてみようと画策してます。
何か、アドバイスが貰えたらありがたいです。
>>847 床の鉄板に穴を開けるのはオーディオ基地外だけ
シートの下に直に塗装された鉄板あるの?
マットに穴を開けてボルトとナットで固定すればおkだお
>>197で穴を開けろといっておいて基地外呼ばわりなんておかしいね
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 23:56:09 ID:x2OrXghp0
>>847 カーペットは切らずに浮かせるかな〜?
そこまで出来れば、フロア鉄板に10ミリ厚の板を両面テープで貼ってカーペットを戻す。
サブウーハーには両面テープでLステーを貼る
で、10ミリ弱のビスでカーペット貫通し友締めでオッケー。は?
カーペットも小さい穴だけで済むし、板は後で剥がせるし!!
どうかな〜 (~_~;)
>>849
なるほど!
その方法頂きます。
ありがとうです。
ビスとか金具とか、ショボいことをいうな。
まず、鉄板に穴を開けてタップを立てておく。
長〜いドリルを使ってウーハーBOX全体を貫通する穴を開け、
長尺ボルトでてっぺんから締めこんでやれば、蹴っても叩いても動かんぞ。
まあ普通にやるには、ボードに鬼目ナットを打っておけばいいのだが。
実は長いドリルなんぞ必要ないし。
>>851 助手席下に入る弁当箱でそれはやり杉w
んでも、BOX自作レベルならそこまでやりたいね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:36:51 ID:MSTEdOGYO
オライオンのXTR10DVC二発を並列、アンプはHCCA 225G4を400W1オームで鳴らしたら、どの程度しあわせになりますか?
それとボックスの容量は一発あたりシールドで何リットルくらいにすればいいでしょうか?
>>853 アンプがHCCA 225G4でSWがキッカーの●4ΩDVCの知人がいるよ。
ユニットの限界までならしてもアンプ自体が温まることはすくなく、バッテリー消費が
ハンパじゃない。サブバッテリー必須で、できれば2個ほしいくらい。
数百メートル向こうから近寄ってきても「アイツキタ」ってわかるくらい鳴ってました。
ユニットが4ΩDVCだとして20Lくらいじゃないですかね。ググったけどわかりませんでした。
正規代理店に問い合わせいれてみたらどうかね。新品購入なら取り説にかいてあると思うけど。
とりあえず25Lくらいで作って、中身の容量変えながら自分の好きな音になるようテスト汁。
テラウマヤラシス
それぢゃあ、二発は入らんだろうw
あ、一発あたりか・・・。
>>857 兄さん、ナイスぐぐりですよ。
だいたい20%増やして製作して、内部に詰め物していくと失敗が減ります。
推奨20Lでも、22Lくらいで好きな音が出る場合もあるし、逆に15Lくらいで
いいかんじに聞こえることもあるし。。
+−20%くらいは想定内ですお。
859 :
853:2006/12/28(木) 13:57:23 ID:MSTEdOGYO
みなさんありがとうございます。
ここは優しい人が多くて感動です!
アンプはリサイクル店にて破格で売りに出てたので気になって質問した次第です。
そして先ほど購入してきちゃいました。
今日初めての自作ウーハーBOX完成したんですが、バスドラの速い連続した音が歯切れよく鳴りません。
やはり口径が大きいスピーカーはこーゆうものでしょうか?
サイズは30センチです。
ユニットとアンプの型番書かないとなんとも…
>>862 ロックフォードP112S4にアゼストのAPA4200でならしてます。
ボックスは説明書に推奨容量35Lってかかれてたから縦35横40高さ25でつくろうとしてたんだけど、説明書に載ってる図付きの寸法だとこれじゃなぜか大きさたりないんで、説明書どおりにでっかくつくりました。50Lくらいかな?
ウーハーの体積は抜くってことなの?
>>863 知り合いが同じようなアンプでロックフォードP112S4使ってたけど、正直歯切れ悪かったしそんなもんじゃないの?
高級品は違うんだろうケドね…
どうしても安価な大口径で歯切れを求めるならホーム用ユニット使えば解決。耐入力は気をつけなきゃいけないけど。
ユニットの体積は抜くで合ってる。と思う。
とりあえず何か詰めて容量変えてみたら?
説明書が間違ってるなんていくらでもあるし。
それで良くなれば御の字だし、いろいろ試してみるのがいいかも。
>>864 やっぱこーゆうものなんだね!こんどショップにでも行ってみて一度いいものを聞いてみます!
ありがとねん
>>861 自分もまったく同じ組み合わせで使ってます。
グラスウールをいっぱい詰めて、ボックスがっちり固定してみれ!
かなり変わると思うよ。
>>861 歯切れよく鳴らしたいなら容積を小さくしてみ。35Lでいいと思う。
詰め物して容量減らして調整すると幸せになれるかも。
あと、50Lの箱だと面が大きいから強度が足りなさそう。
内部の補強はしてある?
きちんと密閉されてる?
ガッチリ固定してる?
ツーバスドコドコ系好きな俺は30cm一発から25cm2発に変えて幸せです。
DragonForceイイヨ
>>866 同じ組み合わせですか。歯切れよく鳴ります?あとでホムセンいってみてグラスウール売ってるかみてみます。なかったらワタでもいいみたいなんでわたでやたてみます。
35LBOXは58×33×30であってます?
>>867 内部の補強はしてません・・・
15ミリのMDFを長方形に組んだだけです。密閉は自信あります。
前スレ見てたら台形にしたほうがいいみたいですね。
固定はまだしてないんですが、細長い木の板を3本車体にボルト止めしてその上にボックスボルト止めでいい?これがうわさの三点固定?
長文ごめんなさい!
>>863 HUはどんなの使ってるの?
APA4200の入力感度は200mV〜3,000mVだから、
いまどきのハイボルテージなHUだと、ゲイン上げちゃうとちゃんと鳴らないよ。
>>869 デッキはカロのDEH-P710です。前レスにデッキのボリュームマックス近くでアンプのゲインを下げるのがいいって書いてたんでやってます。
アルパインのアンプ内蔵サブウーハーを付けました。
デッキのボリュームを下げて、ウーハーのゲインを上げるとウーハーから波打つような連続音がなるのですが何が原因でしょうか?
APA4200あたりもデビューして10年以上経つから、
死にかけの固体もけっこうあるかも知れんねぇ〜。
>>871 みんなが『ゲインを下げろ』って言う理由がソレ。
どんなアンプでもゲインで無理に音量を稼ごうとすると歪みが多くなって、まあだいたいそんな感じになる。
アンプ内蔵型のサブウーファだと、電源部(特にケーブル)が貧弱なので、現象が顕著に現れる。
信号もノイズも何でもかんでも増幅していまうので、更に厄介。
HUから出てるノイズか、ラインケーブルに乗っかっているノイズか、
はたまたソースに含まれているモノなのかは、知らん。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 20:39:55 ID:z4ONxvuoO
いきなりスイマセン、カーオーディオをはじめて買おうと思うのですが、一概にどこのメーカーがいいのか教えてくださいo(・∇・o)
(´・ω・`)つ【かろX】
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 20:49:05 ID:z4ONxvuoO
ありがとうございますo(・∇・o)
876 :
DIY野郎 ◆V2bOaCms.2 :2007/01/02(火) 18:17:55 ID:+AWYg7VaO
あけましておめでとう
ですYO! 今年もヨロシク ですYO!
あけましておめでとうございます
私は自分のカーの+バッテリターミナルを見て愕然なのさっ!
HUとかアンプとかウハーとか・・・わらわらと共締めしているのです
+だからカバーのついたなんかいいものないですか・・・
安物アーシングキットのターミナル流用いくか!と思ったけどカバーないのが・・・orz
アケヲメ
>877
太いケーブルでバッテリーから引っ張りだして、ブロックで分けては?
(゚д゚)!
(;´∀`)なるほど、アレはそういうモノなのか・・・
分岐しちゃいけないんだろうと、今まで全部、直で配線していましたよ・・・orz
師父ありがとうです、今から部材揃えて明日整理してみます。
クーペ海苔のみなさんはサブバッテリー+アンプはどこにおいてます?
アンプ助手席で現在サブバッテリー無しだけど追加するときに
置き場所がなくて助手席はずしそうな悪寒
>>879 SABなんかいけばそれっぽいのが展示してないかい?
直にまとめてしめるってバッテリー交換の時めんどそうだし
>>879 分岐がよくないというのは、細い線を共有することになるからです。
細い線を大量に共締めすると、接触不良を起こしやすいし、お互いに干渉し合って
ノイズを拾う原因にもなりかねません。
ディストリビューション・ブロックは、最初から分岐するための仕組みですから
バッテリポストに共締めより安全ですが、ディストリビューション・ブロックまでは
当然ながら、太い電線で繋ぐ必要があります。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/cable.html の下のほうにある表を見て、余裕のある太さの電線を引いてください。
個人的には、耐熱電線がいいと思いますが…
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 22:20:06 ID:PsvQ1ncC0
victorのパワードサブウーファーをカロのHUにつけてるんですが
ウーファーのゲインを上げすぎるとポンポンいいだします。
曲によるんでいちいちゲインの調整するのはめんどくさいのですが
何か解決策ある?
ちなみにばっ直です。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 22:27:56 ID:VpNuqToRO
ドンキャカ♪ドンキャカ♪
ドンキャカ♪ドンキャカ♪ドンキャカ♪セイヤセイヤ♪チンポチンポセイヤセイヤ♪
>>882 それがパワードサブウーファーの限界
ゲインを下げるしかない
それが嫌ならちゃんとしたサブウーファーを入れた方が幸せになれる
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:17:00 ID:1/C1Gnca0
バスドラの連打がこもって聴こえるのはゲインの設定と
ボックスの容量がデカいからですか。12インチに30Lの
設定なんですけど。プリアウト4Vの定格600Wのアンプで
ゲインは6割程度の位置。LPは80Hzくらい。サブソニックは
25Hzくらいに設定。ラップなどの低音は気持ちよく鳴ります。
ただハードコアなどのテンポの速い曲のバスドラがいまいち。
グラスウールは危険ぽいのでボックス内には綿を詰め状態。
あとトランクスルーを開けるとトランクが鳴らないんだけど
トランクスルーを閉めるとボコボコみっともない音がします。
レジェなど貼れば収まるのですか。天井が鳴っているように
感じますが、トランク内で鳴りやすいのはどの部分なんですか。
>>882 カロのHUに、ウーファコントロール機能付いてないの?
パワードSWのゲインで低音量調節するんじゃなくて、
HU側で調節したほうが、良いよ。
>>880 自分スカGだけど、長さが6、70センチもある4CHアンプだけでもシート下には入らず
トランクにボード組んでアンプとウーファーを固定しています。
余談ですが、これで燃料満たんだと重量バランス悪く乗り心地が悪いような感じです(・Α・)
気のせいかも。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 07:57:43 ID:k5241NY60
対車上荒らし
↑ ★クリフォードG, パンテーラ
| ★コードアラーム
|
| ★セプター・Grgo
| ★フォース,マークスマン,マトリックスRS
| ★バイパー,クライムストッパー,マトリックス
| ★ホーネットG
|
| ★ホーネットM
|
| ★アギュラス,ボルテックス
| ★カーモニ500
| ★スーパーバリケード
| ★守護神
| ★カーモニ200
|
| ★カーモニ100
|★オートポリス
┼─────────────────────→対自動車窃盗
※備考
クリフォードGシリーズは2ポイントイモビ搭載機種
その他は、グレード明記していない場合最上位機種
こんな感じで音圧が縦軸、音質が横軸って感じのグラフを
次スレのテンプレに期待。
>>1さんお願いします。
ちなみにこのグラフはカーセキュスレのものです。
おらのサウンドストリームSS10もうすぐ10年目に入る
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 09:14:51 ID:k5241NY60
>>890 スレも立てられない低能には誰も問いかけていないわけだが。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 18:13:18 ID:mXnvSqS20
なかなかスリリングな配線ですな・・・
(゚д゚)!
く・・・kwskアドバイスを・・・
あ、理解です
左下に貼ってある前の端子の状態のところにヒューズがあります
バッテリの皿の左側が空いているところに固定してあります
赤いカバーから左へ伸びている黒チューブがアンプ&ウハーの線なのです^^;
で、新設したターミナルに繋いであるのは、HU(アンプ使用の為内蔵アンプ断)やHIDなど
携帯で撮ったので見にくくてすまんです・・・orz
>>897 それでも新設の方にもヒューズが必要だと思う。
あとマイナス端子の上を、新設の配線が通るのは危険。振動で被服やられるから
あけましておめでとうございます。
年が開けるまでにSWBox内に吸音材を敷き詰め、
トランクをデッドニングして幸せになろうと企んでましたが、
時間がなくて新年を迎えました。
今日Box内に吸音材を敷き詰めようと思っています。
最初はパンパンに積め込んだほうがいいのですかね?
加減を見ながら調節との事ですが…
ここでふと疑問が。
吸音材を積める事により、容積が減ってしまいますよね?
と言う事はBoxを作り治したほうがいいんですかね?
あとトランクデッドニングについてですが、
アウターパネルにレジェ等を貼って穴もレジェで塞げばいいんですかね?
トランクフードには内装がついており、未だ分解していないので、
どういった構造なのか分かりませんが…。
師匠お力をお貸しくださいまし。
>>899 密閉箱と雖も、吸音材をぎゅうぎゅう押し込むのは見たことが無い。
四隅は浮きやすいから、そこだけは形を作って確実に押し込む必要があるが。
基本的には、まず内壁に貼り、中の人はふわりと入れる。
吸音材は音響抵抗になるので、ユニット出力が削がれる。
つまりユニットから見ると、箱を大きくしたのと等価となる。
入れれば入れるほど出力は下がるわけだから、多すぎてもいけない。
901 :
885:2007/01/04(木) 08:26:46 ID:A0i1Su5v0
orz
>>901 ゲイン絞ってみ?
サブウーファー帯域を持ち上げすぎの予感。
密閉箱初自作の人の箱を何度か見てきたけど、強度不足&ちゃんと密閉されてない事が多い。
バスドラ連打はフロンントミッドの鳴りが悪いとダメだよ。
バスドラのアタック音の帯域は何Hzか考えれば・・・
あけおめです。
>>899 現状のBOXのまま、吸音材を少しづつ足していって気持ちいいところにすればいいよ。
吸音材は、容積が増えると考えていい。MAXつめこみで120%くらいになる予感。
吸音材なしで20LのBOXなら、吸音材MAXで24Lくらいですかね。
>>901 12”でバスドラならすのが間違ってる。
12”ならローパスは50〜60Hz。バスドラはMIDから出すべき帯域。
バスドラをしっかりならしたいなら、FドアのMIDをできるだけ口径の大きいものに変えて
ドアをしっかり箱化すること。もしくはSWを8”多発なんかもいいね。
904 :
885:2007/01/05(金) 01:28:20 ID:ZXiQCIaP0
>>902-903 対策トンクスです。LP60Hzに変更しました。でも今度はSWが
元気なくなってしまったのでゲインは6割程度の位置でキープ。
フロントの鳴りが甘い可能性があるのですが現在はHU内臓アンプ
なのでEQいじくってベースを上げても問題ないのでしょうか。
全てフラットで鳴らしていたのですがどうでしょうか。
サブソニックも25Hzから20Hzに落としたらSWからもう少し落が
出てくれるのでしょうか。
>>904 SWの元気がなくなったんじゃなくて、君の使い方にアンプの出力がついてこないんだよ。
あきらかに定格不足でしょ。EQはあげるもんじゃなくて、さげるものだと理解してぽ。
まずFspにもアンプいれようよ。んで、しっかりデッドニングしようよ。
それからだよ。音質がどうのこうのいいだすのは。
>>905 泥沼へようこそ。
>>904 パワーアンプのゲインを6割も上げるくらいだったら、
HUのEQで低音持ち上げるか、パワーアンプのバスブースト(付いてれば)
で上げたほうが、全然いい。
>>904 SWとMidの位相あってるかな?
フィルタ設定変えたら極性やSW向きなども再調整がいるよ。
>>904 泥沼の世界へようこそ
トライ&エラーで最良を目指せ
終わりなき道を
最大出力100wの弁当箱をブリッジ230wで鳴らしているが、音圧感じないwガッチリ固定したがもう秋田犬
近々卒業するワン…(TωT)
ワロタけどこれは無いわ
ないな。
てか、ついに【正統派ズンドコDQN】現る?
ズン!ズン!ズン!ズンドコ♪
以後ドリフ禁止
ドリフだったのかw
氷川かと思ったヨwww
917 :
915:2007/01/06(土) 10:39:09 ID:deTYtgdB0
>>916 914は氷川でしょう。
でも便乗ドリフ禁止(w
次いってみよ〜!
ズンドコの歴史っていったら小林旭→ドリフターズ→氷川きよしでしょ。
そんなことじゃまだまだズンドコを極められないぞ。
>>905です。
BOX内に綿を張り付けました。
わくわくしながら鳴らしてみると…
むぅぅううぅぅ?
音圧が減った……。
why?
綿はふわりと5センチ程張り付けました。
今の状態なら綿無しで鳴らしたほうが幸せ…。
セダンでトランクスルー無しの為、車内で音圧を感じられない為、
2Ω並列、ブリッジにしてなんとか納得できてたのですが…。
>>920 つけたりはずしたりで圧がもれてんじゃないの?一度綿ぬいてみればいいじゃん。
トライアンドエラーだっつの。自分で試せよ。
つかまずセダンのトランクスルーなしで、トランク内で鳴ってる時点で終わってるけどw
まず綿がどうのこうのよりも、そこを解決しなよ。
リアボードぶち抜くとか、リアボードぶち抜くとか、リアボードぶち抜くとかさぁ、、、
そうそう
あとリアボードぶち抜くとかいろいろ手段はあるよな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:16:17 ID:cwJUlSOZ0
私は皆さんとは違うのですが、
リアボードぶち抜きました
俺はハッチバックだから必要ないけど
セダンなら追随して急いでリアボードぶち抜いちゃいますね
リアボード抜く?セコいことを。
リアトレイの真ん中にユニット入れ、純正用のスピーカー穴にダクトをつければ
トランク全体をバスレフ箱にできるぞ。エアコン用の15φダクト2本使うと、おのおの
1mほどの長さが必要だったが…
>920
kwsk
SWじゃないけど、アンプ替えたらμデメの13cmったら
60hzあたりまで鳴るようになりやがった・・・・・
アンプの力ってけっこうでかいのね
>>920です。
リアトレイぶち抜きorトランクスルー作成を考えましたが躊躇したまま現在に至っております。
リアシートの肘掛け部分の鉄板はトランクスルーのように肘掛けのサイズで退ける事が出来るようです。
リアトレイに穴を開けるよりはスル加工したほうが早く、綺麗にできそうですが、
トランク側から内装、鉄板となっているため、内装の処理をどうしようかと…
本日朝からリアシートはずして鉄板とメンチ切りあってみます。
SHOPに以来するといくらぐらいかかりますかね?
俺は
>>926のアイデアを支持する
査定0の車なら別だけど
リアトレイ部にも鉄板があるため、
どの道鉄板加工は必要です。
だから査定0でも査定有りでも鉄板に穴を開けたら同じな希ガス…。
931 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/07(日) 11:58:53 ID:eEBKXEA90
>>928 セダンだったらリヤボードの左右にスピーカーあるでしょ?
リヤスピーカーなんて必要無いんだから外せばオッケーじゃないの???
電動式のリヤシートだとシート裏の鉄板は穴開けられないよ!!!
ところで車種は何よ???
>>931 車種はBMW-E39-528です。
リアシートは電動等はついていません。
リアトレイには電動カーテンがありますが。
先程リアシートを退けて確認するとサンダー等で鉄板貫通の道しかないようでした。
車種によっては、
>>926 に向いた穴が最初から鉄板に開けてあるものもあるよ。
いゃ、BMWか…たぶん開いてないね。
ショップに頼むと、工賃が5万以上はかかりそう。鉄板とトレイの加工が要るし。
>>933さんどうも。
やはりショップだとそれぐらい必要なんですね。
私は手先が器用な方で仕事柄電動工具も扱ったりするのでDIYでチャレンジできそうなのですが、
やはり鉄板ぶち抜きは躊躇してしまいます…。
リアトレイもリアシート裏も鉄板で覆われていて、大きなダクト等はありません…。
リアスピーカーはエンクロージャーがついています…。
小さい隙間(光が見える程度)は何箇所がありますので、
かろうじてサブウーハーの存在を感じる事ができます。
もちろんトランク内で聞く程の音圧はありませんが…。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 18:11:04 ID:eEBKXEA90
>>932 リヤシート背面の鉄板を穴あけするしか無いね〜
何かを捨てないと良い音は手に入らないと思う
(^_^;)残酷だけどね〜
近々HU アルパイン+SP マッキントッシュ+SW キッカーを組む予定なんですけど
みなさんセキュの方は何か入れてます?
現在はオーディオレスの状態で車両保険だけなんですけど栗や蛇入れている人多い?
セキュまで入れるとなると完全に予算枠を越えちゃうんで悩んでます
インストは外からSWとAMPが見えるように組む予定なり
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 13:32:59 ID:mFUuvvbK0
どんなセキュ入れても盗られる時は盗られるよ
セキュ入れるお金があるなら良い駐車場借りた方が良い
私は元損保の調査員です
>>936 車上荒らし対策のセキュリティならどんなに高性能な製品でも意味無いかもね
車外から高価なものを見えるようにしない事と
>>937さんの通り最低限、外灯と防犯カメラ付きの駐車場を準備する
心配だったらダミーセキュリティのランプとホーネットのシールくらいは心安めに付けとくかな
>>938 普段の駐車場はシャッター付き自宅車庫なり
心配なのは出先なんですよ
ローダウン+エアロで立体駐車場が使えないので
基本青空コインPなので不安が募ります
とりあえずオーディオ組んでから考えます
車高調を組めない馬鹿ならローダウンの意味ないからやめて
屋内に駐車。車高調があるなら売って金にしろ。エアロ?
飾りだけのなら壊れても関係ないので割りながら運転してろ。
ホーネット貼るなら栗でも貼っとけ。タイヤ蹴られて反応が
なければ簡単に持っていかれるがな。窃盗団は今頃IP割りして
どこの誰がカキコしているか探っているころだ。
煽ってるつもりかわからんけど頭悪いところ見せちゃ駄目だお
初めてトリマ使ってウーハーBOX製作したんだけど、なんて便利な道具なんだ!
いままでジグソー使って穴開けてたのが馬鹿らしくなったよ。
チラ裏スマソ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 19:20:49 ID:AdtrkRs8O
窃盗団がスパーハカーで〉939と〉940がスパーバカーと言うのはわかった
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 21:41:56 ID:Zm3b4A2e0
>>944 私もトリマー欲しい・・・
(~_~;)
■□■□■【トラック運転手はドキュンのホームラン王ですF】■□■□■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1167052064/l50 東名高速で幼い子供が焼死した様な、日頃心無い大型トラックに嫌がらせされている皆さんへ。
大きな車体を操る為に大型免許他、各種資格をもって安全第一で携わるのが常識にも拘らず、
『デカイから他人が避ける』・『事故っても頑丈だから自身は安全』・『日本の物流を支えているから
何でも有り』と激しく勘違いし、自転車で買い物へ行く様な感覚で日々傲慢な運転して悲惨な事故を
繰り返し、深刻な社会問題や環境問題に陥っている事について、マッタリーっと語り合いましょう。
但、トラックの運転手さんは日本の物流を支えていますので、良く理解して誉めてあげましょう。
よくトラックの運転手さん達から指摘される『普通車の方が横暴』の名セリフを吐く運転手さんも
マイカーに日頃乗っていますが、普通免の一般人は大型トラックには乗っていません。
普通車の事故が多いのは、台数の絶対数が違いますし運転手さんも含まれいてます。
■■■■■■【トラック乗りの周りを見つめなおしてみると…】■■■■■■
(A)不正軽油を使ったり、ETC突破・各種不正架装や改造は日常的。
(B)日給月給制、ボーナスは無しか寸志程度。
(C)車輌保険は無論、荷物保険にも満足に入ってなく、例え不可抗力でも容赦なく個人弁償。
(D)最悪は労災・雇用保険すら不完全で常に不安とリスクの綱渡り。
(E)すぐカッとなり、殴りつけてくる。 定番台詞は『誰に口聞いてるんや、オレを誰やと思ってるんや』
(F)ケンカは素手ではせず、必ず手カギ・工具・鉄パイプ・刃物類(仕事柄定番品)をすぐ振り回す。
(G)真夏でも絶対に長袖着用で素肌を見せない同僚がよく居る。(墨隠しの為)
(H)自身の切り傷跡等に話が飛ぶと口ごもったり、激しく反応する。
(I)責任もって仕事頼める・危険を伴う作業でも安心して命預けれるような同僚が少ない。
(J)人の出入りが異常に激しく、朝見た顔が昼過ぎには既に消えている事も良くある。
(´-`).。oO(ヌッ壊れてもいいユニット仕様・・・・?)
その箱、そのユニットで、そのぶっといポートつけてええのん?
>>949 たしか40Hzくらいに特化させてつくっていた気がするんですが、記憶が、、、、なにぶん5年前なので。。
ポートはでかいですが、長さも30cm以上あります。なのでBOX内にしまいきれずはみ出しているわけでw
以前のうんこシールドの時と同じようなズンドコ感で、-2dBして同等の音量です。
何もかも忘れさせてくれる音圧。
あーハイカレアンプ+キッカー10”■4ΩDVCほすぃ。
951 :
元祖1:2007/01/11(木) 14:48:21 ID:UGIuJWsw0
お久しぶりです。時々観察していました。順調にスレが伸びていて
楽しくロムってます。使用変更は一切なく、MA AUDIOを使ってMTXの
12”をズンドコやってます。今後は静かな使用に切り替えようかと
検討中なんですよね。SWでノイズとか関係ないのですが、ケーブルで
勝負しようかと思いまして。パワー、RCA、SPケーブルと高級品に
交換してみようかと密かに思っています。ブロック前を2AWGにして
3本出しの8AWGなんて計画してます。10AWG(安物)でHUに
8AWGでアンプ2台にひっぱろうかと。RFのアンプがFSP用だけど
これも10AWGで十分かもしれない。30Aくらいのヒューズかまして
MA AUDIOに8AWGかな。構想が曖昧だし実行は春かな。今度Kickerの
新しい12”に挑戦しようかと。テスト兼ねて4Ωと8Ωの並列で
2.66Ω接続にしてどんな感じで鳴るかもテスト。メーカー違いの
この繋ぎはお勧めではありませんと初級者には予め伝えておきます。
次スレも盛り上がるようこっそり応援しています。次スレは来週に
立てられたら立てておきます。報告はここでします。テンプレ等は
皆さんに任せることにしますが。
4Ωと8Ωを並列にすると4Ωのスピーカーにばかり負担がかかって良くなさそう
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 01:19:31 ID:iyJRYuJe0
本人もこの繋ぎはイクナイって言ってるし。
あとテストだって言ってるし。
調べてもわからかったので質問に回答お願いします
CDプレイヤー45W×4出力
前スピーカー コアキシャル120W
後スピーカー 4WAY(ケンウッド製)80W
低音のきいた音楽を聞きたいので後スピーカーを外してウーファーを導入したいと思います
この場合はアンプ内蔵のウーファーを買えばいいのでしょうか?他に必要な物はありますか?
長文すいません
955 :
元祖1:2007/01/12(金) 07:54:43 ID:7/ljlG/50
>>954 フロントはセパレートものにしたらよいのではないでしょうか。
車種にもよりますが13cmくらいのミッドを入れましてですね
ポン付けはスペースに合うデザインでよいかと。
半年もしないで飽きます、そこで本格的なアンプとSWの装着です。
リアの4Wayは難しいというか不思議な音がするはずなのでカット。
フロントとSWの設定さえ決まればOKですよ。できればFSPには
HPF入れて低音をカットしてやってください。LPFをどこで切るか
これにもよるのですが。
結論、先ずは4Wayを活かしたいと思われなので4chアンプで
前後鳴らしてみて、ポン付けでもやってみる。これでOKです。
>>954 予算、どの程度の低音がほしいか、DIYでどの程度のことができるかによる。
ある程度手先が器用で電気に理解があるなら、外部アンプ+SW+BOXのインスコを
オススメしたい。が、DIY不可能、予算は2万円とかなると、弁当箱以外の選択肢がない。
まず、予算と、DIY可能不可能、どの程度の低音がほしいかをはっきりしたほうがいい。
このままだと後悔するのが目に見えているし、ショップにいっても鴨ネギ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:03:09 ID:j7y0X85I0
>>954 まずはフロンドドアをデッドニングして聴いてみる事かな〜
リヤの4wayはカットするのが良いと思うよ
満足出来ないならCDデッキがRCA出力有るかどうか確認して
アンプ内臓ウーハーにするか外部アンプ+SWにするか方向を決めた方が良いと思う
システムのメーカー・型番と車種をアップすると良レス付き易いと思いますよ
(^^♪ 頑張ってネ!!
わ○このページ地味に更新されていて情報量増えているじゃないか
車板のオーディオスレの中のまとめページだと一番充実してそうやね
しかし森の中のオーディオ屋のアフィリンクミスって無いか・・・?
>>958 お褒めの言葉として受け取っておきます。ありがとうございます。
そもそも車板にオーディオ系のまとめサイトが存在しないのではじめたサイトですから
スタート時点でナンバーワンでしたorz
リンクミスですが、現在サイトデザインを変更中でして、、すみません。
思いつきと、取り掛かるまでは、そこそこ得意なんですが、継続が苦手で、、、orz
>>954です
>>955-957 回答ありがとうございます。
RCA出力がないとウーファーの取り付けは難しいでしょうか?
一応プレイヤー、スピーカーは全て自分で取り付けました(配線も引き直しました)
フロントスピーカーはダッシュボードに箱みたいな物を作り設置して リヤスピーカーはトランクに設置しています(置き型です)
予算2万前後で、近くに中古用品を扱ってる店があるのでそこで買う予定です(取り付けなどは行ってない店のようです)
フロントを高音、中音のみにしてリヤにアンプ内蔵ウーファーを設置と言う形がいいのでしょうか?
プレイヤーですがSANYO製の2万で売っていた安物で
出力は45W×4のみしかありません。RCAと言う出力もありませんでした。
これはプレイヤーごとの交換もしないといけないでしょうか?
プレイヤーは去年買ったばかりなのでプレイヤーを変えないで低音を聞きたいと思っています
聞く音楽は洋楽ばかりでエミネム、デスチャ、ブリトニー、ファギーなどを聞いていて 低音が物足りないと思っています。
>>960 んーと、予算内で仕上げ、且つ、最大のパフォーマンスを望むなら、
・ハイレベルインプットがある中古の2chアンプ
・4ΩSWが付いている中古のシールドBOX付きSW
・ケーブル(バッ直キット+スピーカーケーブル)
を購入。で、RSPをカットして、その線をアンプのハイレベルインプットへ。アンプ出力からSWへ。
SWが1発ならブリッジ、2発ならステレオ。
が無難かな。
FSPの2chはHU内蔵アンプでならして、ハイレベルインプットのアンプでSWをならせば
ノイズもさほど気にならないと思うし、低音はかなり出るようになる。たぶんご希望どおり。
ただし、これで頭打ちだね。これ以上やろうとおもったらRCA出力があるHUを買うほうが早い。
SWをガンガンならしちゃうと、FSPが弱く感じるとおもう。
そうなったときにHUを変えてFSPへアンプをかます必要が出てくると思ういますよ。
まぁ、そのときはそのときで。。
>>960 連レスすまそ。一言抜けた。
ディスチャ、ブリ、マドンナあたり聞くなら、30cmSW+シールドBOXを買うといい。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 16:29:56 ID:j7y0X85I0
>>960 RCAはデッキ裏、赤・白色の出力ピンですよ。
家庭用のVHSやCDデッキ裏に付いてるのと同じ物。
《赤が右、白が左、黄が映像》
RCA出力が無いならスピーカー線から取る方法になるね〜
アンプ内臓ウーハーなら対応してる物多いと思う。
アンプ内臓ウーハーでも、固定をシッカリすれば多少は良い音出ますよ!!
《カーペット上にポン置きはダメよ〜》
>>961-963 RCAはやっぱりないみたいです。
ハイレベルインブリットアンプを使う場合ですが
それはスピーカーの線をRCAに変換出来るアンプを買ってRCAウーファーに繋ぐって考え方であっていますか?
アンプ内蔵ウーファーはスピーカーの線から取れるんですか?
ウーファーの固定は外装用の強力両面テープを使う予定ですが それでは強度が足りませんか?
どれくらいの強度で補強する必要がありますか?
質問ばかりで本当にすいません。
>>964 本来は、HU内でCDから読み取ったデータを、アンプで増幅して、スピーカーに吐き出すわけ。
で、最後のスピーカーに吐き出す信号つかってアンプに入力する機能をハイレベルインプットってわけ。
弁当箱でも、外部アンプでも、今のモデルは、ハイレベルインプットも、RCA入力も、両方ついてることが多い。
特にアンプ内蔵ウーファーは、ハイレベルインプットが必ずついてる。
でもね、ハイレベルインプットって音が悪いのよ。だから普通はやらないんだけど、君のように
「どうしても」って場合だけ使うの。OK?
固定の方法だけど、それは「ユニットがうごかないように」っていう固定ね。それだけじゃ足りないの。
車体にボルトナットで固定したり、ベルトで固定したりが望ましいわけ。
でも、最初はポン置き+両面テープでいいよ。固定は後でもできるからさ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:08:57 ID:j7y0X85I0
>>964 >>965さんの
>最初はポン置き+両面テープでいいよ。固定は後でもできるからさ。
で良いですね!!
取り合えず低音の増強が課題だからね!
で《もう少しシッカリした低音を》って感じたらで・・・
(^_^)v ガンバッテね!!
967 :
貧弱者:2007/01/12(金) 21:52:46 ID:N+++qN6rO
前スレで低音が苦手(気持悪くなる)とほざいてた者です。
長文での質問になります。
現在ナカミチCD-250?に50w4Chアンプでマックオーディオ定格70W16cmセパレートと30cmウーファー一発を2.1Chで鳴らしてアルパインのアクティブクロスで調整しております。
ようやくBOXをキッチリ作り終わりFSPをインチアップしてかなり幸せになりました。
次はアンプ追加してフロントマルチとアンプ強化をするかウーファーをダブルコイルのウーファーに買い換えるか迷ってます。どちらが幸せになるでしょうか?
もしアンプ追加するならバッテリーかオルタ強化もしなければ駄目でしょうか?現在音楽(低音)に合わせてヘッドライトが軽く減光している状態です。
長文失礼しました。
968 :
うんこ:2007/01/12(金) 22:30:58 ID:On/jTIzU0
・・・・て言うかさぁ、アンプ内臓型のしょぼウーハーならバッテリー1個でええけど、それなりにしてるんならサブバッテリー付けるのが普通かと。
高性能なバッテリーに交換してキャパシタ付けるとか。
バッテリーが弱るとボリューム上げたときにヘッドライトが暗くなったりアイドリングが不安定になったりする。
対車上荒らし
↑ ★クリフォードG, パンテーラ
| ★コードアラーム
|
| ★セプター・Grgo
| ★フォース,マークスマン,マトリックスRS
| ★バイパー,クライムストッパー,マトリックス
| ★ホーネットG
|
| ★ホーネットM
|
| ★アギュラス,ボルテックス
| ★カーモニ500
| ★スーパーバリケード
| ★守護神
| ★カーモニ200
|
| ★カーモニ100
|★オートポリス
┼─────────────────────→対自動車窃盗
※備考
クリフォードGシリーズは2ポイントイモビ搭載機種
その他は、グレード明記していない場合最上位機種
こんな感じで音圧が縦軸、音質が横軸って感じのグラフを
次スレのテンプレに期待。
>>1さんお願いします。
ちなみにこのグラフはカーセキュスレのものです。
age
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 03:29:14 ID:pP3WAxNlO
そいえばシールドタイプのウーハーなんだけど・・・
ホコリ付いた時とか何で拭いてる?
>>973 材質と場所によるんでない?
埃だけならエアブロワーでいいと思うけど
1は相変わらずスルーされているな。市ねばいいのに。
>>970 それ無理。セキュみたいに機能差があるわけじゃない。
1メーカー1グラフでいいなら、できないこともないとおもうけど、無駄もいいとこ。
同じカロでも、低価格帯の商品と、ハイエンドじゃ全然違うし、
同じサブウーファーでもBOXや設定によって全然音が変わるしさ。
きっとそのグラフ期待しているの君だけだと思うよ。
>>973 息でフーフーって、、、もしくはさかさまにしてポンポン。。。それじゃだめなん?
視聴する気もないひとに何を行っても無駄
979 :
貧弱者:2007/01/15(月) 20:44:36 ID:9PJcLNMmO
>>968 レスありがとうございます。
僕の今あるシステムでそれなりのものなんですか?
サブバッテリーはちょっと面倒なんで付けたくないです。
>>969 レスありがとうございます。
バッテリー強化を検討します。
電力的にこれ以上は僕のレベルでは無理のようなんで、これからはスピーカー交換やBOX作って遊ぶことにします。
ありがとうございました。
>>980 ”サブ”ウーハーにはこんなの”も”あるよ。
あれはオーディオ聞くための度を軽く飛び越えてるけどね。
日本だと音圧協会ってとこが有名だお。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 04:06:26 ID:8d82R6Eu0
ボックス作成をしていて板が余ったのですが前後のどちらか1枚分です。
バッフル強化で前を2重にするか、背面を2重にするかで悩んでいます。
中には詰め物を入れるので背面よりバッフル2重の方がしっかりして
効果がありそうなのですがどちらがよいでしょうか。
ロックフォードの12インチを装着予定です。
>>982 どこに振動が一番くるのかを考えるとわかりやすいとおもうよ。
おっしゃるとおり底面2重より、前面2重の方が効果はあるとはおもう。
机上論でね。体感できるかどうかはやってみないとわかんね。
BOXの強度と、どの程度の音を出すのかで、バランスよくしてぽ。
で、ちょと質問。
ここで聞くのもなんなんですが、車検って、リアシートの背もたれがないと
通りませんかね。トランクが狭くて、38cm叩き込めないので、リアシートの背もたれを
とっぱらって、BOX作りこみやっちゃおうかと思っているんですが、、、
車検項目みた限りだと、シートベルトとシートの固定はひっかかりそうなんですが
背もたれの高さとか、位置とかは一切記載が無いので、ひょっとしたらなくてもいいのかな、、と。
誰か教えてたもれ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 09:04:17 ID:8d82R6Eu0
車検とかよくわかりません。答えてもらったのに答えられなくてスマソ。
今まで立方体に近い形だったけれど、自作で横から見ると台形っぽく
しました。これも机上論では角度を付けた方が好ましいとのことで角度を
付けただけです。やはり前を2重にします。真ん中をくり抜くだけに
厚みは他の面と同じでも強度は弱いでしょうからね。これからジグソーで
カットして張り付けます。キレを求めて以前より容量をやや少なめに
したのですが夕方までに完成させて試聴してみます。
おまえらですか?街中で大きな音だしてるのは。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 15:13:31 ID:JLqwOwRZ0
メリットなし
背もたれが無いと絶対車検通らないよ。
運転席をプラスチックむき出しのバケットシートにしただけで落とされるもん。
乗員保護ができないって言われて終わりだと思う。
踏もうが投げようか壊れないBOXに人が当たったら怪我するでしょ?
リアはもうBOXしか置かないって言うのであれば2名乗に変更したら?
詳しくは近くの陸運局に聞くといいと思うよ。
>>985 ごめんなさい
山の中を大音量で鳴らしながら走ってます
>>985 車内はあほみたいに音がでていますが、車外にはそこらのおっさんの窓開けて聞いてる
ラジオよりは漏れていません。”普段は”
農村地帯の牛はびっくりしているかもしれませんorzスマソ
>>987 先ほど、ディーラーと軽協会に確認したんだけど、H7からは難燃性が必要なんだって。
だから、MDF剥き出しじゃだめかもだけど、難燃性のあるシートカバーみたいなのを
固定してあれば大丈夫だってさ。もちシートベルトができなきゃだけどね。
座面が純正状態で、背もたれだけなら、SWBOX化しちゃっても大丈夫かもしれません。
これを見ている方、自己責任でどうぞ。
私は純正状態に戻せるようにしつつ、背もたれのSWBOX化を進めようと思います。
そんなややこしいことせんでもボックスを取り外せばいいだけ。
リアシート外してよく市販されてるダブルウーハーボックスを
二つ積み上げて(上部は逆さまでステー&ビス固定)一見、造り込みのパックマンに
見えるけど実は積み上げポン付け。
外すのも簡単でなおかつシート戻すだけですぐノーマルなんで車検も楽勝。
>>990 おまえの場合はそれでいいけど、
造り込むと大変だ、つー話。
質問ですが、
1Ω接続時200Wのアンプと
4Ω接続時200Wのアンプ
BTとアンプに機械的に負担の少ないのはどっちですか?
既出だったらすいません。
>>991 だから車検に通るように造り込めばいいだけだろうが。
バカか?日本語もわからんシナ蓄は困るなあ。
>>994 ダブルボックスじゃなくてシングル(一発用)ボックスで積み上げることも
可能だよ。てか大昔に日音協の大会でも流行ったよ。
リアシート外す前提だけど。
軽でも箱さえ上手く造ってアイデア次第では38cm余裕でポン付けで複数積めます。
けど後方視界がまったく無くなるのがつらいかもね。
市販のは箱でかいのが多いからやっぱ自作箱で小さめがいいよ。
ハイカレントのバケモンアンプでサブバッテリー積んで
ブリッジで鳴らせば窓やドアがおもいっきり震えるよw
補足
あとウーハー(箱)の配線もイザというときにすぐに外せるように
8Gの中継コネクターで繋げとけばOK。
ウーハー用のSPケーブルは8Gの電源ケーブルお奨め!
絶対に燃えたりしないよ。
一応、念のために小型消火器&運転席からすぐに電源カットが
行えるようにサーキットブレーカーも積んでおこう!
ファイヤーマスターは当然の装備だな。1000シリーズのメタル仕上げがかっこいいぞ。