空気の読めない 『譲りヲタ』 は迷惑

なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】17人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160787990/l50
から来ました。

>>17
警察呼ぶべし

>>25-26
信号のない横断歩道で歩行者がいたら車には停止の義務があります。
横断歩道でなくても歩行者が渡りたがっている場合、車には停止の義務が発生する場合もあります。
「車の流れが切れる／切れない」は全く関係ない。
自動車を運転するからには「道交法」に従わなければならない。
その結果として「流れが切れる」のは仕方ない。
あなたは「流れ」を口実に違反を推奨ないし強制するのですか？
明らかにあなたが悪い。
あなたは「車の流れが途切れるから赤信号でも停まるな」と言ってるに等しい。

>>29
＞法律的に間違ってなければそれが正しいと思ってる奴。
これは認識の誤りですね。
「法律的に間違ってなければ正しい」から横断歩道その他で停止しているわけではありません。
「法律で決まっているから」横断歩道で停まるわけであって。
あなたは俺達に「法律を破れ」と言うわけですか？

なぜ、法律を「守る」行為をすると、「法的に間違ってないから正しい」ということになるのですか？
あなたが殺人をしないのは、「法律で殺人が禁止されているから」ですよね？
それとも、「法律的に間違ってなければ正しい」から、殺人をしないのですか？

あなたが法律違反をするのは勝手かもしれませんが、人に違反を「強要」するのはやめましょうね。
程度は違うけれど理屈としては人殺しや万引きを強要するのと変わらない。

>>46-48
４７君、その車がバカなのではなくそれが当然なんですけど。
停まらない対向車がバカなのであります。

しかもそれは「譲った」とは言わんｗ

自車が停まったせいで横断者が横断中に対向車に轢かれたらどうするかって？
じゃあ、赤信号でも停まったら横断者が信号無視の対向車に轢かれてしまうから、俺は赤信号でも停まれませんね。
あらら、信号でも停まれなくなっちゃいましたよ。

停まらないことによる犠牲者よりも、停まったことによる犠牲者の方が少ない。

>>57
いえいえ、制限速度４０キロの道路は「４０�`以下」で走ります。
制限速度（最高速度制限・規制速度）とは、「最高ここまで出していい速度」でありますから、上限で４０を出します。

ID:QfS6crmk0

基地外警報発令！！！

362 ：国道７７４号線 ：2006/10/29(日) 00:04:01 ID:j6e5+eOc
　30 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar 投稿日：2006/10/28(土) 11:26 ID:yMXITfvZ0

生徒は肛門に爆竹をいれられるイジメを受けていたそうです…。
遺書も学校で書かされた物です。（目撃証言あり）

福岡の中学二年生のイジメ自殺は自殺ではないかも知れません。
事実を隠ぺいする大きな力が動いています。
被害者祖父は→生徒が自殺したとされている日、複数の足音を
聞いたと証言しています。友達がいる時に声をかけると、孫が
いい顔をしないから声をかけなかったと。
そして、自転車がいつもとは違う小屋の前にあった為、生徒の
遺体を発見したそうです。
生徒は足のつく位置でビニール紐で首をくくっていたとも証言。
ニュースで母親がかざしてていたビニール紐を見て疑問に思い
ませんでしたか？あれで首が吊れるの？と。
そうです。短かったのです。そして細かったのです。
のど仏の所でカタ結びになっていたそうです。
おかしくないですか？何かがおかしすぎます。
前担任に全ての罪を被せ、イジメた生徒はかばわれています。
棺桶を覗き、何度も笑っていた生徒がいたのですよ？

まとめサイト↓

ttp://www19.atwiki.jp/nakanohitonandesuyo/pages/1.html

ttp://www.yamasaki.ac/010/post_45.html

ttp://home.kimo.com.tw/aoi962/chikuzenijimejisatsu.htm

ニュー速+のスレも見て下さい。
このアドレスはコピぺして下さい。

>>119
貴方は最高速度４０キロの道路を４０キロ以下で走ってますか？
それができてないならそういうことを言う資格はないです。以上。

>>115
大阪の道を走る度に感じる。
『人情の街、大阪・・・。』

もともと信号のない横断歩道は車が停まる必要がないような場所、
車がさっさと通過してしまえば歩行者もゆったり渡れるような場所。

車が停まらないといつまでも歩行者が渡れないような場所は
さっさと信号なり歩道橋を設置すればよい。
設置しないのは行政の怠慢。歩行者優先の法律で誤魔化してるだけ。
もちろんそんなことはほとんどのドライバーも歩行者もわかっている
けどね。だから車が停まらないからといって文句を言う歩行者は

>>124
停止義務違反よりも速度違反の方が悪質だしね

>>124
>>121
だってさ。ID見ろよw

自転車は車道を走るのが決まりとかっていって、
広い歩道があるのに車の行き来が激しい国道でも自転車で車道を走ってる奴っているよね？
凄い迷惑な奴。フラフラしながらさ・・ルンペンみたいなｵｻｰﾝとかが多い。
多分>>121もソレなんだろうね。

>>128
ＩＤ見るまでもなくせっかく「♪」という固定にしているのに。
>>123以外は固定で書いているというのに。

>>129
迷惑と定義され得ませんのでご安心を。

まあこのスレには同意してしまう内容の書き込みもありはするが、
（こちらが単独走行なのにきわどいタイミングで脇道から出てくる例など）
信号なし横断歩道では自分らが違反しながら作り出している「空気」や「流れ」なので、
そんなものに構う必要はないと思われ。

銀行強盗「おい、俺は逃げるから、おまいの車を貸せ」
一般人　「そんなの困ります。嫌です。」
銀行強盗「おまい池沼か？空気嫁。法律さえ守ればいいのか？」
一般人　「何を言ってるのかさっぱりわかりませんが、自分の身が危険なので仕方なく貸します」

この「一般人」は、信号無し横断歩道で言うところの「歩行者」と、「法に則って停まるドライバー」。

片側一車線(交通量多い)の道路を右に横断して店に入ろうとする車は頭にくる。
俺は初めから左折で入れるようにルート設計しているというのに。
ただ、こういう車がいるときには状況を見て譲る。当然その車より後ろにいる車のためにな。

>>131
よく、「例え下手」って言われるでしょ？

>>129
あぁ、今日見たばっかりだよ
フラフラと車道の真ん中を自転車で走るオッサン。しかもステテコ？姿で
昼間っから何してんだよ

>>132
特に、コンビニに入るのに右折して入ろうとして渋滞ひきおこす車。
コンビニなんかもう少し走れば左側にもあるのに。

379 ：医療職 ◆YYaZUttuB. ：2006/10/29(日) 00:25:35 ID:vtBRwpkK0
銀行強盗「おい、俺は逃げるから、おまいの車を貸せ」
一般人　「そんなの困ります。嫌です。」
銀行強盗「おまい池沼か？空気嫁。法律さえ守ればいいのか？」
一般人　「何を言ってるのかさっぱりわかりませんが、自分の身が危険なので仕方なく貸します」
この「一般人」は、信号無し横断歩道で言うところの「歩行者」。


381 ：♪ ：2006/10/29(日) 01:34:19 ID:UbK3hKLe0
>>379
あっちのスレで採用してみるｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 01:50:49 ID:V0pZUnYB0
＞あっちのスレで採用してみるｗ

瞬殺ｗｗ

383 ：♪ ：2006/10/29(日) 02:06:08 ID:UbK3hKLe0
>>382
瞬殺っていうか、こんな↓書き込みじゃあ、反論にすらなってないでしょう。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 01:46:00 ID:WISLJ7nj0
>>131
よく、「例え下手」って言われるでしょ？

♪＝速度制限の話題になると出てくる、自転車暴走族のチンカスクソニート。
渋滞している車列を「ごぼう抜き」するのを、無上の喜びとしている。
車の運転経験は、たまに親の車で家の周りを走る程度。

馬糞の付いた鰻を差し出して人が薦めてんだから有難がって食えと言われてもな
自分が嫌な物は相手も嫌なんだよ
俺が行きたくないタイミングだからお前が先に行けと言われてもな
地震が起こるとこれ幸いとばかりに被災地支援と抄した不用品処分を行うような地震大国日本だからしょうがない
日本人の親切って相手の事を思い遣ってないんだよな
そして自分の親切を受け入れてくれない相手に腹を立てる

例え下手って言われた場合の「保険」をかけておいたってとこか。
やはり「アレ」ですねｗ
しかも例えが下手なのにそれに反論しろと要求してくる。
反論する気にさせるようなレスもつけられない。
本当に採用しようと思ったとしてもそれ自体が例え違いだから、
普通の人ならそもそも採用しようという考えがおこらない。
どっちに転んでも、、、、
やはり「アレ」ですねｗ

>>49禿げ胴
横断歩道で空気読めずに譲っているのは歩行者のほうだな
横断歩道は元々歩行者優先なのに
歩行者が下手に車に譲ってるから車が行っていいのかいけないのか分からず
結局通過せざる終えなくなっている現実

ちょっと車間が詰まると路肩に寄って譲る前走車。
『そんなに急いでどこ行くの〜』とか思ってるんだろうな。

ペースはともかく、前に車がいるのがイヤ、自分のペースで走りたいというのと、くっついて行くのがいいというのと2種類いるんかな？
俺は前者。
あっと、後ろにくっ付かれる（俺先頭で）のはもっと嫌なんでとっとと譲る。

法律さえ守ってればいいから、法律を守っているわけじゃなくて。
法律だから守らなければならないゆえに、法律を守っているわけだ。

あなたがコンビニで万引きをしないのはなぜですか？
法律さえ守ってればいいから、万引きをしないのですか？
それとも、法律で定められているから万引きしないのですか？



>>139
誰に言ってるのか知りませんが、少なくとも俺の書き込みを「例え下手」と言ってる人は一人もいないけどね。
俺の書き込みに対して「例え下手と言われますか？」と、第三者が感じる俺の印象はどうなのかという質問をしてきた人はいたけど。

空気は読めないみたいだね。

>>137
渋滞してる車列を「ごぼう抜き」したのは俺だし、マンスリードライバーなのも俺。
♪氏は別人。
というか、最近、維持派って勢力増やしていってるのに気づけてない？

それから、チンカスクソニートってのは緩和派だったぞ。確か。

>>144
　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

そういうあなたには、どういう空気が読めてますか？

とりあえずクラクション鳴らすやつは大抵空気読めてない。
踏切とか交差点で、先が詰っていたら進めないだろーが。
そんな状況でならされても困るんだよ。

とりあえずクラクション鳴らされるやつは大抵空気読めてない。
踏切とか交差点で、先が詰ってなければ進めばいいだろーが。
そんな状況で通せんぼされても困るんだよ。

>>141
譲りまくるのはともかく、
黄ナンバー＋白いハンドルカバー
+左手ケータイ+右手煙草+女
とかが後続車だったら漏れはすぐに譲る。

君子ｄｑｎに近寄らず。

>>149
「触らぬDQNに祟り無し」
でもいいかも(´･ω･`)

>>114
例えも下手だけどｗ

>>6-7
俺の場合、そういう状況で譲る時は「自分の後ろにそいつがいてほしくない」場合。

俺が左折で、対向車が右折の時。
この時、俺側が俺１台しかいなくても、あえて譲る。
別に俺が譲らなくても、俺さえ通ればすぐに対向車は通れるわけだが、そしたらその対向車は俺の後ろについてくるわけでしょう。
自車の後ろに他車がいるってのはあんまり好きではないんだよ。

アホウ
どう読んでも「俺」は直進だろーが

うむ、俺もすぐ気付いた。やっぱ「♪」←こいつは運転だけでなくwwwww

はぁ？
だから２行目（空白も入れると３行目）で
「俺が左折で、対向車が右折の時。」
と書いて状況設定をやり直しただろうに。

しかも文章のわかりやすさを言うなら、>>153は主語を省略しすぎな上に、「俺」が何をさすかも厳密にいえば確定できないし。
>>154の文章にいたっては語用論を駆使しても解読困難。

わざわざ「>>6-7」「そういう状況」と指定しつつ違う「状況」を
持ち出すわけだからやっぱ「♪」←こいつは運転だけでなくwwwww

みんなが昼飯はどこに行こうかと話してるところにわざわざ割り込んで
きて朝飯に自分が何を食べたかを喋り始める空気を（

あと、自分が右折で対向車が左折、そこでその左折車が意味なく
自分に譲るとしたら俺なら絶対に先にいかない。

そんな異常なことをする、まさに「♪」のよう奴の前は絶対に
走りたくないからｗ
後ろなら100ｷﾛﾒｰﾄﾙでも200ｷﾛﾒｰﾄﾙでも車間距離が取れるからね。

難しいやつらだな。
お前らは普段は「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」とか言ってるでしょうに。
だから俺は「なんなら最初から俺の前を走って下さい」としてるだけだ。

後ろから煽られるくらいなら、先に行って貰った方がいい。
俺はのんびり走れるし、俺の前の車も爆走できるし、いいことづくめじゃん。

流れが切れようが後ろのDQNがひっしで煽ってこようが、俺は「自分にとって安全」な運転だけする。
そのためなら、歩行者の身を最優先にしてやるよｗ
ごめんなーお前らDQNどもｗｗｗ
煽ってるときのお前ら顔真っ赤だぜﾌﾟｹﾞﾗ

あらｵｲｼｸﾅｲ餌

>158　２ちゃん初心者か？
君のほうが間違ってると思うよ

>>161何？
>>158はまともだと思うが。
>>159はあきらかにＤＱＮ。

>>162
>>158のどこがまともだと？
直進、左折優先を知らないとでも？
相手が「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」って奴だとなんでわかる？
もし相手が「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」って奴なら右左折が
終わってから譲ればいいだけ。
右左折でモタモタしてる方よっほど危険で道交法違反。

まぁ、ガラガラの道で、後続に全く車がいない場合は、右ウィンカーを付けるっていう手もある。
やっちゃ〜いけないけどねw

＞＞161＞＞163
同感です。
＞＞158
みるみる言葉使いが下品になっていくのが笑える。あと例え下手。

>>165
２つ疑問です。

・「下品な言葉づかい」とは？
自分は文体は一定だし、下品な「単語」も使ってないと思いますが？
というか、「糞」とか２ｃｈでよく見かけるそういう類の言葉はどうも使う気がry

・「例え下手」とは？
>>158のレスのどこに「例え」があるの？

>>161
＞２ちゃん初心者か？
よくわからん。
２ちゃん初心者かどうかが関係あるのか？
「車の運転」の話であり、「車の運転の初心者か？」と言われるならわかるが、「２ちゃん初心者」かどうかが、なぜ質問されてるわけ？
これこそ話の流れがわからない。

＞君のほうが間違ってると思うよ
よく意味がわかりません。
「君は間違ってるよ」というレスが来るならわかりますが、「君の”ほうが”間違ってる」とは、どういうことでしょうか？
いつ、俺が、他の誰かを「間違っている」と言いましたか？

>>163
＞相手が「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」って奴だとなんでわかる？

経験上、制限速度違反で走っている車の方が多いし、そういう車は、制限速度順法車をあまりよく思っていないようだ。

＞もし相手が「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」って奴なら右左折が
＞終わってから譲ればいいだけ。

そもそも左折が終わったなら、譲る必要はないだろう。
それに、後から譲るなら、交差点のうちに譲った方がいい。

それと、「右左折が終わってから譲る」のは、危険が大きい。
まず、俺が車を路肩に寄せて停止させる際、バイクや自転車を巻込まないように注意が必要。
方向指示器を出すタイミングを誤ると後続車が追突してくる可能性もあるし、あるいは後続車に「ウザイ路駐」と勘違いされてクラクション喰らうこともあるかも。
そして、俺が無事に停まれても、後続車が俺を抜く際には俺の車の陰から人が飛び出してこないかも心配だ。

あんたは随分あっさり言うけど、「道を譲る」って、結構危険な行為だぞ。

＞右左折でモタモタしてる方よっほど危険で道交法違反。

道交法違反ではありません。
というか右左折を「モタモタ」することこそが道交法厳守なんですけど、佐川急便みたいに。

>>156
ジャンケンの後出しみたいだな。
というか要するに俺を叩ければ何でもいいわけだね。
おそらく俺が名無しで書いてれば、俺はスルーされていたか、簡潔なレスがつくだけだっただろう。

匿名で固定を中傷するのがそんなに楽しいのかね？
車板の住人ということはそれなりの年齢の人達ばかりと思ったが…
まだ大学受験サロン板とかの方がマシなレベルだなこりゃ。

別に無名固定弄ってもおもんない
構って貰えるだけあり難いと思えよｗ

無名固定っていうか捨てハンのつもりですけどね。
そもそも車板の２〜３個のスレしか見てないし。
それにしても>>169って、イジメをする人の心理そのものですね。
今いじめ自殺がブームだけど、加害者生徒の親は君みたいな人だったのだろうか。

君はﾔﾎｰの掲示板がお似合いだと思うよ　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ああ、そういうことか。
「煽りにいちいち反応する人は２ｃｈ初心者」
「煽りにいちいち反応する人はYahoo!がお似合い」
ということね。
やっと今までのレスの意味がわかった。


・・・いやね、Yahoo!の掲示板は使い方がわからんのだよ。
なんか一覧では表示されないし。

>>166
「下品な言葉使い」とは過去のレスから読み返してのこと。
これは理解できたようだな。
だったら［例え下手」も同様に解釈しないか？普通。

>>158に向けられたレスである以上、その内容は>>158から判断できる以上のものではないと思うが。
俺の書き込みの>>158だけではなく、俺全体の書き込みを指して言いたいなら、
「＞158」とかじゃなくて、「＞♪」と書けばいいのに。

♪の考えはある意味読む価値があるが、>>168以降は不要。

>>166
＞「君は間違ってるよ」というレスが来るならわかりますが、「君の”ほうが”間違ってる」とは、どういうことでしょうか？
＞いつ、俺が、他の誰かを「間違っている」と言いましたか？

やっぱり馬鹿。
>>158は「『やつら』が間違っている」と言っている。
だから>>161は>>158に「君のほうが間違ってる」もしくは「君の方が正しい」もしくは
「やつらの方が間違っている」で正しい。
>>161が「君（>>158）は間違ってるよ」では>>158の何が間違っているのかわからない。
だから「『君は間違ってるよ』というレスが来るならわかります」ということは馬鹿以外は言わない。

>>167
＞経験上、制限速度違反で走っている車の方が多いし、そういう車は、制限速度順法車をあまりよく
＞思っていないようだ。

やっぱり馬鹿。
「制限速度違反で走っている車」＝「制限速度順法車をあまりよく思っていない」ではないし、
そういう車＝「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」と要求しているわけでもない。


＞そもそも左折が終わったなら、譲る必要はないだろう。

この馬鹿は一体何を言っているのだろう？
「後ろに車がいてほしくない」というわけのわからない理由だけで直進左折優先を無視するという
道交法違反を平気で犯していることを自慢げにこの馬鹿がしゃべっていることだけはわかるが。

こいつは自分が「左折車」の場合、わざわざ「右折車」を優先させると言ってるわけだから、
「左折が終わった」ということは「譲った」後だということだ。そこで「必要」もクソも無い。

＞それに、後から譲るなら、交差点のうちに譲った方がいい。

絶望的に馬鹿。
「後から譲る」必要があるのかどうかは「右左折」時には絶対にわからない。
なにより直進左折優先無視は道交法違反、つまり非常に危険な行為だから、「必要」が明確になった
「右左折」後に譲るなら譲ればよい、というかそうしなければいけない。

>>167
＞あんたは随分あっさり言うけど、「道を譲る」って、結構危険な行為だぞ。

それは、おまえの運転が未熟だからwww

＞それと、「右左折が終わってから譲る」のは、危険が大きい。

「危険が大きい」のであれば譲らなければよいだけ。
制限速度で走行している以上、後続車に「譲る」必要は一切ない。
そこで「危険」を無視して譲るのは馬鹿だけだし道交法違反。

馬鹿が無理やりクソのごとき「危険」な状況をひり出しても、交差点での直進左折優先無視
の危険より危険であることがそもそもあり得ない。

＞道交法違反ではありません。

道交法違反です。

>>168←こういう馬鹿は、自分が嫌われているのは、苛められるのはブスだから、デブだからと思い込み、
デブだろうがブスだろうが好かれ愛されている人がいる事実は決して見ようとしません。

みんなから構ってもらえて良かったね。

>>179
＞「危険が大きい」のであれば譲らなければよいだけ。
＞制限速度で走行している以上、後続車に「譲る」必要は一切ない。

うん、まったく同意。
制限速度で走ってる以上、後続車に譲る必要は一切ない。全くない。微塵もない。
けど、２ｃｈでは「制限速度で走っていて、譲らない奴って法律ヲタ？」的なレスが非常に多いだろう。
制限速度とはあまり関係ないはずのこのスレにしても似たような趣旨のレスがいくつかあった。


ところで、交差点で譲るのって道交法違反なの？
二種免同士とかが譲ってる光景はよく見るけど、基本的にあれって違反？
自分が左折ないし直進の場合に、対向の右折車に譲るのって違反だったのか？

パトカーに右折を譲ってる人を見たことがないなぁと思ってはいたが・・

>>177
まず、俺を叩きたいのか、煽りたいのか、議論をしたいのか、それとも他なのか、それをハッキリしてくれないか？
「議論」をしたいとしたら、もうちょっとまともな言葉遣いをしてほしいし。
（「＃」は俺のレス）


＃経験上、制限速度違反で走っている車の方が多いし、そういう車は、制限速度順法車をあまりよく
＃思っていないようだ。
＞やっぱり馬鹿。
＞「制限速度違反で走っている車」＝「制限速度順法車をあまりよく思っていない」ではないし、
＞そういう車＝「制限速度で走ってもいいから後続車に譲れ」と要求しているわけでもない。

そういう車＝制限速度で走ってもいいから後続車に譲れと要求している、
とは言ってない。
俺は

＃思っていないようだ。

と、断定表現ではなくするために「ようだ」と入れたのだが。

＃そもそも左折が終わったなら、譲る必要はないだろう。
＞この馬鹿は一体何を言っているのだろう？
＞「後ろに車がいてほしくない」というわけのわからない理由だけで直進左折優先を無視するという

２ｃｈの制限速度スレで要求なり依頼なりをされただけですけどね。
俺も「わけのわからない理由」だとは思いましたが、依頼を拒んで煽られるのも嫌なので。

＞道交法違反を平気で犯していることを自慢げにこの馬鹿がしゃべっていることだけはわかるが。

自慢ではないですね。

>>177
＞こいつは自分が「左折車」の場合、わざわざ「右折車」を優先させると言ってるわけだから、
＞「左折が終わった」ということは「譲った」後だということだ。そこで「必要」もクソも無い。

あなたの言うところの「左折」のつもりだったんですが。
あなたは「左折が終わった後で、（車を端に寄せて、後続車に）道を譲ればいいだろう。左折時に譲るな」という意味のことを言いましたよね。
だから俺は「いや、左折が終わった後なら、交差点じゃあるまいし別に後続車に譲る必要ないんでは？」と言いたかったわけで。
交差点で対向車に譲るのはあっさり出来ますが、交差点以外で譲るにはいったん自車を脇にとめるという手間があるし、道路が狭ければ物理的に譲るのが不可能であるし。

>>178
成熟した運転ってどんな感じ？

>>180
もはや本論と関係ないただの人格攻撃ですな。要は叩きたいだけか。
俺ってなんかあんたの恨みを買うようなことした？
昨日俺にクラクション鳴らされたと勘違いしてた車の運転手か？
でも俺は、あれはあんたに鳴らしたんじゃなくて前にいた鳥に鳴らしたわけで。

>>181
みんなっていうかID:cE+krHRZ0 ひとりじゃね？

>>185
お前もうやめとけよ。完璧四面楚歌じゃん。

まあID:cE+krHRZ0 の人が維持派か緩和派か知らんが。
（それが正しい道交法かどうかは別として）道交法にうるさいから、維持派だろうか。

俺は基本的に、「制限速度で走って何が悪い？」「追い越したきゃ勝手に追い越せ。追い越しの妨害はしないし」というスタンスだったが。
２ｃｈの運輸交通板や車板、一時期の政治板であまりに「緩和派」とされる側の人間が多いので。
緩和派と、「制限速度で走る、ただ、後ろの車に譲る」というので妥協したんだがなぁ。

今度は「制限速度で走っても問題ない。譲る必要ない」と言われてもなぁ。
俺は一体どういう運転をすりゃいいんだｗ
そりゃもちろん、終始制限速度で走るのが一番だが、それを「迷惑」と勘違いする人が多いわけで、俺は相手が逆ギレして刺しに来るのが怖いし。

あ、もっともライトが点いてない車両が後ろにいても譲ることはないだろうが。気付けないから譲りようがない。

>>186
音符に四面楚歌なんぞ関係ないよ。

>>188
見てたのかいな。
横断歩道スレはもはやついていけなくなった。
せめて議論連中が固定なら見やすかったが、、

まぁ、話がスレ違いで脱線していたのが、一応は『譲りヲタ』の話に戻ったじゃないか。

今後、俺が左折する場合、対向右折車に譲るかどうか。
道交法次第だな。
現時点の俺は、右折を譲ることが道交法的にどうなのかは知らない。

うざいスレだな
削除依頼出しといたから

せっかく話がスレ題名に則ったことに戻ったのにな。削除依頼か。まあどうでもいいや。

>>190
道交法を無視した前提で、
おまえ、それが許されるのは後続がいない時だけだぞ！
分かっているのか？いつか絶対事故る。

長文ウザイな。

それと逆に俺がお前らをかまってあげている事を勘違いしないように

渋滞してたら何台入れても一緒。

↑そういうアホな考えでじゃんじゃん入れてやるＤＱＮ

>>195
誰も頼んでないよ。
あらしは自覚が無いからあらしなんだろうね。

>>198
よく読めばわかると思うが>>195は俺じゃない。
ＩＤ見なさいよｗ

>>199
ID？日付変わってから言われてもなぁｗ

俺が>>199で言った「ID」とは、>>199の金曜日のIDではなく、２日（木）の時点のID.
つまり日付変わる前ですが。

２日（木）の俺のIDは、>>189と>>190と>>192にあるでしょう。
まったく、そこまでいちいち説明しないとわからんのか。
少しくらい自分で確認してくれよ。

>>201
だーから、そういう話を>>199のIDで言ってもダメだっつーの。
ここまでいちいち説明しないとわからんのかｗ

べつにＩＤが違っても言ってること同じだよね。

>>202
つまり俺はほぼ24時間体制でこのスレを見ていろと？

つか、>>199の時点で言ってなぜダメなのかわからない。
IDからわかることなのに。
これだからゆとり教育は・・・

ついでだからレスしておこう

>>193
そもそも右折譲りが道交法違反かどうか俺は知らん。教えてくれ。
ゆとり教育世代は自分で調べずに人に質問するってかｗ

＞おまえ、それが許されるのは後続がいない時だけだぞ！
後続車がいない時は譲る必要がないんじゃなかったのかｗ

＞分かっているのか？
何が？

＞いつか絶対事故る。
俺は神様じゃないから「事故らない」と断言は出来ない。
ただ、制限速度無視してる連中よりは安全運転だとは思う。
それにしても、安易に「絶対」という言葉を使える人間って、自分に絶対の自信があるのかね。

釣れますかｗ？

>>156
こっちも一応解説しておくか。

俺がいきなり>>152で「自分が左折の時･･･」とか文章を書いても、相手にうまく状況が伝わらなかったかもしれない。
だから>>152は、文頭で>>6-7にレスアンカーを振ることにより、読者が状況を把握しやすくなるようにした。
「誤読」というのは、書き手にとっても読み手にとっても嫌なことだしね。

それなのにあんたは、なんでも人の行いを悪いほうに悪いほうにしか取れないんだね。かわいそうに。

>>207
おまえがどう言い訳しようと>>6-7を出すことでよけい読む側が
状況を把握しにくくなっているのはその後の展開で明白ｗ

ただ「自分が左折の時」と書けば、誰も「誤読」などしなかったｗ
つーか、誰も「誤読」してないがｗ

おまえは自分に悪意さえなければどんな結果になっても自分に責任はないと言い張る、
みんなから嫌われるタイプななｗ
かわいそうにｗ

>>205
おまえがまさにそのタイプじゃんww
調べればわかるだろwww

こいつ、ほんとのｱﾌｫｽwww
左折優先の自車より右折車を先に譲ってやるのは後続がいない時だけだと
分かっているのか？

わざわざ、丁寧に書いてやらなければならない低能か。

日本人であれば>>193の語法で誰でもわかるwwwwwwwwwwwww

日本語不自由な人は長文書かない方が良いよ。
これだけ他人に伝わらないのも珍しい。

>>205
ぉい、基地外w
＞後続車がいない時は譲る必要がないんじゃなかったのかｗ

こいつ、馬鹿だから、文脈を辿ることが出来ないらしいww
直進で譲る場合ではないんだぞwww
後続がいた場合は、実際、交差点で減速もしくは停止しなければならない。
前方の信号が青で、それをおまえはやれるのか？
おれがそういうお前の後ろに付いた場合、ホーンべた押しか、追突してやるがwww


そういう周りの交通状況を把握していない馬鹿どもは事故りやすいんだよwww

まぁ、今日も車間を中途半端に空けて、脇道から出てきた車を何度も入れてブレーキ
の連発のサンドラが沢山いたがwww

こういう運転やってるといつか事故るんだよ。

制限・法定を守れば、速度超過より安全と思っているようだが、大きな間違いだ。
そういう運転するということは、常に先頭車であり続けるということだ。

多くの人間は厳格に制限・法定を守っていないからなw

>>208
＞つーか、誰も「誤読」してないがｗ
誰かが誤読をしたとは言ってないが。
うむ、皆が誤読をしてないのは>>6-7を引用した効果だな。

＞その後の展開で明白
人を見たら叩きたくなる脊髄反射の人間がいたのは確かに明白です。

＞おまえは自分に悪意さえなければどんな結果になっても自分に責任はないと言い張る、

時と場合により。
俺が制限速度で走っていて、後続車が俺を追い越して、追い越しの途中でそいつが対向車と衝突してあぼーんしても、俺の関知するところではないけどな。

>>209
だからそう書いたじゃん

>>210
はい、わかりません。

>>212
＞文脈〜

当然。
「文脈」で文章を判断しては、人それぞれ解釈が異なってしまう。
あくまで本文中に書かれていることのみで判断する。
というか、「文脈」を考慮しようとしても、誰がどのレスを書いたか確実に示されていない以上、文脈追いは不可能。

>>212
＞直進で譲る場合ではないんだぞwww
＞後続がいた場合は、実際、交差点で減速もしくは停止しなければならない。

意味がわからん。
後続がいようがいまいが、赤信号では停止の義務があります。
後続がいようがいまいが、青信号で、かつ交差点の先に自車が入るスペースがあれば、停止の必要はないでしょう。

＞前方の信号が青で、それをおまえはやれるのか？

代名詞を使うな。
「それ」とはすぐ上の２行を指していると思うが、「青信号」の状況で、交差点で「減速」することに、何か問題でも？

＞そういう周りの交通状況を把握していない馬鹿どもは事故りやすいんだよwww

周りの交通情況を把握してない人は、青信号だからといって減速せずに突っ込み、飛び出した人を轢くかもね。
あるいは先が詰ってるのに車を進めて、交差点のど真ん中で立ち往生とかｗ

＞制限・法定を守れば、速度超過より安全と思っているようだが、大きな間違いだ。

制限速度、その他道交法各種を守った運転がどれだけ安全かはわかりませんが、守らない運転よりは、安全でしょう。

＞そういう運転するということは、常に先頭車であり続けるということだ。

道交法遵守で走ると、先頭車であり続けるとは初耳です。
仮に「道交法遵守走行は先頭車であり続ける」としても、「安全」「事故」とは因果関係はない。

>>214
＞はい、わかりません。

馬鹿だからなwww

ぶんみゃく 0 【文脈】
(1)文における個々の語または個々の文の間の論理的な関係・続き具合。

＞「文脈」で文章を判断しては、人それぞれ解釈が異なってしまう。

正しい文脈追いをやれば、そんなことはあり得ないがww

＞あくまで本文中に書かれていることのみで判断する。

当たり前。

＞というか、「文脈」を考慮しようとしても、誰がどのレスを書いたか確実に示されていない以上、文脈追いは不可能。

「文脈追い」とは、ある個人が書いた論理文に対してなされるものではなく、
こういう掲示板においても可能である。

ｽﾚﾀｲ変更です

空気の読めない『♪』は迷惑

>>215
＞道交法遵守で走ると、先頭車であり続けるとは初耳です。

初耳って馬鹿かwww
通常乗っててわからんかwww
おまい、そんな質問してるってことは、初心者かwww
免許取得以来の全走行距離を教えれw

＞＞直進で譲る場合ではないんだぞwww
＞＞後続がいた場合は、実際、交差点で減速もしくは停止しなければならない。

これは説明不足。交差点ではない直線の片側１車線で後続の車に譲る場合ではない、と言ってる。

＞意味がわからん。
＞後続がいようがいまいが、赤信号では停止の義務があります。

青信号に決まってんだろw
赤信号で譲る場合はパッシングすればいいだろう。

＞後続がいようがいまいが、青信号で、かつ交差点の先に自車が入るスペースがあれば、停止の必要はないでしょう。

俺は青信号で他車が進行してる状況を言ってる。
お前は、交差点で先頭車であり信号が赤で、青に変わる時のことを言っているのか？
そう言わんと、わからんよw
おまえも他者に理解できる書き方をしなきゃならんよw

（続き）
＞制限速度、その他道交法各種を守った運転がどれだけ安全かはわかりませんが、守らない運転よりは、安全でしょう。

そうとは限らないから言ってるのw

＞周りの交通情況を把握してない人は、青信号だからといって減速せずに突っ込み、飛び出した人を轢くかもね。

それは、交通状況の把握とは言わないw

＞あるいは先が詰ってるのに車を進めて、交差点のど真ん中で立ち往生とかｗ

それはおまえのことだろw

＞仮に「道交法遵守走行は先頭車であり続ける」としても、「安全」「事故」とは因果関係はない。

ある。そういう数度の事故現場に居合わせた。40k/hであれば大事故ではないが、事故に遭わない
ことに越したことはない。

>>217
確かに。
空気読めないってことを表現してるんだよ、きっと。

何、空気嫁がないって？

流れ変わるが、前走車が後続車(自分)に後ろに迫られたとき
左にウインカーあげて　“減速せずに”　寄る奴がたまにいる。

譲るんなら、止まらないまでも減速ぐらいはしてくれ。

>223
それ、たまにやる。一応ブレーキランプつけるがあまり減速しない。
勢いよく追いついてきた車なら余裕で行けるべって思うもん。
やる気満々みたいなスポ車だと、あっという間にかわして行ってくれるが、実際オタオタするミニバスとかいるね。

救急車が来ていて皆止まっているのに、その中でひとりクラクションを鳴らしてる人がいた。

音楽とかデカイ音で聴いててサイレン聞こえてなかったのかもね。

缶コーヒー１本飲むのに２〜３０分かけてるせこいやつって何なの？しかも１９０gの。
タバコ吸いつつチビリチビリ飲んで気取ってポケット手ぇ突っ込んで遠く見つめて愛車眺めて。

冷めるだろ？

じきに歯が無くなって後悔するだろ

俺なら、1分未満だなw

まあ女・若僧・老人・遅咲き・初心者・サンドラはともかく
ヲタは車の運転すんなって事で解決

田舎の中高年に多いが、狭い道ですれ違う時に端に寄らないで止まるのやめてください。
なんで動く側がギリギリ寄らなきゃいかんのじゃ。

路線バスが、直進・右折合わせ、対向車に最高５台譲ってるのを見たことがある。
（２番目の直進したい対向車に譲る場合には、１台目対向車の右折を譲るという場合もあるでしょう）。

バスとかタクシーといった二種車両はなんか譲りに関して暗黙の了解みたいのがあるみたいね。

北九州　R3　片側1車線　信号なし　60km弱で流れてる状況
ポツンと対抗車が右折待ち。

この状況で、対抗右折車に譲ってんじゃねーよ、くそばばぁ！
追突しちゃったじゃねーか。

ばばぁということに気がつかなかった？

空気の読めない
空気が読めない
空気を読めない
空気は読めない
空気も読めない



どう違うの？

外国の諺

人は悪さをするときは人目を気にし周囲を注意するが
自分はいい事を喜ばれてる事をしていると
思い込んでると、周囲の目を気にしなくなる。

名言だ。

>>501―>>510

www

>>233
それって過失割合はどうなるの？
つか、前車がババアの時は車間距離を開けておけよｗ

法律で決められた車間距離取らないからだよ

age

>>241
「法律で決められた車間距離」
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~
条文、カモン　↓

第二十六条　車両等は、同一の進路を進行している他の車
両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停
止したときにおいてもこれに追突するのを避けることがで
きるため必要な距離を、これから保たなければならない。

無闇に急停車してはイカン、、という条文もなかったっけ？

急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける

空気の読めない真似をしてしまった。
不二家に入りたがってる車がいて後ろが詰っていたから譲った。

でも、俺の後ろには誰もいなかった。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>247
あんたのせいで誰も迷惑被ってないから、許す。

彼女無しの俺は、対向車でホテルに入りたがっている車がいたら、
その前を塞ぐ形で止めてやりやす。
そして、相手の車の女の顔を視姦してやりやす。
ねっとりと。

俺、空気読んでるよね？

アフォか、おまえw

笑われてると思うよ

>>1 金銭的にも心理的にも余裕のないﾔｼ

なんにもない、まっつぐな道で急に止まりやがって
バイクでオカマほってコケたじゃね〜かよ
アベック出てきて何急にとまってんだって言ったら
ダンプが来てるからって　はぁ( ﾟдﾟ)　遥か彼方じゃ〜〜〜
って言い争そってる横をやっと通りすぎってってって　おぃっ！
って今気がついたぞ
景色にいちゃついて、とまったんだろ
オレも景色にいっちゃってつっ込んだorz

w

>>253
お前は幼女のスカートがめくれるよう念じてただけだろ

譲りバカが事故を誘発してるのですよ。譲らなければ何も起こらないのに。

優先道路通行中は無闇に譲ることが罪になる。

譲られた方も行きたくない（周囲全てを把握し切れていない）のに行かなければ失礼になるのではと感じて慌てるからさらにたちが悪い。

敢えてライトを消した時には譲らないで…

狭い道のすれ違いで、よほど自分の後ろが詰ってない限り、バスに譲る必要はないと思う。
狭い道のすれ違いは、大きい側の車が待機していた方がすれ違いがしやすい。


路上駐車によるすれ違い困難ならいくら譲ってもいいだろうが、
純粋に道が狭いという理由でのすれ違い困難場所では、バス側が待つべきだろう。

今日、後ろのやつ（大型トラック）が譲るの大好きみたいでほんと参った。
対向の右折したがってる大型トラック見つけては「ほら、おれ止まるから早く右折しろ」のパッシング。
そのパッシング、おれに対してもやってるようなもんだからピカピカまじうざかった。
てめえの後ろ車いねぇんだし、いちいち譲んなよアホが。大型トラック運転手同士「助け合い」ってか。最高の自己満足だな。

俺は大型トラック同士の譲り合いがプロっぽくて好きだったけど・・・。
俺にも譲りオタの血が混じってるのか・・・。

酷道系には、離合時譲ったモン勝ちって気分の連中がいる。
車の大小、上り下り、谷側山側と関係なく、とにかく相手には絶対バックさせない。
相手が先にバックしたら負けたと思う、気分悪い。
こういうのは重度の譲りオタ？

譲る事で「おれ今日いい事した」とか思ってんだろうな。
助手席のやつにも「譲るおれ、寛大でかっこいいだろ？」とでも言ってんのかな。

ただでさえ首都高5号線を流れに逆らってのろのろ（50キロ以下）走行してたくせに、急ブレーキかけて既に停止してるタクシーに譲る所沢332以下省略のアルファード。殺意を覚えた。

道を譲った相手が挨拶をしないとむかつく人っているみたいだね。

でも無理して挨拶はいらないでしょ。
手を挙げるのも、軽くクラクションを鳴らすのも、場合によっては事故に繋がることがあるし、無理をしてまでは必要ない。

この前、俺が譲った相手が、
・軽くクラクション→手をあげる→産休ハザード
とやっていたが、どれか１つでいいよ。こんな３連コンボをされるんじゃ危ないよ。

譲りオタクのすぐ前、もしくはすぐ後ろに自分がなるのってね、もうものすごく運の悪い事ですよ。ええ。
あんまり譲りすぎるやつには思いっきりクラクション鳴らすようにしてる。
「円滑な交通の流れの為に･･」と思っててめえが自己満足で譲ったおかげで周囲の大多数は大迷惑。
たった一人の為に譲ってやるなんて、んなことしなくていいっつんだよ！かえって流れ悪くしたりするだろが！事故誘発するし！

軽く手挙げることが危ないのかね
おれは譲ったのにあいさつがなかったら煽るぞ
ちょっとだけ

譲って貰った時にスッと片手あげるのやりたいけど
なんかウィーッスみたいになるからできない
目線が来てたらへコヘコお辞儀しちゃうw
あとはサンキューハザードかなぁ

＞なんかウィーッスみたいになるから
わかるｗｗ

>>260
問題は譲ることより、譲ってる大型トラックの後ろには誰もいないことだろ。

おれは譲られたらわざわざ窓から腕出しておおきくありがとーってかんじであいさつするよ
みんなそれくらいしろ

流れをぶったぎってブレーキかけて譲るのはあかんけど交差点で止まってたりノロノロだったりしたら
ふつう譲るだろ

>>271
スレ違い

>>270
そして手が電柱に激突してもぎとられるわけですね。
今の医療技術なら、もぎとれても結合が可能ではあるが・・・
成功率は必ずしも高くはない。

>>270
俺は譲ってもらったら、菓子折持ってお礼に行くぞ。
いつ譲られてもいいように、後部座席には菓子折を沢山載せている。

>>274
食う清めてないｗｗｗｗｗ

>>1
この行為は、後続車への嫌がらせらしいよ

後ろの煽り馬鹿の空気がイライラしてくるのを楽しんでるような奴も
いるだろうな。

まあそんなの楽しんでも意味ねえしいつか痛い目に合うのがオチだしな

二種免許同士は譲るのが暗黙の了解

譲りヲタも迷惑だけど
横道から左折待ってる婆の後ろに付いたらキレる
停止線にビッタシ停まって右方向見てるだけ
日が暮れるっつーの
やっと動くかと思えば左から来たチャリにぶつかりそうになって又停まるし
そんな時に限って譲りヲタがいないんだよなぁ

>>280
わがままだな。
状況によって譲りヲタを迷惑と思ったり譲りヲタに期待したりか。

降雪地だと前方のクルマが対向車譲る為に止まったおかげで後続車ブレーキ踏みまくり→追突事故なんて光景がたまにある。
自己満足じゃなくて後ろの人たちの事よく考えて譲るか譲らないかやってほしいところ。

君ら地方の人？

交差点で右折待ちしてたら対向車が止まってくれたので
お礼に軽くパッシングしつつ交差点を通過してから、気付いた。
時差式だったわ、あすこの交差点orz

>>282は路面が凍結してる場合ね。
自分の前方で、対向車譲る為に止まった一台の車のせいで、後続車が急ブレーキで滑走して玉突き･･とか。

>>284
逆に、時差式にも関わらず、対向車に譲ったらアホらしいな。
対向車側は、進みようがないｗ

>>286
いや実際そんなアホが時々いるわけでｗ

知らない街での矢印信号・時差式信号は緊張してかからないと･･･

対向に右折待ちがいるとき、矢印出るからどうせ曲がれるだろと思って
黄色で止まれそうでも通過しちゃうのはダメか？

俺が譲る場合って、右折したい車の後ろに中型以上のトラックかバスがいるとき。
(片側1車線の比較的狭い道路で)右折待ちの車の横をすり抜けられないからな。
譲った後、大抵はそのトラックやバスの運ちゃんをふと見ると礼している。
横をすり抜けられるスペースがあるのに、車幅感覚の無い止まったままの後続車は、
それはそれで迷惑だと思う。

片側１車線の交差点。右折レーンとかもなく、当然矢印も出ない。
こっちが直進でかつ先頭。相手が右折のウインカーを出していたら
間違いなく譲るね。しかし、青に変わって動き出す時にウインカーを
出されたら譲らない。こっちも発進、加速モードに入っているのに、
「今頃出すなよ」と思いながら通過。信号待ちの歩行者を確認した時も
悪いが譲る事はない。横断歩道で待たれたらこちらが一歩も進めないからな。

直ウィンカーは殺せ！

右ウインカー出して対抗車線の先頭に並んでる車を、青信号に変わりぎわにさっさと行かせる為にパッシングするやつもなんか許せない。うちらズラリ並んでるだろが！と。
なんでわざわざ対向の１台の車行かす為にこっち側のスタート遅らせんねん！と。
こういうことするのは大抵トラックだけどね。それか非番でマイカー乗ってるトラック運転手。

>>292
右ウィンカー出してる先頭の車の後ろはズラリと並んで無い場合の話だよな？
最も、トラックやバスって普通車みたいにスーっと青で発進できないからな。

>>292
しかも右矢印が出る信号でわざわざ譲るやつもいる

>>292
右ウィンカー出してる先頭の車の後ろがズラリと並んでいる場合は別にいいと思うけど？

関係ないけど青信号に変わり際にパッシング＆クラクションして対向車の発進を遅らせて自分の右折を優先させるやつものすごい腹立つ。
んで渡り始めた歩行者に気付いてびっくりして急ブレーキ踏んで、やっぱり周囲の車達を止めさせる。
せっかちなバカってほんとタチ悪い。

ちなみに運転免許試験で
「譲る」という行為は、どんな状況でも「○」が正解だよ。

譲ったやつは事故らないかも知れないが、その後続や周囲ではそれに伴った事故が起きやすいという現実

信号のないところで
2車線以上の交通量の多い道へ
右折して出ようとするな!!!!
信号のある所まで回れ!!!!

よくあるな

>>299

激しく同意する
右折レーンの無い、交通量が多い場所での右折もウザイ市ねよって感じだ。

片側３車線の大通りへ左折で出るのに、ガラ空きなのにまったく出ようとしない
バカが居る。
実はすぐ先は大きい交差点になっていて３車線目が右折レーンなのだ。
その右折レーンが一杯になるとそのバカは延々と居座って迷惑旋盤。
そのバカが大通りへ出て右折したがっているのはわかるんだが、そこは一旦直進
してそのちょっと先で右折して方向転換した方がスムースに行けるのに。
そもそも、大通りへ左折で入るときは、ひとまずいちばん手前の車線へ入ることに
なってたんとちゃうかなぁ？
いやしかしそいつは別に譲ってたわけではないからスレ違いだな･･･orz

>>298
いわゆるサンキュー事故だな。
右左折時は徐行という当たり前のことをやっていれば
防げるんだがな。

サンキュー事故でバイク海苔が空中で一回転してるのをかぶりつきで見たことある。
きれいだったよ。

路線バスの運転手同士も勘弁してくれってのがいる。
右折しようとしている路線バスを意地でも譲る運転手。
横断歩道にチラホラ渡ってる人がいるから、小刻みなパッシングで
「ムリムリ、あんた(直進)先行って」って感じなのに、進もうとしない。
ギクシャクした睨み合いをし、結局右折をしていった。

停留所に止まってるバスがウインカー出して発車しようとしてても、譲っちゃいけない時もある。周囲の状況から鑑みて。

昨日のことだが、
対行車のオバハンが左ウインカーあげて向かってきた。
俺は同じ脇道に右折しようとしていた。
なぜかオバハンは俺に先に行けと譲った。どちらも後ろが詰まっていないのに。
優先順位というものを知らないのかと。

>>307
よくあるのが、その譲った相手が左折して間もなく用事の為に停車する場合。
まぁ、行けというなら安全確認して速やかに右折すればよい。

このスレにカキコしてる人ってどこの地域？
地域によっては（例えば中部とか）譲り合いがまったく見られない場所ってのもあるんだが・・

真剣な顔で構えられると突っ込んで来そうで恐い
気の短い奴は分かりづらいから譲らなくていいよ

やっぱ空気読めないやつは車運転しちゃだめだな。
会話もだめ。話しかけてくんな。

?????????????????????????????????????????????????????????????

>>307
あんたの車速そうね？後ろに付かれて煽られるのヤだから先いきなさいよ！
って感じかも？

>>311
確かに空気の読めないやつに話しかけられるとむかつく

クニサワッフル

エビカニヨコセ

　　【視力検査】
　＿＿＿　見えませ〜ん
‖　　　|　　　　∨
‖ 現実 ∧_∧　　 ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　 　U U
　　　　　　　　　
　＿＿＿　読めませ〜ん
‖　　　|　　　　∨
‖ 空気 ∧_∧　　 ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　　 U U

　＿＿＿　知りませ〜ん
‖　　　|　　　　∨
‖ 常識 ∧_∧　　 ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　 　U U

優先を理解してない馬鹿が多いから、アホな譲りが多いんだろうね。
>1の状況なんか、譲る香具師は軽い犯罪だ罠。
明らかな優先道路なんだから、優先側がさっさと行けば済む問題なのに。

今日も譲ってあげた、譲った俺はすごいかっこいい、って頭に障害もってんだろな。

そいつは運転ヘタクソで、車の運転すること自体無我夢中で必死なんだろう。
そうして譲ってやってる間が束の間の休憩時間ということで一息入れてると。
そんな奴って、
●信号停車のとき、その車線に長い行列が出来ていても空いている車線へ行こう
とはしない。
●前に右折車がいるとき、左側へ避けてすり抜けようとはせず、じっと右折車の
後ろで停まって待っている。
●路線バスの後ろへぴったりくっついて逝くのは平気である。
などの特徴も持っていると思う。

空気を読めないんだろうか、読めないんだろうか。

俺は後ろの車に対する嫌がらせで制限速度で走ったりするが、これと同じ心理？

「譲る」というのは、自己満足の親切でやってるやつもいるだろうが、後続車への嫌がらせでやってる奴がいる可能性も捨てきれない。

譲っている本人は「譲ってる」という認識はなく、ただヴォケェッとヘタクソ特有の
消極的行動に陥っているだけ、なケースもあると思う。
>>320
嫌がらせとは？

>>321
え、だって制限速度で走ると嫌がらせになるんじゃない？
大多数の車は制限速度を超えて走っているんだからさ。

俺から言わせれば
お前ら全員カスだ！

>>322
＞だって制限速度で走ると嫌がらせになるんじゃない？
あー、勿論そのことはわかってる。
嫌がらせをやる動機つーか目的つーか、その理由を聞きたかった訳よ。

今日、右折しようとしても対向車が途切れず、しかし俺の後ろには行列が出来ているので、
いっそ右折を諦めた。が、諦めたとたんに対向車がパッシングｗ
あ〜、あと２秒早くパッシングしてくれれば行けたのに・・・

他にも、これは昔だが、不慣れな道で、右折するべきなのかしてはいけないのか迷っていたところに、対向車からパッシングされたことがある。
こういう時は譲って貰うとありがた迷惑。

>>324
勿論普段は嫌がらせなんかしないが、なんか後ろが煽ってきたりしたら、むかつくからわざと制限速度に落として走る。

>>325
了解。
ところで、あなたは煽りたくなるような運転をしていなかった？

俺が聞いた話では、クサレ宗教の一部では信者に当たり屋まがいの事をさせたり、嫌がらせ運転をさせたりしているみたいだが
その類なんじゃねえの？

そろそろ帰省ラッシュ。
頭の悪い、空気読めない譲りバカが全国各地で見られます。ぞっとする。

譲られる方も空気の読めない馬鹿がいる。
渋滞の合流車線とかだと譲らないわけにはいかない。
本線を走ってる車一台につき一台を譲ってる空気の中で、
前の車に続いて入ってこようとする馬鹿。

合流車線で頭の良い悪いが大体わかってしまいますね

うむ。譲る・譲らないは瞬時に判断せなあかんね。
譲ったらどうなるか？
譲らなかったら周囲はどうなるか？
瞬時かつ的確に判断せなあかんね。

へたさね

今日朝の通勤ラッシュ時間に片側１車線　
信号のない横断歩道を渡ろうとしているおばあさんがいた。
前の警察車両は停車、先に渡らせようとする。譲り合いしてなかなか
渡ろうとしないおばあさん。後ろ大渋滞。
反対車線の車も止まりそうになるが止まらない。（理由は後方１５ｍぐらいに
踏切があっていつも渋滞、後続車に気を使っているのだと思う）
拡声器で渡って下さいとしゃべりだす。それでも渡らないおばあさん。
後ろ大渋滞。警察あきらめる。

警察は大変だなｗ

大変よいうより迷惑だなｗ

警察車両は空気とか関係ないからねぇ

>>333
路上教習で同じような経験したなー。
常に渋滞皆無のごくふつうの片側1車線道路だけども、
渡ろうとしている歩行者がいる為、マニュアル通りに停車。しかし、なかなか車は途切れない。
教官が運転席に身を乗り出してパッシング開始。
その間、10台くらいが通過、結局最後の1台まで止まらず終い・・・。
最後の1台の運転手を指さして「止まれっちゅうねん!」って小声でキレた教官に少しウケた。

>>336
でも譲らない訳にはいかない罠。立場上

実際、順法精神を貫徹すると、現実に適合できない矛盾が生じることは多いものだ。
まぁ法律が不完全で出来損ないであるということなんだけどな。

譲ってやったら手で「後で一杯」

>>339
ま、だから「ダッチワイフ！！」となる訳だが。

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