今までで一番悲惨な事故　11あぼ〜ん

ある？　車がペッタンコ潰れたり粉々になったり

■過去スレ

Part1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1080607056/
Part2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087832946/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098274080/
Part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103005973/
Part5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111384020/
Part6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123943373/
Part7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132994621/
Part8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137345840/
Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140975202/
Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151508713/

悪趣味スレ乙

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

●暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238
ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2001/11/23/imageview/images669818.jpg.html
ttp://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

暴走車が年寄りに罵声を浴びせてブログ炎上2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158847894/
ポルシェ ９１１【９９６・９９７】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156904860/

あぼ〜んﾇ

テメーが乙なんだよ！
頭ワリィ（爆

園児に突っ込みましたね。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060925-00000019-maip-soci

【丸大】事故、悲惨すぎたよ【ハンバーグ】

９

友達から頂いたサイトです
かなりエグイ画像らしいですが恐くてみれないです
誰か人柱、、、、

http://www.artnudegalleries.com/sexyteenangels/265/index.html

>>10
つまんね

ちょちょっと、、
どんな感じの事故なんでしょう？
説明してちょ

おっぱい丸だし

>>10
例のＧＲで足ちょんぱ女性の画像。

>>10

見なきゃよかった
完璧に割れてる！

ビロビロがはみ出しててきもい画像だな

漏れ、ニュースやってたから毎日のように事故現場へ行ってた。
わかりやすいのだと、トラックが溜まって休んでるようなところで
免許取り立ての坊やがママに買ってもらったMR2でゼロヨン中にスピン。
そのままコンテナの下に潜り込んであぼーん。
そのとき書いたニュース原稿「首の骨を折るなどして…」
まぁ、折れてることには違いない。
人を巻き込まなかっただけましだが、こういうヤツが人を巻き込む事故は実に多い。
腹立たしい限りで、偏差値４５以下は免許を取らせない法律ができないか、
本気で思ってたよ。

>>10
やめろよ！こういうグロいの。
バックリ割れて内蔵はみ出してるじゃねーか。
しかも、慰霊用の花まで飾ってあって暗い気持ちにになったぞ。
気の小さいヤシは卒倒するんじゃないかな？

>>18
確かに萎える画像だよな。。。

>>17
なんで突然偏差値の話が出てくるのかワケワカラン。
ママンに買ってもらえるぐらい金があるところなら、そこそこの学校には通ってんだろ。

どんな規制をしてもバカは居なくならん。残念ながら。

>>10
こういう画像にも程があると考えさせてくれた貴重なショットですね

>>17
お前の偏差値が45以上50未満なのはよくわかった。


低学歴死ねよ

俺はこいつ、３０ないと思う

俺のＩＱ、３０

>>24
チンパンジー？

253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/10/02(月) 23:31:32 ID:G3bn3Tn00
♪いつも対向車のことだけずっと思っててくれなくていいの?
♪自分の視界にすぐむきになるそんなとこDQNだからとても
♪ I know you 装着したときみんな 出会う自分だけの明るさ
♪Love 安物な Love スポットが あなたの車を 凶器に変える♪
♪Love 対向車＝ヤクザ Love 誰よりも 天国にあなた 一番近い死魔

公道でスポット点灯キャンペーンソング　天国に一番近い補助灯　by腹打吐喪夜

使い回しですまん。補助灯点けてる奴はUターンして煽って事故らせる主義。
危険運転致死傷罪の制定前に5回事故らせて俺が煽った車が赤信号突っ切って自転車だったか歩行者だったかが死んだこともあった。
ヨタの安車乗ってるヤツはすぐビビって赤信号突っ切る。

ええ時代やったなあ。

　　　　　　　　　　　 , , , , ,
　　　　　　　　 　＿／ミ　　 ＼_
　　　　　　　　／　　　 !　　ミ　 ＼_
　　　　　　 ／　　　　__|l l l＼　　　＼
　　　　　 /　/／　／　＼　 |_L　＼　＼
　　　　　/　/／／　　　　＼ | l_ ＼　　 )
　　　　 /　（　/.|　　　　　　＼＼＼　＼|
　　　　 |　 | /l/　,-==　　　 =＼ヾ|　＼ |　　 あやがとごうげんぐんは仲良しだったので
　　　　/ ! ! ( V　,--o、　　　l-o-L＼＼＼
　　　　| ! ! !(__!　　　　　　　　　　　＼ ＼ |
　　　　＼　l＼|　　　　　,　　　　　　　| ＼ }
　　　　　＼l　 |　　　　 l..o,.o)　　　　 |　＼＼
　　　　　　 ＼ ^l　　　　,-v-、_　　　 /　／　|
　　　　　　　　| ＼　　<-l^l^lヽ/　　/|＿__／|
　　　　　　　　 ￣＼　 ヽ￣／　　/　|　　)／＼
　　　　　　　　　／ |＼_ ￣　　_／　 |￣^|＼　 ＼
　　　　　　／￣　 /|　　￣￣￣　　/　　 ＼＼　 ＼＿＿＿
　　　　 ／　　　　( _|　　　　　　　　|　l l　l　＼|　　　　　　　 )
　 ／￣　　　　　　＼　　　　　　　　) | |　|　|　＼　　　　　　/＼
／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿_// | | |　|　＼＼　　　　 /　 .＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ | |　|　|　＼ ＼　　／　　　

>>26
何処の馬鹿？

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

>>28

俺の替え歌に何か文句あるのか？てめえも俺にパッシングくれてきたらマジでぶっ殺すぞ。

>>30のＩＱは40
IDに出てるからわかる

猿並でつね…。

道路交通法　総合質問＆意見交換スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156439018/

>>31
IDにIQが出るのか。俺は・・・

6って・・・
100歳まで生きて、やっと6歳の知能かよ。

んじゃ、テスト

ＩＱ４０未満の者は
書き込み禁止！

>>37
お前、IQ０のAIじゃんｗ

意味不明ｗ

>>38のスレストぶりに嫉妬。

ttp://mytown.asahi.com/tama/news.php?k_id=14000000610040003
>「カーブに入る際、ドリフト走行してかっこいい運転をみせ、同乗者を驚かせようと思った」。
>男は調べに対し、こう話したという。

オヤカタを思い出してしまいますた。

>>41
その記事の数日前の同紙のコラムによると
そいつはかけつけた警官に人ごとのように「これってヤバくね〜?」と言ったそうだ。
その後集まったギャラリーをにらみつけ「何見てやがんだ」と怒鳴りちらしてたそうだ。

トラックと衝突、乗用車の５人死傷　愛知・岡崎市
ttp://www.asahi.com/national/update/1022/TKY200610220075.html



お魚さんかわいそう

でもヌコちゃんｳﾏｰ

>45
なんだこの車は？？？
K11マーチかな？？？

＞＞47
トヨタの「ビスタ・アルデオ」ですね。
ってか、皆さん知ってますかこのクルマ・・・・

>>48
よく判ったね。数年前まで社用車で乗ってたのでよく知っている。何故かエンストしまくったなぁ。

佐賀県

他人の不幸に便乗するヌコは殺す。生きたまま首を切断してブロック塀の上に並べるぞ。
断末魔の表情に萌える！

>>50

ぬこに危害を加えるやつは悪いやつ。
生きたまま　放置する！

＞51、メルマック星人に引き渡すのが吉

1989年8月にクラウンに搭載された。（これがのちのクラウンマジェスタとなる。）
その後10月に登場したレクサス・LS（セルシオ）（UCF10系、初代）に搭載される。
2003年からは、全日本GT選手権・Super GTに参戦するスープラのベースエンジンとしても使用されている。
3968cc
3代目 「LS430」（2000年〜2006年）UCF30
2000年にモデルチェンジ。
2003年マイナーチェンジ。6速ATが採用される。
エンジンは排気量を引き上げられ、V8 4300cc「3UZ-FE」を搭載
レクサスLS430
セルシオ
レクサスGS430
レクサスSC430

なるほど・・・

571 nuko sage 2006/10/28(土) 09:50:41 ID:ELmjtFE50
◇◆グロ注意◆◇

無しさん＠七周年 sage 2006/10/25(水) 20:39:43 ID:pPJ4LpHR0
409 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2006/10/25(水) 20:31:32 ID:iidVQulQ0
写真ｷﾀ


腕だけ画像
http://imageboard.xrea.jp/imgboard2/src/1161690369181.jpg

落下直前を捕らえたらしい
http://up.nm78.com/old/data/up113799.jpg

かき集めたら、こんなにも大量に．．．
http://up.2chan.net/c/src/1159875274422.jpg

集めた後は、この箱に詰めて持ち去るっぽい
http://up.2chan.net/c/src/1160127505347.jpg

ホームで絶叫の表情。事故の瞬間を目撃したのか？
http://nukonuko.ddo.jp/nukoup/img/1199.jpg

【社会】 通過する新幹線「のぞみ」に轢かれ自殺、JR東海社員と判明…１１万人に影響
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161770911/

今日は俺の真横で正面衝突。
前のトラックが止まったので俺も止まったら、後ろの原付が減速せず左からすり抜け開始。
その時右側通行のチャリが来て原付と正面衝突しますた。

>>56
おまいの車は無事だったのか？

あげ

洗車して5分でウ○コ踏んで撒き散らした。腹回りくっさー

No seatbelt, no excuse.
www.evilchili.com/mediaview/5132/No_Seatbelt_No_Excuse

>>60

普通なら車外放出されるだろ。
この動画は設定がちょっと甘い。


事故の設定も甘過ぎ。もっとハイスピードでガシャンガシャンと気持ちよく進行するよ。
一般道で100キロ当たり前の俺が言うんだから間違いない。

もっと画質がいいのがようつべにあったよ

自慢じゃないけどタクシーのカマ掘ったことあるぞｗ

orz

日本語でおＫ

■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

>>65
原因解ったのかね。止まってて出火で運転手死亡って常識的に考えれば自殺だが。
そう言えば昨日か今日、ヴィッツのウィンドウ操作パネルの基板から
出火したってニュースあったな

ハリアーハイブリッドの電池が萌えたんじゃないの?

車内からだっつーの

燻ってるときにCO発生して身体が動かなくなって、
そのまま焼死かな。

それじゃあ、練炭標準仕様じゃないか

「事故処理の作業中、私の目の前で別のクルマが事故車に突っ込んできた。
『ぶつかる！』と思った途端、クルマは吸い寄せられるように、事故車に激突してしまった。
駆け寄ってみると、あとから突っ込んだドライバーは意識もしっかりしていて、クルマから出ようと
している。私はドアを開けてドライバーを出してやろうとした。その瞬間、ボンッと爆発音がし、
一瞬にしてクルマは火に包まれた。

しかし、この時点ですぐに脱出していれば、ドライバーはヤケド程度ですんだはずである。
ところが『早く出ろ！』というこちらの呼びかけにもかかわらず、ドライバーはただもがくばかり。
その時、私はとっさに『ボタンを押せ！』と叫んだ。自分では『ドアロックをはずせ！』と言いたかったのに、
なぜか口から出た言葉は『ボタンを押せ！』だったのだ。ドライバーはその言葉に応える行動を取った。
しかしそれはなぜか、自分の着ている上着のボタンを押すという行動だった。

今でもあの光景ははっきり覚えている。ドライバーは、必死で上着のボタンを押していた。そのうち、
火はクルマの後方から天井を伝って彼の顔のところまで回り、口の中にフワッと入っていった。
その瞬間、ドライバーの体がエビのようにギュッと縮まり、そのまま動かなくなってしまった。

事故の悲惨な現場をたくさん見ている私でも、この時は自分が殺してしまったような気がして、
しばらくは寝覚めが悪かった。あの時、私はなぜロックのことを『ボタン』と言ってしまったのか。
ドライバーも、なぜ洋服のボタンと勘違いしてしまったのか。ウソのような話だが、非常時には
人間は考えられない行動を取るものである」

「この運転なら死なない！」 加藤正明 三推社 講談社 P114-115

集中ロック車なら、運転席にはオーバーライド機構があるんじゃないか？

>>68
電池はリアシート下にあるんでしょ？
http://toyota.jp/harrierhybrid/dynamism/ths2/index.html

雪道ですべって対向車に接触したので、
謝罪しに必死に走って行ったら、
被害車が後輪滑らせながら逃げていった。
後続の運転手から自分が悪いのに
あんな形相で脅かすのはひどいと言われた。
俺は決して脅してない。

>>73
あ、そうなの？無知ｽﾏｿ

>>74
クレヨンしんちゃんの園長先生のようなお顔されてるんですか？

>>74
相手は無事だし、それはそれで終了でいいんでね？

>>74
ｶﾜｲｿｽ

フォーな格好してたんじゃないか？

>>79
そりゃ逃げるわ。
なんかの番組で、牛まで引いていたぞ。

善光寺でか？

誰が（ry

流れブタぎってすまんが、

が？

>>81
> 善光寺でか？

善光寺は牛を引いて行くんじゃなくて
牛に引かれて　行くんじゃなかった？

(´･ω･`)？

>>85
ご名答

レイザーラモンが何かの番組で牛小屋の中でフォーと叫んだら、
牛が後ずさりして明らかに引いていた。

牛に追われてじゃなかったっけ？

流れブッタ切って　スマン


自殺思いとどまったが…練炭消さず運転し、事故
ttp://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200611100284.html

東野誠って、今何やってんの?

友人で、警察署の駐車場内で停まってたパトカーに擦ったﾔｼがいた(しかも免許証の住所変更手続きをして帰る時)
ありゃさすがに気の毒だったね

つか警察署の駐車スペースの区切りって狭すぎね？

>>92
俺は免許とって数日後に追突事故起こして最寄の警察署に行った時、動揺して
警官の目の前で警察署内の掲示板に突っ込んだ事あるわ。
少し凹んだだけで、警官は苦笑いしながらも許してくれた。

そしてこっそりとポイントを追加してくれた

物損じゃポイントつかねーべ。

何ポイント溜まったらサービスしてくれんの？

たしか15ポイントくらい貯めると免許必要無くなるらしい・・・

ttp://news.tbs.co.jp/20061111/headline/tbs_headline3422300.html
このガヤルド、ループスレなんかに貼られてたブログのあれじゃあるまいか

成金orボンボンが死んでホントよかったね。

ドライバーは死んでないけどな

トラックの運ちゃんｶﾜｲｿｽ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061119-00000011-jij-soci

テラカワイソス(´･ω･｀)

これは無罪だろ

起訴保留にはなるだろうな、遺族とて悲しくはあるだろうけど、厄介払いできたのも正直な気持ちだろうし

高速道路の車線って、基本的に車しか居ないも物であって
こういう感じで人を撥ねてもうんぬんって事例が無かったっけ？
外国の話だったかな〜

じじい撥ねないで無理に回避してたらもっと悲惨な事故になったろうな

このトラック運転手のオッチャンに残された手段は、保険を使って相手に弁済して、
会社都合を理由に退職させてくれるように、会社に必死で頼むことくらいだろうな。

つーか、進入を見逃した職員も職員だし、徘徊癖のある老人を放置した家族も家族だよ。

ただ家族側から見れば、
徘徊癖のある人をずっと監視してたら生活が成り立たないので
部屋に閉じ込めて監禁(軟禁か)するしかないんだよな・・・

警察にばれたら監禁罪に問われないだろうか・・・・

>>109
カネがあればホームに入っていただくんだけどね

昔近所にも似たようなじさまがおったわ。
子供の目から見ても「あらあぶねーな」と思えたものだが
結果はやはりその通りだった。

んで、そんな状況だったので相手も責めるに責めれんので
「お互い様」気味の和解だとかなんとか。
そら近所中知ってるし良心もあるだろうから言えんわな。
親が死んだことに変わりは無いのだが。
厄介払いなんて思えるのは余程追い詰められてるか外道か
どっちかだな。
他人ごとならともかく実の親だとそれなりに。

金あってもホーム入れるのも入れた後も実は大変だという
事だけ言っておこう。
経験しないと分からんと思うが。

>>108
首都高の出口は基本的に無人がほとんど
つーか均一料金なのでゲートも何も無い。

そういえば関越練馬〜川越間に痴呆婆ぁの挽肉が散らかった事件があったよな。何人か逮捕者も出た。

>>106
高速は人がいない前提なので、人をはねても過失の割合は一般道より小さい。
ただし停止車両があった場合、その近くに人がいることが予測できるので、
過失が大きくなる。

【京都】無職男（41）　女性が運転していた車に無理矢理乗り込んだうえ、正面衝突事故起こす　女性死亡　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164010871/l50

車来なくて良かったね
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0438.avi.html

>115
死んだ女性も、対向車も単なる巻き添え…
肝心の本人は死んでねぇし…

こういう事件を起こす可能性がある30〜40代の無職男を殺そうぜ！

お一人でどーぞ

ﾀｲｰﾎ

hosyu

交通事故　クレーン車タイヤ破裂　風圧で１人重傷　大阪
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061201-00000024-maip-soci.view-000

大型車には近づくな・・・と・・・
向こうから近づいてきたら急いで逃げろ！！

バイクだったら20m程度飛ばされるだけで済んだかもしれないな。ﾊﾞｲｸﾏﾝｾｰ

>>122から別記事を辿っていて見つけたんだが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061201-00000022-rcdc-cn
重さ30km？


あ、ワラタコピペスレじゃなかったっけ。。。

どんな事故かと思ったら、隣に停車していた車に乗っていた子供が怪我をしたのか。
ＮＨＫニュースでそのミニバンが映っていたが、車に突っ込まれたようだった。

>>124
20メートル飛ばされたら死んでんだろｗ
おまえはクレーン車のタイヤに巻き込まれてグルグル回っとけｗｗｗ

ttp://www.asahi.com/national/update/1203/TKY200612020356.htm
ドア補助装置で挟まれ事故　ベンツとシーマでも１件ずつ

交通事故死の遺族のサイトとか見てみたんだけど、非常に惨いわ
特に子供を失った両親の様子はこの世の地獄そのもの
おまいら、人だけは轢くなよ　特に子供な
ＤＱＮ車や電柱にならいくらでもぶつかっても構わないから

【屁は】運転中に漏らした･･･5【命取り】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143008308/803

803 名前： とあるタクドラ 投稿日： 2006/11/20(月) 22:44:37 ID:o9OmhH0V0
　　　　　まだ乗務し始めの新人の頃。トイレに行くタイミングをつかめずに居たおれ。
　　　　　空車で左前方注視で走行中に弱い便意が
　　　　　（どっかトイレあったらいくべかな〜）
　　　　　と気楽に走ってたら急に忙しくなり
　　　　　乗せては降ろし、降ろしたところでまた客が
　　　　　回数をこなすたびに迫ってくる便意。だが客足は途絶えず
　　　　　７〜８連チャンした辺りで限界を感じ回送板に手を伸ばしたところにまた客。
　　　　　行き先問えば２千円ちょい、トイレ有の見込みのある場所
　　　　　お乗り頂いて一回目の赤信号で強烈な便意が
　　　　　シートを利用してお知りの肉を黄門様に寄せ臀部フル動員で一回目の便意をやり過ごし
　　　　　またもや赤信号。２回目、３回目と赤信号の度に強烈さを増しながら押し寄せる便意
　　　　　脂汗を流しながらこれが最後の信号だ、と一瞬気が緩むと同時にその信号は赤に
　　　　　その気の緩みを見逃さずに中のものが一気に攻勢に出た。
　　　　　あ。。。やっちゃった(´Д⊂
　　　　　程なく信号が変わりお客様を無事に完了し、即トイレへ向かう
　　　　　一歩歩むごとに黄門様は押し寄せる中のものを抑えきれずに、ぶりゅ。ぶりゅ。ぶりゅ。。。
　　　　　トイレに付く頃にはすっかり諦めモードで頭の中は敗戦処理のシミュレーション

　　　　　パンツはそのままトイレ内で丸洗い。ズボンにも染み出てたのでズボンも洗った
　　　　　車に戻ったらシートにも少し染みてしまってたのでよく拭いて拭いて拭いて。。。
　　　　　ファブリーズで匂いを消しさらにタオルを敷いて座り染みを吸い出してさらにファブ
　　　　　えぇ、いまでもその車が担当ですがなにか

悲しい事故ですな

>>129

連中の一部の被害者意識には心底反吐が出るけどな。
貴様らは加害者だろうが。子供に対しても、事故の相手に対しても。
子供の管理もまともに出来ない奴が子供を作るなと言いたい。

あり得ない場所で子供をチョロつかせる馬鹿親は磔の刑に処すべきだ。

>>131
そういうリスクも考慮した上で車に乗れよ。

悲劇を未然に防止するためにもバカップル狩だ！

http://www.suisen.sakura.ne.jp/~saiun/toshio/roro/koi/koit.html

>「あっがっーーー、あっ」
>悲鳴を上げた直美は目を開けながら気絶をする。

失神させるだけじゃなくてピクピク痙攣させなきゃ。

>>131
死ねよ　この危険ドライバーが

>>129の例は、子供に過失がない場合を書いてるんだよ

それに子供に過失があっても、普通は危険予測運転をするから、
まず死亡事故までには至らない

じい様が、婆さんと子供轢いた事故あったね。
車は現行ヴィッツだった。

じい様が運転続けるのもアレだが、最近のヨタ系コンパクトって
どいつもこいつも視界が悪い。
昴や日産あたりと比べて、ヨタ・ンダは周りが見えん。
とくに、運転が上手でないヒトが乗る可能性が高いクルマ（＝大衆車）は
とくに視界の良さには気を配って欲しいね。
カローラやヴィッツに乗った後、マーチやティーダにのると、差が分かるよね。

トヲタに限らず、最近のクルマって
Ａピラーが太くなって視界に違和感を感じるのは
俺だけじゃない筈・・・・

Cピラー以降モナー

>>137
ぶつかっても、手でドアが開かなきゃならんのだから
仕方ないとは思う。

昔、
高速道路の事故でドアが開かなくなった車から他のドライバーが後部座席の子供を助けようとすると、
対象の車が炎上、目の前で焼け死ぬって事故があったらしいね。

同じコンパクトでも、マーチ、スイフト、デミオ、ぶ〜んあたりはめちゃ視界いいんだがなぁ。前も後ろも。外車とルポもいいと思う。
先代カローラも酷かったが、新型はどうなんだろう。
売れる車なんだから、考えてほしいもんだね。

先代のbBも良かった。
外観があれだからどうこう言われていたが、
真四角なボディーと合わせ、
年輩者にも意外に売れていたのもわかる気がする。

現行マーチは…
ttp://carview-img4.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/2809044/P1.jpg
過去スレから。
結局、このマーチのドライバー死んでるし…

ttp://carview-img4.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/2809633/P1.jpg
上のマーチの追加。

ttp://carview-img4.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/1242467/P1.jpg
これは旧規格のアルトかな…？

ピラーは太さもそうだけど、前についてるのも問題だよ。
マーチやデミオ、bBみたいにウインドが立ってる車は、相対的に
ピラーが後ろにあって視界に入りにくい。
デザイン的にフォワードキャビンとか、フロントからなだらかに続く
先進的ボディとか謳ってる車は、視界に注意が必要。

>>140
飲酒運転の罰則が強化される契機になった事故だな。
普通車に大型トラックが追突して、前座席の両親は脱出出来たけど、
後ろ座席に乗ってた二人の子供は、そのまま閉じ込められて焼死したって話だな。

>>140-146

＞高速道路の事故でドアが開かなくなった車から他のドライバーが後部座席の子供を助けようとすると、

>>146の事故のことだとするとそれは他のドライバーじゃなくて運転してた母親が先ず脱出してドアを開けようとしたんじゃなかったか？
先に助手席の父親を外に出したんだが大やけど。
母親しか動けない状況であっという間に出火して誰も手が出せなくなった。

なお、あのご夫妻（+新しい子供）、次はW140（史上最強の先々代Sクラス）でも買うかと思ったら今なおクラウンをご愛用。
但し130系ワゴン（＝80年代に設計された「棺桶」）じゃなくてマジェスタだったと思う。
あんな事故があったにもかかわらずクラウンへの信頼がゆるがないのは流石！



















…まさか「車両提供：トヨタ自動車」？
彼女の行きつけの高級スーパーには今も高知なすは入荷しない（ｲﾝｻｲﾀﾞｰ

>>143
いやまあ、そら相手が大型じゃ分が悪かろうて。
最近乗った（のせてもらった、座った含む）車だと、
昴全般みんな視界が良い
先代ムーブ他、ダイハツ全般が良かった
松田はデミオが良、アクセラまぁまぁ、プレマシーはいまいち
鈴木はラパン、アルト、スイフトは良かった
三菱iはまぁまぁ、コルトはイマイチ。
本田ストリームが全然駄目、フィットはンなに悪くなかったような。
トヨタ、先代カローラ、ヴィッツ、ウィッシュ、プリウス、マクX、ラクティス壊滅。つーか、最近乗ったﾖﾀ車で良かったのは先代bBくらい。

書いてないのは、シラン

追加　
日産コンパクトは全般的にいいと思う。
マーチ、キューブ、ティーダあたり。

そうだ、ヨラ車だとシエンタがよかった


あくまで主観ね。

>>143
もぐりこんじゃったんだな。
あれじゃ乗用車のバンパーやクラッシャブルゾーンが
殆ど役に立たんから、何に乗ってても厳しいだろうなぁ。
ボンネットの上っ面を削って、ピラーを直撃されてる。

最近Youtubeで上がりまくってるFFジェミニのCM撮影、失敗したことないのか？

あんなムチャなCMを1分バージョン含め10本以上作ってたわけだから絶対に50台、いや100台はスクラップにしてると思うのだが。

失敗＝死に直結する相当ヤバイシーンもある。今ならWinもまともに使えない厨房がiMacで作れるようなシーンだが当時は…
エンタメCMを連発出来るほど業績がよかったとも思えないのだが…乗用車撤退前の最後の悪あがきだったのかも知れない。

たしか、どこかのTV局が昔にCM撮影の裏側特集かなんかでやってたな。
映画のスタント程度は失敗もあったみたいだったが、死人はなかった模様。

「街の遊撃手」
「才なクルマ」

懐かしすぎ…

あのころのジェミニはそこそこ売れてたよ。
でもフルモデルチェンジに失敗して瀕死状態になりバブル崩壊で脂肪。

>>151
あれ、横並びでターンするCMをヴィデオに撮ってコマ送りで見ると、
２台を繋いでる鉄パイプがしっかり写ってたよ。

>>155
それは有名な話だが（違う半径、同じ角速度で定常円回転できるわけない）、
だからといってあのＣＭのすごさがスポイルされる訳じゃない。
横に２台繋げた車であんな運転する方がすごいと思うよ。

ようつべの画質じゃ見えないかもしれないけど、
地下鉄Ver.で地下鉄の階段にスピンしながら降りて行くシーン、
何本かスピンのタイヤ痕があったな。
まぁ練習跡だろうから当然と言えば当然だけども、
ちょっと変な方向に跡が走ってるのもあったから失敗したんだな、と。
あと、プラットホームの進入と同時に電車が来るシーン、
右バンパーを電車の側面に擦ってるんだわｗ

>>147
何年か前に見たときは130の1個前のワゴンだった気がする。
今はマジェスタなのか?!

ニュースでトラックに追突さて炎上した軽自動車って運転席は原形をとどめてたような
感じだけど逃げられなかったようだね。
軽じゃなく普通車なら助かったのだろうか？

>>158
運転席が原形を留めていたのなら、後は運だけだろ。
気絶せず、瞬間的に気化したガスに引火しなけりゃ
逃げられるだろうし。
ヘッドレストを正しい位置にしてなきゃ、最初からどうしようもないけどな。

あの事故の原因って、路上落下物らしいね。
落ちていた梯子に単を発したという。

脚立はよく落ちてる。
気をつけよう。

建設業な人は皆車の上に脚立を積んでるが、
あの脚立は落ちる事がある。

そんな事故が一社あたり数年に一度くらいのペースであるそうな。

梯子ってどうなんだ？
ノーマル仕様でも跨げない物？
DQN改造ではない？

横になってたら跨げないよな。

日
日　←乗り越える時に四角の内側に車輪がはまったら
日　　　抜け出せなくなる予感

あんなの踏んだら跳ね上がって何起るかわからん

うちの会社（ビルメンテナンス）の車も、殆どがキャリア積んでそこに脚立のせてる。
漏れが入社してから10年間で落とした事は1回も無いが、縛り忘れは数回あったらしい…
「たまたま」落ちなかっただけなんだろうなぁ…十分に注意しないと…

また大型車の車輪が脱落して、隣を走っていた車がそれを踏んだらしい。
踏んだ車はタンクローリー。横転の可能性もあったという。

昨日、片２走ってたら角材が落ちてた・・・しかも横向き(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

前の前の車がすごい蛇行したから落下物だと思ったけど、前の車は普通に直進・・・。
ん？何？って思った瞬間に前の車の下から角材が。横に長いとは想像できなかったorz　

流れがよかったから急ブレーキは危険だし、横に飛ぶのも安全確認する暇ないし
バイクもいたし、でおいらも跨ぐことに。

結果ギリギリ跨げて無事だったけど、エアロ付けてたり軽自動車だったなら確実に
ぶつかってたか急ブレーキのタイミング(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ　
横に１.３〜１.４ｍ、高さ１０cmぐらい。・・・ノーマル車でよかった(;･∀･)

サスとか傷むだろうなぁ・・・・

車が傷む位で済んだらいいじゃないか。

車間詰め杉じゃないかとか、速度出しすぎじゃないかとかありそうだけど。

前方で急ブレーキかけて止まりそうな集団が居るから、何かな？っておもったら
ホイールカバーが落ちてた。

市街地をゆっくり走ってたらエアロが落ちてた。

ホイールカバーは踏んでもなんともないだろうけど、エアロは踏んだらバンパーに傷がいくだろうなぁ。

俺が運転していておちていたものはそんなものかな？
紙とかビニール袋とかはしょっちゅうあるけどね。

鉄チンのホイールを跨ごうとして床下を打ったことがある。
速攻で車屋に行ってリフトアップ＆チェックしてもらったが、
幸運にも排気管のカバーが変形しただけだった。
オイルパンやミッションケースを割ったらエライことになってたよ。

>>158
うちの会社に出入りしている運転手さんが事故直後の消防も警察も到着していない時に現場を通過したが
その時すでに車が炎上していたと言ってた
で、車の横にあ○まの半分ない傷病者が横たわっていたとも言ってた．．．

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0612/14/news027.html

> 星座別ワーストドライバーランキング 順位 星座 備考
> 1 天秤座（9/23-10/22） 素早い決定を好まない
> 2 水瓶座（1/20-2/18） 衝動的でスピードと反抗の星の下にある
> 3 牡羊座（3/21-4/19） 自己優先的な性質を持つ
> 4 魚座（2/19-3/20） 空想にふけるのを好む
> 5 蠍座（10/23-11/21） 報復に走る性質がある
> 6 牡牛座（4/20-5/20） 頑固で、赤信号に突進したい衝動にかられる
> 7 射手座（11/11-12/21） リスクテイカーではあるが、経験のあるリスクテイカー
> 8 山羊座（12/22-1/19） 目標指向型。交通ルールは自分が目的地に早く着けるよう、ほかのドライバーが守るべきものと考える
> 9 乙女座（8/23-9/22） 細部を気にする。リスをひかないよう急ブレーキをかけたら、10台の玉突き衝突を起こしてしまった、というタイプ
> 10 蟹座（6/21-7/22） 家庭的なタイプで、路上のほかのドライバーを家族のように考える。ただし気分屋
> 11 双子座（5/21-6/20） マルチタスクを得意とする。運転しながら飲食や新聞を読むことなどが可能
> 12 獅子座（7/23-8/22） 寛大で、快く道路を共有することができる
>
>
> （※編集部注：統計的分析に基づくものであり、科学的に立証されたものではありません。）

(ﾟ∀ﾟ)漏れ水瓶座　まさにこの通りだｗ

蠍座のオイラも当てはまるな…
前詰まってるのに煽ってくるアホには後に廻って逆にパッシングの嵐かましたりとか

>>174
同じく水瓶座だけど、３・４・５・６・７・１０・１１に該当する。

占いと一緒、自分から該当したいと考えてしまう心理を利用してる。

いやこれはシャレだろうなｗ
＞牡牛座（4/20-5/20） 頑固で、赤信号に突進したい衝動にかられる
ただの牛かよｗ

魚座の漏れはそれよくあるな。その原因でぶつけたことはないけど

１２月３に仙台行ったらセルシオから電柱生えてた

忘れもしない雪の降る夜、
俺の後ろから猛スピードで来たＧＴＲが反対車線に飛び出しＧＴＲもろともＤＱＮは１０ｔトラックに轢かれた、
俺はすぐさまUターンして戻って見物しに行ったが言うまでもなくぐちゃぐちゃだった
トラックの運転手は呆然としていた
一面にはＤＱＮのくつやら千切れた足、
擦り潰れたと思われる臓物が散乱しておりで地獄絵でした。
いちばん衝撃だったのは警察が来るまでに野良犬やカラスが食らいついたときだな。
ワシワシと旨そうに食ってやがった。

俺ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ切っちゃったんだけど、どうやればなおせるの？

>>168

エアロバキバキを思い出した。
http://taraco.happyhost.org/imagez/uporg203148.jpg←これって杉○か○○？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（杉のかく材？）
（http://taraco.plasticdreams.org/pukiwiki/）

ライブドア証券…
http://kabu.livedoor.com/

＞幸運にも排気管のカバーが変形しただけだった。

こういうの修理しようとすると意外と高いんだよ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1166221949319.jpg

以前一般道を走っててびっくりしたのは、ゴミ袋が落ちてたから
｢普通のゴミだろう｣
と思ってそのまま踏んだら
｢パリーン！｣
て音がした事があった。幸いパンクはしなかったが、まさにエエェェｴｴ(´д｀)ｴｴェェエエ
だった。

>>184
似たような話で、SUV乗りが路上にあった段ボール箱を
轢き潰そうとするも直前で回避した後に何げなくバックミラーを見たら、
段ボール箱の中から子供が出てきたってのがある。

>>174

>(ﾟ∀ﾟ)漏れ水瓶座　まさにこの通りだw






何時の間にカキコしたんだろ？俺・・・・
でも、上記のランキングなんか初めて知ったしな・・・・

>>185
路上に段ボールって・・・
かくれんぼか何かかね。

>>187
俺がガキの時分の遊びの経験では、目の位置に穴をあけて戦車ごっこ、かも。
それこそ視野狭窄になるから、気がつくととんでもない場所に居たりする。

>>185
トラックが轢いちまったって話も聞いた事ある


落下物と言えば、前を走ってた引っ越しトラックに積まれてた
布団がふっとんできて踏んだことならある。
イヤ、駄洒落じゃねーぞ、マジだって、ぶったまげたんだから

>>189
落しちまった奴ぁ、クルマが来るまでに片付けねぇといけねぇな

>>189-190
( ´ｰ`)σ)Д`)

前を走っていたトラックから木片が飛んできたことがある

地面に落ちて砕けた破片がそこらにちらばって避けようが無かったわ

駐車場から左折して来た対向の箱トラックの後部ドアが閉まってなくて、
遠心力でドアがこっちに開いてきたことがある。
あれって、ウィングボディのように警告装置はないの？

>>192
前を走る解体屋の廃材満載ダンプから、１ｍ四方のコンパネが風圧で飛び出して
運転席側Ａピラーとフロントガラスに当った事がある（仕事中２�d車乗ってるとき）
死ぬほどびっくりしたが、直ぐにライトハイビーム＆クラクション鳴らしっぱなしで
追いかけて捕まえた

信号待ちでダンプの後に付いた時に、嫌な予感して車間を長めに取ってたが、
ブーメランの様に回転しながら向かってきやがった

>>193
そんないい装置ありません
あるのは現金輸送車や美術品輸送車など極少数です
ウイングと違って、長尺物積んで開けたまま走行することも有りますから
（そういう時は、荷台側面のフック使って扉が動かないようにはしますが）
２，３０年前には、対向車をオープンカーにしてしまった、なんて事故はよくあったそうです

>>194
事の顛末をもうちょいくわしく

高速道路で結構でかい発泡スチロールが転がってきたことがある。
よけきれずそのまま突っ込んだけど、バックミラー見たら粉々にばらけた。ちょっと映画みたい
だった。

一般道でプラ製のバケツが転がってきて、これもよけきれず突っ込み、調度真下当りに
引っかかった。降りても取れる位置じゃなくて、走っていれば取れるだろうとｽﾞﾙｽﾞﾙすごい
音をたてながら1km位走ったことがある

>>193
ウィングって警告装置があるの？工場内でウィング開けたまま走って空中を通している
パイプを破損させる奴がよくいたな。

>>196
>工場内でウィング開けたまま走って

それはインターロックを解除しているらしいです。

>>195
どっちの事の顛末？
オープンカー作成の話は、会社の先輩から聞かされた話だから、俺自身はハッキリ知らんが、
観音扉が重たい素材（スチール・今はアルミ製）で作られていて、乗用車の方は作りがちゃち
（細いピラーに薄いガラスなど）だから、勢いで吹っ飛ばされてなるらしい

コンパネの件は、走行中に風圧でブーメランの様に回転しながら飛ばされてきた
警察呼んで、相手の保険で治しただけ
見積・修理で１週間掛かったが、相手からは休車保障は取らなかった
車足りなくてその間のやりくりは苦労したが

>>196
インターロックって、キャブ内のスイッチがあるんだけど、それを入れるとウイングの電源が入る
→サイドブレーキが解除出来ない様になる
（うちの会社の装備してる装置の場合・メーカーによって違う方法もある）
たいした装置じゃないから、ウイング上げた状態で解除とか出来るんだよね
もちろん、解除するとウイングを下げることも出来ないが

敷地内を開けたまま走る事も想定して、キャブ内に回転灯を装着して運転手に注意を促す様に
してる会社もある

ウィングを上げたままプラント間の配管か何かを壊して、
丸一日、自動車メーカーのラインを止めた奴がいる。
あれ、賠償はどうなったのだろうな。

>>199
うちの会社で、ウイング出立て（３０年位前）の頃、電機メーカー工場内で、高圧電線ぶった切った
ヤツが居た
３日もライン止めちゃって、その当時で５千万近い損害賠償請求が来たって
（オイルショック後位の頃だから、今なら２，３億位になるのかな？）

社長が怒って、ウイング車の使用禁止令が出た（ｗ

ウイング車導入解禁になったのは８，９年前（その間社長は３人交代してる）


パワーゲート出しっぱなしで走り出して、左折時に隣車線を走るトラックの横っ腹にザックリ切れ込み
を入れたヤツも居たっけなぁ〜

>>200
ウィング禁止ってモノつめないじゃんｗ
後ろから入れてズルズル前に押し込んでたの？
それとも平ボディーに幌？

>>201
もちろん後から
パレット物が数枚有るときは、ハンドリフトで奥へ（最初の頃）
そのうちジョロダー導入した
（こんなの→ ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50579449
荷台はこんな→ ttp://www.be-proud.jp/term/sa/joloda.html）

よくこの荷台の溝で足挫いた（ｗ

先日朝、国道に合流する車線を走っていたら幅・高さ50ｃｍ位、長さ2ｍ位の
鋼管が合流箇所途中で、道を完全に塞いで合流させまいと転がっていやがった。
俺最初分らなくて突っ込みそうになったけど、運良く自分の車が軽で路側帯に
逃げられる事が出来た、普通車だったら突っ込むと思う。
色がアスファルトと同色に近い色でまじ焦った。
あ〜言う時って何処に連絡すれば良いんだろか？

sage忘れた・・・Or2

まずは、警察に通報じゃね？

夜間、首都高の外灯なし区間で落下物にぶつかったことあるけど、あんなの避けられないね。
前に車いたからロービーム、７０程度の速度だったけど、見えた瞬間に衝突を覚悟した。

衝突後それを引きずったままハザード焚いてゆっくり減速→後ろ見ながら停止、
バックしてかわしたけど、後続に突っ込まれるのが恐くて何なのか確認する余裕はなかったorz


旧車だったから鉄製リップ？が曲がった程度で済んだけど、今の車ならエアロバキバキになるね。

>>206
警察に即通報した方が良い。
管理事務所の直電知ってれば、そちらにも。

今日都島の交差点で直進レーン走ってたら左折レーンのエスティマが
直進レーンに車走ってるの確認もせずに、車線変更してきた。
あわてて急ブレーキ！１０センチぐらいでぶつかるところだった。
忘れもしないぜあのナンバー
なにわ300、む8477、白のエスティマ、要注意だみんな気をつけろ！
おっさんがタバコ吹かしながら乗ってた。

スレ違い

>>208
関西ではそういうの普通だって聞いたけど。違うの？

普通だよ。と言うか、確認してても入ってくる。

甲府もね

そういえば、山梨は右折車優先と聞いたが、一般的なのか？

>>213
何てこった・・・全く同じ話を友人から聞いて、山梨に行った時に自分の身体で体感したが・・・
やはりそうなのか

先ほど事故って警察署で事情聴取受けていたら
無線が入っていたので聞いていたら

「ひき逃げ事件発生」
「車は白の軽ワンボックス」
「ナンバーは目撃者により 7075」
「伊勢原駅方面に逃走」
「被害者の歩行者死亡」
「緊急配備」

みたいなのが流れてきた。

>>215
罪を償って、
また２ちゃんに戻って来い！

ん？

>>187
メタルギアごっこかもｗ
スネークだったんだよその子はｗ

初めて車買って調子乗って飛ばしてた時に某外車ディーラに突っ込んだけど
運良く展示車の間をすり抜けたみたいで被害はガラス代(２０００万円)だけで済んだ。
任意が翌々日の午後４時開始で保険が利かなかったけど店長の好意で分割にして貰った。










という話を聞いたことがある。

崖から落ちた・・私は助かったが車は助からなかった

>>220
悪いことは続くもんだな。

>>220
命あっての人生
助かって良かったじゃないか
車の代わりはいくらでもあるけど
命の代わりは無いよ

>>220
きっと、車が身体を張ってドライバーさんを守ったんだよ。

>>223
全米が泣いた

竹山がキレた

どよめく大阪府立体育会館

今日信じられない光景を目にした。
場所は急な坂で狭くて車二台が何とか交わせる見通しの悪いS字カーブが続くところ。
一台の車がゆっくりとS字コーナーを登りその後ろを原付のおばちゃんが白煙を吹きながらその後ろを眺めながら俺が車で上っていた。
車が見難いカーブミラー越しに自転車が下っているのに気がつきブレーキを踏んで止まり、
後ろの原付おばちゃんもゆっくりとブレーキをかけて止まった。
ところがあろうことか下ってくる自転車はものすごいスピード（軽く30キロは出ているであろう）で先頭の車両に正面から突っ込んだ。
自転車の運転をしていた中〜高生ぐらいの子が先頭のフロントガラスに「ビタッ」とへばり付くようにぶつかった。
車にぶつかった自転車が中を舞い後ろに止まっていた原付のおばちゃんにダイレクトヒット。
自転車に飛ばされるように後ろに倒れこみ打ち所が悪かったのか動かなかった。
自転車に乗ってた子は自分で歩いていた。

で、そのおばちゃんをお前がひいちまったんだな？早く警察に池

今年第一号の悲惨は事故はどんなだろう

無いことを祈ろう

絶対プレスされてるだろと思ったら…
ttp://www.youtube.com/watch?v=OhxEHfGPQTE

コンテナの方がへこんだんか。やわらかいの？

>>231
奇跡以外の何だ？

>>231-233
側面が幌カーテンで、積荷が軽いものによる、奇跡が重なったもの

こういうシチュエーションの事故に遭うのも奇跡的だが。

テレ朝で「激録!交通警察24時　生死の現場をカメラは見た! 」がｷﾀｰ
他局でもやってるけど、テレ朝のクオリティが一番高い。あの鬼畜系ナレーションのせいか？

大型トレーラー荷崩れの鉄板が直撃、運転手ら２人死亡
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070105i311.htm?from=main3

↑の事故とは無関係だけど、↓こんな感じかな？
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~nita/nikuzure.htm

テレ朝見たけど、公団のだめっぷりに笑った。

車が側壁にぶつかり、トラックが通れない→困った困った、人力で動かしてみよう、成功だあ
追突した車の運転手が挟まって救出できない→困った困った、シートを下げてみよう、成功だあ

>>238
見た見た。
道路塞いでトラックが通れないってやつ、
車の損傷が大きくないしソッコーで手押しって思いつかないなんて相当鈍い公団。
氏ねって思ったよ。

ワンコも助からんかったのか・・・

公団とは一体…？

>>236
アカヒは地裸隊や高速隊に特化してるから中身が濃いよな。
特に北海道のブラックアイスネタとかが◎
他局は酔っ払いや違法風俗ばっかりで車オタ的には面白くない。

来週TBSでも来るお

水トク！ 激撮！密着交通警察２４時！真冬の大捜査ＳＰ

>>239
運転手に人力で動かすのをきちんと納得させないと、
後で「修理費用が余計にかかった」とか言われかねないんだよ。

公団乙

これって事故の原因になったのはやっぱベンツSLだよね・・・？
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3463951.html

事故車を勝手に動かすと高速隊から怒られる場合もあるし…
>244は実話だし…

運転ミスって自爆したくせして、道路のせいにする奴いるし（高級車乗りに多い）

あ、ちなみに私は旧公団関係ではないので。

「普通乗用車」がマーチなのか、ベンツなのか…

（平均的なユーザープロファイルからすれば）ベンツが追い越しかけて爆裂したと考えるのが妥当

>>247
＞運転ミスって自爆したくせして、道路のせいにする奴いるし（高級車乗りに多い）

某損保の事故受けをやってたことがあるんだが、明らかにてめぇが悪いくせに、道路の作りがわるいからだ、
とか抜かすわ、しまいにゃ金銭的負担を行政に負わせたいとか真顔で言う奴は結構いたｗ

横転して裏返しになった車って、100％廃車なのか？と
車屋に聞いたことがあるが、引き起こし方が悪いと
とどめを刺すと言っていたな。

工事中の道路で、マンホール部分だけポッコリ凸してる時があるが、あの上を通ったポルシェが
破損して裁判になったやつがあったけど、たしかポルシェ側が勝ったんだよね。
かなり特異な例だとは思うが。

>>252
マンホールの蓋が無かったのなら分かるが
蓋の周りのポッコリで裁判勝てるのか。。
ポッコリ道路の作り方の規格から外れていたとか？

×ポッコリ道路の作り方の規格から外れていたとか？
○ポッコリが道路の作り方の規格から外れていたとか？

>>253
アスファルトを剥がした工事中の道が、マンホールの周囲は元のアスファルトの
高さになってたんじゃ？

あの工事中のポッコリ飛び出てたマンホールは確かにヤバい。
その上を通過した車すべて(数台だが)
のタイヤが切り裂かれてパンクしたのをTVで見たことある。

　

　＊

ちなみに子供跳ね飛ばして大怪我させた奴とか、信号待ちで完全停止してた軽（旧規格）
に制限速度オーバーでガツンと追突して相手の同乗者を棺桶に入れちゃった奴なんかも
平気で道路のせいにする。切れそうになるのを何度我慢した事か。

マンホールとかポッコリとかなんかエロいな

>259
まぁ、実際に道路の状況が悪ければ>256みたいに複数の事故が起きるからなぁ。
あくまで、自分の運転ミスを認めようとしないヤツは多い…
酷い場合は、運転手本人はミスを認めても、親が怒鳴り込んでくる場合もちょくちょくあるし。

>238-239
勘違いがあるようだが、旧公団（高速道路�梶jの管理隊の事故現場での仕事は、
2次災害（事故）防止及び、速やかな復旧。
けが人の救助は管轄外。
下手に動かすと状況が悪化する可能性があるため。
事故車の移動も、本来は高速隊が事故調査を行ってから、専門業者が移動するのが原則。
ただし、けが人や死亡なしの場合は速やかな復旧を優先する場合もある（高速隊と電話で協議してから）が、
>244のとおり、後でいらんトラブルにならないように細心の注意が必要となる。

道路工事ネタをひとつ。
年末の予算消化道路工事で、舗装をやり直してた道路があった。
バイト帰りで深夜2時ごろその道を走って帰るとき、舗装をはぐっている部分と、
これからはぐる部分とのすごい段差が！
80キロくらいでもろに突っ込みました・・・
そのときはバイクだったので、こけるか！？って暴れるフロントを押さえ込むのに必死だった。
なんとか、とまって前を見ると、足を骨折したタクシーがハザード出して止まってる。
タイヤの一つが45度くらいのネガキャンついてシャコタンになって動けないまま。

あぁ、あの段差で骨折したのね･･･
これは道路（工事）管理側から金取れるよな、と思いつつ発進。
その先に、風で飛ばされた（？）であろう段差有りの警告看板を発見･･･

ヒドス

>>262

4輪はともかくバイクは不安定なんだからもっと慎重にしな。
死ぬなよ。

へ？

ﾌﾟｩ

くっさぁ〜Σ(￣□￣)！

火気厳禁

警察適当すぎってゆーかカマ賭け？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070109-00000314-yom-soci

真犯人、韓国籍か…

閉鎖だけど保守

マーチがかなりのスピードで電柱に当たった事故直後の現場目撃したことあるけど乗ってた人が、投げ出されて10メートル位先に倒れてた。後日新聞で二人即死だと知った。雨の日はスピード控えよう

つうかシートベルトしような…

ちなみに車外放出されて助かった人を一人だけ知っている。しかも高速道路で…
（事故車はベンツであるが、車外放出されたらベンツもクソもない）

さて、どんな特技のある人でしょうか？





















答：http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/skate/1140726439/137n

>>272
車でも見事なダブルアクセルの着地を決めたんだな。

>>273
誰がうま(ry

　　　　　い棒やねん

>>275
Ａ：ひろゆき

>>275
Ｂ：まろゆき

>>275
Ｃ：ぴろゆき

>>275
Ｄ：もろゆき

オーディエンスでお願いします。

〜
　〜　　 　∧＿∧＿__　　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　（´∀｀　） / |　　＜ それじゃあオーディエンスいきましょう！それっ！
　 ~　⊂ へ　 ∩）/　.| 　　　＼＿＿＿＿＿
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣ （＿）||￣￣
Ａ　■■■■■■■　２９％
Ｂ　■■■■■■　２７％
Ｃ　■■■■■■■■　３１％
Ｄ　■■■１３％

Ｄだと思ったんですが・・・テレフォンお願いします！

･･･････････ファイルアンサー？

>>282
さ、３問目でライフライン２つも使っちゃうんですか！？

ではテレフォンいきしょう。
>>282さんにはお友達がいませんでしたのでＡＤの斉藤と契約スタッフの��木他１名が待機してまーす！