燃費の良いスポーツカーに乗りたい

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:30:50 ID:Pm1X9Rnr0
>>951
ソースは？
本当ならほしい





でもやっぱりインサイトがいいかな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:43:43 ID:09aQLv30O
今はインサイト。
次期はCR-Xが有力だろう。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:49:14 ID:EfpKj5dY0
いんさいと
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:19:27 ID:2VAZHYOVO
インポ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:20:37 ID:Dd5JXDCLO
インサイト
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:50:26 ID:I3Qp/LnQ0
デミオかアクセラだな

なんでインサイトだよｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:47:29 ID:sWLfR2Z30
アクセラはわかるが、デミオはスポーツカー・・？

でもインサイトだな
インサイトはＣＲ－Ｘの延長線上
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:45:28 ID:Fny/dhfM0
インサイト
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:38:06 ID:K9Q96YMA0
絶対にコルトRALLIART Version-R！　リッター14キロ走る。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:52:27 ID:cjbU17s90
絶対にインサイト！　リッター20～30キロ走る。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:54:14 ID:cqOOeug/0
時期CR-Xインサイトに期待
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:48:53 ID:NChn2Ug30
インサイト
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:04:35 ID:bNo/eTgl0
サクシード
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:21:41 ID:e0PcMpWi0
>>960
中身がコルトと同じSmartFourFourはどうなん？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:41:35 ID:rm5hLI2k0
インサイトって、コンセプトが曖昧なんだよね。
元々燃費競争でプリウスに勝ちたいがためだけに造った車だし･･･
でも、今のホンダの技術なら本当に燃費の良いスポーツカーは
造れるんじゃないかな？
インサイトくらいの大きさで。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:24:27 ID:IzkMpjrYO
インサイト
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:26:45 ID:PwPe2Uil0
むしろ2LのFRハイブリッドスポーツでFタイヤをモーターで回して欲しいわ。
ハイカムに切り替わるより下は燃費重視で作ればOK
どうせ走る奴はROM書き換えるんだし。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:31:19 ID:VlkX+FFxO
インサイト
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:04:20 ID:oSZ+EZ0yO
EP91タボだな十五走る
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:40:32 ID:u29vxp660
インサイトってスポーティなの？
なんかスズキツインと変わらないような認識だった
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:22:28 ID:xVc8ZD1C0
>>971
ﾏｼﾞﾚｽすると軽い割にｴﾝｼﾞﾝ+ﾓｰﾀｰのﾊﾟﾜｰを合わせるのでｿｺｿｺ走る。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰかと言うと…だけどな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 14:01:00 ID:ry18v9qH0
インサイト
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:43:41 ID:svzxfolN0
「インサイト」って書き込むヤツは当然インサイトに乗っているんだろうな！
もし、そうだったら具体的な事も書け。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:47:08 ID:/fzuMTem0
>>974
ここは乗ってる車を書くスレではありません

というわけでインサイト
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:51:23 ID:TMiRnhUe0
インサイトにカーボンホイール履かせたい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:54:59 ID:IzkMpjrYO
インサイト
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:20:45 ID:+1k02x8r0
そういえば昔三菱が５００キロは軽く出て航続距離も長いやつを出してたよな？それでいいんじゃない？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:49:37 ID:85uqiZeX0
ゼロ戦？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:55:05 ID:MUGJrj3Y0
零式艦上戦闘機かﾅ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:56:27 ID:TMiRnhUe0
当時のＥｇ関係の技術者は日産・富士重工・東洋工業へと流れた
なぜ三菱じゃないのか
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:17:15 ID:8k9bRcyx0
>>1 にピッタリなのはこの車しかないだろ




インサイトｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:23:14 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:22:00 ID:kSbUzAYa0
サクシード
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:35:00 ID:TbFyz6+N0
エンジンは中島飛行機が一番
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:35:41 ID:TbFyz6+N0
オッと忘れたインサイト
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:38:27 ID:KdhqRwwe0
>>985
Ｐ５１ムスタングに搭載された ＲＲ社製マリーンエンジンのほうが上だろう
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:12:37 ID:oT84GTtS0
>>987
排気量が全然違うから比較にならんだろw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:36:34 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:06:35 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:07:24 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
992 ：鈍速の貴公子 ◆Angel/qhp6 ：2007/06/05(火) 20:08:57 ID:mpOEvS7RO
インサイト

次スレ要るか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:08:59 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:09:13 ID:g5rSIeNlO
自転車
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:10:27 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:10:32 ID:O6SDX80tO
一応建てろよ次
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:12:47 ID:IoOfte1gO
インサイト
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:14:37 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:15:27 ID:ZMwvGS7OO
インサイト
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:15:40 ID:SXkqgVAQ0
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