シートについて語ってください◇その7

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
定番のレカロなどから純正シートの事まで幅広くシートについて語りましょう

シートについて語ってください◇その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148887202/
シートについて語ってください◇その5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137500308/
シートについて語ってください◇その4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120996841/
シートについて語ってください◇その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103469487/
シートについて語ってください◇その2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1085848020/
シートについて語ってください
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1060042924/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:23:58 ID:lE53wbny0
会社英語 - 会社日本語 [ブランド名・など] (シート名・型番・など)
    URL (参考URL)

    RECARO - レカロ (SP*SR*SPORT*LX*STYLE*ES*ERGOMED*ORTHOPAD*A-8)
    http://www.recaro.jp/

    BRIDE - ブリッド (BRIX*ERGO*XAX*GARDIS*MAXIS*PROS*ZETA*EXAS*VIOS*ZIEG*ARTIS*GIAS)
    http://www.bride-jp.com/

    Sparco - スパルコ (CIRCUIT*PRODRIVE*CORSA*PRO*EVO*REVPLUS*OFFROAD*SPRINT*SPEED*MILANO*TORINO*MONZA)
    http://www.sparco.jp/

    M2販売 - エム・ツー販売 (RS*TS*SS*Evo*DT)
    http://www.m2-hanbai.com/

    COBRA - コブラ (Misano*Evolution*Aqua*Roadster)
    http://82.110.105.20/cobraseats.com/

    KONIG - ケーニッヒ [Villain Racing] (BUZZ*RUSH*K5000G)
    http://www.konigwheels.com/
    http://www.villainracing.com/

    BLITZ - ブリッツ (GT-Ⅳ) ※ケーニッヒ共同開発
    http://www.blitz.co.jp/products/products.htm

    Weds - ウェッズ [アラコ] (AAR)
    http://www.weds.co.jp/
    (http://www.bomb-jp.com/aar.htm)

    NANIWAYA - ナニワヤ (NANIWAYA ORIGINAL*ナニワヤオリジナル)
    http://www.e-naniwaya.com/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:29:09 ID:lE53wbny0
    sea-marine - シーマリン (SRS)
    http://www.baketto.com/

    REVIC - レヴィック (B-GREO)
    http://www.revic.jp/b_greo_index.html

    SHUEI - シューエイ (HIPPO)
    http://www.shuei.co.jp/index.html

    Technica sport - テクニカスポーツ [VISION] (Imus*アイムス)
    http://www.technicasport.co.jp/jp/index.htm

    CHARGESPEED - チャージスピード (SPIRITZ*SHARK*SPORT*SUPREME*MAX)
    http://www.chargespeed.com/top.htm

    TANIDA - タニダ [JURAN Racing - ジュラン] (Striker)
    http://www.tanida-web.co.jp/juran.html

    OMP Racing - オーエムピー (HA)
    http://www.ompracing.it/

    JIC magic
    http://www.jic-magic.co.jp/

    Garage IMPUL - ガレージインパル (LS*TS)
    http://www.impul.co.jp/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:33:04 ID:lE53wbny0
DELTA TOOLING - デルタツーリング [Mu-Len] (3D-NET SEAT*SN*RS*MITSUMOTO SPECIAL)
    http://www.mu-len.jp/

    ARC - エーアールシー [Syaraku] (3D NET SEAT)
    http://www.arcinter.co.jp/

    C-ONE - シーワン (ワールドコンペ*SPF)
    http://www.c-one.co.jp/

    テトラクリエイト [TETRX - テトラックス] (TS*TSW)
    http://home9.highway.ne.jp/tetrx/index.html/index.html

    D-SPORT -  Dスポーツ (Copen スーパーローポジションバケットシート)
    http://www.dsport-web.com/
    (http://shopping.yahoo.co.jp/l:2075592739?mid=store-shop-moritake)

    dorfer - デルファ [BE FREE] (オリジナルシート*B-M2*B-BSR*S-BS*B-BCS*B-BFS*B-BC)
    http://www.rakuten.co.jp/befree01/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:37:53 ID:lE53wbny0
エボリューション [こだわりや] (オリジナルシート*Z1*Z2)
    http://www.rakuten.co.jp/kodawariya/

    MAX SPEED - マックススピード [T-FORCE8] (オリジナルシート*BK)
    http://www.rakuten.co.jp/max-speed

    PartsHouse - パーツハウス (オリジナルシート*OP*CROSS)
    http://www.partshouse.co.jp/

    WILD HIPPO - ワイルドヒッポー (スポーツシート)
    http://www.rakuten.co.jp/wildhippo/index.html

    MOH - メールオーダーハウス (フルバケットシート)
    http://www.moh.co.jp/

    REAL SPORTS
    (http://www.rakuten.co.jp/fujico/772209/772232/782297/782300/#651899)

    オートルック
    (http://www.rakuten.co.jp/gekiyasutsuhan/718689/730308/#774443)

以上、テンプレ終了。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:59:23 ID:7SJzP4f6O
>1
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:24:39 ID:StMhVpj+O
おりもの専用は無いか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:39:21 ID:n6O60fyp0
>>7
サラサーティの2枚重ねがオヌヌメ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:58:02 ID:1qXv8Rwv0
A地点からB地点まで行く間にすでに恋をしてたんです♪
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:37:37 ID:+Th3fG6S0
>>1
乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:03:48 ID:New2D2ij0
（・∀・）ｨｨ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:29:48 ID:3DlA3yZQ0
あーシート換えてよかったー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:03:34 ID:Aj4TXvkL0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:27:50 ID:BNTuIqkr0
>>9
恋のボンチシート／ザ・ボンチ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:38:03 ID:9MJbUK+x0
揚げ物だいすき／ザ・ポテチ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:56:22 ID:YZRp/s04O
何この流れ
(^_^;)
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:14:48 ID:sxPxgDZkO
フルバケの微調整(前をちょっと上げたい)したいんだけど、どうすりゃいいの？
レールと車体の間にワッシャーを挟んでみたら穴がずれて上手く止まらなかったんだけど
シートとレールの間にワッシャーを挟むべき？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:55:12 ID:VEXMESAc0
>>17
お前のフルバケは、底留めタイプなのかサイド留めタイプでレールがサイドステー
一体なのか別体なのか、その辺はっきり汁。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:58:59 ID:sxPxgDZkO
重要なこと忘れてたねスマソ(^_^;)
スパルコの安いやつで、底止めタイプです
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 06:27:04 ID:KZl3mnCO0
>>19
某スレの986、106か？
底留めタイプなら、普通はレールとシートの間にワッシャ挟む方が、寸の違うボルトも
入手しやすいから一般的だと思うが。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 06:49:42 ID:A9CN7DsNO
そうです！やっぱりそっちが一般的なんだ(^_^;)
シートと車体の間に挟むってアイデアしか浮かばなくて
後からよくよく考えてみたらシートとレールの間に挟むんだったのかなーと
M8ってアドバイスくれてたのにおかしいなとは思ってたんだけどorz
でも車全然いじったことないからこうゆう失敗するのも楽しい時期です
早速今日挑戦してみます！スレ汚しスマソ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:00:10 ID:KZl3mnCO0
>>21
あーやっぱな。
M8の、ごく普通にホムセンに置いてある建築用ボルトで間に合う筈なのに、
M10の1.25ピッチがどうとかいう話になったから妙だと思ってたが。
つか、最初に車種別に訊いたなら、あっちで継続して訊けば良かったのに。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:22:02 ID:7FQU/t740
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:25:49 ID:A9CN7DsNO
ほんとはあっちで訊いてもよかったんだけど
自分があまりにもドジ過ぎて恥ずかしくて・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
作業は無事に完了しました
こうゆうのもチューニングって言っていいのかな？相当良い感じです
シートひとつでもすんげー奥が深いのね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:51:55 ID:r2uRK7uI0
今日SR6のシート見てきたんだけど、なんか作りが違うね。バックレストの前倒し機構の為？の棒が左右に出てたじゃん
ケツん所に。それがSR6はリクライナーの中？に一体化してるよね。
この作りだとバックレストのガタは出ない？？俺のは最近左右に少し動く
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:33:51 ID:2OhvPizI0
SR-6もしくは11にアルティスタの設定が出たら買うから早く出せ。
早く出せ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:51:34 ID:r2uRK7uI0
やっぱり変わってた！！SR3と比べて？
次にリクライナー機構は、当然、無段階リクライナーでＳＲ3は旧タイプのタウメル式でガタが大きかったのですが、ＳＲ11はＡＭ19と同じくタウメル2000が使われております。
無段階リクライナーのガタを簡単に説明すると無段階リクライナーはギアとギアが複雑に噛み合った機構のためギアをが噛み合うための隙間が必ずあります。
この僅かな隙間は中心部ではコンマ以下の隙間でも、その延長線上のシートのヘッドレスト辺りではガタとなって現れてしまいます。これがタウメル式リクライナーのガタと言われるものです。
しかし、タウメル2000はこのガタが皆無と言って良いほどガタのないリクナイナー機構でしかも操作もスムーズです。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:21:10 ID:/GZEM0ZJ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 09:25:49 ID:T2UgwiOr0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:10:07 ID:YgsvAJHC0
もうわかった・・RS-G買うわｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:24:17 ID:pUriFvI50
BRIDEのEUROⅡか、RECAROのSR-IMPACT Proか、sparcoのMILANOⅡか。迷うなぁ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:22:52 ID:+U8lLWM20
>>31
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
33 ：31：2006/09/12(火) 19:40:46 ID:pUriFvI50
>>32
SR-6ですかぁ。近くにラ・ストラーダがオープンしたんで、今度見てみよっと。
BRIDEは無いけど。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:25:01 ID:iPF9voXZ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　Jet！Set！
　⊂彡
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:58:17 ID:HkcZrxJp0
絶対に行かん
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:38:52 ID:5FUpXMfe0
電動しか興味ないわ
しょせん手動もんは安いだけ&走り夜景

どうでもいいがドイツで買うと保険適応するらしいね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:56:22 ID:ho5/t5Nh0
俺は手マンで頑張る
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:11:10 ID:+7JBFzk90
取り付け簡単、微調整しやすい、ちょっとだけ軽量、といいことずくめの手動が一番。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:28:34 ID:6Mlh56Ke0
DSE・DSVあたりが欲しいなぁ。
誰かブラック2脚で30ﾏｿくらいでどう？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:31:57 ID:4ILQjSwa0
ヒーターはマジでいいけどね
夏でも使ってた
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:05:57 ID:IZzsKLnO0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:25:12 ID:AmSuc1H7O
純正だけど…
シルビアの本革シートは座り心地良いですよ。
これからの季節はシートヒーターが役立つ。背中の冷たさが無いだけで大分違います


今までで一番良かったのはスカイラインＲＳの西陣織りシートですね。
生地が半端じゃなく良かった…
電動エアーサポートも体型に合わせて調整出来たので良かったなぁ
今の車でもそんな遊び心が欲しいです
当時でオプション価格が約３０万でしたので今同じ事をすると…
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:13:09 ID:Ys0AEBDz0
豪雪地帯に住んでるけど、おれはレカロのシートヒーターなんて必要ないと思うたゎ。
もわもわって暖かくなって、尻がきもくなる。
あと、真夏に友人がシートヒーターのスイッチを入れるイタズラしたときは
気がつくまで暑くてつらかった。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:59:09 ID:UTZKVYBB0
皮シートなんて使うから冷たい・熱い、ヒーターﾎｽｨになるんだろ。

滑りにくくて蒸れにくいファブリックの方がなにかといいなじゃないかな？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:05:49 ID:khXseYZa0
街糊+峠でフルバケだと辛いですかね？サーキットは走らないんですけど。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:17:18 ID:rswKVD8mO
>>45様
街乗り8割・峠2割でフルバケ入れてるんですが、苦にはならないですよ。
確かに、乗り降りに慣れるまでは大変ですが・・・。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:44:59 ID:pqBaZNa/0
なんか勘違いしてる馬鹿ちんがいるなw

ヒーターはシートを暖めるものでなくて
腰痛対策として腰を暖める物だ

暖房の変わりになるとかそういうものではない
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:10:36 ID:swDhLtoG0
>47
バカはお前だ｡
クルマのヒーターより早く暖かくなるから、寒冷地仕様車や
そういう場面に遭遇する割合の高いSUVに設定されている場合がある｡
ただしレカロのシートヒーターの主目的は 腰痛対策と聞いた｡
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:12:04 ID:pqBaZNa/0
>>48
ここ何のスレだか知ってる?
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:14:37 ID:swDhLtoG0
>49
おまえこそ>1の本文1行目を10回復唱しろ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:17:44 ID:pqBaZNa/0
1回目
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:20:15 ID:RTqYeZo/0
>>48
空気読めないやつっていわれないか?
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:40:52 ID:wH8KhGVf0
その微妙な空気の中…
歴代スレを参考にさせてもらったので、もしかしたら誰かの役に立つかと思い、
先日取り付けたレカロSPORT-JCの個人的感想。
身長179ｃｍ体重63kg、足短め、車は先々代シビック。
背もたれについては身長180を大きく超えるくらいが適正と感じる。
俺の座高でも腰や肩のサポートがやや上に位置する。

座面深さ調節機能には期待していたのだが、
座面を伸ばすと空間ができて凸凹になるし、中のプラスチック部材のため、
クッションが薄くなっているところがあり、モモ裏に当たる。
座面を伸ばさないとかなり座面が短い。適正身長？は170くらいか。

レカロヴェントは思ったより弱め。シートヒーターはしっかり効いてなかなか良さそう。
いろいろ書いたが十分満足している。ただ巷で言われるような大絶賛とまでは行かなかった。
購入前レカロブティックで各種座り比べたが、数分程度じゃやっぱりわからんね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:42:42 ID:NQVW2pXT0
>>45
体（特に腰と肩）が固定されるので返って楽だよ。
助手席までフルバケにするとかっこいいが、そこに座る妻なり彼女なりと
よく相談してから買え。＿|￣|○
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:47:28 ID:RTqYeZo/0
>>53
レカロヴェントは背中に汗かいて使うとすごくひんやりするよ
あるいは冷たい飲み物飲んでみな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:38:48 ID:EcO6OHDj0
ヴェントそんなに効くかな？？
確かにＤＳＥで一番強くすれば冷たいのを感じるが･･･
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:18:51 ID:bulwAxu70
お前ら！、ブリッドのユーロ２を忘れていませんか！
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:26:58 ID:xWiHBQH50
ヒーターも上で書かれてるとおりだが
ヴェントもシートを冷やすものでなくあくまで湿気取りやな
59 ：45：2006/09/14(木) 08:50:19 ID:b2Ohes0j0
>>46,>>54
乗り降りさえ慣れてしまえばそれほど問題なさそうですね。確かに助手席も運転席と
お揃いのフルバケにして少しでも軽量化したいという気もあるんですが、2脚買うと
お財布まで軽量化してしまうので、今回は運転席だけフルバケにしようと思います。
レスありがとうございました。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:26:53 ID:TOWvKeUY0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:12:37 ID:amxondT+0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　Jet！Set！
　⊂彡
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 13:27:56 ID:SPos0F61O
>>57
ここは一応レカロから純正シートってことになってるけど
このスレの住人はレカロにしか興味ねーんだよ
特にブリットは嫌われてるしね
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:06:06 ID:EVwm92KR0
>>57
ブリッドはフルバケのほうはいいんだけどな
リクライニングはあんまり作りよくないしね。

あ、レールもいいね。レカロ純正よりいい感じ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:55:54 ID:8mLJqMdVO
そーいやGIASが全く話題にならなくなった気がする
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:08:04 ID:ze6IZ7e00
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:36:37 ID:WvGNNCKn0
ドリフトスレで見つけた。次スレ建てる人、天プレ追加ﾖﾛ

SILK ROAD - シルクロード（Z1*E1*R1*ZR）
http://www.silkroad-jp.com/
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:10:48 ID:Zkv76nYk0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:24:47 ID:3MPJ69Z2O
32GT-R純正ｼｰﾄを移植した漏れは、勝ち組か？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:13:32 ID:X0yNCZ6t0
ただの貧乏人
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:59:59 ID:hvRP0xiuO

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:09:13 ID:U4E4ha9L0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:11:10 ID:Ft2v6fm+O
RS-G好き、少しはもちつけw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:27:05 ID:yXC8OW9u0
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　レカロは　　 。　　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　JetSet！ 　＼　(゜ー゜*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿ ⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__ (　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　　∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、佐崎社長。
　　　　～（＿(　　 ,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　　 ,,)
　　　　　　～（＿__ノ　　 ～（＿__ノ 　 ～（＿__ノ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:56:42 ID:trZD0JmL0
>>72
奴は1日1回しか登場しないから十分落ち着いてるのではw
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:23:06 ID:CZx5Rj+V0
レカロって振動吸収するらしいけど
レカロにしてから乗り心地は悪くなった
なんで?
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:05:44 ID:yXC8OW9u0
それはセッティングがよろしくない。
一回JetSetまでお越しください。
クッキー営業部長がもてなします。
佐崎
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:10:39 ID:CZx5Rj+V0
そうなんですか?
なんかゴツゴツしたのを拾うんですよね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:31:48 ID:+Z+9TuFN0
車種によるが、純正シートはクッション柔らかい。
柔らかいシートは素人受けはするが、ただ柔らかいだけでは逆に疲れる。
レカロは、座った直後の印象ではなく長時間運転後の疲労の少なさで選ぶシート。
昔に比べるとクッションも柔らかくなってるらしいが。
ごつごつ突き上げる感触がどうしても気に入らないなら、純正に戻せ。
アフターマーケットの他社シートも、純正に比べりゃどれも乗り心地は硬い。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:02:38 ID:YIkxJid/0
俺もレカロにしてから
道路の繋ぎめとか衝撃が大きくなった

というか>>78は意味を勘違いしてないか?
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:20:31 ID:+Z+9TuFN0
>>79
え、勘違いしてるのか俺？
硬くなったクッションのせいで、サスペンションでいなし切れずにシャーシに伝わった
衝撃・振動が、尻や腰に（より）ダイレクトに伝わってくるという話なんじゃないの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:03:37 ID:/u29N489Q
流れ無視して、
今日SPｰG3入れた。車種はｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ。
170の60だが、ﾎｰﾙﾄﾞばっちり。ただ、座面が長すぎる。
膝の裏まで当たって、違和感がある。
以前他車の純正ﾌﾙﾊﾞｹ（M2ｰ1001)を2年程使ってたが、そっちの方が座面に関してはｼｯｸﾘきた。
これって慣れるしか無いだろうか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:07:43 ID:ZxKikRtq0
>>81
そのクルマでそんなことやってるセンスに
違和感ないの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:34:19 ID:qwY+0jCp0
>>75
へー、私はFit 1.5TにLX-VS入れたけど、首都高の継ぎ目を踏んだときのショッ
クがマイルドになったよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 08:44:26 ID:o5ycnjzQO
>>81
アクセラなんてシート以前の問題だろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 08:54:36 ID:FVYSWKfh0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:33:14 ID:GO1+aUx70
待ち乗りとたまーに峠をドライブするくらいの使用状況のNA型ロードスター
に乗ってます。
ノーマルシートからフルバケに変えてみようかなと考えているのですが、
背もたれの調整ができないシートで、ポジションがしっくりこないとか
腰が痛いなんて事ありませんか？
サーキットならいいんでしょうけど、待ち乗りでもＯＫというシートは
なんでしょうか？色は赤を考えています。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:07:31 ID:4b6lk5Tv0
>>81&>>86
エスケレートとか
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:20:40 ID:4b6lk5Tv0
>>81
＞膝の裏まで当たって、違和感がある。

きちんとシートの奥に座っても膝裏圧迫するようなら、シートが合ってない
ってことになるけど・・・
とりあえずシートを前下がりにセッティングして、膝の圧迫軽くしたら？
セッティングであわせきれないようなら、シート交換だけど。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:45:13 ID:GO1+aUx70
エスケレートって楽なフルバケなのですか？
レカロは高いので、ブリッドで待ち乗りもＯＫとなると
どのモデルになりますでしょうか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:18:47 ID:3tfGspbJ0
>>86
俺もNA海苔だが、

＞背もたれの調整ができないシートで、ポジションがしっくりこないとか
＞腰が痛いなんて事ありませんか？

もちろんあるに決まってる。
レールは評判のいい物を、シートは評判に左右されずに試座して良いと思った物を購入汁。

＞サーキットならいいんでしょうけど、待ち乗りでもＯＫというシートは
＞なんでしょうか？色は赤を考えています。

いいからとにかく手当たり次第に試座汁。
数をこなせ。
身体にきちんと合ったシートなら、サーキットだろうが街乗りだろうがNA純正の糞シート
なんかよりよっぽど疲れにくいから。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:30:27 ID:3tfGspbJ0
>>89
高くても、それが身体に合うと感じるなら、借金してでもそれを買った方が後悔しないで済む。
身体に触れるものだから、値段で妥協しちゃいけない。
無印で安くても、それが工業製品としてクオリティに問題がなく、かつ体に合うのなら、
ブランドに拘らずそれを買うべき。

試座せずにカタログショッピングするなら、セミバケの方が体格やドライビングポジションに
対する許容範囲は大きい。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:22:16 ID:+4nKzWEw0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:20:33 ID:b1Gj2EOV0
>>89
エスケレートは、基本的にNAロードスターの限定車M2-1028の純正シートの継続生産品。
低反発ウレタンで乗り心地にも配慮してる。
体に合えばこういうコンセプトのが町乗りにいいとは思うけど、一番大事なのが
体型に合うこと。
だから>91が言うように、体にあえば「町乗り」コンセプトの体に合わないシートより
体にあったバリバリのスポーツ用のほうがいいことは明らか。

強いてBRIDEで町乗りに適したフルバケ、っていうとEXASやGIAS？になると思う。
ただ、町乗りオンリーならセミバケで十分だと思うが
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:29:04 ID:S72sY8d70
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k37753059

こちらのシートは8月7日に出品者様が落札されている、オークションID：h38753654の「電動レカロシート左右セットジャンク品です！。 」を、出品者様個人にて修理したものでしょうか？
--------------------------------------------------------------------------------
回答1 投稿者:toki_hohoho (132) (出品者) 9月 12日 21時 34分
御覧頂きまして有難うございます。当方落札のオークションID：h38753654の「電動レカロシート左右セットジャンク品です！。 」を、個人にてＯＨしたものです

最悪な胡散臭さだなw
そりゃ10万でしか売れんわw
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:25:43 ID:stuPoZc00
>>94
漏れも、ウォッチリストに入れて様子見てた一人（ノﾟДﾟ）
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 06:32:37 ID:j9dyCA0k0
DSVが2つで10万か・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:13:48 ID:nGZxRsWX0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:56:46 ID:T883m6AfO
今迄いすゞ純正レカロLXを使ってて、
借りた某社のフルバケを入れてみたんだが、
やっぱり腰を後ろから支えてくれないので猫背になる。
すぐ腰に違和感を感じたから、
慌てて中古屋さんでSRⅢを買ってきたよ。

ホールドはフルバケに較べるべくも無いから、冬の茄子でSP-Gを買おうと思う。

で、皆さんにお尋ねしたいんだが、
SP-Gで細身のﾀｲﾌﾟはどれになるのか教えて下さい。おながいしまつ。つωT`)
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:35:27 ID:aizKi0jU0
SP-Gレプリカやブリッド等、背もたれのクッションが取り外せるフルバケのクッションと
FRPシェルの間に、幅5cmくらいのウレタンパッドを腰骨をサポートするように横に入れれば、
SP-Gとよく似た感じになるよ。
当のSP-Gもシェルに工夫があるわけじゃなく、同じようにウレタンパッドの厚みを局所的に
変えてるだけ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:02:22 ID:q9GO2H260
>>98
それはどこのシートでつか？今後の参考に聞きたい。
ランバーサポート部が頼りないってわけね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:23:17 ID:R+6y4jJb0
どうも購入した時よりふっくらしたのかサイドサポートがきつくなってきたので
クッション敷いたらマジ最強

ただレカロシートに座布団は最悪だ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:59:20 ID:3BLBRV55O
初代SP-Gが一番キツくつくってある
SP-G1-3はシェル同一で余りかわらんと思う
俺の場合、腰痛くなった
わからんがGT系はよさげかも
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:32:39 ID:mjwXmmat0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:40:03 ID:ydfdT0q00
ヒーターとヴェント同時につけるとどうなる?
熱が広がる?
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:30:54 ID:GkcE4ByN0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:20:35 ID:kaFQLpFMO
max-speedオリジナルシートの評判はどうですか？
買ってみたいのですが、レールはレカロ用のがつくのでしょうか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:41:58 ID:33ScdIJX0
レカロのL系のリクライニングの
ガタツキを自分で何とかする方法って
無いですかね？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:30:32 ID:+Hl9fbhH0
後ろからつっかえ棒
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:25:41 ID:62N+SFIv0
どこにガタが生じているのか自分で特定できるなら、他人に訊かなくてもどうにかできる。
自分で特定できないなら、他人に教えてもらったところでどうせ無理。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:16:03 ID:edhpm+Mn0
なるほど。ぢゃ、休みに暇みつけてバラしてみまする。
111 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/09/23(土) 06:38:12 ID:WeqzfnMk0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ところで今さっきREVICのサイト見ようとしたら
　| F|[|lllll］) 　繋がらなかったんだけど
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
どうもブリッドとB-GREOの本家分家関係みたいなの自体
いまだによくわからないが
#それはそーと前付けてたBRIXは売ってしまいますた
112 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/09/23(土) 06:47:08 ID:WeqzfnMk0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)∑　ttp://bride-racing.com/
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 07:50:10 ID:+ZMf5fGY0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:43:59 ID:pyvCapBW0
レカロの納期は何日位なんだ？
シートとレールがまだこねーよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 01:23:23 ID:yTS9ir1oO
フリマでﾌﾙﾊﾞｹを買ったんだが、名前が分からない
「ﾌﾞﾘｯﾄ　型式TTM-C」誰か教えてくださいm(_ _)m
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:27:43 ID:P7K4pmt+0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:15:55 ID:28fM0PT50
>>89
オレはＮＢ乗りだけど、
某ミーティングのときに色んな人に声かけて
フルバケの試座させてもらった結果、エスケはオレには合わなかった。
なんつーかしっくりこなかった。うまく言えないけど。
むしろイーストベアーの方がしっくりきたり、やっぱり評判だけでエスケ買わなくて良かったと思ったよ。
で、結果的には自然な感じに座れて、デザインも気に入ったＲＥＶⅡを買ったよ。
知り合いでもエスケ買った後に不満が出てきてVIOSⅡに買い換えた人とかもいるしね。
有名で、周りの評価が良いからといって本当に自分にも良いかといったら・・・だね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:23:56 ID:ogl/MliYO
>>115
それを元にメーカーに聞け！！ってレスが付く前に。
車検認定型式だから、この型式だとメーカーに聞いても分からないです。
俺と同じく携帯からみたいだから、すぐは無理かもしれないけど、
ホームページで形状を確認してみて。
まず、新旧有るから、ブリッド（ティーズ）を見て、形が違ったら、>>112のブリッド（ブライド）レーシングを見て。
新旧の見分け方は、肩のベルトホールの角度。
ベルトホールが“ハ”な感じで間隔が狭く、角度も急なのが新タイプ（現状ティーズで販売）。
この新タイプなら、割と雑誌広告も多いから広告で確認しても良いと思う。
“／　＼”な感じで間隔が新タイプより広めで角度が緩いのが旧タイプ
（現状ブライドレーシングで販売）
これで過去８年ぐらい迄の製品なら判別可能です。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:58:27 ID:yTS9ir1oO
115です
>>118ﾃﾝｸｽ
ベルトホールの間が10cmでした。旧型かな？
シートレールを買おうと思うですが、ﾌﾞﾘｯﾄのレールなら大丈夫ですか？
(ケータイからｽﾏｿ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:41:03 ID:ogl/MliYO
>>119
ごめん。測った事無いからベルトホールの距離じゃ分からない。
ただレールに関しては、１０年近く取り付け寸法変わってないから、
ローマックス系の物でなければブリッドの横止めタイプ買えばＯＫ。

で適合レールと別に新旧ぐらいの違いが知りたい場合はベルトホールだけ見ればＯＫ。
ベルトホールの角度はシート名が違っても各シリーズ（世代）で共通。
（“～～Ⅱ”や“～～Ⅲ”←の数字が一緒ならって事ね。）
ベルトホールに注目してるとⅡとⅢで結構違和感が有るから、すぐ分かると思うよ。
最近の広告見て違いがなければ、新タイブ（シリーズ的にはⅢ）。
モデルが何か知りたい場合は、ベルトホールを入り口に
両方のホームページをネカフェ等で見て。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:23:09 ID:P2zf276K0
はじめまして。

シートに関してド素人なんですが、フルパケがセミパケに勝ってる
部分ってどんなところでしょう？　価格やホールド性でしょうか？？

自分はＭＲ２乗りで元々あまりリクライニングは倒れないし、
させたことが２年乗ってて２，３回くらいしかないので、フルパケで
いいかな？って思ってるんですがどうでしょう！？

あと、シートを試座できるトコってあります？自分は三重ですが・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:07:33 ID:MNh9wxEq0
どうだろね。
思いつく限りテキトーに挙げてくと、

フルバケが勝るとこ
・ホールド性
・身体に合った時限定で、疲労の少なさ
・重量

セミバケが勝るとこ
・乗降性
・身体にシートを合わせられるフレキシブルさ
・通気性
・寝られる

フルバケが劣るとこ
・ホールドと引き換えに、暑い、蒸れる
・乗り降りしにくい
・身体に合ったシートを探し、適切なポジションに設置することの難しさ
・合わないシートは拷問椅子
・寝るのは無理

セミバケが劣るとこ
・重い
・フレキシブルさと通気性と引き換えに、ホールド性はどうしても低い
123 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/09/24(日) 18:36:42 ID:31BHqoYK0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>118-120　しかしまあそういう意味で
　| F|[|lllll］) 　本家分家骨肉の争い状況ってのは
　|￣|∧|　～♪ お客さんにとっては非常に不利益だよな
￣￣￣￣￣
もしかして売り抜けた僕は勝ち組か（違
#しかし本来ならティーズで販売した分はティーズで面倒見てもらえるはずだが
この場合はどうなるんだろう
＜ティーズ経由で現ブライドレーシングが仕事を受けるとは思えない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:35:53 ID:ogl/MliYO
>>123
レカロが安くなって、ティーズ側も廉価モデルを出そうとしたけど
製造側（ブライド）と意見が合わず喧嘩別れって感じな事を聞いた。
そんな感じだからどの道モデルチェンジしてたんじゃないかな。
それにどんな物でもモデルチェンジするんだから、損得は微妙じゃないかな。
ブリッツのメーターや電子パーツみたいに短い期間でモデルチェンジ繰り返す訳でも無いし、
ティーズから出ているレール等で取り敢えずは装着できるし。
125 ：121：2006/09/24(日) 19:46:16 ID:P2zf276K0
>>122
レスどうもです。

フルパケは適切なポジションに設置することの難しさ・・・とありますが
やはり、自分では調整できないと思うので、セミパケにしようかと思います。
拷問椅子だけは勘弁なんで・・・

試座できるところってわかれば教えてもらえませんか。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:58:35 ID:ogl/MliYO
あと、元々リペアやクッションのバラ売りなんかも
基本的にその時々の現行品しか受け付けてくれなかったり、
設定してなかったから、あんまり状況は変わらないと思う。
他のパーツでもリペアしたくても、廃番なら出ないし、同じ商品名でも
仕様変更して有る場合は現行品しか出してくれなかったりするから、
ティーズ対ブライドの場合を特に利益、不利益とは言えないと思うよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:14:51 ID:WFTq6tIr0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ｶﾞｲｱｽ！ｶﾞｲｱｽ！
　⊂彡


128 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/09/25(月) 00:06:34 ID:2rEAxN0T0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>126　とはいえ旧ﾌﾞﾘﾄﾞｰ末期→B-GREO（謎）
　| F|[|lllll］) 　→ﾌﾞﾗｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞと一貫してラインナップに大きな変化は
　|￣|∧|　～♪ 　ないようだし。
￣￣￣￣￣
旧ティーズ流通時代のﾌﾞﾘﾄﾞｰで、かつﾌﾞﾗｲﾄﾞでの現行品だったり
それに近い水準のやつってまだ結構生き残ってるんじゃないかと。
#だいたいレヴィックのサイトが繋がらない状況を見るに
B-GREO買った人も一体どうなるんだって気が
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:10:56 ID:fjbI1hAeO
>>128
なんか書き方悪くて伝わってないのかな？
ティーズが廉価モデルを提案→ブライドが断る形の喧嘩別れって話を聞いたの。
現行ティーズでは安いモデル有ったりするでしょ、当時あれをしたかったんだと思う。
新製品第一弾は名前忘れたけど、定価４万円台後半のフルバケだったし。

だから、ブライドがブリッドのⅡ世代を売り続けてるのは別に不思議じゃない。
平行して売ってた物を買った人が気の毒って言うのも分かるけど、
ビーグレオもブライドも買う時点で、発売元もティーズじゃないし、
ブランドも正確にはブリッドじゃないんだし、物が一緒なら良いって感覚が
レプリカとか平行輸入品を買うのと近いんじゃないかと思うんだけど。
モデル末期の話も、当時業界に居たけどティーズからは
業界的には割と早めの１～２ヵ月前にモデルチェンジの案内はあったし、
モデルチェンジ後もパーツ供給の面でも確かに苦情も有ったけど、
この辺は前にも書いた通りだからね。
それに、モデルチェンジ後は在庫が無ければ、いくら気に入ったものでも
新品では二度と手に入らない訳で、たとえ別の会社が売ってても
読み方が違うだけで、見た目がまったく変わらない物を売ってるブライドは、
ティーズで売ってたⅡ世代を気に入っててまた買いたい、使いたいユーザーには、
他のメーカーの対応と比べると利益になると思うんだけどね。
ってここまで書いて思った確かにビーグレオ買った人は気の毒だし
仰るように不利益を被ったね。
こんな勝手なモデルチェンジの対応している業界も、
正直どうかなと思う部分は確かに有る。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:30:23 ID:GI668E7w0
>>129
どこに暗号があるのかわかりませんでした
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 07:14:02 ID:ijRjoudY0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:54:01 ID:fjbI1hAeO
>>130
>>129の最初は>>124に書いた文が悪かったのかなと思い書きましたが暗号？
ID見てもらえば分かってもらえると思うんだけど。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:47:35 ID:23uKbMnT0
馬鹿は自らの馬鹿さがわからないからこそ馬鹿と言える
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:17:15 ID:j15fIhoeO
フルパケ
セミパケ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/25(月) 22:34:14 ID:JG/W+Fq+0
>>121
RECAROブティックで検索汁。
三重なら京都店か大阪箕面店が一番近いはず。
まあ、レカロ以外はあんまり置いてないと思うが
レカロならほとんどのシートに試座できるはず（行った事ないけど）。
因みに自分はNCロドスタにフルバケのRS-Gを入れてる。
122の書き込みにある不便なところはいくつか有るが
体には合っているので満足している。
店員さんに遠慮せずにできるだけ多くのシートに座ってみて
一番体に合ったシートを選べば良いんで内科医。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:53:19 ID:eKPAHobC0
>>129
携帯でよくそんな書込みできるな
キモ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:55:18 ID:XQ3LZhMk0
東京、千葉、茨城、埼玉でレカロ買うのにいいお店ありますか？
値段はどこも変わらないからSAB(東雲or柏沼南)とかで十分ですか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:37:35 ID:eKPAHobC0
オートバックスでキャンペーンやってるときが買い

レール無料か10%割引券とか
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:38:47 ID:27aXbi5z0
>>137
そこの地名に入ってないが横浜のASMは座り比べするのに良いよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:57:26 ID:NDy/2s0w0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　東京なら ＪｅｔＳｅｔ！
　⊂彡
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:52:00 ID:h235Y/Pq0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
142 ：121：2006/09/26(火) 08:57:27 ID:BYDhkLLF0
>>135さん、サンクスです。
ちょっと遠いですが京都まで行ってみます。
ホント楽しみッ♪

これでＧのときケツと足で踏ん張らなくてすみそうです。
143 ：137：2006/09/26(火) 10:47:54 ID:BM+cJgDL0
>>138>>139
有難うございます。
ASMは在庫も豊富そうでよさそうですね。
横浜は首都高さえ空いてれば･･･。

>>140
ＪｅｔＳｅｔって実際どうなんでしょう？
HP見た感じはよさそうな気もしますが･･･。

>>141
残念ながらセミバケなので
ちょっと座った感じはSR-11が第一候補
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:45:32 ID:zsGqCgP6O
こないだRS-Gを試座してきた。
ｴｽｹもSP-GもｲｰｽﾄﾍﾞｱもAARもｲﾏｲﾁに感じてたんだが、
俺にとってRS-Gは違った。

禿しくしっくりｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

まさにめぐり逢い宇宙だった。
これなら街乗りからサーキット迄、何の不満もなく使えそうな気がしたよ。

RS-Gに限らず身体に合うってこういう事なんだなぁ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:05:25 ID:GGgloJhM0
レカロはやっぱシンプルなLXが一番と思ってるのは
自分だけ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:18:43 ID:ff5u4oxd0
貧乏人が無理して買ったシート感がある
運転席だけだとなおさらw
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:53:27 ID:nC+EFPH40
>>145にとってのレカロは「ちゃんとしたシート」
>>146にとってのレカロは「ファッションアイテム」


人それぞれだからどちらでも良いけどなｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:08:26 ID:Sf0wkUBk0
>>145
わかるわかる。尻デカ脚太の俺は座面はLX以外は合わないｗ
SR-6はかなりいいんだが、ほんのわずかに座面が狭いんだよな・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:33:13 ID:cw0vdKns0
>>148
つ　オルソペド
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:55:47 ID:XhSHyXhz0
>>148
SRで狭いって・・・
スゲーな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:06:45 ID:cw0vdKns0
>>148
>>101
152 ：148：2006/09/27(水) 02:30:32 ID:4ikuNm+j0
>>149
アレでもあるかないか分からないサイドサポート部分に太股乗り上げるから、長時間走行では不安だったり

>>150
SR6はほんのちょっと狭いだけだから、アンコ抜き加工とかできれば大丈夫と思うが
つ 下半身鍛えすぎｗ

>>151
座布団でつか・・まぁ内装屋なんかで座面のウレタンにそんな加工ができれば
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:17:34 ID:O/KDm2uZ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　LX-L！LX-L！
　⊂彡
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:17:38 ID:pVtWuxYJ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:17:51 ID:Udg/Z4j70
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ベンチシート！ベンチシート！
　⊂彡
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:51:05 ID:kTGiVcYw0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　CT！CT！
　⊂彡

157 ：148：2006/09/28(木) 01:08:05 ID:a/W6mIOh0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 04:02:44 ID:Z5/FhQvM0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:08:17 ID:Gh3NLnQy0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:09:53 ID:lnB2mMnM0
シート博士の方々にお尋ねしにきました。
これなんてモデルですかね・・・
後ろ側には刺繍ありません。
何かの純正でしょうか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:10:57 ID:lnB2mMnM0
張り忘れ。
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat5/upload327509.jpg
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:44:04 ID:P00nc5Q/O
この前ブリッドのエルゴ２を付けたんですが、シートレールの動きがキツイです。社外品ってゆうのはそうゆう仕様なんですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:04:19 ID:+bSiL9KC0
>>144
イーストベア着けてるんですけどＲＳ－Ｇと比べた場合
幅が広いのはどっちでしょうか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:07:05 ID:Pa/TPROF0
>>162
シートレールとシャーシを結合するボルト（大抵四本）を、全部ゆるめてから
スライド操作してみれ。
動きの渋さが改善されるなら、ボルトを締め付けた時にシートレールが
歪むのが原因。
レールとシャーシの間にワッシャ噛ませてうまいこと調整汁。

渋さが改善されないなら、スライド機構の当たりが出ていないせいかも。
根本的な対策法はないかも知れないが、使ってるうちに当たりが出て
段々動きが滑らかになってくることが多いから、しばらく我慢して使ってみれ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:35:13 ID:P00nc5Q/O
親切にありがとうございます。取りあえずこのまま使ってみることにします。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:02:00 ID:cN+xCT1l0
>>160
ベースはSR2前期型だな
ﾗﾝｴﾎﾞIIIかなんかの純正じゃなかったかこれ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:02:08 ID:Z5twMXCE0
フルバケにしていつもどっこいしょって感じで乗り込んでたんだけど、
今日コンビニ出たらマイカーの近くにギャルがいたんで
颯爽と乗り込もうといつもとちょっと違う感じで乗り込んだら
変な感じにシートが擦れてブーゥッておならみたいな音が激しく鳴っって恥ずかしかたぎゃ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:24:55 ID:d6GfxN9N0
>>167
面白いｗ
颯爽と乗り込もうとするおまいの小ささにまたﾜﾛﾀｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:05:58 ID:qpN+HSYv0
助手席のシートを、めいっぱい前にスライドさせてからも、あと４センチほど
前に出したいので、シートを全体的に４センチほど前に移動させたいのですが
簡単に出来る良い方法ってありますか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:43:31 ID:rBlv8rXY0
シート全体を４ｃｍほど前に出して取り付ける。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:47:24 ID:Hcnj5nOK0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:24:59 ID:qpN+HSYv0
>>171
どうやったら取り付けられるの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:25:59 ID:qpN+HSYv0
まちがえた　170でした
174 ：160：2006/09/29(金) 12:23:34 ID:LOQSNmyw0
>>166
ありがとうございます！
エボ純正レカロで検索したら近いものがありました。
が、座面の生地が違うようでした。

もう1脚所有しているﾙﾏﾝｶﾗｰのものと比べると
写真のものの方が肩の部分が大きいので
型はSR2で間違いなさそうです。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:17:30 ID:8JUvEvMS0
>>169
○■　　■○
今はこういう取り付けだと思うが
■○　　■△○
にすれば良い
△はスペーサーでも咬ますかロングネジで
176 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/09/29(金) 19:44:02 ID:T78rbkmr0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>169　エアバッグに殴り殺されるぞ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
生命保険でもかけてんのか？＜助手席の中の人
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:31:06 ID:qpN+HSYv0
>>175
ありがとうございます　■と○が何かわかりません　シートレール？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:48:33 ID:+jn1uPtw0
取り付けも店任せの坊ちゃんか
一昨日おいで
179 ：170：2006/09/29(金) 23:29:38 ID:rBlv8rXY0
>>172
ごめん、ちょーテキトーに言ってみただけ。
でも、ステー作ってやればできなくもなさそう。
場合によってはシートレールも後ろを加工すればいけそう。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:27:32 ID:OsKI21560
4cm前に座れ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:06:09 ID:MQfqNKF80
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:10:27 ID:StevZAdQ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:15:31 ID:h/3I1KEwO
イスの張り替え　又は　アンコ取り替えた人いる？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:56:06 ID:A73iJUxv0
>>183
フルバケでなら。　自前で用意して自分でやったけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:52:07 ID:izrfa0kJ0
峠初心者でつ
横Ｇでヘロヘロになりますた
セミパケに代えたいのですが、ＳＲ３あたりがよいかなと考えているのですが、
種類が大杉でワカリマセンorz
チャレンジャー２が最強なんでしょうか？
１６５cm６０kgの短足です。
ヨロ！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:07:02 ID:1IDSVH27O
とにかく特大サイズのフルバケってありませんか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:08:14 ID:fmf2WfuN0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:08:14 ID:svcmGLJO0
あっても車に入らない。
入っても、ドアやコンソールに当たる。

∴無い
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:12:18 ID:/PfrQVRq0
デブに座らせる椅子はない｡
デブにスポーツを語ってもらいたくない｡
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:22:25 ID:Sv6sI9Vl0
事務化してるけど本気組でＲＳ－Ｇなんてクソ高いシート付けてるヤツは見たことない

グッチとかプラダみたいなもんか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:37:27 ID:CjXGa8f40
DSV定価で買った俺に一言お願いします>>190
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:12:18 ID:LQ5oELtD0
前々から不思議で仕方ないが

ＳＰ－Ｇには背面に大の字リブが入っていてグラスファイバー製でも
そこそこ剛性感がある
かたやＳＰ－ＧＮはソレがなく、体重60kgそこそこの俺が試座でちょこっと
身体を預けてもグニャリとくる頼りなさ
なのに後者のほうが価格が上
何故？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:06:35 ID:NUSb/Wu50
国内専用だから
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:32:02 ID:LQ5oELtD0
コスト計算上、数の出ない国内専用が割高になるのは判るんだけど
そういう内輪の都合で下半身デブでも安心程度のウリしかないペニャバケを
上級モデルと銘打って売っていいのかな
人の道として
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:03:52 ID:jfr84JVX0
お前が「人の道」を語ること自体がおこがましいと思うが｡

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:12:18 ID:luEwDUmW0
上級→高額(w
座面を広げて、日本の保安基準をパスさせたというのが、売り文句だったような。
今はカタログを見ると、SP-Gも日本の保安基準をパスしている。
日本人向けになるのに、座面を広げてどうする。

並行品がないんだから値段を下げる理由がない。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:22:35 ID:AvhCBbA3O
クルマのシートを部屋に置いて使ってる椰子いる？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:28:13 ID:R44SGkTAO
いたらｷﾓｲ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:43:53 ID:sPwT2qPT0
寝室のインテリアにはなっている･･･
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:48:04 ID:luEwDUmW0
外した純正シート＋ブリッドシートスタンド＋車種別純正シートアダプターで普通に使っている。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 09:49:05 ID:FQke5xQk0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:20:33 ID:CTFj8FfNO
エボ6の純正レカロは80スープラに流用できまつか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 17:59:31 ID:jfr84JVX0
>202
付けてみて、付かなかったら付かないっぽいね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:25:08 ID:O9q0jgRb0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:34:09 ID:n7HSSVw40
>>197
居間で座椅子として余生送ってるよ。　ステアリングを取り外し式にしてるから
家に居ながら運転してる気分に浸れる…所を嫁が呆れた顔するが、気にしない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:36:25 ID:hAGdOUTO0
>>202
80スープラ純正レカロ用レールには取り付け不可だけど、
SP-J（AM19シリーズ）用レールを使えば問題無し。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:33:04 ID:x7QR+uNG0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:16:23 ID:pa+1lB8LO
>>206
サンクス
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:39:38 ID:bl0tR6QjO
ロードスター乗りは居るかな？
フルバケを考えてますけど、タックイン99のシートと
イーストベアのシートでは、街乗り重視で、どっちが
楽？でしょうか？
フルバケは自分でスポンジとかを入れて座り心地を
調整出来てますか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:41:25 ID:W8Gk/hl+0
三重県に住んでますが、近くにブリッドのフルパケが試座出来るところって
あります？？

少し前に京都までレカロの試座をしに行きましたが、値段が高すぎで
全然安くならなかったので・・・ＴＳ－Ｇ・・・・・
かっこよく、座り心地も良かったんですが・・・

ブリッドなら、いろんなサイトで安く売ってるんで、是非とも試座して
購入したいです。

もしくはレカロのＴＳ－Ｇが安くで買えるところがあればよろしくです。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:06:20 ID:VaoCHCwm0
レカロはレクサスと動意だ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:20:22 ID:IEuy/OSe0
>>210
ほんとに行ったのか？
バケットフェアーやってただろ。
レールサービスってやつ。2万引きと一緒だろ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:34:53 ID:/WcPniTh0
>>190
RS-Gでジムカやってる初心者でつ。
シート自体はホールド性＆座り心地ともにバッチリで良いものだと思いますが、
サイド引く時左のショルダーサポートが当たるので減点30。
ブリッドからジムカ用のフルバケが出てるって聞いてますが、
本気組の人達はそーいうの使ってるんじゃないですかね？
漏れもそっちを試してみたかった…今更買い替えられない…orz
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:21:10 ID:zpMC8n9c0
絶版シートについて使ったことのある方教えてください。
ヤフオク等で高値で取引されるレカロA8ですが
見た目は肩のサポートも派手に張り出しており
いかにもホールドがヨサゲですが
その一方「カッコだけ」とか芳しくないコメントもあります
「生の声」としてはどんなモンなんでしょう？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:37:58 ID:3iOwztmq0
8ってなに?
スタイルJCとか?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:59:50 ID:V1jZoZnH0
>>212
最寄の店でやってたフェアーじゃ工賃無料とかで、レール無料は他のシートだけだった。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:31:23 ID:VXSUw8wW0
スパルコR&Dって閉店しちゃったのね。しかも一年前に
近所の駐車場にR&Dの車が止まってて
普通にあるもんだとばっかり思ってた

んで、アストラーダと値段があまりにも違うんで
なんか秘密があんの？と質問ﾚｽしようとしてたら
閉店に今気が付いた・・・茨城は遠いよ・・・orz

ﾁﾗ裏ｽﾏﾝが、前にホイールを買おうとしてたときも
目当てのメーカが直前に倒産してたことがあったのでﾏｼﾞびびった

やっぱこのｽﾚ的にはレカロ買えってことッスかね？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:07:46 ID:W/MltD0K0
車のシートもなんとかしたいが
それよりも今座ってるパソコン用イスをなんとかせねば

１０年以上使っててダンパーからオイル漏れしてるわ
布がちぎれてウレタンが飛んでその上に座布団ひいてるわ

おもいきってオフィスレカロでもいれようか
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 03:18:18 ID:7bshDS/Z0
A8は、A8だろ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:50:59 ID:+ZX5nZ/r0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:52:41 ID:WtI1T6aW0
>>217
君がレカロを買おうとすると、
レカロが倒産しそうな悪寒。
222 ：217：2006/10/04(水) 16:55:54 ID:ZgCf6EED0
>>221
ｗｗｗｗうはｗｗｗそういうことか
まだスパルコ自体が倒産してないので法則発動ではないかと・・・
素直に茨城まで逝って試座してきます

レカロは値段にビビる貧乏人ですた
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:50:41 ID:VzFRB7xi0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:43:00 ID:8Z9j4G0aO
シートは一人で取り外せますか？？
取替えてみたいので。。。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:56:47 ID:RLjW0Q5c0
二人も要らないと思う。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:56:06 ID:SSrRG5dL0
ブリッドのローマックスシートレールをほかのバケットに使えませんかね？
イーストベアーのシグマに合えば使いたいんだけど。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:40:33 ID:i5znQ/p30
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:20:11 ID:slgtWEpt0
関東の東側（江戸川区・足立区・埼玉南東部・千葉北西部）でブリッドのLOW-MAXを試座出来るとこありますか。
LOW-MAXの、VIOSとZIEGで禿げ上がるほど迷っています。

もしくは、近くに住んでる方で座らせてもらえる方居ますかね～？
出来ればNAロードスターに乗ってらっしゃる方が居ると嬉しい。


>>226
仮についたとしても、LOW-MAXはシートのつくりのおかげで低く出来てる要素が大きいと思う。
ブリッドがどうしても体に合わないとかじゃなければ素直にブリッドのシートにあわせた方が幸せになれる気がするよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:54:34 ID:eNSG2Vw40
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:55:11 ID:Ai2iTP6g0
レザーのシートカバーって蒸れないですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:08:41 ID:X314LjwjO
レザーってほつれてきませんか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:51:20 ID:u0Pnu/Nu0
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1159058446/705
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:45:48 ID:1frX+Qh60
>>232
おっぱい知らない人？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:41:59 ID:3j73FYLv0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:52:20 ID:Mguvyrd40
ちょいと おまいさん達、DSVの消費電力って最大何ワットか解るかえ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:32:25 ID:VMd4U5HH0
だれかヤフオクに出てるレカロのLXの
張替えキットつかった人いる？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:10:56 ID:rm1Py+Xq0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:44:32 ID:n/EfPq420
ちょいともまいら聞いてくださいよ。
今ちょっと気になっているのが有るんだけど、コムドライブのエクスモーションのフルバケを使っている人はいませんか？
シェル部分を見る限りだと、ブリドのｼﾞｰｸﾞ3にしか見えないんだけど、ワイドとナローがあるそうで、いまいち差が分かりません。
値段が値段なんで、なかなか手が出ないんだけど、もし誰か使っている人がいたら情報ｷﾎﾞﾝ。
ついでにクッションもﾊｲとﾛｰがあるけど、どの位違うのかも教えて欲しいです。

物はこれ
http://www.comdrive.biz/goods/exmotion_bucket.html

やっぱり背もたれは猫背になるのかな・・・。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:25:13 ID:l8gbbwuJ0
レカロってぱくられたりしない？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:24:23 ID:XE3Jf2Pd0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:03:21 ID:nT4TXSiB0
>>239
デカイし外す手間とか考えると、換金目的でパクるヤツは少なそうだね。
シートだけを目的に盗むヤツはいないんじゃない？
ナビとかの内装狙いで車体ごと盗むヤツは持ってくかもしれんが。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:32:54 ID:Jc2WGfaY0
>>238
結構高いな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:15:24 ID:diGqdnsO0
>>235
よく判らんが20A以上のヒューズじゃないと切れるよ。
上下調整モーターの突き当りとかでぷつっと。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:59:34 ID:Ct43IXVH0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:51:48 ID:8GQoCEDW0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　LX-L！LX-L！
　⊂彡
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:23:34 ID:GBqvUYYc0
>>238
俺もそのシート気になってたんだけど、シートバックプロテクターの設定が無さげ
だったから、候補から外した。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:56:53 ID:GlFYITvW0
シートバックプロテクターなんて、ブリッドとかレカロとかのを
流用すればいいんでない？形が似てんならなおさら。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:56:45 ID:FvJu8Zen0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:05:56 ID:yrvgbTV30
シートには興味あるんですが、素人として疑問があります。

ネット等でシートを購入してる人ってバクチすぎじゃないです？？

シートはやはり試座してナンボって感じするんですが・・・

といっても全然試座できるとこは回りに無いですが
って感じなんで購入に踏み切れません。
たまに置いてあっても、こすれるので座るなとか書いてあるし！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:58:52 ID:9oyUsp3E0
nihonngodeoke
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 14:33:38 ID:3bUEy6ZR0
nihonngodeoke?
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:05:02 ID:uawFU03uO
>>249
買う商談したら座らせてくれるだろ
そこで座って通販で買おうとかムシが良すぎ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:07:33 ID:fOrebxJi0
>>249
シートは自分で調整する物。　パッド増やしたり抜いたりで自分の体に合わせる。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:04:11 ID:JwPwzA85O
>>252
用品店販売員乙
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:10:03 ID:T1SRjEHS0
なんだか素人が手を出せるものじゃなくなってる気がするな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:03:37 ID:KWZCmH1J0
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:32:47 ID:W8ooKhCY0
馬鹿がいるなw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:04:34 ID:WabFE0Ih0
ああ>>257だろ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:46:55 ID:KxV02ipn0
>>258
伝言ゲームの最初?

オルソペト中古28万と
DSV前期中古20万ではどっちがいい?
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:58:18 ID:O6eJosmy0
車を買い替えました。
レカロLXを次の車に使いたいのですが、
シートレールをどこで購入したら良いのか、お薦めの所がありましたら教えて下さい。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:52:32 ID:PNSnKyjV0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:42:53 ID:Bg9ks+J4O
鰤っどの一体型のやつ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:52:00 ID:N67WdSnF0
>>238
俺と同じ講習会に参加した香具師かなｗ

ナロータイプはちょっと幅狭すぎだった。
ブリッドが耶麻埜氏のスポンサーしてるくらいだから、ベースはブリッドで
エクスジェルなんかを組み込んだ特別仕様なんじゃないかな？
俺はとりあえずベースのはずの鰤の試座してみるよ、で耶麻埜ナロータイプと
較べて考えてみる。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:17:00 ID:3/zECZ9f0
>263
いえ講習会とかは参加した事が無いです。

やっぱりナロータイプは狭いんですか。
シェル見る限りだと、どう見てもジーグ3にしか見えなくて、サイズが2種類有るのが良く分からなかったんですよね。
サイズ的に同じならブリッドのジーグ3買って、アンコ部分だけ取り寄せるとか考えるんですけど、出来るのかな？

あと座った感じも気になるので、良ければﾚﾎﾟ書いてもらえると助かります。
やっぱり比べると差がハッキリしそうですね。


265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:24:07 ID:Sr/XUlaI0
>>259
どう考えてもDSVです。本(ry
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:46:15 ID:cYOU5HNT0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:07:04 ID:1Zj/XAHTO
いきなり質問ですが、ヤフオクなどで売っている安いフルバケとダウンレールのセットはいかがなものでしょうか？
使ったことがある方がいたらインプレをお願いします。

ちなみに体型は178cm70kgで車種はSW20です。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:27:50 ID:4wTG3Uu60
安いフルバケと一口に言っても、銘柄によって形状も品質も違う。
レールも然り。
以上。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:12:50 ID:w6cGr2No0
オルソペドとＤＳＶどっちがいい？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:26:09 ID:Yf5hdIst0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:44:32 ID:WxGHnf440
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-6！SR-6！
　⊂彡
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:48:02 ID:IhLhiS7f0
RS-G厨は楽しそうでいいな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:56:23 ID:c3n2Kzt/0
バケットは良いよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:41:39 ID:r1zOIlj+0
RS-G？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:46:02 ID:UUfg7ycA0
RS-G厨は必ず1日に1回だけ登場するのなｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:04:56 ID:5bDM5JdI0
それも朝というか午前にな。マメなやつよｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:27:25 ID:CbWMY2MX0
仕事してないんじゃないのか？ｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:35:14 ID:fsYVUTbq0
１０時開店の自営業なのかもよ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:28:29 ID:jYOQ3g730
レカロ巡業社員だろw
Vitzクラスの車で左右レカロシートで車体にレカロ社名いれて走ってるのたまに見るw
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:08:47 ID:zp3/P3Sg0
普通、営業車とはそういうものと思うのだが。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:14:38 ID:LfrexK1R0
>>277
金曜のその時間に書き込めるお前もなw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:24:21 ID:cJylTg4D0
レカロの営業の車って、レカロシートが入っているの？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:32:28 ID:SGbrwpdL0
レンタカー会社に無償提供してレカロ付きレンタカーでも用意すれば
売り上げ増えるかも。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:12:06 ID:a2vakPrD0
>>280
何を否定?肯定?
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:13:32 ID:CG8jgCdI0
>>284
ほっとけ
まだ少し暑い日もあるから湧くんだよw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:52:43 ID:yJ0KmvpR0
会社の車にエルゴメドつけてくださいm( _　_ )m
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:15:43 ID:iqfZavIh0
エルゴメドいいよー
現行ジムニーに付けてるけど、1日500㌔走ってもあんま疲れない。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:52:17 ID:fMFKzZE90
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:14:00 ID:wiI4l2990
スポーツカー用にフルパケを購入予定ですが、
もし、結婚してファミリーカー等に乗る場合、
ファミリーカーにフルパケをつけても、良い感じになるんでしょうか？

リクライニングするつもりはありませんし、多少の乗車時の違和感は
あるでしょうが、長時間の走行でも腰に負担がかからない方が
自分的には良いので・・・（当方、腰痛持ちです）

それとも、ファミリーカーは純正の広々とした開放感のある、
直角的なシートの方が良いのでしょうか？

８年落ちのスポーツカーに１５万のパケットの購入にはやはりためらいます・・・
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:27:16 ID:2+Lrs7Tt0
ファミリーカーにフルバケを付けるなら、
ロールケージを組んで、ハンドルをナルディクラシックに換えましょう。
見る人が見ると、かっこよく見えるかもしれません。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:47:37 ID:bZm4VUds0
アンダーガードついてないのにマッドフラップつけるのは、見る人が見ると
なんちゃって感が激しく漂うのでやめましょう。
本物は、ターマックラリーでもガード類は普通つけてます。

>>289
スポーツカー・スポーティカーと呼べる国産車の多くが絶版車な現状、
そんなこと気にしてもしょうがありません。
ファミリーカーへのフルバケ装着時の違和感というのが、デザインや
ファッションの話であるなら、まぁあまり良い感じにならないかも知れませんが、
着座時のドライバーの感覚に訴える違和感という話であるなら、装着時の
ポジショニングでどうにでもなります。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:50:30 ID:Ju+bbvRQ0
雪国にであればマッドフラップはとても実用的な装備です。一蹴りで凍りついた雪が落ちるのですから。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:08:13 ID:NN2CMU110
色々なシートを乗り比べるために某中古パーツチェーン店に行ってきた
SP-G、SP-GN、LS、LX、REV、EVO、D&W…と有意義だったが、疑問が一つ
同じ背面に「大」の字リブ入りSP-Gでも展示されていた3点のうち
カチっとしてるのからグニャとヨレるのまで色々あった

あの違いは生産年次・生産年の差？
前オーナーの体重・体格差？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:55:29 ID:dW7lTzmr0
>291

雪対策で大きなマッドフラップ付けていますが、
アンダーガードも付けないといけないなんて、
初耳です。

阿呆ですか?
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:32:06 ID:j3owAsKi0
日本語はおｋ？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:56:00 ID:M/6leDwf0
>>294
お前がな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:15:52 ID:RnWE5Ckg0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:23:47 ID:3INqUx8m0
>>264
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=528388
俺は263じゃないが、ベースはやっぱブリッドみたいだね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:58:05 ID:cruOmIx40
ヤ○オクなんかで売ってる保証書なし、新品のSP-Gって信用できるんですか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:23:39 ID:MlHHiB0S0
300
301 ：280：2006/10/15(日) 18:24:40 ID:r1m7VHX00
>>284 >>285
なぜ「Vitzクラスの車で左右レカロシート」がwなのか別にいーじゃねーかYOと思った次第、
と釣られてみる。

>>289
将来、結婚して子供も出来てファミリーカーに乗ろうとする際、カラダの方がバケット
シートに入らなくなる危険性を指摘してみる。

つか俺、入らなくなってたよ○|￣|＿ＯГＬorz...
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:58:20 ID:UN5wDiQq0
>>299
オクで過去も含めて大量にレカロ出してる定番の連中はハッキリ言って止めとけ。

保証書については1年で切れるもんだから
新品で買っても切れたら捨てる人もいるかと思われ
というか新品でないのは色んな意味で正規では無いので止めとけ

>>301
そんなレカロ社車をたまに見る、でwなんじゃないのか?
俺はそう思ったが?

レカロ営業車ってあるんだ。そういう車なんだとも思った
303 ：301：2006/10/15(日) 20:38:29 ID:r1m7VHX00
>>302

最近、そんな定番の連中から1990年ごろのLSを安く落札したら、どう考えても新品としか思えない奴
が届いた。シートクリーニングをしているとは言っても、あの毛羽立ちやすいウールを含む生地が
あれほどキレイになるとは。やっぱ新品かね？？

現実的に考えれば、オク内他IDで仕入れたシートを、張替えまたはクリーニングして転売してるん
じゃないかと思われ、部品鳥なんかもストックしてるぽ。

以上の推測はリクライニングシートに関してのもので、フルバケに関しては不知火。

で、俺にも
>そんなレカロ社車をたまに見る、でwなんじゃないのか?
と思えてきますた。本当に有難うございました。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:19:16 ID:3nd6l9590
どう考えても新品としか思えない

そう思っているだけだろ?
305 ：301：2006/10/15(日) 23:05:51 ID:r1m7VHX00
>>304
だから、そうとしか思えないと言っているでは(ry
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:10:32 ID:AegIno7L0
>298
そこのシート取り付けを見たらモロにブリッドの箱で来てましたね。
コムドライブで外側だけ交換して送っているんでしょうかね？それだったらLFレール使えるのも納得できますね。
これフルFRP製ので廉価版出してくれないかなぁ・・・。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:45:25 ID:Gj5vRI8J0
物の状態として16年前の記憶があるとは羨ましい
本当思い込みってすごいな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:48:51 ID:3d6IgWdE0
アゲ足取る前によく読めﾊﾞｶﾁﾝｶﾞ!
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:54:47 ID:YjABpoP/0
物として気に入ったならそれが新品かどうかなんてどうでもいいと思うんだが。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:58:18 ID:YjABpoP/0
物としてじゃなくて、その商品の状態が気に入ったらだな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:03:05 ID:c5SI6wP40
超初心者でｺﾞﾒﾝね。これ買ってもいいのですか？
ttp://www.rakuten.co.jp/naniwaya/732408/732428/752609/

安いレカロがいい、中古は嫌、平行が何タラってのはよくわからない、
という初心者です。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:20:58 ID:/elNyMzI0
５年くらい前まで五次元のフルバケ使ってたけど
もうないわなぁ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:25:38 ID:eYBQNoIa0
16年落ちって・・・w
314 ：298：2006/10/16(月) 07:58:42 ID:xDKDcVMw0
>>306
確かにもう少し安かったらいいですよね。実際に座ったことがないので自分の体型に合うか
わかりませんが、エクスモーションのフルバケは座り心地が良さそうなのでとても魅力を感
じています。
それと306さん、レスアンカーは>>なので次回から使ってみてください。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:28:15 ID:WIZGU7Jw0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:46:10 ID:6S+p75rU0
>>311
俗に言われる並行輸入物で、国産レカロに比べ若干柔らかめ＆広め
レカロを味わってみたいなら全然問題ないと思うぞ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:00:49 ID:cFsVAFWi0
>>303
上にもあるけど16年前のを綺麗だからと言って新品～は違うんじゃないか?
16年落ちの車を見てモーターショー並みの光沢やら見て新車と言うか～w
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:57:33 ID:nCOFiTl30
>>316
国産レカロって何よ？ｗ
全部ドイツ製じゃねーの？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:48:12 ID:/3rTYkVJ0
世界いちぃぃぃぃぃぃぃぃぃなドイツですか。
持ってますが尻ませんでした。
320 ：301：2006/10/16(月) 21:58:24 ID:Z6X6rOag0
>>317他
そうだから、｢としか思えない｣と書いたと何度言(ry
これは新品に違ぇねえよ旦那、とは言ってませんぜ。
実際に中古品とは思えないんだもんYO！

マジレスすると、在庫の期間がいくら長くても顧客に渡ってないものは
新品、一度顧客の手に渡っているものは中古品、手に渡っていても｢何
らかの理由」で未使用未開封(またはそれに近い状態)のまま転売された
物が新古品、と理解しているが。

ので、厳密に言うと件のブツは新古品に見える、というのが正確かね。

>>318
現在は一部を除きおおよそ滋賀工場製ですな。とは言っても骨組みの
設計は独逸だけど。
SR6とかSR11とか、あの辺は中身の骨から総て日本国内での設計。


321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:27:24 ID:z/xQQ8ib0
>>320
もういいってお前w
なんでそんな必死なんだよw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:32:23 ID:rfFrZjps0
おまえらもいじりすぎｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:47:11 ID:z/xQQ8ib0
まあいいけどさw

最近めっぽう寒くなってきて夏場はほとんど封印していたヒーターが良いね!
暖房入れるか迷う時もヒーターあれば暖かいし
35万だしてオルソペド買った甲斐があった・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:12:07 ID:zvh3ppRU0
z/xQQ8ib0

日本語の読解力が低いな
325 ：301：2006/10/16(月) 23:19:25 ID:Z6X6rOag0
俺を止めてくれて有難う>>321よ。

やはりこう冬場は車内をキンキンに冷やしてシートヒーターだぜ皆の衆。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:23:19 ID:rfFrZjps0
腰や背中がいくらぬくくても、そんなんじゃ指がかじかんでたまらんと思うが。
327 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/10/16(月) 23:33:01 ID:f1jrek5/0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　んじゃMOMOにヒーター付きステアリングでも
　| F|[|lllll］) 　作ってもらう方向でw
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
てーかグローブすりゃいいじゃんかw
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:38:18 ID:rfFrZjps0
なんで素直に標準装備のヒーター使うという発想が出ないんだよｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:29:48 ID:23pk/GnI0
顔暑くなるもん
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:48:44 ID:86hGo9ln0
>>316
ありがとー。逝ってみるよ。
331 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/10/17(火) 01:53:59 ID:AwToY9b70
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)∑　今時の車は上からも温風出るのか！
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
※DAはでませんorz
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:34:17 ID:8tF4o75L0
なんでキモイAAコテが居るの?
あぷろだから出てこなくて良いんだよ?
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:21:55 ID:9XRAE2MJ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:35:06 ID:jLGVWk5yO
う～ん。
いすゞLXから並行SR3に換えて長距離ドライブに出たんだが腰が痛い。
サイドサポートは良いが、いすゞLXより柔らかいのが原因？
シートに体に合ってないのか？
とりあえずホムセン行って腰部に追加する為にスポンジを買ってこよう。

他にもそういう人居ませんか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:40:55 ID:GbFZLQ3x0
>>334
座り方がわるいとか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:29:01 ID:jLGVWk5yO
>>335
座り方かなぁ。。。
バックレストは立ち気味で、
座面奥まで尻を押し込んで座ってるんだけど。。
結構オバちゃんポジに近い姿勢で運転してると思う。

RS-Gに試座したらバッチリだったけどね。走ってないから実際は判らないけど。
とりあえず５㍉厚20㌢幅のウレタンスポンジを買って、
背中との隙間に装着してみた。だいぶ良くなったと思う。
中古品だからヘタリもあるので、
今度は座面のケツの部分にもスポンジをつけてみよう。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:19:57 ID:b+709P120
>>323
私もオルソペドです。
今日は暑かったのでいらなかったですが朝夜は役立っています。
確かに今の時期暖房入れるほど寒くない時に大変ありがたいですね。
338 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/10/17(火) 17:47:10 ID:AwToY9b70
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>334　いすゞにOEMしてたような時代のやつは
　| F|[|lllll］) 　案外作りが良かったっていうことはなくて？
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:31:16 ID:W+Ez7bHP0
LT-MからST-JJに変えたんだけど腰の辺りに圧迫感があって腰が痛くなってくる。
勿論空気は全部抜いた状態です（空気入れると圧迫感強くなるんで）。
表皮を捲ってみると発泡スチロールの土台？があるんだけどあれのせいかな（硬いから）。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:18:39 ID:GlQwUk/BO
インテR（DC5）の純正レカロを使ってるんだけど、一部が磨耗してしまったんで、張り替えたいのです。一般的な相場価格と、お薦めのショップを教えてくれませんか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:11:20 ID:QVIIDwdC0
>>339
ああ俺もだ。数分の試座では分からなかったが、背骨がちゃんとS型ならフィットするんだろうけど、
どちらかといえばC型（丸まってる）なのかしばらく乗ってると腰の張り出しに圧迫感がでてくる。
背もたれだけ考えればフルバケのほうが合う感じで、さらに空気入れるとか全く考えられない。
自分は装着して2ヶ月だがそれなりに慣れてきました。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:28:34 ID:VNpHkheC0
>>334
レールは同じやつ使ってるの？

昔のLXとSR（SR2以降のモデル）じゃ座面の角度が違うから、それに伴って背もたれの角度も変って来てるんじゃない？
試しに座面の前をちょっと上げてみたら？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:13:26 ID:Tvm2XGoH0
レカロって、レールの左右位置調整できる？
ハンドルの位置がズレててorz
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:58:22 ID:7LtMbG1n0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:34:09 ID:y197jgLt0
>>344
今日も楽しそうだな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:43:29 ID:pyE1MVI70
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
347 ：334：2006/10/19(木) 14:48:23 ID:mgsNqeFQO
>>334です。
皆さんありがとうございました。
レールは流用したので予め言われた通り底留めボルトに、
２㍉厚のワッシャを挟んで座面を前上がりにしてました。
が、どうやらそれのせいで体操座りに近くて無理があるかと思い直して、
昨日、一旦ワッシャも追加クッションも外して普通に組み直しました。

とりあえずこれでまた様子を見ようと思います。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:26:28 ID:3/lSIdn30
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　TS-G！TS-G！
　⊂彡
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:44:49 ID:lR/xoooK0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:41:37 ID:BKETXw0t0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　GIAS！GIAS！
　⊂彡


351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:35:30 ID:5VbYCnGt0
これどうですか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n46743644

Q&Aもね
352 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/10/20(金) 22:43:53 ID:7tS3LZTZ0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　下段の「[PR]　２件借りたらもうアウト。はじめは皆そうだったんです。≪自己破産≫」
　| F|[|lllll］) 　が気になった
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
そーいやアメリカでiPod買ってその場で叩き割るとかいう
ネタパフォーマンスが存在したとかいう話を思い出した
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:54:02 ID:fRyQjXQr0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ARTIS3！ARTIS3！
　⊂彡
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:52:42 ID:5IKVuCBy0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:53:15 ID:mV3mDOChO
LX-VS Pro.って新モデル出そうですかね～？
エルゴメドクラシックから買い替えようかと悩む…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:45:20 ID:TQr7MhsR0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:58:28 ID:x6aUj7t50
名前連呼人達の仁義無き戦いだw
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:09:58 ID:v+JCH+UM0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　VIOS3！VIOS3！
　⊂彡
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:19:34 ID:vk8V9iCj0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　LX！LX！
　⊂彡
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:10:45 ID:83eVnu+M0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-11！SR-11！
　⊂彡

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:39:54 ID:Vpf3+0rT0
SR-6なんですけど、普通に座ると肩がつっかえて背中が浮いてしまいます。
体型は痩せ型で、肩幅も広くない私でこれでは・・・。
購入を検討されている方は、実物に座ってみる事をオススメします。



362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:46:10 ID:RQGQ603r0
>>361
まじですか？　SR6候補No1で買う気マンマンだったんですが。日本人の体型に合わせて作ってると思ったんだが・・・
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:55:37 ID:AQs2/fTx0
>>343
俺のもドア側へ４～５cmほどオフセットしている。
この土曜日曜で近所の店を数軒回ってみたが、通り一遍の回答だけだった。
要約：無理
だってさ。
方法はあるんだろうが、そこまで手間暇かけるほどのモンじゃないって判断なんだろうね。

八王子や横浜には、装着時にその辺の調整までしてくれるショップがあるそうだ。
八王子 ttp://www.jetset.co.jp
横浜 ttp://www.autobacs-asm.com
片道4時間も5時間もかけては行けねって…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:56:37 ID:X5xoxOXl0
そういう人はSR11にするしかないかね
365 ：364：2006/10/23(月) 00:57:47 ID:X5xoxOXl0
あ、>>361な
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:04:40 ID:Q7QO3IJM0
>343 >363
それって、レカロのレール使って？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:06:18 ID:fv6M8+P90
>>361-362

>普通に座ると肩がつっかえて背中が浮いてしまいます
全く同感
自分もREVやSP-Gが丁度合うくらいで、けして肩幅が広い方が無いのだが
誰を想定して採寸したのやら

ついでに腰の辺りが平板で詰め物が必要そう
368 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2006/10/23(月) 01:08:19 ID:iITAJc7z0
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>343>>363　旧ﾌﾞﾘﾄﾞｰ（って事は現無頼堂）のレールは
　| F|[|lllll］) 　長穴で多少は動かせるようになってたけどな。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
なのでインポートアダプター使うとか無頼堂扱いのレカロレールとかだと
対応可能ということはありうるかも。
369 ：363：2006/10/23(月) 02:05:48 ID:AQs2/fTx0
>366
うん、そう。

>368
えーと素人丸出しだが、シートレールってレカロはレカロ、スパルコ？はスパルコ純正でなくても使えるモンなの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 07:40:41 ID:cHozSfXx0
糞コテは氏ねよ

>369
ブリッドに設定が有れば可能｡
ただし、インポートアダプターは付けたいシートが付けばいい展示車両用
と言っても良いシロモノ｡ちゃんと座りたい人にはお勧めしない｡
レールをワンオフで作ってくれる店も有る｡自分の棲んでいる地域を晒せ。
ワンオフシートレールの価格は2～4.5万程度。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:39:56 ID:RaFnt3qZ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
372 ：363 ：2006/10/24(火) 00:41:36 ID:wbZgKG0v0
>>370
ありがとう、助かります。
栃木県在住、宇都宮市市街地まで来るまで２０分ぐらい。
仕事の合間にシートレールで調べてみたけど、通販オンリーで売ってる所まであるんだね。
ちょっと勉強になった。

373 ：363：2006/10/24(火) 00:50:06 ID:wbZgKG0v0
>>372
素で変換ミスした

来るまで→車で

でした。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:03:14 ID:DBES0FAI0
名前連呼の人が出てくるまで、あと３０分　と予想してみる
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:23:54 ID:SpHevR/Z0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ｳﾙｾｰ！ﾊﾞｶ！
　⊂彡
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:59:38 ID:rI5mqZF60
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　はやく!
　⊂彡
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:30:18 ID:EzuRpxoJ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:44:14 ID:rI5mqZF60
キタ━━━ヽ( °∀°)ノ┌┛)`Д°)・;'━━━!!!!!
379 ：フニャレカロ：2006/10/24(火) 20:44:55 ID:Aa+B5Twx0
前スレか前々スレで並行のレカロＬＸを買った中の人だけど
結局、身体に合わない＋フニャフニャが我慢できなくて国内正規のSP-JＣに変更した。
フニャＬＸは1.5万㌔/3ヶ月で助手席に引退。張り切って２脚買わなくて良かったよｗ

並行物のＬＸを買う人は、とにかくウレタンがフニャフニャだから覚悟して買うように｡
国内正規のLX-VS/VFよりフニャだから。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:53:06 ID:/zAWolwr0
すんまそん
ビニールレザーのバケットが欲しいのですが、オヌヌメ有りますか？
安く買える所もご存知でしたらおながいします。
当方、東京都在住です。通販でもいいですので教えてください。
381 ：380：2006/10/24(火) 20:55:25 ID:/zAWolwr0
追記
貧乏なんで安物でいいです・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:57:46 ID:8MN/nDJM0
浜松の近くでレカロを大量に扱ってる店を
どなたかご存知ありませんか
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:08:49 ID:DBES0FAI0
>>380
テンプレにあるM2販売では、どうでしょうか？
ttp://www.m2-hanbai.com/
384 ：380：2006/10/24(火) 21:18:20 ID:/zAWolwr0
>>383
有難う御座います。早速見てみます。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:00:33 ID:whVrhJDtO
ピクニックに使うレジャーシートは
どのメーカーがいい？
386 ：380：2006/10/24(火) 22:06:11 ID:/zAWolwr0
>>383
ビニールレザー無いっす・・・orz

コブラかブリッドくらいしか無いみたい・・・高いっす
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:07:48 ID:CqIEtZtz0
>>385
畳がいいよ
砂利石で足痛める事もない
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:37:07 ID:CnHrTn3C0
河原で鍋がいいっすね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:56:53 ID:0jvjTqRc0
畳を積める車は限られるな
390 ：前々スレ900：2006/10/25(水) 05:55:05 ID:lEhSuxkz0
>>379
お力になれず申し訳ない
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:25:29 ID:uXRmelwI0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:41:51 ID:EOfAFejX0
>>389
トヨタ式一畳なら全然余裕
というか畳ぐらい載るだろ
ルーフもあるしw
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:33:06 ID:DuR6Jwf20
>397
つヨコヤマタイヤ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:02:55 ID:L4XjnYRp0
>397 はどんな質問をするんだろ？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:46:16 ID:emz7kT3T0
>>397
がっかりした。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:08:45 ID:tJk3e5vT0
>>397
概ね同意だが・・
おれならポテンザＲＥ-01R
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:45:28 ID:R4pjJ0AV0
シートにこだわる>>395はタイヤは何使ってるんだ？
どーせ激安韓国タイヤでも使ってんだろと思うんだが・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:50:53 ID:PqkwldbW0
がっかりだぜ>>397
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 02:24:34 ID:sXBXSooNO
>>382
俺が知ってる限りでは、
葵東郵便局向かいのタイヤ屋
ＳＡＢ、中田島リメッサとかかな。
何をしたいか解らないと答えようがないよ
400 ：３８２：2006/10/27(金) 10:08:10 ID:9RxElh+t0
>>399
今乗っている車に付けようと思ってます
実際に座って確かめたいので、たくさんおいてある
店を探してます、できたらシートレールを置いてあれば
いいな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:04:07 ID:nevMKcen0
レカロって、運転席側と助手席側で物は違うんでしょうか？
運転席側で使ってシックリこなかったら、助手席側で使いたいんだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:49:52 ID:YveqvEZs0
>401
運転席側で取り外したものを助手席側に移動させる間に時空の歪みが生じない限り
それは同等と思っても差し支えないと思うぞ｡
つーかスレ違いだろ｡物理板に池。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:26:23 ID:JzxctrDI0
>>402
シートバックの調整ノブが片側にしかなかったり、他社一部のフルバケみたいに
左右でエラの張り具合が違ってたりしないか？ってことでそ。

>>401
知らん。
つか、ぐぐればその程度わかりそうなもんだ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:44:14 ID:PqrO+dTA0
FDのRZとかじゃないことを祈るばかりです。
405 ：402：2006/10/28(土) 19:49:51 ID:YveqvEZs0
>403
いやそれは解ってたんだけどね｡

AM-19、DとJだとレール組み込み時に座面高さがD仕様の方が最少20㎜高くなるのな。
こんなんだったらD仕様買わなきゃ良かった｡
座面形状、バックレストもJとDだと微妙に違うな｡コイルスプリングの硬さも違う｡
大きさ的にはプチピザの漏れにとってはD仕様が良い具合だ｡
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:57:59 ID:a9aZXvio0
レカロ用のシートレールを激安で買える所おせーて！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:47:30 ID:lCH88oi10
俺はキャンペーンでタダだった。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:53:40 ID:wxtRsk9q0
ZIEGⅢ買おうと思ってるんですけど
低くなりすぎて運転しにくくなっても困るんでZETAⅢにしようかと悩んでます。
当方身長175くらいで180SXに乗ってるんですがノーマルシートで背筋を伸ばしてしっかり座ると
髪の毛をすります。近くに180SXでZIEGⅢの人いないんで試乗もできません、、、
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:21:38 ID:j5dmQ+y50
>>408
180SXで身長175cmなら、下がりすぎて前が見えないなんて事態にはなり得ない。
ローポジ最優先で選ぶ方が無難。
低すぎるシートを高くするのは簡単だが、高すぎるシートを低くするのは至難。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:43:41 ID:wxtRsk9q0
>>409
レスありがとうございます。
ZIEGⅢ二脚いくことにします。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:12:59 ID:oY4R3Std0
>>408
当方同じ身長だけどフルバケでフロアにつくまで
下げたが問題なかったよ。外から見ると無人みたい
だし後ろはみえなかったけどね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:27:54 ID:8yx7LTUT0
sage過ぎたんなら、ageればいいねん
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:00:59 ID:Py8XLxwA0
虫刺された手にもろこっし♪
虫刺された足にもろこっし♪

かゆいとこ～ろにもろこしもろこし♪


きもっちい～～～い♪
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 02:16:25 ID:JRJlT/Tc0
衝動でSR-4落札しちまった
車に付けてもいいけど付けなくていいような気分
試座したこと無いけど、SR-3と大差ないだろというノリで…

皆さんも衝動落札ってある？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 08:56:38 ID:rejc14J/0
虫刺された手にもろこっし♪
虫刺された足にもろこっし♪

かゆいとこ～ろにもろこしもろこし♪


きもっちい～～～い♪
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:37:14 ID:0uiCF/1EO
でぶちんになってきた為、BRIXが狭くなってしまいました。
今度はフルバケにしたいんだけどケツ巾広めの何かご存知ありませんか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:21:33 ID:NT/DkNvn0
現在、BRIDのEURO2を検討予定です。
実際に試座できる店が近くに無いのでどのようなのかが疑問に残ってます。
実際に座った事が有る方がいらっしゃいましたら感想が聴きたいです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:36:22 ID:9VwI+DiX0
>>416
痩せよう。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:34:18 ID:ChmiWYnq0
セミバケが窮屈になるほどデブってきたって、一体どんな相撲取りだよｗ
樹脂モノコックは割れるから鋼管スペースフレームのにしとけｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:36:22 ID:eBYvhRNo0
>>416
ブリックスより広いフルバケはないと桃割れ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:43:05 ID:0uiCF/1EO
>>419
一応80ｷﾛだか相撲取りには程遠いでつ。

>>420
ﾌﾞﾘｯｸｽはﾌﾙﾊﾞｹではありませんが。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:52:06 ID:ChmiWYnq0
（セミバケである）BRIXよりも広いフルバケはないってことだろ。

今BRIXのどこに狭さを感じてるんだよ？
身長いくらで元の体重いくらか知らないが、上から押し潰したような極端な体型じゃないなら、
元々問題なかったのが窮屈になるほど体格許容範囲が狭いシートとも思えんが。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:23:21 ID:X3Ww/Z76O
100
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:24:01 ID:X3Ww/Z76O
>>100
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:36:27 ID:0uiCF/1EO
勘違いｽﾏｿ
尻からモモにかけてが窮屈。
20キロ近く激太りの為。
ちなみに身長175位です。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:36:44 ID:LBmAPWJH0
>>421
身長は2mですか？　
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:52:58 ID:ChmiWYnq0
>>425
175cm80kgでケツと太腿が窮屈？
どんな競輪体型だ。
つか、バケットシートに何を求めてるんだお前。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:58:21 ID:0uiCF/1EO
だから>>416で言った通り普通よりケツ巾広めのバケットだってば。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:02:44 ID:/q9cf4Wo0
だから>>420が言った通りセミバケよりもルーズなフルバケなんてねーよ。
BRIXのサイドサポートにジャッキ噛ませて外に広げろ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:04:25 ID:ElMAQ9Ab0
幅が広かったら体固定できんだろ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:44:33 ID:vPtdZNws0
ドライバーの軽量化が一番確実
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:25:56 ID:Pag3LfvN0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:33:06 ID:YICTX6Qs0
SP-GN2は比較的ゆったりしていた。
当方、177/78　元アマチャリ（ＭＴＢ）ﾚｰｻｰでもちろん下半身デブ。
ﾌﾞﾘﾄﾞｰもゆったりフルバケ作ってなかったっけ？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:03:33 ID:zQbJyRFE0
広島にある、デルタツーリングのMu-Len３Ｄネットシートを使ったことのある方おられませんか？
http://www.rakuten.co.jp/mu-lenshop/index.html

開発に、あの三本和彦氏が参加したこともあって注目してるのですが、
マイナーすぎて使用レポをみたことないのです。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:39:20 ID:KxqqbSrP0
レカロのセミバケ欲しいんだけど、種類が多すぎて何買ったらいいかわからんです。
座面が低い方がいいんだけど、ブリッドの方がわかりやすいからそっちの方がいいのかな？
でも、ブリッドってブライドって同じメーカーあるし、社内ゴタゴタ？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:26:07 ID:IGfTydvj0
>>434
面白そうですね。ツインランバー買ってみるか。。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:02:00 ID:TeX08wqr0
ケツのでかさには相当自信があるが（パンツ一丁状態でヒップ９５）
そんな俺でも身体をカチッと嵌めたいと思うと
SP-GかREVあたりになる
SP-GNとかEVOあたりになるとブカブカに感じる
座高も自慢だがEVOやCorsaでは肩がショルダーサポートに届かない

俺ってば他人よりキツキツ志向が強すぎるのだろうか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:23:12 ID:sSpN4Zkc0
キツキツのお前の尻に興味津々
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:33:55 ID:7Tx2QPma0
BRIXがちょっとキツイかな？程度ならSP-GNかEVOでOKかと
キツキツなら並行物のポールポジションか本国仕様のEVO2しか無いんじゃないか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:24:26 ID:UF4PydxB0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:51:12 ID:z9mbX/Di0
フルパケに興味あるんですが、街乗りメインで、
たまに峠って感じの自分にはフルパケは用無しなんでしょうか？

それとも、つける価値アリでしょうか？？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:26:14 ID:Wv0/gSKl0
必要と感じるまでは不要。

何事もそうだろう。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:19:36 ID:PXBw0aTi0
現在がノーマルシートなら、フルバケ行っとけ。
身体のホールドが安定するから運転操作に集中しやすい、ということは事故を起こす
可能性も僅かばかり低くなるってもんだ。
ちゃんと身体に合ったフルバケなら、Gに耐えるために四点ベルトを締め上げる必要はない。

それなりのセミバケが入ってるなら、わざわざフルバケに換える価値があるかどうかは
自分で考えろ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:17:33 ID:woktTsEz0
レカロのホームページ、なんとかしろ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:32:47 ID:0s95j7Ip0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:54:48 ID:ehxglPdv0
>>444
禿同
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:21:13 ID:0KccnsGx0
>>444

それに関しては誰も異論はないだろう
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:15:11 ID:K7H3dGoC0
ＢＲＩＤＥのセミバケなかなかよいぞ。型はわすれたがフルバケくらいのホールド感あった記憶がある。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:11:20 ID:NpkVR5uo0
レカロのSR系シートなんですけど
自分の体型に合わせて
肩とかわき腹のサポートをぐいぐい押して
キツめにするとかって

皆さん的にはアリですか？
非常識ですか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 02:42:21 ID:6SdnCh9d0
>>449
走る系の人にとっては、ごくごく一般的な事だよ。

最初から自分の体形に合わせて調整しないまでも、
最近シートが買ったばかりの頃よりユルくなってきたな…
なんて理由でグイグイ押してる人も居るし。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 06:46:19 ID:vRdRxmRb0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 07:46:44 ID:e95GKc3i0
>>451
今日は朝早いっすねｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 13:59:08 ID:ZglpZ7B10
グイグイするのに抵抗がある人はシートに体系を合わせればいいんだよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:04:28 ID:K7H3dGoC0
>>449 パッド購入したらどだ？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:00:56 ID:9r+G9Khp0
JURANもたまには思い出してください。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:14:21 ID:BgEiuntA0
ぐいぐい押すぐらいで形状変わるのか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:51:25 ID:tzvx1UZk0
>456
SRやLXのフトモモパッドは鉄のパイプフレームに付いている。
これをグイグイすれば桶。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:47:21 ID:bqqYf+m20
180cm90kgのマッチョにブリッドのビオス３とかどうだろうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 07:38:43 ID:x/EuEAt40
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:05:48 ID:F+CxRotI0
早起きですね。お休みは有意義に使わないとね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:05:59 ID:Wq31zjVQO
仲間のタイプ尺海苔の友人が追突された。
クルマは全損になり彼は傷心の日々だが、
幸い身体は無事でムチウチも無いらしい。
純正レカロでもしっかりと安全性が考慮されてるんだなと、
不謹慎ながら感心した出来事だった。
無論、ドラポジがちゃんとしてたのも幸いしたんだろうな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:18:12 ID:sipEJXPS0
そこはむしろ、純正レカロだからこそ、だと思うが。
自動車メーカーがいい加減なもの採用するわけには行かないだろ。
まあもっとも、被追突で怪我やムチ打ちの有無なんて、シートほとんど関係ないけど。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:27:32 ID:8QhwdKKN0
>>462
本当にそう思ってる？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:41:22 ID:asW5bZzpO
子供が１００％ジュース こぼしました。 どうすればいいですかね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:17:33 ID:F+CxRotI0
こぼした量の4倍の水をかける。








果汁20%になるよ。
俺って天才。








466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:31:34 ID:50Q7dokA0
車酔いでゲロ吐かれるよりマシじゃね？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:53:29 ID:CAppxwEA0
シートが芳香剤ｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:29:33 ID:ImnFVlUW0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:52:30 ID:zQm7SVM+0
拭くピカみたいな、シートでやるやつで取り合えず応急処置
あとは社内戦場してくれるところに出すとか・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:09:21 ID:g2aaq/Hf0
ブリッドの赤ってやっぱり色褪せますか？
スパルコは酷かったので…
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:45:28 ID:LHWbwAQy0
ヤフオクに出品してるブリンプダイレクトってのは
レカロの正規輸入店のブリンプと同じですか？
シートレール欲しいんだけど、ブリンプ製＝レカロ製？？？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:56:33 ID:G1w9V+FF0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:17:17 ID:1V1VI0eU0
三重に住んでるんですが、ブリッドの試座できるとこってあります？？

２００キロ以内なら行きます！！

ちなみに、ストラディアかガイヤス探してます。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:00:07 ID:O0Rk0SJg0
俺は愛知県に住んでるんだけど、
ブリッドに確認したら本社（愛知県東海市）まで座りに来て下さいって言われた。
どうやら近辺では試座できるところが無いらしい。
土曜日でも日程が合えばいいって言ってくれたよ。
475 ：473：2006/11/06(月) 17:21:12 ID:1V1VI0eU0
本社までは、かなり近いんで距離的には問題ないですが、
日程が合えばってところから、タイマンで接客されるのはちょっと
抵抗あるかも・・・

結局、ネットで買うと思うし、なんか申し訳ない。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:01:30 ID:F6nkFvHf0
>>475
Webサイト見る限りじゃ、直販とかやってるわけでもないようだから、
気にせず面の皮厚く座りにいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい言いいい言いいい言いいい言いいい


キーボードが突如暴走した…
ケーブル引っこ抜いて事なきを得たけど。

…座りに行くのが吉だと思うよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:23:20 ID:16KgSodq0
良いやん、本社で試座できるなんて。
リクライニングのガタやサポート具合、コンセプトなんかをﾒｶｰの人に直接聞けるし｡
色々アドバイスして貰えそうで羨ましいぐらいだ｡

>471
昔、レカロの総輸入元をしていたブリンプ株式会社→レカロジャパン（滋賀）
件の会社　ステルスワークス→ブリンプダイレクト（京都）
多分まったくの別会社だと思う｡
この会社のレールについてだけど、品質はかなり良いよ｡
俺の車のベースフレームの足、他社（オクで確認できる数社）はただのＬ曲げ加工が多いんだけど
ここのはＬに曲げた後、ガゼットを入れて三角に成るようにして強度を稼いでいた｡
それが気に入ってここのを買ったけど、ガタなし、強度バッチリ、ネジ位置ピッタリだった。
また、ＳＲ（Ｌ）とAM-19系を共用できるレールだから乗せ換え時も使いまわし出来る（要確認）｡

こんなに書くと業者乙、と言われそうだなw
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:17:35 ID:16wGuwgq0
＞471
なるほど。別会社だけど品質は良いと。
すげ～参考になったよ。ありがとう (≧∇≦)b
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:28:40 ID:Ri3FgSmK0
なんつってもレカロ純正のガチャンはいいよなw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:40:50 ID:16KgSodq0
>479
レカロ純正のレールって、別にそんなに良いものではなかったと思うが｡
小物類（スライダーエンドや足のボルトカバー）が付いていて見栄えは良かった。
なぜかスライダーのｸﾞﾘｽ塗布が甘いのが多くてスライドさせるとゴリゴリするやつが多かった記憶がある｡
ウレアｸﾞﾘｽをタップリ塗布すればスムースに動くようになったけど｡
それ以外、他社のものと精度や品質に特別な良さは感じられなかったが｡

現在市販されているレールなら、片側ﾛｯｸ以外ならそうそうハズレは無いだろう｡
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:43:08 ID:LS3rcp0kO
>>471

業者乙

希望通り。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:50:47 ID:8pc5KjvU0
>>477
ファントムワークス（＝ステルワークス）のレールを2台続けて使ったけどガタは出るよ。
サーキット走行といった特殊な使い方だけども、共に2年くらいでガタは出て来た。
ガタの出難さでいったらブリッドが最強だと思うぞ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:03:15 ID:16KgSodq0
ブリッドのROとステルワークスのスライダーを比較したことが有るんだけれども
スライダー自体は見た目は全く同じだったけどなぁ｡｡｡

レカロ純正のはスライダーの幅が狭かった記憶がある｡
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:13:16 ID:Ubjm5hrx0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:30:03 ID:mTjzsL1c0


／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| 　ﾓｼﾓｼ　ｶｰﾁｬﾝ？　　　　　　.│
|　ﾋﾞﾃﾞｵﾉ予約忘ﾚﾁｬｯﾀｶﾗ　　 .│
|　録画ｼﾄｲﾃ　('A`)】　　　　　　.│
＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　【('∀`)し　ｲｲﾜﾖ
　　　 ~~~~~~ヽ（　）　　　　　　








　　　　　＿　　　　　　　　 ＿＿＿__
　J( 'ｰ|[ﾆ:|ol 　　　　　　　| |　＼ 　 ヽ
　（　つ ∩￣　　　　　　　.| |　 　l 二 |
　と__）__）　　　　　 　 　　 |_|＿_/＿_/
.　　　　　　　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:02:14 ID:PL9JWdTO0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:19:06 ID:ZLLIEQZa0
お勤めご苦労様です
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:08:02 ID:a4UbtSIw0
スレを読んで思った。
もしかして、180cm 75kgでSR-3がキツイ俺って特異な体型ですか?　orz
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:31:16 ID:8u+M1GzD0
やっぱりいいシートにしないとだめだ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 06:24:39 ID:bgqlDmNB0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:23:54 ID:HglkFd+S0
お勤めご苦労様です
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:36:39 ID:3j8uSep60
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SP-A！SP-A！
　⊂彡
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:39:09 ID:/QVDiN3T0
レカロシートって、値段がピンからキリまであって
どの程度のものを選んだらいいやら・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:39:42 ID:2yWzkIrR0
値段を考えるな
ケツで感じろ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:27:42 ID:xl6MC6ff0
手取り年収の5%が目安
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:36:41 ID:czmZvWpl0
>>494
　　（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ 　<　大丈夫だって，こんな糞スレ誰も来ねえよ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:22:30 ID:TEOPV0wz0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:28:43 ID:xaJbnYxvO
いくらレカロと言えども、体に合わなきゃ意味がない。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 06:39:05 ID:/bjeVPtd0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 06:52:31 ID:Y4/NWYiE0
休日は早起きですな。お互い。

いや漏れ朝ドラ帰りですが。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:40:33 ID:4aAkSwuGO
ｽﾗｯｼｭﾚｰｼﾝｸﾞのﾌﾙﾊﾞｹってどうですか？
普通の物よりﾀｲﾄらしいのですが。
オケツでかいのではまるかどうか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:46:44 ID:fTsGLiEI0
http://www.rakuten.co.jp/lastrada/598673/701780/
の下の３枚(肩２腰１)は、ネジやナットが無いタイプのモノは、
１度つけると取り外す事は不可能なのでしょうか？
カバーを外そうといじっくているのですが、
どうにもこうにも壊さずに外せそうにありません。
分解手順の分かる方、よろしくお願いします。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:48:25 ID:fTsGLiEI0
書き忘れました、ベルトホルダーです。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:06:57 ID:gFLFckJSO
32GTRのシ－トはいい。開発ｺﾝｾﾌﾟﾄに人間こうがく、がなんたらって言ってただけあってシ－トを色んな方向からみると分かるが体の形そのまんま！ゆったりシ－トではないが凄い密着します
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:36:15 ID:QRoKM8AzO
>>504
気付くのが１８年遅い
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:50:52 ID:L/B8HgL80
15年連れ添ったSRⅡとうとう破けちまった
SR6や11も良かったけど、一番しっくり来たのはSRⅢ
さようならSRⅡ今までありがとう


507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:22:53 ID:4sv3Lqbw0
>>506サンのあとでなんだけど
自分はSR4のくたびれた部分（背中、尻、腿裏）の張替えを画策中です

レカロ純正生地には全く未練が無くて、アルカンタラにしたいのだけれど、
どうせ東レのエクセーヌになるのだから、出来るだけ安く上げたいのです

「専門店のココが安い」「一般内装店のココがいい」とか
どなたか情報持っている方、援助お願いします。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:04:46 ID:VbpXTerF0
そういやRS-Gの中の人はどこいった？

ちょっと心配なんだがｗｗｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:24:17 ID:VBBY5NSI0
なんだっけ？来月出るブレードとかいう車の上級モデルがシートがアルカンターラだっけ？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:26:47 ID:AixCx37d0
>>508

漏れも気にしてる、いつも8:40～9:30ぐらいに現れていたが、
最後のほうは早起きになってたな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:08:58 ID:x93aZDI10
レカロ製のベースフレームって、ベースフレーム単品では売ってくれない（シートを買わないと注文書が手に入らないから）って、本当でしょうか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:28:23 ID:tgfSxksr0
>>511
ブリッドの買え
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:48:13 ID:cUlNx4hf0
レカロ以外の選択肢ってどういうの？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 05:21:25 ID:4pHlj3Gz0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 06:06:11 ID:b9P08GXC0
>>511
それは昔の話、今は普通に買える。
付け加えると最近のモデルはスライドレールも車種別専用品になっていて
「ベースフレーム＆スライドレール」のセット販売のみだよ。
516 ：511：2006/11/14(火) 08:02:36 ID:x93aZDI10
>>515
㌧！助かった。やっぱそうだったのね。
オクで手に入れたやつ、ちゃんと車検適合にしたかったもので、お尋ねしました。どうもでした。

>>513
さまざまな会社から出てますよ。車検適合じゃないけど。「シートレール　レカロ」でググって。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:31:20 ID:FaRTiCxG0
レカロ以外のリクライニングはいまいちとの事ですが、純正チューン系（TRD・マツスピ・STI）や
ブリッドのリクライニングはどこが劣るんでしょうか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:23:31 ID:34JIm02T0
純正レール使用のレカロ純正のベースフレームって購入できる？
１．５ｋには納得できんorz
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:26:42 ID:JTsO9VPS0
レカロシートみてるとガチャピンに見えてくるのって俺だけ？
・・・ごめん、病院逝ってくる。orz
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:36:47 ID:3JNemPSW0
>>517
レカロはシートバックがモノコック構造で、ランバーサポートが効かせやすい。
で、運転中に背筋をのばした姿勢が取れて疲れにくいように思う。
他のとこのはどうしても背筋が猫背になりやすい気がする。
ﾏﾂｽﾋﾟのは体型と室内の狭い車によく合うんで愛用してたけど
レカロのシートバック構造で車と体にあえばベストだと思う。

もっといいのはフルバケだろうが、セミバケ以上に体型を選ぶからな～
俺はどうも尻～太股が・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:07:30 ID:WrLVNr0d0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ダイエット！ダイエット！
　⊂彡
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:19:36 ID:tFnAsY0D0
早起きだなw
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:25:13 ID:vioy4BIR0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:28:06 ID:jIe8ctsh0
>>518
＞純正レール使用のレカロ純正のベースフレーム
意味が判らん

”レカロ”純正レールに合うベースフレームだけが欲しいってこと？
それとも”ノーマルシート”純正レールに合うベースフレーム？

前者は先ず無理
昔は共通レール+車種別ベースフレームだったけど、最近の物は>>515にも有る通りレールも車種別になってる。

後者だったらそんなモンは無い
525 ：520：2006/11/15(水) 21:42:01 ID:lu5RUPA70
>>524
レスありがと。
後者なんですが、何しろ車が古いドイツ車なものでorz
レカロのホムペには純正レール使用で、品番あるんだけど？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:58:35 ID:ggfjOacz0
>>520
なるほど、シートバックの構造すか。今度、実物をチェックしてみますわ。
527 ：524：2006/11/16(木) 06:59:39 ID:0CtPa3r00
>>525
190E?
確認したらあった　スマン

興味があったんで190Eと仮定してググって見たら一件見つかった
ttp://hw001.gate01.com/takeshi-m/
画像じゃよく判らんが純正が2分割構造って事なんかな？

ベースフレーム購入は問題なく出来る筈だけどヤフオクに出てるね
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44177746

190Eじゃなかったらスマン






528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 07:49:39 ID:KI/BhtyH0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:50:48 ID:SUindD2U0
お勤めご苦労様です。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:08:08 ID:nqQyufvo0
いつも思うが、なんであの人いつもＲＳ－Ｇなわけ？
ＲＳ－Ｇってそんなにいいの？？
自分は来週ＴＳ－Ｇ買いに行く予定だが・・・
あんだけ連呼されれが多少きになる。

ってかもしかして、ヤツが持ってるから自慢したいだけ？？？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:39:03 ID:VNmhFkkh0
RS-Gが買えるように御百度参りをしてるんじゃないかな。
途中何度か途切れてるんで先は長そうだけどwq
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:49:37 ID:tFmtW5aD0
最安値クラスだろRS-Gなんて
30万越えの俺のレカロに比べたらゴミみたいなもんだ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:34:35 ID:z/I8j8SH0
>>530
んなこと真面目に受け取るなよw

いちおーRS-Gを買う時にTS-Gも座ったけど体に合うかどうかの違いだけ。気にすんな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:27:09 ID:jNwNzwO30
RS-Gは背中が起きてるんだっけ?
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:42:21 ID:LX75rsCi0
レカロって盗まれない？　
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 07:51:12 ID:PIxh1g8b0
>>527
190Eじゃないですが、同年代のオペルベクトラっす
オクのようなフレ－ムですが、たぶん合わないorz
1マソ高杉ｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:21:38 ID:q8G8waDi0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:53:11 ID:fVVzQprt0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-Ⅲ！SR-Ⅲ！
　⊂彡
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:46:00 ID:ShYizDY30
>>534
TS-Gに比べりゃ起きてる。事務化やドリなどを想定してるみたいだから。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:51:39 ID:IspNtOytO
TS-Gはレカロなのに背中がCラインになるんだよね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:32:54 ID:zHHOVYjb0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:29:43 ID:v9Q3RWch0
お勤めご苦労様です
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 05:02:33 ID:6jKOLxXN0
今のＳＲシリーズって、ドコ生産なの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 06:06:44 ID:D4z5YIAj0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡


545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 06:45:38 ID:7f2KwOYh0
?
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:04:59 ID:jaCwGqcF0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:08:49 ID:RajFTpdg0
お勤めご苦労様です
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 12:19:49 ID:LNwv9Ce40
>>543
正規品の大半は滋賀県産
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:28:32 ID:lxxiephR0
>>546
半年ぐらい前にSP-GからRS-Gにしました。
メッシュの生地がいいね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 02:04:18 ID:LXcYRTGf0
RS-Gで革仕様が出れば買う
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 08:03:07 ID:mvRKmKhq0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:57:44 ID:+V04ODlh0
SP-GNなら革仕様がさんじゅうまんえん
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:14:28 ID:N1Yjw6+O0
フルバケ用レールで、左右分割・シングルロックタイプはやっぱりガタ出ますよねぇ。
実際、サーキットで使って気になるレベルのガタなんでしょうか。
ヤフオクで安売りされてるようなレールじゃダメかな。。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 03:54:47 ID:8dJdv2j80
RS-Gが写ってるよ
ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/webnews/web_kyoto/061120/061120.htm

SP-Gに比べて膝のあたりの張り出しが少ないんだよね。
その分乗り降りは楽だよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:35:00 ID:j7+VBQP80
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　はやく！はやく！
　⊂彡
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:49:19 ID:4nkgjvpa0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:39:26 ID:D24UzDMy0
>>506
IIかIIIかはっきりしろw
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:57:51 ID:OFxVOMfa0
ふぉー
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 07:08:14 ID:FZ3nD0dw0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 08:19:50 ID:P5GUPiFn0
横浜・川崎あたりでレカロの安いショップを教えてください。
561 ：３８２：2006/11/22(水) 09:42:03 ID:BE0B9Ver0
>>560
安いかどうか判らないけど、スーパーオートバックスが横浜に
あったはず、そこで座ってみて欲しいモデルをNANIWAYAで
通販、　こんなんでどう？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:24:12 ID:KyWE6Wuj0
246荏田は展示少ないね。
みなとみらいにはたくさんあるの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:27:07 ID:2PDdwCkJ0
水戸のラ・ストラーダってシートに試座できます？行ったことある方教えてください。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:36:13 ID:YeqCWPRI0
>>563
座れるよ
565 ：563：2006/11/22(水) 20:40:32 ID:2PDdwCkJ0
>>564
即レスありがとうございます！
566 ：560：2006/11/22(水) 20:56:57 ID:NM4Mkeyv0
>>561
ありがとうございます。
明日行っていますね。
ちなみに通販で買った場合、全くの素人でも取り付けは
問題なくできますかね？
セッティングが大事！なんて書いてるショップのサイトを
みてたら不安になりました・・・
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:19:38 ID:sNxMLacn0
どのぐらい素人なのかわからないけど、
シートの取り外しが出来るなら問題なく取り付けも出来るよ。
568 ：560：2006/11/22(水) 21:22:29 ID:NM4Mkeyv0
>>567
その程度は大丈夫です。
バックスが高かったら、通販にチャレンジしてみます！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:11:54 ID:yObdgj+d0
>>566
セッティングがどうのこうのと書いてあるのは八王子にある桃源郷のサイトですか？
570 ：３８２：2006/11/22(水) 23:42:11 ID:qB9iGYsw0
>>566
車種名とレカロで検索すれば実際に取り付けた人
がブログで紹介していたりする
サイドエアバック付きとか特殊なくるまでなければ
心配することもありませんよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:05:55 ID:3jysXbIk0
　　 >┴<　　　⊂⊃
...-（・∀・）- 　　　　　　　　⊂⊃　　　　幸せだった日々
　　 >┬<　　　　　　　ﾜｰｲ　　　　　　　　　
　　　　　　　J( 'ｰ`)し ('∀` ) 　　　いくら金を積んでも手に入れられない思い出
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)　）
　　　　　　　　｜|　　(_　_)｜|
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:13:04 ID:uTgPeG6T0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 15:19:52 ID:lVAv7fRR0
東雲のSABはいっぱい座れるね。さっき行ってきた。
５～６人が無言で試座してる姿は異様で笑った。ｵﾚﾓﾅ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:38:06 ID:etqdg+23O
SR6を購入予定なんですが、シートレールはSR対応品で大丈夫なんでしょうか？
6も大丈夫と記載されてるのは、レカロ純正とナニワヤのレールしか見つけれませんでした…
6は、他のSRと取り付け方が違うというのを聞いたことがあって心配で(´・ω・｀)

ちなみに車はEP82、なるべくローポジションのレールを探してます。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:30:52 ID:45bIKvdl0
CORSA,PRO2000,EVO,ZETA3,ZIEG3,SP-GT2,SP-G3・・・・
ん～どれにするか迷うな～それぞれクション性なんかはどうなんだろう
んでもって長時間でも疲れないのはこの中ではどれなんでしょうか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:51:40 ID:PX19fEvT0
>>575
SP-G3の座面ｸｯｼｮﾝ(ｹﾂが当る部分)抜いて座ってます。
体の一部分にに体重が余りかからなく、
背中･腰･ｹﾂ･腿の全体で座っている感じ。

つーか、ﾌﾙﾊﾞｹに付くｳﾚﾀﾝのｸｯｼｮﾝ性なんて
ﾌﾙﾊﾞｹ以外のｼｰﾄから見たら屁みたいなもんだよ。
しかし、体がｼｰﾄに合ってさえいればそれでも疲れない。
まずは売っているｼｮｯﾌﾟにて試座を。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:51:26 ID:n89r2fBf0
SR3座ってみたんだけど、ウエストのへんがもっとサポートして欲しい感じ。
国内純正品であれだから、並行もの買ったらもっと腰回り広いんだよね。
171cm59kgですが。でもフル化けはいやだし。

シート選びって難しいのね..
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 01:08:59 ID:l/B9gJ540
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47023276
このシートってドコのオリジナルシートか分かる方いますか？
オークションじゃなくて、普通に通販してるところあれば教えてください。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:52:36 ID:ouH6Z5Zk0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 10:26:50 ID:CJmLCQAh0
アラコのサイトは閉鎖したのかな？テンプレのアドレスは404だし、ググっても
同じアドレスしかHITしないみたいだ。
Wedsのサイトにはいけるが、以前と違ってシート関連の製品が確認できない。
車を買い換えることになって、今まで使っていたAARのシートが自分に合ってるんで
そのまま使いたかったんだが・・・シートレールが手に入らないときつい。
どなたか現状を知っている方はいないだろうか。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:30:59 ID:YT/N0tIw0
>>580
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B3
582 ：580：2006/11/24(金) 18:22:13 ID:CJmLCQAh0
>>581
ﾚｽありがとう。いつの間にやら合併されて消えてたのか・・・。
ググった情報のキャッシュなんかを見ると、Wedsでの販売も去年までは
してたようなんだが。現状はサイトに載ってないので取り扱い中止か？

どこかでAARのシートレッグを取り扱いしてる、もしくは適合するシートレールを
知ってる方がいたら教えてください。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:56:35 ID:yqY4kTdR0
>582
昔はﾌﾞﾘﾄﾞで逝けたんだが｡
どうしても付けたいならｲﾝﾎﾟｰﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀでお茶を濁すしかない｡
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:17:32 ID:q5qumtUc0
車検おｋなレールおせーて！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:42:21 ID:CIK1VIwj0
ナニワヤって国内正規品を安くで売ってるんですね。

カタログに載ってないってことは型落ちなんでしょうか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:11:23 ID:eNWZTw6t0
>>574
SR-6とSR-11は新設計フレームで以前のSR系とは構造が違うから
今のところレカロ純正シートレールしかつかないといわれた。
うちの車にはレカロ純正はローポジションならないからSR-6購入を
やむなく断念‥
587 ：自治厨：2006/11/25(土) 00:13:22 ID:zP8VN1gi0
>>586
みんなルール守ってるのになんで守らないの？
ageる事によって荒らしに目をつけられる
こともあるんだよ？
ちゃんとsageぐらいまもろうよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:24:15 ID:DaJGSTlL0
質問です。
バケットかセミバケットを導入しようと思ってるんですが、身長が160弱くらいしかないので
recaroにすわったら大きすぎました。
テンプレのサイトは一巡したんですがスモールサイズはTANIDAしか扱ってないんでしょうか?
できればrecaroみたいに腰が楽なシートがいいんですが・・・
あとTANIDAを使っていらっしゃる方がいたら感想聞かせて下さい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:08:29 ID:uO8ThBm90
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:34:57 ID:Prpc6PV60
ＳＲ３トップガン黒が１０切ってるんだけど買い？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:05:19 ID:YUm0SSfb0
>>588
BRIDEのZETAⅢtype-sはどうよ？
コレは背の低い人用だと思うけど。試座出来る所が無いのが残念だけど。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:31:24 ID:ZH6NETGg0
>>591に追加のウレタン入れて、ホールド調整すればいいじゃん
…と思ってBRIDEのサイト見たけど、昔と違って裁断済みのフィッティング調整用
ウレタン売ってないんだね。
代わりにあるのはチュ－ニングパットセットか。
中に仕込むんじゃなくて外に貼り付けるタイプってのは、見た目に大仰になるからな…
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:39:14 ID:uGQay25i0
>584
車検不可のレール教えれ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:57:48 ID:UnFCzOeMO
SR-3のTOPGUNとTOMCATで迷うなぁ。
革もいいような気がする。
性能は一緒で値段は倍近くかぁ（；＞＿＜；）
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:10:32 ID:DaJGSTlL0
>591 592
おぉ、brideにもあるんですね。
身長的にはジャストっぽいので前向きに検討します。
乗降性はZETAIIのほうがよさげなんですがその辺も含めて
人柱レポートしたいとおもいます。

リクライニング諦めてくれと嫁説得するのが先だけど・・・orz
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:55:59 ID:ZH6NETGg0
>>595
ttp://www.bride-racing.com/

ハトプラのブライドなら、ZETAIIのType Sがあるぞ。
…こっちなら、チューンナップキットも売ってるんだな。
ttp://www.bride-racing.com/produt/option_parts/option_parts.html
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:15:09 ID:6D4AEqcR0
>>594
チャレンジャーⅡやトレイルはスルーですか。

そんな俺はチャレンジャー使ってるんですがあれって廃盤なんですか？
両席揃える予定が売り場から消えた・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:17:24 ID:UhnFd8Wv0
>>584
ユーザー車検してみりゃ分かるけどレールなんて見やしない。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:23:29 ID:QY6GNM4M0
>>593
>>584
同じメーカーの出しているレールで無い場合や、明らかに車検対応を謳っていない場合は車検非対応と思え。
非対応品でも実際の車検では殆ど引っかからないが、それは車検がザルなだけのことよ。
600 ：574：2006/11/25(土) 17:32:24 ID:InoHauMJO
>>586
ありがとうございます！レカロ純正シートを買おうと思います。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:34:02 ID:3b3kZ2Ys0
>599
マジレス感謝
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:34:17 ID:7L4CDHUk0
やっぱり皮レカロの方がファブリックより、重いの？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 02:42:40 ID:4dG8o+V/0
皮の方がやや重いけど、気にするほどではなかったはず｡
通気性やグリップを考えると布地の方が良いよ｡
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 03:54:42 ID:WrC0smwj0
しかし、これからの時期に関して言えば、
静電気ショックのない革シートの価値は大いにあると思う。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 04:30:28 ID:HFCzBQ2YO
>>597
別にスルーしたつもりはないんだけど
なんとなく候補から外してみた(^_^;)
なんか色々調べてるとASMなんてモデルもあるんすね～。
赤ステッチかなりいいかも。
何買えばイインダァ∑(´・ω・|||)
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 07:34:24 ID:NNYvaffw0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 07:43:07 ID:chIcFW3VO
ＴＲＤのリクライニングシートがほすぃ…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:32:39 ID:sD01duO30
>>586
>>600
SR6のボルト位置はAM19と一緒。
AM19対応レールであれば純正じゃなくても使える。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:46:23 ID:YELzcgLj0
TOPGUNてさ、あれ本革なの？
なんか手触りフェイクっぽくない？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:41:48 ID:kO/ZJzzU0
>>605
同じくSR3でどれがいいやら悩み中
５～６万の安いのにしようと思ってたんだけど、
色がちがうだけに見えてなにがどう違うのかさっぱりです
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:22:15 ID:WvxDocxB0
同じくSR-3狙ってます。
ただしもうちょっとお金ためなきゃだけど・・・

安いのにしよう。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:20:56 ID:iAE9JNfB0
180SXの中期にSR-3付けてるんですがシルビアS14後期に同じレールで付けれますか？

お願いします
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:13:57 ID:Orz6mbaiO
SR-3の中古の頭の部分が激しく黒い…一体前オーナーはどれだけ汚(ry
黒ずんだのをとる方法無いですか？濡れたタオルで拭いても全く意味がなかったorz
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:03:37 ID:uzy65WNN0
>>613
いっそ例のロゴ付き貼り付け型ヘッドレストで誤魔化せば？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:10:31 ID:QG8DADuS0
>>613
業者に頼むか自分で丸洗いしろ。

どうにかなりませんか方法ないですかと質問する椰子、
お前らには諦めと思い切りが足りん。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:06:00 ID:wzSoZIsQ0
ちとご意見ｷﾎﾞﾝﾇ
知り合いの工場でフルバケの話をしたときに
「漏れの車シートにサイドエアバッグ内蔵だからなぁ」って言ったら
「サイドエアバッグが開くほどの事故だったら助かっても後遺症が
残るだろうから、いっそポックリ逝った方がいいよ」って言われたんだけど
シート内蔵のサイドエアバッグってそういうもの？
サイドエアバッグがあるからシートは替えられないなぁと思ってたんだけど。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:23:28 ID:ZzCi0ay/0
>>616
そういうものだと俺も思う。
つかエアバック自体が事故の瞬間に搭乗者が車体に激突する前に開かなきゃ意味が無い
＝ものすごい勢いで膨らまにゃならん＝ケガや多少の後遺症なぞかまってられるか、
命に勝るものなぞこの世にあろうか？
な装備なわけで。
いっそひと思いに…ってなる可能性は低くないと思われ。

つまりはゆとりゆっくりゆずりあいですよ。えぇ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:28:16 ID:DipC+2Ih0
>616
お好きにどうぞ。
もしかしたら「後遺症が残る重症事故」が「打撲程度の軽症」で済む
かもしれないという可能性は無いのか?
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:30:49 ID:IcjVSGU90
>>616
側突のシチュを想像。

ノーマルシートだと、衝撃でシートから身体がずれる→エアバッグで軽減
フルバケだと、サイドサポートで身体がずれない→エアバッグいらない

ドアがへしゃげるくらいの勢いの側突のシチュを想像。

ノーマルシートだと、エアバッグがあってもドアがめり込んでくる→無意味
フルバケだと、身体はずれないがドアがめり込んでくる→無意味

結論。
サイドエアバッグにこだわる意味なし。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 08:00:27 ID:turPG0C90
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 15:57:54 ID:iXwqeNw70
ＢＢ４プレリュードを４脚セミバケ仕様にしたいのですが…
普通に車検通るもんなんでしょうか？改造申請や強度検討書
作成しなければいけないならショップ任せにするのですが…
提供できる情報はありませんが親切なお方教えて下さいませ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 17:05:00 ID:IcjVSGU90
マル改は要らない
強度検討書等の車検時に必要な書類は、車検対応品シート＆レールに付属する
日本全国どこでも確実に車検通したいなら、シートと同メーカーのレールを購入汁

…ん？四脚？
後席はせいぜい純正シートの表皮張替えが関の山ジャマイカ？
どうしても後席も社外にする気なら、マウントステー一品製作にマル改取得のための
書類作成にと、大手間と大金がかかることは間違いない。
それ以前に物理的に無理がありそうだが。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 17:58:44 ID:iXwqeNw70
>>622
そです　４脚　です。ショー出展車なんかのミニバンとかによく
４脚バケットでラゲッジはオーディオなんてのがありますよね？
勿論、それはショーカーという事で公認云々よりも見せる要素に
重点を置いてるからそうなる訳で…４脚バケット公道仕様公認車
そんな事をやってるのって見た事がないから作ってみたいのです
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:17:18 ID:IcjVSGU90
>>623
ミニバンって、どんな車種？
俺はショーカーに興味はないから知らないが、後席フロアもフラットな車種なんじゃないか？
乗用車の後席を一度取り外せば判るが、あんな凸凹したところに市販のバケットを、美しく
機能を損なわないように取り付けるのは至難の業だぞ。
というか普通無理だと思える。

乗用車的なシート配置のミニバンで四脚バケットを実現している画像があったら是非
見てみたいから、リンク貼ってくれ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:28:15 ID:+IsFUcH/O
>>624
ミニバンとクーペではそもそもシートの取り付け方法が違って当たり前
>>621>>623は見た事がないから作ってみたいと言ってる訳だろ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:33:34 ID:IcjVSGU90
>>625
だから、無理なんじゃないか、と言ってるわけなんだが。
シャーシの鉄板切ったり、屋根に頭がつかえたり足が前席につかえたりするのを
無視したりすれば、載せるだけは可能だと思うが、そんな状態で公認取れるのだろうか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:23:41 ID:+IsFUcH/O
ニコイチ車体リムジンやモノコック屋根ぶった切りオープンカーでも公認取れる時代だろ？
そんな技術駆使すれば後席バケット公認なんて車体改造屋からしてみりゃ容易い事じゃねーの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:29:56 ID:IcjVSGU90
>>627
そこまでやらせるつもりかよｗ
シート下にはリアのクロスメンバーやガソリンタンクがあることが多いから、
それらの干渉を避けて適切な取り付け位置を確保しようとしたら、たかが
シート取り付けのために目の眩むような出費を強いられそうだがｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:50:13 ID:iXwqeNw70
実現は難しそうですね…こんな感じの軽いバージョンにしたいのです。
http://www.altia.co.jp/autosalon2004/atenza/03.html
↑で公認が取得できそうか？否か？教えて頂けるとありがたいです。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:01:32 ID:iXwqeNw70
すいません…Ｈ抜きするのを忘れてました…もう一例
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/148223/car/43288/300306/photo.aspx
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:03:53 ID:2AMoSvYO0
大枚はたいてミニバンを前後左右フルバケにするのか
人の趣味趣向はそれぞれだが
いや、何も言うまい…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:36:31 ID:IcjVSGU90
>>629-630
おー、ついてるついてる。
さすがにアテンザの方はヘッドルームがやや厳しそうだが。

シャーシに大加工せずに装着できるなら、強度検討などの書類も作成が楽だから、
公認取るのも比較的楽だろうな。
楽かどうかは結局ベース車次第。
プレリュードの後席座面と背もたれ外してできた空間と、取り付け希望の社外シートを
採寸して、無理なく納まりそうなのかどうかを確認せにゃ判らん。
書類の作成でつまづくだろうから、多少の設備と工作センスがあっても自作じゃ無理だろうな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:39:51 ID:Rg26cZ8q0
先日某スーパー自動後退で見た最新型シビックの無限デモカーには、
4脚、無限バケットシートが入ってました。そういうことですよね？

プレリュードなら（これ見る限り）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/PRELUDE/19910919/pr91-023.html
頑張れば付きそうな気がしますけど。

でもリアは、軽にもつくような、取り付け幅が小さく、肩のサポートが
小さいか全くないようなモデル（レカロRS-G、ブリッドEXAS、
ARBiC エスケレート、シルクロードのコンパクトモデルなど）
でないと、物理的に収まらないかもですね。
ロドスタ、カプチーノ、ビートなどのサイトを回ってみては。
リアはセミバケあきらめてフルバケにしたほうが小さくて幸せかも。

車検対応は無知ですごめんなさい。

まずはリアシートを外してみて、
車体側ボルト位置の写真や肩部分寸法などをアップすれば
皆さんにアドバイスもらえると思います。
あと、買った後で物理的に入らなくても泣かないとか。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:31:17 ID:lL6xN3Al0
ttp://www.sev-osaka.com/soucyaku-subaru01.htm
ttp://homepage2.nifty.com/yiwsk/aut-solon01.htm
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:38:52 ID:JltDT3DZ0
>>634
シート云々よりも…
ちょｗｗｗなにそのオカルトグッズｗｗｗｗｗｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:56:11 ID:JnnK8vIp0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:13:41 ID:5wMfrIJaO
すみません教えて下さい、９４年のレカロＳＰＧを手に入れたんですけど、今のブリッドのフルバケ用シートレールで付きますかね？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:40:21 ID:ab/ipo4X0
OK
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:18:45 ID:5wMfrIJaO
>>638
レスありがとうございました。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:15:51 ID:67NvkR+B0
ちなみにインテグラのDC2だと、身長165cmの自分でもリアシートに座ると髪がリアガラスに触ったりする。
フロントのSR-2をどうやってもリアシートにはつけれそうにないな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:27:01 ID:PHx8Qmld0
169cm/82kgのピザです。

SR3 Millenium と SR-VF 、　どっちが幸せになれるでしょうか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:29:58 ID:1p/gv6UEO
スイスポを標準シートから交換しようと思うんですが
値段からレカロSR3にしようとおもうんですが身長163ではあわないのでしょうか
交換目的は運転時の疲労軽減と腰痛対策ですが、入れる価値があるか心配です

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:37:21 ID:h/6e6ilb0
>>642
いいんじゃないかな。
漏れも腰痛持ちでSR3を入れたが効果的面ですた。
値段の割に良いとおもいまつ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:40:03 ID:X+mcosGrO
>>642
身長より体重(体型)の方が関係あるような気がするけとなぁ。

ちなみに166cm 58kgのやせ形の俺には、SR3は緩かったからSR6にしたよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:41:42 ID:JltDT3DZ0
>>642
インテRでもシビックRでもランエボでも捕まえて試座させてもらえば、
身長に対してどうか、については推察可能じゃないか？
もちろん、SR-3そのものに試座するのが一番だが。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:03:16 ID:1p/gv6UEO
642です

皆さんありがとうございます
自分は163の60ｷﾛです
購入しようとおもいます！腰痛が楽になるといいなぁ

シートレールはできるだけ純正にちかいポジションにしたいのですが
やっぱりレカロ純正が一番ですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:09:09 ID:JltDT3DZ0
>>646
スイスポだったらヘッドルームが足りない問題はまず出ないだろうし、
低すぎたり座面の角度に問題がある場合はスペーサーでいくらでも
対応可能だろうし、どこのでも大丈夫だろう。
大手を振って車検場に持ち込みたいなら、レカロ純正一点買い。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 06:46:47 ID:pj4MfWf30
>>641
Milleniumにしとけ
国産SRより若干広めだから641氏の体系でも問題無い
ウレタンも固めだからそれなりの体重があった方がフィットする筈
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 07:38:36 ID:xzQ7aca70
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 08:35:09 ID:bhApdLa+0
おまえら痩せろよ。。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:26:18 ID:laO5qWkr0
本革シートってどうよ？
冬寒くて、夏暑いからいやだっていう人もいるみたいだが・・・
ファブリックとどっちがいいのさ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:16:41 ID:NoEgA3t90
>>651
合羽のまま乗れるし擦れにも強いし普段の掃除も楽。
ただ手入れを怠るとひび割れてきたりするのがなぁ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:42:11 ID:9Y4W4NMx0
SR-III 306CとSR-III 099とどっちがオヌヌメですか？
099は若干高くなりますが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:48:50 ID:laO5qWkr0
>>652
ども。そういう違いがあるのか。
どの車にするか、本当に難しいな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:50:16 ID:Hgw+P6oC0
ＳＲ－３は、種類多杉てわかんねぇorz
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:27:00 ID:tV0KXBPR0
レカロのシートはメッシュ生地になると値段が・・・
ぶっちゃけそこまで通気性とか座り心地良くなるのかな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:06:52 ID:jDd8HMdtO
642氏じゃないけど、
スイスポにレカロSR-3いれたら腰痛が悪化した；
ヘルニアにはダメなのかな・・・

そんなおいらは161で60ｷﾛ・・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:20:16 ID:EL4Vti/Z0
>>651

>>652が大体要約してるけど
どんなに上質な革でもやはり多少は滑るから
革張りフルバケみたいに滑る余地が無いような例外を除き
「横方向のサポート命」タイプの人が選ぶシートじゃない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:55:06 ID:rXLRHGej0
>>651
この時期の決定的なメリットは静電気のショックが少ない事。
冬に冷たいのは、革シートが装備されてる車ならシートヒーターも装備されてる事が多いから、
そういう車を選べばこの点は克服できる。
夏に熱いのは、最近の車だと革シートとセットでベンチレーターやシートクーラーも装備されてる事が多いから、
そういう車を選べばこの点も克服できる。

しかし、いくらベンチレーターやシートクーラーが着いてても、
夏場に短パンで乗るとさすがにベタつく。
肌が直接革シートに触れるような使い方は無理がある。

だから革シートが良いか布シートが良いかは、乗る人の服装にもよる。
660 ：sage：2006/11/30(木) 00:40:39 ID:plbke+yQ0
つか、静電気が気になる輩は先ず靴を見直せ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 03:12:47 ID:PuPf46SlO
ASMリミテッドのSR6なかなか売ってないなぁ。
超自動後退市川店にも売ってないし。
東雲にはあるのだろうか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:05:50 ID:kBfjN2EC0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:49:54 ID:zpF91EU50
トムキャット生地てゴツゴツしてる感じなのかな？
チャレンジャーⅡのシャイニングメッシュはカッコイイんだが
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:52:23 ID:zpF91EU50
↑ごめレカロＳＲ－３の事ね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:29:19 ID:OJXGpldp0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:34:26 ID:VM5n0hFg0
茶レンジャーの必殺技！シャイニングメッシュートはカッコイイまで読んだ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:35:02 ID:cDAhNZTz0
ぶっちゃけ突起部分の傷みに対する耐久性でチャレンジャーが最強。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:29:39 ID:1urlGmu20
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:39:55 ID:MDIw8B8W0
お勤めご苦労様です
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:31:39 ID:2y5p4gtr0
>663
SP-JJﾄﾑｷｬﾄ使ってたが、ざっくりした感じだが凄く良かったよ｡
試作品のﾄﾑｷｬﾄ生地はざっくりしすぎてたんで少し繊維を柔らかく（細かく）改良されて市販品の奴になった｡
しわになりにくく、生地自体の耐久性は高い｡ホツレも全くでなかったし｡
夏はアルティスタよりすこしだけひんやりしていて気持ちよかった｡
座った感じもちょっとだけ硬質な感じで硬いの代好きな漏れには丁度良かったよ｡
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:53:11 ID:7BxutA890
>>670
豚楠
聞く限りでは、俺が思ってる通りの感触ぽい。
黒のトムキャット赤で逝っとくか・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:21:33 ID:gMANKUvV0
質問なのですが(スレ違いだったらごめんなさい)
シートレールっていうのはシート用のものなんですか？
当方レグナム糊なのですがエボ純正のレカロにしようと考えています
この場合はエボのシートレールをレグナムに付ければいいのでしょうか
それともレグナム用のレカロ用シートレールっていうのがあるのでしょうか？

調べ方が悪いのか、よく分からなかったのでお願いします
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:59:04 ID:IXZyhVz00
・シートを車両に取り付けるには、シートレール（又はスライド機構のないシートステー）が必要
・シートは汎用
・シートレールは車種別専用
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:02:23 ID:gMANKUvV0
レスありがとうございます
つまり私の場合だとレグナム用のシートレールを購入すればいいということでしょうか
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:12:39 ID:l/1UcQpY0
あれ、汎用てことだと純正のそのままのシートレールは不可なんですかね？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:45:01 ID:WEPraO350
レールはレグナム用を買うしかないと思うけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:42:55 ID:4hTFTNCo0
じょ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:46:55 ID:xXyXZpzw0
エボ純正レカロも固定方法は市販と同じ汎用なのかな？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 05:16:41 ID:BY/EQIBT0
今は生産終了?のSR-4って16万もしたの?
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:28:58 ID:JFftOdM40
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:32:44 ID:1R5vFlAE0
今日は1時間寝坊ですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:55:59 ID:mI5eKOWx0
>>673
>>678
1～4はSR用、5～TMはAM19用レール
7以降は特殊構造なので専用アダプターが必要
http://www.pickup777.com/jrecaro/jrecaro1.htm

>>679
SR4はもちろんSR3も16万円したんだよ
突然1/3以下の値段に値下げされた時は大騒ぎだったよ




作りもそれなりにコストダウンされてたらしいけどねｗ
683 ：フヒヒｗサーセンｗｗ ◆FD..DBK4zI ：2006/12/03(日) 09:15:33 ID:ZsFLODXyO
──────────────────　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
──---ｧ--──--､＿＿＿,,. イ＿＿＿＿＿＿　─────　　＿＿＿
　　　　'´　　　　 　 　 ＼　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　/----　　二二二 　 　　 　 　─
　　　　　　　　　　 　 　 　 '.　/　　￣￣　＿＿＿　　　　　　　　　￣￣
｀ヽ./　 　　　　　　　　　　　ｉ/────　　　＿＿　　-　　──
　　|　 　○　　　 　　　 ○l　　　 _,,ｨi⌒ヽ　　　　二　＿＿　二　　￣
　　ヽ　　 　 ＿＿＿ 　　 /r‐-r''´ ﾉ.ｌ　　|⌒ヽ　　　　 　　　　　　　　---
　 ／｀ヽ､　 　　　　　 ＿厶'⌒_l 　 { :|　　l　　 |_　￣￣￣　 　　　──　＿
／　　　　　　　＜￣´　　　,,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀!＿＿＿　　　　　　＿＿
　　　　　　　　 　 ＼　';:,:　　　　　　　　　　　:.ﾐ_ﾉ 　 ＿＿　
⌒⌒ヽ　　 　 　 ｀';:;,＼　　　　　　　　　　　　　ﾍ.＿＿＿ 　 　 　　 ￣￣
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　　　　　　　　　　　　|←>>680　＿＿ ＿　　　
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;;'　　　　　　　　　ノ──　 ＿＿ 　 　　─
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'　　　　　　　　j/　　　　　　　　　　─
r‐'´　　　　 　 　 　 ..:;::','/；;　　　　　　　　　ヽ、￣　───　- 　 　＿
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:37:28 ID:BY/EQIBT0
>>682
ありがとう。オクで2002年頃のSR4新品を2脚買ったんですよ。
13万。限定?の真っ黄色モデル。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:20:17 ID:mI5eKOWx0
>>684
アレの落札者の人かな？ｗ
新品のSR3を2脚買うよりは断然お徳だと思うよ

ところでレールはどうしました？
まだ買ってないならメーカー純正レカロ用レールがお奨め
座面の高さ、角度とも自然だし見た目もスッキリしていて結構良いよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:39:50 ID:BY/EQIBT0
>>685
多分アレです。
レールもレカロ純正にするつもりですが金欠になったので
車両への取り付けは年明けです。しかも両側で約38000円もしますね。
他社製品の倍ですよね?
とりあえずSR4だけ押さえたかったんで。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:34:17 ID:Y4D9RHDuO
レカロの純正はめんどくさいから、両側で3800円なら高くないよ。
俺は自分でTS-G付けたけど、もう二度とやりたくない！
でも物はいいよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:35:29 ID:ZN5x/HCN0
純正のガチャンはステイタス音
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:42:38 ID:Mh86yBYe0
>>681
w
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:51:02 ID:lHj8rjaL0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 09:45:51 ID:Mh86yBYe0
>>690
遅刻するぞ！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:04:32 ID:ms4zlRKw0
レカロのスタイル（非電動）を付けてるんですが、
前の２個のボルト・・・あれどうやってつけるんですか？

あと、ＡＭ１９用のスペーサーって大きめのワッシャーで、
代用できるんでしょうか？
ちなみにレールはブリンプ製です。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 05:33:34 ID:m8pg141E0
　 _ 　∩
(´ﾟ∀ﾟ)彡　TS-G！TS-G！
　⊂彡
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:36:28 ID:qqx0YU2/0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:50:37 ID:q42wQm+h0
10万以下のレカロなんて糞だろw
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:56:29 ID:srwRRdR80
>>695
高い時に買った負け組みですか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:05:21 ID:5vnSL7ebO
間違ってもブリ○ドは買うな！腰痛になります。

少々高くてもレカロ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:14:08 ID:q42wQm+h0
>>695
横に電動スイッチがある誰でも憧れるシートつけてます
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:15:33 ID:q42wQm+h0
>>696
横に電動スイッチがある誰でも憧れるシートつけてます
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:02:35 ID:zfL1XkwS0
700
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:15:47 ID:TTRpUwWa0
;漏れのSP-D（新品並行で8.5万）も横にスイッチ付いてるよ｡
702 ：699：2006/12/05(火) 21:30:58 ID:qp7Z4/MO0
>>701
その10倍近いよw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:35:13 ID:H1IG/QDl0
すごいね～
高いの持ってるね～
ソレを持ってるキミも凄い凄い！
ハイ偉い

…さて彼の自我は満足したかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:26:23 ID:wgCk6G+30
>>695
つーか10万以上してもあの品質だからなぁ。
705 ：580：2006/12/05(火) 22:41:37 ID:xNVJctma0
>>583
ﾚｽ貰ってたのに激しく遅ﾚｽで申し訳ない。

以前書き込んでからも探していたんだが、受注生産でなら注文できるところがあった。
自分と同じように、AARのシートを使っていて乗り換え等でレール入手に悩んでいる
人がいれば参考までに。

http://www.auto-acp.com/index.htm
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:18:42 ID:TTRpUwWa0
えっ、レカロって自慢する為につける部品だったの?
ただの椅子なのに｡
ちょっと興味が有るから、そのDSEの画像が見たいんだけどお願いできますか?
自慢するぐらいだから当然できるよね?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:38:00 ID:he83BGtj0
ナニワヤのシート付けてる人いる？もしいたら感想を教えて欲しいんですが。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 08:47:03 ID:ODZx2qLp0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:58:02 ID:v+4IK+dU0
ご苦労様です。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:12:41 ID:7Xh4j1be0
>>708
おはよ。今日も仕事頑張ろうぜ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:54:53 ID:hbvDN+eZ0
>>707
べっちょない
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:44:34 ID:ltEd5FHZO
シート買えなくて泣き言言ってるようにしかきこえん
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:03:45 ID:0Rd4Hdrk0
>>712
べっちょないべっちょない
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:07:04 ID:ggOoQM1w0
ベンツのシートは無理
ツルツル滑る･････
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:25:17 ID:2uV42/ge0
>>697
鰤は猫背になっちゃうんですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:05:15 ID:wgVqJVwIO
俺もナニワヤのシートレール気になる。
ドア側へのオフセットとか純正より
少なく抑えられてるのかな？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:47:47 ID:9rP/V5U+O
LX-VS ProかSR-6かで悩む…
SR-6ってハンドル両手で握ってるとわからないですけど、ハンドル握ってない時は、結構肩が窮屈ですよね？
175cm65kgの個人的感想ですが…
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:54:11 ID:CZHRw5ob0
>716
ステーのボルト穴左右に少しは調整できるように長穴加工はしてるみたいだよ。
なるべくハンドルのセンターと合うようには作ってあるみたいだが。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:56:22 ID:CZHRw5ob0
>>715
リクライニングはダメかも。
ただバケットの質はまぁまぁかと。
すぐ破けるけどｗ
720 ：sage：2006/12/06(水) 23:11:33 ID:ZzZuzByH0
>699
そのバファロー革DSEの使い勝手はどうよ？
何をするにもボタン二回操作が必要っぽいが、実のところ操作性とか
DSVあたりに比べてどうよ?
あと、レカロヴェントに本皮仕様の組み合わせってのは、ご利益どのくらいよ？

DSEに関して一番知りたいのは、3個あるランバーサポートアジャスターの構造
なんだが、DSVまでのエアマチック式とは明らかに感触が違うな、DSEは。
アレは一体どうやって動かしてるのよ。

文体が人に物を聞くような態度でなく申し訳ない。
721 ：720：2006/12/06(水) 23:13:07 ID:ZzZuzByH0
sage場間違えた

○|￣|＿　ＯГＬ orz ...
722 ：699：2006/12/06(水) 23:33:18 ID:ClParV1b0
>>720
DSEなんて使ってないが・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 07:40:21 ID:ifeClRmw0
粗悪燃料は要りませんのでお引き取りください｡
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:00:00 ID:PkEZjzE/0
…今日も遅刻かな？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 09:06:53 ID:8xIRjd7q0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 09:38:03 ID:FeC2Xc86O
>>715
何年か前のドリ天にブリ○ドは自ら
『乗り心地とか快適性を求める方はＲ社のシートを買って下さい。うちはレースなどで走る時のホールド性を重視してますから』
って言ってました。

私はＲ社を使い友人はＢ社を使ってましたがレースなどでもＲ社の方が良かったです。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 10:58:04 ID:LAl/h7i+0
オクで出てるコピーSPGのカーボンはどうですか？
新品で４万ならいいかなと考えてるのですが・・・
ああいうのって生地がしょぼいんだよなぁ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:52:46 ID:4BKUgVnb0
>>726
さんざん迷った挙句、鰤を買ったんだが、そんなに快適性を損ねているとも思えないが。
ホールド性は確かにレカロより高い気がするが、でも窮屈すぎるというほどでもない。
座面横のサポートもSR-Ⅲほど固く張り出していないので、乗り降りも結構楽なので、結構満足です。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:19:58 ID:/GMKWRTX0
>>727
４万は高くねぇか？
２万くらいで出てるだろ。
正直オクのと、ブリッドのと品質の差が感じられない。
ブリッドも生地ちゃちいしね、リクライニングでなければショップが作ってるような安価でぼったくってないシートで十分だと思うよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:20:36 ID:/GMKWRTX0
↑ああ・・カーボンの方か・・勘違いしてたわスマソ
731 ：715：2006/12/07(木) 17:39:00 ID:CDd4LKAm0
>>719,>>726
ちょっとレカロに傾きましたwでもまだ情報収集を始めたばかりなので、そのうち
時間が取れたら試座してこようと思います。ありがとうございました。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:07:42 ID:Szxe61Ec0
>>727
ウエットカーボンだから大して軽くならない上に強度もFRPと同じ。
実質はともかくいちおうカーボンシートで見栄はれるから
ありと言えばあり。
733 ：720：2006/12/07(木) 22:13:10 ID:8zmeqBna0
>722
横に電動スイッチがついていて、その手の人が誰でもあこがれるシートといえば
バファロー革のDSE位じゃないのかYO!
734 ：722：2006/12/07(木) 22:26:57 ID:425ldjC70
>>733
今のカタログにも載っていますよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:59:21 ID:ifeClRmw0
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ成分含有粗悪燃料はお引き取りください｡
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 23:33:17 ID:ujBFWXDV0
ちょっとお聞きしたいのですが、
後付で助手席にオットマンのような物ってご存じないですか？
運転してる時はいいんですけど、隣に座ると足の置き場に困るっていうか、
落ち着かないっていうか・・・。
邪道ですか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:39:26 ID:YldC9BCv0
>>736
自動後退か黄色帽子にいくと5000円台で売ってた。
中に靴が入れられるようになっていて、低反発クッションつきの奴。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 04:54:18 ID:md/8/igS0
それ系の使った事あるんだけど、高さがあるやつだと座りにくいっていうか
座り続けているのが辛くなってくるんで余り高さのないやつの方がお勧め。
車にも依るとは思うけど経験談で。
739 ：720：2006/12/08(金) 07:45:18 ID:HurcTWNv0
おはようございますよ。

>734
おるそぺど？アレは上下調整ないしなぁ。そもそもベースがLTだしなぁ。
まにふぃか？アレはセルシオよりも高い満艦飾クラウンみたいなシートだしなぁ。
どちらもシートとしての絶対値は相当高いところにあるんだが、電気レカロとして
の相対値ではかなりガッカリ感が。

まにふぃか付きのレガシィに乗せてもらったことがあるが、顔で笑って心で泣いて
いたよ拙者は。
二世代前のCSEとか、三世代前の旧オルソペドとか、Cとかをあり難がる連中の心中
解らんでもない。
D系はバラしてみた感じ、旧CS系の血を色濃く引いているぽなんだが、オクとかで
安く売ってる空気ランバーサポートをセンタークッション最上部に入れることで
かなりよくなった。CSEにはあったアレを何でやめちゃったんだろう。

ESVならばまぁ解るが、本皮にレカロヴェントってどうよ？

>735
俺?

>736
脚がむくみがちな女性とかを乗せるなら、うんと高い奴でも良いと思う。価格
じゃなくて、寸法が。
連中としては本当はダッシュ上に脚を載せたいくらいなんだが、あまりに下品
なのでできないんだろう。察してやると点数稼げる鴨試練w

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:35:42 ID:gMQF6WlF0
空気を入れるタイプの安いオットマンもあるね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:27:00 ID:jWvaS20R0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 15:21:06 ID:QGqvSmKQ0
誰かﾚｶﾛSR-3　チャレンジャーⅡ付けてる人いませんか？
メッシュシートの座り心地が気になるんですが。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 15:21:48 ID:QGqvSmKQ0
↑加えて少し変更されたらしい後部ウレタンとか
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 17:30:23 ID:W5sk+O8I0
　 　∩
(　ﾟдﾟ)彡　RS-自慰！RS-自慰！
　⊂彡
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:53:34 ID:2Jvp1Qw8O
素人は恐い
746 ：DSE：2006/12/08(金) 23:40:25 ID:362pk49B0
DSE使用者だが･･･
正直ヴェント機能は4段階ある強さで一番強くして、
何となくシートがヒンヤリする様な感じだ。
其れに比べてヒーターの方は最弱の1の設定でも十分熱い･･･
正直、ヒーターに4段階も強弱付ける必要無い。
まぁ、革にパンチングされている訳では無いのでこの程度かな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:33:42 ID:U13ctpHG0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:51:47 ID:1yPwTJKC0
今日は凄い遅刻でつねｗ
749 ：736：2006/12/09(土) 15:48:56 ID:XashaAeG0
レスくれた方々ありがとうございました。
ネットで検索してもほとんど引っかからないので諦めていましたが、
早速ショップで物色してみます。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:07:55 ID:cPizqA5T0
レカロのSPGもってるんだけど、ここの住人のお奨めのシートレールってある？
やっぱりレカロ純正？

前の車のときナニワヤのオリジナルつかってたんだけど、いまいちだったもんで。
もし何か情報あったら教えてけろ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:14:56 ID:QgkaYDAg0
>>750
取り付けする車種による。
左右オフセットや限界ローポジを気にしなくていい車種なら、レカロ純正は
剛性も高いし車検もOKだし、いいんじゃないの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:41:24 ID:cPizqA5T0
>751
さんくす。
フルバケにしたいだけでローポジにはこだわらないのでやっぱり
レカロ純正かなぁ。

車検対応にはバックレストカバーも買わないと・・・orz。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:32:56 ID:ijo3hdSy0
レカロ純正でも座った位置の中心が左右どちらかにズレてたりするの？
754 ：720：2006/12/09(土) 21:42:39 ID:oIHo22N70
むしろ新車でもずれてる予感
ステアリングコラムが車体の前後軸ときっちり平行で
シート中心ときっちり合っている車は希少なはず。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:50:51 ID:ijo3hdSy0
>>754
でも純正シートでは座った感覚で分かるほどズレてないよね。
俺が付けてるブリッドのジータⅡネオスは専用レールで２㎝程ずれてるから姿勢に良くない。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:59:46 ID:a7sdK15A0
スパルコのRevってバケットはBRIDEフルバケ用シートレールでもつきますか？
757 ：684：2006/12/09(土) 22:44:23 ID:0thKJOkZ0
レカロ純正レール注文して今度の火曜日に納品されます。
だいたい7日位の納期です。
年明けの予定だったんだけど無理して買ってしまった。
果たして黄色の80に真っ黄色のSR4の組み合わせはいかに・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:26:39 ID:K6R7LYY/0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:32:38 ID:VS+u2Re2O
>>758
お勤めご苦労さまです( ^ω^)お
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:04:15 ID:MePa81hR0
最近見かける、
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡

これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:32:55 ID:JjdUpFmd0
>760 はあちこちにコピペしてるねぇ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:08:04 ID:fh+bx0sSO
>>755しっかりとしたサイドサポートで着座位置がはっきりしちゃうから２センチのズレでも気になるのかな。サイドサポートのクッション切り取っちゃえば解決？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:36:57 ID:GmKlwnsx0
ｽﾎﾟｰｼ車とかは比較的中心だけど、安車やファミリーカーは結構ズレてるな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:38:12 ID:np+aK0uh0
でも身体が慣れちゃうんだよね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:57:03 ID:GmKlwnsx0
そうなんだよな。
昔は必死こいてセンター合わせしていたんだが、合わせたからって
別に物凄く運転がし易くなるわけじゃないしな｡
結局はｵﾅﾆｰだから好きにすればいいんだが｡
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:05:53 ID:VS+u2Re2O
質問なんですが、SR6って身長高い人向けのシートなんですか？

某カー用品店の店員が言ってたもので…

SR3の方が小柄な人向けですか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:22:26 ID:1+mMFW9Z0
>>766
近くに展示してある店は無いの?
あまり良く分からんけど。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:26:01 ID:b10adiOg0
>>766

http://www.recaro.jp/info/info_sr-6_good-design-award.htm
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:10:10 ID:BFOP0g/ZO
横浜の自称カリスマ（-●_●-）がやってるあそこかな（（（；^ ^）
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:35:19 ID:H8d1NJbxO
レカロの純正シートレールのポジションを一番下に下げようとしたら、フレームに干渉しました。
レールを切断しようと思うのですが、どのような道具が手っ取り早いですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:16:05 ID:GmKlwnsx0
紙やすりかな。
1000番以上がオススメ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:24:32 ID:BWQPgbdo0
>>771
ざけんな、そんなもんで作業してたら時間がいくらあっても足りないだろうが。
俺のおすすめは、ウォーターカッターかプラズマカッターだな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:58:44 ID:UReeKsU80
サンダー（ディスクグラインダー）で充分だろ。

っていうか、何でアレをサンダーと呼ぶんだろう？
774 ：772：2006/12/11(月) 00:09:57 ID:CDjkktv40
マジレスされちゃった…
>>773
sandもgrindも、磨くという意味では合ってるような。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 05:21:07 ID:Z7GGy/gL0
手が痛くなってもいいなら金ノコでギコギコでも切れるよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:27:40 ID:aBlX9vJmO
ちょっと不安なんで、ご存知の方がいたら教えてください。

今レカロのSRシリーズを使っているのですが、新品のレカロ純正シートレールだけの注文は出来るのでしょうか？

車を乗り換えることになりそうなんですが、気に入っているので、ぜひとも次の車でも使いたいのですが…。

今のレールはシートと一緒に注文しました。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:44:18 ID:NcI6NCKi0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:50:08 ID:WYGikyrA0
おつとめご苦労様です。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:01:31 ID:lWbLLlMt0
10万以下のレカロに満足して毎日ミサを行う愚民w
780 ：776：2006/12/11(月) 13:41:03 ID:aBlX9vJmO
ちなみにレカロに新品純正レールを注文して買えるかという意味です。

連書きすいませんorz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:14:24 ID:kqZKuCn2O
ホジション合わせの質問です。

フルバケの角度を決める時、メットの厚みを考慮して、
その分寝かせた方が良いですか？
op品の枕みたいな奴を装着すると手っ取り早いですかね？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:50:43 ID:6a8uQHvW0
>>776
買える　以上
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:17:34 ID:CDjkktv40
>>781
メットが気になる奴もいるし気にならん奴もいる。
そういうのは他人に訊くんじゃなくて自分で試して自分の良いように決めろ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:49:32 ID:6OMr59mcO
エルゴメド系のシートって長時間運転しても腰への負担は少ないですか？
クラシックとか安くなってきたので試そうかと検討中…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:24:25 ID:5J/41WCe0
まあ250万以下の車の純正シートに比べれば
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 05:11:34 ID:m0PwZ6HB0
まぁトヨタ全般の純正シートに比べれば
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 07:14:48 ID:ADOpGKp90
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:41:33 ID:ihouC1xv0
454 ：名無しさん（新規）：2006/12/12(火) 10:03:03 ID:Xiy9g1qL0
友達「みんな今日電話するね～」
友達「あっ京子ソフトバンクじゃないんだぁ・・」
京子「ご、ごめんね・・」
友達「い、いいよ、京子が悪いんじゃないんだし・・」


　「　友　達　は　大　切　に　。」

０円ＣＭやめたと思ったら、こんなＣＭかよ！
かなりひどいＣＭだと思うんだが・・


455 ：名無しさん（新規）：2006/12/12(火) 10:11:13 ID:Xiy9g1qL0
いじめ問題が社会でこれだけ取り上げられているのにも関わらず、
「わざとか？」と言いたくなるほど、気分の悪いＣＭを作る。
なんでもありなのかよ？と言いたくなる。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 07:30:50 ID:CNivkLpi0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 07:46:39 ID:qLxCXxf50
　 　∩
(　ﾟдﾟ)彡　RS-自慰！RS-自慰！
　⊂彡
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 08:03:19 ID:VbmrxNgS0
>>790
辿り着けるか？その領域に
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:17:02 ID:fUfj+Ke1O
快楽とまではいかんがな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:26:10 ID:nyDi2nYR0
楽しそうで良いな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 07:48:14 ID:ULDaq9kQ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:02:07 ID:MrYwWDs+0
ブリッドのシートレールにレカロのエルゴメドをつけたんだけど、レールをスライドさせると、かなり重い。
どこかが干渉してると思って、見たけど、どこも干渉しておらず・・・

そんな経験ある人いる？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:47:27 ID:6VseQrUr0
ブリッドは左右一体型だから歪みが出易いんだよ。
全てのネジを一旦緩めて均等に締め付けてみな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:16:59 ID:UXJY9HyI0
>>796
ブリッドは工作時の精度の高さを自信にしてるけど、精度を言う前に微妙調整が出来るようにな初めから長穴加工くらいしとけって感じ。
電話対応も２流丸出しだしな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:19:42 ID:/V6kryJx0
>>795
レールの精度のせいかもしれないが、フロアカーペットが悪さをしているせいかもしれない。
レールとフロアの結合部のボルト穴周囲のカーペットを、ちょっとだけ切り取ると改善される
かもしれない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:31:48 ID:4RXGpM8L0
腰痛餅なのでレカロ付けたんだけど却って悪化した・・・。

姿勢がおかしいのかな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:33:05 ID:0QGY9G+A0
料理する物で人を殺したりする奴いるだろ?
それと同じ>>799
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:46:20 ID:1Q9tXaF30
>>795
車体そのものの数ミリ単位の僅かな歪みが影響してるって事もあるよ。
シートレールの場合、製品自体の精度が良くても車に合わせたある程度微妙な調整が出来ない限り意味が少なくなる。
頭ガチガチの奴が作ってると思われ。

そういう漏れもブリドーなんだが。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:02:28 ID:iGIHPdZl0
>795
固定ボルトを緩めてみて硬さがなくなるようなら、ボルトを締めることによって
歪みが出てる。ワッシャなどで調整する宜し。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:46:41 ID:+89UH4Fh0
やはりシート交換する人は位置決めやスライドのスムーズさに
こだわりがあるんだねぇ。

私はフルバケにしたときに、シート位置をなるべく中央寄りにして
側面衝突時のダメージを軽減しようとしてました。

幸い、事故にはあわなかったので効果があるかどうかはわかりませぬが・・・。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:04:47 ID:jB0H/CiV0
>>803
大してないだろうねぇ…
サイドバーがクロスで入ってても側突はダメージ大だし。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 08:07:49 ID:02Pty9/i0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 08:44:14 ID:6z82wo1x0
おはよ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:51:18 ID:4EtWuSQA0
>>806
おまいも乙ｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:25:24 ID:UQikqNJz0
やっぱり腰痛持ちにはレカロのLXあたりが無難ですか？
デザイン的にはブリッドが好みですが・・・。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:08:37 ID:GduKhD2H0
>>797
じゃブリッド買うのやーめた！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 08:41:05 ID:SJf2VBlU0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 08:57:24 ID:VCCrQvFh0
おはようさん。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:53:19 ID:NLbCGIgU0
>809
早まるな、まずは試座してから判断汁。
シートっつーのはブランドや見た目ではなくケツで感じるものだ｡
ある人は50万のシートが最良であっても、ある人にとっては2.5万の安物バケットが最良の場合も有る｡

ただしﾌﾞﾘﾄﾞのｾﾐﾊﾞｹの場合、5年も使うとリクライニングメカのガタと表皮が浮いたり擦り切れたり退色したりするのはどうかと思うが｡
電話対応については・・・たまには社内CS活動しろよw

ああ、レールの話か。すまんな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:23:07 ID:7fPBSurPO
鰤は負け組だろ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:10:55 ID:KXkxBI6f0
東雲へRECAROの試座に逝って来たｗ
初めは、SR3が本命で行ったんだが、悪くは無かった。
しかし、SR5とSR-IMPACTの方が全然フィット感が良かったよ。
インプレッションでは、
SR11>SR-IMPACT>SR-5>>SR-3な感じ。
165cm64kgの小デブなオジサンの感想だがｗ
漏れのケツのセンスも捨てたもんじゃネーなｗｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:23:44 ID:aENkln7zO
ブリ○ドってマジで作りが悪くて街乗りとか普通に使っても腰痛になった。ストリート用のリクライニングタイプね

なぜあれを支持する奴がいるのか解らん。雑誌の影響だな。アンチレカロの嘘に騙された。高くてもレカロの方が全然楽だ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:42:36 ID:Nwx9TQ2R0
S13やEF8なんかのヘッドルーム極少な車にレカロのセミバケ入れると、
純正より座面が上がって頭がつかえたりする。
そんな車でも、とにかくローポジ第一なブリッドのセミバケだと、ヘルメットが
被れるくらいに座面を下げられるから、その辺で信者が増えたんではないかな。

ローポジ最優先設計の代償か知らんけど、座面のへたりが他社よりかなり早い
ような気がする＞鰤
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:35:47 ID:Dyy3U9gz0
>>815
バケットがそこそこ良いから。
リクライニングがウンコなのは同意。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 08:30:41 ID:oyAp+wHB0
質問ｽﾏｿ。

SR-4のWILDCATって限定品みたいだが、まだ売ってる？
在庫とか見た情報お願い。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:04:37 ID:a3w6Hoz50
>810
きょうはどうした？
乗ろう居留守で寝込んだか？
（ノロウィルスで寝込んだか）
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:52:39 ID:D80C53Ru0
>>819
()つけて説明しなくてもわかるてｗ
ここは２ちゃんだぜ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:44:46 ID:FYEXaywsO
泥壱選手が鰤使ってんのも協賛されてるからで
奴利金も買収されてるだけ
文基地が礼華呂好きは有名な話
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:45:56 ID:FYEXaywsO
泥壱選手が鰤使ってんのも協賛されてるからで
奴利金も買収されてるだけ
文基地が礼華呂好きは有名な話

雑誌や広告媒体に影響うけるボンクラが鰤を崇拝してるだけだ

きにすんな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:46:49 ID:FYEXaywsO
（´▽｀*；）ｽﾏｿ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 13:37:58 ID:+AtoP04g0
スパルコってあんま悪い評判を聞かないんだが実際どうなの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:17:43 ID:UKhATIVk0
Σ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀ車乗りか砂利車が好んでつけるって感じだね
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:20:27 ID:UDHHF8V20
イタ車の場合はオレの車も含めて元々レカロ製って車が結構あるから
わざわざスパルコ付ける気にならないね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:35:18 ID:FYEXaywsO
それを言うなら独逸じゃね？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:39:31 ID:v235GYY70
ボッシュの電装、レカロのシート
以外にイタリア車、ドイツ製パーツ多いです
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:27:17 ID:FKr93swO0
>>818
黄色なら東雲で見た。98000円。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:23:03 ID:8cUJiWxx0
>>828
メーカーも自国のパーツは信用してないのかw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 12:13:29 ID:fGKrg58N0
>828
以外に多いってボッシュとシートと？　後何?
レカロつんでるイタシャオセーテーｗｗｗｗｗｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:24:46 ID:ppL/erBv0
うちのアルファGTVはカイパー製
一見LSタイプに見えるが、座面はSタイプ
ウレタンは市販のLシリーズよりはるかに肉厚
リクライニングも無段階ダイヤルでないレバー式
市販品とレール互換性もない

他に有名なのは古いがデルタのL型とSR型か

2chのレスを見ているとイタ車をバカにする奴の中にはブレンボやMOMOを
ドイツ製と思い込んでいる奴もいるようだ…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:12:07 ID:LM/3RBpV0
誰もバカにしてないので。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:13:42 ID:+Nn9sex40
急にイタ車がきたので
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 05:25:34 ID:DapUIFhk0
イタイ車ならその辺にいっぱい走っている訳で
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 08:13:53 ID:yeW14QKh0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:44:01 ID:89fTua0LO
まぁとにかく鰤は止めておけ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 14:55:52 ID:ssqMBNaHO
じまん君来た？

ブレンボ モモ ドイツって （>o<")
839 ：684：2006/12/19(火) 20:09:48 ID:0qbD/RIM0
80スレで晒したけど付けました。
http://vista.o0o0.jp/img/vi6651039961.jpg
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:04:07 ID:ipsa7Mfx0
>>839
個人的にはシートは黒と黄色のが好き。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:17:34 ID:0qbD/RIM0
>>840
現行のSR3のトムキャットにありますね。
カタログモデルでは唯一のイエローモデルとか。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:39:20 ID:IIpuq2eQ0
>>839
かっこ(・∀・)ｲｲ!!
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:53:48 ID:dZwISASA0
zeta3とziegで悩む。
ziegのハンドルの中心とドライバーの中心をあわせるやつってどうよ？
ズレがなおると運転しててすげーって思うくらいかわるの？
ziegがFIA公認ならzieg即決なんだけどなぁ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 01:09:16 ID:BfHQsYft0
SR-6付けたら、座面のサイドサポートが5速に入れたときに手に擦れてｼｮﾎﾞｰﾝ...
近場でLow加工してくれるところ探さねば。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 03:29:02 ID:qlM7vZpK0
>>839
ｶｺｲｲけど汚れそうだな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 07:11:38 ID:YjSnNG8T0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 12:39:30 ID:AgP9P0Je0
>>844
ちなみに車種は？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 17:48:03 ID:nkVTONCn0
レカロレールでギシギシ鳴ってる場合
何が原因?

右左折する時に鳴り出した
新品購入まだ4ヶ月
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 17:57:03 ID:BfHQsYft0
>>847
コルトVersion-Rです。
ディーラーオプションでSR-3系のが用意されてたんですけど、ショルダーベルト
通す所のゴツゴツがイヤだったのでSR-6にしたんですけど、悲しい...
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 18:06:01 ID:2dDmW+gC0
>>848
体重
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 18:16:31 ID:tpwpFPMz0
>>848
ｷﾞｼｱﾝ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:50:37 ID:VxF3/ee10
4ヶ月前と変わっていませんが・・・
853 ：685：2006/12/20(水) 21:43:03 ID:3OWlmPrs0
>>839
ｵﾒ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 08:08:11 ID:qwG3lz2A0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:09:08 ID:QcbNC8lR0
お勤めご苦労様です。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:24:32 ID:0WRdp0oV0
>>848
レカロシートのがたつきを直す
http://www4.tokai.or.jp/kito/recaro2/recaro3.htm
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:34:05 ID:tPw2payMO
ブリッドのEURO2ってホールド性どうですか？GTRみたいな形状してるんで、悪くはないかと思うんですが。たまにサーキット走る程度で、タイムとかは気にしてないです。使ってる方、インプレお願いします。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:25:50 ID:l74haLQR0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:05:06 ID:YvD33abJO
過去ログ読んでもまだ鰤か
豆腐のry
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 19:49:25 ID:dySMfUlw0
本当にフィットするなら鰤でも激しく桶だと思うが｡
ありえない話だが、
レカロと鰤で同じ位のフィットなんだけど安いから鰤にするわ
だと後で泣きを見るが｡
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 19:58:14 ID:y6Ia1y0+0
>>848
レールじゃなくてシートだな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 21:22:02 ID:WsxduOUI0
鰤でまともなのはフルバケとシートレールだけ。
もちろんフルバケ風のリクライニングは（ry
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:12:18 ID:wUqqXO770
>>858
今日は仕事場からか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 03:47:47 ID:JukFCDpB0
経年劣化でヘタってしまった純正シートのクッションを、詰め替えてくれるような業者はないですかね。
表皮の修理をしてるところは検索で見つかるけど、クッション交換ってのは見つからないんですわ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 06:18:32 ID:rg2BURjU0
クッションならディーラーで取り寄せできるよ。
以前チャイルドシート載っけてキツキツに締めてたらクッション
凹んじゃったんで中のスポンジだけ交換できるか聞いてみたら
出来ると。ただ難しいのか時間が掛かるのか工賃がかなりで
結局交換はやめた。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 07:24:35 ID:h5OiO6JM0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:15:31 ID:oCJbUhV/O
スライドしないフレームが良い品か…と
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 16:28:18 ID:JukFCDpB0
>>865
年式が古いせいでもうシートアセンブリでしかパーツ出ないんですわ。
それにしたってもう20年近く前に作られたものだから、新しいスポンジ使って
詰め替えてくれるところないかなーと思ったんです。
外見変えたくないのでレカロとかは嫌ですし、困ったもんです。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:43:40 ID:rg2BURjU0
おまけで、自動車用シート　-RECARO- って事例であるね。
ttp://www.lifrex.com/ex/special-recaro01-00.htm
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:35:51 ID:nf+go/RP0
>869

この作業で工賃イクラくらいなのかなぁ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:56:02 ID:rg2BURjU0
さぁ、頼んだ訳ではないから.....
直接聞いてみればどぉ？
872 ：元ディーラーメカ：2006/12/24(日) 00:35:50 ID:KeXpnpNGO
〉〉８６４
シート張り替えの業者に頼んで市販品の薄目のウレタンシート入れてもらえば？、新同にはならないけどウレタンの厚さや固さの調整でだいぶ改善されるよ、低反発ウレタンなんか入れるのも良いかもね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 07:10:56 ID:XKUgOO6u0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 12:43:14 ID:W3jWdPwd0
>>869
ありがとう。そこで見積もりしてみます。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:58:43 ID:zyzby08u0
DSだけど曲がる時にギッって成るになった
冬だから?
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:33:52 ID:ZQhJq+nm0
昨日レカロのSR-6付けたんだけど、
背もたれ持って揺すると前後にカタカタ揺れます。
助手席の純正はがっちりしてます。

座面はレールとがっちり固定されてるので、リクライニングの
部分に遊びがあるのかな。レカロのセミバケはこんな感じなんでしょうか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:39:34 ID:NrAMzib50
>876

多少はガタツキあると思うけど、どの程度のガタツキなんだろう
俺のSR6は気にならないけどね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:21:57 ID:JsCAQa9DO
反応なしかよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:35:30 ID:3or/745w0
この前、ASM横浜でレカロのフルバケ初めて座ってきました。
腰幅がぴったり～ややキツ目で、寝ているタイプほど楽だった。
そういうもんなんでしょうか？
１５マソ前後っていうのは
早々にはふんぎりつかないぐらい、いいお値段ですねorz

BRIDEとかSparcoの試座が充実した店って南関東にありますか？
オフィシャルにメジャーな店を書いてほしい・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:13:45 ID:IlFfiUmh0
>>879
全身を椅子に預けられるから座っちゃえば楽なんだよね、フルバケ。
角度は好みの問題もあるけど、店頭ディスプレイは前側が下がりすぎ。
SPG3とかRS-Gの背もたれがほとんど直立してるのは実際の取り付けとはズレがある。

店はしらんが四月頭のハイパーミーティング@筑波でBRIDEフルバケが試座できた。
同じ会場にRECAROブースも有ったから何回も往復して体に合うか確かめたよ。
イレギュラーだけどBRIDEとかなかなか置いてないもんね
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:54:33 ID:Vas78aeO0
今日はくるかな？RS-Gの人
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:06:03 ID:Wb+IHOnd0
RS-G用のカバーってなんかないんかね。
なるべくシートに擦らない様に乗り降りしてるけどどうしても擦っちゃう時もあるし、
助手席側の人にいちいち「擦らない様に」というのもなんか嫌。
何かいいシートカバーがあったらおせーて。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:09:13 ID:PF+hXPfV0
>>882
そこまでしてつける意味ないから、いっそのことはずしたらいいと思ふ。
884 ：882：2006/12/25(月) 22:08:41 ID:Wb+IHOnd0
>>883
確かに気を遣って乗り降りすんのも疲れちゃうしね。
はずすのも検討してみるス（´･ω･｀）
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:07:21 ID:xUL1ct5R0
高価なシートが擦れるのが嫌だから外すのか。
貧乏くせー…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:13:58 ID:+5QfVJ230
結構擦れるもんなんですね～
高価なシートを買える時点で貧乏くさいというか、
性格的に異常に几帳面なんだと思います。

って、はずしちゃうの？ｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:51:34 ID:9HR4sDHR0
無知ですいませんが
椅子の高さを変えられるのは
レカロではスタイルＤＣのみなんですかね？
手動でも高さを変えられれば良いのですが
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:25:55 ID:mnVTGdrS0
naniwayaのレカロ用レールってどうなんですかね？
国産16800円とかで売ってるやつ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 06:48:03 ID:D3KRZreb0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:16:05 ID:nhdVsBCoO
朝から乙であります。
891 ：882：2006/12/26(火) 08:24:40 ID:SxEJhSzB0
>>885
貧乏性が高いの付けたらダメだねやっぱり（´･ω･｀）

>>886
RS-Gの生地ってちょっと柔らかい感じで不安なんどス。

テキトーにDIYでカバー作成してみるス。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:04:46 ID:ttq7l9ow0
バケットの生地は消耗品だよ。
そういやオクに出てる補修用の生地の奴って、すぐ剥れるのかと思ったら意外とシッカリ貼りつくね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 14:13:39 ID:cMkxrHjJ0
　 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡　　　　　　　　　　眉毛剃りました。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 14:25:10 ID:6GTivdNb0
893だけに？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 17:59:24 ID:cMkxrHjJ0
Oui.
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 08:57:12 ID:umMgbUXK0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:44:20 ID:sIfbt70VO
最近RS-G来ないね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:47:07 ID:Q5Tyq/pE0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 11:11:30 ID:4+XFnMRk0
　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　EXM！EXM！
　⊂彡

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 20:06:58 ID:3S4wVvJZ0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　900！900！
　⊂彡
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:46:30 ID:B5DoXjph0
SR-4とSR-5の違いをおせーて！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:26:37 ID:hFJSPNnL0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 12:28:03 ID:5muSTT+B0
乙
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:29:20 ID:L5n10UKj0
ＲＳ－Ｇ、ウルトラローポジベースフレームを買うことにした。
今までSP-Gを８年使ってきたが、質感の向上を感じたよ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:42:45 ID:2PghumHs0
先月高速道路で事故って全損したが、レカロのおかげで俺も同乗者も鞭打ちすら起こさずに無事。
やっぱりレカロ＋レカロシートレールは最強だよな。
ちなみにAM19だ。10万以下の安いレカロではないので念のため。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:49:33 ID:YiLdO5430
>>901
背もたれのデザインの違いだけ
907 ：901：2006/12/30(土) 07:13:55 ID:iYr/vtSY0
>>906
レスどうもｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:20:18 ID:4NW6ACEB0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 10:35:54 ID:cW9j+EGL0
寒い中ご苦労様です。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 11:46:18 ID:mqL8t2To0
>>909
ｵﾏｴﾓﾅ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:56:39 ID:rZa6KvCR0
ぎしぎし
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 21:43:36 ID:Rp4m+/sn0
あんあん
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 05:09:43 ID:4RSEWyR10
RS-Gでカーセックスどうやるの?
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:34:54 ID:2kK/NjtK0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:47:04 ID:H1Xwgll0O
身長190体重100キロくらいで入るフルバケありますか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 10:39:06 ID:T3n/twiT0
>>915
ウェスト72、バスト92、ヒップ88なら余裕で入るｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:34:17 ID:MF6hD5ZK0
ウェスト72だけどバスト95、ヒップ90だから無理そうですね諦めます
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:56:55 ID:Sj1FA6Jx0
Ｈしやすいパケは？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 17:20:38 ID:LhyN/FhP0
>>918
バケットシートつけて、カーセックルするな。
黙ってホテル池。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:23:04 ID:jVSOKlNY0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
921 ： 【大吉】 【492円】 ：2007/01/01(月) 02:31:56 ID:VYh9maVh0
今年もよろしく

これは俺の勘違いに過ぎないかもしれないが
レカロのSP-G、店頭においてある正規品に試座してみたが
俺の記憶にある数年前のSP-G、それも中古モンに比べても
明らかにペニャペニャな気がするんだが…（勿論同じ現行の大の字リブ型同士での比較）
コスト都合の材質変更とかってあったのだろうか？
922 ：【晴吉】 【13582947円】：2007/01/01(月) 09:21:35 ID:DqZO+YZe0
>>921
きっと、オマイの体型が変化したんじゃねｗ
923 ： 【小吉】 　 【251円】 ：2007/01/01(月) 18:36:23 ID:EjpG0DqW0
RS-G！もコトヨロな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:23:22 ID:qMGHY3XG0
>>923
うるせー！黙れ！！

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 10:47:27 ID:GmW3q7sR0
SR-6 ASMがホシイのだけど、どこか中古でいいので安く販売しているところってある？
やはりセコハンで買わないとダメなのか・・・。
SK100でもいいけど、赤ステッチは捨てられないなぁ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 10:54:54 ID:jqePxGl20
>924
にせ者乙
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:23:51 ID:zyRxzwkk0
純正シートを革に張り替えたいのだけど、やったことある方います？

また、お勧めのショップとかってありますか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:45:48 ID:Fttk5l5s0
タウンページで
○○内張店（自動車）見たいな所に行って見ると良い。
家の近くだと、車やシートが張替え中とかで話が早かった。

ディーラに相談すればこういった店を知っているから紹介してもらっても良い。
（ディーラ経由で依頼するとマージン取られるから注意）
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:55:08 ID:Fttk5l5s0
地元だと、送料がかからない、施行中の物で仕上がりや革の状態も見られる、クレームや補修とかも安心？
代車有り？

専門店だと革が豊富で、無償サンプルも送ってもらえたり、価格も安い所～高い所が有る。
自分の車の施工例が有る事も・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:53:40 ID:DzoHu4bG0
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:55:34 ID:LgX/vPQD0
前純正レカロのタイプについて書いてあるサイトを見つけた気がするんですが
どなたかご存知ないでしょうか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:57:47 ID:LgX/vPQD0
自己解決しました、すみませんでした
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:58:57 ID:oCtadonn0
　 -　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:47:56 ID:3l+VArTyO
927
ロブソンレザー
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 10:14:20 ID:rlAoF4LqO
レカロのシートって、ランバーサポートを入れる事を前提に作ってるんですかね？

SR-6を購入してしばらく使ってたんだけど、悪くはないけど何かしっくり来なくて、ちょっとがっかりしてた。
背中の筋肉が張るような感じがあったんだよね。

で、ふとランバーサポートの事を思い出して入れてみたら、もの凄くしっくり来てビックリしたもんで。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 10:51:05 ID:a+dcLs//0
>>935
ちゃんとしたレカロなら、エア・ランバーサポートが標準で付いていると思うが。
フルバケを買ったのかね？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:22:22 ID:FdTcj9G+0
>>935

俺も同じ事思ってた。

エルゴメド買ったんだけどランバーサポート外してたら腰痛が悪化('A`)
入れて膨らませたらかなり良くなったよ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:42:52 ID:rlAoF4LqO
>>936
SR-6(セミバケ)です。
>>937
俺も前のシート(非レカロ)よりも腰の具合だけなら良くなくて、正直参ってました(-_-;)
エルゴメドって腰痛対策用のシートですよね？やっぱりランバーサポートは使用すべきなんですね(^_^;)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:42:46 ID:cqF/2/Db0
TOP GUNⅡってどうだろうか？
SR-３系なのでアレなんだが、なんだか気に入っちゃった。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:49:04 ID:GqMsWFf40
ST-JC付けてるんですけどね。
今までレールとシートを水平に付けてたのだけどね。
小休止含めて４時間程+渋滞突入で痛みが出てきたんです。
結構尻の付根の方に一番圧がかかる感じの座り方だったのでそれが原因かと。
んで、前を一段下げてみたら太ももの根っこ辺りにも圧がかかって良い感じ
になったような感じなんです。
おまいらどんな感じにつけてます？

ちなみにエアランバーはぺしゃんこ。　膨らますとかなり違和感でます。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:17:00 ID:FzAd6GKL0
>>933
まゆげが違うぞ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:44:27 ID:KFX1jEQF0
　ヽ　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 06:39:57 ID:2P8QeSAJ0
　　　 ∩
(　＾ω＾)彡　SR-Ⅵ！SR-Ⅵ！
　⊂彡
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:56:40 ID:9qpXgtmi0
ＳＲ－４と５と６の違いが判らんorz
淫プレキボン
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:54:42 ID:7k0wnbbX0
CSEとか、そういう以外の機種でエアランバーは基本的に使用しない。
あれは長時間シートに座っていると、どうしても腰が圧迫されたり
血流が阻害されて腰に違和感を感じたときに使用するための一時的な機能。
AM-19でエアーを入れないと違和感を感じるならシート高さ、角度、スライド量、ハンドル角の最調整
L系なら上記基本調整とウレタンマットを挿入して調整する。
それでもエアー入れなきゃ違和感を感じるのならシートが合ってないよ。

レカロだから完璧、最高って訳じゃないよ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:27:56 ID:O4OBGT630
>945


確かに使う人の体系やポジションセッティングが重要になってきますよね
それを座れば良いんだと思っちゃうから先入観から
ダメダコリャってのは論外ですね
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 12:12:22 ID:kp12D1ia0
>>940
俺はST-JJで12時間のドライブでもノートラブルだったな。
ただ、シートレールは４種類ぐらい買った。
結局、レカロ純正シートレールに落ち着いて、マニュアル通りミーリングスペーサーを
入れた状態で、フロントを一番下げ、リアを一段上げた調整に落ち着いた。
>>945も書いているが、自分の体（ドライビングポジション）に合ったセッティングを
しないとレカロでも疲れは出る。
正規代理店なら、取付だけでなく調整も満足いくまで（それこそ数時間掛けて）かなり
微妙なところまでやってくれるから、正規店で買っているなら何の問題もないはずだが。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 12:36:10 ID:7k0wnbbX0
ついでに書くと、ローポジ化は意味無いから。
もちろんペダルやハンドル、シフトノブ操作の補正のためにローポジにするのは桶だけど
基本的に座面を低くするためだけにするのなら意味が無い。
かえって視線が低くなって疲れたり、メータクラスタが相対的にせり上がって見切りが悪くなる。
基本は純正シート座面高さで、体格に寄って多少補正するレベル。
ローポジレールを使って高さを上げるのは容易だが、逆にシート位置を下げるのは難しいから
その意味ではローポジレールは調整のためには意味が有るけど、意味も無く一番下にベタベタに付けるのは
車高調整のサスキット買って、とりあえず一番下げるのと同じぐらい意味が無い。

下げた方がレーシーとか低重心化(w)とか言うならお好きにどうぞ。
もちろんフルバケでヘルメットが内装に干渉ならベタベタも仕方ないし、その為のローポジだからね。

あと、新品のシート買ってすぐにインプレしても意味無いよ。
最低2000キロ(1～2ヶ月)は走ってからじゃないと体とシートは合わないから。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:22:59 ID:PcHBuzYw0
>>940
＞前を一段下げてみたら
高さ調整が出来るってことはレカロ純正レールだよね？
はっきり言ってレカロのベースフレームはポジション的には適当に作ってあるよ。
さらにはSRとAM19、AM19の中でもDとJじゃ座面の角度が違うのだから、レール固定位置を前後同じしたって合うわけがない。


>>947-948
＞正規代理店なら、取付だけでなく調整も満足いくまで（それこそ数時間掛けて）かなり
＞微妙なところまでやってくれるから、正規店で買っているなら何の問題もないはずだが。
そこまでやってくれる店は殆どないだろ？
YHやABといった大型量販店がそこまで面倒見てくれるとは思えないし、
時間を掛けてやってくれるが『店主の押し付けポジション』なんて店もあるしなｗ

＞あと、新品のシート買ってすぐにインプレしても意味無いよ。
＞最低2000キロ(1～2ヶ月)は走ってからじゃないと体とシートは合わないから。
ポジションも同様だろ？
シートに慣れて来た頃に再調整するってのが正しい方法だと思うぞ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:33:15 ID:1uhsI8620
結局、満足行く据え付けをしたかったら、せめて自分でシートの脱着くらい
できるようになれ、でFA
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 16:48:49 ID:foKsGTuW0
ちょっと教えて欲しいのですが、
現在リクライニングできるレカロを使用しています（相当古い）
このシートのシートレールにスパルコのフルバケを取り付けたいのですが
アダプターみたいなのは販売してますか？
ググってみたのですがビンゴがしません・・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 17:59:50 ID:1uhsI8620
>>951
シートレールも新調した方が話が早い。
アダプターが仮に存在したとしても、価格差は1万円行かないだろう。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:31:39 ID:7LqjJlLK0
>>949
それじゃおまえのお勧めはどこのレールか聞こうじゃないか？
いっとくが、保安基準を満たさないようなのは論外だぞ。
レカロ同様に保安基準を通して認証取っているのはごく少数だがな。

いざというときに溶接がもげるようなシートレールならイラネ。
と、先日事故って助かった俺が言ってみる。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:36:10 ID:xNNgHNLl0
>>953
言うな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:44:19 ID:1uhsI8620
強度検討書がついていないのと、保安基準を満たすだけの強度がないのとは
また別の話だけどな。
956 ：951：2007/01/08(月) 20:59:07 ID:foKsGTuW0
>>952

ありがとう。
やはりそうですか・・・・
検討してみます。
957 ：940：2007/01/08(月) 21:11:55 ID:mhwqPPBP0
今日２時間程のレポですが、
結構イイかも。
ヒザ裏の所のパット調整（なんだっけ？）、以前は密着気味でいってたのだけど、
（もちろんその状態でフルブレーキ出来るポジで）それが余計な筋肉使ってた模様。
電動チルトのあるDの方欲しかったけど、こっちで正解だったのかな。。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:02:21 ID:xXBs9vK20
正規代理店だとこういうのを持っている。
http://www.jetset.co.jp/jet-set/fitting.html
これでお客が座ったときの座面の角度や奥行きを測って、その数値を元に現車あわせするのが
正規店のやり方らしい。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:13:20 ID:VNZT15NF0
以前JETSETで取り付けしたけど速攻腰痛になったよ('A`)
あんだけHPで偉そうに講釈して高い工賃取られたのになんだよって思った。
結局自分で何度も調整してベストポジション取れるまで暫く掛かった。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 07:32:00 ID:ShDxdzoV0
>959
信仰心不足か、ｵｶﾙﾄ属片を未購入だからです。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:28:44 ID:JQq2W5M00
ＲＳ－Ｇにウルトラローポジベースフレームは使えないとな。
萎えた。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:57:58 ID:FQt2Ekks0
>>959
当然訴えたよな？
工賃全部返して貰ったよな？
まさか泣き寝入りしていないよな？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:13:45 ID:6lS8orTV0
>>962
泣き寝入りというかそのままですが、なにか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:55:46 ID:svcuLVwYO
〉961

使えない車種はあるみたいですね
うちはウルトラロー使ってますが正直落ちすぎてあげてますわ
965 ：961：2007/01/09(火) 23:39:10 ID:6g2n/LiG0
>>964
車種によるんすね。
今、SP-Gにメーカー不明落とし込みローダウンレール使ってるんで、
標準レールでは、それより上がってしまうんでは？と懸念してるのよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:06:41 ID:2CEo/COr0
>>965
自分で言ってるじゃないか。
上がるも下がるもベース車次第。
元々ローポジ化が難しい車なら上がるかも知れないし、そうでなければ大抵下がるだろ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:22:31 ID:SBojzWq/0
RS-G＋ノーマルフレーム
SP-G＋スポーツフレーム
これが純正比3cmダウンで同じくらいの位置に来る・・らしい。
968 ：アルティシア：2007/01/10(水) 22:36:15 ID:HKayPYIa0
>>963
この軟弱者！それでも男ですか！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:02:12 ID:8ViU7SrN0
>>968
女ですから・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:18:21 ID:qPA05RkgO
>>969
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:34:33 ID:IZdbTMmg0
仮に同じくらいの身長と体重と座高の男性と女性がいるとして、その二人にとって
最適なシートポジションは全く違う物になるな。個人差とかそういう矮小な差では
なく、男性と女性では生き物としての種類が違うんだな。
よく考えれば当たり前のことなんだが、意外と盲点だったりした。

わかりやすい部分では、ランバーサポートの張り出しを女性に合わせると、男性
にとっては拷問椅子になる。

八王子の中の人は当然それくらいのことは解って自慢しているはずなんだがな。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:28:56 ID:0ww3ckSn0
186㌢70㌔で肉はまぁ普通なんだがSR-Ⅵ買ってもおｋ？
SR-Ⅲだと小さいような気がして。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:43:36 ID:HhZ9VfPp0
SR-6ってさらにタイトだぞ。
肩周り特に
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 18:40:31 ID:OQOPijRUO
>>972
SR-Ⅵはショルダーが結構タイト。


シートが堅いから、以前のシートより腰とか背中が疲れるようになってしまった俺ガイルorz
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 19:50:46 ID:N+aUSO1n0
SR-6って長距離運転には適していないとか？
あと新型フレーム対応とのことですが、レールは以前のSR系のやつになら
取付は可能なのかな？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:15:40 ID:moykEjyK0
ギシギシいうシートになった
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:24:28 ID:EZkTkDxcO
>>722
自分不器用ですから
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 06:40:44 ID:euaM3R4Z0
>>975
ボルト穴位置はAM19と一緒

SR、LX専用で売っている左右のレール上プレートが溶接してある『井桁型』にはポン付け不可
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 08:54:18 ID:0IrUHH8SO
みんな詳しいね

6使ってるけど悪くないけどね。
腰のホールドがイイカンジ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 19:42:19 ID:mJ/6qy45O
SR-6使ってる人に便乗質問。

ちょっと聞いてみたいんだけど、パッド挿入式のランバーサポートを入れてる派？それとも入れてない派？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:05:56 ID:1xuVBYn30
>>980
入れない。
最初、腰周りの密着感があるので入れてたが、
最適なドラポジを決めたら要らなくなった。
肩から腰にかけて均一の力でにシートに接している感じ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
シートの生地について質問があるんだけど、ブリッドって破れやすいって聞くけど、どんなもん？
スパルコとブリッドのフルバケで悩んでいる、街乗りにも使うから強いのが良いんだけど。