☆★　全国教習所スレ 45項目め　★☆

親が車買い替えるってんでもらおうと思ったら、ブレーキ昇天寸前と判明。
免許取って1ヵ月経ったが、確実にペーパーへの道を歩んでいるわけで…orz

卒業直後は、確実に車庫入れで苦戦しそうだなぁ

同乗者がいないと絶対ぶつけるわー

今日方向転換と縦列やったが、なんか全然ダメ…
それ以前に半ｸﾗができてないとか言われた(´･ω･`)

>>722
第２段階で半クラ出来ないのは致命的
微調整で断続クラッチも駆使するし

信号待ちで車間調整するのに微妙に前進するときに
半クラのつもりが完全に上がってて加速しながら突っ込んだりする事態になったり

最近、車乗るのが楽しくてしょうがない

今日、縦列やったけどさすがに同じこと何回も繰り返すと飽きるなｗｗｗｗｗ
サクサクできたんだが、卒検の時に失敗したときが怖い
ちゃんと切り替えしてリカバリーできるかなあ

しかし、免許取っても家の車がATだからちょっと残念なんだぜ
田舎に軽トラ乗るためだけに帰るかな

緊張して卒検落ちた
ぜってぇ受かると思ったのに・・・
2回目落ちたらもうやめよう

ああやめちまえ

見きわめ混ぜてあと3回技能受けたら卒検なんだが、卒検って基本的にどんなことやるんだ？

混ぜるって

>>725
縦列やり直すのに、切り返してどうすんだｗ

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　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　先生！解体屋に自分のより高年式の同型車が積まれてます。
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とりあえず指示通りに走る。一度止まってその場所から、ある場所までの自主経路 帰って縦列か方向転換
うちはこうでした

みなさん運転教本は同じなんですかね？
うちのは中部日本自動車学校の表面が青いやつです。

ウチもそれ。埼玉の公認の某校。

>>732
それって、地図見ても良いの？

>>732
おｋ、ありがと。

第一段階の効果測定に挑戦するんですが、「学科でGOO」とほぼ同じような問題が出るのでしょうか？

こればかりやっていても対策としては不十分ですかね？

>>735所内で卒業検定におけるいろいろな話を聞くときに一緒に自主経路の道を聞いて、それを地図を見る時間がありました。あとは停車した時にもう一度地図見れました
大丈夫ですよ普通に走れば！頑張ってください

明日高速なんですが、どんなことしましたか？複数ってことは運転する時間短いですよね？どこで運転交替するんですか？

>>739
二人一組
行きは一人が運転、帰りはもう一人が運転
どっちが先にやるかはじゃんけん
運転しないほうは後部座席に座ってる
空いてて一人の場合は往復運転


うちの場合はこうだった

明日卒検やのに雨予報
雨の中走ったことねーよ
ワイパー使い方知らねーよ
運わりぃーなぁ…

ワイパーは方向指示器レバーの反対のレバーを下に下げるだけですよ。
カクっっていうから簡単。

>>741
教本にイラスト入りで使い方書いてあるだろ。字が読めるなら読め。

ありがと
教本でよくみてみます

今日2度目の実車に乗りました。
初の左カーブを半クラ低速でパニクったorz

「少し早いよ」って言われたからクラッチ踏んだのに逆に加速してしまってハテナ、
教官に言われて初めてアクセルまで踏み込んでることに気付いてｱｯｰと思ってる間に対向車線へ。

こんな状態で次回坂道発進。
不安で仕方ない。

半クラだとアクセルの量関係ないからとにかく思いっきり踏んで下がらんようにしる

３時限目で坂道発進とはなかなかバイオレンスだな

>>476
うぃっす、そう心掛けて頑張ります。

>>477
トレーチャーが2時間入ってるので、坂道は技能の5限目です。
トレーチャーのせいでペダルの感覚がサッパリ掴めません


さて、弱音も吐いたし、予習復習して明日に備えます

度々登場してます大型教習中のものです。
さて、本免合格報告が出ておりますが、
本免合格してもすぐに免許が交付されない人
いましたか？
私は普通免許のとき皆とは違う別室で交付されました。
アレはなんなのでしょう？一説では同姓同名の人間がいると
そういうことがあると聞きましたが。

今日初めてMT乗った。ギアの加速チェンジは出来るようになったが、
カーブを曲がる時、減速チェンジが全然出来なかった。目の前にカーブがあると焦る
教官がダメ出しされまくった、無能な自分がいる。

>>750
早めに減速（徐行位まで）→プルプルする前にクラッチ切って2速に
落ち着けばいいよ

>>750

youはもうドリフトしちゃいなよ！

自分では結構まともに走れてるつもりなのになかなか次の項目に進んでくれない･･･
毎日カーブぐるぐる回ってるだけで飽きたよママン。
ATだから操作も単調だし。
結局自分で思ってるほどまともに走れてないって事なんだろうけど･･･
トロそうな女だからカモられて延長つけまくられるんじゃないかと不安になったりもする。

どの項目で止まってんの？

>>749 すぐ交付されない人にはいろいろあるらし。過去に免許を取り消されてその講習を受けてない人、無免許で違反して免許保留中の人、外国人で書類や在留資格に問題ある人などなど。

>>753
指導員には理由を聞いたのか？

歩行者うぜぇぇぇ
卒検って信号のない横断歩道で渡るの待ってる（と思われる）人を無視したら即検定中止だよね？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・・・・

歩行者全員待ってるととることだってできちゃうよな。

路上に駐車するときってハザードランプつけるんですっけ？バッテリー上がっちゃうからつけないんでしたっけ？

この仕事をしている誰もが思うこと
適性検査の総合判定が１の教習生には免許を取らせたくは無いと…
本当にろくな人物がいない
先日もそのような人物に当たったが主な特徴は↓
�@格好ばかりを気にする
�A信号や標識等をやたら見落とす
�B正確な行動が取れない
�C自分がおかしいことに気付いてない

この仕事していて情けないのは、こんな奴らに免許取るのを
やめさせることが出来ないことだ

免許取らせるってことは条件クリアしたってことだからいいんじゃない

クリアっていうか、ただ一通りの事をやらせてみたって
感じなんだよなぁ〜　あんなので免許取らしていいんかなぁ
って最近自問自答すること多いわ…

結構、このスレで悩んでる教習生の子って技術的なことで悩んでるよね？
結構、補習を受けてたりして…
そういう子は結構免許取っても安全運転してくれるから案外、心配はないんだ
けどね。運転って技術よりも知識や気持ちが凄い大事なんだよね…
よくギヤチェンジやクラッチ操作、あるいはバックや狭路通行でミスがないと
運転がうまいって勘違いしやすいんだけど、あれはあくまで技術が上手なだけ
であって、運転がうまい訳ではないんだよね…。

入所のときの写真ってスピード写真だとだめなの？

>>762
免許証を受け取って車を自分で運転した時点で
自分の運転に関する全責任を負わなければいけないということだよね
運転していれば気候・時間・状況さまざまな場面があります。
車同士の事故・人身事故・単独事故もあります。
その他トラブルなどなどなど・・・・・・そこまでの覚悟と責任が必要だと
>>762氏も常日頃教習生に訴えていることだとは思います。
車は楽しい道具である一方　一歩間違えると自身の人生を一生棒に振る凶器でもあることをいつも肝に銘じて運転しているつもりではありますｗ　　

大型の教習生より

大型乗りの人たちって技術だけじゃなくて相手のことを真に思ったしっかりした考え方なんですね

トラック、ダンプ、トレーラー、生コン車の運ちゃんは運転うまいし心使いもできてる
事故率で比べたら一般車のほうが多いよね

>>766
おいおい、お前はトラックの運ちゃんか？
そんな奴ばっかじゃねえから。
職業柄ってのもあって最悪な奴は多いぞ。

ええっ？
でも大型含めて商用車海苔の人って自分の職業生命や社運（取引先失ったり倒産）が直接かかってるから運転うまいしモラル高いんじゃないの

商用車も夜中のすいてる幹線道路では一般車よりスピード出すみたいですね。