【HDDから】ポータブルナビ07【携帯電話まで】

過去スレ

【工賃ゼロ】ポータブルナビ専用スレ【カーナビ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066018377/
【工賃ゼロ】ポータブルナビ専用スレ２【カーナビ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081283633/
【HDD DVD CD】ポータブルナビ専用スレ3【携帯GPS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100922044/
【HDD DVD CD】ポータブルナビ04【ハンディGPS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121280169/
【HDDから】ポータブルナビ05【携帯電話まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142857570/
【HDDから】ポータブルナビ06【携帯電話まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145521394/


※迷WAN、Mioなどは専用スレあり。
　質問などはそっちのほうがレスポンスいいかも。
　

関連スレ

バイクナビ総合スレ 衛星13号
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155906589/
【トイナビ】迷WAN･Mio･PONTUS その6【文明】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156158266/
【Sirf�V搭載】Mio P350/C310【マイタック】 vol.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155827215/
【今後の】MioP350C310【対応】
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1153381325/
▽▲▽　モバ板ハンディGPSスレ8　▽▲▽
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1140275103/
気圧・高度計、コンパス、多機能時計、ＧＰＳ その7
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1151141210/

・ポータブルナビ
SANYO　GORILLA NV
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/index.html
Panasonic　CN-DS
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html

・GPS携帯電話
DoCoMo GPS携帯電話サイト
ttp://www.nttdocomo.co.jp/product/gps/
au ナビサイト
ttp://www.au.kddi.com/ezweb/service/navi.html
vodafone GPS携帯電話サイト
ttp://www.vodafone.jp/3G/live/navi/

・ハンディナビ系
GARMIN　StreetPilot 2610
ttp://www.iiyo.net/products/sp2610/
GARMIN　mapGPS60CS／eTrex／Geko他
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=1800
EMPEX　ポケナビ
ttp://www.empex.co.jp/

>>1
乙

閑散としてるな
ここの住人はトイナビに走ったのかね？

語ることあんまないしねぇ。要は面白みでしょ。
そう言う点じゃぁ。トイナビでしょ。俺は買わないけど。

車でハンディナビ使ってる椰子いる？

auの助手席ﾅﾋﾞが良いね

サンヨーの新製品が気になる。

秋発売なら、そろそろ情報が出てきてもよさそうなものだが…

それトイナビだろ

　バイクに取り付けるので、普通のカーナビの機能と性能を持ったトイナビサイズのシリコンメディア機が欲しい。
　価格はトイナビ並で、VICS接続可能ならうれしい。

　…夢なのは分かってる。ちょっと言ってみただけ。

夢千代

サンヨーに期待しよう。

サンヨー地デジ対応TV付だったらいいな

夢芝居

ここはカンフル剤が必要だな

いらないスレッドは消えるのみ。
だれも使わないのにあげ続けられても迷惑。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

迷わん？

助手席ナビより精度がいいポータブル機ってありますか？

何の精度だろ？

さぁ？

PSP用GPSレシーバー"PSP-290" 12/7発売　6000円

>>21

・渋滞を考慮したルート設定の精度
・GPSと地図上でのマッピングの精度
・ナビの指示と実際の交差点までのタイムラグ

とかか？

ソニー基地かゲーム厨かは知らんが
あちこちで暴れているみたいだな

まぁすでにPSPを持ってる椰子にはいいんじゃね？

そうか？？

ナビじゃなくて現在地の確認にならいいんじゃない？ユニットだけなら￥６０００だし。
飽きたＰＳＰの再利用なんかにも。

マイキーあげ

アウェー

LOVE WAY

>>14
トイナビスレでは大騒ぎしてるな

石油ファンヒーターのSANYOだろｗ

誰もいないんだなここ

ワンセグ対応ゴリラってどうなんすかね？

ありゃ他界

初めてナビの購入を考えてます。
日ごろはナビの必要性はなく、
年に２〜３回の旅行で使用したいため、
取り外しが簡単なポータブルにすることにしました。
候補はCN-DS110DとNV-DK791です。
テレビと音楽の視聴は考えていません。
諸先生方のオススメはどちらでしょうか？

>>38
その程度なら関連スレ2行目のトイナビがいいんじゃね？

パナと、ゴリラは、どっちが使いやすいですか？
それと、ＣＤロムは、処理おそいですか？

>>38
どうだろうな〜。NV-DK791は一昨年の機種だし
DS120も基本性能は数年前のままだからなぁ。

正直 仕事でどうしても…とかじゃない限り
DVD機は様子見かなぁと個人的に思います。

バージョンアップするって掲示板では言ってたけどなぁ。
どうなったんだろ。

まぁCD機で十分だよね

DTU700出るね。ビデオ出力だとどのくらい画質劣化あるのかな？

ＣＤ機なんて全部ＳＤカード機にしちゃえばいいのに

確かに今なら余裕だよなー

知り合いのツレから、ｃｄのパナのナビ買った
電源コードが、凡庸のやつだった
パーキング用の穴は、どうすればいいの？

汎用＝はんよう
凡庸＝ぼんよう

携帯型のカーナビでアメリカやEU、中国の地図を入れられるものがありましたら、
教えてください。
日本語希望ですが、無ければ英語でもかまいません。

GARMINでええやん
あちこちにスレたっとるで

>>50
レスありがとうございます。
色々と検索してみたのですが、英語版でアメリカとEUのMAPはあったのですが、中国はありませんでした。

>>51
これなら中国もあるわ。どこまで詳細に描かれているか知らんけど。
http://www.garmin.com/cartography/mapSource/WM.jsp#

>>52
やっぱりナビには使えそうも無いのしか無いんですね。。。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018601.html
こちらのサイトにあるXNAV4300Pの説明で
＞音声案内はなんと日本語、英語、中国語の3カ国語！
とあったので、中国の道路地図もあるんじゃないかと思ってたのですが。。。

>>53
英語圏ならともかく、1台で大陸までナビカバーは厳しいんでないの？
ガーミンも台湾版ならあるんだけどね。
中国でナビをしたいなら、現地のPDAナビでも買ったほうが早くね？
多分、英語表記ぐらいはするよ。

ただいまトイナビスレ、マヨ祭り実施中です。

>>55
サンヨー祭りかと思ったじゃまいか。期待させんなYO

DVDポータブルナビ買うならパナとサンヨーどっちがいいですか？
あと、ＣＮ−ＤＳ１００ってタッチパネルですよね？
ＤＳ１１０，１２０の違いなんかも教えて頂ければ。。。
生産終了品がパナサイトに載っていないので確認できないんですよ。。。

>>54
地図を表示するぐらいは出来ると思いますけど、ナビとなると見つからないんですよ。

>>53
中国圏があるかどうかは判らんが、Mio＋TomTomというパターンはどうか

>>59
ビンゴです。US,EU,CHINAすべて大丈夫みたいです。
http://www.mp4fans.com.cn/get/12/12_02/index_3.html
http://www.yano.co.jp/mrnew/2006/03/C47114100.html

皆様、レスありがとうございました。

TOMCAT

>>60
Mio単体だと、日本国内におけるナビゲーション機能は貧弱なようだから、
そこは気をつけるように。

迷ワンもダメダメだけどね

おい、トイナビなんていうおもちゃをここに持ち込むなよ。
ゴミ臭くてかなわん。

なんか言ってやって。
↓

鼻でもつまんどけ。つまむ鼻があるならね

これは名言だ

>>66
なんだとー

安心汁。
天下一武道会で鼻くそとばしてたんだから、見にくいだけで確実にクリリンにも鼻はある。

なんでポータブルナビにする（した）のか、最低3つの理由をそれぞれ20文字以内で述べよ。

うるせーばーか

�@盗難が怖い。
�A車以外でも使いたい。
�B高田社長に萌えた。

�C家の中でもナビしてもらいたい

�D海外でもナビしてもらいたい

�Eベッドの上でもナビしてもらいたい

�F人生のナビをしてもらいたい

はいここで





















ぶったぎり

�Gぶった切られた後でも、やっぱりナビしてもらいたい

�H>>77の人生もナビしてもらいたい

�I振動のあるバイクなので、HDDやDVD機を避けた
�Jバイクなので、大型液晶のHDDやDVD機を避けた
�Kバッテリー駆動可なので、携帯通勤途中で2ちゃんを読んだり地図を見てニヤニヤしたりルート作成できる。
�Lマジレスしてしまった。空気読めなくてスマン。

mio

ﾐｵだと？？生ゴミくせぇぞクズども。
巣に帰れ。

ｺﾞﾐがｺﾞﾐをﾌﾟﾌﾟ

ｍｉｏ１６８は最高だよな
素晴らしい

携帯ＡＵの助手席ナビを活用してる人いますか？

いたら使い心地やちゃんと目的地に案内してくれるかなど教えてください

お願いします

ワンセグ付き欲しいわ

>>85
地図のスクロールが遅い
広域地図がカス
通信切れたら使い物にならない

ｗ21caで半年前に使用してた時の感想です。
地図スクロールは良くてDS110並、悪い時は（ry
画面サイズの制約のせいで広域地図は省略しまくりの略地図。
通信エリア（ttp://www.au.kddi.com/service_area/）外に限らず
たまに通信が切れて案内しなくなる事があった。

とりあえず目的地がエリア内ならなんとか到着できます。
ルート上にエリア外があれば紙地図が必要。

>>87ありがとう
今はDoCoMoなんだけど携帯ナビが使えるようならＡＵにしようと思っていたんですけどねー

金をあまりかけずにナビが使えればいんだけど

DS110の付属テレビアンテナってフィルムタイプですか？

とうとうトイナビスレがこっちの過去スレ数を追い抜いた

AVIC-VH009MD使ってる漏れが来ましたよっと！トイナビやらMioやらNAVITIMEやら使ってる奴が暴れてるスレってここですか？

しらんがな

>>88
活用してる車載機要らない派だけど
デメリットは>>87、特に画面が小さいってのが最大。まぁしょうがないけど。

*車上荒しｲﾔﾝ
*方向音痴で地図見るのが下手
*でも使う頻度が少ないとかでナビに金掛けたくない
*地図は常に最新でアップデート不要
*地方だからGPS見失うような場所がない
エリア外ならどうせ山奥の一本道。という以前に俺はエリア外の経験が無い。AUｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

辺りにメリット感じればいいんでないかい
目的地にはちゃんと着くし、音声案内もかなり正確。
都市部のビルが込み入ったとこや高架下でどうなるかは知らない。
ナビウォークがちゃんと動くから大丈夫なんだろうけど。

ＳＨ９０４で　ゼンリンいつもナビ使ってる。ハザードランプ下あたりに携帯ホルダー
（開いてバネで挟めるやつ）貼ってる。車内充電キットも付けてる。
ちゃんとしゃべる。
「しばらく道なりに走ってください」
２ｋｍ先右折です
まもなく右折です。
ルートを外れました。リルートします。（←これがトロイ）
拡大した地図が表示される。
でも時々、曇天の日はデータの交信に失敗しましたとか出やがる。
ＭＡＰを常に交信で得るタイプだから、電波の無い所で場所検索とかは
できない。あとパケット代はデュアルパケット入ってて毎回３８００円かかる。
２年のパケット代でナビが買える。なんで最近は必要な時だけ使う様にしてる。
縮尺は、1900m　460m　300から100m　位、もっと細かい20mとかだと
道路の形まで正確だけどこの縮尺で車で走るとデータの読み込みが
間に合わなくてエラーになる。60mなら道路が線表示なのでＯＫ。

場所の検索は電話NOでも住所でもジャンルでもできるから問題なし。
ただ　運転しながら見ない事を誓いますか？はい・いいえ　とかの確認
が多くてなかなかスタートしないのがとろい。

自分はバイクでも使うからノーマルのカーナビは買わないよ。
バイクで使う時はこんな感じ。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1158670291475.jpg

SH904iなら興味がある。

なんかデュアルパケット定額の上限にぶち当たるなら徹底的に使ってやる
と半分やけになって使ってる感あり。パケット使用料を見て「勝った」とか言ってるｗ
２ｃｈを出来ない３Ｇ携帯買ってしまった今、もはや引き返す事はできないｗ

ケータイナビなんてそんなもんやろ

そだな

ポータブルナビが人気あるが、オンダッシュを自分で、シートの下につけて、シガーソケットに繋げば、同じことだ
ＤＶＤナビでも、２万で出来る
しかも、テレビ7型で薄い
（工具は、ドライバ、ペンチ、スパナ）

アホがあらわれた

ポータブルか普通のか迷ってるわけだが

普通でええやん

　

営業車が毎日違う車なんで
簡単に乗せかえられる奴が欲しかったんだけど
ポータブルナビだと取り付けキットは車に取り付けっぱなしになるんですね。
それじゃ使えない。残念。

>>104
吸盤で取り付けられるステーを使用すればよいかと。

>>105
吸盤レベルで、1kg近いポータブルを支えられるのか？
そもそも、ダッシュボードに吸盤　効くか？

なんか、対吸盤用のシートでも貼るのかな？

>>104
吸盤じゃ無理でしょ。漏れならホームセンターで２〜３ｋ可の貼付けフックを
買ってきてダッシュボードの上部に貼る。で、カーショップで紐で吊るすタイプの
ハンバーガー置きのトレーを買ってきてその上に置いて使うと思う。
やったことないけどw

ゴリラは外部アンテナがロッド型なのがなぁ
ストラーダみたいにフィルムアンテナつけてくれよ

>>108
フィルムアンテナとロッドアンテナと、入感の良さを比べてみ。

フィルムのほうが上

ポータブル買うヤシは、取り付け・取り外しの簡単さが魅力で買う人多いと思うんだが、
フィルムアンテナなんて面倒なものにしたらそのメリットがなくなってしまうじゃないか。
嫌なら別途買えばいいじゃない。
アンテナ接続端子なんてみんな汎用の形状なんだから。

ヤフオクに出てる日立のフィルムアンテナオススメ。

ゴリラのアンテナとクリップは外した方がスッキリする

ａｕ、ＥＺ助手席ナビ。営業に使えるギリギリレベル。信号看板も音声にて案内でＧＪ！
ただ、ＥＺナビウォークへのデータの渡し方法に若干難アリ。一旦地図を閉じて幾つかのメニューを経由しなければならず、誤操作でナビ自体を閉じてしまう事もアリ。
その場合、助手席ナビを起動し直し操作をやり直す必要がある。
履歴を助手席ナビ、ナビウォークで相互に共有出来るようにして欲しい。
音声案内開始するまでに幾つかのメニューを経由しなければならず操作が煩わしいのは直して欲しい。
コースから外れた場合のリルート再検索に時間が掛かる。

自立航法ユニット搭載のポータブルナビって無いの？

>>114
機能搭載という事では、パナのストラーダやサンヨーのゴリラの一部機種があるが、何れも外部航法ユニットが必要。
ユニットそのものを搭載したものは現存しないんじゃ？

>>115
現在は販売されていないが、パナソニックのHDDポータブルナビが
車速センサーもジャイロも一体のやつを出していたね
HDX300D

おぉ
>115-116
ありがとうございます

パナしか調べてないけど
今はオールインワンタイプは無いみたいです
需要が有りそうな気もするけど...

まあ誤差が取っ払われてGPSで充分になったってこった

昔はＧＰＳの精度自体も悪かったしね。
米軍が開放してくれたので事情が大きく変わった。

auのEZナビウォーク、今月の１２日にVerUPするとかアナウンスが流れたが、実際にアクセスしてみると、「このコンテンツは現在サービスされてません」と出る。不具合が見つかったのか？それともトンザしたのか？いづれにしても説明を求む。

まあ、ＧＰＳで十分とは言えないが、都市部では追随が遅れて通り過ぎてから曲がれと言われる事も…ＥＺは最近高性能のＧＰＳを搭載してから高架下やビル群の中でも随分ゴーストは減ったと思う。
それなりに衛星を捉えててＧＰＳ単体の能力ではDS110を越えるとDS110使いの漏れが断言しますよ。ただ、専用カーナビはジャイロで修正効くのとリルートの早さで携帯版を圧倒するね。地図の細かさやＶＩＣＳ機能はほぼ互角か？

まぁ携帯ナビなんてそんなもんだ

むーその点をクリアーした高性能携帯って考案されてなかったっけ？
考案の段階だけど…

助手席ナビ最強age

>>116
いまだに、ＧＴ300(車速取って)使ってるが、
今まで自車位置を誤ることはなかったのに、
昨日、3回も1本南の道走ったりとおかしかった。
そろそろ寿命なのか、昨日はＧＰＳの関係でそういう日だったのか？

>>125
たまにあるね、そういう日。
月に一度のアレの日じゃまいか。

北朝鮮関連でアメリカさんがGPSの精度落としてるとか？

>>127
自国の機器に影響ないように、精度を落とす（制限する）こともできるのか・・・

そうじゃないと、精度落としたら自国の機器も不正確になるもんね。

>>125
単にジャイロの線が抜けかけてるだけジャマイカ？
漏れもたまーにアルよソレ。
差込みなおせば無問題。

>>128
軍用の非公開デコードがあるんじゃないかな

>>127
湾岸戦争のときはたまにあったな。精度落とすんじゃなくて
いきなり２〜３ｋｍ別のところに飛んで、しばらくすると元に戻る。
人に聞いて同じ現象が出てるの聞くまではナビの故障かとオモタ。

ポータブルの新品、高すぎる
オンダッシュなら、オクで、７インチ付きで、２マソ割るね

ポータブル専用のスレあったんですね。こちらにも書かせてください。
パナCN-DS120Dの純正ＡＣアダプタが高いので代用できるものを探しています
純正は出力が１２Ｖ３Ａでカーナビ本体には最大２Ａと書かれていますが
これは出力２Ａ以上のものなら代用できることを意味するのでしょうか？
また、代用できるもの具体的にご存知の方いましたら教えていただけないでしょうか？

>>133
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=swpower
極性や端子形状はそのナビを見られないからわからないけど
変換端子もあるし、代用できるものはあるんじゃないかな。

単車は携帯ナビで我慢しろｸｽﾞが。

>>135
そういった書き方するやつは、ヌッ殺す。

タカタでパナの120買ったので取り付けたら使用レポします。
しかしまだ届かないなあ。早くこないかな。

ウチも最近ナビの精度がどーもワルイっす。
>131さんのような感じで、かなり変な位置を指していきなり元へ戻ったりする。
最初はZENRINの新しいソフトに交換直後だったのでそっちのバグなのかと思ったんだが、
この板をみてるとみんなの言うようにGPSの問題なのかなぁ。
そのうち直るのかしら？

DoCoMoは高いし遅れてるから他へ乗り換えたいのですがお薦めはどちら？

携帯ナビなんてどれも変わらんやろ

Selective Availabilityなんか掛かってないっての…

Mio350とNV471、どちらがオススメですか？
両方とも細かい道まで案内してくれるでしょうか？

どっちも�_。

どちらかというと？

おいDoCoMo　浮気しないで嬉しいよサービスくらいやれ！！ 請求額より5000円引きなんて感じで！！

おい孫、ボーダフォン同士無料とかてめーの都合を考えたサービスじゃなくて
単純に基本料を下げろ。

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟｯ

EN-3300 EN-3500ってどうよ。

トイナビスレの書き込み量で分かんだろ

>>148
それを出している会社がＰＳＰ用のナビソフトを
１万円で出すので、取り敢えずそれ待ちの人が多い。
仕様だけみると、今のポンタとほとんど同じなんだよね。

DoCoMo高いから

ほょ

>>150
ソフトだけなら実勢価格6000円だぞ

ＧＰＳアンテナをルーフにつけている人いますか？
ダッシュボードの上と比べると感度、精度等はどうですか？

>>154
買った時ルーフに付けて比べてみたけど、ダッシュボードに付けたのと大差なし
現在は金属プレート敷いてダッシュボードに付けてる
まあ車よって違うだろうから両方試してみたら？

>>155
レスありがとうございます。とりあえずダッシュ上で試してみます。

スタンドつけるときシールをはがしてダッシュボードに
貼り付けるじゃないですか。
あれって貼り付けたら24時間放置とかいてあるんですが、
6時間放置程度じゃすぐ剥がれてしまうんでしょうか？
脱脂もしたのにすぐ剥がれてしまった経験のある方はいますか？
また、ネジ止めしている方はいますか？

ネジ止めしたよ。

といってもダッシュの上面じゃなくて、蓋付きトレイの底だけど。

シガライタープラグについているN- M-の切り替えは何でしょうか？
これ逆にすると極性が変わるんでしょうか？

↑たしか形状が合わない輸入車などは
そのスイッチを切り替えればＯＫってやつだったハズ。。。

>>160
レスありがとうございました。
とりあえずそのままのN-の位置で使えました。

おう

ポタブルストラーダ取り付けてみました。
カーナビ初めてなのでまだ慣れてないのですが、
大きな通りはまあいいとして細かい道に入ったとたんに
ナビが自車位置を見失う。で、すぐリルートになっちゃう。
これは自立航法ユニットでもつければもっとちゃんとする
もんなんでしょうか。
それにしてもほんと変な道につれてかれてしまいますね。
皆さんがぼやいてるとおりでした。

自立航法は必須かも。特に細かい道は車の向きが
重要なんでナビが迷う（人間も）原因になる。

高速や電車の高架下やトンネルでも自車位置とれる
ようになるので、安心して走れるし。

アルパインナビは、自立なくても狂いません

車両設定の出来るポータブルナビはありますか？

ガーミン

>>163
俺は、農道用に脇道として100ｍだけ残った道に誘導されたことがあったぞ
その道に入って「見にくい位置に道でもあるのか？」と思ったら、即、元々走っていた新道に合流w
恥ずかしさと怒りが溢れてきました・・・

>>166
ストラーダは出来るよ
でも>>168みたいなことがあったw
たまに馬鹿なことをするけど、自立走行ユニットをつけたら位置は全くずれなくなったし安いしオススメ

自立航法つけようと思うのですが、ウチの車はコンピューターが
変なところにあるので車速パルスを取り出すのに苦労しそうです。
それにしても配線分岐のエレクトロタップの信頼性が気になるのですが、
はんだ付けした方がいいのかなと気にしてます。

>>168
いや、それはウケ狙いだろ。　

>>170
車速パルス特につけてないけど、結構正確に動作するよ。
走り出した直後とかバックしたときとか、ずれが大きくなるけど。

自立ユニットは地図上の車の向きをジャイロで正確に合わせるから、
家屋が密集してＧＰＳをとりにくい細い道でも右折･左折の判断ミスが
なくなるのが良い。

>>172
ゴリラ？ストラーダ？

http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0611news-j/1109-1.html

>>174
メモリーナビｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>174
VICS無しか･･･
ほかも微妙なスペック
しかもブレーキアースとらなきゃナビしないみたいだし

トイナビとしてならマトモな方（かも）だけど、
ポータブルとして見たら物足りないな…。

中途半端とみるか、ニッチにジャストとみるか。

これで値段が安けりゃ買ってもいいかも
定価8万のＣＤゴリラが4万台で売ってるからいずれこれも安くなるんだろうけど

ワンセグ無しの方はいくらくらいになるんだろ？
2割引で6万くらいか。CDナビに対し容量的にどれだけアドバンテージがあるか気になるな。

これ1ＧＢだから大した容量アップじゃない
けど、情報圧縮してかなり詰め込んだらしい
http://item.rakuten.co.jp/mantenya/nv-m10/

ということは、CD-ROMのバージョンアップより高額になるっつーことか。
っつーか、液晶7インチにしてコーユーの欲しいな。

そのうち4Ｇシリコンナビとかでてくるんだろうなぁ
ＤＶＤ程度の情報量で、ワンセグ、ＦＭＶＩＣＳ、3Ｄジャイロ内蔵
薄くて軽くて言うことなし、実売8〜9万だったら即買い

内蔵4GBフラッシュ+マルチSDHCスロットがあれば何でも出来そうなんだけど。

ポータブルはもう全部メモリナビでいいよな・・・DVD-VIDEOが見たい人用に
ドライブは搭載しててもかまわないけど、ナビの基本部分は壊れにくいメモリで
やって欲しい。
15万とか出して、1年半でHDDやかDVDドライブが壊れたりしてナビ機能が
使えなくなって有償修理に出すとかはかなわん。
インダッシュだって故障時の取り付け、取り外しの工賃を考えれば究極は
メモリナビだと思うんだけど。こんな考え方はおかしいのかな？
以上貧乏人のチラシの裏。

地図データ更新はどうするんだろ？

>>184
禿げるほど同意

>>184
でもメモリーナビを追い出したのはここの住人なんだがな。。
んでここは過疎ったｗ

メモリ化すればいいなとは俺も思う。でも
まさにゲーム機みたいなデザインにはして欲しくないなぁとも思ったり。

といいつつPSPのGPSとナビソフト頼んでみた俺。
PSP車に積んでるなんてダセェwwwと迷わんユーザーには言われたが
頭ごなしに叩くのは嫌なんで人柱覚悟で。
てか、迷わんも十二分にダセェし。

暇できたらレポるかも。

ＰＳＰ車に積んでても別にダサくないよ
叩く人＝欲しい人
と思っておけば問題なし

>>189
それは無理ある

>>187
今現在は、メモリーナビは基本性能が低いしね
HDDとかDVDナビにさえ性能だけを見えると、、、

ま−、ここは持ち運べる普通のナビのスレで良いでしょ
サンヨーの新しいメモリナビと、PSPの性能自体で混ざるかもしれないけど

>>191
現在のメモリーナビは迷WAN以外は正直厳しいとは思う
迷WANもデフォルトで入っているバージョンでは難ありだがベータ版を入れると正直これで十分とゆうくらいのナビを展開してくれる
HDDやDVD等の回転を伴う媒体では車とゆう振動の多い環境下では長持ちはしてくれないからな〜
勿論現在以上に機能が上がればそれにこしたことはないが十万以上ナビに注ぎ込む気がない人としてはそこまで求める気はさらさらない

ナビは個々の求めるニーズに合わせて購入すればいいさ

こんなところまでお仕事おつかれさんです

>>193
もう、おまえみたいなレスはいらんよ。アホか。

各自が判断する。　行き過ぎたマンセーは不快感を伴うので
すぐにわかる。　

ジャイロがないとナビってかなりダメダメだからなぁ

ミニゴリラ1ＧＢ、ＰＳＰ1.8ＧＢ、今更512Ｍのマヨを買うのは・・・・・
ミニゴリラはちょっと待ってりゃ5、6万で買えるようになるだろうし
マヨは早く1ＧＢ版出した方がいいよ、価格据え置きでｗ

>>195
最近のはそんな事無い

>>197
いや、営業車にゴリラがついてるんだけど、
衛星を見失ってグルグル回ったり、首都高の下で止まっちゃったりして
使いにくいったらありゃしない。

楽ナビとサイバー比べても、楽ナビはかなり馬鹿なのに、
それ以下の安物はちょっと・・・

メモリー化の肝は情報量ですな
ナビソフト自体は対して大きくない。

正直、ＨＤＤナビはぼったくり過ぎ

ＨＤＤナビに使っているＨＤＤってどのサイズなのかな？
ポータブルなら５００円玉サイズのＨＤＤとかでも作れるよねー
小さい分価格が高いかもしれないが
ＨＤＤナビの数十万単位の価格にはならないだろう

>>198
＞＞楽ナビとサイバー比べても、楽ナビはかなり馬鹿なのに、
詳しく

>>194
おめめが真っ赤かですよｗｗｗ
お仕事のしすぎ？それとも悔し涙？？

>>198
ジャイロ無しでゴリラ551使ってるけどトンネルの中でも自車が動いているのを
見て感動した。最近のはGPS信号無くなってもそれまでの速度で動かせているん
じゃないのかと。

>>202
そんなん何年も前からついてるけど、
トンネルはいるときの速度で、そのまま前に進むだけだから、
東京港トンネルとかでトンネル内渋滞が起きると、車だけ先に出ちゃうぞ。
しかもトンネルだけでしかその機能が働かない。

はっきり言って役立たず。

>>203
トンネルは何で判断してるの？
明暗画面の切り替え？

>>204
場所みたい。

>>205
そうかあGPSだもんね
トンネル内での分岐は首都高ぐらいしか無いから
役立たずも了解。

>>192だが
マイカーはトヨタ純正ナビで仕事用と嫁用に迷は買ったが
正直迷のが性能がいいよorz
トヨタ純正は一応HDDだがミュージックサーバーとして使えるくらいだな

マヨ使ってみると、GPSの性能の良さに驚くよ。

ゴリラ以下だろ

GPS感度が良かろうと
マヨは肝心なナビ機能がうんこちゃんだからなぁ

マヨの売りは今となっちゃＧＰＳエンジンだけだもんなぁ

>>210
マヨかゴリラか迷っているんでどこが悪いんかレポしてくれ

>>210
お、漏れも聞きたい

つかスレ違い

マヨもポータブルナビといえばそうだから別にスレ違いではないのでは…

ルート検索のアルゴリズムが賢くないってだけだろ？
有料道路と一般道路の想定時速って、何km/hで設定されてるんだろね？

そのアルゴリズムは今後改善されるんですかね？

>>216
高速80、都市高速・有料道路60・一般道30　そんなもんだろ

理由が書けなかったとゆうことは
>>210は単なるアンチマヨってことﾀﾞﾇ

あんなルート設定する迷はいらね

複数機種で同時ナビさせて、多数決でルートを決めるのだ。

よしゃ

BC337（CF型SiRF III）に比べて、CDゴリラ（NV-420A）もさほど差は
無く、捕捉も非常に早い。
今ならCDゴリラは39800円で買えるので、重さを許容すれば画面も大き
くて見やすいし、中途半端なメモリーナビよりも買い得と思うけどな。

しかも付属のCDをゴニョした後ムニャすれば実質(ry

お前そんなことしてるの？　通報してやる。

みんなはクルマ内にポータブルナビ置きっぱなしですか？
あと夏場とか直射日光でも大丈夫？？

普通ポータブルならはずさね？

>226
青空駐車のため、盗まれないように毎回外してるよ。
実際、盗まれた人が近くにいるので。

>>227
>>228
サンクス、やっぱりはずさないと盗られそうだね
ふつうのオンダッシュとおなじで目立つけど・・・

みこん姉妹

それにしてもあっちのスレはミニゴリ祭りだな…

>>94さんの他に、903シリーズのナビ使ってみた方いらっしゃいますか？
他にもインプレッションや感想等教えていただけるととてもうれしいです。

＞パケット代はデュアルパケット入ってて毎回３８００円かかる。
＞２年のパケット代でナビが買える。
この辺のネックが溶けない限り、携帯じゃ無理っしょ
トイナビなら１年で買える訳だし・・・

盗まれるという以前に、ダッシュボードの上に台を貼り付けて弁当箱みたい
なモノを付けるというのは、見た目が悪くて耐えられない。
代わりに１ＤＩＮ取り付け金具を買ってきて取り付けてみたけど、本木目の
内装には全く似合わなくて、やはり耐えられない。
というわけで、使うときだけクルマに持ち込んで床に転がしている。

せいかい！

すいません質問です。
ゴリラとかの持ち運びができるナビって、車が変わっても配線なしで機能するのですか？
例えば車じゃなくてチャリンコに乗りながらでもナビしてくれるとか・・・

>>236
それがポータブルナビの利点なんだよ。

ただし、電源内蔵じゃないものや駆動時間が短いものなどあるから、
電源の確保が大事だとおもう。
他にもポータブルでもアンテナ内蔵＆電源内蔵ならそれこそ配線は無いけど
外部アンテナ仕様だったり電源接続が必要なのはそれぞれの配線をつながないと
ダメ。

一般のナビにくらべて配線の数は少ないから楽だけどね。

ありがとうございます。
ちなみにゴリラは「アンテナ内蔵＆電源内蔵」なのですか？

>>197
やっぱジャイロないとちびしいよ。

>>238
別に車の中で使うなら内蔵電源いらんでしょ。シガーつなぐんだから。
アンテナはほとんどが外付けじゃないかな。アンテナ内蔵なら、それこそ今祭り沸騰中の
ミニゴリラがええんちゃうかと。これならつなぐのはシガー電源1本で済むし。

俺は古いパナのを使ってるけど、ジャイロ無しでもこれといって不自由したことはないなぁ。
高架下なんかを多く走るなら欲しくなるかもしれないけど。

>>238
普通のゴリラやデカゴリラは電源は必要だしアンテナも外付け。
最近話題になってるミニゴリラはアンテナ内蔵だけど電源は必要。
ワンセグ見るときに限り電池ボックスが使える。

クルマやバイクで使うなら電源については問題ないだろうけど
チャリに載せるなら電源確保な何とかしないとだめだろうね。

ミニゴリラなら5V前後で動くからオプションの電池ボックスじゃなくて
PDA用とかの外付け電池ボックスやバッテリーなど使えば使える。

ありがとうございました。参考になります！

チャリならダイナモで発電しる。

車の床に弁当箱みたいな物が転がっているのは平気なのか…
人を乗せる機会が

>>234
車の床に弁当箱みたいな物が転がっているのは平気なのか…
オレなら耐えられない。

ttp://www.iiyo.net/products/nuvi360/index.htm

ストラーダのCN-DS120Dを使ってる方、使用感は良いですか？
また、DVD-R/RWに焼いたビデオは見ることは出来ますか？

>>245
ほとんど乗らないクルマだけど、年に数回だけ、旅行などで知らぬ道を利用
する時だけナビを必要とする。
しかもそういった時には助手席に家内がいるので、足元に立てて置いて必要
時に取り上げて見るといった感じかな。
毎日通勤で使うようなクルマなら、さすがにどこかに固定するだろうな。

　

HDD搭載ナビは、CDを入れたら全曲聞かないと記憶されませんか？
教えてください♪

はい？

>>250
ナビによる

保守みたい

ほよよ

んちゃ！

ばいちゃ

おはこんばんちは

もとは賑やかだったスレが今は過疎か…。

このスレの存在意義が問われているのだ。

ぶっちゃけ助手席ナビは使い物になるの？

使ってみろよ

>>261
助手席ナビは何度か使ったけど、遠出が年３回ぐらいの漏れには十分事足りた。
田舎在住で遠出と言っても温泉行くぐらいだからかもしれんが・・・。
大都市（入り組んだ街中）での使い勝手はﾜｶﾞﾝﾈ。

純正のHiFiオーディオシステムを生かしたいので
ポータブルナビを検討中。
三洋かパナソニックということろだけど
ナビゲーション自体の性能としてはシステムのナビと変わらないもんなんでしょうか。
テレビやDVDは別に見れなくてもかまいません。
各メーカーのサイトを覗いてみましたが、ナビ自体の性能については
比較検討できそうな情報が無かったもので、もしお使いの方がいらっしゃれば
ご意見をお聞かせください

>264
AZZESTのMAX740HDとパナのDS110を使ってるが
正直地図の見易さではDS110の圧勝
ただし自律航法ユニットや車速パルスとかつけていないので、トンネルや市街地では
正確さが負ける。

散々既出だが、自立航法ユニット付ければほぼ同等。
ただ、「ポータブル」と言うには付け外しが面倒くさ過ぎるが、
理由が理由だけにさしたる問題ではないか。

>>265,266
ありがとうございます。目的はカーナビ機能だけです。
機能的には問題無さそうですね。
純正オーディオを活かす手としてオンダッシュも考えたのですが
常時そこに固定される点が見た目的に駄目ということで、ポータブルを考えています。
ただポータブルナビってデザインがあまりヨロシクないんですね。
カラーもホワイトやシルバーっぽいのばかりですねぇ。。

あれこれ調べて行くと、SONYが撤退しちゃったのが残念です。

>>263

山奥の温泉宿とかに行くときなどに特に使いたいのだけど、
地図が大雑把すぎ途中の細い道とか省かれてて、永遠に着けないのではないか？
というような不安がよぎる。

都内とか入り組んだところは体で覚えているのであんまり必要ないです。

あと、片道2時間走ったとして、パケット代はどんなもんですか？
パケット代と使用頻度によっては迷とかに転ぶかもしれませんです。

携帯からなのでID変わりますが>>263です

>>268
確かに使ってて走行中に不安になった事あるｗ
ただ、漏れはツーリングマップルも愛用してるので併用してます。
今のところこの組み合わせで無問題。
パケ代もダブル定額に入ってるので月の携帯代は8000円ぐらい。
・・・通話料少ないからかもorz

>>267
>常時そこに固定される点が

ポータブルもオンダッシュモニターも事実上変わらない。
どちらも外す事は出来るが、外してもスタンドは残る。
見た目的にはむしろオンダッシュモニターの方が良いのでは？
ポータブルは分厚いし、267も言ってる様にデザインが今一つ。
各種ケーブルが本体から何本も延びているのも…

>>270
つまりポータブルナビでも問題の解決にはならないってことですね。

御奪取は妻からの反対が強いんですよねぇ。
常時立ったままってのが嫌みたいで。
ナビなんて使い始めたら出しっ放しの様な気もするんだけど、
二人ともナビ付けるの初めてなもんで、よくわらかんところです。

>>271
ダッシュボードに取り付けると本当に不細工で見苦しく耐えられないと
いう人は少なからずいると思う。俺もそのようなタイプ。
空きのＤＩＮスペースに取り付けるということが出来ればかなりマシ。
ただし、欧州車の本木目コンソールには合わないので、取り付け断念。
その辺に転がしておいて、助手席で見てもらっていたりする。
こんな使い方が出来るのはポータブル。

>>269
実体験の情報ありがとうございます。

リアルタイムのナビは助手席ナビ、あれ？と思ったら地図で確認ですね。

ただ月に通信代\8000かかると、数ヶ月で迷とか買えますね。微妙だ。
バイクだと荷物が少ない方がいいだろうからいいのかな。

>>273
通信代じゃなくて携帯代(基本料＋通話料＋通信料＋etc)だと思うが。

>>269です

>>273
説明不足でｽﾏｿ。
>>274の言うとおり、基本料など諸々込みで8000円ぐらいです。
パケ代自体は定額制のおかげで4200円以上はかかりません。
助手席ナビを使おうと使うまいと月々払う携帯代は変わらんです。
迷とかミニゴリとか気にはなるけど･･･たぶん漏れは50000円あったらガソリン代に回してしまうorz

現在地から周辺を検索して駐車場（空き状態とかも分かる）を探したりに使ってるけど
助手ナビなんて、ナビの利用頻度が少ないから使ってるだけ。
地図で調べて、地図見ながら運転するより幾分便利って感じ。

なるほど。

今は普通は地図見てるけど
知らないとこいくときの補助アイテム
というのが妥当な使い方のようですね。

渋滞情報とか店・駐車場情報が入るのいいね。

自分にはそれで充分だ。

みんないろいろありがとう。

いいえ

http://www.datasystem.co.jp/catalog/dtu7000/index.html
車載用ワンセグセット取り付けた。画質はアナログとどっこいどっこいだがノイズが入らないのはいい。

パナの120ストラーダに自立航法ユニットつけた。

さすがに精度あがるなあ、ちょっと嬉しいね。
最初は全然だったけど、自車位置補正したりしてたらほぼ５ｍくらいの誤差になった。
感覚的には前に使ってたゴリラ＋Ｄ−ＧＰＳと同等かそれ以上かな。

しかし精度良くなると、自車マークがコマ送りみたいな動きじゃなくて、
流れるようにスムーズに動いたらなあと思ってしまった。

>>280
あと リルートも早くなったんじゃない？ＨＤやメモリ系は
早すぎでウェイトかけてるせいで実質同程度になるしｗ

ルート案内はしなかったのでわからなかったな。

しかし、リルートと言えば、
先月千葉に観光に行ったとき何故か知らんが、
ＧＰＳがよくずれて、マップマッチングもイマイチで、
５秒に一回くらいのペースでリルートされてすごく煩かった。

どうも、ＧＰＳ精度があがったとはいえ、
まだまだよくずれる時あるね。
アメリカが意図的にしてるのか、ナビのせいなのかはわからないけど。

>>281
kwsk

しかし、ＤＧＰＳなんで無くなったんだろうな。
普通にＧＰＳの精度が上がってるといえ、
ＧＰＳだけだとたまに変な動きするし、
ユニット取り付けても立体駐車からでると変とこと指してる時ある。

初代か二代目のゴリラにＤＧＰＳユニット取り付けて問題なかったから機械的には楽勝なんだろうが、
少しでもコスト削減なのかな。

しかし自立ユニットなしの人には恩恵かなりあると思うなあ。
どうせＦＭ多重受信してるんだから残せば良かったのにね。

誤差データ混入が行われなくなった現在、カーナビ用途ならDGPSが無くても平気だからだろうね。
それはそうとして自立ユニットが欲しい。

>>281
kwsk

>>286
DS110の場合だけど、自立航法ユニットつけたらリルート早くなったよ。
なんでかわからんけどｗ

ポン太やXYZ（ジャイロ+車速センサー付）と同じ車で比較したけど、
リルート完了は ほぼ一緒ですね。

もっと自車位置制度の高い高級機は別だろうケド…。

今日これからパナのDS120取り付けします。
バッテリーのマイナス端子を外して作業しろと取説にあるんですが、
これって必須でしょうか？
時計とかラジオのメモリーが消えちゃったら鬱陶しいなと思って…

それからGPSユニットってダッシュボードの右・左・真ん中のどこがベストとかありますか？

道路の中央側＝ダッシュボード右脇

普通道路の端側じゃないの？
中央側だと高架下とか走るときに衛星への死角が増えるし。

べストは屋根の上かと

>>289-291
レス感謝です
道路の中央側（＝車内右）が走行してる道を正確にトレースしてもらうのに最適、という理屈はわかるんですが、
290さんが指摘されてるように、高架下走る時不利な気がするんですよね…
やっぱり間取ってど真ん中かなあ
屋根の上…は諸事情で不可能ですw

>>292
2D地図であるナビに必要な位置精度は水平方向のみ、鉛直方向精度は無意味
高仰角の衛星は鉛直方向精度に影響し、水平方向精度には無関係
水平方向精度に影響するのは低仰角の衛星

>>293
たぶん全然間違ってると思う。

明らかに釣りだろ。　マジだったら寒すぎる。

http://www.bidders.co.jp/item/79628043

13年製のパナソニックポータブルを知人から譲ってもらったんだが…
説明書の内容どおり外した取り付けスタンドはもう再利用できないの？

>>297
粘着材を確実にはがして　汚れ、油分を取り除き　
超強力両面テープを貼れば新品と変わらない。

説明書で再利用不可となってるのは、再貼り付けがイイカゲンだったり
ベースの貼り付け部が変形していると、危険だからだろうね。

>>297
手間を考えると買った方がいいと思うけどな
純正同等品が２千円くらいで奥に出てるyo

>>298 >>299
レスどうもありがとう。
ホームセンターの強力両面テープ使おうかなとか考えてたけど曲面の事を考えると……。
ヤバそうだね。

4年使ったKENWOOD EZ-201Pが壊れた。
で、今度はGORILLA NV-PW800の中古品を買った。

・・・俯瞰表示出来んのか、これ。
EZ-201Pが出来たから、てっきり出来ると思ってたのに。orz

据置のナビとポータブルとでの機能の違いはありますか？

DS120設置して数日間走ってみました。
GPSは車内右に設置。受信状況はきわめて良好です。
相当細い道でもロストすることはないし、ずれもせいぜい数メートルって感じ。
正直GPSオンリーでここまで精度高いとは思ってなかったので驚いてます。

>>302
あるよ。

難しいとは思うけど、いろんな機種いじって
みた方がいいかと。

一体なんの為にわざわざサイドと線を接続しなきゃナビの機能を制限するような面倒な仕様にしたんだか…。

>305
バカですか？

コストパフォーマンスが高いのはどれですか？

私はほとんど都内で使う事が多いです。主要道路はほぼ頭に入っているので
動く地図程度に使えればいいかな、という感じなのですが…。

おまいの価値観までは測れん

>>306
あげるなよ、バカ。

age

助手席ナビ＆DC12Vアダプターで、年数回の未知の場所行きは充分だったぞ。
新車にはナビ付けなかった。金が余ったら例のゴリラ買って試してみるけど。

パナのやつつけて初めて新宿や六本木の
高層ビルで見通しの悪いところ走ってみたが、
GPSだけでは使い物にならんなあ。
23区内は自律航法ユニットは必須かも。

>>312
今時高層ビルの影で使えないなんて
よほど旧式の型だろう。

あげ

買った車にパナのCN-HDX300Dが付いていたんだけど、何年製なのでしょうか？
取説なしでナビ初心者な者なので…

>>315
裏面にシリアルナンバーのシールが貼ってあるでしょ。
なかったり削ってあれば盗難品。

>315
98年くらい

>>317
えっマジですか？
一応HDDなんだけど…

>>318
2ｃｈに書き込める環境ならググって調べろ禿
http://panasonic.co.jp/pas/news/2002/jn02_index.html

HDX300って、HDDポータブルの先駆けだからね

ポータブルに最適でお手軽なワンセグチューナーってどれよ？
おすすめあったら教えて

>321
3万円クラスの中古モバイルPCに
8900円のPCカード型ワンセグチューナー

>>322
それじゃあ、マトモに見れないだろが。

>323
VAIOのC1をダッシュボード上にDIY固定して
普通に見てますが何か？

>>324
えっ。　C1の液晶ってそんなに反応速度が速かったっけ？

ヒント：ワンセグは秒間15コマ

C2ってのが半透過or反射型でナビ仕様じゃなかった？

パナのポータブルナビを使ってます。
組み込みのナビと違い、最初の現在位置の測定に時間がかかります。
電源OFF前の現在位置を記録してないためですね。

サンヨーや他のメーカーのポータブルナビでも、同じように最初の測定に時間がかかりますか？
フラッシュメモリなどに記録してるナビって、ないのでしょうか？

>>328
電源オフの位置から始まるだろ？
いったいどこから始まってるんだ？

>>328
その理由はLast Position云々ではないよ。
GPSの原理上Warm Start(4時間以上経過後の再測位)時には各衛星毎にEphemeris
の再受信が必要で、これには最短でも18〜36秒掛かる。

自立航法かAssisted-GPS(電話回線から瞬時にEphemeris受信)でもない限り、この
問題は不可避。

>>330
自立航法ユニットを付ければ、
「現在地を測定しています」
というメッセージと共に地図が固まってしまう現象は避けられるのでしょうか？
自立航法ユニットの購入を検討してみます。

ありがとうございました。

自分のデルＮＡＶＩ（ＧＴ３００Ｖ）は、結構長いこと測定してるよ
Ｐ−ＮＡＶＩの方が立ち上がり早かったと思う

>>331
自立航法によるFirst Fixを行うのか否かは設計仕様次第なので、慌てて買う前に
松下サポセンに確認すべし

　

去年の春頃、前スレで江坂近隣の表示比較をやったのをwebにまとめてみましたですよ。
画像使ってスマソン。アリガト。
つhttp://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/navi/portablenavigation/portablenavigation.html

ミニゴリラも別スレ立ってるし、分散してきてますねー

>>328
自立付ければおｋ。
うちのはPanaのCDナビに自立付き。地下駐車場（衛星捕捉不可能状態）からのスタートでもいきなり
ルート案内します。CDなので、起動するまで時間かかるので、先に車動かしちゃうと方向が狂うけどｗ

ミニゴリラの表示画像も貰ったので載せた。

旧型ナビスレにでもした方がいいのだろうか。

新機種出るたびに自分の買ったものマンセーな工作員が分離スレ立ててる状態。

【トイナビ】ミニゴリ・迷WAN･Mio他 その15【総合】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166179261/

【トイナビ】迷WAN･PSP・ミニゴリラ その13【総合
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164239645/

↑どっちが本スレか解らなくなってる。



【トイナビ】　ブロードゾーン　迷WAN　【マヨ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164366686/

【ﾄｲﾅﾋﾞ】サンヨー ミニゴリラ3匹目【老舗の仕事】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167218613/

↑専用スレもアル。


ってことで、ここは何でもありありの総合でまたーり行こう。

総合はどっちが本スレか一目瞭然やん

だよね

PanaのDS120Dを付けました。
auの助手席ナビよりも合わない自車位置にあきれて
ジャイロも付けました。

そこで質問です。
ジャイロの角度補正がいつまでたっても完了しません。
ジャイロつけてから100kmほど走行しました。
車速はちゃんととっているはずですし、トンネル内でも自車位置動きます。

どうしちゃったんでしょう。

>>313
えー？

>>343
ファミコンばりのリセット連打

比較的リーズナブルで簡単に取り付けできるのに‥
ポータブルナビがあまり売れないのはなぜだろう。

>>343
ジャイロないとそんなにずれますか？
俺も120D使ってるけど、ジャイロ無しでも精度に文句ないけどなあ。
細街路に入った時はもうちょっとキビキビ追随してほしいと思うけど、
肝心の自車位置そのものはかなり正確。

>>346
見た目インダッシュはやっぱカッコいいし、みんな見栄を張りたいんでしょう
性能的には大差ないのにね。

俺は車が古くｵﾘｼﾞﾅﾙを保ちたいのでﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙにしてるな。

ポーターブルはやはり、本体の大きさ（分厚さ・高さ）がネックなんじゃないかな。
標準オーディオを生かしたままナビを付ける人も、オンダッシュへと流れてるんではないかと。
モニター単体なら薄いし、高さもポータブルより低いしね。

nuvi360ってどうですか？

４インチくらいのちっこくて安いナビだしたメーカーは偉いね
アタマいいよ
７インチなんてダッシュボード上に置いたら、糞邪魔
しかも、それを、運手席のまん前において喜んでいるのは低脳若葉マークくらいだろｗ

343です。昨日の日曜日にジャイロの補正が終わりました。
お騒がせしました。

>>347
こちら東京23区の端っこですが、少なくともau助手席ナビのほうが
精度・追従性とも上でした。
ジャイロをつけてようやく”ちょっと高性能”かなって感じです。
ハズレをつかんだかっ！��(￣ﾛ￣|||)

さて、ビーコンどうしようかな。

>>350
値段が高杉。MioP350より２ﾏｿ近く高い。
ま、Mioはソフトのバグがいろいろあれみたいだけど。

>>347 >>349
以前はソニーも発売していたしパナソニックはHDナビまでラインナップしていたのに…
なんとも残念。
ミニゴリみたいにメモリーナビでもない限り小型化は厳しいんだろうか。

ソニーは北米でポータブルメモリーカーナビ販売しているよ。

>>354
DVDでもいいけど、8inch化して縦方向のサイズを減らしてくれたら・・・
3Dバーチャル市街図なんてｲﾗﾈーからよ・・・・
DVD再生機能もイランからさ。

110D使ってるけど、都市部を走ってると全く自車位置掴めない…
高速の下なんかだと完全にダメですね。

ジャイロって自分で付けられるものなんでしょうか？
店に頼んだら工賃いくらくらいかかるんだろう…

>>352>>357
私は横浜在住で都心にもよく出ますが、
例えば首都高下の246走ってても自車位置がずれることはまずないですけどねえ。
道路にある「300m先」の方面看板のほぼ真下で「ポーン、およそ300m先…」ってアナウンスされます。

自分も、精度に不満が出たらジャイロ買う気満々だったのですが、
今のところその必要を全く感じてません。
まあ、求めてるレベルが皆さんとは違うのかもしれませんね。

>>355
いいなぁぜひ国内市場にも投入してほしいよ。
その時にはできればサイドブレーキ配線みたいな面倒なもの抜きで。
>>356
同意。あまり多機能はいらないから軽くシンプルなものが欲しいよ。

>>358
主要道路はまあまあなんですが、それでもひょんな加減で
とんでもないことになったりしますよ。(ジャイロ付きでも)

>>357
車速パルスの場所だけ解ればあとはアースを取るだけで無問題。

後ろに2004年製表記のCN-DS100をGPSのみで使っとります。
田舎住まいで年に数回知らない場所や都会でも使いますが
自車位置精度に不満はないですね一応。
知らない場所に行く前はACアダプター取り付けてポイント登録しながら
ニヤニヤしております。

>>355
外国とか車に高級機付けても窃盗の問題があるから
取り外しができるﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙに各ﾒｰｶｰ、力が入っててもおかしくは無いな。
多品種開発されて日本でも展開してもらいたい所。

うむ

>>359 >>362
国内でもいくつか発売されてるし、この板にもいくつかスレもありますが。
迷WANとかポンタスとかMioとかサンヨーのミニゴリラとか。

他人に自慢するためのアイテムだったり、しょっちゅう知らない土地に行くんでなければ
いま挙げたようなPNDで十分だと思いますよ。

>>364
PSPでいいでしょ

>>362
日本でも最近ナビの盗難が激増してるみたいだしね。うなぎのぼりだとか
車の盗難は滅多に無くてもナビの盗難は十分ありうるし・・・・
正直高価なナビ車につけるの躊躇する。いつ盗難にあうかと思って
取り外し可能なポータブルがいいかと思うけど、もう少しコンパクトにして貰いたいな

>>366
ミニゴリラ知ってるよね？
あれでも十分コンパクトだし、もっと小さいのがいいなら迷WANもある。
それとも他の大手メーカーのメモリーナビとも比較してみたいとか
DVD並の容量が欲しいってこと？

今超古いPCのﾅﾋﾞﾝﾕｰ＋ｾﾞﾝﾘﾝ地図で機能的に満足してるので
ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙで同等の性能があれば満足かなぁ。

ミニゴリの地図は、CDの全国版とほぼ同等。
迷やポンは、容量が512Mなので、CD全国版より検索データ等で劣る。電話番号検索
ないとかね。

>>369
ナビ持ってない奴が語ってんじゃねーよボケ
電話番号検索なんて大して使うもんじゃねーんだよバーカ

携帯（電話）ナビだと結構つかうけどね。俺だけか？

>>370
こっちでも煽りですかサンヨＧＫ。ミニゴリｽﾚに篭ってろよ。
ＣＤナビで主に電話番号検索で使ってますが？

>>370
テレビや雑誌で取り上げられた店を検索！なんて時に電話番号検索は早くて便利。
データベースにその店があれば（経験上９割がた載ってる）、ポイント登録が店の名前で出来るし。

M+TiZSOW0は、迷ワンｽﾚ、ミニゴリｽﾚで、ＣＤナビからの乗り換え検討中の漏れに
粘着てるばかですので、ｽﾙｰよろしく＞各位

このスレってPSPの話しは禁止？

>>375
何でもおｋ

松下のポータブル機は
5年位前の方がデザイン、重量ともに良かった気がする。
まぁ当時はタッチパネルなんてなかったわけだが。

>>350
まあ使えるんじゃね。
ロストしにくい，さくさく動く，検索機能は充実，3D表示もある。
日本語が下手なのはご愛敬。

ネガは，地図からお気に入りポイントを登録しにくいこと。

ふーん

ほしゅ

保守。ｵﾏｹ有
ttp://image.blog.livedoor.jp/parumo_zaeega/imgs/b/2/b2858fd0.jpg?blog_id=166327

>>381
グロまがい

>>382
エロまがいだろｗ

各社ポータブルの価格コムの最安値を並べてみた。

\36,970　ブロードゾーンBZN-100　
\39,800　エディアPONTUS EN-3300
\44,430　ブロードゾーンBZN-200　
\45,570　三洋電機NV-471　
\45,960　三洋電機NV-M10　
\48,090　エディアPONTUS EN-3500
\54,489　三洋電機NV-SD10DT
\57,000　パナソニックCN-P02D　
\57,900　エディアPONTUS EN-3700
\58,340　パナソニックCN-D050D　
\65,560　パナソニックCN-DS110D

並べてみるとCN-P02D安いな！　ワンセグ付きミニゴリの\2000うｐでDVDでつよ。

パナからSDナビ出ないかなぁ・・・4GBぐらいで

>>384
CN P02Dはまだ今でも新品が売ってるのか…。　

>>386
価格。com見てきた
4店舗で価格出てる
まだ在庫あるみたいだね

>\58,340　パナソニックCN-D050D　
これより１万前後安いトイナビは大きさもあって存在価値が大きいけど、
数千円しか変わらないトイナビって価格設定のミスだよなぁ。。。

俺は発売1ヶ月後にセカンドカー用に84800でカッチマッタゼ!
値段が落ち着いたタイミングで買ったつもりが、2週間たたないうちに6万台に落ちたなぁ
イイオモイデダナァ(；∀；)
今84800払えば光ビーコンも付いたナァ・・・

>>388さん
CN-D050Dってどんな使い勝手ですか？スレ違いですがお聞かせ願えれば…

ナビなんかＣＤのやつでも変わらないお

>>389
110、120と違って、DVD再生機能・SDカードスロットが無い
ナビのインターフェースは120に同じ
ジャンル検索などにおいて、「あ段インデックス（あ・か・さ・・）」があるので、
110より検索しやすいと思う。
地図表示はゼンリンベース
イルミ連動機能は無い（時間で自動照度調整or調整なし）
GPS・FM-VICS・DCケーブルは、それぞれ独立しているので、
脱着するとき煩わしさがあり、特に本体だけ外した時、ケーブルのやり場に困る。

>>391
どうもです。衛星の補足や画面の追随精度はどんな感じでしょうか？
現在PSPナビ、ミニゴリラと並んで購入検討中なんですよ。
FMVICS標準だし、安いジャイロもオプションで買えるのがいいですね。

>>389
通常のルート選択は、たまに大ポカする以外は地元以外の人が地図を見て選びそうなルートを選んでくれる。
光ビーコンを付ければ渋滞等のオートリルートもするし(これの精度は不明)、ジャイロを付ければトンネル等も問題なし。
FM-VICSだけでもリルートするけど、規制情報にしか対応していないし精度も?（けど通行止めにぶち当たったことはないから効いているのかな？）
でも、ケーブルがじゃま。しかも、オプション付ければさらに2,3本増える。。。
あとD050だと音声と映像の外部出力がないので、ナビの音声をHUにつなげて車のスピーカーから・・・
なんて言うのは無理なので注意
普段静かで高速巡航中とかはうるさい車だと、スピーカーの音量調節が面倒なのも欠点

本格的に使える安いポータブルナビだけど、HDDナビとか最新のに比べると当然古い
けど、古いなりに機能は本格的

>>392
コールドスタートだと、たまに数分かかることがあるね。1回捕まえちゃえば見失っても早いけど。
画面表示は普段は気にならないけど、たまに遅れることがあった。逆に一瞬進みすぎたり。
それはジャイロ付けたら表示もドンぴしゃになって解決したけど、
そもそも遅れることも進むこともねーぞっていうひとも居るから、使う環境次第かと(GPSオンリーナビの宿命)

どれを買うにせよ、必要を感じたら買う程度でokじゃ？

>>394
とても参考になりました、ご丁寧にどうもです！
オンダッシュか一体型以外は付けにくい車なので、安さ重視ならこれで決まりっぽいです。
ただ、ケーブル地獄？はちょっとなあ…

>>395
吸収されちゃった九州松下のデルナビ・シリーズは、拡張ケーブル１本で自立もダイバーシティも
繋げたのに、松下本体のは判ってないよな。
KX-GT300だとGPSアンテナに自立内蔵とかだった。
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/gt200v/gt200v139.pdf

CDのKX-GT30､50､60もダイバーシティユニットに全部繋いで本体には拡張ケーブル1本だけ。

もう古い機種だから、中古でよけりゃってことで。

最近出てきたVGA液晶の携帯でナビってどうでしょう？
文字が小さすぎて実用的ではないかもなぁ・・・

パナCN-D050Dが近所のホームセンタのチラシにでてるので、
買おうと思ってます
サイドブレーキセンサーコードってつなぐ必要あるでしょうか
２台で乗せ変えたりするので、電源とGPSの配線だけで済ませたいです
取り扱いはゴリラとどっちがラクチンでしょうか

>>397
走行中に極小サイズの文字は見えないと思うよ？

>>398
サイドブレーキセンサーコードはシガープラグのマイナス端子に結びつけるとOK。

>>399
サンクスです
ここにも書いてありました。
ttp://www.enavi.jp/process2.html

ﾊﾟﾅは何故黒を出さん(´・ω・｀)

>>398
取り扱いという意味合いが、載せ換えを指すならミニゴリラが楽。
　・アンテナ内蔵
　・軽量なので適当なホルダーでおｋ

ただし、ミニゴリラは１Gメモリーなので、情報量はCDナビ程度。DVDは４．７G、情報
量で比べるとDVDなCN-D050が圧倒的。あとからVICSや自立航法買い足しも出来る。

黒きぼんぬ

ＤＶＤって、2層じゃないの？

>>402
自動後退いって、パナCN-D050Dとミニゴリラ現物見てきました。
パナはホームセンターで\59800、ゴリラ(NV-SD10DT)は８万くらい
ミニゴリラのシンプルさも魅力ですね。
乗せ変え楽そうだし、固定せずに、地図見るみたいに
迷ったときだけ、使うということができそう。
もともと、基本は地図、でも年に数回、
見知らぬところで山道で迷ったときに
GPSがほしい、いうのが自分の目的。
ミニゴリラに傾きつつも、迷ワンとかにも興味がでてきました。
もう少しマヨってみます。

>>402
もうSDとか8Gの出てるんだから
全部メモリナビになってほしいよ

サンヨーは頑張ってるのにパナは放置プレイじゃないか…。

>>407
CN-D050Dは2006年4月10日発売だったから、次機種は4月か？

>>408
全然知らなかった。
サンクス！
小型化されてたらいいなぁ〜。

ここや価格で調べてみて、ミニゴリラの使いかっての良さが
よくわかった。サイドブレーキアース処理やら家庭内での電源のことね
パナの新メモリーナビ、よほどがんばらんといかんね

D-GPSサービス終了のお知らせが出てた。もう有っても無くてもいいもんな。

ttp://panasonic.jp/car/navi/info/d_gps_end.html

>>410
ん？どのポータブルもサイドブレーキ線は、シガーソケットのアース側に巻けばおｋ

なるよ。ぶっちゃけ。かなり便利。

>>216ね。亀すぎた。スマソ。

>>402
CN-D050ってもうちょっと上手くケーブルまとめてくれれば、弱点が無くなるのにね
あの値段で本格機能と性能はコストパフォーマンス高すぎ
つなぐのも外すのも1分もかかかる訳じゃないけど、ヤケにかったるく感じるよなぁ・・・

CN-D050後継キボン
・機能そのままでDVDをSDメモリー化
・重量を500gに押さえる
・ACアダプターの使い回しができるように専用プラグをやめる

こうなれば、地図単機能ナビの完成形になるんじゃないかな

>>411
終了したら精度落ちたりして‥さすがにそれはないかな？
>>416
出るとしたらカラーはブラックが欲しい。

>>416
できれば重量は350gぐらいがいいな・・・

ワンセグ付きミニゴリは、498はともかくちょっと探せば548で売ってるから、あのコンセプトに
価値を見出せば魅力的だわな。

実際使ってみると、メモリーによるアクセススピード・耐振・省スペース・壊れにくさを強く
実感する。車から家に持ち帰る時にも上着のポケットに入るのも便利。

4Gメモリー＋VICSでサイズそのままのミニゴリ上級機が欲しい

>>420
ワンセグならいいが、地デジ積むとミニゴリの液晶では小さくね？

ひょっとして盗難品？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m40767013

>>422
出品者にシリアル番号聞いてみれ

レー炭付きの香具師が発売予定らしいがメーカと価格おしえれ

パナのPナビ使ってるけど誤差でまくり…。
この前なんて信号待ちしてたら少し離れた場所にワープしてるし(´л｀）

>>425
SiRFstarIIIの迷ワンやSiRFstarIIのミニゴリに比べると現行のPanaは、捕捉弱い気がする。GPS
のチップは何だろうね？
もれは市街地やトンネルでロストするのが嫌なので自立付けてる。

パナCN-D050とミニゴリラで真剣迷ってる
自車位置補足やリルート機能といったナビ本来の部分
でも、差はあるの？

>>427
一方通行の表示量が段違いなのは確定。他の情報量も容量差考えるとかなり違って当たり前。
捕捉は大都市圏で使うのか、地方都市なのかで、必要十分がどのへんか大きく変ると思う。
リルートのソフトは国内メーカ同士だから、似たようなもんじゃね？

軽量＆簡単＝ミニゴリ
検索＆地図データ豊富＝DVD

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/08(月) 18:45:55 ID:SJYkMIRY0
去年の春頃、前スレで江坂近隣の表示比較をやったのをwebにまとめてみましたですよ。
画像使ってスマソン。アリガト。
つhttp://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/navi/portablenavigation/portablenavigation.html

>>428
サンクスです
細かな情報あつまって2chは様々です。
都心部仕事用にパナ、休日郊外ドライブにミニゴリ
両方ほしいな

4GBぐらいのSDデルナビが発売されれば万事解決なんだけどなー

DS120D使いですが、みなさん3D表示って使ってます？
俺は今まで3Dを『要らない機能の代表』みたいに決めつけてたんだけど、
試しに使ってみたら意外と良いですね。
自車位置付近は大きく見やすく、かつかなり先々のルートまで俯瞰出来る。

ルート見るには100m表示くらいがいいけど、50m表示の情報量（家型表示とか）も捨てがたい…なんて人にはおすすめ。

>>430
ホントに、DVD容量を持ったメモリナビになれば、
トイナビタイプでも実用性は増すだろうし。
本格指向のポータブルも、見やすさを考慮して縦横の大きさは変わらないにしても、厚さがかなり減りそうだからねぇ。

>>432
トイナビってのは、迷やポンだろ。ミニゴリはCDナビと同等くらいだから普通のヌビ。

初めてソニーのXYZ見たけど
ポータブル機とは思えない程スマートでカッコよかったな。

あれは”ポータブル”じゃない

XYZの2桁はポータブルと呼んでいいでしょう。
デカイのは否めないけど、解像度と容量から考えれば仕方ないかな。
あれをHDD抜いて、既存のCF＆メモステで全てが運用可能にすれば
薄型になって、最強のポータブルになれるんだが

>>435
ゴリラやストラーダのポータブルより取り外しが超簡単だよ。
向こうは配線コードを直接さしたり外したりしないといけないし。

>>431
ノースアップでしか使ってないから、3Dは全く使いませんね

今日はカレー曜日

こんにちは。
初めて投稿させていただきます。
今回持ち運びのできるポータブルナビの購入を考えており、
ます。
そこで１点質問なのですが、
「ユーザー登録件数」が一番多いナビってどのようなものがあるのでしょうか？
ちなみにSANYOのGORILLAはすべての機種100件みたいでした。
101件目を登録する際は、100件の内１件を削除して、再登録とのことでした。

できれば５００件・６００件登録できる機種がいいのですが・・・
なにか良き情報ありましたら、よろしくおねがいします。

ＡＵで助手席ナビ使ってるけど通信＋ＧＰＳってことで
渋滞している道を迂回して案内してくれたりするので便利です

通信＋ＧＰＳじゃないとイマイチ使えませんよね

確かにVICSは絶対欲しい機能だよな。

ただし、助手席ナビは最初のルート検索時しか渋滞情報を見にいかない気が・・・

だいたいポータブルDVDナビって
何年くらい持つんだろうな？

ノートパソコンも５年すぎると、結構マザーいかれてる
カーナビも似たようなもうだろうと思ってる

９９年製造のCDナビをいまだに現役で使ってます。まだ壊れないｗ

>>440
Panaしか知らんけど、
DVDポータブルのCN-DS120,D050が２００件
ポータブルじゃないHDナビなら２０００件とかあるけど、一体型HDナビのCN-HS400は２００件。

>>442

> ただし、助手席ナビは最初のルート検索時しか渋滞情報を見にいかない気が・・・

そうなの？リルートさせてもダメ？

>>442
つーか地図だけだったら走行中にしゃべる必要無いべ・・

>>448
「この先、渋滞です」って喋って欲しいんじゃなくて、
ルート設定後に発生した渋滞を随時考慮して、迂回ルートを案内して欲しい
って事じゃないの？

渋滞してから「渋滞しますた」と言うナビはどうだ?ｗ

>>450
FM-VICSオンリーだと、普通にそれは実装済みだ

マジレスすると、あきらめて光ビーコンとその情報を考慮したオートリルート対応のを買うしかないね

使用済みスタンドをまた再利用しようと
外した際にできた歪みを修正すべくハンマーで叩いていたら…
鉄板の脚の部分一ヶ所欠けた
(ノд<。)

（´・ω・`）ｶﾜｲｿｯｽ

クラリオン　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

メモリーぽたぶるナビに参入！
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html

メモリー２Ｇ　（ミニゴリは１Ｇ）
SiRF StarIIIチップ（ミニゴリはSiRF StarII）

ＫＸ−ＧＴ６０中古で買ったお。
ＶＩＣＳユニットが無いんだが、これって６０専用しかダーメってこと書いてあるんだが、５０や３０
用の試した香具師居ない？
ＧＴ６０はＶＩＣＳ付きが多く売れたみたいでＶＩＣＳだけの単体はヤフオクで見付からないんで。

ＧＴ６０＞ＶＩＣＳ内蔵テレビチューナーユニット：ＫＸ−ＧＮＴ３２
ＧＴ５０＞ＶＩＣＳ内蔵テレビチューナーユニット：ＫＸ−ＧＮＴ２６
ＧＴ３０＞VICS/D-GPS内蔵テレビチューナーユニット：ＫＸ−ＧＮＴ１６

>>455
KX-GNV12では？

>>456
KX-GNV12は光/電波ビーコンVICS

>>455
GT60でGT30のVICSチューナー使ってる。パナに問い合わせたら少し問題あるみたいだけど実用上は特に困ることはないです。
以下パナからの回答
・お問い合ＫＸ−ＧＴ６０とＫＸ−ＧＴ３０Ｚのチューナーの
　組み合わせ付きましては、弊社での検証ができていませんので
　性能的に保証はできかねますが、性能保証以外ご利用いただき
　ますには支障はございません。

・ダイバーシティーユニットのＫＸ−ＧＮＴ７０をご利用
　いただきましても、上記内容でございます。

【ご注意とお願い】

�@自立航法ユニットをご利用されますとテレビ映像に
　影響を与える場合がございます。

�Aテレビモードよりナビモードにされた場合に
　自車位置を正確に表示しない場合がございますが、
　その時は現在位置を正確に表示するまで、約１０秒位
　停車してください。
　
●前述いたしましたように、組み合わせの検証ができて
　いませんので性能保証ができません事をご承知の上で
　お使いいただきます様にお願い致します。

>>458
ありがとー！
異種組み合わせなので、まさかやってる香具師がいるとは…と思いながら聞いてみてﾖｶｯﾀー!
ダイバーシティユニットはＧＴ３０，５０，６０共にKX-GNT07なのでチューナの形状は同じだろう
ってことで予測してみたんだが、各専用のチューナは何が違うんだろうね？（ＧＴ３０のはD-GP
S付いてるけど）。

5ﾏｿ以下ポータブル・ナビ最安値比較2007年2月10日

ブロードゾーンBZN-100　　　　　　\36,669　0.5GB SDメモリカード
マイタックMio C310/S type　　　　\38,800　内蔵メモリ1G
エディアPONTUS EN-3300　 　　　\39,800　0.5GB SDメモリカード
ブロードゾーンBZN-200　　　　　　\44,299　0.5GB SDメモリカード
三洋電機NV-471　　　　　　　 　　 \45,400　CD
三洋電機NV-M10　　　　　　　　　 \45,930　内蔵メモリ1GB
エディアPONTUS EN-3500　　 　　\45,990　0.5GB SDメモリカード
マイタックMio P350　　　　　　　　　\48,609　内蔵メモリ1GB
マイタックMio 168RS　　　　　　　　\49,800　1GB SDメモリカード
三洋電機NV-SD10DT　　　　　　　\53,560　内蔵メモリ1GB
パナソニックCN-D050D　　　 　　　\56,399　DVD
パナソニックCN-P02D　　　　　　　\57,000　DVD
エディアPONTUS EN-3700　 　　　\58,600　1GB SDメモリカード
三洋電機NV-SD10　　　　　　　　　\58,991　内蔵メモリ1GB

（auの助手席ナビはコースによって使用料金が変わるため未比較）

助手席ナビ
参考に
http://corporate.navitime.co.jp/drive/faq.html#q21

ﾒﾓﾘｰ系はﾌﾞﾛｰﾄﾞｿﾞｰﾝのだけ店頭で試せて処理速度に不満があるんだけど
最近でたｺﾞﾘﾗの奴はどんなもんすか？

>>462
処理速度ってどこの話だ？
似たようなCPUだろうからあんまり変わらんとおも。今までのCDなんかよりは圧倒的に速いだろ。

場所探すのにﾏｯﾌﾟ動かす時の引っかかり具合とか。
ﾅﾋﾞって自分ではﾅﾋﾞﾝﾕｰしか使った事無いのよね。
ﾃﾞｨｽｸと違って地図へのｱｸｾｽが早い分
あのぐらいの快適さは出てるの物なのかと。

ミニゴリラとかって、内蔵のGPSでも十分使える？
配線したり、面倒だし見た目もきれいじゃないんで
助手席に転がしておく程度の使い方がしたい。
あとミニゴリラってシガーライターから充電できるのかな？

PSP+MAPLUSかポータブルナビかで迷ってるんだよねぇ。

>>465
ミニゴリは電池積んでねーよ。
カップホルダーに引っ掛けるようにして使えるＹＯ

クラリオンで決まりっぽいが軌跡とれないみたいだな…

軌跡が制限無しで取れるポータブルって無いのかな

クラリオン期待大だなぁ〜。今のがもし壊れたら買うかもしれない。
これもパーキング線付いてくんのかなぁ〜。

携帯電話にパーキング線付いてるか？
付いてる方がおかしい。
特に、蔵のはバッテリで駆動する。