1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:49:18 ID:d9EZ7ZBF0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:50:07 ID:d9EZ7ZBF0
(-_-)ウツダ
誰もいないのかよ
( ゚д゚)ポカーン
>>3 大胆に2車線使ってるわりにそれが全然活かせてないように見えるのはなんでだろう。
動画だからそういうふうに見えるだけなんだろうか。
7 :
蓮之家円数:2006/08/11(金) 16:59:34 ID:VbGWWtiv0
新装開店 ではなくて新スレおめでとうございます。
【作品名】… とりあえず短編(画質重視)
【作品URL】…
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up6215.wmv.html 【撮影場所】… もみじ街道
【車種】… 噂の34年落ち
【撮影機材】… JVCDV+ワイコン0.6
【コメント】…前作と同じ道を逆から走ってみました。前作ではダッシュボード
上にあったカメラをロールバー上に移しましたがどちらがいいでせうか。
なお、初頭の音声のばらつきはマイク配線の接触不良のためですので
お気になさらぬやうに。
>>7 いつもと違うアングル!
ターゲットの車が登場して、いざ峠バトル開始っていう
いいところで映像が切れててちょっと惜しかった
9 :
蓮之家円数:2006/08/11(金) 20:11:58 ID:VbGWWtiv0
実は前走車はこの先のゴルフ場に向かうオジサンクラウンで
このあと延々前を塞がれるわけでございまして・σrz
>>7 真面目に踏んだらメーター振り切れそうなコースだ
>>3 この動画で運転してる奴あぶねーよ。
何かいつ事故ってもおかしくない感じを受ける。
>>3 早そうに見えるけどブレーキかけ過ぎてて
コーナリングのスピードが落ちてるな
ブースト計とカメラの傾きでGが分かるし
対向車のライトを確認してからラインを割っているんだろうが
なんか見ていて怖いな
>>3 安全マージン0のキレた走りではないけど安定して良いタイムが出る良い走りじゃないのかな?
進入が遅いって言う意見もあるみたいだけど、今のセッティングからしてあの進入でも良いと思う
一気に向き変えて進入しないといけない場所は出来ているみたいだし
まあ、動画で見ると進入遅く感じるってのと右側は余裕を持たせてる感はあるよね・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:11:15 ID:DcATcI690
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:45:19 ID:HDPZN8jf0
>>3 俺って早いだろとか思ってんの?
次回は対向車線にはみ出さないで撮ってこいよ
バカじゃね
>3は本人じゃねーだろww
>>20 わかってて書いてるくせーけど、、、
勝手に通行止めして後で問題になった。
>>20 lifesuxdie (2 months ago) さんのコメント
it's still a repost reguardless. lol. ;)
i'm just messing with you man, don't get all girly. sheesh!
Yahoo!翻訳すると
それは、まだリポストreguardless. lolです。;)、
私はちょうどあなたと人を乱雑にしています、
全てのおねえちゃんをつかまえないでください。チッ!
最近ユツベコメント+Yahoo!翻訳マイブームw
一人で(・∀・)ニヤニヤ スレ違いスマソ
要約すると「土屋のシフトはズルムケ黒光り」
まで読んだ
25 :
蓮之家円数:2006/08/16(水) 14:26:04 ID:tSBJCJSN0
>>25 日が出る前からも濃霧の中を走りまくって
ライト光が乱反射して40キロ出すのが精一杯みたいな
でも、そんな濃霧だってそのまま走り続けて
日が昇るとアホみたいに飛ばせるようになる。
と昔を思い出してしまった。
じぶんでドライブしている気分になったよ
アリガトウ。
27 :
sage:2006/08/17(木) 12:55:26 ID:K51ztFec0
ageちゃった
スマソ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 17:59:59 ID:luAKH/A20
>>25 霧って何故か肉眼よりカメラの方が視界が良いんだよね
CCDが可視光線よりも感度が広いのが関係有るのかな?
数年前に、かなり濃い霧の中を走りながらビデオ回して、
凄い霧だったなと思い返しながら再生したら映っていた
映像は視界が良くて驚いたのを思い出した。
31 :
蓮之家円数:2006/08/17(木) 20:05:48 ID:wDXHLEFK0
33 :
27:2006/08/18(金) 00:45:33 ID:2y6EA/QVO
>32
スマソ
画質悪かったり、画面が上下逆だったりしますが…
見てくれてありがと
>>31 そんなことのために他人のブログ晒すなよバカ・・・
あ
の
さぁ〜?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:20:31 ID:hR27D9lD0
今日
みんなどのくらいの速度で走ってんの?
カーブのきつさによるんだろうけど常時80以上くらい?
カーブの きつさに よる
なるほど カーブの きつさに よる のですね
曲がり切れるギリギリの速度ですね ありがとうございます
なんか今、物凄い不毛なやり取りを見た気がする
≫常時80以上くらい?
WRCツールドコルスレベル以上ですね SSによっては平均速度70程度ですよ。
映像がきれいでいいんだけど、もうちょっと自分が気に入ったのだけうpしてよ。
ほとんどの人が1つか2つしか見ないとおもうよ。
俺の推理では大抵は、一番上と真ん中ら辺を1個づつ観てると思われw
過疎スレ…
まあ普通の人から見て珍走扱いされるのがオチだからねえ
峠攻めてる動画を外からギャラリーとして撮ったんだが、
うpはまずいよな、やっぱ。
ナンバー消さんといかんし、通報しますたwって言われるだろうし。
>>48 面倒ならナンバーが正確に移らなくなるぐらいまでに画質を落としたら?
カメラ後ろ向きで、峠で煽られている動画はダメですか?
>51
いつまで待たせるんだ?
そんな面白い動画 (・∀・)イイ!!に決まってんじゃないか
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:24:26 ID:dAXlPVquO
揚げ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 14:15:59 ID:5cR/A/4q0
>51
楽しみに待ってます
クーラントと水との割合、サービスマニュアル見たら43%だったけか、だいぶ多いから水温すぐ上がっちゃう奴30%ぐらいにすれば多少マシになるかもよ。
四輪は30%が普通だから全然問題ない。20%ぐらいでもギリギリ平気かな。
クーラント液は水より伝熱性が低い。錆び防止の為に入ってる。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 05:07:49 ID:n4o3ZkNp0
過疎ったねこのスレ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 06:48:00 ID:9QAOcgnM0
ばかっ走りしている動画も減ったね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 10:50:53 ID:y6/PeWht0
スレ違いだが、暇な方はどうぞ
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149890307/616
いつも楽しみにこのスレ見てたんだが…過疎ってて寂しいな(´・ω・`)
江戸川地区から1時間位で行けるところでいい場所があれば動画撮りに行くんだけどどっかないかな?
つ江戸川土手
筑波すかいらいん
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:03:38 ID:N7bIq4KE0
舞浜
吾国山
69 :
63:2006/08/31(木) 02:18:48 ID:2o8CIemE0
江戸川土手って峠じゃないしほぼ直線w舞浜も峠じゃねぇw
筑波山とか吾国山って1時間でいけるのか?
1時間以内でいけるんであればホントに撮ってきますよ
昼間の映像なので雰囲気が伝わってよかったよ!!GJ!!
>>63 葛飾区に良い所あるよ。住宅近いからマターリと流すだけって感じだけどこの辺ではなかなか無い雰囲気の道だから。
77 :
63:2006/09/02(土) 01:14:48 ID:8k+5rZne0
>>75 詳しくお願いします
一回行ってみていい感じだったら動画撮ってきます
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:57:42 ID:QJ3zH7y00
81 :
蓮之家円数:2006/09/04(月) 23:37:52 ID:9ugdjI/u0
小生ばかりupするのも忸怩たるものがありますが、このままではdatさんなので
【作品名】… オムニバス
【作品URL】…
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6594.wmv.html 【撮影場所】… いろいろ
【車種】… いつもの34年落ち
【撮影機材】… JVCDV
【コメント】…よつぼで見かけたアングルを踏襲してみましたが、
番組の途中お見苦しい点が(右上方)多々ありますので
見なかったことにしていただければと。
じつは小生のPCの能力いっぱいいっぱいで創って
高画質エンコのテストを行った断片の集成ですので脈絡が
ございません。ビットレート大きいので厳しい方が出るかもしれませんが
ご容赦。
>>81 最高にいい動画。
あのでかい橋の下を疾走していく感じがたまらん!
県名だけでもあの場所を教えていただきたい。
それと良いグローブを着けてますな。
83 :
蓮之家円数:2006/09/05(火) 20:43:55 ID:YYYePFNW0
ご賛辞いただきましてありがとうございます。
あの場所はG県南部の川沿い、橋はおそらく中央自動車道のものであると
思われます。ただし、すべての道路は編集でつながっているだけで
一つながりではござませんので。
それから手袋は自後退の2980円(特価)でございます。メーカーは??
>>81 スーパーセブンが欲しくなる動画ですねぇ。
動画とは関係ないですが、助手席足元にゴムシート(?)が垂れているのはなんでざんしょ?
ヒント 中に幼女の白骨死体
86 :
蓮之家円数:2006/09/06(水) 03:29:47 ID:6wULwttn0
惜しい!(藁)じゃなくて、ヒーターの効果を上げるためのトノカバー兼
簡易物入れでございます。同乗者がいる場合はめくりあげます。
たまに小生の食べかけのパンの死体とかが入っていることがありますが・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:41:54 ID:gIji2GTA0
88 :
87自己レス:2006/09/06(水) 11:43:28 ID:gIji2GTA0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:38:36 ID:U0l60Nt40
>>3 遅レスですが、何ですかい?コリャw
突っ込み鈍いし、立ち上がりも踏んでないからショボイし、コーナリング中もなんだか安定
してないなぁ…。アノ程度のスピードでスキール音すごいことになってるけどタイヤは何は
いてるんだろ?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:27:42 ID:U0l60Nt40
92 :
ひとする:2006/09/06(水) 20:19:11 ID:h/LDOJe70
>>91 これは、なんか荒れそうな動画をもってきましたね・・・・・
動画でしか判断できませんが、のろのろ走行していた軽もちょとイクナイ
気もしないわけではありませんが、珍走野郎にバカヤローと言われる筋合いもないっすね。
で、うちにあったCD整理してたら、キtガイみたく騒いでる峠動画あったんですけど
晒していいですか
富井解良ZZか
公道で珍走してるのに注意深く前見てなかったのが悪いだけじゃね?
ブラインド曲がったら停車してる車があっても対応できるように走るのが普通だと思ってた
前のぽーしゅは比較的大人なライン取ってるのにこいつはダメダメさんだぁ
前見てるつもりで全然見えてないタイプだね
何がばかやろうなのかさっぱりわからん
人は人のペースでしか走らんのだから
文句言ったところでスピードが上がるわけでもないし
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:18:24 ID:WGyGxgZ40
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:22:37 ID:WGyGxgZ40
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:24:01 ID:3/PGQiIQ0
>>91 馬鹿野郎は自分だろってwカマ掘りそうになっているのは明らかに自分の腕が無いからwwww
つか、これあれでしょ!
軽はポルがすんごい速度で近づいてきたのがバックミラーで見えたから
ブラインド途中にもかかわらず左に寄って譲ったんでしょ。
一般車ならブラインド途中で譲ることが危険なことなんて理解してないから
無理ないけどね。
ZZ海苔が馬鹿ってのだけはみんなに伝わるはずw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:27:50 ID:3/PGQiIQ0
>>97 道の真ん中ってwwww真ん中じゃないじゃんwww阿呆だww
ポルシェが咄嗟に前に逃げたから助かったな。
まああんな所に停車してる軽も含めて全員DQNだな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:56:55 ID:NvcsSIZP0
いい燃料
公道で走ってるんだから何が起きても不思議じゃないのにな。
ブラインドの後で前が詰まってることだってあるだろ。
それくらい計算に入れて走らないとね。
乗り手もセンターライン割るし、フルブレーキまでの反応鈍いし、
トミー海良も全然止まらないしもう見てらんない。
見ていて気分悪くなるな。前見てないのかね。
センターバンバン割って珍走している人間が、偉そうにバカヤロー発言だから困る。
自衛金融業のイメージ悪くなるからマジで止めろと。あと「2時の父」ってwww
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:40:48 ID:LfF5Ghy60
クリアが確認できて安全ならセンター割ってもいいと思うけど
ブラインドは落とせよ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:54:40 ID:aP7+/rnQ0
DQNが晒されていると聞いてVIPから飛んできました
>106
VIPでやっちゃって下さいw
こっちもこのネタかw
早朝の峠は爺様婆様の駆る軽がトロトロ走っている
可能性を踏まえた上で走れっつぅの。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 04:41:02 ID:JipwUTtD0
妙義山かな?
ここは観光客も多いのに昼真から何やってんだこいつら。
これもあの漫画の影響か・・・。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 04:44:22 ID:YiZLQWKB0
>>110 こんなことやってる連中は日本中にいるよ
コイツらはあの漫画読んでるような世代でもないし
むしろサーキットの狼を読んでたような世代だな
>>111 ブログ良く読んでこいw
いい歳こいてあの漫画の影響うけまくりw
なんかステアさばきが荒っぽい気がするんだが。
引っ張り下げるんじゃなくて押し上げるのが基本じゃなかった?
コーナー突っ込んでから勢いよくハンドル引っ張り下げてるせいで毎度ケツ出てるのでは?
よくわからんけど。
それにしてもセンター割るのがカコイイと思ってる節があるねコイツ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 06:41:09 ID:yN4p+Xrd0
前を行くポルシェにストレートで離されるから
それを無理にコーナーで詰めようとした結果があの様。
とにかくすべてのコーナーにおいて
ブレーキングが遅く、なおかつ甘い。
だからラインは乱れるわ、コーナー脱出速度は低くなるわで
ドライビングのリズムが崩れますます離される。
それで次のコーナーでより一層差を詰めようとして
さらにブレーキングを遅らせる。
以下ループ。まさに悪循環。
下手糞の王道を行ってるよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 08:00:12 ID:xMTAnosl0
>>116 ねらー丸出しのコメントが殺到すればそりゃ消すだろうさ。
仁Dにもオッサンらが出てくるから、自分たちも許されると思ったんじゃね?
120 :
118:2006/09/07(木) 08:56:33 ID:mEpH8Cr8O
煽るってのは今回のこととは無関係だけど。
Crazy Japanese driver insults an innocent driver.
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 09:49:14 ID:BxKVTaKW0
123 :
ひとする:2006/09/07(木) 12:31:08 ID:y0VVBsAC0
ていうか、お金持ちでうらやましす
今度はエルグランドネタで盛り上がりそうですなぁ、
人間、力があると使わずにはいられない。
性能の良い車に乗って、自分が強くなった気がして強気になれるのでしょうね。
つまり人間性に問(ry
VIPPERすげぇーww
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 18:08:59 ID:yAUKuBZm0
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 18:18:07 ID:3oG4HXuA0
どうでもいいがな 他所でやれよ。
オリジナルの動画まだ見られるんだ。
もしや、オッサンブログのリンク消しときゃOKと思ってる?
漏れ漏れ詐欺も金融業って言うんだなw
空気読めなくて悪いけど一言。円数さんの動画凄く良かった・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:56:56 ID:VMw9baOg0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 02:00:38 ID:TdFVrJm40
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 02:08:14 ID:VMw9baOg0
いつ何時こういう輩に絡まれるかもしれんのだから、
我々も気をつけなければならない。
こっちがルールを守っていても、非常識な相手であれば事故は起きる。
こういう運転をする人は、事故のリスクを背負っているのだと自身で思っているかもしれないが、
本当にリスクを背負っているのは怖い思いをしている一般の車のドライバーである。
>>132 なにテンプレにはめ込んでんだよwww
三十路さん いまだにサーバーにUPしたままですね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:39:03 ID:wn0AQMkk0
>>81 なんだか別の話題で盛り上がってるようだけど・・・
とてもスピード感ある動画ですね。やはり、車高の関係かな?
自分の車の感覚からすると、運転が怖そうですw。
137 :
三十時をとこ:2006/09/09(土) 00:48:23 ID:4E+OYoi60
行動を起こす前に私自身の身から出た騒動と、
迷惑をかけた皆様、励ましと説教を頂いたブログ仲間や
見ず知らずの方々にお礼と自身への罰と戒めとしてこのブログを閉鎖しようと思います。
しばらくはこのまま更新をせず置いときますので、非公開で画面に反映はされませんが、
お受けしたコメントは全て読みますのでどうぞコメントして下さい。
有難うございました。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 06:41:13 ID:1QdLrpeZ0
閉鎖まで追い込んだのかw
すげーな2ちゃんねらーw
本当は部ログ閉鎖ではなく、こういう走行をするDQN行為をやめさせるようでないとイカンのだけどね。
部ログは閉鎖されても、DQN走行はやめないかもよ。
しばらくはおとなしくしてるんだろうけど。
141 :
蓮之家円数:2006/09/10(日) 19:33:06 ID:ExDQrzZE0
>129の方と>136の方
ありがとうございます。ただいまさらに良い動画を撮るために改良中で
ございますのでこの騒ぎが沈静化したのちにお目にかけることができるかと。
ただ、天候がいまひとつ思わしくないのでいつになるやらわかりませんが。
>140の方
up乙でございます。円滑に再生しないのは小生のpc(あるいはQT)の
せいでせうか・眺めがいいところだけに残念でございました。
>>141 カメラ側は最大30FPSですが、この動画自体は15前後しか出ていない様子。
次回以降、設定を変えてみます。携帯上で再生するとそんなに違和感を感じないのですが・・・・・
保守
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 02:40:39 ID:RCjsIMXX0
バッキャローの前を走っていたポルシェの人。
あ〜あ、ポルシェの人にまで飛び火したかwww
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:36:29 ID:RCwITdi/0
飛び火って言うか最初っからポルシェの人も叩かれてたけどね。
>>145 すんません何かよくわかりません
ノロノロの軽にバッファロウーなんですか?
ポルポル君にぶつかりそうになったんでバッファロウーですか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 13:41:37 ID:WmI3FAmZ0
自分の楽しみだけのために
他人の命を危険にさらすの良くない
>>153 なんで左に寄って減速してんだ?まぎらわしい運転してるな、そのうち死ぬんじゃねーの、死んでも自業自得としか思えないけど。
>>156 アドレス貼ってあるんだからあっちでやれゴミ屑
まぁここまで一言突っ込みたくなる動画も珍しいわなw
バッキャロウ
何かキレそうなときにこのセリフを思い出して冷静になれます。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:35:31 ID:vutHv4A+O
>>161 いえ、県は同じですが全く反対の場所です
163 :
蓮之家円数:2006/09/21(木) 06:51:24 ID:7ebAJKTT0
>>163 いつも狭っまい道走ってるなぁw
楽しそうだなぁ
165 :
蓮之家円数:2006/09/24(日) 18:55:54 ID:JisLKQAv0
新作完成いたしました。編集が大雑把ですが編集ソフトが言うことを聞かないので
ムビメカのみで仕上げたら機能がかなり限定されてしまいました。
動画Upテンプレ
【作品名】… オムニバス
【作品URL】…
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6819.wmv.html 【撮影場所】…G県とA県各所
【車種】… いつもの34年落ち
【撮影機材】…JVCDV+ワイコン0.6
【コメント】…冒頭いきなりシフトミスしておりますが見逃してください。
ブラインドコーナーで不測の事態が、という問いに対する
回答もございます。
あと、いつものことですが「攻めて」いるわけではないので
(クローズドコースではないので)遅い、とかいわれましても
なんともはや。
166 :
蓮之家円数:2006/09/24(日) 19:04:00 ID:JisLKQAv0
ありゃ、「動画Upテンプレ 」まで貼ってしまいました・・σrz
ハンドル小さっ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:52:29 ID:tEI17/xM0
重ステですよね。
スーパー7が欲しくなるから困るwww
170 :
ひとする:2006/09/27(水) 19:50:24 ID:wGNMu8fs0
このアングルはやっぱいっすなー、
えんすーさんにみてほすぃ動画あったのだけど どこいったべなぁ
>165
飛ばすねぇ〜・・・
気持ちよさそう。
送りハンドルがやたら気になってしまいましたが、そんなにブレます?
172 :
蓮之家円数:2006/09/27(水) 22:31:18 ID:nBfPllmc0
ご講評ありがとうございます。
>167の方
11インチでございますので、国産車につけたら車検は通りません。
>168の方
無論でございます。全部で2回転半しか回せません。
>169の方
ぜひお仲間に。某ショップのボーナスセールで、とか(悪魔の囁き)
>170ひとするの方
DAT落ち前にupねがいます。
>171の方
意図してやっておりますです。一度も走ったことのないコースを
ぶっつけ本番で走っておりますので。不測の事態のリアクションのためと
上に書いたやうに蛇角の問題で不用意にハンドル放せませんから。
送りハンドルといふか追い切りというやつでございますね。
楽しそうで良いな
174 :
ひとする:2006/09/28(木) 19:44:01 ID:4iA/ljHo0
p://w16.wazamono.jp/carmovie/src/up0156.wmv.html
>>えんすーさん
これっすコレ。キシュツかもしれませんが ぜひどこかの駐車場で、あの視点でやっTRY
175 :
蓮之家円数:2006/09/28(木) 20:56:29 ID:TTpuC8nR0
176 :
ひとする:2006/09/29(金) 19:03:45 ID:wzbtVclf0
あ そっすか どうもすんませんでした。
つか、超7のジムカ いいすね。 ジムカの動画自体(車内から)初めて見たのでかなり新鮮す
さて 燃料投下にきちがい動画でもうpするか・・。
177 :
ひとする:2006/09/29(金) 19:24:34 ID:wzbtVclf0
p://w16.wazamono.jp/carmovie/src/up0163.wmv.html
あの日私は始めてドリドリを見た。 すごい楽しかったので、騒いでしまった。 今は反省している。
178 :
ひとする:2006/09/29(金) 19:25:56 ID:wzbtVclf0
あ 場所はT県I坂です
>>177 これって仲間内?
なんか初心者ばっかり写ってるんだけど・・・。
180 :
ひとする:2006/10/01(日) 05:37:13 ID:vPR0Kzk60
そっすね。チームだと思います。良く見るとブレーキングじゃなくてサイドで入ってるのが
多いですが、まぁ初めて見たし そんな違いも当時は分からなかったので。
でもスゴイやつもいて、卍切って入ってくるヤツもいたんですけどね。
ちょうど見通し悪くてできないとこじゃないの?
おっかなびっくりサイド引いてるなー。
もっと手前から直ドリ気味で入った方がやりやすいのに。
>>177 初心者かよ。
始めのうちはあんなもんだよな
峠でやらずに埠頭や空き地で練習してからのがいいきがすr(ry
ぜんぜん気持ちよさそうに見えないw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:45:46 ID:kMqXWa/F0
下がりすぎw
ageます
186 :
白サニ:2006/10/02(月) 22:53:00 ID:T57OQOjD0
>187
お、FDじゃんと思ったら、FDって書いてあったかw
良い音してるね〜。モーターみたいだ。
ガッタガッタ言ってるけど、こんなに足固めても平気なの?
>190
これはちょっとかわいそうかも・・・
あなたのS字のクリアの仕方のほうが、うまいもんw
彼女の車なんですよ。
一度事故ってからか、ようはしらなくなったみたいで。
おかま掘りそうになりましたけどw
女走り屋萌え
>192
じゃあ君が手とり足とり腰とり教えてあげなさい。
腰とりはもう教えてるだろwww
何度見ても、めっええわこれw
1:18〜1:21秒辺りのS字の入り口、CP外したあの瞬間、あっやっちゃったかな!?ってちとヒヤヒヤしました。
その次の右って怖くありませんでしたw?
どうせ反対車線を割る姿勢なんだから、先も見えてるんだし、どーんと行って欲しかったかな。
なんか、どっかで見たことあるような雰囲気だ・・・。
あ、言わなくってOKですよw
誤)その次の右って怖くありませんでしたw?
正)その次の左って
198 :
ひとする:2006/10/03(火) 20:31:01 ID:prEVFe8F0
>>186 お いつものアングルでないお
>>189 ろーりたーはいいねぇー、ヒトリゴトとひとつだけ違うDEFIのメータ色に萌え
りくえすとつか、きちんと直して上まで回してあの甲高いろたりーサウンドが聞きたいです
あー あとはカーセック(ry
>>200 BGMはP!NKのGet the party startedですか
若干パワーバンド外してる気がするけどウマイねぇ
ってーかなんか落ちたwwwwww
車好きの女ってモロ男の影響だってわかるから萎える
中古女
いい年して新車だったら困るだろw
シルビア女はなぜS字を片道で行こうとしたんだろうな、突っ込みすぎただけ?
up6938
>>207 見たような記憶が・・・カンチガイカナ?
センターは割るし、無意味なシフトチェンジ多いし(´・ω・`)
210 :
ひとする:2006/10/07(土) 21:23:16 ID:j8Xs2Oj/0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:35:43 ID:PNZqomR70
>>207 ふつうに安全運転じゃん、つまらん。
台風DQNってのも意味わからん。
期待して見た俺が悪かった。
今は反省している。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:09:53 ID:bYO5LBxL0
214 :
212:2006/10/10(火) 00:03:41 ID:bYO5LBxL0
とうぼく〜↑ワロタ
早送りオツ
いや、一切細工はしていない。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:03:07 ID:GyFnOtMT0
撮ったまんまの生ファイルでしょこれ。なんか変なコーデックが必要とか出たし
2速3速全開ときどき4速まで入ってるから公道としてはかなり高めのスピードレンジだね
きっちりマージン残してるし、うまいと思うよ
15フレ
画面小さい
変な圧縮
ビットレートがCBRで高い
なのに画質悪い
以上から生ファイルと予想
車も速いな
>>217 これ広域農道じゃん
俺もたまに走ってるわ
…バイクでだけど
俺もビデオカメラ買ってこようかなw
キレイなラインだし、何よりヽ(`Д´)ノ←こんな感じで必死じゃないし
んー、早送りじゃない気がするがだとすると車は何かな。
吹け上がり・スピードの上がり方が速いような。
>225
エボ5.6.TMEあたり
スマン間違えたorz
>>226 高いwwwwwwww
でも、すごくよさげ・・・・・
>>226 これ、無音ですよね。。。。
いろいろ検討して、今売ってる機種の中で、
車載カメラとしてBestと思われるのは
SANYOのXacti DMX-HD1Aです
ちなみに
>>214はSONYのDCR-SR60です。
音出てるじゃん
>>233 2分26秒辺りで160か170くらいだと思う。
この道路結構スピードレンジ高いから流してても120〜130は普通にでる。
俺もそのくらい出てると思った。
4速まで使ってるでしょ。
いえ、極一部で5速入ってます。
早めにシフトしてるだけかな
GSRだと190くらいまでは4速のままだし
エボ、はえぇ・・・
もう峠で煽らないでおこう
いくらかいじってあると思うよ。
厚揚げセット位はしてあるんデナイノ!
てかブラインドの先で立ち往生してる車やオイルがあったら回避できないね。
一応事前に確認してからのアタックなのかな?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 01:55:25 ID:PKdv1PwQ0
バトルにならない限り全開するときは一度道の状況を確認してから走るなぁ。
以前落石にヒットしてロアアームバー曲げたり鹿がタックルしてきてからは‥
エボはシートポジション下げるとボンネットまったく見えなくなるから
ボンネットが新鮮に見えるね
下見はきっちりやって路面確認してからのアタック。
特に、両サイドが駐車スペースになってるところは一般車がUターンしてる事がたまにあり、
危険なので目視でクリア確認してから踏んでます。
この場所ではないですが、以前それをやらずにブラインド途中の駐車車両を避けたら対向車が来てて
衝突避ける為、土手から転落した事があります。修理金額的には全損でした。
ゆえに、リスキーな部分は要所要所でセーブしてます。
んだね、何か必死って感じじゃないもんね( ´ー`)
でも実際横に乗せてもらったら
おしっこちびるほど速く感じると思うぞ
俺はタヌキの死骸を踏んだことがあるんで、下見した後、走ってるなぁ。
217の動画見れないんだけどどうすれば見れるの?コーデックがなんとかってなるんだけど。
MPEG-4 (automatic WMP download) M4S2 Microsoft
G726はオーディオコーデックなので、見えないときは関係ないと思いますが
鹿はテンパってる時、
尻尾を立てて、お尻の白い毛を
丸出しにする
asfファイルは再生できん。
256 :
EVO5@:2006/10/16(月) 00:32:36 ID:P+s1D8vX0
離陸するかとオモタ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 16:16:25 ID:w2d97qOg0
こんなんで良いのかw
レベル低
では、お前が見本みせてみれば?車持ってれば。
ミレネ・・・コーデッククレクレ
なんかツートンとすれ違ってるようなw
流石ランエボX(エボZE/g/ブースト1.7k/Sタイヤ) 3.47 (35) ←車&〜2000ccクラスNO.1
の事だけあるw
>>262 めっちゃすれ違ってますな
260
Real Playerでみれ
かなりの基地外っぷりでヨロしw。
これってJARIのテストコースの周りに作られた道路?
昔このスレで出てたから思い出した
>>262 よく見ると屋根に赤灯積んでないから、警察じゃなくて、
自治体が所有する地域の防犯パトロールカーじゃない?
EVO5@氏もそれが分かってたからアクセル抜かなかったんじゃないかと思う。
俺が前に一般道を3速吹けきりで走っている時に本物のパトとすれ違ったら、
後ろでもの凄い勢いでUターンしてるのが見えた。
やばいと思って即路地に入り込んで難を逃れたけど。
>256
まるでニュル
>>269 業物さんに迷惑かかるから直リンすんな。
またかよ
じゃ269の場合、どこのアドレス貼ればいいのか書いてみろや
273 :
269:2006/10/17(火) 00:21:28 ID:z8/ei05R0
何を今更って感じだしスレ違いかもしれないけどyahoo動画でD1とか色々タダで見れるんだね。
そこで質問なんだけどパソコンテレビの動画キャプチャってどうやったら出来るかわかる方いますか?
過去何回か無料ソフトで挑戦したが最高で音声までしか駄目だった。
てか普通の動画から静止画キャプも出来ないので根本的に・・・orz
パソコン無知なので賢い方何かいいやり方あったら教えてもらえませんか?
278 :
蓮之家円数:2006/10/17(火) 05:56:49 ID:iK3aEz800
音声に変な圧縮かかるのは機種特有のものなんだろな・・・うぜぇカメラだな。
xactiのリミッターのかかり方もひどい
>>255 コーデックのダウンロードに失敗して、やっぱりどうしても見れない。
G726は音声コーデックだから、見えないのは関係ないよ
つ VLC
正規のウィンドウズならコーデックダウンロードできるよ
Linuxでも見れるというのに
コーデックインストールしてないのにダウンロードできる訳ねー罠。
>290
MSが鯖に置いてあるCodecはWMPだと勝手にDLしてインスコされるよ。
一部WMP6.4からじゃないと入らないとか変なCodecもあった気がするけど
WMP6.4とかWMP7.1のコーデックは
>>270
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 00:43:23 ID:Zd1qWHJ60
2
>>293 ノートンとかが悪さしてるのかな。
ここで紹介されてるこーデック入れてもやっぱだめ。
>>292は音だけ楽しみました。
299 :
ひとする:2006/10/22(日) 15:21:40 ID:CbN0M05d0
hosyu
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:44:28 ID:GFSrJPKx0
おいおい もう689まで落ちてるぞ。
ageとくぞ。
303 :
蓮之家円数:2006/10/26(木) 09:36:03 ID:vqwKfdRA0
普通スレ用の動画を作るのに手間取ってしばらくご無沙汰でございましたが
>278の映像は70km/H以上出ておりません。というか60から70で
上り下りとも走っております。人間が映像で観る速度感覚はあまりあてには
ならないようですが、皆様の速度感覚はいかがでしたか。
ちなみに速度超過ではありますが走行しているのは取り付け道路で公道では
ございませんのでそのことでまたレスが錯綜されないやうに。
ところで少々意識調査をさせていただきたいのでございますが
映像のに関して見る側、作る側ともに
640サイズと320サイズ
ビットレートは1M 2M
時間は3分以下 以上
BGMの有無
など、ファイルサイズ128MB上限で考えた場合どの選択が観やすいでせうか。
画角と解像度と時間の折り合い、優先順位がわかると参考になるのですが。
640*480
1Mbps以下
3分以下
音が悪かったらBGM蟻
>>306 えらいうっとおしいところにレーダー付けてるんだね(^_^.)
そっちの方が気になったよ
ひとするさんの車の助手席に乗ってみたいもんだw
311 :
1:2006/10/30(月) 21:43:22 ID:V5IHSQ+30
312 :
306:2006/10/30(月) 22:28:27 ID:q+4NajaR0
>307
運転席からだと全然気にならないんですけど、確かに邪魔ですねぇ。
>309
ブーストメータにラリコン?で1.5のファミリーカー??
三菱コルトのターボモデル見たいな車だろか??? 思いつかない・・・
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:09:03 ID:WHY2tCF6O
車種車名当てた方にはこの車をプレゼント!?
314 :
蓮之家円数:2006/10/31(火) 07:03:37 ID:aINteeH80
>白サニの方
いつも暗い映像で鳥目の小生にはチョトつらい・・・・関係ないか
たまには昼間の映像もウpされたし
>>314 おや、円数さん、鳥目なのですか
だから動画が朝や昼にとったものだけなのですね
(昔のスレは見てないので全部とはいえないのですが)
316 :
蓮之家円数:2006/10/31(火) 21:35:30 ID:aINteeH80
正確には栄養の偏りによる鳥目ではございませんが、明暗順応の速度の
関係で夜視はあまりよくありません。
夜動画がないのはそれとは別にご近所対策で夜間車両の出し入れをしないやうに
しているためでございます。一応21時リミットで自主規制しておりまして、
そのためにあまり遠くへ行けず動画とるほどの場所にはいけませんので。
逆にご近所は年配の方が多く朝早いので早朝はほとんど問題ございませんが。
と、いうことで次回作はまた早朝の紅葉ということになりそうでございます。
317 :
309:2006/10/31(火) 22:00:56 ID:rJ1GCnLK0
>>312 ヒント
つバキュームメーター
ラリコン=助手席にあるでっかい箱
つデジタルメーター
>えんすーさん
昼間に気持ちよく走れる峠がなくて。
ってーかデジタル画面に鳥目関係ないしw
ところで白さにって誰ですか?
318 :
315:2006/10/31(火) 22:20:03 ID:3tMOZRRm0
>>316 なるほど。色々周りに気を使ってますね。流石です
早朝の紅葉…いいですね
動画がうpされるのをまったりと待ってます
ではでは
319 :
306:2006/11/01(水) 21:41:48 ID:Qk6jl47N0
全然勘違いしてたようですね(汗
考えてみたら(考えなくてもw)運転席側にラリコンあるわきゃないし・・・otz
てなわけで間違えにくい、明るい画像を是非ともw
なんかカメラ欲しくなりますねー
見えない
暗すぎてよく分からん
323 :
320:2006/11/04(土) 21:08:11 ID:0Xjae7fq0
暗くてすみませんorz
峠のもあるんですがそれも同じ様な暗さなんで止めときます
今度からハイビームにするんだ(`・ω・´)
>>320 2速蹴りで直線3発で右コーナー進入
ちょっとした直線を1発で繋げて、次の右コーナーへ!!
エンジンはRB20DETですね!
326 :
305:2006/11/06(月) 19:59:18 ID:qi4sSo730
>>326 結構速度出てますね。
もうちょい明るかったら・・・
足が凄く軟らかく見えるのは俺だけ?
かきわすれてました
FF1.3のドノーマルです
まだ車についてたクソタイヤのままでした。
ハンドルこじりまくってまがってますので多少タイヤかいてます
ハンドルこじりまくってまがってますので多少タイヤが鳴いてます
落ちそうだけど大丈夫なのか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 03:53:49 ID:gFQ+RrSCO
あげ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:35:29 ID:gFQ+RrSCO
あげ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:53:02 ID:EzvFVcng0
道がない。・゚・(ノД`) 8時限目
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:50:31 ID:VUwxw8CC0
ワロタw
はやい。
だれかうpしないの?
>>338 うpしても「暗くてみえねぇ」とか「遅い」とか言われるからうpしない
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:10:04 ID:tFagTMGt0
あげとく
暗いのはお前だけじゃない。
>>326も暗いしアレだが、うpしてるし。
センター割り監視委員のチェックが粘着だからうpしない
割らなきゃ良いじゃねえか。簡単なこと
それすら出来ないヘタクソか
まぁ頭のネジ外れてるような割りっぷりなら何も言わんよ
中途半端にダラダラと割ってるからなんか言いたくなるんだよw
割ってるのにその程度かよ。
て言われる事か?
文句が怖くてうpできないの?
文句言われるから自分の糧になるんじゃないの?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:45:09 ID:BBwgOQvS0
割る人種は、センターの向こうが崖だと思って走りなよ。
そんなんじゃ、ミニバン&カローラ、サニーのじじいと同類です。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 16:19:26 ID:yi/EUWVO0
お疲れ様、割り監視委員。
最近ネタないみたいでヒマ?
誰か、磐梯吾妻スカイラインを動画うpして頂けないだろうか。
またーりで良いので昼間にでも撮ったやつを。
それは普通の動画スレでいいんジャマイカ
351 :
マタリ派:2006/11/10(金) 22:43:09 ID:FduTowDJ0
どーも攻めてる動画以外は受け入れられない(かといって割ったりすると非難される)
スレになってるようだな。コレじゃUPしないわな。だれも。
峠を走ってりゃゆっくりでもびっくりでも委員でないのか?
あれ、ここのスレって元々攻めてる動画のスレじゃなかったっけか
そのためにわざわざ普通の動画スレと別になってるんじゃ
んにゃ。車板の元々の動画スレはここ。なんでもありだった
派生したのが普通動画
3スレ目くらいから見てるけど、そのころはまったり動画が大半だったよ。
で、「ここって峠の動画以外あげちゃダメなの?」てな声が出て、普通動画ができた。
なんかしばらく見ない間に、スレの方向性ぜんぜん変わっちゃったみたいだけど・・・
もともとは、「峠」=「攻める」みたいな発想は全然無かったよ?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:09:45 ID:lNvKkv2v0
>>349 先月行った。絶景だな。あそこを攻める奴の気が知れん
つまりスカイライン系を呼び戻せばおk?
あそこは責めるんだ
割らないでセメルのが美しいのよ
割れ目を攻めたい私はどうすればいいでしょうか?
割った動画をうっぷすればここでみんなが責めてくれるよ。
>>362 長野県かと思ったけど、よく読んだら静岡だった。
狭い上に対向車こわい。
>>366 激しく同意。気持ちよさそうとか走りやすそうとか意見が多くて言いづらかった
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
ぽいz(ry
夜でも雪の中なら光が当たって明るく写るかな?
20号をターンパイクへ向かって走ってるな。
376 :
蓮之家円数:2006/11/17(金) 07:39:40 ID:DXR8sd6P0
とりあえず撮ってはみましたが・・
のらりと峠を走る映像は需要ないでせうかね。いっそ倍速でお茶を濁すという
手もございますが・・・・
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 08:09:18 ID:bmeK+77A0
age
>>376 あなたのは映像じゃなく車自体に感動なんだよ。
小刻みに揺れるコックピットも萌えるアイテムではあるが。
一度誰かに後ろを走ってもらって、あなたの車を延々撮ってる映像が見たいもんだ。
偶然俺と出会ったら俺は撮るね。
そして無断でうpする。
ぶっちぎらないでね。
それ期待してます。
スーパー7がランエボやバイク等と勝負してる動画も大歓迎ぞぃ。
車自体も感動だがやはり動画編集の技術もいいものがある。
エンジン音しかり、画質しかり。
エレガントなクラシックをBGMによく似合う車である。
384 :
蓮之家円数:2006/11/17(金) 19:06:18 ID:DXR8sd6P0
いろいろとレスありがとうございます。
実はそれほど早く走れるマシンでも腕でもございませんので第三者的映像を
撮ってもさほど迫力はないでせう。あくまでも1972年当時のふいんきで飛ばせる、
というだけでございまして。
とはいえ、ひとまず編集にいそしもうとおもいますのでupは今しばらくお待ちいただき
ますよう。幸いクラシックのCDは相当数そろっておりますので今回はBGMつきに
いたしませう。ではごめん
お、円数さんが来てる
これは期待
スレの方向性について今更ですが
別に勝負とか攻めてるとかじゃなくて、峠で撮ったならここにうpすればいいんじゃないかと
峠以外のまたーり動画を普通の道路スレでうpすればいいんだし
サーキットならサーキットスレにうpすればいいんだし
自分はそう思いますよ
>>384 ∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)_) + .
388 :
蓮之家円数:2006/11/18(土) 21:33:37 ID:E/fLcMv10
全国1千万のワクテカの皆様方お待たせいたしました て、そんな大層なものでも
ございませんが、なんとかupできました。
やはり3年前のノートパソコンではおのずと限界がございますね。ああ、ヂュアルがほすい。
それやこれやで結局113MB 8m24sの大きなファイルになってしまいましたので
ナローの方は今夜DLして明日の朝にでもごらんください。
なお、遅いのと小刻みに震えるのと限界低くて時折尻が出るのは『仕様』でございますので
念のため。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7205.wmv.html BGMは比較的よく知られている曲をチョイスいたしました。タイトルはそのパロでございます。
このあと普通スレ用の動画編集に入る予定ですので落ちます。ではどちら様も夜更かしは
ほどほどに。
>388
確かこのBGMはジュピター?
>>389 はやっ。
ほんとに明日の朝になりそう。
ワクテカしてまちます。
ホルストの惑星?
いいなぁ、俺も撮ってこようかなぁ。遅くてもいいんだよね??
>>388 円数さん、動画の方、拝見しました
やはりセブンの音、雰囲気等々いいですね
>>391 いいかと
ザクティC6安くなってるなぁ
モーピク卒業しようかな
>>388 ぶらぼー!!
思わずスタンディングオベーションしたくなっちゃたw
その車はいいねぇ。
>383
神シフト?
ギアチェンジだってシフトにダメージを少しずつ蓄積するんだよ。
エンジンを使うからギヤかえないのよ。
400 :
蓮之家円数:2006/11/20(月) 09:16:52 ID:eWzhMjZo0
ご講評いただきましてありがとうございます。
今回BGMはエンドクレジットにあるやうにホルストの『惑星』より
平原綾香で有名な 木星,快楽をもたらすもの でごさいます。
オープニングの ドライブ!快楽をもたらすもの
はそのもじりとなっております。 ギヤシフティングをご覧になりたい方は
普通スレの4倍速(一部8倍速)映像でどうぞ。目が回る可能性もございますが・・
便所過ぎた
右駐車場からすぐ先
いきなり縞馬映ってるね。
夏行った時は、あんなところに無かったような気が。
だんだん、道路じゃなくなっていくな、あそこはw。
きれいな道だし運転もスムーズ。
見ていても気持ちいいなw
ATの運転って難しそうだなぁ・・・
って思った
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 02:58:01 ID:lyn6hc0aO
ドリフト動画おねがいします
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:02:22 ID:4jSHdyoE0
>>388 なるへそ・・・
普通の動画なのにBGMでこんなに
印象に残る動画となるのですね・・・
#・・・まぁ、ジュピタ使った時点で
その後の動画のレスは(ry
>>408 やっぱ車だな。
それとちっちぇハンドル。
412 :
蓮之家円数:2006/11/22(水) 08:31:53 ID:OzXc+QN80
>409の方
当初は 火星,戦いを司るもの にする予定でしたが尺が合わずに
木星にいたしました。次回はおそらく来月になると思われますがBGMなしで
いこうかと。その間に前回のやうな細切れを編集してうpするやもしれませんが。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:36:12 ID:1Hgz6Xur0
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:36:43 ID:1Hgz6Xur0
415 :
ちーチャ ◆Lib0QaykJA :2006/11/22(水) 21:11:58 ID:+damoCd80
>>388 蓮之家円数さん
動画みたよ〜(*´艸`*)
やっぱすげ〜綺麗>車
もう肌寒い季節ですから、風邪などひかないよう
お体に気をつけて下さいね(*´ω`*)
mpegからwmvに変換するステキアイテムを教えてください
mpg2wmv使ってみたらサイズは小さくなったけど映像が汚くなりすぎてだめでした
Windows Media エンコーダ
420 :
蓮之家円数:2006/11/23(木) 23:30:31 ID:5XodTaV20
>415の方
ありがとうございます。
>417の方
メディアエンコーダでプロファイルエディタを使用して任意の大きさとビットレートで
prxファイルを作成、しかる後DVD2WMVを用いて作成したPRXでエンコ
これでなんとかなるかと。
このスレの誰でもいいからバイクを峠で負かす動画
撮ってきてくれまいか?
低排気量のバイクか、
かなりヘタレなライダー相手でないと無理だろ。
ヤラセもできるけど見ててつまらない。
bmwの2輪と4輪のサーキットの動画を見た記憶が有るのですが・・・・
峠では無いし、メーカーのプロモだと思いますが、なかなか面白かった。
どこで、見たか忘れましたんで・・・・・
まあニュルなんかのは探せば結構あるだろう。
ニュルはバイクよりクルマ有利っぽいし ストレート以外は。
あとは気象条件かな・・・
うさぎ団のBMWとバイクのおっかけっこなら持ってる。
峠で170kmとか出してる。
BMW勝ちそう・・とか思ったら1台速いバイクが来て、
2台をあざ笑うかのように抜き去っていく。
428 :
蓮之家円数:2006/11/25(土) 07:04:07 ID:yKvTaCkt0
>>428 三味線っぽいですね。バイクもフル加速じゃない感じだし。
>>426 ああ、あの時々晒されては叩かれまくるあの動画ねw
あれって、バイクの方は走っているM3を後ろから撮影する為に押さえて走ってるんでしょ?
それで後ろから追いついてきた本気で走ってるバイクが2台をぶち抜いていくと。
>430
まぁ3台とも仲間内らしいがな。
ただ、撮影者は途中からM3に付いていけなくなってるように感じる。
バイクは確かR1だよな
付いていけない それは無い。単にBMがペースあげて距離 離れただけ。
撮影じゃなければチョットした直線区間でブッちぎられてる。
ある程度マージンとって走ってるのは分かるが、
民家があるところでコレは反則だが、
マージンってか妥協
だがブラインド100オーバー出てりゃ危険回避なんて無理。
何か落ちてたとかクルマが故障で停まってたとかすれば終わり。
熊でも鹿でもイノシシでもお好みでw
>>434 車種は何だろう?
デジタルスピードメータいいな。
BMWの動画について
対向車線:他の車・バイク走ってる
自分の車線:M3、撮影者のバイク、抜かしていったバイクのみ走っている
ということは、どういうことか分かるよな
>>434 バイクってこんなに速いんだね。勝てる気がしない・・・
>>440 まあその代わり、ライン上に段ボール紙が1枚落ちてたら即死だけど。
>>442 こういう考えのヤツがクルマなら安全だと思い込んで
大事故を起こしたりするんだよな。
60キロでも正面衝突したらペシャンコだぞ・・
結局マージンとの兼ね合いだから、クルマだって本当に限界まで使っていたら
それこそちょっとしたことで事故につながる。中途半端な走り方してれば
そりゃ安全だろうがバイクにも負ける。
ウサギ団クラスに勝つにはこっちもある程度命を張らないと無理。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:19:26 ID:Npih2PPT0
だけど、段ボール1枚で即死。
石コロ1個で即死
念願のMT手に入れてたまに走りに行ったりしてるけど、
お金ないから撮影機材が整わないorz
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:48:15 ID:zC9Qu1UA0
うんこ1本で即死
>443
ウサギ団も250ccに乗ったら勝てんだろ。
所詮、バイクが速いだけ。
確かにあの動画のバイクは高性能車なのは間違いないが
中の人のレベルあってこそじゃまいか?
二輪の速さはかなり乗り手に依存するよ
少なくとも 漏れ<<<<<250ccウサギ<<<<<R1ウサギ
>>447 最も嫌な死に方だなwwwwwwwwwwww
俺はバイクでコーナー走ってて、道を横切ってるヘビを踏んで転けそうになった事はある。
轢かれたヘビの呪いか、その日の帰り道のなんて事はない直線で大転倒してバイク廃車、俺は大怪我したw
>449
クルマにバタネンや、トミマキや、アロンソが乗ってたら、また違うだろ。
クルマを速く走らせるにも、テクニックが必要。
アメリカ映画の警察が銃の訓練で、市民とホシを一瞬で見分けて
すばやく・・・みたいな感じでw。
動物の場合下手にかわそうとして、かえって自爆の被害が大きくなることも
あるんじゃない?
ハンドルまっすぐで、一瞬の判断で出来る限り減速する。
なかなかこれも勇気のいることだね。
後続がいないときの話かも・・・・・
とりあえアクセル緩めるだけで轢いちゃう
野球でわざと空振りするみたいに、平気なモノを安全の為にあえて轢く勇k
アクセル抜く暇も無くヌコ跳ね飛ばした。70kぐらいか体重 じゃなくて速度
ジャンプできれば良くね?
ジャンプしたあと、ジャンプボタン押しっぱなしの間はドリフト状態になればたのしそうじゃね?
マリオカートか!
若葉マーク付けてた頃に、高校時代のバイト代をつぎ込んで買った新車で猫を轢いたことがある・・・。
衝撃の割に車両の破損は無かったが、血と毛が付いていてゾクッとした。
夜中に自宅ガレージで泣きながら衝突部分を洗い続けたなぁ・・・。
人でなくて良かった・・・。
猫みたいな軽い相手でもあの衝撃はヤバイ。
バイクだったら飛んでいたな。
高校時代のバイト代で買える新車
軽のMT車か?
金がないからマイティボーイ。
涙をのんでマイティボーイ。
>>460-461 高校生のバイトならそこそこやって月5万位か?
1年で60万、3年で180万となれば1.5Lクラスくらいなら買えそう。
まあ、それ以外の支出もあるだろうし、受験やらなんやらでバイトできない
期間もあるだろうからそこまでは溜まらないかも知れないけど。
俺はついこないだ猫ひいた、つーか踏んづけちゃったよorz
50km/hくらいで走ってたらいきなり飛び出してきて、咄嗟にブレーキ踏んだ
けど間に合わなかった。後続がいなかったからブレーキ踏んだけど、後ろに
車がいたら仕方なくノーブレーキだっただろうね。結果は同じだろうけど。
猫が伏せた感じになった所をタイヤが乗り上げたみたいな感じで、二回
ゴトンゴトンと嫌な感触が伝わってきたよ・・・。
ブレーキが間に合わなくて、ぬこや犬をひいてしまうタイミングなら、
ブレーキやアクセルを完全に放し(つまり駆動力も制動力も与えていない状態。
MT車ならクラッチを切って)、ステアリングをまっすぐに固定して惰性で乗り越えると、
助かる可能でも出てくる、少なくとも、肉片や血しぶきでクルマを汚す危険性は大幅に減る。
空いてる駐車場で、手ぬぐいを地面に置いて踏み越えるなどして練習するといい。
この練習やっとくと、林道でギャップをいなすテクニックも上達する。
俺ヌコも轢いた事があるっていうか側面衝突されたことがある。
夜間県道を走行中、左前方(車体の左前目視できるぎりぎりくらい)に
黒い影を見つけた直後左後方に軽い衝撃。
車を停めて戻ってみるとうつ伏せに寝てる黒ヌコが……。
俺が見つけたときにはヌコは既にダイブ中だったと思う。
しかも夜間に黒ヌコでこっちも発見が遅れてしまった。
あとは原付で走行中前後のタイヤの間を雀が2羽潜り
1羽しか出てこなかったと思ったら嫌な感触が。ってのもある。
>>466 その前に跨ぐ努力した方がいいだろ・・
俺の車では掬い上げてしまうからフロントバンパーの開口部に
回避させることは可能かな
>>467 その猫はどうした・・・?
しめが
『今うちで平穏に暮らしている』
という落ちがあるといい話だったが・・・死んでいたのか・・・
>>469 すまん…俺もそんな展開になってたらどんなによかったか。
現場が海岸の松林沿いだったのでヌコはその中に寝かしてきた。
>471
FTOみたいな音だなぁ。
>>471 地元にも同じ様な峠が有るよ、実は同じ色、の同じ車を持っておりました。
峠の感じも良く似ていて、俺かな?? って思う位でした。
その峠で、2回転半してしまいました・・・・・ 面白い車でしたが・・・・・
所々崩れてる?
>>471 何処の山かな?? 似た様な山は4カ所は知っているのですが・・・ 多分同じ地区の山だと思うのですが・・・
舗装された林道って狭いけど穴場ですよね、自分も良く走りに行きますね。
動画見てる限り一台で走ってるのが多いけど
皆さんいつも一台で山行ってるんですか?
大概は一台でサッと撮りにいってるのだろうけど。
ただ、追い駆けっこしてて撮影車チギられるのは面白そう。
ナンバーが入ると気の毒ってのもあるんじゃね?
部分ぼかしとかできるツール、あるかもしれんけど、高そうだし。
ナンバーのカバーを黒く塗ったのを用意すればいいかもしれないけど、
撮影のたびにいちいち取外ししなきゃだし、
たまたま通りかかった白黒にナンバー隠しで捕まる危険有りであまり良くないね。
偏光カバーつけて 偏光レンズで撮影すれば・・・
そこまですんのもバカバカしいけど
車両ナンバーを識別できるんだから、きっと逆も…
保守
>>478 リヤだけガムテで貼れば簡単では?
撮影の時に後ろからパンダが襲ってくる事はまずないだろうし、
終わったら剥がせば良い。
>>484 そんな、個人の撮影でナンバー隠して走ってるの見て許す、とかないんじゃないか?
撮影途中でつかまったらビデオ没収されるかもしれんし
詳しいことはよくわからんが…
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:39:59 ID:6F+zRfY/0
>>485 前の車のリアのナンバーにガムテープ張って、その後ろの車が撮影車、って事では?
ずーっと2台離れなければバレない罠。離れちゃったら・・・。
関係ないけど、俺の先輩は高速乗る前にフロントのナンバー外すんだそうだ。
オービス対策なんだが、ちと大げさって言うかそれ犯罪だろ・・・。
>>486 首都高では前後撮影ですからそれも無効ですorz
>>486 上の流れからして、ぴったり張り付くんじゃなさそうだったから、言ってみた
オービス逃れでナンバー外すって…
オービスに引っかかるような走りしてる時点で問題じゃないかと…
GPSレーダー付けて、オービス手前で180→80キロまでスモーク上げながら
フルブレーキングして、その後フル加速すればいい
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:16:55 ID:UU4rpumtO
>>490 タイヤに優しくないなソレw
首都高本気組は前後ナンバー写らないカバーつけてるよ
自分も経験あるけど、オービスって顔もバッチシ写るからその対策もしてるみたいだけど・・・
>>492 カバーも赤外線フラッシュも同じく
30万円以下のバッキンor30万年以下の腸液
494 :
471:2006/12/04(月) 01:03:01 ID:YZC/Tncm0
>>474 崩れてるわけじゃなくて広葉樹の葉っぱが落ちてるんでつ。
2本目はそれに乗っかって滑ってあわくったorz
>>475 えーと宇のつく所です。 地元は札幌なんでたまにしか行けないす。
つーかこの動画撮ったときに初めて走ったわけでorz
>>494 全く解りませんが、探してみようかと・・・・ 宇のつく所ね〜〜〜???
今期は無理ですが、来期に自分が良く行く似た峠のをうpしますね。
ナンバーと顔隠してオービスに向かってピースサインしてた奴が逮捕されたの知らないの?
そのうちハガキ来るぞ
>>492 それでも関西に比べればかわいいな。
関西だとガムテープとかで完全に隠してパトカーブッチは当たり前な世界らしいからな
500 :
ひとする:2006/12/05(火) 23:38:45 ID:b+tEPZ4P0
>>499 前に普通の車載動画スレか皆に見てもらいたい車動画スレで、シビックが検問のパイロン
をなぎ倒してパトカーの横でバンバン空吹かして警察おちょくってる動画がうpされてたけど、
ナニワトモアレの世界そのまんまじゃんと思ったw
なにそのトミー国沢
ポヤカタ以上のスイッチアクセラーだな
>>504 一般車のウインカーとか車線変更速度が異常に速いですが、
倍速でしか?
トラックがすげー速度で走ってるのかとオモタよ。
みんな、ダラダラ垂れ流しになるときは倍速つかうの?
漏れ携帯カメラに撮って友達のPC借りてうPしてるから加工ムリorZ
編集も携帯でできる範囲。
>501
あれは原作者がやってた体験談だからなw
ほぼノンフィクションだよw
512 :
蓮之家円数:2006/12/09(土) 06:52:08 ID:xoqu8JeR0
円数氏は見知らぬ道をぶっつけ本番なんでしたっけ?
自分も円数さんみたいに気持ち良く飛ばせたらさぞ楽しい事だろうと思いました。
514 :
蓮之家円数:2006/12/10(日) 18:19:52 ID:f800p47P0
どうも。小生のバヤイは地図と衛星写真をみてよさげな道を目星つけたら
ライダーなどのブログから道路環境をみてなるべく舗装がよくて曲がりくねって
人や車がこなさそうなところを選び人の来ない時間帯(早朝)に走っております。
無論下見などはしておりませんので万一に備えてマージンはかなりとっております。
タイムアタックなどではないので自分が気持ちいい速度、気持ちいい旋回で走行
できればよしとしということで限界まで攻めるどころかかなり遅いかと。
峠はそんなに全開走行せんでも、絵にはなるはずなんだがなぁ。
無茶なちゃちゃ入れる奴が居るから、持ってはるけど、出したくないって人はいるはず。
うん、いっぱいいると思うよ
517 :
513:2006/12/11(月) 12:32:02 ID:3Sf6LU3eO
飛ばす、と攻める、は違うと思っていたんだけど、同じ意味だった様で。
これからは転がす、にしときます。
518 :
蓮之家円数:2006/12/11(月) 19:44:30 ID:FKKEVjEH0
転がすのはいいかもしれませんが転がるとヤでございますからね。
てきとーに流す、というのがベストではないかと。
この後今月は天候次第でございますから、あと一回走れるかどうかという
ところでございます。暖冬も今週限りということなので、しばらくは撮りだめの
寄せ集めでも編集しようかと思っております。
>>518 仕事で軽箱に乗ってますが、たしかに転がるのは…
やっぱり流す、が一番かもしれない…
蓮之家円数様
恐れながら、ひとつリクエストさせて頂けませんか。
512のアングルが、まるで助手席に乗ってるかのようでとても気に入ってるのですが、
もう少し・・・もう少しだけカメラを上げて、もし目線と同じ高さにしたとしたら、
さらに臨場感が増すのではないかと思うのです。(手元が映らなくなっちゃうかな)
もしよろしければ、次の撮影のときにでもひとつ、心にお留め置き頂けたらと・・・。
522 :
蓮之家円数:2006/12/12(火) 19:19:48 ID:Mg/s09Xr0
>520の方
丁寧なリクをどうも。臨場感追求型の小生としてはドライバーズアイ/ナビゲーターズアイ
は当然視野に入っておりますが、いかんせん若干の問題がありクリアが困難なので
現状ではあとまわしにいたしました。
まず、助手席視点にカメラを固定した場合ミラーに運転者の顔がモロに映るためこと。
これは小生の使用している編集ソフトにオーバーレイ機能があるために定点であればモザイクが
かけられますが、そのためにモザイク用画面を毎回作成せねばならないのが難点。
もう一つは使用しているDVカメラが非常に重く、空中に固定するのが容易ではないこと。
現在はセンタートンネルの延長上に固定した板の上にべた付けでカメラを固定しておりますが
雲台などを乗せるとブレがかなり増大してしまうので、その補強だけでもかなりの
部品を要します。さらにヘッドレストがないため、固定するベースをもし助手席上に設ける
ならば助手席を撤去して三脚を立てるなどの細工が必要となり、その状態で走行するのは
少々・・・・。
ということで、軽いカメラが安く手に入ってから設計しようと考えております。
>521の方
もしカメラのマイク部を露出で(風に当たる状態で)使用されているのであれば
薄いスポンジにゴムひもなどをつけてマスクを作り、被せると風きり音が低減
されます。見た目はちょっとアレですが。
>523
運転うまいね。
加減速にメリハリがあって、見てて感じがいいよ。
>>523 あら、いいですね〜
タコメーターも見えるとおもしろいね!
>>525 見えてるよ。速度計は上手く隠したのかな(笑)
マフラーいい音してますね。替えているのであれば品名教えて。
車少なくて(というか全然いない)うらやましい。何処だろう?
限定車でもない現行の640なんて潰れてもいいじゃない
T字露に突撃はいいとして。
まあ擦れ違いレス。
みてもらいたい動画スレにでも貼る動画だろうに・・・・・・
ムルシって右ハンドル仕様あったんだ!
宝くじ当たったら・・買お。
>>527 町中で全開こくから・・・カメラの前でいい走りを魅せようと張り切っちゃったんだなw
俺もビデオ回してる時って無意識のうちに一発を魅せようなんて考えるのか、危ない目に遭うことが多い気がするw
>>530 イギリスは右ハンしか認可されてないからランボに限らずフェラでも右ハン仕様あるよ。
日本に入ってくるのが左ハン仕様なのは・・・やっぱ見栄とかで左ハンが好まれるからか?
>>532 やっぱオリジナルが左ハンだけに右ハンは値段が高くなんじゃね?
あ、題名はジャンピングスポットですw
イギリスは左ハンドルだったら保険が高くなるんじゃなかったっけ?
左ハンドルでもナンバーは取れるよ
537 :
ひとする:2006/12/15(金) 19:38:27 ID:1mgV1BPp0
最後の方で何か避けた気がするんだけど、霊感無いから分かんないw
1:00くらいでなんか踏んだみたい
ダンブが落としてった砂利に乗った?
軽くタコッてる気がするんだけど。
ツインテール&絶対領域か…
542 :
541:2006/12/16(土) 00:01:31 ID:+ulh+t8o0
誤爆スマソ
>>537 あれ何て言ってるの?「くぉーいっと!」って聞こえるけど。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:05:21 ID:Ct4CLHD+0
>>541 あながち誤爆でもないぞ
数ヶ月前の自動車雑誌に痛車特集ってのがあって
リアのバンパーに「絶対領域」っていうM字開脚の女の子のステッカー貼ったクルマが紹介されてたからな
この場合は地上からスカート(バンパー)までの間のコトでいいんだよな?
546 :
523:2006/12/16(土) 17:19:43 ID:Cj0M4mT+0
結構受けが良くてほっとしました。
>>526 マフラーは純正、ただしエキマニをマキシムのものに交換
しています。場所は田舎の広域農道。路肩に砂が浮いてい
て少し怖い道です。
547 :
ひとする:2006/12/16(土) 18:25:39 ID:WyiNUtWg0
そうですね、半透明の人がいきなり現れて驚い・・、じゃなくて。
1.01秒で見える場所は採石場っぽい場所で、1.03秒の所で左カーブを抜けた所
イキナリ前にダンプがいたのでブレーキガッ!。
下が砂で、画面じゃすごくわかりづらいけどリアがでて逆ハン、
「あ、ちょこっと回しすぎた?」で左へ少々逆ハン
「あれ?、ちょいとすべた」右へぎゃ(ry
ようは
>>540の言う通りです。 あはははhh
>>541 遠坂凛ですか
>>544 ピンチになると、意味不明なことを叫ぶのでわかりません
オイラも意図せずケツが出たりすると意味不明なこと言ってるみたいw
「のぅふぁっっっ…っぶねー」
とか言ってるらしい
つ[アッー!]
>549
清春乙
552 :
551:2006/12/19(火) 02:08:51 ID:+mFoKnoW0
ローカルに落として少し広げてもらえると割りと見れるんですが
そこまでして見る価値もないですよね・・・
553 :
普通の車載動画12_1:2006/12/19(火) 08:17:54 ID:pD1QDD0r0
画面小さすぎてよう見えん
555 :
ひとする:2006/12/19(火) 20:23:27 ID:JYzMZ8cr0
(´・ω・)イヤナコト オモイ ダシタス
>>555 もうちょっと早めにヨー発生させないと間に合わないな
グリップが流すのか微妙なペースだし
アンダーで死ぬパターンの走りだから、弱オーバー方向の走りに
切り替えないと車壊すよw
雪って難しいよな・・・ブレーキーの利きが悪いから、常にアンダー気味だし
ハンドル切っても反応鈍いから、向きが変わってしまうと元の体制に戻しづらいし
>>559 ブレーキングしながら切るとアンダー出るよ
グリップっぽく走るならハンドル切る前に減速完了しておいて
ステアリング切る時はFFなら駆動もエンブレもかけないパーシャルで
早めのタイミングでジワッと切る
>>555 微妙に水分含んだしゃば雪っぽいが、一番コントロールしにくいよな
>>560 > グリップっぽく走るならハンドル切る前に減速完了しておいて
なんかMRでスポーツ走行する時のセオリーみたいだなw
雪のあまり降らない地域に住んでるけど、降ったら参考にして練習してみるよ
FFでのコツは、ブレーキをギリギリまで我慢してじわっとステア→エンジンOFF→サイドミラー畳む
>>555 何か、あなたのリアクションが、微妙にほのぼの感を醸し出しているw。
速度が常識の範囲内だからだけどね。
オレも昔、親父のR32で山ん中の駐車場(雪)で円旋回チックな練習してたら
車輪止めに後輪ヒットさせてロッドやアーム曲げたの思い出したわ。
MID乗ってますがつくづく「アクセルはきっかけ作りだけ」っていうのが思い知らされますよ
コーナー(イン)の縁石にフロントぶつけるイメージで進入しつつ「プッ」っとアクセルを踏んでやるといい感じで行きます
外から見てて面白みはないかもしれないですけど中の人は必死です
その後ヨーに余裕があるならカウンターとアクセルコントロールで飛距離伸ばせますよ
っていう素人の話
二年前に不意に雪山に迷い込んで以来坊主タイヤでの雪は怖い・・・
雪の挙動はグランツーリスモ4で学ぶと良い。
>>555 アクセルON→アンダー→アクセルOFF→ややオーバー気味になりつつ4輪がグリップ失って
膨らんでリアが縁石にヒットって感じかな?
ドライ路面だったらアクセルオフで内側に巻き込むんだろうけど、そのまま外に行っちゃう雪道コワス
音的に足回り打ってるみたいだけど大丈夫?
ああいう打ち方するとアーム類とか簡単に曲がっちゃうよ。
569 :
ひとする:2006/12/20(水) 18:54:24 ID:TLEU66bS0
あはははhh、ちょとにぎやかになてよかたです♪。
>>557 だ だいzうbzないkm
>>558 グリもドリも、普通に走ってますあ
>>561 いやぁー、まったく意識せずにつっこみましたー
>>564 あれでも30から40くらいですかねー、速度だす勇気もなかったですが
他に最大の原因が・・
570 :
ひとする:2006/12/20(水) 19:01:33 ID:TLEU66bS0
規制だたので錬カキ
>>568 アンダーオーバーと言うどーしよーも無い状態ですね
うひひひひ っひおふ
動画じゃ結構音してますが、実際は意外と浅い角度で「雪の塊」に
ぶつかったのでエアロがちょいとキズが付いたくらいです。・
・・まぁ、ボデーとかアームとかちょっとはキテルでしょうが。私の首にも
若干キテおります。
つかね腕もなんですがタイヤなんですよ。普通に走ってても(雪道)後ろが滑るんです。
前の車が40で走ってて私も40、ちゃんと車線内に収まるようゆっくりステア
まわしても「スー・・・」。
前の車は挙動乱れることなく行くのに、いやぁー・・うんこすったどれすこわい。
>ひとする氏
ガンガレ
そういう人応援するぜ
最初はみんな下手なのさ
コソーリがんばろうぜ
親のギャランで峠登ってたら、目前を快調に走ってたR32がコーナー出口でスピンして止まったことがあった。
一瞬背筋が凍ったが、何故か笑顔で32を運転していた兄ちゃんと目線が合って急に和んだw
573 :
572:2006/12/20(水) 19:52:48 ID:jZfSv/pd0
続き
その後、そのR32の運転席に頭から突っ込み、そのドライバーの笑顔を見たのはそれが最後だった・・・
俺もそれからハンドルを握るのをやめた・・・
>>570 首お大事にね。
ひとする氏のワークスって4WDだったっけ?
雪道でリアのトラクションが不足するなら後ろに何か重い物を積んでみたり
したら多少はマシにならないかな。
軽だとリアが軽いから荷重が不足しそうだし。
ああなったらサイド引いちゃってスピンさせた方が当たらずに済むのかな?
誰か詳しい人の意見求む
ワークスじゃなくてラパンじゃないの?
とりあえず頭が転がり落ちないうちにタイヤをw
>>575 これはマジレスを期待した釣りなんだろうか
雨のダム周辺走ってタコりそうになって「あぶねぇ〜」とか言ってたやつか?
>>578 でしょ。
あのラパンの方はどうなっちゃったのかな?
最近現地でも全然見ないし。
581 :
ひとする:2006/12/22(金) 19:41:29 ID:Gipj6Gm50
>>571 コッソリガンガリマスが雪が降らないので練習できないなぁ・・
>>573 イキロ
>>574 ヨンダボです。後ろですね・・最初から後ろの内装が全部取れてるので、
ウエイトバランスは恐ろしくフロント寄りでしょうね。
減衰やわらくしてタイヤの空気ちょっと抜かした方がよかべですか
>>579 キュンキュンイイナァ・・
>>574 俺はササりそうになったら(もう立て直せないと悟ったら)、
「どこから刺そうかな?」と思うようになった。
大抵横に刺そうと思ってサイド引くけど、結果的にスピンで助かった事は何度かあるね。
583 :
蓮之家円数:2006/12/25(月) 20:54:34 ID:cMwAOpz60
>>583 やっぱり、風の音、かなり大きいもんなんですね
それにしても、そういうネタが来るとは思ってませんでしたw
585 :
蓮之家円数:2006/12/25(月) 21:16:24 ID:cMwAOpz60
書き忘れましたが上のリンクが直になっているのは
HTMLのリンクが存在しない(一覧ページからの飛び先がない)ためです。
貼ってから気がつきましたが、以降改善されると思われますので次に
UPされる方はご注意ください。
ネタと言っても豆腐屋よりレアだからなぁ…w
だよねぇ。
その豆腐屋車の方こそ対向車線の円数さん見てどう思ったことかw
風音がとても寒そう。
足元は熱であついのかな?
589 :
ひとする:2006/12/26(火) 20:09:37 ID:3tPqDAeB0
ナイス音ですよ♪。しかしオープン車ってトラックとかデーゼル車の後ろ走ると、
排気ガスがドバドバ来てたいへんじゃねっすか?。
デーゼル車が前いると即、内規循環にする私。
待て〜ぃ、○パン〜
車自体をいろんな角度で見たいのは俺だけじゃあるまい
しっかしどこか具合が悪くなったときにパーツあるのかな・・・?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 04:20:02 ID:u4rhKKqV0
龍、和歌山だっけ?
>>592 バイクってすげーなw
こんなの車じゃ無理だよw
霧のなかで270キロだすやつだっけ?
>>592 すげえ。としか言いようがない。
でも何かあったら一瞬であの世行きと違うか?
ギアチェンジの時のエンジン音がメチャクチャかっこいい。
でもマージンは一応、申し訳程度にはとってる罠。
シフトアップ、ダウンを少し早めに操作してるな。
599 :
蓮之家円数:2006/12/29(金) 07:00:03 ID:bly60kiu0
>>589 BGM、ADPoliceですね
SE7ENに合っていてイイですね
SE7ENのミニカ初めて見ました
>>599 色物とは言っても、やはり動画編集の良いセンスを感じる。
今回のも洒落てて素晴らしい。
602 :
600:2006/12/29(金) 15:08:57 ID:DseC9I0H0
>>599 今までずっと隠れファンでしたが、そのネタはドン引き…
さよなうなら
605 :
ひとする:2006/12/29(金) 20:28:21 ID:LTAAddcf0
>>599 トミカいっすねw。こういう入り方いいなぁ・、
7だからできる編集ですねぇ
>>599 始めは何だ何だと思いましたが…
いい感じでしたw
ゲーム画面で始まってガードレールに挨拶する動画があったな…
>604
一瞬「さまようなら」に見えたw
608 :
蓮之家円数:2006/12/30(土) 13:30:39 ID:S6HQ9yFv0
各位ご講評いただきましてありがとうございます。
峠スレに以前upした007ものをご覧になった方はお分かりかと
思いますがHNが示すとおりどちらかというとエンタ系に寄っておりますので
604の方のやうな意見も散見されますが、いかにネタ車といえどいずれ飽きられる
ことは避けられませんのでどう見せるかにも力を入れたいと考えております。
臨場感とウケの両立を念頭に精進してまいりますので来年もよろしくお願いいたします。
>>599 多分俺が元ネタを知らないせいもあるけど、普通に良い感じでした。
ミニカーから始まるのもセンス悪くないと思った。
編集も軽快な感じでいいし。
いつも思うけど、軽くて楽しそうな車ですね。
でも、ハンドル重くて長く乗ってると手が痛くなりそう・・・まるでなんかレーシングカートみたい。
車自体のネタは釘を刺されていますが、一つだけ・・・
シフトレバーの右上って5速ですか?それとも1速が左下にあるシフトパターンで右上は4速?
あのくらいの車速で5速まで使っているのか気になった物で。
実車はどこに仕舞っているのやらw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 21:19:12 ID:s5PzwXtP0
612 :
蓮之家円数:2007/01/01(月) 21:51:38 ID:JVsHNcmd0
皆様新年明けましておめでとうございます。
セブンスレに書いたやうに初日の出拝みにいってまいりましたので動画を
作成してみました。小生ばかりUPするのも恐縮でございますが、普通スレは
比較的佳境なのでこちらになるべくUPしようかと思います。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7378.wmv.html 114MBくらいで5分半ですのでナローの方はご辛抱ください。なお、途中
4分くらいで終了したかに見えますが、そこで切らずに最後までご覧になることを
お勧めいたします。特に591の方。
追記 608に峠スレに007ネタをUPしたと書きましたが普通スレの誤りでした。
ステアリングに関してはアシストがござませんので反力が本人に直接
フィードバックされるため握力が必要となります。
シフトパターンに関してはH字で左上1速の昇順4速となっております。
5速は当時オプションでございました。もっとも、高速道路などをかっ飛ばして
面白い種類の車ではございませんので、4速でもさほど不自由はございませんね。
あと、前作に登場したミニカーはトミカでなく英国マッチボックス製でございます。
>>613 これだけみてスープラ乗りはこんなもの、と決めるのはあれだが…
峠だったらスープラよりハチロクのが速いのに無理するからこうなるんだろうな
スープラで飛ばすならサーキットでもいけよ、と
オーバーシモタ!→カウンターエイヤ!→お釣りもろたオワタ!
ってとこ?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 16:20:35 ID:4T7/uZMh0
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 16:48:37 ID:iq8VHY9j0
神岡ターンは散々既出
他のスレで論争になったぐらいな
>>612 おめでとうございます。
いやあ、最後まで楽しませていただきました。
クラシックが何かギャグのようで、それでいて颯爽としてて気持ちいいですね。
しかしハンドルが小さいですね。パワステがないとああいった握り方になるのかな?
朝日を浴びたロータス、カッコ良すぎ。
>>612 シフトの解説ありがとうございます。
解説を読んだ上で動画を見てみると、シフトレバーがシフトブーツに対して
やや右にオフセットした感じなんですね。
それで、タイトな所を2〜3速で走られているのがまるで4〜5速で
走っているように見えたみたいです。
初日の出動画見させて頂きました。
カーグラフィックTVの様な編集で、とても優雅な感じでした。
>>612 新年早々ありがとうございます。
初日の出を疑似体験させていただきましたw
>613
六甲山か?
こんな重い車で登るのは、結構大変なんだよな。
気の毒だ。
>>625 芦有だね・・・
道を知らずに走ってるように見えたな。
尾根だからそれ程アップダウンきつくないんじゃない?
しかし、ドアンダーの後で一旦引けばいいのに頑張りすぎ!
ケツが流れたのに気付かなかったのかな?
>628
アップダウンはともかく、重量が重量だけに、
小回りのコーナーは苦手だよ。
「突っ込み無理すんなよ。」って声が聞こえる。
>613の映像の自車はシビックかなんかだね。
追われる方も結構プレッシャーかかるので、自分の運転が出来なかったんだと思われ。
お山の追いかけっこは、確かに楽しいが、先行車が事故ると、めちゃ気の毒すぎる。
>>629 タイトルが Supra vs AE86 touge battle
になってますがな。
>630
あら、ホンマやw
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 14:04:13 ID:zfdrCBpW0
633 :
632:2007/01/05(金) 14:08:06 ID:zfdrCBpW0
訂正
【撮影場所】…三×湾スカイライン
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 16:10:14 ID:zj7PX20u0
>632
ご近所さん乙!
まず前を向こう。
>>640 フェイントっぽく外に振るのはなに?要らないんだけどw
オーバーっぽくするならわかるけど、振ったあとアンダーで慎重に走るんじゃ逆効果だよw
>>632 ハイビスカスだか、レイだかみたいなもんつけてんじゃねえよw
DQNかw
フェイントしてるように見えんのだが
644 :
ひとする:2007/01/06(土) 20:56:25 ID:fGwP5v0I0
カロビンなんですか?、なんか水平対向っぽく聞こえますね。
FFでしたらサイドバキバキでいけませんか?。
と言いつつも、私もこんな感じで走ってます。
怖いんでなかなか突っ込めないんですよねorz.
>>643 入り口手前で遅れ気味に外に振ってるからよう見てみ
タイミングも遅くて、振りもちっこいからなんのヨーも発生してない感じで
雪道で単にフロントが逃げてるだけでわ
>>646 逃げてるとしたら、余計危ない走り方してるなw
いぁ、オレもフェイントしてるんだろなーと思たお
ただ外にハンドル切るだけではフェイントにならないんだがな。
雪道でフェイント効かせたいなら結構な距離を要す。
>>649 だから、あの映像ではなんちゃってなんだろうな〜って言ってるのw
外に振ってるみたいだけど、タイミング遅いし、リア振り出すほど切り込めてないから
あれだとアンダーを助長するだけで、よく外に刺さらないなという走り方でとっても危険w
多分轍と辛うじて立ち上がるフロントのグリップでもってる感じ
なんか見ててソワソワするw
単純にアクセルの踏み加減とタイミングが、ステアリングと合ってないだけのような気がs(ry
>>651 あの入り口の膨らむとこで踏んでるとは考えられないw
普通に考えて踏む状況じゃないだろw
これから切り込もうか(ちょい遅いが)というところでアクセル踏み込むわけないだろw
どちらかと言えばブレーキングアンダーの方が可能性が高いだろ・・・
>>652 うpし記述に、MRとFFって書いてあったからボケてみただけなんですよ…
げいいんはおそらくおっしゃるとうry
654 :
637:2007/01/07(日) 15:48:55 ID:0y6bKeMs0
画像リンクについては失礼しました>>all
フォローthx
>>640 気分だけでも楽しんで貰えればと思ったのですが、
お目汚しだったようで失礼しました。
はい、皆さんが言われるとおりドアンダーです。
とにかく全然頭が入らなくて、何とか姿勢を作ろうとして試行錯誤してますが、
誠に只の珍走状態でして....orz
翌晩セッティング変更したらかなりマシになりましたが、
そのときは残念ながらカメラの調子が悪くて撮影できずでした。
ちなみにヘアピン(特に直線後のやつ)が大回りなのは、インが窪んでるので
下手にに落とすと脱出できない可能性があるからです。
それでは。
>>654 雪道で登り道でFFだからじゃね?
そんなに凍ってる感じはないけど積もってるね
がんばってください
「凍ってるね♥」
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 15:18:25 ID:XHPvLsG+0
所詮4駆の敵じゃないよね
所詮4足の敵じゃないよね
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 23:34:13 ID:unGxQB8b0
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 00:45:50 ID:xJb+0+ZC0
>>663 これはかなり昔からある定番ネタだが・・・。
エラいのは元ネタ画像作った奴だと思う。
>>665 マジかw
これってホントに書いてあるんじゃなくて画像に書き込んだの?
667 :
勇者:2007/01/09(火) 18:52:28 ID:+JL2pA+M0
よう、カスども!楽しんでるか?
お前らのレベルの低さはよ〜くわかっているぞ!安心しろ〜
オレのエボ6を差し置いて最速語るのはちと速え。オレは最高に速え
今月で廃車だ、もう思い残す事はねえ、。今月のオレは特に速え
腕に自信のあるヤツはオレと勝負しろ!何人でも束になってかかって来い!
⊂二 ̄⌒\ ノ)
)\ ( ∧_∧ / \ 最高のレースにしようぜ!!!!!!
/__ )´,_ゝ` ) _ //^\)
//// / ⌒ ̄_/ 生きるか死ぬか、素敵な夜のドライブを満喫だ!
/ / / // ̄\ | ̄ ̄
/ / / (/ \ \___ ビビッてるヘタレは口を挟まなくて良いぜ
((/ ( _ )
/ /U ̄/ / やる気のあるヤツだけ待ってるぜ!
/ / / /
/ / ( /
/ / ) /
/ / し′
( /
) /
し′
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 18:55:48 ID:yzqwK9dn0
⊂二 ̄⌒\ ノ)
)\ ( ∧_∧ / \
/__ )´,_ゝ` ) _ //^\)
//// / ⌒ ̄_/
/ / / // ̄\ | ̄ ̄
/ / / (/ \ \___
((/ ( _ )
/ /U ←───────最速エボ6
/ / / /
/ / ( /
/ / ) /
/ / し′
( /
) /
し′
オレの6足を差し置いて最速語るのはちと速え。
なら俺は10足だ
>669
gkbr乙
>670
タラバガニ乙
672 :
蓮之家円数:2007/01/10(水) 10:10:02 ID:Yv832Irk0
と、いふことであれば百足(ムカデ)最強
それはさておき、かねてから懸案事項であったナビゲーターズアイの
ポジションでカメラを固定する金具の作成に着手しておりますので
順調にいけば来週中には撮影テストに持ち込めるかとおもわれます。
もちろん天候次第ではございますが。
>>674 計器類ワロスwwwww
でも運転上手いなぁ
//w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0341.wmv.htmlアイスバーンの雪まぶし怖ス
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:49:56 ID:o/qNERqP0
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:03:06 ID:o/qNERqP0
>>678 アイスアーんというより薄っすら積もった雪道って感じだけど
フラフラして怖ぇえ〜。
684 :
683:2007/01/14(日) 19:10:35 ID:NPMvAVcR0
カメラも視点も前と若干違うからわからんよな。
>>683 別に惨敗というほど離されてはいないな。
686 :
ひとする:2007/01/14(日) 20:55:23 ID:34UkwveO0
あ、ダムの人ですね。覚えてますよ
しっかし、軽の音とは思え根。
わつぃのはRBに聞こえました。
>>687 サイドブレーキの使い方がうまいね!
それにしても濃い顔だ。
>>688>>689 そうかな?w
両親共生粋の関西生まれなんだけど、どこかで混ざってたかな?
隔世遺伝というやつか・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 08:11:25 ID:60YPr02N0
>>687 よくドリフトする時車体をふっとばす感じで、、って言うけどまさに軽くふっとばして曲がってるなw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:32:50 ID:YZrrOH3V0
>>692 なんか、メリハリなくて、アンダーぽい走り方だな・・・
速度の割りにタイヤ鳴かせすぎだし
立ち上がりできっちり踏んで、コーナーでブレーキングで荷重かけて・・・って
いうリズムがない
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 16:13:33 ID:YZrrOH3V0
>>693 確かにそれが理想ってのは分かるけど、公道でそれを実践となるともうちっと走りこみが必要だな。
ところで
>>693はここ走ってる人かな?
>>693 踏んでもパワーがなくてスピードが乗らないからメリハリつかないように見えるのでは?
フィットにしては十分だろ
GA2・CITYのグレード フィットなのだろう キャブ車。
ミッションはクロスだろうな?ファイナル替えてるだけか?
>>698 そんな紛らわしいグレード名あったのかw
昔の車知らないw
2代目CITY(GA2)>LOGO>FITという流れだろ、走りは代を重ねるほど劣化してるね
>>700 え?↓の解説になってないぞ?w
そのフィットじゃなくて、グレード名なんじゃないか?ってことなんだけどw
GA2・CITYのグレード フィットなのだろう キャブ車。
フィットっていうグレードがあったよ
703 :
692:2007/01/15(月) 22:42:09 ID:YZrrOH3V0
>>696〜
>>702 大変失礼しました。車の内容明かしてなかった。
恥ずかしながら最上級グレードのCZ-i。でもポンコツにかわりない訳で。
エンジン、吸排気:ノーマル LSD:クスコ1WAY ミッションはクロスではありません。
足回りはヤフオクで入手した銘柄不明の車高調(f)とショートストロークショック(r)。
タイヤは185/55R14 ポテンザGV。
>>693の指摘どおり、減速から進入にかけては確かにビビッテマス。公道である以上、自分
なりに安全圏を確保しつつ攻めてるつもりなんで…。まあ、月日が経てばもうちょっとマシ
な画が撮れるかもしれません。そのときはまたupさせていただきます。
>692
速度は良くわからんけど、
FFなら結構タイヤを使いきれてるような音がしてる。
コーナリングスピードはこれ以上上げられないよね?
705 :
692:2007/01/15(月) 23:21:01 ID:YZrrOH3V0
>>704 ライン割りしてよいのなら進入とコーナリングスピードはあがるでしょうが、あそこでは自殺行為。
詰めるところは減速区間ぐらいかと…。速度については古い車なんでかすかにピー、ピーと聞こえる
かと。ヘッドホンで聴いてもらえばおおよそ分かるかと思います。
>705
いや、他人を巻き込むようなセンター割って走る無茶苦茶なドライブは、
私はオススメできませんw
2速3速の使い分けって微妙なところ有るよねぇ
3速に上げるべきか、そのまま2速で突っ込むべきか
悩むコーナーが幾つかある…
うん、高橋兄もそう言ってたねw
なんか、マンガが真似てる事と、マンガを真似してる事を混同してるバカがいるな。
2速と3速を50:50で神シフt
712 :
蓮之家円数:2007/01/17(水) 07:31:03 ID:DvvWxnfM0
盛り上がっているところで大変恐縮でございますが
全国1千万のワクテカの皆様お待たせいたしました、助手席視点映像でございます。
やはりカメラの質量が大きいため、ぶれぶれになってしまいましたので
よさそうなところだけかいつまんで編集いたしました。
外部マイクが不調でビビリ音が入っておりますがそのままにしております。
なお、あくまでも色物(フィクション)でございますので念のため。
字幕ウゼーという方のためには後日別の作品をupする予定ですので
今しばらくお待ちください。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7413.wmv.html 160mbで7分半となっております。
>>712 タイトル「博士の異常な愛情 または私は如何にして心配するのを止めて水爆を愛するようになったか」
のパクリかよ
>>712 来ましたね助手席視点。大変楽しかったです。
字幕でウケ過ぎて、1回目はろくに走りを見れませんでしたw
>>712 また今回も濃い編集ですなww
しかしあの路面であれだけのスピードは
もう達人の領域に入ってますね、
走りの腕も度胸もw
716 :
683:2007/01/18(木) 03:14:27 ID:sMG2dbiL0
>>686 いやRBであってるんだけど・・・
ラパンではないよOTZ
ワロスw
718 :
蓮之家円数:2007/01/19(金) 18:08:12 ID:ufR0upo60
毎度ご講評ありがとうございます。
>713の方
前作、前々作ともタイトルはパロでございます。すぐにわかる方もそれはそれで・・
>714の方
心理描写はあくまでもフィクションでございますから。
>715の方
達人にはまだ程遠い腕前でございますので、今以上の高性能車にはとても
乗れないわけでございます。
719 :
ひとする:2007/01/19(金) 21:05:37 ID:4SpSH7Xy0
>>716 ・・・・え、すまんこ。マジで間違ってました。
ダムの人何人かいたから勘違いでした、すめこ
>>692 坑道もですが、ようつべのtiサキットで34(25gt−t?)をコーナーでチギっていたのが
衝撃的ですた。エンジンノーマルとおもえね
>>712 建前
いやっほーううぅ、オープン快適だじぇー!
本音
風で頭痛くなってきた・・。
720 :
ひとする:2007/01/20(土) 15:51:54 ID:QfllCuyh0
724 :
ひとする:2007/01/20(土) 20:52:25 ID:QfllCuyh0
宇宙人よぶ儀式てwwww、おもしろいなぁ。
ナイスセンス><>721
>>722 かすかに2足歩行で走る物体が確認できますね。これは・・・・・・
人間だっつのw
>>723 次は宇宙人に拉致されそうなところまで実況してきます。
あ、UFOに連れられたら記憶けさrdjふぃおdbご
>>720 宇宙人どころか深きものどもを呼びそうだと思った
l^丶
| '゙''"'''゙ y-―, あ ふんぐるい むぐるうなふ くとぅるう
ミ ´ ∀ ` ,:'
(丶 (丶 ミ いあ いあ
(( ミ ;': ハ,_,ハ ハ,_,ハ
;: ミ ';´∀`'; ';´∀`';, ,
`:; ,:' c c.ミ' c c.ミ
U"゙'''~"^'丶) u''゙"J u''゙"J
/^l
,―-y'"'~"゙´ | それ るるいえ うがふなぐる ふたぐん
ヽ ´ ∀ ` ゙':
ミ .,/) 、/) いあ いあ
゙, "' ´''ミ ハ,_,ハ ハ,_,ハ
(( ミ ;:' ,:' ´∀`'; ,:' ´∀`';
'; 彡 :: っ ,っ :: っ ,っ
(/~"゙''´~"U ι''"゙''u ι''"゙''u
はすたあはすたあ
727 :
蓮之家円数:2007/01/21(日) 05:45:48 ID:FgduEAs70
>>727 懐かしい曲だ、18年ぐらい前のかな。
正に峠の戦士wですね。
730 :
蓮之家円数:2007/01/21(日) 20:41:37 ID:FgduEAs70
>729の方
小生好みの道でございますね。最後にガンタンクが出てきて阻害されるまでは。
ところでリアビューの中でプルプル震えているアンテナは何かデムパを・(以下略
>>729 スピード感があっていいね。
でも、これがほんとのスピードならちょっと怖いなw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 16:30:23 ID:MwQR0W3M0
これがバトルって言うの?
八百長というか、バトル風味だろ…
もちろんバトル風味ですよ。
ってーかあそこでガチバトルしたら絶対刺さるし。
もう無いよ
738 :
ひとする:2007/01/22(月) 21:48:53 ID:W7DT7FHc0
>>729 2台カメラあるので足元ないし、シフト操作を映していただければ
いがったなぁーなんて
>>732 404
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:16:47 ID:3LmCelKi0
>729
楽しかった
注文つけるようで悪いが後方の映像がチト邪魔かなと
左上や右上にあると見やすいかな なんて
>738の言うようにシフト操作映すのも面白いかも?
撮るの難しいかな?
あんまりケチつけすぎると、投稿画像が無くなるからヤメレ。
741 :
蓮之家円数:2007/01/23(火) 10:55:46 ID:yaZ3mWwQ0
個人的見解としてはケチというかいろいろ意見をいただいた方が励みには
なりますね。どうしても独りよがりになりがちでございますから。マイビデオ
の保存ファイルならよいのですが、UPする以上はどなたが見ても面白いものを、と
考えておりますので。とはいえ技量が追いつかないのが現状でございますが。
>>741 スレ違いかもしれませんが。
そのように何回も自分の運転を見直す機会を持つと、
楽しみのほかに、運転技術の向上などに役立つのでしょうか?
自分はまだupするほどの動画は撮れていませんが
今は自分で自分のを何度も見返しています。。。
>>742 ____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ● \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせーバーカ
\| \_/ / \_______
\____/
744 :
萎え苗:2007/01/24(水) 09:39:48 ID:mAr8BHNl0
>>742 何度も見返すような動画なら、それはそれで見てみたい。
ラリーの車載動画のようなアングルでとると、運転の具合も撮れるから技術の向上にも一役買うかも。
サーキット動画スレとかもみてアングルを試してみて。
とにかく、あpだ。
私は、のんびり走る人間なので、このスレにあpできるモノはありません(涙)。
違うスレでへたへた運転をあpしてます。
745 :
742:2007/01/24(水) 19:12:58 ID:9GkGkv4r0
>>744 レスありがとう。
機材がショボイので他人様に見せるのは忍び難いです。
何度も見てると、車速やら回転数やらもっと色んな情報も見たくなる、リアルモードで。
ここは楽しむ空気があるから、
なんか言いたければ、もうちょいなんとかならんかとか、
言い方は色々ある。
あんまり煽ると後から投稿する人がやりにくい。
>>745 オイラは車速や回転数等を切り替えられるメーターをカメラの視野につけてるけど、車速はちょっと・・・
捕まりかねないしw
>>747 >>車速はちょっと・・・ 捕まりかねないしw
ですね(笑)。( ´∀`)
しかし…自分が撮影した動画観ても、
全然スピード感がないんだよねぇ。
なんでだろ?(´・ω・`)
スピード感はカメラ位置次第
カーゲーの視点切り替えと同じ理屈。
>>750 すれ違い。車の動画とは全くの無関係。毛皮を取っているグロ動画。峠はしっていると、たまにつぶれたのは見るけどね。
>>748 スピード感でないというのは、レンズも影響ありますよ。
0.5倍とかのワイコンつけたらどんなに接近して走っても、映像見たら普通に車間をあけて走っている感じ。
ワイコン効かせ杉もいかんみたい。
ワイコンつけていたならば、外したときの動画も撮ってみる。
あとは、
>>749のいわれているように、カメラ位置次第。地面に近いほど早く感じるとおもう。
撮影状況確認困難になるが、フロントグリルとかにつけてみるとか。
752 :
蓮之家円数:2007/01/27(土) 17:25:50 ID:tLn/Om1F0
小生が実際にやったところでは、映像的に早く見えるのは
標準よりもワイコン
高いところよりも低いところ(ロールバー上よりナンバープレート横)
後ろ側より前側寄り(助手席背後よりダッシュボード上)
広いところより狭いところ(高速道路より畦道)
無音より爆音(BGM含む)
こんな感じになりますね。
あと、小生の場合は編集技術の向上には役立っても運転技術の向上には
役に立ちませんね。
753 :
748:2007/01/27(土) 19:30:33 ID:HE6RxXRz0
うほっレスが!!アドバイスThanks!!(´;ω;`)ノシ
"ワイコン"って言葉すら知らなかったです(笑)。
ワイコン未対応のコンデジなので、取り付け位置を
試行錯誤してみたいと思います。でも、助手席視点も
捨てがたいんですよねぇ…。(´・ω・`)
普通の車載動画スレにいくつか私の動画をうpしているので、
興味があれば見てみて下さい。スピード感全然
ないですよーー(笑)。
754 :
蓮之家円数:2007/01/28(日) 09:04:05 ID:S7G7qnV90
僭越ながら評させていただくとしたら、まず人間の視野の捉え方は
動く部分より止まっている部分を追いかけようとします。
従いまして、車体などが画面の大半を占めるとあまり早い映像と
感じなくなります。
ダムの動画の例で言えば動く部分(道路、標識など)に対して
動かない部分(Aピラー、ダッシュボード、空など)の占める面積が
多く、且つ近接しているので余計に実速度を感じさせないものと
なっているようです。よってこの場合は
道路をより多く映るようにする
消失点を意図的に偏移した構図をとる
Aピラーを見切る
BGMをアフレコにしてアップテンポのものにする
編集で直線走行部分を切り取る
減速している部分と加速している部分を交互につなぐ
等等の小細工をすると比較的速度感が増大するとおもわれますね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:24:14 ID:ln5ZbcUs0
WRCとかのビデオってどこにとりつけてあるんだろ。
シート位置が低くて、後ろの方にあるってのもあるかもしれんが、
色々綺麗にうつってるよね。
以前のゴミ峠のインポレッサ君かね
WRCのは大概座席後ろのクロスしたロールケージの真ん中あたりに取り付け。
そんじゃ屋根の上の防犯カメラっぽいのは何なの?
夜間走行用のライトにしては貧相だし…
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:44:34 ID:QA6tDuzC0
>>756 ブローオフが気持ちよくなるとテンション上がるな。
俺も殺した奴を音だけのために復活させるかな
763 :
748:2007/01/28(日) 19:58:13 ID:sU6Q3LAR0
>>754 なるほど、勉強になります。(`・ω・´)シャキーン
…同じ視点の動画が貯まってしまった。 orz
764 :
ひとする:2007/01/28(日) 20:26:14 ID:Q/zkZVUT0
>>えんすーさん
はるほろ。つまり私がうpするアングルでは遅く見える要素満載で・・・,
ワイコン外して、インナー取って騒音仕様にして 撮ってみたけどやぱ遅い。
早く見えるアング・・じゃなくて 腕か あはははは orz
>>756 エアクリ ボロオフ 水平対向 ウホッ
765 :
758:2007/01/28(日) 21:57:49 ID:Qa9+bium0
>759
dd
考えてみればカメラ1つだけとは限らないよな…
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:37:25 ID:GuEjUjiv0
sage
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:02:41 ID:GXbZGUDp0
hosyu
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 11:54:27 ID:1Djl+IYY0
>>770 楽しそうな所だなー 車多そうだけど
暗いから昼か明け方の動画も見たくなった
772 :
ひとする:2007/02/02(金) 19:49:13 ID:B+qoIs9J0
>>772 この挙動はもしかして四駆ですか?
カウンターを当てるタイミングとカウンター当てすぎだとおも。
んで、グリップが回復しちゃってるからもっともっとアクセルを。
774 :
773:2007/02/02(金) 20:51:08 ID:PudspPa70
あと、グリップが回復しそうになったらサイド引いてみてはどうでしょ
典型的記な
アンダー、アンダー、オーバーです。
アクセル抜いて、ヨーを発生させてからアクセルでドリフトキープしよう
あと、カウンター遅いし多いし戻すの遅い
動きをイメージして予測しておいて早めに対処しよう
どっちに回っても駄目なんじゃ数を増やすしかないなw
>>770 箱根大平台だね
しかも出山〜大平のフルコース
778 :
770:2007/02/02(金) 21:50:06 ID:rvsp95YI0
>>771 今度撮って見ますね!
今は車が不調なんでいつになるかは分かりませんが…
>>777 有名な場所なんでバレバレでしたかw
779 :
777:2007/02/02(金) 23:00:20 ID:LScu8Ikg0
>>778 バレバレですw
7〜8年前までは毎週走ってましたからw
一応○migo所属でした
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:39:38 ID:cQX7N8BW0
>>772 車種は何だろう? ジムニーとかかな? 教えてほしいなりw
ノーマルの四駆だとドアンダーセッティングだと思うからどうしてもアクセルコントロールでのドリフトは難しい
FFに切り替えれるなら加速した後→軽いブレーキ又はアクセルを戻してみたりしてハンドルを軽く切り込む→サイドをロックしない程度に引いてみたりなんかしつつ→即アクセルON→ゼロカウンター付近でドリフトが終わるまで楽しむ(L字ドリ向け)
と言うのも手、ダメなら
フロントのトーを変更してみる、タイロッドを回してトーアウト?にすると少し巻き込まずにドリフトを維持しやすくなるかも
リアのトーもいじれるようならトーアウト?にしてみると良いかも維持しやすくなるかも
逆にトーインにした方が良かったりもするから色々ためしてみると良いかも
少しタイロッドを回しただけでも変化がデカイので元の位置を覚えておくことも重要だよ
あとリアを軽くするとドリフトしやすくなることが多いので燃料を少なめにしたりスペアタイヤを持って行っても下ろして走ると良いかもよ
長文でした
781 :
770:2007/02/03(土) 04:15:57 ID:FPQHWuko0
>>779 その頃はドリフト全盛でしたよね?
俺はグリッパーなんで雨の日だけ
今は亡きギャラリーコーナー付近でケツ振ってましたw
>>780 ひとする氏の車は4WDのアルトワークスだったと思われ
ワークス4WDってビスカスカップリングでフロント滑らないと
リアに駆動行かないタイプだっけ?
そのタイプだとこういった低速でアクセルを使って綺麗に流すのは結構難しいと思う。
普通のセンターLSD式ならそれなりに流せると思うけど。
ここに出入りしてるんなら、ひとする氏の愛車くらい覚えてあげようよね( ・(ェ)・)
784 :
ひとす:2007/02/03(土) 20:14:31 ID:G6yCkEAQ0
・・・・・(´;ω;`) ブワッ そこまで言わ、いや言ってください。
>>773 ハイ、よんだぼです。踏んで踏んでるつもりですがどっかいきそで怖いです。
踏んで踏んでいっても外にドあんだーになるです。
>>775 カウンターは良く指摘されます。早くやってるつもりですが、なーんか遅いんですねぇ・・。
先を予測してな(ry
>>776 うぃ、しかし雪がふてくれないと練習できな
>>780 あるとのよんだぼです。サイドですがセンターフリーが無いとデフにいくない。
デフぼっこれるよって友達から聞いたので、全くひいてないです。トーですがスズスポの足入りなのですが
キャンバトーが調整できるみたいなのでやってみます。
>>782 そ、ソウナンデスカ?。知らなかったです・・。ブレーキ踏むと前すぐロックするからそっから
踏んでいけばいいのかぁ。
>>783 愛車・・ってほどでも・・、びびおに浮気心
ブローオフ・・・ブローオフwwwwwwwwwww
タービン交換車両のバックタービン音聞かせてくれや。
ブローオフとかしょっぱいで。
ヒュルルルというよりも
ウヒョヒョヒョヒョっていうバックタービン音のほうがいいな
動画うpたのんます。
ウエストゲートの開放音に比べればバックタービンの音なんて霞むぜ
うげえええええええええええええええええっ ぶっしゅー
788 :
780:2007/02/04(日) 14:30:01 ID:77U082650
センターフリーって何だろう?調べてみたけどよくわからんかったw
四駆185セリカでドリしてた時期あったけどクラッチ切ってサイドは大丈夫だったけどなー
FFベースとなるとフロントはトーインの方が良いかもね、カウンターあてるドリよりもハンドルを少し内側に切り込みながらのアンダーぎみのドリを目指す方が良いかも
○型にドリするより直線に加速した後Uターン型にターンしてO型に走ってドリ練習の方が慣性かかって上手く行くことも
個人的には多少金かかって違法だけどフロントにスパイクタイヤ・リアにズルムケだったら、、とか試してみたいw
夢はここまで来れると良いよねw↓
ttp://www.neo-force.sakura.ne.jp/movie/movie/dri_107.wmv
>>795 「再生速度は速くしてあります」って書いてあるがな。
>>794 昼間だしまわりの地形でバレるから垂れ流しペースかもでよいかと思います。
やっぱり携帯だと無理がありますよねぇ・・
自分も携帯撮影なんでビデオカメラ買おうか考え中です。
798 :
蓮之家円数:2007/02/07(水) 07:48:36 ID:Vprii+r00
>794の方
景観のいいところでございますね。マタリ走っても画的にはよろしいかと。
やはりビデオないしデジタルカメラの方がよりよい絵が得られると思われます。
>795の方
走りよりワイパーの付け根がさびているのが気になりますね。見切ればもう少し
いい作品になるのではないでせうか。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:04:20 ID:ji7SpS8A0
>>803 うpありー 何処だろう
短いのと暗くてあんまり見えないのが残念w
>>803 いいなぁ、うちの近くにもこんな山道があればなあ。
車種は一昔前のEJ20エンジンを積んだ何かかな?
>803
カーナビの画面が、ジェット機のMFDっぽくてカッコヨスw
ターボ不調が治ったのでUP
コンマ9でうわわウマでます。怖くて踏めないので70%ぐらいしかアクセル踏んでません。
適当に流しに来ただけですがムラムラきたので・・
【作品名】…ズゴゴゴゴ
【作品URL】…
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0089.wmv.html 【撮影場所】… W県某所
【車種】… ロリータ
【撮影機材】… パナソニックのなんか。
【コメント】…折り返し後はゆったり、ちょっと喋り声が聞こえますがするーしてください。
ピカピカウザイですが、赤ターボワーニング0,5設定(慣らし段階のため)緑タコワーニング7500回転設定
メーターがヽ(´▽`)ノイパーイ
>>807 スピード、タコ共に動いてないみたいだけど?
スピードは動いてますがタコは壊れてます。
ので後付のタコなんです。
色違うんで付けたくなかったんですがわからないんで、まぁP-FCでもいいですが瞬時によみとりにくいので、
>>807 彼女がS14に乗ってる人だったっけな
やたらメーターが多いと思ったら…
純正メーター死んでたのか
>>810 FDだね、漏れもだよ。タコ故障と排気音でわかったぜ。
もうちょっと攻めてみて欲しいなぁ。漏れも今度うpするっす。
813 :
ひとする:2007/02/11(日) 19:57:18 ID:weW5O/sR0
ロリータマンセー、おいらのもあんな音させたいです。
いつぞや前にどこぞのショップのNAのFDがうp
されたけど、あれもいかったなぁー
>>812 普通にわかるだろw
FD乗りでも、マニアでもないが
弄ったロリータのアイドル音が好きw
ぶぶぶぶぶぶぇぶぇっぶぇぶぇぶぇっっぶぇっぶぇ、ぶぶぶ
パワー出てるエンジンの球が飛んでくるような排圧が好き。
直管なので助手席の声も聞こえないカミナリみたいな音だけど。