●今日、マジでムカついたあの車！！そのXXX

岡山市内国道２５０号線　乙多見付近に出没する銀色のヘルメットのバイク
こいつ車線の真ん中を車と同じスピードで走る。車の流れに乗って走るからスゲー抜かしにくい。
抜かして前に回り込もうにも割り込むスペースがない。
しょうがないので横に並んで寄せても下がらない。
こいつは危ないから気をつけるように。

今日は釣られたい気分(*^_^*)

道路交通法第一四条で決められている優先順位は

緊急車両＞クルマ＞バイク＞それ以外の車馬　の順番となっている。

バイクは車が追い越しやすいように走ることが義務付けられている。
車が横に並んだら後ろに下がらなければいけない。


第14条（通行の優先順位）
�@　車馬相互間の通行の優先順位は、次の順序による。

　1　緊急自動車

　2　緊急自動車以外の自動車

　3　原動機付自転車

　4　自動車及び原動機付自転車以外の車馬

道路交通法（1984.8.4法律第3744号全改）
http://www.geocities.co.jp/wallstreet/9133/douro.html

>>871
ちちちょっと頭は大丈夫？w
そのリンク先に

14　｢自動車｣とは、レール又は架設された線によらず、原動機を使用して運転される車
（牽引される自動車も自動車の一部とみなす。）であって、自動車管理法第3条の規定による
乗用自動車、乗合自動車、貨物自動車、特殊自動車、二輪自動車及び建設機械管理法
第26条第1項ただし書の規定による建設機械をいう。ただし、次号の規定による原動機付自転車を除く。

ってあるんだけど？
バイクも原付も区別つかない？w

>>869
流れに乗っているものを何故抜かすのですか？
･･･と釣られてみる。

>>844
実際に柵を設けたコンビに知ってるけど。
後日、柵は無残に破壊されていた・・・

昨日見た、ムカついたと言うか危ないから誰か教えてあげてと言うドライバー。
Ｔ字路の本線合流がちょっと斜めだからって、左にウインカー出して右に曲がるのはどーかと思う。
あの人が無事なうちに間違いに気づけば良いのですが・・・

ところで、皆さんはＴ字路と合流をどう区別していますか？
私は、合流と標識があるか、合流のための加速車線がある道以外は、基本的にＴ字路と同じように曲がりたい方向にウインカーを出しています。

>>871
韓国の法律なんじゃない？
韓国web六法ってあるけど・・

今朝のムカ１
軽ターボのおじいさん。
前にダンプがいて詰まってるのが判るでしょ。
そんなにびたーっとくっついても流れは変わらないよ。
そんなだから、こっちがエンブレで減速したのに対応出来なくて、エンストしたみたいに止まって動かなくなっちゃうんだよ。
で、マジエンスト？

今朝のムカ２
あれあれここは丁字路の合流なのに前のウインカー出てないよ。
そうかー壁に激突するのかぁ〜、ご愁傷様〜。
って、あれあれ？左折するの〜？

朝、こう言うシチュエーションで多くの場合、ノーウインカーで右左折するね。
免許返した方がよいよ。

ノーウィンカーならまだいいぞ
たまにウィンカーのランプがつかないまま放置してるという
さらにさらに怖い例があるぞ

先日、自宅近くの住宅街の中にあるロータリー（中央に丸い植え込みがあり一方通行になっている）で、
逆走してくる車がいたので「一方通行ですよ」と教えてあげたら、
「わかってんだよ！ぼけー！！」っていわれてしまった。

わかってんだよ！ぼけー！！

ｳｲﾝｶｰ出したまま直進したり
出した方向とは別に曲がったりする車も免許取り消しにしてほしい

ウィンカーを信じて右折しようとしたら、直進してきてクラクションならされたことがあるYO!

ksk

ksk

ksk

ksk　　　↓888

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>>883
同じ経験あるよ！
自分の時は教習所の最終試験の時、交差点でやられた！
直前まで減速しておいてタイミングを計ったように加速されたよ。
運転手のにやりと笑った顔がいまでも思い出されます。

>>883
その人は、おまえのすぐ後ろで右折したかったんじゃないの

↑おまえはウィンカーだしっぱなしを擁護するんだな？

ノーウインカー・ノークレーム･ノーリターンで。

ウィンカーに騙されるバカ

>>893
かわいそうに〜(･_･､ヾ(^-^)ﾖｼﾖｼ

>>893
かわいそうに〜(･_･､ヾ(^-^)ﾖｼﾖｼ

>>895

えふでぃパパは、包茎・短小・早漏の三拍子が揃っていて、
もっと可哀想でつ(>_<)ｳｪｰﾝ

雨の昼間の高速でもライトは点けたほうがいいな。
雨だとドラミラーと窓の水滴で視認性が悪いのでライトを点けてあげると、
ミラーから非常に見やすくなるので、点灯していれば、急な車線変更などのミスを
防止できるな。
まあ、俺はフロントガラス以外のガラス全部とドラミラーをガラコ塗っているから
雨の日が楽しみ。

なんだよ、此処もエフディーの腐れに毒されているのか。
もう二度と此処に来ないからいいけど。

>>897
ガ○コは釣りか？
ひどい場合、車の鏡を見てない香具師がいるのでライト点けたからと安心しきれない。

バイク乗ってるとわかるけど、二輪だからって必死に抜かそうとする馬鹿が多すぎる
渋滞につかまったから赤信号で列の先頭までいったんだ
青になって、俺は途切れてた前方の列に合流

そこで後ろから迫る赤い車

追い越し禁止の車線で、はるか後方から対向車がいるのに４〜５台追い越したらしい
当然クラクションの嵐
俺の後ろについて、しきりに前に出ようと左右にフラフラしている
運転手は若い女性だった


結論：日本語でおｋ

>>900
その女に自制心が残っててよかったな。
殺す気でわざと当てても、殺人じゃなく業務上過失致死だしな

一目惚れしたバイク乗りに声を掛けようと必死に
追いすがってきた赤い車の若い女性を冷たくも
ぶっちぎってしまった>>900のような香具師には、

未来永劫春は訪れない…

(；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

なんでバイクをみると抜きたくなるんだ(ﾟдﾟ)？

漏れは両方乗る。
バイクでもスピード差があれば抜く。
前が詰まってたら抜かない。抜いてもすぐすり抜けで抜かされる。
とりあえす、車の横（死角とか）に何秒も併走されるのはもっとイヤ。
速度差が微妙なときは抜かず、しばらく様子を見てから、サッと抜く。
まぁ街中は信号があるから、あまり抜いても意味無いけど。
二種スクとか一種より速いけど、遅いオバさんとかいるね。

そうなんだよ( 'A`)('A` )ﾈｰ 400とかは速いけどスクーターとかのイメージがあるから( 'A`)('A` )ﾈｰ

正直、原付より大きいバイク（なんか変な言い方だが、このスレには混同してる
人がいそう）は、車より速い。運動性能的に。どう考えても抜く必要は無い。
でも抜こうとする人は多い。割り込む隙なんか無いのに抜きにかかってきたりする。
>>871が釣りであることを願う。

>>907
性能の話をすればそうかもね
でも、流れにのらないヤツもいるわけだよ、車と同じようにね

トロいヤツに詰まったら27条で

ウィンカーに騙されるバカは固定に多いのか

軽バンの女

>>909
車でもレスでも流れに乗れない人、おはようございます。
貴方は残念ながら社会に必要ありません。
無人島に行くか、今いる部屋から二度と出ないことをお勧めします。
既に感じているかとは思いますが、世間は貴方を必要としていません。
無駄に産まれてきてもこれくらいの決断は出来ますよね。



と、朝から釣られてみましたが、さて…

オフ車怖かったんじゃない？って事柄を・・・・。
夜10時ごろ、片側一車線を250のオフ車が走ってて、その後ろにピタリとウィンダムが。その後ろが漏れ。
オフ車の前はオールクリア。左に寄って走ってるけど、ウィンダムは抜こうとせず。
制限50km/hを70km/h位か。オフ車は時々50km/hだったりと、緩急つけてた時もあったが、
それでもウィンダムはピッタリ後ろについている。
ウィンダムは何がしたかったの？　因みに堤防沿いの道。
しばらく走ってウィンダムは右折して行った。
ネズミ捕りを警戒？この時間に？

>
>と、朝から釣られてみましたが、さて…
>

こんなこと書かなくてもいいだろう、キモイな

>>912
センターラインなしの道で？
ラインあったら黄線か白かで状況変わるかも。
よく丑三つ時でも対向来ない、先が見通せる区間なのにラインが黄色のせいか煽るだけで抜いて逝かない椰子がいるが、そういう車だったかもね。

>>913
文全てに対してなら言われて当然と思うが、何故その部分だけ醸すのかが謎だ？

もーすぐ夏休み終わりますね〜
また学校、駅に送迎にくる車でマジムカが増えるかも。
嫁さんがそう申しておりました。

>>914
夜道は何かと物騒なので、先行車をつゆ払いがわりにする人がいると聞きます。
車間が近いのも置いて行かれまいと思うあまり近くなるのかと。

かんとうざい死ね

FDだけでおなかいっぱい