40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:45:30 ID:eTpTzhsiO
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:48:07 ID:aq9psmtd0
クサい臭いは元から断たなきゃだめって習ったぉ
菊池三佐も「臭いの元断て」ってよく艦長に具申してるぉ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:00:10 ID:ihxS/1/r0
(?_?)
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:35:47 ID:nPp0hSOUO
バイク板から来ました
>>1を引き取ってくれないでしょうか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:37:57 ID:nPp0hSOUO
>>35 彼はバイク板で最高に嫌われてる糞コテです。
すいません車板の皆様、低学歴の変態がご迷惑をおかけしました
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:38:01 ID:PRIwd9gm0
車板にいるバイク乗りをバイク板に引き取ってほしいぞ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:24:16 ID:G6dALSng0
てかバイク乗り全部閻魔様に引き取ってほしい
>>45 いつからここは四輪オンリー板になったの?
48 :
両方好き派:2006/08/14(月) 10:39:03 ID:CbwTEryB0
>>47 バイクは大好きだが、車は移動用だから動けばいい。って奴が粘着すると
やっかいだ。
バイクと車、両方好きな人はOK。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:51:39 ID:vbJ6rbrk0
戦え
50 :
両方乗り:2006/08/18(金) 17:42:19 ID:R/DNQeF10
>>23みたいな人ばっかだと、平和なんだけどね〜
車もバイクも、一部のDQNで迷惑被ってるだけだもんね。
DQN車乗り撲滅age
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:59:11 ID:lhBmUnchO
俺も両方乗ってるし、イジってる
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:00:51 ID:5eK0cNQI0
>>
ティンコか?
アリャ〜
アイボって奴車板に来ちゃてるんだ〜
あんまり相手しないでね
バイク板の嫌われ者だから
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:03:40 ID:FZA+NSR70
どうだいオレのID
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 09:52:06 ID:lqhDLACk0
NSR80だったらよかったのにね
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 10:18:25 ID:DytYGMHs0
>>55 アジアンテイスト漂うね?NSR85とか無いのかな?小さい車体は嫌われる?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:01:10 ID:At2SlV+A0
FZとNSRか
中々希少だな
NSR75ならあるよ(スペイン製とイタリア製)
NS-1にNSR80ボアダウンエンジン乗っけたようなバイク
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:09:41 ID:k4rYopB90
ってか車しか乗らんやつってさ、原付と原2の違いわかってねーやつ多すぎ。
小型でも法的に60キロまで出せるし、タンデム(二人乗り)もできる。
見た目だけで原2を原付と思い込んで無理な追い越しとかしてくるのがウゼエ。
ちっとは知識つけろよおめら!!
リアに△マークはってるやつだぞ、そんなことも知らねえわけ??
ちなみに俺は車も乗ってるからな、VWのポロだけど。
>>35 ライダーでもあるドライバーより、ドライバーでしかない人の方がどう考えて
も多そうだもんなあ。ドライバーでもあるライダーとライダーでしかない人だ
と、どのくらいの比率にになるんだろう? もっとも、同じドライバーとして
見ても「ええっ!?」つー運転するドライバーも多い。俺も他人に「え
えーっ!?」と思わせていないとは断言できないし。まあ「(自分も含めて)世
の中バカばっか」と思って運転した方がいいんだろうなあ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:37:55 ID:sVBeshfu0
世の中馬鹿ばっかり。
道路上にはリアル基地外も多いよ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:39:33 ID:VSBWCazj0
バイクはやっぱストリート系だよな。ハーレーとかいつか乗りたいよな。
間違ってもMVアグスタとかドカちゃんとか乗らないよな。オタクせええ
100万もせずにかなり高性能な乗り物、という所には魅力を感じる。
しかしバイク乗りが余り調子に乗るのはどうかと思う。
あまり脈絡のない話でスマソ。
結局、車にしろ単車にしろ運転に対する意識の低いドライバー・ライダーが問題。
車ならその車のミラーみてトライバーの顔が見えない場合、単車ならだらしない格好してる場合は避けるようにしている。
俺、車をこっちで預かって停める駐車場のバイトやってるんだが・・・
どう考えてもミラーの角度がおかしかったり、座席の位置がソファーに座ってるような状態になってたりする車が結構多いな。
ミラー立てるの忘れて客に渡した時も、畳んだまま駐車場出て行くとかもしょっちゅう。
周り見ないで運転してるDQNばっかりだな・・・
ちなみに俺もライダー兼ドライバーです。
うちの親父はサイドミラーもルームミラーもまったく見ない。
レーンチェンジの横確認も左折時の巻き込み確認もしない。
操作はギクシャク、ウィンカー点灯もライト点灯も超遅い。
それでも無事故無検挙金免許。
いつかはバイクと絡んででかいのやらかすんじゃないかと思ってる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 02:55:26 ID:V5yuVfc40
子供を撥ねる事故が多発している。
スピードが出ないので後ろに大名行列を作って渋滞を引き起こす。
事故とデメリットだらけなのにバイクに対し何の法規制も存在しない。
バイク業界が自民党の天下り先だから誰も手出しができないのです。
中国では都市部の渋滞解消のためにバイクの乗り入れを規制している地区があります。
韓国では渋滞対策でバイクの高速道路への乗り入れを禁止しています。
バイクがいない分スペースが空いて、事故も激減して流れがスムーズになります。
お盆休みが始まりましたが、案の定バイクに対して何の規制もありません。
ニュースを見ると各高速道路で事故や渋滞のニュースが・・・
それでも自民党はバイクへの優遇をやめません。
何とかしてバイクを世の中から追放しましょう。
小町の雪の丞か
>>69 事故を起こす割合はバイクのほうが高いけど、日本じゃ自動車のほうが圧倒的
に多いから、事故そのものの数は自動車のほうが多い。これでバイクを規制し
ても、たいして事故は減らないしスペースも空かないと思う。中国や韓国はバ
イクの台数が多いんじゃないの?
あと、ふつーのバイクが法定速度+αで巡航できないとは思えないけどなあ。
少なくとも東京23区内を20年走って、自動車が原因の渋滞を見たことはあって
もバイクが原因の渋滞を見た覚えがない。高速道路はあんまり走らないからよ
く知らない。
近くをバイクが走っていると、転ぶんじゃないかと思ってヒヤヒヤする。でき
ればさっさっと先に行くか、後ろをおとなしくついてきてほしいよ。
車と単車、普段から両方
乗るけど、渋滞おこすのは明らかに車だろ。
片側一車線の道路で反対側のコンビニに入るために停止して渋滞ひきおこす車は死んでほしい。
コンビニなんてちょっと先行きゃ左側にもあるだろ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:36:06 ID:xaQemDoR0
日本も中国や韓国のようになれってことか。
さすが反日電波は言う事が面白すぎる。
バイクとひとくくりにされると抵抗があって、せめて原付(原1)と分けてもらえるとありがたい。
原付は(免許有無はともかく)車を運転してない層が多いのではなかろうか?
多少なりとも車を運転していれば、もっと車が怖くても良いハズだが、どうも恐れているよう
には見えない。
普通二輪以上はおじさん層の乗り物ゆえ、車を転がしてる確率が高く、車に対してはかなり
怖がりであると思う。後、普通二輪以上のバイク乗りは原付のライディングを命知らずと
思ってることは間違いない。
>>74 二輪乗ってるときは周りを見ないで車線変更してくる四輪、
四輪乗ってるときは、左右見ずに車道に出てくる原付と一時停止無視の自転車が怖いです。
原付といえば、すり抜けして抜かす幅が無いから仕方なく後ろについてるんだろうけど
先見えないのにトラックの後ろにベタ付けしてるのはヤバいね。
トラックの後方視界の悪さとブレーキ力を知らんのかな?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 06:55:51 ID:WggkYe1h0
>>68 そんな結果オーライのゴールド免許に何の意味があるのでしょう。
そうなる前に親父に注意するのが息子としての義務です。
力ずくでも判らせてやりましょう。
>>71 事故を起こすと怪我する割合はバイクの方が高いけど
事故を起こす割合は車の方が高いと思うが…
79 :
71:2006/09/10(日) 00:35:35 ID:K5sicZTp0
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:38:00 ID:TShMduVp0
ソースが見つからないが、神奈川県警の統計によると
二輪が遭遇した相手のある事故のうち、2輪が第一当事者なのは2割程度。
残りの8割は四輪が原因となって起こっている。
>>80 二輪は周りから見落とされやすい&四輪は周りを見ていない奴が多い。
四輪の居眠り運転見ることってそれほど珍しくないもんなぁ。
二輪で居眠りしたら即事故るだろうけど。
4輪のMTで居眠り運転できるヤツって逆に尊敬
>>82-83 どっちも普通にできる気がするが.............
普通に走ってる分にはバイクだって自然に動いてくもんだし、MTだって何速から
何速にどう入れたかなんて記憶にない。慣れないウチだけじゃないかね?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 04:24:00 ID:0l8oypnt0
86 :
JZS161:2006/09/12(火) 06:00:52 ID:2LMNs61w0
左折しようと左側に寄っていたんだな。
キープ・レフトは原則だし。
そしたら、よく前を見ないで左側をすり抜けてきたアホバイクに突っ込まれた。
勝手に突っ込んで勝手に大破して、勝手に血まみれになってた。ことらはバンパーが
ヘコんだだけ。もちろん、バンパー交換代はとりましたよ。
以前、仕事で二輪車(90カブ)に乗ってたことありましたがあれは危ないね。
事故は起こさなかったものの……。これは危ないと思ったことは何度もありましたよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 06:24:05 ID:NyycwFNsO
88 :
71:2006/09/12(火) 12:12:35 ID:vUkAlsyZ0
>>86 よくそういうバイクいるから、左に寄る前に確認したほうがいいよ。逆に、ハ
ンドル切って動き始めてからウィンカー出す困ったちゃんもよく見かけるけど。
何のためにウィンカー出すのか、わかってないんだろうなあ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
何が何でもスレ立てしたい人っているんだね