【ﾄﾗｯｸは】トラックの馬鹿は何故煽るのか【馬鹿】

たとえ高学歴でも、トラック海苔になると知能が退化する。

ていうかね、割り込み云々とかやたら乗用車のせいにしようとしてるけど
自分が原因で煽られて腹立てるやつなんてこのスレでも稀だと思うのよ

このスレの虎乗りは同業者が有り得ない運転してるの知らないのか？
ほんの一部とはいえそれで虎乗り全体のイメージが決まるんだからな

前言撤回、自分が原因だろうとあんなでかい車に煽られたらだれだって腹立つわ

たしかに！
マナーの悪い虎もいる！それは、認める！

でも、乗用車にも悪いのもいる！

乗用車乗りはどう走るか判らないから後にはくっつけない。

ああ、邪魔だったら追い越してもいいよ？ロータリー除雪車の雪の直撃を我慢出来るのならな。
アンチは所詮中傷しか出来ない厨房なんですかね・・・。

自分の家族が事故に巻込まれたらと考えてみろ、どれだけ辛いか。
事故を起こす奴が馬鹿ではなくてルールを守れない奴が　馬鹿　だ。
低能底辺と言われても、社会的に犯罪を犯しているのは高学歴さんです。
警視庁の職業別の犯罪の統計ではトラックの運転手は一桁のパーセンテージですが
大学出になると 60パーセントを越えるそうです。高学歴さん達理性と煩悩を考えて下さい。

>>505-506
釣りだよな？
本気で言ってるとしたらヤバすぎる

どんな高学歴のお坊ちゃまでも、大型免許がなけりゃ
大型には乗れないわけで。
道路じゃ中卒のＤＱＮ自動車も国立大卒エリート自動車も
立場は同じだよな。法律上は。

で、普通免許持ってるって前提で大型免許は取得できるわけだ。
法律上も「上位免許」と位置付けられている。
大卒エリートでも、大型持ってる中卒より下位なんだよな、
道交法上は。
まあ、そのぶん普通免許しかない大卒エリートより模範的な
運転をしなきゃいけないことはわかってるんだがな。

道路上じゃ、大卒なんてクソの役にも立たない。
大型に追突されりゃ三途の川直行だよ。

なんで普通免許の段階で大型車の特性を教えないんだろう？

507馬鹿
意見を聞こうとしないのは何故？阿保だから？

カキコしてねえで仕事しろ！

おれもか…

トラックは事故起こしても大抵命は助かる。
そういう所で危機感薄いトラックが多いのかもしれない。
衝突したら緊急脱出みたいに運転席のシート吹っ飛ぶようにすれ。
パラシュートはなしな。

>>509
なんで意見を聞く価値がないと判断したか分かってくれ
「警察署の〜」の下りとかまともな精神で書いてるとは思えん

「警察署の〜」下り×
「警視庁の〜」下り○

ああ！また打ち間違った

俺も低脳よ…

トラックて乗ってる人とわ友達になりたくないタイプやけど、個人的にわマナ〜良いよ！礼儀もわきまえてるし。やはりトラック以外の一般車に問題ありやと思う。

虎に煽られるのはあんたが遅いからだろ〜！
虎は急いでんだよ！早く寝たいから！
俺は虎乗りじゃないけど、虎を作ってる！

俺も含めて二輪乗りは「死にたくなけりゃ近寄るな」ってのが基本。
俺自身は、大型に乗ってるときは「このバイクを踏んだら生活終わるなあ」って思ってるし、
二輪に乗ってるときは「この大型に踏まれたら人生終わるなあ」って思いつつ、近寄らない
ようにして走ってる。棲み分けができてるんだよな。マニアとプロの世界だから。

で、冷静に考えてみよう。
二輪は勿論のこと、５ナンバーのコンパクトカーが10t超の大型トラックに勝てると思うか？
大型のほうがどんなに悪くても、事故で死ぬのは普通車ドライバーだ。
大型ドライバーをどんなに叩いても、死んだ普通車ドライバーは生き返らない。

更新講習で「防衛運転」って習わなかったか？

>>514
このあいだ、一般道で後ろからトラックがベタずけしてくるので、
制限速度を守って走った。するとパッシングするは、煽るは、とても危険。
バックミラーで後ろをみると、一瞬でもブレーキ踏んだら
ぶつかりそうな距離。リミッターがあるらしいけど、50kmの一般道じゃ
こわいトラック大杉。逆にケツについたらあおってやるがな。

>後ろからトラックがベタずけしてくるので、制限速度を守って走った

これがそもそもの間違い
ケツつかれたら道譲るかサッサといかんかい！

>>517
大型の立場から言わせてもらうと、普通車に煽られても別に気にもしないけど。
今のは排気ブレーキとかでもストップランプがつくのが多いけど、
つかない車も少なからずあるから気をつけてな。

>>518
言うと思ったよ
ていうか>>517みたいに周りがゆったり流れてるのにトラックだけ必死な事って多いよな
こういう場面だと煽る方も煽られた方も頭にくるのだろう

　峠なんかだと特にだが逆にリターダーやＥＸブレーキでブレーキランプ点く仕様だと
ブレーキ踏んでるんだか減速しているんだか分からなくて困る。
とある峠のドライブの時は前を走ってる観光バスのアクセルワークが見えて藁だったがな。


　おきまりの乗用車叩きやると、今はＡＴ乗りばかりだからシフトダウンで減速
と言うのが（少なくとも体感では）忘れ去られているんだうな。
だから不用意なエンブレで減速掛けると「ブレーキ灯点かないのに減速した(>_<)」
と言うことになる。　ＭＴ乗りなら常識過ぎるんだがな。

>>504
マナーの悪い乗用車も居るからと言って自分もマナーの悪い運転するってのはマナーの悪い運転をする言い訳に過ぎない。
まだまだアマちゃんだなあんた。
そんなんじゃいつまで経っても小さいＤＱＮ運送屋の奴隷を卒業できない。

俺も虎乗りだが煽ってるトラックみるといらいらする
そいつ抜かしてもたいして時間かわらんだろ？
同じ虎のりにこういうのがいるからイメージが悪くなるんだよナ‥‥
燃料も高くなってるんだから制限速度位で走って節約しろよ！

とりあえず遅い車はジャマだから道譲って、ジャマにならんように走れ

>>524
禿同

>>523
特定車を積載量一杯で走ってみりゃわかる。
特に中央道の山梨県内と長野岐阜県境付近。
時間云々以前の問題で、一般車に妨害された結果
坂をマトモに上れなくなって最低速度違反＆大渋滞完成。
一般車が遅いなら遅いでいいんだが、
登坂するずっと手前で加速をはじめてる大型車にブレーキを
踏ませるようなことだけは絶対にやめてほしいんだよな。

こっちも「止まったら最後、もう前には進めない」って
わかってるから、追突直前までブレーキは踏まないし。
万一何かのミスで追突したとしても、自分は死なないって
わかってるだけに、限界まで引っ張るし。

>>526
そんな車に乗るなっつーか
車屋に文句言えよ

理解できない香具師に何言っても無駄。　残念ながら法律作る古狸もパワー有り余る
ＶＩＰカー乗りだ。だからスピードリミッターで足かせすれば大型の事故は減るなんて
短絡的に考えてしまう。　大型の事故の原因のほとんどは乗用車だ。
ただ、大型は事故も大型になるためどうしても「またトラックか・・・」という
センセーショナルな報道になってしまう。　そう言う意味では交通情報の時に
「トラックと乗用車の・・・」ってトラックの事故の時だけトラックを前面に出して
いうのはやめてほすぃ。

>>527
山間部の急な坂道でも簡単に加速してくれる20tのトレーラーがあれば、
欲しいところだけどな。
談合坂んとこの上りなんて、ラマーズ法すら裸足で逃げ出すほどの、
ヒーヒーフー状態なんだぞ。

>>529 すごい切実さが伝わってくる表現に藁。　「行ってくれ〜〜っ」て
祈るように気合いでアクセル踏んでるのが目に浮かびます。


　これって、保土ヶ谷バイパスで１．５トントラックというのでも
事の大小は違えどあるんですよね。

>>529
下りでは止まれるのか？

>>530
貨物車ってのは積載前提なんで、トルクはあってもパワーがないの。
確実に進んではくれるけど、グヮーっと加速してくれるわけじゃない。
私が乗ってる20ｔは特定車だから、黄色い燈火を回して許可を貰って
走ってる（許可がなければ通行禁止）。
それでも普通車に煽られるんだから話にならない。
パッシングされたって困るだろ、ふつうに。

1.5tあたりだと、さすがに普通免許で乗れるだけあってマイルドだけど、
そっち方面は過積載が怖い。
過積載だと10tダンプ並に止まらないこともある。

私が運転してる20tなんて、帰りに頭だけになったら、そこらのスポーツカーを
蹴散らす勢いで加減速してくれる。でも、スポーツには不向き。

>526
アクセルベタ踏みでもタコメーターが2,500から上に上がらない世界なんて
スバル360で箱根越えとかした年代なら分かるかも知れないが、
乗用車しか乗ってない連中には分からないわな。

前にそれやられてUDの古いヘッドで時速38kmしか出なかった事がある。
ゼロ発進にしたら何�`出るんだか・・・

ボロいトラックで坂が上れないからって愚痴るな｡
新車を買って､世間様に迷惑をかけるな｡糞虎め｡

煽るトラックよりもひたすら道を譲らないトラック
のほうがムカつく。

トラックは煙もくせえし、荷台で視界をふさがれるしマジ邪魔だよな。
トラックは他に誰も走ってない深夜とかに走れよ。

>>534
新車でも昇らないのだってあるんだ。自分中心で物事語るな、馬鹿野郎。
貴様のようなのが一番邪魔な存在なんだよ。自惚れて事故ってしまうのもたいていこう言う奴だ。
いかに自分中心なのか良く分かる。
邪魔になりたくないからさっさと登る、その筈なのに邪魔をしているのはどこのアホ共だ？

トラック乗りは自己中のクズばかりだな。
さっきから熱弁ふるってる>>526が好例だ。

>>538
乗用車に邪魔されて最低速度違反で昇らなければいけないのはどこの誰だ？
邪魔をしてツケを喰らうのは乗用車か？

お互い問題点があると言う事が判らないのか！

毎日一日中乗ってりゃイライラし運転も雑になる
時間にも追われる
だから

トラックが邪魔ならそれでいいからワシらにかまわずさっさとどっか逝ってくれよ
職業運転手はチミたちと遊んでる暇なんて無いんだからね

トラック乗りを擁護するわけじゃないけど、ずいぶん自己中な乗用車乗りがいますなぁ。
それとも夏休み中の厨房か？
見苦しいから(`･Д･´)ﾔﾒﾀﾏｴ

>>534
いやだから、中央道とか上信越道みたいな山岳高速を
ストレスなく走れる20tトレーラーがあれば、俺も乗りたいんだけど。
事前に加速して、そのまま行けば何とか70km/hぐらいで乗り切れるのに、
普通車に割り込まれた挙句、ブレーキ踏まれちゃったから、
自分も減速した挙句、最終的に30km/hしか出せなくなって最低速度違反って、
そりゃあんまりだ。
しかも20ｔなんて1.5車線塞いで追い抜きすら出来ないんだから尚更大渋滞だ。
平地なら路側帯寄りを走って追い抜かせようとはするがな。

もちろんその渋滞の原因は、オツムの足りない普通車のバカたったひとり。
ほかの人はきちんと道路状況を見てるのにね。

このスレ見る限りは、トラック乗りの言い分が正当に感じるな
大人というか

>>544
そりゃあ、ただ単にトラック嫌いなだけの乗用車乗りと
長文考えられるほどヒマな優良（？）トラックドライバーでこのスレは成り立ってるからな

>一般車に妨害された結果
>坂をマトモに上れなくなって最低速度違反＆大渋滞完成。
>一般車が遅いなら遅いでいいんだが、
>登坂するずっと手前で加速をはじめてる大型車にブレーキを
>踏ませるようなことだけは絶対にやめてほしいんだよな。

一般車よりも、こんな性能の車で高速を走る>>526の方が問題だと思うが？

>>546
そりゃ、トラックやバス全て一般道走れと言っているようなもんだ。
暴論だぞ、それ

電気屋の言い分も要するに過積載虎海苔の言い訳だ。
虎の法定積載量超過なんて論外だし、道路(勾配)状況に合わせた積載量で安全に輸送するべきところを、「最大積載量：積めるだけ」で積みまくっといて、坂を登れないだの失速するだの一般車に邪魔されるだの。

い　い　加　減　に　し　ろ　。

>>546
キミが普通免許しか持ってないことはよくわかったので、
高速の登坂路でもグイグイ加速してくれるという、
キミ推奨の20tクラスのセミトレーラーを紹介してくれ。
ホントにいいクルマなら、俺が会社に打診する。

トラックのルール
片道1車線の道は通行禁止
高速道路走行車線通行追い越し車線通行不可
片道２車線の道でも追い越し車線走行不可
住宅街の抜け道でもはしってやがれ
運送のお兄さん達これをまもって運転してください！
このスレ＝トラックは邪魔だってみんないってます！

みんな？？

>>548
貴様、新車に普通に乗せていても昇らない事もあるんだぞ。
それに　“　許　可　を　貰　え　ば　”　ｶｾｷｻｰｲ容認ですが何か？

過積載駄目なんて言ったらブルトーザーは運べません。

それに、なにも考えないDQN運転手が邪魔をするのは事実
乗用車乗りとしてそんな最低な奴を援護するのかね？

い　い　加　減　に　し　ろ　。

日頃の虎海苔による乗用車対する悪意ある行為によって乗用車海苔の中に「虎＝悪」という構図がある。
その構図を打ち砕くようにＳＤ虎海苔（私含む）が頑張ってるのに、おめえらがあーだこーだと言い訳しながら乗用車海苔に嫌な思いをさせる悪意ある行為をされたらおれらの努力が水の泡だ。
「善」には善を、「悪」には悪を。
それが一般的な人間の習性だ。

何が言いたいかというと、グダグタと乗用車の悪口ぬかしてる知能があるなら乗用車から感心されるような優良運転してみろよ。
まあおまえら馬鹿虎海苔には不可能だろうがな！

馬鹿トラに構う時点で貴様も馬鹿だ。

>>553
このスレの意見で一番納得した

>>553
乗用車の事を棚上げにしてトラックを批難することが間違っているんじゃないのかと。
ＳＤ虎海苔って何？お前らにしか意味の通らない言葉か？

全く関係ないけど、前にノーマルっぽいトレーラーヘッドでドリフトしてる動画があったな
確かベンツだったかな？

パワー的にはベンツ、ボルボとかの外車勢の方が勝ってるんだろうか？
それともやはり国産？個人的にはFUSOが一番パワーありそうに見えるｗ

>>554
安心しろ、路上では馬鹿虎は完全スルー。
乱暴運転を見掛けたら変な正義感で頭に血が昇るが、相手したら負けかなと思っている。
見て見ぬフリでぉｋ。

>553
元々リミッター関係ないくらい遅く走ってる上、
看板背負ってて悪さもできないローリー乗りだが
「名無しの一個人」を良いことに路上で好き勝手やってるのは乗用者の方なんだが・・・
その瞬間、誰も名無しを訴追できないし、後日成敗もできないからな。

>>558
掲示板の上でも批判すれば構っている事になるだろ。
それも判らないのか？

どちらにせよ、事故が起きれば死ぬのは20t牽引車運転の俺じゃなくて、
普通車運転のキミたちなんだから。
普通車乗りが対話をする気もないなら俺たちは別にどうでもいいし、
俺たちだって従来通りの運転をするだけだ。
でも、こっちだってクルマの運転でメシを喰ってるプロだし、俺なんて
プライベートじゃワゴンＲなんだから、多少は対話の余地があると思ったんだけどな。

1〜ロムったけどさぁ〜 トラックがなかったら今の中成り立たないんだけど！！ 乗用車しか乗れないならグダグダ言うなよな。煽る奴以前に少しは感謝しろ！！おめーらの車の部品もトラックが運んでるんだよ！！氏ねとか言ってんじゃねぇ

>>553
内容は頷けるものがある。　でも不可能。

さんざん既出なので恐縮なのだが、「あの待遇の職種に
ありつこうという連中」に何を求めるのだ？　

「他者の模範たる人物」にはもっと相応しい舞台がある。
あとは推して知るべし。

極稀な例外もあるのだろうがあくまでレアケースだ罠。

>>553の何がいいって乗用車は乗用車、トラックはトラックで割り切ってる所

ＳＤ虎海苔って何？

>>562
>乗用車しか乗れないなら・・・

ドカチンや塗装工と同レベルの発想だ罠。　
底辺職種の特殊技能になんざ興味も無いし、価値も見出せないよ。

むしろ君に言いたい。
「世間様、市民の皆様への謙虚な思い・感謝」を忘れるな、とね。

鉄の野獣に乗ってるから、といっていい気なっているのは痛いな、>>562

>>566
底辺底辺、お前らはそれしか言えないのか？鸚鵡どもめ。
ＳＤ虎海苔って何よ？教えてくれよ

なんかギスギスしてきたからここらで車種別の「つよさ」を
ドラクエのスライムに例えると

歩行者＝スライム
軽車両＝スライムベス
軽自動車＝バブルスライム
乗用車＝ナイトスライム
トラック＝キングスライムトレーラー＝メタルスライム
20�d越え＝はぐれメタルスライム

な訳だ。
弱い者いじめして楽しい？

>>566
俺なんかは大型二・けん引一・普通・大二輪・小特・原付が記載されてて、
そこらの車やバイクはひととおり乗れるわけだが、
就職したとき（当時は普通・自二輪・小特・原付のみ）に見せたっきり、
警察官以外には他人に見せたこともない。
通勤も普通車か大型二輪だ。

資格ってのは世の中にいろいろあるが、運転免許はその中の国家資格だ。
法律上は医師免許や教員免許と同じレベルの免許ってわけだ。

ドカチンとか塗装工ですら大型免許（教習所で取れる）を持ってるのに、
テメエが免許持ってないからって学歴自慢で誤魔化そうとする神経がわからない。

>>567
ググれよ、底辺(w　　「セイフ　ドライバー」だとさ。

>>561
「俺だけは無事だから」か。 　所詮虎糊だから無理ないか。

大型免許、の意義も理解出来ない程の低能が、最も危険な車両を
転がしているのは悲劇を通り越して喜劇だね。

566 聞くけどさぁ コンビニ、スーパー等はどうやって商品を並べてるか知ってるかい？？ それが分かるなら、感謝はトラッカーにしてもらいたいな 生産者がいなければ消費者産まれない

>>568
メタル系はHP少ないから適してなくねｗ

ていうか、今日このスレ伸び杉
俺含め一人で何回も書いてる奴がいるからだな

>>571
そんなトラッカーも休日は乗用車海苔。






あ、休み無いんだったねｺﾞﾒｽ

>>569
学歴自慢ではなく、トラ乗りを蔑んでいるだけだと思われ。

まあ高卒、大卒、院卒の人気職種ベスト10には載ってない
職業だよな。

>>570
底辺に底辺と言われる筋合いは無い。
大型免許ってのは取った奴の努力と汗と涙の結晶なんだよ。
セイフドライバーだかセルフドラッカーだか知らねえが、大きな事言って差別したがってるだけじゃねえか。
オナニーを憶えた猿よりも質が悪い

573
ｽﾏｿ 毎週土、日休みですけど…ﾅﾆｶ

>>574
蔑んでるつもりでも、その相手は
「キミが持っていない国家資格」の取得者なんだよな。

キミの学歴や職業がどれほど立派だか知らないけど、
他人を蔑む前によーく考えたほうがいいぞ。

>>561
＞クルマの運転でメシを喰ってるプロ
コーラ噴いたwwwwwwwwwww

どの辺りがプロなんだ？

>>578
じゃあお前、路線バスの運転一区間で良いから運転してくれよ

>>577
免許取るのと大学出るのどっちが大変だと思ってんだよ

上位免許だからプロでしょ

>>574
おれは月に４回しか積車(たまに首振り)を転がさないから気楽なもんだけど、これを本職にはしたくねーｗ
うっかりキングスライムでスライムベスとか踏み潰したら

さﾞんねんなかﾞら、ほﾞうけんのしょはきえました。
だもんな。
チキンなおれはＳＤに徹している。
うちの会社は無事故無違反(犯)24ヵ月以上だ。

馬鹿トラに車間詰めてサンドイッチ馬鹿ｗ

路線バスが運転できりゃプロかwwwww

それじゃ名古屋当たりなんざプロだらけだなwwwww

>>584
運転出来るだけじゃ路線バスは勤まらないね。
どんな仕事でもそうだ。オールマイティーでないとな。

で、お前さんはストレスの無い緩やかな加減速は出来るのか？

トラック＝プロ おかしいんじゃないの？？
普通免許持ってんならアンタもプロでしょ？？
同じ免許！！大きい車に乗ってるかの違いでしょ！！大きいから偉い？？てか譲り合えばいいじゃないの？

おれ、ＳＥＧＡのバス運転シミュレーションゲームの上級コースをクリアできますよん
お台場臨海だったかな？
プロ認定ｋｔｋｒ？

>>577
漏れが蔑んでいる訳ではないよ。　そんな事を書いた
覚えもない。　漏れはただのサラリーマン。

被害妄想が過ぎるのではないかい、ID:wHmvF0ye0。
世の中全てが憎く、敵に見えるのかな？






書くまいと思っていたがID:wHmvF0ye0みたいな人が増えないように
書いておくか。 まだ間に合う人もいるだろうし。

機材搬入でいつも来る運転手はこう言っている。　
「割が合わない。　子供にやらせたい仕事じゃない、こんなもん」とね。
年齢的に間に合うのなら、考えた方が良いかも知れないよ。　　
天職？　なら地獄の果てまでお付き合いすればいいが。

話が混乱してきたな。

纏めるか？

[はい<< >>いいえ]

>>561
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

もっと混乱しちまえっ！

>>585
首振りで「コップの水をこぼさない」加減速と旋回できますが発言権剥奪されませんね？
水の量は…
想像におま（ｒｙ

>>586
トラック運転手は馬鹿だから、車が大きいと自分が偉くなったと勘違いするんだよ。

あと高いところにいるからな
子供だな

運転手は馬鹿だから、車に乗ってると自分が偉くなったと勘違いするんだよ。

俺は免許もってんだぞォ、にまで落ちぶれたか。

トラックドライバーって、頭の方に何か問題が
あるのかも知れないな、本当に。

プロはプロでもプロレタリ…

>>586
運転でメシ喰ってりゃプロに決まってるでしょ。
運転でメシ喰ってる人のことをアマチュアって呼ぶ？？？
>>588
この仕事を俺の娘にやらせようなんて思わないよ。
そんなことあったりまえだ。
だが、現実として俺は特定大型牽引車の運転だけで家族５人を
養ってるわけだ。
一度事故れば、嫁と娘はメシも喰えなくなるわけだな。

道楽や遊びでクルマに乗ってる奴と違って、家族の生活を
懸けてプロとして大型トレーラーを真剣に運転してる
人間だっている、ってことだよ。
まあ、ヘンなのばっかりでしょっちゅう報道されてはいるが。

おれがアホな事を書いてもほぼ批難されないのに対し、やつがアホな事を書くと批難の嵐。

これを世論というのかな

相変わらずの叩かれようだなｗ
ま、一部の馬鹿運転手のせいで叩かれてると思うが・・・

おおまかに分類すると（偏見と言われても仕方ないが）
白ナンバー（ダンプ、４ｔ、）＞トレーラー（整備はおろか、洗車もしてないヤツ）＞いわゆるデコトラ
＞緑ナンバー
※ＤＱＮ順

同じ虎海苔だが、勤務中に見て判断してみました。もちろん、全てが当てはまる訳はないのは解る。