セカンドカーについて語れ

お前ら何に乗ってて何をセカンドカーに使ってる?
４ナンバー？軽四？それとも週末にしかお気に入りは出さない？
まぁ語ってくれ

ｵﾚのセカソドカーは２３０ナンバー

お前ら何に乗ってて何をサードカーに使ってる?
４ナンバー？軽四？それとも週末にしかお気に入りは出さない？
まぁ語ってくれ

まぁ俺は一台しか持ってないわけだが

RX-7に乗ってるんだけど、セカンドにパジェロミニを中古で買ったよ。
まったく違うキャラクターの車だから面白いよ。

7から乗り換えるとミニはホントに静かで運転しやすい。
小回りきくしね。
で、7に乗り換えると脳みそ麻痺するような加速と足回り。

7だけだった頃はスーパーや本屋の駐車場で停める場所を気にしたり
路肩の段差やイタズラや、色々気にする事がたくさん有ったけど
ミニで出かける時は安い中古だったことも有って何も気にしない。
そんなチョイノリの車が欲しかったから気に入っているよ。

俺も月に1、2回しか乗らないのに、手間とお金を掛けている競技用のランサーと、
旅行、買い物、通勤に毎日使っているフィットがあるんだけど、

どっちをセカンドカーと言えばいいんだ？

先代ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗っててセカンドカーはミニキャブ(軽トラ)
まぁウチは農家だから…(´・ω・｀)

>>5
パジェロミニあったほうが維持費安く済む？

>>6
まぁランサーだろ？

>>7
雨の日は軽トラですかそろそろ梅雨もあけるし
夜のドライブが気持ちよい時期になってきましたね

【メイン】ワゴンR・RR-SWT
通勤に買い物にデートにドライブにと、いつも一緒の大事な相棒。

【セカンド】ハイゼットトラック（4WD、スーパーデフロック）
雪が降る地方の為、主に冬場に出動。
タイヤを運んだり、友人に貸したり返してもらったりと大活躍。

【サード】180SX（ナンバー無しのサーキット仕様）
大体、月1の周期で出動。
友人から積車を借りないとどこへも行けない困ったチャン。
でも、とても大切な車。

【メイン】ホンダ・初代CR-V
通勤車両で春夏秋用。デュアルポンプは冬はダメ！

【セカンド】三菱・初代パジェロミニ
↑そんなワケで冬用に買ったが、最近嫁に取られた

【サード】ホンダ・ビート
ストレス発散用。でも、そんなに速くはない・・・

【メイン】ホンダ・初代CR-V
乗りつづけて１０年

【セカンド】ボルボ・S70
嫁の車、ガソリン代が高くなったのでハイオクでリッター６はキツイ

14シルビア後期乗ってて、セカンドでプレジか33シーマが欲しいな。

>>5
よい選択だな！

>>12
のセカンドカーでは人生を楽しめん痛い選択だなw


嫁の車ってセカンドカーじゃないだろ！
自分の車+嫁の車+もう一台で初めてセカンドーカーだろ！

ガンリソ値上げ痛すぎですお

NBロドスタ乗ってます。
で、セカンドカー探してましたが、会社の同僚が車変えるので安く譲ってもらいました。
車種はボルボ850で15万円+名義変更費用という犯罪的安価（修復歴アリで値切った）！
ATのスリップが少々あって只今ドック入中。
ロドスタがファースト、ボルボがセカンドって普通逆っぽいが燃費考えたら妥当だと思う。
荷物積めるしね。

ポルシェ９１１がファーストカー・・・でも１０年＋α経過中

セカンド〜はその年により変化、

現在のセカンドカーはムーヴ

サードカーはエステマ

このスレ見て思ったんだけど、
任意保険は人じゃなくて車の台数分だけかかるって事を
忘れてる奴が多くないか？

メイン、ハイエース
セカンド、ハイゼット軽トラ

軽トラが便利すぎて、今年五回しかハイエース乗ってない。

マーチ

>>17
上に書いたセカンドにパジェロミニ買ったものだけど、
複数代割引で最初から7等級。
もちろんセカンドは車両なんか入らないから、対人対物無制限、人身3000万で
年間3万5千円位だよ。

>>20
結構安いですね30歳以上限定くらいですか？

エボとアリスト

女ウケいいのはアリスト
オタク受けいいのはエボ
マナー悪いのはアリスト
乗ってる人が目が悪い（眼鏡装着）のがエボ


で加速、旋回性能が上なのはランエボ

最高速オンリーならアリスト

セカンドはロビンソンの２乗り。週末にしか飛ばないから、ほとんど飾り。
ちなみに新古（年度型落ち）だったから、エスティマの新車より安かったよ。

ロビンソンの２乗り
ロビンソンの二人乗りの間違い。

http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/11543464740030.jpg

空気読めていなくて悪いんですけど、アメリカンテイスト
の、パワー一点張りの車や、ヨーロピアンテイストの緻密
なセッティングと神経質なエンジンのオモチャ的車もいい
ですけど、肩肘張らずに、乗っててのんびり出来て、休日
にトコトコと峠や林道を一緒に散策できる安価な国産車、
そして何か一つだけ光るものを持った車が、長く愛せて
楽しい車だと思う。
ジャンルは全然バラバラだけど、昔のスターレットやジムニー
やロードスターやアウトバックなんか、良くまとまった楽し
い車だと思うなあ。

メインは140後期クラウンセカンドカーはTCRエスティマ改だが・・・クラウンは今彼女が乗り回してる・・・おもちゃとして買ったエスティマが今はメイン

アルト貨物(MT）通勤用
Z33(AT）ドライブ、デート用

【ﾒｲﾝ】会社から私用許可でてるADVAN

【ｾｶﾝﾄﾞ】ｸﾗｲｽﾗｰ300C。正規ﾓﾉなので右ﾊﾝﾄﾞﾙだから雨車乗りからはﾊﾞｶにされる
【ｵﾏｹ】盗難に遭い保険で買った２台目の隼

ここ５年間で・・・

【ﾒｲﾝ】ボクスター→９９３→９９６（中古、納車まだ・・。早く乗りたい！）
【ｾｶﾝﾄﾞ】サンバーディアス４WD→フォレスター（雪山はやっぱり四駆じゃないと・・）

【ｵﾏｹ】BMW R1100GS→刀→忍者→T−MAX→今乗ってません（またいつか乗ります）

893

1st EK9ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR
2nd N94Aｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ

ｼﾋﾞｯｸで飛ばし､ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽはゆったり｡

いろんな意味で使い分け｡