遅そうに見えて実は速い車

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:14:28 ID:7jbteHmz0

といったら何ですか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:18:14 ID:juq1EiKWO

スバルのターボ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:27:44 ID:8wzxOsJyO

ボンゴ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:30:50 ID:TAkZRsrWO

遅そうといえば角い頃またはそれ以前の車。
実は車体が結構軽いので、出足が良い。
最近の車は逆で中高速が良いなぁ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:50:09 ID:ror8h6gu0

逆は多いよね。
速そうで遅い車。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:03:12 ID:ZGl3vEOM0

遅そうで速い…CR-X
速そうで遅い…CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ

7 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2006/07/24(月) 14:04:11 ID:87FJDGFX0

事件が起きたときに早合点して葬式の段取りをする寅次郎さんは早かったなあ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:09:07 ID:EqvVvwQo0

ベビーパウダーをつけると早いです

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:13:27 ID:PxTx0wtz0

寅次郎は早そうだからスレ違い

ストーリアツーリング
GA2
ドマーニ
初代ウィンダム
初代シーマ
ワゴンRワイド
マーチ1500
ルキノ1800
ルノー21ターボ
フィアットクロマターボ
ボーラV6 4モーション
サニーVZ-R

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:23:57 ID:Gth7dx040

>>9
ジムカーナとかくねくねした林道下りではGA2は反則に近い

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:29:28 ID:vlYUYBeVO

カローラランクスのなんとかグレード速くね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:02:54 ID:TEaYtnU20

新聞屋のカブ

　　　あ、車じゃね～や。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:26:39 ID:kRT+Icy9O

都バス
いすゞ天然ガス車のV8のトルクは異常。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:32:37 ID:JC6gsF2EO

「軽ターボ全般」

中速域からはそれなりだが、出足は良すぎ。
同じような理由で、

「本気になった軽トラ」

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:17:02 ID:4728ASIb0

ストーリアX4

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:22:51 ID:zhwDzt7v0

マーク2 ツアラーVじゃね？
特に90系。
2lターボスポーツカー程度ならATでもぶち切れるだけの加速をするよ。
しかもおっさん車だし、エンブレムを取ってたら誰もがただのしょぼい車だと思うだろ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:17:09 ID:S0aVtum+0

プリメーラ20V
ブルーバードSSSアテーサ
SR-V VZ-R
RVRハイパースポーツギア
スーチャーつきハイゼットトラック
プレオ
カローラ＆スプリンターGT

個人的にはカリーナGT-FOURを推したい。
改造車だけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:28:05 ID:mWQZMFOl0

スターレットぐらんつぁV

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:31:50 ID:FCUnyuAmO

直線だけなら…
ダイハツYRVターボ！
殆どの人が知らないし、軽と大きさ変わらないから結構舐められる。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:34:00 ID:JBKI0pRb0

超マイナーだけどエメロードのV6はマジで速い。
FTOと同じエンジンなだけにな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:34:59 ID:WnpXHAgEO

Ｋ１１マーチ

山椒は小粒でピリリと辛い♪

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:37:31 ID:SOG9G1sI0

旧アルトバンHA23V・5速・ﾂｲﾝｶﾑ・可変ﾊﾞﾙﾀｲ

ﾀｲﾔを165/55/14にｽﾃｱを小径にするだけで峠では2000ｃｃクラスをカモレル。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:40:24 ID:2lWe6TtsO

MCV21ウィンダム

これまた速い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:43:51 ID:nCsHSjqY0

ハイエース。
食パンみたいだけど、高速でも安定よし。
町中でも取り回しＯＫ。
ディーゼルもパワフル。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:45:38 ID:9lFRIiSE0

マイティーボーイ。
小さくてかわいいのにコーナーの進入鬼ですね・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:46:06 ID:t8wqI2TS0

トレーラーのヘッドだけ。
あ､遅そうでないかｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:34:48 ID:DE8uQzNJ0

エクストレイルGT　GTエンブレム外してしまえばNA車と区別がつきません。
ターボ車だけあってマジで速い。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:39:31 ID:nts+XUep0

いすゞ　ピアッツァネロ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:07:25 ID:fgcpPE50O

今の30代以上のイメージ上のシビック

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:15:00 ID:VU3So1860

突然ひつ礼します。
ホイルなどにあるオフセットとは何ですか？
こんな質問で申し訳ありません。
このサイズのものはデミオにはまりますか？
4穴、15インチ、PCD100、オフセット35
タイヤサイズは195・50・R15です。
どなたか教えてください・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:14:37 ID:4ZQI6X0O0

E24キャラバン、QD32のやつ。
ギア比と、パワフルなエンジンで出足はかなり速い。

あと現行ボンゴのディーゼルターボも速いな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:21:41 ID:+uCRJNzH0

>>27
SR20のターボでATならそこそこ。上のYRVと同じぐらいだろ　0-100km6秒後半
>>31
遅い。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:23:21 ID:vynFXmuY0

スカイラインRSX-C

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:29:12 ID:Atn2sUKQO

ＡＺ１
カプチーノ
アルトワークス
ミラターボ
ビビオＲＸＲ
２０バルブのミニカダンガン
トッポＢＪのターボ
プレオＲＳ
Ｒ２
Ｒ１
ラパンＳＳ

ＥＫスポ
旧規格ワゴンＲのターボ
旧規格ムーブのターボ
ソニカ
Ｋｅｉワークス
トゥデイ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:03:24 ID:UoNCHJmjO

>>34
どれも直線激遅

36 ：スレ祖：2006/07/25(火) 03:13:19 ID:iie4L4uW0

凄いなぁ！
数年前に俺が立てたこのスレ、受け継がれてまだ続いてるのか！
ちょっと感動。

当時気に入ってた車はU12かU13のブルーバードアテーサリミテッドやリミテッドアテーサ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:25:45 ID:/R9nr3h/O

シビック EG6

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 04:03:32 ID:IPJyj4YkO

U14ブルーバード
SR20VEのやつは結構速いよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 04:10:16 ID:HRlUEvIFO

ストーリアX4。
何気にオバサン車っぽいがジムカーナの常連だったりする

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 05:02:24 ID:fZVS0X+dO

レパードJフェリー4100ccV8
ナメクジみたいなアメリカンフォルムながら直線だけなら速い

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 05:24:20 ID:06EJo7xC0

>>30
回線切って氏ね。
と言いたいとこだが特別サービスでアドバイスをやる。

まず聞き方がまずい。
情報が不足していてそもそも回答不能。デミオってだけで分かるわけない。
そして聞く場所がまずい。
ここの話題と激しく関係ない。>>1を見て、自分の発言が話題に沿ってると思うか？

車板のタイヤ・ホイールスレか、車種・メーカー板のデミオスレで聞きな。
「誘導されて来ました」と文頭につけてな。
年式と型式も添え書くんだぞ。

いいか、俺にレスすんなよ。俺はデミオ乗りじゃないから答え知らないし。

分かったらまず回線切ってそれを自分のアナルに突っ込んで氏ね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 06:28:58 ID:n5c4gBCh0

>>30よ誤爆なら早めに「ゴメンナサイ」と言えば41に厳しいこと言われ
なかったのにな。デミオならそのサイズは「付く」けどはみ出たり、干渉
したりするかも試練。デミオスレで聞いてみな。

ついでに「遅そうに見えて実は速い車」のなかにデミオは入らないと思う。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 07:03:19 ID:fxjDkwfA0

>>41
アナルって何ですか？？
遅そうに見えて実は速い車の車種ですか？？

44 ：41：2006/07/25(火) 11:17:19 ID:Xz9BPgJo0

>>43
まさか。
アナルってきつそうだから早そうじゃん。
「遅そう」じゃねぇよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:49:01 ID:SjqzVX60O

生活かかってる営業バン

窮地に陥るとNT(ノルマ達成せねば)能力補正大幅うP

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:11:59 ID:IySyuBu9O

>>45
タバコとかコーラのスポンサー付いてるバンだろ？ｗ
公道走るレーシングカーだ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:15:30 ID:ORj/nC/X0

>>42
旧型(DW)は何気に軽くてよく曲がるぞ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:08:35 ID:htqSIEvt0

空荷のダンプカー。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:47:00 ID:tZsBAN0c0

早朝走ってる新聞屋の2tトラック

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:00:12 ID:/4pmSAMjO

>>46
防音、防震材など潔く取っ払い、快適装備なぞ何それ？と言わんばかりの漢仕様だもんな
サスも積み荷に備えて何気にハード

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:05:36 ID:VjeMREqlO

ランティス。
加速が物凄かった

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:37:50 ID:2epLV9Vo0

深夜のゴミ収集車
ビカビカ光りながらコーナーもクイックにw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:52:51 ID:p9ObUj8A0

早朝の新聞トラックにマジで東名でアオられた。
こっちは速度リミッター効いてるのに。

まあ、コペンだから140キロリミッターだけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:13:38 ID:AGdFOO7B0

大型特殊区分のトラクター。
最近は小さい車体のくせに、30Km/h出るやつもあるからビビる。
運転すれば分かりますよ、体感速度はけっこうあります。
大型特殊免許ある方であれば

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:50:21 ID:BhIvRTF+0

車とはちょっと違うけど大型バイクｗ　特に1000SSは驚異的な性能で
ドノーマルで0-100km/hが二秒台、最高速がメーター読み300km/h（実測280km/h位）とスーパーカーも真っ青。
バイクに興味がない人にとっては1000SSも郵便屋のミニバイクも同じに見えるかもしれんがｗ

バイクゆえに雨の日や雪の日は苦手。下りの峠も四輪には負けるか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:55:52 ID:AGdFOO7B0

>>55
もしかして、1000SSって川崎？　俺は750SSまでしか知らなかったけど
多分怖くて乗れないだろうな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:29:35 ID:BhIvRTF+0

カワサキのZX10R
スズキのGSXR1000
ヤマハのYZFR1
ホンダのCBR1000RR

どれも170kg前後の車体に180馬力エンジンを積んでる。どれを選んでも後悔しないよ。
一昔前のレーサーレプリカと異なり、免許取り立てでも扱いやすいエンジン特性だ。

廃熱で夏場はすごく暑いのが欠点。ﾏｼﾞ暑い。車のボンネットの上に座ってるのと変わらんｗ

新車で諸費用込みでも200万弱とお手ごろ価格。維持費もスポーツカーよりはるかに安い。
ただしライダーの命が担保だｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:32:42 ID:JzJAK5H+0

>>49 >>53
激同！
圧雪､一部アイスバーンの下り峠で､なんであんなにハエエんだ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:39:03 ID:BhIvRTF+0

もともと荷物つんでない軽トラはよく曲がるし停まるよ。
下りなら加速の遅さもカバーできるし。ってか軽トラでもMTなら意外と加速が速い。
つーか慣れてる道だから平気で飛ばせるんだろう。
だいいち雪なら軽の方がむしろよくグリップする。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:51:02 ID:JzJAK5H+0

>>59
いや､普通の新聞輸送トラック。
深夜12時過ぎだから峠越えで､専売所に運搬中と思われ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:56:46 ID:AXae+0YT0

type-I beetle

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:13:32 ID:yUSkJHey0

豆腐屋のハチロク

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:15:33 ID:mREqhTfi0

社名の入った白のカローラフィルダーZｴｱﾛﾂｱﾗｰとか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:20:31 ID:qdWjITVl0

トヨタプリウス20型
モーターを上手く使うと速い速い
相手にする時はバッテリーをいかに使わせるか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 03:48:08 ID:i4gD4dEx0

個人タクシーのクラウンコンフォート

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:27:42 ID:RE2q5dHU0

やっぱU12ブルがいまだもって王者じゃね？
これほど見た目と速さが不釣合いなクルマはないと思うのだが。

最近のクルマならストーリアX4に一票。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:41:05 ID:9z1yxika0

focusST
ありがちな欧州ハッチバックの見た目なのに、
短いサーキットで路面ウェットならLAPタイムがポルシェ911を越える。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:55:40 ID:ELDFsYfc0

シャレードのツインカムターボ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:01:07 ID:pYwBMo1gO

絶対エアロバスＭＭ
110Kmで高速爆走ごぼう抜き
一般道に降りて60Kmで走ってたらメーター動かなくなった

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:12:55 ID:tT5SYH5A0

>>68
ターボ専用エンジンだからね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:09:15 ID:SaSxqAhc0

営業車のプロボックス。

「壊れてもどうせ自分の車じゃねー」パワーで全開全開また全開。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:48:33 ID:ke5z0HN90

荷物を下ろした後の最近の１１トンくらいの箱トラック。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:54:30 ID:Rw6LHSYGO

トレーラーの顔だけのやつ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:58:18 ID:6l3VF4oIO

たしか４００ｳﾏｰくらいあったような…
でも風力が…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:35:24 ID:5d2VNU+/0

重量用ヘッドは600ウマシカ位あったぞ。

その代わり風力が…

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:41:52 ID:y/LEdfoq0

リミッター義務付け前の大型トラック。普通に150km/hで巡航

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:47:05 ID:5Hdw/z8A0

軽自動車。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:02:34 ID:iKmMWMp9O

ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰGT

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:01:12 ID:XnxMQuDE0

F1のセーフティカー

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:29:52 ID:U1JMj6IB0

>>79
ｗｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:55:47 ID:3AT1QhKG0

ＮＡ、ＡＴ、フルエアロのＧＴＯ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:58:00 ID:Z6ALtoDyO

カローラⅡ

まぁ、一度乗ってみな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:01:53 ID:V6yLmaOq0

遅ろうに見えて実は早い俺

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:16:19 ID:qQeMoIgCO

ウチの母ちゃんのﾄﾞﾉｰﾏﾙ、ATのスターレット！

地元じゃ峠最速で有名だった！

今はもう軽ﾄﾗMT乗ってるけど…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:36:48 ID:2qkmlhpY0

茨城・栃木間の県道10号線を走る軽トラ。

あの狭い峠道を凄まじい速度で駆け抜けるw。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:44:27 ID:JyDMrI9TO

ウマシカが600あってもなあ…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:45:32 ID:KUptRvcZ0

頭文字Ｄを見てしまった人たちがいざ峠の下りに入ったときに
頭文字Ｄのようなドライビングテクニックをやってみようとして
やっぱりやれない、やらない、挑戦しない、できない
と思考回路が駆け巡ってる脳。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:46:23 ID:KUptRvcZ0

を持った車

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:11:57 ID:7ceDDIb8O

を買ってしまって後悔するまでの時間

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:14:25 ID:+M6hXkCW0

現行MINI COOPER S

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:21:02 ID:mdk7ce1k0

旧規格アルトバン4M/Tはやすぎ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:48:20 ID:pQsj3MLp0

>>90
ある程度車に詳しくなるとMINIは遅そうに見えなくなってくる…
GA2シティを推しておく。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:54:34 ID:nRkRrrpCO

三菱ディオン

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:28:54 ID:4aK8cjVaO

ｽﾊﾞﾙの軽は軽なのに4気筒

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:43:34 ID:h9p6XK1XO

トレーラーの後ろの荷台外したやつ
あれって500馬力ぐらい軽く出るんだろ？

96 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/07/27(木) 02:48:23 ID:ah8EMsPE0

　４トンカーゴ　下手な乗用車よりもめちゃくちゃ速い。　事実オヤジセダンを
煽ってるのをよく見かける。　仕事仲間の排気タービン付きキャンター３トン
を運転させてもらったことあるがめちゃくちゃ速かった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 06:45:44 ID:NuKSDJII0

いんぷれっさ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:31:59 ID:yU62m5oLO

田舎の山道では軽トラ最速

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:35:13 ID:QuV9SDTBO

30系ﾐﾆｶNA
4発ｴｿｼﾞｿで軽いから意外と伸びる｡
山でﾜｰｸｽに離されないくらい｡

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:39:09 ID:zg07c29aO

>>98
ごめんね、峠で明らかにかっ飛ばしてる軽トラを煽りましたｗ
さすがに軽トラも限界はあるよな。当方AW乗り

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:49:08 ID:YMVTnJevO

ｶﾛｰﾗGT。生意気に4AGなんか積んでるからね。でもｾﾀﾞﾝでｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝってﾂｱﾗｰが基本だから貧乏くさいｶﾛｰﾗなんて買いたくはないW

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 08:13:17 ID:+M6hXkCW0

田舎の山道で

軽トラ最速とかいうやついるけど

実際遅い。

軽トラは所詮軽トラよ。

たまに農家のおっちゃんが峠でおらを見たらおいかけてくるけど、

速くはないわな。

おいちゃん俺の車を標的に追いかけてこないでね

>>101 同感だわ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 08:40:59 ID:YyORqWYi0

おう。カローラGTといえばさ、サーキットでスプリンターマリノにちぎられた
イタイ思い出があるよ。

相手は5バルブ。こっちはどノーマルのハチロクだったから、無理はないんだ
けど、すっげー納得いかなかった。

104 ：ａｎｗｊｇａｄ：2006/07/27(木) 08:48:03 ID:F3fJvIzPO

アカボウサンバーに一票…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:06:26 ID:YMVTnJevO

こないだ山で会ったｶﾛｰﾗGTは｢5AGﾀｰﾎﾞで足廻り強化してるんだ～｣って自慢してたけど…不満があるならそんな車買わなきゃいいのにってちょっと同情した

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:48:07 ID:DDq1zCvJ0

エスティマの車検の代車でクルーガーハイブリッドの試乗車がきた。
ただアクセル踏むだけで猛加速。
信号ダッシュでＳ１５のターボ車をぶっちぎり。
そのＳ１５悔しいのか次の信号でも挑んできたがまたもぶっちぎり。
ＤＱＮＢＩＰのＹ３３のＶＱ３０ＤＥＴ車（多分）にも圧勝。
不思議に思っただろうな。あんなクルマより何故遅いって。
それでいて１リッターで１０キロ以上走れる燃費だからすごい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:09:38 ID:8Ng1qpjIO

見たとこツートンカラーの親父セダンなんだが、天井から赤い光を出した途端にもう激速！
他の車がまるで止まっているかのようだったよ。
走りのステージを選ばずこれ最強じゃね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:19:11 ID:vRydLYWJ0

>>106
そのＳ15はＮＡだったんじゃね？？外観からはほとんど判別できないと思うが。
Ｓ15ターボは普通に速いから。
ハリアーハイブリッド0-100km/h 7秒台　あの車重から考えれば脅威の速さ。
シルビアＳ15スペックＲ0-100km/h 5秒後半　
ＧＴ－Ｒ、ランエボ、インプSTi　0-100km/h 4秒台
ＸトレイルＧＴ　0-100km/h 7秒台
レガシィ、フォレスタのターボ　0-100km/h　6秒台
ミニバン、コンパクト 0-100km/h 12秒～～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:35:52 ID:1QeSZD1y0

>>82,84
　同型車、コルサ乗っています。
　車体が８５０Ｋ、　エンジンが１３００ｃｃ　９７馬力
　カニみたいな形で、走行安定しています。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:50:46 ID:dH6VituZ0

>>108 外観からは確かに判断しにくいけど、車内にところ狭しと
ブースト計他計器満載、ブローオフバルブも付いていたし。
その０～１００のデータなら勝ち目ないが、信号の多い
市街地だしな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:04:51 ID:694FhQ580

神のＧＴＯはアクセルを踏むだけで走り出す

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:44:00 ID:al//3UZc0

>>110
ほう全開加速で車外の音が聞こえるとな？この時期はエアコン回すから車外の音はあんまり聞こえないよね
しかも目がいいんですね。車外からちらっと見るだけでブースト計だってわかるなんて
俺は交差点でとまってちらっと横の車の追加メーターなんてブース時計か油温計か水温計etcなんて見分けが付かない・・・

＞ブローオフバルブも付いていたし
そのＳ15はスケルトンボンネットだったんですね！ブローオフバルブの音かバックタービンの音かなんてわからないからね・・・

と無免夏房に釣られて見るレス

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:49:56 ID:fT4cxeeW0

ちょっと感動

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:09:44 ID:i3uFKT0h0

>>112
俺のEGルームに吸音材無くてうるさい車ですらうるさいブローオフ付けてる
車の音は聞こえるけどな
ま、俺は隣の車のメーターを見るよりも、何も見えないBBSの書き込みだけで
110が窓全閉でエアコンかけていて、車外のブローオフバルブが聞こえない
状況で走っていたという事がわかる112に方が凄い能力者だと思ったが
でもさブローオフとバックタービンの音かなんてわからないっていうけどさ…
それならどっちでも結局ターボじゃ？
それにバックタービンとブローオフって聞き間違えようあるかな…
一方はアクセルオンで、一方はアクセルオフの時に聞こえる音だと思うけど

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:14:18 ID:Ir3o3kneO

早朝都心のPRESS。

あ、遅そうに見えるって感じじゃないか。
PRESS=狂気の爆速は常識だから、みんな先に行かせてるし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:18:24 ID:al//3UZc0

>>114
あぁ20歳になってもいまだ童貞だから魔法が使えるようになった
まぁネタに釣られてみたが

マジレスします
無駄な急発進するな、しかも代車だろ？
これだからエスティマ糊は(ｒｙ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:22:51 ID:i3uFKT0h0

>>116
ん？頭大丈夫か？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:26:30 ID:dDZUeoFP0

>>116
言い訳m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

119 ： ◆Eq3czWfq7M ：2006/07/27(木) 17:51:10 ID:UA0H90ilO

ランサーセディアMX-E
1.5リッター、MT

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:34:43 ID:OkbgXRgo0

>>66
見た目と速さが一番釣り合い取れてないのはサニーVZ-Rだと思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:40:32 ID:2CpdrdJhO

ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ音とﾌﾞﾛｰｵﾌって聞き間違えないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:45:45 ID:Ts5IT+mDO

日産 NOTEって意外に速くない？
街中で見てたら、カッ飛んでる場面しか見ないんで...

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:50:56 ID:twU1L+ujO

エアロクイーン

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:56:59 ID:Y8qixFSD0

>>116
20歳童貞はただのヤラハタ
魔法使いは30歳童貞

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:01:40 ID:TIyiqple0

>>106
そもそも信号ダッシュなんかで本気で踏むヤツなんていないだろ
一回目で>>106があまりにも本気だったから
こりゃあ二回目もちょっと行くそぶり見せればこいつ本気で踏むぜｗ
…ほーら踏んだｗｗｗ
って感じで馬鹿にされてたんでしょ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:12:11 ID:qcWISvM6O

シビックのSiR表示はがしたヤツ
インテグラSiR-G(SiRの表示が無い)
アコード、トルネオSiRエンブレムはがしたヤツ
マジ速い

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:38:23 ID:XRZZh2RmO

>>126
アコトルSiR同意
隣に乗って見たことあるやつしか信じてくれないけど、
これ乗ってた時は山道でマジで速かった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:07:12 ID:3YqGRqpd0

営業車の白のステーションワゴン

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:10:33 ID:gmuSq1aB0

「鮮」の文字が入ったトラック

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:26:10 ID:iAyyGvaQ0

>>126 >>127
前ﾄﾙSiR乗ってたけど確かに速かった

131 ：106：2006/07/27(木) 21:55:05 ID:PqNbJcyg0

おいおい、>>114は俺じゃないんだが、俺が言いたいことを言ってくれたからいいや。
インパネの上に後付メーターが３個くらいついていたけどブースト計だと断言はできんがな。
あとハイブリッド車はエンジンが勝手に止まってる状況も多いから車外の音がよく聞こえるんだわ。
爆音マフラー車でオーディオをズンドコいわしてる奴には想像できんだろうが。

>>125 いや状況が逆だな。片側２車線道路を他車を押しのけるように猛ダッシュと
割り込みの繰り返しでＳ１５が後方からカッとんで来たわけよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:49:08 ID:unRsYNTw0

よくいく峠でもトルネオの早いのいてたな

でもシティに一票かな　ジムカやらやってないとあんなのが早いなんて誰もわかってないと思う

133 ：108：2006/07/28(金) 00:15:00 ID:hJFbgD8S0

>>106
クルーガーハイブリッドが十分速いのはデータから明らか。
S15がターボなのか追加メーター装着のＮＡなのか、調子悪いのかなど、現車見てないから判断できない
けど、そのＳ15海苔がＤＱＮだってことはわかった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 06:52:29 ID:25W30Syy0

そんなスポコン丸出しで臨戦態勢のS15ターボが本気出してクルーガーハイブリッドにスタートダッシュで負けるのか？
0-100km/hで数秒差がつく程S15が速いのは間違いないのにな・・・
0-60km/hぐらいで>>106は勝ったってことだろ？

それでもありえん気がする。
S15ドライバーがド下手だったんならまだしもｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:11:05 ID:8tZumRZx0

>>133
クルーガーハイブリッド
パワーウェイトレシオ：8.9
トルクウェイトレシオ：65

S15シルビア（スペックR)
パワーウェイトレシオ：4.9
トルクウェイトレシオ：44

クルーガーハイブリッドはどう見てもドン亀です。
そしてそのS15はどう見ても踏んでません。
本当にありがとうございました。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:26:25 ID:szVgIawq0

>>134
うざい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 08:11:24 ID:D6r6DMdM0

ウチの事務所に毎日配達に来る弁当屋のライトバン→「○○ランチ」って入っている車。

ボロボロ車なのだが狭い路地も関係なく激走＆爆走。
こんな陰の努力で私たちの胃袋は満たされているのです。
付近は数社弁当屋さんが競合しているから大変だなあ。

でも安全運転でお願いします。すれ違う時とか怖いよ。

138 ：108：2006/07/28(金) 08:31:13 ID:hJFbgD8S0

>>134
>>135
ん？何か勘違いされてる？？
Ｓ15は当然速い、けどクルーガーハイブリッドも十分速い部類に入りますよ～という補足ですよ。
すでに108で0-100ｋｍ/ｈはＳ15Ｒの方が速いとレスしてますよ。
そのドン亀クルーガーハイブリッドより遅い車が多いこと多いこと。
3Ｌセダンで五部、3・5Ｌセダンや2Ｌターボ車じゃないと勝てない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:11:06 ID:aiM4mTm50

あー、そもそもさぁ、奥まできっちりアクセル踏んでたのかなぁ？？
ある程度から先は乗り手次第だよ。データ通りに加速できるとは限らないから。
アクセルなんて半分も踏んでりゃ大抵はレッドゾーンまで回るんだぜ。
引っ張ってたからって全開にしていたとは限らないから。
それを全開加速と勘違いしてるヘッポコ君も世間にはたくさんいるんだから。

どっちにしても正式なドラッグレースでもなきゃ直線で勝った負けたってのは
ナンセンスだな。しかも街中の信号ダッシュなんてさ。
そういうハナシしてる限り無免の厨房とか勘違いされても無理ないぜ。

市街地バトルは勝ち負けを意識した時点で負けなんだよ。
負ければ当然ダサいし、勝ったら勝ったで何アツくなってるんだと。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:13:07 ID:L4DTrFUq0

>>138
スペック厨乙

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:15:52 ID:Vza40/EtO

エアロクイーン

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:45:51 ID:Yi6ux8Ka0

思い込みじゃ物理法則には逆らえませんｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:37:35 ID:8tZumRZx0

>>108
ヒント：相手は踏んで無い

パワーウェイトレシオとトルクウェイトレシオの両方が劣る
クルーガーハイブリッドが、S15と同じ分だけアクセル踏んで勝てる事は100％無い。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:11:50 ID:25GS/HCM0

2000ccでも10年落ちの車に乗ってる俺からしたら、
出足だったら、最近の軽でもﾏｼﾞﾊﾔｯ！と思えちゃうんですが…

145 ：108：2006/07/28(金) 19:45:17 ID:hJFbgD8S0

>>143 ID:8tZumRZx0
だからよー、Ｓ15よりクルーガーハイブリッドが速いなんて一言も言ってないだろ。
すでに108の時点でＳ15の方が速いと断言してる。
Ｓ15は速い、けどクルーガーハイブリッドも中々だねと言っている。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:51:11 ID:l7tbzNGy0

下手糞が乗るＭＴならば、踏むだけのクルーガーに負ける可能性は充分ある。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:22:06 ID:/ZSkZ9Z50

軽トラは遅いよ。ギア引っ張れるだけ引っ張って速そうに見えるだけ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:05:24 ID:OJEMC/HA0

軽トラ自体は、最高速度はたいした事ない。
でも、狭く荒れた峠道でとなれば、車のハンディより運転手の技量の方が優先される。

おいらが見たグレージー軽トラの地域は、他の車も速いつうか荒い運転する人の多いところだったよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:11:04 ID:26M6L2WX0

白　AT　NA　フルエアロ　GTO

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:11:57 ID:3AF9XdO70

ぬこばす　はやっ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:18:49 ID:L5bqExGhO

↑ メイもー

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:26:54 ID:vMQMO1HU0

メイのばかっ！もう知らないっ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:29:54 ID:StHF8eD1O

大型車の事故が起きた時に高速を爆走して現場に向かう
１０屯レッカー。

ちょっと前、高速を１３０位で走ってても、カラフルなパトライトを
点滅させたレッカーにあっさり抜かれたゾ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:30:32 ID:cAL8qwSdO

初代ミゼット

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:31:44 ID:+6rLWjD2O

ASIMO

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:57:11 ID:K75Q8hrn0

>>135 ハイブリッドのシステム出力って知ってるか？
その計算値って単に車重÷エンジンのみ出力（トルク）だろ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 06:44:39 ID:SSnLV7Bo0

>>156
スペック厨はピークでしか計算できないからな
低回転重視の実用エンジン＋低回転でのモーターのアシストでは
アイドリング程度からかなり強力なトルクを出すしね
そりゃ高回転でロケットスタート決めて100km/hまで加速
とかいうなら話は別だけど

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 07:42:56 ID:uyj2zMdX0

カー雑誌の０→４００ｍや０→１００Ｋｍ/ｈ加速タイム計測って、
マニュアル車の場合、回転あげておいてわずかにホイルスピン気味に
クラッチつないで発進してベストタイム出すんだろ。
ＡＴの場合ならブレーキとアクセルを同時に踏んで回転上げておいて
ＧＯでブレーキ解除でスタート。
メーカー試乗車ならともかく自分の車でこんなことしてたら激しく
寿命が縮むし加速タイムも運転手の技術の差がまともに出る。
一方、ハイブリッドはその手が使えないから普通にアクセル踏んで発進。
そう考えると雑誌データーの加速タイムってすごく現実離れしているんじゃないか。
ハイブリッド車のタイムが一番現実的かも。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:14:25 ID:1lEExoXh0

>>144
最近の軽は低速トルクもりもりにしてる
60過ぎると加速しないお

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:24:56 ID:R/OVQLuu0

>158
ＭＴはそんなに現実離れして無いとおもいますよ。
クラッチは消耗パーツですよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:17:43 ID:y5vSaLW40

かなり古いビガーやブルーバード（たぶんターボ）乗ってたけどかなり速かったよ
ビガーはとにかくシート高が低くて凄いよかったんだがな…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:50:46 ID:3fknI8Vb0

>>111
あんなもんウンコだ。
俺なんか営農サンバーで、80キロでフェラーリ抜いたぜ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:47:06 ID:aLZ6CaKR0

>>162 俺はチャリでポルシェをぶっちぎった。

ポルシェが渋滞にはまって停車中のとき。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 07:07:34 ID:N0fy0+1f0

>>161
ビガーは早いオトコ専用だからな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:21:51 ID:kgrY7LLB0

無車検、他人名義のボロ車で爆走の日系ブラジル人のクルマが国内最速。
信号無視、一方通行無視、事故を起こしても国に逃げ帰れば、全くＯＫ。
頭が狂った人間にはフェラーリでもポルシェでもＧＴ－Ｒでも勝てない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:31:20 ID:4xq9t+4r0

>>164
納得

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:13:05 ID:xjQT/nYuO

>>164
ボブ作？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:05:05 ID:9l6lsqoD0

ターセル・コルサ・カロⅡ・スターレット。
遅いけれど、エレメント交換＆エアクリ清掃すれば早くなる。

ミニバンを普通に追い越せるね！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:07:28 ID:9AB+v4uNO

バスを本気にさせたら速いぞ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:12:18 ID:rWPIPrXCO

強そうに吠えて実は弱い

あ、いやいや、昨日のボクシングの話じゃないですよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:13:51 ID:+A8png/lO

１０ｔトラック頭だけ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:33:56 ID:2PzihS6JO

会社のプロボックスディーゼル速いよ、特に月末はノルマブーストかかるし

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:37:24 ID:IaUdurzq0

エボのⅠ、Ⅱのﾌﾙﾉｰﾏﾙ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:40:43 ID:uHO7ZyIUO

オーパ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:40:56 ID:4WSGgGIg0

大型バスはポルシェと同じ駆動方法だからな。
トラックよりもトラクションはかかりやすいし、バランスも良い。
空車だったら速い時も有る。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:49:04 ID:COljFBaLO

中野幸一の自転車

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:50:40 ID:j+DIxBKT0

いぱーん人の目から見たらシビック系は該当かと

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 10:49:57 ID:TPX0jZ//0

速そうに見えて実は遅い車⇒オバハンの運転するBMW

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:01:31 ID:F8mfEf/E0

息子のランエボを借りてスーパーとか来てる６０歳くらいの夫婦も
速そうに見えて遅かったっていうかドン臭い動き。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:43:13 ID:7R6uYWqw0

>>114
超遅レスでスマンのだが、
バックタービンとブローオフの音って両方ともアクセルオフの時にするもんじゃないの？
ターボ車乗ったことないから全然無知なんで
そこんとこ分かりやすく教えてちょんまげ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 03:39:11 ID:L4r7QtMx0

おばさんのＢＭはあるな。直線だけは速く走ってるけど。
ちなみに、おばさんＢＭって、たいていマナー悪いよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 08:37:39 ID:TyV6grVu0

おばさんじゃなくてもBMはたいがいマナー悪いだろ。アウディほどじゃないが。
アウディ乗りのマナーの悪さは異常。（当地比）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 09:49:51 ID:hfbYz7v00

BMはリヤフォグをむやみに点灯していることも多い。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:01:53 ID:nKDAXguo0

平日に昼間の高速道路なら
下手なスポーツカーはオービスにビビッテ遅いから
プロボックスとかの営業車のバン系の方が
激早いし　オービス前ではキッチリ減速してくれるんで
高速では営業車の後を付いて走るのが吉ですよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:08:41 ID:8dmpz8cW0

新車情報のキャプしてたら、収録車を71カロバンがビューンと抜いてた・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:16:49 ID:3XoImVEOO

直線で速い奴は初心者。カーブで速い奴が上級者。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:42:59 ID:DbZKpa9KO

アホか
カーブを究めて中級だろw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:43:15 ID:j4HCey9+0

直線で速い奴は初心者。カーブで速い奴が中級者。砂漠で速い奴が上級者。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:57:39 ID:YX5VuazM0

ちょｗｗそれｗｗどこのラリーやｗｗ

190 ：yoshiro：2006/08/05(土) 21:22:30 ID:rNGQdTZu0

ルノー全車、こんなに鈍くさいイメージのメーカーも珍しい！
Ｆ１であれだけ勝てても同じメーカーのクルマとは思われていない。
パワーもないし、サスもシートも柔らかいし、ロールするし、、、
でもなぜか平均速度や登坂速度は早い、ロールしても曲がる。
３４ｐｓのキャトルですら１３０ｋｍ巡航するし、
中山峠、日勝峠を１００ｋｍで登る。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:48:14 ID:PlEVTD7p0

カブ９０

９０キロ出る

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:48:31 ID:yiSJGb+8O

９９３以前の９１１だろ。あんなちっこい車が３００キロ近く出るんだぞ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:54:24 ID:B4DnvqGBO

ランタボ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:04:51 ID:DQIzIgUFO

ランバダ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:10:43 ID:Sb2w576NO

でかい＝速いって思ってるのｗ
そしたら、バイクの隼が300km/h出るのはどーなるんだっつーの！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:19:17 ID:0IxXE9OeO

>>171
わかる！
ミラー越しに大型がせまってくる！
↓
追い越されるとき「ちっちゃ！」って思うのが好き。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:20:07 ID:GLCZxuhbO

ｽｰﾊﾟｰｾｳﾞﾝ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:23:07 ID:pNkVuuR3O

>>180
正解

社外ブローオフを調整すりゃバックタービンの音との判別は難しい

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:26:58 ID:ly3h0fus0

エクストレイルＧＴ　ターボ２８０ＰＳ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:29:17 ID:EynkBXnq0

「速いっ」てのは「縦の速さ」と「横の速さ」があると思うんだけど

「縦の速さ」だったら800馬級のＧＴＲや隼ターボが速いだろうけど
「横の速さ」だったらシティ（ＧＡ2）や旧スイポ（ＨＴ81）の事務課仕様が速そう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:38:09 ID:K0ZSp4xbO

ジャガーのXJなんか、一般の認識としては金持ちがゆるりと乗るサルーンだろうが
峠はやたら速いぞ。
4リッターにもなれば充分以上

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:46:32 ID:GwQJ3B2UO

GT4にでたランチアデルタフォース、見た目はポンコツ３ドアハッチバックで走りは、早過ぎてレース中に何回も事故って観客までまきぞいになるほど……
もちろんランエボのラレーカーなんかとは比べ物になんねぇ……

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:00:17 ID:EynkBXnq0

>>201
貴方は峠でほんとうに速いのを知らないだけで御座います

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:03:05 ID:53LrtDG/0

ジャグワァーが峠で速いって・・・・

そんな訳ないだろ！
コペンにブチ抜かれそうだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:06:33 ID:2m9NeeWd0

ＧＴ－Ｒなら事故ってない！

ＧＴ－Ｒなら死んでいた。
　

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:14:22 ID:K0ZSp4xbO

あら？知らないのね
まぁ世の中には知らないほうがいいこともある

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:27:22 ID:nUoSlbDv0

亀レスですまんがバックタービンとブローオフの音は聞き分けするの難しい

あとクルーガーかなんだか知らないけどＳ15は本気で踏んでないな
Ｓ15Ｒはマジで速いから

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:35:23 ID:yM7ufgnPO

キャリィ・ターボ。ドリフトできます。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:59:28 ID:mPgcZlnM0

サドルを高くして乗ってる自転車は早い。
逆に低くしてるＤＱＮ高校生などは遅い

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 05:57:30 ID:uTNCZwqc0

リアシングルデフのトレーラーヘッド。

ドリフトは根性とやる気次第で可能

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:20:04 ID:H7FsTOCy0

>>207
シュルルルルッとプシャーッ
聞き分けは簡単じゃね？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:16:40 ID:QwRTr/jm0

>>211

３年S15ターボに毎日乗っているけど、
バックタービンの音もいろいろだから、意外にわかんない。
アクセルをゆっくり離したときとぽんと離すかで、
その音の違いは両方出せるし

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:09:10 ID:BHFhUGdO0

ＤＱＮ行為晒すけどまじで、速いＳ15スペックＲ
ブーストをちょっと揚げるだけで280ｐｓくらい楽勝

ＳＵＶに負けるはずがない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:08:06 ID:IXVhzOV+0

車だん吉

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:28:39 ID:EOQYnAArO

「轟」じゃなかったか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:00:25 ID:uVf/rnVo0

>>212
でもここで書かれてる１５は全開に近い加速をしてたんでしょ？
それなのにゆっくりアクセル離したりする？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:39:06 ID:6bE7qljX0

俺が前に乗ってた
ブルーバードSSSアテーサ（２リッターターボ）
ケツ下がりのリアが特徴の、超不人気車。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:02:54 ID:WoVyFnso0

>>217
ケツ下がりって良いね～、マークⅡやクレスタとか。
ブルSSSマジでカッコええし。

でも最近のセダンはケツ上がりで格好悪いしデブッとしてるからダサいし、キモイ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:20:44 ID:vKIWEkMi0

ブルSSSはなんたって510か910　それ以外はカス

220 ：モビラー：2006/08/09(水) 21:00:08 ID:G8PFhkLY0

>>1が言っている事はまさに陰の実力車のことですね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:42:27 ID:CTcVdiXH0

今の型のハイエース
ディーゼルターボもガソリンも恐ろしく加速する　100とか超えるとわかんないけど　街中ではあの巨体でも不満ナス

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:07:14 ID:GNk6hAQ70

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:53:27 ID:u+dEmjk60

>>191

マジ無理

お花畑が見えるって

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:32:00 ID:zA8IAIsd0

モンキーBajaのボアアップ仕様

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:40:32 ID:kuFxtUEx0

　ノブ太君のセルエイティ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:13:29 ID:o5r7phSj0

代行の車（客を送った帰り）
命を削って走っているとしか思えん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:37:32 ID:i8EpzMXV0

カローラバン
DQN御用達の一個前の角目のやつ。土建屋さん御用達か
リッターカーだったけど余計な装備なんも付いてないから軽い、速い
すっとぶ様に走ったな
タイヤ細いしブレーキ性能も悪いしバネは板だしヘタすりゃほんとうにすっ飛ぶが

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:33:49 ID:wuAlDbRG0

サイノス

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:06:34 ID:drvN7dngO

>>227
やめてくれ漏れの背骨を砕く気か

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:52:55 ID:rLoE7F2b0

事故も違反も燃料代も車の傷みも気にしない奴が最速だ。
車種は無関係。

頭がおかしいと思われる奴が乗った、ボロいミラバンが、交差点で
赤信号で停車してる他車を尻目に路側帯から先頭まで出て行き
信号赤なのに交差点を通過して次の赤信号でも同様に通過、
あっという間に見えなくなった。
２輪なら追いつけるだろうが、他の４輪じゃ追いつけないな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:35:35 ID:Er86Y+jq0

>>230
多分そのあと　警察に捕まって　余計に時間食ってる事だろうな　

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:29:50 ID:vU3yayWRO

>>229
川柳なのはわかったが意味がワカラン

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:31:17 ID:w4hhprGG0

エボリューションでないランサー。
WRXでないインプレッサ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:39:24 ID:Fj+GfAOU0

ランサーセディアでもラリーアートのは速い

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:19:55 ID:uiJbQHknO

デミオ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:02:44 ID:L30xEh5E0

三菱リベロ 1.8

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:25:26 ID:IAi+dUtX0

真夜中の長距離4t車

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:04:17 ID:+T+1vtP/O

過疎age

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:12:35 ID:lyhy/gQ2O

>>230
あながちそうかも。
守る物が無いというのは強いな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:54:33 ID:jRIwDoh20

>>79
それだ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:10:08 ID:uJZ2IuNj0

しかし、マツスピアクセラあたりに、確実にぶち抜かれるロードスターは、やっぱり、それでもスポーツカーだと思えるから、車趣味は難しい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:23:47 ID:bgnzVCYhO

パルサー

243 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/08/17(木) 11:14:27 ID:gDsDBAb90

　空荷（平ボデーで何も積んでない）軽トラ　全般。

　Ｐ／Ｗ比が意外と強いので町中加速では漏れの知る限り最強。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:10:14 ID:d1UM2ZCv0

よっちゃんのパオ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:14:02 ID:P31HCYgxO

よっちゃんのアクティ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:00:49 ID:zd/hUC4A0

セナのサンバー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:08:28 ID:Lrnc57XK0

てんとう虫のサンバー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:26:52 ID:+gamv/Oy0

お嫁サンバー

249 ：えふでぃJr.：2006/08/17(木) 19:31:05 ID:svpsIbvN0

ゴキブリのサイバー

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:55:49 ID:SmLKooPh0

１０００ｃｃのダイハツ　ストーリア　5MT

まるでプジョーかシトロエンのようによく走る

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:57:44 ID:SmLKooPh0

R31 GTS-R

マジで速かった。ノーマルならR32　GT-Rは勝てない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:47:02 ID:fuTU4hSYO

>>226、>>230
代行に同意…
街中を夜中に+20くらいで走ってたら、煽られたよ。赤信号で止まったら、そいつは対向車線に出て、ﾗｲﾄを消して交差点を通過して行った。ちなみに型落ちﾐﾆｶ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:56:43 ID:stOj/kA20

代行って早く上がると貰いが良くなるとかあんの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:31:46 ID:qjS7oLlX0

今は代行も二種(つまりプロ)のはずだよな
タクシーといい世も末だな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:36:30 ID:AgQOLa290

http://www.youtube.com/watch?v=MtDTG18MxIs&mode=related&search=smart

やっぱこれかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:47:53 ID:UQz1mTFd0

>>253
いや、回数が1回増えると売り上げがかなりUPする。
その為死に物狂いで戻る。

いろんな場所を転々としてきたが長野の代行の多さには
びっくりしたな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:20:41 ID:3255Exqt0

現行ラヴ4のマニュアルモード速かったです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:21:40 ID:ajcuSZf20

>>255
あほだろｗｗｗｗｗｗｗ
ファンネルがセンターコンソールにむき出しとかありえんｗｗｗｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:46:27 ID:AegSRxui0

ルノー２１ターボ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:08:30 ID:1Xt2QLVxO

マーチ12SR

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 03:57:40 ID:WeeUuBZ20

センチュリー

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:21:36 ID:9GEAubgQ0

>>258
　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　（・ω・）　ﾝﾓｰ !.　　. 　　
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
wwwwwwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　（・ω・）　………… 　　
　　　　　　　　○=｛=｝〇
　　　　　　　　　|:::::::＼
WWWWWWww.,.,し,,.,,,（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

　　　　　　　ﾞ（・ω・`）　　
　　　　　　　　○=｛=｝〇
　　（○）　　　　|:::::::＼
Ww.ヽ|〃wWww.,し,,.,,,（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

　　　　　　　 _　（・ω・）　　
　　　,,´＼|__|)⊂　　　）
　　（○）　　　　　|:::::::::::|
Ww.ヽ|〃wWww.,.,し,,.,.,Ｊ,.,.-（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 05:37:11 ID:wxGfTWnsO

インスパイアTYPE S
トゥデイRS

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:12:04 ID:88BI6m8K0

>>2

スバルのターボは遅いよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:16:58 ID:88BI6m8K0

>>255

スズキのバイク用エンジンを積んだのか。

スイスポって普通の車だが、EVOやSTIみたいな仕様は出す気ないの？
1600でも200-250馬力は簡単にたたき出せるだろうに。
全開繰り返した場合の耐久性なんて3年持てばいい。誰もスズキにそんなこと期待してないから。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:21:15 ID:88BI6m8K0

>>243

空荷のＫトラで国道をぶっ飛ばした時、レガシィターボの数倍速く感じた。

容易にリアが滑るので逆ハンあてまくり。
ケツが重くて、唯一過給付きで一番パワーがあるけど車高も一番高くてホイールベースが一番短い車種の6MT（本当に6速）だけどな。

なのに、1年半後レガシィで逆ハンできずに事故ったのは痛恨。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:23:31 ID:88BI6m8K0

>>185

71かよ…良く残ってたな。今こそ乗りたいクルマかも知れない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:31:51 ID:88BI6m8K0

>>87

あいつら滅多にギアを弄らないでしょ？
ギアを弄らずに走ると結構速く走れますよ。
俺はエンブレのみで坂を下る主義だから勾配とギアに合わせて速度決めてるけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:59:34 ID:sIBdCxZM0

>>266
えっと、サンバー？
１の下にELってギアがあったよなアレ（一部グレード？）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:49:06 ID:rOKHrOzp0

湾岸MIDNIGHT2のハイエースとカローラはええよな

負けないドン！とか言ってくる奴ら

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:02:20 ID:+7T9ThIK0

>>265
新スイスポ（1.6）は普通の車だが
旧スイスポ（1.5）に乗ってるﾔｼらは変態だらけ
おそらくロールバー/炭ボン/補強/フルバケ/車高調/LSDの装着率はＮＯ.1であろう
標準装着でホイルはエンケイ（ESターマックOEM）
シートはレカロ（OEM）だけどノーマルなんて一台も見たこともないっす
ワンメーク車両（カップカー）が最も大人しいんじゃないの

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 04:16:34 ID:hIOYlELwO

ＪＺＸ１１０ｉＲ-Ｖ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 04:27:58 ID:pcU5hsyPO

トヨタカレン以外と早いし乗りやすい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:15:42 ID:dCR+xXHqO

>>269
俺の親父の軽トラにもＥＬ（１・２速列の更に真ん中左）に付いてるけど、あれなんだろう？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:11:31 ID:80MqXz4i0

>>274
アクティアタック?

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:34:44 ID:6YRT0Cac0

>>274
エクストラ・ロー
要は１速よりも低いギア

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:25:03 ID:aUjb3Ah20

GOLF R32

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:40:57 ID:zfpp26Ij0

ランチアテーマ８.３２だな。
１５年ぐらい前のイタ車。
見た目は単なる３ＢＯＸ。
だが、ボンネットの中身はフェラーリの３０００ccＶ８。
しかもＦＦ＋５ＭＴ。

一度遭遇したが、猛烈な咆哮が忘れられない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:49:45 ID:d8rt/FZh0

>>221
廃エースのどこが巨体なんだよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:06:19 ID:feqHcS6m0

>>279

4ナンバー車はそうでもないが、スーパーロングの方は幅と長さがセルシオ並みかそれ以上、しかも直方体。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:31:38 ID:oFg+TDku0

確かにスーパーロングは、長さ、幅、高さ（当然ｗ）も
セルシオどころかＬＳ６００ｈＬ以上。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 15:51:01 ID:Tm/Cjo6E0

↑「小さそうに見えて実は大きい車」？

幅はレクサスの方が大きくないか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:13:13 ID:rrL0pGCP0

>>282
ワイドボデーがある。
因みに一番でかくて人が乗る仕様は15人乗り、大型免許が必要。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:11:18 ID:nm8QHww60

マイクロバスやないけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:39:48 ID:3ZmFU+8E0

乗ったことなくて、わからないんだけど、
ミラバンやミニカバンの1番安いやつって、どうなんだろう。
今時700kgくらいだし、高速除いて1人乗り限定なら遅くはないんじゃないか。
乗ったことある営業の方、教えて。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:57:44 ID:caIlAxfw0

>>285
パワーウェイトレシオを調べれば分かるけど、
今の軽よりは速いけど大した事はないよ。
カローラと同等ぐらいかな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:34:38 ID:nbbUaoT40

>>102
バケットをいれてるとかならまだしも、
あのシートじゃ限界がある。どんなにアシとタイヤをよくしても。
速いって言ってるやつが激遅いなだけ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:43:26 ID:SskuMxHGO

>>285
超タイトな下りならそこそこ速いけど、いい気になるには場所はすごく限定される。
一番いいのは雪の峠(の下り)
ストーリアX4みたいな変態車以外は無敵に近い。
いくら四駆でも重けりゃ止まらんし曲がらん。

>>286
大抵はカローラの方が速いよ
カロバンにも負ける。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:08:14 ID:lDGi9nhj0

これが真実。。。。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:18:28 ID:jk0bZsdP0

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:18:00 ID:otSXoV+w0

>>290
そのＳ15はＮＡだったんじゃね？？外観からはほとんど判別できないと思うが。
Ｓ15ターボは普通に速いから。
ハリアーハイブリッド0-100km/h 7秒台　あの車重から考えれば脅威の速さ。
シルビアＳ15スペックＲ0-100km/h 5秒後半　
ＧＴ－Ｒ、ランエボ、インプSTi　0-100km/h 4秒台
ＸトレイルＧＴ　0-100km/h 7秒台
レガシィ、フォレスタのターボ　0-100km/h　6秒台
ミニバン、コンパクト 0-100km/h 12秒～～

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:37:19 ID:yDNuagoj0

>>290
そもそも信号ダッシュなんかで本気で踏むヤツなんていないだろ
一回目で>>106があまりにも本気だったから
こりゃあ二回目もちょっと行くそぶり見せればこいつ本気で踏むぜｗ
…ほーら踏んだｗｗｗ
って感じで馬鹿にされてたんでしょ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 11:07:02 ID:aKi1eNDS0

普段のエスティマからしたらそりゃ速いだろけど。

S15ターボとの比較を出してくるあたり釣りくさいけど、
そのくだりがなきゃ、スレ的にハリアーハイブリはアリだな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:00:56 ID:DsTlRs1s0

エスティマにｽﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ付ければ速いお

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:37:37 ID:2dCrUgCF0

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:50:25 ID:v8ZCWM7t0

以下、無限ループで

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:19:54 ID:DsTlRs1s0

エスティマにｽﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ付ければ速いお

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:22:42 ID:aKi1eNDS0

>>295
そのＳ15はＮＡだったんじゃね？？外観からはほとんど判別できないと思うが。
Ｓ15ターボは普通に速いから。
ハリアーハイブリッド0-100km/h 7秒台　あの車重から考えれば脅威の速さ。
シルビアＳ15スペックＲ0-100km/h 5秒後半　
ＧＴ－Ｒ、ランエボ、インプSTi　0-100km/h 4秒台
ＸトレイルＧＴ　0-100km/h 7秒台
レガシィ、フォレスタのターボ　0-100km/h　6秒台
ミニバン、コンパクト 0-100km/h 12秒～～

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:26:28 ID:feK3kp100

あ、あれだ。フォーカスのガワを被ったムスタング。
一度しか見たことないが普通の車だった。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:27:18 ID:aKi1eNDS0

ムスタングが遅そうってことはなかろうも

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:47:35 ID:8BNXSAf80

赤帽の軽トラ
あれスーパーチャージャー付とかあるんだよね・・。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:38:37 ID:e6seg/BV0

>>301
エンジンヘッドが赤いので、3倍速いかもしれないw。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:01:33 ID:HMmUhYxI0

つλ
さらにこれつけたら速くなるお

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:45:13 ID:uFgtH9AM0

>>303
以前それが付いたセリカがいたんだが…かなり痛かった。

スーパー７もいるんだが…サーキット武闘派だった。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:59:12 ID:aBKKHVLx0

http://videos.streetfire.net/category/Bikes+%5e%5e+ATV/0/66667b79-6ca7-4b8f-a53b-981c013f5525.htm

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 02:54:07 ID:/jdDG4CpO

>>302
ｼy(ry、、、はともかく、漏れもアレみた時は驚いた。まさしくｻﾝﾊﾞｰSTi

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:17:19 ID:3yeCklvx0

>>135
シルビアは高回転だけ。

わからないかなぁ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:23:51 ID:Q7tY7+WE0

>>307
>信号ダッシュでＳ１５のターボ車をぶっちぎり。

が、0-20mダッシュ限定の話ならそれでFA。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:40:59 ID:qW70CJ1u0

>>307
分からないも何も、そこらの信号ダッシュなんて本気度だけだろ
ちょっと速く出るときだって別に全開にするわけじゃないし
少なくとも俺はしたことないし、そんなクルマと並んだこともないな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:45:35 ID:Q7tY7+WE0

夜の豊田市なんて車好きの若いあんちゃんばっかりで、
しかも道もガラガラだからそこらじゅうで信号グランプリになるｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:08:38 ID:qYUqZqT/0

それでトヨタの高性能がさらに磨かれてるわけか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:25:29 ID:L7K5r6X40

>>303

シメジ付きのサンバーいるよ。
http://k-truck.hp.infoseek.co.jp/sazan38.jpg

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:50:45 ID:0qkXdZW40

ハリアー海苔って俺がドイツ式燃費走行してると
すぐムキになって踏んでくる。
馬鹿しか乗ってないだろ。
俺はもちろんキッチリ15km/lぐらいの燃費出しているが、
アホハリアーの方は燃費がガクッと下がっていることだろう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:31:05 ID:cV9lJOFg0

軽トラ速いよね・・・・・・体感速度は。
それで自分が満足して地元の農道走ってるだけならいいよね。

追い越し禁止の狭い国道をチンタラ走って大名行列作らなけりゃな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:38:31 ID:Bxt1SKt7O

カルタスクレセントワゴン。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:07:08 ID:aM9oGk7J0

>>313 抜かれて悔しいなら周りに車がいたら燃費走行するなよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:31:07 ID:uMQR10Yb0

>>316
ハリアー乙

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:36:47 ID:E8sl9rFZ0

信号が青になったら出来るだけ早く通常走行速度(60km/hとか)まで持っていく
別に信号ダッシュするつもりも飛ばすつもりもないが

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:38:53 ID:247HQ4SF0

>>318
　いつも、それやって、ストイキで稼ぐ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:35:19 ID:MF9GnptI0

ポルシェ全般

ＧＴ１は速そうだけど

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:24:00 ID:zqbbd73H0

>>318
結果的にその方が燃費がいい。
実はそれを一番やりやすい車両はハイブリッド車。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:34:46 ID:nHV0tqQt0

>>316
抜かれて悔しがっているのはハリ乗りの方であって、>>313ではない。

日本語解ってる？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:49:28 ID:pb0wXLFh0

マークⅡツアラーＶのリヤスポイラーレスオプション車は
このスレ的にＯＫ？
ただのオッサンセダンかと思ったら峠の上りであっという間に
見えなくなった。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:33:40 ID:v/BEuniE0

実家で兄が乗っていた、ＴＥ７１セダン改２Ｌで外観はＳＥ仕様。
エンブレムはすべてＳＥのものに変えアルミは純正１４インチだったため反則と言われてました。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:05:42 ID:uMQR10Yb0

>>323
ガチ。

>>324
漢。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:54:41 ID:QcSstBTC0

>>320
ポルシェは遅そうに見えないよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:59:20 ID:sMNZrDs00

トレーラーヘッド

加速で自分の4t車よりも速いから驚いた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:05:17 ID:W7LEu+oX0

>>324 ＴＥ７１の純正アルミは１３インチ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:51:58 ID:VbmN/XHl0

>>326
だってビートルに毛の生えたようなフォルムじゃん
ＧＴ２だってスーパーカーのオーラじゃねぇ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:18:58 ID:+hf2v2000

>>329
まあ、なんだ。乗ってみろ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:43:37 ID:zNShxznT0

ランサーに羽が生えただけでエボになるんだから
ポルシェは速いはず

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:51:41 ID:M6uZ8mPQ0

ＮＢ1.8とＭＲ-Ｓは直線加速でどちらが速いんですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:00:28 ID:x9HRI4kZO

ＭＲ－Ｓの勝ち！トルクと重量で（マイナーチェンジ前）

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:35:01 ID:NVudDc1M0

>>333
ただし、上は情けないほど伸びないな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:31:01 ID:bCEBvomL0

後姿限定だとパルサーのGTIRが見た目と速さのギャップあると思う
ちょっとでかいリアスポ付いてるけど、あのサイズくらいだとマーチなんかの
改造車でもつけてるし
あとくせものなのがランサーの1.8ターボ、おっさん車と見分けがつかん
曲がりだけならアクセラなんかもけっこう速い

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:57:54 ID:eKj34R5C0

>>330
身近に外車海苔がおらん
そもそも見た目の話じゃねぇのかよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:57:29 ID:7IngLYAI0

平成初期のギャランＶＲ４って久々に見たけどいまどきの大排気量ミニバンじゃ
追いつけない速さはあるんじゃないか。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:07:25 ID:bSQ5mzqG0

>>337
一人乗車だと下手すると負けたりする。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:04:38 ID:wj66D0uI0

まともなVR4なら下手しなくても負ける。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:39:02 ID:TYQdc9dz0

ついでに平成元年くらいのブルーバードＳＳＳアテーサリミテッドなんかも
見た目はただの古いセダンだけど今のレベルでも結構速いのではないか。
まあ、２リッターターボ４駆とか言っても今のランエボやインプレッサには到底及ばない
だろうが。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:41:05 ID:vLWfjdcG0

ブルーバード死ぬ日ィ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:29:15 ID:Je3o2qAp0

白ナンバーのジムニー

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:51:49 ID:cpa4aj4S0

現行車だとMSアクセラがいい感じかね
ぱっと見でノーマルとマツダスピードを見分けられるのは、かなり興味が
ある人くらいでは
元々遅くは見えないって意見もあるだろうが、デミオと見分けつかないって
人も居るなｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:59:27 ID:3TlIxqGR0

ロドスタってターボつけてもEGシビックに追いすがるの無理かね？
何とかFRで頑張りたいのだが・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:15:22 ID:elobcQgN0

禿親父の運転するプレミオ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:55:25 ID:DGWePzpU0

あぁ、プレミオはバカにできないね。
愛知県の山ン中の某国道を、140ｋｍ/ｈを超えるスピードで走っていった。

だがコーナーは苦しいらしく、あっという間にスピード落ちたが、それでもフェイント駆使して頑張ってた。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:08:34 ID:PK1oXDUi0

ドリフトしてたってこと？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:21:53 ID:UARoeVY40

プレミオみたいなブレーキがうんこなクルマでよくそんな走りするな
どっかの動画みたいな豪快なライン取りとか

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:42:21 ID:v615qvGX0

プレミオって155PSもあるやんけ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:34:52 ID:GpxxayO00

アベニールＧＴ結構速いよ。2Ｌターボ+アテーサ4ＷＤ。
レガシィＧＴに対抗して設定されたが人気がないから最後はカタログ落ち。
ぱっと見、ターボダクトなどは無いから通常モデルと変わらない。ただＦバンパー内に
前置きインタークーラーが見える。
前置きインタークーラー、ブレーキ関係はほとんど無加工でＲ32ＧＴ－Ｒの物が流用可能。
エンジンはパルサーＧＴＩ－Ｒ関係のパーツ流用可能。
実測５００ｐｓ以上の車両もいた（盗難にあったらしい）。
ノーマル、リヤスポ無し、洗車無しならただの商用バンにしか見えない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:48:24 ID:qffF1Ul+0

箱でタイトコーナー最速は脚固めた軽量ＦＦ（機械式ＬＳＤ入）
NO.1 シティ（ＧＡ-2）
NO.2 旧スイポ（ＨＴ81Ｓ）
NO.3 マーチ12ＳＲ（ＡＫ12）

４駆は曲がらんよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:56:45 ID:KmIQHUil0

旧スイフトスポーツ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:00:15 ID:WUdD+54B0

４ＡＧＥ搭載のカローラＧＴ・カリーナＧＴてのは？

>>351 胴囲

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:16:50 ID:7WZhn6P6O

>>351
曲がらないんじゃない

勇気と気合いとエロスのパワーで曲げるんだよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:29:28 ID:kpDT35uv0

>>354
まあ　気合とﾜﾛｽのﾊﾟﾜｰで頑張って下さいませ

峠でシティや旧スイポにｹﾂ突かれたら道譲ってあげてね（遅いんだからw）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:32:11 ID:/G/ZX2pLO

フルサイズのアメ車

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:52:11 ID:J5p+XEh30

小さいが凄そう
http://videos.streetfire.net/search/gsxr/1/b43ad132-b018-40ec-8573-7459fafaaa5a.htm

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:54:30 ID:7WZhn6P6O

>>355
タイトコーナーばかりの峠しかも下り限定で速いってのもな…

下り>>上り
みたいな風潮あるよね
どっちも車の性能差が大きいのにな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:54:51 ID:xmFajumHO

古いランエボとインプ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:07:28 ID:lSYf2F6yO

>>351
4駆が曲がらない？
はぁ？いつの時代の人ですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:09:05 ID:M6A2OMu90

サニーＶＺ-Ｒ

外見ｵｻｰﾝ車なのに妙にエンジンが回りやがるし、速い

ﾐﾆｻだったら重量級ハイパワー車より速い

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:20:46 ID:Us2x5W3K0

>>357
はしらないのかよっ！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:24:12 ID:kpDT35uv0

>>360
エボＭＲに3点機械式デフ組んだらけっこう曲がるな

でも殆どのﾔｼはＧＳＲ（くくく

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:33:43 ID:0hXey+zb0

まぁいくら速くても、今GA2シティ乗ってたら近所からは密かに憐れまれてる
ことは間違いない。
その惨めさを「俺のクルマはジムカやダウンヒルでは最速なんだ！」っていう
自分自身のプライドで支えきれるかどうか。
これはもはや戦いだ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:36:02 ID:kpDT35uv0

インポはアライが乗ってるから曲がるんだよ
宣伝に惑わされてたらダメwww
ﾁﾐが乗ったらヘアピン連続のタイトコーナーは曲がれません

「どかんかい　糞遅インポ！」ってマーチに突つかれるよん

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:01:30 ID:xmFajumHO

インプは高速コーナなどで安定してる。

ランエボは低中速向き。

インプは中高速向き。

だな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:06:06 ID:uquWdiHzO

ゲームの話をするスレですか？
現実味のない話ばっかりだな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:28:34 ID:cHvwNo2L0

コーナリング特性なんか前後デフに手を入れりゃ変わっちまうが
少なくとも２～３年前以前のEJ20は4G63より低回転トルクが無いからな
足のセッティング以前に。
てかデフオイル換えんとな・・CODE#110と同価格帯で今時のお薦めないか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:50:50 ID:lSYf2F6yO

>>365
ちょwwおまwwww
ｽﾍﾟｯｸC乗った事ないだろw
ってか、まだ「新井だから」とか言ってる香具師いたんだねｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:43:16 ID:0rPTQ/Kx0

レビトラ飲めばソープで2回戦できますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:58:34 ID:VVJEet5hO

テポドン２号

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:17:42 ID:WDOluKfUO

ESSEのEco

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:26:00 ID:Vt46sl1eO

スターレットGT
ヴィヴィオRX-R
旧スイスポ
シティ
ギャランVR-4

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:46:17 ID:UC4Zvh400

ＣＢ５のインスパイア

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:57:55 ID:YeFN5fsFO

Ｒ以外のスカイライン

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:10:46 ID:aPLEkVLi0

軽ターボ。
意外に思うだろうが状況によっては侮れない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:18:42 ID:jLdJuf6zO

ブラバススマートだろ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:09:56 ID:mPFwFd46O

ﾌｧﾐﾘｱGTR以外と早い

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:39:08 ID:RQyGtjhm0

走り屋のみなさんとはレベルが違うかもしれないけど
プレーリージョイに乗っていて車検のときに代車にプレーリー
エクスプレスが来たとき、特に期待してなかったんだけど
アクセル踏むと気持ちよく静かに加速していく感じが印象的だった
友人に言ったら同じプレーリーでそんなに走りが違うわけないだろと
言って信じてくれなかった

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:21:38 ID:xmFajumHO

パルサーGTi-R

最近全然見ないな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:41:11 ID:cn2xvb+z0

>>380
そりゃー無理して作った車だからデッドストック以外は歯医者でしょう。

…不幸な車でした（涙

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:05:08 ID:jTSAWcUQ0

レッカー車

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:08:04 ID:ipMnoefW0

岩石オープン

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:09:26 ID:Tje5bwfy0

ランクス
カローラのくせに190ps

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:14:31 ID:vxpE/H5r0

さすがトヨタだけあってスペックだけ見るとけっこう速そうだね
実際はどうなの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:21:45 ID:lSYf2F6yO

つ【ヨタ馬力

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:25:52 ID:rIroPIx/0

>>380
近所でロールケイジ入れた個体を見掛けていたのだが
ここ１年くらい姿が見えなくなった
もう駄目なのか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:04:30 ID:l+pmO0zbO

>>351
おれのCR-Xもﾃﾞﾌいれてるけど～

てゆうか車じゃなく乗り手だから

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:21:30 ID:2ogK9EcFO

カローラバン 2.2ディーゼル DX　極限の小装備、5MTの軽快な走り、特に月末は上司から売り上げというパワーが追加される

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:28:18 ID:Tje5bwfy0

>>385
だが廃屋だったらもっと馬力がないとなーって思う

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:54:38 ID:lSYf2F6yO

>>388
市販四輪でﾃﾞﾌ入ってない車種があるのかと小一(ry

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:46:35 ID:2siYj45N0

ブルーバードU13-U14はダサいが速い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:11:40 ID:D/qcz1Yw0

スターレット　ソレイユ
これ以外に速い。やっぱ軽さは武器だわ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:48:32 ID:zltveUnf0

>>393
それ言ったらかっとびのバン最強
ちょっと段差突っ込んだらマジジャンプしたくらいw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:52:53 ID:zltveUnf0

EP76だった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:00:58 ID:EcnEsTUu0

デリカスペースギアはいろは坂最速。インベタのさらに内側どころか崖からジャンプして人生ショートカット。

最強ダゼEEEEEEEEEE

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:24:51 ID:ZFSeGJMe0

>>351
同意。

>>364
GA2乗りだが同意ｗｗｗｗ
だが峠でGA2知らない若いあんちゃんの反応がﾃﾗｵﾓｼﾛｽｗ
なのでやめられない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:05:59 ID:Rq5FEVQh0

下りは特に軽さってゆう車の性能が活きるからね
それを自分のテクと勘違いしてそうな人が多いな
上りはイマイチだけど下りなら速いぜ、俺って藤原拓海？みたいな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:12:38 ID:ZFSeGJMe0

GA2は上りでもある程度イケる。
コーナーがタイトでさえあれば。

そんなにパワー無いわけじゃないし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:12:16 ID:SvpvfTwt0

FFジェミニのディーゼル（JT600)が意外と速かった。
いや、絶対的には速くは無いけど、遅そうに見えて同クラスの車より加速が良かった。
遅そうな見かけも加速の良さもディーゼルゆえなんだが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:35:56 ID:8bMsrMRr0

>>399
維持とチューンにはどの程度お金を使っているの？
いまだと結婚大変そう。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:36:40 ID:8bMsrMRr0

>>401はタイポ
正しくは「いまだと結構大変そう。」

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:45:50 ID:ZFSeGJMe0

>>401
イジってあったの買ったし、金かからんよ。
無理にコジらないからドラシャだってイったことないし。
オイルだってノーマルエンジンにはホンダ純正で十分だし。
レギュラー仕様だし。実用燃費はプリウス並だし。重量税安いし。

見た目みすぼらしいのと狭いのと振動騒音ちょっと多めなこと以外は
全く不自由ないね。

ちなみに結婚はもう懲りてますからｗｗｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:46:45 ID:ZFSeGJMe0

あ、>>402読んでなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かに部品の欠品はちょこちょこあるよ。
けどオーナー間のつながりやヤフオクとかで結構なんとかなるよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:41:57 ID:1cFpj9eQ0

サイノスとマツダロードスターはどちらが速いんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:48:03 ID:3EJUE/l90

>>403
すいません、うちのシビックがタイプRなんて名乗ってしまって…w

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:48:11 ID:ZFSeGJMe0

>>405
どう考えても・・・

いや、なんでもない・・
イジればサイノス速いよ。
スタタボ向け5E-FTEコンプリートもあるし。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:56:16 ID:iiGV4Bg20

Ｅ－３９ＡのＶＲ－４に乗っていたときは、知らない世代の連中があおってきた。
（主に１６００以下のスポーツ）
前が開けた瞬間にバイバイ、って感じ。
20年前とはいえ、国産最速車だけのことはあるわぁ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:24:45 ID:5RgEaHt/O

俺のスーパーカブが一番

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:35:49 ID:02i39h3A0

>>408 その時代のターボ付高性能車ってカタログの馬力は現代のレベルから見れば
少なくても今の車に混じって走っても十分速いと思うけど、やはり車体が
軽いからなのかねえ。
平成初期のファミリアＤＯＨＣターボ４ＷＤ車の程度のいいのに乗ってビックリ
したな、速くて。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:46:22 ID:tDu63doG0

>>410
鉄のハリボテだから軽いんだけどね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:58:23 ID:S2sawcrI0

>>411
速さは力

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:02:59 ID:3EJUE/l90

>>412
速さは金

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:26:11 ID:Mz8EsAB+0

パワーは力

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:16:00 ID:I0TYJHLL0

峠ではパワーよりバランス

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:42:41 ID:4N5YMMIOO

峠ではパワーより軽さ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:55:10 ID:I0TYJHLL0

軽さだけではトラクション掛からない
軽くて踏めるのが速いっす

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:53:33 ID:3thl2YTL0

友達がサイノスのオープンに５Ｅのタービン交換したエンジンにＡＥ１１１の
６速載せてる馬鹿がいるよ～。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:57:18 ID:cctHsn6q0

ピスタチオ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:51:18 ID:HLdgqi+4O

タピオカ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:55:24 ID:SzVSXQ2I0

ターセルターボ！！古い車だから、知らない人も居るね。。。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:14:06 ID:RU5OgIgl0

>>421
リトラGPターボ？
いかにもボーイズレーサールックじゃん？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:18:06 ID:R/IrohuH0

10t車の裸シャーシ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:23:04 ID:wVKat5L40

↑同意

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:13:44 ID:iYfYuJLE0

どこの峠のもいる　地元の軽トラ
見た目より、かなり速いっす

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:19:36 ID:pcyUBgfX0

軽トラ話飽きた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:32:52 ID:DvSPhdlu0

>>425
その法則は中国地方の5県には通用しない

地元軽トラの遅い事ったら半端じゃない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:47:53 ID:SzVSXQ2I0

４２２＞リトラで、ＧＰ
内装ドンガラのブーストアップなら、当時速かったよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:44:09 ID:YR3hH/Cy0

前カロ2GPターボ乗ってたが、山道ではシビックVTIにいいようにチギられたw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:42:47 ID:InwjLe510

ペルソナはすげえぞ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:44:09 ID:I0TYJHLL0

どこが？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:13:12 ID:wdGIihZm0

逆のスレってないの？
速そうに見えて実は遅いってやつ
やっぱ荒れちゃうかｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:14:25 ID:2xRtLUkvO

ルーチェにロータリーターボがあった記憶が…漏れの妄想かなぁ
ガキの頃、知り合いのおっさんがルーチェ買ったってやってきてウチのアルトワークスと勝負じゃって開通前の有料でプチゼロヨンやったんだが子供ながらにルーチェの速さに圧倒された記憶がある
それから黄色のコスモ(色はカンケーない)も速かった覚えがある確か不思議な表示方法のメーターだったような…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:17:44 ID:1x9igiS50

>>432
Ｓ15シルビアスペックＳ
見た目は速そう、中身はドンガメ

サーキットでよく煽られます。即効ライン譲ります。
ＥＧシビックといい勝負orz

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:18:07 ID:pSkBa/YX0

http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/LUCE/2502354/index.html

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:20:10 ID:p7jyN7KN0

これが一番速そう
http://videos.streetfire.net/category/Bikes+%5e%5e+ATV/5/9016dcdb-34af-40e7-876b-980b00b01c3d.htm

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:26:23 ID:IQ9I3ZrY0

>>432 インプレッサの１５００。
ＷＲＸかと思わせてただの１５００

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:51:04 ID:8B/UpBYnO

三輪車に決まってんだろ♪

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:56:47 ID:pSkBa/YX0

>>432 ランサーの1500。
一瞬エボかと思わせてただの1500

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:19:30 ID:DfrBsnEoO

>>437,>>439
はいはいわろすわろす

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:47:33 ID:pSkBa/YX0

エボもどきの1500だと思ってたらランタボのＥＧ載ってたりして

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:55:35 ID:zISwIt9e0

アコードセダン。ただのオッサン車に見えるが
速い。峠も得意。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:05:03 ID:ip3Y87V+O

サンバー
スーチャーの脅威

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:16:15 ID:zSWaXdc+O

0→100㎞/h加速タイム

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:16:48 ID:pSkBa/YX0

>>442
速そうなユーロＲがあるからダメ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 03:09:49 ID:xTBDSHcP0

プリウス。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 05:29:47 ID:pjGZCqYDO

ビート改 1800 VTEC

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 05:59:27 ID:TMK31qGC0

ログにカローラＧＴがあったけど、同じ４ＡＧ積んでるセレスマリノとかはどうなん？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 06:00:41 ID:iqhwjHfUO

レジェンドKA9

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:46:21 ID:/boJVk/10

>>446
プリウスは瞬発力だけじゃん。
ハリアーの方が暴力的。
ハリアーはまあ早そうなスタイリングだけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:27:02 ID:O2dRTSLt0

>>443-444
サンバーバン(スーチャー）の加速がいいのは40km/Hまでなんだな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:45:29 ID:AawLHwiZO

ＥＦ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:22:32 ID:KHqc03e10

>>444
そのサイトは信憑性の低さで有名なわけだが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:31:04 ID:UAXiKcyQ0

>>451
サンバーバンなんて続けて書くからサバーバンかと思ったぞ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:45:12 ID:77zQ+58h0

サニーにもバカにできないのあったっけか。
マーチの1500も速いかな、軽いし。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:47:47 ID:AcBserHBO

ＧＭＣタイフーン

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:54:44 ID:pSkBa/YX0

>>455
サニーはB110
マーチはスパタボと１２SR

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:11:49 ID:Hv5soLRo0

EP71ソレイユ　これ馬鹿にするとｺﾜｲ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:18:03 ID:JgAAT9np0

EP71ソレイユのオートマは速い

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:23:00 ID:klX52CQ90

ロードスターターボは？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:52:37 ID:SshOB+W00

サニトラ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:40:37 ID:8umf+39B0

RRシルバーゴースト、本気出すと速いぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:58:27 ID:HMK7K+MhO

セルボモードだろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:02:22 ID:SshOB+W00

アルトだろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:03:01 ID:1x9igiS50

>>457
1.3㍑の4輪ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ車、ジムカーナなら最強

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:08:11 ID:GaxH3LIv0

インテＤＣ１
見ためは速そうさ…

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:42:30 ID:UAXiKcyQ0

>>455
・・VR-Zをお忘れか。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:13:21 ID:pSkBa/YX0

>>465
事務化はリアドラムの方がいいんでないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:50:09 ID:fouYJXYk0

ドラムブレーキが良いんでないか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:01:59 ID:pSkBa/YX0

今年から素人事務化はテンゴの上下でクラス分けしてるんじゃないの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:06:25 ID:l5UO9P4JO

シティー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:15:13 ID:1F9vHkPm0

シティ（ＧＡ2）は速いがホモロゲ切れた

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:25:03 ID:Fmk3IzJx0

アコードユーロR
ただのオッサン車に見えるが実は速い。
峠も得意。
足回り強化すればへたくそなインテR
相手なら互角の実力。（こっちのテクも必要）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:44:50 ID:dAqGsPki0

アコトルはかなり既出
ユーロRまでいかなくてもSiRや-Tでも実は結構速い

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:07:23 ID:WXnWiz4F0

アプリオタイプ２！！
このスレ見た時に『こいつのスレだ！！』って思った訳さ...

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:07:43 ID:yBiqW9Mb0

Jog?

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:09:00 ID:FOYc1ZdPO

ランボルギー・ニチータ

478 ：↑間違い：2006/08/31(木) 01:10:12 ID:FOYc1ZdPO

ランボルギーニ・チータ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:16:24 ID:1F9vHkPm0

>>475
リモコンＪＯＧに7馬ＪＯＧ（ＹＧ）エンジン（改）搭載が原チャ最速

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:20:29 ID:1F9vHkPm0

リモコンＪＯＧも台湾製ならなを良し

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:15:10 ID:BY7pyCPL0

カローラ・スプリンターGTの派生モデルでカロゴン・カリブ
のBZツーリング(黒ヘッド4AG／6MT搭載モデル)

カリブのBZツーリング乗ってましたが、ラゲッジにキャンプ用品
満載し、大人四人乗った状態で180出るテンロクはこれ以外ないと
思った。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 04:01:29 ID:TE5qg6a9O

機械式デフ入れたFFアルトワークスRS-Zが催促

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 04:27:17 ID:i6DX2yJpO

商用車

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 05:23:57 ID:Wx/8mz7cO

FTOやセリカST202 速そうに見えて遅い、TypeRの踏み台みたいな扱いだったがやっぱり速い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:52:03 ID:1tRz/AUDO

>>456 に激しく同意

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:22:31 ID:3LbVyIuw0

>>467
とりあえず謝れ

「VZ-R」に謝れ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:20:44 ID:6GjHvaVB0

個人タクシー

ずいぶん前だが、シーマのターボ付が結構いた。

488 ：467：2006/08/31(木) 11:31:07 ID:NGGebl9x0

>>467
すまん、知ってるが打ち間違えたorz

昔、EG6でSR-VのVZ-R N1にヤラれたよー

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:46:54 ID:1F9vHkPm0

↑自分にレスつけてますが？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:50:21 ID:CfG+ChNkO

V-OPTで見た目はノーマルAE85
中身は2JZフルチューンで900馬力の奴がいたなｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:33:34 ID:NGGebl9x0

すまん、安価は>>486への間違いだorz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:21:21 ID:3LbVyIuw0

>>491
「SR-VのVZ-R N1」
これは笑う所なのか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:46:16 ID:RkExF1DE0

カローラランクス
最高出力〈ネット〉： 140kW（190PS）/7,600r.p.m.
最大トルク〈ネット〉： 180N・m（18.4kg・m）/6,800r.p.m.

こんな超高回転型のエンジンを日本の行動でどうやって扱えと？
常用域のトルクすげー細そう。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:50:40 ID:ObZHSllW0

8200rpmで最高出力、7500rpmで最大トルクを発生させる
俺の車ですらいたって普通に走れますけど…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:52:21 ID:lLFkuRdi0

つーかトルク曲線とか見ないとわからんでしょ
しかも最近の車（しかもトヨタ）が、そんなに扱いにくいわけがない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:03:47 ID:YGMpkMoEO

一昔前の軽のMTﾀｰﾎﾞ
馬鹿にできない加速するんだよなぁ
2LクラスのNAぐらいなら尻追いかけ回せる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:09:12 ID:s+c4gmhXO

今朝、見通しの良い直線をVitzがトロトロ走ってたので煽ってやったら、アッというまにブッちぎられました…

スゲーむかつく…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:11:36 ID:OrpiXVvN0

>>493
しかもトヨタ馬力だから扱いにくいわけがない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:19:08 ID:NOOElv1jO

>>497ばかだね～

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:22:36 ID:ukW6j1xAO

旧ヴィッツRSはなかなか侮れないぞ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:59:35 ID:RkExF1DE0

>>494
普通に走れるのとおいしいところを味わえるのはわけがちがうけどな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:11:42 ID:5e3cCH/60

このまえ高速道路でインプの後追っかけてたら、急にインターからワゴンが割り込んでくるじゃないか
ちょ、割り込むなよ　とか考えながら追い越して　チラッと見ると
　エボじゃんかよ
　おいおいそりゃないぜ（追い越すんじゃなかった・・・）
前にはインプ、後ろにはエボのサンドイッチ常態。
前がクリアになった途端　激しい加速でぶち抜かれました。
でもある程度速度が上がると、巡航してくれるいい人たちでした。
いや～昔のエボにも同じことをしたのを思い出したな～
その時俺は会社か（省略されました・・・全てを読むにはここをクリックしてください）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:15:10 ID:BLH6VAk+0

>>502
仕事中のカロバン乗り乙

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:28:04 ID:ZnCTJLcJO

>>497
Vitzってそんなに早いんだ～
ＲＳが早いんだよね？
１．３ｌとかはどうなの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:35:31 ID:1WhxH0JT0

高速ですごい勢いで追い越していった営業車
追いかけて計測したらADバンが180キロで巡航中・・・
プアなタイヤでよう飛ばすもんだ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:51:51 ID:Fbx1dF4L0

>>504
RSのターボのことでは。
そういえば旧bBにも後付ターボがあったよね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:55:20 ID:ZnCTJLcJO

>>506
ターボですか！
そりゃ早いですよね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:03:06 ID:qwuJkCgT0

今は無きスバルトラヴィック。
ＯＰＥＬザフィーラをエンジン４００㏄デカイの（1800→2200）に換えて
タイで作り六連星つけたミニバン。
旧型ラウムと間違える輩もいる見てくれで、スタートダッシュかますし、
１５０キロからもグイグイ加速するし、２００キロ以上出るし。
名神でマフラーから白煙上げて加速するヴェルテックアリストＶ３００に
目一杯踏めばついてゆけた。
１８０キロ時点で前が詰まって１８０オーバーの勝負はできんかったけど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:12:47 ID:YcrmYdMI0

高速ではやいのはＰＲＯＢＯＸ！
とにかく速いよ。あおられまくり。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:09:49 ID:8l36Fege0

営業車軽トラはもう出すな
床まで踏み込めばどんな車でもある程度スピードは出る
教習所でならったろ。アホ低脳ほどスピード出したがるって。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:17:23 ID:XOqf9ijj0

速そうに見えて実は遅い車

ＲＸ-8
アルテッツア
Ｓ2000
Ｓ13
Ｓ14

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:22:38 ID:/3WkipauO

ゲームしかやらない坊やは早く寝な
今日は学校行く日だぞ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:29:15 ID:OX+WebLM0

台切りしたトラクター。
20,000cc超のV8ツインターボ、Hi-Lo14段のセミオートマ。
台切りした時のブレーキの堅く張った踏み心地はブレンボを超える。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:25:46 ID:5LwnOk3x0

はい、ストロベリー台切りいっちょぉぉ！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:18:46 ID:ErswEUz/0

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:21:01 ID:AtxEmnny0

速いかどうか別にして、こないだ凄い勢いでプリウスが走ってた。　あの人たぶん燃費とか気にしてないな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:31:11 ID:XOqf9ijj0

んこしたかったんじゃないの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:34:57 ID:dSjMO1pC0

停止するときに回生ブレーキ全開→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
って発想なんだよ、きっと

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:59:40 ID:Y0M7MB1V0

この間Ｃ１でまた～り走行してたら、スポーティなベンツとＦＤが争いながら追い越していきました。
僕も仲間にいれてよー！と１０年落ちの愛車、テンロク後ぽんつけターボで追い掛けますた。
軽く余裕をもって140km/h程度でアンダー出るか出ないか程度にコーナリングで抜いただけなのに、二台ともおとなしくなってしまいました。
首都高ってレベル低いなぁと思いました。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:02:15 ID:y4hqytqaO

トラックの頭だけのやつ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:07:35 ID:dSjMO1pC0

>>520
それ出すぎだろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:47:22 ID:8DQ1rxya0

>>513
空コンテナ引っ張ってるのも相当早いよ。

>>516
車検の代車でプリウスが来たからべた踏みしたら7秒なかったな。100km/h。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:56:06 ID:NTQYBeGBO

ジャムおじさんが運転するアンパンマン号

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:58:46 ID:eSQ+vcEHO

>>523
ゼロヨン3秒だもんな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:04:12 ID:al0Zqo11O

マジかよ
どうりで煽られるわけだ…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:22:47 ID:MeH5eEPW0

>>522
10.5秒ですよ！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:46:04 ID:C1HyL2y/0

ゼロヨン 10．5秒なんて10年前のナナハンじゃんw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:03:21 ID:ITxEajpm0

0-100kmなんだが・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:15:54 ID:C1HyL2y/0

わかってレスつけてるんだが・・

ﾁﾐも間違ってるよ
Ｘ 0-100km
○　　0～100Km/h
もう一度「理科」を勉強してねw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:19:08 ID:C1HyL2y/0

ありゃりゃ？
おいらももう少しＩＭＥを勉強するわ
Ａトックから代えたﾄｺなんだよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:20:12 ID:OEyCRZ5Z0

揚げ足取りはどうでもいいよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:51:55 ID:Sldhtpsm0

マーチR
サニーVR
も思い出してやってください

あと、CD5A ランサー RSもエボの陰に隠れているけど、速いよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:17:53 ID:CjRUAzdT0

>>523 アンパンマン号は犬が運転してる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:28:11 ID:dsXb0ZCQ0

丸目インテSIR乗用車にしか見えないが、
B18Cが乗ってるし早かったよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:58:36 ID:XWL86Mx+0

俺が乗る緑色のコルサ
１．３リッターだが車重８００キロ台は伊達じゃない

信号ダッシュでの勝利もしばしば
ブレーキはショボイが軽量が故、停止線のギリギリまで減速せず
スタッと止まれる

イイだろ！

最近、後ろのドアを開けるとギーギー鳴り出した
人を乗せるのが少し恥ずかしい・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:05:28 ID:akwZpO9Q0

結局、重要なのは1㌧あたりの馬力なんだよなあ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:09:21 ID:wxZZtgR10

大型トラックが乗用車並の加速を得るには、少なくても1300馬力は居るだろうな。

ギアレシオ？考えてなかった・・・・。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:54:20 ID:3i8k0nVtO

>>536
ﾄﾙｸも重要な要素だよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:35:46 ID:iLrMOzHZ0

CX４ばかりが話題になるが、普通のストーリア（デュエット）。
あの、軽量ボディにプリマドンナを思わせるような繊細でほっそりしたタイヤ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:30:45 ID:O8G9F3CN0

>>539
CX4って何？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:36:59 ID:ZOEwdNRj0

ぺけよん？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:17:55 ID:a7pEk8np0

この間、久しぶりに８６のエンジンルームを見た。
パワステなしのヤツだ。
地面が見えるほどスカスカで、エンジンはストラットより
後ろに位置している。重量は９００ｋｇ。

さすがに今時、速い車じゃないけど、いいなとｵﾓﾀ.

543 ：白３２Ｒ ◆3FFus5HV/E ：2006/09/02(土) 17:30:55 ID:WaVkHwPz0

現行のＢＭ７５０が早かった！
俺の６００馬力のＲでやっと抜けるぐらいでした。
ノーマルのくせに・・・うらやましい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:39:29 ID:W9k4OOft0

ノーマルかはわからんでしょう

545 ：白３２Ｒ ◆3FFus5HV/E ：2006/09/02(土) 18:08:57 ID:WaVkHwPz0

２００Ｋぐらいまでは
早かった。
本人に聞いたけどノーマルだって
だからビックリした

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:12:23 ID:Zl60OrvD0

NAお買い物仕様スターレット。
グレード名は忘れた。
確かあれでも１００馬力はあったような？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:15:31 ID:eGos0+5t0

ランクル80のディーゼル

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:17:39 ID:W9k4OOft0

Vespa750
ちょっ速

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:29:43 ID:IIGL/Aig0

>>546
ヒント：ヨタ馬(ry

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:31:54 ID:ADcxNHhHO

初期型のデミオ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:35:43 ID:YHvgzPsvO

ランアレのハイカム仕様

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:25:42 ID:x537YPNw0

>>520
0-400m　１６秒前後だ！普通にはえぇ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:29:05 ID:R/3BkE7G0

サクシード

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:29:54 ID:K3RYaFoUO

回送中のバス

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:00:39 ID:R/3BkE7G0

>>554
そう、特に深川車庫にいくやつ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:08:27 ID:qB8KOLvf0

インプＷＲＸの低グレード偽装車　悪趣味で姑息也ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:20:54 ID:akwZpO9Q0

スレ全く読まないで言ってるんだが、ADバンは既出か？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:27:05 ID:W9k4OOft0

荷無しだと確かに軽いが、リアにトラクションかかりにくいぞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:39:27 ID:XO3xbiIY0

AD伴てFFじゃないの？

漏れはあえてクイックデリバリー200を推す

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:50:38 ID:zLWqjcEsO

110系MarkⅡ　GRANDE G-tb
アリストに負けない速さ。
俺のは吸排気系とタービンを換えて400馬力弱。よく軽が煽って来るけど意に介さずだね。
タイヤは205/55R16の純正ホイールにレグノを履いてる。グリップはまぁ問題なし。
しかし1JZ-GTEを積んだセダンだとは、よほどの通でも分かるまい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:54:38 ID:74dIKWeyO

京浜急行
マジで早い

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:06:05 ID:Ulc5IGeuO

>>557
スレ内で検索ぐらいしろよ
ADVANで既出じゃないかな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:06:37 ID:VyV848gJ0

＞560
110系はiR-Vがトップだと思ってたけどそんなのがあるのね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:21:21 ID:zLWqjcEsO

>>563
値段ではiR-Vより高いw
外見はただのグランデで、違いはリアの小さなエンブレムだけ。
iR-V以上に売れなくて、レア車もいいところ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:33:35 ID:PKTnRl5oO

>>560
そんなに改造しても所詮AT車なんだよねw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:12:24 ID:6ndpWHCn0

>>561
ちょｗ車だって！
えっ電車も車？ﾜﾛｰｽ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:46:25 ID:GusLVHusO

レビトレの1600の4AGじゃない奴。結構早い

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:47:16 ID:utUUAk2kO

高速道なら欧州車ってとても速かった。昔旧々型のゴルフに乗ってたけどスピードに乗ってしまえば走り屋気取りの車なんてぶっちぎる事ができた。車のスペックって馬力だけじゃなくて足回りとかボディ剛性とかも重要だと思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:19:06 ID:nehrAc4pO

>>561
電車って鈍行でも結構なｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってたりするんだよな。交通法規でがんじがらめにされた「自動車」では絶対勝てない

570 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/09/03(日) 02:37:59 ID:wM95J9xq0

>>569 町中アベレージ８０㌔なんてことが出来るのが電車ならでは。
車ではこうはいかない。せいぜい３０㌔が精一杯。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:56:17 ID:fHJpWNw20

前代Vitz3ドアの営業仕様
創価学会本部前で猛ダッシュしてた

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 07:00:13 ID:YwN66zPW0

>>568
オペルなんかもそうだなあ。
しかしこの類のクルマの良さを理解するには頻繁に高速を使わないといけないという罠
高速を使うのが帰省ラッシュ時の人間には一生理解してもらえない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:32:40 ID:KN0JpcGi0

やっぱ安く速いセダンとなると中古V300でしょうね。
中古でも初期型でも他のセダンよりは間違いなく速いですからね。
中古市場で高くなるのもわかりますな。
でも意外と公道でかっ飛ばしてる人いなくないですか？
今日300Cにえげつない抜き方されたV300がいましたが、ちょっと追い掛けて、160キロ(自分も追い掛けた)
でアクセル戻してたみたいです。
んで自分も素に戻ってマターリ走ってたら、300Cが先代Sクラスの後ろで離れて走ってました。

話飛びましたが、V300なら300Cなんかに負けないですよね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:36:48 ID:2dED4HhxO

>>561

確かに快速は速いし恐いよな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:31:44 ID:yVJwdk4OO

あげ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:48:48 ID:Cy1GZSWc0

>>561
京急は見た目からして速いので却下

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:52:41 ID:YUvloUWTO

ヴェイロン

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:53:26 ID:pJa0X40K0

イノシシ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:13:47 ID:6qqyHjxy0

家のおかーちゃんが運転する自転車。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:53:14 ID:YPM5Xk/iO

三菱ディオン

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:53:21 ID:0lGlHp/i0

幕張の連結バス

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:45:01 ID:xCSLL1E40

>>556
昨日「B-SPORT」のエンブレムを貼ったレガシィB42.0GTspecBが走っていた。
すぐばれるっての。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:06:32 ID:gbPWU0Xc0

なんのこと言ってるのかさっぱり分からん

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:35:30 ID:QIUFhw1qO

ローカル話は明日登校してから教室でやってくれって感じだな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:37:51 ID:nehrAc4pO

>>582がワカランと抜かす輩はここには来ない方がいい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:20:42 ID:Sf/YwrF00

携帯で何仕切ってんだか…
スバヲタしか知らんようなことを常識のように言ってるし…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:22:02 ID:fHJpWNw20

煽られるのが嫌でEURORのエンブレムを外したアコード

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:26:18 ID:3HMiXo2D0

>>586
俺、普通に車好きなら知ってると思ってた・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:39:42 ID:SjV10OS50

車好き⊇スバヲタ

590 ：585：2006/09/03(日) 23:49:25 ID:nehrAc4pO

>>586
自分が理解出来ないからって(ry

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:55:04 ID:Q08yEgMq0

>>587
赤Ｒ外してもオンダに乗ってたら煽られるのは宿命
世の中アンチオンダはいっぱいおるんやでw

スバオタごときはアンダー出捲くりのｶｽやから眼中に無いがエボは難い

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:59:23 ID:3HMiXo2D0

安い煽りだなぁ(´-`)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:18:59 ID:8g2KAdF70

マジレスですが　ﾅﾆｶ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:23:30 ID:16fq3P5G0

>>378
遅そうにみえるのはﾌｧﾐﾘｱGTX

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:26:54 ID:YkSK7Xzt0

スレタイに答えると、個人的にはレガシィのターボかなぁ。
ワゴンの"くせに"速いから。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:14:49 ID:6hi/lFKW0

>>595
ヌポーシカーが嫉妬する

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:47:03 ID:Jz/wb5srO

名ばかりのスバヲタは道を空ける･･･

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:21:45 ID:7qxCOKSL0

次スレのテンプレに・・・

ただし、
・うんこしたい人の車
・プロボックス、サクシード、ＡＤバン等の営業車
・空荷、荷台無しのトレーラー
・電車

上記は対象外とする　　と付けてください

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:24:39 ID:ezVcGtocO

ＧＭＣタイフーン

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:38:00 ID:WQVgWUAHO

シルフィになる前の銀色のブルーバード

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:09:08 ID:58XfP0v+0

ロドスタって速いの？
峠でもミニサでも遅いのしか遭遇したことありませんが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:17:08 ID:9d6wyyWe0

>>601
速く走る車じゃないからな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:40:45 ID:+WEAr97b0

>>598
・空荷、荷台無しのトレーラー
裸シャーシのトラックは対象外か？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:25:58 ID:fd2zbd580

何気にコンフォートGT-Zが欲しかった。
発売してた時は存在に気づいてなかったんだよね。
気づいたのは販売終了後・・。orz
ttp://www.toyota-ttc.co.jp/bguphtml/tokusou/gt-z/index.html

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:39:59 ID:xD/6Dft00

>>604
おもしろいｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:02:56 ID:KCRLK3ph0

アコードユーロRって速いの？？？
所詮アコードじゃん。
乗ったこと無いけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:05:40 ID:I30vXc8v0

同クラスなら多分レガシィGTの方が遙かに速くてしかも安定している。

しかし、ものすごく速いとドライバー自身が錯覚できる。
それでもう十分だ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:09:22 ID:I30vXc8v0

↑「アコードEuroRは」ものすごく速いとドライバー自身が錯覚できる。

逆にレガシィはものすごく速くてもむしろ遅く感じる。
クルマとしての完成度はレガシィの方がずっと上だが、少なくとも楽しくはない。
足の裏が土踏まずまで地べたにべたっとくっついた感じ。

アコードはボクサーのフットワーク…ただし、これもヘビー級とかスーパークルーザー級のボクサー。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:57:19 ID:5GLRAzEy0

>>602
何する車？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:30:58 ID:6KVGrMzu0

>>609
マターリとハンドリングを楽しむ車だろ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:01:37 ID:hzl+gE9Z0

ロードスターのターボは速いのでは？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:09:16 ID:uU/mW69hO

現行スカイラインも本当に遅く感じるよー。60キロと160キロと体感変わらねー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:06:50 ID:ZpXD26hw0

おいらはＡＥ１１１の４ＡＧレビン乗ってるが、ﾁｮｯﾄ車の調子悪いんで、
ここ数日おやじのｱﾙﾃｯﾂｱを借りて乗っていたんだが、やはり
レビンの方が乗ってて面白いし、コーナーもレビンのほうが速い。
ｱﾙﾃｯﾂｱはなんかアクセルやハンドリングがﾌﾜﾌﾜしてて、楽しくない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:33:42 ID:exfbLB1T0

単にFFとFRの特性の違いだろう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:34:59 ID:HYzAYedp0

アルテッツァ　グレード何や？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:50:22 ID:QkHk3MqS0

アルテッツァってそんなにコーナー遅いの？
かなり安定志向で楽しくない、けどそこそこ速く走れるみたいなイメージなんだけど
レビンが速いのかな？そんなの見たことないがｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:51:45 ID:kB3uOILx0

>>615
実は日産のプレセア海苔～なんてのは2chの常識

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:01:37 ID:mv25Ncim0

>>604
未だに在庫抱えているディーラーあるかもよ。
地元ディーラー経由ではなく、ヨタ本社お客様センター経由で調べてもらえば、明確な答えが
出ると思う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:24:13 ID:HLZ9YQmw0

このスレを俺の名言で終わらせてあげよう。

"俺が乗ればどんな車でも速くなる"

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:31:33 ID:7ckVEyDP0

速いアルテなど見たことも無い
3Sで1.6トンはきついわなw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:34:31 ID:GLKxvkb20

売っているノーマルアルテの8～9割は200馬力行ってないんだから。ヨタの嘘馬力の典型例。
同じヨタならグランツァVの方が最高速度以外はアルテより速い。
イニDにもアルテ出てきたけど、峠で1.6tって重杉。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:34:46 ID:zLDo5SW00

>>619

俺はどんな車でも　ゆっくり走らすことが“できる”

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:42:44 ID:RvpR86iW0

自分が言った言葉は自ら名言と言わない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:45:31 ID:BzOfx4JN0

スバルのトラヴィック

リミッター付いてない

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:58:41 ID:DN890WvK0

レガシーの３リッター

626 ：613：2006/09/06(水) 01:05:53 ID:dHFkcM3D0

>>615 >>616

グレードはASの６MTですな。
もちろんレビンはタイヤ＆ホイール、ダウンサスとマフラーくらいはいじってるのと、
親父のアルテはまったくのツルシなのは解るよね？

馬力そのものとパワーウエイトレシオ考えてもレビンのほうが軽快感ありますよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:08:58 ID:bPBFpyyPO

ﾐﾗｰｼﾞｭRS。ﾉｰﾏﾙだとﾎﾜｲﾄ･ｽﾁｰﾙﾎｲｰﾙで営業車みたい。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:13:41 ID:YG293xIG0

>>618
販売終了知ってからｹｺｰﾝしてしまったのでむりぽ。
助言ありがとう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:28:07 ID:7ckVEyDP0

>>628
子供出来る前に離婚汁！
子供いたら養育費うざいぞ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:34:51 ID:LColOh8WO

二代目ディアマンテ 30Ｍ。ディアマンテに3000ｃｃマイベック 270ｐｓ

631 ：ネ申：2006/09/06(水) 02:37:39 ID:YWAp2U2l0

　　　　 ┏┓　　　　　　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓　　　 ┏┳┓
　┏━━━┛┃┏┓　　　　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓　　 ┏┓　　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
　┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
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　　　 ┗┛　　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:58:48 ID:bCanD3LX0

>>629
(　＾ω＾)・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 03:11:37 ID:7GlszrjF0

>>620
確か1.4t以下だと思ったが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:41:32 ID:jwi44Yb+0

>>624
あれってもともと日本市場で売ること考慮してないんじゃなかったっけ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:56:52 ID:mFiryJB40

と言うか仕様の違うザフィーラだしね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:38:26 ID:6EwSA/a30

レビンもアルテッツァも遅そうに見えて実は速いなんてことはない！
以上

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:29:45 ID:a4+iBOv/0

レビンは速そうに見えてそこそこ速い車だな。

数年前に111レビンに奥多摩でチギられた。
いじって上手い奴が乗れば相当速い。
けど大半のレビンはクラゲ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:09:26 ID:6EOxIq0c0

>いじって上手い奴が乗れば

そんな前提入れたらたいていの車は速いよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:58:17 ID:G9NgulMn0

>>620
馬鹿ちーん

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:08:28 ID:7ckVEyDP0

ｽﾏｿ
総重量だった

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:11:54 ID:RvpR86iW0

めったに使わないゴルフクラブフルセットが入ったゴルフバッグ。
早とちりで返品喰らった商品。
付き合いで買わされた米などなど、トランクやシートの下にいっぱい詰まっているから、
車両重量も、総重量も変わらないだろｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:38:45 ID:eFZ8ulc9O

ここは貨物車の速さを認めたく無い人の集まりですか？

643 ：613：2006/09/06(水) 20:40:53 ID:ulK9F2780

貨物車速かったらパリダカにカミオン部門で出場して
パジェロやシトロエンと闘って総合優勝してみろって

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:41:56 ID:SzAtD9xA0

貨物車擁護じゃないが、いくらなんでもレーシングカーと比べんなバカ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:56:51 ID:34GORrL+0

日野は速そうだ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:03:01 ID:YfDz+UYF0

893のアリスト

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:04:14 ID:X4y9sSAoO

フォワード

リミッターついてないから他のトラックより早い

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:08:20 ID:BS5trcM+0

>>618
ＧＴ－Ｚは受注生産の改造車なので、キャンセル車でも無い限り在庫車は存在しない。
>>604 よ、本気で欲しけりゃＧＴ－Ｚオーナーズクラブに相談してみ、手放す人がいるかも知れんから。

>>647
４㌧車まではリミッター装着の義務は無いので、各トラックメーカーの4㌧車が深夜の高速を爆走しているな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:01:58 ID:03nrNU/I0

613ウザイ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:07:35 ID:CZ62lAEo0

ファイター270馬力仕様平車

ぶっ飛び戦士

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:29:44 ID:Ed58GlTZ0

戦争やってるときの戦車

リッター800mは伊達じゃない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:34:56 ID:jwi44Yb+0

ガスタービンエンジンは反則だよ。
レシプロエンジン限定で。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:36:23 ID:jwi44Yb+0

ちなみに戦車自体は戦闘時や示威目的以外では走らせないんだよな。
戦闘が起こっているところまではキャリアで運ぶ。
でないと壊れちまう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:06:23 ID:MY+XPdcH0

>653
薄いコンクリやアスファルトがな。
別に戦車そのものはこわれないからおｋ

というかあいつらの燃料タンク半端ないからな。
ソ連製なら600キロ無補給とか飛行機みたいに外付けタンク(車内から安全に投棄できるもの)までついてるしな
さすが世界を敵に回そうって国のすることだぜ…。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:10:11 ID:dEK+BFp/0

基本的にキャタピラ付の特車は道路走って駄目。道路使用許可が必要。
有事ん時は法改正したっけ？戦車走らせてもいいように。
関係ないのでsage。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:56:40 ID:wm4BuTE90

自衛隊の戦車には、公道走行用にゴム（ﾌﾟﾗ？）のキャタピラカバーがあるぞ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:40:40 ID:NFtTGihZ0

>>654
明らかに交換時期が早まるだろ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:35:24 ID:hMma1vrl0

46M3は峠とか走って楽しい？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:42:51 ID:4+1/2InxO

戦車は実際の速さは、たかが知れてる。
パワーが有っても重すぎ。プラボティー＋ゴムタイヤなら速い？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:54:14 ID:SmTNHdAsO

そういや昔キャタピラー付きの軽トラあったな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:17:57 ID:TJIgFc6w0

そういえば、イニDのパロディで74式戦車とメルカバが峠でバトルする読みきり漫画があったな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:37:24 ID:wm4BuTE90

すげえ読みたいｗｗｗｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:47:52 ID:TJIgFc6w0

>>660
http://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html
「アクティクローラー」って名前は覚えてたので、ググッてたら
http://www.honda.co.jp/news/1969/4691101.html
こんなのも見つけた。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:07:45 ID:F9tSl/eW0

>>663
２輪ベースではこんなのも作ってたよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1991/2911120.html

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:25:41 ID:okHgUBTl0

最近、はやりだしてるトライク（三輪バイク）なんてどうだろう？
あれは普通自動車運転免許で運転できる車扱いでありながら、
高速料金はバイク扱いという面白そうな乗り物だ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:27:18 ID:VHAiPWTf0

>>665
慣れないと死ぬよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:49:47 ID:GspWSpWV0

>>663
T360のクローラ車もあるな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:08:09 ID:dFJ1yaW50

昔CRMだったかに付けるスキーアタッチメントあったなーってｸﾞｸﾞってたら
こんなん見つけた
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/motosled/motosled.htm
…これは何て言えばいいんだろ？w

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:13:01 ID:dFJ1yaW50

>>664
あーそれそれ、それのCR250(だったと思う)バージョン
こんなんでコケたら死ぬがな…と思ったw

>>665
昔自分の乗ったATCに足轢かれたなーw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:20:24 ID:XkVDjr5N0

>>661
宇宙家族カールビンソンの作者が描いてたね。
最後のオチは、戦車萌には、あまりにもベタ過ぎ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:52:49 ID:vWM9ud7N0

何姉のシャリオ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:57:37 ID:hxAWeWUgO

ランティスクーペ　
隠れた迷車

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:13:23 ID:zjBCOb4y0

>>626
1Ｇのアルテと4ＡＧのＡＥ111と比べるなよ
前者はまったくのセダンだし、後者はちょっとスポーティーな買い物車

直6でトルクもあるし、静かだし、安定感もあるアルテのほうがいい車だわな。
ヨタ馬力黒ヘッドＡＥ111なんか乗りたくないｎ(ｒｙ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:19:16 ID:zjBCOb4y0

あとＡＥ111も3Ｓアルテもカタログスペック×0.8くらい

実際、1Ｇアルテは3Ｓアルテよりも乗りやすいしＡＥ111レビトレよりいい車

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:56:16 ID:yoouOOKb0

中古で安くなってきた旧型インテグラタイプRなんて、すっかりスーパーへ買い物の足。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:19:05 ID:zos24uVD0

>>658
渋滞の中走ることと比べればかなり楽しい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:27:08 ID:TFvE0SFj0

インテグラのSirっていうグレードのやつ。
タイプSみたいなもんかと思ってたら意外と速かった。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:29:21 ID:Gt5Ada0I0

>>673
発売当時アルテは86の再来っていわれたんだが

679 ：AE111カローラGTオーナー：2006/09/08(金) 00:30:00 ID:oWRaH44f0

>>674 ＞あとＡＥ111も3Ｓアルテもカタログスペック×0.8くらい

おいらのカローラはレビトレと同じ４AG載っかってるが、もう６年落ちで
最近シャシダイ乗っけたら１５８馬力あったよ。
カタログ比-７馬力はこまめにオイル交換＆エアクリ掃除してる賜物かな？
まぁエアクリとマフラーとプラグ程度は社外パーツだけども

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:30:54 ID:MycVrTVr0

>>677
シビックのSirSとかいうグレードが近くの駐車場に止まってるのだが

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:36:56 ID:TFvE0SFj0

>>680
シビックって軽そうだし、Sirグレードは速そうだな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:44:32 ID:Gt5Ada0I0

関西で車高短シビックは極悪の代名詞（ベンシも道譲るでw）

白い目で見られるのが嫌ならシビックは止めときや

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:04:39 ID:TaRAYM4tO

なんで?

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:51:54 ID:w6x4U/C30

単に乗ってるのが手が付けられない「チンピラ」ってことでしょ。
ただのチンピラで本職様じゃないから本職様が出てきたらギタンギタンにやられちゃうよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 06:42:44 ID:mlUfaFrP0

>>684
夜中ナンバー無しが市内を走ってます。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 06:53:12 ID:Pq9eShA30

>>679
トヨタ車はそのスイートスポットを維持するのがとってもメンドーなんだよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:57:05 ID:S1JxQ/tT0

>>681
まぁタイプRが出るまではホンダのスポーツブランドだったから
運動性がいいのは当然と言える。
EF型のSi、SiRはサーキットでタイプRより速いことが多いくらいだしw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:24:33 ID:uW9I76vdO

アレックスＲＳ１８０…あえてランクスとは言わない。

吸排気にﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ系タイヤで０-１００km/hは７秒切る。ノーマルでも７秒前半で筑波は一分１３秒だったか？

見た目は他のグレードと見分けつかないから。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:28:20 ID:IyE27leN0

やっぱ
BooN X4
ストーリア　X4
ｼﾞｬﾏｲｶ？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:14:49 ID:NDovnpNu0

http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E
軽乗りのDQNNのろま

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:43:35 ID:Gt5Ada0I0

>>688
筑波１３秒なら旧スイポと変わらんじゃんw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:00:19 ID:/tQSsCuV0

>>688
無理するなよ、所詮はトランク無しのカローラなんだから。ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:00:25 ID:IeDvu0VQ0

>>690
何回見ても、ポルシェ乗りの上手さが光る

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:15:18 ID:Gt5Ada0I0

おかますればおもろかったのに・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:24:25 ID:3DlA3yZQ0

>>693
これだけじゃ上手いかどうかなんて分からんと思うけど、なにが上手いの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:28:30 ID:nJvgDjDq0

BORA。嫁さんの車。
初めて乗ったけど140kmくらいからの加速がすごい。
180km以上でもとても安定した操縦感が得られるのにも感心。
下りのカーブ進入時にも恐怖感が少ない。

低価格なのにしっかりした作りで驚いた。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:29:37 ID:Gt5Ada0I0

BOROに乗ってるんでつか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:32:09 ID:CPiqmHrsO

車6台載せてるトレーラー。
高速のカーブで飛ばしてもピッタリ付いて来る

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:32:50 ID:Pq9eShA30

Golf のセダンバージョンだからな、トランクを買ったら、Golf がついてきたんでしょ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:32:57 ID:MycVrTVr0

>>696
JETTAだったら名前からしてアウトだっただろうな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:47:20 ID:Q7SF224E0

>>698 君は高速道のカーブで８０ｋｍ/ｈ以上で走れないのかい？
車6台載せてるトレーラーはリミッターが８０ｋｍ/ｈで作動するはずなんだが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:01:47 ID:yxoOWCCP0

>>696
ボーラが低価格？
お金持ちですねw
でもって嫁グルマにしちゃうってのがまた…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:06:54 ID:nN8Dq8n0O

リミッター簡単に解除できるよ～
あとまだ未装着の車輌もチラホラと…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:10:01 ID:lh9GjcwK0

>>701
大型トラックの義務づけスピードリミッターは、９０ｋｍ/ｈだよ。

車両積載トレーラーを引っ張ってるトラクタが、４×２だったら
８０ｋｍ/ｈのリミッターは使われてない。その上、短期規制
以前の古いタイプだったら、スピードリミッター装着義務はない。

というか、おおよそ乗用車６台積で６×４の重トレ用
トラクタは使わない。
連結全長が１６．５メートル超えてしまうので、高速道路特殊
車両通行許可が中々出なくなってしまう。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:10:39 ID:3DlA3yZQ0

>>703
そんなに内部事情に詳しいなら解除してるやつを通報しろよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:11:25 ID:lh9GjcwK0

>>703
そういうのを、おおっぴらにage発言にするなよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:11:36 ID:nN8Dq8n0O

ちなみにリミッターは約９０ｋｍ／ｈできくんだよ
(^.^)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:15:16 ID:qwuOyoY+0

今日国道走ってたら
ミラがGT-Rを煽ってて、見てて滑稽だからしばらく
様子を見てた。

そしたら、GT-R全然飛ばさないし。超シカトされてた。
たぶんGT-Rから見たらあまりにも小物だから車として認めてなのかもなぁ
ってオモタ。おもろかった。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:21:16 ID:SJtz2M1E0

俺も煽られてもまずシカトするよ、相手のクルマに係わらず
高速やバイパスの追い越し車線ならともかく、下道で発情してる馬鹿なんか
相手にする気ない

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:46:30 ID:V0JOgxwZ0

>>1
概出かも知れないが・・・
デブオタの運転するランエボ・インプは遅そうに見えるが実は速い。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:50:15 ID:CPiqmHrsO

>>701
つ首都高

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:10:10 ID:xjeaQfc5O

所さんのファミリア速いな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:33:01 ID:d5MJGmF50

>>683
ht tp://www.youtube.com/watch?v=YLXy-1VqX_8
ht tp://www.youtube.com/watch?v=GdlT2NKXv2k&mode=related&search=

これみてみそ
大阪の環状族

てかまじで速いから。異常
ｺｰﾅｰ160km以上で回るし、パトカー見つけると潰すかの勢いで挑発する

大概、シビックレースのゼッケン＋直管マフラー＋車高短
ナンバー付いてないのもある

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:50:26 ID:TufzEC6N0

面白い映像だな↑

ワイスピよりこっちがおもろい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:25:09 ID:b8vuCx5d0

>>714
峠の走り屋や湾岸ランナーよりたちが悪い
元高級車乗りのＤＱＮでさえ道を譲るし喧嘩を売らない

本職の方が出てきたら知りませんが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:22:29 ID:2lO9/91a0

本職予備軍だからね
シャブきめて暴行窃盗改造モデルガン撃ちまくり
盗難車が殆どだからぶつけても乗り捨てへっちゃら

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:25:40 ID:3J+yWovT0

http://www.youtube.com/watch?v=YLXy-1VqX_8
http://www.youtube.com/watch?v=GdlT2NKXv2k&mode=related&search=

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:28:47 ID:3sHhGhTw0

白ＢＬ乗り(現行型レガシィ)のサーキット走行動画
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/up0059.mpg.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:35:10 ID:1t0Yn5a+0

なんであちこちに貼ってるの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:11:42 ID:S0BFxCGXO

それは目立ちたいからでしょ?
遅そうに見えて本当に遅いクルマ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:21:54 ID:3IiOH3X30

峠でシビックのタイプRより速いシビックある？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:33:21 ID:sXAPHTOe0

>>721
弄ったEF、EGは軽くて速いぞ
中の人の性能にもよるが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:47:58 ID:1t0Yn5a+0

　　　　,,-‐､＿＿＿＿＿＿,-''三ヽ　　　　中
　　　（　ミ,,-――――――-- 、丿　　　の
　　　/::／　　　U　　　　　　　　｀ヽ　　　　人
　　/:/　　　（;;;;;;;;;）ﾉハU（;;;;;;;;;）U ヽ　　　な
　/:/　U　 i|||　-　　　　　l　- lli　　　i 　　ど
　|;|　　　　　　　　　､＿_丿　　　　U i　　　い
　||　　　　　　U　　　,ﾆ,ﾆ､　　　　　　i. 　　な
　|::|　　 U　　　　　| | ￣ | |　　U　＜三三い
三三＞　　　 U　l iｴｴ,i 　　　　　人　　 !!!
　|:::::::::ヽ､＿＿＿＿__ー＿＿＿,,-'':::::
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:10:22 ID:eflkcxxiO

クルマなんて乗り手次第で早くも遅くもなる事を最近痛感する今日この頃
なんであんなクルマで…

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:25:25 ID:6c+96Sk90

峠でシビックタイプRより速いのはサイバーとシティ（GA2）
N-1ワンダーも捨てがたい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:33:45 ID:zP8uygIR0

probox

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:35:10 ID:cn3NAEmE0

nurupo

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:37:26 ID:cAKy+mv0O

>>727
ｶﾞｯ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:15:06 ID:5XKA3M1b0

アルトワークス、カプチーノ、ヴィヴィオ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:37:56 ID:Qorzcamf0

カプチーノはまじで反則ｗ
速過ぎ。ミニサでも速い

鈴鹿や富士ではＧＴＲやランエボにカプチは勝てないが
ミニサならＧＴＲやランエボは勝てないし

奥が深いな。軽自動車ｗｗ

731 ：688：2006/09/10(日) 20:28:49 ID:kwWWFrsf0

>691-692
超遅レスだが…

うはｗｗ

いやこのスレ的にもダメなのかよｗ

見た目は普通のコンパクトだろ？十分早いとおもう。
旧ｽｲｽﾎﾟは見た目遅そうかな？？ってかノーマルでこのタイム出るの？！？だとしたら凄いね～

最近の何の雑誌だったかは忘れたが、tc2000タイムのってて普通に早いとｵﾓﾀ。
しかも何年か前の初期型のタイムだし…
カートップ？ベストカー？さすがにタイムは嘘かかないだろ…書いてるのか！？

トラックの頭だけとかいうレスよりマシだと思ったのに…OTZ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:29:28 ID:FoaX4S6m0

>>730
でも、調子こいてる奴が多くないか？
昨日も３６号線（千歳→札幌）で、ウインカーなしで車線変更を繰り返しながら走ってるカプチーノ見たよ。
仮にもスポーツカー（？）糊なら、後続車にブレーキ踏ませる運転するなっての。
マジでトラックに潰されてミンチになれ、と思ったね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:59:20 ID:YwSdkx9H0

http://oolong.sakura.ne.jp/cgi-bin/sbu1_board/sbu1_board/

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:04:11 ID:q9+dpNMj0

>>732
＞ウインカーなしで車線変更を繰り返しながら走ってるカプチーノ見たよ

それはスポ車に乗ってる真性ＤＱＮです。放置しましょう

でも俺名古屋の人間だから日常茶飯事。毎日みるぞｗｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:16:13 ID:+7PMsx0a0

俺そういうの見たら唾かけるか
タバコ投げつけてるよ

よくボンネットやワイパー付近に落ちて
あわててブレーキかけてる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:30:15 ID:fWiCn61n0

>>735
気持ちは分かるが、それは放火だ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:44:37 ID:tnYOxfvy0

車種というよりやっぱドキュン系に改造してる車はそういうことよくするよね
自分はうまいとかって思ってるんだろうな

どんだけ下手糞で後ろに迷惑かけてるか分かってない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:32:40 ID:kl73lL5H0

ティアナの３．５リッターモデルとか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:23:21 ID:DPV+GxWc0

フーガって2.5から4.5まで出てるよね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:53:51 ID:L5pAxC3A0

どうせならフーガの20リッター出せ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 02:52:09 ID:iyAb652Q0

20リッター・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:27:01 ID:+Jm6q8bT0

>>740
20リッターﾜﾛｽ
トラック並みだなｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:34:25 ID:Cn+wHDG6O

>>715本職と繋がってるか、本職の方本人。あそこでは、あまり変なシビックとインテグラに近付かない方がいい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:28:00 ID:QYUdllTR0

レスを全部読んでみたが、旧スイフトスポーツが最強ということか。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:25:24 ID:y9qujy7f0

>>744
旧スイフトスポーツが一番遅そうに見えるってことか。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:30:28 ID:xP1NN8WQO

俺のｼﾞﾑﾆｰﾜｲﾄﾞ最速！いつでも勝負してやるよ。ホワイトでスペアタイヤにはステンレススコとブルーの軽量ナットが目印じゃ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:33:01 ID:GeClDobt0

>>746
おまいか

　266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/12(火) 18:22:42 ID:xP1NN8WQO
　ｼﾞﾑﾆｰﾜｲﾄﾞﾉｼﾛ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:37:46 ID:OW1f1wPE0

シビックEF9とGA2シティは最強。
ドンガラ状態で680kg(EF9)、580kg(GA2)までなるらしいぞ。
それでいて、車幅が普通自動車並かそれ以上だから、もう敵わんよ。
GA2シティのEgは、気合で200psまで出るらしい。まじかよ。
EF9のEgはB16Aだし、俺なんかよりみんなの方が知ってるだろう。

オールラウンドでこれに勝てる車は、ランエボインプ以外今まで見た事無い。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:41:26 ID:qQ6NjJzP0

EF9はグループA予選でGT-Rより速いラップタイムをたたき出してたりしてたな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:11:35 ID:L5pAxC3A0

EF9って速そうに見えるからこのスレでは X

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:23:12 ID:AbBIUT7k0

今乗ってるミラターボ
リミッター解除＋軽いブーストアップで１７０キロ＋α位出る

あと、たまに乗って出かけるリアスポ外したランサー1.8LのGSR
外見がMXと殆ど変わらないから、相当詳しい奴が見ないとGSRって分からないｗｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:11:21 ID:USPKQasc0

>>745
黄色くない旧スイスポだとノーマルかKeiと見間違うんじゃねぇ？
後ろからだとパッとみじゃわからん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:55:38 ID:CJtfNQO90

>>748-750

大阪のレーシングシビックが大昔のグランドシビックばかりなのはそういうことなのか。

そういえばグランドシビックは運転が激下手くそな友人が乗っていた。
半ば運転を強制されたのだがSOHCでも激速だった。
俺は他人の車だから遠慮して105まで。ヘタッピは俺を嗤いながら130で走っていたが、
今考えると…全然遅いわ。これがビビリミッターってやつかな。

で、箱根で性格最悪で遅い車煽りながら思い切り刺さった。

この間、自分も箱根に行ってみたがあそこまでヘタクソに転がすのは自分には難しい。
自分も今は性格最悪で遅い車は煽りながら飛ばしまくるがどう頑張ってもあそこに刺さる気がしない。
東名は130はなるたるなのでついつい140まで。…だって覆面怖いもん。こればかりはしょうがない。

とはいえ、いい思い出をサンキュ！はるちゃん！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:07:34 ID:yJK4s6Mh0

>>752
Keiの３Dには黄色もあったよ
横から見たらそっくり

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:30:14 ID:f76ze8zSO

753意味不明

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:13:53 ID:mU92YDnZ0

アコードのユーロＲ。
この前常磐道で良い音させて
ぶっちぎられた('A`)
当方スイスポ(´･ω･`)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:34:19 ID:fXbwoDzK0

ダートで速いのって何？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:40:21 ID:LJIvtuuI0

丸目インプとか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:42:08 ID:NFv6eCCf0

ミサイル

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:09:00 ID:0ZMO90tU0

>>756
ｵﾏｲはｶｽか？
スイスポ海苔のツラ汚しやな
ちゃんとリミッター切っとかんかい！（240ﾒｰﾀｰが泣くぞw）
峠に誘い込んでぶっちぎったれ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:12:00 ID:k7r+/sA30

>>758
それはなしでしょ(´･ω･`)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:18:02 ID:1tBrchME0

>>760
公道とサーキットの違いがつかないのか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:10:18 ID:0ZMO90tU0

>>762
顔差す改造車乗ってるんだから普段公道では大人しく乗ってるよ
しか～し　売られたケンカは必ず買う！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:42:32 ID:mU7Hw/3Q0

どっちがツラ汚しだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:02:18 ID:9o+do/pb0

Civic's on the Osaka kanjo tollway
http://www.youtube.com/watch?v=6HwqzhJbSrk&NR

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:55:40 ID:783CgXjaO

VOXY

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:30:34 ID:f20d64pnO

ミラージュVR-X

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:56:08 ID:LbiEa2/F0

>>767
アスティVはどうよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 04:03:44 ID:mU7Hw/3Q0

アスティはクーペだしそれなりに速く見えるんじゃ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 04:18:45 ID:9o+do/pb0

【直管】阪神高速　loop 4週目　環状線【爆音】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155991053/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:00:23 ID:9o+do/pb0

http://www.youtube.com/watch?v=oZiV37OjM80&mode=related&search=

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:18:13 ID:rEy58n/J0

>>767、>>768
アスティRX-バージョンRではないか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:24:00 ID:xKfK/AJJO

コペン

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:42:33 ID:ox8Mq+IlO

>>769
つ速そうに見えて遅い車

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:40:22 ID:OystlWeaO

俺の車だぞケンカ売ってんのか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:47:15 ID:wV8lZU/K0

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:50:42 ID:26Jfxd8Y0

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:02:19 ID:KrIirax40

>>776
何処のｺﾋﾟﾍﾟだよ？

と思ったらこのｽﾚだったｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 13:56:53 ID:l6RwuFgo0

>>776
そこまで速くない。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:32:19 ID:yWUWd9Y00

>>779
最初の10mならフライングで何とかなるかも知れないと思った。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:59:01 ID:KTrAFB0x0

除雪グレーダー

コイツが80㎞近く出るのだから凄い

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:44:01 ID:gZO+nFmp0

>>768
うは。アスティＶは１．３Ｌだよ…。
ＲＸ－ＲやＲＳは、テンロクＭＩＶＥＣだから、そら速いだろうね。
（ダートとかでも使ってた人いたし。）

意外なのは、１．５Ｌ・ＤＯＨＣエンジンのアスティＺとか？
同世代・同じエンジンの、ランサーＭＸサルーンは実際に乗ったことがある。

これＡＴ車だったけど、なかなかどうして、意外に速かった。
（高速では、１や０キロオーバーでた。それで安定してたよ。山でも軽快。）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:26:54 ID:9noLsfK00

レオパルト2の初期型はリミッター外すと80は楽勝らしい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:16:57 ID:k7r+/sA30

シビックとミラージュどっちがいい？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:21:31 ID:4Ogr4HTK0

早いだけで言えば、ミラージュのＶＲ－Ｘが早いと思う

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:30:54 ID:n/QAlfQP0

>>785
ストレートの話？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:40:38 ID:cGL7RiMU0

さいのす1.5

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:54:48 ID:RiwCpnyy0

>>787
ダ・サイノスは、早そうに見えて、遅い車だと思うが・・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:17:21 ID:/VpNyGPV0

なんだと0-80位は速いぞ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:47:39 ID:8YFp4yQE0

0-80mmですか?

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:25:30 ID:9HoqKakj0

0-80度

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:18:51 ID:DKsjQrvC0

ティーダ１．８　意外と速いホント
代車で乗ったけどかなり加速良いよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:26:59 ID:n/QAlfQP0

>>792
そういうのってさぁオマイさんが普段なに乗ってっかによると思うよ。
軽四のってりゃ、あたりまえだろって話になるし
GT-Rに乗ってりゃティーダすげぇってなる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:46:25 ID:tdoHX/+K0

>>793
普段3.2LNAディーゼルのキャラバンに乗ってるから、代車のカローラワゴン
がえらく速く感じる。

キャラバンもそこそこ速い車（4ナンバーの旧世代貨物車の中では）ではあるけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:48:31 ID:bTIsH8ll0

フル乗車のハイエースワゴン、あるいは
月末のＡＤバン、カロバンの営業車。
２５日前後の営業者は公道最速。フェラーリ
も目じゃない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:49:32 ID:sLwyd9Lr0

前に「速そうに見えて遅い車」ってスレなかったっけ？
落ちたのかな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:50:42 ID:bTIsH8ll0

>>796

そっちの方が笑えますな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:03:55 ID:y7alMPnB0

「速そうに見えて遅い車」ならいくらでもあるから釣れない

32M　180　汁13．14　アルテ　ロドスタ　コペン　S2000 ・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:38:57 ID:ZifW2b3D0

>>793
普段はM35ステジターボ
セカンド軽
社用車2000CCバン

ステジの代車だったのだが結構速くてビックリしたんだけど・・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:25:12 ID:MatMxmvh0

>>798
S2000?
何で？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:33:19 ID:d5+Z0PmC0

あーあ
S2000乗りを怒らせちゃった・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:52:05 ID:8cntDd0u0

それほど速くはないかもしれないが、遅くはないだろう。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:28:23 ID:3MPJ69Z2O

パルサーはどうでしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:13:46 ID:DDV/2b2r0

コペンて遅いの？
でもまぁコペン、ロドスタって速さを求める車でもないよーなイメージなんだけど。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:42:13 ID:iE530Owl0

S2000は速く見えて速いだろ。
ロドスタは速く見えて遅いな。
車詳しくない人は、擬似ｽﾊﾟｶｰに見えるようだ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:45:55 ID:gytaniVR0

　S2000は、素人が運転すると鈍いよ。速いヤツは御法度までに速いけれど。
ベルギー人がノーマルで281km/hを出していたくらい、伸びのNAだから出る。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:47:59 ID:JugWdb290

>>800
オープンでは無くクローズドクーペで作ればもっと軽くて速かったであろう
コペンもロドスタもそうだけどオープンってだけで速さを追求した車とは思えない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:53:39 ID:iE530Owl0

>>806
それ同意。
そうゆうこと、回せない奴はダメ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:06:03 ID:wF7ig5ET0

Ｓ２０００のエンジン設計思想、露骨に高回転型のバイクですな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:46:25 ID:MeVVEFaO0

90クレスタ
1.5J化、ゲトラグ載せ換えしてんだけどね･･･

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:38:35 ID:0WCSWUiS0

>>809
あえてオープンなとことかバイク乗りのための車なんだろな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:10:43 ID:xI2LLrRY0

元々クーペで出したかったけど、アメリカホンダがオープンにしろと
言った結果、オープンになったと聞いたことがある。
もちろん真実かは定かじゃねぇけど、オープン大好きな米人なら
そう言っても何ら不思議じゃないな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:24:49 ID:yBFuvJXl0

それならホンダCBR250RRのｴﾝｼﾞﾝ乗せて２万回転までタコふったらおもしろいのに
多分動かないが

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:10:57 ID:y/E4XZtrO

オープンじゃなきゃ売れない売りにくいから。単に速さを追求するだけならんな車作らんわい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:17:18 ID:wF7ig5ET0

昔のホンダＳシリーズのオマージュとして考えるなら
オープンであることは必須ではないか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:59:48 ID:yl7kFTbq0

>>815
S800クーペの事も思い出してあげて下さい・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:00:42 ID:wF7ig5ET0

>>816
Ｓ８００クーペって、ボディ構造的にはオープンのクルマと
大差ないんじゃなかったっけ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:48:47 ID:B4aoP9aR0

店員も言ってたし。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:25:33 ID:xI2LLrRY0

それは間違いないと思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:40:34 ID:F9ZDGSOp0

ただ高速をオープンで走るとちょっと怖いね。幌がバタバタいうし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:46:18 ID:4K+CnJSb0

金属の幌も？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:15:23 ID:rfJ7rGvK0

MR2のAWはどうですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:33:38 ID:OKiD+A3x0

無理だろ
どこが遅そうなんだ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:46:30 ID:CTaWpEUw0

外車のjeepの軍用車みたいなやつ
糞でもちびりそうだったのか知らんが
ホイルスピンさせながら猛スピードで消えてった

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 04:11:03 ID:VMf3Z3ii0

一昔前の4WDのワンボックス。
峠に行くと速いって程じゃないけど意外に飛ばしてる人が多かったな。
やっぱり4WDということで足回りがちょっと硬めに成ってた所為なんだろか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:55:04 ID:WkMpwhUvO

俺の車が一番じゃー！

http://look2.jp/1995/

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:32:55 ID:iMINghhL0

地元のｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは山道でもアホみたいに飛ばしている

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:35:39 ID:U9NyUgon0

この前、ステップWAGONにターボ付けてる椰子いた。
前置きインタークーラーが何よりの証拠．．？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:40:46 ID:QbtR/5qfO

20歳を超えてから現在までの年月･･･orz

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 14:39:13 ID:ePJ9O+jCO

>>829
ｽﾚﾀｲ百回嫁

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:38:07 ID:YaAlpc560

ソルスティス

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:56:29 ID:3UPZsJ5i0

>>807
かといってS15とかクローズドクーペだけど遅いよね・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:27:13 ID:jyX2yeQ+0

>>813
バイクエンジンネタだけど、
スズキＧＳＸ－Ｒ１０００のエンジンを、スマートにスワップしてるのを
ビデオで見たことある。

おっそろしい化け物になってた。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:55:55 ID:XzCzH8QL0

>>833
あったねえ
それに対して、同じくスズキの隼のエンジン積んだやつは結構いろいろなメーカーから出てるよね

スズキ公式でフォーミュラ隼とかっていう、レースカーまで作ってるしｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:03:29 ID:gqoL8mRJ0

隼のエンジンにターボをくっつけて５００馬力弱にして、
３００ｋｍ／ｈからでもパワーウィリーしてる画像を
この間見た。バイクのまんまでしたけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:06:22 ID:gqoL8mRJ0

以前、ケイヒンキャブレターのパンフレットで、ホンダ
３気筒軽自動車エンジンのキャブレターは、同じホンダの
バイクＧＬ１５００の片側バンクのソレを設計ベースにしてる
なんて記述があったけど、それを鵜呑みにする限り、
クルマ用のエンジンを無理矢理繋いでバイクに積んだのか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:17:01 ID:XzCzH8QL0

それはないと思うけどなぁ
そもそもGLは水平対向エンジンだし

ttp://www.honda.co.jp/motor-roots/picbook/gl1500.html
ここみても、そういう雰囲気ではなさそうだ（あくまでなんとなくだけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:45:07 ID:gqoL8mRJ0

ホンダの箱バンだったか、３気筒の横倒しエンジンあったろ。
アレをクランクケースで繋いで直列６気筒にしたのか、
それともＧＬ１５００のエンジンを片バンクにしたのが
軽自動車に積まれたのかと。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:54:19 ID:zcZPzXF2O

スズキからメガブサとか言うコンセプトカーあったね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:08:37 ID:7D3Sta0b0

テンロクで速いの何？スターレットとか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:11:37 ID:6MmlrSnR0

そりゃスタにテンロク積みゃ速いだろうさ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:18:05 ID:gqoL8mRJ0

>>840
スターレットは、１３００ｃｃが上限。

テンロクで明らかに発進加速が速かったのは、
レビントレノのスーパーチャージャー付きモデルか。

でも、バランスは決して良かったとは言えないような・・・。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:24:59 ID:fJhTEfxc0

KP61に4AGとかかな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:35:11 ID:FEWdAK6K0

先週の日曜日に地元の峠遊びに行ったら
度ノーマルのＰＵＲＯＢＯＸがタイヤギュンギュン
いわして速い速い！感動した！
終点のパーキングで見たら普通の４０半ば位のおさーん
だたよヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
ちなみにおいらはR３３ＴＹＰＥ-Ｍ。
かなり悔しい！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:37:05 ID:ge5PB8ly0

>>844
そのPROBOXが４WDで５MTだったらそのおっさんは

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:13:05 ID:f1NNgIy30

>>845
そのオッサンは何？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:07:39 ID:9Mq9UPQ50

ちょっとスレ違いだが

昔つきあってた彼女とおいらと、彼女のお母さんと３人で
おいらのハイエース４WDスーパーカスタムリミテッドで
某山にトレッキングへ。
下山してからの帰りの下りで、「○○くん、歩きつかれて眠いだろうから、
あたし運転してあげようか？」と彼女のお母さん。私と彼女はセカンドシートへ
移動し、お母さんが運転席に・・・

彼女のお母さんは山岳地帯に住んでるため、峠走るのがうまいことうまいことｗ
ｷﾞｭｳｷﾞｭｳとハイエースのタイヤ鳴らしながら、たぶんQ’ｓだと思うが、目の前のS13
をあおり倒してましたよ。
おいらじゃハイエースワゴンでじゃ、あんな運転できないっす

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:20:46 ID:DizRRrna0

イ・カ・ニ・モ速そうなスポ車より、
イッケン遅そうに見える車を大改造してスポ車を撃墜するのが流行ってるんだよw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:21:30 ID:vZ7N04PiO

マーチ　　回せば300は出るかな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:33:35 ID:u04WjdVHO

>>849
ツインチャージャーのだったらもしかしたら…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:34:16 ID:DizRRrna0

SRターボ無理やり積んで厚揚げ300馬くらいで出るんじゃないの

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:55:12 ID:wDUAHZb1O

ステップワゴンイジるよりワゴンＲターボのＭＴかプレオのＭＴイジった方がよい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 03:02:13 ID:X2kt5sxZO

俺はEKスポーツでブースト1.7かけて峠を走ってたw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:52:56 ID:dBjlO5Jw0

初代のフォレスター。
見た目はオッサン車だが、やたらと速ぇ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:57:13 ID:IPsnD36v0

初代フォレスター乗ってたけど、結構いい走りするんだよなぁ…
今レガシィだけど、怖くて踏めなくなっちゃった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:02:42 ID:+OAtYyLGO

ﾌﾙﾁｭｰﾝのRB26DETT積んで、4WSと4WD化までした化け物マーチがある。確か700～800馬力位あった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:30:35 ID:vZ7N04PiO

モビリオスパイク 310キロでますた

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:45:41 ID:hiKMEU1jO

空荷のダンプ､セミトレーラのトラクターヘッドetc.車によっては4～500馬あって積載なければえらい勢いでスポ車を追い掛け回すタチの悪い奴がいます｡気を付けて(昔4t位のにヤられた､振り切ったがムカついたな)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:22:20 ID:lMVnH+b+0

>>858ニホンゴでおｋ

遅そうで速いのならステージアもそうだな。
あんなでかいステーションワゴンのくせに、RB26積んで4WD。
下手なスポ車より絶対速い。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:24:35 ID:lMVnH+b+0

書き込んだ後で思い出したけど、レグナムもそうか。
2.5LのツインターボでAYCも入っている車だからな。
改造したらシルビアくらいじゃ相手にならない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:38:59 ID:BRU7muLC0

>>859、>>860
直線や高速ならシルビアS13あたりじゃかなわんだろ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:11:14 ID:qOnCsU39O

なぜここまでにｶﾙﾀｽが出てきてないかが不思議だ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:55:37 ID:hPv9lgVvO

速い車とは、直線番長の事ですか。
曲線番長もよろしく。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:01:53 ID:n3X665+iO

vitz RS

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:29:46 ID:UA0aAp+c0

>>862

俺

↓ハイ次！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:48:18 ID:BRU7muLC0

ロイヤルセンチュリーはいざと言うときの加速はすごかろうな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:39:38 ID:d95U40Do0

>>866
5Lだもんなぁ。純正でスープラ・ＧＴ－Ｒよりトルクあると思われ。
湾岸走ってる奴らは500万の車を1000万円かけていじるより
1000万の車を500万かけていじった方が速いんじゃね？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:45:54 ID:1Q9bUEZV0

こいつらが最強です＾＾
ttp://www.youtube.com/watch?v=XtV1bYyDfTk

ttp://www.youtube.com/watch?v=5Oj6ztznphM

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:50:37 ID:BkTaDy8c0

>>868
サファリの2輪走行すげー　よく横転しないもんだ
セントラ（サニー？）はわざとスピンしてんの？どこの国にも変なのがいるんだなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:51:13 ID:N3R5+QWaO

>>867
1500万で総額1500万かけたチューンドRに勝てる車はないんだよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:01:23 ID:RuwSJ1hs0

>>863
＞曲線番長
GA2の為にある言葉だなｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:15:25 ID:WdyMw3a10

>>871
先越されたｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:36:42 ID:eHxHDXJr0

バスも結構速いぞ。
回送の路線バスに冬の峠で煽られた・・・。
あんなので凍結した下りを70㎞以上でドリフトしながら降りるんだから付いていけない！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:40:14 ID:QqUaphvw0

>>854-855
四角いインプレッサWRXだ罠＜フォレスター

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:44:50 ID:BkTaDy8c0

>>873
バカでかいMR2（ｒｙ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:16:25 ID:utn5Tx4g0

マーチのスパタボって今乗ると不便？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:07:32 ID:D8jMGAeO0

マーチスーパーターボって言ったら、もう１５年前後前に
なるんでないか？
ハチロクも似たようなモンだが、そんなになると部品なんか
出てき難くならんか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:44:33 ID:LMyJ87Cq0

>>876
生活の大半を修理のこと考えながら過ごす事になると思うけど
それはそれで楽しいぞｗ

>>877
同じくらいの年代の日産車乗ってるけど部品はまだまだ出るみたいよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 04:33:23 ID:E7vO7bd00

>>878
去年までサニー（B12型・20年落ち）に乗ってたが、部品がないと言われたことはなかった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:00:57 ID:QT2OkWCQ0

>>877 走るのに関係ある箇所の部品はまだ出るけど、外装部品は一部あやしい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:26:07 ID:0j+jzDFGO

EP82結構早かったなぁ

レガシィbg-5も早かったなぁ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:47:12 ID:xpfZX5VP0

アラブ、道路広くていいなぁ
なんか箱乗りしながらグルグル回ってる動画も見たことある
一般車両の中をぐりんぐりんいわせながら走ってた
砂がおおいようだから滑らせやすいんだろう、きっと

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:03:03 ID:XM+CC1vsO

ぶっちゃけEKワゴン　　　最高速はそこそこだが加速はGTR顔負け

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:09:33 ID:os9ffWa7O

ヴィヴィオは速い

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:32:23 ID:5ICsagi0O

>>883
全米が泣いた

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:35:35 ID:Va98MmbVO

ワークスを知らんようだな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:58:08 ID:EFPZ+Ji40

ストーリアX4最強ジャマイカ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:11:18 ID:CM4VlVr80

ストーリア？　ワークス？　ヴィヴィオ？

甘い甘い。
俺の知り合いなんか軽トラに水平対向積んで200ps↑出していたぜ。
最初は冗談かと思ったが…本当にやるとは思わなかったorz

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:20:54 ID:FvXyElrW0

>>887
×4、とてつもなく曲がらないんじゃなかったっけ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:22:01 ID:RQdgiEGK0

>>ぶっちゃけEKワゴン　　　最高速はそこそこだが加速はGTR顔負け

ネタか？
世間知らずもここまでくると宗教だな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:40:55 ID:BGoEPBsd0

シビックにワゴンあったっけ？…と思ってしまったorz

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:45:07 ID:OTQyZseDO

>>888
敢えてﾏｼﾞﾚｽしてみる。
BOXERで200ps↑ってこたぁターボ付きだろ。それが軽トラに納まるとは考えにくいんだが
駆動系(ry

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:07:48 ID:i0IHDYaL0

>>891
EF時代にはある。
EG時代はEF型ワゴンを平行販売。
EK型からオルティアが実質シビックワゴン。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:33:29 ID:LMyJ87Cq0

>>892
エンジン・ミッション一式を荷台部分にマウントする無茶なスワップ見たことあるよ
多分その系統じゃないかな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:52:36 ID:D8jMGAeO0

モンスター田嶋がパイクスピークスで駆った
カルタスツインエンジンの様に、改造する奴は
何でもやるから。

マツダＮＡロードスターにアメリカンＶ８積む人とかさ。

896 ：ンダオタ：2006/09/20(水) 19:59:03 ID:gaiFkBUwO

アコードユーロＲとかは
駄目ですかねぇ……

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:10:09 ID:5ICsagi0O

>>896
見たまんま遅い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:17:32 ID:g8GDsLpCO

ランサーエボリューション

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:19:16 ID:Tpy3y+pd0

>>897
みたまんまふつう

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:08:16 ID:95JtdOVy0

>>895
同じくマツダ車のポーター（キャブじゃなくピックアップの方）にアメリカンV8積んだﾔｼが昔いたな。
今もあるんだろうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:08:16 ID:oRp9b7pQ0

>>896
しねや！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:40:37 ID:4lbny+HF0

>>890
出足の加速１ｍならEKワゴンの方が速いとおもうよ、マジレス

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:46:51 ID:Tqt/+UGl0

車雑誌はもう15年位買ってないんで古い話ばかりで申し訳ない。

マツダと言えば雨宮シャンテロータリーも無茶苦茶だったなあ。
ゼロヨン専用だったけど。

あと、KP61にFJ20をスワップしてる雑誌なかったっけ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:46:54 ID:tCynNpEIO

ロードスターにロタリーエンジンてのもあったな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:54:45 ID:2RmVUwj+0

速い車の基準が直線番長車になってるな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:03:59 ID:0j+jzDFGO

>>905
お前は何を基準にしてるのさ。
そして早いのは何だと思うのさ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:51:42 ID:TzrMZzoL0

ボロいクラウン（７代目？）。
やっぱ排気量がデカイ車は直線速いね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:33:37 ID:/3puWsX90

>>873

仙人峠で後ろにいたバスはマジで速かったよ。
ハイビで煽ってきやがったので譲ったフリして100キロまで加速して嫌がらせ。
そのまま1Km以上ずっと反対車線走らせたが。対向車に激突しそうになったので寸前で許してやった。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:39:08 ID:/3puWsX90

↑カチンカチンに凍結した峠でのお話だべ。峠の西側が奥州市になる直前日。

疲れたから遠野の道の駅で寝てたら、おかんそっくりのわらしにおしりペンペンされる夢を見た。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:48:08 ID:utn5Tx4g0

保険とか別で50万以内で頑丈で速いやつ何?

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:03:35 ID:gQn6v5pg0

>>901
人馬一体→ただのジャジャ馬

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:11:36 ID:i9oZwrdj0

>>910
ニホンゴでおｋ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:51:12 ID:FqzZkivX0

>>910 頑丈で速いやつ？

「猪」は頑丈で速いぞ
真っ直ぐしか走れないけどｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:24:33 ID:qZFrGUd3O

セルシオ
30系は意外と速いね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:57:41 ID:yQX5mVEz0

車椅子マークを付けたセルシオ

16号でパカパカブレーキしつつトラックの間を軽やかに抜けていった

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 02:57:08 ID:bKiHhOJU0

アコードユーロRははやいよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 02:59:43 ID:5X4MSiRX0

ってかセルシオもアコードも速そうに見えるし

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:28:53 ID:gtEiEnRA0

ギャランVR-４って遅そうだけど速いよな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:39:58 ID:UbjEQ3xI0

>>910
15万キロくらい走った初代セルシオ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:37:16 ID:a4qHU8nB0

ゴルフＶのGTX
外観はノンターボ風でターボにＤＳＧじゃなかったっけ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:02:21 ID:0d8+GJiG0

俺、サーキットのためにロードスターをそこそこなぶってるのよ。
馬力でいうと２７０PSくらいなんだけど、
俺のこだわりで、外見上はホイールとマフラーしか分からないんだ。

で、今日仕事帰りに交差点曲がったら３０ｍくらい先が赤信号だったから、
セカンドで３０キロくらいから徐々にスピード落としていったんだ。

そしたらいきなり後ろのクソノアにパッシングされた挙句、片道一斜線で追越しされた。
４０キロ制限を３０キロで走行した俺も悪いとは思うけど。
で、さらにムカつくのが、そのあとはずっと俺の前でトロトロ走ってるのな。
ようするにパッシングや追越しといて一台前に来ただけなのよ。

すげーむかついたし、なめられてるのが分かったから軽くブチ抜いてやろーと思ったが、
レースの為にしかスピード出さないって信念をそんなやつの為に曲げるのが嫌で堪えた。
何よりそいつと同類になってしまうし。

煽りもせず普通の車間距離で普通に後ろ走ってた。３０分くらい。

いつもは家族や上司や友人に迷惑かけてる俺だけど、
今日だけは自分を褒めてもいいよね？いいよね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:02:25 ID:e9J1830z0

9代目クラウンに2JZ-GTEを乗せた物

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:15:44 ID:7lVuJVtE0

>>921 大人だな。その根性を少し俺にも分けてくれ。
でも、後続いるときはゆっくり走りすぎないでね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:33:04 ID:GWVLlIyI0

>>921
「あたりまえだバカ」って煽りが付くかもしれないけど

お前はよく頑張ったと思うよ。俺だったら抜き返してノロノロ運転し返すわ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:39:19 ID:gi7JdlJu0

近所にスズキの軽トラに１３B積んだのが居る。
普通車ナンバーなので、公認取ってるみたい。
多分、速いと思う。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:52:26 ID:AnZa1asNO

スーパーチャージャーのプレオ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:19:39 ID:eemz72KZ0

本来はトレーラーを牽引する、セミトラクタヘッドを
ヘッドだけで運行するとバカみたいに速い。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:40:09 ID:avy/w83J0

>>926

http://www.auto-g.jp/cnt/special/2003_0919_01/01/index.html

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:48:33 ID:I1Scnr9kO

>>928
IDがAVYだな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:48:40 ID:LTYNzNsV0

最近のディーゼルターボの路線バスの加速はなにげに凄い。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:02:01 ID:bjQh0wbIO

>927
直線の加速は速いけど減速は恐ろしいｗ

淫婦に乗ってる眼鏡デブは信号ダッシュだけは速いが減速するのも速いそんな手前からブレーキ踏んでちゃ加速した意味無いじゃん!?て感じ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:04:57 ID:jMgISuqV0

マーク２ツアラーV
まぁまぁ早い

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:13:38 ID:CDgCENPMO

近所に400のエンジンを積んだベスパがいる。
試しに乗せてもらったら、ヤバい。。。
そこいらのビクスクなんか勝負になんないね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:37:02 ID:Tt6zHXam0

既出だがアコードユーロＲ。
見た目は老人が乗ってそうなスタイル
の車だがどうやら９０００まで回るハイパワーエンジン
積んで周りを油断させる仕様らしい。
ホンダらしくないね！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:11:53 ID:43rORYcf0

>>934
下りならロードスタークラスで十分対応できる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:50:11 ID:3M6gGwNp0

個人（タクシーではない）が乗っているコンフォート
俄かGT-ZとかもいるがグレードエンブレムはDeluxe

どこで手に入れたのかは知らない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:53:06 ID:n6Olplw80

>>936

タイヤのグリップが極端に低いのでかなりのﾄﾞﾗテクが必要。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:33:44 ID:mL+xhE97O

デミオと、前モデルのプレマシーが結構飛ばせる。
見た目はイモなんだが、変にコーナリングがしやすいよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:05:46 ID:+REJwwuD0

ミラ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:14:30 ID:aCfkVvBq0

エスティマ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:28:00 ID:ltckKnrD0

プレオが4輪独立のサスだったとは。。。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:36:27 ID:Px5YzWkM0

>>941
ぱっとみトーションビームだと思っていた俺ガイル

>>934
そんなに速くな(ｒｙ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:13:24 ID:Yorq1P7C0

俺、トルネオ→ロードスターと乗り替えた
山の下りならだいたい同じぐらいかユーロＲが若干速いぐらいだと思う
同じ人が運転した場合ね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:22:50 ID:DgwQGX/W0

アコード／トルネオはパワステが糞

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 07:57:52 ID:JIf2v23w0

>>941-942
ついでに言うとステラも4輪独立だったりする。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:37:48 ID:ybtMdoLr0

>>945
実はサンバーも（ｒｙ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:28:20 ID:e8Svblv40

>>945
おまけにステラって直４DOHCじゃねーかよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:07:44 ID:VHoZFivQ0

俺プレオも直４DOHCだし、R2にもあるよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:45:03 ID:mkO2WDAo0

この人の画像・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:07:31 ID:/HT9db2eO

インテRから乗り換えだが、シビックEK3も足固めたらかなり速い

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:10:07 ID:G+9mLCRAO

サンバーの４輪独立はGOOD!!なかなか走れたよ。エンジンが先に逝ったが…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:29:07 ID:kWsZa+TEO

>950
マジ？家の車がＥＫ３だから試してみるかナ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:20:52 ID:mkO2WDAo0

ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up2180.jpg

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:08:41 ID:gmC15Yxc0

>>952
Ｄ15ＢＶＴＥＣエンジンは車重が軽い車にはベストマッチだよ
ＥＫ3結構軽いしね

ＧＡ2に載せたらそりゃもう速(ｒｙ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:58:32 ID:2EOszxbI0

>>953
運転席に小さいおじさんいるね(・Ａ・)

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:43:39 ID:+9pNNMLY0

>>953
新型マーチって結構しっかりできてるね
たぶん軽だったらこのおじさんこの世にいｎ(ｒｙ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:05:47 ID:ch+fMrVE0

これってトラックにオカマ彫ったように見えるが・・・どうなん？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:09:12 ID:Z0JpTd2N0

これは死亡事故です。カルロスに殺されたようなものです。
コストダウンされた現行マーチは先代より危険だというのは有名な話。デザインも何げに憎たらしい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:10:27 ID:Z0JpTd2N0

オカマ掘ったんじゃなくて顔面にアタックしたらしいです。しかも日産ディーゼルのコストダウンされた車体に。

三菱と日産は殺人メーカーです。決して買ってはならない・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 04:27:45 ID:jK3I4FxC0

>>959
久遠とかコン㌦なら即死だろうな　合掌

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:43:21 ID:ch+fMrVE0

どんな車でも、トラックとガチンコ勝負したら勝ち目ないだろうに。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:15:33 ID:wEYZVXGQ0

クルマに全然詳しくない叔父貴から、鬱陶しいほどに
相談される。この手の事故写真が報道される都度に。

要するに、大型トラック等にサンドイッチされても大丈夫な
クルマ（軽自動車やリッターカー）を教えろ、と。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:20:34 ID:7eAW65EA0

現在の市販車にはないね。
特注で作れば可能かも知れないけど
数千万かかるのではないでしょうか。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:50:52 ID:2Dt0JMfrO

車体周辺に装備した大きなエアバッグを衝突寸前に開いて
衝撃吸収＆乗員保護するとかは出来ないものか･･･。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:56:33 ID:NLpP3J950

スーパーアグリF1だな。
いつもあっという間に周回遅れにされてるからすげー遅く見えるけどさ
実際にはえらく速いんだよな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:01:59 ID:PF/YQE4X0

>>959
リコール隠しのトヨタはどうなの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:12:26 ID:t5MPaxVn0

>>964
エアバッグがどれだけ付いてても廻りのコアが崩壊したら圧死します
頼れるのは寅より強いロールケーシのみ！
「エアフォース1」に搭載されてる生命維持カプセルのようなもの

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 06:36:57 ID:+ITpjV/s0

射出座席をくっつけりゃいいんだよ・・・・どうした？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 12:27:10 ID:km59gRt6O

トンネル内で事故ったら？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:35:42 ID:p0zejurb0

>>962
つハマーH1、メガクルーザー

まあ自分の車も重くなれ、ということで。
もちろん地球にも懐にも厳しい選択。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:43:35 ID:wEYZVXGQ0

>>970
ハマーやメガクルにしてしまっては条件に合わんのよ。

軽自動車か１，０００ｃｃのクルマで、トラックに挟まれても
大丈夫な奴、と言われるんで。

そんなモノあったら俺が欲しいわ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:48:05 ID:iK0RGjYe0

>>971
現状無理。あるとすれば12点式ロールゲージ…下手をするとジャングルジムで圧死になるが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:26:00 ID:wEYZVXGQ0

>>972
叔父貴の要望にはもうちょっとあって、
サンドイッチ喰らっても自走可能であること。

全く、高校の元物理教師の発言とは、とても信じられん。
（今は定年退職して居るけど）。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:34:40 ID:eb6jhB9/0

戦車とか装甲車しか選択肢が無いようなｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:01:12 ID:GDnG0Vc80

>>973
そらあかん、既に老人ボケが始まってるよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:40:34 ID:zvMOsoG20

これなんかどうかな
全長3.3m 全幅1.8m 重量2.75t エンジンはVW直5ディーゼルターボ(排気量不明)
前進3段後進2段最大速度75km/h 2人乗り
ttp://armyreco.ifrance.com/europe/allemagne/vehicules_legers/wiesel1/wiesel_canon_20mm_allemagne_11.jpg

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:42:02 ID:zvMOsoG20

かぶった…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:44:11 ID:6MyaIAI/0

>>976　　生㌔
爺さんには乗り降りが大変そうだし、街乗りはともかく高速とか大変そうだな
都内で使うならあの丸いシールを張らねばいかん

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:42:58 ID:wOlxOlNP0

豆タンク・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:44:27 ID:D5wlGcEzO

･ボンネットトラック化とクラッシャブルゾーンの確保及び車体軽量化。
･過積載＆アルコール検知機能(パスしないとエンジンが掛からない)。
･居眠り＆よそ見検知機能(異常が出たらその場でハザート＆停車)。

あとこれらを外そうとすれば即GPS経由で警察に自動通報されるシステムとかがあったらなぁ･･･。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:08:26 ID:WTL4OCzCO

理性で乗り越えろ!!
猿みたいに欲望だけで行動するから飲酒運転とかするんだろ?

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:42:05 ID:zdKjH1wq0

>>980
それに近いことは５年ほど前にイギリスで実用化寸前に
まで行ったことがあります。

そのときは、スピード違反自動検知というか自動自首装置というか。

クルマに、自動というかドライバーの意思などお構いなしに、
制限速度に対して速度超過したときに現在の使用している道路と
地点と超過速度をオートマチックに当局へ申告し、当局は
問答無用に銀行口座から反則金を引き落とす、と言う装置。
ソレを取り外すと、国家反逆に近い扱いで検挙されるという・・。

公道実験までは行われたようですが、最終的に議会で流れて
実施はパァ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:00:28 ID:R58NrEAw0

>>962
折角なんで計算してみた。

仮に10tトラックが60km/hで追突してきたとして、その運動エネルギーEは
E＝m*v^2*0.5＝98(kN)*16.7^2(m^2/s^2)≒13.67（ｋJ）
ということで、13.67MJ（メガジュール）のエネルギーが発生する。

ではこれを黒色火薬の爆発熱に置き換えてみる。
黒色火薬の爆発熱は700～750kcal/kgだから、ジュールにすると2940～3150kJ/kg。
とりあえず間を取って3000kJ/kgとする。
つまり
13.67×1000÷3000≒3.4
すなわち3.4kgの黒色火薬が詰まった小型爆弾が至近距離で爆発しても自走できる、
当然手榴弾や対人地雷くらいでは直撃してもびくともしないクルマを作れば良い。

それを総合すると、以下のような車が挙げられる。
ttp://www.securico.co.jp/products/century.html
ttp://www.securico.co.jp/products/benz.html
これなら心配性な叔父貴様でも、安心したカーライフを送れます。

984 ：962：2006/09/28(木) 20:27:27 ID:ym+g0RCr0

>>983
ですからぁ、そういうでっかいクルマで良いのならば
俺も苦労しません。

軽自動車orリッターカークラス（その上で車両重量１トン未満）
と条件付けられている。

「そんなのあるわけ無い」と言っても聞く耳持たずで
「おまえが知らないだけで、絶対にあるはずだ。需要があるんだから」
・・・もう疲れた。誰か立場変わってくれ・・・。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:20:29 ID:kIdk0Sny0

需要はあっても無理なものは無理ｗ
誰もがフサフサになれるハゲ薬だってねーしな。
需要はあるけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:29:30 ID:R58NrEAw0

>>984
『ミサイルが直撃しても平気な車が売ってると思う？』って言えばOkだと

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:35:16 ID:R58NrEAw0

ちょっと言い直す。

『ミサイルが直撃しても大丈夫な軽自動車とかコンパクトカーとかあると思います？
　需要があっても、その需要が低い場合は採算が取れないから作らないんですよ。
　もしほしいのなら特注で作る他ないですよ。何百万、何千万かかるか分かりませんが。』

頑固な人がいるもんだね・・。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:42:06 ID:+/s0Woae0

頑固以前の問題だと思うよ…w

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:50:24 ID:qtBXhwcO0

トラックのデフ下にもぐれるぐらい車高の低い車だったら結構イケる？
踏まれる可能性はあるが。。。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:54:49 ID:mJSn0TSOO

>>1
削除依頼しておけ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:14:52 ID:u1PedS8DO

今更かい！？W

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:24:12 ID:ahCvo3Ls0

B4 RSK 280PS
なにげに速い！知っている人は知っている
知らない人は、知らない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:59:49 ID:fydiXbC+O

ターボだしね。ミディアムクラスのセダンって考えたらオーバースペックだけど
こっそり速く走りたい家族持ちにはいいんじゃない？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:11:17 ID:7S6moDWR0

>>992
乗ってるけど、遅そうには見えないと思うな
17インチ履いてるだけでもう、なんとなく遅そうには見えない
あとボンネットの穴があるし

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:29:52 ID:oCvA/nzd0

スマートのブラバス。

スマートをよく知ってる人だったらバレバレだが、世間
一般の連中だったら、スマートを見たら決して速いクルマとは
認識されないはず。あれだけ寸詰まりなボディだから。

でも実際には、特にエンジンコントロールプログラム書き換えたり
すると１００馬力を超過してしまうので、時速４０ｋｍあたりからの
追い越し加速はバカにならない・・・というかバカにしていたら、
全然加速が追いつかなくて、引き離されてしまった。

当時、社用車のカルディナ（現号の）に乗ってて。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:48:59 ID:QHvatRsr0

>>997
次スレたてておけ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:14:33 ID:uiGGj6D30

皮被ったちむぽはもう秋田

　　之にて終了～♪

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:19:38 ID:15bgrq1n0

遅そうに見えて実は速い車 2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159460320/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:20:27 ID:0AL8c6w8O

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:20:38 ID:QDphYyzj0

　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ﾉ(　　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::; 　　　　　　⌒ ,　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　　　　　 _,,／ヽ,　／ノ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ﾋ-彡|
　〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌﾉ　　 |　こういう>>1-999は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i　　,==' '==　　i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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