1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:21:23 ID:imRaNANU0
2GETです。
>>1 そこの続編って事は、
無料で借りた代車のガソリン代はサービスしろって
DQN話を続けるんじゃないだろうな?w
4 :
質問です:2006/07/25(火) 03:48:55 ID:9PABDhll0
現在車検の切れている車で、車検を取ろうと思います。
『期限がきれていない自賠責保険証』が必要だということなのですが、これはどうすれば良いのでしょうか?
自賠責入れ
その…車検取ろうと思ってるトコで
一緒にとれねーのかよ?
法定費用どーせまとめて払うんだろ
7 :
4:2006/07/25(火) 18:06:48 ID:9PABDhll0
すみません、勘違いしてました。
車を店舗まで走らせるためには仮ナンバーの申請が必要、仮ナンバーを取るために期限が切れていない自賠責が必要、ということでした。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 21:34:34 ID:gcmjKkap0
何をどう勘違いしてんだろ。結局悩みがわからん、
4が理解不能。
ワクワク な オチだろうな、おい!
9 :
4:2006/07/25(火) 22:39:20 ID:9PABDhll0
つまり、車検切れの車に乗って店舗までいく場合は自賠責が必要、乗っていかない場合は自賠責は不要・店舗で手続きする、という事です。
>>4 そのまま店まで乗っていけば?何を怖れる?
ディーラーに引き取りに来て貰えばいいんじゃね?
無駄金と思うのなら自賠責更新だ
任意保険入ってる保険会社で更新すれば?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 13:13:39 ID:ERH5V9Uh0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:20:10 ID:r7JmNmFBO
どっかでセルフローダー車借りて積んでけばw
>>10 事故と警察を怖れるのでは?
仮ナンバー取るだけじゃなくてその後車検も取るのだろ?
ならば車検の有効期間以上−乗用車なら2年1ヶ月とか取ればよい。
よく、車検がホントは切れるんだけど、ちょこっと有効期限伸ばせるのか、
窓に変な紙貼ってるやつありますよね。
あれは、どうやったら取れるのでしょうか。
何ていう手続きなのかわからないのですが。
>>14 保安基準適合証のことか?
あれは、民間車検の後車検証発行されるまで貼っておくんだよ
すまん、保安基準適合標章だった
保安基準適合証は陸運支局に提出するやつだ
そもそも、車検の要らない車はあるのですか ?
* バイクを除く。普通の車で。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:18:11 ID:io/7Ah3D0
車両法、保安基準を読めば分かる。
車両の区分で言えば、馬車等。
軽四、小型(特殊含)、普通車大型特殊以外は無いと思うネ。
小型特殊もそう。軽も1速固定で15km/h以下にしとけば
農耕運搬車で税申告プレート貰えると思う。(農耕小型特殊)
おまけに農耕だと自賠さえ不要(というより入れない)
>>15さんドモー
ああ、車検証&シールが来るまでの間の証明書ってことですか。
なんだ、車検が伸びるんじゃない&ユーザーではとれないんですね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:17:09 ID:r7SuH090O
質問です。GTウイングは車検通りますか?一応車の車幅、全長内に納まってます。また、通らない場合、申請して公認車輌という形にも出来ますか?
取付が面倒なタイプのウイングなもので…
>>20 ウイングがボディから -150mmに収まってるなら「たぶん」通る
>>21ありがとうございます。横幅ですか?それとも縦(後ろ)?横幅だとしたらミラーも幅に入りますか?
色々とすいませんm(__)m
>>22 車幅が 1700だとしたらウイングが1500以下ならってこと
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:26:28 ID:DhBunnIiO
いきなりすみません。
車検切れても車検取らないでその車に乗ってた場合の罰則ってどのくらいですか?
教えて下さい。
>>25 無車検6点、自賠も切れてたら、もう6点
前歴有りなら、取り消しかな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:45:46 ID:DhBunnIiO
ありがとうございます。
すぐに取ります┐('〜`;)┌
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 01:42:43 ID:O3EPunyy0
無車検6点、自賠も切れてたら、もう6点 ではない。
足されないよ。どっちか多い方。同じなので6点だけ。
刑事罰の方は自賠は重いので、自賠の方だけ。
無車検は罰金安いので送検されるのは両方だが、罰則は
自賠違反の50万円。酌量され略式裁判で35万円くらい。
分かってやってるにしても、
せめて自賠だけでも25ヵ月入って、うっかり検査受験忘れを
気取ろう。W
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 12:17:55 ID:DBemWfirO
>>28さんありがとうございましたぁ↑
50万とか35万って聞いたら車検にかかる費用がちっぽけに思えてきましたw
車検切れの車を持って店にいったらどうなるのですか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:07:14 ID:O3EPunyy0
行き先、目的は理由にならん。公道走れば同じ事。
店に持っていって通報されるの?それとも拒否?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:51:18 ID:iMyQuNTj0
実際車検切れで捕まる人はいますか?
>>34 捕まらないなら仮ナンバー取らずに済まそうって腹か?
確かに車屋に行くためだけに仮ナン取るのは面倒って気持ちも分からんでもない。
だが絶対やめとけ。リスクがでか過ぎるぞ。
捕まったら免取りだぞ。保険も効かない。万一の時に失うモノが多過ぎる。
仮ナンバーなんて市役所行って数百円で借りれるんだから。
それっぽっちの時間と金を惜しんで何か良い事あるか?
>>35 免取りにはならないでしょ
臨板取れるなら自賠責もあるんだし
37 :
34:2006/08/01(火) 19:17:31 ID:iMyQuNTj0
>>35 いや、俺が車検切れの車に乗ろうというわけではない。
話の流れから、実際にいるのかな?って興味を持っただけ。
で、実際に捕まる人はいるのかな?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:12:02 ID:O3EPunyy0
無車検??? 多いよ。
景気のせいだけではなく、外人とか。一時的に滞在している
やつとか、悪さ用にとかもね。
警察官が言ってました。すれ違い時には、結構ウインドウの証票
を見ているらしいよ。雰囲気で検問でも車検証提示させるとか
増えてる。向いの駐在が言ってました。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:43:15 ID:0j3ysTlH0
あの素人な質問なんですが前後でタイヤの幅が違っても車検は通りますか?
14インチの軽でフロントが155/65でリアが165/65なんです。
>>20 高さの高いウイングだと翼端番がボディからあまり離れないようにとか、
高い場合は幅をさらに狭くしなきゃならん、とか何とかあった希ガス。
>>39 はみ出したりしてなければ何も問題ない。
>>20 翼端板ボディから離れてる場合、幅は車幅-320mmまで。(片側16cm内側)
あと翼端板を危なくないようにしないといけない。
角を0.5R以下にするか、柔らかい材質(硬度の規定があるが数値忘れた)で作るか。
翼端板がボディに接していればボディからはみ出さない幅までOK。
保安基準を満たしていなければ構造変更検査でも受からない。
(例えば、フルスモで公認、なんて事は有り得ない。)
逆に、ウイングの幅が変えられないなら、ボディの幅を変えて公認を取る手はある。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:20:02 ID:CJKB/ZHCO
臨板て何ですか?
素人で申し訳ありません
教えてください
車検切れの車を今日出して来ました、なんとなくこのスレを昨日見てて本当によかった( ´∀`)ここはタメになるスレですね。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:27:00 ID:Z7Cs9++r0
いま、車検切れの車に乗っている。
今日、火事があり、交通整理の警察に通行止めの案内を受けた。
ヒヤヒヤしたが見つからなくて良かった。
>>42 分からない単語はとりあえずぐぐる癖付けような。
臨板は読んで字の如く。臨時のナンバープレート
仮ナンバーの事。
赤い線が入っているナンバー。
車検が切れている車を一時的に公道を走らせる時に使う。
車検証と自賠責があれば市区町村役所で借りられる。
46 :
39:2006/08/03(木) 12:56:22 ID:IjiidsFG0
>41
そうでしたか、どうもサンクスです◎
195/65/15が純正の車に、205/60/16を履かせると車検に通りませんか?
>>38 今時のちっこいステッカーは見えないと思うが・・
そこまで警察官仕事熱心でもないし。
>>47 多分ぎりぎり大丈夫。
でもどうせなら205/55R16を勧める。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:47:47 ID:b7ygSyzC0
今日、車検切れの愛車を車検に出しました。
切れているということを伝え、取りに来てもらいました。
牽引する車で来るかと思ったら、乗用車で二人やってきて、一人が車検切れの愛車を運転していきました。
>>47 195/65/15が634mm、205/60/16が652mm。外径が20mm以内の違いだったら平気。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:06:09 ID:rBUzNCNoO
無車検で捕まると罰金罰則はどのくらいですか?
取りにきてくれないんですよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:10:45 ID:fw60FeRe0
>28を読め!/
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:10:55 ID:hqUWyNyI0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:15:27 ID:2pHMR1Q30
池袋にある不動産や『I建設』の社長秘書が今現在、無車検の車を使っている模様!
色は濃紺で足立ナンバーのカルディナ!リアガラスにGANADORのステッカーが貼ってある模様!
ミラータイプのフィルムを貼っていて、運転席と助席は黒カーテン使用!
見た目はノーマルだけど、小僧使用で社内にネオン管を付けている模様!
社長はじめ従業員も黙認している模様!
サンシャイン近くの『I建設』へ通勤で使っている模様!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:19:59 ID:jVke+rX8O
↑
国の為になる
通報汁
俺も明日車検だ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:20:48 ID:Od0aGYHxO
くだらない質問ですみません。
車検の料金の目安とかわかりますか?
5ナンバー、2.0lの車です。
あと、料金は一括なんでしょうか。
分割で払えるのでしょうか。
今年免許取ったばかりでわからないことだらけなので、教えてもらえれば幸いです。
>>57 自分でバンバンすると、約8万 分割できない
デラでバンバンするなら 13万から 分割できるよ
街中走ってたら、安い車検の看板沢山あるじゃろ、
安いのはそれなりの訳があるから後は自己責任でドゾ
59 :
56:2006/08/08(火) 17:03:16 ID:cxEnfHavO
>>57 >>58氏の言うように大体安いとこで、
約9万の後半〜で値段は何処もあまり相違なし
初めはイエローハットやオートバックス
で受けた方が無難かも
イエローHはオイルを無料交換してくれるし
俺は2時間仕上げ且つ保証有りの所で10万3千
ワイパーゴムを交換してもらってソレ。
但し何も異常が無い時の値段なので注意
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 17:44:41 ID:Fi24J5Ws0
俺はいろいろ交換があって24万くらい。税金分も含めてカードのリボ払い予定。
61 :
57:2006/08/09(水) 23:21:02 ID:8broTX9PO
>>58-60 レスどうもです。
とりあえず、分割が出来るということで安心しました。
今年働き始めたばかりで貯金が無くて……
変に安い所でケチらずに、オートバックス等でやってもらった方が良いみたいですね。
結局古い車なので、色々ガタがきてそうだ……
丁寧に教えて下さってありがとうございました。
引っ越して車に乗る機会がなかったため、そのままにしておいたら軽ワゴンが動かなくなっていました。
うっかり忘れていた今月の車検・・・
動かない車を引き取りにきてもらって車検を受けさせることはできるでしょうか?
また、車検代平均は10万以内で済むでしょうか?
引取に来てもらうのは可能
車検代はともかく、愚置かない原因によって修理代がいくらかかるやら?
>>63 ありがとうございます。
引き取りに来てもらえる様なので安心しましたが、先に修理を考えた方がいいかもしれないですよね。
手入れを怠った事を反省しています。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:44:17 ID:vaiIPC3p0
単にバッテリー切れでは?
水曜日に車検を頼んだアホディーラー!
平成19年のステッカー貼って返しやがった!
ヴァカ!
ディーラーで車検してもらったら23万だた…orz
流石に3回目ともなると色々ガタがくるもんなんだな。
>>66 1 その車が貨物車で、本当に19年に車検が切れる
2 その19年のステッカーは点検ステッカーの丸いやつ
どっちだ?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:57:36 ID:HVmFxVUy0
年数が古くて1年になったのでは?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 06:47:22 ID:yTEk3xYv0
>>66 それって12ヶ月点検のステッカーでないの?
貨物ではないと思うから、多分それ
そもそも車検ステッカーは運輸支局が発行するので
まぁ確認ミスはあるが、根本はディーラーの責任ではないな
でもオイラも点検ステッカーを見て早とちりした に1票
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:23:46 ID:HVmFxVUy0
確かに水曜日に頼んだのなら、車検のシールはまだだろう。
>>73なんで?
書類を運輸支局に出せば即日交付だよ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:54:27 ID:c8gN2UycO
仮ナンを取るために自賠責と車検証がいるとレスにありましたが、どういう意味ですか?
車検(自賠責)が切れてるから仮ナンとるわけですよね?
切れた車検証と自賠責保険証書があればいいんですか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:01:58 ID:1r4tq6fr0
EGRバルブを殺しているのですが、車検でこの項目はチェックされるのでしょうか?
勿論厳密にはNGなのでしょうが…
>>76 排ガス検査で引っかかったらまずいんでない
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:51:17 ID:64Ksrr0f0
オークション等で書類紛失のため登録できませんというのをよくいかけますが、何故登録できないのでしょうか?
なんとか登録する方法はあるのでしょうか?
「一時使用停止証明書」を無くしてしまうとこれの再発行は不可能なくらいに難しい。
これがないと再び登録(ナンバー発行/名義変更)が出来ない。
手間&コスト対効果比の関係で、レア車等の特殊事情でもない限り現実的ではない。
なお、これとは別にいわゆる「金融車」というのがありこれは担保として取られている
ため登録変更出来ない車のことだがヤフオクルールが改正されてこういう車の
出品は禁止された。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:58:52 ID:+c8ufWV60
正規の使用法を考えてみるとわかる。
輸出して、書類なんぞ無関係の国で乗り回す。(輸出できるかどうかは、この際
含まず)。同形式で書類の揃った、車台番号は正常でも他が壊れているとか
クラッシュ状態の車と2個イチにして完成車を作る。
アウトローはそのまま無車検で乗り回す。(いや実際、需要があるだけ不思議)
もともと、盗難車っていう線が濃いとおも。
法律無視なら、書類アリの同型車の書類を引用。
もちろん車体番号を打ちかえて・・・
だったら書類アリのほうを選んだほうがいいわな・・・
2日前に駐禁貼られたにも関わらず今日車検出してきた。車検が今日切れるもんで。反則金は払うけど点数引かれたくないんです‥車検通りますかね?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:27:51 ID:Zz/1H8RYO
あげ。
車検の要らない車はあるのですか ?
自転車とかリヤカーとか馬車とか
250cc未満のバイクとか
あと、構内車
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 11:19:03 ID:BGl+kdYp0
車検って、エンジンとかも全部分解するんですかね?
いちど自分で持ち込み車検を受けてみる事をお奨めする。
受かればラッキー、受からなければディーラーか町工場で整備して通してもらえば良い。
5ナンバーなら1400円、3ナンバーなら1500円で受けられる。
重量税印紙は落ちても受けなおしの時に使えるし、自賠は2年車検なら25ヵ月で入っとけばOK。
検査の時、こんな所しか見ないの?こんな所には難癖つけるの!って驚くぞ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:41:29 ID:DcMBY1+M0
>>84 85に付け加えて、小型特殊自動車(緑色の小さいナンバー)も
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:14:43 ID:pHQUw8Cl0
1800CCで車検通すだけならいくらぐらいですか?
スタンド車検ってしてる人いますか?
登録を一時抹消したいのですが
何度か引越しを繰り返し、車検証の住所と現住所が激しく異なります。
この場合、いったん住所変更の手続きをして車庫証明を取得しないとらならないでしょうか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 03:00:26 ID:OLo19qr90
印鑑証明、住所の移動が追える公的書類(住民票、移動歴全部あるもの)
持って、一時抹消登録。そのまま抹消するのもよし、住所変更して
新住所で抹消登録証明もらうもよし。車庫証明は要らない。
>94
ありがとう。とてもたすかります。
あたしは転勤族でここ数年で車検証の住所を含めて3つ目。
さらにまた来月4回目の引越し予定です。。。
たしか住民票の除票が出るのは5年以内ですよね。
ギリギリかもしれません。
>>95 出ない場合戸籍の付表。
ちなみに住所変更したら手続きするのがきまり。
しない人も多いし、取り締まられもしないだろうが、しないと不利になるケースもある。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:21:22 ID:Qpy+Yp4d0
ちなみに、附票、ね。
質問です!
今11年落ちディーゼル車ににのっているんですけど9月に車検が来ます。
ですがうちの地域はディーゼル規制で車検を通すことが出来ないので乗換えを
考えていて、買い取り店に査定を頼みに行きました。
そしたら車検証に前回の車検時の走行距離が今現在の走行距離(メーター)よりも
多く記載されているのに気がつきました。
メーター戻しや交換はしていないのですが、そのために大幅に査定が下がりました。
車検はカーショップの代行にお願いしたんでカーショップに問い合わせたところ
カーショップの記録には68千で記録は残ってるんですけど、
整備工場での整備記録では86千…
どうやら数字を書き間違えたみたいです。
整備工場は今お盆休みみたいですけどこの先どういう対応したらいいでしょうか?
スレ違いかも知れませんがお願いします。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:57:56 ID:sZ2tWPGb0
>>98 その整備工場って何をしたところよ
整備工場で整備して、カーショップが運輸支局に持ち込んだってことか?
2年前の車検の前からその車に乗ってるのか?
話はそれからだ
100
>>98って指定工場で車検受けたんじゃないの?
運輸支局だったら検査官がメーター確認してるから
そういうミスがもしあったとしたら、文句言えば訂正してくれるんじゃないの?
今現在の走行距離が車検証記載の距離より短いわけでしょ?
102 :
98:2006/08/17(木) 23:49:22 ID:MVzYn/xw0
>>99 レスありがとうございます
カーショップって表現がおかしかったです、正確にはオート○ックスのような
カー用品店です。
カー用品店は代行だけで整備工場が車検全て行っていたようです。
車は4年前に車検付きで購入したので前回の車検前から乗っていました。
車検終了時に車検証を確認すれば良かっただけなんですけどね…
質問させてください。
車を買い換えたいのですが、下取りではなく委託販売のため売れる時期が未定です。
そうなると、現車が売れて名義変更がすむまで、新しい車の車庫証明はとれないでしょうか?
今の車は月極で車庫証明はとっていません。。。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:35:04 ID:/Add3RXl0
どういう意味?
>>98 俺なんか一桁間違えられた。2万キロが20万キロって…orz
すぐに気づいてお店に連絡したら、間違えたのと引き換えに訂正したのを送ってくれたよ。
まずは車検を頼んだところ(お金を払ったところに)ゴラァしてみたら?
現在の走行距離より車検証のほうが多いのなら、そんなに揉めないと思うけど。
11年落ちの糞ディーゼル車の走行距離が86千だろうが68千だろうが
査定なんかでねぇよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 02:23:51 ID:GUjLrUBIO
ホンダ車乗ってる方に聞きたいんですが、車検が近くなったら連絡きますか? トヨタの時はハガキが届くんですが…。分かる方いましたら教えてください。
>>107 普通はメーカが送るんじゃなく特定メーカの車輌を専門に売る
代理店がお知らせを独自に作って送るんじゃね
全世界のHONNDAユーザにアンケート取っても無意味
自分の買った店にお知らせは来ますか?って聞け
つーかお知らせが来ても来なくても車検の期間は同じだから
自分でカレンダーに○して覚えておけ
>>103 車庫証明とってないの?なんで?
委託販売だと売れる時期が未定というか売れるかどうかも分からないんだよね?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:05:32 ID:66NOr87cO
こんにちは、質問です。フロントバンパー下の泥よけみたいなビラビラしたやつ(タイヤの前方ゴム質でやわらかい)も最低地上高に入るのですか?車はCL-7アコードです。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:58:38 ID:WpH1n+mt0
質問です。
パーツをぎりぎりまで交換したくない時、目安はどうしてますか?
プラグ、ダイナモ、タイミングベルト、ドライブシャフトブーツ、ウォーターポンプなんかどうでしょう。
>>112 タイミングベルト以外は不具合出てから交換でいいじゃん
ドラシャブーツ以外は、車検で引っかからないでしょ。
タイベルだけは9000`までに交換しろ。必ず。 切れたらエンジンアボーンも
覚悟せねばならない。 まさに「エンジンのアキレス腱」
これが切れるとまさにお手上げだ。
プラグは今時は白金とかイリジウムなどの鋼寿命高性能品を使ってるから
さほど気にする物でもない。 発電機は本来はブラシの交換というメンテナンスが
あるがこちらは発電しなくなってからリビルト品手配でも何とかなる。
ドラシャブーツはひび割れがひどくなければ大丈夫。ただし、破れたら
すぐに交換すること。でないとドラシャの等速ジョイントがアボーンしてしまう。
Wポンプは添そう壊れる物ではない。ベアリングの異音が出てから修理という考えで良い。
ただし、冷却水系の腐食によるトラブルを未然に防ぐためにLLCは3年ごとには
交換するべきだ。さびてからでは手遅れ。
9000キロは厳しいな・・・
ちなみにタイミングチェーン式もあるね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:36:00 ID:F/aWQxRVO
ホイールスペーサーってフェンダーはみ出なきゃ合法?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:59:49 ID:l2IJirZ/O
>115
ウォーターポンプの寿命による異音って車内でも明らかに分かる音?
先日10万km到達したもんで気になってるんだけど。
>>119 普通はわからんと思う
つか、異音の前に水漏れの方が起こる可能性高いと思うが
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:45:01 ID:JaA7a3kmO
質問です。先日タイヤをぶつけパンクしてしまったんですが、それからタイヤを変えても走行中ハンドルを左にとられます。足回りがまがったらしいんですケド、車検でこれを直すのにいくらかかりますかね??
122 :
112:2006/08/24(木) 23:56:15 ID:ONTs9sGb0
みなさんありがとうございます。
タイミングベルトは90000kmの間違いですか?
10万kmで交換してもうすぐ20万kmなので、やはり交換するべきですね?
プラグはDENSOのイリジウムタフというのを使ってるんですが、とりあえず
10万kmは確かに持ちました。これも何らかの症状が出るまでは交換しなくても良いでしょうか?
発電機は発電しなくなってからリビルト品などでも良いんですね。
少しずつバッテリーが弱くなった感じとかの自覚症状はあるんでしょうか?
ドラシャブーツはひび割れがひどくなったときでいいんですね。
Wポンプについては実は、前に乗ってたスターレットでベアリングの異音が出て、
警告灯が光って車がストップしたことがあります。カラカラカラっとはっきりわかる音。
やっぱそれが嫌なら早めにですかね。
LLCは3年ごとなんですね。もう交換します。
あともうひとつおたずねしたいんですが、ショックってフワフワになっても車検には関係ないんですか?
危険なら交換しようと思ってるんですが。
>>121 何が曲がったのか分からんので、値段も分からん。
>>121 あと、もう一点。
車検とはあくまで検査であって修理ではないよ。
ディーラーなどに車検に出すと消耗部品交換や修理などがセットで行われるので車検=修理だと思ってる人もいるようだけど、車検を通すために修理する事と、検査自体は本来は別。
ちなみに車検ではサイドスリップしかみないので修理しなくてもアライメント次第で検査には合格する可能性はある。
質問です。自社ローンで車検受けれる業者ありますか?
質問ですが…
車検受けるんだけど、納税証明書が見当たらないけど
無いとマズいかな?
去年のはあったんだけど
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:39:59 ID:LmiSQ/jl0
>>126 全くと言って良いほどモウマンタイ。
車検を受けるときの書類処理の手間がわずかに増えるだけだ。
書類処理をするとき、運輸局内の県税事務所に行って納税照明のはんこをついて
もらうわけだが、このとき納税証明書がないときはちっこい用紙に記入して
提出すると窓口でコンピューター検索してくれてはんこをついてくれる。
つまりこの紙切れを記入する手間が増えるだけの話。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:45:57 ID:Smj9zp+pO
すまそ、継続車検てクルマを持ってかないと受けられないのでしょうか?
車検証だけでは無理?
>>130 今まで車検証だけで車検通してたのだとしたらそれはいわゆるペーパー車検って香具師で、犯罪なんだが。
まあペーパー車検でも車は預かるだろうけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:07:18 ID:aeWX2XDn0
ある修理工場がペーパー車検やってるのを、その場で見たことあるよ。
改造が激しくて、どうしても車検に通らないZを、他の修理工場の工員
がそこに持ち込んでいた。目の前で書類だけチェックして、「もうクルマ
持って帰っていいですよ」だって......
ヤバ過ぎ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:39:31 ID:Xd53W3pyO
ボンピンが車検通らなくなるって本当ですか?
>>134 衝突時の頭部保護だっけ?
新車に関する規制みたいよ。
まだ施行されてないので何とも言えないけど。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:36:38 ID:H2tCGiUQ0
ガソリンスタンドに出そうと思うのですが、自社の指定民間車検向上ってので
やるらしいんですが、これならそこそこ信頼性あるんですかね。
整備保証付きみたいです。
ディーラーと値段が数万違うモンで。つーかディーラー値引きしろよって感じなんですが、、、
オイルくらいサービスしてほしい。
>>136 安かろう悪かろう
安かろう無責任
そのうちオトナの事情がわかると思うけど
検査ラインでブレーキが効くかライトが点くか程度の
検査を千数百円で見て貰うのが車検制度
整備なんかしようがしまいが大半が調整レベルでOK
ディーラの車検整備は消耗品を交換したり長く乗るための
定期点検てきな要素も含まれるので高いだけの
信頼性と後日の保証的な責任感がある
壊れてから治しながら乗る派と
壊れる前に壊れそうな場所を治しておいて
エンコ知らずのカーライフをおくるという違い
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 10:51:37 ID:ygmvsLF6O
携帯からすみません。
税金は、前年度分を納付していれば車検に出せるのでしょうか?それとも今年度分の納税証明が必要なのでしょうか?
貧乏くさい質問ですみません。
>>138 前年度分の納税証明書の有効期限を見てみ
平成18年の5月30日になってるはず
有効期限過ぎたらタダの紙切れだよ。使えない。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 11:07:29 ID:ygmvsLF6O
ありがとうございます。初めて車検に出すので解らない事だらけで…今年分を納付に行ってきます。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:15:32 ID:0MqQbOTtO
質問なんですが、名義人が刑務所にいてあと2年は出てこないんですが、もう新しい車買うんで車どおしたらいいですか?車検や税金はそうゆう場合誰が払うんですか?つかまってて乗ってないのわかってるから誰も払う義務ないですか?
最寄りの警察署でその車を預かってもらえばいいよ。
持っていって、受付で申請すればOK。
派出所(交番)はダメだからね。
金に余裕がなく、車検に出せない。クレジットカードって使えるの?
一括とかリボとか困ってるんでマジ教えて。
ありがとです。
>>143 Dラならクレジットで支払いできるんじゃない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 16:59:20 ID:Q1WkUNsxO
マフラーってバンパーの最後端よりはみ出しちゃいけないんですよね?バンパーのマフラー開口部よりはみ出していてバンパー最後端よりはみ出してなきゃ車検通りますよね?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:29:11 ID:Q1WkUNsxO
>>148 レスありがとう。最近社外マフラーにしたから気になったのね。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 10:51:12 ID:L2wRDDnD0
メーターを社外に交換して、そのとき距離の引継ぎを忘れちゃった場合、
車検ってもう受けられないものなんですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 13:37:46 ID:nepz5MzB0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 13:57:33 ID:oB7X4r/70
任意保険入って無くても車検って通りますか?
車検の時に走行距離を記入するんだけど、別に忘れても問題ない。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 14:24:30 ID:Hmzs/82K0
すいません。教えてください、ガーボンボンネットは車検とおりますか?
保安基準に関する事はここよりユーザー車検スレの住民の方が詳しい希ガス。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:48:55 ID:UtLREhjIO
車検きれてる車ってどうやってもってったらいいんですか?初歩的な質問ですいません(>_<)
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:52:37 ID:QJfu2EPy0
>>156 スモールライトで小さくしてポケットに入れていく
さっき見積もり出た。
31万。orz
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:54:52 ID:Hmzs/82K0
156 返信ありがとうございます。今ボンネットだったかのFRPがだめと聞いたきがして
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:01:42 ID:ObZHSllW0
ディーラーじゃなくてホリデー車検ていう車検屋が全国的に
あるみたいだけど、どうなんだろう?2000cc13年落ちセリカ乗りなんだけど
安いとこで済ましたい。車検はローンで払えないの?公的に払う重量税とかも
ローン組める?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:06:56 ID:oANhlYbR0
>>162 安く済ませたいなら自分で行けよ
まあこんなばかな質問するくらいだから
自分で行くことなんて無理だろうけどな
フロントとリアのナンバーボルトを、ポジションONで
ホワイトのLEDが点灯するようにしてあるのですが
これは車検には対応しているものなのでしょうか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:50:14 ID:PNH0LgLf0
車検ってディーラーに出す場合でも、一週間ぐらいでやってくれるのかな。
一ヶ月前からとか言われると困るんですが・・・
>>165 そんなのはそのディーラーの空き次第。
列車の指定や飛行機の予約、ホテルの予約なんかと一緒。
>>165 1週間って、まさか車の預かり期間の事を言ってるんじゃないよな?
1日車検とか、45分車検とか言ってる店もあるのに・・・
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 00:16:51 ID:l6SiWNle0
>>165 Dに出すときは早めに予約しておくべき。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 00:31:33 ID:iuMwf6SeO
オイル交換とかを全てDに任せているのであれば車検が近づくと連絡来るでしょ。Dが一番安心よ。
>>164 フロントはともかく、リアは「尾灯は赤」と言う規準に抵触する。
ここの回答者は保安基準に弱いなw
ってか、業者に出すんだろ
出すときは車検に通らないような車でも構わないんだよ
業者が保安基準に適合するようにしてくれるし
納車されれば元通りだよw
業者に出すのに「こういうのは車検通りますか?」
なんてアホな質問するなよw
車検通すのが仕事なんだからよw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 14:18:17 ID:nZALgd+00
ペーパー車検か。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 23:28:42 ID:wYK7DrKM0
3回目の車検でH11年式MPVですが、車検代はどの程度になるでしょうか?
走行距離は70000キロでブレーキパッドとベルト交換は必須何ですけど。
174 :
のらぬこ:2006/09/03(日) 01:21:59 ID:wM95J9xq0
2回目の車検で距離22000キロです。2000ccです。
ディーラーで見積もったらチョッと高くてビビッてまして。1回目はべつのところで通したんで。
ブレーキオーバーホールってのが付いてるんですが、これやっぱいるんですかね。
シリンダーセットマスター 部品代3990 工賃3150
キャリパーセットフロント 部品代3570 工賃4725
キャリパーセットリア 部品代3254 工賃4725
ってあります。ブレーキだからやったほうがいいか。
んで、総額17万弱。こんなもんですかね。整備代で8万6千も。オイル交換もなしなのに、、、
安心代ってことですかねえ。
ブレーキのオーバーホールは車検2回につき1回はしてたな。4〜5年毎って
感覚で。但し時代は昭和〜平成初期の話。 今時そんな見積もり出すの輸入車
でも珍しいと思うけど
車検証と税金の紙なくしたんですけど車検うけれますか?
うけれます
>>175 オイル漏れがあったんじゃないのかな?
自分も2回目の車検のときにオイル漏れでホイールシリンダ交換したよ。
>>177 いずれも再交付が必要。
業者に車検を頼むなら、それも全部やってもらえ。
車検証の再交付は、地区によっては紛失のいきさつとかを顛末書に書いて提出
しなければならないことも。
車検証の住所変更したいんですけど、
ちょっとヤンチャな車なので封印してもらえるかどうか心配です。
封印断られるケースってありますか?
ちょっとヤンチャぐらいなら大丈夫
サイドマフラーとか大丈夫でしょうか。
Dに車検してもらって車渡された当日に
エンジン警告灯ついたんで、メカニックに持っていってもらったら、
ノッキングセンサー交換だから、費用出せだと。
信じられん。
>>184 何が信じられんの?
車の持ち主が修理代払うのあたりまえじゃん
えーと、まさか車検を通した翌日にトラブルが出たから、
なんて言っているんじゃないよね?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 08:11:38 ID:t8F4mRfA0
_____
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i ヽ、 __! '゙i;:;:;;!/ /
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|,、 !, !
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/_____ ヽ /´ ,ノ ,!、
| ─ 、 ─ 、 ヽ | | ,/ ,;-'' `ヽ ゙;
| ・| ・|─ |___/ -=二i__i 二二二ヽ ヽ、ニゝ
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
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ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / /
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188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:55:55 ID:K7WASy2QO
車検は道路を走行ために基準をみたしているかの確認であり車検を頼んだ業者の保障責任はない。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:14:53 ID:2ctMRghe0
車検通ってるけど、車検シールなしで走ったらまずい?
道路運送車両法違反。
50万円以下の罰金。
そういや、貼ったことねぇーな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:43:26 ID:c2XuDE8LO
コバックの1日車検に出そうと思うんだけど、部品交換とか高いのかな?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:29:33 ID:Ky/M5hgg0
>>193 前にショックの交換見積もってもらったら部品70000、工賃70000だと。ビビった。
意外とこのスレではオートバックスでの車検って叩かれてないのね・・・
一度やってみようかな・・・・・・・・・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:56:04 ID:Ky/M5hgg0
今まで、故障時に備えてディーラーで車検を受けてたけど、やっぱ高いのかね。
この辺↓の交換、どこでやってもらったらよい?
発電機
ドライブシャフトブーツ
プラグ
ブレーキパッド
ブレーキロータ
プラグコード
ラジエータキャップ
サーモスタット
冷却水取替え
ブレーキフルード
シャシ洗浄(これ受けた方が良いの?)
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:34:26 ID:pfBscF3Q0
>>196 あなたの車の状態を点検していないのに
適確なアドバイスなどできませんがまあ参考まで。
発電機 → 発電してたら交換する必要なんでねえよ
ドライブシャフトブーツ → 破れてるなら要交換。ひび割れの場合は予算があるなら交換
プラグ → 走行距離10万km前後なら交換すれば
ブレーキパッド → 年間走行距離にもよるが3〜4mm以下なら交換してもいいかも
ブレーキロータ → 走行距離10万kmくらいまでだいじょうぶでしょ
プラグコード → プラグ交換するなら一緒に交換するのもよいかと
ラジエータキャップ → パッキンがだめなら交換
サーモスタット → 水温がなかなかあがらないなどの異常がない限り交換なんてする必要はない
冷却水取替え → これは車検毎に交換しておいた方がいい。長年交換しないとサビ水になるぞ
ブレーキフルード → これも車検毎の交換を勧める。交換時にマスターシリンダーの異常なんかも見つかることがあるからね
シャシ洗浄(これ受けた方が良いの?)→ まったくもって不要。洗浄したところで雨の中を走ればすぐよごれる。
以上
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:39:01 ID:pfBscF3Q0
>>184 典型的な無知&クレーマー
あなたは車検時に車のすべての部品をチェックし、すべての部品を交換してるとでも思っているのですか?
あなたは車検時にノッキングセンサー交換してくれと頼みましたか?
あなたは未来に起こる事象がすべて予測できるのですか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/12(火) 20:39:24 ID:2GnyLg+u0
>>196 ディーラーは工賃が異常に高い。
エンジンのオイル漏れ修理の見積もりをしてもらった事があるが、
ディーラー 12万
修理工場 3万
だった。
なんで、数箇所で見積もりしてもらうといいと思う。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:35:46 ID:zyvP1Rkr0
質問です。
昨日で車検&自賠責切れ。
土曜に車検の予約してあって
知らなかったフリして持っていくつもりなんですが
車検は普通に受けられますか?
必要書類は用意してあります。
あと途中で検問にあわないように祈ってくれませんか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:49:28 ID:B1SWAi0U0
>>200 市役所に行って、仮ナンバー借りて来い。
その前に自賠責2年間はいるの、忘れるなよ。
202 :
196:2006/09/13(水) 00:10:45 ID:7xe8J/3A0
>>197 うわ、ためになる。どうもです。
いままでシャシ洗浄なんてやらされてたのはダメでしたね。
プラグは10万km使ったんだけど、燃費が落ちるわけでもなく
特に問題なさそうだったら、まだいいですかね?
ラジエータキャップは確認するっす。
サーモスタットもCOLDに張り付くとかの異常が起きるまでほっとけば良いんですね。
冷却水、ブレーキフルードはやります。
>>199 ガソリンスタンドとかでも良いところあるんですかね?
オートバックスとかのが良い?
>>200 車検が切れててもナンバーが付いてれば継続車検と同じ
通常は仮ナンバーを借りて車検場に行くのが普通だが
陸事まで捕まらない、事故起こさない自信があるなら
仮ナンなくてもOK。。。責任はもてないけどね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:44:32 ID:cwd8QstXO
俺もオートバックスでやってみようかな。
オートバックスなら、国家資格を取得したプロが、クルマの点検だけでなく、
アドバイスもしてくれるのがうれしい。
エンジンオイル交換などのサービスや割引制度も充実しているので、
断然お得だと思った。
オートバックスで車検を受けて、本当によかったと思っている。
国家資格を取得したプロって・・・
国家資格を取得しないと車検できませんがなとどこの広告をみてもいつも思う
>>207 車に全く興味がないユーザーの目からすれば
資格を持った整備士の整備付き車検と、
整備無しのユーザー車検代行は違いがないんだよ
>>198 まぁそう言ってやるな
今だに車検を2年間の保障だと勘違いしてる奴もいるんだw
車検って、スペアタイヤ必要だっけ?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:11:59 ID:yZOxYY3k0
206がネタのつもりで書いてたとしてもガチでそうなってると思うw
214 :
197:2006/09/15(金) 22:53:08 ID:wH6dfBV10
>>202 ちょっと遅くなったけど
10万Km走ってるならプラグ交換しておいた方がいい。
プラグは消耗品。はずして見てみればわかるが先が摩耗して丸くなってると思う。
サーモスタットはその通り。
あとリアがドラムブレーキなら分解して見ておいた方がいい。
ブレーキフルードが漏れてたり、シューの残量が少なくなってる可能性がある。
ブレーキフルード交換してもらうときに一緒に頼めばいいよ。
最低地上高って、バンパー部分も含むんですか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:10:43 ID:2WhuJNaMO
今ホンダの車に乗っているのですが、トヨタに自分の親戚がいるのでかなりやすくなるのでそこで車検をしようと思うのですが、ホンダならホンダでやった方が技術的にはよいでしょうか?
>>217 ここで聞くより親戚なんだから不安に思ってる事を
正直に話してみたらいかが
>>216 ちょっと回答内容が先走っているような。
>>215への直接的な回答は「含む」。
でもって、バンパー部分については「最低9cm」以外に、オーバーハング部分
の地上高制限もあるので注意(H >= Ob * sin6°20 + 2 であること)。
>>219 構変はいきすぎだが 補足でリンク張ってあるしいいんしゃないか
俺だったら構変の前にリンク入れたがな
>陸事まで捕まらない、事故起こさない自信があるなら
>仮ナンなくてもOK。。。責任はもてないけどね
たしかにどんな犯罪でも見つからなけりゃお咎めは無いよな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 13:53:26 ID:Tujva0QOO
今度初めての車検があるんだけど無知でよくわかりません。
ユーザー車検以外で安くできるところを教えてほしいんですが。
ちゃんと整備やら消耗品の交換してくれるとこで安いとこお願いします。
>>200 釣られついでに、自倍責切れてると25ヶ月で加入しないと駄目。
万が一、24ヶ月で発行された場合は、発行した保険会社で書損扱い。
もう一度、精算し直して加入し直し。
それと、土曜日に陸自はやってない。
デーラーや工場に持っていくなら、一言言えば済むけど
そのまま陸自持っていくと、検査官に怒られて書類を突っ返される。
検切れで仮ナンバーなしでは、車検は、通らない。
>>222 こちらも釣りですか、大漁ですね。デーラー行ってください。
>>222 オレからもディーラーをお勧めする
交換しなくていいところまでしっかり交換してくれるので
安く済むと思うお
車検はディーラーに決まってるじゃないw
次の車検まで持つ部品まで親切に交換してくれるお
ディーラーたっかw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:38:45 ID:iUA15fiV0
>>223 >検切れで仮ナンバーなしでは、車検は、通らない
陸事で仮ナンを確認された事など無いな。
ローダー(積載)に積んで陸事行く時も仮ナンとるんかい役所が喜ぶな
あ〜ごめん、積載持ってないのか。
自倍は車検有効期間を満たしていれば23ヵ月でも24ヵ月でもいいんだぞ
そんなデタラメ言ってんのどこの保険会社だ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 01:06:30 ID:YfryhP/w0
車はモビリオです。
走行距離12,000キロです。
ガソリンスタンドとかディーラーとか見積したら、115,000〜120,000円でした。
(リサイクル料込み)
でも、カーコンビニだと「60分立会い車検」なるもので、92,000円くらいでした。
(リサイクル料込み)
極端に値段が安いのですが、大丈夫ですか?
>>223 オマイが釣りか?
自賠責を25ヶ月加入するのは
万が一検査に落ちて翌日再検になったりした場合の手間を省くためや
次回車検時に車検切らしても自賠責残ってるからとりあえず臨時運行許可を
そのままとれるとか、ただ単に利便性を考えての事。
そんなモン気にしなければ24ヶ月でも検査はOKなんだから
25ヶ月でわざわざ入り直すなんてアホですか?
新規検査でも臨時運行許可ほとんど取ったこと無いけど
運輸支局で一度もチェックされたことないが?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:54:28 ID:Sxl/mkfU0
すいません、今度初めて車検を受けるので、質問なのですが、
納税証明書は、毎年分必要でしょうか、それとも、
一番最近納めたときのもの1枚でいいでしょうか。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:10:01 ID:Sxl/mkfU0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:34:37 ID:Y3EuzhyFO
ディラーに車検するつもりなんだけどフィアットをホンダのディラーにもっていってもやってくれるの?
Dラーのメカニックだと普段単一メーカーの車しか診てないから勝手違いで
嫌がるだろうな。 そういう意味では町工場のほうが対応がいいと思う。
ただしまったくだめということはない。もれも日産ADバンとかマツダボンゴ
を神奈川トヨタの工場に修理依頼したことあるがチャンとやってくれた。
部品手配に時間がかかるけどね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:18:57 ID:Y3EuzhyFO
外車を車検してもらうために国産ディラーにもあっていくのもありっちゅわけだな。
VWやアウディなら、トヨタ系ディーラーでも何とかなるんじゃないの?
DUOなら確実だけど。
>>237 DUOへ回送します。トヨタじゃ見ません。
サービスも、ぼやいてたけど車種多杉。変更多杉。
で、把握しきれないって。
239 :
196:2006/09/21(木) 00:16:18 ID:iDSH+tLo0
>>214 こちらこそ遅くなりました。ありがとうございます。
リアはブレーキシューってドラムなんですかね。見てもらいます。
最近ブレーキの効きが悪くなってきたので、ブレーキフルードも見てもらいます。
3万km前に交換したんだけどな〜。
ちなみにブレーキクリーニングってのも前に車検でしたみたいなんですけど、
意味あるんですかね?
また良かったら教えてください。
>>238 DUOのサテライトになってるところ結構多いんだから、トヨタじゃ見ませんは言い杉
>>240 そうだったね、スマソ。
ただ、俺は見ることは無かったから、、。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 16:27:53 ID:maudbBwK0
9年目の車検プラス、タイミングベルトの交換で
28万円と言われた。これすごく高くない?
車検といえども 9年目なんだから少しは考えて部品交換しろよ!
ちなみに1800CCのバン!ディラーにて!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 16:37:20 ID:UjVZdQCW0
>>242 タイミングベルトの交換なんて5万もしないよ
244 :
242:2006/09/21(木) 17:15:38 ID:maudbBwK0
>>243 タイミングベルトの交換は6万円だそうです。
プラス車検時の部品交換になります。
9年目の車検なのであまりお金を掛けたくない!
という事は伝えておいたのですが・・
一応、見積もりの電話がありましたが!
下塗りをしない、アンダーガードの交換をしない!
これ位しか 安くすることが出来ないと言われ
金額的にもさほど変わりませんでした。
車はレグナムなので 高い車じゃないんですがね〜!
「!」を連発して、オチが三菱車ってどうよ?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:26:42 ID:iDSH+tLo0
>>242 三菱は高いというけど吹っかけていると思う。
とりあえず見積書を念入りに見ることでしょう。
で、一つ一つの項目を検討してみては。
ヨタ1800ccワゴン乗りですが、タイミングベルトは工賃合わせて3万円ですよ。
>>227 地域にもよると思うが、沖縄では仮ナンバーが無いと駄目
理由は「私有地ではなく、自由に公道と出入りできるので公道と同じ扱い」だそうだ
俺の工場は指定取ったから関係ない話になるが・・・。
>>247 じゃ二輪車はコース内とかもヘルメットの着用は義務?
じゃないとおかしい気がするが。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:39:08 ID:K/Vi7S2K0
>>244 ちょっとそれは高すぎるよ。
レグナム1800で9年目でも車検総額20万以内には抑えられる。
他にも車検をやってる整備工場で見積もりを取るべきです。
250 :
247:2006/09/21(木) 21:57:35 ID:qUnPafKZ0
>>248 それはしらねーよ、それを言ったらシートベルトも同様
俺に質問するな、変な暗黙のルールなんだろうね。
でも全国的に仮ナンバーの有無は違うのではないか?
まあ、指定工場の俺には関係ない話だよW。だから今更調べる気にもならん
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 07:11:16 ID:dsIIT7BMO
素人質問ですみません。
車検から1年後の法定点検は、必ず受けなければならないのですか?
>>251 「義務ではあるが、罰則も実害もない」という現実をお前がどう判断するかに
かかっている。メカニックのスレ参照。
>>244 クルマは「10年・10万キロ」と言う言葉を聞いた事ありませんか?
9年目とか丁度クルマの主要部品の交換時期ですよ、普通は乗り換えする時期です。
9年目だと交換部品が多くて、しかもディーラー車検ですと、いつもよりは高い車検になるのは当たり前だと思いますが。
>>247 完検切れを何回か積載車で運んで
登録したけど何も言われなかったぞ?
>>247の言ってるのはまあ正しいんじゃないか
この話については前にも2chで話題になった事があるから、
検査官に聞いた事があるんだが、
>>247の言う通り、敷地内は公道扱いなのは間違いないそうだよ
ということは、仮ナンバーもシートベルトも本来なら必要って事になるんだろうが、
その辺は日本人お得意の本音と建て前、グレーゾーンってやつだろ
検査官は警察ではないので、そんな事はいちいち関知しないし、通報もしないと言っていたが
馬鹿な警察官が重箱の隅をつついて法律を盾に、車検場で取り締まりし放題という状況も
可能性としては0ではないって事だろ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 09:05:38 ID:ca4K/5vA0
>>251 まめな整備をしてなくて、
いつ故障するか分からなくて心配なら受けとけ。
損はないから。
>>255 まぁ、その通りだよね。
沖縄ではだめって書いてあったから
俺は沖縄で言われたことないし
敷地内をナンバーがない車もいっぱい走ってるから
ホントか?って思っただけ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:27:35 ID:dmCVrkhV0
質問です。自賠責保険て何処で払うんですか?
今まではディーラーで車検してました。今回はディーラーではないところで車検するのです。
>>258 ディーラーでもいいし、
ガソリンスタンドでも中古車屋でも
どこでも大丈夫。GSはやってない所もあるけど。
その他、運輸支局敷地内、近辺の代書屋や協力会なんかも代理店やってるから
大丈夫。
>>244 整備内容の明細をすべて教えろ
話はそれからだ
261 :
260:2006/09/22(金) 15:39:08 ID:ZfF6+1FI0
>>244 ちょっと書き方があれだったんでもういちど。
バンってステーションワゴンのことだよね。
車検費用は
1. 法定費用(重量税、自賠責、印紙代、リサイクル料)
2. 法定24ヶ月点検・完成検査料
3. 代行手数料(ディーラーによってはこの名目で代金をとるところがある)
4. 整備費用(保安基準を満たさない部品の交換・修理)
5. 整備費用(上記3以外の部品の交換・修理、消耗品の交換)
に類別できる。
ではそれぞれの説明
1. レグナムの場合、重量税37,800円+自賠責30.680円+印紙代1,100円+リサイクル料約12,000円=約82,000円
2/3. 三菱のディーラーがどれくらいとるのかわからないが約20,000円としておく
ここまでの合計102,000円
さてここからが重要。
まずあなたが今回の車検でどのような整備を望むか。
とりあえず車検が不合格になる状態の箇所だけを交換・修理して車検を通してほしいのか。
それとも消耗部品も含めて、怪しそうな部品をすべて交換して完全な状態にして欲しいのか。
それによって整備内容がまったく異なる。
だから整備についてはディーラーが出した見積もりに含まれている整備内容がわからなければ
アドバイスのしようがない。
もしあなたの車が保安基準に適合していて(車検に合格する状態)、走行距離も10万kmまでにまだ余裕があるので
タイミングベルトの交換もやめて、消耗品(ファンベルト、油脂類、冷却水、タイヤ等)も交換しなくていいなら
先の102,000円で車検を通してもらうことができる。
アンダーガードもぼろぼろに割れてないなら交換する必要ないし、下回り塗装もさびてないなら不要。
整備なんてやり出したらきりがない。あれもこれも言ってくるのがディーラー車検。
それに対抗する知識がなければあなたが損するだけです。
p.s. 三菱のタイベル交換は他社よりも部品代が高く圧倒的に高いよ。
>259
親切に教えていただいて、ありがとうございます。さがしてみます。
ディーラーはいきづらいにゃー
>>262 行きづらいなら運輸支局の隣接の代書屋や協力会がいいよ。
業者はたいてい自分で自賠責切るから
ああいうところはユーザー車検に来た一見さん相手が多いから
人間関係もへったくれもない。
>>258 >ディーラーではないところで車検する
って、どこで車検するのよ?
その出す先が代理店やってるから、そこに払えばいいんじゃないのか?
それとも、ユーザー車検をやろうと思ってるから、
自賠責だけどこかで入りたいって意味?
それなら運輸支局内にある代書屋辺りが代理店やってるからそこに頼めばいいでしょ
>264
>その出す先が代理店やってるから、そこに払えばいいんじゃないのか?
そうですね。まずは聞いてみます。
車検は、ユーザー車検ではなくて、業者(新車中古車などを扱ってる店)にお願いしました。
自賠責保険の領収書も持ってきて下さい。と言われて、軽くパニックw
>263
扱ってなかったら代書屋で払います。ありがとうございます。
>>265 新車中古車を扱ってるんでしょ?
その出そうと思ってる業者が代理店をやっていないというのが
ちょっと考えにくいんだが・・・
仮に代理店をやってないとしても、車検場には行くんだろうから、
その時にその業者が自賠責も車検場内にある代理店に頼むと思うんだが
ユーザーに自賠責を持ってこさせるなんて、ちょっと変だと思う
それと、持ってきてくれって言ったのは領収書じゃなくて、証明書って言ってなかったか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:22:26 ID:9uCf3ha00
>>265 その自賠責は「現在有効な自賠責」の証書のことじゃないのか。
自動後退で車検してきた。
インプレッサワゴン。
走行距離約6万`、登録して6年。
法定、整備、検査、リサイクル費用etcと
ブレーキパッド、夏タイヤ二本、オイルを交換、あとは電灯とか細々。
しめて15万。安かったとオモウ。
>>267 継続車検を受けるにあたって、今現在有効の自賠責を持ってこいというなら業者側の言う事はわかるね
でも、そうすると元々の
>>258の「払う」って言葉の意味が通らないわけで・・・
要するに
>>258が何か勘違いして書き込みしてるだけって事か?
270 :
質問:2006/09/23(土) 20:03:00 ID:lBw+3bK9O
車検って、車を買った時みたいな
ローンを組んでもらえるんですか?
>>270 マルチこくな。 はじめから質問スレ一発にしとけ。
答えはすでにユーザー車検スレのほうにしておいた。
以後気をつけるように。
車検今度はじめてなんですが、エンジンルームとか色々掃除してくれますか?
ちなみにディーラー(ネッツ)に出すつもりです
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 01:07:57 ID:/vRUPMHnO
ホリデー車検って普通にディーラーや整備工場でやる車検とどう違うの?
安くて消耗品交換や整備もしてくれるから考えているんだが。
>>272 三菱Dーラーに今日出したけど
エンジンルーム清掃は¥3000だったよ。
下回り洗車はこのスレでは断れ!が定説。
トヨタならいろんな清掃メニューあるよ。
車外コーティング、フロントガラス、ミラー等。
ちなみにDーラー車検なら多少は値引き狙えよ
トヨタは知らないケド最低¥3000ぐらいは普通かな。
車検切れまであと4日なんですが、いきなり車持っていってもやってくれるものなんでしょうか?
>>274 ありがとう 値引きは普段からかなりしてくれるから車検の値引きもかなり期待してます
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:56:09 ID:XmJI7c78O
>>275 出来れば諸費用も用意しておいた方が快くやってくれるよ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 17:24:29 ID:zuhDAXY+0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 17:29:10 ID:zuhDAXY+0
>>261 >p.s. 三菱のタイベル交換は他社よりも部品代が高く圧倒的に高いよ。
ぷぎゃぁ。三菱車じゃなくてよかった。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:07:51 ID:jKvXsElW0
某大手カー用品店東京湾岸地区の店舗で車検受けたら、フロントバンパーの下をぶつけられて返ってきた。
受取時に傷のチェックをしたが、バンパー下部の損傷のため気づかず受取ってしまい、その後クレームをいったが、既に引き渡したから責任はないの一点張り。
その会社にお客様相談室があったので、原状回復の請求のメールを打ったところ。
車検や点検を受けたら、必ずボディだけではなく、下回りもチェックするようにしましょう。
人の車ぶつけといて、ばれなきゃOKの営業姿勢とても大手のカー用品店とは思えません。
トホホ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 08:03:59 ID:2zT2jvKW0
>>281 それがもし事実なら晒してOK。
そのためのネット。
>>281 確認していないお前が悪い
店側の立場になってみ?(一方的なクレーマーか?)
とりあえずその会社のお客様相談窓口でだめなら、振興会に相談しろ
(振興会に加入していたらの話だけど。対応は期待するな)
(消費者センターに相談しても振興会にまわされる)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:56:28 ID:k/e2ahZT0
下回りまで確認しないと駄目な店には出したくないなw でも逆にそこまで受
付と引渡しで線引きする店なら受付時にチェック漏れした傷は引渡し時に突っ
込めば無料で直してくれるんじゃね?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:47:09 ID:jKvXsElW0
281より
貴重なご意見ありがとうございます。せっかくなので、経過を報告します。
1.大手カー用品店お客様相談室より、車の状況を確認したいとのことで、今週末に問題の起きた店舗に行くことになりそうです。
もっとも、引渡し時に、チェック済のサインをしていることから、それを出してきて責任のない説明をおしつけられると思いますが・・・
2.国土交通省の整備工場関連相談窓口に相談したところ、消費者センターに相談してくれとのこと
3.消費者センターは第4月曜日が休みなので、本日相談できず
4.振興会は知らなかったので、相談してみます。
ところで、自動車検査独立法人で「自動車検査受験時の事故に注意!」のプレスリリースが出ているということは、
以外に、車検時の事故って多いようですね
http://www.navi.go.jp/release/20060911-1.pdf
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:28:15 ID:HKG/fbZS0
この前、ディーラーのサービス工場で車ぶつけてるの見た。
結構ありそう・・・
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 01:24:16 ID:pjIpRbjP0
ぶっちゃけ、自分の車じゃなかったら運転なんて適当になるのは当たり前
>>286 で、どこの店?
>>281 後は入庫前に傷が無かったのを証明できるかだな
あそこは駐車場以外で下するような坂道あったっけ?
>>286 そこにあるリンクは検査場での話しですね。
私の地域ではライトテスターに突っ込む事故や、ピットに落ちるなどがありました。
ちなみに286さんの車って車高低いの?
壊れる可能性として考えられるのが、通常の段差、ピットの落下防止の淵に接触
ブレーキ・スピードテスターでリフトが下りたときに地面に接触
今はまだ会社名は出さないほうが良いね。
>>286 >>289が書いてるように
その傷が入庫前になかったかを証明できない限り
あんたに勝ち目はないよ。
もしあんたがぶつけられて欠けた(剥がれた)バンパーの素材を
工場のしかるべき場所(ぶつけられそうな場所)で見つけ
成分分析をして一致させることができたとしたら可能性はあるだろうが
事実上無理だろ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:25:00 ID:5dwU/ro20
悪魔の証明ってやつだな・・・
カー用品店側が「ぶつけてないことを証明する」ならば悪魔の証明だが、
ユーザー側が「用品店がぶつけたのを証明する」ならば悪魔の証明ではない。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:44:14 ID:5dwU/ro20
哲学者?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:04:44 ID:dbi5lGdn0
元から入ってた傷も店がチェック漏れしてたら乗って帰る前に指摘する事によ
りどんな客でも無料で直してもらえるんじゃね。例えそれが下回りでもチェッ
クしない香具師が悪いって事なんでしょ? 特に281の様な店には有効って希
ガスw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:58:21 ID:yvpU7hfW0
>>281 とりあえず、そのDQNの店を早く晒そうぜ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 16:02:33 ID:X+W97Fu40
有明の方にABなかったっけ?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 16:55:44 ID:Eiy+F5NmO
車検てカードつかえるかな?現金のみ?
>>299 車検に出す整備工場がカード会社と契約してれば使える。
しかしカード会社に手数料を払わないとイケナイので法定費用には使えないこともある。
ユーザー車検ならニコニコ現金払いのみ。
昔翼システムが取り扱っていたカードの端末だと法定費用にも使えたらしいが
法定費用にも決済手数料が付くので利用客が少なかったとききますね
(もう翼システムではその端末は扱っていないと言ってましたが)
一般修理工場でカード決済扱っている所ってどのくらいあるのだろ?
年配の修理工場経営者の方ってクレジットを否定する方が多いイメージがありますね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:00:33 ID:Eiy+F5NmO
そうなんだ。ディラーな間違いなく使えるかな?
ディーラーでもカード使えないところあるから要確認
>>302 オマエの手に持ってる機械は電話機能付いてないのか?
305 :
286:2006/09/28(木) 01:10:12 ID:j670Vy9G0
車種はH15年製MPV(中期型)エアロリミックス4WDで、
ドノーマルなので、車高は低くもなく高くもなくといったところです。
問題の破損については、業者側から「点検時に破損はなく、かつ引き渡し時も破損はなかった」と
説明を受けているので、双方入庫前に損傷はなかった点での認識は一致しています。
ちなみに、「(2Fに行くための)坂はあるが、車検時の記録ではその坂を通っていない」と
向こうから勝手に説明してきました。
あとは、車検完了引渡し前に業者が破損したのを隠しているか、
引き渡し後に私が破損したのを業者側に押し付けているか(ようはクレーマー)
二つにひとつです。
>>305 報告乙っす。
やっぱり業者側は否定してきたか。
でも入庫時にお互いに傷が無いのを認識しているなら、なぜ車検後に?って事なので
そのあたりの説明を業者に求めたほうがいいかもね
個人対業者だと話が難しくなるので、やっぱり振興会などに相談しながら動いたほうが
いいんじゃないかな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 11:46:43 ID:9IbD6z2F0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 14:20:18 ID:1H/DtfnKO
ホリデー車検ってどんな車検のことなん?
ディラーよりも安いし、ユーザー車検代行ともちがうみたいだし。
詳しく教えて
>>308 フランチャイズの業者。街工場なんかで加盟してるとこも多いと思われ。
よって、基本費用は同じかもしれんが、細かな各種整備費用はそれぞれマチマチ。
基本費用はデーラーより安いかもしれんけども、
その他の整備費用込の価格で比べてみなされ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 14:44:49 ID:Ppo2VFc50
>>308 街中の普通の整備工場が看板を掲げてるだけ。
整備工場を運営している大手の会社などではないよ。
共通の看板を掲げてるフランチャイズとも少し異なる。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 18:33:20 ID:4UqG0I5+0
日産のディーラーに他社の車種を車検にだそうと思うけど、
しかもローンで。無職、フリーターで車検ローン通るかな?
>>311 無職、フリーターって、どっちだよ
無職じゃローンは組めない当たり前
アルバイトは単発じゃなく、継続的に同じところでやってれば
アルバイトという事を理由にローンを断られる事は少ない
しかし車検代くらいその車を買ったときから何時必要か分かってるのだから
前もって用意しとけばいいのにって思うのは俺だけかな
>>313 利便性とか、サービスから判断したんジャマイカ。
他社製であってもディーラー側はウェルカムだよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:06:10 ID:4UqG0I5+0
>>312 継続的なバイトです。浪人生なんですがね。
日産カードらしいですが、職業何にすればいいんかな?
バイトは半年たってます
>>315 日産カード?
カードを作るのかカードで払うのかローンを組むのか?
ローンとカードは全く別物なわけだが?
職業何にしようって?ローンは在籍確認があるんだぞ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:18:25 ID:4UqG0I5+0
車検をローンにするときってカード作んなくていいの?
今回初車検なんで。
>>315 浪人って大学浪人?
予備校行ってるなら予備校生or学生でいいんじゃね?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:24:07 ID:iWdsNM550
>>315 浪人生って・・・
車なんてやってないで勉強しろよ・・・
>>315 2ちゃんねる見てるのであれば「人生オワタ\(^O^)/」てレスたくさん見てきたはずだ。
ネタとして書いているやつもいるが、中にはマジなやつもいる。
そうならないためにも、合格するまで車はとりあえずおいといて勉強がんがれ。
とマジレス。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 11:20:07 ID:F21JhLPaO
>>317 ローン組むためだけにカードは作る必要ないよ。
ローンの手続きする前に信用調査の用紙渡されて、
職種やら年収やら書かされると思う。
多分、保証人付ければOKって返事が来るんじゃないかな。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 11:32:03 ID:tt+Dx6Ui0
一次抹消車の登録って譲渡証明必要だよね?
だよね、有難う
質問です。車検が近くカーコンビニに見積をしてもらったら、
フロント・ ドライブシャフト取替。
右・ フロントドライブシャフト(リビルト)(部品)
フロント・ ディスクパッド取替。
フロント・ ディスクパッドキット(部品)
リヤ・ ディスクパッド取替。
リヤ・ ディスクパッドキット(部品)
総額で20万かかると言われてしまったんだが全て重要な部分なんですよね…?これだけは直しとけみたいなとこないですか??
さすがに20万かかるとキツい。 タイミングベルトも予算あれば変えてくれと。
2年後の車検前まで車が走ってくれれば、その時買い替えるつもりです。車はオデッセイで走行距離9万2千`で一年間の走行距離は7千`ほどです。
タイミングベルトもすぐ変えないと危険でしょうか?
長文すまん!誰かアドバイスを頼む…orz
>>325 前ドラシャ交換 っつうのは曲がってるとかしているのか?
その距離ならタイミングベルトは換えないとダメ。(メーカー指示は10マソキロ以内)
ブレーキパットは点検の結果規定以下ならソク交換。でないとローター削って効かなくなり、
高額な修理(ディスクassy交換)が必要になる。
つーーかよ、オデッセイなんて腐った車、すてたら・・・?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 02:20:31 ID:KGRtjX8fO
>>325 確かに、何故シャフト交換?ジョイント部のボールが減ってたとしてもジョイントだけ変えられるだろうし…
パッド交換は自分で出来ないかな?アクレのパッドなら一台分一万で買える。
タイベルも、滲んだエンジンオイル等が付着すれば、十万キロもたずに切れる事もあるから交換しといた方が良い。
いづれも重要な部分だから、ヘタにケチらない方がいいね。
>>325 まず以下の項目を見積もりをしてもらった店に確認して下さい。
1. 右フロントドライブシャフトの交換が必要な理由
過去、または現在ドライブシャフトブーツが破れていて
ハンドルを(左右どちらかに)きって走行したときに
ジョイント部から異音がしている場合は交換が必要かもしれません。
もしその異音がなく、ドライブシャフトブーツが破れているだけなら
ドライブシャフトではなく、ドライブシャフトブーツのみの
交換でOK。その方が費用が安くなります。
2. 現在のフロント/リヤ・ディスクパッドの残量
2〜3mm以下になっているなら交換が必要です。
これは店に聞くだけでは「ごくまれに」嘘をつかれることも
あるので、車が手元にあるなら自分で確認して下さい。
アルミホイルならすき間から、スチールホイルならホイルキャップを
はずせば穴からなんとか見えると思います。
リヤディスクパッドについても残量を確認して下さい。
3.
>>326が書いているタイミングベルトの交換はメーカー指示は10万kmまでに
ということですが、2年で乗り換えるならそのまま交換しないのもひとつの手です。
10万kmはあくまでも目安なので、12〜3万km交換しなくても問題のない
場合もあるし、7万kmでも問題の起こる場合があります。
タイミングベルトベルトは劣化すると駒飛びといってゴムベルトの山が
数カ所欠けてスリップし、ピストンとバルブのタイミングがずれエンジンが
エンジンが止まります。最悪ピストンとバルブがぶつかりバルブクラッシュ
するとエンジンオーバーホールが必要になります。
現在の走行距離、年間走行距離から考えると2年後までにタイミングベルトは
問題なさそうにも思いますが、あくまでも推定ですので、自己責任で
交換しないならそれでもいいと思います。ショップは10万kmまでに交換
しないと切れますよ、と脅かすかもしれませんが。
もし交換する場合でも一緒にウォーターポンプの交換をすすめられても
断っていいでしょう。部品代約1万円します。工賃は変わりませんが。
とまあこんなところかな。
消耗品関係(エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水)等は定期的に
交換するのをお忘れなく。
>>328,329さんに続いて。
ドライブシャフトはハンドルを切って交差点などの曲がり角で
アクセルを踏んで加速した際に、異音が出なければブーツだけ交換。
ブレーキは、必須。後回しで痛い目に会わない為にもやっておくべき。
タイミングベルトは、来年に持ち越し。
購入したお店は、デーラーですか?それとも、一般の中古車店?
車検の見積もりなら、デーラーでも見てくれるので値段も一緒に
相談してみたらどうですか?一概に安くなるとは言えませんが。
>>325 一度ホンダディーラーで見積もりしてもらって下さい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:32:09 ID:gLtBSWil0
オールペイントしたいのですが
車検通りますか?
釣れますか?
>>332 昔と違って、今は車検証に車体色は記載されていません。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:23:12 ID:6dmM9eKg0
どこで聞いたらいいかわからないのでここに来ました。スバル・DiasAという
バンタイプの軽なんですが、オイル漏れしてたんで直してもらい1万円かかりましたが
まだもれてるところあって、ファンベルトのところを外して部品とりかえないとならないみたいで
あと4万円、整備工場によるとかかるらしいです。多少の漏れなんでそのまましばらく乗ってていいと思
いますか?
>>335 クランクかカムシャフトのオイルシールだろうな
漏れの程度が不明なので一般論を
最悪の場合、漏れたオイルがダイナモにかかってダイナモが逝ってしまう。→立ち往生。
タイミングベルトにオイルが付着→ベルトの急劣化→ベルト切れ。
まぁEN07はタイミングベルトが切れてもベルト換えれば直るから大事にはならないが
立ち往生するね。
以上はあくまでも最悪の場合ね
>>335 駐車場の路面にオイル漏れ跡ができるくらい
漏れてるなら修理した方がいいけど
そうじゃなければしばらく様子見でもいいと思う。
クランクシール・カムシールからオイル漏れてる
軽自動車なんて山ほどあるわさ
>>335 と言うか、一回で直して欲しいねその修理工場
うちの工場じゃないよね、うちの社長詐欺師だから・・・。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:46:28 ID:vM31/BW9O
>>338 ス○ルの車は良く聞くよ。一度オイル漏れ修理すると、
次に弱い所からまた漏れて来るらしい。
ディーラー出してもそんな感じ。ちゃんとした所は
漏れの傾向わかってるから、最初のオイル漏れの時に“こっちも直した方が良いです”とか、
説明してくれるんだけど。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:09:24 ID:5naNowHkO
金払って車検とおらなかった場合、また金払って車検受けるようですか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:01:24 ID:4plWuzN5O
トビイシくらって、フロントガラスに2cm位のヒビが入ってしまいました…これって車検通りますか?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:13:13 ID:itrP/zeB0
>>341 交換しないと無理。
どうせヒビが拡大するから早めに交換しておいたほうがいいよ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 13:09:03 ID:DEvuJir+0
>>341 飛び石被害は等級据置きだから、車両保険で直せばいいよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 14:32:26 ID:4plWuzN5O
>>342 343 344
ありがとうございました
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:30:57 ID:6GlzoSB70
僕は1cm弱のヒビがあるんですけど、やっぱ通らないの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:05:35 ID:aNuToGr90
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:32:42 ID:11T10Lis0
>>346 通るんじゃない?もしくはガラスを思いっきり汚して通す。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:37:22 ID:abFD+TUz0
通販系自動車保険は落とし穴が結構あるよね。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:46:23 ID:Allvb0Nm0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 14:58:52 ID:rzbQWYWsO
質問です!
今月に車検受けるんですけど。
バンパーガード(金属製)の下側部分曲がってて...
本来ボディ真横から見て ┛字型に固定されてるバンパーガードなんですが・車検通りますか?
ネジはありますが下固定部が曲がっていて、固定されてません。 バンパーガードごと取るにもネジ錆びてて取れないしww
┃
━━ 図で言えば此が
┃
\
このように下・斜め内側に曲がってます。
長文スマソ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:04:03 ID:rzbQWYWsO
Lの字がこれみたいにだた..
┃
\
>>352 固定されてなきゃ通らないでしょ。
錆びたネジもプロなら取れるかと、
ディーラーで見積もりした所
タイミングベルト交換を入れて16万9千円と言われました。
ちょっと高いなと思いましたがこんなものですか?
車はランクル100のキャンピング仕様です。
アドバイスお願いします。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:03:05 ID:yT+q7pGBO
>>355 アドバイス…タイベル以外の車検の内容を晒した方が良い。
タイベル交換するって事は10万キロ近く走ってるって事でしょ?
それなら他の消耗品なんかも交換する可能性は十分にある。
諸費用込みの金額ならタイベル交換無しでもそれ位の金額になりそうだよ。
357 :
355:2006/10/04(水) 19:05:40 ID:tfmyxcJt0
妥当な金額なのですね。
今回は10万キロに達したので初めてディーラーに持って行きました。
少々高くなっても悪い所は全て直すつもりです。
アドバイス有難うございました。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:03:01 ID:1k6Ux1v30
>>355 こら!356じゃないがちゃんと晒せ。
>10万キロに達したので少々高くなっても悪い所は全て直すつもりです。
おまいたった10万キロになったくらいで考えるのやめてたらダメだぞ。
一つ一つ吟味するんだよ。
20万キロまで乗りたいのか、もうすぐ「お疲れ」なのかにもよる。
>>355 十分安いじゃん ランクルで走り込んでるし
おれのBMW Z4なんか何にも壊れてなくても、
サービスフリーウェイまだ残ってても、
たったオイル交換だけで
約20万
輸入車のデーラーってほんと無駄なもん。 ぼったくりだ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:50:30 ID:yT+q7pGBO
>>359 あれは金持ちが乗る車なんだから、ケチケチすんな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:55:25 ID:1k6Ux1v30
>>359 背伸び人間の典型だねw
まぁ若いうちはかわいくてよろしいが。
>>359 それ乗っててうだうだ言うようじゃ
まだ車に乗られてる感じだね
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:17:06 ID:1k6Ux1v30
>>362 それを言うなら「乗せられてる」じゃない?w
つぶれてしまいまする。
オートバックスってやすいんですか?
ディラーよりは格安だと思うけど?
366 :
355:2006/10/04(水) 22:56:00 ID:tfmyxcJt0
目標は30万キロです。
・日常点検 1365円
・24ヶ月 定期点検 30450円
・保安確認検査料 8400円
・DJブレーキクリーナー 1365円
・シリコングリス 2520円
・タイミングベルト取替 29874円
後は法定費用+リサイクル料金です。
他にこれだけはやっとけ!と言う整備はありますか?
>>366って、タイミングベルト交換代は適正かと思うが、
それ以外が高くないか?
ブレーキクリーナー代やグリス代って何だ?って感じもするし
>>366 定期点検高いんだね
ま、ディーラーがいちばんぼったくれる項目だからな。
タイベル交換が約30,000円てことはウォーターポンプの交換
入ってないように思うけど、一緒に交換しておいた方が
いいと思う。工賃変わらず、部品代の追加(1万円までだと思う)
だけで済むから。
しかしディーラーの車検は不明な項目が多いなあ
8ナンバーだからじゃね?
全国的かどうかは知らないけど
ウチの近辺のデラは8ナンバーは特別料金の所が多いよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 08:44:50 ID:rkcL61IfO
>>366 ランクルだから、ディーラーならそんなモンだよね。ブレーキのO/Hも含まれてるみたいだし。
ブレーキフルードとか、LLCは、長く乗る事を考えれば交換しておいた方が良いんじゃないか?
後で自分でやるなら、その方が安く出来るけど。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 08:51:07 ID:40RMmuJ90
ランクルのタイベルなんて3000円くれりゃ俺やってやるよ。そのぐらい簡単。
>>372 それは車両はリコール対象車両なのか?
それとも釣りか?
リコールなのかクレームなのかはっきりしないな・・・。
374 :
355:2006/10/06(金) 08:30:51 ID:PyxFv37/0
みなさん色々な意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
車検が上がりましたらまた結果を報告します。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:15:48 ID:/g8JI2i10
>>372 「詳しくは」とかはいらないんで、とりあえずどこのディーラーかを晒しなさい。
でなければみんな釣りとしか見なしてくれないよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 18:35:12 ID:uJQ+dLFd0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 08:10:35 ID:17UaZxfPO
三重県から北海道に来ております。もうすぐ車検ですが、北海道で車検を受けることは出来ますか?なにか必要なものがありますか?
>>377 車は三重ナンバー?
継続検査自体は日本全国OKなので無問題。
三重県へ納めた自動車税の納税証明書が必要になる
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 04:56:02 ID:EK+mdkyRO
ねね
ウチの近所で割と有名な金持ちが居るんだけど
その人のプログレの車検ステッカーが
まだ大きい奴なんだよね
もう全部小さい新しいタイプに変わってると思ったんだけど
まさか車検受けてない?
>>379 小さいステッカーに変わったのは2004年1月から。
2003年に販売された車は大きいステッカーなので
2003年10〜12月の車は1回目の車検が来るまで大きいステッカーのまま
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:20:12 ID:EK+mdkyRO
なるほど
いつからプログレ乗ってるかわからないけど大きいステッカーは青かグリーンで7だから車検受けてないのは確かっぽいですね
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:51:26 ID:+Z+mpe1H0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:56:47 ID:EK+mdkyRO
どうも(゜ロ゜)
年寄りだから車検忘れてるのかな
地主だし金銭的な理由ではなさそう
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 08:01:05 ID:ui+2jE7+0
リコール問題
>>379 体調不良などで乗れないから車検を受けてないんだろうよ。
路上を走行しなければ何ら問題はない。
ニートで所得税も払っていない俺は納税証明書がなくて
理由を言うのも恥ずかしいのだが・・・
>>386 気持ちは判りますが、所得税と自動車税を
一緒に考えてますね。全く関係がありません。
この機会によく勉強してください。
>>386 そんな訳の判らんことを言ってると、一生ニートで終わってしまうぞ…
自動車税の納税証明書(納付書)は、無職にも届くから問題ないよ。
ディーラーの見積り取ったら税別で20万だった。
アフォ草。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:03:40 ID:5s7hbeaL0
イヒヒヒヒ!!
今日さ、車検でネッツトヨタにクルマ持って行ったらさ、
2回目の車検までのフルメンテナンスパック71000円、
営業マンに言われるがままに申し込んじゃったい!!!
アハハハハ!!!
私は、意志が弱くて、
行く先の望みがないので、死にます。。。 さようなら。。。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:20:52 ID:Ix5eZjX50
デラの車検なんて寺に賽銭投げるようなもんだ罠・・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:57:42 ID:EPb0vTm6O
>>389 内訳はどんな感じ?
交換部品は仕方無いとしても、
やっぱり工賃が高いんだろうな。
>>390 ト○タのディーラーで新車買ったときにメンテナンスパックがつけられていたのにはビックリした。
どうせ無料なのでと1年車検受けに入ったときに支払済みになっていたのには驚いた。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:59:42 ID:vw7t/ycb0
車検そのものとは関係ないのですが教えてください。
6年前にある代行業者に依頼した車検料について
車検を行った工場が代行業者から未回収だったようで
今年に入ってから自分に支払うよういわれています。
当方としては代行業者に支払済みなので関係ないといっているのですが
最近は伝言という形でいかにも自分が踏み倒しているような
印象を家族に吹き込んでいるようで困っています。
そもそもこういったケースで支払う義務はあるのでしょうか?
>>395 何か新手の詐欺っぽい感じですね。
払うところには払ったのですから、もう支払う必要は無いと思います。
あまりひどいようなら相手へ裁判所で小額訴訟してもらい公平な場所で議論する
ようにお願いしてはいかがでしょうか?
でもこの場合小額訴訟でいいのかな?法律関係詳しい人お願いします。
その代行業者から漏れた名簿をもとに・・・臭いな。
399 :
396:2006/10/14(土) 23:40:37 ID:vw7t/ycb0
>>396 >>397 あいがとうございます、向こうは一度会いたいとか行っているのですが
極力そういったことは避けて解決したいと思っているのですが
法律板で相談してみます。
それ振り込め詐欺の最新手口
401 :
355:2006/10/14(土) 23:44:38 ID:YExAkWAd0
みなさんに相談しディーラーで車検を受た355です。
一応、結果報告します。
作業内容です。
日常点検 1,365
24ヶ月点検 30,450
保安確認検査量 8,400
ブレーキフルード取替え 6,000
ブレーキクリーナー 1,365
シリコングリス 2,520
タイミングベルト交換 24,109
ライセンス プレートバルブ取替え 1,116
クリアランスバルブ取替え 1,597
バッテリー液補充 474
フロントブレーキパット交換 13,900
リアブレーキパット交換 12,390
エンジンオイル&フィルター取替え 1,680
オイルフィルター 3,150
RVスペシャル10w-30 7,786
他、法定費用、リサイクル料金含め少々割引してもらい
\20,0000でした。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 04:04:09 ID:lDNEke930
>ブレーキクリーナー 1,365
>シリコングリス 2,520
これって多分極少量しか使用してないのに1個分請求されてるんじゃね?
一杯の水割り飲んでボトル請求されてるようなもんだと思うわけで・・・
他にも重複で工賃やられてる悪寒・・・設定は店で区々だから何ともいえ
ないが・・・
これだけやればブレーキパーツクリーナーなどはジャブジャブ使うが…
でもジャンボ缶1本は使わないし。
ていうか、\1365って、ジャンボ缶1本の希望小売価格クサイな。
メーカーにもよるけど、ホームセンターで\300ぐらいで売ってたりするし
残ったクリーナー返してくださいっていったら驚くと思う。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:18:34 ID:+8JXOHY50
エンジンオイル&フィルター取替え、オイルフィルター、RVスペシャルって
どれがエレメントでどれがオイル?
オイルフィルター=エレメント
RVスペシャル=オイル
つーか店の人間に聞けカス
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:59:59 ID:FGSvrw+EO
408 :
355:2006/10/15(日) 17:27:39 ID:XROd4rkM0
ディーラーなのでこんなものだと思っています。
でもバルブ取替えで1500円はやられたと思いました。
自分でやったら1分の作業です。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:33:35 ID:+8JXOHY50
デラ見積り行きました。現在24.5万kmです。
高くて気になったけど、本当に交換が必要かよくわからなかったのが
いくつかあるので教えてください。
パワステギアASSY 部品5万 工賃1万
ベーンポンプASSY 部品4万 工賃5千
プレッシャフィードチューブ 工賃5千
FRディスクブレーキシリンダ 部品2千 工賃8千
ブレーキマスタシリンダ 部品6千 工賃8千
車買い替えろですかね;
24マンキロって・・・トラックかタクシーですか?
今の車に特別な愛情が無い限り買い替えをオヌヌメする
乗り続けたい事情があるなら発生する費用は今回だけじゃすまないよ
すみません、朝出して夕方終わるような車検会社(コバックなど)に出そうかと思ってます
が、夕方引き取る際には、新しい車検証は出来ているのでしょうか?
>>411 店によるんじゃない?
俺が車検にだすディーラーは運輸支局に持ち込むから車検証は当日くるが
>>411 運輸支局に持ち込むところは当日で、
自社工場で検査するところは後日だと思う。
>>412 >>413 ありがとうございます。
「認証工場」で探してるので後日の可能性が高いですね。
>>412 支局持ち込みするディーラーって何社?
鈴木か?
>>415 ホンダ(旧プリモ店)。そこの本社は認証工場みたいだが本社より支局のほうが近いという理由らしい
>>416 本社でも認証?
そんなデラがあるのか?
って事は封印場もないはずだから
新車も全部持込封印?ありえん
封印って、指定工場でないとできないものなのか?
>>418 封印は封印場でしか出来ないでしょ。
検査員も検査官もいないところで、完検切れや中古新規なんてどうするの?
調べてみたが、道路運送車両法施行規則12〜13条で、
封印の取付けの委託というのが定められている。
ディーラーはこの委託を受けているんでしょ。
つーかさ、話の流れ的に
>>416の
>そこの本社は認証工場みたいだが
これって
>そこの本社は指定工場みたいだが
の間違いだろ?
本社は指定だけど、支局の方が近いから持ち込んでるって方が
話の流れが自然だろ
423 :
416:2006/10/16(月) 18:40:19 ID:9PhMa8gi0
指定工場と認証工場をごっちゃにしてたみたいスマソ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 08:28:34 ID:NqdF/LyrO
>>422 ディーラーは指定持ってない所(営業所)でも、封印取付けてるよ。
>>420さんの理由で。
>>424 封印場持つためには指定がいる。
これ変わったの?いらなくなった?
近々車検が切れるんだけど、お金がないので
一ヶ月後に車検を受けようと思ってます。
一度完全に車検がきれた車をもう一度車検をとおすときには、
車のナンバーとかは変わるんですか?
>>427 変わらないよ
廃車しない限り、ナンバーは変わらない
ありがとう。
すいませんがもうひとつ。
車検が一度きれることによって出てくるデメリットってなんですか?
切れてる間乗れないぐらいしか思いつかないんだけど。
ローン組んだり、お金借りてでも通した方がいいかな?
今まで分割で買い物とか借金とかしたことがないから、
出来ることなら一括して払える来月にしたいんです。
>>429 乗らないなら何も問題ないし変わらない。
車検受ける時にその場所までの移動の手間が増えるだけ
ユーザー車検なら運輸支局まで、車屋に頼むならそこまでの移動。
ま、仮ナンバーも簡単だし、車屋なら取りに来てくれる所も多いから
あまり心配要らない
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:05:53 ID:NENhJnWJ0
自分の車、3年くらい前に事故にあってヘッドライトを固定する内側の軸が破損したんだけど、
(ライト部は一切壊れてなくて、固定する部分だけ)
破損した接続軸を溶接で固めて補強して取り付けて
通常通りなんの問題もなく使用していたのですが、
この前初めて大手カーショップで車検を受けたら、
店員 「これ車検とおらないよ?」
俺 「2年前の車検はこれで通ったけど?」
店員 「・・・2年位前に法改正されてヘッドライトは補修とかじゃダメになったんだよ。」
俺 「え?」
店員 「新品に換えないとダメなんだよ」
・・・と言われた。
今ネットで調べてみても、そんな法改正見つからないんだけど、
足元見られたボッタクリかなぁ?
詳しい人いる?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:40:45 ID:k8EJa+vQ0
法改正する前の車に改正した法が適用されるなら、ブレーキ灯と方向指示器が一緒になった車なんか走ってない
>>432 「不適切な補修」に関しては通用しませんぜ。
あれはグレーゾーンだった物を明文化したもの。
その中に、ドアやシートを粘着テープで固定したものは
車検をパスできないと書かれている。
こんな間に合わせの補修をした奴がいたとは信じ難い。
もっとも431の補修が不適切な補修に当たるとは
読み取れなかったけどね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:14:40 ID:ZjfFDxtwO
オートなんたらなんて店は、法の条文を都合の良いように解釈して
客から金とることしか頭にない。
こ
の
ス
レ
役
に
立
つ
わ
ぁ
436 :
431:2006/10/17(火) 22:26:21 ID:NENhJnWJ0
>>433 どうもです。
「不適切な補修」の項目見ました。
どうみても、「粘着テープ類での補修は禁止」としか明記されてませんね。
いわば簡単な応急処置は禁止と。
自分のはランプのガラス面ではなく裏の取り付け部で、
かなり強度に溶接して適切に処理してあるので、
本来は問題にならないはずですね?
カーショップ側に説明を求めてみます。
部品は注文しちゃってあるけど、ちゃんと返品はできるかなあ?
揉めるのはいやだけど、自分には3万はデカいんです(TдT)
ほんとは違う車検屋に行きたいけど、車検切れまでもう一週間経ってるし、
「不適切な補修」項目をしらずに鵜呑みにして予約もしちゃったし。
ああああああああああああああああああああああああああああ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:30:01 ID:4V+lW4UF0
>>436 車検は直でライン通すのが一番通りやすいのに・・・
車検と整備は別で考える方が良いよ。
438 :
「 softbank221019048230.bbtec.net:2006/10/17(火) 22:37:33 ID:onA/TWm/0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:59:25 ID:ZjfFDxtwO
ライン通すって?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:30:57 ID:prNjGdAhO
教えて下さい。
格安で社外品のサスペンションのみを入手しました。
3センチ程リフトアップしてしまいます。
最低地上高は変わりませんが、車高は変わってしまいます。
構造変更等の申請をせずに車検に通る範囲って何センチ位まででしょうか?
最終的にはタイヤも少しだけおおきくして車高を5センチ位上げたいのですが車検は通りませんか?
アドバイスお願いします。
>>40 『サスペンション』と言っているものが「ショック・アブソーバ」「ストラット」
「コイル・スプリング」の意味ならば、「タイヤ」を含めいずれも指定部品のため
それらだけで車高を上げる分には、何cm上がってもOK。
ただしリフトアップ車については「前方視界」及び「直前側方視界基準」規制をクリア
する必要がある。
自動車検査法人の「審査事務規定」の改正項目を第38次改正まですべて確認した結果、
・不適切な補修を禁止する改正は第8次改正(2003年4月に施行)
・自分はその一年後の2004年に車検合格。
・なのに、2年後の車検の際に整備士から
「前回の車検時は大丈夫だったと思うんですけど、法改正されてダメになったんですよ」
といわれ3万の純正ヘッドライトを注文させられた。
これはあきらかに素人をハメこむ虚偽による詐欺未遂だと思うんですよ。
某カーショップチェーン店さん。
「不適切な補修」で明文化されたのは、粘着テープとロープ類、針金類による補修の禁止。
自分のは整備工場で強化樹脂で接着してもらった強度は折り紙つきの補強。
そして何より一度車検に受かっている。
これだけ材料が上がっているわけですが、
どうなりますでしょうか?
あまり強くでてしまうと「不当な要求」の中の「執拗に理由を求める」に該当しそうで、
悩んでいます。
今日用件は言わずに電話してみたのですが、担当者が休みで明日はいるとの事。
明日対決です。
改正のタイミングと前回の車検パスの事実を
突き合わせたところで根拠になりませんよ。
「徹底されていなかった」でオシマイ。
未だに、不適切な補修にひっかかるはずの車が
パスしているし。
444 :
440:2006/10/18(水) 23:09:55 ID:rgzF1xOmO
>>441 ありがとう。
私が入手したのは「コイルスプリング」です。
車検は大丈夫そうですね。
只、少し理解出来ていない部分があるので、少し質問させて下さい。
タイヤも指定部品にあたり変更により車高がいくらあがってもかまわないと解釈できるのですが、
これはタイヤの外径が変わりスピードメーターの表示に誤差が生じても大丈夫なのでしょうか?
誤差の許容範囲内での変更なら可?
許容範囲を超えた場合、誤差を修正する何らかの措置が必要?
不勉強ですみません。
車検の時に元にもどす様な仕様変更はせず、車検に通る範囲内で理想の形に仕上げたいのですが、どう調べればよいやら…。
自分なりにググッてみても法律を都合よく解釈した話ばかりが目につき、本当に車検に通る線は曖昧な感じです。
調べ方が間違ってるのかな?
なにとぞご教授お願いします。
>>444 指定部品の取り付けについては「保安基準を満たしていること」が大前提なので、
タイヤの例でいうと、当然スピードメータ誤差は基準内でなければならないし、
フェンダからはみ出たりボディに干渉してもダメ。荷重割合や接地圧の規制も
クリアする必要あり。
逆にいうと「前方視界」及び「直前側方視界」なるものがH17から保安基準に追加
されたのは、どんなにハイリフトにした車でも指定部品の交換だけでそうなって
いる場合に規制しようがなかったという反省から。
その数年前に、異常なほど車高を上げたハイリフト車が前が見えなかったがため
に交差点で死亡事故を起こして社会問題になったでしょ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:35:03 ID:j0hGRnygO
一部の○○○○○ではタイヤにヒビが入っているとか言って、それまで履いていたタイヤでは無く、ヒビ入りのタイヤを見せたりするので、○○○○○で車検に出す人達は気を付けましょう。
>>445 直前側方視界については新車のみだけど、
前方視界については使用過程車も適用されるね。
もっとも、前方視界の基準をクリアできないのは、
トンデモなハイリフト車だけなので、
通常は問題にならない。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 13:56:33 ID:ozcGzV9HO
車検の費用っていつ払うんですか? 来月の頭に車検切れんだけど、来月の終わりにならないと車検費用用意できない。
諸費用も含めて全部ローンとかカードで払えるとこなら、、。
今、電話してみました!w
途中から明らかに店員が不快になっちゃったよ!!
「陸運支局に問い合わせしたんですか!?」なんて明らかにビビってた。
長い電話だったんで一部抜粋(もちろん全部録音)
整備「国の基準もあるんですけど、ウチの会社の基準でやらせていただいてます。」
俺 「え?国の指定工場ですよね?」
整備「え〜ま〜そうなんですけど〜」
こんな感じで
今かなり興奮しております。
担当整備士が「一晩お預かりする」っていうのを譲らなかったので、
これだと預けてる間に「やっぱ壊れてますたw」っていって下部の見えない部分砕いて
出されたら、どうしようもない気がする。
ボーナス前だから失態隠ししてくるだろうし、どういう手を打たれるかわからん。
正直マジ、エキサイトしてるw
>>451 なんでそこまでしてその店に出そうとしてるのかが全くワカラン
>>452 いや、期日があったら変えたいんですが、今週でもう車検が切れてしまい、
他の車検から「予約いっぱいで無理w」と言われてしまったので。
それに、虚偽と気付かずに予約もしてしまったしwwwww
すいません。単独スレ立てたので、このスレではこの話題は控えます。
失礼しました。
>>454 つきあうぞ。 そこまで肝座ってるなら自分で運輸局のライン通してたらどうだ?
(つまり、ユーザー車検)
そこまで知ってて車いじりできるなら24ヶ月(12ヶ月)点検自分でやって
ライン通すくらいワケなくできる。
たいていの人がつまづく書類関係も落ち着いてやれば必ず出来るし、
それだけの知識があるなら必ず出来る。
あと解らなければユーザー車検スレがあるからそっちで聞いてくれ。
いくら探しても納税証明がない、なくしたっ!!
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 10:54:04 ID:Hu7jnAq1O
>>457 税事務所(陸事内にある)で再発行できる
軽自動車は役場でな
だからさー
車屋が絶対納税証明探して持って来い
って言ったか?
業者に出すんだから業者に聞けよアホ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:29:49 ID:D1nOBaCe0
最近車検したんですけど、その際ドライブシャフトカバーを
交換しました。
工賃18000円と言われ値切ってみたのですが、
“ドライブシャフトを脱着しないといけないので、
時間も掛かるし、作業も面倒なのでこれ以上は安くなりません”
との事。
しかしその後ドライブシャフトを脱着しなくても交換可能な、
シャフトカバーを使われている事が発覚!
本部に問い合わせて、最終的に頂いた回答が、
“確かにドライブシャフトを取り外さずに分割式のカバーを使用し
作業してます”
との事。
しかし工賃は適正な金額であり、当初の説明の仕方が悪かっただけだ、
との回答でした。
まぁ最初に見積もりを取らなかった無知な私も悪いのですが、
なにぶん素人なもので、そう言われてしまえば納得せざるをえません。
しかも名の通っている会社だったこともあり、まさかそんな不正をするとは…
結局本部は加盟店とは別会社になるから、加盟店と直接話し合ってくれだって!
これって工賃の返金を求めたり、訴えることって出来ないの?
実際この工賃ってどうなの?
462 :
元デラ:2006/10/22(日) 19:39:09 ID:ZfI2G98p0
シャフトブーツ交換の工賃なんてシャフト脱着して純正部品使ってもレバーレート
1h程度じゃね? 純正品で工賃7〜8000程度だった様な・・・
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:03:23 ID:D1nOBaCe0
すみません、マルチって何ですか?
おまえもう書き込まなくていいお(#^ω^)
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:41:59 ID:D1nOBaCe0
あぁそういう意味ですね。ありがとうございます。
出来るだけ沢山の意見が聞きたくて、いろんな所で質問してます。
結構同じ人が見てるんですね。
書き込み初心者なのでためになります。
gooの教えて君もお前か?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:03:35 ID:Yobv/E340
やっぱディーラは女(客)にモテるの?
バケットシートで車検を通す場合気をつける点は、後部クッション材にレール以外で何かありますか?
基準を教えてください。
>>470 後部座席のある2ドア車の場合、前倒しにならないと
後席への乗降の妨げになると判断される。
473 :
470:2006/10/23(月) 13:22:46 ID:3R9wWdM10
>>472さん
レスさんくすです。
助手席側が普通のシートで前倒しに出来る場合でもダメですか?
それでも車検に引っ掛かる可能性が少しでもあるのならば、バケットでの車検を諦めようと思いますが。
こちらのスレに誘導されましたので質問します。
今回ロールバーを付けて初の車検なんですが(5点式)斜向バーを外して4点にしてしまえば、定員変更は無しでいけるでしょうか?
パッドは全て巻いてます。車はハチロクです。
運転席の窓が開かない(おそらくモーター死んでる)場合って車検不合格なの?
今は完全に閉まっている状態であける必要もないので直したくないんですが・・・。
(ガソリンスタンド等ではドア開ければいいし)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:21:58 ID:vPRdeQin0
あ!すごいですね!
オーバーフェンダーは車検は通りますか?現在ハミタイしていてホイールは変えたくないのでどうせならと思い。
車検に通るどうの言う前に警察行って
このまま走ってていいか聞いてこい
>>473 保安基準を調べると、客室の乗降口のうち1つは
車の右側面以外の面に備えなければならない、とある。
普通バケットを組むのは運転席が最初だから、
右ハンドル車なら問題にならない。
左ハンドル車だとアウト。
480 :
473:2006/10/24(火) 01:40:36 ID:1SZC7GTI0
>>479 レスありがとうございます。
微妙な質問に答えて頂けて助かりました。
こういうのは車検通す側は、結構嫌がると言うか拒否されるんですよね〜
>>480 もうひとつ。
純正のシートベルトのバックルが純正シートに取り付けられている場合、
それの処置をして、純正の3点ベルトが使用できるようにしておかないとダメ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 02:06:27 ID:F4jgpQ0gO
フェンダートリムは車検通りますか?また、自動後退等の車検は合格基準厳しいですかね?(ユーザ代行等に比べて)
よくワゴン車(徳にキャンパー?)なんかが、
フロアーにコンパネ敷いて、そのコンパネにセカンドシート等を
ボルトで固定してるんだけど、それって車検通るの?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:59:48 ID:4TocszoR0
クレカで支払いしようと思うなら
オートバックスかイエローハットあたりが無難かな?
でも代車のことはサイトに書いてないから他を探さないとダメかな?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:31:13 ID:2ZItZRKOO
イエローハットて
質問
平坦な場所で車両静止状態でリヤタイヤが八の字になって半分より下部分がフェンダーよりはみ出していても車検は通りますか?
携帯からすいません
通りません
490 :
487:2006/10/27(金) 15:25:32 ID:WBDJKunGO
>>490 フェンダーに被っていればおk
心配ならディーラとかに聞いてみれ
>>491 先日、ディーラーと整備工場(指定工場)に車両を持ち込み見ていただいた所、双方解釈が違うようなので本当はどっち?と疑問を持ちました。
ディーラーでは
・回転部分の突出となるので車検は通りません
整備工場(指定工場)では
・タイヤ及びホイールの上側がフェンダーより内側に入っているのでこの状態で車検は通ります。
>>492 「通る」けど「通したくない」車だってこと。
所轄の陸事の見解が最強。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:07:52 ID:ErwfJPEG0
>>494ホントそうだなw 陸事や担当でも見解違うのが実際の現状。
通り難い車はあえてあそこの陸自!ってのはあるw
>>496 俺、指定工場の検査員だけど
人柄みて判断するよ。
エッって思うかもしれないけど
そこに悪意が無い場合は大抵通す。
でもDQNとかヤンキーとかは通さない。
民間工場は乗ってる相手が分かるのが
良いところだと思ってるので、
そこで判断する事も多々あるなぁ。
もちろん程度にもよるけど。
車輪の中心から真上に延ばした鉛直線から
前方に30度、後方に50度の扇形領域に囲まれた
部分の真上にフェンダーが被ってないとダメ。
従って、下半分が出ている場合は問題ない。
これは舵を直進状態で判断する。
車輪の全周にわたって突出がダメというのなら、
二輪車の前輪がダメになってしまう。
突出の規定については、二輪四輪で区別がない。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:39:35 ID:AOkAgw1Z0
もうじき車検なんだが、ディーラーで車検してもらうと
高いというイメージがある。実際はどうなの?
車種はカローラフィールダーで2年の走行距離15600Km
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:53:39 ID:pdYn3hQk0
>>500 見積もりは無料だから見積もりしてもらえよ
>>500 まあ高いな。
なんたら費ってのがいくつもとられるし。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:25:00 ID:FvAnGDjX0
軽の車検なのですが、過去3回ユーザー車検はやっていて、
今回は時間が取れず代行に頼む事になりました。
そこで見積もって貰った際に、FRPボンネットとバンプラバーのカットと引っ張りタイヤを指摘されました。
引っ張りタイヤはともかく、バンプラバーのカットって車検に問題あるのでしょうか?
ちなみにバンプラバーとボンネットは中古で買ったときから、2回持ち込んだときにも何も言われませんでしたが。
あと、引っ張りタイヤってホイールがはみ出て無くてもダメなんでしょうか?
引っ張り具合は6.5jに165/50R15です。
>>503 で、その業者に2ちゃんではOKだと言われた
と食い下がるのか?
通る、通らない
じゃなくその状態では業者が受け付けない。って事
こんなとこでゴチャゴチャ言ってないで
今の状態で車検してくれる所探せばいいだけ
505 :
503:2006/10/28(土) 20:41:04 ID:FvAnGDjX0
>>504 そこにはこのまま通した実績があるから問題ないと言いましたよ。
厳密に通るか通らないのか、ホントの事が知りたいんです。
>>505 2ちゃんで聞くより軽自動車検査協会へ聞いた方が良い
どこの軽自動車検査協会だ?
そんな糞な車通したのは
509 :
503:2006/10/28(土) 21:07:05 ID:FvAnGDjX0
車検通すだけならカネと書類さえ揃ってればどんな車でも通す事は出来ます。
スレタイみて答えてくれると思ったのに協会に聞けって・・・
>>509 業者は許認可を受けてる
それを管轄してるところにグレーゾーンの車を持ち込み
ダメだしされたら死活問題だ
だから業者からしてみればグレーゾーンはダメ
と判断する
厳密には保安基準に適合しない。
持ち込みで通ったのは
警察が立ちションベンを逮捕しないのと同じだ
※このスレは違法改造車車検相談室となりました
そいじゃ、相応しいスレ名でも募集しますか
513 :
503:2006/10/28(土) 22:31:54 ID:FvAnGDjX0
>>510 レスありがとうございます。
バンプラバーのカットと社外のボンネットは「違法改造(整備不良?)だが黙認されているケースが多い」と言うことなんですね。
あと、ただの代行に認可が必要とは知りませんでした。
ちなみにその店でアルミ以外はそのまま出す事になっています。
>>511 整備不良ではあったようですが、違法改造の認識はありませんでした。
ありがとうございました。
>>513 整備不良というのは標準状態(純正部品のノーマル状態ね)で
整備を怠ったり消耗や破損により正常な機能を失い保安基準に
逸脱した状態
道交法では整備不良というが道運法の保安基準に逸脱した車
違法改造ってのは標準状態から故意に部品を交換したり離脱させ
その状態が保安基準に逸脱した状態や
保安基準に適合しても正規の改造の申請をせずに運用した場合を言う
君の場合はどっちかわかるだろ?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:44:13 ID:39k5MUlo0
一番整備不良なのは法の整備と自動車業界全般の整備だと漏れは強く言いたいw
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:59:12 ID:NOIoIs+0O
>>515 あんたが政治家目指すなら、俺は応援するぞw
俺も一票入れとくか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:00:07 ID:yVkM8EZqO
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 23:22:20 ID:O/WWFTMq0
素朴な質問 車検の更新は他県では無理?
可能
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 23:36:35 ID:O/WWFTMq0
マジっすか ユーザーでやってみます サンクス
納税証明書の用意だけは忘れるなよ
これだけは他県じゃどうやっても無理だから
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 08:45:22 ID:T2aOb6b90
>522 親切にどうも 依然デラに苦労させてしまったので気をつけます
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:52:13 ID:T4TBd/vz0
前回、中古の車(走行距離64600KM)の車検を、親父の知り合いの個人で
やっている修理工場で車検頼んだら、代車代(5日〜7日ぐらいだった)とオイル交換
をしてもらい、13万5千ぐらいかかった。車はここで買ったので、車検も頼んだのだが、
友人達に聞いたら、高いんじゃないかと言われた。領収書にも、他に整備箇所はなかった
ような気がした(2年前なので覚えてない)。車検終わって半年後、ブレーキパット
の交換。
今回、ここで車検受けるかどうか悩んでいます。(現在、9万6千Km走行)
イエローハットやガリバーに見積もり(車検書だけみて)とってもらったら、大体何もなくて
12万〜13万前後と言われた。ガソリンスタンドで10万前後、ピット100という
立会い検査のところで、9万ぐらい(その後、追加整備は、お客の了解で説明したながら
とのこと)と言われた。
正直、前回の車検は高いが、今回の車検まで特に車の調子が悪いことはなかった。
この親父の知り合いの個人の工場は、今の中古の前の車も、この親父の知り合いの工場で
中古を買い車検を頼んでいたのだが、以前、15万Km車を車検に出したら、
20万〜30万近くかかると言われ、中古で新しいのを買ったほうがいいといわれ、
その工場の紹介で今の車を20万で買った。
2回ぐらい車検すると、修理するより買ったほうが安上がりといわれ、過去に2回
その工場で車検ださずに廃車して、中古を20万前後で購入した。
正直、こういう工場に車検だすか迷っています。
両親は、近所で知り合いだから信用できると言っています。ちなみに両親は、軽自動車で
車検は9万ぐらいで、やはり次の車検までは調子いいそうです。
たしかに車検後、次の車検まで大きな故障などなく乗れるのですが、
価格が高い気がします。
一般のガソリンスタンドや大手のピットインの立会い車検だと10万前後、イエロ
ハットだと13万前後です。
こういう個人の工場で受けるかどうか、悩んでいます。
525 :
↑:2006/11/04(土) 23:53:24 ID:fpb2nIuk0
スルーでよろしく
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:03:37 ID:piWibRgE0
>>524 ムシャクシャしてやった。
まで読んだ。
527 :
↑:2006/11/05(日) 01:20:53 ID:ddGIrQuV0
模範解答w
本来検査とメンテナンスは別物だと言う事を理解していない方が多いようです。
車検に通ったと言うのは決められた項目については法的な基準に適合していたと言うだけに過ぎません。
別に次の車検までの保証がある訳でも何でもないのです。
そうだ!そうだ!
>>528の言うとおりだ。
その時に保安基準に適合しているか調べるのが車検。
クーラーの修理なんて車検に入っていねーんだよ> くそばばぁ
車検入れたら全部が直ってると思うな
>>524 人に任せるな、ユーザーで行けこれが一番最強だ
20万くらいかかるならその明細を出させればいいよ
そして、車検前に概算見積もりを出さない整備業者は運輸局から怒られるから通報すればいい
20万とかどう考えてもぼったくりだろ
下回りとか個人では見えないから足元見られてるんだよ
確かに下回りは足元のことだが・・・。
誰がうまいこと言えと(ry
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 05:36:41 ID:ukgZ5f5x0
>>530 524でないが、今度車検がある。
大手カーショップで立会い車検をやってるところに概算見積もりを聞いたが、
車検書をみせて、基本料金とか言われ、後は見てから(車検しながら立会いで
、本人了解のもと)の追加と言われました。
見積もりって、車検書みて車の大きさと走行距離だけでわかるんですか?
もっと、ブレーキパットやファンベルトとかみてから、見積もりとか出してくれ
ないんでしょうか。
そこまで見てもらうと、料金請求されるのでしょうか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 05:40:20 ID:ukgZ5f5x0
大手のカーショップで自社工場・30分車検・立会い車検で安いところ(基本料金と、グリーン券を購入)で10万弱があるの
ですが、こういうところって、後から追加されて結局13万ぐらいになるのでしょうか?
>>533 車検に必要な要整備箇所の見積を出すには5分や10分では出せない。
点検時ブレーキの分解をすると記録簿の交付の義務もある。
もし、必要な整備箇所が無いとわかったら大半の人はユーザー車検に行くだろ
そこまで人件費を使ってやるほどボランティア精神は無いよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 07:20:23 ID:PvV13kMX0
悪質なディーラーには注意しよう。
車を車検に出したんだけど、車検前はガソリンが満タン近くまであったんだけど、
車検後に燃料計を見てみるとガス欠寸前になっていた。
>>536引取りのや納車の足代わりに使われたんじゃね?オドメーターはチェック
しとく方がいいよ。ナビがあれば軌跡の設定しとくとか。 とにかくいい加減
な店が存在するのが事実。
引取、納車に使ったとしても、満タン近かったのがガス欠寸前って、
一体どれだけ乗ってるんだ?
本当だとしたら、悪質もいいとこだろ
539 :
524です、:2006/11/06(月) 14:19:04 ID:oNQz7IQO0
立会い車検で、25分で車検が終わるというところがあるのですが、
そういうところは、その場で車検が終わるということですか。
今まで小さな個人の修理工場に出していたのですが、1週間ぐらい預けていました。
管轄の車検場に持っていくとか言ってたのですが、立会い車検で25分のところは、
車検場にもっていく必要はないのですか?
あと、14万Km乗って車検だしたら、車検もう通らないから中古で新しいの
買ったほうがいいといわれ、その車を廃車にして、その個人の修理工場から
中古を20万で買いました。今考えると、14万KMのった車は、ただであげたのです。
しかもガソリンが満タンの状態で。
今の車はその個人の修理工場で購入したのですが、前回64000Kmで、車検で13万
5千円かかりました(代車・オイル交換含む)。グリーン購入件は、そのときは
買わなかったです。正直、高いと思いますか?
今回は、96000KMで、グリーン券購入もありますので、15万ぐらいいかないか心配です。
>>539 >今まで小さな個人の修理工場に出していたのですが、1週間ぐらい預けていました。
認証工場の場合、国の検査場へ持ち込む必要がある
検査は公務員(独立行政法人か?)どもが行うので「このくらいいいだろ」が通用しない
>立会い車検で25分のところは、車検場にもっていく必要はないのですか?
指定工場(民間車検場)は車両を車検場に持ち込む必要はない
検査は検査員の資格を持ったものが行う、コイツがOKを出せば車検は合格
>14万Km乗って車検だしたら、車検もう通らないから
修理箇所が多くて直すよりは、と判断したのかも知れない
でも車屋の言いなりになるのは危険
あと見積、事前の見積は概算でしか出さない場合が多い
「あとは分解しないと分からない」って手口
車さえ工場に入れば、「車検に合格しません」と言って部品交換をする
初回の見積が7万なのに、最終請求が13万と言う事を聞いたことがある。
まあお客さん自身「悪いところは直しておいて」といったのが原因
仕組みを分からない奴は騙される。
工場側はきちんとした見積を作るにはブレーキ周りの分解などが入るのでめんどくさい
だろうけどそこはきちんとして欲しいものだ。
ガス欠の件、確かにある。うちの社長は試運転を名目に必要以上に動かすことがある。
あと代車は必ず燃料ぎりぎりを選んでお客さんに貸す。
お客さんが燃料を入れて来て返却すると、足用(出勤・退社・部品購入等)にして
燃料を消費させる、以下これのくり返し。
そろそろ転職の時期と考えてる、次はエレベータの保守やってみたい
長文でスマン
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:03:12 ID:Z5EfnYUA0
代車が無保険の時があるよなw
>>541 あ、それうちの工場。
社長にもしお客さんが事故したらって質問したら普通に「弁償」だそうだ
(人身事故なんか起こしたらやばいですね)
あと従業員が勤務中に事故(労災事故)したらと質問したら振興会の保険
(年15万位)は高いので解約したそうで、社長と30年勤めてる従業員は別の
保険に加入。俺(工場長)や他のスタッフは万が一の事故の時はバイトとして
保険をきかすそうです。
そのままでは会社に殺されますねw
今時の自動車保険は、代車でも自分の車を運転してるのと同様になる特約があるけどな
車検で代車返すとき燃料は満タンにしなきゃならないの?
体験談聞かせて下さい。
>>544完全無視でOK 仮に「燃料満タン出しの満タン返しで」って言われて
も完全放置でOK。 請求した話、された話、共に聞いた事ナス。
>>545 うちの会社は、代車を貸すとき満タンで返してもらう時は満タンにしてもらってるよ
断ったりするお客さんは一人もいないよ
良くあるパターンが完全に知らん顔。指摘したら「あっ!?忘れてたw」
こんなのが多発。次にあるのが営業の一言「別にいいですよwまた何かの
機会に他の事でよろしくお願いしますww」
>>546品の良い地域なんだろうなw
>>545 おまえみたいなモラルのない人間は
この世の中には不要なのだよ
頼むから消えてくれ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 22:54:00 ID:6LprC9iZO
モラルの無い人間は漏れでは無いよ。ゴネ得放置して良い客にだけ最もらしい事
言うオマイみたいな香具師w
>>545 みたいなケースが発生しても請求すりゃ済
む話だ。 大体満タン出しなんて言ってるけど一々スタンドに回送して満タンに
してから出してる訳でもあるまい。満タン返しも本当に満タン確かめてるのかよw
素直に信じて満タンにしてる香具師だけが損をするのがオマイの言うモラルです
か?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:12:34 ID:FYHBuqbFO
滞納税金って構造変更したら払わんでいいの?
うちはルールが無いので、燃料を入れてもらえれば会社がラッキー
でもそれを知っているお客さんはかなりギリギリまで使って返す。
(540でも書いたけどギリギリでも平気で貸す、ガソリンスタンド(約2キロ)
までたどり着けずエンストしたこともあった)
こんな経営やってたら、うちの工場に来るお客さんの質が分かるでしょ?
転職したい
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 23:32:19 ID:Ea4LR99x0
>554 ならガス代定額分先にもらうか清算する時上乗せすりゃ?
まあ、そもそも満タンで貸し出さない工場もあるし……。
満タンで貸さない工場には適当に使って返すし、
満タンで貸す工場には満タンで返してる。
ヒント F近辺とE近辺の表示は中々変らない
558 :
524です、:2006/11/07(火) 04:17:01 ID:yCJ69D890
>>540 前回の車検、64000Kmde,13万5千はたかいですかね?
代車1週間、オイル交換をしてもらった。
車検出す前は調子よかったので、そんなに修理するっところないような気はしました
が。領収書にも、とくにどこか治した箇所はなかったような気がします(2年前なので
忘れてしまいました)。
その個人の修理工場、近所で父が中が良いので、家族全員そこで車関係は頼んでいるの
ですが、両親の軽の車の車検が、9万ぐらい。
なんかぼったくられてる気がすのですが。
大手カーショップ(ピット100)の25分立会い車検だと、グリーン券とかいれても9万なので
安いと思いましたが、概算見積もり聞いたとき、あくまでも基本料金で、あとは
車検通ら無い部品は交換になるが、それ以外はお客様のほうに確認してから
購入になります。もしその時必要ないなら、後で調子悪くなったらすぐにもって
きてください、と言われた。
こういうところは、後から追加修理されたとして、13万ぐらいで収まれば
今までの個人の修理工場よりはいいともっているのですが、こうい大手立会い車検
はどうでしょうか?(私が素人なので追加で騙されて買わされないか心配)。
車検に出す車は、ブレーキパットが多分指摘されると思いますが、それ以外は
調子よくのっています(走行距離、96000Km)
あと今までだしていた個人の修理工場で、保険もお願いしているのですが、
相手方への、対人が無制限、対物が1事故につき1000万まで。
自分や搭乗者が、人身障害保障は1名につき3000万(搭乗中のみ担保特約)、
搭乗者障害保険が、1名につき1000万、入院1日につき15,000円、通院1日につき
10000円、死亡や後遺症は1名につき2千万の内容です。
それで年間保険料は、49500円です。
これは、高いでしょうか?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 04:21:03 ID:vypr7SZy0
'97年式のアメ車ですが、ディーラーで41万の見積もりで
目玉が飛び出しそうになり、その足で他の工場で見積もりを出したら29万でした。
しかもディーラーよりも交換部品が多くて。どうなっているのか不思議です。
560 :
524です、:2006/11/07(火) 04:28:49 ID:yCJ69D890
>>588です。
言い忘れましたが、親の軽は車検で9万、自分は1500CCで13万5千(代車
1週間、オイル交換、走行64000Km)です、車検後は、次の車検までは調子は
いいです。でも、グリーン券購入もなく、特に問題なく乗っていて13万5千は
なんかぼったくられている気はするのですが、こんなもんでしょうか?
>>559デラは値打ち無しって事だよ。漏れはデラに車検なんて出した事無い。
社員価格でも嫌だw
グリーン券ってのは突っ込むべきなのか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 09:18:10 ID:EAdj3FsfO
>>560 いや、言い忘れて無いし、何度も同じ事書き込まなくて良いからw
作業内容忘れちゃったんじゃ高いか安いか解らないし、保険料も妥当だよ。
もっと保険料安くしたいなら、お手持ちの保険証書をを用意して(ry
>>553 税金払わなきゃ構造変更が受けられない。
構造変更検査って言ったって車検の一種なんだから、普通の継続検査とほとんど同じだよ。
もうすぐ車検なんですが、自分で車に乗って検査台みたいなのに入れるのですか?
ディーラーに任せれば預けるだけで済みますか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 13:46:02 ID:48CsTGyy0
>>565 ディーラーでお願いしなさい。
お金と証明書、ハンコがあれば無心配
>>566 お答えありがとうございます。
ディーラーでお願いすることにします。
>>553構造変更は車幅や高さなどの構造変更ですか ?
ナンバーが変わるような変更ですか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:26:53 ID:B8eOpfS5O
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:43:18 ID:v71o+x+/O
車検の有効期限がわかりません
フロントガラスのシールには12月と書かれてますが、12月からは乗れなくなるんですか?
それとも12月末まで乗れますか?
>>569 いらないよ
押印もしくは署名だから継続検査申請書に名前書けば印鑑は要らない
>>571 自動車検査証(車検証)にも書かれているよ、そのほうが確実。左下に書いてある
有効日まではOK、有効日を過ぎると車検切れになる
>>567 たった一人の意見であっさりきめちまうんだな。
俺はユーザー車検を薦めるけど。
>>565の書き込みだけじゃ車種も年式も何もわからんからアドバイスのしようがないけど、
あっさりディーラーを選ぶ事もないと思うんだがな
人に預けて自分で何もやりたくないにしたって、
その辺の町工場でもユーザー車検代行でも願いが叶うのにな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:24:28 ID:bYbixRRnO
すれちがいなのですが、他に該当スレがないので質問すいません。。
名義変更の際の手数料は大体いくらほどですか?最近車検を通した友人から買った31セドリックです どなたか申し訳ありませんがお願いします
車検受けるためには本来燃料満タンにしないといけない
車検時のアンダーコートって絶対必要です?
補足です。
車検出したとき、ディーラーで、アンダーコートを
塗布してもらった方が良いですか?ってことです。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:48:27 ID:EivHHmDB0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:14:44 ID:bYbixRRnO
塗布すると、キレイに見えるから下回り検査で不具合を見逃してしまう可能性が高くなるくらい
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:50:52 ID:km+IzMYU0
パスターボッタ栗
本日ディーラーにて初回車検の見積もりを出してもらいました。
車はデミオ、距離は3年で約45000km走っています。
リサイクル料を含む諸費用は\93440これは何処でも同じです。
日常点検はマツダのジャストフィット車検の場合定期点検並みの点検で¥14500
レギュラー車検の場合、より細かな点検で¥24100+検査機器料¥8900で合計¥33000
後は消耗品の交換で
ブレーキオイル交換¥2500 フルードー¥3600 PARTS CLEANER¥1600
エンジンオイル交換+オイルフィルター交換 ¥2200(フィルター、工賃のみ)
スパークプラグ交換 4本¥2080
前後ワイパーゴム+ブレード交換 ¥2540
ロングライフクーラント交換 ¥4500
ATF交換(初めて) ¥6400
で計¥25420
通常車検で上記の消耗品交換入れた場合、レギュラー車検で諸費用込みで¥154781掛かります。
上記内容でこれって高いのか安いのか良く分かりません。
ちなみに最初の見積もりにはエンジンシャシ洗浄と下回り塗装入れて合計17万超えてたのでそれは省いてもらいました。
みなさんは車検にどの程度掛かりましたか?またこんなのは省いても大丈夫とかあったら教えて下さい。
>>587 俺は消耗品の交換は車検のペースよりもっと細かく、そのつどやってるから車検だからってあわてて一気に交換って事はないから、
法定費用だけで済んでる。
消耗品に関しては、一度も換えてないなら換えておいたほうがいい物ばかりだな。
その見積もりは妥当な所だと思う。
それと、このスレでは何度も言われてるけど、車検と整備は本来別の物だと言う事をきちんと認識した方が良いよ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 03:34:07 ID:km+IzMYU0
>>587確かに一般的な見積もりだwデラならパッドとエアクリあってもいいくらい
ATFは賛否両論分かれるとこだけど値段安いしやっててもいいかwって程度だろ
うね。削るとこは普通の客なら無いと思う。あってATF程度。 でも漏れなら
E/O・O/E以外全部次の車検で交換するなw
590 :
580:2006/11/08(水) 16:19:29 ID:VTkqjDOs0
591 :
581:2006/11/08(水) 16:20:27 ID:VTkqjDOs0
ああ580じゃなく、581でした。すみません
金が無くても、、エンジンオイルとクーラントだけは初回車検で代えないと駄目でしょう。
あとは何とかなる。
今時の新車はクーラントは7年保つってのが入ってたりするけどな
ホンダの超LLCは、新車から11年20万キロが交換指定。
それ以降は6年12万キロ。
車検を受けたらトヨタのスーパーLLCに替わってた。
8万Kmまたは4年だってさ・・・すげぇ
ワイパーブレードはいらんやろ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:00:05 ID:km+IzMYU0
ちょw漏れは・・普通のクーラントでもギリで持つからいいやwって意味で
書いたつもりだけど今ってそんなのあるんだな・・マジ知らなかったort
超LLCの類はアメリカ車で採用が早かった気がする。
日本ではホンダが早かった。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 05:06:49 ID:UX2nBV7F0
凄ぇなw時代は変ってくよなぁ・・クラッチ交換という儲けどころがATで
無くなりブレーキのオーバーホールもゴムの品質向上で大幅に減少。車の耐
久性も上がってユーザー車検制度が出来て、1年車検も無くなった。車検業
者は増えて、ネットで部品は安く買える上にLLCまで隔車検クオリティ・・
ディーラーが潰れるはずだw
で、そのうちタイミングベルト交換もチェーン化が進んで無くなるだろ
あとはドライブシャフトブーツ交換が無くなったら、修理屋なんかほとんどいらなくなるな
>>600 チェーンは交換の周期は長くなるがメンテに関してはベルトより手間がかかる。
普通はチェーンだったら無交換前提じゃないのか?
そりゃ、交換するならベルトより大変そうだけど
>>602 チェーンはたるみ調整、注油等のベルトでは必要ない作業が必要になる。
>>603 空気嫁。 バイクのドライブチェーンじゃなくてエンジンのタイミングチェーンの話。
たるみはオートテンショナーなどにより自動修正、注油は元々エンジンオイルが吹きかけ
られる中での動作のためその概念がない。
デラにメーターのドット欠けがあると車検通らないといわれたけど、本当?
>>604 ごめんよ
僕にはID:ivm5D3z30の言っている事が理解できなかったよ
>>604 すまん。今の構造のベルトとの置き換えでチェーンがエンジン外に出てるイメージだった。
バイクみたいにエンジン内に組み込むならノーメンテで間違いない。
いっそそれなら昔のホンダのようにカムギアトレーンを望みたいものだ・・・。
>>607 何か根本的に勘違いしてないかい?
今の構造のベルトとの置き換えっていう考えは概ね正しいよ。
だからベルトがむき出しじゃないんだから、チェーンも当然むき出しじゃないよ
ID:ivm5D3z30って、ここをバイク板だと思っているんだろうか・・・
4輪エンジンのカムチェーンはバイクでいうところのサイドカムチェーン方式。
2輪エンジンでは、並列2または4気筒エンジンなどにおいて、
シリンダー間にカムチェーンを配するセンターカムチェーンというのがある。
どっちの方式でもエンジンオイルで潤滑していることには変わりない。
タイミングベルトはオイルがかかるとまずいので、潤滑系統から切り離す必要がある。
どっちかと言うと細いチェーンの強度が上がって来たんで来たんで再び乗用車エンジンに採用されだしてるんだよ。
細いとフリクション少なくて騒音少ないからね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:02:35 ID:8LgBQHGEO
>>611 そうそう。音の問題が無ければ、タイミングベルトは採用されてなかったろうね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 18:44:00 ID:0tOYjvA/0
今度車検なんだけど
系列のある支店が不正やって
その店は指定取り消しなったらしいが(有名な話だけど)
ペーパー車検って、やっぱりめんどくさいから書面上
だけでやっちゃうの?
別に「シャコタン、フルスモ、直管マフラー」のDQN車だけが「ペーパー車検」に
なるわけじゃないよ。
「10tダンプを1日で車検あげろ!」とか「荷物積むのに座席取っ払ってあるけど
別にいいだろ?」とか「現場に検切れのタイヤショベルが置いてあるから車検
取って!」とかwww
確かにwキャンパーなのに納車時、あれ?ベッドは?みたいな。
すみません。法定費用にも消費税ってつくのでしょうか?
法定費用+整備代行料に対して消費税がつく見積もりになって疑問に思いました。
メンテナンスノートが欲しいんだけどどこで売ってる?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 21:23:19 ID:iuK/p2jU0
車検引き取りで土日だったため車検証もらえなくて大きな紙を代わりに前ガラスに貼り付けられました。
あれを剥がして乗ると警察に見つかった場合、罰金や減点になるのでしょうか?
貼るにしても何であんなにデカイ必要があるのかわからない・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:28:09 ID:M1QKHI6j0
車検まんどくせ 1時間あれば終わるけどまんどくせ
リサイクル料金アフォくせ たいした額じゃないけどアフォくせ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:38:52 ID:9WdkoesG0
デーラー車検の良いところ
僅かな額で、保証を継続できる。
こんどほしいと思った車を代車で乗り回せる。(たいがいガッカリ、おかげで買わずにすむ。)
1マン弱のスチーム洗車という明細を見られる。
工賃だけで5マンという明細を見られる。
明日の土日から、キャンペーンでオイル交換が半額というのに
金曜日に仕上がりのためオイル交換に8000円全額払う明細を見られる。
リアワイパーゴムの交換をたった3500円でしてもらえる。
車をとりにいって、1時間以上デーラーの中をうろつける。
次の日、バッテリーがあがるという珍事に遭遇できる。
車検を受けてるわけだろ?
その時点で今の車を2年は乗るわけで、
次に車買う時に代車で乗った車が売ってるとは思えんけど
ま、釣りにマジレスしてもしゃーないけどw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:24:42 ID:MtzyUXyU0
w
なんで車検を受ける=更に2年確定、なんだろ・・・
ま、貨物の1年車検もあるし
車検を受けても速攻で手放す人もいるけどな
そんな奴よりは、手放す予定があるなら
車検の前に次の車を用意する人の方が多いだろ
ディーラーがどんな仕事なのか辞書で調べてみれば?ハッキリと3文字ほどで
表記されてっからw ある種ついでの仕事かと
いわゆる45分車検みたいなのって
要するにユーザー車検並みにチェックが適当っていう事なの?
後半年くらいで乗り換える予定だから
出来るだけ交換とか少なく行きたいんだけど・・・・
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 13:12:30 ID:7EPjCVSRO
車の事は詳しくないのですが、
12ヶ月点検には持って行った方が良いのでしょうか?
お金がないので出来れば行きたくないのですが…
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 13:38:57 ID:A1hMv1UcO
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 14:12:27 ID:t6qxPQ7N0
走行距離、6500KM。
エンジンオイル 600円
ブレーキオイル 4500円
リサイクル券なし。
全部で、13万かかった。
これって、高いですか?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:40:58 ID:76OCwudt0
最近流行のスピード車検の親会社は意外にプロパのディーラーだったりするか
らなぁ・・・
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:29:26 ID:XN6sL7Hj0
代行って言うのは、本当に整備もせず
検査場(公の奴)に持って行って通してもらう
って事なの?
お父さんが息子に「おい、家の車通して来いよ」って
小遣いやって車検通すようなもんか?
格安もいろいろあってよう解らんよ
惜しいな
代行業者ってのは、
代行って言うのは、本当に整備もせず
検査場(公の奴)に持って行って通せとわめきちらす
が正解
代行業者ってのは
国の認証を受けずに整備を行い、国の検査場でいかに保安基準に該当しない
車両を検査に合格させる
が正解
代行というのはあくまでも
車の所有者が自分で検査場に行く行為を
所有者に代わりに行ってあげる
ということ
保安基準に適合(該当ってなんだよ)しない
車輌は検査に合格しない
よく勉強してからものを言え
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:50:54 ID://2HTn8j0
別に買ったディーラーで車検しなくてもいいんですよね?
あちこち見積もりしてもらってもいんでしょうか。
見積もりって無料?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:59:30 ID:7EPjCVSRO
>>631 ありがとうございます。
普段乗っていて特に気になることはないので行かないことにします。
>>641 しがらみなければいいんじゃあないの
代行は色々あるからその辺は自分で調べなければあかん
とりあえずいいのは町の認証工場とかかな?
結構融通気くだろうし
見積もりと言ってもある程度ばらしてからなら
工賃取られるかも
ちなみに諸費用はほとんど1律と思った方がいい
>>640 638じゃないが、単なる言葉の問題
十分伝わるよ
それで理解できないようじゃ君はよほど人と接するのが苦手なんじゃないだろうか
都内、川崎近郊で土日1日車検やってる業者でお勧めあったら教えてください。
ヤマト、ホリデー、コバック等々。
光軸、サイドスリップ以外整備済なので余計なことをやらない業者希望。
平日休めたらユーザー行くんだが・・・
>>645 それはペーパー車検をやってる業者を教えろ
と言う事か?
それは知っていても教えられないだろ
>>645 そんなもんユーザー車検代行やってる
ガソリンスタンドでも探して
「素通しでよろしく」
って言えば済むことじゃないか。
たぶん光軸検査不合格だろうけどなw
指定工場で整備をやらずに車検だけ通せってのは、
それ即ちペーパー車検と呼ばれるものだと思うがねぇ?
どう考えても
>>645のニーズに合ってるのはユーザー代行だろ
>>648 【余計なこと】ってどんな事?
どこの指定工場もやることは一緒だよ
光軸とサイドスリップだけ検査して車検を通す業者はいないよ
>>640は代行業者で必死に、都合の悪い見られたくない場所をシャーシブラックで
頑張って隠そうと頑張っている人
勉強して言うのはお前だ
相談に乗ってください。
現在乗っている車のタイヤが磨耗しているので、新しくタイヤを購入する予定です。
ホイルは今履いているものを使おうと思っているのですが、ちょっと分からないことがあります。
というのも、ちょっとした事情で1本のみホイルを履き替えています。
今まで他のホイルと同じサイズだと思っていましたが、どうやらリム幅が狭いようなのです。
5.5Jが標準ですが、その1本のみ5.0Jになっています。タイヤは全て同じサイズですし、
そのホイルに装着してあるタイヤも問題ありません。
そこで、このようにリム幅の違うホイルを履いていても車検は通るのでしょうか?
なんとなく通る、と言うかそこまで見ないと思うのですが。。。
ご教授のほど、よろしくお願いします。
×ご教授
○ご教示
どっちでもいい
どっちも言葉としは合ってるしこの場合に使っても間違いではない
655 :
641:2006/11/14(火) 22:02:58 ID:qzYQSOkk0
>>643 そうなんですか
車検費用ってどこもそんなに変わらないんですか?
だったらディーラーでいいかな。
なんかディーラーって高いイメージあるし、
購入しても放置されっぱなしで
サービスあんまりよくないから悩んでた
2chでプチ恥をかくのと、実社会で大恥をかくのとどっちを選ぶかだな。
諸費用と、車検にかかる総額は別だろ
諸費用ってのは、重量税、自賠責、印紙代、リサイクル料金だから、
どこでも一緒なのは当たり前
他に、車検代行手数料とかも諸費用に含める店と含めない店があるから
そういう部分の差は出る事はあるが
諸費用以外の整備代や部品代がディーラーは高いんだよ
そこまで含めてみんな同じ金額だったら、ディーラーが一番いいに決まってるだろ
>>657 車検のみで安いのがいいか
整備も含めてディーラーで+α出してやるかの
どっちかってことですね。
検討します。
ありがとう。
ディーラーだと、整備代が高い代わりに部品交換工賃がタダ(整備代に含まれる)になってない?
児童交替とかと結局1万位しか変わらない結果に。
>>655 俺が言ってるのは諸費用のことだけど
その後の方々が書き込んでるように整備代は
多少違ってきます
もっとも前点検なんで悪いとこあれば交換もしくは修理しないとだめですからね
そこらあたりで整備代金は変わります
Dや認証 指定ならばもれなく整備保障が付くと思いますけど
もっとも先に24ヶ月点検してますんで・・。
代行関連はわかりません
私が言ったのは認証だと例えばLLCやOIL変えないでくれだの
マフラー亀裂位なら溶接でつけてくれだのとかで融通が聞くかと思いますよ
今ふと思ったんだが
重量税とか自賠責なんかは車税と同じに
ユーザー自身で払って貰った方が
いいように感じるな・・
なんかその金額までまるで車検受ける側が取ってるみたい
に感じになるし・・。
>>661 確かに車屋の儲けのように感じられる場合もあるね。
どうも立替金という認識がお客様には低いようだ
確定申告の時にその立て替え金を勘違いされ、なぜ売上に計上しないてないのか
トラブルになったことがる。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 09:16:44 ID:J3x5MraW0
今年夏に車検に出して
前輪のタイヤ交換、シャフトブーツ交換したはずなのに
曲がる時のガガガ音が取れない&タイヤにグリースが飛んで
タイヤが油ぽい
シャフトブーツが割れてると車検に通らないはずなんだが
事故ったとかそーゆーのはありません
何故だろう? 車に詳しい人教えてくれ
>>663 ブーツを交換したって異音が消えるわけないでしょ。
初期なら洗浄&newグリスで音が小さくなることはあるが。
グリス飛散は前のグリスの残りか、ブーツに新たに亀裂が入ってるのか確認汁
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 09:44:05 ID:SlLNZd1u0
>>661ホントだなw 重量税なんてのは手数料すら無いし徴収代行完全に無料
奉仕だ。
>>661 言えてる
まあ、自賠責は多少は儲けもあるし、
車検整備ではなくて、代理店の仕事だからいいんだけど、
重量税やらリサイクル料金を車検とセットにするのは止めてもらいたいもんだ
一番ふざけてんのは駐車違反の違反金だけどな
>>663 単純に、交換したのと反対側じゃね?
それと音が出始めたCVジョイントって終わっているよ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:26:28 ID:snMiZgjmO
質問なんですが…
バンプラバーが付いてない、または、切れている、
と車検は通らないものなのですか?
>>666 所で駐禁の違反金未払いってどこでわかるんですか?
うちは認証で持ち込み車検なんだけど・・。
この制度は知ってるけどまさか検査受けてから
書類出した時ですか?
>>670 レスありがとうございます
じっくり読ませてもらいます。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:47:38 ID:XiF6VegjO
年式が10年たつと毎年車検なんですか? 二年に一回だよね?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 02:09:10 ID:o0noMptT0
>>672年車検は昔の話。でも燃費の悪い車は自動車税が最近高くなった。
初めて聞いた時は「日本」って国にビックリしたw
674 :
教えてください:2006/11/16(木) 15:58:59 ID:tcEXxQNm0
ファンベルトは、どれくらいの距離で交換したほうがいいの。
96000KMで見積もりだしたが、ファンベルトは交換するかどうかきかれた。
ちなみに、2年で3万Kmぐらい乗ります。
あと、ファンベルトと、何とかポンプ(よく名前覚えてないが、ファンベルトと
一緒に交換するほうがいいとかいってた)もどうするか聞かれた。
なんだこのなんとかポンプとは?
ファンベルトの近く(または横)についているみたい
ファンベルトじゃなくて、タイミングベルトって言われたんじゃないの?
ポンプはウォーターポンプでしょ
こんな事例もあるということを書きます。
インプレッサを通勤で往復50km(内、有料高速道路40km)使ってました。
スキーも好きですので、年間走行距離は20000km程度になります。
10万kmを超えたので、タイミングベルトの交換をしましたが、特にひび割れもなく
まだまだ使用可能な状態でした。
有料高速道路を多用していたためかなぁと思っています。
タイミングベルトが切れると致命的ダメージを受ける可能性が高いので、
乗り換えを考えていないのなら、保険のつもりで交換したほうがいいですよ。
水平対向のタイミングベルトって長そうだな。
タイミングベルトは換えるタイミングが難しい
タイミングベルトは、心配して自主的に交換する人のベルトはまだまだ保ちそうな状態で、
全然心配しない人のベルトは10万キロ保たずに切れたりする
マーフィーの法則みたいだが、前者はオイルをまめにかえたりするが、後者は全然交換しないとか
そういうのが影響してるのかね
タイベルはK数よりも年式で切れ&ギア欠ける場合あるね
メーカー&その他車関係者は普通で1年1万Kは相場で考えてるから・・
旧車で6万でタイベルのギアなめた例もあるうちの場合・・;;
うちも9万辺りで交換は勧める切れたらエンジン半分分解だしね〜
工賃も2〜3万で済むとこがエンジン分解となるといくらになるやら;;
ちなみにOIL&LLCの管理はまめの方がいいよ
ウォータポンプもそうだけどカム&クランクオイルシールも交換してもらった方が
いいかと単品修理だとタイベル脱着で同じくらい工賃取られるんで
インプレッサもそうだけど最近のV6エンジンやスバル系は
テンショナーに余裕なくてはめるの大変・・。
以上 町の修理工でした〜。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 02:29:58 ID:agi7dpE80
某ディーラーで働いていた友人が
理由は忘れましたが、友人本人の車を夜暗い街灯の下で
ほとんど真っ暗な状態でブレーキバッドの交換をしました。
僕は暗いのに大丈夫なの?と聞いたら
こんなの目を閉じていても交換できると話していました。
本当に目を閉じたような暗い状態でした。
素人の僕から見ると神業に思えましたが、プロの方はこの程度の
仕事は目を閉じていてもできることなのですか?
パッド交換なら多少暗くても手探りで出来るだろうけど、
物がブレーキだけに万が一手違いがあったらと思うと怖くてできないな
ディスクブレーキなんてそんなに複雑な構造じゃないからな
ドラムブレーキならその友人も暗いところじゃ無理だと思うよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:31:53 ID:xPzaNWnDO
>>682 車にもよるけど、キャリパーのボルト一本外せばパッド交換出来るのもあるしね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 13:27:10 ID:Kb48ia7+O
本来なら来月車検をしなければいけないんだけど超金欠で車検を払うお金なんてないorz
もしそのまま車検がきれた車乗ってると捕まりますか?
あー!どうすれば…
>>685 車検切れでも世田谷で1家族殺しても三億円盗んでも
捕まるか捕まらないかは運次第
ただ捕まったときは痛いよ
687 :
教えてください:2006/11/17(金) 14:03:16 ID:ksjIRnuv0
>>674 です。
1500CC、走行距離96000KM
タイミングベルト、ウォーターポンプの交換、リサイクル券、ブレーキオイル、
エンジンオイル、詳細に点検してもらい、これら含めて20万。高いですか?
あと同じ修理工場(個人一人で、自宅兼用でやっている近所の小さい工場)
で親父の軽自動車が、とくに交換部品とかなくて無事車検できたとして、
8万ぐらいといわれました。
ここの工場は、高いと思いますか?
たしかにここの工場(個人の自宅兼用)は、丁寧にみてくれて、中古でも
次回車検までの2年は、問題なく今までも乗れたので、丁寧によくみてくれると
思うのですが、今回、他でいろいろ価格聞いて、少し高い気はしましたが、
他は安い分、車検後、中古とかですと故障とかやはり多いでしょうか?
>>685 車検切れたら乗らない方が良いぞ
事故おこしたら相手に迷惑かけるから
乗らない方が良いとか言うより絶対に乗っちゃ駄目だろ。
690 :
685:2006/11/17(金) 15:19:23 ID:Kb48ia7+O
やっぱかなりまずいみたいですね…。
もうサラ金しか道はないか…。相談乗ってくれてありがとうございました。
今は法定費用もカードで払えるでしょ。
給料日前に一時的に金がなくて困ってるんじゃなくて慢性的に金が無いんなら車手放すことも考えるべき。
692 :
質問:2006/11/17(金) 16:00:20 ID:SxaxY27m0
車検じゃないんですけど、
今まで借りていた駐車場が閉鎖になり別な場所に駐車場を借りました。
そこで駐車場の住所が変更になったので警察署に行っていろいろと手続きをして
保管場所標章シールと運輸支局へ提出する証明書を警察からもらいました。(証明費用2100円、シール費用500円)
そして運輸支局に証明書の提出方法について問い合わせたところ、
自宅の住所(自動車の使用の本拠の位置)に変更がなく、保管場所の住所が変わっただけなら
証明書を提出する必要はないと言われました。
そこで警察署に問い合わせたところ、同じ駐車場の敷地内で位置が変わっただけなら
運輸支局に証明書を提出する必要はないが、駐車場の住所が変わったのなら提出する必要がある
と言われました。
再度、運輸支局に問い合わせたら、提出の必要はないと言われました。
どちらが本当なのでしょうか?
>>692 運輸支局の言うのが本当。
運輸支局で手続きが必要なのは検査証の内容が変更になったとき。
あなたの場合は仕様の本拠の位置がそのままなので運輸支局での手続きは必要ない。
警察で保管場所の変更だけでいい。
でも新規に車庫証明申請をやっちゃったみたいだね
変更手続きだとステッカーと保管場所標章通知書だけしかもらわないから
運輸支局に提出する分は無いはず。それがあるって事は新規でやっちゃったって事だね
でも今の段階までやってれば問題になることは無いと思うよ。
694 :
692:2006/11/17(金) 16:47:32 ID:SxaxY27m0
>>693 答えてくれてありがとうございます。
最初に警察署でちゃんと駐車場(保管場所)の住所が変わって自宅の住所は変わっていない
と説明したのですが車庫証明申請が必要だと言われました。
もしかして保管場所標章シールの費用500円だけで良かったのですね。
ちなみに警察署というのは東京の府中警察署です。
>>694 ヒント:役人(公務員)は結構いいかげん
前々から疑問に思ってたんだが
RG500ガンマとかRZV500とか排気の濃度とか大丈夫なん?
車検って何日掛かるの?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:28:23 ID:q5rsgHUB0
早いところは分単位。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:24:39 ID:R98eUJhe0
よくある格安車検の「代行」は自分に代わって国の検査所に持って行って
車検を通す奴って事で、その料金内訳は「人件費」って事なんでしょうが
ではディーラーなどの民間車検場で徴収される検査手続代行料
ってなんじゃらほい?
>>701 代行はわからんが
Dの方は今まで受けたのの書類提出じゃないの?
ただすべてのDが指定取ってるかはわからんが・・
認証だと持ち込み車検だよ
>>698 ガス検ってないの?
10月に車検通ったからいいけど、代行でだして24か月点検のガス濃度の欄が無記入だったのは
記入漏れだと思ってたんだけど、必要ないからなのでしょうか
704 :
カノン:2006/11/18(土) 10:54:58 ID:e7pSgrEXO
皆様、知識と智恵をお貸し下さい。
私の車はミニバンで、キャンピング登録をしている8ナンバー車なのですが、先日車内清掃の為一時的にキットを取り外した所、粗大ごみとして廃棄されて仕舞いました。
来月早々には車検なのに、どうしたら宜しいのでしょうか。やはり構造変更しかないのでしょうか。お力貸して下さい!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:01:28 ID:lKebzCTL0
ホントは登録時に不正登録してその業者が潰れたから困ってるんじゃないのか?
>>704 ミニバン(普通乗用車/3ナンバー)に戻せ。
そういう脱税改造するヤツが居るから正規改造する人たちが煽り食って苦労するんだよ。
>>704 とりあえず
1、ある程度機能する(それっぽい)レベルまで作り直す
2、民間車検場で「車検時はあった(取り付けられていた)事にして」ってお願いしてみる
3、元に戻す
709 :
カノン:2006/11/18(土) 12:36:59 ID:e7pSgrEXO
>>705、6、7
無駄だとはわかっていますが、黙っていれば認めた事になりますので、否定します。断じて脱税改造ではありません。
中古購入した時点で付いていましたし、もともと僕は仕事で山へ良く観測キャンプに行くので、本当に必要なのです。セカンド、サードシートは常にありません。二人乗りです。
不正改造している人なら詳しいと思いますが、私はそのあたり全くの素人なので、皆様に知識と智恵を貸して頂きたいと思ったのです。
ながながすいません。
じゃあ、その粗大ゴミとして処分した奴に責任取らせろ。
そもそも、個人の財産を勝手に処分したのだから、
損害賠償責任が生じている。
本当に必要なら買い直せばいいだろ
そうすりゃ構造変更もいらんし、何も問題ないだろ
>>709 誤解による暴言をわびる。
要するに「キャンピングカー」として登録するためにはキャンピングカーとしての
最小限のコンポーネントがそろっていることが要求されるわけで、その設備は
・ベッド ・シンク ・コンロ
は最低限要求される。
これらは機能すれば駄作でもOKであって、何もメーカー製のかっこいい物でなくて良い。
なお、法が強化されて昔は車の脇にテントを展開して居住区(ベットルームなど)
にすることでも許可が下りたが、今は車の中にすべてを作り込まないといけない。
(勿論ラウンジテントは付けても良い)
だから結論としてDIYで欠損したコンポーネントを作り込めば良いと言うことになる。
マイナーチェンジはいちいち申請しなくても良いことになっているので、
最初申請したときとシンクが入れ替わっていてもかまわないし、
実際ラインの職員もそこまでつっこまない(と言うよりも確かめようがないのでつっこめない)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:47:57 ID:lKebzCTL0
解決だなw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:51:31 ID:8B2U0wpwO
昔、オデッセイを違法8ナンで乗ってた時、職質されて捕まると思った。
けど社外ウーファー付いてるから大丈夫と言われた事がある。
駄文すまん。
無謀ですが、自分でドライブシャフトのブーツ(インナー)を交換しようと思うのですが、どっかピットを使えるところとかありますか?
車種設定があれば割れタイプのブーツがマジお勧め。今のは強度問題ないよ。
純正部品で取るなら値段の差も1000〜2000円程度だし。
>>716 インナーに分割があんの?
どこのメーカー?
718 :
カノン:2006/11/18(土) 14:02:26 ID:e7pSgrEXO
>>712 良く分かりました。本当にありがとうございます。
ただ、少しだけ不安なのが、いつもの整備屋が電気様の意見と逆でマイナーチェンジも申請しないといけないと主張している事なんです。
大変失礼な物言いですが、何か確証はございますか?もちろん彼が間違っている可能性もあります。
私もいろいろ聞いてみようと陸運局に電話したのですが、全く要領得なくて・・・。度々本当にすいません。
>>718 実際にユーザー車検受ければ解るよ。 漏れ自身も自分のトラックを
作業車(走る道具箱)としていろいろ作り込んでいるけど
特にだめ出しは受けていない。
勿論再改造したら申請するのが筋なのだが、申請しなくても良いケースというのがあり、
たとえばルーフキャリアーBOXを作り付けたら高さが変わるので改造申請しなければ
ならないがこれは特例で免除されている。
で、どれくらいデフォルトから変更したら申請が必要かというと・・・。
つ
http://aya-smile.com/ccc/as0040.jpg これはちょっと前に他の人がアップしてくれた物を当方で保存していた物。
(ピーコお礼)
あとね、ディーラーや民間車検工場などでは自主規制で厳しいことを言うこともあるよ。
「自前で受けれる」と言うことでもしカラ車検のようなことがあった場合
最悪閉鎖に追い込まれるほどの問題になってしまうから。
たとえばウインカーランプのひび割れはディーラーでは問答無用に交換。
しかし、ユーザー車検(持ち込みライン検査)ではアロンアルファー補修により
光が漏れたりしなければOK。
だからこういうシビアなケースの時こそユーザー車検をお勧めする。
721 :
716:2006/11/18(土) 14:32:03 ID:gTPvwqiH0
ああインナーか、そりゃ設定ないわ(汗
現物あわせなら流用できそうな物あるだろうけど、面倒くさいわな。
722 :
717:2006/11/18(土) 14:39:46 ID:QqDrCs1+0
>>721 だよな〜
車種によっては、インナーも分割作ってくれなかなって何度も思ったよ
数が出ないから無理なんだろうな
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 15:48:04 ID:pRhWWEAL0
前回車検で、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換をしました。
今回の車検でも、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換は必要でしょうか。
前回車検から約、30000kmのりました。
30000kmも乗って、ここでエンジンオイル交換はいらないよ
って言われたらやらないつもりなのか・・・
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:49:49 ID:UUFAlCi40
車検といえばコバックだよな
728 :
カノン:2006/11/18(土) 19:22:10 ID:e7pSgrEXO
>>719>>720 わかりました。本当に助かりました。ありがとうございます。早速ネットオークションなど探してみます。作るのは時間がかかってしまうので。
突然の質問にも快く答えて頂いて、本当にありがとうございました。これで今年の冬も憂い無く過ごせます。
乱文、乱筆失礼致しました。
2人のりなら8ナンバーじゃなくても貨物車登録すればいいんじゃないかと。一年車検が嫌じゃ無ければね。
今でも普通貨物は1年車検なんだ。軽トラは2年に1回になったけど。
オレとしては、どんな過程で粗大ゴミとして処分しちゃったかが知りたい。
軽トラックが毎年車検だった時代があるの?
>>734 それはかつての軽乗用車でしょ。
軽貨物車はずーっと2年車検だよ。
プラドですが、今度初車検です。
ディーラーの担当が、そこらより安くしますよと言ってきましたが、
信じてもいいですか?
>>736 数箇所から見積とって具体的に話したほうがいいよ
交換部品は含まれてないとか変な言い訳される場合
がるので注意
「これは交換しないと車検は通りませんよ」なんて
言われて必要以上に請求される場合があるからね
とりあえず、工場に車が入ってしまえば営業側はどうやって
でも説得して落とすからね
ってか命が大事ならちゃんと整備くらいしてもらえ
わずかな金をけちってしぬよりマシだろ
車検と整備をセットで考えるからカモにされる。
一度自分で点検をしてライン通してみればいい。
それで不具合が見つかったり不安ならその部分を業者に委託すればいいのだ。
>>736 素人判断の点検もどうかと思うが・・・・・
自分が信用できる業者に依頼したらええやん
自分で点検してユーザー行く気もないんやろ
定期交換部品や油脂類だけでも交換をお薦めする
ブレーキオイルなんか見た目悪くなさそうでも交換するとフィーリング変わるで
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:50:40 ID:0XPHVsXU0
ディーラー高いかな?
ヨタだったら、半年保障をつけてくれるわけで
+2マンぐらいなら安いぐらいだと思う。
・・・もちろん、自分でベルト類も換えられるよって
スキルな方々は自分でやった方が安いし安心だろうけど。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:58:46 ID:r1aoqFSPO
最低地上高の計算てどのような計算ですか?
>>743 道路沿いの店舗に入る際、容易に歩道を乗り越えられるか否か。
>>743 泥除けとかゴムホース等の容易に変形するものと走行装置以外の全ての部品が
全て9cm以上であること
Dラーで車検やっても整備手帳に記入じゃなくていつも別紙なんだけど、これは何故なんで
すかね?
折れんと子なんて
判子だけだぞ
1年点検とか
Dの指定工場だけど
タイヤサイズについて質問です。
フェンダーのツラとタイヤて、どこを基準に測るのですか?
ホイールのリム?タイヤのサイドウォール?それともタイヤ自体少しでもはみ出たらアウト?
あと、届け出不要な範囲のフェンダー叩きだしサイズって左右合わせて3センチでしたっけ?
>>746 使いやすい(使い慣れた)シート(点検簿)使ってるから。
工場のはんことかも初めから押してある。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:04:59 ID:XNgvugl20
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752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:55:59 ID:L/N5aYUfO
一年点検って必ず受けなければならいの?
>>752 自分で点検して不具合を発見できるなら不要
フロントガラスに貼る丸いシールも不要
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:15:48 ID:8h9ISlr/O
すみません。質問です(_ _)軽自動車の車検っておイクラなんでしょうか??eKスポです。。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:39:14 ID:b4EbFN6K0
直すとこなけりゃ全額で5〜6万ってとこでしょ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:15:58 ID:G4C7zZJw0
>>751わざわざ携帯で閲覧できるように加工してくれてありがとう。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:20:22 ID:54A19YZY0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 03:16:55 ID:jSEVmSOEO
個人売で車を購入、転入抹消?して
一時抹消登録をしたのですが
その抹消登録証をなくしてしまいました…
もう、どうにもならないですか?
死ぬ気で探してますが見当たりません…
友人に再発行は出来ないと言われましたが
何とかなる方法とかをご存知の方いらっしゃいますか?
もちろんこの後も死ぬ気で探しますし
朝一で陸運局に電話するつもりです。
その前に何か教えて頂ければと思ってお聞きしたいです。
宜しくお願いします。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 03:20:27 ID:w7azBf0iO
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:07:26 ID:Z0p+g2pu0
個人売買で車買って、どうしてそのまま名義変更しなかったのかな。
ようわからん。
>>761 移転抹消なんてするの業者さんでしょ?
陸事に聞いた方が早くネ
今年製造の車から、
ハイビームもロービームもスモールも全て白オンリー
フォグはイエローおk
厳密に言えば、新車ではなく18年1月1日以降に新規登録された車の話
だからそれより前に作られて出回ってる車はずっとイエローでも問題ない
今のところは、だが
>>761 ちょっと遅いけど参考に
再登録はできるみたいだよ。
以下はある自動車雑誌がヘルプデスクに問い合わせた情報より要約
まずは「抹消証明の遺失にかかる新規の届出書」を書く必要がある(運輸局にある)
それに添付する書類は
・顛末書
・前所有者と新所有者の印鑑証明書と譲渡証明書・委任状
→あなたの名義で抹消したのであれば前所有者の書類はおそらく不要
・車庫証明
顛末書の内容は
・抹消証明書を紛失した経緯
・抹消証明書が見つかったら運輸局に返却する旨
・事故が起きた場合は私が責任を取りますという誓約文
あと、必ず警察署に紛失届を出すこと。
提出した日時・届出警察署の名前と受理番号が必要。←顛末書に記載する。
抹消から5年以内ならデータが保存されているため「登録事項等証明書」が
取れるので再登録が可能とのこと。
767 :
761:2006/11/23(木) 01:49:11 ID:PrrAQaFYO
陸運局に聞いた所、
>>766さんの通りでした。
転入抹消してますから名義は自分です。
ちなみに業者ではありません。一安心できました。
取り乱して失礼しました。かなりテンパってましたので…
>>766さん、ありがとうございます。
>>766 スゲェ。 乙。
漏れは絶望だと思ってたよ。 知識として覚えておく。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:00:43 ID:uhD9VzfpO
車検時にタイミングベルトかえたいんですけど、いくらくらいかかりますかね?
車メ板で聞け
>>770 アバウトすぎ
車種・年式・エンジン型式ぐらい書け
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:06:07 ID:D0fGWDg10
100マンはしないだろ。
50万以下だな
>>770
>>774 イタリア産の某ミッドシップ車は7〜80万は平気で請求されるよ
交換指定が2万キロってクルマだね。
↓ヲタは放置で↑
フートブレーキ
見た目普通の5ドアハッチの四駆でタイベル交換するのにエンジン下ろさなきゃいけない
・・・・・なんて車も存在するからなぁ
5年目の車両で25,000km走行しましたが、ATF交換は必要でしょうか。
2500ターボ、4WD、5ATで5km位のチョイ乗りが多いです。
取説通りで良くね
よく個人のHPでユーザー車検の模様を紹介してるけど、
ラインに入って検査中に写真とっても怒られないの?
>>782 写真取るのとか、ラインに運転手以外の人が入るのも
特に注意してるの見ないですね。
1人でライン通しながら、タラタラ写真とってたら後ろで待機している
修理工場のオッサン達に怒られると予想されますが・・・。
まあ、窓口で撮影目的を説明して事前に話しておけば大丈夫でしょ
ダメって言うなら無許可のテロ撮影w
法人登録車両をユーザー車検で通したいんですが、通常と比較して何かしら特別な手続きってありますか?
自分の車は何度か通してことはあるのですが。
>>784 手続き自体は同じですよ。
法人なので申請者欄に代表者の役職・氏名と会社の実印が必要ですが。
>>785 実印はいらないよ
検査に印鑑証明必要なんて聞いたこと無い
>>786 「実印」はいらないが「代表者の印」が必要。それでもって多くの会社では
「代表者の印」と言えば「実印」しか持ってない。
>>787 代表者印と会社の実印が同じってwそんなの聞いたこと無いけど
まぁそんな会社がある可能性は否定しないけど
それがどうして継続検査に実印が必要って事になるんだ?
実印は印鑑証明とセットで初めて実印なのであって
印鑑証明がなければどんなに実印って言い張っても三文判と同等
それに、代表者印だって無くても継続検査は受検できるし
ID:sZEKDopn0が単なる粘着に見えるのは俺だけ?
>それに、代表者印だって無くても継続検査は受検できるし
これってどういう方法の事言ってんの?
>>789 粘着するつもりはなかっただがスマン
間違った情報だと質問した人がよけいな手間がかかるって思っただけだよ
印鑑なくても代表者のフルネームのサインがあればOKだよ
個人名登録の継続検査だって印鑑いらないでしょ
そんなんでOKなの?
確かに個人はサインでいいってのは知ってるけどさ、
法人もサインでいいの??
確かにうちの店が相手にしてる会社は小さいところばかりだから
代表者のサインももらえなくはないけど、
法人だったら印鑑の方が手軽のような気もするが
印鑑の件は俺の知る限りでは
>>787でほぼ正解だと思うんだが
従業員が何百人何千人もいるような会社は取引した事ないから知らんけど
792 :
785:2006/11/25(土) 19:51:46 ID:mw7jMYVd0
自己レス
「実印」といったのは、実務上そう言った方が話が早いから。
確かに実印でなくてもいいのだろうが、書類のやり取りでそんなことを
一々話す必要は無いからな。
あと代表者のサインでも書類審査は通るけど、実際の話として
特に法人の申請の場合は印鑑をもらうよう窓口で釘を刺されたこともあったので。
だからできる限りは押印をするという原則は変わらないんだよな。
>>792 以前は押印必須だったのを
官の方が、申請者の利便性の向上のためって理由で押印または記名って決まりを作ったのに
窓口でそんなこと言われるの?
>>793 言われたよ。複数回ね。
結局署名が認められているのは、別に押印しようがしまいが
どっちでもいいって言う問題ではないってこと。
一番望ましいのはきちんと押印すること。
そうすれば全く問題は起きないわけだし。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:52:42 ID:ouhOJiQRO
運輸支局が出してる申請の案内にも今は印鑑がいるとは書いてないのに
印鑑がいるなんて言われたら文句言っていいんじゃない?
代書屋の補助員やってた時はそれこそ毎日毎日数えきれないほどやったけど印鑑なんて一度も言われたこと無いよ。
まあ、なんだ。
体験談を語るなら、どこでのお話なのか書けば?
地域によってルールが違うみたいだし
前にもあったけど仮ナンバーの件と似てるな
何度も書き込みで申し訳ないが
運輸局によってもうるさいところとそうでないところがあるだろうな。
本人申請だったら問題は無いけど代理人とか代行だとちと問題になる
可能性もあるかも知れん。
似たようなのが警察署の紛失届
検査証を紛失したお客さんの代わりに紛失届だそうとしたら
ある警察署のくそババァは絶対に本人じゃないとダメと・・・。
(付近の修理工場ではこのババァの事は有名)
数キロ先の別の警察署では身分証明書の提示をお願いされたが
全然問題なしに受理番号GET
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:42:21 ID:C/tRfQ0D0
>>799 それって筆跡が同じで見抜かれたんだろうね〜
ちなみにOCRシートの捺印は
北陸の某支局は筆跡まで見ないで捺印は
個人 法人ともないと思う
ただ社番なんかでスタンプの場合 捺印いるな・・
>>800 799だけど
紛失届は本人じゃなくても提出できるよ(委任状も必要なし)
このくそババァの職務怠慢なだけ
紛失届けの書類(1枚)は警察署で直接書くので筆跡うんぬんは無い
802 :
800:2006/11/25(土) 23:40:22 ID:C/tRfQ0D0
>>801 うむ・・そうなのか・・
本人が書いたとかじゃないのなら
怠慢だな・・
例えば本人著名とかないなら
確かに怠慢だな・・;;
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:58:37 ID:q41/M3YW0
皆さん、12ヶ月点検はどうしてます?
毎日使うものだから、安心料としてやっている。
ブレーキや下回りなんて見る気になれんのでね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:55:41 ID:iD078XtB0
あの、アホな質問ですみません。
地元の大阪で車を買いまして、神奈川に転勤になり車もそのまま持って来てて
来月車検なんですが、車検て登録している管轄の陸運局でないとダメなんでしょうか?
近所のディーラーに出したいんです。税金は実家に請求書が届くんで大阪府に納めてます。
>>805 車検証の書換くらいしろよ。
車検は日本全国何処でも可だが、法律上車検証の書換とナンバーの変更はしないとな。
大体、大阪のナンバーなんて神奈川では恥ずかしすぎるだろ。
前後でタイヤのメーカーが違っていても車検は通るんでしょうか?
現在、駆動輪がそろそろNG、非駆動輪はまだまだOKな磨り減り具合になって
まして、半年後の車検に備え、どうしようかなと考えてます。
(今からローテー→半年後全取替えor現時点で駆動輪を(同じのor違うのに)取替え)
じぇんじぇん問題なし。
809 :
805:2006/11/26(日) 14:29:58 ID:JqtrotIx0
レスありがとうございます。お金無くて車検代だけしか払えないので
取りあえず車検だけやって、後に余裕が出来たら書き換えとナンバー交換をディーラーに
お願いしようと思ってます。それで勘弁して下さい。すみません。。。
今借りてる駐車場は車庫証明出すのに手数料5000円
取るとか言われてるものでして。。
>大阪のナンバーなんて神奈川では恥ずかしすぎるだろ。
鈍感なんで恥ずかしいとかは思わないんですが、浮いてるんでしょうね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:40:54 ID:XWWyyDDAO
すいません、軽自動車なんですが、バンパーを配線バンド(タイラップ)で固定した状態でも車検は通るんでしょうか?
リヤバンパーの両耳の取り付け部が破損しており、穴を開け直してタイラップで固定しているといった感じです。
その他のピン2本、ボルト3本は正常に固定されています。
よろしくお願いします。
>>810 検査官の対応次第だけど、たぶん通ると思う。
最近そういう車通したもんでね。
>>810 ドライブシャフトのブーツのバンドがインシュロック(タイラップ)で
大丈夫だったそうだよ。(実用考えると怖いけど)
取り付けが不安定や道路や走行装置に接触しなければOKと思うけど
811さんの言うように検査官次第かも知れないね
813 :
810:2006/11/26(日) 18:33:09 ID:XWWyyDDAO
>>811-812 どうもです。
どこにも接触しない位置ですし、しっかり固定されているので大丈夫だとは思うんですが・・・。
タッピングビスでもぶちこんでやれば絶対大丈夫だと思ったんですが、フェンダーとの位置関係で無理だったんですよね。
でも、少し勇気が出たので、賭けでそのまま行ってみます。
ありがとうございました!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:57:32 ID:RmZIFWSz0
>>809 駐車場の大家の証明書は「駐車場賃貸契約書」のコピーで代用できるから、
タダだよ。
>>814 使用承諾書必須の所だって少なくない。
同じ都道府県でも警察署によって違う理不尽さw
817 :
784:2006/11/27(月) 10:30:55 ID:QAuoBUpr0
遅ですが皆さんありがとうございます。
もめ事の種になったみたいで申し訳ない。
2chはいつでもどこでも揉めてますよ。
車検場って何時からやってますか?横浜。
下回り塗装って最近どこもやらなくなったみたいだけど、防錆性能が向上したのか、意味
のない整備をカットして安くみせているのかどっちなのかね。
>820
サンクス。書類を買うだけなので8時に行きます。
先月、軽自動車をディーラー車検に出しました。
任意保険更新手続きのため車検証を出してみたら「使用者」が妻→夫に
変えられていました。
「所有者」は夫です。
任意保険は妻名義で加入しています。
「使用者」が違うと何か問題があるでしょうか。
ディーラーにいって「使用者」の変更を求めたほうがいいですか?
よろしくお願いします。
それよりまた夫⇒妻に名義変更をしなおしたらいいじゃない
別に気にしなくてオケ。だろ。
どちらかが年齢制限に引っかかるなら別だが。
あ、そりゃ名義の問題じゃないか。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:52:08 ID:iCaIqgPU0
>>824 使用者名義の変更なんて、ディーラーが勝手にできるのか?
それに、そんなことしてもディーラーにメリットないだろ。
あんたの勘違いじゃないのか。
>>827 軽自動車だから認め印だけでできるけど・・・
あなたの言うとおり
ディーラーにとってメリットは何もない
わざわざ手間掛けて記載変更する意味がないね
824です。
すみません、私の勘違いでした。
ありがとうございました。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:32:25 ID:YuB/1nVtO
2004年1月登録新車、走行108585キロの車を明日見積もりするぞ、どんな値段出るか楽しみ。
今までLLCとオイル以外は替えてない。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:27:27 ID:hvyouULw0
>829
ふざけるな。
バカは早く首でもつって死ね。
ライン通し終わりました。って事は完全に車検は通し終わったって事ですか??
>>832 ラインは検査だけなのでその後に新しい自動車検査証の交付や
ステッカーなどをもらう
うちは、ライン通した後に代書屋に書類渡すのでその後の詳細は
分からないっす
もしかして検査後にそのまま帰っちゃった?
>>834 うわっマジですかW
と言うことは最終BOXで書類受取って、そのままGO−ですか
でも最終BOXでも「次どこ行って」なんて言わないし・・・。
(スタンプ、ポコポコ押して、ハイって感じですからね)
再検になるのかな?って事はまた1400円でるのかな?
いや、マジで詳しい事分からないので明日、問い合わせしたほうが
いいかも知れないですよ
進展あったら情報お願いしますね
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:51:55 ID:PhYl1mKFO
車検から帰ってきたら、ガソリンが目減りしてて走行メーターが50qも増。
人の車、いったい何に使ったんだか…。ディーラーも信用ならんわ。
検査場への距離次第じゃね?
>>835 1400円ってのはあうまでも検査料だから、
検査そのものがすべて終わってて、確認印が押されてるなら問題ないと思うけど
後日窓口へ行って新しい車検証とステッカーをもらえばokじゃないかと
もちろん、不具合があって後日再検査なら1400円はまたかかるけどさ
>>837 ディーラーなら指定取って自社で車検やってそうだけどな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:22:07 ID:mhYq6Kns0
コース合格日をもって検査−合格。この時点で
継続できるかどうかは自倍と前検査継続切れの日付で決まる。
翌日更新にいっても問題ない。検査切れの車でも、合格日から
次回継続までの書類が必要だが、事前に合格猶予くれよ!って
言っていたなら合格後10日程度迄なら貰える。
これは車庫証が間に合わないとか、金がないので自倍に入れなかったとか
納税証明が出なかった(滞納があったが金が足りなかったので帰ったんだ!)
色々理由が付けられる(実際にあるし)。
まぁコースを再度通ることはないと思うよ。
>>840さんの通りですね。完璧な答えかと。次から気を付けますorz
2週間はいけたはずだが
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:49:07 ID:LQ2TMLRg0
840の捕捉。
842さんのが正しいと思う。これは指定整備工場の受験と同じと思う。
つまり適合標章の有効期限15日(当日含)と同じ考えでいいかと。
検査員が検査〜15日の猶予。行政にはこの15って数字がお好きなようで、
住所変更届け出は15日以内にとか、出生の届け出が15日以内、婚姻の〜
15日以内に云々ってのがデフォだよな。
しかし、ためになるスレだね
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:53:30 ID:2VlsCjTZO
車検に出したら車を(内外装)を綺麗にしてもらえるのはデーラーだけですか?
いや、そういうサービスしてる民間もあるよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 16:55:39 ID:2VlsCjTZO
すいません。有難うございます
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:03:57 ID:mFPAdR880
タワーバーをつけたのですが、車検のとき取り外さなくても大丈夫ですか?
あと、今度キャリパーを塗装しようと思ったのですが、車検のときとかディーラーで修理してもらうときに見てもらえない?
とか聞いたんですがどうなのでしょうか?
教えてください。
車初めてなので質問です。
車検が近くなると連絡とか来るのでしょうか?
陸運局からはないね。
(運転免許みたいに親切じゃない)
前に車検受けた工場が親切ならDM送る場合もあるけど
新車ならディーラーが親切ならDM送る場合もあるけど
ごめん、買った場所が親切ならも追加
人の出入りが自由な駐車場だと
ワイパーに紙を挟まれ教えてくれる
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:14:38 ID:30B3d+z30
非常に単純な質問でスマソなんだけど、スペアタイヤって無くても車検通るの?
4WDの背面タイヤが邪魔で取るかスペアタイヤの位置を変えたいんだけど
スペアタイヤは本来、受検時には取り外しておかなければならないもの。
新規や構造変更時は重量測定時に降ろしておくよう命じられるよな。
通常でも搭載は要らないね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:40:28 ID:30B3d+z30
>>854 >>855 有難う御座います。
イヤドアに付いているスペアタイヤの取り付けブラケットごと取り外してナンバープレートを
取り付けようと思っています。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:14:06 ID:u/UKJHSTO
>>852 仕事でワイパーにチラシを挟んでた事ありました
(^ω^)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 01:12:56 ID:AFA59dxv0
イヤドア
チョッとワロタ カワイイドアだな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 03:50:35 ID:BS0HNfvB0
可愛いか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:56:37 ID:39yQ0uoQO
車検切れ一年以上の車があるんですが、車検に出す為に一部修理しないといけません。自分で工場に乗って行ったら通報される?
誰が通報するのを心配してるの?
工場だったら、来てくれたお客さんを通報するような馬鹿なことはしないと思うが
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:14:48 ID:bXcPP/dDO
車のカギを落としてしまいました!ハンドルロック掛かっているため押すこともできません!キーボックス壊すとか?方法はありませんか?教えてください。
ロードサービス呼べ
素直に
JAF #8139
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:20:45 ID:bXcPP/dDO
車は廃車にするつもりなので自分でなんとかエンジンをかけたいのですが!カギが無いため、エンジンをかけたいのですが
廃車にするならバラバラにして持ち歩けば
自分のなら直結すれば…
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:25:53 ID:bXcPP/dDO
直結のやり方がわからないのです!キーボックス壊してもダメですか?
>>868 盗難のやり方書くヤシが居るわけないだろーが!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 16:31:05 ID:bXcPP/dDO
エンジンかからなくてもいいので、せめてハンドルロックさえ解除できればいいんだけど!車を少し移動したいだけなんだけど!
ローラースケートを4つ用意する
ジャッキを用意する
あとは110番に連絡されるのを待つだけ
>>870 ハンドルロックだけっても・・・・。
基本的に鍵が回らないとロックも解除できなっからね
エンジンを始動させるだけなら簡単だけど。
とりあえず、ハンドルの前にあるカバーを開けて
強引にネジをサンダーで切るしか手は無いんじゃね
(ネジが特殊なのよだからぶった切る)
ぶっ壊す覚悟だよね、ガス切断機かサンダーなどが必要だけど
ハンドルロック壊したらまた書き込んでくれ
ちなみに車種なに?
>>872 あぁそれ良いな、台車に乗せる。
昔の職場でバイトの子のスクーターを台車に載せて勝手に近くの
コンビニ放置したり昔は遊んだものだw
あと軽自動車程度なら後ろをもって回したり
>>870 キーシリンダーを外せばハンドルロック解除できる
>>875 キーが無いとシリンダーが外せない罠
(確かACCかONまでもっていってから、ピンを押さないとダメでしょ)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:57:40 ID:pkvm21UF0
質問です。
先月中古のトルネオを買いました(初年度登録平成12年の4月走行距離4万キロ)
そして車検が来年の3月で切れます。
この場合買った時に1万5千円払って整備点検なるものをしてくれてるみたいなので
わざわざディーラーに持っていかず簡単にホリデー車検とかで
すませちゃって大丈夫ですよね?ご教授願います。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:10:10 ID:pkvm21UF0
すいません追記でお聞きしたいことがありました。
ホリデー車検はなんで店舗によって車検基本料が違うんでしょうか?
聞いてばかりですみません。
質問です。
車検時、ライトはハイのみで光軸はかるのですか?
ロー側をDIYでプロジェクター埋め込んだので調整ネジで光軸とれるか不安でして。
>>876 キーシリンダーを壊せと言ってるだよ
壊し方は自分で考えろ
>>879 平成10年9月1日以降製作の車両では、ロービーム検査が基本。
しかし、ロービーム検査のできるテスターの整備ができていないので、
「当分の間」、従来通りのハイビーム検査になっている。
>>880 けっ、素人がwどこに壊せと書いてあるのですか?あなたは日本語大丈夫?
喧嘩はやめなはれ
いろいろ自力で調べてるんですが、どうにも分からないので質問です。
現在エキマニ、マフラーを交換。エキマニの長さが純正と違うので触媒が
外れました。元々、マフラー、エキマニを出しているメーカーからスポーツ触媒
が出ていたので、それを付けるつもりだったのですが、販売が終了してしまい
ました。雑誌で他車種の触媒を装着して車検を通す、と言う例が同じ車種で紹介
されていたので、それを真似しようと思っていたのですが、ショップでそれでは車
検通らない、と言われました。10年ぐらい前に出された改造車検に関する本では
他車種流用でも排ガスが規定値なら車検は通ると書いてありましたが現在は違
うのでしょうか?
下回りで言えばわずか1分ほどの検査で触媒が変わってるとかはまず判断できるとは思えない
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:06:26 ID:tf/DIrUH0
オークションで軽四買いました。
もうすぐ車検なんですけど、納税証明書ってどこでもらいますか?
前の持ち主の市でもらうんですか?
アドバイスお願いします
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:12:22 ID:iBKbElM00
名変してるのか?まだなのか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:16:38 ID:tf/DIrUH0
してます
>>887 フェラーリみたいに、他と見比べられることの少ない車ならまだしも、
台数の多い車だと、経験の多い検査員に当たればバレるだろうね。
>>888 名変が済んでるなら自分の住所地の役所でもらう。
車検証を忘れずに。
一応印鑑も持っていった方がいいかも。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 02:21:44 ID:Zbqh5rYL0
軽陸は検査甘いから楽にユーザー車検できるぞ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:36:22 ID:MPB3iBgrO
教えてください。登録してある住所と違う県で車検を受けたいのですが、なにか不都合はあるのでしょうか?時間がかかるや金額が上がるなどがあれば教えて下さい。携帯からで読みにくいと思いますが宜しくお願いいたします。
>>895 何も不都合はない
現地で納税証明書が手に入れられないだけ
事前に納税証明書だけ用意しておけば、あとは何も違いはない
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:23:49 ID:k32LpHypO
896さん、ありがとうございました
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 05:14:25 ID:tGw/yrsB0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 05:22:40 ID:tGw/yrsB0
車検初めてなので全然分からないんですが、どこで受けるのがベストなんでしょうか?
一応、GSで受けようと考えているんですが…
前にGSで車の中身を見てもらった時に、OIL関係殆どヤバイ状態でした。
それから、1年近く全く無視して乗っていたのですが、車検時に全て変えて貰えるものなの
でしょうか?
あと、保険が切れる前に受けておく事は可能なのですか?
初心者です、すみません。
>>899 言えば有料でやってくれるんでね?てか言わなきゃそのまま。
別にGSでもおけでしょ。何を一番に考えるか次第。
値段、保障、その他もろもろ。
個人的な意見を言わせて貰うと、車検云々の前に
もうすこ〜〜〜〜〜〜し車、機械について憶えたほうがよろしいかと、、、、、
保険とは強制?任意?普通に継続ならどっちも切れる事ないけど。
初心者というか車の事わからないならディーラーじゃね?ちょと高いけどね。
健闘を祈るw
ID:tGw/yrsB0って大丈夫なのか?
納税証明書すらわかってないで、よく自動車を保有してるな・・・
>>899 なんでGSで受けようと思ったの?ディーラーも意外と高くないよ
ほんの少しの差額でも安い方がいいのならディーラーは駄目だろうけどさ
オイルのにじみってどれくらいになると車検通らないんですか?
エンジンかけてー って言われて滴るようなら駄目だろうね。
下周り診てる間に変化無い程度なら大丈夫だろう
当然 オイルまみれで程度の判定が難しいなら落とされるかもしれない
洗ってもう一回魅せてってな具合に。
>904
ありがとうございます。じゃあ軽くにじんでる位なら平気ですね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:53:59 ID:JsI3hSDz0
フェンダースポイラーとケーニッヒウィング(昔のGTウィング)が付いてますが
車検通りますか?ウィングの幅はトランクと一緒で全長・全幅・全高ともに変化なしです。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:27:00 ID:hZfUtmMP0
>>901 調べたら分かりました。というか、持ってました。
興味無いことは、覚えないようにしてるスタイルなんでつ…
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:11:47 ID:xqNf9W4X0
思考は常にセレブです。
前世はセレブだったと思います。
あの…車検が来年の2月なんですが、いつから車検って受けれるのでしょうかね?
例えば、今から受けてしまえるのならば、受けたいのですが…
それとも、前数日間と定められているのでしょうか?
もし、今から受けられるとしたらデメリットなんかはありますでしょうか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:33:13 ID:zO+yCH5s0
セレブってのは何でも聞けばいいということ??
多くの人はちょっと検索とかしてみるんだよなぁ。
ここで答を待つより早いはずだ。
まぁ優しい>911が答えてくれるでしょう。
↓
>>909 明日にでも受けられる
デメリットは満了までの期間が無駄になるということ
東京のセレブならだいたい車検の半年前に受けてしまう
のが普通
江戸っ子の釣りはイラネェこのスットコドッコイから
由来した文化のようだが
貧乏人は満了の1ヶ月弱前から受けるのが普通のようだ
セレブは車検が切れたら新車を買う
セレブ集団の日本経団連の奥田と便所は3年で車を乗り換える事で有名
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 03:28:19 ID:B2kLwSPH0
初車検なんですけど、外車だと高いんでしょうか?民間工場持ってこうとおもってます。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 06:57:49 ID:qHWzPTp00
ありがとうございます。
セレブなのは気持ちだけなので、ギリまで待つ事にします。
>>913 398 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/12/06(水) 20:02:22 ID:r9fCYY350
初車検なんですけど、外車だと高いんでしょうか?民間工場持ってこうとおもってます。
399 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/12/06(水) 20:48:41 ID:qFhaQYfW0
>>398 スレ違い
ユーザー車検なら外車だろうが自作だろうが継続車検にかかる費用は同じ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:56:00 ID:j+vqdxejO
>>913 まともな民間なら、国産とかわらない
ディーラーなら、気を失う時もある。
>>915 マルチだとか、目くじら立てなさんな。
スレ違いって言われたから素直に移動して来ただけだろう。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:51:16 ID:Bkfx4nSbO
初めての車検なので教えて下さい。
3年落ちのエルグランドに乗ってますが、もうすぐ車検です。
ディーラーから電話があったので何も考えずに「お願いします」と答えましたが、
ココを見てるとボラれた人や事前に見積もり取る人などがいるので、
もう少し考えた方が良かったかな〜と心配になってきました。
細かい部品交換は別として目安はいくらくらいを考えておけばいいでしょうか。
ちなみに数カ月前にフロントのブレーキパッドがそろそろ交換時期だと言われました。
携帯から長文でスミマセンがよろしくお願いします。
>>918 重量税50400円
検査手数料印紙代1100円(ディーラーの場合)
自賠責保険30680円
リサイクル14000円くらい
あと整備費用(工賃、部品代)
ブレーキパッド交換は15000円くらいかな?
少なくとも15万はかかりそう
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:42:21 ID:Bkfx4nSbO
>>919 内訳まで示した丁寧な回答ありがとうございます!
念のため20万は持っていった方が良さそうですね。もちろん安いに越したことは無いですけどね。
正直、初回の車検で交換部品も多くないから10万〜15万くらいかなぁと思ってましたが、甘かったですね(^-^;
でも人間で言えば健康診断みたいなもんですから、極端にケチらず行きたいと思います。
エルグランドの重量税って63000円の可能性があるんじゃないかね?
型式やグレードにもよるんだろうけど
923 :
919:2006/12/08(金) 21:30:25 ID:ab7wtLJw0
>>921 そうでした。
車両重量2010s以上は63000円ですね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:08:05 ID:Bkfx4nSbO
エルグランドの件で質問した
>>918ですが、帰って家族に話したら
「そういえばニサーンからハガキが来てたよ」と知らされました。早く言ってよorz
で、それには車検費用のご案内として
基本料金 31605円
諸費用 90580円
エンジンオイル交換 4200円
オイルエレメント交換 2100円
LLC交換 4725円
ブレーキフルード交換 5250円
ワイパーリフィール交換 2205円
エアフィルタ-交換 4200円
PCV洗浄 3150円
下回り洗浄 7560円
下回り塗装 5775円
発煙筒 767円
パック割引 ▲3993円
―――――――――――
合計 158124円
これにリサイクル料金やブレーキパッドを加えると…
20万で足りるか心配になってきました(^^ゞ
てか、LLCやPCVって何やねん!
良い金取るなぁ・・・Dラ〜。
・エンジンオイル交換+機械フラッシング+オイルフィルター交換。
・LLC交換
のセットを自動後退でやらせても1.5マソ程度。それもオイル量の多い2トントラックで。
さらにブレーキオイル交換も確か1マソくらいだったかと。
ワイパーはPIAAのアッセンブリーで3000円×2くらいかな。
エアフィルターは確かに5000円くらいかと(これは車種による)
下回り洗車はコイン洗車場で500円で出来る。 下回り塗装はあえて不要。
発煙筒は500円くらい。 PCVってのはちょっとわからん。
これに職人人工(工賃)で1.5マソ×2人・・3マソかな。
設備利用料入れても4マソだべ。
で、しめて6.7マソと・・・。 倍取ってるんだな。
あ、そうそう、、、ブレーキパットは前足用のやつトキコのストッパルで
1.5マソくらいだな。(工賃別)
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:03:02 ID:cLZyc7p3O
>>925 やっぱりそう思います?
これがディーラーの相場っていうなら仕方がないですが
このプラン(ディーラー)が高いというなら削れるものはないのかな〜と思うんですよね。
ケチらず行こうって言っておきながら往生際悪いですのは分かってますが…(-.-;)
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:05:46 ID:lUyBxc2h0
>>928 自分でできるところは自分でやって、あとはどこかの専業にでも持ち込んだら?
普段から車いじっててそれなりの整備スキルあるなら
>>926の整備メニューで
行けるんだけどなぁ・・・。 「LLCってなに」なんて聞く程度の知識では
今後の安全考えると安易にユーザ車検や代行車検勧められないよなぁ・・・。
そうそう、値段につられて代行車検出すのだけは絶対やめろ。
整備無しのカラ車検だからあとで痛い目に遭うぞ。
点検、整備は普段からしっかりやっとかないといつ壊れてもおかしくない。
せめて普段見れないのなら車検くらいしっかりと点検するべき。
>>924 走行距離にもよるけど、3年落ちならスピード車検がいいと思う。
目の前で点検しているところ見られるし。エルグランドのディーゼルで油脂類(エンジン・ブレーキオイル、LLC=冷却水)とブレーキパッド交換しても法定費用+3万でいけると思う。
ところで、諸費用=重量税+自賠責保険+印紙代であってる?
そうでなければぼったクリ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:01:05 ID:l8+zPrqU0
>>924デラ時代によくそんな見積もり作ったなぁw 同じ内容で他で見積もり
作ってもらえば? 町工や用品店でもデラから流出した元デラだらけだよw
>>928法定諸費用が9万超えてたら、そんなもんかなぁ。
良心的なほうだと思うが、積雪地で融雪剤で道が白くなる
所じゃなきゃ、下回り云々はまだ必要ないようにも思う。
町の工場なんかだと、ブレーキパッドも含めて、15万位かもね。
皆が言うように、あなたの場合は整備無しの車検代行だけは避けたほうが
よさそうだね。
車検場の年末年始の休みをご存知ありませんか?
会社が休みの時に行けたらラッキーなのですが。
くぐれ、かす
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:46:09 ID:cLZyc7p3O
>>931 諸費用はあと検査代行手数料=8400円っていうのが入っます
>935
ググって分からんから聞いてんだ。
くぐってどうすんだよたこ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:16:07 ID:KKD6jFur0
>>934 ユーザー車検スレがあるからそっちで聞いたほうがいいよ。
>>934 年末は12月28日まで
年明けは1月4日からの業務です。
>>937 おまえのPCは飾りモンかよw
オレのPCでは思い当たる大抵の言葉でググっても
全部数万件ヒットするし
最初の数件に全部書いてある
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:40:48 ID:unQ4/jm20
アッパーアームとトーコントロールアームを変えてますが、通りますか?クスコ製です
3月まで乗れればいいんでとにかく安く車検を済ませたいんだけど
コバックとかで見積もり取ってみるのがいいのかな
>>943 とりあえず3月まで自賠責入れて、どっかの業者に金払って回送運行許可番号を借りる
●翼とかがやってる手法と聞くけど
この方法詳しい人いたら補足お願い
946 :
943:2006/12/10(日) 13:54:57 ID:GW+ZjvMI0
>>945 雪国なんでそれはきつい…
車に故障箇所とかはないと思うんだけどどうなんかなぁ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:27:57 ID:K4WcuFSv0
普通に車検(ユーザー車検、ユーザー車検並みの業者)でやるとしても、
諸費用一式と受験費用がかかる。これを財布からだしといて、後で
清算し、還付するというのも視野にいれてはどうかな。
自賠は月わりで返還される > 抹消登録証提示。
重量税だけど、スクラップにして解体証明さえでれば還付出来る。
(かなり還付のタイミングが遅れるけど)
自動車税は3月だから還付、納付もないだろう。優劣つかず。
前車検ではリサイクル料も予納済みだと思うんだけど、普通に受験して
還付の手間はあるけど、抹消から還付してもらった方が何かと安心する。
ってのは俺の個人的見解。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:35:51 ID:n1R3gzWh0
こんな感じでどうだろ?
基本料金 31605円 →自分でユーザー車検に出す。検査費用1500円でおk
諸費用 90580円
エンジンオイル交換 4200円 →オトバックスでエレメントと同時交換がお勧め
オイルエレメント交換 2100円
LLC交換 4725円 →自分でやれば原液代の1000円程度でおk てかSLLCでないの?
ブレーキフルード交換 5250円 →自分でやれば1500円程度でおk
ワイパーリフィール交換 2205円 →ディスカウントショップで買えば1000円程度
エアフィルタ-交換 4200円 →ディスカウントショップで買えば2000円程度か?
PCV洗浄 3150円 →知らんがな
下回り洗浄 7560円 →特に必要ないんと違う?
下回り塗装 5775円 →雪国以外は必要なし
発煙筒 767円 →ディスカウントショップで買えば400円程度
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:40:39 ID:sxWNMKvY0
質問なのですが
ディーラー車検だと
エンジンオイル、オイルエレメント交換と下回り洗浄、下回り塗装は
絶対にしないと車検を通してくれないんでしょうか?
>>949 そんな決まりはないんだけど、普通に見積に入ってるね
なんか結婚披露宴の見積みたいにw
必要のない(あまり重要視しない)オプションが・・・・w
2回目の車検、リサイクル料金(14000円)が痛かった・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 05:55:29 ID:867e4SDP0
質問です!車検1週間切れてました。これからすぐ車検に出そうと
思ってるんですが、切れる前に出す場合より料金は何か別にとられますか?
高くなっちゃいますか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:37:18 ID:zi9e1Kr2O
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 15:35:51 ID:n1R3gzWh0
こんな感じでどうだろ?
基本料金 31605円 →自分でユーザー車検に出す。検査費用1500円でおk
諸費用 90580円
エンジンオイル交換 4200円 →オトバックスでエレメントと同時交換がお勧め
オイルエレメント交換 2100円
LLC交換 4725円 →自分でやれば原液代の1000円程度でおk てかSLLCでないの?
ブレーキフルード交換 5250円 →自分でやれば1500円程度でおk
ワイパーリフィール交換 2205円 →ディスカウントショップで買えば1000円程度
エアフィルタ-交換 4200円 →ディスカウントショップで買えば2000円程度か?
PCV洗浄 3150円 →知らんがな
下回り洗浄 7560円 →特に必要ないんと違う?
下回り塗装 5775円 →雪国以外は必要なし
発煙筒 767円 →ディスカウントショップで買えば400円程度
コイツ金掛けすぎwww
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:59:05 ID:HyxTqVOF0
>>953 特に高くはならないと思うけど、ここで聞くより修理工場に電話した方が
確実じゃないのか?
>>953 場所によっては仮ナンバーの料金が加算される。
>>954 流石にブレーキフルードの交換は無理だろ。オートブリーターあるならともかく
手慣れたひと2人いないと無理。 これは素直に自動後退にやらせるところジャマイカ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:29:15 ID:rj9O8T/iO
すいません詳しい方に質問です
車検が明後日できれてしまうのですが年末は地元に帰ります。地元にいる父親と兄が整備士なんで地元に帰ったときに車はみてもらえるので簡単に安く(かたちだけでいいんで)車検をすませろと言われました。どこがいいのでしょうか?
またいくらくらいかかるものなのでしょうか?まったくの無知ですいません
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:30:49 ID:rj9O8T/iO
車はパジェロミニです
>>958 つーーか、もうちっと落ち着いて書いてくんないかなぁ・・・。
焦ってるの解るけど。
誰の車の車検を誰に安くすませろと言われたの?君の立場は?
>>958 ついでに兄に聞けよw
アホすぎて見放されたか
>>960すいません。私は大学生です。車の名義は父親になっていて父親に「車は地元に帰ってきたときに見てやるから車検は適当にすませとけ」って言われました。地元は岩手で私は宮城にいます。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 13:46:29 ID:aKSFtBs20
>957
ワンマンブリーダーの作り方。
ホムセンへ行く。ビニールホースの細いの買う。1Mもあればいい。十円くらい?
片方の先を結んで閉じる。片方はブレーキのブリーダーへ刺す。
結び目の近所へ剃刀で切込みを入れる。(ここから残圧を残したまま洩れる。)
4L缶の空き缶等へホースを差し込んでおく。地面へこぼさないようにね。
老兵メカニック等では定番の一人作業でした。
最後にブリーダー締めてペダルを離せないので、エアを吸うだろう!!という
疑問もですが、タンクに十分オイルがあるなら大丈夫。
最後の一回は、ゆっくりペダルを離すのがいいらしい。
>>962 それなら兄者に「ユーザー車検」のやり方聞いて運輸局逝ってこい。
ついでに書類も書いてもらって送ってもらえ。
>>962 前検査、後整備。
まさにユーザー車検がぴったりですね。
トップブリーダーが推奨するペディグリーチャム
一昨年、ルーフレールつけたまま車検通したんだけど来年の車検でルーフレール撤去したまま車検通ると思いますか?
>>967 ルーフレールの撤去で4cm以上車高(全高)が変わるなら記載変更。
多分何も言われないと思うけど。
>968
レスサンクス 特別な手続きや書類とかはいらないよね?
>>969 仮に記載変更が必要としても継続車検とほとんど一緒だよ。
>970
じゃあなんとかなりそうだね。 レス感謝ー!
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:37:00 ID:IcCZalxhO
オイラの軽自動車 車検見積りをしてもらったら100000円超えちゃったよ。高い!
いまだに整備費用と車検代と税金、自賠責等を混同してる香具師がいるのか。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:10:49 ID:Fpjka6q/0
初めての車検を来月、ディーラーで出そうと思うんですが
車検費用(下回り洗浄とかオイル交換)とかは
自分でするから安くしろ、とかの交渉はききますか?
ちなみに、トヨペットに出そうと思っています。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:25:18 ID:J1fwqBMJO
出来ますよ。後はワイパーゴムも切れてたりすれば自分で変えたり、発煙筒も期限が過ぎてたら買ってったりすれば、微々たるけど安くなります
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:23:10 ID:H5nnJSXL0
ホンダのDラーに車検だすと、
必ず明細に「スチーム洗浄」ってやつが計上されてるんですが、
「洗浄しないでいいですから差し引いてください」って言っても
「車検する上で必要なんですよ〜」
って言われて毎回してるんですけど、(1万円くらい)
これ必要なんですかね???
かなり不要な気がするんですが。
>>977 いらない。 それに良心的な整備工場ならサービス。
だって源価っつったってコイン洗車機でも500円で出来ちゃうことだもん。
1マソも取ってたら100台洗えば新品のスチーム洗車機買えるよ。
>>977 そんなもん不要に決まってる。
やらないように要請してだめなら「やってもいいけど金は払わん」と言え。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:48:55 ID:H5nnJSXL0
>>978 979
レスありがとうございます。
・・・つーかホンダDラ最悪。
毎回毎回車検時に取られてたんですけど!!!
Dラ変えようっと。もうあのデラには絶対行かん。
>>977 うちのディーラーでも言われた。
スチーム洗浄で10,000円超。スチーム洗浄って何?って聞いたら車検
通すのに必要だと。なんで?って聞いたらオイル漏れしてないか確認する為だと。
よく分からないけど、「車検の際には皆さんやって貰ってます」と言われ
渋々承諾してしまった。
これって本当にスチームなのかな?ただの高圧洗浄だったら高すぎ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:45:13 ID:gZsL09mb0
あーー、飲みや、キャバレーのテーブルチャージみたいなもんだろ。
くそまずい"つまみ"や漬物なんぞいらね。ってやつ。
高圧洗浄にしても灯油が切れてたりなぁ。
まぁ新人が専門にやらされてるような事だから、やつらの給料に
なるんだわな。
1万なら普通にDIY店で家庭用高圧洗浄機買えちゃう。
しかも無防備にスチーム洗浄や高圧洗浄かますとベアリングとかに水が入って
不具合を呼ぶことも・・・。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:12:51 ID:Fpjka6q/0
そのスチーム洗浄って、どこの地域?
東京のディーラーではやってないような
希ガス
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:54:33 ID:aGfXk9MR0
スチーム洗浄は、もともと下回りを見る検査員が汚れないようにという
気づかいからはじまったものらしいけど、決してしなければならないもの
ではない。983の人も書いているように、下手にやるとかえってトラブルの
元になったりすることもあるけど、反面、ちょっとしたオイル漏れなんか
をその時だけ吹き飛ばしてしまう利点(?)もあるよ。
>>984 都内の国産ディーラーでも輸入車正規ディーラーでも見積もりお願いすると
スチーム洗浄が普通に入ってた。
実はスチーム洗浄は湯気で洗うとんでもなく特殊な洗浄方法かと思ってた。
熱湯で洗うのならともかく、実質はスプレー洗浄かせいぜいミスト洗浄がいいところ。
広島のディーラーでも普通に入っているけど簡単に切れる。
でもアホみたいに高いのでほかでやった。
>>975 それならいっその事、陸運への持ち込みも自分でして検査も自分で受ければ?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:08:10 ID:hTJZnePZ0
>>984 神奈川県○○○市です。
っていうか、スチーム洗浄以外にも言いたいことは沢山あるので、
他のデラ利用者のためにもホンダデラ暴露してもいいっす。
正直ぼったくり杉ですよね。良心的とは到底いえない。。
千葉県にホンダデラの友人がいるんですが、
このことを話したら「ウチのデラではそのような費用は取りませんよ。」
といわれ、
他のホンダ車所有友人に聞いたら
「何じゃそれ?そんなの取られたことない。取られたらデラ営業マンぶったオス」
ッっていわれた。orz。。。
あーむかつく。過去5回車検×1万=5万円を贈呈していたわけね。私は。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:12:37 ID:eoBP+S4qO
スレチだったらすまそ
埼玉県内(南部)で安く傷や凹み直してくれるとこどこか分かる(´д`)?かなり切実なのでお願い‥!!
991 :
落とし金玉:2006/12/15(金) 16:15:27 ID:ZDgUxrED0
それより誰か次スレを
洗浄していたからこそ、ホンダ車で5回車検を受けることができたのかもな。
俺が行くディーラーは見積もりに含まれてなかった。(数年前は入ってたけど)
下回りのピカピカ感が好きだから、わざわざシャシーブラックと洗浄を頼んだら
「えっ?するんですか?」って感じの顔された。迷惑だったのかな?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:53:33 ID:M2SpvEz60
>>995 俺、四駆を2台所有してるんだが釣りでオフロードも走ったりして下回りドロドロ&ガリガリ擦ってるので
錆びが気になるから車検の時は下回りの洗浄と黒くヌリヌリしてくれて毎回頼んでる。
1台はトヨタ車なんだがトヨタディーラーで初めて車検受けた時は「えっ?するんですか?」って事を俺も言われた。
よく聞いてみたら下回りの塗装は業者に出すので日数がかかるみたいな事を言ってたよ。
最近は車検代を安くしてくれって人が多いから下回りの塗装はお客から言われない限りしないみたいです。
でも年数乗ってる車の下回りを点検すると車検ごとに塗装してあった車と手入れをまったくしてない車だと
シャーシの錆びの進行とか細かい所で違いがありますなんて整備の人が言ってた。
産めます
生めます
梅升
梅ーーッシュ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。