__|/ ワイパーメンテナンス 4本目

それぐらいで負担とか言ってたら、雪国のワイパーみんな折れちゃう・・・

意外にワイパーのモーターって強いよ
雪がどっさり乗ってても動く
（本当はあまり負担を掛けるのは良くないから雪を払うべきなんだが）

エンデュラテックのフラットワイパーにしたら、「キュッ、キュッ」と鳴きがひどいのですが、何か対策はありますか？
ウインドには、ガラコが塗ってあります。

>>953
ガラコ塗りたての時はある程度しょうがないかも。

>>953
キイロビンでガラコを全部取り去ると音は消えるよ

撥水やはり撥水コートが原因ですか・・・。
オーディオの音でごまかします。

PIAAのカーボン調ブレードってダメだな、一年くらいで表面のコート(クリア?)が
黄ばんでパリパリ剥がれてくる。
一気に全部取れればいいが、劣化のバラつきで中途半端に剥がれない部分も多いから
みすぼらしいことこの上なし･･･
PIAAブレード選ぶなら、やっぱ無難にブラックだな。

虫汚れを強力に掻き落とす
虫取りワイパーってないんですがね？

>>957
よお！おれwwwwww

>>958
ある程度水分を供給しないと難しそう。

最近夜の高速走っているとフロントガラスに虫がたくさん激突するね。

>>957
PIAAのブレードは塗装も弱いしガタも発生しやすい。その上、価格だけは一人前。

やはりブレードはNWBかBOSCHが無難だと思う。
替ゴムはPIAAも良いけどね。

ボッシュもパリパリ剥がれるよ

今日NWBのグラファイトに交換して、街中流してたが雨が降らない・・・
帰宅後に本格的に降ってきやがった┐('〜`;)┌
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

俺、ブレードは最初から付いてたのを使ってもうじき10年になるわ。
もちろんゴムは替えてるけど。

トレバッソ付けてみたが助手席側の両端が2�pほど浮いてるよorz

>>957
あのシリーズのって各部の「遊び」が多くない？
わざとガタガタしてるのか知らんけど。

5倍耐久ガラコワイパー使い始めて2年目に突入
ホントに5倍持つなこりゃ
ただ値段が高いので近所のホームセンターから姿を消してしまった

5倍耐久おれも3年くらい使ってるけど
これは過大広告ではないと実感してる
コストパフォーマンスめちゃくちゃええわ

あの持ちでシリコン系くらい転がってくれればいいんだけどな。

>>966
オレはあんまり気にならないけどな、今のところ壊れた事もないし。

927だけど激安の買ってつけてみましたよ。全く問題なし。
ワイパーだけはブランドうんぬんより当たりハズレの世界なのかな〜と思わされた。
買った店はトライアルという店。検索したら西日本中心の店のようだ。

エアロツインマルチに超強力シリコートを着ける
なんていうマニアックな事をやってみたんだが、
運転席側の端(最内を通る側)がビビるorz

超強力が問題なのか、サイズアップが問題なのか、
エアロツインマルチと相性が悪いのか･･･。

すべてはあの萎えたﾃｨﾑﾎﾟのような形状が悪い。

>>972
ゴムの寸法(長さじゃないよ）が違うから
しょうがないでしょ

>>972これを使ったって事?
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=249
自分の印象では､ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁ(に限らずﾌﾗｯﾄﾌﾞﾚｰﾄﾞ一般)は
ｶﾞﾗｽの曲率に対する許容範囲が狭い感じ｡
ｶﾞﾗｽのｶｰﾌﾞとﾌﾞﾚｰﾄﾞのｶｰﾌﾞが同じ位で無いと
中央が拭けなかったり端がﾋﾞﾋﾞｯたりする｡
ﾜｲﾊﾟｰ動作中にｷｰをOFFするなどしてｱｰﾑを途中で止めてみて､
ﾘﾌｨﾙの端が浮いたりしていないかを見てみては?
ｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝすると改善されるかも｡

R1にトレバッソ付けたんだが助手席側に少し拭き残しが出る
行きの始めで真ん中の下の方が少し残る
帰りは全部拭いてくれるんだが…
ゴム替えてもかわらん

>>966
PIAAブレードは塗装が薄くてガタが多い。

>966
その為、すぐゴムにクセが付いてしまう

ワイパーブレード　NWB
ワイパーゴム　5倍耐久ガラコワイパー

おｋ？

>>974
今エアロツインマルチにも対応のがあるのよ。

>>975
そう、それです。
たまにビビらなかったりするんだよなあ。
とりあえずエアロツインマルチ純正ゴムに戻してみます。

>>980
ｶﾞﾗｽに撥水ｺｰﾄしてますね?ｶﾞﾗｺｽﾚも見ているかもしれませんが､
ﾌｯ素系ｺｰﾄ+ｼﾘｺｰﾄｺﾞﾑでﾋﾞﾋﾞり発生→ｸﾞﾗﾌｧｲﾄｺﾞﾑで解決
となった人がいるみたいなので､純正ｺﾞﾑに戻すのは良いと思います｡
個人的にはﾌｯ素ｺｰﾄ+ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁ+ｼﾘｺｰﾄﾘﾌｨﾙで大満足なので
(純正ｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾘﾌｨﾙだった時には若干拭き残し(ｽｼﾞ)が有った)
もう少しｼﾘｺｰﾄで様子を見て欲しい気もしますが｡

>>976
しばらく使ってなじむと綺麗に拭いてくれたりする場合も有るので､
そのままもう少し使って見ては?

>>979
NWBﾌﾞﾚｰﾄﾞは鉄板｡後悔しない率第1位｡
ｶﾞﾗｺのﾘﾌｨﾙは､､､使った事が無いので判りません｡

新品ゴム付けていきなし虫が挟まったままの走行になると気分が悪いｗ

日産の撥水ガラス専用ブレード（確かナイロンコーティング？）みたいなのって他ではないのですか？

トレバッソ試してみたら最悪
キュッキュッ鳴きまくるわ、助手席側は真ん中辺りでビビリまくるわで最悪。
速攻でノーマルに戻したわ

ＡＢ・ＹＨ・ホームセンターとかも廻ったけどNWBのブレード売ってない･･･。
千葉･東葛周辺で売ってるトコ知りませんか？
通販しかないかなぁ。

>>985
美浜のジェームスで半年前にはあったよ
電話して確認してみそ

最近NWBおいてるとこ少ない気がする…

今引っ越して田舎にいるから尚更大変…PIAAやその他はよくあるのだけど…orz

NWBは良く見かけるけどトレパソとかぜんぜん見かけないな

>>984
なんかガラスコーティングかけてる？
注意書きにも書いてあるけど、除去してから使ってビビリまくるんなら興味深いな
車種おしえてよ。

ほとんどOEMだけど粗悪品が多いな

>>988
撥水コーティングは一切してない
車種はアイシス

NWBはスタンドによく置いてね？
系列とかあるんだろうけど、近場のスタンドにゃ大抵NWB置いてるな。

スタンドにあるNWBは古すぎて腐ってるので注意

>>981
遅レスでスマンが、コーティングはしてない。
超強力シリコートが撥水しすぎるのか･･･？

ちなみにオレはフィット乗りです。

ageてしまった。スマン

>>985
YHのワイパーてNWBのOEMじゃなかった？
以前見たときは箱の裏にNWBって書いてあったような

>>983
新車の時にやってもらった以来、後は替えゴムのガラコワイパーと
撥水剤で済ましてる。　使った感じ、ナイロンコートとの違いなんてｗ・・・

次ｽﾚです｡
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182656817/

>>993
ｼﾘｺｰﾄでされた撥水が中途半端なのかも｡
思い切って全面ｺｰﾄしてみるとかどうですか?

　

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