おおぉ…
しかもまだいけそうだ…
それを横のまま右に下ろして
真ん中の穴になんとか入れるブロックを待つ
続きをもう一発やろうと思ったが、あの四角を着地させると
どこに穴が開いてるかわからなくなるからやめたw
おおぉ…
┃ ┃ ┏━NEXT ━┓
┠┬┬┬┬┐ ┃ ┃ ┃
┠┼┼┼┼┤┌┬┬┬┨ ┃┌┬┬┬┐┃
┣┓┏┓┼┤├┼┴┴┨ ┃└┴┴┴┘┃
┣┛┗┛┼┼┼┼┬┐┃ ┗━━━━━┛
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ とりあえず濃い四角んとこが穴。
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ で、個人的にはNEXTの4連棒は右から5番目へ立ててしまったほうがいいと思うわけで。
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ そうすれば右側で蓋になってる3つが消えるじゃん。
┗┷┷┷┷┷┷┷┷┷┛
なるほど…
維持費を聞いてビックリしたな。
昔の12気筒の512TRだがプラグコードが1本1万円で合計12万を
年に数回換えてるんだって。クラッチ、タイベルは2万キロ交換だったかな?
部品代自体が高い上に交換タイミングが早いんだとさ。
車検でも30万とか余裕で行くんだろうな。
買うのはいろんなルートを使えばなんとかなりそうだけど、
そこから先は無理だな。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:18:22 ID:4mVJloXc0
PAGANI ZONDAが欲しい。
年収250万だけど
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:51:47 ID:0sYMIIiD0
漏れは30台半ばでF購入を検討し、36で結婚、子無し家ありで今40。
先月やっと買ったよ、360。
頭500万、8/月×12×6、ボ30×12
ちなみに年収は800万
まあ、そんなに焦らずに40になっても楽しさは30でも40でも変わらないよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:32:22 ID:Wk+4UlWR0
F40サイコー
>>84 ヒィーー ガクガクブルブル
こういうの見るとやっぱフェラーリは年収ウン千万〜クラスの人のものなんだなぁと痛感する
漏れは年収240万+αだけどS500乗ってるし単車もロードも持ってる
酒、タバコ、ギャンブル、女、一切興味無しで他に金使うこと無いから
S500? W220?140?
前3つはいいけど、女は興味のうちにいれとけw
ローター交換で工賃込400万円かぁ。
少なくとも月収100万円以上ないと維持できないなw
日本企業が本気で作れば、その半額で2倍は持つローターが作れるんだろうがなw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:28:56 ID:ve8sqft30
先日ブラバスの12ポッドキャリパーに驚きましたが…
こちらはローターだけですか…
わかりますた…
orz
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:15:33 ID:5BvOv7BIO
知人が買っちゃいましたよ360。
月々5マンだそうです…。
…意外に安い…かも。逆に言えば毎月5万以上のローンに耐えれればって事ですよね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 08:41:44 ID:aj27Jd9c0
良スレなのでageときます。
>>91 月5万の前に頭金が1,000万円くらいあるんだろ?
それか、35年親子ローンとかw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:00:03 ID:qgBnTjX70
>>91 ローンの月額でなくて一ヶ月にかかる維持費なのでは?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:08:10 ID:dtUmIHnZ0
>>89 スチールで国内メーカーで一番大径なら
400万あればでも6〜7セット買える。
ブレンボとかAPでも5セット程度買えるよ。
そういやあF1の話だがカーボンローターは
やはりかなり高価なんでトップチームでも
1レースで捨てるとかはしないで寿命まで
テストとかで使うと聞いたな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:10:27 ID:hkKsDtJC0
フェラーリのどこがいいの?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:14:51 ID:flRk90MBO
>>1
レプリカにしとけ
レース用のランエボを通勤やら足に使ってるけど、ガソリン代やオイルだけで5万は行くぞ。
レンタル料金とかじゃないのかw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:33:43 ID:dL3VXQz70
15マンで460一日レンタル出来ますよ!
一度乗ってみたらどうですか
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:35:16 ID:dL3VXQz70
↑99↑
ちなみに東京です。
>>80 あのフェリーリよりも甲高く響くエキゾーストノート。奇抜なデザイン。
最高のロードカーだね。
でも値段もエンツォ並み...
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 14:51:17 ID:dL3VXQz70
頑張れ
あげ
中古のモンディアルくらいなら買えそうな気がするが…
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 20:53:04 ID:moHFjoiZ0
>400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ?
>煽りでもなんでもなく貧乏〜庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの? 周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない?
>自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの?)
↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-
コピペ乙
>>98 > レース用のランエボを通勤やら足に使ってるけど、ガソリン代やオイルだけで5万は行くぞ。
> レンタル料金とかじゃないのかw
ランヘボみたいなカス車と一緒にするなよw
レンタルじゃ一日すら借りられん
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 07:39:19 ID:MXSHnNOV0
路面の荒れた峠道ならフェラはあっさりランエボに負ける。高速ならランエボは
フェラにあっさり負ける。
女受けなら乱エロはあっさりフェラに負ける。下取り価格でも負けるw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:57:10 ID:8GOLQJ+K0
フェラーリは、512TRで決まり!V12でっせ!V12!。
…金額的に、一生手が出ないんだけどね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:18:37 ID:wvO0qjSdO
身分相応って言葉知ってる?、整備代に100万/年、ポケットマネーで出せなきゃ無理。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:29:54 ID:8GOLQJ+K0
買うのも大変?だけど、維持していくのも大変?だね。跳ね馬。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 23:20:34 ID:qcmLfsEd0
今ベンツのW140の初期V12のS600に乗ってるけど
360モデナと比べてどちらが信頼性高いのかな??
初期140に比べれば維持費は安いかな?
フェラーリなら、任意保険が年50万円以上掛かるような希ガス(^^;;。
しかも保険はローン組めない。
>115
ローンは組めないが月払いがある
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 02:26:12 ID:QqWk5adzO
車両保険が、車体価格の一割強、つまり1000万なら年間100万!。
ついでにF.フェンダ―片側100〜150万、塗装取付工賃40万〜。
まぁ車体は現金で買えないと維持は無理だよね。
現金で買える必要などはどうでもよくて、
購入後、十分な定収があれば良いだけの話
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 16:27:50 ID:xcTykMDb0
まぁ車体は現金で買えるくらいの定収が無いと維持は無理だよね。
セルシオで我慢しておけ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
まぁ妻子もあるんだから、モデナなんて言わないでさ、
モンディアルすれば?ちゃんとミッドシップV8だし赤以外なら、
かなりリ―ズナブルな値段だよ。