1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
厭な法則。
俺が車を運転すると、なぜかいつも自分の目の前で信号が赤になってしまう。
でも、運転中にコーヒーを飲むとか、ガムを取り出すとか、一旦停車して何かしたい時に限って青信号が連続する。
自分の車でも、他人に運転してもらう時は上記の法則は起きない。
社用車を自分が運転すると上記の法則が発動し、同情者からブーブー言われる。
そんな椰子他にもいないか?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:50:27 ID:wC5TPcAiO
>>1 痛いほど分かる。・゚・(ノД`)・゚・。
一種のイジメだと思ってるw
スレ違いだが馬鹿な信号ってあるよな。
目の前の信号が赤なのにその次以降が青になってる奴。
無駄に停まる回数が増えてウザイ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 07:34:54 ID:Rql1/V7YO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:39:46 ID:Rql1/V7YO
なかなかいいスレですね
/
>>1 \
頷けます ___  ̄| | ̄ ___
|
>>9 / | | \
>>10 | あなたのレス、気に入りました
| \ | | / |
|/\ \__| |__/ /\|
確かに /| \ ⌒ ⌒ ::: / |\
. /  ̄ ̄ (●), 、(●)、  ̄ ̄ \
<
>>8 ,,ノ(、_, )ヽ、,,
>>4 > その調子でレスを打つとよいでしょう
. \ ___ `-=ニ=- ' .:::::__ /
\| / `ニニ´ .:: \ |/
|\/ / ー┐ ┌-\ \/|
|
>>7 / | | \
>>5.| 独特の考えですね
同意です| \ .| | / |
 ̄ ̄ ̄ _| |_  ̄ ̄ ̄
\
>>6 / 鋭い意見だと思います
通勤途中にあるバカな交差点は駅前(イナカだけど)
なんだけどやっと青になって曲がったすぐのとこが赤のためすぐに
右左折車が溢れる。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:55:44 ID:YrycEO6lO
ヒロシです…
オレが車を運転すると、手前の信号が、全部赤に変わるとです…
ヒロシです
ヒロシです…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:04:45 ID:wZjTAICJO
進んだ道が赤ばっか
あるある探検隊あるある探検
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:42:20 ID:ratj6sqAO
歩行者信号が赤になっても車信号はずっと青な信号ってムカつかね?
こっちはブレーキの準備したいのに何時になったら黄色になるか分からんし
↑とは逆に歩行者信号が無い信号
正直突然黄色になるとパニックになるだけ
赤に対する注意が黄色なら黄色に対する注意、知らせが必要だ
それも黄色のように突発性が無い注意信号が必要
黄色になる前に工事用信号みたいなカウントダウン方式でも良い
とにかく現状の黄色信号は突発性があまりにも高すぎて逆に危険
>>10 信号には「ジレンマゾーン」があるからねえ。
かと言って、カウントダウンをつけると今まで以上に無茶するヤシ続出の悪寒。
大昔は地域限定で「青」→「青点滅」→「黄」→「赤」という信号があったらしいんだが、
知ってるヤシいる?ナイスアイデアだと思うのだが。
>>11 地域限定というか、全国そうだったような気がする。(無論免許持ってなかったから詳しく知らんけど)
その代わり、交叉道路双方赤の時間がなかった。「黄色」がいつの間にか「注意して進め」から「出来れ
ば止まれ」に変わったのと、見込み発進するヤツが多かったからだと思う。点滅しても絶対突破する方が
多いだろうし。
ちょっと違うが踏み切りは向かって左半分しか遮断機のないところもあったが、これもスラロームに突破
するダンプなんかが事故を起こしてなくなった。
外国では赤から青に変わる一瞬も黄色が出るところが多かったんじゃないかな。発進準備にはいいかも。
どっちにしろ信号自体が多すぎる(何でこんなに信号が少ないんだろうと、それだけを注意してヨーロッ
パの街路をわざわざ歩いてみたことがある−理由は大体分かったが、自分でもわざわざアホやと思う。)
せめて青ができるだけ続くようにしてほしいもんだ。普通のスピードで走るやつがバカを見て暴走するヤ
ツが得をするのは変だ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 08:38:22 ID:Fgw/534CO
捕手
近くに片側2車線の国道があるんだけど歩道信号無しで、青→黄色の後の赤にあるタイミングが
以上に早い交差点がある。そこの停止線のとこは急ブレーキ跡が沢山ある。
黄色→赤+直進矢印 ってのはマジやめて欲しい
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:46:54 ID:x6smwcFOO
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:21:25 ID:hpX7ZS/N0
500mくらいの区間で押しボタン式信号と通常の信号機が交互に4箇所ある幹線道路で毎朝見る光景。
小中高生が一人か二人渡るのに押しボタン式信号使う。そのために20台位は赤信号で無駄に足止め。歩く距離変わらないから、普通の信号機ある交差点で渡れよ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:25:00 ID:xnDk8zqw0
[通名]
公式書類にまで使える(会社登記、免許証、健康保険証など)。
民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。
凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
[生活保護]
家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、
ほぼ無条件で貰えます。
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
[住民票]
「外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)。
「生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費」
優雅な彼らを養っているのは我々の血税。日本は誰のための
国ですか?
http://tkj.jp/book/book_12138501.html >>
教習所で信号青でよし車もいない突っ込め!って思ったら
停止線の10M手前で黄色
1時間に3回はくらってた
クルマやめてバイク乗りなさい。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 09:52:26 ID:DqQ5vf+cO
前の車がやたら遅くてイライラしてる時って、
何故か遅い車に信号の変わり目で置いていかれる事がよくある・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 09:49:15 ID:slYAgXO80
何台かの車列、俺もその中にいる。
↓
車列がさしかかろうとしている信号が黄色になる
↓
俺の前の車たちが急にスピードを上げ、信号を突っ切るとする
↓
特に俺の直前の車は強引に突っ切ろうとする(タイミング完全に赤)
↓
先頭で信号に引っかかる、俺の後ろに長い車列ができてくる
↓
青で走り出す
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 10:23:59 ID:XsSG3XxlO
>>24 それもよくある〜!
前のマターリ車に悪意すら感じる。
>>24 26
酷いのになると、そのノロノロ車は平気で信号無視して行ったり、歩行者にクラクションを
浴びせたり・・・。田舎の軽トラなんかに多い。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 16:39:50 ID:kGc6eI6tO
制限速度を守って走ると信号に引っ掛からずに走れるように信号は制御されてるらしいですね。
わざとずらしてスピードが出せないようにしてる所もあるようですが。
>>28 道に夜。近所のは制限で走ると漏れなく引っ掛かる。制限×1.5くらいで快適。
>>28-29 そうそう。制限速度だとかなりひっかかりますね。
エコランしていてそう思いました。深夜の通勤で一人での走行なら引っかからずに
すいすい走れる極意を身につけました。しかし他車の関係もありうまくいかないorz
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
良スレあげ