男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 108

前スレ：男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 107
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150705030/l50

２

今日はGyaOで蘇る金狼でも観るかw

4ね

此処は弾幕が弱いんじゃないかイイ！

あ、弾幕が薄いというべきか？

ここでユダ様が登場ですよ

ATフィールド全開！

誰だおまえｗ

なんで限定とるんだろうw
わたしでもﾏﾆｭｱﾙなのにwww

そりゃ楽だからだろとマジレス。

病気持ちの亭主がいて、車で毎日医者通いしなくてはいけないのに、
倅はアル中で昼真っから外で飲み歩いているし、娘は引きこもりみたいな
良くある家庭で、奥さんが免許を取らざるを得ないときにAT限定を取るんじゃない？

>>10
車好きじゃなければ格好付けたい以外にマニュアルにするメリットが
普通に乗る分にはあまりないから。

>>12
それは重いなw

でも高校生とか男でｵｰﾄﾏとるなら…とか思う

>>8
今北産業

自分　ATよかMTのほうが楽なんだがｗ

http://ex15.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1151414289/

>>前スレ1000イイ！
ひとまず1000おめ
Nシステムのプライバシーについては知ってるけど
あのシステムは車に乗る人の移動経路全てが把握できるから
かなり凶悪なんじゃないかと思ったのよ

それではさようなら

あぁ…またまた「　糞スレ化　」してる♪　　　　　　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================


私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

★　AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車


（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

頭文字Sの俺だけどな

>>19
初めて意見が合ったなw

気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！　NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ　少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ　　　多数派の素人が使う　大衆向け

MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮　渋滞専用車

パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT

テンプレ係
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 　　丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　　　　　　　　　 　 ■　■
　-┼-　　 /~~~~/ ━━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|━━━━━━　　▼　▼
　　.|　　　 　　 丿 　　　　　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　 　 　 ::|　　　　　　　 　　 　●　●
　　　　　　　　　　 　　　　　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　:::::|　＼
　　　　　　 　 　　　　 ／ ／|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　　　　　 .::|　＼　＼＼
　　　　　　 　 　　　　／　／ ＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　　　　 丿 ＼＼＼　＼＼＼

>>18：ID：djvaga1n0　(・∀・)ノ　　　　久々に楽しかったー(・∀・)ｲｲ！

ありがとう〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　　(・∀・)ｲｲ！が1,000ゲット出来るとは思わなかったー(・∀・)ｲｲ！

MTフィールド全開！

下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと　ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い　　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「　MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」　 （　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ　ｗ

どのミッション形式の車に乗りたい？　MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。

★　AT男＝猿の特徴

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

最近クラッチなしMTだから鬱ぎみだよ

>>ｲｲ(･v･)
前スレをグタグタにした償いはしてくれるんだろうな。

★　DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける


（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。

スレ立て乙。
亀レススマソ。

俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。

テンプレお疲れでございます

http://ex15.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1151414289/

MTファン
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mt.htm
スポーツカー復権委員会
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/index.html
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？

MT車普及委員会
http://fever-queen2.easa.ne.jp/union/union_mtcar.html
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アクセルとブレーキの踏み間違い事故と左足ブレーキ
http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000203.html

★　CVT（原付の出来損ない）の特徴

低速で徐行すると(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車１台分の費用がかかる

クラッチ梨のMTあんの？

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」



スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。

その夜、某掲示板にて．．．

「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ　AT猿 w

ーーー中卒無免池沼ﾃﾝﾌﾟﾚｺﾞﾐ係ﾆｰﾄ蛆虫の最近の傾向ーーー


・最近はMTAT両方使い分けているのが最強と思い、両方乗ってると主張
・お気に入りの車種は現行ミニ･RX-8･V35スカイライン･インプレッサ･インテＲ
・家族や親戚の車にはレガシィ･プレオ･アクティ･フィールダーがある(自分が持ってると嘘をつく)
・実際は免許すら無いので、エンブレ･ダイレクト感の違い位しか言えない
・中学も殆ど通って無かった為、誤変換が多め、長文は日本語が得意な外国人並のレベル
・あくまでもテンプレは正論だと主張。　貼っている途中〜最後に別IDで乙、や褒めるレスを入れる
・とにかく〜猿、〜君等と名付けたがり、精神年齢が低い為例えが非常に幼稚
・真性童貞の為、童貞･チンカス･包茎等を使ったコピペを繰り返す
・このスレ以外では同様の叩き＆煽りスレ、もしくは喪男板に自称モテ男として降臨している
・専ブラで「テンプレニート」をＮＧワードに入れてる様に装う「見えない」のレスを付ける
・興奮してくると途端に別ＩＤを登場させて援護レスを入れる。　また空白行が増える事が多い
・テンプレ係批判レスには、なぜか別人と主張しつつ対抗する。　キチガイを擁護するのは本人しか有り得ない。
・テンプレ嫁、ルール云々等スレ主らしいレスをする。　まあ小学生でも鼻で笑ってしまうレベルなのは本人気付かず。

【猿図鑑】

【キモヲタ猿】・・・

MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。

【F1猿】・・・

F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿

確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。

現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。

またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも２万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」

【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと

【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。

【猿辞苑】
「日本の95％はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95％のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る？

「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのｾﾐATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス＆効率ダメダメのトルコンスリップはありません

「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え

「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」　が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。

『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる？』

「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は５件発生、２人が
死亡、９人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の５倍、、。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)http://www.jaf.or.jp/
JAFへのご入会はこちらから→http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm

http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf
↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図１ AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。

「図1 は追突事故における事故率を比較したものである．
AT 車の方が約２倍も事故率が高いことが分かる．（図略）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが，現実は逆に危険であるということになる．
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし，事故を増やす」一部引用

つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味？

教習所行く前に貰った金をパチスロで全部スッてしまい
ママにバレて「何よ何よテンプレ係！(仮名)　社会復帰には運転免許が必要だっていうからへそくり崩したのに！
何年もヒキこもってばかりで家族はさんざん迷惑してるんだし、オマエなんか死んでしまえ！！！」
「ちきしょォ〜やっぱ金が無いと教習所にも行けねぇ〜　普通に運転してる奴らウゼェ！
まるでオレがキモニートみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。オレはゲームで鍛えてるからきっと運転が上手い。」
「２ちゃんねるの中で免許持ちになっちゃえば妄想ドライブ気分を満喫できるのに・・」
↓
2ｃｈでＭＴ車マンセー、ＡＴ乗りにからむ

こういう馬鹿に限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも公道で普通に自動車に乗ってるっていうのに
自分は免許すら持ってない気違いニートだという劣等感をごまかす為に
「ＭＴ乗れないなんて哀れだな！猿！」とか言いだすのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね

>>34のテンプレって前見たときも思ったけど
すげぇ馬鹿な奴が書いたとしか思えない……。

>>1
スレたて乙

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

==================================================


ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がＡＴの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか？」呼ばわり。


古くからある日本のことわざ
　　猿は立体駐車場から落ちる

　
ＡＴ海苔列伝　殿堂入り

猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生

店「248円のお返しになります」
テ「す、すみません、ド、ドライブ行きませんか？（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
テ「え、あの、その…キミの現行ミニの助手席に乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつキチガイだな・・・(д｀　)」
店「あなたみたいなキモヲタとは絶対イヤですが・・・。　でも普通はせめて自分の車で誘いませんか?」
テ「運転免許持って無いです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

テ「グ　ラ　ン　ツ　ー　リ　ス　モ　で　は　マ ニ ュ ア ル 運 転 し　て　る ん で す＿|￣|●」

店「おまえキモーい！！彼氏に急いで迎えに来てもらいます（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」



ＡＴＶＩＰ車で参上した彼氏にボコられるテンプレ係。ＶＩＰ車は軽快に加速してテンプレ係を置き去りにする。
ただママチャリのペダルを踏み続け、離れていくＶＩＰ車を見るしかないテンプレ係。

その夜、某掲示板にて．．．

「ＡＴ車ダサーイ！キモーイ！特に限定持ちなんて猿だろー！猿と言って、早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ　テンプレ係w

(テ……テンプレ係　　店……千葉の某セブンイレブンの女性店員)

早く氏ね！


ﾃﾝﾌﾟﾚ係って原付免許だけは持ってるらしいね。
四輪は親から貰った教習所代ﾊﾟﾁ屋でｽｯて取れずじまいらしいね。
ﾎﾝﾀﾞNSｰ1乗っててｽｸｰﾀｰ乗ってる元同級生達にﾊﾞｶにされたのをずっと根に持ってるらしいね。
元同級生達はみんな四輪車買って彼女とか友達乗せて楽しくやってるから嫉妬深いﾃﾝﾌﾟﾚ係は気に食わないらしいね。
中学１年でｸﾗｽの女子の体操着盗んだのがﾊﾞﾚてから以来のﾋｯｷｰらしいね。

それがきっかけで2ﾁｬﾝﾈﾙでずっとAT車、特にﾐﾆﾊﾞﾝを叩いてるらしいね。
家が農業やってる絡みで青果市場で働き始めたけど、朝弱いのとｲｼﾞﾒられたのとですぐ辞めちゃったらしいね。
それ以来ずっとﾋｷｺﾓﾘで、もうとっくに家族には嫌われ見離されてるらしいね。
もっとも回転寿司だけは仕方なく年に数回連れてって貰ってるらしいね。

もうテンプレはいいよと思うのは俺だけか？

★猿スレ粘着図鑑　１


☆テンプレ係☆

２ちゃんねるでも有数の真性キチガイニート。

他人の車歴や免許を妄想呼ばわりするが、実は自分こそ免許すら無い事が暴露される。

コテハン連中に車や免許証の画像を晒す様に要求し、相手が応じて画像等をアップするが、

肝心の自分は只の一度も実行せず(出来る訳無いよねwww)

様々な車種を持っていると書込みでは言い張るも、メーカー名と車名が合ってない、

また国内に存在しない仕様の輸入車を挙げてしまい恥を晒すばかり。

負けっぱなし逃げっぱなしの人生から逃れる為に、せめて２ちゃんねる上で馬鹿に出来る対象を

作り出そうと躍起になっている。

自分に都合の良いように捏造歪曲したテンプレや粘着図鑑を貼り続け、低レベルなミスリードに執念を燃やす。
(真偽の程は過去スレ参照の事　実際、常時周囲から虐められている)

実際過去スレの40〜60番台を読むと、コテハン連中同士は結構和気あいあいしてた所も多々見受けられる。

ただしテンプレ係はその全員からかなり虐げられていたが(笑)　その腹いせに今もずっと妄言を書き連ねているのだろう。

そして何よりも笑えるのが、自分が他を圧倒する粘着房だという事に気付かない哀れなテンプレ係（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>49
(・∀・)ｲｲ！ とアイボの掛け合いくらい意味はない。

>>23：ID：oN1Og3vB0　(・∀・)ノ　　大まかに見れば似てるかもしれなー(・∀・)ｲｲ！
だけどチミに「　意見　」ってどんなんだっけ？

>>31：ID：jri9H5v20　(・∀・)ノ　　チミが「　グタグタ　」なのは知ってた〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
まだ「　∀　」が書き込めないのか〜(・∀・)ｲｲ？　

チミの存在自体が「　償い　」の日々なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

ＭＴの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
ＭＴの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
ＭＴの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
ＭＴの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
ＭＴの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。



きんもーっ☆

今「これから取るならAT免許でも問題ない」とか言ってる奴は、
DQでｽﾗｲﾑが仲間を呼んでｷﾝｸﾞｽﾗｲﾑになろうとしている様で哀れを誘うね。
いくら仲間を呼んでも、ｷﾝｸﾞｽﾗｲﾑになれるｽﾗｲﾑは特別なｽﾗｲﾑなのに。
ただのｽﾗｲﾑはいくら集まっても烏合の衆でしかない。



きんもーっ☆

今日は108になった途端、書き込みが激しー(・∀・)ｲｲ！
猿々の脳味噌からド―パミンがタダ漏れか〜(・∀・)ｲｲ？

>>55
書き込み激化はテンプレ係の貢献が大きいよ。

>>51：ID：pyVbUBam0　(・∀・)ノ　「　意味はない　」←激しく鋭い指摘〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

華麗にスルー

華麗にｽﾙｰ

華麗にスルー

華麗にスルーしてるわ

テンプレ荒れしてるなｗ

すまんこ

>>56：ID：pyVbUBam0　(・∀・)ノ
(・∀・)ｲｲ！は影の盛り上げ（盛り立て）役による塩の結晶が出来る程、
激しく厳しい汗＆涙の努力から導かれている結果だと思ってる〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

すまんこ？

>>64
誰？

わかった。
カレーにするよ今日は。

なんでだよ。
福神漬け買ってないぜ？

すまん、オレらっきょう党なんだ。
しかも幹部党員。

もういい加減にATの話をしようぜ。
前スレの雰囲気は何処にいってしまったんだよ。
アーまた、あの頃のように語り合おうよ。
ホント切なくなるじゃない。
かんべんしてよ全く。

>>70
前スレもこんな感じだったけど？

勘違い懐古趣味がいるようだ・・・
>>70
そんなふいんき（なぜかｒｙ
は105までだぞ。

>>66：ID：nQZFXNDW0　(・∀・)ノ　　　　影の盛り上げ（盛り立て）役

>>67：ID：SB9tGYAt0　(・∀・)ノ　　　　カレーなら→チキン煮込みカレーがー(・∀・)ｲｲ！

>>70：ID：gp8fn4QA0　(・∀・)ノ　　　　チミ自身がそー仕向ければ→(・∀・)ｲｲ！

AT限定免許？

そんなの選ぶ奴はカタワですか

>>74：ID：zmFuqbJZ0←108でのタワケ１号　(・∀・)ノ

>>73
アー、そうだったね。
ホント自分でそう言う流れにすればよかったんだね。
ばちがいな発言してごめんよ。
かなり反省しています。
りっぱな大人になります。

(・∀・)ｲｲ！ 　　　　　(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

文章の後に以下の顔文字を使用している。男でＡＴスレやＤＱＮ車系やどこ走っても下手糞ばっかり
等のスレが大好物！で人をオチョクルのが楽しくてしょうがない人生を送っている。

(・∀・)ｲｲ！例
猿々だー(・∀・)ｲｲ！　　思う〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　　改めて確認出来た〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　　　
か〜(・∀・)ｲｲ？　　良くなー(・∀・)ｲｲ！　　　なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？　　する〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
(・∀・)ｲｲ！ が言ってた事が的中してる〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　　　→(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！曰く
『　(・∀・)ｲｲ　も　(・∀・)ｲｲ　なしで書き込むことあるんだな。　ってなんか変な文章だな・・　』等の問いに、
｢　(・∀・)ｲｲ！無しで書くと荒んだ会話の応酬になるから(・∀・)ｲｲ！付きの方が→(・∀・)ｲｲ！　」 とか、
「　比較してみれば言い回し（物腰ー）が柔らかくなるでしょ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　」と本人談だが、まあ、何と言うか、
むしろどうでもいい、し、効果は薄い模様つか逆効果、普段は皆にスマートにスルーされている。

(・∀・)ｲｲ！効果
・絡むの大好き！だが少し会話をしただけで気分を害される、更にしつこく絡んでくる→スルーされる。
・ＩＤでニックネーム付けるの大好き　鴨を見つけるとまずＩＤで適当なニックネームを付けて連呼する、
　しかもよくＩＤを自分のものと間違えて誤爆し間抜けだが、皆あえて指摘はせず、静観している。
・連投大好き！頭の回転が良いのか要領が悪いのか？すぐに連投のする、しかも読みにくく伝わり難い。
・自分は他人の意見にしつこく絡むが、イザ自分がされると、どーでも→(・∀・)ｲｲ！等とすぐに言い出す。
・昼休みもこのスレに粘着監視している、淋しい昼休み、終業後も残業そっちのけでこのスレに粘着。
・ここまで来ると只の荒し行為と同じ、空気読まない、他人に気を使わない、正しい意見でも皆に平等
　な受け答えでも、人を小馬鹿にしたような揚げ足取りばかりで、話が脱線しまくり迷惑に気づかない。

(・∀・)ｲｲ！他
専用ブラウザで、あぼ〜んしようがもはや無意味。憎まれっ子世に憚る。

もっと有るよ。w

オマイラいい加減に汁！！

>>76：ID：gp8fn4QA0　(・∀・)ノ　チミはまだ「　お子様　」なのか〜(・∀・)ｲｲ？

脳味噌が「　大人　」なら良いんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>77：ID：K28A8ClB0　(・∀・)ノ
毎回シッカリ！パッキリ！ポッキリ！文章に手を加えてるのは新鮮で→(・∀・)ｲｲ！
チミは根が真面目で「　キー坊　」並に
「　小さい事からコツコツと〜　」派なんだね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

だけど〜他の書き込みとは一風変わって見えるのも確かだー(・∀・)ｲｲ！

>>
おれもそう思うよ。
前はそんなんじゃなかったんだけどね。
馬みたいなのんびりした性格だったけど・・・。
鹿みたいなひねくれものになっちゃった。
だって考えてもみなよ。
なみだが出そうだよ。

アンカー抜けていてごめんなさい。80へのレスです。

>>77：ID：K28A8ClB0　(・∀・)ノ　　以前も指摘したけど〜

>・自分は他人の意見にしつこく絡むが、イザ自分がされると、どーでも→(・∀・)ｲｲ！等とすぐに言い出す。
↑これー、的確な指摘ではないんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>82-83：ID：gp8fn4QA0　(・∀・)ノ　チミはアンカーに重要な数字を入れ忘れるとは…
確かにチミは→　「　なだ鹿馬前お　」だー(・∀・)ｲｲ！

身体だけは「　大人　」なのか〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

さて、蘇る金狼の続き観よ。

>>82：ID：gp8fn4QA0　(・∀・)ノ
２段目→れはみみっみ　３段目→もそたたてだ　４段目→そんいい考が　５段目→うなななえ出　…

それ〜結構面白い出来栄えだな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

なれあってんじゃねえよ

>>86：ID：gp8fn4QA0　(・∀・)ノ
チミの脳味噌も「　蘇る　」と奇跡なんだけどね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>86
香取？松田？

松田

アイボも参入

>>88：ID：5jkpAnIq0　(・∀・)ノ　　何か？羨ましい出来事にでも出遭ったのか〜(・∀・)ｲｲ？

イボは人参〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

登坂車線の渋滞でみんな１列に並んでいる時に、すいている車線で
先に行く数台を見てるくらい不愉快なの居るね。

(・∀・)ｲｲ！ 　　　　　(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　　Ver.11.9649.4ne

文章の後に以下の顔文字を使用している。男でＡＴスレやＤＱＮ車系やどこ走っても下手糞ばっかり
等のスレが大好物！で人をオチョクルのが楽しくてしょうがない人生を送っている。

(・∀・)ｲｲ！曰く
『　(・∀・)ｲｲ　も　(・∀・)ｲｲ　なしで書き込むことあるんだな。　ってなんか変な文章だな・・　』等の問いに、
｢　(・∀・)ｲｲ！無しで書くと荒んだ会話の応酬になるから(・∀・)ｲｲ！付きの方が→(・∀・)ｲｲ！　」 とか、
「　比較してみれば言い回し（物腰ー）が柔らかくなるでしょ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　」と本人談だが、まあ、何と言うか、
むしろどうでもいい、し、効果は薄い模様つか逆効果、普段は皆にスマートにスルーされている。

(・∀・)ｲｲ！効果
・絡むの大好き！だが少し会話をしただけで気分を害される、更にしつこく絡んでくる→スルーされる。
・ＩＤでニックネーム付けるの大好き　鴨を見つけるとまずＩＤで適当なニックネームを付けて連呼する、
　しかもよくＩＤを自分のものと間違えて誤爆し間抜けだが、皆あえて指摘はせず、静観している。
・連投大好き！頭の回転が良いのか要領が悪いのか？すぐに連投のする、しかも読みにくく伝わり難い。
・(・∀・)ｲｲ！から絡んで来て、此方もしつこく相手していると、どーでも→(・∀・)ｲｲ！と言い出す、お前から
　絡んで来たんじゃろがホンマに！！怒阿呆！！最後までやれや！！半端者めが！！たわけっ！！
・昼休みもこのスレに粘着監視している、淋しい昼休み、終業後も残業そっちのけでこのスレに粘着。
・ここまで来ると只の荒し行為と同じ、空気読まない、他人に気を使わない、正しい意見でも皆に平等
　な受け答えでも、人を小馬鹿にしたような揚げ足取りばかりで、話が脱線しまくり迷惑に気づかない。

(・∀・)ｲｲ！他
専用ブラウザで、あぼ〜んしようがもはや無意味。憎まれっ子世に憚る。車、免許の話、自らしない

もっと有るよ。w

書き足してもいいし、好きにしてｗ

もう寝る、おやすみなさい。

>>96
>憎まれっ子世に憚る

なるほどね。
ルール破ったらつまらなくなる遊びやったこと無い子供みたいなもんだな。
例えばサッカーでドリブルが出来なくていきなりボールを脇に抱えてゴールで
トライしてみんなからブーイング出ているのに、
「だって僕、『フットボール』やってんだもん。何がダメなの？」
って抜かす子。
じゃなんでここに居るの？って。

つまんないじゃん。

>>96：ID：K28A8ClB0　(・∀・)ノ　
>・(・∀・)ｲｲ！から絡んで来て〜略〜　←それー客観的観察記述から逸脱しちゃって
チミの私情がふんだんに盛り込まれちゃたねー♪　
>専用ブラウザで、あぼ〜ん　←すれば「　すっきり　」するから良いんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

まぁ「　投げやり　」なのが良〜く判って面白ー(・∀・)ｲｲ！

>>96：ID：K28A8ClB0　(・∀・)ノ　

「　車、免許の話、自らしない　」←免許はともかく車の話しはしてるよ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
最近、車の話する人物が来ないで違う話をする人物ばかりが書き込んでるじゃん

それを(・∀・)ｲｲ！のせいにするのは捏造だー(・∀・)ｲｲ！(捏造はここの定番でもあるけどね)

　　　　　　A　T　限　定　免　許　＝　カ　タ　ワ　用　免　許　

http://www112.sakura.ne.jp/~kaientai-project/kuruma.htm

コレの話題でもしようぜ。
コイツ、こんなこと書いてるけど、実は軽度の池沼でAT限定らしいぜ。
ずっとヲチって色々調べたから間違いない。

　　　　　　メ　ガ　ネ　限　定　免　許　＝　メ　ク　ラ　用　免　許　

メガネ限定って何？

>106
これしか運転できない。

ttp://en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150381060/198-200
名無し失敗！

ダッセ…。
別人を名乗る意味あんの？
間違いを指摘されて、あわてて調べて綴りまで付け足して修正したつもりがそれも大間違いだったようなアホのすることはわかんねえぜ。

>>109
よくわからぬけど、アオボは私です。

>>110
アイボの間違い

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/27(火) 23:54:30 ID:meaT9C8f0
>>1
スレたて乙
↑
ｗ


47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/27(火) 23:54:42 ID:mc+16LaS0

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/27(火) 23:54:30 ID:meaT9C8f0
>>1
スレたて乙
↑
ｗ


47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/27(火) 23:54:42 ID:mc+16LaS0

ア(･∀･)ｲｲ!ボ

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　　　　　 Λ＿Λ . . . .: ::::::::　:｜　 . . . : : : : ∧＿∧:::::: :::::::::: ::::★:
　　　 　/彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::::　｜　　　　　　（;;;::::::　 ） . . .: : : ::: : :: :::::::
　 　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: ::｜　　　　　 /⌒:::::⌒＼:. . .: : : :::::: ::::::::
　　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. ｜　　　　　y;;;;;:::::::::::::　 ＼. .:: :.: ::: . ::::::::::
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ 　　:｜　　　　　|;;;;::::::::::::　ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :::
　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＿＿＿＿＿＿＿＜一　生　限　定　の＞＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜　　予　　感　　!!!!　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:::::::::::::::: :|　　　　　　　　l⌒/＿＿＿＿＿＿＿＿/ 　. . .:
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￣￣l;;;;;;:::　　/￣￣￣￣￣￣ |:　::　　　　|| （＿,ﾉ||　.（＿_） 　 　 ||　　|| . :.

男でＡＴ？
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
　　　　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/ .|
　　　　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 |
　　　　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 / ＜　　・・・・・・ﾌﾟｯ
　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|　 /
　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

廃れてるのでage

ID:ECCprAgpOはＦＤです。気をつけましょう。

男でAT限定?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ カタワ猿じゃあるまいし

>>114：ID：ECCprAgpO　(・∀・)ノ

プラシー(・∀・)ｲｲ！ボ効果　→　プラシーボ効果を侮ってはいけなー(・∀・)ｲｲ！

>>110：ID：XeO9UFUL0　(・∀・)ノ
その通り♪　確かに[ 名前： ]欄の色が→「　アオ( ボ )　」なのは確かだー(・∀・)ｲｲ！

>>114：ID：ECCprAgpO　(・∀・)ノ　ＩＤが「　ECC英会話　」　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::::｜. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::
　　　　　 Λ＿Λ . . . .: ::::::::　:｜　 . . . : : : : ∧＿∧:::::: :::::::::: ::::★:
　　　 　/彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::::　｜　　　　　　（;;;::::::　 ） . . .: : : ::: : :: :::::::
　 　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: ::｜　　　　　 /⌒:::::⌒＼:. . .: : : :::::: ::::::::
　　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. ｜　　　　　y;;;;;:::::::::::::　 ＼. .:: :.: ::: . ::::::::::
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ 　　:｜　　　　　|;;;;::::::::::::　ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :::
　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＿＿＿＿＿＿＿＜ア(･∀･)イイ！ボ　の＞＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜　　登　　場　　か!　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∨∨∨∨∨∨∨∨∨:::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::｜　　　　　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::
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:::::::::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:::::::::::::::: :|　　　　　　　　l⌒/＿＿＿＿＿＿＿＿/ 　. . .:
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￣￣l;;;;;;:::　　/￣￣￣￣￣￣ |:　::　　　　|| （＿,ﾉ||　.（＿_） 　 　 ||　　|| . :.

オートマ限定免許（笑）

そんなの取る男ホントにいるん？

>>123：ID：feFjZsFq0　(・∀・)ノ

チミは「　プラシーボ効果　」を侮っているのは良ーく判った〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>123：ID：feFjZsFq0　(・∀・)ノ

サクサクのパクパクリに〜面白いモノは無ー(・∀・)ｲｲ！　超〜ダサー(・∀・)ｲｲ！

>>40

あわわ

>>125
どうでもいいから

>>126
レスをひとつに

>>125-126
まとめろ

突っ込んだら負けかなと思ってる

！！！！！！！！！

>>128-129：ID：feFjZsFq0　(・∀・)ノ　　そう言うチミもレス二つ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

（怒

>>128-130：ID：feFjZsFq0　(・∀・)ノ　　で合計３連荘〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>118
死ね＾＾
氏ねじゃなくて死ぬ orZ

>>136：ECCprAgpO　〜　(・∀・)ノ~ 　　　　面白ければ→(・∀・)ｲｲ！

>>13
MT車がかっこいい？
だせーよ

MT乗りだが、さすがに大排気量高級サルーンをMTで操ろうとは思わない。

その車に似合ったミッション選択もあることを最近理解した。

>>13も〜>>138も〜脳味噌が薄っペラペラー(・∀・)ｲｲ！

　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::::｜. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::
　　　　　 Λ＿Λ . . . .: ::::::::　:｜　 . . . : : : : ∧＿∧:::::: :::::::::: ::::★:
　　　 　/彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::::　｜　　　　　　（;;;::::::　 ） . . .: : : ::: : :: :::::::
　 　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: ::｜　　　　　 /⌒:::::⌒＼:. . .: : : :::::: ::::::::
　　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. ｜　　　　　y;;;;;:::::::::::::　 ＼. .:: :.: ::: . ::::::::::
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ 　　:｜　　　　　|;;;;::::::::::::　ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :::
　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＿＿＿＿＿＿＿＜又(･∀･)イイ！が　糞＞＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜　　連　　投　　か!　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∨∨∨∨∨∨∨∨∨:::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::｜　　　　　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : :::::::::::: : :｜　　　　　　 /　/ヽ /￣￣￣￣￣￣￣￣/ 　. . .: :
::::::::::::::::::::::∧＿∧::: ::::: :: :::: : :｜ 　　 　 　 （＿二/　ペンキ塗りたて　 / 　. . .:
:::::::::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:::::::::::::::: :|　　　　　　　　l⌒/＿＿＿＿＿＿＿＿/ 　. . .:
::::::::::::/;;;;;;;;;:: 　 ::::ヽ;; |::::::::::::::::::.|　　 　 　./||￣.i￣|| 　 |　 | 　 　　||　　|| 　. . .: :
:::::::::::|;;;;;;;;;::　　ﾉヽ__ノ: :::::: :: :: : |:　　　 　　||　_,|　 ||　　|　 | 　 　　||　　|| 　. . .: :
￣￣l;;;;;;:::　　/￣￣￣￣￣￣ |:　::　　　　|| （＿,ﾉ||　.（＿_） 　 　 ||　　|| . :.

人のネタをマルチするの(･A･)ｲｸﾅｲ!!

>>139
　('A`　)
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
COME ON！！！！

>>141：ID：feFjZsFq0　(・∀・)ノ　サクサクサクーのパクパクパクリ〜

０.０何秒おきに書き込んでいる訳では無いだろーに〜(・∀・)ｲｲ？

今日の展開はツマンナイな。
GyaO観よ。

つかこのスレ的には女だったらATでもおKなの？

>>146：ID：h9Sw4DdUO　(・∀・)ノ
たぶん「　スレ違い　」に該当するんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

「　おK　」とか書き込む余裕があるなら最初っから読むか？
どこか周辺の解説でも読んでみれば良いのに〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

俺は初代スイスポ乗りなんだが、ATという選択肢はどちらにせよ存在しなかったｗ

MTでキンキンに小排気量エンジンをブン回すのもいいが、たまにはゆったりとした、ある意味ラフに足車として乗り回せる
静粛性やパワーに余裕のある大排気量車も欲しかったりする。そんな車はATがいい。

ドーンっと余裕があるならＡＴ車とＭＴ車の２種類を所有すれば→(・∀・)ｲｲ！

↑と言う選択もある事を近々理解するのか〜(・∀・)ｲｲ？

今日はこのスレ伸びないのな

>>150：ID：nPgRfukh0　(・∀・)ノ
チミに「　このスレ伸　」ばすだけの脳味噌があれば伸びるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>151
昨日はスレ伸ばしに一役かったと自負してるんだが
近未来の移動手段の妄想を語った中の人です

>>152：ID：nPgRfukh0　(・∀・)ノ　あぁ…大変失礼しました。
最近、車の話題が少ないので、またまた脳味噌が薄〜い人が来たのか？と思いました。

>>153
昨日は久々に実の詰まった話だったでしょ？と自惚れしてみる
現在一日の疲れを癒しつつヤフオクで愛車のパーツを物色中

そろそろ寝るか

>>154：ID：nPgRfukh0　(・∀・)ノ　　　　面白かったのは確かです。

　　　　　　　　　　　良い品物をゲットしてください。

>>155
またそのうちまとまった暇でもあるとき話題ふってみようかね

今日はもうねるぽﾉｼ

>>156：ID：nPgRfukh0　(・∀・)ノ　　はーい♪　良い夢が見れると良いですね。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

(・∀・)ｲｲ！
いい！！
予備ブレーキ無しでエンブレ減速しまくりのMTなどいなくなれ。

エンブレきもちいいお⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

>>159：ID：KvACPtUM0　(・∀・)ノ
文頭に(・∀・)ｲｲ！があるが何の関連も無ー(・∀・)ｲｲ！

>>158：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　　たまにはまともな会話した方が→(・∀・)ｲｲ！

>>160
ヤめてくれ〜

>>161
その調子でAT叩きMTマンセーどもを駆逐してくれ〜

いいか？　絶対みるなよ、絶対だぞ！！
これはやヴぁいｗｗｗｗ

ttp://219.103.130.74/~age/eki.wmv

>>164
ﾜﾛﾀ
昨日の酒が戻ってきた・・・
吐きそ・・・・

酒関係なくねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
いや、今日から出張なもんで
がんばって昨日残りの酒全部開けたんよ。
（１升パックの３／４くらい）
で、起き抜け一発>>164
→笑う→1:30過ぎくらい更に笑う
→ちょ、息できねwwww→おぇっ、てなる
→ウマー（aa略）

うはｗｗｗｗｗおKｗｗｗｗｗｗｗ ガンガレｗｗｗ

先日の出勤時（車）の話
毎朝八時頃は渋滞してる橋（田舎）があるんだが
その橋は坂道になってて、少しずつしかすすまない。
反対車線も渋滞で俺はボーっと対抗車の車を見てたわけよー
俺は下りね。
ｽｶｲﾗｲﾝが前で後ろに軽。

ｽｶｲﾗｲﾝがスーっと軽に逆追突。軽は止まってた。
んで、運転手同士言い争いしてた。
ｽ「お前、前見ろよ！」
軽「ﾃﾒｰが下がってきたんだろーが！」
あれはどーみても、ｽｶｲﾗｲﾝが悪いだろ！と思いながら、

つづきﾏﾀﾞｧ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁｰﾝ♪

んで俺が
「ｽｶｲﾗｲﾝ下がってたよ」と言って、
その場はおさまった？かの様に思えた。
が、帰宅時、
八時頃ｽｶｲﾗｲﾝ（銀）と軽（黒）の事故を目撃されたかた連絡下さい。
看板的なのがあった。

( ´_ゝ`）ﾌｰﾝ・・・
まぁ、あれだな・・・
ス　レ　違　い　!!

>>172
連絡してやれよ、可哀相だから。

ヘタクソがMT車乗るな、自分のミスもわからないバカ

つかむしろ知能指数の低い奴がＭＴ乗ってる場合が多い。

そうだな ATなんぞ消防でも乗れるからな

まあ、ＭＴだろうがＡＴだろうが人に迷惑を掛ける奴は論外。
運転が好き・上手くなりたい奴だけＭＴに乗れば良いよ。
運転が嫌い・メンドクサイって人はＡＴで良いけど・・・・・・・なるべくなら車に乗らないでね。

下手糞は公道に出るんじゃねぇって事だな

違うよMT車はサーキットで走って

走ってます。
来週富士なのに……激雨天気予報(;_;)

MTもATも猿でも運転出来る件

>>177
うちの近所で幼稚園児がATに乗って数�`爆走してた
そのニュースを見たときある意味ATの凄さを悟った

>>182
でもＡＴ限定は男でもＭＴを運転出来ない件

俺、農家の厨房ですが、公道以外なら軽トラとか
運転しますよ。　もちMT。　半クラさえ慣れれば、2速発進も
簡単です。MTでも知識さえあれば、消防でも運転できそうですがね

軽とらなんて半くらつかわなくても発進できる・・・

？

男の健常者でAT限定とる奴なんかいるの？ｗ

>>185
でも、ＡＴ限定の脳内では「ＭＴはエンストしまくる」だって。ｗ
自分の車なら殆どの人は３速発進も簡単ですよね。

>>189
AT限定の人は固定観念があるんですね。

ＡＴ限定君にとってＭＴは未知の存在ですから

>>163：ID：KvACPtUM0←他力本願な猿々　　(・∀・)ノ
それ位の事、人に頼まないで自分でやれば→(・∀・)ｲｲ！

>>179：ID：PR7z4mjY0　(・∀・)ノ
そう言う形で「　下手糞　」をいじめてはいけないと思う〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
実際には生温か〜い目で見てあげた方が→(・∀・)ｲｲ！

>>183：ID：FJxXcSFB0　(・∀・)ノ　その「　悟り　」大きな収穫だったね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

MTで取っても、初めからAT乗り続けたら
MTなんて乗れなくなるんじゃない？
と教官が言っとりました

今の世代だと乾式クラッチも知らない奴らがいるしな
バイクの話だがシャラシャラ音が鳴ってるのにたいして
信号待ちで横にならんだ
兄ちゃんに「変な音が鳴ってますよ？壊れてるんですか？」って聞かれたことがある
仕事で会社の後輩を自分の車に乗せてあげた時も
ＬＳＤがバキバキ鳴ってるのにたいして
「壊れてるんですか？」と言われた

それぐらい今の世代はＭＴ車の知識がないのね
この先はクラッチも知らない子達が出てくるんだろうな…

MTで取った人もAT限定で取った人もどっちも免許取得後ATを乗る人が圧倒的に多いけど、
MTで取った人の方が上手いし事故が少ない
と教官が言っとりました

>>186：ID：g4aqMHQEO　(・∀・)ノ
「　半くら　」←意外と多方面でーナァナァに使えて凄〜く便利ー(・∀・)ｲｲ！
特にー「　発進　」には重要だったりする〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ＡＴはらくちんでイイじゃないか
ＭＴはめんどくさい疲れたら左足がつって危ないよ

>195
うちの親父は最初の車だけは絶対にMTにしろと言ってたな。２台目以降はATでもなんでも好きにしろと。
そーすればいつでもMTに乗れる。最初からATに乗るとMT運転できなくなる。

と、いうのが親父の持論。

MTで免許とったはいいけど
向こう五年もAT乗り続けたらMT乗れなくなりそうで怖い

>195
乗れなくなるでしょう、エンストしまくりでしょう
でも運転しても合法なのです。そこが資格（免許）の美味しい所でも有り
怖いところでも有る。MTなんか絶対運転しないと思っても、免許はMTで取
っておいた方がいいよ。一生の間には何が有るかもしれないからね。

>>199：ID：4PwBYKFY0　(・∀・)ノ
チミにとってＭＴ車は「　めんどくさい疲れたら左足がつって危ない　」だけなのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　　脳味噌薄っぺら〜な猿々の筆頭だー(・∀・)ｲｲ

>>199
運動不足

ＭＴ車、未知の経験と過去の経験では厳しく激しい違いがあるのを知らないのか〜(・∀・)ｲｲ？

そーか・・・知らないのかー(・∀・)ｲｲ！

>>195
そんな人には、アルファ159。
ブレーキはなしてから1秒間は後退しないようになってる。
これで坂道発進も安心だね。

>>200
漏れのところは逆だな。

【教習所に通う前】
親父：もちろんAT限定だよな？
漏れ：違うよ。
親父：今はほとんどATだから意味ないと思うぞ。それ以前に半クラとかできるのかな(ニヤリ）

【1台目：中古MT】
親父：ATにしたんだろ？
漏れ：ATにしようか迷ったけど後悔する気がするからMTにした。
親父：はぁ？いまどきMT？何考えているんだか…

【2台目：新車MT】
親父：さすがにATにしたんだろうな？
漏れ：MTだよ
親父：１台目でMT乗ったからもういいのでは・・・


ちなみに親父はトラックの運転手。

　　　　　　　　　あぁ…青春の素晴らしき親父達〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

スレ違いだと思うけど

うちの親父は最初の車だけは絶対に普通車にしろと言ってた。
２台目以降は軽でもなんでも好きにしろと。
そーすればいつでも普通車に乗れる。
最初から軽に乗ると普通車運転できなくなる。


みたいなこと言ってた。軽なんか乗らんけど。

軽より普通車のが長さと幅が大きくて駐車のときとか若干難しいからかなぁ
別にそんなのちょこっと練習すればどうにでもなりそうだけど違うのかね

俺が免許取ったときには
うちには親父が既にいませんでした。

車両感覚は軽、普通車問わず車種によって
けっこう左右されると思うけど
普通車の大きさもピンからキリまであるしねぇ

むしろ免許取りたては車種云々より場数を踏むべきかと

ここは面白そうなスレだな、楽しそうなスレタイでー（・∀・）ｲｲ！

しかし最近思うのは、ニュースで交通事故の報道が多くなってきてる感じがしな〜（・∀・）ｲｲ？
トランスミッションや事故率はどーでも（・∀・）ｲｲ！車と人を舐めた運転なんじゃな〜（・∀・）ｲｲ？

ＡＴ限定の人が限定解除すると最短４時間だから、後で解除する人は苦労する人もいる〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~
やはり最終的にはＡＴでもＭＴでも運転センスが全てだと思うんだー（・∀・）ｲｲ！
普通免許の人は、ずっとＡＴでも教習段階でどれだけ技能や感覚を吸収したかで変わるんじゃな〜（・∀・）ｲｲ？
ＭＴ運転忘れた人でも慣れるまで練習すれば蘇って来るものあると思う〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

>>213：ID：W0jLSJwk0　　　　　　　　　　　　　そーかー(・∀・)ｲｲ！

バイクから車に乗り換えた時、そこで初めていかにバイクが人間の五感を駆使して運転している物だというのかよく判った。
で、そういった五感を駆使する感覚を強く持った人ほどAT車の楽に違和感を強く感じるのもいろんなバイク仲間たちと話してよく判った。
んで、車に乗り慣れてくるとバイクで鍛えた五感が段々鈍くなってくるのを感じた。
その内オレの様に自分のいた感覚の世界に少しでも留まろうとMTを選ぶ人とすっかり退化してしまってどうでもよくなりATを選ぶ人に別れていった。
つまりATって感覚の鈍くなった奴らが好むんだね。

>>215
ATを選ぶ理由に「楽だから」が堂々と挙げられるくらいだ
なにを今更

>>215
そうだね。ＡＴ車乗ってると感覚退化するね。
それを危機感と感じることが必要なのだが、大抵は
「自分は分かっている。自分は大丈夫。」
と思ってＡＴに乗り続けるわけだね。俺も含めて。

>>214

なんだー（・∀・）ｲｲ！呼ばれたのか〜（・∀・）ｲｲ？

「　楽だから　」←堂々と言ってれば「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>215
その話の流れでどうして最後の一行のような結論になっちまうのか疑問だ
感覚が鈍くなったからAT、じゃなくて、ATばかり乗ると感覚が鈍くなる、だろ？

>>215
バイクに味覚って使うか？
嗅覚も使わん気もするが。

>>221
屁理屈ｲﾗﾈ

>>218：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ
ごめんねー「　呼ばれたのか〜　」←の意味が全然判らなー(・∀・)ｲｲ！

>>221：ID：w5cJ3Ja30　(・∀・)ノ　意外〜と「　嗅覚　」←使ったりするよ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>221
嗅覚は車でも使うだろ

バイクなら尚更じゃないか？

>>225：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>221：ID：w5cJ3Ja30　(・∀・)ノ　　　あぁ・・・チミは　蓄膿症だったね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　　嗅覚が鈍ると「　味覚　」も鈍るらしー(・∀・)ｲｲ！

>>226
車じゃ臭覚いらないよ。。自分の屁で苦しむだけだ。。。

>>223：ID:5Uc8pGPg0　（・∀・）ノ
ごめんねー「　ID:5Uc8pGPg0がおばか　」←ということがシッカリ！クッキリ！ハッキリ！理解した〜（・∀・）ｲｲ！

＞五感を駆使して運転している

どうやれば味覚と嗅覚も駆使して運転できるんだ？？？

>>218：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ
ごめんねー「　理解した〜　」←チミに叡智が全く見えなー(・∀・)ｲｲ！

>>231：ID：w5cJ3Ja30　(・∀・)ノ
きっと人から教えてもらってもチミには理解出来ないと思う〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　チミは蓄膿症だもん・・・

味覚は熱いＢローターペロってかー（・∀・）ｲｲ！

嗅覚は、ブレーキとかクラッチ酷使した時のことかな〜（・∀・）ｲｲ？
う〜んその臭い感じた時点で（ｒｙ　〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

女を隣に乗せて走るときなんか、ATは結構便利だと思うんだけどね。
国産車に乗ってるから、左手だけどね。
ま、俺は便利だと思うよ。
女を隣に乗せている時はな。
嗅覚も使うよね、たまにだけどね。

>>234：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ
ごめんねー　　>チミに「　叡智　」　　←初めっからなかったのね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>229
いや、まあ、屁は取り敢えず置いといてw
異臭もトラブルの「前兆」って事で

>>236

「　叡智　」があるとかないとか、それが一対何になるというのだー（・∀・）ｲｲ！

>>238：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ
一体全体何を言ってるのか判らなー(・∀・)ｲｲ！　１対１・・・？

　　　　　　　　　　　　やっぱり「　叡智　」だったな♪

お、「どこ走っても下手糞ばっかり」が大変なことになっている。

なんてなｗ

>>238：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ

とりあえず「　叡智　」の為に「　 ドコサヘキサエン酸　」の摂取がー(・∀・)ｲｲ！

>>239

pu セコイミス見つけて慢心攻撃か、それが>>239ID:5Uc8pGPg0の「　叡智　」なんだー（・∀・）ｲｲ！

悪いけど、アンカーとＩＤ指定して何か書き込んできたのID:5Uc8pGPg0君の方だろ、スレに関係
無いこと書いてきたの君だろ、変な奴、まあ、子供だから仕方ないのか〜（・∀・）ｲｲ！

>>243：ID：W0jLSJwk0　(・∀・)ノ
チミも「どこ走っても下手糞ばっかり」見て来た方が良さそうだー(・∀・)ｲｲ！

おいおい、（・∀・）ｲｲ！君よ。
そろそろあんたの言うところの叡智というものを、披露してはいかがかな？
もう、ワシらみたいな脳みそが固いやつは出る幕もないじゃろうて。
お前さんみたいな、素人童貞の若いやつらにがんばってもらわにゃならんからのう。

>>245：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

おいおい、「　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　」の後は「　がんばってもらわにゃならんからのう。　」

か〜(・∀・)ｲｲ？

あ、言い忘れて追ったが他の板に誤爆するのはイクないぞ！
決してやるなよ。絶対だぞ。
おお、そこで観ているのは（・∀・）ｲｲ！君じゃな。
君は特に注意するのじゃよ。

>247：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

オマエ自身>>240-241の書き込みやっててそれは善しなのか・・・成る程♪　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>245
「　叡智　」と言い出したのはID:5Uc8pGPg0だよ、（・∀・）ｲｲ！じゃない、披露してもらうならば、

言いだしっぺのID:5Uc8pGPg0に頼んで欲しい〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

　>>156：ID：nPgRfukh0　(・∀・)ノ　　はーい♪　良い夢が見れると良いですね。
などと書かれると、ついつい吹いてしまうのじゃよ。
はんちゅーか、鳥肌がたつような気味の悪さと滑稽さを抑えることができなかったんじゃよ。

目上の人に向かってお前というのは良くないじゃろう。
目下の者に対して、目上の者が言う言葉じゃて。
お前さん、儒教を学んだことはあるかね？

>>250：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

何か文句あるか？の注さん、それ〜前スレからの続きだー(・∀・)ｲｲ！

AT免許で悲惨だった話、2題
一つ目は本人に聞いた話。アベック2組でドライブに行ったそうな。車はもう一
人の男のMT。途中変わってあげようにも自分はAT免許で変われず、MT免許の自分
の彼女が変わってあげたそうだ。（相手の彼女は免許無し）気を使ってか車内で
免許の話題は一切出ず、余計惨めな感じになったとか。

アベックって・・・www

>>251：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

自分の行いは善しだが同様の事を他人がするのは駄目だとか言ってるヤツは
目上、目下関係無ー(・∀・)ｲｲ！

よく読むと、本当にどうでもよいタイトルですね・・・。

くだらない・・・・・・・・・。

>>251：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　意外〜とＩＤが「　立派　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

「　お前さん、儒教…　」とか言ってる前にID：GPrhW6rS0が学び直した方が良くないか？

本当に世知辛い世の中になってしまったものよ。
素人童貞の若者から
「何か文句あんのか荒井 注（故人）」
などと言われる筋合いは持ち合わせていないのじゃがのー。

>>258：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
チミが学んだ「　儒教　」には自分の行いは棚上げて良いとなってるんだな　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

二つ目は嫁･姑を扱ったレディコミで読んだ話。
嫁に行った先が自営業で何台が有る車はすべてMT、自分はAT免許で運転
出来ず。姑には「・・さんは配達を手伝わなくても良くていいわね」と
いやみを言われる始末。（そのくせ姑はAT免許すら持っていない）
旦那にも言われ、限定解除のため現在教習時に行っているとの事。

>>258：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
それ〜「　注釈　」の注であって人名（　荒井 注　さん　）からの引用じゃなー(・∀・)ｲｲ！

チミは何を勘違いしてるんだ〜(・∀・)ｲｲ？

荒井　注さんの有名なセリフって→　「　何だ　○かやろー　」系じゃな〜(・∀・)ｲｲ？

お若いのが威勢良くなさっておられるようだが、
女の話題はお嫌いのご様子じゃな。
なにか、つらいことで御ありでしたかな？

仕事で車使う人の場合、まだまだＭＴ車使ってる所まだあるねー（・∀・）ｲｲ！

出来れば練習して、出来るだけ多く運転して要領よく慣れれば理想〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

でも最近は知り合いでも、余程の車好きでないとＭＴ持ってないから現実はキビシー（・∀・）ｲｲ！

おー、そうであったな。
荒井 注は　ディス　イズ　ア　ペン　じゃったな。
よく想い出させてくれたもんじゃ。
やはり、若者にはかなわないモンじゃな。記憶と言うヤツは。
お若いのに、なかなかやるワイ。

>>256
どうでもよいタイトルだけどそれを真剣にマジメ腐って語り合うから
今までこのスレは面白かったし奥が深くて長寿なんだよ。
(無限ループに過ぎんという突っ込みはスルーする予定)

ああ。確かにクソさ。叩きスレはクソさ。感情がぶつかりあって荒れるさ。
でもみんなでクソを集めて出来たクソの山はそれだけで十分凄いだろ。
俺たちここまでクソの山を作ってきたってね。
匿名の一般人でもそこらのお笑い芸人より笑いのツボ押さえている書き込み
見たことあるだろ？

馴れ合い楽しい？何が楽しい？
最近のバラエティ番組の影響で、それが面白いとでも思っているのか？


ちなみにみんな、ＡＴに危機感持てよ。脳に脂肪たまるぞアレは。

>>258：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　　　　　　　そーか〜(・∀・)ｲｲ？

以前、それ系の書き込みしててスレ違いって怒られたりしたかもしれなー(・∀・)ｲｲ！

流れがよくわからなくなってきてるけど
荒井注を知ってるやつは若くないと思う。

>>267
これこれ、あまり失礼なことを書くものではないぞ。
若くないヤツが

そーか〜(・∀・)ｲｲ？

あるいは

ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

などの糞AAなぞを貼り付けるわけがないだろうて。
ワシは、そんな事は信じておらんぞ。
（・∀・）ｲｲ！君は、若くて素人童貞の青年じゃて。

>>264：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
チミ自身が書き込んでいる「　じゃろう　」言葉もこう言う公共の場所では
先程チミ自身が言ってた「　目上、目下　」級の気遣いの無い言葉使いじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>268：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
チミが使ってる「　じゃろう　」言葉と(・∀・)ｲｲ！が書き込んでいる文章は
見た目は違えど、傍からみたら同類＆書き込んでいる人物の意図は同じ方向を見ている。

ここで目上も目下もないんだけどね。

>>268：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
チミ自身は良くて他人は良くないと言うのは賛成出来なー(・∀・)ｲｲ！

すまぬのう。この書き方も、やがて終わりを告げることになるじゃろうて。
しかし、少しだけイイ！君と話してみて気がついたんじゃが。
女子の話題と、車の機構についての話題には口出しできないんじゃな。
ま、誰しも経験が無いことは語れないものよ。
悪いことは言わぬ。イイ！君よ！女性とお付き合いしてみなさい。
さすれば、朝早くから、夜遅くまで、にちゃんにへばり付かなくてもよくなるじゃろうて。
おお、これは老婆心で有ったな。ｗ

MT免許持ちがAT練習しようが半分忘れたMT練習しようが勝手だが、AT免許持ち
がMTで練習したら違反だぞ。

>>268
他の方とお取り込み中失礼します。

ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~　と　（・∀・）ｲｲ！の顔文字はID:W0jLSJwk0こと私なのですが、

ちなみに(・∀・)ｲｲ？の糞ＡＡはID:5Uc8pGPg0氏で御座います。

お間違いのなき様ご配慮申し上げます、お取り込み中失礼いたしました。

っていうかID:GPrhW6rS0みたいな口調で話す年寄りって
リアルで見た事ある人いる？

>>273：ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ
自己申告で「　書き込まない　」「　ここには来ない　」等々ど〜でも→(・∀・)ｲｲ！

>>274
路上以外でも駄目なのかー（・∀・）ｲｲ？教習所でもか〜（・∀・）ｲｲ？

詳しかったら教えてくださー（・∀・）ｲｲ！

>>276：ID：MP0tmUG80　(・∀・)ノ
ID：GPrhW6rS0の口調は意図的(　ワザと　)だー(・∀・)ｲｲ！

無免許運転、私有地内でも大丈夫なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>265
長寿の理由はよくわかりますよ。

滑稽さも。ときどきでてくる面白さも。

（・∀・）ｲｲ！が童貞だということが良くわかった。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

「　自己申告　」の程好い見本が来てるみたいだね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>283ID:XLx+YaIf0（・∀・）ノ
残念ながら違うがそれが何か関係あるのかー（・∀・）ｲｲ！

すみません、昨夜ボクのパソコンをおじいちゃんが勝手に使っていたから、何かお兄さんたちに迷惑になることを
カキコしていなかったですか？
特に(・∀・)ｲｲ！さんにストライクな事を指摘していないか気になって、今来た産業。
昨日までのカキコをチェックしましたけれど、今のところOKみたいですね。
それでは、しばらくよろしくお願いします。お兄さんたち。ｗ

>>285：ID：0bY0LsXy0　(・∀・)ノ

いつまで(・∀・)ｲｲ！の言葉で書き込み続けられるのか？ 楽しく拝見するね♪
（　何交代制なのか？は知らないけど〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　）

以前、誰かが(・∀・)ｲｲ！の言葉で書き込みしてたね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　　　あの時はどれ位、書き続けていられたっけ〜？

>>285さん
違いますよ、(・∀・)ｲｲ！さんは素人童貞ですよ。し・ろ・う・と・ど・う・て・い。
失礼なことを言うと、お兄さんでも許さないですよ。

あー、ごめんなさい。
ボク慣れていないから、アンカー違ってるシーｗ

「　初体験　」が玄人だったヤツを(・∀・)ｲｲ！は知ってる〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

流石♪　お金さえあれば「　玄人　」で「　初体験　」出来るからな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
どこかのＡＴ猿々に通ずるモノがあるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

此処は車のいたでしょ。
女の話なんかボク判らないから、話題にして欲しくないです。
判らないことだったら、黙ってりゃ良いじゃんと言われそうですが、
ボクとしてはプライドが許せません。すべてのカキコにレスしたいのです。
だから、女の話題とか車の仕組みなんかの難しい話題は避けてくださいね。
イイ！のお兄さんもきっと賛成してくれるとおもうけど・・。
そうだよね、イイ！のお兄ちゃんｗ

>>292さんの意見に賛成ー（・∀・）ｲｲ！

>以前、それ系の書き込みしててスレ違いって怒られた　←今回も怒られたー(・∀・)ｲｲ！

あんたは偽者じゃないの？
ほんとの(・∀・)ｲｲ！のお兄さん？

>>295：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

今回はシッカリ！クッキリ！ポッキリ！アンカー付けないと紛らわしいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

このスレなんかどうでも(・∀・)ｲｲ！

そんな自分もどうでも(・∀・)ｲｲ！

>>295ID:8QK/8Dk70（・∀・）ノ

僕のことか〜（・∀・）ｲｲ？

シッカリ！クッキリ！ポッキリ！
ってよく、にちゃんに貼り付けてあるけどあんまりかっこうよくないと思うよ。
なんだかこけおどしの、おまじないみたい。ボクそろそろ眠くなったから、後はおとうさんにバトンタッチ。

あぁ…今回は某人々が集団？で(・∀・)ｲｲ！言葉に取りかかってるらしー(・∀・)ｲｲ！

ある意味、大真面目に取り組んでいるとも言える〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　

　　　　　　　　　　　　　ピンチ〜だ♪　ー(・∀・)ｲｲ！

で、話戻さなー（・∀・）ｲｲ？で、感覚、嗅覚、味覚の話だったっけー（・∀・）ｲｲ！

それともこの話もう〜（・∀・）ｲｲ？　次の話題で〜（・∀・）ｲｲ？

>>297：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ　「　どうでも(・∀・)ｲｲ！　」←激しく同(・∀・)ｲｲ！〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>300：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

それ〜、流行とかー格好の為に書き込んでいる訳ではなー(・∀・)ｲｲ！

平素から、皆様方には誠にお世話になっております。
息子が寝ましたので、恐れ入りますが私が代わりにご挨拶申し上げます。
シッカリ！クッキリ！ポッキリ！のｲｲ！さんには特にお世話になりまして、
足を向けて寝ることが出来ないと思っております。
ま、言うことは一人前で、素人童貞のヤツですが、かわいがってくださいますようお願いいたします。

>>305：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

>>292で書き込んでる事と(意図的に：ワザと)違ってるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>301ID:RIN/8q120（・∀・）ノ

＞あぁ…今回は某人々が集団？で(・∀・)ｲｲ！言葉に取りかかってるらしー(・∀・)ｲｲ！

って、まさか俺（・∀・）ｲｲ！も一緒じゃないよな、もし一緒だとしたら心外だぜ←（・∀・）ｲｲ！
俺と君とは違うんだからさ、勘弁してくれよな〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

>>307：ID：0bY0LsXy0　(・∀・)ノ　　　　確かにパッと見、違うね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

(・∀・)ｲｲ！さんへ。
ＡＴ、ＭＴ叩きスレなんだからそれで書き込み埋めてってくださいよ。
フェアじゃないっすよ。

>>302：ID：0bY0LsXy0　(・∀・)ノ

素人童貞のネタから逃げようとしてるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>309：ID：qoo5YeFB0「クー(qoo)　」ちゃん　(・∀・)ノ

ここは物真似、我慢大会化しつつあるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー
ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー
ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー〈ヽ｀∀´〉ニダー

いやいや、早速のご指摘、誠にありがとうございやす。
兄さんのカキコはいつ観てもカッコいいもんでございやすな。
アッシも、かっこよくカキコってヤツをやりたいモンですが、なかなか・・・。
ところで、兄さんは何時、飯喰ったり、仕事したり、女を抱いたりしているんですかい？
ああ、女の話はタブーでしたね。

>>313：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

>>292で書き込んでる事とまたまた(意図的に：ワザと)違ってるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>310ID:uFa8LDuH0（・∀・）ノ

アンカーミスだー（・∀・）ｲｲ！その話はID:RIN/8q120の(・∀・)ｲｲ！さんだー(・∀・)ｲｲ！
レス違いのネタだけと誤解なき様（・∀・）ｲｲ！は違うぞーヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

で、ナイトもーどの話の流れかー（・∀・）ｲｲ？

ID：RIN/8q120「りん(RIN)　」ちゃん　(・∀・)ノ

＞「　初体験　」が玄人だったヤツを(・∀・)ｲｲ！は知ってる〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

それはチミ自身のことなじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

おやおや、それはまったくもってご挨拶じゃありやせんか。
挨拶もなしにいきなりイチャモン付けるわけですか。
でも、アッシはやくざモンじゃないから我慢しますぜ。
兄さん、数々のご無礼をお許しくださいやせ。

>>292、>>300、>>313、ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

あぁ…お父さんと息子の１人２役を演じてるのか〜(・∀・)ｲｲ？　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

釣り師が深みにはまっとる



え？トーシローですか、そうですか

なんだ、ｲｲ！の兄さん。童貞だったのかい。
早く言えばいいのによｗ
散々、耄碌したオヤジと、世間知らずの倅の不躾をお詫びして、
女を紹介するやい。
なんだよ、早く言えよ、恥ずかしがる歳でもないだろうがｗ

>>316：ID：uFa8LDuH0　(・∀・)ノ　　大変残念ながら(・∀・)ｲｲ！では無ー(・∀・)ｲｲ！

>>319：ID：bwAFEY6mO　(・∀・)ノ
ふ〜ん、チミの「　初体験　」は「　玄人ですか、そうですか　」なのか〜(・∀・)ｲｲ？

ｲｲ！の兄さんよ。
おいら気に入ったぜ！
童貞の癖しやがって、能書きはたれるんだな。ｗ
よっしゃ、老いぼれ爺さんと、出来の悪い倅に成り代わって、おいらがｲｲ事教えてやるよ。
あした、神田駅の北口で宵の六時に待ち合わせはどうですかい。
ガード下の焼き鳥屋を一杯おごらせてもらいやすぜ。
あ、女はごめん被るよ、野暮なことはなしって事だよ。

今夜はどの(・∀・)ｲｲ！なのか？アンカー付けないと、どの(・∀・)ｲｲ！宛なのか？

判らないんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？　子供に代わってお父さんになったつもりの人〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ID：RIN/8q120「りん(RIN)　」ちゃん　(・∀・)ノ

＞お父さんと息子の１人２役を演じてるのか〜(・∀・)ｲｲ？

ID:8QK/8Dk70=ID:GPrhW6rS0は、おじいさんもいたので１人３役を演じてる〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

お兄さんのことですぜい。

>>322
今きたばっかりだから言ってることがわからな(・∀・)ｲｲ！

初体験は高１の冬でした。
焦ってまったく気持ちよくなかったのを今でも覚えてます。

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ (・∀・)ｲｲ！じゃあるまいし

>>327：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ
その時の相手の人は「　焦って　」なかったのか〜(・∀・)ｲｲ？

童貞の兄さんは一人しかいないだろうや？
ID:RIN/8q120の素人童貞をカミングアウトした兄さんじゃが？
ワシになんか意見があるようじゃの？

３年ぶりぐらいにこの板きたけどココまだあって爆笑した

>>329
相手も始めてで痛がってた
二人とも経験なしでやるもんじゃないなと悟った16の冬

始めて×
初めて○
おｋ、漢字間違えた
吊ってくる

>>325：ID：uFa8LDuH0　(・∀・)ノ　　　　　　　　　そーなのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　　　一人三役かー凄いな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

兄さんもなかなかのモンじゃね。
とって付けたように女の話題に釣られておる。
自分が恥ずかしくないのかいね？
俺にはできないぜよ。ｗ

>>331：ID：zKGJ/SCs0　(・∀・)ノ

３年前とはだいぶ違ってるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

恐る恐る、女の話題を当たり障り無く書くのもなかなか難しいじゃろ。
おまえ、四十代の一人身か？もしかしてｗ
まさかとは思うけど、当たっていたら気の毒でしょうがない。

一人何役もやるヤツの事、ここのテンプレにあったんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　そいつの事をテンプレでは何て言ってたっけ？

>>338
いきもの係？
新曲はHANABIだっけ？

>>332-333：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ　　それって〜良い思い出なのか〜(・∀・)ｲｲ？

>>339：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ

一瞬、「　いきもの系　」と読み間違えた〜「　係　」だったのかー(・∀・)ｲｲ！

素人童貞、しかし童貞にあらずと言うことは玄人さんのお世話になったということは〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

いろいろ玄人さんに自動でやってもらったと言うことだなー（・∀・）ｲｲ！まあ、なんちゅうか、

オートマチックっちゅうことだなー（・∀・）ｲｲ！素人さんではいろいろ頭で考えてするからＭＴ

みたいなんだな〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~ということなのか〜（・∀・）ｲｲ？まあ普通免許でも女性はＡＴな人

結構いるんじゃなあ〜（・∀・）ｲｲ？

此処までで判ったこと。
(・∀・)ｲｲ！はドリフの荒井 注が現役でいるときにTVをみて笑っていた世代。
しかも、童貞。
車は所有していない。
運転免許はペーパーだからゴールド。
現在、付き合っている女はいない。（てか、出会いの機会が少ない下請けのSEあがり）
車は欲しいが、金銭的な理由で断念。
自分の車というものを運転したことが無いから、車について意見交換が出来ない。
悔しいから、朝の七時前後から張り付き、晩の三時頃までカキコに夢中。
で桶？

>>337：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

「　じゃろってなんじゃろ？　」とか言うＣＭを突然思い出した〜　　それー素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>340
自分なりには(・∀・)ｲｲ！思い出
少しアブノーマルな関係の時期もあったけどそれも青春

初体験でうまくいくなんて妄想の世界だな
あれは一種の修羅場だな
綺麗なお姉さんにリードしてもらいたかった

>>343：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

過去の書き込みを再度、確認すればそれが合ってるのか？間違っているのか？
一目瞭然と判る「　じゃろ　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>345：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ

そーかぁ、人それぞれ様々な思い出があるからね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

悪いねっ！全部ばらしちゃってｗ
明日から、元気出していこうやｗ
歯〜磨けよ。頭洗えよｗ。風呂入れよ。
アンタの好きなドリフで大爆笑ｗ

>>347
自分の傍から見たら妄想ともとれる
くだらない話で２ｃｈの大切な資源（データ）
を使うのもなんだからこのへんでおいとまする〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

此処までで判ったこと。
(・∀・)ｲｲ！はドリフの荒井 注が現役でいるときにTVをみて笑っていた世代。
しかも、童貞。
車は所有していない。
運転免許はペーパーだからゴールド。
現在、付き合っている女はいない。（てか、出会いの機会が少ない下請けのSEあがり）
車は欲しいが、金銭的な理由で断念。
自分の車というものを運転したことが無いから、車について意見交換が出来ない。
悔しいから、朝の七時前後から張り付き、晩の三時頃までカキコに夢中。
ドリフが大好き、大爆笑ｗ

>>348：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ　　「　荒井 注　」の名前を出して来たのは

>>258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 23:34:46 ID:GPrhW6rS0
だったんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>「何か文句あんのか荒井 注（故人）」 などと言われる筋合いは持ち合わせていないのじゃがのー。

とか書いてたじゃん♪　　　一人三役か〜♪　　香ばしくってー素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

と言うことは、テレビは白黒ってやつだったのか〜（・∀・）ｲｲ？

多分時代的には白黒とカラーＴＶが入り乱れてる時代なんでないか〜（・∀・）ｲｲ？

お褒めのお言葉をいただきまして、誠にありがとうございます。
もう、いやだな。あなたもドリフを良くご存知じゃないのｗ

更に判ったこと。
ドリフの話題が嫌いらしいｗ

NGワード　女　車　ドリフ　童貞

>>345：ID：MUydGr+j0　(・∀・)ノ

初めてで最後までやるなんて素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

（・∀・）ｲｲ？は３回目ぐらいで最後までできた〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

でもとっても（・∀・）ｲｲ！だった〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ふ〜ん荒井注さんって亡くなってるんだ〜（・∀・）ノ~　ドリフって最初６人だったのかー（・∀・）ｲｲ！

>>350：ID：8QK/8Dk70＝ID：GPrhW6rS0　(・∀・)ノ　　って事はー

>ドリフの荒井 注が現役でいるときにTVをみて笑っていた世代。＝ID：8QK/8Dk70か〜(・∀・)ｲｲ？

それ〜>>350に書いてある事は全てチミの事か〜(・∀・)ｲｲ？　　　　　凄いな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

更に笑った　じゃない・・判った事。
カキコする準備として、過去ログを周到に観て廻ることｗ

ドリフの話題にはムキになるタイプかな？
ボクちゃん、風呂入れよ、歯〜磨けよ。頭洗えよｗ

>>359：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ　　
「　更に笑った　じゃない・・判った事　」←こちら側も笑わせてもらってる

チミは「　一人三役をこなす知ったかブリブリ君　」　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

んでもって>>350では自分の事を晒してる「　晒し魔　」でもあるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

イヤー、今日は楽しませてもらったよｗ
ボクちゃん、明日は俺月末で超忙しいから付き合えないかも知れないけど、
出来るだけ早く帰るようにするから、またよろしくね。
爺さんと、倅はもう寝たからごめんね。
早く彼女が見つかりますように。ｗ

>>360：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ　

決めセリフ→「　ボクちゃん　」最近ーどこかで見た事ある〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

更に気づいたこと。
ボクちゃんと呼ばれたカキコにはレスしていない。






















と書くと、更にムキになるｗ

所詮、四十路で童貞で、彼女もいない肝ヲタ。





























と書くと、激情して反論するよｗ。

もぉかなりの糞スレになってんな。

>>364-365：ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ
厳しく激しい改行が突然二回も出て来たのには何か激的精神の変化を表しているんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　誰かに真実(>>350の件)を言い当てられたとか…

>>366：ID：Vi3T82xP0　(・∀・)ノ　　それーかな〜り以前かららしー(・∀・)ｲｲ！

ID：8QK/8Dk70　(・∀・)ノ

ID：RIN/8q120「りん(RIN)　」ちゃんに女の子を紹介してあげれば(・∀・)ｲｲ！

それを他の(・∀・)ｲｲ！が応援する〜（・∀・）ノ~

映画化されたら素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　あぁ…アンカー＆ＩＤって重要なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>368
以前はクソ投げ合ってそれはそれはクソスレで面白かったのだが、
(・∀・)ｲｲ！が来てから(・∀・)ｲｲ！の言葉尻脊髄反射の文字の羅列で
面白いのが読みづらくなって、そして今はつまらん。

>>371：ID：qoo5YeFB0「クー(qoo)　」ちゃん　(・∀・)ノ

人それぞれなんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？　今も昔も「　クソ投げ合って　」には
変わり無ー(・∀・)ｲｲ！

特定の名無しを叩くか？特定の人々を叩くか？の違いでしか無ー(・∀・)ｲｲ！

賢〜い人々は「　誰か　」なんて相手にして無いでしょ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ま、ｲｲ！は、喰いつきがいいからそれなりに楽しめているよ。
だいたい6〜7分くらいで予想どうりのレスが帰ってくるジャン。
四十になって、うましかだな。
馬と鹿。
馬みたいで、おまけに鹿みたい。
この前なんか、たて読み気づくのに何時までかかるか、人事ながらひやひやしたよ。
お、そう言えば、
前に
馬と
鹿
だって、
なって書かれて
初めて気がついていたようだったし。ｗ

さて、ｲｲ！君よ。今夜も一人で、女っ気のない寂しい夜をお過ごしください。
おやすみ、(・∀・)ノ　　はーい♪　良い夢が見れると良いですね。ｗ

>>372
でもあんた、激しくスレ違いじゃん。
迷惑だよ。

縦読みになってねぇぞ。

この前、ドリフとホットショット２のDVDなら買ったぞ。

>>375：ID：qoo5YeFB0「クー(qoo)　」ちゃん
あぁ…>>371でアンカー（　しっかり>>368と　）付けといてそれか〜(・Ａ・)ｲｲ？

んじゃー>>371の書き込みは誰宛だったんだ？　チミの激しいアンカー間違いか〜(・Ａ・)ｲｲ？

もっと言わせてもらうけど
ここは、他のＡＴスレやＭＴスレに湧いていたＭＴマンセー馬鹿のストレス発散・隔離スレとしても機能していたんだよ、マジ。
そのコミュニティぶっ壊してマジ面白い？マジ。
他のスレにそいつら解き放ってマジメに語っていたスレ荒れたらどうすんの？それが目的？マジ。

ここの『おやくそく』
http://info.2ch.net/before.html
読んでみてよ、マジ。
『基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
　「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと誤解
　する人が多いので、、、』
ってあるでちょ、マジ。

あんたはマジ、、マジ、、マジ、、迷惑！


マジ

大抵の「　予想屋（　ID：8QK/8Dk70等　）　」って大法螺吹きで大嘘つき♪
自身が過去に書き込んだ事は無かった事にしちゃう　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

まだやっとる、ヒマだねー


って俺もか

>>379：ID：qoo5YeFB0　〜たら〜ればの話か？　以前にもあったけど嘘や捏造が
ここ（やここ以外）では良い（優良）書き込みになるのか？
同じ内容の文章類を連続して書き込む行為もここでは奨励しているのか？

嘘つきや鬼畜人としての書き込みを奨励集約する為の場所なのか？

どっか逝けよ邪魔だよqoo5YeFB0

>>379：ID：qoo5YeFB0
キミの「　マジ、、迷惑！　」は382で書き込んだ様な書き込み希望者を集めて
一緒に騒げないので迷惑と言ってるのか？それで>>371で「　つまらん　」と言ってるのか？

>>379：ID：qoo5YeFB0
所有している車や免許証をここに晒させたり空想上の人物を作り上げてそれを叩く事、
フシアナトラップに引っ掛る人を見て楽しんだりするのを奨励、主目的の場所だと言ってるのか？
そうなれば>>371でのID：qoo5YeFB0が加わって
「　クソ投げ合ってそれはそれはクソスレで面白かった　」へと繋がるのか？

なんか最近ｲｲ!ってやつがいっぱいいるけど
流行ってんの？

ここのスレの機能として最も重要なのは、
狭い世界に閉じこもった今流行りのニートと
コミュニケーションを取れることなんじゃないかな。

ここの基地外系のコテは一斉に消えますね。

「　ID：qoo5YeFB0　」が提示した　
ここの『おやくそく』という場所、自動車＠2ch掲示板から入ってみた

嘘や捏造、同じ内容の文章類を連続して書き込む行為、
所有している車や免許証をここに晒させたり空想上の人物を作り上げてそれを叩く事、
フシアナトラップに引っ掛る人を見て楽しんだりする事、鬼畜の様な書き込み
「　ID：qoo5YeFB0　」が書き込んでいた「　クソ投げ合ってそれはそれはクソスレ　」などを奨励している
『おやくそく』を見つけ出す事は出来なかった。

下がり杉age

>>389
帰ってきました。
>嘘や捏造〜鬼畜の様な書き込み
は俺もイヤですよ。
ＡＴ、ＭＴの話題で叩き合っているのしか見ていません。

ただ確かに最近、ＡＴ限定免許叩きに流れが変わってきたり身障者を愚弄するような
こと書く人がいて変だなとは感じてきたけど。
(・∀・)ｲｲ！その辺の書き込みで何か気に食わないことでもあったのかな？

ちなみに
『おやくそく』は、http://hobby7.2ch.net/car/ の「書き込む前に読んでね」のリンク先ですよ。
内容は俺にも当てはまるね。

>>391：ID：qoo5YeFB0
人としての心の無い鬼畜が嫌い(人として私は許せない)だからだ。
名無しさん＠だが「　(・∀・)ｲｲ！　」と言う目立つマーク？を意図的に使用しているのは
鬼畜の書き込みを私に集中させる為でもあり、鬼畜に叩かれても良いとの意思によるものでもある。

「　粋　」ではない鬼畜的叩きや煽りに対して私は許せない、そいつらに干されるのなら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでも良い

　　　　　　　鬼畜の振る舞いを見て見ぬ振りをするヤツも鬼畜と同じだ。

>>389
ああ！失礼。『おやくそく』は読んだわけですね。

俺が言っているクソというのは「嘘や捏造〜鬼畜の様な書き込み」のことでなく、
ＭＴ乗っている人がＡＴ乗っている人を機構や運転感を理由に批判する書き込みと、
それに対してＡＴ乗っている人の反論の書き込み。またはその逆のやり取りの書き込み
のことを言っています。１から１０までの説明が必要だった見たいですね。
まあクソはコレです。

で、『おやくそく』では確かに「クソ投げ合ってそれはそれはクソスレ」など推めていないですが、
ダメではないですよね。
むしろ叩き系のスレはそれが面白いと思うのですが、いかがでしょう。

(・∀・)ｲｲ！は今までの「嘘や捏造〜鬼畜の様な書き込み」も俺の言うクソにこじつけている
ようですが、言いがかりもたいがいにしろ。

ＡＴ猿に自分の立場をわからせる比喩一覧
みんなもどんどん付け加えてコピペしよう !



MT・・・・・ドリップ式コーヒー
ＡT・・・・・ネスカフェ

MT・・・・・手作りカレー
ＡT・・・・・ククレカレー

MT・・・・・ピント調節機能つきカメラ
ＡT・・・・・うつるんです等のバカチョン

MT・・・・・補助輪なし自転車
ＡT・・・・・補助輪つき自転車

MT・・・・・袋麺
ＡT・・・・・カップ麺

ウチの従業員の女のコにきいてみた

俺　最近の子はみんな限定なんか？

従　女の子はみんな限定でとってますよ。

俺　じゃあ男は？

従　えー男で限定はちょっとねー・・・・自分の知りあいには一人もいないっすよー

俺　もし男で限定だったらカッコ悪いと思う？

従　うーん。（笑）ちょっと足りてない人って思う。（笑）


２１歳と２４歳の二人に聞いて二人とも同意見だったよ

>>392
俺も鬼畜は許せないよ。(B型のせいか)

でも手段選ぼうよ。
俺は過去の書き込みでは気付かなかったが、見つけたらそいつに直接レス返すよ。
鬼畜が憎くてその家族はともかく親戚一同に嫌がらせするのはやりすぎ。

それに今までの(・∀・)ｲｲ！の書きようだと相手をおちょくりはぐらかしているだけで
相手はトンチンカンに感じるだけだよ。

↑従業員のレベルが低過ぎ！
　

>>393：ID：qoo5YeFB0
ＡＴ車やＭＴ車それぞれについての真面目な討論(書き込み)を踏みにじる罵倒や
叩き、煽りを「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」が常時しているのなら客観的に見ても
私自身が「　鬼畜　」にあたるがそう言う行為はしていない

秀才並みの車に対する知識は持ち合わせていないが過去にＡＴ車やＭＴ車の書き込みも
しているし、私自身、（低能なりに）話を振ったり、書き込んでいる。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

　爺さん　 　 父ちゃん 　 俺

あの基地外じみたテンプレは鬼畜にはあたらないのでしょうか？？？

>>400：ID：ROtghD1G0

「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は率直に訴えかけた書き込みを過去にしている。
400自身、そう思うなら自分が書き込めば良い。

お前ら、いい加減に気づいたら？
この路線で話を進めていても、突然おちょくられる事になるんだよ。
例の若者にさ。
今、その”溜め”をしているところだから相手にしないほうがｲｲと思うよ。

>>393：ID：qoo5YeFB0　　398にて書いてなかったので書くが、

「　鬼畜が憎くてその家族はともかく親戚一同に嫌がらせ　」←「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は
濡れ衣を着せられた様な気がするのだが？

横から出てきて何だけど、第三者から見て確かに(・∀・)ｲｲ！は
車に関係あることとないことの比率が１：10くらではあったと思うね。
どーでもいいところに突っ込み入れて話を捻じ曲げることが多々ある。

まぁ、(・∀・)ｲｲ！がこのスレの中心的な存在なのは間違いないけど。

>>404：ID：JuBZmUC80
「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は一人の名無しさん＠にしか過ぎない　　（　(・∀・)ｲｲ！　）
鋭く的確な指摘であるのは認める　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　）

しかし　→ここ最近の話題比率も「　１：10　」位になっているのでは？　　（　違うのか…　）

以前、「　ＣＴＶ　」のネタで小盛り上がりでしたが

某日、「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は代車で軽のＣＶＴを運転しました
加速はまあまあ…（一本調子なブィーン）減速も…（一本調子なブィーン）

坂道発進ではＭＴ的で　（　素敵　）　→　ゲタ的にはこんな物なんですね

>>405
あえて質問に答えれば、その全体の１：10の起因になってるのが
(・∀・)ｲｲなんだよ。
指摘とかそのものは鋭いんだけどね。ただ雑談スレのが能力存分に発揮できるとは
思うけど。別に俺は(・∀・)ｲｲ嫌いじゃないし。

>>407：ID：JuBZmUC80
特色のあるモノ「　(・∀・)ｲｲ！（他）　」何でも好き嫌いの感情が綺麗に分かれるモノ。
日本人的発想だと、どちらでもない「　グレーゾーン　」や「　多数　」が好まれる。

例のモノは殆ど→　どーでも良い（　(・∀・)ｲｲ！　）と思われるか？　大嫌い（　(・∀・)ｲｲ！　）の二手に分かれている。

とりあえず間違いないのは今更わざわざ(・∀・)ｲｲの非難をした連中のせいで
このスレが一気に寂れたっつーことだわな

お前らもっとAT限定カタワ専用免許について語れや

田舎ではＡＴ限定なんて男なら無理。
社用車もＭＴの軽トラとかバンが多い。
自宅に軽トラ所持してる割合も高いしね。

少なくとも俺の住んでる超ド田舎では、俺が教習所行ってる間に
男で限定見かけたのは１人だけだった。

……まぁ別に猿とかは言わないけどさ、取っといた方がいいよ、何かと。

>>410：VyWpNkjo0
「　名前：　」←409と意図的にワザと同じにしてるのか？

また限定免許の話題か。
そんなにＡＴ乗っているの恥ずかしい？

>>412
そういう無駄なレスが要らないんじゃない？

８３１って野菜ってことか？

シフトパドル付きのATは認められますか？

ID：+eJbSt9c0によると質問は一切却下！　なんだな…　ならば

>　>>410：VyWpNkjo0 は「　名前：　」←409と意図的に同じにしている。

>>416
松井秀樹はもうダメだと思うよ

>>417
そーいう屁理屈もね。別に一切却下じゃもちろんないさ。
ただ(・∀・)ｲｲの場合はそこで出す意見が極端過ぎて誤解を招くのと、
車に関係なくそういうレスが大半なのが少し前までどうのこうの言われてた
原因だと思うよ。

ちなみに831は別スレにその名前で書き込んだときのが転写されてしまって
消し忘れたものです……。いや、たまたま野菜だったけど 藁

>>416：gI+lj0mp0
常時、運転手自身が「　シフトパドル　」を活用していれば素晴らしい。

ATはバカと女の乗る物と豪語する彼はY31のMTを駆り
横浜銀蠅のような頭で、肩で風切って社内を練り歩いています。

>>421：x7m1sPYVO
極端に偏ってるヤツだとは思うが「　堂々　」としていれば「　立派　」だ。
「　ＭＴ　」と「　横浜銀蠅のような頭　」に関連性は無さそうだが面白い。

>>418：ID：28ywZdk/0
新聞のテレビ欄を見たら今日の「　ＮＨＫ：スタジオパークからこんにちは　」のゲストは
「　東儀秀樹　」だった、あれはあれで駄目ではないと思っている。
（　書き込んだ事を後悔はしていない　）

(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！

成功だ。
これがホントの名無しだ！
しかもsageているのだ！
まいったか？(・∀・)ｲｲ！

　
馬鹿やん
　

昔ＡＴは高級車のみに搭載された羨ましかったアイテムの一つであったが、、。
クラウン、セドリック、少なくともマーク�Uの上位モデル以上。
パワーウインドウ、エアコン、ＡＴ。今や１００万円以下の車でも
普通に付いている、、、、
　ＭＴに希少性が出る時代になってしまったよ

今、特別な高級車のみに搭載された羨ましがられるミッションはDSGだからな。
ここの猿が喜んでるトルコンATは既に大衆ミッション。

高級車でもＡＴ圧倒的に多いけどね。国内メーカーだと特に。

ＦＦの高級車はかなり少ない。

>>431
その話題はここでしてるよ！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1151065096/

>>427の言ってる事は的確だ。

>>424-426：ID：jDjZEv+m0自身が「　[sage]ているの　」が成功したのなら←凄い。

>>428の言っているＭＴ車の「　希少性　」←同感だ。


>>429の言っている↓
ＡＴ車やＭＴ車、車種や外観の見栄えではなく「　ミッションはDSG　」である事を
「　羨ましが　」る人物がゴロゴロ沢山居ると言うのは驚きだ♪

ＡＴ猿々が喜んでるのは「　面倒クサク無く、楽　」と言う書き込みが圧倒的だが
潜在的に喜んでいると言う分析結果報告なのだったら大変勉強になった。

ブレーキの「　操作回数　」ならパカパカＡＴ猿々の方が
ＭＴ乗りより厳しく圧倒的な頻度で上回っている。

バカだって？
失礼だな。
アイボほどじゃないはずだぞ。

渋滞ではクリープがあるATの方がいい。

善意に解釈して…　>>437：ID：jDjZEv+m0が↓

それに似た同様なモノはＭＴ車（ＣＶＴ車）でも
やろうと思えば可能だと言う事は既知であると思いたい。

>>438
ATは渋滞専用だって言いたかったのさ。

善意に解釈して…　>>439：ID：jDjZEv+m0が↓

車と言うモノはある程度多目的（な状況）に
使われる様に出来ていると言う事は既知であると思いたい。

http://www.geocities.jp/itijiku40/ssc/ssc.htm
やっぱこれからの時代これだろ。
ミッションも駆動方式も関係ないぜ。

>>441：ID：jDjZEv+m0が「　これ　」←と言っている物は見ていないが…
「　これからの時代　」←何年先になったら441の言っている「　これ　」に
総入れ替えになるんだか…

>>435
そのとおりだな。
あんなにブレーキ踏んでて疲れないのかな？
それに停車中もブレーキ踏みっぱなしだし、足痛くなるよね普通。

>>443：ID：jDjZEv+m0　　　　　　　ＡＴ車、ＭＴ車、関係無いが…

安全な坂道(限定)を確保した上でサイド(パーキング)ブレーキをかけない状態にして
エンジンを切り、ブレーキを何度も踏んだり放したりを繰り返してみれば
普段、どれだけ（　楽　）をしているのか良〜く判るはずだ。

応用編：エンジンを切り（※注参照）、ハンドルを回してみるのも同様な体験が出来る。
※注（キーの位置は始動直前の位置が良いと思われる）

・上記の体験は、あくまでも安全な場所を確保した上で行ってください。
・万が一、事故及び不具合が生じても当方は一切の責任は負いません。

>>443、ＩＤの書き間違いをしてしまい、関係者各位に謝罪する。

正しくは　>>443：ID：Z8joBcp40　だった。

>>444
何が言いたいのかよくわからんが
パワステや倍力装置のことを言っているのか？

最近覚えたので嬉しそうに自慢でもしたいのかな。
昔だと教習所の教科書に載ってたもんだが・・・
ノンパワステ車やドラムブレーキの車に乗ってたオッサンには
意図することがよく分からんのだが

つまり何が言いたいんですか？

猿なんだから楽させろって言いたいんじゃないかな

>>446：ID：Z8joBcp40

「　何が言いたいのかよくわからん　」←複雑な事は書き込んではいない。
444の段階では普段から運転中、より楽をしているのが気づかない猿々も居るだろうと言う事だ。

>>446：ID：Z8joBcp40が普段よりどの様な車輛に乗っているのかを含め聞いていない。

しかも興味も無い　→　　それこそ「　自慢でもしたいのかな。　」だ。

楽するために車を買うに決まってるじゃんｗ

>>443　>>446：ID：Z8joBcp40

「　足痛くなるよね普通　」←普段より長時間or長距離の運転や
体調不良ではないのなら頻繁にそうはならない。

>>450
そんなに健康ならMTのシフト操作やクラッチ操作も
別に疲れないと思うけど。しかもATでパカパカブレーキ踏むより操作頻度少ないし。

最近のMT車は楽だぜ。いろいろアシスト機能も発達してるし。

で？

>>451：ID：Z8joBcp40
世間一般で>>443の様な「　足痛くなるよね普通　」な車に乗ってる香ばしいヤツが沢〜山居るのか？

余談になるがID：66V/41/u0が普段、ＡＴ車に乗っているのか？ＭＴ車に乗っているのか？を含め
>>451：ID：Z8joBcp40は様々な事が判ったつもりになっているのではないか？
「　・・・発達してるし。　で？　」←その「　で　」は「　得意げ　」を表しているのか？

メール欄にコメントを書くことを覚えちゃったから、うれしい。

>>452
？？？

大多数のAT乗りは、MTの操作が疲れる・面倒、とか言ってるでしょ？

ﾌﾟﾌﾟｯ　おまえらのパカパカブレーキは疲れないのかよ！
しかも交差点ではブレーキ踏みっぱなしｗ


頭わりぃよ、ソレ。ぎゃはは。　と揶揄してるわけですが。

なんつーか　構造上ＭＴ以上に　ロスの少ない　ＡＴは存在してないんだが・・

ドグやエアシフ　シーケンシャル等

そんな事わざわざか書かなくても、みんなわかっとるよ。

俺の車（AT）で、＋−付いてるけど普段もエンブレ掛けた方が良いの？

ATって変速ショック少なくするのに各ギアにクラッチみたいなものが
あって、それが早くダメになるって認識があるんだけど。

普通にアクセル緩めると、エンブレかかるでしょ。最近のATは良く効くようになったように思えるが。
さもなくば、セレクターレバーを、マニュアル側に倒すと、昔で言うところのOD解除みたいになって
エンブレが効きやすくならないかい？
意識して - に倒してシフトダウンすると本当にマニュアル車感覚だよね。

ノンクラッチ車に乗っている俺はAT猿ですか？

>>454：ID：Z8joBcp40　「　得意げ　」が当たってた事は判った。
「　足痛くなるよね普通　」そんな車に乗っていたのも「　得意げ　」なんだな。

>>454：ID：Z8joBcp40
444で書き込まれた事を知らないと思われているのでは？と感じたので
「　カチン！　」と来たんだな。　勘違いするな、知らなかったとは思っていない。

ただ→「　足痛くなるよね普通　」とは思わなかっただけだ。

AT車は停車中にずっとブレーキふんずけていなければならないから、右足が疲れるという認識は
非常に興味深い意見だと思います。
なるほどね、その部分を指摘される度に俺はこう思う・・・。
アンチATって、何時の時代のAT車に乗った印象でATの批判をくりかえしているのだろうって。

ま、仮に足が疲れる人がいたとしても、比較的長時間の信号停止などではPポジションにいれて
サイドBでも引いておけば良いんだよ。そして疲れた（まず疲れることは無いんだけどね）右足を休ませとけば？
信号の変わるタイミングを良く観ていないでボーっとしていたら、後続車からクラクションの攻撃を受けるかもしれないけど。

（・∀・）ｲｲ！はＭＴ、ＡＴ両方停止中はブレーキ踏んでる〜（・∀・）ノ理由は止まってても
運転中だから〜（・∀・）ﾉ流石に何１０キロの渋滞ではＮにしてサイドブレーキだー（・∀・）ｲｲ！
でも足少し休ませたら又ブレーキ踏んでるな〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~
停止中のブレーキはＭＴもATも同じ感じ〜（・∀・）ｲｲ！
それを疲れるって言うのはそれこそ猿なんじゃなあー（・∀・）ｲｲ？

ＡＴ車に乗る時も停止中はせいぜいＮまでだー（・∀・）ｲｲ！そしてサイドブレーキー（・∀・）ｲｲ！
古いＡＴ車だと停止中でのＮに入れないほうが（・∀・）ｲｲ！　らしい、だからあまりしなー（・∀・）ｲｲ！
（・∀・）ｲｲ！は個人的に、Ｐまで入れて再発進だと、後続車が警音器鳴らしたり、前の車進んで
あせっちゃったりするかもしれない〜（・∀・）ｲｲ！ので、Ｐまで入れると誤操作しそうなので
せいぜいＮだー（・∀・）ｲｲ！

俺、ほとんどDに入れっぱなし。
以前、長い信号待ちのときNに入れてボーッとしていたよ。
青に変わったので、そりゃとアクセル踏むと”フィーン”とエンジンを空ぶかししてとても恥ずかしかったよ。
ま、慣れの問題だろうけどATはDに入れっぱなしで使うもんだと思ったよ。
（後退するときもDに入れっぱなしかよなんて、無粋なことを言うなよ。）

>>464：ID：wKddi60K0　(・Ａ・)ノ
本人は一時、イメージチェンジ中だが「　模倣(・∀・)ｲｲ！　」出て来たな
464：ID：wKddi60K0と部分的には同様の運転動作？をやっている。

なんか似たようなのが二匹きやがったなｗ
いったい何処から涌いて来るのかね。
涌く涌く、怒気怒気。

>>464：ID：wKddi60K0　(・Ａ・)ノ
以前、キャデラックの運転代わった時、「　運転中はＤに入れっぱなしにしといてくれ　」と
持ち主から言われた事があるのを思い出した、頻繁に動かすとマズイ事になるらしい。

キャデの何に乗ったの？
何年式くらい？
昔の車は、そんなことを言われていたらしいよ。
今はどうでも良いことみたいだけど。

>>469：ID：ZDFnaaMT0
確か…2002年なのか2004年辺りのセビル？だったか、コンフォートだったか？
テールライトが縦型のキャデラックだった。

その頃のキャデだったら、メータークラスターの下に部分に情報表示の窓があったでしょ。
そこが液晶だったか、そうでなかったか。
もしそうでなければどんな色の表示だったかを教えてくれれば、ある程度車種が特定できるかもしれないよ。

高速走行中にＮに入れると、スーって滑る感じの走行が
出来てとっても（・∀・）イイ！

>>471：ID：ZDFnaaMT0
液晶のインフォメーション、どの位置だったか覚えていないが確かにあった。
英語で表示していたのを覚えているが、色までは覚えていない。

縦型のテールライトは確かだ
と言うことであれば、それじゃ恐らく
キャデラック・ＣＴＳのコンフォートパッケージ！でｲｲ！

>>472：ID：J/SmgcmR0　(・Ａ・)ノ

それ、ＡＴ車ならだけど…取り扱い説明書に良くない旨、書いてないか？
ＭＴ車でも高速道路上ではそれやった事無い、他車の居ない一般道でなら
やった事ある。（　しかしそれ、クラッチ踏めば同じなんじゃないか？　）

>>474：ID：ZDFnaaMT0
結構、大きくて気を使う車だけど楽な車だった。安全運転でゆっくり走ってても
周りが気を使ってるのがあからさまに判る車種だった。

漏れ、MT免許で取ったけど、その後、車はずーっとAT
で、必要に迫られ、今、大型免許取りに自動車学校通いしているけど
すげー苦労しています。
停止時、癖物のエアーブレーキに気を取られ、クラッチ踏み忘れてズドン！
いやー、トラックのエンストって何であんなに派手なんだろう？(-_-)

ここはカタワ用AT免許のスレじゃないのか

>>477
ディーゼルだもん

そうなんだ、トラックの免許とってんだ。
図太いトルクを持ち合わせているトラックもクラッチワークのミスでエンストするんですね。
エンストする事なくガックン、ガックンとアイドリング4速くらいで走れるかと思ってました。ｗ

しかしＡＴマンセイーの人は、これだけＡＴが普及して新しいＡＴも開発されて、何が不満なのかなー（・∀・）ｲｲ！
完全に無勢に多勢、だし、少数の人間に猿と言われてムキ〜（・∀・）ｲｲ！になってるのかー（・∀・）ｲｲ？
ＡＴはこれだけ広く普及してるのに、乗ってる人の心は狭〜（・∀・）ｲｲ？それとも今迄引け目や軽蔑感なんかを
感じてたのかなー（・∀・）ｲｲ？今なら大手を振っていられるのにー（・∀・）ｲｲ！

>>466ID:66V/41/u0（・∀・）ﾉ~

「　模倣　」？心外だなー（・∀・）ｲｲ！、（・∀・）ｲｲ！は生まれてから今迄ずっと（・∀・）ｲｲ！さ〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~
ここでは似てる？かも知れないし、先の登場はチミかも知れな〜（・∀・）ｲｲ！でも、チミとボキとは、
全然同じじゃないのさ、キッパリ！パッキリ！ニョッキリ！違うのさ、チミと争うつもりない←（・∀・）ｲｲ！
専ブラだからメル欄丸見えだよー（・∀・）ｲｲ！

キャデのひっかけ問題に最後までついてきたｲｲ！はたぶん偽者。
本物は、車の事に対して無知だからついて来れない。
でも、ちょっと引っかかるのが、自分のことをボキと書くのは年寄りだから
ヤングな本物ｲｲ！と矛盾するところがある。
悩むところでは有るが、素人臭さ丸出しの481が本物の腐れであるとしておこう。ｗ

ＡＴ車でなぜＮからＤに頻繁に動かさない方がいいかと言うと、ＮからDに入るときのショック
が良くないと聞いたことがあるーヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~耐久性はやはり弱いのか〜（・∀・）ｲｲ？
まあ実際そんなにしょっちゅうＮ→Ｄってやってる人見ないし、今時のはそんなにヤワじゃ
無いだろうけど、一応タブーだと思ううんだ〜（・∀・）ｲｲ！

まさか・・疲れるとか面倒くさいとかって理由じゃないよね、まあ車のためを思うならやらなー（・∀・）ｲｲ！

それでは問う。
NからDに入る時のショックは、何処に負担をかけているのか？
（お前、今時のATでNからDに入れてもショックなぞ発生しないぞｗ）

>>481：ID：wKddi60K0　(・Ａ・)ノ

ID：wKddi60K0が「　(・∀・)ｲｲ！の模倣　」をしているのは←嘘や捏造ではない。
誰が「　後先　」とか「　偽物　」とは「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は全く言ってない。

「　 E-mail (省略可) :　」欄　←見られるのを前提に意図して書き込んでいる。

>>480
いや、低速時のブレーキが難しいんです、あれれ？？、っと思ったら
急に効いて、それで慌ててクラッチ踏み忘れ…って状態。
教官には、「ガクガクってエンストしそーになってから踏んでも
エンストしないけど、踏まなかったら今みたいになります」って言われたw

>>483
NからDに入れる時のショックが原因でヘタるよーなら、リコール確定だろう？

沢山の「　(・∀・)ｲｲ！の模倣　」が出ているが没個性の中にも潜在的個性はある。

俺は偽者（66V/41/u0）のほうが気に入っている。
これはいい展開になってきたな。
本物はこれで引退。新たなキャラ大歓迎。
本物が車オンチであることが一番痛いな。ｗ

今時のＡＴと昔のATじゃ比べられないだろうし、ショックったってドンっていうショックじゃないでしょヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~
エンジン回転が高ければドンってつながるけれど、って聞いたことがあるって書いてあるのに逆に聞くなよ（・∀・）ｲｲ！
詳しかったらあんなふうに書かなー（・∀・）ｲｲ！

>>486
なーんかめちゃくちゃ当たり前のことをいまさら教官に指摘されてるんだな……

>>481：ID：wKddi60K0　(・Ａ・)ノ

現在だってチミや他の「　(・∀・)ｲｲ！の模倣　」と
「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は第三者から見てもあからさまに違う。

そうだよ、ドンなんてつながるATなんかあるかい？
聞いた話だけで、自分の意見を固められるところがすごいね。
雑誌で読んだとか、テレビで観たとかで物事の判断をするヤツははっきり言ってアフォ。

長年、整備されていない古くて酷使されたＡＴ車なら「　ショック　」が大きく出る場合もある。

>493
それ言ったら
＞長年、整備されていない古くて酷使された
ＭＴ車は、クラッチが上手く繋がらなくてエンストしまくる場合もあるんじゃん？

>>491
だから最初から（・∀・）ｲｲ！は「　模倣　」なんかしていないって、何勝ち誇ってるのさー（・∀・）ｲｲ！

他の人が真似だ偽だって言ったって、（・∀・）ｲｲ！は（・∀・）ｲｲ！で(・∀・)ｲｲ！は(・∀・)ｲｲ！だろ、

あからさまに違うって(・∀・)ｲｲ！も認めてるんだろ〜（・∀・）ｲｲ？別に他の人が認めようが

なんだろうがどうでも← （・∀・）ｲｲ！皆に気に入られなくたって ー（・∀・）ｲｲ！ただ他人がどう思おうと

（・∀・）ｲｲ！は （・∀・）ｲｲ！で「　模倣　」じゃないーヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

>>492（・∀・）ノ~
じゃあ>>468でなぜＤ以外動かさないでと言われたのか教えてくださー（・∀・）ｲｲ？

>>490：ID：K7Sp5iaN0
「　頭　」で認識出来ていても「　行動　」が伴わない事もある
場数を踏んで「　慣れる　」事が必要ではないのか？

お前、ホントに堪え性がないねｗ
もう少し冷静に引っ張っていたらどっちが本物か俺も判らなかったよ。
これで決定。

>>490
うん、その点に関しては、我ながら恥ずかしい限りですよw

あと、教習車は７速MTですが、最新の大型トラックとかだと、
16速ATやら12速ATやら…ってあるみたいですね。
それから、16MTなんてモノまであるのには驚きました。
シフトレバーは[HHHH]になっているのか？w

66V/41/u0が偽者。
もう一人の腐れが本物。

>>494
無い
クラッチ貼り付いて切れないことは多々あるけど

>>494：ID：+LhiaUDB0
それがＭＴ車だとクラッチが磨り減ってエンジンは動いてるのに車輪に動力が行かなくなって
走れなくなる事もあるんじゃないか？

正解

>>499
俺もそうだと思う。書き込みの質から言って。
少なくともこのスレにおいての本物はE-Mailの欄に
「また車の話が遠退いた……」とか書くような殊勝なタマじゃない。

>>500
そうなのか？　そういう車乗ったことないから推測で書いた。すまん。
とりあえず言いたかったのは>>493のレスが屁理屈以外の何でもないものだと
いうことだけだったりする。

>>502：ID：ZDFnaaMT0
それチミ自身が「　（　幾つかある中の　）正解（　の一つ　）　」でもあるんじゃないか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰宛？

さーねｗ
油断するなよｗ

>>503：ID：cmWFI88e0
「　屁理屈　」←493で書き込んだ事はＭＴ車の長期整備不良故障原因の
一つであるのは間違い無い。

>>506
ああ、そうなの。>>493はＭＴ車の長期整備不良故障原因の１つだったのか。
ってか車検出さないような車を例に挙げるって……無茶苦茶だな。。。

>>505：ID：0KsLYtKU0
確かに車関連で「　油断（油切れ）大敵　」なのは確かだ。

>>507：ID：cmWFI88e0
「　（　幾つかある中の　）正解（　の一つ　）　」であって故障原因が一つだけって
言うのはおかしくないか？　故障は数限りなくあるだろ。

>>509
いや、ただ単に>>493はＭＴじゃなくて
ＡＴ車について書いてるなって思っただけなんだけど。
ちなみに>>507で「長期整備不良故障原因の１つだったのか」って言ってるよな。
誰が故障原因が１つだけって言ったんだ？

駄目だこいつ。明らかに以前までいた(・∀・)ｲｲ と比べて圧倒的に頭悪い。

まあ108も続くと同じ様な話を何度もループしてるんだろうねー（・∀・）ｲｲ？

で、いろいろＡＴの話が続いてるけれど〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~他のＡＴスレみたいー（・∀・）ｲｲ！
新参者で過去ログ読むのも追いつかないー（・∀・）ｲｲ！けれど、今現段階で、何が
男でＡＴが猿になるだろー（・∀・）ｲｲ？限定免許？ＡＴ車しか乗ってなくてMTの運転
忘れた？考え方？ちょっとわからなくなっちゃったー（・∀・）ｲｲ！

>>510：ID：cmWFI88e0
確かに>>493はＡＴ車について書いている
>>509の「　一つだけって言うのはおかしくないか？　」は頓珍漢だった、謝罪する。

しかし、車検に出しても２年（１年）内にクラッチが繋がらなくなる故障はある。
現に一般道や高速道路でもそう言う故障で動けなくなる車はある。

>>511：ID：01P+pMmc0　(・Ａ・)ノ　　　　　　初々しく香ばしい猿々だな…

ATのブレーキパカパカは面倒でも疲れもしなくて
MTのシフトチェンジやクラッチ操作は面倒で疲れるのか

AT乗りは変わった身体の構造をしてるんだな。
いや、頭の中がおかしいのか。聞いた俺が野暮でした。あひゃひゃ。

>>495：ID：wKddi60K0　(・Ａ・)ノ　　>>492は>>468の書き込みと別人じゃないか？　

一応468を書き込んだ「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」が再度回答する
持ち主から「　頻繁に動かすとマズイ事になる（らしい←とは持ち主本人は言ってなかった）　」と言われた。

>>513ID:5SYA2Pow0（・∀・）ノ~

しかし何なんだろね〜（・∀・）ｲｲ？そちらさんの方から〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~

「　模倣　」　→　「　模倣→結局はぶら下がり猿々じゃん　」　→　「　真贋なんてどーでも→(・∀・)ｲｲ！　」
　　　
→「　便乗猿々だー(・∀・)ｲｲ！　」　←　この流れは起承転結なのか〜（・∀・）ｲｲ？

再三言ってるけれど、自分、ID:01P+pMmc0の（・∀・）ｲｲ！と貴方、ID:5SYA2Pow0の(・∀・)ｲｲ！
違いますし、自分、ID:01P+pMmc0の（・∀・）ｲｲ！は貴方、ID:5SYA2Pow0の(・∀・)ｲｲ！を模倣
しておりませんし、ID:5SYA2Pow0は、>>492で『「　(・∀・)ｲｲ！（私）　」は第三者から見ても
あからさまに違う。』〜と認めてる〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~他の方も偽者、真似等仰いますが、ID:01P+pMmc0
の（・∀・）ｲｲ！は模倣、真似、偽者、ましてや猿でもなあ〜（・∀・）ｲｲ！絡んで来たのはそちら
だろー（・∀・）ｲｲ！違うのになぜ自分ID:01P+pMmc0の（・∀・）ｲｲ！に粘着するんだよー（・∀・）ｲｲ！

「　車の話がまた遠退いた…　」今迄過去のID:5SYA2Pow0の(・∀・)ｲｲ！の書き込み見るとこうだー（・∀・）ｲｲ！

「　あぁ…イメージダウン作戦ね　」って貴方ID:5SYA2Pow0の(・∀・)ｲｲ！は、メル欄に「　(・∀・)ｲｲ！とは
使い回しが違ってる　」って書いてあるし自分と貴方は違うのだからイメージダウンは無いー（・∀・）ｲｲ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　皆さんも見て欲しー（・∀・）ｲｲ！

自分ID:01P+pMmc0の　　　　　　　（・∀・）ｲｲ！　　
貴方ID:5SYA2Pow0の　　　　　　　(・∀・)ｲｲ！

違〜うだろー（・∀・）ｲｲ！シッカリ！キッカリ！クッキリ！一目瞭然〜ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ~それに貴方
ID:5SYA2Pow0の(・∀・)ｲｲ！はコテハンじゃないか〜（・∀・）ｲｲ？つまり僕は君で君は僕
じゃなー（・∀・）ｲｲ！のだあ、自分（・∀・）ｲｲ！は自分（・∀・）ｲｲ！なのだー自分（・∀・）ｲｲ！
最後にキャでラックの質問答えてくれて有難う。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

　爺さん　 　 父ちゃん 　 俺

>>516：ID：01P+pMmc0　(・Ａ・)ノ

チミや他の人々が名前欄に「　(・∀・)ｲｲ！　」を書き込めば一緒になるからやってみれば？
「　コテハン　」って特定の人物を特定する為に第三者が簡単には真似出来ない様にする為では
ないの？（晒された固定もあるのは見聞きしてるけど）

本文中に「　(・∀・)ｲｲ！（他）　」書き込んで散々怒られたので違う書き込み方を模索中
自分なりにここを良くしたいと考えた「　(・∀・)ｲｲ！（他）　」はチミ達の指摘した通り。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　賢くない

再度書くけど　>「　 E-mail (省略可) :　」欄　←見られるのを前提に意図して書き込んでいる。
「　(・∀・)ｲｲ！（他）　」を書き込んで本文中ではスレタイに則した書き込みをしたいと考えた。

　　　　　　　　　　　　　それを模倣すれば同じになれる。

私が散々言われ続けて来たけど本文中の　　→　　スレ違いは良くないんじゃないか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　凄〜く変…

>>516：ID：01P+pMmc0　(・Ａ・)ノ　

　　　　　　　　　自動車＠2ch掲示板自体が→鬼畜隔離部屋なのか？

5SYA2Pow0偽者
もう一人の腐れが本物。

「　粋　」ではない鬼畜的叩きや煽りに対して私は許せない、そいつらに干されるのなら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでも良い

　　　　　　　鬼畜の振る舞いを見て見ぬ振りをするヤツも鬼畜と同じだ。

5SYA2Pow0偽者
もう一人の腐れが本物。

>>520：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

チミにとって「　偽者＆本物　」が重要らしいのは判った。

此処までで判ったこと。
(・∀・)ｲｲ！の”偽者”はドリフの荒井 注が現役でいるときにTVをみて笑っていた世代。
しかも、童貞。
車は所有していない。
運転免許はペーパーだからゴールド。
現在、付き合っている女はいない。（てか、出会いの機会が少ない下請けのSEあがり）
車は欲しいが、金銭的な理由で断念。
自分の車というものを運転したことが無いから、車について意見交換が出来ない。
悔しいから、朝の七時前後から張り付き、晩の三時頃までカキコに夢中。
ドリフが大好き、大爆笑ｗ
キャデラックはすべて縦目だと思っている。
ATに対しての情報がかなり古い。
鬼畜と言う言葉を使ってみたい気分のときがある。

>>524：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

　　　　　　　　　　　チミは捏造（空想）が大好きなんだな

結論としてはAT乗りはキチガイが多い、ということか？

偽者ごときにそんな事を書かれたくないもんだな。

>>527：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

次はどんな捏造しようか♪←その事でID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」の脳味噌はド―パミンがドクドク♪

>>527：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

「　偽者ごときにそんな事を書かれ　」ちゃうの？

ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」→捏造パワー増大♪

コテハンとメール欄にコメントが書ける事を発見した

カキコのイメージチェンジを実施

なんとなく、ぎこちない

車の話題にも参加しようと試みる

知識が無いから話が膨らまない

無理に、この路線を続けようとした

イメチェン前の書き方をするヤツ登場

本物のお株を持っていかれて、偽者に二軍落ち

偽者として認められる

最初は偽者のフリをしていたのが楽しかったが、悔しくなってきた

コテハンをはずしてみた

かなり悔しい←今この辺でｵｹですか？

>>530：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

チミの「　捏造　」は素敵♪　　「　偽者ごときに　」怯まないんだよね〜チミは

>>530：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0K　」　(・∀・)ノ

まさか…捏造大好きなチミは「　偽者ごときに　」梃子摺らないよねぇ？

偽者に怯むヤツなんかいないでしょｗ
所詮実体の無い掲示板の世界
本物が現れたら、潔く偽者として生きていくしかない。
この板のｲｲ！のイメージを引き継いだヤツが本物として生きていくだろう。
お前は、もう偽者なんだよ。

梃子摺ってるのはお前だ。

>>533-534：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」　(・∀・)ノ

捏造用ド―パミンが脳味噌からあふれ出て来てる〜♪

指摘通り♪　　偽者だから梃子摺っちゃって大変ですー

ま、長い間お疲れ様でした。
お前を見送るのは今、この時点では俺一人みたいだから寂しいだろうけど。
しょうがないじゃないか、ご苦労さん。
また何処かの板で合おう。
敬礼！

単車はMT、車はATの漏れが来ましたよ
別にATでもいいじゃない？

ｽﾎﾟｰﾂ走行はﾊﾞｲｸ、車は便利さを求めてる人もいるわけよ

>>533-534：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」　(・∀・)ノ

また明日、本物達が起きてきたら沢山書き込んでくれると思うよ〜

>>536：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」　(・∀・)ノ

そーか？　捏造が疲れる訳無いもんな　偽者は疲れた〜

>>536：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」　(・∀・)ノ

チミは実生活でも「　捏造人生　」なんだろ？　良〜く判る気がする。

>>536：ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」　(・∀・)ノ

「　捏造　」も堂々としてれば立派だ　
「　また何処かの板で合おう　」←ワザとらしい、どーせ人生共々大嘘＆模造で生きてるんだから厚顔模造で
ID：0KsLYtKU0「　ＩＤが0Kの捏蔵　」はここにサクサクっと舞い戻って来るセコイ猿々だ♪

>>537
？？？
MTの方が便利だろ？

ATの方が便利て、どんな頭してんだ？　
ATのどこのどのへんが便利なの？

>>542
> >>537
> ？？？
> MTの方が便利だろ？
> ATの方が便利て、どんな頭してんだ？
> ATのどこのどのへんが便利なの？

ハイハイ。MT車の方が便利だよね。
バイクのりの俺にとっては、MT車の方が邪魔なんだけどな。

みんなスポーツカー乗ってるの？

普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、チンカス野郎生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

男で糞スレ立て?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 108

>>543
バイク海苔は邪魔なんで、公道に出ないで下さい＾＾

>>543
MTが邪魔？こんなに数が少ないのに？
一体どこ走ったらそんな言葉が出てくるんだ？
もしかしてトラックの事か？トラックはAT、MT関係無く遅くて邪魔だぞ。

>>545
私はＡＴ乗りでしかもＦＦです。

死んだほうがいいでしょうか？

MTがスポーティーといった意見は理解できん。
しかし、狭い上り坂ですれ違いの連続とかMTでは
発狂しそうだが、MTのクラッチで大腿筋を
動かしていた方が健康に良さそう。

今は商用車は経済的理由がありMTが選ばれるが
中年近くの女性の方が統計的にはMTを選ぶ。
だから男らしさってのは非常に怪しいもんだが、
AT限定で免許取るなよって思いますね。

バイクも車も免許はMTに決まってるだろ
カタワじゃあるまいし

お前らバカじゃねーの！？今時MTを使う機会なんてどこであんだよ。
トラックとかバスの運転でもするような仕事でもしねー限りMTなんて
取るだけ無駄なんだよ。いい加減どっちが猿頭か気づけよ。

取るだけ無駄ってあんた…
普通に免許取れば普通免許なんだからMT乗れるし
わざわざ普通じゃない限定を選ぶのが無駄

バストラック以外にも乗れない車があるのは無駄な免許だ

生涯MT運転することのない人がAT限定を選ぶことがそんなにおかしいかい！？
どうせMT取ったところで実際MT乗る奴なんてほとんどいないし・・・

>>554
おかしい。AT限定では十分な運転能力は身に付かない。

>>555
いや、公道普通に走る分には十分だよ。
十分な運転能力って何を基準に言ってるの？

俺はＭＴ免許取ったけど今は仕事以外ではＡＴメイン。
走るのにクラッチ使う機構がどうかってだけで「おかしい」っつーほど
能力に差異があるとは思えない。

>>552、>>554：ID：IDGheLCu0←ＩＤが「　ID　」の猿々　(・∀・)ノ

「　今時MTを使う機会なんてどこであんだ　」←今だって至る所にあるぞ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
「　どうせMT取ったところで実際MT乗る奴なんてほとんどいない　」←オマエの周りを見回しても居ないのか？

　　　　　　　　　かな〜り極度に狭ーい範囲でしか生活してないんだな

　　　　　　　　　「　いい加減どっちが猿頭か気づけ　」←はオマエだ

>>556
パカパカブレーキ（エンジンブレーキを効果的に使わずに常にDレンジ）
ブレーキで減速してからウィンカー
信号赤なのにクリープで進み横断者妨害


AT限定取得者はこんなののばっかり
使わないからいいと言い訳してる奴は車の運転も適当

>>554：ID：IDGheLCu0←ＩＤが「　ID　」の猿々　(・∀・)ノ

「　AT限定を選ぶこと　」←おかしくも恥ずかしくも無い事だ
ここでＡＴ限定を叩いているヤツはＡＴ猿々なので自分が叩かれない様に

　　　ＡＴ限定の人々を自分の「　盾　」にしているセコイ猿々だ

普通MTと大型二輪MT持ちの漏れが来ましたよ。

車はATで維持費のあまりかからない物が欲しいね。正直通勤と買い物以外で車使わないし。







とは言うもののAT限定免許はぬるぽｗｗｗｗ

>>558：ID：SgKwe2HA0「　のの猿々　」　(・∀・)ノ

それーＡＴ限定が理由だからではないんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

免許がそーなるんじゃなくＡＴ猿々自身の怠慢な結果そうなっている

>>558
それはＡＴ免許かどうか関係ないわな。
ＭＴ免許でもＡＴ乗ってる奴多いし。そのＡＴ限定取得者かなんて
どうしてわかるんだ？　そういう運転手一人一人に尋問でもしたか？

＞パカパカブレーキ
大体ＡＴは基本的にＤで運行するものなんだよ。
２とＬはあまり使わなくてもそれなりの走行をする仕様なんだよ、ＡＴは。

＞ブレーキで減速してからウィンカー
それが必ずしもＡＴ車だっていうのは妄信以外のなにものでもない。

＞信号赤なのにクリープで進み横断者妨害
アンタが住んでる地方ではそういう馬鹿もいるかもしれんが、
いったい全国のＡＴ乗りのうちどれくらいの割合がそういう運転の仕方してるんだろうな？
少なくとも俺は見たことないが。

免許取る労力や時間が限定の何倍もかかる訳じゃあるまいし、普通は普通免許取るだろうにね。

とりあえず限定免許は仕事も限定されるよ。

>>562
女に多いからね。
奴らは運転と言うものを簡単に考えてるから他人の事なんてどうでもいい。

峠のダウンヒルで終始ブレーキ残しながら下るアホは沢山いるしな

ここは左手がちゃがちゃしかジマンできないような

チンパンどものオナニースレwww

特徴＝サルより賢いと思いこんでいる

信号待ちで一回完全停止してからクリープで車間を詰める人
一度で止まれないのかと・・

だいたいそういうトロイＡＴ乗りってＦＦだね。

>>567
車にこだわらない＝安けりゃいい＝下駄車＝FF
でないの？
4駆やFRなどのAT乗りは（あくまでこれも一部）
仕方なく選んでる、じゃないのか？
俺がそうなだけかも知れんけど。



またしばらく車のれんけどな。
国際免許取るのめんどいし、会社の規定で
運転しちゃいかん事になっとるし。

>>565：ID：MyZIpcH90「　Ｍｙちゃん　」　(・∀・)ノ

　　　　　　　「　左手　」だけしか思い浮かばなかったのか？

普通免許取っておけば良いじゃん。
普通免許取れる能力の人が、ワザワザＡＴ限定取る意味ってあるの？。

まあ、ＡＴやＦＦを買う人は運転上手くなろうなんてどうてもいいんでしょw

>>548
・加速中に一々、加速停止しやがるから。

・他にも安全に出れるタイミングの右折をあっさり見逃し
信号変わるまで間抜け面で待ってたり
・坂道では前の車が発進して車間がぶわーって空くのもＭＴ。

なんで分かるかって言うと、これまた加速中に一々加速停止しやがる。

>>564
車はあくまで移動手段の１つ。
それに趣味としての楽しみを見出してるのはこのスレの住人含めて
割合的にわずかでしかないよ。
それに峠を本気で攻めてるのはＭＴ乗りだけだろ。
ＡＴ乗りでいたらそいつ単なる馬鹿だけど。
峠のダウンヒルでブレーキ多用してる人は単に移動経路の一部として
峠を通っただけなんじゃない？　峠とはいえ公道なんだし。

ＡＴの２とＬはＭＴの低速ギアみたいに何回もガチャガチャ
使うもんじゃないしね。
ＡＴは基本的にＰとＤとＲしか使わない乗り物だよ。
坂道でフットブレーキ多用は確かに危険だけど、まぁ安全運転してる分には
誰にも文句言われる必要はないね。

常に自分を中心（自己中心的思想）として考えていれば何でも「　邪魔　」なのは判る
（今、ここでそれが良い ・ 悪いのどちらなのか？は敢えて言わない）

>>573
安全運転出来る人なんてかなり少ないし。
ふっと多用してる時点で安全ではない。

ＯＤ、ＯＮ ・ ＯＦＦスイッチが付いているＡＴ車（付いて無い車種もあるが）は便利

>>575
ＡＴの場合むしろシフトレバーとガチャガチャやってるほうが
挙動不審で怖いんだが。

>>577
そうか？有効活用しろよ

>>578
道路によって使い分けることはあってもＡＴじゃガチャガチャは
しないよ。

だれもガチャガチャしろなんていっとらんわ

>>nPk9bsspO
お前のFRオナニーは見飽きたんだが。
せいぜい誰からも評価されない無駄な走りでもして空気汚してろよカス。

>>577
ATでシフトレバーガチャガチャやっちゃ挙動不振なのか？

シフトレバーをガチャガチャ？ハンドル付近にボタン付いてますけど。

ttp://videos.streetfire.net/video/wm/13929996-204E-47EE-B99C-625C278AF570.htm

上手いやつがAT乗ると断然違う
Dレンジのみが普通なんてこの動画見て言ってられるか？
ATマンセーはこれを見て学べ

>>573
＞それに趣味としての楽しみを見出してるのはこのスレの住人含めて
＞割合的にわずかでしかないよ。
趣味としてわずかって・・・・・あのー・・・・・・・・ここって「趣味」の車板じゃ？。

>>584　このエンジン音　タコメーター見えないけれどいったいどんだけ廻してんだか

レットまで回してるよ

>>556
能力に差異がないんだったらなんで限定なんてわざわざ選ぶんだろうな

車が趣味で　ＦＦ　に乗ってますというのもミジメな話だな。

>>585
だから「このスレの住人含めて」だってば。
このスレの住人＝俺はもちろん、ここに書き込みしてる人たち。
俺は運転には楽しみを見出してるよ。でも公道走ってる車の中では
そういう車はむしろ少数派だよね、ってこと。

>>580
それはアンタのレスがおかしいんだよ。
>>577の「シフトレバーガチャガチャやってたら〜」のくだりに対して
アンタは>>578を返してるんだから、それで>>580で
＞だれもガチャガチャしろなんていっとらんわ
っていうのは支離滅裂。

>>584
別にＡＴマンセーではないけどＡＴは公道を普通に走ればそれで
いいんじゃないかと。ちゃんと走るんならＭＴで走らにゃ。
いくら上手くてもＡＴじゃ情けない。

ATはアレだがFFなのはとやかく言われる筋合いはないぞ

違うスレ逝け

>>584
っていうかたったいま動画見たんだけど、アレってネタ？

>>590
有効活用しろというとガチャガチャなのか？
何もMTみたいにやれとは言っとらんわ
ATでノブ動かすのが挙動不審とかいみわかんねぇしな

>>592
あれがATの真の使い方

>>593
もちろんＡＴでシフトレバー動かすの自体が挙動不審なわけではない。
ただ>>578に対する>>578レスからするとアンタが思うとおりには
文章が成り立ってないってだけ。

>>594
ＡＴのシフトレバーの位置が万国共通なのかは知らないけど、
もしも日本のモノと同じだとすればアレ運転中に明らかにＰ使ってない？
しかもエンジン音が人の声っぽい。だからネタかと思ったんだが。
たまに音の切れ間に「ン」とか不審な音声入ってるんだけど。
レガシィくらいまでしか乗ったことないからよくわからんのだが、
排気量が凄いとああいう風な音になるの？

あかぎあい＆ジゴロウ　初心者あかぎあい決死の横浜ドライブ
ttp://www.youtube.com/watch?v=F-YGv3lqDUo

アルファブレラ試乗Part2 （女子の運転は3:30くらいから）
ttp://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/movie/news183-1.asx

>>547
渋滞した時にクリープでちまちま進むときに便利とか？
考えてみりゃあんま利点もないね

でもATはATでいいと思うがな
それを叩くのは了見が狭いと俺は思うぞ？
という俺もMTは無論好きだが

MTのｽｲｽﾎﾟが無意味にほしいこの頃

>>556
別にＭＴに乗って運転を楽しみたくないから。
確かにこのスレの住人みたいな車好きの求める運転能力を
満たさない人間が多いのは確かだけど、それを一般ドライバーに
求めるのは単なるエゴ。

ｱﾝｶｰﾐｽ
>>547→>>537

>>597
そうそう、ＡＴもＭＴもよい所は別々にあるのだから車好きなら両方楽しめるはず。
車好好き・車が趣味って言っていて、免許はＡＴ限定って男がカッコワルイだけ。

>>600
俺車好きだよ。AT乗りだけど。
てかみんな何歳なの？
30くらいでしょ？

駆動方式､変速機の違いはもう関係ないんだ‥結論から言うと､男で｢AT限定が｣情けなーいw･恥かし〜いw･ださーいwwwでFAな･ん･だ･よ.

ATでパカパカブレーキ踏むやつってのは、要は加減を見極められない低脳。

飯に汁を二度かける武将の子の逸話みたいなもんだな。

「誰でも毎日の食事で分量の加減がわかるはずだ。
それもわからぬでは、表に出ない人の心など読みとることができようか」

ああ、これでは日本の交通社会もワシらの代で終わりじゃ。
やむなきかな。

たまに親父のＡＴ車に乗るとパカパカブレーキしてしまう。

>>604
たまにＡＴってことは普段ＭＴってことだろーけど、
ＭＴ乗りでもやっぱりこういう運転技術の足りてない人はいるってことだな。

機械の都合に慣れなきゃいけないなんて、やっぱりAT乗りって機械の奴隷だよね。

「　奴隷　」って言うより「　依存度が高い　」って方が優しい表現の様な気する。

>>606
車相手に奴隷も糞もないっつーの……。

男でAT?


　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　　　＿＿＿_　○
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 |
　　　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　!.　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `>　　　 　 　 　 |　　　　　　|
　　　 'i　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　 i'　　 　 　 /　 　 ＼＼　 l
　　 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　 　 /　　　　　　　 /
　 　 　 ＼　　 　 　 　 　 　 　 　 丿＿_　　 　 　 　 　 　 ／　 　 　 ／　　 　 　 　 ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　猿じゃあるまいし

MTだから
スポーティーって
やつも痛いよな。

いや、MTだから偉いと勘違いしている奴の方が痛い

今乗っているＭＴ車を修理に出したときに代車でＡＴ車乗ったんだけど、
あんなに速度調整の難しい乗り物だとは・・・。
パカパカブレーキしないＡＴ乗りは神だな。

全てのＡＴ車とは言わないが、ＭＴ車と違ってＯＤのＯＮ ・ ＯＦＦスイッチの様な
スイッチ類がこれまた別途で付いていたりするＡＴ車があるので有効に使えばそれは大変便利

使えば良いのに全く使ってない人物が沢山居る様な気がする…もったいないと思う。
そんなＡＴ車を所有しているのにそんなスイッチ類が自分のＡＴ車にあるのを

　　　　知らない人なんて居ない「　飾り　」だと思っている人も居ない。

なぁーみんな何歳なんだよ？

>>323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 01:18:52 ID:8QK/8Dk70

まだあるか？は知らないが、ガード下に　「　バルチック　」だったか？
凄ーく狭い３〜４人掛けカウンターしか無いカレー専門店が吉野家の並びに無かったか？

あの周辺は車を止め難いので大変だな…金融機関の裏側でその関係の社用車らしき
車がよくよく止まってたりはするが、チミはあの近辺で蠢いているのは判った。

>>610 >>611
機械を生かすも殺すも、結局はドライバーの技量しだいだな。
車が趣味って言っても「運転を含めて趣味」と「車自体だけが趣味」と分かれると思う。

自称「運転を含めて趣味」って言うなら、ＭＴくらい運転できないとまずいね。
「車自体だけが趣味」なら観賞やコレクションだからＡＴ限定で良いんじゃない？。
まあ、普通免許を取る事のデメリットは無いけどね。

「スポーツするのが趣味」と「スポーツ観戦が趣味」との違いかな。

てすよね、運転が趣味でＦＦとか笑わせるよね。

MTでFFだが文句あんの?

>>617
ＦＦ・ＦＲ・ＭＲ・ＲＲ・Ｆ4ＷＤ・Ｍ4ＷＤ・Ｒ4ＷＤも、それぞれ良さがあるよ。
自称「運転を含めて趣味」って人ならそれもわかると思うけど？。

ＡＴ限定君は洗車が趣味

>>620
まあ、それも「車が趣味」って言えば言えるか？。
洗車目的ならＡＴ限定でも十分だね。

>>1
てかＡＴとＭＴでは乗る趣旨がちがくね？楽しむか楽するか。または自分が乗りやすいのを選ぶ。ただそれだけ。ここでの議論はもとから無意味だな。

>>622
ＡＴ・ＭＴどちらしか乗った事が無い人は両方乗っている人には敵わないね。
どちらかに「興味が無い」って言っている自体が、その車が趣味の世界では才能が無いって事。

学術でもスポーツでも、どんな世界でもその分野で秀でている人は、その分野に「興味が無い」人はいない。

>>617はAT限定なのさ。
見苦しいよな。

運転が趣味な事と、エンジン搭載位置や駆動輪がどういう関係にあるんだろうね？
それぞれの方式にメリット・デメリットや味わいがあるもんだけれど…。

>>625
運転が趣味な人ほど、エンジン搭載位置や駆動輪それぞれの方式のメリット・デメリットや味わいを楽しみたいよね。
あー、世界中には乗りたい車がいっぱいだー。

変速機の形式だって同じ事な訳だが。

1.0⇔1.3や1.5⇔1.6⇔1.8、2.0⇔2.2⇔2.5や2.5⇔3.0　←同じボディの車に
排気量の違うエンジン＆ＡＴorＭＴが違えば、これまたそれぞれ違う印象を受けると思う。
メーカーが違えば同じ排気量でも違うんじゃないか？

?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ここですか？屁こきの集まりは。
わずかの「アドバンテージ」？？？
をいつまでもよく続きますな

>>629：ID：0hAaVp9o0「　オゥ　あ　a(A)V　プ　900　」　(・∀・)ノ

もしかしたら→「　ﾌﾟｯ　」とか言うタイトルの屁コキＡＶを見過ぎてる可能性大
ＩＤと書き込みのが連動してるも大変珍しい可能性有り♪　そのＩＤ、別の場所だと大受け？

>>629：ID：0hAaVp9o0「　オゥ　あ　a(A)V　プ　900　」　(・∀・)ノ

チミのＩＤ「　ネ申　」の予感♪

>>627
そうだね。でも、車板なのにその選択肢を放棄してる奴がいて
さも自分の意見が正しいかのように述べてるね。
「楽」「面倒くさい」「みんなそう思ってる」ってね。

>>629：ID：0hAaVp9o0「　オゥ　あ　a(A)V　プ　900(連発)　」　(・∀・)ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　余談だが・・・
>>629の書き込み「　 お前らが笑ったコピペを貼れ in 車板 9　」に紹介しても良いか？

>>626
趣味だからなんでも許される、という論調は理解できないな。

趣味だからロリコンで構わないし、いろんな味を楽しみたい。とか
どんだけ正当化しても変態は変態だろ。この変態野郎！

同様に、男でATってのは低脳っぽくってかっこ悪い、猿野郎だ。
変態趣味を開き直るのは構わんが、猿野郎という世間の評価は変わらん。
この猿野郎！

>>634
「いろんな車に乗りたい」がロリコンにどう繋がるのか分からん。
「いろんな女とやりたい」なら分かるが。
どうにも必死すぎじゃないか

今年の新入社員の20♂。
「俺、車好きなんですよー」と言う彼は、
ＭＴで免許を取ったものの乗っているのはＡＴ。
それぞれの自由なんだし、構わないと思うのだが、
何故か事あるごとにＭＴを馬鹿にする。

「今時ありえない」とか、社用車(ＭＴ)を「貧乏臭ぇ！」とか･･･。
自分含め、皆「ハイハイ(´∀`)」と微笑ましい気持ちで聞いている。

どこが『車好き』なのかがよくわからん。

　　　　　　　　　　　　　　『　車（の話が）好き』

男でAT?
　　　　　　 　　ﾐ"^;,　　　　　　　 ,ﾐ"^;,
　　　　　　　　ﾐ";;.::.ﾐ　　　　　　 ﾐ :::::::ﾐ
　　　　　　　 ﾐ'　;;::::::ﾐ　　　　　 ﾐ ..::::::::ﾐ
.　　　　　　 ,;ﾐ ;;;;:::::::::ﾐ "ﾞ" "ﾞ"ﾐ :::::::::::::ﾐ ,,
　　　　　　ﾐ"　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　ﾐ"　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　
　　　　 ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　　　
　　　　ﾐ　　　　　　　●　　　　　　 ●　　　　 ﾐ　　　　
　　 　 ﾐ　　　　　　　　 ,　　　　　　 ､　　　　　 ﾐ　　プッ
　　　　ﾐ　　----　　　l　　　 l 　　　ｌ 　 ---　ミ　　 　
　　　　ﾐ　　----　　　丶＿ノ丶＿ノ 　 ---　ミ
　　　　 ﾐ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ 　猿じゃあるまいし
　　　　　 ﾐ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,ﾐ"
　　　　　　ﾐ　"""　　　　　　　　　　　　　""ﾐ
　　　　 　ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　　　　ミ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　ﾐ　ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　,,,,,,,,,,ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　ミ　　 "ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　ﾐ;,,,.,.,..... ﾐ,,,,,... ..,,,,,,,... ...,,,,,... ... ...,,,,,,,...　...,,,,ﾐ

>>636
車の運転が好きなわけじゃないんだろう。
ＡＴの方がＭＴより車両価格上がっちまうのも確かだ。

『車好き』というと、
「ＭＴ・ＡＴなんでもＯＫ！普通車だけでなくむしろ大型だって取っちゃうよ！
メンテも自分でやっちゃうよー！何でも俺に聞いてくれ！ドライブも大好き！」
･･･なイメージなのだが。あ、でもここまでいくとやりすぎか。
外装・内装にこだわるのも『車好き』の範疇なのかなぁ。
新人君の車は、ライト増しでマジで輝いてます。カーテンもあるし。

しかしＭＴはもう衰退の一途だな。　>639
寂しいなぁ。

>>640
そういう奴結構いるんだ、コレが。
高確率で車の芳香剤に「サムライマン」とかいう種類の名前の使ってるタイプだ。
まぁそれも一種の車好きだとは思うよ。
ただＡＴ乗りがやたらと内装にこだわるのは正直少しうざいが。

別にＡＴはＡＴで良いよ。ただ「車の運転が好き」、とは間違っても
言えないだけで。

>>640
その新人君は、車好きなんじゃなくて「車が好きな自分が好き」だよ。

ほんとの車好きじゃないから、車に対してなにをしていいかわからないので
とりあえず周りを真似て、自己主張の真似事程度の低脳ドレスアップしてるだけ
なんじゃね？

普通の車好きならMTじゃないと納得できないし、
ATまで好きになる、というのはかなりのマニアというか、
常軌を逸した変態的なまでのオタクじゃないと無理だ。
相当のメカフェチだろうな。

AT乗るのはともかくAT限定免許なんか取るのは恥だろ

>>643
流石に108まできてその書き込みはもういいよ。

AT限定のくせに、やれﾌｪﾗﾘｰだのﾏﾗｾｯﾃｨだの言う
自称趣味：車野郎だけはゆるせん。

>>645
そういう連中は有名大学の金持ちのご子息にかなり多い。
たいてい車のことはよく知らないが、ネームバリューで欲しがってるだけ。

108は煩悩（貪・瞋・癡・慢・疑・悪見）の数だからな…次は128か？

>>645
うむ。確かに俺の知ってるやつもﾌﾟﾁ金持ちだな。

車の速さは排気量とﾏﾌﾗｰの噴出口の数のみで
決まってると思ってるそんな彼は、Aクラス。

すまん。>>646に訂正

>>648
俺の知り合いはフェアレディＺに乗りたいと言っていた。

が、もしくは、と言って引き合いに出したのがなんとプリウスだった。
理由は「環境に優しいから」。
呆れるのすら通り越して可哀想になった。

>>627
>>625ですが、俺は別に変速機の方式は何々でなければ
車好きとは言えないなんて事言ってないよ。
別に良いんじゃない、AT乗りで運転が趣味の人がいても…。
運転が趣味ならMTも運転出来ないともったいないとは思うけどさ。

そんな俺は猫舌な旨い物好き。熱々の旨い物も冷めてからでないと喰えないので凄げえもったいない。

熱々じゃないとうまくない物ってあるかな？
熱々だと味蕾とか麻痺しちゃうから味なんて分からなくなるような。

MTにも乗るけど、ＡＴの便利さを覚えてしまうともうＭＴなんて馬鹿馬鹿しくて乗ってられなくなる。
もう今の日本じゃＡＴ限定でもかまわないんじゃない？

AT車はAT免許がないと運転できなくすればいい。
そうすれば、AT免許保持者はMTのみ免許保持者に
「お前なんかAT免許ないくせに！AT車運転したかったらAT免許とってみろ〜」って言える。
円満解決だ。

>>654
どのへんが笑いどころ？

普通免許持ってればATもMTも乗り放題で
ふつうの人は普通免許持ってるもんだけど。

(・∀・)ｲｲ！のカキコは読みづらいので飛ばしてるって奴、アクセル2度吹かせ！

正直な話・・ブルーバードでMT乗ってます。
最近MTだと気付かれる事が恥ずかしいです。
だから気付かれないように運転してます。

もうええ加減そんな時期なんじゃない？

ﾌﾟ

>>655
>どのへんが笑いどころ？
日本語が理解できないあなた。

つまり654は両方乗れる非限定免許所持者に、ネットやリアルで小馬鹿にされる事に大変憤慨している限定免許所持者

という解釈でよろしいか？

>>657
どこが恥ずかしいの？。

>>657が新車を買うお金もない事じゃない？

猿図鑑の↓　に　マジレス　してどうするよ

【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。

観たいな
http://www.gctv.co.jp/

>>40
テンプレ君ですね

>>662
それはＡＴ・ＭＴ関係ないよね？。
むしろ、中階層から上の人はＡＴの他にも、個人用のＭＴの一台くらい持ってる人が多いけど。

＞中階層から上の人はＡＴの他にも、個人用のＭＴの一台くらい持ってる人が多いけど。

勝手な妄想だわなぁ。

歳取るとＡＴ車に行きたがるよ　セカンドカーでＭＴ車選ぶ人の割合は少ない方だと思う

自分は歳取ってもＭＴ派でいたいけどね　　それまでＭＴ車を残しておいて欲しい

>>667
自分専用のセカンドカーにＭＴってのは普通に考えるよな？。
まあ、セカンドカーも買えない君には関係ないけどね。

>セカンドカーにＭＴってのは普通に考えるよな

なんで？

まあ、MTを買うとは限らないわな。

信号待ちでブレーキランプが点灯してないのがMT車って本当?
MTしか乗らんけどわからん
でもMTでもブレーキ踏んでたほうが良いか。

サイド引いてたらわからんわな

MT車って左手をｺﾞｿｺﾞｿ動かして馬鹿みたい(´･ω･`)どうせ乗るなら楽なATでよくない？
MT車だからって調子ぶっ扱いてると笑われちゃうよ。

　　　 　　　　 なかなかいいスレですね
　　　　　　　　　　　　　／>>1　＼
頷けます ＿＿＿　 　￣|　　|￣　　　＿＿＿
　　　　　　|>>9　／　　 　|　　| 　　　　＼>>10 |　あなたのレス、気に入りました
　　　　　　|　　　＼　　 　|　　|　　　　 ／　　　|
　　　　　　|／＼　 ＼＿_|　　|＿＿／　 ／＼|
確かに　／|　　 ＼　　⌒　　　⌒ ::: 　／ 　|＼
　　　. ／　　￣￣　（●）,　、（●）、　￣￣　 ＼
　　　<　>>8　　　　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　　　　　>>4 > その調子でレスを打つとよいでしょう
　　　. ＼　 ＿＿＿　｀-=ニ=- ' 　 .:::::＿＿　 ／
　　　　　＼|　　　／　　｀ニニ´　 .:: ＼　　 |／
　　　　　　|＼／　 ／ ー┐　┌-＼　 ＼／|
　　　　　　|>>7 ／ 　　　　|　　|　　　＼ >>5.|　独特の考えですね
同意です|　　　＼　　　　.|　　|　　　／　　　|
　　　　　　￣￣￣　　　＿|　　|＿ 　￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　＼>>6　／ 鋭い意見だと思います

>>670
ＡＴで欲しいセカンドカーってある？。
ＭＴなら数え切れないほどあるけど。

DSG

SMG

F1

e-gear

喧嘩相手を捜しているのか？武勇伝でも聞き出したいのか？‥一体どのような主旨で漢を募集する
のかね？中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など
世の中に数知れないが…(笑)

俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳＆度胸＆仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から
焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(笑)

それはそれとして方向が違っても成功
出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。だって学卒だし、年収は2000万
は貰えてるし…

決して、威張れるような額じゃないが…フーガとエルグランドを所有して生活にも困っていないょ！(笑)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145438786/546

>>677 >>678 >>679
それってＡＴ（オートマッチック・トランスミッション）じゃないじゃん。
オート・クラッチのＭＴ（マニュアル・ミッション）でしょ？。
やっぱり、みんなＭＴが好きなんだね。

道路交通法上はＡＴ！　ＡＴ限定免許で乗れるゾ

>>683
＞道路交通法上はＡＴ！　ＡＴ限定免許で乗れるゾ
ＡＴの意味と目的は完全に違うけどね。

ＤＳＧやＦ１のセミＡＴはむしろＭＴを追求した物。
手動で変速するのに何処が「オ−トマチック」なの？。

おまけにそれらを公道で使用した場合のメンテナンス・耐久などがあまりにレベルが低い事を知ってる？。

　ポルシェ９１１ターボだと、６速マニュアルと５速ティプトロニックＳが選べるけど

加速は、ティプトロは変速の時スロッツトル閉じないので、ターボ過給圧が下がらず、

ティプトロのほうが速いて知ってる？

ポルシャのテプトロニックＳは、トルコン使ったＡＴ

>>685
レースで蓄積されたポルシェの技術を使っても、所詮トンコンじゃパワーだけの直線番長しか出来ないでしょ？。
レースやドリコンでトルコンがどんな立場か知ってる？。

>>676
ＭＴで欲しいセカンドカー自体がないんだが。

ぶっちゃけ普通に一般道走るときＭＴはめんどくないか？　坂とかも。

　俺は、ＢＭＷのＭ５が、好いな！　Ｖ１０、７速ＳＭＧ

一見普通のセダンで、渋滞なんか楽なＡＴ（ＭＴだ！て言われる？）嫁さんも乗れる！

その割に国産のスポーテーカーなんか目じゃないくらい、速い（ま値段もすごい！けど）

ＢＭＷは、Ｍ５、Ｍ６はＳＭＧしか出してない、それだけ、信頼性に自信があるんだろうな！

ミッション技術が進化すると、クラッチペダルが無くなってくる

国産は、ディーゼルと同じでヨーロッパより開発が遅れてる、トルコンＡＴに片寄りすぎ

１−２年後には、国内にも普及するのかな？　もっかかる？

そうすると、ＡＴ限定免許取った奴らは、バンザイ！、バンザイ！なわけなのだが？

>>687
ＭＴ乗れないんだね。
じゃあ欲しいセカンドカーなんて無いでしょ？。
かわいそうな人だね。

>>689

【楽しい】MT車 vs AT車【楽チン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145515113/

AT車乗りたいんだけど自信ない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151332371/

教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜！ATサイコ〜〜〜！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

こういうやつに限って
36すぎてはじめて免許とったような元皇族のおばハンでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「SMGが普及したらMTは用無しだネ！！」とか言いだすのですが、

だからといって、普通にＭＴ運転できないことがドンくさくて恥ずかしいことなのが
くつがえるわけではないのにね・・・

↑勉強になりました

>>690
ＭＴ乗れるというか、社用車がＭＴですけど。
セカンドカーでＭＴって、そもそもミッション形式でセカンドカー選ぶもんじゃないでしょ。
具体的に言うとどんな車を指すの？

ＡＴ猿々は自分で適切なギアを選択出来なかったり、坂道発進も上手く出来ないんだからなぁ
クラッチが無くても普段の運転に支障を来たすセミオートマを選ぶＡＴ猿々なんて大勢居るのか？

　　　　　　　沢〜山居たら搭載車種が各メーカーから続々出てる訳だが…

　ＡＴ猿はセミオートマ選ばない

　理由１。値段が高いから買えない

　理由２。ＡＴ猿はギアチェンジが大嫌い

　理由３。猿の知能では、トルコンとの区別ができない


　以上

>>659
コンプレックス丸出しｗ

>>696
が、同じ車だとＭＴよりＡＴのが高い。

　　　　　　　　　　　　　　　善意に解釈すれば・・・

ＡＴ車の方がＭＴ車より販売価格が上だとしても、常時適切なギアを選択してくれてる機械君の
働いている時給分と考えれば長く乗れば乗るほど「　破格値で格安♪　」って考え方もある。

It warns.

The operation system discovered writing a strange person now.

Writing a strange person became strange air by the cause, and writing freezes it.

The person who translated this sentence into Japanese is foolish.
The person who translates this sentence into Japanese and writes it
is foolish.

Please wait for a while.

>>699
ふつうのビジネスの感覚でいえば
ATのような低脳を雇うことこそ給料の無駄だけどな。
馬鹿は逆に仕事を増やしやがるし。

どこが常時適切なギアだ。
まあ適切なギアのなんたるかもわからない低脳社長なら
よろこんで頼っちゃうのかもしれんが、
なんでそんな奴が車を運転してんのか、という・・・

　　　　　読もうとしたら・・・厳しく激しい粘着の念を感じ取るに留まった。

操作が簡単なのを悪く取る人ってなんなんだろ？

>>701：ID：tpvIjtyP0　(・∀・)ノ
ＡＴ猿々がＭＴ車とＡＴ車の双方を運転したらどちらが常時適切なギアを選択するか？
と考えてみたらどうだろう？

>>700
I am ugly and fat woman.
My sexual desire is extensive.
Someone, please fuck me.

まで読んだ。

>>701
自動車のギアチェンジならＡＴ程度で十分だと思うけど。
どうでもいい単純作業なんて機械とかにやらせておけばいいじゃん。

>>706：ID：EKkAPNIz0　(・∀・)ノ
走っている道や周辺が淡々とした状況ばかりならそれで充分だと思う。

>>706
オナホールなどいらんだろ。自分の手でシコってるほうがいい。
第一機械使ってやってるなんてバレたら恥ずかしくないか？

ということだ。

>>657
それはそれであほ。

暇だ。

>>710
ＡＴだろうとＭＴだろうとどっちでもよくないかい？
なにを争っていｒの？

それこそ、馬鹿馬鹿しい。

何この自演

見たらだめよ

男でAT限定?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ カタワじゃあるまいし

　免許制度の話と、自動車工学のＭＴ、ＡＴの話を混合してない？

ＡＴ限定免許でＡＴ乗ってる奴て、ごく少数だろ？　１０％ぐらい？一桁ぐらいか？

何年前からこの制度あるの？制度前に取得した人のほとんどがＡＴ乗ってるだろ、

ＡＴ車を馬鹿にするのスジ違いじゃ無いじゃない、　ＡＴ限定免許取得者なら解らんでも無いが？

世界でＡＴ限定免許のような制度有るのか、なんか変？　

男でAT限定?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜！ATサイコ〜〜〜！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

こういうやつに限って
36すぎてはじめて免許とったような元皇族のおばハンでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「SMGが普及したらMTは用無しだネ！！」とか言いだすのですが、

だからといって、普通にＭＴ運転できないことがドンくさくて恥ずかしいことなのが
くつがえるわけではないのにね・・・

>>717
このタイミングでテンプレを出す感性の豊かさがＭＴ乗りたる所以か。

初めてこのスレに来られたAT猿様へ

***************************************
* 男でAT乗っても別に問題なくね？　　　　　　*
* AT限定免許はさすがにヤバいと思うけど。 *
***************************************

このレスはもう飽き飽きです。スレタイよく見ろ。何スレ目だと思ってんだ屑。

>>40>>44>>47>>50

この辺がここの原点かなぁ！ｗ

>>719
ではこれより先は
「男でＡＴ乗っても別に問題なくね？」
の次は
「現にＡＴ限定免許だしさーオレ」
って書く素直で素敵な奴だけ認めることとする。

>>719：ID：V7hVf1sj0　(・∀・)ノ
飽き飽きするほどそれに縋り付きたい＆ＡＴ猿々ネタから話題を逸らせたい気持ちの表れでもありそうだー(略)


>>720：ID：bftexZXa0　(・∀・)ノ
「　原点　」と言うより、いくつもある「　ネタ　」の何個かだー(略)

>>721：ID：HfMSR4vG0　(・∀・)ノ
それー誰と誰が「　認める　」んだ？　まさか…チミが常駐して認否してくれるのか？

凄いな！　（　余談だが・・・誰と誰が認めてないのだろう　）

普通二種ＡＴ限定ですか何か？

俺は正規免許だけどAT限定なんか取ってる奴はカタワ猿だと思う。

このワンパターンな言い争いがこの先もずっと続いてくのか

AT限定でよくね！？だってMTなんてダルイじゃん！？
今時乗ってる奴など一部のヲタぐらいじゃね！？

　　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ダマレカス [ Damarecus ]
　　（ 西暦一世紀前半 〜 没年不明 ）

>>726：ID：HIH05OiW0　(・∀・)ノ
某、地域では「　○本新喜劇　」と言う「　ワンパターン　」を売りにしている興行がある
客はそれを求めて観覧に行く。

>>726：ID：HIH05OiW0　(・∀・)ノ
日本の某、時代劇に「　○戸黄門　」と言う「　ワンパターン　」を売りにしている番組がある
視聴者はそれを求めてチャンネルをに合わせる。
（助だったか？角だったか？の配役からご老公への出世も夢ではないとのサクセスストーリー付き）

流石に「　をに　」は無いだろー(を)に・・・

>>727
そのとおりです。間違ってませんよ。

ただ、
MTがだるいとか言ってるヘタレ男のことを世間では（というかこのｽﾚでは）猿と呼んでいるだけです。
どうぞご自由に、なんでも正当化の理屈で自分を納得させて
堂々とATに乗り続ければいいじゃないですか。

世間から見れば、男でAT？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし、ですけど
別にいいじゃないですか。周りからかっこ悪く見られても、便利で楽ですからね。
気にすることはないですよ。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

(｀･ω･´)　ヘンシンッ！

(・ω・)(　・ω)(　　・)(　　　)(・　　)(∀・　)(・∀・)

(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！は真スレッドストッパーだ〜(・∀・)ｲｲ！

>>733：ID：bFBptSHx0　(・∀・)ノ
　　　　　　　　　　　　　(　をに　)そーか〜(・∀・)ｲｲ？

＞世間から見れば、男でAT？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし、ですけど

いまさらＭＴとかって、正直恥ずかしいだろう。

>>735：ID：Prui1QYG0　(・∀・)ノ
それ〜「　世間から　」ではなく「　自動車＠2ch掲示板に居る住人の中では　」じゃないか？

　　　　　　今更、チミの脳味噌が素晴らしいのを晒してどーしたいんだ〜(略)？

>>735：ID：Prui1QYG0　(・∀・)ノ

　　　　　　　あぁ…チミにとってここが唯一の「　世間　」なのか・・・

(｀･ω･´)　ヘンシンッ！

(・ω・)(　・ω)(　　・)(　　　)(・　　)(∀・　)(・∀・)

(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！はどうやら真スレッドストッパーみたいだ〜(・∀・)ｲｲ！

>>724
あぁ、
あの『毎日何時間も運転しててソレかよ！？』
のタクシーの運転手のコトね。。。ｗ

漢19歳AT限定ですが猿じゃありません。仕事で4tロング転がしてます。

>>740：ID：Wiu7TA6hO　(・∀・)ノ
「　ＡＴ限定　」が全て「　猿々　」では無いんじゃな〜(略)？

そー言ってるのは→　　ＭＴ車が運転出来なくなっちゃったＡＴ猿々の企み

>>740
4ｔロング転がすお猿さんですか。ちょっとは上等だな。

4tロングにもATあるんだ。

>>743
もちろんMTで無免

トラックでもAT化が急速に進んでいるからね。いずれAT限定を批判してる
奴等も肩身が狭くなるのは目に見えてるわな。

つーか、いまでもそうでしょ。
ＭＴＭＴって騒いでももうＡＴ率は９５パーセントを超えてるし

限定免許なんてモノがある国が地球上でどれだけあるか知ってて言ってるのかよ？
限定免許持ちなんざおまえらが『ほとんどいない』って笑ってるMT車以上の世界にも稀な希少種じゃねーかｗｗｗ

で、いくらAT車が普及しょうが米国や欧州じゃ限定免許なんぞまず実施しねーよ。
なんでかって？　分ける事に意味がねーからだよ。
バイクやクルマの免許にオマケで付いてくるようなモノを免許化するなんざ変速自転車とママチャリを分けて免許化するくらいくだらない事なんだよｗｗ
いいか？普及してるのはAT車であってAT限定じゃねーんだよｗｗｗｗ

免許制度の整備されてる国がどれだけあるかとか、
ＭＴ車で教習を受けることを義務づけられてる国がどれだけあるかとか
とうぜん分かった上で言ってるんだろうね。

>>748
ＭＴごときでそんなにビクビクしなくても良いじゃん。
もしかしてそうとう鈍い人？。
ＭＴ・ＡＴ関係なくスムースに運転も出来ない人に公道に出て欲しくないなー。
ＭＴなんざ、じいちゃん・バーチャンでもスムースに運転できる簡単な物なんだよ。

アメリカじゃ教習所も全部ATだよ。だけど免許にはAT、MTの区別無いよ。

>>748
ﾊｧ？
誰が教習車の話してんの？もしかして米国の免許の事が言いたいのか？
判ってると思うがアレは教習車は自由でも免許は限定じゃねーからｗｗ

>>747
最後の一文だけ意味がわかった。

男でＡＴ？
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
　　　　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/ .|
　　　　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 |
　　　　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 / ＜　　・・・・・・ﾌﾟｯ
　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|　 /
　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

日本の問題はＭＴごときも運転出来ない奴が公道に出ている事。
アメリカや欧州みたいに「ＭＴごとき乗れて当たり前」って考えが通用しない奴がいる事だね。
何時間も教習を受けないとＭＴごときに乗れないなんて奴は元々運転センスが無いんだよ。

まあ、日本の自動車メーカーが
運転簡単なＡＴ車や
格安手抜き生産のＦＦ車を
強引に普及させてるのは国策かね。

>>755
？？？、ＦＦって関係あるの？。
ＦＦはＦＦで良い所あるじゃん・・・・・・・・・・２５０馬力以下なら。ｗ

日本という国は自動車産業で成り立ってますから、メーカーがヤバくならないように国が昔から経済優遇とか色々やって必死に守ってます。

つーか、教習所の限定コースとMTコースなんて、時間も労力も金額的にも殆どかわらんのに
なぜ敢えて小馬鹿にされる可能性が高い限定コースを選ぶのか理解できん。

バイク板にも立ててくれ
http://hobby7.2ch.net/bike/

男でAT限定?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

>>758
何か理由が・・・・・・・・・頭？・体？・・・・・・・・・・・って思っちゃうよね。

>>756
そいつは知障だからな。
パワーがないとエンスト、そして後輪駆動じゃないとトラクションコントロールできないほどアクセルワークがヘタクソなのさ。

>>740＆>>744：ID：gUz5lE6p0が無免許運転を告白しているのは判った　(・∀・)ノ

【スカイラインＧＴ−Ｒ（３４Ｒ）が事故で大破・青森市】

「信号に衝突　男性大けが」
http://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show#0
「電柱に衝突　運転の男性大けが」
http://www.aba-net.com/news/index.shtml
「青森市で信号機に衝突したスポーツカーから運転手の男性が救出されるも重傷」
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00092996.html

>>763：ID：lSJLJjSb0　(・∀・)ノ　　大変〜久し振りに・・・

　　　　　　　どーでもー(・∀・)ｲｲ！　←の気持ちが湧き上がった♪

普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、チンカス野郎生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>765みたいなＡＴとＭＴ比較のテンプレがスレの頭にも貼られてるけど、
それを言うなら

ＡＴ＝カラーテレビ（リモコン付）
ＭＴ＝白黒テレビ（ダイヤル式）

ＡＴ＝ＭＤ
ＭＴ＝テープ

みたいなものなので阿呆みたいです。
そういう人たちがいるからこのスレのＭＴ乗りはいまいちなんだよ。

>>766
すいませんすぐ>>765を片付けますから見なかったことにしてください

>>766
阿呆はお前。
「AT＝ハイテク」なんじゃなくて、「AT＝わざわざハイテクを付加しないと使い物にならない」が正しい。

>>768
誰もハイテクだとか書いてないんだが……。
っつーかなんかハイテクって言葉自体久々に聞いた。

でもそのハイテクを付加することによって使い勝手がすこぶる良くなってるのは
紛れもなく事実。
普及率が現代におけるＭＤとテープみたいなもんなのもまた事実。

機構とかで比較するんならまだしも、ＡＴＭＴの比喩表現で比較するんなら
逆にこうも言えるんだが。ってだけ。

使い勝手が悪くなる部分もあるがな。
構造上不可能なことがあるだろ。
そもそもATMTをハイテクローテクで例えるのがおかしいってことだな。

しかもそのハイテクとやらも未だに人間の判断を超えられないお粗末な代物。
利点はギアチェンジを勝手にやってくれる（しかも大半がシフトアップのみ）と早いくらい。

>>768
そのハイテクを付加したおかげで、初心者の頃の俺と比較して
車速と回転数から最適なギアを判断し、圧倒的なスピードで
ギアチェンジを完了してくれるCVTが、俺は好きだ。

△ギア
○ギア比

>>770
何のこと言ってるか具体的にはわからんけど
多くの人が普通に車に乗る分に、
「構造上不可能」でも支障なくて使い勝手に影響がないから
ＡＴの普及率が高いんだと思うが。

ってかハイテクローテクで例えてるのは貴方だけなんですがねf(-_-;)=3
オレとしては新旧の区別しただけで。

>>774
ふーん。

ＡＴ＝カラーテレビ（リモコン付）
ＭＴ＝白黒テレビ（ダイヤル式）

ＡＴ＝ＭＤ
ＭＴ＝テープ

これがハイテクローテクじゃなくて新しいか古いかだって？
苦しい言い訳だな。
どこが違うかキッチリ説明してみろよ。

>>775
カラーテレビと白黒テレビ

ＭＤとテープ


……えーと、説明する必要ありますか？(-_-;)
どっちが新しくてどっちが古いか、わざわざそれぞれが普及し始めた
年代まで調べて提示でもしないと納得しない？

>>776
そりゃそうだろ。
テレビやMDはハイテクかつ高機能だからな。
でもATは使いやすいかわりに低機能だ。
つまり

ＡＴ＝カラーテレビ（リモコン付）
ＭＴ＝白黒テレビ（ダイヤル式）

こんな等式はハナから間違ってんの。

おまけに数に逃げたな？
まだその式がハイテクとローテクを表現したものではないという事を証明してないんだよ。
さっさと説明しろよ低脳。

( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ777ゲッツ

orz

ＡＴ＝新しい
ＭＴ＝古い

新しいものの方がいいに決まってる、という先入観からATを買う人間が多い

ってこう言いたいのかな？

>>778
狙ったな？

>>778：ID：6rCncQ3XO　(・∀・)ノ　　　素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>780
ＡＴの購入動機は楽だから、これだけは揺ぎ無い事実

　　　　　　　　　　　　　　　┌┐　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　●●●
　　　　人　　　　　　　　　 ││　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●＼　　●＼
　　　ノ二＼　　ナ　ゝゝ　　 Ｖ　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　●＼　　　 　●＼
　　　　　/　　 /　乙　つ　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　●＼　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　　 　 ●＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　●＼　　　 　●＼　　　 ●＼　　　　　　　●＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ●＼　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　　 　●＼ 　　 ●＼　　　　　　　 ●＼
　　　　　　 ●●＼　　　　 ●＼　　　 　●＼　　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　●＼　　　　 　　 ●＼
　　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　 　●＼ 　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　 ●＼　　　　　　 ●＼
　　　　　　　 ●＼　　　 ●＼　　　　　　●＼ 　　 ●＼　　　　　　●＼　　　　●＼　　　　　●＼
　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　 ●＼　　　　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　 　●＼
　　　　　　 ●＼　　　　●＼　　　　　　●＼　　　　●＼　　　　 ●＼　 　　　　　　●●●　＼
　　　　　　●＼　　　　 ●＼　　　　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　●＼ 　　　　　　　　　 ＼＼＼
　　　　　 ●＼　　　　　●＼　　　　 ●＼　 　　　　　　●●●　＼
　　　　　●＼　　　　　　●＼　　　●＼ 　　　　　　　　　 ＼＼＼
　　　　 ●＼　　　　　　　　●●●　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　┌┐ ┌┐
　　　　●＼　　　　　　　　　　＼＼＼　　　　　　┣━┳┃┃　　　　　 ┃　　　　　　　　　　││ ││
　　 ●●●＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┃┃┃　┣┓　━╋　━╋ 　Ｖ　　 Ｖ
　　　＼＼＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛　　　　　━┛　┃　　 ┏┫　┏┫　 Ｏ　　Ｏ

なんだ
このスレはAT限定免許なんかを取るカタワをコケにして遊ぶスレじゃないのか

「　ＡＴ車購入　」理由の一つ→　　　「　そうでないと運転出来ない　」

>>777
そもそもそいつはアンタの勝手な思い込みなんだよ。
オレが示した２つの例が新旧を示しているのには間違ってないだろ？
それをアンタがオレの言葉に耳を傾けずに自分の言いたいこと言って
歪めて解釈してるだけ。
大体ＡＴは使いやすい代わりに低機能ってのもアンタの思い込み。
>>774でも言ったように、大多数がその低機能とやらに満足してるから
ＡＴの普及率は高くなった。
数に逃げる？　何言ってるんだ？
事実上の数以上にアンタの勝手な思い込みにこそ意義があるとでも？
むしろ自己中心的な考え方の世界に逃げ込んでるのはアンタの方だよ。

>>786
あぁ・・・ごめんよ
最も恥かしい理由を忘れてたわ

>>787
ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。ＡＴの普及率は高くなった。

>>789
やべ、壊れた。
馬鹿なのに下手に頭使おうとするから。
ご愁傷様。

>>787の理論によればATはMTよりも豊富なテクがあるんだとさ。

>>783、>>788：ID：5BxqaW5+0　(・∀・)ノ
>>783←これも大変大きい理由の中の１つだと思う。

>>790
あれ、わかんない？

＞ＡＴの普及率は高くなった。

これが数に逃げてるの。
>>42に書いてあるだろ？

>>791
このスレのＭＴ乗りって本当に思い込み激しいんだな。。。
文章をまず自分の良いように解釈することによって
どこかしらに突っかかる場所探すんだな。

>>791：ID：0qyKlDjo0　(・∀・)ノ
確かにＡＴ車に（ＭＴ車にも）は大変優れた「　技術と豊富なテク(ノロジー)　」が秘められている。

>>793
へえ、なるほど。
でも別にオレは数に逃げる云々に関しては否定もしてないんだが。
数を出してそれを重視していることは認めている。
それに関しては、それよりもアンタの思い込みを重視する必要があるのか、って
ちゃんと書いてるんですが？

>>795
参りました神様。

>>796
思い込みじゃないよ。
知らないヤツが思い込みで何言っても説得力ないな。

車に対する志しの低い人が
AT車を買ったりFF車を買うのは当然。

他人がとやかく言うことではありませんね。

>>798
「大多数」って数から逃げて自分の主張が正しいと信じ込もうとしてるのを
思い込みって言うんだが。

そだね〜。例えるなら、
ＭＴ：レコード
ＡＴ：カセットテープ

どっちもローテクだね♪

>>800
楽な道を取った「大多数」でしか自分の正しさを証明できない？
それ以外に何を知ってて言ってるんだ？

>>765：ID：s8NJ0GS80も>>766：ID：wclGxbVr0も→　「　ドングリの背比べ　」

>>801
ああ、それでID:0qyKlDjo0が納得するんならそれでもいいか。
新旧の区別ってのにこれなら文句もないだろ。
勝手にハイテクローテク喚いてるからな。自分にとって
ＭＴがＡＴより少しでも劣っているって感じられるレスは我慢できないらしいな。

>>802
それ以外って？　オレもアンタも別に正しくはないが、
その中であえて正否の区別を付けるとして、
普及率っていう大多数の意見とアンタ１人の意見のどちらに信憑性が
あるか疑う余地はないんですが。

>>801
時代はＳマチックだよな

ID:wclGxbVr0が何を言いたいのかよう分からん。

>>806
オレが少し前にした比較が別にハイテクローテク、ひいてはＡＴＭＴの
優劣を比較したものではないってこと。
オレは別にＭＴ批判もしてないし。
ID:0qyKlDjo0がなんか知らんけどハイテクローテクだの被害妄想で
熱くなってますが。

>>804
お前の頭じゃ考え付かない模範解答だったな。

それに俺一人の意見じゃないからこのスレが108まで続いてるの。
でもお前はマトモなほうだぞ？
痛いヤツは出来もしないのに専門的な話題をしようとしてボロクソになった挙句に今はただのスレ荒らしになってるしな。

>>806：ID：5x/Xp6Aj0　(・∀・)ノ
ID：wclGxbVr0は「　カラーＴＶ(リモコン付き)vsダイヤル式白黒ＴＶ(リモコン無し)　」を
比較したんじゃなかったか？

>>808
アンタの頭じゃ残念ながらＭＤとテープの例えは理解できなかったわけだが。

だとしてもこのスレの住人もまた全体のほんの一握り。
車のＡＴＭＴそれぞれの普及率に関しては何の変化もないだろ？

>>807
ＡＴ＝カラーテレビ（リモコン付）
ＭＴ＝白黒テレビ（ダイヤル式）

ＡＴ＝ＭＤ
ＭＴ＝テープ

これのどこにATMTの優劣の比較が含まれて無いのかがよく分からんなぁ…。
そもそも新旧を比較することに何の意味がある？

>>810
理解も何も、あっさりと>>801の例えに便乗したようなヤツの言うことの何を理解しろというんだ？

ＭＴ＝キャブレター　　　　　　　　ＡＴ＝電子制御燃料噴射

ＭＴ＝ポンピングブレーキ　　　　　ＡＴ＝ＡＢＳ

>>811
それに関しては>>766があくまで>>765に対するレスだったってのを鑑みてくれ。

最初はＡＴＭＴ比較のテンプレに意味がない、って言ってたんだよ、オレは。
オレが出したのはあくまでその一例。それをID:0qyKlDjo0がＡＴＭＴの優劣に
重点を置いた書き込みだと勘違いしたのが始まりか。

>>810：ID：wclGxbVr0　(・∀・)ノ

「　アンタの頭じゃ残念ながら…　」←冒頭の（>>766）例えからして「」内の言葉は
チミの事だと傍で見ている傍聴者は思ってるんじゃないか？

>>812
これまた下らんレスだな。
>>801の例えはアンタに理解できるレベルとしては良い例えだ、ってこと。

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/07/06(木) 23:57:54 ID:wclGxbVr0
１０００
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149907375/1000

ID:wclGxbVr0が1000取り合戦に夢中なのはわかった

>>813
電子制御燃料噴射・ＡＢＳ→必要な時にキチンと作動して人間が行うよりもより大きい効果を得られるもの

ＡＴ→必要ないときにも作動し（クリープ現象、無駄なシフトチェンジ）、
　　　場合によっては人間がやったほうがよっぽど効率的

>>814
じゃあ最初からそう言えばいいじゃん。
あと、
>オレが出したのはあくまでその一例
と言われても何でまたそんな「よりにもよって」な例えなの？

>>818
それを「よりにもよって」って感じるのはあくまでこのスレの住人の感覚だよ。
もちろんここにいる以上オレは車好きだし、突っ込まれそうだから書いとくけど
ＭＴにも乗ってる。
でもそうじゃない人にとってはＭＤとテープに例えたとしても
それほど違和感は感じない。

だから意味がないんだってば。。。
誰かが勘違いしなければ別にここまで続かなかったよ。

ATじゃないと運転中にタバコ吸うとか，飲み物飲むとかしにくいじゃん!

>>803で

>>765：ID：s8NJ0GS80も>>766：ID：wclGxbVr0も→　「　ドングリの背比べ　」

と書いたが「　ID：wclGxbVr0　」の方が激しく段違いに盛り上げたので
「　とても素晴らしいドングリ様　」だった、その件を謝罪したいと思った。

>>765：ID：s8NJ0GS80は「　踏み台のドングリ　」になってしまい
「　ドングリの実　」程度、可哀相だとは思う。

>>820
何で？？？
ＭＴは別に常時もしくは頻繁に
シフトレバーに手を添えてる訳では無いのだけれど…。

>>820は自分の運転技量を素直に告白していて清々しいと微笑んであげたいと思った。

しにくいとは思うが、できない訳じゃないよ。

801だが…、
無駄な議論まだやるの？
ＡＴとＭＴに優劣など無い。普及率に言及してるものが居るが、ＡＴは、車＝道具としてより便利なだけだ。ＭＴが実際に劣っているなら、完全に淘汰され生産されなくなる。
よって、個人個人好き方を選べば良いのであり、一方を非難する理由にならない。
そんなことより、今日も安全運転しようね♪

>>825
ここは取り立て初心者（取得後３年程度迄？）の集まるスレだから
んなこと言っても無駄ですよ。
３年は初心者じゃないってのは無しでねw

>>826
初心者スレか…。
運転歴20年超の私の意見は参考にならんの？
公道に出れば、初心者もベテランも、ごちゃ混ぜで走らざるを得ないわけだが…。話を戻すが、私はＭＴもＡＴも両方運転するが、どちらも変わらない。強いて違いを挙げれば、ＭＴの時、左手に缶コーヒー握りっ放しでは運転出来ない。これくらいかな？

車はＡＴだな。ＭＴなんかにこだわってる馬鹿は氏ねよ。
キモいんだよｗ

ＭＴの欠点
シフト、クラッチというＡＴにはない余計な操作をしなければいけないので
その分気が散り「ながら運転」になり危険。
クラッチが磨り減れば交換に多額の費用がかかる。
乗り心地が悪い。加速が遅い。発進に手間取る。坂道で逆行する。

ＡＴの利点
ＭＴのようにガタガタせず、誰が乗ってもスムーズに走り長距離走行でも疲れない。

　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）

初心者スレって意味が良くわかったよ…。

ミッションが壊れるのは遥かに、ATミッションの方が多いです、MTクラッチ交換なんて昔から余り無いですよ

>>833
　ＭＴのクラッチは消耗品あつかい、エンジンオイルと同じ、定期交換部品

　ＡＴは重要保安部品、５年１０万キロ保障、新しいＡＴは、ＡＴオイル無交換タイプ

故障する確率が多いから保障してるんですよ、知りませんでしたか？

で費用もかかるの？w

>>835の言う通りです

保障を付けとけばﾘｺｰﾙからは逃げられますからね、メーカーとしてはﾘｺｰﾙで全部直すより、故障を直した方が安上がりですもんね、メーカーの逃げ道ですね

俺から言わせると、やたら保障が付いた車は信用出来ませんね

ＦＦなら下手くそが乗っても
パワーがかかる時に荷重が駆動輪から逃げて後ろに行ってしまうから
クラッチでもＡＴでも負担が無くて長持ちしますよ。

自信のない下手くそはＦＦがおすすめ。

>>832
判って頂けてよかった。最近のぞき始めた方ですか？
昔からこの調子w




って、俺つられてないよね。

>>355

国内で正規輸入している、外車メーカーの一部は一般保障２年間だけで、エンジン、ミッションの特別保障は無い

国内ミッションメーカーは、耐久性に自信が有るので特別保障している、外車に比べ耐久性にアドバンテージが有る

外車に比べ故障が少ない、イメージは国産メーカーの地道な努力の結果、日本人として誇りに思う！

ＡＴ・ＭＴはそれぞれ長所・短所があるが「ＡＴ限定」は短所しかない。
免許の上では、普通免許＞＞＞ＡＴ限定なのは揺ぎ無い事実。

ＡＴ車で教習を受けられるってのは大きな長所だと思うよ。

>>844
教習も受けないとＡＴにも乗れないニブイ奴は公道に出ないで下さい。

っていうか、ＡＴが保障がどうのって言ってるけど、ＭＴも保障あるじゃん。
で、ＭＴにもＡＴにも定期的に交換しなければならないものが同じようにあるし。
ＭＴがクラッチが減ってきたら交換するのに対して、（これは普通に走ってればだいたい１０万キロは走る）
ＡＴは、ＡＴＦを２万キロ毎に交換する。
ＡＴＦは交換しなければ、ＡＴ自体がダメになる。で、ＡＴＦ交換しなかった事によるＡＴの故障は
当然保障の対象外となる。（分解した時のＡＴＦの状態、内部の状態を見ればすぐ分かる）

つまり、ＡＴＦは、オイル交換やエレメント交換的なものとして考えるし、
ＭＴのクラッチは消耗品とはいえ、普通に走れば１０万キロ（オートマの保証期間）は
ノーメンテでＯＫ。

で、実際に１０万キロ走った後にＡＴが故障した場合、修理に約３０万かかる。（トヨタの一般的な車で）
それに対してＭＴのクラッチ交換は、だいたい５〜１０万でおつりが来る。

それを考えると、、、
>>834
> 　ＭＴのクラッチは消耗品あつかい、エンジンオイルと同じ、定期交換部品

消耗品だろうが普通に走れば、ノーメンテでも１０万キロ走る。
その後交換するとしても１０万でおつりがくる。

> 　ＡＴは重要保安部品、５年１０万キロ保障、新しいＡＴは、ＡＴオイル無交換タイプ

重要保安部品だろうが、メンテをサボってると１０万キロ到達した頃に故障する。
修理すると３０万は飛んでいく。

実際にＡＴ車で、２回オートマアッシー交換を見てきた俺が言うんだから…
まあ、１００馬力いかないような非力な車に乗ってるなら大丈夫だとは思うけど。

>>841
不毛な議論だよねｗ
ＭＴで一連の操作に自信が無いとか、煩わしいとか思うならＡＴに乗れば良いし、ＡＴの変速仕様に不満ならＭＴに乗れば良い。
ＭＴも慣れれば体がＡＴ(勝手に動くｗ)になるよ。

>>847
不毛でも、すでに108スレという現実。
新規免許取得者はいなくならないからね、ずっと続く、この先も。

>>840

でつね

>>813
キャブレター　　　　　→　電子制御燃料噴射
ポンピングブレーキ　→　ＡＢＳ
ＭＴ　　　　　　　　　→　ＡＴ
猿　　　　　　　　　　→　人
　機械技術的、生命科学的に進化、つまり
ＭＴ＝猿　　　　　　　　　　　ＡＴ＝人

ＭＴ運転者＝猿回し（人）　　ＡＴ運転者＝人でも、猿でも

ＭＴ＝猿じゃ運転できない　　ＡＴ＝猿でも運転できる（もちろん人でも）

ＭＴは運転者を選ぶ、低技術のメカニズム　キャブと同じ運命さ！

日本語でおk

トヨタや日産でATFって交換時期の指定ってあったっけ？
営業車系で１０万キロってのは有ったと思うけど。

>>829はＡＴだのＭＴだの言う以前の問題があると思う…。

変速操作程度で気が散る程度の人なら、
例えＡＴでも公道走行する能力は無いだろうな。

素直に苦手とか出来ないと言えば良いものを
無理に正当化しようとしなくてもねえ。

>>852
まあ、ＭＴのギアオイルと同じで推奨はしているが指定はなかったような…
いずれにしても、ＭＴは交換しなくても実害がない（目立たない）のに対して、
ＡＴのは実害を伴うからなー…

しかも、たちがわるいのは、ＡＴＦをしばらく変えてなくて、ディーラーにＡＴＦ交換
しにいこうと聞きに行ったら、「今まで全くＡＴＦ交換してない車は、ＡＴＦ交換すると、
オートマが壊れる場合があります」だって…

ちなみに俺の車じゃないからねｗ

ＡＴ限定は「ＡＴ」しか乗れないのか・・・。
よっぽど不器用じゃない限りＭＴなんて簡単。
普通の運動神経を持った男が「ＡＴ限定｣なんて、わらっちゃうね。

AT限定やFF乗りなんて車板に何しに来てんの？

マニュアルの後輪駆動なんてトラックじゃん

>854
確かに壊れる可能性がありますけど。
長年交換してないなら廃車までそのままがオススメ。

>>826-827
ここのMT乗りはスネークマンショーのネタが通じるからどう考えても30代半以上。

>>859
じゃあ変態って事ですね。

３０過ぎると頭が硬くなってくるってことだね。

>829
>ＭＴの欠点
>シフト、クラッチというＡＴにはない余計な操作をしなければいけないので
>その分気が散り「ながら運転」になり危険。
↑
小学生になっても補助輪がないと自転車に乗れないやつがバカにされたときに
「補助輪がないと、倒れないように平衡感覚に気をつけないといけないから気が散って
安全運転なんかできるわけないぜ！」
って強がるみたいなもんだろ?

>>857
はぁ？

MTよりロスの無いＡＴは存在しないのだが・・・

普通免許のＡＴ乗り＝「仮性」包茎＋童貞
限定免許のＡＴ乗り＝「真性」包茎＋短小＋不能＋童貞
AT猿、チンカス野郎生き恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>859：ID：b1xqH2CpO　(・∀・)ノ　
それー今でもＣＤ化されてて買える。ネットで検索してもそれ系の事がザクザク
こう考えれば年齢なんて特定するの無意味な気する
チミの中では「　どう考えても　」なのは判ったが←「　頭が硬くなって　」ないか？

>>865：ID：u2Mhlw/40　(・∀・)ノ
違うとは思うけど、もしかして・・・昨日、踏み台にされちゃった→　ドングリ君？　

>>864：ID：kd3XWZIs0　(・∀・)ノ
どんなに「　ロス　」があってもＭＴ車を運転出来なければＡＴ車を運転するでしょ？
「　ロス　」の有無でＡＴ、ＭＴを選んでる人もそんなに多いとは思えないのは少数意見？

>>829
目から鱗とはこのことだな
俺10年くらいずっとMT乗りなんだけど気づかんかったわ

やっぱ賢い人の意見って参考になるよな

>>868
っていうか車に乗って実際に公道に出てる人のほとんどは
車運転するのにクラッチ踏んでギアチェンジする動作を毎回繰り返すのに
大した魅力を感じないだけだよ。

>>870：ID：mfySnfTu0　(・∀・)ノ
「　動作を毎回繰り返す　」事が「　魅力　」では無いと思っている人々も居る
チミの「　大した魅力　」って何〜？

>>870
オレ？
オレはクラッチ踏んでギアチェンジする動作を毎回繰り返すこと。
車の運転好きだもん。
でもそうじゃない人がＭＴに乗る意味はあまりないってこと。

クラッチ踏んでギアチェンジすることこそおれの使命だ。

>>872：ID：mfySnfTu0　(・∀・)ノ
そーかなぁ？　「　クラッチ踏んでギアチェンジする動作を毎回繰り返す事　」以外に
「　魅力を感じる　」人は「　ＭＴに乗る意味はあまり無い　」と言うのは何か違うんじゃない？

〜でなければ駄目、〜でなければ意味が無いって個人的私見なら判るけど

>>873
俺はギアチェンジが使命とまでは言わないが、キビキビ走らせる事が
使命だと思ってる。
もちろん、同乗者に不快な思いをさせない事もだ。

実は最近になってエコランの限界に挑戦中だ。
Nとエンブレを使い分けてちょっと不快な運転になるが。
１９ｋｍ/ℓの壁が立ちはだかるぜ。

>>873 >>875
そう言いきるからには 当然ダブクラ使ってるんだろうな

研究中だ。

>>877
使ってますが

>>874
車に乗ることそのものに魅力を感じない人がかなり多いことを
忘れないでくれ。

ってか一時期マシになってたのに最近(・∀・)ノ の意味のないレスが
また復活してきたな……

>>880：ID：mfySnfTu0　(・∀・)ノ　　　　それー初めから忘れてはいない。

　　　　　　　　　　　　「　ってか　」以降を見て一言…

　　　　　　　　　　「　オメーに喰わせるタン麺は無ぇ〜！　」

MT　＝　リモコン付きカラーテレビ

AT　＝　お母さんにチャンネル変えてもらう


楽で便利だねぇATは。

キビキビ走らせるって言うと聞こえは良いけど
実際の所はせわしないＤＱＮ走りだよね

今では警察もＡＴになってきてるしなぁ。ついに新型クラウンパトロールからＭＴの
設定が消えてしまった。
近所の教習所もついにＭＴの教習者が50台中6台になったし…。

俺は金が無くて7万5千円安いというだけでＭＴ車にしたんだけど、猿より上かなぁ？

>>870：>>872：>>880：ID：mfySnfTu0の意味のないレス　(・∀・)ノ

チミ自身が書き込んだこれらはピンポイントネタ？をチョット引きずって終了してないか？
あれの何処のどの部分に意味のあるレスが秘められてるのか？　不思議だ。

自分(ID：mfySnfTu0)が書き込んだ内容については　どーでも→(・∀・)ｲｲ！ ﾉｶ？
｢ そうじゃない人がＭＴに乗る意味はあまりない ｣は(ID：mfySnfTu0)自身の考えから
外れた考え方している人物に対し「　ＭＴに乗る意味はあまりない　」と言う考えは
一つの事柄に当て嵌まればそれ以外の意味や意図を排除する目的か

若しくはそれ以外は理解出来ないのを表しているのではないか？　考え方が狭過ぎ。

シンクロついてんのに
ダブクラやってる暇人がいるスレは
こ　こ　で　す　か　？

>>886
俺の車はシンクロ3速までしか入ってないからな

>>885
事実を述べてるだけだろ。
アンタもそんなに噛み付くなよ。
考え方もなにも車に乗る人の大半がＡＴ乗りなのは確かなんだし。
単に普遍的な割合から見た事実言ってるだけじゃん？

アンタは理解はしてるんだろうから頭は良いんだろうが
性格のせいで頭がすごく悪く見えるな。

4以上なら普通に入るだろ？
そこでダブクラ（シンクロ）
必要になるような運転してるのか？
俺も人のことは言えんけど。
昔６０Ｋで1速叩き込み→1速軽故障（異音がする程度）
→副変速機＋2速で発進を2週間
→2速粉砕（文字通り’粉砕’）
→メーカー行き（ディーラーじゃなくて）
したものだからな。
いまはしがないATのりですがね。

ど下手のID:K8GwsnnD0さんはMTに乗らないで下さい＾＾

>>840は>>761に図星を突かれたのが気に入らなかったと見える。
さすがはＤＱＮドライバーだな。
しかも>>755とは他人であるように装うためにＩＤが変わるのを待ってから投稿してる。
１日１レスしかできない臆病者は引っ込んでろよ。

ＦＦ乗りってプライド保つの大変そうですねw

>>890
いや、すまんね。
普段はそうでもないんだが、
その日は仕事で滅茶苦茶いやなことがあってな。
いらいらしてハンドル握ってたんだ。
自分で運転がうまいとは思わないけど
会った事もない貴様に言われるほど
下手ではないと思う。
あの時はどうかしてたんだよ。
結局メーカー保障で直ることになったときには
正直罪悪感を感じたよ。
ごめんな、ス○ルの人達。