【素人】板金・塗装はここで聞け！11get【歓迎】

マスキング終了と同時に雨降ってきた。
この怒り、どこにぶつけたらいいですか？

塗った直後よりはまだいいと自分を慰めろ

>>819
はい・・・あームカツク・・・
塗る所と駐車場が別だから（どっちも青空だけど）、
またマスキングやりなおし。って外見たら晴れてやがる。

神様、死んでください。

>>820
マルチｳｾﾞー

板金用ハンダを使う時ってフラックス使うの？

H12年式のLS400、色は黒。純正シルバーに全塗装すると３０万と言われました。

これは安いですか？高いですか？

>>823
安い
良心価格

レクサスのLS400だよなぁ。
大抵の客って大径ホィール、エアサス、車高を制限いっぱい下げの人が多かった・・・

>>824
レスありがとう。
昔ハイラックスサーフを全塗装した時は１５万だったんで、金額に少し驚きました。

>>825
正直に言っちゃうと、安いというより適正価格ですね。
全塗装の塗り替えはやはりいろいろと作業が面倒だったり、夏だとさらに辛いんで・・・

ケチしないで持込した時に冷えたコーヒー缶をサービスするとかすると
相手側にも雰囲気も少しはよくなると思う。
(お疲れ様です、お世話になりますという意味で）

>>826
とりあえず缶コーシー１ケース用意しときます。

商品の代金＋コーヒー代を要求するDQN塗装工

別にls400を10万でも塗れるし50万でも塗れるよ
ただ工程と結果が違うだけ

今更AE92セダンに乗っているんですが、
ドアをコンクリ塊にヒットさせて凹んでしまいました。
本人のココロも凹んでいます。

■カローラセダンGT 元年式 スーパーホワイトII （040）

塗装も剥げました。修理したら幾ら位になるでしょうか?
up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060817201525.jpg

どうせ直すなら買ったときからのへこみも直したいです。
同じドアなんですけど、これなんてどうでしょうか?
up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060817201505.jpg

これも買ったときからついていました。
塗装がはがれてクオータパネルが若干凹んでいます。
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060817201537.jpg

>>830
全部で6-8万円ぐらいの範囲じゃないかな？
ただしクオーターパネルの凹みは以外に右上に黒の線がはいってますが
これは引っかき傷？一応これも含めてとなります。

白の色なのと凹みが小さい。
各部分が1.5-2万円ぐらい。

>>831
うちだったら6万5千円から引き受けるかな。

レスありがとうございます。
色がソリッドなのは救いかもしれませんね。
色合わせは側面全体を塗ったりするんですか?

>>831
クオーターですが引っかき傷です。
前オーナーが車を手放す直前にガリッとやったらしいです。

>>832
ありがとうございます。

>>833
いいえ、側面全体を塗りなおす必要はありません。
箇所を色あわせするので問題なし。

引っかき傷もついでに直しておいた方がいいと思います。
下地までいってるものは放置してると錆が発生したりして費用がかかるので
早めにやっておきたいところ。

便乗質問ではありますが、当方学生であんまり資金に余裕がありません。
ディーラー等でやっているクイック板金はどう思われますか?
例えばメーカー間では内容が微妙に異なっていて、
トヨタのキズナックスは微調色なしなんですが、
マツダだと微調色もやってくれるそうです。

本格補修ほどの仕上がりは期待できないにしても安いのは魅力です。
クイック補修の出来栄えというのは、プロから見てどのようなものなのでしょうか?
ひどいのになると、筆でタッチアップペイント塗るだけというのもあるらしいです。

>>834
度々ありがとうございます。
全部塗られたらちょっと痛いのでそれを聞いて安心しました。
ドア上部はただのエクボだから良しとして
クオータとドア下部は地肌が出てるからまずいんです。
一生乗る予定なので早めに何とかします。

>>835
資金がなければ優先順にやってみてはどうですか？
地肌さらしてるところを最優先。

AE92っこさん程度のものは簡単なので特に難しいことではないと思います。
なので、仕上がりはどこでもほぼ同じでしょう。

微調色はその車（個体差）の色に合わせるだけなので
板金塗装業は塗料から色あわせして塗るので当たり前のことです。

一生乗る予定ならばクイック補修よりちゃんとした補修をお勧めします。

板金塗装に付き合い方には
・ネットで検索して評判見てみる。
・複数で見積りをしてもらう。(あちこちのカーコンとか）
　料金と業者の説明対応（ちゃんとしたところはきちんと説明、日数、見積り価格内容の説明をします。）
　になどのよさを総合的に図って決定。
・出来上がりと比べるために事前にデジタルカメラで撮って置くと後々で心配しなくて済む。
・上でDQN塗装工といわれてしまいましたが、職人の腕にかかってるので依頼するときに印象をよくすると
　良いと思います。職人の方も仕事しやすくなるので。
　（決してコーヒーというわけではないのですが、「よろしくお願いします。」「ありがとうございました」と言われると嬉しい。）

>>836
寿司屋にいって、美味い寿司を握ってもらいたいからって
板さんに何かあげる？あげないでしょ？

代金は払うんだから、コーヒーとかアイスが欲しいなら代金に加えておくべき。

確かに糞悪い客だったらマズイ寿司握るだろうけど、
そうでない普通の客にはきちんと仕事した物出すでしょ。

○○してもらえたから、ちゃんとやろう。
って商売の姿勢としてどうかと思いますよ。

>>837
職人も人の子。
誠意ある人、普通の人、愛想が悪い人を区別する権利がある。

社会の仕組みも知らないの？

トヨタのディーラーの板金請負会社ってどういうところなの？
新車購入後半年後、DQN自転車乗りが突っ込んで来て
当方全負担の修理代はフロントフェンダー交換＆塗装＋助手席ドアのヘコミ板金塗装で１５万。
カラーはホワイトパールクリスタルシャインで、修復の出来は許容範囲。
フェンダーのほうの塗装は、艶の波うち方が若干荒く
ドアのほうは艶(クリヤ)がいまいち足りない。
やっぱり本来の塗装部分と同様の艶を出すことは不可能なんでしょうか？？

ちなみに、昔お世話になったＤラーではない板金塗装屋さんでは
「絶対に分からなくしますよ〜〜」って言われたけど、訳あってＤラーに依頼。
やっぱりＤラーに持って行くのやめればよかったかなぁ・・・。

>>839
すみませぬ、文章がちょっと曖昧だったかも。
許容範囲というのは日中見ると色の違いが無く完璧に近いものだけども、
夕暮れ時に夕日が反射すると艶の出方がフェンダー＆ドアと
修理していない部分とで違うもので・・・。

>>838
いやいやｗ
あなたは社会人としての心構えをきちんと持ってください。

>>839
ディーラー営業所が独自に自動車板金塗装屋に外注している事もあれば
自社の板金塗装工場を持っている場合もある。

でもどこへ外注してもユーザーは板金屋ではなく
ディーラーへ仕事を依頼しているのだから
仕事の不備によるクレームはディーラーへ言うのが道理。

>>839
>>842さんと同じ意見。
ディーラーへ苦情へ。
ポイントはしっかりと担当者へクレームとして伝えること。
担当者が曖昧な対応されそうなときは上司の所長に連絡。

車はカローラフィールダーで色はホワイト。右フロントバンパーに足の裏ぐらいの『凹み大』が出来てしまいました。修理にはいくらくらいかかると思われますか？

>>844
凹みをもう少し詳細希望

範囲と深さ

「凹み大」というところを想像するとパテ無理そうな気がする。

>>842-843さん
なるほど。どうもありがとうございます。
ちなみに見積もりの際に修理は外注していると言ってました。

しかし、このようなクレームは修理後に期間が空いてしまうと
受け付けてもらえないでしょうか？？
というのは、７月の下旬に完治後、雨の日が多く仕事で多忙だったために
完璧に洗車を施し日中や夕方にボディ見たのは休みに入った先日なのです。
マットな艶＝パールの塗装部分にも問題有り・・・でしょうか？

質問ばかりですみませんが、よきアドバイスがございましたら
またよろしくお願いいたします。

>>815

なんか3コートの意味を勘違いしてるよな??

しかも特別赤の塗料だけが高いなんてことは無い
難易度の高い作業ではあるが

ここって素人が素人にアドバイスするスレだっけ?

サス変えたいんですが､工賃幾らくらいするんでしょうか？

>>848
このスレとはまったく関係ない質問だけど、
だいたい５〜６万見とけばいいんじゃない。
サスだけの交換ならね。
この場合、サスをその店で買ってもそのくらい取られるし、
自分で通販やらで安く買って持ち込んでも、結局工賃で上乗せされてそのくらい取られるから、どっちでもお好きな方を。

単純にバネ換えるだけなんだけど、バネ代＋工賃＋アライメント調整代が必須だからね。

>>846
そんなことはないです。
ディーラーなら保障として最低一年はあるはずです。
板金塗装業でも保障期間があります。
書類のどこかに規約記載あれば読んで見て下さい。
なくても、ディーラーに保存記録されてるので洗車して持ち込みし、担当者と確認。

７月の下旬だったならば十分に大丈夫です。

>>850
了解です。本当にありがとうございました。

これが限界の仕上がりなのだろうか、これで満足すべきなのだろうか、
というすっきりしない感情が抜けました。

フェラ、ランボ、ポルがしょっちゅう出入りしているような店なら安心。これ定説。

営業乙

>>852
フェラ・ランボ・ポルがしょっちゅう出入りしている店があるけど、
弄ってるのは商用車と近所の車だけ。高級車は店員が所有。受付のねぇちゃんまでフェラ乗ってる。
吹っ掛けてんだろうな。いい商売だ。

僕もフェラされたいよう＾＾

ま、少なくとも高級車の出入りのないところはそれなりと思っとけ。

849
親切にありがとうございました！全く車の事知らなくて｡サスを純正に変えたかったので｡

フェラやランボやポルなんて最初から作りも塗装も最悪なわけだが

フロントバンパーの左のほうに１０センチほどの割れ目が入ってしまったのですが
板金工場で直してもらうことはできますか？

>>859
一応できるが、エアロのバンパーとかでないよね？

>>860
もとからついてたバンパーです
それからディーラーに持っていくのと工場に持っていくのとどっちがいいんでしょうか？

>>859FRPでも直せるけど、ヤフオクに出てるんじゃない？と思う

最近塗装をはじめたぺーぺーですけど質問があります。
調色に手間取ることが多いんですけど、調色にどのくらい時間かかりますか？
メタリック系の目安でお願いします！

1,H8年式後期
2,日産180SX
3,シルバー、コードはちょっとわかりません
4,E-RPS13

ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060819013034.jpg
ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060819013053.jpg
ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060819013103.jpg
ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060819013115.jpg

フロントをガードレールにぶつけた後、180度回転してお尻もぶつけてしまいました。
元通りにするといくらくらいかかるでしょうか？
画像確認してたらマルチリフレクターも割れてるっぽい･･･
どうせならオールペンしようかなぁ。

>>863
20〜30分

>>864
側だけでフレームに歪みが無ければ塗装別で20マンくらいかな
ただケツを見ると歪んでる可能性あるから+5〜10は見てね
塗装は+12マンくらい
オールペンなら+30くらい

>>864
前部は目立つ凹みがないのでやりやすいけれど広範囲なので（上部含む）。7-8万ぐらい。

側はフレーム歪みがありそうなんで、外見からはダメージがなくても内部ではありそう。
ケチしないならフレーム微調整検査含んで30-35万円。
(フレームの検査、微調整はしっかりした機材があるところでしたほうが安心できます。）

後部は下部のバンパー取替え必須（パテ無理）
10-15万ぐらい。
バンパーを純正取り寄せするか、パーツ中古品からするかお好みで値段差。

総合的に50万円はかかるとみて良いと思う。それから+10万円の範囲。

本日SXを購入したお店に入院させてきました。
板金塗装で18と言われ、意外に安くて安心した。(フレーム計測微調整するかは知らないけど)
リアバンパーはそのままでも行けると言ってました。
リアクウォーター周りもそのまま行けるかもとの事、ただ完成しても塗装が若干波打つかもしれないらしいです。
もしくは交換になるか、それでも25は行かないみたいです。
折角だからオールペンでベイサイドブルーにしてもらうことにしました。
全部で40前後との事です、安すぎて怪しいｗ

>>861
工場。

原付をオールペイントしたいのですが、アドレスV100の外装のみで、足乗せる部分は塗りません。
パールホワイトかホワイトにしたいのですが、予算はどのくらいですかね

>>869
バラして持って行くか任せるか
パールかホワイトか
これを決めんことには値段に相当開きが出る

ブルーバードのリアバンパー交換　ってどれくらいかかりますか？
７年落ちのブルです。（シルバーメタリック）

>>870
ありがとうございます。ばらして持ち込みます。やっぱりパールがいいですね。

>>867
凄く心配だな。
ちゃんと説明と確認は事前にした方がいいぞ。
微調整するのかしないのかも。
それにオールペンで〜を含んで40前後って・・・

>>869
バラして持って行った方が安上がり。
これって新人とかの腕練習台になるから都合がいいんだよ。

>>871
交換費用のことを言ってるなら5000円ぐらい。

８７１
修理代の値段です。　部品代＋工賃　　＝？？？です。

>>873
以前フロントを同じような破損状態で持って行って直してもらったけど、問題なかったから多分大丈夫だとは思う。
どうせ新車でもヨレヨレボディの10年選手な車だから細かいことは気にしない･･･

>>874
バンパーはどこから調達するの？
正規のディーラーからか中古品からか本人次第
いきなり板金塗装に来られても交換部品なんぞ持ってませんから。

871

正規のディーラーで修理予定

ここスレ違いなのかな？　　修理代スレみたいなのありますか？

>>875
それって３４のTV2か？

安すぎる…

>>871
このスレのタイトル通りにすると
ヤフオクで落札⇒板金塗装で交換、塗装（色合わせと補修）
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D6%A5%EB%A1%BC%A5%D0%A1%BC%A5%C9&auccat=2084197405&alocale=0jp&acc=jp

>正規のディーラーで修理予定
素直にディーラーに行って見積りしてもらえ。

左バンパーコーナーを植え込みの枝に細い擦ってしまい線傷が沢山付いてしまいました。
液体コンパウンドで磨いたところ、綺麗すっきりと蘇ったのもつかの間
１本だけ硬い枝に擦ったのか傷が消えませんでした。
クリヤ層とパール層(?)が削れて白い線傷となっています。
これを消す方法もしくは最大限に目立たなくする方法はありますでしょうか。

失敬。１行目訂正・・・細い枝に擦ってしまい

最大限に目立たなくする方法は、すでに君がやった方法だ
これ以上を望むなら再塗装

>>880
>綺麗すっきりと蘇ったのもつかの間

水を掛けると目立たなくなる？この場合は素人でもこういうので
http://www.soft99.co.jp/products/detail/31/271
http://www.soft99.co.jp/howto/bumper/repair01.html
なんとなります。

※ここで注意しておくこと
種類ごとにスポンジは分けておくこと。
細めコンパウンドをスポンジで使って、その次にそのスポンジで極細コンパウンドを使うとか
間違えないように。
液体コンパウンドの方が使いやすいかと思う。
たまに素人でも補修で直せるのに見積もり来た客にはコレ売って指導してる。
利益でないけれど信頼営業みたいなもんか。


これを試しても駄目だったらもう一度ここで質問をしてみて。
範囲と>>1の詳細参考に。

って既に試していたのか。

>>882
そうでしたか。要はクリヤ層が削られてしまった傷は
個人では修復不可ということですね。
傷の場所はフォグランプより下あたりで特に目立たないレベルなので、
いまのままで我慢することにします。
>>883,>>884
ほ〜。このような便利なキットがあるんですね。
ご親切に注意点も添えて下さり感謝します。
今後の参考にさせていただきます。

新車から３ヶ月目のトヨタのブラックパールなのですが、先日リアドアパネルの交換に出しました。
それで仕上がりなのですが、色は合っているのですが、前後パネルと肌が微妙に違います。
（間近で見ると殆ど同じでも、離れて風景を写し込むと微妙にぼやけかたが違う）
これはクレームしてもいいのでしょうか？
それとも補修塗装の場合、ある程度は仕方ないのでしょうか？
なお、前後パネルのぼかし塗装はしてないようです。

すみません。
質問なのですが、車がドアの修理から戻ってきたのですが、
明らかにここ直しましたって感じで波打っています。
これはある程度しょうがないものなのでしょうか？
どうにも納得がいかなかったので指摘したところ、「うちでは
これ以上はきれいに出来ない」「我慢してくれないか」
とお願いされてしまいました。
なんとなくかわいそうなので文句を言うつもりはないのですが、
綺麗になるなら他のところでしっかり直したいので教えて頂け
れば幸いです。

すみません、ブラックパールではなくブラックマイカでした。

>>887
なんで板金修理じゃなく、ドアパネル交換で頼まなかったの？そういう話では
なくて、板金屋が「交換しなくても完璧に直るから」とでも言ったのかな？

歪みを完全に直すのは難しいよん。職人のレベルや値段に合わせた仕上がりになるっちゃ。
いっぱいお金払ってるなら　あほかゴルァって言ってあげなさい。
歪みを完全に直せる店を探すのは素人さんには厳しい。
それか新品に交換。歪みにこだわってどこまでお金払えるの？高いよ。

＞８８９
修理方法は指定しませんでした。
しかし、ドアを交換するとドア交換歴になるので、車を売る時よく
ないしこれくらいなら修理できるでしょうと言って板金になりました。

それで交換より安くなってんなら
しゃーないんちゃうかな。

最近の素人はよく見てるね。気を付けなきゃ。

＞８９０、８９２

ありがとうございます。
先程、板金屋から電話があって明日工場長がお盆休みから戻るので
連絡をくれるとの事です。
すごく申し訳ないという雰囲気なので聞いてみると、熟練した職人
が休みだったとのことでした。
経費なのでしっかり直るなら高くても良いのですが、歪みを完全に
直すのは難しいんですね。勉強になりました。
やはりミツワにドア交換をお願いしようと思います。
アドバイスありがとうございました。

>>894
その修理工場は今後利用しない方が良い。

板金塗装業でちゃんとしっかりしてるところでは
例としてうちでは必ず職人の腕に見合った職人が担当します。
人それぞれ腕の差、経験率があるので選考間違い。
(ペアを組ませて指導もある。昔は先輩を盗み技術で覚えろだったが、最近の若者は無理なので指導しないと駄目）

・デジカメ
修理前と修理後を撮影して説明するところは良い。
・引渡しに複数人チェック
担当職人と責任者がそれぞれチェックし、客にも確認してもらってサイン。

質問お願いします。
今日、セルフのガソリンスタンドで給油中に誤ってこぼしてしまい、
ボディ、タイヤに付いてしまいました。
拭くものを探している間に揮発してしまったようできちんと拭けなかったのですが、
これはどうしたらいいでしょうか？よろしくお願いします。

>>896
状態は？

>>897
いろいろ角度を変えてみたりしたのですが、変色しているとかくすんでいる
とかはないようです。
タイヤもとり立てておかしな様子はありません。
(ゴムはどうしようもないですかねぇ)

>>898
タイヤ、ボディの方は問題がなければそのままでOK

乾いた綺麗な布でふき取り。心配なら洗車⇒WAXなどコーティング

特に何も気にしなくて良いと思う。

ただし、水抜き剤とかのエチプロピレン主要成分は付着したらすぐにふき取らないと駄目なので覚えて損はない。

>>899
ありがとうございます。
とりあえず洗車して様子を見てみます。

ホワイト車のフェンダー部分を板金塗装してもらったんですが(もちろんプロの工場で)
修理後その日のうちにフッ素コーティングを施工したんだけどOKですかね？
磨くとかじゃなく塗る程度なんですが。やっぱり少し日にち開けた方が良かったのかな？

ＡＥ１１１後期型　スーパーホワイト�Uのトレノです。

今朝、車庫入れの際に側壁の突起物に当たってしまい、
長さ１ｃｍ、幅１ｍｍ程度に渡り塗料がはげてしまいました。
（鉄板がむき出しになっています。）

このままだと錆びますよね？
どうすればよいでしょうか？

>>901
下地処理するものは一週間ぐらいおいてから施工がよいです。
>塗る程度
セーフっぽい

>>902
すぐに錆るということはないと思うが
板金塗装で1-2万円範囲内。

>>904
タッチペンではダメですかね？

サビチェンジャー（同等品可）でお勧めの商品を教えてください

>>902
タッチペンでも良い

駒1-4早

既に錆びた箇所にタッチペンはまずい？

錆を落としてからでないと中で錆が進行して
塗装を押し上げてくる。
そのまま放置すると裏まで貫通して穴が開く。

>>910
それ何年先だよｗ

旧車乗りなもんで、防錆鋼板ではありませんのですぐ穴開くよ。
日々、錆との戦いであります。

>>910
錆び落としはどうすればよいですか？

フェンダーに付いた小さな錆が、取り返しつかなくなるのは
何年ぐらい掛かりますか？

錆の状況によるけど基本はワイヤーブラシやサンドペーパー。
線キズの中の錆なら、リューター（歯医者のやつみたいな工具ね）とか
物理的に削り落とせば何でもよろしい。見える錆を落としたら錆変換剤でも
塗ったあとにプラサフ、塗装。

穴が開いても板金できるから取り返しつかなくなるってことはないよ。
ひどければフェンダー交換すればいいし。
ボディ全体がグサグサで取り返しつかなくなる、ってほど錆びるのは
10〜30年程度じゃない？
相当ヒドイのでも金かければたいてい直るし、ダメならボディ捨てて
エンジン換装とかニコイチとか、手はある。

>>903
＞セーフっぽい

安心しますた。ありがとうございます。

素人で錆止めしたい場合は
市販品のプラサフで十分じゃないか？
説明は>>914さんがしてくれてる。

今日、渦巻き模様を書いた車の客が来た。
芸術家らしいんだが、ペンキ塗装が落ちないようにクリアして欲しいと注文。

これからやるけれど遠近感とか目が疲れそうだ・・・
学生さんの自前の車で発表用にするみたいだけれどさいきんの若者って凄いな。

ﾊﾞｶﾎﾞﾝのほっぺ

初めまして。みなさんに聞きたいのですが、20の前期のセルシオでﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰをﾛﾘﾝｻﾞｰのﾀﾞｸﾄ風にしたいんですが、だいたい幾ら位でできるのでしょうか？もちろん純正のﾌｪﾝﾀﾞｰから加工なのですが・・・。

左右で40万

塗装の欠けをタッチペンで補修したいんですが、一般的にみてソフト99とホルツではどちらが純正色に近いでしょうか?

塗りたい色はトヨタ8K8ダークブルーマイカです

ソフト99はトヨタ202ブラックで、新車〜半年経過のセルシオのバンパー塗ってみましたが茶色っぽい色目で合ってませんでした
塗装の退色もあるし完璧に合うのが無理なのは充分分かってますが、黒みたいな合わせやすい色でもだいぶ合ってなかったですね
ホルツのタッチペン使われた方どうですか?

http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060823033043.jpg
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20060823033348.jpg

柱にぶつけてしまいました・・・
車はトヨタ　サイノスE-EL52、H１０年式くらい、色はシルバーです
場所はフロントバンパーで、凹みというよりえぐれてて、塗装もはがれてます
とりあえず目立たなくなるくらいに修理するといくらくらいになるのでしょうか？
それともパーツ手に入れて、持ち込み交換のほうが安いですか？

>>921
厳密にはどちらが純正色に近いという判断自体は無理。
双方を購入して目立たないところでチェックしてみるというしかない。
>塗装の退色もあるし完璧に合うのが無理なのは充分分かってますが
理解されてる通りで。

>>922
5箇所みたいなので最低10万円はかかるでしょうね。
大きさは画像からして判断するしかないですが、10-15万円ぐらい。

交換の場合は
綺麗な物は手に入りにくいので補修と全塗装（色あわせ）して取り付けになります。
交換の方が安上がりということになることもあるが、どこで綺麗なバンパーを安く手に入れるか次第でばらつきがでる。

>>923
とりあえず今回はホルツのを買ってみました
ボディより色が明るい　あまり合ってません。。


ボディの退色って褪せて色が薄くなると思うんですが、褪せたボディよりタッチペンの塗料のほうが更に色が薄いってどういうこっちゃ

>>921
施工からどの位経った？
時間経過とともに色が落ち着いたりするから再塗装等せずに２週間位放置して
様子見したほうがいいと思うよ

>>924
メタとかパールって､筆塗りなら強烈に色が変わるし､吹きつけでも､
吹き付ける距離や角度で色が変わる｡
トップに塗るクリアの質や渇かす時間によっても色が変わる｡
塗装職人でもない限り､近い色にするのは無理なんだから妥協しろ｡

同じ共同駐車場を利用している人の車(イプサムのシルバー)のフロントバンパーを擦ってしまいました。
片手大の大きさで歪み等は無かったのですが、所々塗装がはげていた様に見えました。
先ほど先方様から見積もりを出してもらったのですが、
バンパー交換の上で６万と言われました。
私が見る限りバンパーを交換するほど酷いものではなかったのですが、
板金塗装に出すより交換の方が安いと言っていました。
これは妥当な金額で交換する方が本当に安いのか？
こちらが完全に加害者で私自身小心者の為そこら辺の真意を先方様に直接聞く事ができず、
皆さんのご意見を伺いたく思います。
全くの素人の質問で申し訳ありませんがどうぞよろしくお願いいたします。

バンパー新品･交換工賃･代車などで6万は少し高く感じるけどあり得る金額｡
素人目で歪みがないと思っても､実際に歪みがあることは多いよ｡
色が片手大はげてるならなおさら歪んでいる可能性があってその場合は､熱で修理→パテ
で表面成形→塗装と言う行程なんだけど､相手に修理が嫌だと言われればそれまで｡

6万ほどなら当てた相手が悪かったと思うしかないようなｷｶﾞｽ

>>928
レスありがとうございます。なるほど、歪みってあるものなんですか･･･。
こちらが悪いんですから先方様が交換したいっておっしゃるならそうするのが一番ですよね。
もう一つ質問なのですが、
『ライトを分解して〜』と私にはよくわからない話が出て
ライト(？)に問題があればバンパー交換込みで８万と少しかかるそうです。
バンパーを擦っただけでライト等に影響が出たりするんでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません。

>>929
ヘッドランプとかって袋構造なんだけど､裏側の鉄板にくっつく部分は衝撃で良く割れる｡
もし割れてて交換が必要ならあり得る金額｡
だが､怪しいので
｢ご迷惑おかけします｡割れてたら仕方がないですね｡面倒なんですが確定申告で使うので
交換する部品と新品が同時に写った写真及び修理屋さんからの請求書か領収書を下さい｡｣
っていっとけば､不正防止にはなる｡

>>925
昨日塗ったばかりです　とりあえず数日放置してから鏡面コンパウンドかポリラックで擦ってある程度平らにならして終了ですね
>>926
そうですね　素人が出来る範囲というとこんなもんですね
>>927
先日自車のバンパー交換しましたが、工賃いれて8.5万でした
塗り直しが5万だと言われ、再塗装はメーカーで塗ってきたものより強度が弱いとのことで交換を選びました
なので交換6万は全然普通の額です　再塗装がそれより高いかはなんとも言えませんが、新品と直した物では出来が違うので相手は交換したいでしょう
軽く擦った位でライトまでいくことは、多分無いと思います

>>929
そうなんですか！
自分の無知さが痛いほどわかりました。
これからは少し車の勉強をしてみたいと思います。
とにかく929さんのアドバイス通り対処したいと思います。
本当にありがとうございました。

>>930さん宛でした。
度々ごめんなさい。

>>927
よければ画像をUPしてもらえると判断がしやすくなります。
修理か交換かの判断は文面からは判断難しいので。

擦った程度でライトはちょっと怪しい・・・
グルでたくらむ板金はあるので必ず証拠画像を提出するように注意する。
もし、添付しなかったらライト部分は負担しないと伝える。

対策として
・保険に加入していて対象であるならば使う。
（次から掛け金が上がったりするかもしれないが、加入保険を確認してみること）
・車に詳しい友人も立ち会ってもらう。
・修理の請求書を(コピー不可)送達してもらう。

極稀に被害者が持ち込んで加害者に金額ふっかけしてその儲け額を分け合わないかという
変な客がいることはいる。
うちでは断ってる。

>>934
>よければ画像をUPしてもらえると判断がしやすくなります。
>修理か交換かの判断は文面からは判断難しいので。

判断は>>934がするんじゃなくて､持ち主がするもんでしょ｡

そうれはそうなんだが、質問は高いか高くないか妥当かどうかということでしょ？
当ててしまった被害者のバンパーをさらせばある程度は予想できんじゃないかと思ったんだが。

質問なんですが、一般的に合カーコン等の店とディーラーに出すのでは、どちらがイイんでしょうか？
ディーラーに出した場合でも結局外注に出すので技術的には大差ないという話も聞いたのですが…。
どちらに出していいものか迷っているので、参考までに聞かせてください。

板金塗装店

質問なんですが、２３歳の板金塗装職人ですが、先輩方の給料はどのくらいですか？（将来設計）
厚生年金、健康保険、雇用保険、その他住宅手当、通勤手当、扶養手当等全部晒す覚悟がある人は
お願いします。

>>937
素人回答ですまんけど。。
俺の経験だけど、10年数年前に2回ディーラーに出したけど仕上がりは最悪。
1回目はパールの粒子が入っていし、2回目も同様でホワイトに近い仕上がり。
外注先と言えども、ディーラー＝下手糞外注先という固定概念がある。
最もグレーパールマイカという特殊な色だったから難しかったかもしれないが、
以来、ディーラーでは絶対に依頼しないと決め
地元にある若い兄ちゃん達が経営している板金屋さんに相談。
仕上がりは比較にならない程上手だった。
バンパーですら完璧な仕上がりで抜群の艶と色合いだった。
今は自分の運転技術も上がりすっかり板金屋さんにお世話になることは無いけど、
ディーラーは高いくせに腕の無い外注先という印象だから腹が立つ。

>>940
ディーラーにもよりそうだね
ウチの場合は､プリンスと三菱の鈑金塗装を請け負っていたんだけど
Dの目は極端に厳しかったなぁ｡
今は双方社内化しちゃったから､仕事は入ってこないけどなｗ

>>937
俺の経験では
コンビニ系は入りやすいのがメリットで､値段的には割に合わない仕事しかしない
鈑金屋は直に相談できるからお望みの修理が出来る｡費用対効果が一番優れてる
D系は値段ピカ一､仕上げもピカ一｡仕上げが悪ければ楽勝でクレームが通る

>>940
>>941
ありがとうございます。
やはり人によって考え方も違うんですね。
また悩みそうですｗ
ディーラーならクレームが通ると言う事は納得の行く仕上がりにしてもらえるって事ですよね？
カーコンだと見積りで４万、ディーラーだと４万８千だったんですが…このぐらいの差ならディーラーにしようかなと思いました。
やはりカーコンがどの程度の技術なのかという事と、納得いかなかった場合が心配なので…。

>>942
数年前、カーコンで新品パネルの交換塗装に出したとき、肌が僅かに違っていて、それをクレームしたことがある。
凄く低姿勢に受け付けてくれて、完全に仕上げてくれた。
納得いかなかった場合、遠慮無くクレームすればいい。
必ずきちんと対応してくれる。
でも、間にディーラーが入っていれば、素人が気づくような仕上がりで納車されることは無かったんだろうな、とは思う。

>>927
最近のトヨタ車は塗装済みバンパーで整備工場まで来るし値段も3〜4万円というところ。取り付け工賃を
考えたらそんなもの。
　バンパー外してウインカーの内部ASSYが壊れてたとかで時間が無駄に取られる方が後々値段に響くかも。

私が信号待ちしてる時に後続車に当たられました。。。
（速度的には後続車も停まる寸前だったので5km/hくらいだったかと。）

1,H.13年式
2,日産セレナ
3,白
4,スイマセン（汗）　型式はわかりませんが7人乗りです。
5,リアバンパーとリアゲート（ドア）に相手のバンパー型が付きました。
　（1mmくらいヘコんでいる感じです。）

修理代は相手の方の保険を使うことになるかと思いますが
大よそいくらくらいになるのでしょうか？

>>945
範囲の大きさが分からないので・・・いくらぐらいになるかわからない。
ちょっとぶつかった程度ならばいいけれど。
セレナって確か後ろテールゲートだったけ？
フラットであれば修理しやすいんだけれどね。

お勧めは
修理代が相手持ちであるならば正規のディーラーに持ち込んで原状回復
代車と修理代金を(相手側か相手の保険会社)に請求書を送るだけで良いです。
(ディーラーに説明すれば、ディーラーから直接請求書など送ってくれるので手間が省けます。）

>>945
相手の保険で直すのに直す前から修理代が気になるもん？

相手の方もしっかり誠意で対応してくれているので、
こちらもできるだけ協力したいな、と。
お互い気持ち良く進めたいですしね。
…あとは個人的興味ですwいくらくらいなのかなーと。

>>948
範囲がわからないと答えようがない。
できるだけ協力するなら0円。犬にかまれたと思って忘れることにするんだ。

1ｍｍあるかないかくらいのフロントガラスの傷（多分飛び石でできた）ってリペア必要？
視界さえぎる場所じゃないので問題なければほっておこうと思うけど

>>950
早めにしておいた方が良いです。
理由はだんだんとヒビが大きくなり、料金が上がるばかりかリペアで対応できなくなってガラス交換になったりします。

リペアでも一箇所で12000円ぐらいします。
(透明の樹脂を埋め込んで直す方法で、日が浅ければ浅いほど綺麗に直る）

>>950
ほんの少し表面に傷が付いただけでしょ。問題なし。
リペアするにしても、小さすぎて樹脂が流し込めないし、
そもそも中心のフィルムまでヒビが入ってれば、1ｍｍ程度ですまない。

こんばんわ。
軽自動車の前部分をこすってしまったのですが、
なんとか自分で修理したいと思うのですが
以下の方法で修理可能かどうか教えてください。

傷部分をヤスリやサンドペーパーでこする
↓
パテで埋める
↓
ペーパーがけする
↓
市販の同じ色の塗料で塗る
↓
上塗りした部分ともともとの色の境目があるので、コンパウンド等で根気よく磨く

これで、なんとかうまくできるものでしょうか？
私は車の塗装の経験はなく、模型や、ガンプラを塗装して作ったことがある程度です
よろしくお願いします。

>>953
パテ→ペーパー→サフェーサー→水研ぎ→本塗り
最後の行だけど､コンパウンドで磨いても境目は何も変わらないよ｡

>>954
お返事ありがとうございます。
そうなると、境目のないパーツごとに塗って
ほかのところはマスキングして塗装すればいいのでしょうか？
それとも他に境目をけす方法があるのでしたら教えてください。
もし、基本的な工程に間違いがなければ
土日にがんばってみようと思います。

>>955
市販色を購入して塗装と書いてたから､たぶんカンスプレーだと思うんだけど
カンスプレーはそもそものボディカラーとの色違いがすごすぎる｡
だからコンパウンドで磨いても色違いは解消できないから何も変わらないとレスった｡
色違いが気にならないなら部分塗装でも良いと思う｡

>>946〜948
ご意見ありがとうございます。
板金屋さんに持っていきました。
「あとはウチが保険屋と話をするから。」
とのことでした。
ちなみに12万程だそうです。
けっこうするんですねぇ。
自分もぶつける立場にならないように気をつけないと。

初めて質問する全くの素人です。
既出でしたら申し訳ありません。
トランク部分に長さ５ｃｍ、幅５〜７ｍｍ程度の塗装浮きが見つかりました。
これは錆の前兆と考えていいのでしょうか？
また今後の対応策と、酷くならないようにする対策などありましたら
ご教授いただけると幸いです。
発生した場所は、トランクについているリアスポイラー（？）の付け根部分
です。
素人ですので質問ばかりの内容になってしまってすみません。
どうかご教授いただけると幸いです。よろしくお願いします。

>>958
過去にその箇所は塗装直しとかした経緯があります？

959〉〉
携帯から失礼します。
中古車で購入したので正確なことはわかりませんが
塗装直しなどの経緯はないと思います。
初めて所持したマイカーなので何とかしたいと思っています。
よろしくお願いします。

アンカーの付け方間違えました…。すみません。

>>958
ttp://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html

〉〉962様
誤字というご指摘ですね。
不快な思いをさせてしまったのならすみません。
ただ素直に教えていただきたいだけです。

>>956
お返事ありがとうございます。
市販のスプレーというのはてっきり同じ色を売っているものだと思いました。
素直にカーコンビニクラブいきます。
いろいろとありがとうございました。
ガンプラ程度の知識ではごまかしで塗装もできないですね、すみませんでした。

いや敢えて、

素人が適当な知識と道具で塗装
↓
失敗
↓
プロに出す

までのドキュメントを書いて欲しかった。

1年半前に2コートソリッド白を板金しました。
リアフェンダー15cm×30cm×2cmとドア5cm×30cm×2cmくらいを15万くらいで。
適正価格かな、と思ってたけど。

最近、明らかにわかるくらい黄ばんできた。。

そんなもん？(´・ω・`)

>>965

素人　プロに出す
↓
プロ　再修理は断る
↓
素人　それでもと食らいつく
↓
プロ　部品交換した上での塗装なら応じる
↓
素人　出費が3倍増で勉強になる

>>966
修理した鈑金屋に持っていって､磨いてごまかせないか?って言ってみるよろし｡

ソリッド黒、フェンダーにラグビーボール大のへこみ＆30cmほどの地金に達する掻き傷（低い出っ張った柵にこすった）
つめの部分も若干めくれてる状態で、インナーフェンダーのファスナーが数箇所留められなくなっている。
やっぱりフェンダー交換勧められますかね？
板金塗装してもらったとしたら、見積もりはどんなもんでしょうか？

>>968
はっきり言って､どんなにズタボロでも鈑金修理はできる｡
が､あまりにも凹みや潰れが大きい場合は､鈑金代が新品
部品代を上回ることも多い｡
そんなケースなら鈑金屋は交換を勧めてくれる｡

＞967さん
それはやっぱり職人さん技術として？
いや、スピとかコンパでなんとかなりそうなら、自分でもできるかな？と。

施工してもらったのが実家の近くの板金屋さんなので、気軽に持っていくわけにも行かないのです。

どなたか茨城県で全塗装が得意な塗装屋さん知りませんか？
車は国産の黒系ソリッドカラーです。
プロの目で見てここは良いってところがあれば教えてください。
あるいは「やってやるぜ」って売り込みでもOKです。
以前、つくばの○東って自信満々なこと言う業者さんにやってもらったら、ひどい仕上がりでがっかり。
再塗装を検討中です。

このスレを教科書とし、ヤフオクで入手した純正品のＰＰ製フロントスポイラーを
素人塗装してみますた。今までに遊び感覚でバイクの小物をいくつか塗ったことは
ありますが、クルマ用の大物を塗るのは初めてです。

参考までに、漏れが行った手順。間違いがあればご指南いただければ幸いです。
ササクレをカッターで削ぐ→線キズを紫外線硬化パテで埋める→全体を♯３２０と
♯６００で均し足付け→バンパープライマー吹きつけ→サフ吹きつけ→ス穴にサフを
吹き均すこと数回→＃１０００で水研ぎ・脱脂→色吹き付け→ウレタンクリア吹きつけ

反省点はベースカラーの吹きつけが少し足りなかった＆少しムラができたorz
仕上がりは６５点といったところです。経費は７０００円程かかりました。

＞このスレを教科書とし
この時点でバカｗ。もっと信頼できて参考になるサイトいっぱいあるのにｗ

>>972
カンスプレーで塗ったなら90点｡バンパーに#320はいらないから｡
ガンなら軟化剤を入れるべきだったので65点｡軟化剤はかなり重要｡

>>974
PPバンパーで軟化剤使うの？？？

>>975
鉄以外なら基本的に軟化剤を入れる｡

塗装済みの社外フロントリップスポイラーを買ったのですが
板金屋さんなどで取り付けをお願いすると大体いくら位が適正価格でしょうか？
皆さんが適正だと思う価格はいくらか教えていただけると助かります　気が弱いヲタクなもので

14000ドラクマくらい

　　　　板　金　塗　装　工　　　坂　　上　　晶　　章　　（２９）

>>977
車両とパーツのものによりけり｡
3kから15kってとこかな｡

部品・指数データ　見積り博士CD-ROM　発行リペアテック

最新版を破損してしまいました。

どなたか同じCD-ROM使ってる人いませんか？

使っていたら、、、なんなの？

う〜無

宇目

　　　　　　　　　　　　板　金　塗　装　工　　　坂　　上　　晶　　章　　（２９）

自分でエアロを取り付けたいのですが素人にはやはり難しいのでしょうか？ものは通販の安いエアロです。

>>981
オフィシャルに言えよ｡
すぐに交換してくれるだろ｡

>>986
物によりけり｡
高いからと言って､素人では装着不可な物もある｡
安くても付けやすいのもあるから､まずは買って取り付けを試してみれば?

モビリオスパイク（2005年）のボンネットのクリアーをコンパウンドで二カ所ほど剥がしてしまいました
一カ所五センチ前後あります
クリアー吹き直したらいくらくらいかかりますか？
最近の車はクリアー層薄すぎですね…

>>987
きっと彼はオフィシャルに言えない　深い理由があるんだよｗｗｗ

インテRと同じぐらいの大きさのリアスポ全塗装1万円って安い方でしょうか。
ちなみに車体からはとりはずしてあります。
それと依頼するときに、「今の塗装はちゃんとした塗装だよね」と聞かれたのですが、
ト○ーカイラとかのショップ（あそこはメーカー？）のコンプリートカーに使われているパーツ類の塗装は、前出の「ちゃんとした塗装」をされていると考えていいのでしょうか。教えていただけますか。

>>990
そんなモンではないかと。あと「ちゃんとした」というのは缶スプレー塗装のことを言ってるのだと思います。
缶スプレーの塗料はお世辞にもいいとはいえず剥離しなきゃいけないので。
　だから正直に「パーツメーカーから買ってきたときの塗装のままです」と申告すればいいのでは。

そして料金が高くなる…