【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】30

このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148039881/l50

関連スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　16本目【統合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147775974/

☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？33★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146316714/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148118933/

【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/

【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147036092/

ポリラック＆カーラック part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148160447/

【エクボ】車の傷対策 2発目【ドアパンチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144653409/

■FAQ

Q)洗車初心者なんですが･･･
A)↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。
　シュアラスター編http://www.surluster.com/jp/washing/index.php
　SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが（その２）
　携帯なのでlinkされた洗車手順のページ（動画）がみれません。
　洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
　マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
�@水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
�Aバケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
�Bｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを
　優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
　出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
�C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

�Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
　※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
　　拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
�Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと
　タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
　※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

以下�F〜�L、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！）

�F粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回）
　ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
　軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
　粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

�G洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の
　リセットをしましょう。（３〜６ヶ月に１回）
　スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4〜50�p四方ずつ
　縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
　だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
　強めに磨くと、取れたりします。
�Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
　拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
�IWAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します（1〜2ヶ月に１回）※車庫保管で耐久力重視ﾀｲﾌﾟなら、さらに長くてもOK
　取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
　イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

�JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。　力を入れる必要はありません。
�K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
　拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
　大ざっぱな拭き取りでOKです。
�Lシュア鏡面仕上げクロス（必須アイテム）を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
　仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
　面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
　これが水垢を付きにくくすることでもあります。
　
という�Jから�Lの行程を１パネルずつやると、丁寧に出来ると思います。

Q)洗車するときの注意事項は？
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
　して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ？
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
　鱗（ウロコ）とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
　気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
　ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ？
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
　そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか？
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
　すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
　と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
　しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q）洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ？ 泡立ては必要？
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
　落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
　は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
　にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q）ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか？
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

Q）WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター（ｽﾊﾟｰｽﾀｰ）※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水：SS撥水、ブリス親水（疎水）※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性（屋外駐車）：ブリス＞SS　※SSも２ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶（濡れたような深い艶）：SS＞ブリス　※シュアのﾏﾝﾊｯﾀﾝやﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙならさらに艶は深い。
色の深み（濃色車重要）：SS＞ブリス　※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢（単純に光具合）：ブリス＞SS　※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光かた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？

黒ソリ（トヨタ202）におけるコンパウンド製品（研磨剤入り製品）感想

【研磨力　極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去（軽度）、ドアノブ周りなどの
　軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
　スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン（赤缶）、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力　小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
　最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
　soft99液体コンパウンド9800(0.5ﾐｸﾛﾝ）、soft99液体超ミクロンコンパウンド（ダーク）（0.7〜0.8ﾐｸﾛﾝ）
　プロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ６角形平面粒子）
　※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力　中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り） 、ホルツリキッドコンパウンド極細（1ﾐｸﾛﾝ、缶入り）
ウイルソン鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り）
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
　これを行った後はこれよりも小さい粒子のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで鏡面にすることが必須。

【研磨力　大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000（3ﾐｸﾛﾝ）、ホルツリキッドコンパウンド細目（7ﾐｸﾛﾝ）

Q）洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが？

■コンパウンドレポ（機械洗車キズを消す編）トヨタ202黒ソリッド。
納車から１１ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
＜その状態＞とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・？程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ）→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝ→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

１週間後、Wilson鏡面コンパウンド（１ミクロン）→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな？。

さらに１週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ？なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ）→soft99液体コンパウンド9800（0.5）とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「１ミクロン掛けるのが２回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ１〜２割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。

いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ﾐｸﾛﾝ)→9800(0.5)→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝとやるのが、一番効率的かも。
余裕があれば3ﾐｸﾛﾝと0.5の間に1ﾐｸﾛﾝ。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたｸﾛｽでホコリを除去すること。

Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す（目立たなくする）効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。（アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。ｻﾗｻﾗだから・・・）
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※ｽﾋﾟﾘｯﾄ参考資料surlusterﾌﾟﾛﾓDVDよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)なんかすぐ水垢付くんですけど？
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと
やはり汚れやすくなります。必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し
完全に余剰分を排除してください。おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
あとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとに濃いめのシャンプー（またはJOYなど）洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー（液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系）で拭い
濡れたクロスで、成分を良く拭き取ってください。

Q)毎回スピリットとか水垢落とし掛けるの体力＆時間的にきついんだけど・・・
もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
スポンジに比べ簡単に取れます。
でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤（スピリットなど）をご使用ください。
お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
ttp://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか？
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
　全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
　めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】へ直行しましょう。
　※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが？
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
　「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を　お勧めします。
　3000円〜4000円で入手できると思います。
　しかしﾏﾝﾊｯﾀﾝは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
　BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
　逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
　しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
　ブラックレーベルhttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
　メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
　従来品とﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
　※ん？と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが？
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXhttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズhttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html　soft99の集大成です。
ｳｲﾙｿﾝプロックスhttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

Q)ガラスの油膜や水垢（ウロコ状）が酷いのですが何で取るのが良いでしょう？
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
　でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
　もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
　最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
　メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
　手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか？ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ（タイトグリップ）は、柔らかくお勧めです。
　シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
　硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
　アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
　シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか？
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
　染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
　まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
　ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ(waxから鏡面ｸﾛｽまでhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが？
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ（ｽﾋﾟﾘｯﾄと鏡面ｸﾛｽの紹介）http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
　それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ？
A)プラスセーヌ、２倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス（本来はブリスの拭き取り）
　など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが？
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
　ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
　２割ほど安いことも珍しくありません。
　シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの？
A)いくつかありますが
　a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。（柔軟剤もほんの少し入れる、入れなくても良い）
　　
　b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
　　※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
　
　c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
　　2）ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
　　3）ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
　　4）クロスを入れ、手で上から軽く押す（セーターの手洗の感じ）
　　5）洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜（4）を繰り返す。
　　6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
　　7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。
　　8）最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける（10秒位）
　　9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
　あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか？
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
　動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
　粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
　ゆえにボディの角（プレスライン）は注意　が必要です。
施工間隔：surlusterは半年に１回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
　言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

Q)自慢の仕上がりをうｐしないのかYO
　超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
　http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

Q)窓撥水剤（ガラコ、レインXなど）のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど？

A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
　�@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
　�A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
　　「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水（疎水）状態になればOKです。
　�B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
　�CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
　�D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「５〜１０分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
　と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
　余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
　（鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど）で水を固く絞ってから拭うと
　短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
　�E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
　　耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても簡単に取れるので
ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】　オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般http://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス　http://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】　ザイモールワックス　http://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームhttp://www.unikougyou.co.jp/あれ？オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップhttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】２倍吸水、ナノポリマーhttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品http://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】　ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】　アクアクリスタル　http://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】　ポリマックス　http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】　ACCUR　シリコートワイパーhttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】　クリスタルガード・ワン　http://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌（きらめき）http://www.okamoto-sangyou.co.jp/

■アイテムレポや洗車方法まとめ
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
http://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
http://www.cp-j.com/
http://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
http://www2.plala.or.jp/makorika/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
ためしてガッテン：過去の放送： 洗車術これで納得
http://www.nhk.or.jp/gatten/archive/1996q1/19960221.html
SOFT99編　超艶VIPコース　仕上げ：AUTHENTIC Premium
http://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to　TOPページ
http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

MCBの洗車方法（かなり細かい）
・フルケア
内　装 http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール http://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り http://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

テンプレは以上で。>>1のリンクを更新，http://のhを勝手に補完。

>>13
暇なやつやの〜、朝っぱらから。
死ね

>>1
朝からスレ立て、乙

>>1さん
ヾ(@~▽~@)ノ乙だぉｯ！！

(； ´ﾟωﾟ）ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ･･･　ちーﾁｬ立ててあげよう思ってたぉ。書き込む前に検索してよかったぉ・・・

暇なやつやの〜、朝っぱらから。
お前ら死ねや

>1乙

>>1
GJ

スーパーレイン×を窓に塗ってたら、気をつけていたつもりなのに、
ボディに垂れて、1本のスジが出来てしまいました。
ボディは白なので、ぱっと見では分からないけど、角度によっては
目立ちます。
コンパウンド研磨以外で、ボディに付いた窓ガラス用撥水剤を落とす
良い方法ないですか？
どなたか教えてくださいです。

>>1乙
ちｰﾁｬがスレ立ててたら来なかったな

>>1
乙

スピリットって塗れたままでも大丈夫ですよね？？

>>1乙

>>24
素直にスピがいいかと。それか研磨剤入りWAXで。

一昨日夜洗ったのに雨降ってきた。ったく、次はいつ洗おうかな(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>24
ｼﾘｺﾝとﾌｯ素があるみたいだけど、どっち？
ｼﾘｺﾝなら、すぐ拭き取れば大丈夫でね？
気になるなら、ｼﾞｮｲか脱脂ｽﾌﾟﾚｰをすればよろしいかと
つか、垂れるって、どれだけ強く握り締めたんだよｗ

>>26
水分を拭き取ってから施工

>>28
そうなのか〜。じゃあやるしかないな。

というわけで、洗車→スピ→洗車→ワックスコースやってくる！！

24です。レスさんくすです。
>>28
シリコンです。気がついたら乾いてて、拭いても取れないし、CPCのメンテ液で
拭いても取れないんです。
ジョイか脱脂スプレー、今度ホムセンで買ってきます

>>25
( '・ω・) ﾊﾞｶ､､､

>>30
ボディに対して悪さをするのは溶剤の方だろうから、
その意味では、気が付いた時点ですぐ拭き取らないと
後で気が付いて跡を消したいって事なら、
>>27と同じく、スピリット（弱）コンパ（強）ぐらいしか思い当たらないけど、
もしも浸潤してたら・・・もう(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>31
いや普通に過疎化するから
余計な事考えんな｡てか来んな

すまん、前スレ>>977はいるかい？

＞よし完璧と思って、シュア、ポリラックとやったが
おれもポリとシュアを両方やってみようと考えていたところなんだが、
順番としてポリを後にする理由って何？一説には油性との話もあるポリが
先のほうがいいのかなとも思ったのだが、ひょっとして”あとポリ”で
シュアを保護させて長持ちさせようという狙い？

昨日の予報じゃ今日は曇り後晴れだったのに
今日になったら一日雨になってやがる
午前中洗車して午後からドライブという俺の予定が台無しｏｒｚ

>>34
見てるよｗ
俺の言ってるシュアは水垢落としだよ？
分かりにくかったかな？スマソ。
白で中古で買ったんだけど水垢がものすごいんで
ポリだけで落ちないと思って、シュアのスピリットで落としてから
ポリったという話。

>>16の
ためしてガッテン：過去の放送： 洗車術これで納得
http://www.nhk.or.jp/gatten/archive/1996q1/19960221.html

これ無くなっているね。
見てみたかったけど、残念。

>>31
馬鹿はお前。空気読める人間になれよ。
普通に嫌われてるんだよ？余計なこと考えてる暇あったら近所の車を片っ端から洗車してこい。

>>38はﾂﾝﾃﾞﾚ

>>39
ち、ち、ちーﾁｬは普通に嫌われてるだろ！？
も、もし近所に住んでたらちーﾁｬに、俺の車をピカピカにさせてやるんだから！！

ﾜﾛｽ

コテに過剰反応する奴うぜぇ

>>36
スピのことだったのか゛ーん(>_<)

おまいら、少し餅つけ(´･ω･｀)
ココは、大切な愛車をバカに触らせたくない人がくるスレですYO

>>42
ちーﾁｬ乙

うぜぇ

(´；ω；｀)折角の休みなのに雨降ってて洗車できないぉ･･ｻﾋﾞｼｽだぉ

>>38
(´・ω・`)ちーﾁｬ空気よめないﾓﾝ･･･ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>45
(； ´ﾟωﾟ）ちーﾁｬここにいるぉｯ！

(； ´ﾟωﾟ）IDなんで変わってるんだぉｯ!!!これじゃみんなから自演っていわれちゃうぉ、、、、

Live2ch

[設定]→[オプション]→[設定-NGワード]→[名前で]
対象の名前の一部、または全部を入力し、好みのあぼ〜んに設定
[OK]

以上

ウザイコテでも洗車ヲタなら許す。

冷静に他人の目からみて洗車の話題になってない人は迷惑なんだけど
だんだんマジで腹立ってきたよこの糞コテ
ｱﾎﾞｰﾝしかないのかねぇ…

ちーちゃって何者？？

スピ掛け終わってシャンプーしてるんだが、スピが中々落ちないYO。

スピ掛けた後の水弾きが邪魔orz

↑
ｽﾋﾟは乾燥させてから拭き上げる！

>>54
本日が初スピなんです。
「どうせシャンプーで落ちんべ」と高をくくったのがアダとなりましたorz.orz

やはり、「落ちたな」という目安は水弾きが無くなったらですか？

>>55
適当

自分はスピ、拭き、シャンプー洗車、拭き、ワックス掛けだけど、
コーティングじゃなくワックスならシャンプー洗車なくてもおｋ

>>53
(´・ω・`)スポンジではなかなかおちないぉ。極細繊維使ってあらってみた？ｿﾚ使うと比較的簡単におちるぉ。

その通り！ｽﾋﾟを使う事は車を丸裸にするのと同義！ﾜｯｸｽかｺｰﾃｨﾝｸﾞは必須！

>>55
人はそうやって成長するのよ

>>56
今回からワックスを使おうとスーパースターを準備しておりました。
でも残りHP次第でフクピカになる悪寒。

>>57
なるほど。でもスピの拭き上げに使ってしまって。。
ガラコ用を流用してみようかな…。

>>59
はい、今日の事は勉強になりました。

>>55
一番最初に黒ソリでやらかしたけど、なかなか落ちないよ
今となっては水で落とそうと思ったのが逆効果だったのかも
コンパ使っても中々落ちない。拭き上げのクロスに付いたものが伸びて悪循環。
スピのシリコン恐るべし。

現時点で乾かしてスピ再施工してみてはどうかな。

>>60
今洗車できるの羨ましいな。こっちは大雨。

とりあえず水道水で雨水流してきたけど、また汚れるんだろうな。

↑
俺は大雨だから洗車した！
二週間前にﾜｯｸｽをｶﾞｯﾁﾘ塗っておいたからｼｬﾝﾌﾟｰして完了！雨水はﾃﾞﾎﾟ出来難いから楽だよ。

>>63
そんな俺は先月末に本気洗車してそれから毎週スピバリ重ねてるから、
雨あがったあとに洗えばおｋ。


シャンプーして濯いで拭き取りいらないから今やりたいんだけど、近所から冷た(ry

そこで他スレから転載

Crazy neighbor washing car in the rain
http://www.able2know.com/forums/about76592.html


おまいらも気を付けないと世界中に晒されるぞ

確かに…。(笑)
俺も近所の人から変な目で見られた！でも、いつも車をﾋﾟｶﾋﾟｶにして雨の日に洗車する事が多いと来れば
近所の人も興味を持って理由を尋ねて来るかと…
その時に訳を話せば良いと思ってるよ！(笑)

>>66
いや誰も近づいてこないだろ……

ははは(笑)
さすがに洗車中は来ない！でも、いつも普通に挨拶してるし、いつも車ﾋﾟｶﾋﾟｶにしてるから、そろそろ
尋ねられる頃じゃないか？(爆)

俺の車は黄色なんだが黒ﾚｰﾍﾞﾙは使えるの？お勧めのＷＡＸ教えてくれ
後キズを埋めるタイプのポリマーのお勧めは？

洗車なんて、スタンドの機械で十分では？JAFの特集記事でも
最近の機械はキズの心配なしらしいし。おまいらどうよ？？

↑
どうぞ、ご自由に…
ここは自分で、しかも気の済むまで入念に洗車したい人が集うｽﾚだから！

>>61
極細繊維でみるみる落ちましたｗ落ちすぎてﾜﾛﾀ

>>62
こっちも雨です。僕は元気です。
ひと段落着く度にTシャツ変えてます。

車庫はあるのですが、オシリが出てしまう為、スピは頭やったら入れ直してオシリをやりました。
すんごい面倒ですね。

さてワックソ掛けてきますよ。

>>70
そりゃ専用のスレ立ってるから知りたきゃそっちで聞こうよ。

>>69
黄色は比較的紫外線で色褪せしやすいからカルナバがしっかり入ってる
黒レーベルはいいんじゃないかな（カルナバ蝋はUVカット効果有）
傷がついたら傷埋めよりまずスピリットで表面整えかと

>>70
福野礼一郎も書いてたが、最近の塗装技術の進歩は凄まじくて
機械洗車でも全然問題ないほど硬い塗装になっている
が、いくら塗装が硬くてもダイヤ級の硬度を持った塵があることも事実
小さな小さな本当に小さな傷がつくのが気にならなければ機械洗車でおｋよ
塗装以外のことで色々気が付くことがあるのが手洗車のいい面

>>72
がんがれ、超がんがれ

74
ありがとう(^^)
スピって研磨剤ですよね？研磨に抵抗あるんスよね↓

↑
塗装にﾀﾞﾒｰｼﾞ無いから心配しなくていいよ。

>>75
ttp://www.surluster.com/jp/faq/shamp04.php
Q. スピリットに研磨剤は入っているのでしょうか？
A. スピリットには細かなキズや塗装表面の汚れを除去する為に研磨成分を配合しております。
　　しかし、研磨粒子は非常に細かい為、塗装表面を傷つける事はありませんので安心してご使用ください。

ディノの黄色とかならともかく今の車なら塗装硬いしさ
小さな傷の角を少しだけ落として丸くして目立たなくさせるくらいの力しかないと思うよ
それでも気分的に嫌だなぁと感じるんなら何がいいんだろうね

ﾌﾟﾛｽﾀｯﾌの傷消しｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞと傷消しﾎﾟﾘﾏｰはどう？
俺は使った事ないけど、傷の周囲だけｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞかけてﾎﾟﾘﾏｰを塗るみたいだよ。

か

　　　　　　　　,.:―――‐‐.、　　　　あんな娘といいな　できたらいいな
　　　　　　／　 , - ､, - 、 ヽ　　　 あんな娘や　こんな娘が　いっぱいいるけど
　　　　　/ ,.-‐'l　 ｡ ,! ｡　l―.ヽ
　　　　　l　l　ヽ｀ - ○- '　‐ i l　　みんなみんなみんな
　　　　　l　l　- ｀ー┴―'　‐ l.,!　　逝かせてくれる
　　　　　＼ヽ'　　　　　　　`./
　　　　　　 ヽ＝==(ﾃ)=＝"l　　　　ふしぎなマ○で　逝かせてくれる
　　　　　　 (l　　()　　　()　.l
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 そらをじゆうに　とびたいな
　　　　　　　l　　()　　　　　l
　　　　　　　l　　　　　()　　l)　　　 「ハイ！バイブレーター」
　　　　　　 (l　　　()　　　　l
　　　　　　　l　()　　　　()　l　　　　あン　あン　あン　とっても大好き　マ○えもん
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 あン　あン　あン　とっても大好き　○ラえもん
　　　　　　 〔liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil〕
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈　　　　　　　　.〉
　　　　　　　l｀ー―――‐‐'l
　　　　　　　｀ー――――'

　　　　　　　　,.:―――‐‐.、　　　　あんな娘といいな　できたらいいな
　　　　　　／　 , - ､, - 、 ヽ　　　 あんな娘や　こんな娘が　いっぱいいるけど
　　　　　/ ,.-‐'l　 ｡ ,! ｡　l―.ヽ
　　　　　l　l　ヽ｀ - ○- '　‐ i l　　みんなみんなみんな
　　　　　l　l　- ｀ー┴―'　‐ l.,!　　逝かせてくれる
　　　　　＼ヽ'　　　　　　　`./
　　　　　　 ヽ＝==(ﾃ)=＝"l　　　　ふしぎなマ○で　逝かせてくれる
　　　　　　 (l　　()　　　()　.l
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 そらをじゆうに　とびたいな
　　　　　　　l　　()　　　　　l
　　　　　　　l　　　　　()　　l)　　　 「ハイ！バイブレーター」
　　　　　　 (l　　　()　　　　l
　　　　　　　l　()　　　　()　l　　　　あン　あン　あン　とっても大好き　マ○えもん
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 あン　あン　あン　とっても大好き　○ラえもん
　　　　　　 〔liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil〕
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈　　　　　　　　.〉
　　　　　　　l｀ー―――‐‐'l
　　　　　　　｀ー――――'

　　　　　　　　,.:―――‐‐.、　　　　あんな娘といいな　できたらいいな
　　　　　　／　 , - ､, - 、 ヽ　　　 あんな娘や　こんな娘が　いっぱいいるけど
　　　　　/ ,.-‐'l　 ｡ ,! ｡　l―.ヽ
　　　　　l　l　ヽ｀ - ○- '　‐ i l　　みんなみんなみんな
　　　　　l　l　- ｀ー┴―'　‐ l.,!　　逝かせてくれる
　　　　　＼ヽ'　　　　　　　`./
　　　　　　 ヽ＝==(ﾃ)=＝"l　　　　ふしぎなマ○で　逝かせてくれる
　　　　　　 (l　　()　　　()　.l
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 そらをじゆうに　とびたいな
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　　　　　　 (l　　　()　　　　l
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　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 あン　あン　あン　とっても大好き　○ラえもん
　　　　　　 〔liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil〕
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈　　　　　　　　.〉
　　　　　　　l｀ー―――‐‐'l
　　　　　　　｀ー――――'

ところでおまいらの愛車は何よ？
漏れは9年落ちのアコードワゴンですがｗ

　　　　,.:―――‐‐.、　　　　あんな娘といいな　できたらいいな
　　　　　　／　 , - ､, - 、 ヽ　　　 あんな娘や　こんな娘が　いっぱいいるけど
　　　　　/ ,.-‐'l　 ｡ ,! ｡　l―.ヽ
　　　　　l　l　ヽ｀ - ○- '　‐ i l　　みんなみんなみんな
　　　　　l　l　- ｀ー┴―'　‐ l.,!　　逝かせてくれる
　　　　　＼ヽ'　　　　　　　`./
　　　　　　 ヽ＝==(ﾃ)=＝"l　　　　ふしぎなマ○で　逝かせてくれる
　　　　　　 (l　　()　　　()　.l
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 そらをじゆうに　とびたいな
　　　　　　　l　　()　　　　　l
　　　　　　　l　　　　　()　　l)　　　 「ハイ！バイブレーター」
　　　　　　 (l　　　()　　　　l
　　　　　　　l　()　　　　()　l　　　　あン　あン　あン　とっても大好き　マ○えもん
　　　　　　　l　　　　()　　　l)　　　 あン　あン　あン　とっても大好き　○ラえもん
　　　　　　 〔liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil〕
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　　　　　　 〈:.....　　　　　.....:〉
　　　　　　 〈　　　　　　　　.〉
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　　　　　　　｀ー――――'

>>83
同じく9年落ちのステージアｗ
シルバーだからいまいちピカピカにした成果が分かり辛いんだよね

よくガソリンスタンドでやっている
「プロテクトＧ」をお勧めします。

俺の行ったスタンドでは
洗車＋水垢取り＋「プロテクトＧ」で
約８０００円・

半年以上は、洗車のみでＯＫ。

最近、毎スレ、スピの施工方法でるよね。
塗れたままでいいの？とかシャンプーで洗い流せないの？とか、、、、、
テンプレ嫁以前に、説明書きボトルに書いてあるのに。
説明書読まねー奴がテンプレ読むとは思えねーし。
、、と最近目立つなーと思ってね。

まぁ、仲良くやろーね。

シュアラスターの、アロマティックかつ、カルナバ入りの
ワックスシャンプー(緑のヤツ）が気になって、夜も眠れません！！
アロマティック具合や、カルナバ具合について、使用者の方、教えて下され！！

↑病気だなｗ　いい事だ。

シャンプー→スピ→シャンプーとするんだったら最初からｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入りのシャンプー使ったほうが楽なんじゃない？

兼用というのは専用に比べて各性能が劣るのだよ

やっと終わったYO!!
9時半から始まっての実に11時間に及ぶ攻防の成果がようやく眼前に…!!!
って暗すぎて見えないorz

本日は
洗車→スピ→洗車→ﾜｯｸｿ→全面にガラコ（ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ用も）のエクステリアフルコースでした。
まさかこんなにかかるとは。。。

>>74
おかげ様で超ガンガれました。

>>83
Y34グロリアです。ヘッドライトの曇りが凄まじいです。



さて、これから風呂入って出掛けますかｗ
いい休日になりそうです。
アドバイスして下さったみなさん、ありがとうございました。

元気だなｗ
事故らないように(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>92
超乙！
車が綺麗だと運転も丁寧になるよな

>>92もう日曜だよ〜…

スピの後みんなシャンプーしてるみたいだけど、スピ→ﾜｯｸｿではダメなの？

9：Semi (06/05/18 09:57) No.5757
ちなみに、カーワックスの時代は終わってますから。
車にワックスを塗るとよけいにホコリを取り込んで
逆に早く汚れるというのが今は定説です。
ワックスは洗車して塗った直後の綺麗さを楽しみ用途以外は無意味。
一般人のカーケアの主流はコーティング剤にかわってます。
ワックスよりずっと簡単に使えて、綺麗さも長持ち。
一度使ったら二度とワックスなんか使おうと思わなくなる。
未だにカー用品店にワックスが大量に売られているのは、無知をだまして売るためだけです。マジでw

これ本当？

＞塗った直後の綺麗さを楽しむ以外無意味。



うん、その楽しみの虜になってるんですがなにか？

ごく普通の一般人は無知でケチ
ケチだから３０００円のコーティングより
９８０円のワックスを選ぶ
そして苦労する
塗った直後の綺麗さを楽しむなんて風流さはない

たとえ梅雨入りしようとも
明日雨が降ることが分かっていようとも
俺達は洗車をやめることができない。
馬鹿といわれ変人扱いを受けようとも
そのことに快楽を感じ明日もまた俺達は車を磨き続けるのだ。

>>97
>>1のテンプレ、まとめサイトと下のスレを読もう

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147060818/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146316714/

＞＞１００
君は一般人でない変人

鏡面クロスで拭きあげていくあの爽快感
なにものにも変えがたい。

そして、大雨の最中に洗車するﾜｯｸｽ派の俺も来たｿﾞ！(爆)

>>103
まじっすか？

今日初めて鏡面仕上げクロス使ってみた。
いつもより車の表面がテカテカになった。

ところでコレってワックス拭き取った後の仕上げに使うもんだったのね。

Crazy neighbor washing car in the rain
http://www.able2know.com/forums/about76592.html
君と同じ趣味人＞１０４

ﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄを作らん様に化学的な根拠に基づいて洗車をすればﾜｯｸｽのﾒﾝﾃも楽ﾁﾝ！

ｺｰﾃｨﾝｸﾞ？専用のｽﾚが在るから、其処へ行ったら良いだろう！但し荒れているが…(笑)

業界の人に言わせると本音では、”現状の市販品だけ”で考えるなら
「毎週、土日に洗車するならコーティングもワックスもいらない」だとさ。

ワックスふき取る快感に溺れるもよし、高い金払ってガラスとかやって
一喜一憂するもよし、一般人から見りゃ俺たち全員「ヘンな人達」なんだから。

んで、さ
初めて新車を買って以来、このスレに参加している俺ですが、1年近く経った
今になって車体色を白にしたのは失敗だったかも？と思うようになった。
せっかく必死でポリラックやっても、ポリの性質上ピカピカってことには
ならないんだよなぁ…
秋に”イヤッッホ”終了だから来年の決算期に一年半しか乗っていない車を
”洗車の喜び”の為に買い換えようか、と考え始めてる俺は
も　う　だ　め　な　ん　で　し　ょ　う　か　？

>>110
洗車の喜びを求める香具師がなぜポリラックなぞ使う。
なぜ白なんぞ買う。
ま、せめてカルナバに転向せよ。

>>106
初心者ながら自分も昨日初ワックスってことでイエローハットの拭き取りクロスと
シュア鏡面クロスを使って粗拭き→本拭きって流れだったが想像以上にワックス掛けが楽だった。
なんか難しいイメージがあったけどこれなら誰でも出来そうだね。

ただ色がシルバーなんで深みのある艶が出せないんだよなぁ。。。
諦めるしかないか

>>109-110
実際そんなもんだよ

で、コーティングの光り方とカルナバワックスの光り方違うから、
一度ワックスの濡れたような艶にいってみたら？

>>112
シルバーの同士よ
ワックスって実は簡単だよね
失敗しないし

自宅・地下駐車場・新車・濃色車の俺は趣味でシェアのEPF塗ってます。
洗車してると近所からは「物好き」って感じで見られます。

そういう俺も洗車キズが増えてくるとスタンドでの撥水洗車にするけどねw

>なぜポリラックなぞ使う
「新車かったよ」って友人に話したら、赤い１L瓶一本丸ごとくれたから。
高いらしいし。使わないと悪いかな、と。

>なぜ白なんぞ買う。
だから！ちゃんと読んでくれよ、買った後このスレに毒されたんだってｗ

>ま、せめてカルナバに転向せよ。
と、いうワケでお言葉通り、マンハッタンゴールド（処分特価）を買いました。
でも梅雨突入でやれないでいる　orz＠東京

>>102

最大級のほめ言葉。

>>112-113
グレーメタリックは仲間に入れてもらえますか？

一度、洗車の出来をうｐしたんだけど、
そのときはちょっと反応薄かったorz
住人から「スゲー」と言われるまで精進します。

>>102
このスレは汗水垂らして艶々に仕上げた自分の車を
ニヤニヤしながら眺めるのが大好きな変態野郎の集まりです。(自分も含め)

>>115
黄砂が終わった梅雨時こそマンハッタン。
ガンガレ！

>>118
じゃあ俺も変態だ。

皆さん洗車する時には何使ってます？

以前は、アイオンのPVAスポンジを使い洗車していたんだけど、
どうも洗い残しが多かったり、洗いにくい部分が多かったため
今はシュア鏡面仕上げクロスを使って洗車している。
すごく洗い安いし、なめらかにボディを滑るからすごく満足している。

しかし、洗車後にワックス掛けようかと思ったら、
この鏡面仕上げクロス一枚しかないから仕上げに使えない事に気づき…(´･ω･｀)

もう一枚買おうかしら。たけーよ('A`)

>122
イエローハットの安価な鏡面クロスで洗ってみてはどうか？

あ、ﾚｽｱﾝｶｰﾐｽった…orz

>>121
デラピカの『洗車グローブ』(青色のやつ)がオススメ。

100均にも似たようなのがあるが、こちらは毛先がループしていないのでアタリがソフト。
でも超極細繊維なので虫の死骸などもコスコスすれば簡単に落ちます。
保水力も良いし頑丈、２年使ってるけどどうって事ない。500円前後です。

ちなみにグローブタイプでも手は突っ込まず普通に持った方が使いやすい。

>>121
羊のムートン安くて機能的にも最強。
洗車用の製品もあるが、１枚\2000くらいする。
それよりムートンの敷物買ってきて適当なサイズに切って使う。
ホムセンで１匹物が\2980くらいからある。１枚から８片くらい取
れるとおもう。
ちょっと大きめに切った方が使いやすいかもね。
耐久性も思った以上に○。１匹目を週１回程度で１度に２〜３
枚ずつ、もうかれこれ１年以上使い続けていますが、使用後に
水洗いして陰干ししておけば問題なしです。
これはたしかここで聞いたんだと思うけど、スポンジ選びで悩ま
なくなりました。（楽しみ減ってちょとさびしいかも？）

ガレージ付新築を機にワックスに転身し、雨の日はセカンド（こっちは青空駐車）
でしか出かけなくなった俺がいる。

何度も書かれてるけど、最後の鏡面クロスは本当にｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｱｱ！！って感じが
やめられん。

>>125
ムートンだと取り込んだゴミが見つけにくいので
着古した薄手のセータの前身頃と後身頃２枚で洗車と
ポリラックふきあげしてる。
この場合ウールよりアクリルの方がよさそう。
メリットは汚れのキャッチとバケツの水の中でリリース
が簡単なこと。１年近くたつけどほとんどいたまない。

>>125
羊のムートン？？

あなたは朝に朝食を食べて 昼に昼寝をして 夕方に夕立が降る人ですかそうですか

お湯でも沸かしてやがれ！

ムートンて羊毛のことだったのか･･･orz

漏れはマトンのほうがええ

これからの梅雨時期に備え、雨の日にあえて洗車する方法を妄想してみる

雨の日は、誰も洗車しないのでコイン洗車場はガラガラで、言わば貸し切り状態。
そこで洗車の全作業を、屋根のついた洗車ブース内でやってみる。
まず高圧水で泥汚れを吹き飛ばした後、シャンプー。当然すすぎは雨を利用。
車をブースの外に移動させるだけで、乗ったまま自動的にすすぎが完了w。
なんならその後、カッパを着てネンド掛けも気の済むまでやり放題。
なんせ天然の無料シャワー付きなので、水掛け不要で鉄粉取りに専念。
その後、洗車ブースに車を戻し、拭き取り→水垢取り→ＷＡＸで終了。
この間、場内には人っ子一人居ない訳で、誰の目も気にする事無く作業が完了。
悠然と一服した後、濡らす前にデジカメで写真でも撮って、雨の中を帰宅。
洗車場の雨天時の客不足対策にも一役買っているし、うーん満足…。

>>132
雨洗車って基本的に自宅駐車でやるもの。
その理由は、洗車場だと折角きれいにした
ボディが帰路の跳ねで台無し。
なお、雨中の場合ワックスまでやりません。

漏れの雨中洗車は家に着いたときある程度の雨だったら
ハンディモップでそーと拭うだけ

初歩的な質問ですが、粘土ってすごく汚れおちるんだけど、
何回かﾎﾞﾃﾞｨ面をなででいると粘土に付着した鉄粉なんかで
さらにﾎﾞﾃﾞｨをいためてしまうんでしょうか？
詳しい方おちえてください。

>>135
なんで粘土を使うんだ？
鉄粉が塗装に食い込んでるからだろ。
塗装に食い込むような物を引きずったらどうなるかわかるよな。
つーか、ここで聞くより粘土の説明書をよく読め。

>>133
雨中でジョイ洗車すると最悪な結果になるわけだ。

>>135
粘土に取り込まれた鉄粉の行方は？
http://www.urg.co.jp/cares/tech/nendo/

>>133
やっぱりそこがネックか。＞帰路の跳ね
まあ、実際に試してみる事は多分無いとは思いますが。
でも自宅で洗車できる人はうらやましいな。
家は地面が土なので、水を使うと泥がビチャビチャ跳ねて洗車にならない…。

キズクリアーRって結構ムラになりやすいのな('A`)
マジでふき取りめんどくせえなこれ。

一応、一箇所毎に
　塗り塗り→ふき取り
としてきたが、コツ掴むまでムラになったところ多々orz

特に一番初めに塗ったボンネットなんか酷い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
このムラ取るにはどうしたらいい？

塗りなおしたいんだが…

キズクリア塗った後で、コンパで仕上げ

黒ソリにホワイト用のスピ使ったけど、何かメタリック用とは全然違うな。
まず思ったのが拭き取りが糞すぎｗ油塗ったみたいになってて全然拭き取れない。
ホワイト用のスピやった後のボディにネルとか乗せるとツルツル滑って行くしｗ
結局ムラになりまくったまま大体拭き取っておいてJOY洗車。
オーロラマークが凄く残ったけど、かなり洗車傷は消えた。
最終仕上げにメタリック用で鏡面にするかな。

>>137
ジョイ洗車、なぜ最悪な結果になるんだい？？

>>140
なるほど。

ホルツの0.2で仕上げてみるよ。�d

＞＞137
粘土すげ。

>>144
つまり、誰もが粘土の前に平伏すわけですね

誰か、シュアの緑色のワックスシャンプー使った人、レポ求ム…

>>146
(´+ω+`)ブリスやアクアの施工前にやると更に艶が増すぉ

おぉ おぉぉ

>>>147
うそ言うな
ガラス系にシリコンは邪魔

うおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

>>148
さすがだぉ　おぉ


ホントを言うとシュアの新作シャン達はホムセンで売ってる4〜500円位の奴らと何ら変わらない駄作だぉ　おぉ

てか　めんどくさがり屋さんはスレ違いだぉ

おぉ　　　おぉぉ

初心者で車を購入しました、明日、納車ですが洗車の工程がイマイチわかりません、シャンプーやワックスはどの種類を使用したらいいですか、教えて下さい、車は13年式のワゴンRの中古です。

>>150
>>1

>>150
１のテンプレなんか信じてたら金と暇が無駄なだけ
シャンプーは食器用
ワックスは垢のもとだから使わない
洗車してセームで水気を拭きとるだけで十分

ちょっと気になったんだけど、このスレの住民はワックスやシャンプー、洗車用スポンジ、
クロス等にはホントに気を使って選んでるんだけど、ワックスを塗る時のスポンジは購入時
に付属してくるモノを使用しているの？

いかに洗車キズを最低限に抑えるかを考えたらワックススポンジもこだわって選びたいと思
って考えていたらところオレの彼女が化粧をしていて思いついたんだけど化粧用パフはどう
だろうか！！
やっぱりアメリカ人の一部のヤツがやるように手で直接ワックスを施工するのが最強なのかな…
皆さんはいかがお考えですか？

携帯からなので改行がヘンだったらゴメンなさい。

>>153
シュアのMGとSEF、オーセンプレミアムは化粧パフが付属してるし
化粧パフ使った別売りスポンジはたくさんあるよ
使い込むと角が馴染んで更にいい感じになる
PVA素材のアブソーバーXのワックススポンジも適度にコシがあっておすすめ
洗車スボンジでは高評価のアイオンもPVAのワックススポンジ出してるけど
これは固くて目も荒いのであまり良くない

色々試したけど、現在は元に戻ってシュア付属の青いスポンジ使っている。

手で塗っていいのはザイモだけ。それ以外のを手で塗ったりしたら
石油系溶剤で手荒れでガサガサ間違いなし。
普通は化粧パフが無難かな。

ちｰﾁｧ氏ね

>>154
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
漏れもアブソーバーX

>>158(・∀・)人(・∀・)

海綿みたいな自然素材のでよくある平べったい円筒形になってるやつ使ってる
ホムセンで300円くらいだったかな
今のところ何よりも柔らかくて使いやすい

セルロースのピンクのやつね？
確かにいいんだけど、サイズがちょっと小振りなのが気になるよね。

ううん、水色でシュアの付属スポンジと同サイズ
袋捨てちゃったからメーカーとか分からないんだよなぁ
たしかしまむら（ホムセン）で買ったｗ

しまむら　ってファッションセンター？

間違えた！
しまちゅう、島忠だorz
しまむらはその通りファッションセンターだっｗ

ボディにガラコのようなものを塗るのって危険？
成分で問題ありそうなのは、イソプロピルアルコールとかの溶剤かな・・・。

やってるやついるかー？
あと、そんなのアホかって人いたら理由書いて叩いてください。

両方無いなら人柱になろうかな。

165 成分の事はよくわからんが、速攻で乾くから拭き取りがﾊﾝﾊﾟじゃなく面倒なのでは････

>>165
取説嫁

>166
それならガラスもいっしょじゃない？
表面さえ取れれば透明になるかなと。

>167
説明くらい読んでるよ。
その上で聞いてるの。
ボディーに使用しないでくださいとは書いてあるけどね。
もしかしたら電池に書いてある「食べられません」と同じような、形式上表記かもしれないし。

リンカーンで洗車しとるよ

あんな洗車ブースを個人で持ちたいな

白ソリなんですが、強めの太陽光の下で間近で目を凝らして見てキズが分かる程度
夜、街灯の下で目を凝らさなくともスクラッチキズが見える程度の洗車キズなんですが
オススメのコンパウンドはありますか？
どのくらいの粒子で磨けばいいのでしょうか？
あと、スポンジで磨くのかネルのような生地で磨くのかどちらがいいのでしょうか？
ボディ全体をいきたいので施行性がいいほうがいいのですが。

>>168
>電池に書いてある「食べられません」と同じような、形式上表記かもしれないし。
daijyoubu ka ?

>>171
ｽﾋﾟ強めで様子見。

>>165
ガラコとかって酸性の物が多い俺はボディにはガクブルで試せない
それにボディに転用可能だったらとっくに商品化されてるんジャマイカ？
アメットビーは確か中性だったかな？誰か人柱やってくれ

分かった。

ヤフーでスピが１０本1000円即決！！マジかよ

マジでもそんなにイラン！！

139だが、コンパやめてスピリット施行してみたんだ。
そしたら見事！！ムラが全部取れた(・∀・)
当方黒ソリで、使ったスピもダーク用。

以上、報告でした。役に立てば幸い。

>>176
新品ですが品質の保障ができないのでジャンク品扱いってなってるが、古いって事かなぁ・・・

>>179
見てみたけど、多分10年位前のパッケージだよあれ。使えんこたないだろうけど中身が分離してるだろうし、配合成分も今と違うだろうから
みんな、手を出さないように。

…出すわけねぇか(笑)

イオンコート買ってきたぉ
今日は休みなので気合いでかけますよ

>>11にあるコンパウンドZってどこでも売ってる？
近所のホームセンターコーマンにも超自動後退にも無かった(´･ω･`)

中古車で、再塗装してある所の艶が亡くなりました。コンパウンド？等で艶復活しますか？

やっと洗車ｵﾜﾀ
新車の納車してからひと月くらい経ったから初めてちゃんとした洗車してみたけど
汗だくになるわワックス何処に塗ったか分からなくなるわでムッチャしんどかった
こんなことを毎週か毎月やれるおまいらすごい

ボディーにガラコが仮に無害だとしても
劣化ガラコ除去のこと考えると、やりたくないな。
ガラスならともかく
塗装をあの勢いで研磨したら、白濁りしそう。
ボディーコート剤って
ある程度落ちやすいようにしてあんのかな？

>>184
新車にワックス塗ったの
それ地獄への階段

［アムステルダム　8日　ロイター］　あるオランダ人男性がスピード違反で捕まり、免許を没収されることになったが、
この男、「車を洗った直後だったため、乾かそうと思ってスピードを出した」と言い訳したそうだ。

警察当局の発表によると、この男性（27）はアムステルダム市内の道路を、
制限時速の50キロオーバーとなる時速108キロで走行していたという。

「彼は免許証不携帯で車を運転していたため、洗車したばかりだというピカピカの車は、
免許証を提示するまで警察で預かることになりました」と、警察の広報担当は話している。

ttp://www.excite.co.jp/News/odd/00081149905082.html

ボディにガラコという果てなき挑戦のレスがありますが、ガラコを例にとってみると
溶剤成分がイソプロピルアルコールなので、それを塗り付ける事になる。
シンナーよりは断然遅いが、確実に塗装を痛めるのは目に見えてるのでやめましょう。

>>186
おうよ
ちなみにSEFね
おかげで納車されたときよりもピカピカになってるｗ

今日、買って2年間ほとんど洗車してない嫁の車を洗った
だいぶ綺麗にはなったが、粘土でも取れない錆の粒々や
正体不明の粒々やら、どうにもならない汚れが残った
これ取るにはコンパがけまでしないと無理そう

やっぱ、マメに洗車しないと後で大変なことになりますね

>>184
おめでとー!!!
どう？ピッカピカでしょ？
頬ずりしたくなるでしょ？
こんなおいしいコーヒー飲んだのは初めてでしょ？










ようこそ、洗車地獄の入り口へ！

洗車地獄は怖いでぇ〜
（傍目から見れば）くだらん洗車用品にバカバカ金つぎ込むことをどうも思わなくなるからなｗ

時間もなｗ

洗車って地獄かなぁ？
洗車が楽しい漏れはキティガイ？

昨日のリンカーン、洗車ブラシでゼスト洗ってたよ
夜中スカパーで見たジャパネットた○たでケルヒャーの高圧洗浄機
紹介してたけどコレも付属の洗車ブラシでボディゴシゴシ･･･

このスレの住人が見たら　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>186
どういう意味の地獄だ？
確かに新塗装にワックスが厳禁だが、納車1ヶ月なら塗装後6週ぐらい経ってるからOKと思うが。

>>191　>>192　>>193　の意味なら
Welcome！

>>190
汚れまくってボロボロの車を洗ってピカピカにするのはある意味快感。

>>196
そりゃ>>191-193の意味だな
新車でピカピカの最高の状態を知ってしまったんだからｗ

>>196
ちょ、そんなことテンプレサイトに載ってなかったｗ
先々週くらいに洗車道具は買ってきたけどまだ新車だから良いだろうと放っておいてﾖｶﾀ

>>194
sure!

心配ないよ。

ここは良スレですね。
家の車も洗車しようと思ったがココにはいろいろありすぎていてどれからやったらいいのかわからん・・・
テンプレもかなり良い情報があるみたいだしじっくり基本から読まないと駄目そうだ。

半ネリ？固形ワックスSOFT99の激防を使ったら逆にふき取りがあまかったのが
汚れがついたり、ウインドウオォッシャの出るところが詰まったり隙間が詰まったりして大変な・・・
それから洗車は雨の日に走らせるという方法しかやってなかった。
海に近いから諦めてる。

そんな俺ももう一度やってみようと思います。

>>199
車の塗装に限らず、塗装した直後は乾いてもまだ溶剤等が抜けきっていなかったり、
完全に硬化していなかったりするので、しばらくは何もしない方がいい。
（期間は塗料の種類によって異なる）
それと最初のワックスの前に粘土は必須。
鉄粉一杯の工場で製造された訳だから当然と言えば当然だけど。

>>1今更だがｽﾚ立て乙！

んじゃ洗車してくるﾉｼ

>>204
そんな時間から…？

>>203
そういう話も聞くんだけど、ザイモのパンフでは、新車はすぐにHDクレンズ（シリコンフリーの自然素材で
できてる下地処理剤）をやって、輸送中あるいは在庫中の汚れから守る為に掛けてあるコーティングを剥い
でwax掛けろってなってるんだよね。

その辺の話詳しい人からの情報求む。

中性アメットビーをボディーに施工していい感じ。
ツヤはワックスとかに劣るけど、撥水性・耐久性はまじすごい。
ワイパー使ってあれだけもつガラスコーティング剤なので、
ボディのようなワイパーなどでこすらない部分の持ちは10倍以上か？

施工後１年ちょいたってる（05年の4月に中古で購入後にやった）けど、
コロコロ水玉だし、汚れがついても水かけるだけで即効落ちる。
隠れた裏技っぽいな。と、いつも一人で思ってた。

ここでも地味に触れられたし、仲間が増えるかもなぁ・・・。
ボディに悪い（？）ってのは>188で聞いてから知ったけど・・・orz

>>194
このスレ的には正常かと。
まぁ滅多にいないからね、洗車が趣味なんて人。

車の展示会に行くと自分と同じニオイを感じる人達と出会えるよｗ
特に旧車のオーナーはすごいぞ。

中性だから大丈夫なんじゃないの

なんとも言えない・・・

やっぱボディでもキイロビンで下地作りするわけ？

ガラス系コート施工後アメットビーが最強？？？

>>207
コスパ悪すぎないかい？
ボディー全面塗布したらほとんど使い切る気がするが．．．。

>>207
コスパ悪すぎないかい？
ボディー全面塗布したらほとんど使い切る気がするが．．．。

ウイルソンの「水アカとり＋汚れ付着防止効果」という物を使ってみたのだが、
親水性防汚皮膜を形成というわりに水をはじきます。拭き取りが甘かったので
しょうか。
はじめてこの様な製品を使ってみたのですが、前もってシャンプーで洗ったに
もかかわらず拭き取りの際タオルが黒くなりました。この黒い物が水アカなの
でしょうか。
質問だけですみません。

>>206
確か、コイン洗車場が乱立してたころ、遠い記憶だが、
オートメカニックという雑誌の洗車特集（別冊だったかな？）で、
新車も板金再塗装も1ヶ月はワックス・コーティングはするなって
言う記事があった気がする。
そういえばオートメカニックってなくなったんだっけ？

いきなりすまないのですが、やっぱり磨いたりする時って屋根とか高いとこからやったほうがいいんですよね。

しかし、こう、プラモデルとか小さいころ少々齧った程度のぶきっちょなやつだとどうしても踏み切れないぜ。
かえって色ムラというか、変に不均一とかだったり、なんかこう、言い知れぬキチガイじみた結果になりそうで怖いorz
コンパウンドで磨いたりするのも苦手だったしなぁ

基本は上から下へです。

それと考えているよりやってみた方が簡単です。
ワックスは塗装じゃないから色むらは起きません。
最初はシュアラスターのようなノーコンパウンド系のワックスが
水垢とかはとれませんが、失敗が少ないです。（というか明確な失敗はないでしょう）
ワックスは薄く均一にが理想ですが、ノーコンパウンド系ワックスなら
厚く塗ってしまっても拭き取りが大変なだけで仕上がりはあまり変わりません。
念入りに2〜3回ぐらい拭き上げるつもりでやったらいいです。
数回、塗りと拭きあげをやって、慣れたら水垢取りをやってみたらいいです。

このスレ読んでマニアになってしもたｗ
先日も1日半かかりで洗車してしもた。
道行く人数人に声をかけられたｗ
俺って変体扱いなのか？ｗ

小キズを取り除きたいんですが、何がベスト？
ボディ全部いきたいので面積多くても疲れにくいものがいいんですが。
白なんでそんなに気を使う必要もないのかもしれないけど
夜になると街灯とか月明かりで結構目立つのよね。。。

>>218さん
サンクスです。今度の休日やってみようかな。うまく行く様なら親父のも磨いてあげよう

今年も鳥糞被害の季節がきたわけで
鳥糞だけは気づいた時にサッと取りたいんだけど
クリーナーとか常時車に置いてある？
ちなみにそのオススメも聞いておきたい。

>>221
ティッシュ＋水

>>222
まぁ確かにそうだしいつもそうしてるw
あとは安売りなんかで出てるウェットティッシュとか
外出先なんかでサッと、かつヲタとしてこだわりのものがあるかと思って聞いてみた

いっぺんにやろうとしないでパネルごとにやれば失敗は少ない。
どうしても最初の頃は完成型をイメージしがちだが、洗車がう
まくいくコツはいかにひとつひとつのプロセスを丁寧に辿って
いけるかという事ではないかと思う。

焦らずガンがﾚ！

>>217
台所で冷蔵庫相手にしゅgyou

>>223
安売りのウェットティッシュでボンネットに落ちたブツを拭き取ったら、
拭き取り跡がムラになって残った。

テンプレをじっくり読んでみましたが
普通の軽自動車には初心者向けに何からやっていいのか・・・
洗車って上から下へという基本すら今>>218さんので初めて知ったぐらい。

一つだけ質問

シャンプーで洗車中に車体の乾いてしまった部分はどうしたらいいのでしょう？
テンプレでは途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。とありますが
ちょっと意味がわからず。水で濯いで良いってこと？
（全部一括シャンプーは無理そうなのでパーツ部分ごとにシャンプー、水で濯ぎでいいのかな？と）

鳥のンコには砂とか混じってるから拭くのはやばい。ウエットでふやかして
ぬるま湯か水で流す。鳥糞クリーナーも蛋白をよく溶かすよ。

>>216
まだあるよ
相変わらずの内容で面白いよ

塗料は（も？）進化凄いから新車でも問題ないでしょ
劇的に変わったのが10年前？の初代セルシオに使われた塗料で、
それまでは硬いが逆に細かい傷がつきやすかったクリアに
若干弾力性を持ったものを塗料メーカーが開発してトヨタが使ったんだと
そこから一気にその性質をもった塗料を他の塗料メーカーも開発して
今では同じ性質の塗料を使った車種がメインになったんだとさ

洗車傷が付かないダイヤコーティングとか出ないかな

>>227
それで正解だよ。

>>231
サンクス
シャンプーで濯ぐのかと思ってましたが水でよかったんですね。

>>227
極端に書くと屋根だけシャンプーやってザッバーーー。
ボンネットだけシャンプーやってザッバーーー。って感じでOK。
今の季節なら屋根・ボンネット、右半分、左半分、後ろぐらいで行けるでしょう。
あくまでもシャンプーは表面の砂、ホコリ、ゴミを洗い流すための作業。
汚れは粘土、水垢取り、コンパウンドと割り切った方が結果がいい。
仕上げはワックスやコーティング剤。

>>229
まだあるのか。
駅中の売店書店じゃ見かけないから無くなったと思ってた。
今度書店で探してみよう。

初心者なんですが、水ザバーってやったら、フロントのボンネット部分、
浸水というかエンジンルームの中に入っちゃわないですか？

>>234
ヒント：雨・風・台風

これがよく２ちゃんで言われてる
ゆとり教育の弊害ってやつかｗ

>>236
洗車時にマフリャの中にホースで水ドバドバいっぱい入れた女が居るよ。
”洗うべき場所”だと思ったそうだｗ

ベテランの方はマフラーの入り口に簡易蓋なるものを付けてるのでしょうか？
後ろから放水したときに多少入ってしまうような気がします。

失敗したこと
窓をしっかり閉めておかなかったので上部隙間から少し水が入った
半ドアで水が少し入ったなどミスしたことはあります。

>>238
狙わないかぎり、入る量なんて気にしなくていいっしょ。

この時期虫ひどいねorz　高速乗るたび洗車してる。バンパーにびっしりと(´･ω･)

常磐道走ったらムシが凄かった
あと前の車から飛んでくるウォッシャー液

会社のトラックのマフラーに水流し込んで空ぶかし

黒煙が綺麗になりました

常磐、東関東はムシ酷いね
水田かなぁ

>>236
でもね、完全にそうとは言い切れないよ。
ちょっと前の型だけど、ランチャのターボ付だと思うけど。
洗車機に入れたらボンネットのエアインテークから水が入って、
ディストルビューターが濡れてエンジンが始動しなくなる車があった。
（すぐに乾かしたら戻ったけど）
実際その車種以外なら無問題だろうけど。

助手席窓ガラス外側にポツポツ発生　洗車後が特に目立つ
爪で引っ掻くとボリボリ。一発で除去できる何かいい商品あったら教えてー

556付けてカッターの歯で削るのが最強

虫は、80巡航くらいなら着かない。
ただ、いやがらせに近い追い抜きをするヤツに飛び石を食らう。
車間距離開けずに走行車線に戻ってくるヤツね。
虫も鳥糞も、デポにナーバスにならなければ、夜間の水洗い拭き取り無しで行ける。
ボンネットの熱に注意。
正統は大量のティッシュと500ペット水とゴミ袋だよね。
面倒に感じるけど、鳥糞なら慣れれば一番早いと思う。
虫は…トヨタで虫バリヤー施工する？

俺は虫取りクリーナーで溶かして取ってるね

>>243
そういう車は大雨の時もヤバイんでないの？

>>229-230
これは既出？付いたキズが自然に治る塗装らしい。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051202-01-j.html

>>238
俺は気にせずガンガン水掛けてる。マフラーって、高温の排気ガスを吐き出す、
言わば巨大なドライヤーみたいなもんだろうから、多少浸入した程度の水は
ちょっと走ればたちまち内部で乾いてしまうのではないかと。

黒の車でボンネットに水滴痕みたいなのが
結構付いてるんだけどどうやったら取れる？
あと外車って塗装弱いのか？
ホテルのひらひらで付いたと思われる傷がいっぱいあった。

タイヤワックススレって無いの？

ソフト９９の新しい固形ワックス使った人いる？

ＸＡＱＵＡ ザクア っていうやつ。

ソフト99の固形ワックスは不評価

今雨が降ってます。
降りだす前ら、屋根つきの洗車場でワックス掛けをしてますが…
ワックスは雨の日の為にかけるもの！
という言葉を信じて梅雨本番前に一人気合い入れて、奮闘しているのに…
通り過ぎる人の視線は冷たく…
私、何か間違っているのかな…？orz

>>249
こりゃまた古い記事を

>>249
エクストレイルの特別仕様車に使われてるよ。

オーセンプレミアムの雨後レポします。

使い始めて二回目、うん、上品な艶ですね〜。艶はシュアが『こってり』なのに対し、オーセンプレは『あっさり』と言う感じ。それはそれでいいとして次は撥水性。

施工後１週間目にしてようやく初めての雨。ふむ、撥水は通常のワックスと変わらず…まずまずか。
でも排水性は悪いのか、雨上がりに60km/h以上出してもなかなか水玉が完全に飛びきってくれない。下地は完璧なのだが…。

艶の持続力は手洗いシャンプー洗車３回、撥水は２回まで位か。

1400円の値段からしたら妥当なレベルかな☆でも好みではないので、次はシュアラスタのシリーズに戻そっと。

↑神レポ乙

女医洗車しようと思って買いに行ったんですが、５種類もありました。（ノーマル、緑茶、グレープフルーツ、オレンジ、パワープラス？だったかな？）みなさん何をつかってますか？自分はオレンジにしました。

安いの何個も試そうかと思ったけど、すぐ無くなるもんじゃないしEPFったって4000あれば買えるんで
ケチって安いの買っても捨てられない貧乏性あったりするなら最初からシェアでいったほうがいいよな？

いいんじゃない。
何が大事かって言えば自分が納得満足することが何よりも大事だから。
じっくり考えて後悔しないのを買ったらいい。
シュアなら最高ではないかもしれないが、不足ではないよ。

塗装防護剤　て　どうなんでしょうか　一生　ワックスが　いらない　ピカピカの状態になりますよ

>>262
ふしぎな 文体 ですね

掃除機

>>259
白

車に乗り始めて８年。最初１年はいろいろ試したがそれからずっとシュアラスターオンリーです。
　　
でもワックスの持ちがいまいち気に入りません。作業性、つや、似たような感じでほかおススメありますか？

俺も女医オレンジの香りが好きムハ〜

黄砂も飛ばなくなったし、梅雨時こそワックスだ！と、１ヶ月程前からスピ＆バリの上にMG
をかけてみている。
スピバリオンリーの時のやや乾いた感じの光沢と違って、ぬらっとした艶の感じがいい。
とは言っても、いろんな角度から光り方を眺め回さなければ、フッ素系コートなのかカルナバ
ワックスなのか、見分けられるほどの違いはない。と、自分では思っていたのだが。
同じ駐車場の数人、行きつけのスタンドのオジサン、オバサンなど、急に「いいワックスの艶だ
ねぇ」と誉められるようになった。それも全員年配。
やっぱし、年寄りの方が目が肥えているのか。
ちなみに色は赤ソリッド。

すみません板の始めのほうにみんな書いてありました。

>>268
>ぬらっとした艶の感じ

表現方法が凄い・・・
ぜひそれを見てみたいな。
上手な人のを見て勉強したいものだが。
近辺に上手い人がいないとなかなかお目にかかれない。

>>259
俺は緑茶、グレープフルーツ、オレンジって使ってきたけど

緑茶を使っていた時は、周囲がほのかに抹茶の臭いで包まれて、ちと隣の人に
気付かれないか気になったｗ
洗浄力に関しては、気分的にカテキンパワーが効いてる気がしたけどｗ

>>270
シュアのワックスはぬらっとした艶がでるよ。

>>259
俺は食器洗うのにオレンジジョイ使ってるから必然的にオレンジだけど
洗車用にパワープラスを買おうと思ってる。
他のより洗浄力が強いみたいだし。

洗車好きの者ですが、貧乏性なのか、どうしても、
「キズ消し＝コンパウンド＝塗装面を削る」ということに抵抗があります。
皆さんどうしてそんなにスピとかできるんですか？
こんな自分を理論的に安心させて下さい。

>>274
スピは塗装面に問題はないと何度話せば…

>>274
メーカーの売り文句や使用者の経験談が
信用できないなら使わなければいいんじゃない？

どっちみちここで聞いたことも信用するしないは貴方次第だし。

>>275-276
荒らしの相手するなよ。
たびたび同じこと書いてしらけさせてる基地外。

>>268
スピバリの上からワックスってどうなんですか？

>>278
どうって？、、、問題ない。
研磨剤入りとか変なもの配合しているワックスでなければ、普通のカルナバワックスで
あれば、双方に影響は与えないはず。
シュアラスラーの能書きにも、「フッ素ポリマー加工の上にもお奨め」みたいな一文が
あったと思う。

>>274
削るのは確かだけど、程度問題。スピリッツ如きの研磨力で塗装を剥ぎ取れるものか。
まぁ、大昔、半練りワックスが主流だった頃、ついに下地が見えるまでワックスを掛けま
くった隣人を知っているから、断言は出来ませぬが。

>>279
ワックスの定着は悪そうですね。
スピバリの能書きに｢油も弾く｣ってありますからね。
ここ２〜３週連続でスピバリ重ねてたけど艶が欲しいころだったから、
この情報は参考になりました。

スピはシュアラスター・スピリットだと思うけど。
スピバリって何の略？（最近この板に来たのでよくわからない。）

それと、ザ・シュアラスターとスーパースターってどっちが格上？
定価ではザ・シュアラスターが高いけど、jr缶はスーパースターが高いし、
実売もザ・シュアラスターの方が割り引き大きいし。

>281
SOFT99のフッ素コート スピード&バリアの略
安い割(1000円位)に、お手軽施工で艶、撥水ができる。
俺はブリスの上から施工してる

>>281
テンプレ>>10の通りだと、
ザ・シュアラスターの耐久力強化版がスーパースター。

シュアもコーティング出すのね。
期待もあるけど少し寂しいなぁ。

ザ・シュアとかスーパースターにするくらいなら、もうちょっと出してブラレ買った方がいいよ。
5回も使わないうちに艶、耐久性に不満が出てくる。

後悔してるさorz

便乗質問すみません。
この商品の中で施工後の艶の順位はどのようになるでしょう？

シュアラスターIMF･マンハッタンゴールド･スーパースター
艶王･オーセンティックプレミアム

ワックスに対する耐久性はそれ程望みません。
何卒宜しく御教授下さい。

>>282
1000円で買えるのは「スピード＆バリア ハンドスプレータイプ」の方じゃないの？
お手軽だけど、コーティングの耐久性は期待しちゃいけない。
「スピード＆バリア」は1000円じゃ買えないし、手間を掛けて施工すると、かなり質の
良いコーティングができます。

シュアタイヤワックス購入
適度なツヤで上品な感じ
ﾇﾙﾃｶ好みなのでちょっと物足りないかな
激しくﾇﾙﾃｶなタイヤワックス教えてください

>287
9ヶ月耐久の方も1500円位で買えるよ

>>282-283
Thanks。

「PRO'S WAX」「CGカーワックス」とかって、シュアと同類だと思うけど、
話題にでないって事は質的にはあんまり？　やはり「その他多数」？

>>286
値段に比例。

100円ショップの洗剤いらずの激落ちスポンジ(べっぴんさんのp(ry)でフェンダー洗ってみた……細かな傷がぁぁあぁあぁぁぁっ!!(ﾟдﾟ#)
-5点 orz ボスケて

>>292
（ ´・ω・)それってﾒﾗﾐﾝｽﾎﾟﾝｼﾞ？可哀相、、、(； ´ﾟωﾟ）ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>252
白ソリに使い始めて一ヶ月経過
水洗い2回シャンプー洗車1回やったけど撥水力は現在だ衰えずで良い感じ
丁度梅雨時なのでこのまま耐久テストに突入する所

ドアのゴムに藻が生えたぜ。

タイヤワックスについて語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150448146/1-100

>>286
ではあくまで艶のみに関して、個人的な使用感で書きます。

マンハッタンを(100)として基準にします。

１位　シュアマンハッタン(100)
２位　シュアスーパースター(94)
３位　オーセンプレミアム(89)
４位　シュアIMF(85)
５位　艶王(84)


…かなと。順位はつけましたがどの製品も一定のレベルはクリアしてると思うので、思いきりハズレる事はないでしょう。

あとは財布と相談♪

>>292
激落ちクンみたいなメラニンスポンジはちょっとした
コンパウンド並みの研磨力あるからボディは洗っちゃダメ
説明書きにも車のボディは×って書いてあるハズ

>>295
アルコールだな

ハイターもいいでよ

漏れはポリラックで落ち着いてしまったよ。
それなりに高いけど、楽なのが一番いい。

>>291
>>297
ありがとうございます。
当方このスレにて洗車開眼しました。
とりあえず自車をツヤッツヤにしたく研究しておりました。
現在、艶王を使用しておりますが、高額な商品が気になって気になって…。
明日気合入れて買ってきます。

>>302
SEF買っちゃいなよ。

あ。そうか。
ボディーにガラスコートしてからガラコ系つかえばいいんだ。
携帯だからレス番失念しちゃたけど、上のほうの人賢いな。　　　　　　　　　　　
まじで俺のアメットビーコートがはやる予感(´･ε･｀)
中性プラスガラス皮膜でボディーのダメージもかなり少ないだろうし、ハッスイ命にはほんとすすめたい。

>>303
実は今日仕事帰りに自動後退行ったんです。
ブラックレーベルSEF確認しました。
\5,000弱でした。
某ホームセンターでマンハッタンゴールドJr\3,000。
もう行っちゃいますよ。

SSを先週初めて施工したんだが、雨でホコリは付かないんだな。
今までのコーティング剤は２、３日でホコリまみれで、雨が降っても全く落ちなかったのに。

艶も長持ちするしな〜。もうやめらんないわ。

カラーレボリューションてのいいねこれ
色ついてるからふき取りｸﾛｽは使い捨てになるけど

シュア鏡面仕上げクロスってやつ
買ってきた　(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
明日までマテねー
んじゃ行ってくるﾉｼ

>>305（286）
黄色帽子だと、SEFは税込\4,200で売ってないかのぉ(´ー｀)
おいらの地域では、自動後退のほうが高かった。

以前はシュアIMFを使っていたけど、このスレを見てSEFに乗り換えた。
艶の違いに驚くと同時に、耐久性は２週間から約１ヶ月に延びて満足してます。

(´･ω･｀).｡oO（もしかして、ホムセンでMG-Jrを買うつもり？）

>>305
落ちつけーーーｗ


黄色帽行けばSEF安いから！

>>309
ありがとうございます。
地元の黄色帽子で以前シュア鏡面クロスを買った時、\1,800ちょっとしたんです。
シュア製品は安いと過去ログ読んでたのにそれほどでもないな、と。
でも明日もう一度確認してきます。
もちろんSEFを…。

>>311
ウチの近所のYHだと鏡面クロスは安くなかったがブラックレーベルは安かった。EPFで\3780くらい。

>>310
重ね重ねありがとうございます。
地域によって違うのかな…？

>>311
ありがとうございます。
近隣に2件黄色ありますので、明日は確認の旅に出ます。

>>311（286、305）
おいらの場合、シュア鏡面クロスはホムセンのほうが\200くらい安かった。
でも、耐久性はあるので（楽に数年使用可）あまり気にする程でもないかと(´ー｀)v-･〜

(･∀･).｡oO（仕上げ拭きした後のタバコは、まいう〜だぞ）

>>315
ありがとうございます。
鏡面クロスは本当に良いですよね、目鱗でした。

15年吸っていたタバコは、半年以上前に止めました。
でも、仕上げ拭きした後に自車を眺めて悦に入ってる時、ふと吸いたくなりますね。

洗車にはまって2ヶ月、白パールから黒ソリッドの車に買い換えたくなりましたよ。

シュアのＵＶ（赤い缶）の新製品？あれってちゃんと効果あるんですかね。黒で屋外駐車なんで
つい買っちゃいました。同じ車２台用意してある程度年数重ねなきゃ比べようがないですよね。気分的なもんなのかな。
皆様どう思われます？

>>316（286、305、311、313、314）
洗車に目覚めたからといって、本当に車まで乗り換えることはないよねｗ
文面からは常識人と推測出来るので、安心している。
後日、SEF使用の感想でもカキコして欲しいものだ(´ー｀)

(´･ω･｀).｡oO（おいらも、そろそろ禁煙しなくては）

>>317
カルナバ蝋には元々UVカット効果があるけどさらに何か添加してあるんだろうね
このひと夏実験してみては？
缶コーヒーの缶でも二つ用意して
そしてブログででも発表汁


自分IMFjr缶使ってるんだが全然減らないんでグレードアップできないｙｐ
比較的ボディー大きいステーションワゴンなのに
ジュニア缶でこれだもんなぁ・・・・・

>>319
風呂の壁とかに塗りたくれば？
そんな俺は携帯にスピ→ワックスの流れをしたことある。

初シュア 初SEF 初鏡面クロスだったので、
SEFと鏡面クロスのどっちが優れているのかわからん。

どっちが優れているか、ではなく両方優れているので
上質な艶が出るのでしょう。

わかりもした。

>>316
今みたいに使ってるうちに艶に満足出来なくなるかも、と言うことからも
俺はまだ使ったことないけどSEFを勧めるよ。
SEFならこれ以上高額な市販品はないし安心だろｗ

ザイモールを忘れてないかい？

洗車の際同じブラシでボディとタイヤ洗うヤツって何なの？
意外に多いけど

その人にとって、洗車とは所詮その程度のもの。

それも上からボディ、ついでにタイヤって感じだから
もう何がなんだか・・・・・

ちょいと教えてください。
12年落ちのS14シルビアを買いまして。
塗装がかなり劣化しているので、一皮剥こうと考えています。
このときに使うのは、スピリットで良いのでしょうか?それとも別のコンパウンド系の
物を使った方が良いと思いますか?
ボディー色はグリニッシュブルーパールって言う名前だったと思います。

>>329
スピリットはほんの小さな傷（近くで目を凝らして見える程度）を消す程度の傷消し効果しかないよ。
黒ソリで鏡面仕上げ出来るくらいに細かい研磨力だから、パール系となるともう少し荒めの奴でいいのかもね。

他人の車に滅多なことは言えないので、スピが無難な選択だろな、とアドバイス。

そうだな、粘土やってスピをかけてSEFで磨け、と言っておこう。
何があっても責任持てないので極小コンパウンドで磨けとは言えない。

ボディにエタノールって無問題？
駐車場の隣に住宅があって
台所換気扇からの排気がいつも車を直撃。
その排気の油汚れがトランクに付いてガサガサに・・
たまたま窓拭き中にエタノールがちょっと垂れてそこだけキレイになったもんだから
これからシャンプー後にやっていこうと思うんだけど
アルコールが油を溶かしてるだけだから大丈夫だとは思うんだけどなんか怖い

油汚れにはJoy

ホイールの内側洗いてえのれす

素直に外して洗おう

ののたんがいるな

今日のID何か好き！

>>329
パールだったら鏡面程度が無難。
ダブルアクションポリッシャー使えばよろし。
手作業だと磨き斑出るよ。

>>325
ザイモは市販品じゃないだろ？

普通に売っているが？
自動後退ですら見たことがある。

ゴメン。
名前の281はここの281ではありませぬ。

>>340
たまーーに置いてあるらしいね。

>330,331,338
レスありがとうございます。

コンパウンドは自己責任でということですね。 ｗ
取りあえず失敗が少なそうな粘土＋スピリットでトライしてみます。
ダブルアクションポリッシャーってのはググッて見ました、
よさそうですがお高いですねー、ちょっと買えそうにないので
磨きムラをできるだけ出さないようにがんばってみます。

>>332
リンレイの水垢スポットクリーナーなんかでも油分落ちるよ。
洗車前にスプレーしてそのまま洗えば良い感じ。ジョイをちょっと濃いめに
作ったスプレーなんかでも落ちない油汚れなんかでも結構落ちる。
それでも落ちない強力な油汚れには台所用のマジックリンとか。
弱アルカリ性なんで薄めたりして使用。こちらはボディーへの
攻撃性はちょっと未知数なので、使ったら直ぐにすすいだ方が良いかも。

おい、おまいら、洗車したあとに↓なんかどうだ
ttp://www.carcoonjapan.com/list.html

>>333>>344
ﾚｽｻﾝｸｽ
油汚れと言えば油汚れなんだけど
換気扇から流れ出る風に乗った油のせいで
リア窓もｶﾘｯｶﾘの粒々だらけで見た目には分からないけど触るともう・・
色々試してみることにするよ。
エタノールでなんとかなるくらいだからマジックリンは必要ないし
マジックリンはけっこう攻撃力ありそうで怖いなw

おまいらは本当に不毛な論議を繰り広げてまつね
車など

ＡＵＲＩ

で磨けば一年洗車不要

337
IDがどうとか気持ち悪い

オーリ（笑）

俺もオーリ好きなんだけど、どこも在庫切れで手元のも残り少なくて困ってるんよ。
スピリット＋ブラックレーベルに移行しようかなって思ってるﾄｺ。

オーリの上にSEF塗っても大丈夫？

新車納入2週間目の俺はどのような行動をとったらいいですか？
俺の予想だと洗車だけでよさそうですが。

>351
塗装が荒れる前にコーティング

>>351
塗装が安定するまで放置

どっちよ。

あー、このスレ読んだら無性に洗車したくなった。
ちょっとホームセンターいってシュアラスターって
とこの製品があるか覗いてくる！

しかし、まぁ、あれだ。
毎日、ツバメたんの(._.)ノポイッ)))●~ｳﾝｺｰ攻撃には泣かされるな(´･ω･｀)

>>355
昔ひどかったんだけど最近ないなぁ。変わりに直径２mm・長さ１cmぐらいの
黒い糞？が毎日ついてるorz

オーリ金なら鈍器に売る程ある。

>>356
それって鼠のかも

>>356
虫の糞かと思われ。
因みに蜜蜂の糞は黄色
車のﾎﾞﾃﾞｨｰに糞されると中々取れないらしい。

シュア鏡面クロスの裏表って
どっちの面がいいとかあるの？

あとオーセンテックに付いてたスポンジの
裏のパフ？はどう使うものなの
連れに聞いたら持つとこだよっていってたんだけど･･・

今日、初マンハッタンした。
白だからほとんどツヤとかその実力確認できず。
でも、夕方から降り始めた雨がまるで車体全部をガラ子したみたいに
ピンピンに水滴で弾いてた。満足。

1年乗ってないけど、やっぱりクルマ買い換えるか、黒に。ｗ

このスレマジ魔力ありすぎ・・・おまいらにも光あれ

というわけで、昨夜は色々アドバイスありがとうございました。
無事黄色帽子2件目でSEF手に入れました。
御助言の通り\4,200でした。
今日午後から雨天の為、使用感後日報告させて頂きます。
皆さん本当にありがとう！

上の人も書いてますが、本気で黒欲しいですよ。

>>361
マンハッタンの効力は終了しますた。

>>362（286、305、311、313、314、316）
シュアSEF付属の化粧パフ・スポンジは、馴染む前は少し硬目に感じるかもしれん。
なので、モミモミしておくかのぉ(･∀･)

(；´ー`)y-~~.｡oO（冒頭のフレーズは電車男ですかのぉ？）

>>351
納車2週目なら製造後4週は経ってるだろうからもういいかと思うが、
もう一週間ぐらい待ってもいいと思うよ。

>>359
去年の夏頃に黄色い糞らしきものに塗装を犯されました。
太さ１ｍｍ長さ３〜４ｍｍくらいだったかなぁ。

これからの季節は特に気をつけたほうがよさそうです。((((;ﾟдﾟ)))

>360
付属スポンジって黄色い部分と薄っぺらい白っぽい部分の2層のやつだよね？

裏ってのが黄色いとこなら確かにもつとこだが、
白いところなら大きな勘違いをしているとおもうぞ。

>>367ん？例えばシュアのスピリットについてくるスポンジって
白い方と青い方のどっちが車のボデー側？
青いほうだよね？ずっとそう思ってたけど。

>>368
白いほうでやってみた事もありました。

>>356 漏れもある。屋外駐車。

>368
スピはもってないから分からないけど、
オーセンはソフト９９公式ページで見れる商品案内動画で、薄く白い側で塗ってる。
だから間違いないと思う。

というか、スピも施工動画みれるんじゃないっけ？見てみればいいと思う。

せっかくだからスピのほうも見てきた。

スピは青い方が使用面みたい。
オーセンとは逆だね。
よくわかんないけど、素材が違うんじゃないかな？

このスレの奴ってキモイよな
車もボロっぽいし

クルマが古くても軽でも、洗車してピカピカな車に乗ってる人は好感持てるよ。

>>268
ぬらっとﾜﾛｽ

部屋は汚いが車は綺麗なんだがなぜ？

この前、ブロック塀で金属部分を軽くこすっちゃったのですがどのくらいの時間ででサビ始めてしまうものなんでしょうか？あと洗車はしても大丈夫でしょうか。
教えてください。

>>377
海のそばなら塩が効いてあっという間。
「イオン成分・水分・酸素」３悪条件が重なれば６時間で錆びる。

洗車して汚れがつかないようにすればなかなか錆びない。
日曜なんだし、ﾀｯﾁﾍﾟﾝDIYするかＤでやってもらえば？

アドバイスありがとうございます。海のそばではないので６時間コースは避けられそうです。

洗車して1日置いてワックスとかしてる人いる？
1日置くとホコリが付いちゃうかな？

うちの親父もそれやってるんだが気になるな・・・・

一日置いてもいいならグッと楽になるけど
自分はホコリを気にして暗くなっても即ワックス派

>>376 俺も（´▽｀*；）
車の綺麗さに比例して部屋が汚くなってゆく・・・

>>379
とりあえずタッチペンで色だけ塗っといた方がいいよ。

>>380
場所にもよるけど、多少でもホコリはつくね。
隣が工場とか、前が交通量の多い道とかなら確実にホコリはつく。

ホコリだらけだったorz
おまけに鳥獣爆撃まで（*＾ω＾）
これでワックスは確実に無理だけど
今日も洗車すると近所と家族に確実にｷﾁｶﾞｲだと思われるｗ

他人の目などきにするな。

サイドミラー用のガラコいいね。
施工の仕方が下手だったみたいで、ムラムラしてるけど。
雨が全然付かなくて物凄く見やすいよ。
この時期にはお奨め！

俺のもやるよ　つ【ｻｲﾄﾞ用ｶﾞﾗｺ】
一度使ったが細かな水滴が付いたままで意味亡し

テンプレのシュア動画解説サイト見ると、
ワックスは洗車後の濡れた状態でOKってあるけど、
どっちがいいの？

多少濡れてるほうがワックスのノビはいいんだろうけど
ふき取りしないと染みみたいの残るからなぁ

今日洗車をした際にペンキの塗料みたいな点々を発見してしまいましたorz
結構頑固にくっついていて軽くこすっただけでは落ちません。
一部をごしごしこすったら取れたんですが無数の細かい洗車傷が・・・

これを落とすにはどうすればいいでしょうか？どうかお知恵を拝借

>>391 先ずはｼｭｱ ｽﾋﾟを試して様子を見よう！

そんな俺は、今日も雨中洗車して来たよ。下地処理＆ﾜｯｸｽばっちりだからｼｬﾝﾌﾟｰで擦るだけ！あとは雨が
きれいに流してくれる。ｳﾏｰ！

俺なんて下地作りのために、2日に1回ペースで洗車してたら近所のじいさんに変な目でみられたわい。

　塗装大丈夫なんかー。

ついにワックスを塗る日には、車を間近まで見にこられた。

それ洗車の意味ないじゃん。
せっかくシャンプーできれいにしたのに、
上から埃やチリを含んだ酸性の水で流してるってことだぞ・・・？

>>394 俺に対してか？

塗装の上にﾜｯｸｽが乗ってるから無問題だぜ。ちなみに雨中洗車は泥や埃汚れを落とす事が主な目的だよ。

あ、言い忘れたが塗装は黒でｼｭｱﾗｽﾀｰﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ使い!今、雨上がったから眺めてみたらﾋﾟｶﾋﾟｶの上ﾇﾗﾇﾗに
煌めいてるよ！

ワックスかけて一週間ほどたって洗車したら、傷みたいなものがあちらこちらにありました…これはワックスの拭き取りムラが原因でしょうか？

つか、汚れが付着した拭き取りムラそのものなんじゃないの？

>これはワックスの拭き取りムラ

391さんへ。私も同様のケースがありこちらでたくさんのアドバイスをいただきました。私は業者にゴラァして全磨きプラスコーティングをしましたよ。心辺りがあったら言われたほうが良いと思います。

>>392さん
なるべく研磨剤を使わないで落としたいのですが無理なんでしょうか？
粘土というものを発見したんですがこれはどうでしょうか？
>>398さん
心当たりがあるといえば・・・
しかし直接見たわけではないの疑わしきは罰せずででなんとも言えません。
398さんがそのとき教えてもらったうまい取り除き方をを参考にさせていただけないでしょうか？

洗車で塗れたままのボディーにスプレーして、拭き取る(塗り伸ばす)だけのワックスがあると聞いたんですが・・・。
商品名教えてもらえませんか？人伝いに効果を聞いたので詳しく分からないんです。

>>399 どんな事をしても研磨剤は避けられない！
それに、既に磨き傷がついてしまったのだろう？
ならば、研磨剤と言うには微妙とも思えるｼｭｱ ｽﾋﾟがｾｵﾘｰではないか？

>>400
流水力というコーティング剤は使ってたよ。

初めてWAX（SEF）使ってみました。感激ものです。
一応コーティングは業者により施工済みなのですが、艶が増しました。
洗車二回に一回はやっていこうと思います！

で、ふき取りは堅く絞ったクロス、でいいのでしょうか？
今日はから拭きしたのですが…。みなさんはどうしてます？

私もスピと粘土試しましたけど傷を増やすだけでダメでした。もちろん現場を見たわけではないんですが心当たりがそこしかなく乗り込んで塗料の成分を調べてもらい解決しましたよ。このスレに私の書き込みもありますよ。

お〜い。
ちょっと前にガラスコーティング剤をボディに塗りたいって話をしてた人、
ホームセンターでスーパーレインXのボディ用とかいうのが売ってたぞ。
ウェットティッシュみたいなペーパーに薬品を染みこませた製品だ。

>>405
わざわざﾚｽありがとうございます。
ボディに何枚使うか分かりませんが、
乾いてきたらｽﾊﾟﾚｲを濡れば復活するのでしょうか？
ホムセンを探してみます。

>400
物自体はしってるんだけど、名前を失念してしまった。

前にここでも話にあがっていた物で、
本来は内装やロドスタなどのオープンカーのＲスクリーンのようなプラスチック部に使用するものだったはず。
だけど、塗装もプラの仲間だから問題なしってことで一時期話題になってた。
そのほかにも吸収してしまう素材以外なら何でも使えるって言われてたな。

２０００円くらいの商品で青いパッケージだったような・・・。

書き込みした直後に思い出した・・・。

たぶんプレクサスのことじゃないだろうか？

>>367
ぎぃゃゃゃぁぁぁ
やっぱりそうだよね
なんか塗りにくいし
奥にどんどんしみこむし･･･
あいつ明日コ○ス

リンレイのメタルポリマーってヤツを買おうと思ってたんですが・・・
使ってみた方います？

あと、シュアの鏡面クロスより安価でに代用出来るような物って何かありますかね？

教えて君でｽﾏｿ。

どうもです。
自分でもカー用品店で聞いてみたんですが、3M 展示車つや出しスプレー38034ではないかということ。

今度見かけたら購入レポしてみます。

>>406
ウインドウ用とボディ用では成分が違うと思う。
やはりウインドウ用をボディには厳禁では。

暑いとワックスがけは疲れるね・・・

無風でシトシト雨降りな午前中に　始めの洗車とネンド、
昼から雨が上がって曇り空で　　　こまかいトコの洗車から本番シャンプー
気温もあがらないまま午後３時　　拭きとWAXを心逝くまで堪能
夕方から晴れ間が出る　　　　　　ツヤを確認、恍惚の満足
夜から朝にかけてちょっと雨振り　撥水を確認、変質者の笑顔

ってのが理想、か？　屋根付きガレージの人がｳﾗﾔﾏｽｨ時季がやってきたね。

向かいの馬鹿、いつにもなく汚いｗ
未だにワックス拭き取り跡がｗ

今、洗車しに出かけたｗ

近所の悪ガキにガムつけられてしまいました（ﾅｷ
こびりついてるんですが何で落とせば綺麗に取れるか
優しい先輩方教えてください。

ガムは冷やして固めて取る。

>>417
電車なんかの車内清掃では床に付いたガムを
コールドスプレーで凍らせて取るってのを昔テレビで見たことがある

>>417
つ[リンス]

よく、マイクロファイバークロスがＤＯーのって聞くけど、具体的な商品名ってなんだろう？
シュアの鏡面とダイソーのワックス拭き取りクロスを買ってきたんだがこれでいいのか？

あとそうそう、鉄粉って取るとなんかいいことあるの？

鉄分取らないとイライラの元とでも言っておこうか

>>417
つ【マヨネーズ】

>>417
つ【シンナー】

つ【ベンジン】

>>417
つ【金属バット】

雨の日は帰るやいなやプラセーヌでポンポンと雨露を拭取る俺
シャッターを閉めてからやるので（一応ガレージね）近所の目は気にする
ことないですが、十二分に変態の領域ですかねｗ

ちなみに高級車でも希少車でもあらず。

>>417
>>418の言うとおり、ガムは冷やして固めるとすぐに取れる。
OA用のエアスプレーで、逆さにすると液化ガスが出るタイプがイイ。

417
ﾁｮｺとｶﾞﾑを一緒に食べるとｶﾞﾑがとけるとは言うが。

熱して溶かしたチョコレートをボディに付いたガムの上にかけるか？
後でものすごく悲しくて情けない気分になると思うよ。

４２２、４２３
鉄分とらないとハリとツヤがなくなる。
イライラはカルシウム取らない場合。

先輩方、教えてください。
トヨタ２０２ブラック乗りですが、洗車傷が気になりました。
キズクリアRでやろうかなって思ってます。
キズクリアにWAX効果ってあるんですか？
施工後に再度WAXかけなきゃいけないですかね？

>>421
ここで挙げられるマイクロファイバークロスの代表的なのは
シュア鏡面クロスとブリス拭きあげクロスだね。
他にも色々あるけど、どこでもダスターってマイクロファイバータオルが
最近は気に入ってる（ブリスミニセットに付属してる青いタオルと同じもの）。
安いから気兼ねなく使えるしね。

激亀レスだけど・・・
＞＞８３の出した愛車晒しに俺も参加Ｗ
Ｈ１６　ＭＣ前のデミオです。

色がウィニングブルーメタリックで汚れが目立つから洗車の回数が多くなってしまう。
（月１回に本気洗車やりますよー）

>>404さん
そうですか。スピや粘土では取れないんですね。
私には398さんのような度量もないので
自費で全磨きプラスコーティングを業者に依頼します。

でもコーティングしてから１ヶ月も経っていないので
来年まではこれで我慢することになりそうですorz

>>391さん
ソフト９９に、スプレーシンナーというものがあります。これは、「ボデーペン・タッチアップペン等のラッカー系塗装を溶解」するもので、「不要な部分の塗料の除去」等につかうものです（実際にタッチアップペンの除去に使ってみました）。
もし、これでもだめなら、ホームセンター等で、ペンキ除去の製品を買い求めてみるか、ディーラー等で相談してみてはいかがですか？

みなさんありがとうございます。
ガムは取り敢えず冷やす方向で試してみます。
金属バットは悪ガキを現行犯で見つけた時に試してみます！
ﾚｽを下さった諸先輩方多謝！

>>433
俺も202だけど、どうせならキズクリアで誤魔化すよりも
スピやって、ある程度洗車傷消してからの方が気持ち良いと思うよ。

つーかみんな窓ガラスとかってどうやって洗ってる？ヤーシャンポーでゴシゴシやったらまずいかな

http://www.motion.to/carina/P5030010.JPG
親戚のおばさんから96年式のシルバーのカリーナを
もらうことになったのですが死ぬほどツヤピかにするにはどうすればいいですか？
ガラス系とかいろいろあるみたいですが10年前の車で走行9万キロなので
新車のつやとか無いと思うのですがﾎﾟﾘｯｼｬｰとかいうの必要ですか？

>>437さん
そんな溶剤もあるのですね！一度その方法を試してみます。
駄目だったら車検のときにでもディーラーに相談します。
アドバイスありがとうございました。

>>441
96年式にしては結構綺麗じゃない？
ちょうど10年経過としたところか。

この車普通の叔母さんが乗るような車には見えないけれど
その叔母さんは昔その系だった人？

すんません、同じ色で年代ってだけで写真とは無関係です＞＜
おばさんのは普通の１５００ｃｃのエアロとかついてない普通のカリーナです
昔は地味な普通なセダンのイメージしかなかったのですが
今回おばさんが俺に譲ってくれることになり
せっかくだからピカピカにしてみたいなーと思いまして
バンパーとかこすったあとはありますがディーラーのひとかた「こんなに
きれいに乗ってるのはめずらしい」とか言われるそうです
戦車してなにか塗ればいいんでしょうか？
それともそれいがいにもなにか工程がいりますか？

>>441
少なくともトランクに風景が映っているところを見ると磨けば
光る玉である事は間違いなさそうだな。
まずは、このスレのテンプレを読んで疑問があったら質問しな。
楽しみにしてるよ。

すんません。
あまりにもその画像の車が10年経過の割には綺麗だったもので
スレ違いな発言をしてしまいました。

バンパーのこすり傷は水掛けて見えなくなるような軽度ならば
私はコンパウンドでやってみます。

なんだよ。
フライングしちまったよ。
もいっかい言う！テンプレ嫁や。

>>444
施工をやる前にとりあえず普通に洗車して塗装面の状態把握してからの方がよくね？

だね。

おんなじ、ＪＯＹ→スピ→ブラックレーベルをしても、元の塗装がよくないとダメだよな？
デミオとクラウンじゃ同じことしても、クラウン＞＞＞＞＞デミオだよな？

>>450
一行目、その通り
二行目、そんなことはない

他の車の写真見せられて
何を語れと言うのかｗｗｗ

最期の投売りセール！
アウトレットガレージセール
2006.06.25[SUN]
http://www.sanyotecnica.com/news/sale_20060625.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139487715/l50

>>453
自殺しそうなので通報しておきました

早く休み来い。洗車したい。次の休みは三時に起きて洗車しようとしている俺は病気だ。

↑それは病気ではないぞ
むしろ朝起きてすぐ2ちゃんにくる方が病気だ








ん？俺もか

>>446
他人の車の写真を使うのは良くない。
擦り傷には下手に手をつけず、シャンプー＞拭き取り＞ワックス＞鏡面クロス
でも十分キレイになる。
目立つキズは財布の中身と相談して、板金屋に相談汁。
次は、キレイになった自分の愛車をうｐしてくれよ。待ってるぜ。

>>451
ん？なぜ２行目違う？

俺も洗車したくてたまらない（;´Д`）こんな俺は、こん平さんた同じ病気だ

>>458
丁寧に扱われているデミオ＞＞＞＞＞鳥糞だらけのクラウン
じゃん
新車ならもちろんクラウン＞＞＞＞＞デミオ

話変わるけど、
TOYOTA車のタクシーやハイヤーの黒＝センチュリーの黒
でも下地が全然違う
タクシーは一回塗り、センチュリーは磨き+塗りを四回繰り返す
だから世界でもトップレベルの黒になる

化粧品を生かすのは肌
肌がダメならなに塗りたくってもダメ
実は肌を痛めつけているのは化粧品なんだけどね

良かれと思ってすることもほどほどに

白ソリッドなんですが色褪せて指で触ると白く指に付きます。

暫く洗車しなかったのが原因か・・・。

ここからピカピカボディに出来ますかね？

>>461
塗装表面がかなりやられているっぽいなぁ
それでも白ソリなら
シャンプー洗車→鉄粉取り→コンパウンド→シャンプー洗車→コーティングorWAX
のフルコースでなんとかなるんじゃないかな

>>460
まぁ鳥糞まみれだとダメだろうけどさ。
センチュリーってすごいんだな〜レジェンドも塗装いいなと思ったよ

>>462
レスありがとうです！
やってみます！

後日報告します♪

>>643
確かセンチュリーが全工程で8回セルシオが7回塗りだったと思う
うちの社長の現行センチュリーの洗車頼まれた時
(ガレージの置物バッテリーが上がる程乗らないほぼ新車状態)
洗ってSEF掛けたらあまりの深い艶にビビった
俺同じヨタ202なのに･･･
(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝってなったよ

>>465
マジか
ということで調べた
ttp://toyota.jp/century/concept/concept/index.html
5層塗装5回焼き付けだと
進化してるなー
しっかしこれマジで洗車してみたいわ

>>466
他の社員は洗わ『させられて』大変だね言ってたけどめったに洗えない車だし全然苦じゃなかったw
自分の洗車道具使って鼻歌混じりで嬉しそうに『他人』の車を鏡面クロスで拭く姿は
このスレ的には至ってノーマルだけど端から見たらだいぶ変態だったと思うw

がんばれ、ビフ！

>>468
分かる香具師は少数派だと思うが･･･

おまいがわかってくれただけでｲｲ...

俺もわかるよ〜！

サンキュー、マクフライ！

懐かしいな
デロリアンカッコイイ

空飛ぶﾃﾞﾛﾘｱﾝ

最後はデロリアンが汽車に変身できるようになったんだったけ？

そうそう、3,4年前頃デロリアンたまに売りにでてたけど最近はどうなんだろ。
400万くらいだったと思うけど。
故障したらどこで直すんだろ？
って、スレ違いでした。

うちの近所で走ってるよ

近所の悪ガキがボンネットにマジックでドラえもんの落書きをするのですが
グローシールドやオーリで対処できますか？塗装は白のパールです。

悪ガキの親に磨き＋コーティング代を請求するのが最善の処置

>>475
ならない。
デロリアンが汽車に踏み潰されてバラバラになる
そこに汽車型のマシンでドックが・・・

そして汽車は空を飛び、機械の体を手に入れるために旅に出るんだ。

>>480
…エメリット・ブラウン博士はＤｒ．の「ドク」でそ？
それとも　ドック＝犬＝コペルニクス？

１０代にもわかる雑談ﾖﾛ。

>>468
このｽﾚに初めて来たとき、２回がけがいいかどうかの議論だったから
ワックス２回がけを命令されたのをすぐ思いだしたよｗ

>>478
ストレートに器物損壊で親に賠償を求めてもいいよ。それ。
もし、>>478 が路上放置していたら賠償額は減額されるかもしれないが。

落書きゴトキで、器物破損かよ、、、
貧乏人は、心が狭いな。
死ねよ

落書きは完全に犯罪

ガム一個の万引きぐらいって軽い気持ちで窃盗罪を犯す馬鹿と同じ発想だな

粘土はいいねえ
ザラザラボディがとぅるとぅるになっていく
ワックスのノリが違う

車のボディを撫で回す様は傍から見ると変質者なんだろうが。。。

塗装が黒だからここからワックスにはまっていきそうで怖い

日曜の直射日光下で昼間にWAXかけたら
なんかすぐ乾いてやりにくかった。
これからの季節は昼間の洗車WAXは無理かなー

彼女がコルト乗ってるんだけど、新車で買って以来、一年以上まともにコーティングどころか
洗車すらしてなかった。せっかくの新車だし、もったいないって事で洗車開始。
んで、いざ洗車してみると鉄粉が半端じゃない・・・
何か手に刺さっちゃいそうなくらいザラザラしてた。
急遽自宅に粘土取りに行って粘土かけた訳だけど、改めて粘土の素晴らしさを知ったね。

>>489
パネル事に作業して塗ったらスグにふき取るでＯＫ
面倒だけどね(^^;
いやなら夜作業して変な注目浴びて頑張る！

高速乗った→虫がびっしり→orz

>>491
そうパネルごとにやったんだけどもう、すぐ乾いちゃうの。

洗車場から帰ってきますた。平日の夜の洗車場はいいぞ>>489
水銀灯や蛍光灯で昼間は見えないイオンデポジットがくっきりと。。。orz

雨の夜に洗車場で黙々と洗っていたら
警察パトカーが来て職質されたことがある。

はたから見たら不審者扱い・・・

どんなことを聞かれたの？>>495

>>496
俺は495じゃないが、
轢き逃げして慌てて車を洗ってると思われたんじゃないか？

>>493
そなんだ(^^;
あとは、以前何処かのスレで…
片手でＷＡＸ掛けて片手にクロスを持ってスグにふき取った奴もいたなｗ
カコ悪いけどｗ

やっぱ無難に曇り日で気温が低い日と夜とか朝早くしかないよね。

シュアの鏡面クロスを探してたんですが・・・
近場では売ってませんでした。
代わりにコレ使ってみな！みたいなのがあったら教えてほしいですm(__)m

１番良いのは鏡面クロスなんでしょうか？

>>496
>>497さんの通りです。

一応車の状態をぐるっと見て身分証明を照会されただけです。

>>499
イエローハットで在庫切れだったら、すぐ近くにイエローハット特製の600円くらいの仕上げクロスがあるはずだからそれで。

>>498
別にかこ悪くないよ。
気象条件に合わせてやり方を変える。
あと、スポンジに含ませる水分を増やすのも。

気温が高い時の洗車！

シャワー水流でパネルごと洗う！洗ってないパネルに水かからないようにする！速攻で拭き取る！
ミラー下にティッシュを挟んで余剰水分を垂れないようにする（｡・_・｡）

ウィンドウの内側掃除でエタノールとかアルコール系を希釈して
拭くときれいになって、曇りにくくなると聞きました。

ダイソーで「ガラスの洗剤」ってのがあり
成分/エチルアルコールとなってるんですが
これ使ったことある人いますか？

自分は購入済みで週末使ってみる予定。
先に使ったことある人いれば、レポお願いします。

いつも水も泡もたっぷりで
かなり丁寧に洗ってるつもりなんだけど
どうしても拭き取りで傷がつく。。。

ハァ…(´Д`)y-~~

>>505
洗車傷をも含めた傷を極力つけないようにするのがWAXでありコーティング剤であるわけで、
WAX類拭き取りで傷がつく製品は本末転倒、別の製品に変えよう


ここまで書いて気が付いたけど、シャンプー洗車後の水の拭き取り？
セーム引っ張り方式で傷つくの？

>>505
鉄粉が残ってるんじゃね？

中古で買った車なんだけど内装すっげー汚くて合皮、本革ともに真っ黒け。
家庭用台所洗剤で何度も拭いてかなり汚れは落ちたけどそれでもまだ気になる。
何か良い方法、洗剤ありますか？

ヤフオクにでてる
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31730682
なんかどうでしょう？使ったことある方います？

>>508
クイックブライトできれいさっぱりになるよ

>>504
窓拭きは薬局で買った消毒用エタノール使ってる
何%か覚えてないけど希釈してある。成分は水とエタノール。
そのダイソーの洗剤と全く同じ成分だからまったく問題ないはず。
窓の内外に使ってる。拭きスジも残らずガラコの拭き取りも楽。
曇りにくいかと言われればそうかもしれないけど
水拭きからエタノール拭きに変えても劇的に変化したようには思えない
曇りにくいからじゃなく拭き取りが楽だから使ってる

水垢取りワックスについてですけど　前に乗っていた車の色が白だったんで
白専用のワックスがいくつか余ってるんです　
今乗ってるシルバー色の車に白専用のワックスを使っても問題ないかな？

>>501
ありがとうですm(__)m
週末買いに行ってみます！

みなさん助言どーも、、、とりあえずカリーナが着たら洗ってみます
黒とか紺なら戦車とワックスで見違えるようなつやつや感が出せるのにシルバーは難しいですかね。。。
でもがんばってみます
http://www.plainsboro.com/~lemke/prizegames/switcharoo/gamepics/Cars/silver-car-02.jpg
http://www.msd.k12.mo.us/vocational/autobody/car%20show%202005/car%20show--silver%20convertiable.jpg

みたいに目標にできるシルバーボディーの写真きぼんぬ

511
白専用のWaxなどには、コンパウンドが入ってるから、シルバーには使わないように！白は傷が目立ちにくいからコンパウンド入りWaxでも良いが、メタリック系に使うとヘアライン傷出来る場合あるから！
全色対応Waxを買ったほうが良い！

携帯からスマソ
こびりついたワックスを取るには何を使えばいいですか？洗っても落ちません

>>515
もう一度ワックス塗ってから拭き取る

515
シュアラスターのSPIRITかリンレイの水垢取りクリーナーを使ってみたら？

>>515
>>516が正解

このスレ的にはジョイでも正解じゃね？

>>519
油分スッキリで、そこだけWAX塗り直しになるけどな。

>>513
見本になるかわからないけど。
Vitzグレーメタリック、ザシュアラスター使用。
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1141513565200.jpg
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1141513608850.jpg
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1141513656198.jpg
これは先月洗車して１ヶ月経過後、水洗いした直後のボンネット。
写り込みに漏れの姿が映ってるｗ
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1150880363889.jpg

多少は落ちると思うが、洗剤でそんなにきれいさっぱりワックスが落ちるんか？

落ちない。
シャンプーやった後でも残る。
ワックスの拭き残しはもう一度塗るのが手っ取り早い。

落ちるよ。でも適度の希釈プラス濯ぎをしっかりしないとヌルヌル
がいつまでも残る。

うわあ、かぶったうえに反対意見。
誰か審判頼む。

多分落ちるな。売り残が残ってるから。
今日当たり買いで動いてるの信用先物だけだろ。

シャンプー(ｊｏｙ含）でＷＡＸは、ある程度落ちるが、塗ったばかりのＷＡＸやこびりついたＷＡＸがすっきり落ちるほどではないと思う

業者が下地やる時に脱脂を兼ねてjoy使うと聞いたことがあるけど？

>>528
業者はｊｏｙやった後磨くだろ。多少油残っていても関係無いと思うが

こないだ、試しに白のﾊｲｴｰｽでﾏｼﾞｯｸﾘﾝ洗車やってみた。
水垢は結構落ちるが、しつこいのは残る。
ﾜｯｸｽ（ｲｵﾝｺｰﾄＧ9半年前施工）は落ちずに、濯ぎ後も水玉ｺﾛｺﾛ
ちなみに、原液をｽﾌﾟﾚｰでかけて、ｽﾎﾟﾝｼﾞでｺﾞｼｺﾞｼｗ
家庭用中性洗剤は日常的に使用。
全くとは言わんが、殆ど落ちないと考えていいんじゃないか？

更に言えば、仮に落ちたとしても、
それは汚れを取り込んで老朽化したﾜｯｸｽ分のみ
と考えれば精神衛生上良いと思う。

タケハラのポリマーキープシャンプー（黄色のボトル）ってこのスレ的にどうですか？
CPは良さそうだけど、本当に汚れのみを落としてくれるのだろうか・・・。

ワックスもSOFT99の激撥水？とかいう微妙な代物だし。

しかし窓の昇降機にかかるとグリスまで洗い流される悪寒。

ＤＩＹでデットニングした人とか大丈夫？？？

別につけ置き洗いしてるんじゃないんだから
間単にグリスが落ちるとは思えん。

「ワックス＝油」なんて、コーティング厨か、まともなワックスを知らないのか。
脱脂というのは溶剤の油分を落とすことで、ワックスを落とすことではないのよ。

この時期、高速に乗るたび洗車してるのは俺だけじゃないはず(｀･ω･´)

カルナバワックスは木蝋、つまり脂肪酸
油といや油、違うといえば違う

joyでワックスは落ちるけど

溶剤である油分を洗いながしてもカルナバ蝋は塗装面にとどまるの？

私はコーティング房なんでワックスの事はよく分かりません。ご教授いただけると幸いです。

>>509
アンガト。
早速買って試してみます。
でもこれってホムセン辺りにも売ってるのかしら？
通販の方が固いかな。

>>538
溶剤は塗った後揮発しカルナバ蝋だけが残るのが理想のカルナバワックスだね
カルナバ蝋100%の皮膜
でも少しは溶剤も残るだろうしシリコン分も残っちゃう

シャンプーで洗い流すと汚れと一緒にカルナバ蝋もどうしても落ちる
カルナバ蝋を落とさない（落としにくい）シャンプーも売ってるけど汚れも落ちにくい

532
自分、使っているが何の問題もないぞ。
以前はｸﾞﾛｽｼｬﾝﾌﾟｰを使用していたが泡立ちもｸﾞﾛｽと変わらない。

>>540

レスありがとうごさいます。
コーティング房の私ですがいろんなスレを覗いてるうちにワックスに興味を持ちました。
もし宜しければ初心者にも使えるアイテムをご教授下さい。

質問ばかりですみません。

>>542
もちろん>>1のテンプレサイトとまとめサイト
あとシュアラスターのサイトとそこからリンクされてるシュア社員のブログ

ワックスは深い艶と施工のしやすさ、製品供給の安定度が魅力
コーティングはクッキリビカビカの艶、長持ちが魅力

ちなみに自分は銀メタ車でコーティングだとちょっとテカりすぎというか
下品ぽくなっちゃうんでシュアワックス常用

重ね重ね申し訳ありません。
明日にでもシュアラスターの商品を物色して来ます。

シュアはワックス(ハイエンド品)、スピリット、鏡面クロス以外は価値がないので
衝動買いしないようにね！

これからの時期はパネルごとに作業って書いてる人がいるけど、それは
仕上げ拭きまで含めての話なの？それとも仕上げ拭きだけは後からでも
OKなの？

コーティング剤だと艶と光沢はオーリ・ゴールドかな？
パーマグラス・ウルトラもカルナバ配合のコーティング剤だよね。
個人的にはどちらもお気に入りだったけど、最近は何処にも売ってない。
オーリはタッチペンで補修したところが剥がれるのが難だけど・・・

オーセンティック・プレミアムの前のモデル、金ピカの缶の底に厚い
ゴムリンクのついているやつと現行の赤い缶と品質は同じなの？

>>536
俺もやっている。虫がすごい。

EPF買うぐらいならSEF買った方がいいよね？

>>549
屋根付き駐車場ならSEF　屋根無し駐車場ならEPF
って感じじゃなかろうか。
まぁ3個買って塗り比べてみてもわかんなさそうだがw

なるへそ
サンクス

546
仕上げ拭きまでパネルごとだよ！だから緩いシャワー水流で！とくにスモーク窓は、夏は早く渇くから！

>>550
SEFもスパスタ並の耐久力があるみたいだから、屋根無しでもおｋじゃん？

下地は、粘土→スピリット→超極細コンパウンド
その後ワックスで最強ですか？

スピリットが違う

コンパウンド→スピかな。
ところで、





おすすめのコンパウンドない？

ホルツのWaxインコンパウンド良いよ！段階研磨出来る二種類の大きさのコンパウンド入ってるし、Wax入ってるから部分的な傷に効果的！

コンパウンド入りワックスは悪いけどこのスレの趣旨とちょっとズレますので。

シルバー車だけどもっと艶を出したい！

てことで昨日SEF使ってみたんだが、微妙な結果に。。。
>>513にある車のような仕上がりに期待したんだが、程遠いな。
今までザ・シュア使ってたんだけど、艶に関しては正直言って劇的な変化はなかったよ。
やっぱりこればかりはどうにもならんわ。

あ、でも水の弾き方は全然違った。

新品のスポンジって硬くてちょっと怖いというか、
使い込んだスポンジの方がボディに優しいような感じが
するんですが、みなさんはおニューのスポンジ買ったら
水に一晩くらい漬けといたりするもんですか？

アクアクリスタル施工用に一つ買ったんだけど、ちょっと
気になったもので。。

　　　　　　　　　漏れの車は見本になりませんかそうですか。
　　 ∧_,,∧　
　　（´･ω･｀）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／


　　　　　　　　　…叩かれなかったから良しとしよう…
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ザイモールのシャンプーも天然素材ってマジ？

>>521
俺は好きだよ。いいと思った。



しかし紫パールのため参考にはならなかった。

このｽﾚの工具師はちょっとやそっとの艶じゃあ驚かないんでない？

>>561
あえて苦言を言うなら
ｼｭｱ童貞で煌ユーザーからすれば
ｼｭｱって思ったより光沢ないんだなって思った(グレーメタリックだからか？)


下地処理はすげーって思ったけど

>>564
工具師＞こうぐし＞香具師？

>>561
いや、同じシルバー車を参考にしただけね。気にしないで。

つかさっき確認したら水玉が乗っかった部分だけワックスが取れて白くなってた。
昨日塗ったばかりなのに早すぎorz
今まではこんなことなかったのに。。

それは下地処理不足ですねぇ〜。

>>562

オートウォッシュもクリヤーも天然素材１００％です。
自分はどっちかというとクリヤーのレモンの香りの方が好きです。
オートはハワイのお土産の安物の芳香剤のような香りがします。
でも、泡立ちは圧倒的にオートの方がいいのでこっちの方がお勧
めです。安いし。
しばらく出荷停止でしたが最近、販売を再開したみたいです。

>>566
ωαγατα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

>>568
車買ってまだ二ヵ月経ってないんだが、した方がいいのかね。

ソリッドホワイトなんですが、ワックスかけて２、３日経って雨が降り、拭き取らないでいたら水玉跡が付きました。
水で流して拭いても取れません。
シャンプーかけて洗ったらワックスも一緒に落ちますかね？

>>561
いま築きました！！全部ほぞんしますた！！！
こういう写真をまってたのよまじで
これを目標にがむばる
つうか、これはワックス？ガラス？

>>572
貴方のような日当たりのよい環境ではﾊﾞｷﾊﾞｷに撥水するワックス、コート剤は
不向きです。イオンデポからウォータースポットに被害が拡大することでしょう。

先週ワックスかけて、今週洗車のみしようと思ってるのですが、
洗車後は水をふき取ったほうがいいでしょうか？

>>567
「ワックスが取れて」って何を元に判断している？

良かった。無視されてるわけじゃなかったんだ…
みんなアリガトね。精進しまっす。

>>573
漏れの車はザシュアラスター使ってるよ。
鉄粉取りたいんだけどな…
週末はいつも雨だし、ちょっとつらい。

きれいなんだけど色のせいかパッとしない

見てくれ・誉めてくれ感が全面に出ているのが感想もらえない最大の理由な気がするな。
車をきれいにするのもいいけど、自分の心もきれいにしな。

俺も今から自分あらってくる

>>521
画像デカすぎ、公開するならサイズは調整して欲しいな。

>>567
若干は取られるが、問題ではない。というか、普通。
WAX塗る→洗車する（WAX削られる）→効果薄まる→WAX塗る
が洗車サイクルだよ。

>>571
新車は最初に出荷用のコーティングがされているので、
WAXできっちり仕上げする場合はこのコーティングを落とす必要がある。
（洗車だけでほぼ落ちるんだけどね。）

>>575
洗車のみなら拭き上げないと水痕残るよ。

新車を買って３ヶ月、３回洗車をしたがすでに太陽光の下では円状のキズが分かるようになってきた。
洗車の度に新しいスポンジを買って使っているのになぜだ！！

しかしスポンジは縦とか横に動かしてるのに
傷が丸く付いてるように見えるのはなぜだ。

最初に水かけておおきなゴミ石を洗い流していない

シャンプーの泡たてが少ない、もしくは出来てない

最初からゴシゴシ力いれすぎ

のどれかと思うが

>>582
それはもう、微細だが目視できるほどの傷が無数に無数に付いてしまったんだよ。
もう無数に無数に・・・傷だらけなんだよ。目に見える・他人も気になる傷が。

さあ、もう貴方は蓮コラのようなむず痒さを覚えて早速コンパウンドを漁りに行くに違いない。

>>584
コンパウンド何がいい？

つタミヤのプラモ用コンパウンド

てか、まずはテンプレ嫁最近アホな質問が多すぎる

>>587
読んだがコンパウンドには触れてなくない？

>>588

>>7

>>589
誠に申し訳ありませんでしたorz

シュアからコーティング剤「クリスタルシールド」発売。
なんちゅう酷いネーミング、そしてパッケージ箱のベタな説明(´･ω･｀)
あまり変な製品を出してくれるなよ。

(´;ω;`).｡oO（おいらは、SEFで大満足なのに）

コーティング厨だった俺が、出来心でオーセンティクプレミアムを買ってみた。
今は激しく後悔している…なんでSEFにしなかったのかって(つД`)

施工は確かに大変だし水はじきもいまいちだけど、
雨降った翌日のボティの綺麗さにびびった！
恥ずかしながら、スポーツタイプの車なので基本的にひらぺったいフォルムで、
雨降りの翌日はいつもつぶ模様の埃で欝だったのだけど、
ほんとにびっくりするくらいきれいなままだし、素人施工でムラになったとこも
雨であんまりめだたなくなった。

こうなるとSEF使いたいわけだけど、このオーセンティクプレミアム…
いつになったらなくなるんだ…。今回の施工でも減った気配すらないし(･ω･｀;)
満足なのに後悔だぁ…

お前ら洗うときにスポンジなんか使うから洗車傷ができるんだ。
俺なんか手洗いだぜ。やさしーくな

>>592
俺はメシ代確保のため小銭ケチってEPFにしたんだけど、
やっぱSEFのほうが良かったかなぁって全然減らない缶を見ながら悩む。

>>594
見た目で分かるほどの差はないと思う。。。。けど、オレは違いが分かる人っている？
なんか、艶っぽさで言ったらSEFよりMGって気はなんとなくするけど、微妙。

ﾀﾞｲｿｰのワックスふきとりクロスで、水洗いすると傷がつかない
他の製品でもよいが

>>593
掌にシャンプー付けて洗うの？

無敵のカーコーティング誕生！！
この輝き宇宙的。

って・・・・

>>595
ん？艶はSEF＞MGだよ

誰だスーパー自動後退熊谷で初心者にシュア商品を勧めまくってた変態は？ｗ

>>599
いや、シュアラスターの売り文句ではその通りだけど、実際に使ってみて目で見て、どうよ。

593
掌にキズがつく

シュアだから予想はしてたが、高いな・・・。

人柱の報告を大量に集めた後で考えるわ。

今日EPFを購入してきた。明日、試してみます。

>>593
ホースで水流しながら、手で撫でる。んで砂を落とす
その後スポンジシャンプー。
スピ→SEF→鏡面クロス。

泡で砂を落とす〜より100万倍いいぜ。

>>598
業者乙

日当たりのよい場所に駐車しているんですが、雨上がり→自然乾燥で斑点が・・・。
埃によるもののようで、水をつけてタオルでそっと擦ると比較的簡単に落ちます。

こんな状況でお勧めのワックスやコート剤ってありますかね？

>>606
業者にされちったよｗ

>>579
>>580
謝ります。すみませんでした。
一つの見本になればいいかなと思っただけで、誉めてもらおうという気はありません。
日光や水銀灯の下では細かいキズや、チッピングの痕もチラホラ。
画像では全く分かりませんが、ボンネットには長さ30cmにも及ぶキズも入ってます。
コンパで追っていけば消せるキズですが、
クリア層をかなり削らないと消えそうにないので放置してます。
ただ写り込みが異常に良いだけの画像です。

>>607
ない！
だから洗う。

使ったことないからわからんｗ

あらミスった。
>>601へのレスね。

>>609
いやもっとうｐしてほしい
パナFZ1は5cmまでマクロできるから傷も見たいぞｗ
あと早朝の撮影だったみたいだからしょうがないけど手ブレには気をつけて

>>609
もっと明るいときに撮りなよ
どれもピンぼけ

どこかのたかたの高圧洗浄器取り付け洗車ぶらし　なんか傷がｗｗｗ

絞り優先でf4.0にしたのは遠景も映しこみたかったんだろうけど暗いんじゃキツいよ
シャッター速度が1/5秒まで落ちちゃってるから手ブレばりばり
三脚や固定物に置いてセルフ使わないとほぼ確実にブレる

FZ1はいい機種
がんがれ

シュアラスター…

コーティング剤なぞ出す屁垂れシュアに見切りをつけてザイモール買いました

洗ったら拭くの？自然乾燥はダメなの？

らめれす

このスレ、洗車したあとに拭き上げる人ばっかりだけど
普通コンプレッサで吹き飛ばすもんじゃないの？
洗車グッズにはかなり金掛けてる人ばっかりなのに。
コンプレッサじゃダメなのかな？

すいません質問お願いします。
鉄粉取りシャンプーをトランク内にこぼしてしまいましたorz
濡れた雑巾で拭いたけど泡立つし、乾拭きしても全然臭いがとれません。
一応スタンドで室内清掃してもらうつもりです。
何かいい方法はありませんでしょうか？何方かお願いします。

ちょいと横から失礼します・・・
昨日1ヶ月振りに洗車したら、雨天時に付着したと思われる木の葉が
下回りに数カ所こびりついていて、
「水アカスポットクリヤ」ってスプレーでついゴシゴシしてしまったんですけど
やっぱりクリヤ層が削られてしまいましたかね??!(新車購入半年経過パール)
一応ノーコンだから極端に削れることは無いと思うのですけど。。

ついに近所のおばちゃんに言われてしまった。
いつもどおり普通に挨拶したら、
「いつもマメに綺麗にして感心するね〜」って。
一方俺の頭の中では
「毎週洗っておめーはキチガイか？」
って変換されました。
別に悪いことしてるわけじゃねーのにちょっとドキッとした

>>621
コンプレッサーって便利そうだけど意外にそうでもない
隙間とかの水を吹き飛ばすのにはいいけどボディの『面』に対しては
水滴が移動するだけでエアだけで水を完全に無くすには結構時間かかる。あと音うるさい

>>622

トランクの内張を剥がして洗えば？

スピリット使ってみたけどあれって液体コンパウンドだよね？

オーセンプレ施工したぞ
確かにテカテカ系の艶って感じだね

EPFの時はしっとりヌラヌラな艶って感じ
あとは耐久性がどのくらいあるか楽しみ♪

初めてワックス(液体)かけて拭き取ったら白い粉がでるんだけど


ﾅﾆｺﾚ

洗車完了♪

洗車→水垢落し→WAX→磨きで計５時間
疲れ果ててこれから寝る予定
何やってんだろ俺ｗｗｗ

なかなかやる気にならない時はこのスレ見るに限るな
今からやりますわﾉｼ

>>626
なるほど！その手がありますね。トライしてみます。
ありがとございます！

>>630
Waxと磨きの順番が逆じゃん

なんで？
Waxの後に磨きだよ。
この磨きの良し悪しでWaxの輝き・艶が全然違う。

今見たら車に「飴状の粒」がいくつか付いてるんですが
心当たりのある人、います？

ボンドを少量垂らした感じのなんですが。

洗車しても取れないので、湯でちょっともんでみたんですが
やっぱりだめ。きつくこすると塗装からはげそうだし、
なんか専用のものがあるんでしょうか。

>>635
樹液とかじゃないの？
樹液なら過去ログで見た気がする…
ごめん解決策は覚えてないんだ。

>>634
磨き＝ワックス拭き上げ？

磨きって言われたらコンパかなんかかと思う罠ｗ

>>635
爪でカリってやっちゃう。
俺はそこまで細かいとこは気にしないからねぇ。

>>636-637
ありがとう。

ボンドに似ている→もしかしてそれ？　と思い
ペイント薄め液のシンナーをティッシュに垂らして
強めにこすってみました。

完璧ではないですがぱっと見では判らないほどになりました。
あと屋根に結構な数が・・・

シンナーは怖いので
ワックスで取れば？

>>635

新車？
だとしたら保管、輸送時の傷、汚れ防止用のコーティングが残ってしまった
可能性あり。そうでなければ樹液が飛び散ったかも。
シュアスピかザイモHDクレンズあたりの超優しいコンパウンドで取れると思
うよ。

洗車する時は
１ー水をかける
２ー雑巾で水気とる
３ーワックスかける
４ー雑巾で磨く
なんですが、これでいいのでしょうか？
ホコリ傷があるのですが改善方法わかりません…m(__)m

シュアの鏡面仕上げクロスって１８００円の価値ってありますか？どうも貧乏性で。
あの布切れ２枚でＳＥＦが買えると思うとなかなか踏み切れません。
現在タオルで拭きあげてるんですがそれでもかなり綺麗になってるってのもありますし。
それと、シュアのクロス以外でこれはなかなかいいぞ！ってのありますか？
ハットやバックスにいろいろ陳列されてますよね。
お願いします。

>>641

>>3

642
ﾀﾞｲｿｰのﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰふきん
一枚105円で買えて、ｼｭｱの鏡面ｸﾛｽと材質は一緒。
毛は短いが、質は良い。

>>643
専門用語なので意味わかりません。

>>645

ttp://www.google.co.jp/

>>644マジレスですよね！？今や１００均もバカにできない？明日ダイソー行って確認してきます。信用しますねサンキュウで〜す。

関係ないけど>>646は>>645を”実は男なんじゃね？”って思ってますきっと。
俺バカだから信用して丁寧に教えてあげるけどな。

>>647
俺もダイソーの使ってるよ、つか道具は全部100均の俺
シェアの使ったことないから比較できないけど、普通に問題ないと思うよ

>>647
男でも女でも初心者でも、テンプレぐらい嫁ってことさ


やっぱスレタイ【初心者歓迎】洗車〜ワックスがけ情報【馬鹿はｶｴﾚ】に変えないか？

>>648どうもで〜す。

やっぱスレタイ【初心者歓迎】洗車〜ワックスがけ情報【馬鹿はｶｴﾚ】に変えないか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すみませんでした気をつけます<m(__)m>

>>645
確かにここは略語多いよねｗ

「ｼｭｱｽﾋﾟ」とかググったって
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=DVXA,DVXA:2006-11,DVXA:ja&q=%EF%BD%BC%EF%BD%AD%EF%BD%B1%EF%BD%BD%EF%BE%8B%EF%BE%9F
こんなのばっかだし

【初心者】【大歓迎】
しかし>>1は

「（ﾟДﾟ)y─┛~~常識の範囲でな」

と断っているとおもはれ

今日、黄帽でｼｭｱEPF買ってきたんだけど、ブラックレーベルて既存のｼｭｱ製ワックスより
上位商品なの？それとも下位？というのも、SSとかｻﾞ･ｼｭｱより安かったんで・・・

な、なんだってー！？（AA略

>>625
そうか、全くボディに触れないからいいのかと思ってた。
>>623
神経質な人だね。下回りの汚れなんて車検前くらいにしか洗わないよ。
って言うかリフト持ってるのが凄い。
下回りにクリアなんて無いんじゃない？

あ〜Ｆ１まであと一時間か。長いな〜

>>649、653
このスレのテンプレは珍しいくらい充実していると思う。
なのに目を通す努力を惜しんで、どうして自己中な質問ばかり多いのかのぉ(´･ω･｀)

>>654
ブラックレーベルは既存製品とは別路線だと、おいらは考えている。
なので、上位とか下位とかいうのは当てはまらないかと。

SEFやEPFはこのスレで高評価されているが、そう評価している人はWAXがけの経験を
幾度も経てきた洗車バカ達（良い意味で）
だから、分かる（自己満足したい？）人だけが、当該製品を使えば良いと思う。
ハッキリ言うと、WAXがけを数回しかやったことのない人が無理して買う必要は無い。
個人的には、WAX缶の一つや二つ使い切ってからでも遅くはないと思う。

>>657後半いいこと言った。

>>656
すまんです、下回りというのはサイドステップの上周り(ドアの下半分)です。
一応、日光の無い夕暮れ時に見たら遜色無いなと感じました。
ちなみにですが、リフトはさすがに持っていませんが
タイヤハウス内は腕を入れてしっかり洗ってます。
フロントは樹脂のカバー、リヤは防音材でそれぞれ覆われているので
定期的に洗うと後の手入れがとても楽な為、いつまでも新車気分でいられます。

AUTOGLYMってどうなんでしょう？
ネットで調べると結構良さそうなんだけど
このスレ＆テンプレサイトで検索すると全く引っ掛からないので
良くなさそうな気はするんだけど・・・。

テンプレについて話してるみたいなんで自分も

個人的には>>7,8のコンパウンド説明がかなり役にたった
粒子の大きさで各製品をある程度まとめている点が◎

おかげで初めてやった割には綺麗に仕上げられた気がする

>>657
そうは言っても初心者的にはハズレ引いて失敗したくないじゃない？
だからこそワックスジャンキーの経験を元に
「高いけどこれならジャンキーでも通用するぜ」
ってのを知りたいんだと思う。そこに安さを求めてくる初心者はフクピカでもやってればいいが。
なかなか無くならない物だし、ちょっと高いけど信用出来る物を暫く使ってればいい。

って、テンプレ読めば終わりか。

>>660
それのディープシャインだかを持ってるけど、はっきり言って地雷。

以前からあったのかどうか知らないけど、ダイソーで「ワックス拭き取りクロス」というのを発見。
ぬぁんと、32cm×22cmのが２枚入り。一枚52.5円。安い！
材質はポリエステル100%フリース地。この素材は初めてだったので、衝動的に売場にあった
4袋を全部大人買い。
厚さは約4mmほど。柔らかい。
ステッチは無し。タグも付いていない。厚みがあって洗車用としては理想的な予感。
水に浸してみるが、吸水性は良くない。保水性は低い。厚い割に乾きやすい。
早速、使ってみたくなって、いそいそとコイン洗車場へ。(4日前にしたばっかりなのにね)

で、使用レポ。
たっぷり水を含ませたパフスポンジでMGを塗って、拭いてみるが、ダメだ。
水が残って綺麗に仕上がらない。
むしろ、ネルクロスで拭き上げた後の仕上げ用に使うとまぁまぁイケる。
あまり塗らさないスポンジでIMFを塗って、拭いてみると、こちらはGOOD。

良くも悪くも吸水性の低さが特徴で、濡らして塗るワックスの拭き上げには向かない感じだ。
綿100の柔らかい布で拭き上げ、ナイロン＋ポリエステルのマイクロクロスで仕上げ、という
カルナバ系ワックスの王道からは外れると思う。
むしろ、完全ドライ状態での施工を要求される、フッ素系コートなんかに向いているかな？

とりあえず、ここのレスを1から全部読め。

だいたい、なぜカラカラで使う製品を水につけてから使うのか？

帯電が凄そぉ。

>>662
いやいやいや…

つ【感謝の心】

テンプレはテンプレで先人の知恵が詰まっているのですよ。

>>665
俺に対するレス？
シュアのワックスってスポンジをカラカラで使うのか？初めて聞いたよ。
拭き取りクロスを水に漬けてみたのは、繊維の性質を見たいためね。
実際の拭き取りには、当然乾いたのを使っている。

>>654
ブルーレーベルの上位製品がブラックレーベルでしょ。

>>668
スポンジは濡らさないでしょ。缶の中に水が入る。割れ目に入ったら取れないし。
注意書きにも
使用後容器の中に水が残らないように拭き取って下さい、とあるけど。

いや濡らすでしょ・・　だからあえて「使用後容器の中に水が残らないように拭き取って下さい」ってあるんでしょ・・大丈夫？

スポンジ濡らすのは普通らしいよ。
伸びも良いし。

>>654
コーティングが主流になってきて、どちらかというとドライな輝きと耐久性に重きを置かれ
る今日風の嗜好に合わせたのがブラックレーベルじゃないかと。

>>670
ttp://www.surluster.com/jp/washing/w_step4.php
傾向として、普及価格帯のワックスは石油系溶剤が多いのであまり濡らさないスポンジ
でも塗れますが。
カルナバ樹脂含有量が多くなると、水で馴染ませないと延びが悪くなります。
缶の中に多少水滴が残っても別に。長期間そのまま置くのでなければ、毎週使うような
洗車マニアなら逆さにして水を出すぐらいで充分。

>>669

バーバリー？

そりゃ伸びが悪くなるから水分は必要だろう。
だがボディが濡れてる状態でスポンジまで濡らしたらビチャビチャになって水滴が垂れるから
俺はスポンジの水分はその都度絞るなり振るなりして飛ばしてるけど。

すみません
シリコンオイルのタイヤ艶出し剤で
「アーマオール　スーパープロテクタント」というのを探しています

通販で購入したいのですが、いくら探しても見つかりません

普通の「アーマオール　プロテクタント」も探しています
昔はどこでも安く手に入ったのですが、最近すっかり見かけなくなりました
なぜでしょう？
通販でも殆どありません

また、他の艶出し剤で良いものがあれば知りたいです
ただし、ワックス成分が入ったものはダメなんです

どなたかご存知ないでしょうか？

>>675
誰がどこにボディまで濡れたまま施工って書いたの？

クレ ポリメイト

>>675
半練りワックスの話？

>>676
ホームセンターも回ってみた？
コメリくらいならありそうなモンだけど。

漏れは昨日ホームセンターでA-3を買ったよ。

>>639-640
ありがとう。
ワックス、晴れたら試してみます。
新車ではないです。そろそろ1年。

ワックスの上にコーティング剤乗せるのってアリ？
上手く乗るのかな？

>>682
みだらになるよ

>>683
いやらしいですね。やってみます。

やめとけよｗ

>>676
スーパークレポリメイトの方がいいよ同じ性能で無臭
スーパーアーマオールはスゲー臭い使い切るまで大変だった

＞684
ライフガードふいたww

>>672　禿同。
固形ワックス使用時はスポンジは
濡らして固く絞ってから使うのが
正しい。カー雑誌どれを見ても
そうかいてある。
カラッカラに乾いたスポンジで
やるヤツの気が知れん。
マンハッタンゴールドはもともと
伸びが良いからそんなにスポンジを
濡らさなくてもいいが。

そもそもビショビショに濡れたボディーに
直接ワックス塗りこむ人いるの？
なんか水分残りすぎて拭き取り重くなったり
するだろ？

先輩方にお尋ねしたいことがあるのですが

ザイモールを除いて今現在の市販されている固形ワックスで
艶と光沢に、こだわるなら、どの製品がお勧めですか？
よろしく、お願いします。

>>689
悪いことは言わん、ザイモールにしとけ。

689
岡本の煌♪

>>689ｼｭｱ ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙSEFで十分！

ワックスを塗った後だな、１日もすると、指で車体を撫でたら砂がついてる。

どうしたらよかと

羽ﾊﾞﾀｷで良かと。

ボンネットの水滴の痕みたいなシミみたいのって
どうやったら消せますか？

>>ｼｭｱ ｽﾋﾟか粘土で消せる

今日は激しく雨雨雨
悲しくも昨日ワックス掛けたばかり
見事に弾いてくれるよ(ノд｀)

ところでボディが熱い時にワックスとか塗ると変なシミができますよね。
あのシミってどうやって取りますか？次塗れば取れますか？？

相談させてください。
　今日、家族の車（新車から2年間○○点検時のディーラー洗車のみ。色薄い水色）
の水垢とりを頼まれ、ここで紹介されているシュア・スピリットを使用してみました。
一応洗車してからシュア・スピリットを附属のスポンジにつけて使用したのですが
50％くらいとれてまだまだ残っています。よく考えたら塗装面ざらざらしてるところも
あったので水垢取りの前にやることがあったのかもと思ってます。

最終目標としては水垢を取ることなのですが、車体のことを考えてほかのことを先に
するべきなのでしょうか？（鉄粉とり等）。次の一手についてアドバイスお願いします。

粘土かけれ！

>>699
ありがとうございます。粘土ですかぁ私も洗車初心者なのでうまくできるか
わかりませんが挑戦してみますね。

皆さん、質問をしておいて大変失礼ですがしばらく出かけます。帰ってきましたら
必ずお返事しますので引き続きアドバイスお願いします。

>>694
おすすめある？

>>695
シャンプー汁

>>701ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで売っているｵｰｽﾄﾘｯﾁの一番高いのが良い！定価が‥確か\15000だと思ったが実際は少し
安く売られてる筈。

随分いろんな店を回ったが安い物は羽の芯が出ていて塗装に傷が付き易そうだった為、大枚をはたいた。

それから、ﾜｯｸｽ塗った後に鏡面仕上げｸﾛｽで磨き上げると埃の寄りも少ない！
羽ﾊﾞﾀｷは、特に黄砂の季節に威力を発揮するよ。

>>694より…

>>689
IMFとSSとMGとSEFの艶・光沢の違いが見て分かる人？
つーか、分かる人なら質問しない罠。
濃色車で下地からきっちりやらないと意味ないから、むしろ最初はIMFのJr.缶あたりで
充分だから、洗車から下地処理を重点に練習する方をお奨め。

>>696
粘土＆スピリッツ如きの研磨力で消えるイオンデポジットなら軽症なんだけどな。
どういう条件で、どこまで消したいかによるよ。
日光で見えなくなればいいのと、ナトリウム灯や水銀灯でも見えなくしたいのとでは
全然違うし。

>>698 水垢ｽﾎﾟｯﾄｸﾘｰﾅｰも試してみる価値あるかも！
俺はﾏﾒに洗車してるから、水垢に悩まされた事も無いけど鳥ﾌﾝ等の除去には強力なﾊﾟﾜｰを発揮するから…

水垢ｽﾎﾟｯﾄｸﾘｰﾅｰで取れたら報告よろしく！

WAXの掛け方で良い方法っていうか、今までテンプレでもこのスレでも
ネルに何を使うかは、ご自由にどうぞって感じだったので、
今までは気にせず、アイオンの使い捨てのネルを使ってました。

昨日、何気に昔買ったブリスの超極細繊維クロス（？１０００円位の）を
使って拭き上げ、鏡面クロスで仕上げをやってみたら

マジ、今までの内で一番の仕上がり！！もうピカピカだったよｗ
昨日WAX掛けて、今朝車を見た時も、埃もいつもより付いてなかったし

WAXはいつもどおり、SEFを使ったんだけど、いつもとは全然比べ物にならない
今まで損をしてた気分・・・

ガラコのスプレーを塗ってみたのだが油膜があり､走行中にワイパー動かしたら真っ白に(ﾟДﾟ;)
誰かボスケテ orz

>>706
つ【女医】

つ[キイロビン]

黄色してやり直して、ワイパーをグラファイトに変えるべし

>>693
そりゃ、ベストなのは完全なシャッターと水道・排水・照明完備の車庫ですよ。
あとはもろもろの事情、どのレベルで妥協するか。

>>710
駐車場借りてるから全部無理。
みんな毛ハタキ使ってるんかな？それとも砂埃までは気にしないのかな

>>711
ワックス何使ってる？

>>693
>ワックスを塗った後だな、１日もすると、指で車体を撫でたら砂がついてる。

そもそもワックスは埃が付着する。油だからな。
所詮車なんて消耗品、悪いが。

SOFT99の激防水って使用感どう？
近くのホームセンターに積んであったんで、明日の帰りにでも買ってこようと思うんだが。

>>654
亀レスだが…
グラムあたりの単価を計算しましょう。謎が解けます。

>>714
SOFT99の固形系は評価が低い。
激防水ってオートバックスとかで投売り価格でしょ。

一度覚悟して特定の場所だけ塗ってみ。
数日して驚くほど汚れの付きやすさの違いがわかる。
（確かに水は弾くというかそれは感じるけれど汚れやすいんだよね）

シュアラスターのブラックレーベル
　
従来の製品と比べ、価格差が僅かだから買いやすいね。
　
　
その分、内容量が少(ry

>>704
ありがとうございます。試してみますね。

>>714
激防水とかが出だした頃だと思うけど（10数年前）買った記憶がある。
先日、実家に行ったら当時のがほぼ新品のまま残っているのを見つけた。
同時に、シュアのザ・シュアとIMFも見つけた。
こちらは底にほんの少しだけ残っていた。
そう言えば湯煎して底の周囲に残っていたのを溶かして平らにした記憶がある。

これが俺の評価だったんだろう。

ボディにガムが薄く広がってついてるんですが、
こすってもおちません。
何かよい方法は無いでしょうか？

>>635
非常に遅いんですが…
昔一度だけ、それくらったことあります。
洗車直後に。
軽く水かけたけど取れなくて、
指でこすってもだめで、
面積が車の約半分で、爪でカリカリやる気にもなれず、
かーちゃんの車に転がってたベガしたら取れました。

>>720
現行スレぐらいは目を通してから質問しような。

>>712
艶王ですね。シルバーです。吹き上げは鏡面クロスでしっかり艶々です。
SEFとかにしたら変わるのかな？


>>713
このスレの住人とは思えない発言ですな��(￣口￣)


最近流行りの業者に頼むガラスコーティングが気になっています。
試された方はいますか？やっぱりワックスの方が艶々なんですかね。
ガラスコーティングしちゃうと、上からワックス塗ったら変なことになりそうですね。
女医洗車だけで五年も艶々だったらいいなぁぁぁ

>>723
逆にこのスレの住人はワックスについて>>713と同じ意見の人間が多いと思うよ
その欠点を解っててコーティングやら色々試した上でそれでもワックスの艶に取り憑かれた変態たちばかりw
俺もそんなひとり

1日置けば空気中のチリ・ホコリ・砂が落ちてくるのは自然の事でないのか？
だから次に落ちやすいようにWaxを塗り、コーティングを施す。

イメージとしては俺もそう思ってしまうが>>1のテンプレサイトには、

>↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
>ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
>雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
>　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
>　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
>鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
>水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

と書かれているわけで、これはブリス&SSの例でしかないが、
つまりはこのテンプレに載った人のように同時に施工してみてナンボかと
もし「ﾃﾗﾜﾛｽｗ俺が証明したるわｗｗｗ」という人がいるなら写真うｐしてくれたらネ申

あ、
>>713はワックスvs無施工のこと言ってるんだから、
同時施工じゃなく施工箇所と無施工箇所の比較で証明と言うべきだったな
ｽﾏｿ

俺やったけど
本当ﾃﾝﾌﾟﾚ通りで目新しいこともなかったので
とくに報告はしなかったよ

>>723
艶王って、昔出ていた「マニキュアタイプワックス」の流れを汲む製品ですよね。
カルナバ系とはかなり性格が異なるものだと思うんだけど。

私の知っている昔のマニキュアタイプというのは、
・ボディーやスポンジを濡らしてはダメ。
・厚塗り、重ね塗りはそれなりに効果的。
・拭き上げがめちゃ重い。
・耐久性は優秀。
・艶、光沢は並以上ではない。
だったのだけど、違うのかな？

んで、スポンジを濡らしちゃいかんと主張されている御仁は、固形カルナバ系
以外のワックスをお使いなのでは？と、ふと思ったりする。

艶王からオーセンプレに浮気した
耐久性は若干落ちたけど、コスパ考えれば両方良かったぞ

でもなくなったらEPFだな。やはり輝きがぜんぜん違う

イオンデポジットを落とすのは何が1番いいですか？

731
俺は、Soft99の鏡面コンパウンドでデポジット落としてるよ！

>>732
私のは知り合いの板金屋に聞いたところ相当強力みたいです。
今度試してみます。ｻﾝｸｽ。

>>732
アンカーくらい付けようなｗ
＞＞１を半角で打ってみ。

かわいい

オーリから乗り換えた初心者だけどブラックレーベル凄ぇな。たまげたよ
オーリが新車並の輝きとかって宣伝してたけど、SEF塗ったら新車以上の輝きって感じになった。
しかも伸びが良くて拭き取りが楽ちんだから全然苦にならない。

このスレの住人はこんな楽しいことやってたのかー
10年前の車なのに艶々のテカテカになってしもたｗ

>>727
いやありがとう。


>>729
マニキュアタイプ？初めて聞いた。てか初めて買ったワックスがこれで、全くなくならん。
車買い換えて来週納車だから、SEF買うつもりだ。


てかこのスレ的にはオートグリムってどうなの？
今日ＹＨ行ってきたらおっきなコーナーあって、モーターショー、英国王室御用達だって。気になった。

オートグリムはボッタクリ商品が多いのでやめましょう。

このメーカーは値段の分の見返りはない。

ボディのコーティング剤などはオーリレベル以下の粗悪品。


ただ、『バンパーケア』という商品は、
黒いプラ部分の汚れも取れ、自然な艶が出ると雑誌に写真付きで掲載されてたが、似たような商品はもっと安くいくらでもあると思った。

マジでオートグリムはやめとこう、金の無駄。

>>738
マジかよ〜タイヤとかボディも、カーショーの車みたいに艶々になればなぁ〜と思ったんだけど。ダメか。
あれは新品だから光るんかな。

以前オートグリム　スーパーレジンポリッシュ使ってた。
レジンの後に最終仕上げの液があるの知らなくてレジンだけで施工してたから
本来の性能発揮してないかも知れないけど、
レジンのみでは撥水、耐久いまいちでした。

ワックスって丸く塗っちゃダメですよね?

>>739
>カーショーの車みたいに艶々に
思い切ってザイモールにしてみては？

うちのディーラーはショーに出してる車はシュアラスターかけてるって言ってた
展示車も試乗車もシュアラスター、納車の時もシュアラスターをかけてあるが
基本的にはコーティングを薦めている模様
安いので5万位、ガラスとかは10万以上するしね

シュアのプリワックスクリーナーってどうなの？
スピリットよりかなり高いんだけど

>>742
凄いん？？？

>>741
駄目。
塗りムラを防ぐ＆弾かれた水が流れ落ちるように、横→縦方向に仕上げるのが基本。

>>746
俺は>>741ではないが、
…縦→横→縦でやってたよ　orz

このスレみてたらザイモールってやつにちと興味が出てきた。これって
どこで買えるの？通販以外で。

さすがに７万円オーバー(◎o◎)！のではなくて７０００円くらいのをためしてみたいかな。

>>739
カーショー並の仕上げにするには、ワックスの種類も重要だが、
それ以上の最後の機械によるバフがけが必要だよ。
手施工では、かなりいいところまでいくんだけど、どうしても限界がある。

>>747
普通は縦→横→縦だろ

>>745
いや、使ったことはないけどｗ詳しくはテンプレのリンクから飛んでHP見てくれ
ちなみに今SEF使ってるけど次はチタニウム使ってみようかと

つ　グラスターゾル

>>749
バブか…例え機械を買ったとしても…洗車場じゃコンセントが…orz

とりあえず、車が着たらＳＳ買ってみるよ。毛バタキは今日買ったんだ。

EPFとSSって2者択一で購入するとしたら、どっちがいいですか？
内容量もほぼ200g前後、価格も4000円中盤ということで迷っています。
↓他にもこんな条件にお勧めのワックスがあれば教えていただきたいです。
・白の4ドアセダン
・屋外駐車ですが、直射日光は真昼間のみ
・たまに鳥の糞＆夜間走行で虫の死骸がポツンと付着

それと、ボンネットのエンジン直上付近にA3サイズぐらいの黒いくすみがあるのですが、
これは一体なんでしょうか？

向かいの下手糞数日放置してあった鳥の糞をやっと取ったようだｗ

オートグリムのレジンは弱撥水→親水だしコーティングの下地用だから。

撥水、艶求めるのなら普通にワックス使った方がいいよ

>>753
YHでシガーから電源持ってくるポリッシャー売ってたよ

>>757
あれって１０００円位で売ってるけど本当に使えるの？偏芯回転するとか本格的な感じもするけど。
プロが使うようなものと比較すると回転数が違うんだけど、速ければいいってもんでもないのか。

>>748

スーパー自動後退で買えるけど、\7000じゃむりだわ。最低でも１諭吉以上。
ネットだと最安￥５０００チョイであるけどね。

突然ｽﾏｿ
拭き取り不要ＷＡＸはダメだたorz
なんかいいwaxかポリマーない？

ザイモールにしたら虫が付くっていうか寄ってくるようになったって以前誰かいってたけど
他の人もそうなの？

>>753
入浴剤は使えません＞＜

>>760
まずお前はPC環境になって現行スレだけでも全部読め
話はそれからだ

俺もSSかEPFか悩んでた。
けどSSしかJr.缶がない。それが決め手だったな

悩むほど高いもんじゃ無いんだし、最初からSEFにしときなよ。

>>749>>759
SABでも店舗によるよ。置いてる店と置いてない店がある。
東雲のならHDクレンズやクリアーも置いてある。
でもSABだからやっぱり高いね。カーボンなんかでも8000円取られる。
つか、カーボンとクリームくらいしか置いてないｗ
通販だったら8000円あればチタニウムが買えるがな。

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

ｷｲﾛﾋﾞﾝやったら全身筋肉痛orz　でも撥水は別物になった。

>>754
シュアとしてはSSよりEPFの方が艶も耐久も上の位置づけ
SSと同じ位の耐久でいいなら艶上位のSEF買っときな

シュアの見解としては>>10のリンクの通りだけどな。
このスレの住人としては自分の感性で見比べてやっぱりEPF>SSと分かるの？

SEF>EPF？

上にあるダイソーのマイケルファイバーふきんってやつ買おうと思っ来たんだけど、
お得な二枚入りの自動車クロスってのしかない。一応マイケルファイバーって書いてあるけどこれでいいの？

>>772
それでも良いが生地が薄い！俺は車ガラス用一枚入り使ってる！色はピンクが汚れ解りやすくてよい！

ま…





マイケル？

>>773
ありがとう、でも
マイケルファイバーレンジ
マイケルファイバーダスター
マイケルファイバーみがき
マイケルファイバーミラクルプロ

いったいどれなんだ？

フローリング用が良しマイケル♪

マイケル．ジャクソン
マイケル．オーウェン
マイケル．ジョーダン
マイケル．J.フォックス
マイケル．ムーア
マイケル．富岡
マイケル．チャン

かもしれないぞ。

黄色いフローリング用マイクロダスターでFA

価格
ﾏﾝﾊｯﾀﾝ＞黒ﾚｰﾍﾞﾙで
>>10の画像にに写ってるグラフよると
性能
黒ﾚｰﾍﾞﾙ＞ﾏﾝﾊｯﾀﾝみたいだけど

黒ﾚｰﾍﾞﾙが性能がよくて安いのは単純に後に販売したコストダウンのため？

あのグラフ以外に効果の差ってどんなのがあるの？
もちろんスペックだけの話でも体感だけの話でもいいです

>>779
マンハッタンは缶の量が多いんよ。

ﾏﾝﾊｯﾀﾝにも100g（Jr缶？）あったけど確か\3000代
それ考えたら黒ﾚｰﾍﾞﾙのほうが安いっしょ

>>779
街灯が灯りはじめた夕暮れ時の落ち着いた佇まいではＭＧが上と個人的には思ふ。
ワックスなんて自己満足の世界。スペック比較してどうするねん。
趣味の問題なんだから、グラフなんかより自分の感性を大切にしようよ。
色、塗装状態、下地の具合、車種、周りの風景、その時の心象、みな違うんだから。
キラキラ乾いた輝きがいい人だったら、ワックスよりガラス系かもしれないし。
施工直後の水玉コロコロの美学に惚れる人だったら、むしろIMFあたりの安いワックスの方が
気に入るだろうし。
もちろん、別の見方をする人もいるだろうし、それも全然否定はしない。

さすがココの住人いいこと言うなぁ(ノ∀｀)
俺も過去の経験からしてMGが忘れられないのかも…でも耐久性考えるとﾌﾞﾗｯｸを手に取っている
洗車って哲学だ(`･ω･´)？か？

>>783
ただの中毒症状だろうがよ

ここらでアンケートしてみるか

車両メーカー ：
色　　　　　　　：
保管場所 　　：
塗装状態 　　：
使用WAX 　　：
満足点　　　　：
不満点　　　　：
次候補WAX　：

まずおいらから

車両メーカー ： 日産
色　　　　　　　： ソニックシルバー　#KR4
保管場所 　　： 未舗装青空
塗装状態 　　： 良くもなく悪くもなく
使用WAX 　　： シュアIMFjr.缶
満足点　　　　： コストパフォーマンス大、自分が慣れている、減らない
不満点　　　　： あまりに減らないため新しいWAXに移れない、耐久性が若干不満
次候補WAX　： シュアEPF

ザイモール、ザイモール。
今日ＳＡＢ電話して聞いたら在庫してるってさ。何置いてるか聞かなかったけど
今度見てこよっと。１回試してみたかったんだよねえ。
濡れたような艶？ん〜〜想像したらたまんない！！

たたかれるのを覚悟でアンケートに回答。

車両メーカー ：ダイハツ
色　　　　　　　： パールホワイト
保管場所 　　：自宅の屋根無しガレージ
塗装状態 　　： まあ良い方だと思う
使用WAX 　　： SOFT99激防水、SOFT99水アカ全滅WAX
満足点　　　　： 激防水は耐久性が良い、水はじきが良い。
不満点　　　　： 激防水はノビが悪く、ふき取りが激重！、まるでガムをふき取ってるみたいでねばっこい。

次候補WAX　： うーん、フッソコートかイオンコートにしようかな。耐久性が良いのなら。

んでもって、いってみたらディステニーしか置いてなくって
超ウルトラｼｮﾎﾞｰﾝで>>787が帰ってくる、に一票。

あの、スレ違いかもしれませんが、質問させてください。
「キイロビン」の代わりに、ライオンの「お風呂の磨き洗い」洗剤を使ったら、ガラスに傷がつくでしょうか？
風呂（プラスチック）に傷が付かないのなら、ガラスは大丈夫な気がするんですが。

ザイモール買うなら通販の方が安いよ。
柏沼南店で買ったＨＤクレンズなんか４４１０円もしたし。
一式揃えるならここが良いと思う。
ttp://www.jo-ya.com/carcare/zymol/zymol_top.html

>>785
車両メーカー ： スズキ
色　　　　　　　： 黒
保管場所 　　： コンクリート青空＠自宅
塗装状態 　　： 1年半前に新車購入のためそれなりに・・・
使用WAX 　　： ﾎﾟﾘﾏｯｸｽ→先月から煌
満足点　　　　： ホーロー？と言いたくなるほどの光沢
不満点　　　　： このスレ見てると煌の評価がないのはｼｭｱはもっとすごいからか？・・・って思ってる
　　　　　　　　　　（そんな理由から>>779）
次候補WAX　： 候補ではないがブリスが気になる

他スレにうpした画像がHDDにあったので添付しときます
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader207404.jpg

んじゃ、オレも

車両メーカー ：　トヨタ
色　　　　　 ： スーパーホワイト�U　＜040＞
保管場所 　　： 舗装野外
塗装状態 　　： 購入後９ヶ月
使用WAX　　　：　新車時CPC　先月からMG
満足点　　　 ： CPCの効果は半年まで。MGの塗布しやすさと
　　　　　　　　 洗車時の汚れの落ちやすさはさすが固形WAXならでは、か？
不満点　　　 ： WAX素人な為か？どうしても拭き残しが発生するのは
　　　　　　　　 やはり鏡面クロスが要るということなのか…
次候補WAX　　： オーセンティックプレミアム

>>792
なんじゃこのオレンジピール！新車だったら納車即クレームだ。

ボンネットの中ってどうやって洗ったらいいですか？
水ぶっ掛けても大丈夫ですか？

車両ﾒｰｶｰ :ホンダ
色　　　　　　　:ムーンライズメタリック
保管場所 　　:自宅舗装青空
塗装状態 　　:新車購入後4ヶ月なのでボチボチ
使用WAX 　　:ブリス+スピバリ
満足点　　　　:簡単施工
不満点　　　　:ブリスの値段…
次候補WAX　:なし

>>792
＞ホーロー？と言いたくなるほどの光沢
という傾向が好みなら、
＞ｼｭｱはもっとすごいからか？
凄くないからやめとけ。

>>794
そういうのってスズキ仕様だと思ってたw
ラパンスレ行って聞いてくる･･･

グロス見たいなデカデカした輝きがほしいんだがﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙでおｋ？

ＷＡＸじゃないけどいいよね・・・？

車両メーカー ： スズキ
色　　　　　　　： パールホワイト
保管場所 　　： 舗装青空
塗装状態 　　： 新車３ヶ月目のため良好
使用WAX 　　： クリスタルガードワン
満足点　　　　： とにかく施工が楽
不満点　　　　： 値段、艶の種類
次候補WAX　： ブリス、ポリラック、ＥＰＦ

>>799
オケ。何回か雨に降られたが、ワックス掛けて一週間経った今でもヌラヌラした艶を保ってるよ。
ちなみに屋外駐車。

車両メーカー ：スバル
色　　　　　　　：アーティスティックシルバー
保管場所 　　：レンガ青空
塗装状態 　　：中位
使用WAX 　　：ザ・シュアラスター→流水力光沢Plus→アクール光沢type→流水力光沢Plus（メンテナンス→フクピカDry）
満足点　　　　：流水力の水玉スピード！フクピカの耐久性
不満点　　　　：深みのある艶がない！帯電しやすく埃が付きやすい！シルバーなので磨きがいがない！
次候補WAX　：煌

801
サンクス(･ω･)

車両メーカー ：日産
色　　　　　：白・QM1
保管場所 　　：自宅半分屋根（ワイパーより前が青空）
塗装状態 　　： 新車
使用WAX 　　：ザ・シュア・IMP
満足点　　　：10年以上使用が満足の証（ただし、浮気はあった）
不満点　　　： 値段（この為にCGワックスやPro'sWaxに浮気した）
次候補WAX　： ブラックレーベルにしたいが、いつ無くなるんだろう？jr缶で新品が2個ある。

ブルジョアの俺が来ましたよ。

車両メーカー ：ALFA ROMEO
色　　　　　　　：ALFA ROSSO（赤ソリッド）
保管場所 　　：屋根付きガレージ
塗装状態 　　：納車後18ヶ月
使用WAX 　　：アクア→ポリラック→ブリス→SEF→CG1+丸っと
満足点　　　　：施行が楽、撥水性。
不満点　　　　：艶がない。
次候補WAX　：梅雨明けにHDクレンズでポリッシャー+ザイモールイタル（購入済み）

予想以上にみんなバラバラだな

>>805
お、他のガラス系と比較してポリラックってどう？

>>791サンキュウです。やっぱ通販かあ。

んじゃ俺も。736です。

車両メーカー ：　トヨタ
色　　　　　　　：　レッドマイカメタリック　3K4
保管場所 　　：　コンクリ青空
塗装状態 　　：　平成8年車
使用WAX 　　：　SEF　（オーリから乗り換えw）
満足点　　　　：　予想以上の仕上がりでビックリ
不満点　　　　：　なし
次候補WAX　：　SEFだと思うw

あんまり汚れてなかったんで、
ダイソーフローリング用極細クロスで水洗い→MIRAX→ブラックレーベルSEF→シュア鏡面仕上げクロス
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader208064.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader208065.jpg

アンケートに答えてみるかな。

車両メーカー ： トヨタ
色　　　　　　　： グレーメタリック 1D2
保管場所 　　： 機械式立体駐車場
塗装状態 　　： 製造から5年半経過、キズがあったりチッピングがあったり。
使用WAX 　　： 中古なので購入前は知らん。購入後はザ・シュアラスター
満足点　　　　： 撥水性。深みのある色つや。
不満点　　　　： 近所のホムセンではjr缶しか置いてない。
次候補WAX　： おそらくシュア。あとは財布と相談。

>259
>273
以前、仕事車（大型冷凍車）を頻繁に手入れするのに「JOY」を使ってた。
荷室等、箱周辺に付着した頑固な汚れが「パワープラス」を使うと面白い様に
除去できた。
↑特に白いコーキング部

「オレンジ」は多少、洗浄力が落ちるみたいな記憶が・・・。
「他」は知らんが、、、

↑かなりの遅レス
　　　　　ｽﾏｿm(__)m

ってえことは、ここの大多数はカーシャンプーは使わず女医洗車なのか…

車両メーカー： ホンダ
色　　　　　　： 赤ソリッド
保管場所 　： (自宅)舗装青空60%、(会社)舗装日陰30%、(実家)舗装屋根付き10%
塗装状態 　： 良好、ただし飛石によりボンネットのみディーラ指定工場で全塗装。
　　　　　　　　　目の肥えた人なら塗装状態の違いが分かる程度。
使用WAX 　： １年〜半年に一度は下地処理後1週間ほど掛けてスピード＆バリアを重ね塗り後脱脂し、
　　　　　　　　　その上に月2回程度間隔でマンハッタンゴールドで仕上げ。
　　　　　　　　　季節によってはスピバリだけで済ますこともある。
満足点 　　　： 美しい。ワックスのグレードより下地処理を含めたトータルケアの方がより影響大。
不満点 　　　： 水玉をもう少し抑えたいな。イオンデポに気を使うから。
次候補WAX ： 特に変える予定はない。

>>813
yes

俺はソナ

>>811
いやいやGJ！参考になったよ。

最後はﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙで仕上げるんだが重ね塗りってできる？
例えばｷｽﾞｸﾘｱRの樹脂系→ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ
ブリス ｶﾞﾗｽ系→ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙとか

ザ・シュアラスターは宣伝文句にポリマー・コーティングの上に
って書いてあったような。

動画とかみるとタイヤはボディ洗ったあとみたいなんだけど、なんで？
タイヤ洗ったあとボディじゃないと、ボディにタイヤの汚れ飛ばないか？
そもそもタイヤの荒い方すら生ぬるい気がしたんだ･･･。
タワシでゴシゴシ洗ってる俺ってなんなんだ？

仕事ミスしてしまって社長の高級外車の洗車を命じられて一ヶ月。
同僚達は気遣いしてくれたが俺にとっては仕事が減らされた分を洗車時間に掛けられ道具や材料が経費で落ちるから幸福だった。
毎日足回りも内装もこれでもか！というぐらい気合を入れて新品状態に保持。
見えない部分まで、あげくにエンジンも整備士二級資格持ってる俺が整備。

今日社長じきじきから洗車から外されて通常仕事に戻されてしまったよ。
懇願すると社長は引きつった顔で「悪かった、もう勘弁してくれ」と誤られておかしい。
同僚に聞いたら
「お前、頭が変になったと思われてたよ。ニタニタ顔で愛車のように洗車してるんだもんな。
　毎日エンジンルーム覗いていたりトランク内とかせっせと掃除、洗車してるんだから社長もちょっと厳しすぎたとおもわれたのだろうね。」

冗談じゃない。
滅多にさわれない高級外車を弄り回せて経費も落ちるし最高の時間だったのに。

>>821
なんだよ社会に出るとそんなおいしいことが満載なのか！ｗ

９時半から始めたシャンプー洗車のみ。
終わったんで学校行ってきますﾉｼ

今日洗車したら右フロントフェンダーのとこに2�_くらいの深い小石跳びキズあった（｡・_・｡）
とりあえずタッチペンで塗って置いた！

車両ﾒｰｶｰ :ﾎﾝﾀﾞ
色　　　　　　　:ﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
保管場所 　　:青空駐車舗装有り
塗装状態 　　:ﾎﾞﾝﾈｯﾄに多少のくすみ、ﾁｯﾋﾟﾝｸﾞ有り
使用WAX 　　:ｻﾞ･ｼｭｱ→ﾎﾟﾘﾏｯｸｽ→ｲｵﾝｺｰﾄ→ｻﾞ･ｼｭｱ(戻し)→EPF
満足点　　　　:ﾄｰﾀﾙ的にEPFに満足
不満点　　　　:特に無し
次候補WAX　:SEF

車両メーカー ：ミツビシ
色　　　　　　　： ダークグリーン/シルバー　ツートンカラー
保管場所 　　： 青空駐車塗装済み
塗装状態 　　： 古いからな・・・それでも遠目にはわからん
使用WAX 　　： 激防水滑水力・リンレイの安いハンネリをクリーナー代わりに
　　　　　　　　たまに使用
満足点　　　　： 良く伸びるしふきあげ軽い、撥水スゴイ、汚れがつきにくい、耐久性
不満点　　　　： 艶はあるけど薄っぺらい感じの艶。かなり仕上げをきっちりしないと
　　　　　　　　キレイな水玉模様が・・・orz
次候補WAX　： ブラレ。すでに購入済み。しかしなかなか減らない

早朝にEPFかけて、ご機嫌で出社→帰宅。












・・・・のはずが、帰り道で信号停車中にセルシオに追突された・・・。
限定車(インプVリミ)なのに・・・。

ポリラック洗車というのがあるようですが
カーシャンプーの代わりにポリラックを水で薄めて洗うのか
シャンプーで汚れを落としてから、水で薄めたポリラックを使うのかどっちなのでしょうか？

827
洗車の後に決まってんだろ…車にキズつけたいならそのままでもオケ

車両メーカー ： ヨタ
色　　　　　　　：ウオームシルバーマイカメタリック（シャンパンゴールド）
保管場所 　　： 自宅駐車場
塗装状態 　　： 洗車キズ、ひっかき傷、飛び石、グレーの染み
使用WAX 　　： IMF Jr.
満足点　　　　： 拭き上げ軽い、周りの車より奥行きのあるテカリ
不満点　　　　： 減らない、傷は消せない、耐久性悪し
次候補WAX　： キズクリヤーR＋ブラックレーベルのどれか

>>828
とりあえず幼稚園からやり直せ。まともに口もきけんのか

>>830
ぐぐればでてくるのに。お前もお前だな。

ボンネットに限らずいたるところに、液体をこぼして乾燥した後のようなものがあるのですが、
ＪＯＹやシュアスピ、洗車キズ用0.6ミクロンコンパウンドでも全く消えません。
そればかりかシミは取れずにスポンジやクロスに塗装色がつくので、これはヤバイと思い、
みなさんのアドバイスを聞かせていただきたく、ここに参りました。

これが噂のイオンデポでしょうか・・・？
下地をしっかりやりたく、今までに、
ここでＲＯＭして知った、ホルツコンパ・レベリングレジン・鏡面コンパ・スピ・キズ埋めタイプのワックスも
試しましたが全く変化なしです。
その他の部分はやばいくらいテカテカなのにシミのせいで半減どころか０点です。

この状況で、全塗装以外で解決策はあるのでしょうか・・・？

車検に出した車が帰ってきたら、撥水加工されていました。
何ヶ月もかけて、シャンプーで少しずつ落として全身を親水にしたのに、またやり直しです。

ガラスはキイロビンなどで落としますが、ボディーはどうしたらいいですか？
コンパウンドの様なものを使わないと駄目でしょうか。
今までは、通常のシャンプーだけを使い続けて時間をかけて落としました。

何かいい方法があったら教えてください。

車両メーカー ： MAZDA
色　　　　　　　：シャストホワイト（PT）
保管場所 　　： 雨ざらし
塗装状態 　　： 深い水アカ、洗車キズ、飛び石
使用WAX 　　： WONDAX　1
満足点　　　　： 昼でも真夏でも使える
不満点　　　　： 高い、最近の商品なので実績がない
次候補WAX　： ブリス

車両メーカー ：スズキ
色　　　　　　　：シルバーメタリックマイカ
保管場所 　　：青空(夕方は日陰に入る)
塗装状態 　　：スベスベ良好
使用WAX 　　：シュアラスターのSEF
満足点　　　　：しっとりとした艶、その耐久性。とにかくワックス掛けたての艶が長持ちする
不満点　　　　：なし
次候補WAX　：ザイモールのチタニウムかコンコース

>>827
ポリ洗車＝薄めたポリ（1000倍以上）で洗車する。カーシャンプー代わり。
ポリスプレー＝洗車後、薄めたポリ（10倍ぐらい）を塗ってふき取る。
通常施工＝原液を塗って、ふき取る（激しく拭き取りが重い）

てかこのスレの頭にポリラック専用スレが紹介されてるんだが・・・

>>826
おれも去年やられた。修理の際は、「洗車するなよ」とクドいぐらいに言うべし。
自分はDの下請け工場に機械かけられて、かなり鬱になった。
その後、磨きとDのコーティングをクレームでやってもらったけどね。

>>832
自分は一部分に３ミクロンのやったことありますけど、塗装色がつくなんてことは
ありませんでしたよ。それまでの保存状態がよくなかったかもですね。
あとそれはイオンデポかもしれないし、ウォータースポットかもだし、鳥の糞が浸食しているのかもしれません。
ワックスやコーティングが掛かってないと、鳥の糞は二日も放置すれば塗装に浸食します。
白系だとわからないでしょうが、黒ソリだと、すぐわかります。
と、何の解決策もいえませんでした。とりあえずDに相談してはどうでしょうか？

>>833
洗濯洗剤で洗ってからシリコンオフ使えば？
コンパウンドでも良いけど、多少油分が残ると思う！

>>832
塗装が内部からはがれている可能性

>>832
俺も似た様な物がへばり付いてた。
ジョイ洗車でビクともせず、部分だけスポンジで擦ってもだめ。
粘土で擦っても表面の木工用ボンドの半乾き（例え悪いけどアレみたいな感じ）
の部分だけ落ちただけで、塗装との接合部には跡がくっきり・・・
スピでも駄目。最後にコンパの０.5でやっと落ちたけど、落ちた部分の塗装がこまーかく罅割れorz

何なんだよアレ。。しかも1箇所だけじゃないyooorz

>>839
アレが付いたんでしょ。

>>833です

シリコンオフの施工は技術いりますか？
以前、ボディーにコンパウンドを使って傷だらけにした経験があるので、要技術の物は無理そうです。

ディーラーで車検をしたのですが、ディーラーに苦情を言えば親水に戻してくれるものですか？
ワイパーも撥水のものに取り替えられていて、踏んだりけったりです。
初めての車検だったのですが、私のほうに不備があったのでしょうか・・・・

ホント余計なことしないで欲しいよなぁ。。。
洗車とかワイパーとか換えなくていいから。
そんなもん頼んでないし・・・。
俺も車検どこに出そうか迷ってる。
格安のところが一番安全なのかもね。
洗車は別料金１０００円みたいな。

>841
普通は車検や修理の後は洗車してくるものだ
ディーラーなら通常は納車の時と同じワックスで仕上げてくるだろ

>842
安いところは車検通すためなら何でもするから注意
慣れたディーラーの方が無難

保管状態はＨ２購入後、Ｈ３年に業者でポリマー加工（当時の大衆向けの加工では最高のもの）して、
そのまま一度も走行せずに15年間ガレージ内で眠っていました。
色は赤、クーペタイプの車です。

もちろん雨漏りもありませんし、鳥糞もありません。
6月中旬に蔵出しした際にシミ（？）が見つかったので、
以前からここをＲＯＭしており、
これを機会にお試し気分で自力でキレイにしたくなり現在に至ります。

ちなみにシミのようなものはへばりついている感じではありません。
指の腹や爪で触ってみても凹凸を感じ取ることが全くできません。

経年劣化の塗装浮きでしょうか・・・。

洗車されるのは当たり前なんですね。
納車時と同じワックスで仕上げてくるとしても、私の車は素人が見てもワックスしてないと分かる状態でした。
それでも、施工してしまうのが普通なのでしょうか。
事前に洗車されることを知っていれば・・・

>845
事前に車検費用のチェックしなかったのか？
明細にシャーシ洗浄とかかいてあれば車体も洗われることくらい想像付くと思うが
おれは車検の時のシャーシ洗浄は断った

車検の項目の最初のほうに何があるか知らない方が常識ハズレというか…ﾊﾞｶ

技術的に込み入っていて器具や特殊工具も必要となる部分の整備項目を
知っている必要はないと思うが、下まわりも全部”洗車する”ように
項目があるのを知らないなんて車検の意味をまったく理解してない証拠だろ？
そんなのが車を公道で走らせる資格あるのか？

>>841
あまり一気にやらずにパネルごとに塗ったら拭きとるを繰り返せば良いよ！
一応溶剤なんで、あまり長く塗装面に放置しないほうが良いかも！揮発性が高いが！

車検は、この前立ち合い車検だったんで洗車されずに済んだよ！車検前に洗車Waxかけて綺麗にしておいたら洗車されずに済んだ事もあるよ！ 洗車いりませんからて事前に言うのが１番だけど（｡・_・｡）

>>833ﾎﾟﾘﾏｯｸｽの超微粒子なんたらかんたら…以前の名前がﾘﾌﾚｯｼｭﾘｷｯﾄﾞ使ってみた？これは多分シリコン系使ってないﾊｽﾞ
以前ｶﾞﾗｽ系は油が大敵と聞いて使ったことアルよ

車検屋じゃないけれどたまに車検まかされる側としては洗車NGかどうかはうちは聞いて確認してるけれど。

ただ、洗車してくる人もそうでない人も洗車NGならば下回りを洗車場の高圧水などで汚れを落としてきて欲しい。
リフトアップして点検するときに汚れているとどうしても点検しづらくてやむをえないこともある。

陸運局持ち込み車検の場合、下回りを洗浄していなかったら、
検査官の印象が良くないこともあるんだよ。
良好状態が確認できなければ不合格も有り得るよ。

キレイにWAXがけしてるわけだからやらないでくれと
いうのはわかるが、下回りの洗浄を断る>>846は何を理由に？

やらなきゃ駆動部分周りからのオイル漏れを目視で確認する作業が
やりづらくなるだけで単なる整備士への嫌がらせとしか思えないんだが。

>>785
このアンケート素晴らしいので別スレで
使ってよいでしょうか？

もう６年以上ワックスやってない、プロに頼みたいが、ダメか？

何で？頼べばいいよ。
そういう車の方がはりきってやってくれるよ。

>>853
義理堅いね
誰のものでもないから使ってよし
スレ教えてね

>>854
むしろ頼んでｋｗｓｋレポしてくれ

>>856
サンクス。
しかしこのスレで申し訳ない。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148118933/

拭き上げって何分くらいかけるのが普通ですか？
丁寧にやろうとして時間かかってるうちに水の小粒が汚れ拾って乾いてしまったり
あわててやって擦ったりとか、どうもうまくいきません。

クルマは５ナンバーのセダンの最大サイズです。

今週末も雨か・・・orz

>>858
俺は部分的に洗って、洗った場所は速攻で拭き上げしてるよ。
一回洗った場所に多少、水かかるがめんどくさがらずに拭き取れば綺麗に仕上がる。
多少は時間かかるがな。

>>858
コイン洗車場使ってるが夏は早朝
オープンしたての朝イチの涼しい時間に

遅ればせながら

車両メーカー ：ホンダ
色　　　　　　　：フロストホワイト
保管場所 　　：非舗装　青空駐車
塗装状態 　　：10年落ちにしちゃ良好
使用WAX 　　：超ツヤ耐久→キズ消し鏡面→XAQUA
満足点　　　　：施工直後はガラコと同レベルの水弾きで、それが1ヶ月持ったところ
不満点　　　　：特に無し（耐久テスト2ヶ月目　流石に劣化してきたｗ）
次候補WAX　：施工1回目の為まだ考えてない


>>858
>>861同様朝夕の涼しい時間帯を狙って>>860と逆な事やってる
基本、パネルごとに洗っちゃ流しを繰り返すんだけどそこで拭き上げるんじゃなくて
乾かない様にボディを冷やすつもりでこまめに水をかけて終わったら一気に拭き上げ
拭き上げに掛かる時間は10分程度か？
WAXがけする時はコンパで下地を作ってからの施工になるんで細かい事は気にせず適当に済ましてる

>>858
パネル毎に弱いシャワー水流で洗って拭き取るの繰り返し！ルーフやガラス面は、乾燥が早いので素早く拭き取る！ミラー下やバンパーのすき間は、拭き取った後でも余剰水分が垂れるのでティッシュ挟んでおく！

>>858
大判のプラスセーヌを２枚でも使って、バサッと拭き上げれば、コイン洗車でもだいたい無問題。
拭き上げって水分を吸い取るんですよ。本当にゴシゴシ拭こうとしていない？

久々に本気洗車してみる。
お馴染み99の9800(0.5ミクロン)とホルツの極細(1ミクロン)を購入。2200円。
ホルツの0.2ミクロンが欲しかったが、1800円は高すぎで断念。
車汚いし暑いから、パーツ毎にやる予定。

アクア飽きたから思い切って撥水にしようかと思ってます。
おすすめはやはり帝王でしょうか？
車の色はシルバーメタです。

今まで使ってたカーシャンプーが底をついたので新しいのを買おうと思うんだが、なにかおすすめはあるかね？

洗〜車〜達〜人〜よ〜ろ〜♪

見積書にはボディーを洗うような記述はありませんでした。

今日電話したら
私「車検時の洗車で、撥水する類のシャンプーなど使いましたか？」
店員「うん、それはね、洗車はしたけども撥水の類は使ってないですね。WAXもかけてないから、うちじゃないですね」
との事でした。（実際こういう口調だった）

撥水加工してないそうですが、洗車機にかけた場合ならブラシに付着してたものが付く可能性はありますよね？
自分で水をかけてみて、明らかに今までとは違います。
凄く撥水しているわけではありませんが、誰が見ても”普通”に撥水してます。
今までは水をかけてもベタ〜っと水が這っていたんです。それを狙っていたわけですし。
「整備による油分の付着」では納得いく度合いではありません。

>>867
俺も立派な洗車マニアだけど、そこまでいくと気持ち悪い。
やめてくれ。
常識の範囲内で頼むよ。基地外は人に迷惑かけないでよ。

>>865
どっから帝王が出てくるんだＹＯ！！
男ならだまってマンハッタンゴールドかＳＥＦだＲＯ！

>>866
ＪＯＹだな

>>866
100％純植物性洗浄成分を使用したシャンプー。

>>869
いや、撥水命ってんだったら、MGやSEFではないと思う。

>>865
ハッ水命なら、流水力低摩擦シールドでしょう♪♪

撥水だったら頬擦りして鼻のアブラでもつけとけ

プラセーヌとかの類って意外と寿命短いんだね。
まだ10回使ってないと思うが、明らかに買いたての頃より水吸着が
鈍ってきた。みんなは何回ぐらい使って捨ててる？

>>869
ワックスは使ったことないのです。無職で金もないので
磨いといてあれですが、安く簡単にできたほうがいいな、と思って。
アクアも超ラクチンでいいんですけどね。
もう一回ホムセンとSAB行ってきます。

>>874
なにか化学物質を吸着してる予感。
10回で吸わなくなるとは考えにくい。濡らして絞って拭き取ってます？

>>875
YES　＞　濡らして絞って拭き取ってます？

つか、元箱のプラケースに水分を含ませた状態で保管して、使う時も
シャンプーを洗い流した直後に使ってるだけなんだけど、何がマズかった
んだろう。
洗車で残っちゃった目地やカドに詰まってた汚れが付いちゃったりしたこと
があるので、それが原因かも。　化学物質…　？？

>>874
10年以上は問題なく使っているYO。

えー、ふんとに？？？　　何が悪かったんだ　orz

>832
遅レスですまんが、自分の車(黒ソリ)も新車一週間後の夕立の後同じようなものができた。
最初、ｲｵﾝﾃﾞﾎﾟorｳｫｰﾀｽﾎﾟｯﾄを疑ったのだが、ｽﾋﾟ位では全然落ちないし、つめで軽く擦ると引っかかりを感じるので、どうもｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄでは無い様だ。
その後、とあるﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで見たんだが、ある花や樹木の花粉が塗装面に付着した後、雨が降ったりすると、その花粉の影響で雨水が(強い？)酸性になって塗装面を侵食する事があるらしい。ひどい場合は再塗装しかないそうだ。

自分の場合はｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰなので、
ｳｨﾙｿﾝ鏡面→soft99液体コンパウンド9800→ﾐﾗｯｸｽ0.02ﾐｸﾛﾝ
で、かなり良くなった。
しかし、上の手順をその後3回ほど繰り返しているが、まだ、完全には消えてない。
今の段階で、磨くと色が落ちてくるとなるとちょっと厳しいかもしれない・・・。

>>867
気持ちは分かるがここは我慢してスピリット使ってみれ。
いい機会じゃないか。

あ、レスがいっぱい・・
いろいろありがとうございます。

>>860 >>863
コイン洗車場なんでパネル毎洗いつつとかシャワー水流とかは無理です。
(先に書いてなくてすみません）

>>864
１枚ですがプラスセーヌ使ってます。流石にゴシゴシはやってません。
でも、置いて吸わせるだけとか、さっと拭くだけだと細かい水分が残ってしまい、
それを放置するのがいいのか、もうちょい拭くのがいいのかでいつも悩みます。


本当は洗車にこだわりある、慣れた人がどの程度まで拭くのか見てみたいのですが
無理なので、慣れた人がやる「バサッと拭き上げ」ってのが、
どれくらい時間かけるのかを聞いてみたかった次第です。

クルマ全体で１０分とか３０分とか、あるいはボンネットだけで何分とか、
そういうので拭き加減がある程度推測できるかなと思いまして。

結局、帝王を定価で購入。

スピ使った後は少し弾かなかったっけ？

>>862
見落としてました。すみません。
10分くらいだと自分の未熟な拭き方だと心配ですが、
慣れれば早く済むはずですし、次はプラスセーヌ２枚で１０分目標でやってみます。

ありがとうございます。

>>881
水滴が残ってすぐ拭かないと問題になるのは、ルーフとボンネットとトランクだろ。
1〜2分あればできるんじゃないの？。
30分とか、、、何をやっているのか見せてもらいたい気もする。
もちろん、ドアの隙間など細かい部分は後でゆっくりやればいい。

>>874
俺はたまに洗濯用洗剤で洗ってるよ＞プラセーヌ

>>832さんの15年間眠ってた車種が気になりますｗ
なんだろ？