【誤字】面白いよ!!ザ・ベストカーpert2【妄想】

そんでもよ、そろそろ日本国も全体主義国家から個人主義へと脱皮せなイカンよな？

俺はさ、幌ジムニーとインスパ（オレ的には米製アキュラＴＬ）に乗っているけれど、
少なからず、日本の場合、クルマ社会でもよ、全体主義…というか階級社会の名残には根強いものがるわな。
でも日本国が戦後６０余年を経ても、平和（学生運動や労働争議こそあったが）を維持できて来たのは、
感情の発露の場を長嶋茂雄選手らの『プロ野球』や中田英寿選手の『サッカー』、
星野一義選手（スポット参戦の日本ＧＰで、一時、３位を走行）、中嶋悟選手、片山右京選手、佐藤琢磨選手らなど『Ｆ１』といった
“スポーツ”や、
小澤征爾氏『音楽』、安藤忠雄氏『建築』、平山郁夫氏『絵画』など
“芸術”に求めてきたのではないだろうか？
いささか拡大解釈だが、ＳＵＢＡＲＵ３６０、Ｈｏｎｄａ　Ｓ８００、ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴ、初代セリカ１９７０モデル、
ニッサン・スカイラインＧＴ−Ｒ、スズキ・ジムニー（特にＳＪ３０系）、
ダイハツ・シャレード、三菱ギャランＧＴＯ、いすゞ・ビークロス、
Ｍａｚｄａコスモスポーツ、アンフィニＲＸ−７とユーノスロードスター、
クセドス６（ユーノス500）、初代ＦＦファミリア、初代ルーチェ４ドアなど『デザイン』や、
前述の『モータースポーツ』を鑑みると、戦後の日本国を象徴しているとは言えないか？