ニッサンの車ってなんでみんなカッコ悪いの?

日産に乗りたいとも思わないし乗る意味もない。
魅力的な車が無いからね。

ここ最近の10年間のモデルはね。

Zいいじゃん
アウディぽいけど

フーガとウイングロードが並んで走ってたけど
ヘッドライトの形が似てるんだな。
ただしボディの造りが雲仙の差。
なにあのウイングロードのハリボテスタイル。
しかも、後付けみたいなバランスの悪いテールランプ。
よくもまぁあんな車考えたもんだな・・・・・・・

いまの日産車は何度見ても違和感があるんだよな　　まともなデザイナーいるんかな？

Ｚのメーターなんてキューブと変わらないじゃない

日産車って、すべてマーチがベースなんだってね。

フィガロだけは日産ｻｲｺｰって思える。

デザイン糞で燃費悪い日産車。買う理由が見つかりません。

>939
雲仙の差って…

ごめん突っ込まずにはいられなかった。

ウイングロード、使い勝手はともかく見た目はどう考えても先代のが上だよな。
シルフィにしてもそうだが、せめてライトがもう少しカクカクしてれば…。

>>939
安物を安く作ってるから仕方ない。
アメリカじゃ日産車は韓国車並みの大安売り。
日本の定価よりも二割くらい安い。
アホらしくて買う気にもならない。

別にアメリカ住んでないからどうでもいいし

>>947
アメリカで極端に安くても利益が出る。
つまり、生産コストが他社よりも遥かに安い。
コストカットは何処の会社でもやってる。それだけじゃ、この差にはならない。
つまり、他社より品質が悪いってことだ。

日産エンブレムが安っぽい件 好い加減に変えましょうよ

ＶＱがいまだに星３つなのが痛いなぁ
このおかげでヨタホンダに比べて税金分で割高になっちゃう

それは車ではなく移動機だからです。
子供のころ憧れた車を思い出そう！

いまやホンダに開発費もぬかれ・・・赤字転落企業へ

ニサーンはヲタ人気!!

>>953
ん〜だ！！
ＧＴ-Ｒなんて典型的なヲタ車だよな！
ノーマルの性能でさえぜんぜん使い切れないのに、チューニングしまくり
で公道しか走らせない。いやまだ走らせるだけでもマシか？磨いて飾って
おくだけよりは・・・　ガソリン高いから乗れない走らせないなんて逝っ
てるＧＴ-Ｒオナは、もう究極のヲタっていうか救いようがないね。

同じシャーシでファミリーセダンまであるような車はいくら高性能でも魅力はない。
それになんたって図体でかいし思いっきり不細工だったからな。

>>955
エボインプのことかｗ

あれは大衆セダンのDQN仕様だからw

>>946
アメ車だって日本で買えば高いだろｗ

なんか日産が逆襲考えてるらしいよ。

そりゃあ考えるだろ
売れて無いんだからこのままなら潰れる

>>959
逆襲？
誰に？
もしかして、ユーザーに？
日産車欲しくても売ってやらないよって感じ？

くだらね　日産ってﾀﾞｻすぎて・・・

なんだかんだ言ってもデザインが悪い限り売れねーな！！
今の日産とてもカッコイイとは言えないし

>>962
なんだかんだって、結局は何でも第一印象が肝心だからね！
ホンダ車がよく売れてる例で、客のデータで「何故ホンダ車にしたのか？」
ってあるけど、結局は「クルマを見た第一印象、一見した時のスタイル＆
カッコよさ！」ってのが、圧倒的にトップになってるらしい。

そりゃそうだろうね、結局はやっぱ…。
日惨はもう北米主眼のビークロス路線だから、正直望み薄だよなぁ！？
ゴーン氏が来る前よりはマシになったとは言っても。。

でも日産オタに言わせるとホンダとマツダのデザインはダメらしいw
物を見る目や価値観がちょっと変わってるよね。

デザイン悪い
価格高い
燃費悪い
CMダサイ
☆３つばっか

売れる訳ねえw

日産はいつも迷走するのです

>>964
中には素直じゃなくて、日惨ＩＣマーク付いてれば何でもＯＫみたいな
サンヲタもいるだろうね！そんなんが日産を悲惨にしてしまってるんだ
けど…。まぁ〜でもそれは比率からしたら、少数派なのは間違いことは
現実にデータが物語ってる。

ちなみに漏れもとりあえずニサーンファンではあって、もうサン車も２
台乗り継いで１６年半経ってしまった。そんな漏れは、デザインは素直
にホンダやマツダが上手いと思う（でもンダやツダ車に乗ることは一生
ないとも思う）。ゴーン氏はビクロスデザイナーＮ氏じゃなく、ンダや
ツダから引き抜けば良かったんじゃないか？と、今更ながら思うとる。

いや、ゴーンがきてから日産は糞になったと思う。
日産車は〜90年代までしか好きじゃない。
セドリック・グロリア、サニー、ダットサンがなくったのも寂しい

あと日産ｽﾎﾟの代名詞をことごとく無くしたしな。
賛否両論あるだろうが、ｼﾙﾋﾞｱ、旧ｽｶ、１８０ＳＸ等の日産車というのをなくした。
劣化ﾙﾉｰなどいらん。

>>968
売れないんだから整理するのは当然のこと｡

と言ってその辺りの車種無くしたからと言って
売れてないんだから意味なしw

デザインは百歩譲っていいとしても、ガソリン車で黒煙はカンベンして欲しい。

ツダのデザインも餓鬼向けだから恥ずかしいんだけどな

ミニバンだらけの今のホンダにデザインも糞もない

他社を貶しても、日産車が良くなる訳でもないのに。
哀れだな。

972みたいな奴って哀れだな

車のデザイン言う前にお前らのデブな容姿をどうにかしろ

オマエモナー

ってひさびさに書いたよw

他のみんなには止められてたんだけど、言っちゃおう。

デブは貴方だけ>>976

>>974
漏れもそう思うわ！

ンダはンダで別にいいやんか、立派なミニバンメーカーになったんだし。
景気が強烈に良くならないとスポーツ系はダメなんだ罠、いつの時代も・・

日産みたいな奴っているよな。
何考えてるかわからなくて話もつまらなく流れが読めない奴。
服のセンスがなくて統一感に欠ける奴。
アキバ系・・・でもないか？

>>975
ツダヲタキモい
他社批判してもツダ地獄は延々と続くだろう

>>980
日産が、何を考えているのか理解できないか。
それは日産の考えが>>980の考えを超えているということだね
日産の流れが読めない>>980
日産の統一感さえ感じられない>>980

ミニバンのことしか考えていなくて、運転してもつまらない車しか作らないメーカー。
顔のセンスに統一感があり、どの車を見てもミニバン顔。
>>980はホンダヲタだろ。随分と動向が読みやすいから、他社に先を越されると思うけどね。

まあくだらないお前はどうでも良いとしてだな
格好良い　美しい　デザインの車なんか日産には無い

自分で自らデザインしか売りがないから散々声高にCMしてるのに
笑える

もういい加減ダサイもっこりデザイン止めて売れる格好良い車だしなよ

>>983
売れる車はデザインが格好良いわけではない
トヨタのような当たり障りの無いデザインが売れる

そうかっ！！ﾄﾖﾀと違って日産は当たり障りがありすぎるんだね！