【雑誌】カーグラフィック 第５版【ＣＧ】

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　|＿|Дﾟ)　>>951　見てるよ。
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初見の車だったら様子見ながら走るのが当然だし
自分の車として付き合うんなら特性に合った動作を
習慣づけるのが当然だろうと。
#ターボ車とかRE乗ってる人が「レスポンスが遅れるのを見越して踏む」とか
そういうのと似たような感じで「ブレーキ離した後一瞬クリープ領域を使ってから」
とかいう扱いをすればいいだけの話だと。
それも出来ない人って多分昔の911とか乗ったらぶっ壊すんじゃないか？

だからそれがいつでも必要な時に必ず実践できるとは限らないだろうと言ってるんだが
・・・何なのこの人？

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　|＿|Дﾟ)　だからそれは7.2馬力級スポーツスクーターで
　| F|[|lllll］) 　発進時に前車にカマ掘る確率を大きく超えはしないでしょう
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￣￣￣￣￣
…何なのこの人？

だからもうそんな野蛮な乗り物は作っていないじゃん。
昔の911だとか物好きが自己責任で乗る物とゴッチャにするなよ。

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　|＿|Дﾟ)　まー今時のアイドリングストップ付きスクーターも
　| F|[|lllll］) 　普通にあぶねーとは思うけどね
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4st化に伴ってかえって低速トルクは太ってるし
#てゆーか「自分の日常使ってる道具なら自然に慣れてくる」ってのを
あくまで否定したい訳ですか

>>956
話し振りから判断するに、最近のスクーター乗たことないでしょ
昔の7馬力ディオなんかと違ってぜんぜん乗りやすいよ
馬力詐欺してんじゃないかってくらい

だーかーらー慣れたってそれが100%必要な時に実践できるという
保証が何処に有るんだよ。無いよそんなもん。逆に慣れて自分が
その機械を支配下に置いたような錯覚が判断を鈍らせる事さえあるよ。

そんな自分を過信した緩みまくった状態でステアリング握ってんのか？頼むから
オレの前後左右走らないでくれよな。

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　|＿|Дﾟ)　>>957　何そんなにﾏﾀｰﾘなの？
　| F|[|lllll］) 　＜最近の4stのやつ
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V125とか鬼の急加速だけどなぁ
#当方アクシス90（但しエンジン周りは工房改造状態）

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　|＿|Дﾟ)　>>958　いや俺AT車で前車が居る状態で
　| F|[|lllll］) 　「ブレーキリリースからいきなりアクセル踏み込んで発進」なんて事を
　|￣|∧|　〜♪ やる事自体が有り得ないと思うんだけどさ。
￣￣￣￣￣
Dレンジ→ブレーキ離す→クリーピングで動き出す→アクセルって手順って
車が何であれブレーキをどっち足で踏むんであれ習慣づけられた行為でない？
#ぶっちゃけストール発進に近い形態を取ろうとする人は遅かれ早かれ
どこかでしでかすさ。

普通に考えたら有り得ない、自分がそんな行動することなんて
100%無いと言い切れるんならね、もう止めた方がいいと思う、運転。
その程度の想像力も持ち合わせないなら。
裏道を大型SUVで爆走するDQNドライバーと五十歩百歩だよ、
あなたの想像力は。

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　|＿|Дﾟ)　てーかコバショー御大辺りは
　| F|[|lllll］) 　「それはきみが悪い」とか軽やかに言いそうだよなぁw
　|￣|∧|　〜♪ ＜>>934例にせよ>>941例にせよ
￣￣￣￣￣
プジョーだかエグザンティアだかのブレーキの摩耗の早さを
モニターの人がブータレてたら
「それは前車との車間をあまり取らずに頻繁にブレーキを踏むからであり」
とか言ってたし、
「ブレーキを完全にリリースして、クリーピングも併用しつつ
アクセルはあくまで緩やかに踏むべきものだ」とか言いそう

>>961＠ミスター100%
それを言い出したらMT車であれ何であれ、誰も運転出来る奴なんて居ないけどな。
ただ、「予め行為を習慣づけておくこと」と「何も考えないで走ること」の間には大差がある。

自分には習慣としてその行為は備わっているとフィックスしちゃうなら
何も考えていない走ってるのと同じだよ。

あーオレもそのくらいボケーっとして運転してみたいよ。
プレステのゲームの中でくらいしかそれは叶わないけどな、オレの場合は。

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　|＿|Дﾟ)　そいやゲームってフォースフィードバックつーか
　| F|[|lllll］) 　視覚以外のインフォメーションが極度に乏しいな。
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逆にアレを考えずにやれって言われたら個人的にはその方が無理だ

>>943
広告入ってますが？
「スピードが出る、日石ゴールドガソリン。馬力が強い、日石シルバーガソリン」
「新製品！スタンレースーパービーム」「ナショナル自動車ラジオ」とか。

>>949
あ、一部だけなんですね・・・失礼。

>>予想外の急発進となってしまい

ま、そうならないための左足ブレーキですから。

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　|＿|Дﾟ)　思うに出稿元に許可取れたやつだけなんじゃないの？
　| F|[|lllll］) 　＜デジタル版掲載の広告
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むしろ今となっては何だコレって感じの怪しいのが見たいんだがw
#食玩のオマケになってた豆本は見た目には全て載ってるみたいだけど

>949

んー
いまちょっと見直してるんだけど、
例えばどの広告が削除されてるのか教えて欲しいな。
pdfのページノンブルと実際のページ表記とのズレは見あたらないので。
空白になってるページもないし。

>>961は逆に自分がいつとんでもないぶち切れた運転するかも知れないって
自覚しながら運転してるんだよね？そんな危険な不安神経症患者が運転してるのって・・・。
免許返上したら？

今月号の懸賞みたが、酷いな。
特賞なんてありゃほとんどイヤガラセだろ。

>>971
あとは弊社刊の「極上中古車を作る方法」を買って、
「大掃除」に励んでください、ってオチじゃ・・・ないよね。

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　|＿|Дﾟ)　今月号みてきた。
　| F|[|lllll］)
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何ですかあの罰ゲームはw＜1990年型ボルボの中古車が特賞
#何かこう無免工房辺りが必死で応募しそうだよなぁ

雨の日に考え事をしながら信号待ちしていました。
突然うしろからホーンを鳴らされました。
だいぶ前に青になっていたみたいです。
あわててブレーキから右足を離しアクセルを踏みました。
しかしブーンと空ぶかししただけで動きません。
Ｎレンジに入れていたのを忘れてました。
後ろからさらなるホーンの音が。
ちょいパニック状態であわててＤに入れたとたん・・
キキーッ！ギュアァーーー！！
一瞬なにがおこったかわかりません
なんとその場でスピンしていました。
どうやら後輪のどちらかがマンホールに乗っていたらしい。

と、こんな失敗もあるのです。
ちなみに車は某国産エフアールです。
ちなみに自分も
＞　「ブレーキリリースからいきなりアクセル踏み込んで発進」なんて事を
＞　やる事自体が有り得ないと思うんだけどさ。
＞　Dレンジ→ブレーキ離す→クリーピングで動き出す→アクセルって手順って
＞　車が何であれブレーキをどっち足で踏むんであれ習慣づけられた行為でない？
と思い込みながら運転してました。
この失敗をするまでは。

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　|＿|Дﾟ)　踏んだままDに叩き込むなどと野蛮を働くのも
　| F|[|lllll］) 　習慣の問題ですね
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AT壊す危険性がある「絶対やっちゃいけないこと」として
習慣づけてなければなりません

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　|＿|Дﾟ)　てゆーか心配性さんとしては昨日のミスター100%さんといい
　| F|[|lllll］) 　今日の>>974さんといい、「アクセルだけ踏んだ状態で」
　|￣|∧|　〜♪ 何か出来るって凄いなぁと思いますよ
￣￣￣￣￣
まあ、それゆえの左足派なんですが＜実は結構心配性さん
#そんなわけでN→D操作はブレーキ踏むのとセットになってる

シフトロックもトラコンもなにもない８０年代のエフアールなものでｏｒｚ
ダンプのエアホーンだったのでビビってしまいました。

わかった、要するに脳内で完結してるからリアリティ感じられないんだな。
そっかそっか、その手の人か。

>>977
＞エフアール

わざわざこう書く意味は？

このスレ住人なら文字数稼ぎということに気づくべし

どうせヴォルヴォの中古車ならば360なり480なりCGらしいのにして欲しかった・・・



三菱GTO/NA/AT/白/フルエアロでもいいぉ

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　|＿|Дﾟ)　無えよそんなのw＜360や480の乗れそうな中古車
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DAFトラックと共同開発したのってどれだっけ
#それはそーと乗り倒して値段のつかない長期テスト車とかどうなんだろ
＜整備は行き届いてるし読者的には悪くないお宝だろうし

>ヴォルヴォ
そう書くとボルボジャパンからクレームが入るんじゃなかったっけか？

どうせボルボなら480カブリオレ・・・いやなんでもない

＞ボルボジャパンから
帝人ボルボですｗ

480はネタだとしても780とかなら懸賞に相応しいでないの！
探せばワンオナの良いタマが見つかるのではナカロウカ？

欲しい本があるんだけど
会員限定特別半額セールで買うか
三誌合同懸賞付き大感謝フェアで買うか
まじで悩む
ＶＯＬＯＶ７６０好きなんだな
でも半額も捨てがたいし

>>984
帝人てwww
じゃあランボルギーニ借りる時はシーサイドモータース行くのかCGは！w

つかアナタも国スレ住人デスカorz

御大のブレーキが減らないのは、単に高齢者特有の運転スタイルのせいだろ。
低速走行、過大な車間距離に、どうしてもなりがち。

ブレーキはやっぱ、減るの速いわ。ホイールはスグ真っ黒けだし。

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　|＿|Дﾟ)　>>984>>986　バルコムがどうかしたって？
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>>987
老人力ですかw
#でも十年ぐらい前の話だし
あの頃川本のおやっさんの誘いでホンダの技術部門が抱える
F1を含めたレーシングカー転がしに行くぐらいには元気良かったはずだw

次スレ勃てといたよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162996119/

>>988
サーキットは車を走らせる場所として、究極の施設なのでレーシングカーでも
自身の限界と動かし方さえ知ってさえいれば、快適かつ安全。
かたや公道はその対極で、いろんな状況が存在する場所だからね。

そう考えると、あのＦ１ドライバーが過去に日本の公道から排除された事実には
なかなか興味深いものがあるなぁｗ

＞バルコムがどうかしたって？

いや、ベンベじゃなくて
東邦は昔、ランチアだったてこと

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　|＿|∀ﾟ)　♪僕はｸﾏ、ｸﾏ、ｸﾏ、ｸﾏ〜♪
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♪ｸﾙﾏﾊﾞｶだよ、ｸﾏ、ｸﾏ、ｸﾏ〜♪

>>990
あのＦ１ドライバーってタクマのことですか？

セナは2回くらい速度超過で逮捕されてたな

ボルボはヤナセだよ。

ボボはオサセだよ。

>1000ならボボはブラジルでガチ

>>1000なら国沢がカーグラに執筆

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　|＿|Дﾟ)　絶筆って読めた
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　|＿|Дﾟ)　1000ならCG廃刊ｗ
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