男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 102

>>58
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

私はＭＴだろうと、ＡＴだろうと、事故さえ起こさなければどっちでもいいよ。

ＭＴよりＡＴの方が事故を起こしやすいメカニズムなのであればＡＴ否定
その逆も同様。

ただし、ＭＴが好きっていう人はいるからな。

ＭＴって、自分でギアのコントロールが自由にできるしさ。
燃費もじゃっかんいいし。
シフトダウンして遊べるし。

ときどき、車の運転で遊べることろはあると思うな。

事故率は　MT＞＞＞AT
よってMT不要

>>955
なぜ？

ループｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

MTを好むドライバー≒乱暴運転を好むドライバー

現存するMT車の多くがスポ車なのが何よりの証拠
スポ車は乱暴運転や暴走運転が多い。（だから保険料高いねｗ）

事故を起こしやすいドライバーの好む車なんてイラネ。

>>957
そんなループしらんす。
前のログ・・・。まあ、いいや。少々面倒。

とくに、事故率ＭＴ＞＞＞ＡＴに根拠はないのだろう。
だから、聞く価値なし。

>>955
藻前の頭が事故って(ry

>>951
だって、訳のわからない屁理屈つけて、最初からATを選択している
人間性からして、×でしょ

いくら環境が90%ATでも、選択肢としては残っている訳だし、AT限定の
言い分なんて全然理由になっていない

ここのMT海苔は多少偏屈だが、言っている事はそれなりに正しい部分もある
(ATが難しいといっているMT海苔は???だが)
当たり前だけど、関心を持っている奴の方が、テキトーにしているヤシより
同じ時間数でも、経験値も洞察力もダンチで違う

どこの世界でもこれは共通

>>958

なるほど、ループの意味がわかった。

私の返答はわかりますよね。
「ＡＴしかなかったら、それで事故を起こす」

暴論ですけど、スポーツカーを全部ＡＴに変えちゃえば。
それでも、スポーツカーの事故は減らないと思うけど。

�@車がたんなる移動の道具に過ぎない人
　　ＡＴをお勧め。免許もＡＴ限定で十分
�Aドライブが楽しい。
　　MTに価値を認めないならATでよし。（現在の新車販売の９７％がAT)
�Bプロになりたい
　　2種免許や大型免許を取りましょう
�C車を乗りつぶしたい。燃費も重要。車の予算もあまりない。
　　ATをお勧め。 クラッチ交換費用がかかりません。
　　燃費ならハイブリッド。ほとんどATしかありません。

>>961
をいをい、少数のアニヲタがアニメを好む理由付けみたいだな

>>961
人間性はともかく、ＡＴでなにが悪いなどと大声で言っている奴は恥ずかしいのう・・・。
それはＭＴでも同様なことはいえますが。


ただ、ＡＴ限定のひとは、まともな意見の人もいるけど、全体的にはへんなものがおおい。

>>964
用例を出す時、その人間の本質(及びﾎﾞｷｬﾌﾞﾗﾘ)が露見するんだが・・・・

お前は正にそのまんまだなｗ

>>965
ここのＭＴ糊も変なやつが多い。

>>945
MTでテキトーでもきっとAT車の運転よりも1段階先を読んでる。
事前にわかっている複数同時操作は別にかまわんが、
負担じゃないけど突然の複数同時操作は面倒くさいからな。
だからいろいろ想定して走る。

自分の場合、
AT車は加速も減速も操作に対する反応がシビアでなくアバウトだから、
操作もアバウトになる。
結果ATよりMTの方が安全面でもエネルギー面でも上になる。

現存するMTはほとんどスポ車かスポ系。
これらの事故率は高い（保険料高いもんね）

よって、MTに乗っている奴のほうが社会的に変な奴の確率は高い。

＞MTでテキトーでもきっとAT車の運転よりも1段階先を読んでる。

じゃあなんで、現存するMT車がスポ車系統ばかりで、これらの事故率は高いんですかね。
何も考えずにひたすら乱暴運転しているから事故率高いんじゃないのかなｗ

>>969
保険料はミッション問わず。
既出ネタを振りかざして蒸し返すお前さんの頭が変なだけだから、安心しろ。

>>963
�@は同意
�Aはドライブが楽しい奴にはＭＴも経験させておけっていうこと。
　　実際に乗ってみてどうおもうかわからないでしょう。
　　ＭＴに価値を認めないかどうかはしらんよ。
　　新車販売の９７％はＡＴというけど、ひとそれぞれ事情もあります。
�Bプロになりたい
　　タクシー・トラックだけがぷろじゃないでしょ。
　　しかも、アマでもサーキットとかでプロを目指したがる人もいるでしょ
�Cハイブリッドであれば同意。でも、車両価格が高いじゃない。
　　クラッチ交換は、上手に使えば相当持つよ。１０万キロであってもね。
　　ＡＴも同様でしょうけどね。

>>953
ATの方が事故を起こしやすいメカニズムなのはすでに証明されてる
その方向でこのスレでもすでに全員のコンセンサスは取れてる。

今の争点は、
MT派「危険なATに乗るのは合理的でない。故にAT猿は馬鹿かつ危険因子」

AT派「それだけにATの運転には慎重さが求められる。無能なMT乗りでは乗りこなせないのは当然」

という点。いまのところここで拮抗している。

>>967
まあ、そう思うならどうでもいいよ。
かってにしておくれ。

>>970
事故覚悟で無謀運転してる馬鹿者だからでしょう。

自分だけは事故起こさないだろうと根拠無い考えの挙げ句事故りまくりのAT猿と
どっちもどっちの低脳ですよ。

なんでそんな簡単なことも推測できないの？

>>974
あのテンプレはどう考えても基地外としか思えないけどな。

MT糊は自分らが絶滅危惧種だからって、逆切れしてAT叩いている。

AT糊がMT糊にATを押し付けるのは見たこと無いが、逆は山ほどある。
狭窄な自分の趣味他人に押し付ける奴の方が変人扱いされるのは
世の常。

>>975
>>970は認知症だと思われ。
過去ログで結論がついている話を蒸し返すあたりが･･･(ry

>>973
そうだったのか。分りやすい解説をありがとう。

ＭＴ派の意見には同意できず。
（理由）ＡＴは楽な乗り物。複雑より楽のほうがいいから

ＡＴ派の意見にも同意できず。
（理由）車の運転には、そもそも慎重さが必要。
　　　　それをＭＴ乗りに乗りこなせないと考えるのは変。

>>969
レスが非常にﾅﾝｾﾝｽだねお前
AT限定は最終的には事故率を引き合いに出すが、何度も、何度もｺﾒﾝﾄ
するがそれは人間性の問題だ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは関係ない。要は関心か無関心かの問題

確かにMT(ｽﾎﾟ海苔)はある一定の嗜好性があるので多様でユニークな
人間性を持つ奴は例外に無く多いのは認めるw

>>978
どういうふうに結論がついてんの？

>>976
なるほど納得。テンプレを読んでいなかった。
言いたいことはよくわかったよ。

>>977
＞MT糊は自分らが絶滅危惧種だからって、逆切れしてAT叩いている。

そんなことするものか。

そろそろ１０００取りが始まるかな。

私は少数派が好き。
ＭＴ乗りが少数派なのであれば、そっちに乗りたがる。

どうせ、巷にはＡＴしかないんだしさ。

>>979
ふたつ反論する。

１．ATのその”見せかけの楽さ”は他人の命を犠牲に成り立っている。
２．ATは実際にはそれほど楽ではないし、MTもイメージほど煩雑ではない。


そもそもATでは自動変速を織り込んだり
効きの弱いエンブレを考慮した慎重精密なアクセルワークが
不可欠であるので精神的疲労が大きい

現実問題として、運転疲労度ではATもMTも大差がない。

効きの弱いエンブレを考慮して操作したぐらいで疲れてるってのもどうかと思うゎな。

自分の知っているAT限定海苔(話を聴いていて、後で解かった)は
特に免許の種別を話題にもしていない(聞いてもいない)のに

”今の時代殆どATだからね”
”マニュアルのシフトチェンジに何か意味があるの？そんなこと
しなくても今時車は動くのに・・・”
”運転中、忙しくチョコチョコ(シフト)チェンジしてもねえ・・・”

とか、全員異口同音で独り言の様に話し、最後に自分から限定だと
吐露する・・・

相当コンプレックス持っているんだろね・・・・・・・

>>986
＞１．ATのその”見せかけの楽さ”は他人の命を犠牲に成り立っている。
他人の命を犠牲・・・・・・・。なぜ？
ＭＴよりＡＴの方が他人の命を犠牲にするの？

＞２．ATは実際にはそれほど楽ではないし、MTもイメージほど煩雑ではない。
ぐうたらができるのはＡＴですよ。
たとえば、ご飯を食べながらＭＴは運転し辛い。
何回もシフトチェンジする必要もない。
渋滞のとき、クラッチ操作が省ける。
坂道発進のとき、サイドブレーキが不要。

ＭＴも慣れてしまえばね・・・。難しいことではありませんから。


あと、そんなにエンブレをきにしながら運転します？
まあ、勝手に変則されるので、それをストレスに思うことはありますけど。

やっぱりID:WVnKzuHK0は次スレを立てるのか？

限定って、おばちゃん若葉マークのためにあるような車だと思ってたんだが。
ＡＴばっかでつまらんね、車文化の低さを露呈している。

ふと、疑問に思ったことがある。

ＡＴ限定の人へ：
「お前ＭＴは乗れないんだ」といって悔しいと思うことはあるの？
なければＯＫ。堂々と、「ＭＴは乗らん。ＡＴがよいのだ」と言いましょう。
あるならしょうがない。「ＡＴの方が値段が安い。普及率はＡＴが高い」といいましょう。

上記の意見、違うかな・・・？

>>990
しまった950踏んでた

スレ立てたコトないケド・・・何か条件あるのかな？

自然消滅も１つの手。
成り行きにまかせましょう。

>>992ＡＴ擁護でもＡＴ限定なんてほとんどいないだろ。

>>995
さて、どうでしょう。
私はＭＴです。限定ではありません。

どうせなら、ＡＴ限定ではなく、ＭＴとればと思います。

>>996俺は限定じゃないけどＡＴ派だし。

猿がAT車を運転してる所見たことないけど！
もしかして頭悪夫さんですか？
アハハハー

１０００ＧＥＴ

>>989
ATの方が危険な機構だからね。
つまり他人の命をより犠牲にしてるって論理ですよ。

あと、ご飯を食べながら運転するのは危険行為ですよ

って、釣りですかこの時間に？？？

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