男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 102
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
_,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
,r'" ノ( `ヽ. ビキ
:r'7" ::. ⌒ ノ( ヽ_ ビキ
゙l | ::; ⌒ , ゙) 7
| ヽ`l ,/\,,_ _,,/ヽ, /ノ )
.| ヾミ,l _;; "''=) i (=''" ` .ヒ-彡|
〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)~~f';;_-ェェ-ニ,, ゙レr-{ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ"::::''_;:'" ̄´.::;i, i `'' ̄`:;_ r';' } | 久々にキレタ
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l i、 ,l,フ ノ | こういう
>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
. |_i"ヽ;:...::::::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l" < のが本物の民主主義国家なんだよな
.| ::゙l :::i ,==' '==、 i ,il" .|'". | ふざけんのもたいがいにしとけよ
.{ ::| 、 :: /┼┼┼ヽ , il | \______________
/ト、 :|. ゙l;: `======'" ,i' ,l' ノト、
/ .| \ゝ、゙l;: ⌒ ,,/;;,ノ;r'" :| \
'" | `''-、`'ー--─'";;-'''" ,|
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 21:26:04 ID:uZjdgKM70
教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜!ATサイコ〜〜〜!!MTなんか滅んじまえ!!!」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ!
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ATになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2chでAT車擁護、MT乗りにからむ
こういうやつに限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるAT車に乗ってるっていう
劣等感をごまかす為に
「FFのMTよりFRのATのほうがエライ!!」とか言いだすのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
>>2:ID:xB+iVQti0 (・∀・)ノ
「 ・次スレは
>>950が立てること。 」って書いてあったんだー(・∀・)イイ!
前スレ消費してから書き込んでネ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ビキビキしていて→(・∀・)イイ!
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い ( ^∀^)ゲラゲラ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」 ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w
どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402 AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 21:50:37 ID:7gCdCQx+0
みんな馬鹿にするけど、AT限定でも恥ずかしく無いって最強じゃない?
これから先の人生、何があっても堂々と生きていける
傍から見ると痛すぎる奴だとしてもだ
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
スポ車にチギられるAT猿。スポ車は軽快にシフトアップしてAT猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないAT猿。
その夜、某掲示板にて...
「スポ車ダサーイ!キモーイ!5年後には無くなるぞー!無くなって早く!お願い!」
とキーキー叫ぶのであった。
哀れ AT猿 w
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」 が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる?』
「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は5件発生、2人が
死亡、9人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の5倍、、。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)
http://www.jaf.or.jp/ JAFへのご入会はこちらから→
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf ↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図1 AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。
「図1 は追突事故における事故率を比較したものである.
AT 車の方が約2倍も事故率が高いことが分かる.(図略)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが,現実は逆に危険であるということになる.
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし,事故を増やす」一部引用
つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味?
>>1 スレたて乙
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
AT海苔列伝 殿堂入り
猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:20:40 ID:uf0ukqHH0
ーーー中卒無免池沼テンプレ係ゴミニート蛆虫の特徴ーーー
・千葉県茂原市在住の20代、引き篭もり歴は最低2年以上
・テンプレ貼りやスレ立てをシビックやAT猿のせいにする時がある
・1日最大で6つのIDを使い分ける(OSの異なるPCか無料お試しプロバをいくつか契約+携帯2つ)
・社会復帰の見込みが無くなった自分だけが現実で運転出来ない事が気に食わない
・唯一行く最寄のコンビニにAT車が突っ込んだ事に腹を立てていて、踏み違い事故があると必ずソースを貼る
・2ちゃんねるの書込みと、映画やテレビ、ゲームが発言のソース(現実と妄想の区別が出来ない)
・他人の車について激しく批判する割りに、自分が聞かれると誤魔化して逃げ出す
・とにかく何がなんでも揚げ足をとり、他人を罵り優越感を味わいたい
・自分に都合の悪いレスをする相手には限定免許持ちのレッテルを貼り話しをそらす
・さすがニート、突っ込まれるとすぐキレてレス数が増える(別IDで擁護レスも多用)
・ミニバン叩きスレではかつてサウザーを名乗り、名無しに戻ってもAT猿スレ同様馬鹿にされ続ける
※キーワード※
AT猿・限定猿・コンプレックス・劣等感・♪・自演・書き逃げ・
言い逃げ・決め付け・ヒント:・バレバレ・☆・キーキー・別人・
ハズレ・大外れ・正論・顔を真っ赤にして〜・必死・〜君・〜坊
ゴーカート・粘着・指摘・事実・哀れな・残念・シビッ君・召喚・
(・∀・)イイ!・(・∀・)ノ ・ヽ(゚∀゚)ノ~etc…
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:22:15 ID:uf0ukqHH0
ーーー中卒無免池沼テンプレゴミ係ニート蛆虫の最近の傾向ーーー
・最近はMTAT両方使い分けているのが最強と思い、両方乗ってると主張
・お気に入りの車種は現行ミニ・RX-8・V35スカイライン・インプレッサ・インテR
・家族や親戚の車にはレガシィ・プレオ・アクティ・フィールダーがある(自分が持ってると嘘をつく)
・実際は免許すら無いので、エンブレ・ダイレクト感の違い位しか言えない
・中学も殆ど通って無かった為、誤変換が多め、長文は日本語が得意な外国人並のレベル
・あくまでもテンプレは正論だと主張。 貼っている途中〜最後に別IDで乙、や褒めるレスを入れる
・とにかく〜猿、〜君等と名付けたがり、精神年齢が低い為例えが非常に幼稚
・真性童貞の為、童貞・チンカス・包茎等を使ったコピペを繰り返す
・このスレ以外では同様の叩き&煽りスレ、もしくは喪男板に自称モテ男として降臨している
・専ブラで「テンプレニート」をNGワードに入れてる様に装う「見えない」のレスを付ける
・興奮してくると途端に別IDを登場させて援護レスを入れる。 また空白行が増える事が多い
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:24:01 ID:uf0ukqHH0
>>1 早く氏ね!
テンプレ係って原付免許だけは持ってるらしいね。
四輪は親から貰った教習所代パチ屋でスッて取れずじまいらしいね。
ホンダNSー1乗っててスクーター乗ってる元同級生達にバカにされたのをずっと根に持ってるらしいね。
元同級生達はみんな四輪車買って彼女とか友達乗せて楽しくやってるから嫉妬深いテンプレ係は気に食わないらしいね。
それがきっかけで2チャンネルでずっとAT車、特にミニバンを叩いてるらしいね。
家が農業やってる絡みで青果市場で働き始めたけど、朝弱いのとイジメられたのとですぐ辞めちゃったらしいね。
それ以来ずっとヒキコモリで、もうとっくに家族には嫌われ見離されてるらしいね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:25:15 ID:uf0ukqHH0
教習所行く前に貰った金をパチスロで全部スッてしまい
ママにバレて「何よ何よテンプレ係!(仮名) 社会復帰には運転免許が必要だっていうからへそくり崩したのに!
何年もヒキこもってばかりで家族はさんざん迷惑してるんだし、オマエなんか死んでしまえ!!!」
「ちきしょォ〜やっぱ金が無いと教習所にも行けねぇ〜 普通に運転してる奴らウゼェ!
まるでオレがキモニートみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。オレはゲームで鍛えてるからきっと運転が上手い。」
「2ちゃんねるの中で免許持ちになっちゃえば妄想ドライブ気分を満喫できるのに・・」
↓
2chでMT車マンセー、AT乗りにからむ
こういう馬鹿に限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも公道で普通に自動車に乗ってるっていうのに
自分は免許すら持ってない気違いニートだという劣等感をごまかす為に
「MT乗れないなんて哀れだな!猿!」とか言いだすのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:26:51 ID:NJ5hOD8cO
>>19 まじで!?自分の地元なんだけど・・・あーなんかいそう
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:30:14 ID:uf0ukqHH0
★猿スレ粘着図鑑 1
☆テンプレ係☆
2ちゃんねるでも有数の真性キチガイニート。
他人の車歴や免許を妄想呼ばわりするが、実は自分こそ免許すら無い事が暴露される。
コテハン連中に車や免許証の画像を晒す様に要求し、相手が応じて画像等をアップするが、
肝心の自分は只の一度も実行せず(出来る訳無いよねwww)
様々な車種を持っていると書込みでは言い張るも、メーカー名と車名が合ってない、
また国内に存在しない仕様の輸入車を挙げてしまい恥を晒すばかり。
負けっぱなし逃げっぱなしの人生から逃れる為に、せめて2ちゃんねる上で馬鹿に出来る対象を
作り出そうと躍起になっている。
最近は顔文字を使ったり、レスを付けてもスルーされるか馬鹿にされる事がほとんどだからか、
自己レスで同意したり褒めたりするのを多用。
常に自分に都合の良いように捏造歪曲したテンプレや粘着図鑑を貼り続け、低レベルなミスリードに執念を燃やす。
(真偽の程は過去スレ参照の事 実際、常時周囲から虐められている)
そして何よりも笑えるのが、自分が他を圧倒する粘着房だという事に気付かない哀れなテンプレ係( ´,_ゝ`)プッ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:32:14 ID:PRMbYK580
>>20-22:ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ
今日、その書き込みを見て「 中卒無免池沼テンプレ係ゴミニート蛆虫の特徴 」って
「 複数の人々 」の寄せ集めで〜ID:uf0ukqHH0の個人的な「 何か 」を表しているのが判った〜ヽ(゚∀゚)ノ~
チミってー凄〜いネバネバした「 何か 」を秘めた人なんじゃな〜(・∀・)イイ?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:41:46 ID:PRMbYK580
>>24:ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ
チミ自身が「 テンプレ便乗猿々 」だー(・∀・)イイ!
春菊天ぷら+たまご のうどんー♪ なら大好きー(・∀・)イイ! 美味しいよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:04:56 ID:uf0ukqHH0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:06:57 ID:uf0ukqHH0
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:11:35 ID:a8CLo6gC0
俺の彼女はMT糊、彼女の妹もMT糊、彼女の父親もMT糊、彼女の母親もMT糊
こんな家族もあるんだね。
俺の連れんとこがまさにそれだ。
本人は元より父・母・弟・嫁さんに至るまで完全にMT一家。
妹もそろそろ免許取るそうだが当然MTになるだろうな…
前スレ
女でMT?( ゚д゚)ポカーン 助手席で運転教えてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109246603/
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:07:31 ID:uf0ukqHH0
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:16:40 ID:kbGZCbrO0
この前スピード違反で捕まったの。
でも違反切符きりにバスの中まで行ったけど、何も言われなかった。
その時はミニスカートに9cmヒールのパンプスでしたよ。
警官も男だから見逃してくれたのかな。
私はATって楽だけどMTの方が好きです。
でも教習所では散々な目にあいましたが。
クラッチを離すのが分からなくてアクセルばかり踏み込んで怒られました。
あの感覚がわかってからはスムーズに発進できたときの喜びが懐かしい。
一昨年までエボ7乗ってて、今は軽(MT)です。子供できたから
落ち着かないと、と思って乗り換えましたw 旦那は現行インプです。
自分は普通とは逆で、MTしか運転できません。
AT車借りて運転したことあるけど、便利すぎて恐怖感を覚えますw
私の車はもう売ってない中古のチェイサーです。
MTですが運転大好きなので時間があれば電車より車ね。
渋滞は脚が疲れますが嫌になったことはありません。
私はMTしか乗ったことがない(教習所でのAT講習2時間しか経験なし)ので、
ATに乗るのが恐い。
家の車がMTで、それしか乗ってないから。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:08:56 ID:uf0ukqHH0
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:17:17 ID:IywykKvs0
うちの母親、60だけど、MT運転できるよ。
あえて買わないみたいだけど。
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:17:27 ID:kbGZCbrO0
つきあいが長くなると、鬼教官に変化するよ。
顔見るだけで、運転に集中しろバカって怒られる
私も!
免許取得後4年間AT車だったんだけど、
最近MT車に買い替えて、彼に助手席で見ててもらったんだけど、
本当に怖かった・・。まさに鬼教官。
坂道発進が出来なかった頃は、出来るまでやれ!!
って鬼みたいに言われた。何でそんなのも出来ないんだ!とか・・。
あ〜怖かった。
やっぱりMTはいいよね♪運転してて楽しいし^^
ATも有りかもしんないけど、MTのが運転してる感じがして好き♪
一番最初にMTに乗って魅力にとりつかれるともうATには乗れないカモ★
でも男の人のが運転うまいからいいな☆いっぱい練習しよ^^
ヒールアンドトゥーのコツを教えて欲しいな!
MTの車を買った理由。
8年前すごく苦労して免許を取ったから、無駄にしたくなかった。
今でもその車に乗ってる理由。
昔に比べて運転が上達して、運転が楽しい。
私の成長を見守ってくれた愛車を手放せない。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:09:49 ID:uf0ukqHH0
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:18:14 ID:kbGZCbrO0
彼に外国モノの女性ドライバーモノを見せてもらったが、みんなヒールで
運転してるものばかり。
それもマニュアルなので10cmもあるようなヒールでアクセルやクラッチを
華麗に踏み込んで運転してるのには驚いた。
私もハイヒールは持っているけど、そんなヒールで運転はしないが
今日の昼間に思い切って9cmのパンプスを履いて運転してみたけど
意外と抵抗なく運転できた。確かにヒールが高いとブレーキは踏みづらいが
アクセルは平気だった。
ただハンドルの位置を少し高めにしないと膝がぶつかった。
友達の女の子でMTにのりたいって言ってる子がいる。
運転が楽しいって。
その子はATにものりたいって言ってる。
彼氏と手を繋いで運転したいから。
その子はMTに乗ってる彼氏が欲しいって言ってる。
シフト操作がかっこいいから。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:10:40 ID:uf0ukqHH0
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:19:02 ID:kbGZCbrO0
法定速度でまったりと安全運転をしてるとき、すごく幸せ感じます。
女友達を横に乗せてて、
『えっマニュアルだったの?あんまりスムーズな運転だからオートマかと思った。』
と言われると、ちょっと嬉しいです。
MTで免許取ってずっとAT車だったけど、
思うところあってMT車に乗り換えた。
そしたら彼氏がMT車の運転できなかったorz
免許はMTなんだから練習してくれ・・・
俺と付き合った女の子はみんな上手くMT乗れるようになったよ。
(みんなって言っても3人しか居ないけどな。で3人目が嫁だw)
俺の指導付きで3日も運転すれば誰でもスムーズに乗れるようになる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:11:49 ID:uf0ukqHH0
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:21:38 ID:IywykKvs0
>>2 チェイサーって軽?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:12:22 ID:uf0ukqHH0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:12:55 ID:PRMbYK580
>>27-28:ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ 「 ほら 」って「 法螺 」か〜(・∀・)イイ?
以前から不思議だったけど「 中卒無免池沼テンプレ係ゴミニート蛆虫の特徴 」って
「 複数の人々 」の寄せ集めで〜ID:uf0ukqHH0の個人的な「 何か 」を表しているのが判った〜ヽ(゚∀゚)ノ~
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:12:57 ID:uf0ukqHH0
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 02:31:26 ID:IywykKvs0
俺なんか免許取っても大学行ってたから、車なくて。
で、実家帰ってきて、初マイカーはATスカイライン。
1年で廃車(今年3月)、で、8の6MT購入。
「ありがとうございましたー」って言われて帰ろうとしたけど、
坂道発進できない上に、ハンドル重いし、クラッチ重いし、
おまけに、いかついエアロだから、180センチのノーマルバンパーが
助手席から後部座席にかけて積んであって、左と後ろが見えない状況。
実質4〜5年MT離れてたけどなんとかなったよ。
体が何気に覚えてるっつーか。
ただ、バックにギア入れるとき、たまに6速に入って、エンストするけど。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:16:58 ID:PRMbYK580
ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ チミは「 大嘘つき 」なのも判った〜ヽ(゚∀゚)ノ~
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:20:22 ID:uf0ukqHH0
さて、他にも色々ネタは有るし、テンプレ係が何て弁解するか興味あるんだけどそろそろ寝るわ。
また暇な時は過去スレ掘り返してくるぜ! それではsee ya!!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:24:50 ID:PRMbYK580
ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ
何故〜?急遽、大量コピペ貼り付け添付するんだ〜(・∀・)イイ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:28:29 ID:PRMbYK580
ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ
貼り付けた人々は誰なんだ〜(・∀・)イイ? チミの「 個人的敵対者 」なのか〜(・∀・)イイ?
>>27 とりあえず、9レスも消費しておいて、言いたいことが全くわからんのだが。
どこをどう指して自演と言ってるのか、具体的に指摘よろ。
少なくとも引用した部分の3,7,9は別人でしょ?ID違うし。
↓見ると、そもそも2−6はハイライトだそうだし。
女でMT?( ゚д゚)ポカーン 助手席で教えてね 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119633095/18 18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/27(月) 22:10:56 ID:Pw+bNCrw0
女性のMT海苔について語りましょう。
まだ2スレ目でテンプレがありませんので、
>>2-6 は前スレのハイライトです。レスの参考にしてください。
役に立つリンクもアップしてください。
荒らしやAT男の発言は固くお断りいたします。
DAT落ち阻止のため、ときどき AGE てください。
姉妹スレ 男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし もよろしくね。
つーかさ
AT運転するの難しくね?
特に速度制御
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:33:27 ID:PRMbYK580
ID:uf0ukqHH0 (・∀・)ノ
チミって〜もしかして「 思い付き突進型、大嘘でその場を取繕う 」人なのか〜(・∀・)イイ?
何だか大量に人々の書き込みを貯め込んでるんだね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:37:44 ID:DcjoBwtJ0
低速がむずいかも。
あと加減速が激しく糞だと思う。
45 :
いっこく堂:2006/05/24(水) 02:09:37 ID:wgTsMS5DO
あれ?
テンプレ君擁護と
ATがムズカシイっ て言う無免許風が
イッペンに湧いて イッペンに
消えたヨ
>>45 :いっこく堂 さん (・∀・)ノ こんばんは
その名前、面白いですね〜ヽ(゚∀゚)ノ~ いつも「 いっこく堂 」を名乗っているんですか〜(・∀・)イイ?
あらら?〜「 いっこく堂さん 」も消えちゃったのか〜(・∀・)イイ?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:28:34 ID:tt7dhV4pO
>>ID:uf0ukqHH0
自演はわかったけどさ、それが『テンプレ係の自演』ってのはお前さんが言い張ってるだけで端で見てるヤツにはわからんワケよ。
もっと具体的に何かないワケ?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 02:31:34 ID:tt7dhV4pO
イカンイカンw
前スレ埋めてから書き込もうぜと言いにきたんだったw
50 :
41:2006/05/24(水) 10:10:56 ID:7LJdwxFe0
>>27 ID:uf0ukqHH0
>>41に対するレスが8時間経った今もない件についてw
まあ俺が思うに、
>>27が指摘したスレの過去ログをここの住人は持っていない
(または●がない)と思って、「一見それらしいレス」を見つけて晒してやれば、
静かになるだろうと思っていたようだが、そう簡単にはいかない訳だw
>>38 > さて、他にも色々ネタは有るし、テンプレ係が何て弁解するか興味あるんだけどそろそろ寝るわ。
テンプレ係じゃないが、弁解も何も、ID:uf0ukqHH0 の調査不足でしかないわけだが。
> また暇な時は過去スレ掘り返してくるぜ! それではsee ya!!
やめとけ。レスの無駄遣いだ。
ここまでの時点でID:uf0ukqHH0の書き込みはちょうどスレの三割。
しかも『テンプレ』まで用意して…
すでにID:uf0ukqHH0自身も立派な『テンプレ係』化しているわけだがw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:22:34 ID:njg8WKukO
寝ても覚めても猿スレですか?言い訳って醜くて惨めなものですね。
猿スレのテンプレは、ゴキブリを誘引する
ゴキブリホイホイみたいなものだと思うんだ。
ゴキブリは駆除しても駆除しても、絶滅しないしな w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:06:26 ID:gfyyTrd8O
最近起きた事件で
ニートが父親を殺害したというのがあったよね。
犯人の弟が東大卒だとかで話題だった。
「実はテンプレ君の弟も一流大学を卒業し幸せな結婚をしていて
兄として日頃から物凄いコンプレックスを感じている。
そして唯一弟に勝てる要素、それが普通免許AT限定なし。」
ま、これは俺の妄想だが。
そのくらいの勢いがあるよね、ここのテンプレ係には。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:16:06 ID:GdOMM7iQO
>>54 そうですね。
もしこんな特異稀な人物がこんなスレに2人も3人も居たら
それこそ天文学的確率の奇跡ですよね。
AT派責めるやつって新しいコンパクトカーとか乗ったこと無いんじゃないか?
CVT付きのヴィッツやらフィットやら
MTと比べても遜色ないぞ、エンブレも効くし
ま、速度制御に癖があることは認めるが技術でカバーできるしなんつっても楽だよなあ
マイカーはインプ(6MT)とヴィッツ(CVT)の俺が語っときましたよっと
テンプレ係り君ってテンプレに採用するのは自分のレスだけだからなぁ〜
それにしてももう1年経つんだねぇ〜 「女でMT?」のスレ懐かすぃ〜ね〜
そのスレも結局8割以上がテンプレ係り君の自作自演レスだったよなぁ〜
気色悪いネカマにまでなってるのに煽られてはキレて男に戻ったりさぁ〜
なぜか途端に別人と言い張る擁護レスがウジのごとく湧いて来たよなぁ〜
やっぱりベテランニートだからいつまで経っても成長しないんだろうね〜
AT限定取る奴はカタワですか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:30:10 ID:koacxF390
>>57 マイカーがトゥアレグとアミューズ仕様450馬力スープラ6MTの俺がきましたよ。
すごくいいよAT
CVTはアウディとフィット運転したけど俺には正直あわなかった。
用途に合わせて使えばいいじゃん!
その後はSL55の中古乗るけどね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:38:55 ID:vNjrAGv8O
AT限定にはワロタ
チャリンコで言う補助輪限定免許でしょ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:53:20 ID:E0mpY/cAO
CVTはエンブレ効かないだろ
流すことで燃費を向上させる意図もあるんだから
>>61 仕事で大型トラック(当然MT)、自分の車はレガシィATの俺も来ましたよ。
下手すりゃ12時間以上シフトチェンジしてんのに、自家用車までMTは疲れすぎ。
それでもアコードユーロRなんぞ買ってしまったのは気の迷いだ。
1年で売り飛ばし、ATに代えたときには、心底ほっとした。
速度制御かぁ、
前方が空いてりゃいくらでも社速ぴったりで走れるし、自家用ATでも特に問題なく出来る。
慣れだ。
坂道発進とかも、腕じゃなくて慣れ。
MTマンセー派は、左足が痙攣し始めるまでクラッチ踏んだ経験あるんだよな?
泣きそうになりながらそれでも運転して、なおかつまだMTが好きだって言うのなら好きにしな。
俺なんか、出来ることなら完全自動運転のクルマが欲しいけどねぇ。
クラッチ繋ぐテクをどうしても自慢したいのなら、旧車にツインプレートのクラッチつけて乗ってろ。
テクニックの差がモロに出るし、ヘタクソは発進にも苦労する。
自慢できること請け合いだ、ただし、素人は気付きもしないが。
渋滞のときは知らんけどなw
つーか、
>>62 普通免許=ちっさいクルマしか乗れないチャリンコで言う補助輪限定免許でしょ?
と言われて反論できるのか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:20:22 ID:25rTXTthO
今日も燃料を注入されまくるテンプレ係w
MTとAT両方もってる俺が着ましたよ
って毎度おなじみの書き込みだな
本当に持ってるのならIDと車両方写メにとってうpして語れや 猿どもがwww
>>
>下手すりゃ12時間以上シフトチェンジしてんのに、自家用車までMTは疲れすぎ。
>MTマンセー派は、左足が痙攣し始めるまでクラッチ踏んだ経験あるんだよな?
>泣きそうになりながらそれでも運転して、
12時間程度で泣きそうになりながらって、
30年40年前のヒストリックなトラックにでも乗ってるの?
AT車乗るのはいいけど、限定免許ってのはかっちょわり〜
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:44:04 ID:pB3/UjfiO
>>67 都合良く書き換えるな。
コピペも出来ないの?
>>69 ?話の内容的には全く変わってはいない訳だが…。
>>64の自家用車買い換えの話と、技量の話と、
慣れだという主張を省略すると何か都合が悪いのか???
それとも旧車にツインプレートのクラッチの話?
別に全文引用しても構わんよ。内容が変わる訳でも無し。
ただ、読み難くね?
>>64 >下手すりゃ12時間以上シフトチェンジしてんのに、自家用車までMTは疲れすぎ。
>それでもアコードユーロRなんぞ買ってしまったのは気の迷いだ。
>1年で売り飛ばし、ATに代えたときには、心底ほっとした。
>
>速度制御かぁ、
>前方が空いてりゃいくらでも社速ぴったりで走れるし、自家用ATでも特に問題なく出来る。
>慣れだ。
>坂道発進とかも、腕じゃなくて慣れ。
>
>MTマンセー派は、左足が痙攣し始めるまでクラッチ踏んだ経験あるんだよな?
>泣きそうになりながらそれでも運転して、
>
>クラッチ繋ぐテクをどうしても自慢したいのなら、旧車にツインプレートのクラッチつけて乗ってろ。
>テクニックの差がモロに出るし、ヘタクソは発進にも苦労する。
>自慢できること請け合いだ、ただし、素人は気付きもしないが。
>渋滞のときは知らんけどなw
12時間程度で泣きそうになりながらって、
30年40年前のヒストリックなトラックにでも乗ってるの?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:01:52 ID:YsEwNo/gO
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:25:07 ID:tt7dhV4pO
言わせてもらえば12時間もぶっ通しシフト操作しまくる道なんて下の道以外ありえんのだが、
大抵は大型に下の道を12時間も走らせる場合は交通量の少ない深夜がほとんどの上、一部区間は高速使うもんだ(たま〜に高速使わせないドケチなトコもあるが)
足痺れるなんてありえねぇ。
イカンイカンw
前スレ埋めてから書き込もうぜと言いにきたんだったw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:31:47 ID:L6FyLUZcO
そんな事はどっちでもいいっすよ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:38:25 ID:2mrwydnZ0
そういえばテンプレ係って大型免許持ちに対抗する為にトラックスレで色々勉強してるらしいねー。W
MTの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
MTの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
MTの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
MTの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
MTの操作って格ゲーの技コマンドみたいな物、上級者ならいちいち操作を頭で考えない。
きんもーっ☆
男でAT?
/ / \ \ ____ ○
/ l ヽ |
,! ヽ、 !. |
| `> | |
'i / i' / \\ l
ヽ. / / /
\ 丿__ / / /
猿じゃあるまいし
今「これから取るならAT免許でも問題ない」とか言ってる奴は、
DQでスライムが仲間を呼んでキングスライムになろうとしている様で哀れを誘うね。
いくら仲間を呼んでも、キングスライムになれるスライムは特別なスライムなのに。
ただのスライムはいくら集まっても烏合の衆でしかない。
きんもーっ☆
もんきーっ☆
流れぶった切ってすいません。
MT乗りさんたちはどんな車乗ってますでしょうか?
最近の車でMT選べるのは少ないですよね。
やっぱロードスターとかS2000とかのスポーツカー
に乗ってる方がほとんどなんでしょうかね?
四座の車ではRX-8くらいでしょうか。
スイポ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:32:35 ID:tt7dhV4pO
>>79 AT乗りはその手の質問はよく聞いてくるが自分等は言わないんだよな。
オレはレガ水
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:45:00 ID:ir3amAjPO
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:58:01 ID:wKyWSDL90
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:01:10 ID:T2dL8ORi0
男でAT限定?プッ カタワじゃあるまいし
オレはカリーナ6MT
;彡`(;∀;)ノ~;∵.' ・)ノ
;∵.';: ∀゚)ノ~,:,o∈ (;∀
∀・)ノハξ,,,(・∀イイ?:*∵.';: =⊃ 雨の日もAT猿の運転には気をつけましょう!
;∵・∀・)イイ! > ________
,,,,,,""~~’~VVどん ,..-''" ̄ ∩_∩ ̄//"^、ヽ. ____
.';:(・∀・ ノ _,,..,.-;_'" (・∀・ )__|| __ヽ \="zュ、 ̄\ 〜⌒);;
∀・)ノ,. ..:,''"´"  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/_  ̄ ̄`ヽ ̄└‐┘ヽ~,,  ̄`ヽ/ 〜⌒);;⌒⌒)
∠..../___,____∠ /__r'^ヽ V´  ̄`i " r'^y' 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
〔巨I ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄巨五I 。i゙⌒ヽ / ̄__! / )| ⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
〉同〉――――――――j同ヲ ̄:; ̄ ̄| | ‐:::;;;;;;//、 ノ 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
∠二_________二二__フ_| 丿-ー''''"" ̄ー`―'ズギャギャギャギャー
 ̄ ̄  ̄ ̄ ⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
87 :
:2006/05/25(木) 00:27:08 ID:99cGloJ9O
>>79 スターレットグランツァV
税金安いし軽いからよく走るよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:27:20 ID:X6My7E8W0
前スレの最後は「 菌もーっ☆(ID:gFYpIUGH0) 」が湧いて出てた〜ヽ(゚∀゚)ノ~
ジメジメしてるとカビ(ID:gFYpIUGH0)は元気→(・∀・)イイ!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:32:18 ID:X6My7E8W0
>>86:ID:gFYpIUGH0「 糞尿清掃員 」 (・∀・)ノ
ふーん…(・∀・)イイ!はAT猿だったのか〜(・∀・)イイ?
チミは脳味噌カビだらけなんだな〜ヽ(゚∀゚)ノ~
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| AT限定猿な(・∀・)イイ!を吸い取りに来ました
|__ _____ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|==□ ヽヽ
,_∨_____ ‖ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| | |_ヽヽ__
. γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ‖ \
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 許可車 | ‖ [] [ニ] |
[_].//( ´∀`).| || | .|| | Morita ‖ 危険 |
.└/l__/__ ).| || .|__| ===し===し===|== ‖ 1800L |
| (_/= ||| --ヽ_____________\ ___ ‖ ○ /
l。 ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽ |ロロ| ̄ ‖ ̄ ̄ ̄|ロロ|
l__// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]_||_oo_||__l]
[]└--l .◎ ..l ..凵======-l/.l .◎ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/
丶 ./_/ 丶_/_/ .丶 ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄
「 糞尿 」→「 危険 」 MC済み、お前の頭はずっと「 糞尿 」
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:49:39 ID:X6My7E8W0
>>90:ID:gFYpIUGH0「 糞尿清掃員 」 (・∀・)ノ
照れなー(・∀・)イイ! チミの脳味噌はカビだらけだけど
チミの仕事は → 素敵〜ヽ(゚∀゚)ノ~
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:58:14 ID:X6My7E8W0
>>90:ID:gFYpIUGH0「 糞尿清掃員 」 (・∀・)ノ
チミにとって(・∀・)イイ!は〜「 危険な(・∀・)イイ! 」だったのか〜(・∀・)イイ?
ふーん「 蛆虫の特徴 」を貼り付けてる猿々と同様、辻褄が合わない
「 思い付き突進型、大嘘でその場を取繕う 」猿々なのか〜(・∀・)イイ?
もしかしてー 同じ人 なのか〜(・∀・)イイ? まさかねぇ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:06:18 ID:YGtLlDhs0
今ではもうATの車・MTの車という
感じで違う車なんじゃないかな。
だからATの車の乗る人はAT限定で
MTの車を乗る(乗る可能性がある)人
は普通免許をとればいい。
大体男でATというタイトルもおかしい
女はいいのかといことになる。
世の中に女用の車はATで男用の車はMTということではない。
つまり女の人がMTを必要としていないからである
男も必要ないのに昔の技術のMTを運転できたほうがかっこいい
という必要性にまったく関係ないところで生まれたタイトルで
AT限定の人(女も含む)は必要性を考えAT限定を選んだんだと思う。
最悪の状況でMTの車しかないという場合の別の必要性があることは認めるが。
>>80,81,82
やっぱスポ車ですね。スイフトよさげですね。スバルはよく走ってますね。
>>83,85.87
旧車ですか。大事に乗ってるんですね。さすがに最近ではあまり見かけ
ないですね。
ちなみに私は8のATです。家族も使うので選択の余地がありませんでした。
MTモードも悪くないですよ。MTとは別物ですけど。お試しあれ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:16:14 ID:HgS5Fb3dO
>>93 (°Д°)ハァ??
免許の話なんて誰もしてませんが?
女はAT限定でいいのかよ。もっとあぶないだろ。女スレどこいった?
なんか逃げてるな
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:19:07 ID:c4lXn1jW0
AT厨男……自信過剰・車舐め杉
AT免許男…上記+ヘタレ
AT免許女…死ぬほど下手
AT免許女の場合、車を動かすのでいっぱいっぱいレベル多数。
周囲の状況まで気が回らない。絶対危険。
AT免許男の場合、根本がヘタレ+面倒臭がり。
取得費用が、AT率がとか、尤もな風だけど、深いところには
面倒臭いというネガティブな考えしかない。
その程度のレベルのヤツは、免許取ること自体やめたほうが良い。
>>93 いまだにAT限定が救済免許であることが理解出来てないんだ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:19:59 ID:1sa5SJl+0
女や猿並みの男を救済することで、人の命や財産を危険に晒す
AT限定は叩かれて当然だ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:39:42 ID:EFe8++5aO
AT限定免許
クラッチが使えない猿が多いから車が売れない、日本経済も上がらない、その為に猿でも乗れるAT限定免許を作れば、車は売れるし経済も上がるし猿も喜ぶって事で、出来たAT限定免許なんですよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:47:29 ID:EFe8++5aO
その為に車業界も猿でも乗れるAT車を増やしてます、実際に車業界は実績が上がったのは確実です
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 09:37:49 ID:DEmjfnvVO
せめてAT限定やFF車は女性専用ということにはできんのかね。
まさに社会のゴミですな。
クラッチ踏みすぎで筋肉痛になった俺がきましたよっと
インプレッサ買った次の日の話だけどな
最初は筋肉痛になった理由がわからなくて焦ったぜ
ハイパワー車は重いんだよ、クラッチが
AT楽 に一票
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:14:31 ID:EFe8++5aO
ポルシェなんてもっと重いよ〜
ポルシェなんか乗ったこともないからわかんね
ウラヤマス
俺は思うんだが
免許の実技試験変わればいいのにな
サーキットタイムアタックで規定タイム内に入らないと免許取れないとかさ
そうすればスピード出しすぎでのとぼけた事故も減るし、年寄りは免許取れないし
いいことだらけじゃんね
当然免許更新の時には再テスト
106 :
前スレ942:2006/05/25(木) 10:41:54 ID:rDMP0iiz0
インプレッサ(たぶんWRXとかタイプCでしょ?)のクラッチで
筋肉痛になれるのが不思議だと思う俺が来ましたよ!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:05:22 ID:S182j6kP0
歩いたら骨折するんだろうな
軟弱物
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:18:07 ID:h9MvH+BQ0
女でMT車 (´-`)
男でMT車 (´-`)
女でAT車 (´-`)
男でAT車 (´-`)
女で普通免許 (´-`)
男で普通免許 (´-`)
女でAT限定免許 (´-`)
男でAT限定免許 (´-`).。oO(( ´,_ゝ`)プッ )
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:18:49 ID:J3qG516Q0
そういや昔このスレで、「1日MT運転したらシフト操作で左腕が筋肉痛になったことがある」
って言ってたAT猿がいたな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:25:39 ID:jyP5ookk0
MT車のクラッチくらいで筋肉痛になるほど現代の男は軟弱なのか?
100gのケータイ電話で重いとかぬかしてるからなあ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:29:07 ID:jyP5ookk0
猫背のやつは自分の体重すら支えられないほど衰えているんだな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:30:59 ID:EFe8++5aO
猿だから仕方ないな
115 :
105:2006/05/25(木) 11:32:58 ID:w6SA4OrU0
>>107 STi-ver6
自分でも信じられなかったから筋肉痛の理由が分かんなかったのよ
そのまえはEGシビックsir(MT)だったんだけど筋肉痛なんかしたことない
渋滞で半クラ続きだったからなのかね
>>110 そいつMTのったことないよな、多分
シフトに力入れるやつなんていないし、そんなに頻繁にしないだろ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:50:26 ID:97af4ObQ0
MTもっと車種出してくれよ
ATなんて車とは思えない。
>>58 ビデオわろたw こんな風に頻繁にシフトすると、そりゃ疲れるなあw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:01:37 ID:FVhXtBOzO
しかし実際のところ、障害者でもないのに、AT限定免許とる男いるの?
俺のまわりにゃ一人もおらんぞ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:03:32 ID:HgS5Fb3dO
おめえら走行中に足つったことねえのかな?俺はある。
右足つったな。ATだったからなんとかなったけど、やっぱ
安全のためATだよな。
なんか、バンとか商業車のMTの方が乗ってておもしろい。
もう普通の車の普通のグレードにMTを望むのは時代錯誤なのかな・・・・
AT限定の男=男のクズ
>>120 足つったら車止めろよ。
…と、当然の義務を怠った
>>120は、ほっといて、
まあ、確かにAT乗ってると右足つりそうになることはあるが。
MT乗ってると踏み替え回数が少ないせいか、つりそうになった事はない。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:57:35 ID:1rbI5kPH0
まあおまいら車ばっか乗ってないで運動しろってこったな。
それとテンプレ係は首つってこい。
>>124 まあおまいは2ちゃんばっか張り付いてないで仕事しろってこったな。
それと運動もしてこい。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:27:22 ID:ZM/H8upBO
>>124 そんなこと言うけど、テンプレ係がいなくなったら暇潰しに困るぞぉ。。
あと10年はテンプレ係がここに張り付いてくれるのは当然として
問題はその後何十年張り付いてくれるかですよね。
いつも同じ話でループしているから久しぶりに来ても全然OKだしレスポンス最強だし
しかも読み切りマンガを見てるような気楽さがとっても良い感じです。
車板の大切なオモチャですから皆さん丁寧に扱ってくださいね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:27:45 ID:qqXB8Kgj0
すかさずテンプレ君が登場して怒っとるwww
>>115 >渋滞で半クラ続きだったからなのかね
よくワカランが、操作に問題があるか、車が壊れているか、
シートポジションが合っていないかじゃね?
実際インプレッサのクラッチって楽なほうだよ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:52:18 ID:Z6BgT11bO
足つるなんてどんだけひ弱な奴だよw
というか左足だけでAT運転ってのはすごいな〜!
俺にはできん…
俺はAT乗ってほうが右足だけが異常に疲れて嫌だな。
ゴーカートみたいでつまらない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:01:29 ID:8j1GVyeH0
ATのほうがブレーキに踏みかえ多いから疲れるな
医学的にはなんで足がつるのかっていうメカニズムは解明されてない
んだよねー
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:46:12 ID:7m+YUINZ0
今の車のクラッチってニンプ含めてRでもトラックでもメチャ軽いじゃん。
筋肉痛はありえないよ、本当はインプレ乗ったこと無いでしょ?。
コブラやレース用の86のクラッチは確かに重かった・・・・。
>>115 スマソ
>>128に追記。
自分で気付かずに体調不良だったとか、
気温が身体に合わなかったとか、
歳とって3日前の筋肉痛が来たとか…。
>>115 慣れてない車だったからだろ。
ホンダとスバルじゃ、クラッチミートのタイミングがかなり違うはずだ。
つーかよ、
MTに乗らなくとも問題ないから、国もAT限定免許を新設したんだけどな。
言い換えれば、MTはもはや用済みなのでMT抜き免許と言った所か。
どっちみち、ハイブリッドが大勢を占めれば消滅するだろうしな。
その前に、DSGを初めとする2ペダルに駆逐されるか。
なんつーか、VHS規格に対するベータ規格の悪あがきを再び見ているようだ。
ソニーは負けたのだよ?
骨董品をありがたがるのは一部の人だけ。
つーか、DSGはいいぞ?w
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:42:48 ID:gll8m5eO0
ほんとに男でAT限定っているのか?
おばちゃんでも、滅多にいないだろw
このスレは、男性においての新規取得率2%のAT限定免許を取得した猿が、
実際には猿の比率の方が稀少な事実を聞かなかった事にして、
新規登録台数5%のMT車乗りを「MTなんて今時5%しかいない」と非難するが、
所詮、負け犬の遠吠えに過ぎないことを議論するスレであります。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:56:17 ID:gll8m5eO0
まぁなんだ、AT限定猿の運転を助手席に乗って体験したいものだなw
相当貴重な体験になるだろうなw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:57:14 ID:X6My7E8W0
実際にAT車ばかり運転してるとMT車を運転出来なくなっちゃってる人々多ー(・∀・)イイ!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:01:03 ID:7m+YUINZ0
>>136 2パーセントもいるの?。
日本も落ちたもんだ・・・情けないよ。
俺MTで免許取ったけどもっぱらATです
MTなんて古い軽自動車しか乗ったことない
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:07:27 ID:2wPdg1LDO
まぁATが溢れる今でも世間の目は変わらないからな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:07:51 ID:gll8m5eO0
うん
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:31:31 ID:+vAS3GD+0
最近のテンプレ君は限定叩きにレス限定して他のAT乗りから叩かれないように逃げてるのか?
最近のAT猿はテンプレ君にレス限定して他のMT乗りから叩かれないように逃げてるのか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:45:50 ID:X6My7E8W0
どれが (・∀・)イイ! かは人それぞれ〜ヽ(゚∀゚)ノ~ 人によって「 一長一短 」
だから〜どーでも→ (・∀・)イイ!
だけど周囲を迷惑や危険な目に遭わせるのは良くなー(・∀・)イイ!
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:49:01 ID:KBfzZBq90
猿並みがデフォの女がAT限定なのは一向に構わない
恥ずかしいのは男でAT限定
女並み、猿並みw
>>134 > MTに乗らなくとも問題ないから、国もAT限定免許を新設したんだけどな。
> 言い換えれば、MTはもはや用済みなのでMT抜き免許と言った所か。
違うよ。
>>120 >右足つったな。ATだったからなんとかなったけど、
AT・MTに関係無く、右足つったほうがマズくねえか普通?
左足つってもAT車だからというのならワカランでも無いが…。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:59:10 ID:HgS5Fb3dO
>>134 そういや少し前に他スレで、乗ったこともないDSGを試乗サイト見ただけでその気になって誉めちぎって『MTよりいい』とかほざいてたお馬鹿なAT猿がいたのを思い出した。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:18:13 ID:X6My7E8W0
AT車じゃなきゃ運転出来なくても→(・∀・)イイ!
でも運転上手くなったつもりになっちゃって間抜けな事言わなければ→もっと(・∀・)イイ!
>>134 >どっちみち、ハイブリッドが大勢を占めれば消滅するだろうしな。
複合原動機の普及と、伝達装置の種別に何の関係が?
>その前に、DSGを初めとする2ペダルに駆逐されるか。
何度も言われているが、DSGはマニュアル操作なんだけど…。
>なんつーか、VHS規格に対するベータ規格の悪あがきを再び見ているようだ。
民生機では普及に至らなかったが、放送機器業務機器ではβ-camの独壇場な訳だが…。
現在のデジタル方式もソニー主導だし…。
あれ? 送信してから
>>134を読み返して疑問に思ったんだが…。
>ホンダとスバルじゃ、クラッチミートのタイミング
って…、何? 何を言おうとしてるんだ?
クラッチが接続するタイミング操作って、運転者が行うんだよな?
クラッチプレートの可動範囲の事を言ってるの?
クラッチが接続する際のクラッチペダルの位置の事を言ってるの?
それともクラッチペダルの稼働範囲の事を言ってるの?
ミートって位だから、まさかクラッチ踏んだ時の重さや感触の事じゃあるまいな。
AT限定? カタワかよww
男でAT? __________________
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/|
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ .|
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ |
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / < ・・・・・・プッ
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / \_________
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ /
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | /
| 『プッ』詰め合わせ | /
|________________ |/
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:11:18 ID:Z6BgT11bO
AT限定って普段の足としてしか使わないような女性のために新設された免許でしょ?
べつにそれはそれでいいけど限定しか取ってない癖して趣味が車って言える奴の気が知れないよw
ATのローダウン、屁音マフラーなんてすれ違うたびに笑えるよw
>>157 >>58にて既出。
でも非限定免許持ちでMTを運転出来ない人も含めて、
AT海苔さん達のシフト操作のイメージってこんなのなんだろうね。
自分の車が自動変速している様子を理解していたら、
あんなイメージ抱かないと思うんだが…。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:47:57 ID:X6My7E8W0
>>153:Jq3SWZL00さーん 〜(・∀・)ノ
極端な話、同車種でも大なり小なり固体差はあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
んでもってしばらく運転すれば慣れて来るものなんじゃな〜(・∀・)イイ?
そー言う柔軟性の無い人々がここで「 ネタ 」の一部になってくれてるんじゃな〜(・∀・)イイ?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:59:34 ID:JQzo8dTt0
>>159 教習所も未だ行ってねぇのに車ゲームと2ちゃんを根拠に意固地にMTマンセーしてる天プレ君なんか格好の「ネタ」だしなwwwwW
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:08:49 ID:X6My7E8W0
>>160:JQzo8dTt0さーん (・∀・)ノ 確かに「 天ぷら 」は美味しいね〜ヽ(゚∀゚)ノ~
「 ネタ 」が新鮮ならも〜っと美味しー(・∀・)イイ!
>>159 >極端な話、同車種でも大なり小なり固体差はあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
>んでもってしばらく運転すれば慣れて来るものなんじゃな〜(・∀・)イイ?
うん、それはそうなんだけど、
クラッチミートのタイミングって表現が変だよなと思ったのさ。
クラッチの感覚とかクラッチの癖とかなら納得出来るんだけど…。
イイの言ってる個体差ってのはクラッチの感覚とかそういう事でしょ?
俺も吊しで重目のクラッチな車に乗ってるけど、
日産車なんかは軽いので、偶に乗ると暫くの間は気持ちが悪いもの。
別にそれで運転や車の挙動に影響が出る訳じゃ無いけどね。w
AT限定(笑)
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:23:34 ID:PV4+zVZd0
>>162:jk8VR1Bn0さーん (・∀・)ノ
う〜ん…車って使ってると、使ってる人の癖が付いたり消耗して来るでしょ?
クラッチの繋がる位置(踏み代)も固体差で変わってくるよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
他人の車やレンタカーを運転すると最初、違和感を感じないか〜(・∀・)イイ?
車の操作する時の感覚?って全て同じだとは(・∀・)イイ!は思ってないけど
違うのか…
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:29:16 ID:PV4+zVZd0
AT車だって同車種でも違っている事もあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
ブレーキ踏んだ時もそれぞれ違った効き方する場合もあるんじゃな〜(・∀・)イイ?
これだったらAT乗りの人も判ってくれると思うけど〜ヽ(゚∀゚)ノ~
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:33:20 ID:PV4+zVZd0
履いてるタイヤが違ってたり、磨耗状態やホイールが違ったり…様々な事が複合されて
1台1台それぞれ微妙だったり全然違って感じたりしないか〜(・∀・)イイ?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:47:08 ID:uNvRkH8r0
ってゆーか、クルマ毎の違いなんて乗ってりゃそのうち慣れるでしょ?
∧_∧
('・ω・`) クウキヨムデチ・・・
c(,_uuノ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:55:15 ID:PV4+zVZd0
>>167:uNvRkH8r0 (・∀・)ノ その通りだよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~ って言うーかー
>しばらく運転すれば慣れて来るものなんじゃな〜(・∀・)イイ?←読んだのか〜(・∀・)イイ?
運転中、真ん前しか見てない運転してそ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 01:01:27 ID:uNvRkH8r0
>>169 運転中は周り見てるよ。
このスレあんまり真面目に読んでないけど。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 01:20:27 ID:RDyCmM1l0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 01:22:05 ID:PV4+zVZd0
>>170:uNvRkH8r0 (・∀・)ノ
「 真面目に読んでない 」 素敵〜ヽ(゚∀゚)ノ~
>>イイ
>クラッチの繋がる位置(踏み代)も固体差で変わってくるよ〜ヽ(゚∀゚)ノ~
いや、そうなんだよ。イイの言う事は正しい。理解出来る。
そして、それの感覚と速度や回転数とか今の段を把握して、
運転者が自分の運転に合ったタイミングで繋ぐ訳だよね。
別に機械がタイミングを計る訳では無いよね。
ましてやクラッチなんて消耗品の集まりだから、
バネもへたれば、油圧やワイヤーやチューブ伝達装置もへたるし、
フェーシング材やフライホイールなんかも摩耗するから一定じゃ無いし。
つか、今夜はイイが何で俺にそのネタを振ってくるのか謎なんだけど…。
イイと俺の言ってる事がそれ程違う訳でも無いと思うんだが?
俺、まだ教習所に通ってる身なんですが。
3回あるセット教習で組んだうち、2人がAT限定の男でしたよ。
最近はけっこう増えてるかもですね。2%ってことはなさそう。
ちなみに大人しい品のいい感じの兄ちゃんたちでした。
運転の方は……まあ、上手くはなかったと思いますw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 01:59:11 ID:PV4+zVZd0
>>173:jk8VR1Bn0さーん (・∀・)ノ
パクッと喰い付いた様に受け止められたみたいでごめんなさー(・∀・)イイ!
たまにはマトモなお話がしてみたかったんだー(・∀・)イイ!
最近、マトモな車の話をしていないのが原因なんだー(・∀・)イイ!
あぁ…パクッと喰い付いたのは間違いなかったなぁ…
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 02:03:06 ID:m+k6rNhx0
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ カタワじゃあるまいし
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 02:09:04 ID:PV4+zVZd0
あぁ…この板でマトモな会話を望む事が難しいと再認識出来る書き込みを見させてもらった〜ヽ(゚∀゚)ノ~
全てにおいて論破されて末期症状のAT猿は「テンプレ君」としか鳴けないし。
マトモな会話できなくなってるし。
オマケに猿用テンプレが毎回増えてるし。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 08:11:15 ID:7q4mDsI7O
というか、すでにこのスレは
テンプレ係の精神状態を生暖かく監視するスレでしょ。
時々燃料添加剤を注ぎつつ。
で、見事にテンプレ係の精神を取り乱した連中のみがテンプレに採用される。
監視委員会の人にとってテンプレ採用は栄誉賞ですから。
違います?
レス中に「テンプレ」の文字があるAT猿は、
AT猿の中で最もレベルの低いアホ猿なので、放置がよろし
どうせ車持ってない引きこもりだから、車の話題はできない
もしかして俺も?
ちなみにボクスターのMTですが。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:29:43 ID:+owrvKUS0
>ID:AvtfaSdD0=ID:4urnsW790
早朝から自分が「テンプレ君」なのをアピールしてるの?W
MT乗りも俺みたいにテンプレ係と遊びたいヤツはいるはず。
テンプレ係に1度だけ俺の車を確認できるチャンスをあげようか?
来週月曜日に東名下り海老名SAに昼の12時前後にボクスターで立ち寄る。
俺が小便している間に車内を覗いてATかMTか確認していいよ。
ただし自分の車は隣に駐車、両手はポケットな。
おまえ10円パンチしそうだからな。
なんか、派生スレがあちこちあるせいで、ここもまた〜りしてきたなw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:00:36 ID:ct8jyahUO
また〜りっつうか…テンプレ叩き厨のせいで白けてるだけだと思う。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:03:07 ID:2ptxQohmO
テンプレ君の人気に嫉妬
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:42:56 ID:7y8W/n6/0
猿真似ですね
スポーツカーが嫉妬するテンプレ君
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 15:14:14 ID:+owrvKUS0
ID:AvtfaSdD0=ID:4urnsW790=ID:ct8jyahUO=日本最速のスピードで人生を転げ落ちたテンプレ君
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:04:54 ID:tVerfw3q0
AT限定はこれ以上落ちないもんな
ID変えてないよ。
AT猿じゃあるまいし。
全てを賭けた大勝負が肩透かしだった感想を述べれ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:38:24 ID:9hHjaztT0
>>191 57スレ目までは、同時に2つとか3つのID使ってテンプレ貼ってたよね〜、テンプレ君ってw
テンプレ貼りの際、何故IDを変えるのかわかってないAT猿もいるようだしな。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:56:32 ID:RA+KqOXZ0
あぁ…再びこの板でマトモな会話を望む事が難しいと再々認識出来る書き込みを見させてもらった〜ヽ(゚∀゚)ノ~
誰か壷インストールしてるのっている?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:18:24 ID:J6876JiYO
まあ、このスレで過去スレまで見て頑張ってるのはただ一人。
FFテンプレ君だけです。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:18:51 ID:ct8jyahUO
毎度単発IDの召喚猿こそいろいろ大変そうだがw
何年も個人に粘着するなんてとても理解できん。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:21:10 ID:ceQVOOok0
テンプレって言い出した猿は
新参者
最初の頃はいなかったなー
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:30:26 ID:RA+KqOXZ0
>>197:ID:ct8jyahUOさーん (・∀・)ノ
本人がとっても大好きでやってる事だから「 大変 」じゃなくて
「 変態 」の部類に入るんじゃな〜(・∀・)イイ?
「 IDの単発君 」ならもしかしたら〜他にもゾロゾロかもしれなー(・∀・)イイ!
男でAT?
ダサダサですな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:22:49 ID:AeBeFPDH0
>193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:44:46 ID:AvtfaSdD0
>テンプレ貼りの際、何故IDを変えるのかわかってないAT猿もいるようだしな。
↑そりゃキチガイニートの考えてる事ナンカ本人以外には理解できるワケガナイwwwwwwwwww
>>201 はずかしーヤツだな君は。
掲示板の仕組みくらい理解しような?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:58:19 ID:fK8phhiG0
りある厨房ですからw
続きますねえこのスレ えらい伸びっぷりだぁ
1年前自学通学中にこの板来てたけど、まだあるんだねえ
俺も将来はMTがいいけど今時ないらしいしょ
俺はAT限定の人より、大してうまくもないままMTで受かってして
以後一生MT乗ることのないような人間の方がどうかと思うな
MTを運転する技術はほとんどなくなっても
MT運転する資格持ってるのはよっぽど性質悪い
試験で俺と同乗した奴はひどかった そして受かってた
ふーん。じゃあペーパーも性質悪いって事でいいかな?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:32:10 ID:oRZfHexTO
>>204 君はもうちょっと国語を勉強した方がいい。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:43:42 ID:h3QMXByvO
男でAT限定…そんな人に聞きたい。
あなたは本当に男ですか?
小さくても皮被りでもいいからちんぽついてますか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:44:15 ID:fkYqIhYZ0
ある意味
>>204は「 素敵〜ヽ(゚∀゚)ノ~ 」な事を書いてるんじゃな〜(・∀・)イイ?
単発だったらガッカリだけど…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:16:17 ID:4BmFaeMX0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:21:50 ID:sF+JjjS60
AT限定?カタワかよ(笑)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:28:34 ID:PkYOIpw40
AT車買えない田舎モンのスレはここですか?トラクターの乗り心地はいかがですか?
軽トラの乗り心地はいかがですか?
>>212 スマソ、田舎だとAT車買えないって論理がワカラン。
>>204 そうかな? 一生MTに乗らないなら別に良いんじゃない?
AT車で教習を受けようが、MT車で教習受けようが、
ATを運転するなら大した差では無いよ。
誰でも簡単に運転出来るようになるのはATの魅力のひとつじゃん。
教習所で教わる操作なんてAT・MT共に基礎的な事しか習わないじゃない。
スレでよく見かけるAT車で習ってないから下手という理屈がよ〜ワカラン。
限定コースで通うと、そんな手取り足取りテクニックを教われるのかと。w
取得時にMTを運転する予定は無くても、もしかしたら運転しなきゃ
ならない時があるかもしれないし、選択肢だって広がるでしょ。
資格を所有しているのは悪い事じゃ無い。
それに、検定で同乗した人が下手だからといって、
生涯MT運転する事が無いなんて断言するとは、キミは予知能力者か?
限定免許取得者の人だって、ちょっと練習すりゃ
MTの操作なんてわけない事だと思うけどね。
MTは疲れるとか面倒とか、ATは苦手と思うのは
人それぞれだからどうでも良い。
>212
MT車乗れない障害者のスレはここですか?ミニバンの乗り心地はいかがですか?
安物トルコンATの乗り心地はいかがですか?
>>215 > MT車乗れない障害者のスレはここですか?
はいそうですよー。ホント、障害者や無能者ばっかりで困りますよね。日本は。
君は健常者で有能なんだろうね。いいな^^
>ミニバンの乗り心地はいかがですか?
これから友達とお買い物ですよー
> 安物トルコンATの乗り心地はいかがですか?
CVTとかいうスクーターの改造変速機みたいですよ。いやー障害者には快適です^^
ただ、乗り心地って、わけわかんないです。変速機で乗り心地変わるんですか?
ひょっとして、遠足でみんなが酔っちゃうほどヘタクソだったバスの運転手さんみたいな変速すんの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:26:48 ID:OY3ZSprk0
まーでも、MTは面倒だからという後ろ向きな理由でとらない人は、
正直免許そのものを取って欲しくないな。
そういう人ほど事故起こす。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:34:32 ID:dGsNQIjV0
いつまでたっても成長しない
>>217みたいな野郎がこのスレがループする理由だな
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:44:10 ID:mK/+A3r/0
いつまでもAT限定解除しない奴のほうが成長を拒否しているとしか思えん
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:35:22 ID:WNff1BKg0
ATってすなわちゴーカートのことでしょ?
なんでわざわざ免許取ってまでゴーカートに乗るのかワケワカランな
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:36:42 ID:QoLPEExT0
そういや、AT車にのった爺さんが最近、思いっきりコンビニに
バックで突っ込んでなかったか??
人間工学的にATって操作ミス起こしやすい構造なんじゃないの??
MTだとああいう事故は起こらないよねー
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:37:07 ID:Om1GTB390
>>219 限定解除してまで乗るようなMT車がないからじゃない?
しかも今後MT車はさらに減るだろうし。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:39:00 ID:WNff1BKg0
でも10何万出してゴーカート免許って
アホ違うかね
そんな金出すんなら、せっかくだからMTも乗れる普通免許取ればいいのに。
10万以上も金かけて、それで取れるのは小学生でも乗れるゴーカート免許ですよ?
どう考えても割に合わないと思いますが???
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:42:03 ID:7KKLQnKuO
FF車やATミヌバンがこの世から全て消えてくれたら快適だろうなぁ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:42:28 ID:Om1GTB390
>>223 数万円値段が上がって、MT車で教習を受けるというデメリットに勝るメリットが
非限定の免許にあるとは思えませんが。
日頃MT車乗ってる自分ですが、AT限定は悪くないと思いますよ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:43:25 ID:WNff1BKg0
>>221 人間工学的にも機械制御的にも
ヒューマンエラーを起こさずにはいられない構造ですね。フェイルセーフがまるでなってない。
ポジティブフィードバックしかしませんから。
AT車みたいな殺人車としか思えない機械に乗る人は、頭が狂ってるか、そうでなければ知的レベルが低い猿としか思えません。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:44:16 ID:WNff1BKg0
>>225 でもゴーカートの免許をなんでそんな高いお金出して取るのですかね。
アホらしいとは思わないのでしょうか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:45:47 ID:Om1GTB390
>>224 ふつうに使うんだったら、FFやATミニバンで困らないでしょう。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:47:15 ID:Om1GTB390
>>227 MT車乗らないんだったら、非限定の免許とることの方がアホらしいからでしょう。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:48:14 ID:QoLPEExT0
>>226 だよなー
どうみても危険なシステムとしか思えない。
だいたい変な事故起こしてる車種って殆どATだべ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:55:25 ID:mK/+A3r/0
>>227 アホらしいとかそういう問題じゃない
AT限定は能力的にそれしか取れなかっただけ
まぁ限定解除は一生無理だろうな〜
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:58:11 ID:QoLPEExT0
そういや最近もおっさんの乗ったATが事故起こしてたな
駐車するのに運転者の妻が後ろで指示してたんだが、おもいっきりバックで
突っ込んで、フェンス突き破ってフェンスの下数メートルに妻もろとも落ちて
車の下敷きになって死亡。クラッチとブレーキでそろそろ行けばおこらない事故。
S
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:01:30 ID:Om1GTB390
>>230 サレジオ高校の前でくだらない理由で大事故起こしたのはMT車だったけどな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:09:53 ID:QoLPEExT0
■題名 : 今週の週刊新潮
■名前 : 週刊新潮
■日付 : 04/6/17(木) 11:04
-------------------------------------------------------------------------
今週発売の週刊新潮に長崎の小学6年生殺傷事件に関連して『甦るサレジオ高校「首切断事件」の悪夢』
という記事が出ています。
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/サレジオ学院の学校移転は、
この事件の記憶を消して新たな学校として出直したいという思いがこめられていると聞いています。
それまでのサレジオはキリスト教の戒律と愛の精神で道を外れた青年を更正するための学校という
一面がありましたが今でもキリスト教の講義があるのは当時からの伝統が受け継がれているということでしょう。
───────────────────────────────────────
■題名 : Re:今週の週刊新潮
■名前 : 犯人の現在は・・・
■日付 : 04/6/18(金) 9:41
-------------------------------------------------------------------------
当時、いじめっ子だった被害者の首を切り落とし犯人のサレジオ生は第一発見者の振りをして
葬儀にも参列していましたが、警察の追及により自白→逮捕となりました。今、このときの犯人は
人権派の弁護士として活動しています。なにか、理不尽なものを感じずにはいられないよな。
>233
でもアレって借り物の車で、運転者は普段はATのムーブ海苔だったはずだぞぅ。
つまり、ここでMT車乗って
「俺ってAT限定サルみたいな低能じゃない、才気あふれる人間なんだぜ」
なんて自惚れてるヤツ
って、自己矛盾にすら気づかないアホってことで、FA!
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:19:31 ID:Om1GTB390
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:20:26 ID:oRZfHexTO
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:20:33 ID:QoLPEExT0
>>236 いや、MT乗りのは常識
AT乗るのは、バカか女か
という認識
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:23:02 ID:Om1GTB390
>>238 乗用車のMTなんて壊滅状態ですが。
トラックのMTも急速に減りつつあるし。
バカ=女ってことで公式が成り立っちゃいました。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:23:42 ID:QoLPEExT0
ホンダの次世代ディーゼルでMTは復活だよ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:30:09 ID:Om1GTB390
どっちも沈没だな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:31:06 ID:mK/+A3r/0
猿=女ってことで公式が成り立っちゃいました。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:35:04 ID:oRZfHexTO
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:36:49 ID:tt5+iUTwO
普通免許でAT乗る 常識
女がAT限定免許でAT乗る 常識
男がAT限定免許でAT乗る プッ
新規取得の2%しかいない男性AT限定w
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:38:53 ID:Om1GTB390
>>246 おまえがいくら騒いでも乗用車のMTなんてほとんどなし。
あきらめろ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:43:14 ID:mK/+A3r/0
AT限定なんか取って男であることをあきらめた奴に言われても説得力ないぞ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:44:21 ID:Om1GTB390
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:46:35 ID:8H4SN74a0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:54:12 ID:QoLPEExT0
ここはオトメチック限定の猿さんでいっぱいのインターネッツですね
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:54:49 ID:mK/+A3r/0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:55:25 ID:fK8phhiG0
ATしか乗れない男なんていませんよ
いたら猿だからオスです
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 10:57:02 ID:oRZfHexTO
>>248 だからさ奴隷君。
君のMTへの愚痴は
『(トラックの)MTってめんどくさいよね、乗用車はATばかりなんだから早く(トラックも)ATばかりになればいいのに』
と言ってるのと同じ。
だからトラック板行って愚痴ってきなよw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:00:01 ID:QoLPEExT0
そういや、ナイナイの岡村さんも猿らしくオトメチック限定だそうです。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:00:04 ID:8H4SN74a0
>>253 AT糊がAT限定と限らない事に気が付かない猿はあなたですか?
MTは教習所以来ペーパー状態
ATしかマトモに運転できないなら実質は同じだけどな
ついでに言えば
MT乗りはMTしか乗らない(乗れない)という壮絶な誤解もチラホラ見られる
MT乗りではなくて「全部乗り」なんだけどね、フツウの人は
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:14:02 ID:mK/+A3r/0
>>257 AT限定で無いなら別に必死にならなくていいぞ
たまに普通免許のAT乗りまで叩く奴がいるが、そういう奴はスルーしていい
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:16:41 ID:CqZ6okKgO
トラックも乗用車もマニュアルミッションの操作方法は同じだろ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:22:55 ID:QoLPEExT0
トラックはダブルクラッチだな
ぷっ。なにここ。女や障害者や猿を下に見ないと生きていけないほどの底辺がうようよ?
それでも男かよ!(w
女や障害者や猿
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:31:38 ID:QoLPEExT0
>>262 そう感情的になるなよ、涙をふけよ。みっともないぞ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:31:40 ID:mK/+A3r/0
>>262 >女や障害者や猿を下に見ないと生きていけないほどの底辺
まさにAT限定のことだな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:38:18 ID:QoLPEExT0
>>266 もうボクの負けでいいですから、涙をふいて。
というか勝負しているつもりなんて、さらさら無いんだけど。
猿でも乗るAT限定免許
…………φ(.. )
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:52:38 ID:oRZfHexTO
>>260 操作は同じでも楽さではトラックがかなり上だ。
トラック板で愚痴ったら馬鹿にされるからだろ。
ここでトラックのMTの愚痴であることを意図的に伏せてるのは自分でも板違いって判ってるからだろw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 12:03:45 ID:CqZ6okKgO
トラックのほうが楽だと言うのが事実なら
乗用車のマニュアルミッションが衰退するのは当たり前だな
トラックのほうが楽=乗用車が面倒
ってか?
アッホーン
4MT良いよ ワイドレシオだから変速回数少なくてうまー
渋滞だって1速入れてアイドリング走れるから楽ちんですよ
AT乗るにしてもAT限定免許なんかとらねー
カタワじゃあるまいし
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:13:36 ID:WPvWoi7tO
相変わらず限定しか叩けないFF猿が必死なスレだなwwww
旧型トラック、特に10d以上
つ【Wクラッチ】
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:08:26 ID:Dk7app5l0
俺が通ってた教習所で、オートマ限定の卒検に受かったおばちゃんが
半年もかかった、うわーん、って泣いてた。
そういう人たちのためにあるのが限定免許だと認識した。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:27:48 ID:oRZfHexTO
>>272 ん?トラックの方が運転楽だぞ?
視点高いから見通しきくし、クラッチは少々雑に繋いでもショック少ないし、低速トルクあるから渋滞はクラッチワークだけでオケだし、発進は2速、街中なら3、4、5速で事足りてギアのカバーする範囲が広いからシフトチェンジも少なくてすむぞ。
>>奴隷君
これでダメだって言うなら最初からトラックなんか乗るなよw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:35:47 ID:5+JmmoyQ0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:42:23 ID:f5uZdVVk0
ID:fK8phhiG0
ID:WNff1BKg0
ID:mK/+A3r/0
ID:QoLPEExT0
ID:oRZfHexTO
ID:K2euICcUO
>>278 それは普通車でもできるよ。特に軽油車は。
ガソリン車でも60kmまでしか出さないなら2と3だけで十分な運転はできる。
燃料の消耗が激しいのと乗り心地が悪いからしないけど。
AT糊の運転の車両消耗に近くなるし。
>>275は限定でないような気がする。
>>277そういう人は運転ができないんじゃなくて、
法規走行をする認知・判断・操作ができないから、
ただ操作ができないAT糊よりも公道に出て欲しくない。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:50:22 ID:Dk7app5l0
>>281 結局、歳とってから免許とるとかってMTって大変なんだと思う。
女はとくに。
だからオートマ限定免許なるものがあるんだと思うんだが。
男がとるもんじゃないよな、あれは。
AT限定とは、このスレではAT限定免許を持ってる人だけを指しているわけではありません。
例え普通免許を持っていても、「MT車を認めない」人も「AT限定」に含まれます。
逆に、「AT車を認めない」人は「MT限定」と呼ぶ事にしましょう。
もっとも、従来通り「AT限定免許」「普通免許」と、「免許」が付いている場合は、
文字通り、免許証の話…ということで。
ちなみに私は「MT限定」に近い考えを持っていますが、MT、ATの両方に乗り、
双方の特性も知っています。ATの存在は認めますが、あまり乗りたいとは思いません。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:58:56 ID:m8pXuJspO
>>283 テンプレ君、乙
まあ、君がここのルールブックだからな
テンプレ君って、こういうレスつけると、みんなそう呼ばれちゃうんですか?
>>283は、特にどちらを悪く言ってるレスではないんですが。
被害妄想ですか?
>ALL
>>283の発言って
>>284のような方を馬鹿にした発言に見えますか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:13:56 ID:m8pXuJspO
誰に断ってルール決めてんだよ、ボケ。
ここのルールはテンプレ君だけが決められるんだよ。
おまえは半年ロムってろ、申。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:18:27 ID:Od/mfTH9O
まぁ、男でAT限定免許でも困ることは無いと思うが、
激しくダセーなw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:26:08 ID:NaoS43CJO
AT限定とFF乗りは生きてる価値ないね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:45:09 ID:fK8phhiG0
必死にてんぷらとかFFとか言ってる猿って頭悪すぎ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:58:21 ID:5+JmmoyQ0
>>283 お前中学とかで自分が全部決めたがって、周囲からハブられてただろ?
キモ過ぎw いじめられっこww
>>289 ヤナヤローだな。
性格歪んでるのは、外に出ると立場が逆になるからか?
>>292 > ヤナヤローだな。
さんくす。
> 性格歪んでるのは、外に出ると立場が逆になるからか?
それはそうと、
>>283って何かお菓子な事言ってるか?
ただこれまでの話の流れを見て、簡単にまとめただけなんだが。
誰かに喧嘩売るようなレスではないと思うんだけどなw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:49:44 ID:BpTE8YBQ0
ところでAT限定は最下層の免許だから馬鹿にする人がいるのは解かるが・・・・。
FFってなんかデメリットってあるの?。
250馬力以下ならFFのメリットの方が大きいし市販車・レースでも優位だと思うが・・・・。
まあ、AT限定が釣りをしてるだけだと思うけどね。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:50:57 ID:m8pXuJspO
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:57:03 ID:oRZfHexTO
>>293 そいつはほっとけ。MT派と取れる発言をすれば誰だろうがテンプレ係扱いするしか能のないヤツだ。
そいつこそ自分がルールだと思ってるんだろうよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:18:34 ID:C2denPrb0
AT限定なんか取るカタワいんの?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:28:24 ID:h3QMXByvO
AT限定?ワロス
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:33:24 ID:kidSlGi/O
このスレバイク板でもあったよ。
男でAT限定?( ´,_ゝ`)プッ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:40:13 ID:HDmGsUad0
今日もまたテンプレ係が自分のレスに別IDで擁護レスw
で、携帯の方は自称愛知在住だったっけか??ww
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:42:40 ID:WPvWoi7tO
本日もまたテンプレ係は燃料マンタンにされちゃったみたいですね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:00:08 ID:Od/mfTH9O
カタワきそば
おいおい、あんまり勝手にルール作るなよ、テンプレ君がキレるぞw
奴の近所の罪の無い小学生なんかが八つ当たりで被害に遭わないとも限らんしな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:22:21 ID:oRZfHexTO
>>301 ほう、ではその自称が誤りでなければ当然謝罪してもらえるんだろうな?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:32:20 ID:8oVIF68N0
世の中はATの時代だよ。それをわざわざMTだと。
低脳はMTしか理解できんからか?脳みそ化石化してんだろうな。高校は出たか?
脳みそ使ってないだろうだから猿と同じで、体で動かさないと怖いんだろ機械が?
AT限定のどこが悪いんだ?
人の都合も考えられないオツムの弱い思考停止人間は社会で形見狭いおもいしてればいいと思うよ。^^
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:34:12 ID:68uOo+1e0
わざわざ左手ごちゃごちゃつかわないかんめんどーさがすかんわ
MT
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:41:42 ID:Pl4mXD7U0
AT限定を取る都合?
ああカタワなのね
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:42:11 ID:eDvRxfCI0
>>306 MTは頭使わないっていう根拠は?
AT乗りはATをキッチリ理解して車に乗ってるの?
っていうかいつの時代だろうとATだろうがMTだろうが人の勝手じゃないの?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:47:10 ID:oRZfHexTO
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:53:56 ID:iP7i1noY0
テンプレ君のその執念ってAT限定の男に彼女取られちゃたとかですか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:56:26 ID:mpoaAF2GO
AT限定は別に悪いとは思わないよ。
使えない奴とは思うけど。
しかし実際社会で形見狭いおもいしてるのはAT限定男ですね^^;
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:02:10 ID:5+JmmoyQ0
>>306>>307 がんばれAT限定君w
FFがどうとか騒いでる馬鹿がいるが
世の中のミニバンとコンパクトの9割がFFなんだが・・・
MT叩きって・・、普通免許叩けないとそうでるのかww 運動音痴下位2%ww
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:03:42 ID:iP7i1noY0
なんでこのスレってFFで釣れる人がいつもいるの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:05:39 ID:IH/nzqZc0
>>316 日本の乗用車の9割以上がATなわけだが。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:12:05 ID:oRZfHexTO
>>召喚猿
ちなみに
>>305の時点でオレの免許をヤバげなトコは伏せてwピクトに晒しておいた。
当てずっぽうや言い掛かりでテンプレ係呼ばわりしたならそちらに確認を取った後にURLを貼りつけよう。そちらの返事が無ければ晒さない。
ただし召喚猿にも当然晒してもらうし、事実が判ったあとに謝罪もしてもらう。
そうしないとこちらが貼った後に『レスを見てなかったのに勝手に貼った』と言い逃れされるからな。
こちらの要求に答えず決め付けまくって逃げ回るのは勝手だが
その場合、召喚猿は決め付けることはできても自分の免許も晒せない小心者か晒す免許がないものとこちらで決め付けさせてもらう。
免許にテンプレ係って書いてあんの??
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:34:31 ID:oRZfHexTO
>>320 そんな免許があるなら見てみたいなw
で?返答は?
俺が何の返事?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:39:03 ID:k5E+PiP80
>>1-
>>322 仕事で必要ならMT。
ただ身分証明書として免許を手っ取り早く取りたいならAT。
以上!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:40:37 ID:oRZfHexTO
MT乗りってみんなこんな性格悪いの?
免許を見たらテンプレ係かどうか確認できる理由が知りたいからでしょ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:50:17 ID:oRZfHexTO
テンプレ係本人が千葉在住っていう証拠晒したの?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:59:25 ID:CJjq36xW0
AT限定免許とは
普通自動車を運転するにあたって不可欠な能力が著しく劣るため
本来なら運転免許が与えられない者に自動車の機能を限定して
特に温情で与えられている国家による
能無し認定書である。
AT限定免許保持者に対して異常といっていいほどの
嫌悪感を抱いているのは何故か?
MTのりを代表するかのテンプレはやめてほしいな。
教養の程度が低すぎ。MTのりとして恥ずかしい。
免許晒し祭りの予感
この前職場で車の話がでたとき
「〜さんは男だもん、MT運転できますよねぇ」って言われた
まわりの皆も「そうですよねぇ」って感じでうなずいていた
つまり世間でもこういう考えは浸透してるってこった
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:14:25 ID:mlApAxz40
MT海苔の「ATも乗れるよ」って発言は、普通に聞こえるけど
AT猿の「MTも乗れるけど」って発言は、胡散臭く聞こえるな。
別にAT乗るからって限定免許なんか取らねえよ
カタワじゃあるまいし(笑)
このスレで憤慨してわざわざ反応する位なら
普通免許取れば良いのに。
ただ非限定の免許持ってたとしても実際の話MTまともに
乗れる人はどのくらいなんだろうねえ。
実生活でMT乗ってる人はごくわずかなんだから、
何年もMT乗ってない人はごろごろいるだろうから。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:23:18 ID:flDXXRoA0
MT海苔ってなんで毎回コーナー入り口で空ぶかしするの?
>>331 >MTのりを代表するかのテンプレはやめてほしいな。
教養の程度が低すぎという割に間が抜けてますよ?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:26:53 ID:mlApAxz40
クリープをオンオフできるATがほすぃな。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:31:22 ID:sckUMyeV0
ATとMT両方持ってるけど、何か問題あるの?
ちなみに、国産スポーツとドイツ車のセダンだが・・・
ATの事故のおそらく大半はDとRの入れ間違いなんだろうから
Rに入れたとき音なりブザーなりが出る仕様にすればいいんじゃねえかと。
こんな簡単な事がされていないわけだ。
いすゞ ジェミニNavi5はRで鳴ってたな。さすがトラックのメーカーだ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:39:00 ID:IH/nzqZc0
免許持ってるかどうか怪しいやつが出てきたな。
普通のATでもRでピーピー鳴るだろ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:46:15 ID:oRZfHexTO
>>328 のらりくらりはいい。
ではテンプレ係とは何だ?意味無く決め付ける猿がいるのは事実だぞ。
レス中に「テンプレ」の文字があるAT猿(召喚君)は、
AT猿の中で最もレベルの低いアホ猿なので、放置がよろし
どうせ車持ってない引きこもりだから、車の話題はできない
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:19:49 ID:5+JmmoyQ0
18歳〜80歳まで男女の9割が普通免許保持者なんだが
残りの1割はAT限定ができてから取った女性ドライバー
前も指摘されてたけど、ここに100人いまーす
の計算でちゃんと男でAT限定なんて滅多にいないってことが何度も書かれてるし
新規取得者の2パーセントwww
テラワロスw
そろそろAT限定免許もMTマンセーも恥ずかしいってことに気付けよ。
ついに意味もなく達観者の登場ですよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:30:12 ID:XpqWVtj2O
何十年MT乗って来たけどATは楽で良いな、ATもMTも良い所も悪い所有るさ、自分の好きな方に乗ればいんじゃねぇの?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:32:24 ID:dDs5I+ky0
MT免許取得より筑波大第1教育学部2次試験突破のほうが難しかった。
そうそう、せっかく二種類あるんだから「車好き」なら両方乗っておくべきだと思うね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:37:41 ID:sckUMyeV0
今日はテンプレ係のハッタリが酷いねぇ・・・
前の免許晒し祭りの時も散々思わせ振りな事を偉そうに吹いておいて
実際アップしたのは結局奴隷君だけだったしねぇ・・・
いつも逃げ口上だけは一丁前なんだよねぇ・・・
特にガテン系でないフツーのオトコノコよろしく
別にAT車もMT車も分け隔てなく使いこなせて
そのうえで生活の都合上(家族共用とか車種がAT設定のみ)AT車を使ってる
という人ならば
これほど「MT車」に憎悪を抱いたり、的外れな事故率まで取り上げて
理不尽な呪詛を繰り返したりしねーよな、フツー
別にAT車もMT車も分け隔てなく使いこなせてれば
これほど「AT車」に憎悪を抱いたり、的外れなテンプレまで貼り付けて
理不尽な呪詛を繰り返したりしねーよな、フツー
>>340 >クリープをオンオフできるATがほすぃな。
ATについてはあまり知らんので間違っているかも知れんが、
TCVTと現在のECVTならオンオフ出来るのではあるまいか?
どうでも(・∀・)イイけど
今日は(・∀・)イイがいなくてすごく(・∀・)イイ感じだ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:09:06 ID:ii/oJuB4O
もともと現実では憎悪はおろか、誰も気にしとらん話題だろーに。
極稀に遭遇するイレギュラーな運転をしてる車を除けば、みんな普通に走ってるよな?
>>358 マトハズレなサルマネに訂正すべき勘違いがあるので指摘しておこう
>これほど「AT車」に憎悪を抱いたり、
イジられてるのは「AT車」でなく「ATしか乗れない反発でMT車を叩いている人間」
機械に文句言うなんてマトモな人はしません。
コレ、何べん指摘しても勘違いが直らないのよね
すぐ自分を他人に投影するから…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:18:19 ID:R43eSO9k0
AT限定カタワ免許をコケにして遊んでるだけ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:18:50 ID:oRZfHexTO
>>356 だから晒してやるってば。お前の返事待ちなんだよ。お前は晒らすのか?晒さずに煽って逃げ回るのかどっちなんだ?
>>362 MT派はAT車はエンブレが効かないとかって
文句たれてなかったか?
イジられてるのは「MT車」でなく「MTしか乗れない反発でAT車を叩いている人間」
機械に文句言うなんてマトモな人はしません。
コレ、何べん指摘しても勘違いが直らないのよね
すぐ自分を他人に投影するから…
奴隷君を煽ってた時と全く同じセリフだねぇ・・・
>>345 のらりくらりですいませんね。
ID見てくれたら分かるけど他数スレ掛け持ちなんですよ。
ここいつも上がってるんで時々顔出すだけ。
369 :
結論を与える者:2006/05/27(土) 23:24:58 ID:v58BuzWR0
人間の本能的な次元での劣等感ないし優越感を刺激するこのスレは
同じ意見の繰り返しで延々続くナ。
免許を人に見せることなんてほとんどないし、バカにされても気にしなければ
イイだけのことなのにな。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:28:33 ID:oRZfHexTO
>>367 文盲ですか?
晒らすのか逃げ回るのかを聞いてるんだけど?
ID:rBakroCz0文字通りサルマネ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:35:33 ID:lE2LGmeGO
2ちゃんねるでは何も出来ん、何も持っとらんヤツがイチバン騒ぐ 聞いてもおらんのに能書きだけはぎょうさんやな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:36:10 ID:v58BuzWR0
実際免許がなくても生きて行けるだろ
大事なとこを隠した免許証を晒すことに何の意味があるんだろう?
本人の免許かどうかもわからんのに。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:41:01 ID:d+jxe7/e0
t
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:43:18 ID:oRZfHexTO
>>374 それを言ってはこちらは言われるままに決め付けられ放題だな。他に方法があるなら教えてくれ。
決め付けられ放題なのはお互い様だろうに。
免許晒しマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:52:34 ID:oRZfHexTO
>>377 それが気に入らないならオレの様にアクションを起こすんだな。
気に入らないと愚痴ってるだけじゃどうしょうもなかろう。
免許貼っても信憑性ないから
テンプレ係は月曜日に海老名SAに行けば?
>>183
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:00:13 ID:oRZfHexTO
なんで名古屋のオレが海老名くんだりまでいかにゃならんのだ、来るならそっちから来い
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:01:05 ID:Od/mfTH9O
2chで晒しあいになった時よくやる方法だが、
374、376双方が指定するバックで撮影した写真を、
双方がうぷすりゃいいんでは?
100%じゃねーが信憑性はかなーりたけーと思われ。
そもそもテンプレ係りが千葉在住というソースはどこにあるの?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:06:26 ID:R+ie/mwOO
そんなのは召喚猿に聞け。ヲチ板で写真晒されてるだの色々レスしてるし、スレの冒頭にテンプレまで作って貼ってあるだろう。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:08:48 ID:kHZMDYRPO
>383
>19に書いてるよ
簡単な事。
1.専用の鳥を作る。
2.Jane Style 等のトリップ表示できる2chビューア使って、プレビュー画面を出す。
3.プレビュー画面と免許を一緒に記念撮影。
4.そのままカキコ。
5.写真をうp。
限定カタワ免許みたいな恥ずかしいもん持ってる奴なんかどうせろくにいないし、
わざわざ晒す必要性なんか皆無じゃねえの?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:10:31 ID:MIT39cEv0
かつてしつこく謝罪とか逃げるなとか言いつつ、奴隷くんが晒した免許証に修正してるとかケチつけて逃げたテンプレ係
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:16:53 ID:R+ie/mwOO
>>388 じゃあお前が逃げ回っちゃあ格好がつかん罠w
寝ている親の免許証かもしれんぞ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:17:22 ID:kHZMDYRPO
>387
もし持ってる奴いるなら見てみたい気もするw>カタワ免許
しかしテンプレ係も毎回ワンパターンだね。
今回もなんだかんだグダグダやりながら何も出来ず終了に一票w
>>390 じゃあ顔(免許写真&本人写真)の上半分モザ入れて、自分の顔も一緒に記念撮影。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:34:26 ID:R+ie/mwOO
所詮、召喚猿は煽るしか能がないようだ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:36:40 ID:/qCvTo/h0
毎度おなじみのやっぱり名古屋住みも嘘、免許持ってるのも嘘で確定で終了の模様。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:40:05 ID:lYpAen6S0
ATしか乗れない男ってださいわね
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:41:57 ID:potcLEk5O
限定ってカッコワルイ
限定猿はくれぐれも「車の普通免許を持ってます」なんて言うなよ。
普通じゃないんだからなw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:47:09 ID:2y86yqutO
え?AT免許って何ですか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:51:10 ID:gnvAcVEW0
AT限定はずっと住み着いてるの??
結局うpしたのはなんとかだけだとか・・・
そんな過去の話し知りませんwww
ひたすら自己弁護してるなら、限定解除してくればいいのに
でもおばさん教官に怒鳴られ、悪口たれながらまた逃げ出すのかw 猿w
AT限定なんて、なくなればいいのに。
で、更新時には全員実技やる…と。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:55:12 ID:w4NXewPa0
そんな手間をかけるくらいなら、
教習車はATのみにして、その上でAT限定廃止でいいんじゃない?
更新時に全員実技って・・・
どこの田舎者だ???
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:04:19 ID:RkbxCK6GO
で、テンプレ君は逃亡したか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:08:12 ID:gnvAcVEW0
MTでとればよかった話じゃん
最初の受付じゃAT限定は断られるでしょ
どーしても下手糞です っていう理由なければふつーMT薦めるから
時間数も値段もかわらんし 数時間 1万円程度だろ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:12:35 ID:lYpAen6S0
1万円払えない貧乏なんだろ
dds
確かに「MT買う奴はAT買えない貧乏人」という
負け犬の遠吠えレスは定期的にあるが
免許取得時にそれ以下の金額をケチったオマエは何なんだと子一時間(r
AT限定とるような猿は+1マソでは済まんじゃろ
補習 補習で+20マソ位要るような・・・
AT限定=カタワ用免許
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:04:55 ID:potcLEk5O
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:11:47 ID:potcLEk5O
AT限定ってシフトの操作も出来ないカス共の為に作られた免許制度だよね?
車に興味のない、買い物の足にしか使わないおばちゃんは限定でも納得だけど
2chの趣味カテの車板に来るような奴が限定って…
「限定しか持ってないカスが車を趣味だなんて言うなよ」と
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:16:46 ID:pQMtc3Gm0
テンプレくんの自作自演レスばっかりだあね、免許も無いのによく飽きないこったWWW
>409
最近はMTの方が高い車種もあるのにね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:21:17 ID:potcLEk5O
>>415 という君の発言も限定批判のあとに続くテンプレw
限定のカタワがなんか戯言言ってんのなw
AT限定は電気自動車しか乗れなくすればいい。
いくらATでも発動機積んだ車は、変速機とクラッチ機能が必要で、
それを意識せずに運転するなんて非効率。
私は教習所でしかMTを乗ったことのない人も嫌いだ。
真性と何らかわらん挙動する。
AT車は30km/h以上出ないようにしてしまえばいい。
要するに原付と同等。
檻の中で暴れてる猿は何なんだw
幼稚な文章だな。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:03:28 ID:RkbxCK6GO
テンプレ君が醜態を曝した後はいつも必ず話題を逸らすレスが連チャンするなー。
まるで何かを追いやるかの如く。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:03:42 ID:R+ie/mwOO
結局召喚猿は逃げ回るだけだったか、起きたらまた返事を待ってやるからまた一日はぐらかしてせいぜい逃げ回ってくれ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:04:05 ID:potcLEk5O
少なくともAT限定にも簡単な車の知識は与えたほうがいいと思う。
この間の話…
限定友「なあ、なんでトラック海苔は発進のとき一定にアクセル踏んで加速しないのかなぁ。ブオンブオンいわせてカッコイイと思ってるのかな?お前はどう思う?」
俺「ちょ……orz」
俺が運転中…
限定友「お前さ〜いくら町中とはいってももう7時なんだからさ〜ヘッドライトぐらいつけろよな〜」
俺「え?さっきからずっとついてるよ?」
限定友「はぁ?ヘッドライトの青いマークが出てないじゃん。俺の車はヘッドライトつけると青くランプがつくよ!」
俺「……orz」
猿は理論では勝てないとわかってるらしい。
○アンカーを一切使わずにまずは無差別に煽る
○釣られたレスにしか反応せず
最近の猿の習性はこの2点だな。
なぜアンカーを使わないのか。
それは誰が【テンプレ係】かがわからないから。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:22:52 ID:potcLEk5O
所詮はサルジエだから仕方ないwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:27:55 ID:pQMtc3Gm0
>>425 ほい↓
ID:WXG8LUqi0
ID:gnvAcVEW0
ID:potcLEk5O
ID:R+ie/mwOO
381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/28(日) 00:00:13 ID:oRZfHexTO
なんで名古屋のオレが海老名くんだりまでいかにゃならんのだ、来るならそっちから来い
こいつ、名古屋なんだ。
同じ名古屋の人間として恥ずかしい。
朝から晩まで・・・まぁ。
このイカレポンチ。
ID:potcLEk5Oって、限定免許の友達がいるのかよ・・・
まず、そいつを宗旨替えさせてみろよ。
orzorzしてないでさ。
それすらできねぇクセして、掲示板でそいつへの呪詛?
最低人間じゃね?
しかも携帯で自作自演。
もうね、汚いを通り越してキチガイの域。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:54:34 ID:2cSMahbGO
>>424は昔からあるコピペの改変だよ。 スポカ海苔バージョンとかあるし確か元は女友ネタだったハズ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 08:40:23 ID:Cb3j3Sop0
マイナーなMTに負けっぱなしのAT猿が限定さえ叩いていれば、AT猿であることが
バレないと思ってるようだな。
最近のレスは。
マイナーな存在を叩くのは簡単。猿でもできる。AT海苔の大半のAT猿相手
をコキ下ろすのがこのスレだよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:01:31 ID:IFffPq+iO
FFはマイナーな存在じゃないが叩かれっぱなしのテンプレ係が朝からみっともないですよ?
>海苔の大半のAT猿相手をコキ下ろすのがこのスレだよ。
また何か勝手に決め付けてるけど、
とりあえずAT限定を叩くのかAT乗り全部を叩くのか
どっちかに統一してくれ。
MT免許でCVT乗っている俺は勝ち組
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:20:04 ID:Cb3j3Sop0
>>434 マイナーな存在を叩いて面白い?
102スレも行くのは95%がAT猿であるからなのだろう。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:22:29 ID:Cb3j3Sop0
>>433 キミひとりが叩いてるだけと思えるのだが。
>>435 日曜の朝から2ちゃんしてる時点で負け組。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:20:50 ID:eMS0WD9B0
雨だしいいじゃん
オートマ限定カタワ用免許取るヤツなんか実際いるの?
AT限定取ろうと思うってのは
ゆとり教育の弊害ってやつだな。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:06:20 ID:yEBLbbZW0
>>440 男でAT限定は2パーセント位らしいね。
まあ、元々障害者用の免許なんだから・・・・・・・そんな2パーセントの人がとる訳です。
ですので、あまり苛めてはカワイソウと思いますが・・・・。
でも普通免許所持者の中にも
MT車の操作は今やただの資格上の話で
実質はATのみのペーパードライバー化している奴も多数居るから
このスレで「技能」を「機械」にすり替えてMT叩いているやつは
もっと多い
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:29:33 ID:eMS0WD9B0
>>443 それがAT猿である。
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:35:52 ID:yEBLbbZW0
>>443 でも普通免許を取るだけの能力はある事は証明して最低ラインの2パーセントは回避出来たわけだ。
AT限定とは根本的に違うね。
| | ∧
|_|Д゚) 現在MT車を運転する能力が無いって点では変わらんけどね。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>445 的外れなソース出して、あるいはソースどころか個人の怨念で
MT叩いていれば、このスレではドングリの背比べ
いちいち免許さらしてリアルAT限定かペーパーMTドライバーかなんて
確認するわけじゃないし
でも普通免許所持者の中にも
AT車の操作は今やただの資格上の話で
実質はMTのみのペーパードライバー化している奴も多数居るから
このスレで「技能」を「機械」にすり替えてAT叩いているやつは
もっと多い
| | ∧
|_|Д゚) MT乗っててAT運転できん人は見た事無いなう。
|文|⊂) MTで免許取ったのにMT運転できん人はいっぱいおるけど
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
このスレは本当にどうでもいいスレですね
>>449 ウチのじいちゃんがそれだ
数十年間ずっとMT運転してきたからAT運転できないらしい
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:08:15 ID:5YITcXqf0
じいちゃんはAT猿叩きに、このスレにはこないな。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:29:39 ID:VMlQlgDBO
普通免許でAT乗ってますよ、俺のまわりで普通免許でMT乗ってる奴は嫁しか居ないな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:31:08 ID:fmzjChBZ0
いまどきMTは、子供と貧乏人だけだな・・・
両方の選択がある訳だからどうでも良い事だと思うのだが
AT限定カタワもどうかと思うが極論過ぎる
| | ∧
|_|Д゚) あー、おじいちゃんだとそうかもね。
|文|⊂) うちのじいちゃんはカブ乗ってるけどスクータは怖くて乗れんとか言うてた
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
AT車乗るにしてもカタワ用限定免許なんか普通取らんだろ
↑
こいつは頭が少し弱いらしいので勘弁してやってください
↑
こいつは2%のカタワなんでAT限定免許ですけど勘弁してやってください
身体的理由で普通の免許取れない人が2%もいるのか。
結構多いんですね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 15:50:52 ID:saP58l5j0
MT車の後ろを走ってると、一生懸命ギヤチェンジしてるのって猿が人間の真似してるように見えてしまう。
動物奇想天外の見すぎか?田舎に遊びに行くとそう言う車が多いから、どうもニヤニヤしてしまう。
タダで動物実験を見てる様だ( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいしって言うか、お猿さんがたくさん。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:06:23 ID:lYpAen6S0
ハンドルだけ必死に回してるほうが猿だわなwww
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:08:41 ID:/ULz/IGq0
ATは効率的なんでしょ。MTは非効率だよね全てにおいて
| | ∧
|_|Д゚) 燃費とか重量とかコストとかね。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>451 そのじじいもAT車に無理やり乗せれば、普通に運転できる。
猿よりうまく運転できる。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:38:58 ID:R+ie/mwOO
召喚猿はまだ返事書いてないのか、早くしろよ。
いいかげん無免許or小心者のレッテルを一方的に貼らせてもらうぞ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:15:57 ID:AFBSEcCi0
>MT車の後ろを走ってると、一生懸命ギヤチェンジ
今の時代で ”あえて” MTに乗っている奴で、シフト操作で一生懸命に
なる奴はおらん
お前にたいに教習所でしか乗った経験しかなく、教習所の先生から
”AT限定に行った方が良い”と薦められたお前以外は、無意識レベルで
操作を済ましているんだがw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:21:04 ID:3r9agzDWO
>>461 何で判断してんの?ププーw
限定君はいつも馬鹿さらしてるから笑えるwwww
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:22:34 ID:gcMI1NmJ0
MT選べる車はかなり少ないでしょ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:48:51 ID:BoA+ncnZO
>>466 召喚猿って誰を指してるの?
俺も召喚猿扱いされたことがあるんだが?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:51:33 ID:kHZMDYRPO
>469
限定君は他板でもヒドイ扱いでつねw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:29:23 ID:lYpAen6S0
AT限定はたたかれてもしかたない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:38:25 ID:XoKlW5sDO
パトカー緊急車輌はMTだよね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:46:04 ID:m67AxGtWO
燃費も重量もMTの方が良い
Dにさえ入れれば走り出す
完全に幼稚園児でも動くわな
SATとDSGはAT?MT?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:18:23 ID:mcZyoIPH0
クラッチペダル付のATがあればいいんだけどね。
そんで発進時にいきなりクラッチ繋いだ場合は自動ブレーキがかかる仕組みにすれば
さらに安全性が高いかも。
でもAT猿の低脳じゃ、この便利さはきっと分からないだろうな。
分からないというか、意味すら理解できないでしょうね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:22:19 ID:mYSM7meX0
そんなくだらない装置にコストかけるよりも、
発進時に回転数を必要以上にあげないようにリミッターかければいいんでない?
それ以前に教育で十分だろうが。
教習車を全部ATにして、 いま免許を持ってる人間のうち、
AT講習受けてないやつに受けさせるようにするだけで十分だと思う。
>>478 さすが低脳。言うことが違うね。まさに猿知恵。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:47:08 ID:yEBLbbZW0
>>478 ブレーキとアクセルを間違えてパニックでアクセル全開・・・・コンピューターも面倒見切れないよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:54:02 ID:VMlQlgDBO
その前にAT限定を廃止する、AT限定が出来てから事故が増えてるのは確実
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:54:14 ID:lYpAen6S0
だからAT車は「きゃー!」「わー!」って叫んだら
止まるようにしろって
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:21:47 ID:85dM1p3K0
>>482 それは名案だ
彼女を無理矢理ラブホに連れ込むのもAT車では出来なくなるし、一石二鳥だ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:27:04 ID:JOFmKPX10
AT限定廃止したら
能無し
がかわいそうじゃん。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:36:15 ID:VMlQlgDBO
元は障害者用免許なんだから健全者が使う物ではない
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:46:53 ID:ydERu3og0
今もカタワだから限定免許なんか選ぶんでしょ
選んでるヤツは
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:56:01 ID:mYSM7meX0
>>480 車速センサーで速度拾って、エンジン回転数を一定以上上げなければいいだけ。
元々暴走事故なんてかなり希なことだから、対策しても意味無いと思うけど。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:59:17 ID:AwBZyWpv0
AT限定でしか免許取得出来なかった人って要するに
時代が時代なら免許取れなかった人ってことだわな。
マニュアルペーパーの問題もまあ大多数の人は教習所以来乗る機会が全くなかったとかが大半だろうし、
ことマニュアル車の運転に関して言えば、免許取立ての人間の方が確実に運転できたりとかって何だか
おかしな状況が生じつつあるわけだし。
ただ可哀想だと思うのは初心者のマニュアル運転者で、まだ運転にそれほど長じていない状況で
今日のオートマ全盛の交通社会に出て行かなくちゃならん奴だと思う。
マニュアル車の特性をきちんと理解しているならばとても出来ないような運転をしている奴と遭遇することもあるだろうし。
もっともそんな状況でもマニュアル選んだのは当人の責任であるのは変わらないけど。
そのうち、ATが当たり前でMTとるのはよっぽどの車好きになるんんじゃない?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:30:29 ID:5YITcXqf0
>>488 初心者マークつけてりゃMTでギクシャクしても許せるが。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:48:31 ID:5YITcXqf0
クリープ無くしたら安全じゃねーかな。
AT猿は、困るだろうが。
>>492 電気自動車は、わざわざクリープ現象もどきをつくるそう(自信なし)ですから、一概に
安全とはいえないかも知れませんよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:58:07 ID:are3OYlC0
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:06:36 ID:mcZyoIPH0
>>487 それいいね。
どうせなら車速に関係なくエンジン回転数を常にゼロにすれば完璧だ。
オートマ限定免許(笑)
プッ
だっせー
限定された免許を叩く奴は、もうMTを運転する能力が著しく減退している気がする。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:29:55 ID:SFAz+nLC0
勝手に動いてくれるぐらいでないと運転できないんでしょう、AT猿は。
なのでクリープが必要なんだそうな。
AT猿の強い要望でCVTにわざわざクリープつけさせたのは有名な話。
>>499 クリープ現象。
あってもなくても運転ぐらいできるわい。
人間の適応能力をなめているでしょ?
なんせATカタワの方々ですから
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:58:17 ID:TCZdKBRu0
>>499 AT猿の強い要望とは、AT乗りの5割以上にアンケートを取った結果なのか?
ディーラーいわく、一部のユーザーの要望で開発することは無いだろう。
ググッてみたがその様な話は見当たらない。
個人息意見だか、CVTほど乗りにくい物は無いと思う。
乗っててエンジン回転(音)とスピードが伴わないので気持ち悪い。
コンバーターのATの方が乗っていてまし。
でも、クリープは楽ですねー。
渋滞でもブレーキ放すだけ。
MTだと一々クラッチ操作。
クラッチ踏むだけでもウザイし。
最近のBMWなぞコンバーター無いよ。
クラッチ操作は電子的にやってくれるし(SMGの話ね)
最近のATって進化してますねー。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 03:28:16 ID:hb2lbzwP0
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 03:47:05 ID:+hSdKACD0
田舎者はMT。馬鹿もMT。貧乏人もMT。小僧もMT。
今時MTだって。猿だから一生懸命生きてるんだね。猿だから単純な構造しか信用できないんだね。
AT理解できないんだね。世の中から遅れた人間?あ〜、猿だっけ?MTが良いのは?。
猿猿猿猿。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 04:05:12 ID:SFAz+nLC0
ATの欠陥はクラッチとブレーキが一体化してることだよ
クリープとブレーキを同じペダルで操作しないといけない。
MTならクリープはクラッチペダルでコントロールし、右足はブレーキペダル。
かたやATは、ブレーキペダルひとつで、クリープとブレーキをいっぺんに調節。
ブレーキ=クリープコントロール、ってことになるから踏み違え事故も起こる。
あぶねぇよな。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 04:54:11 ID:73QjrDEfO
踏み間違えで事故って死んでも所詮猿が死ぬだけ
後処理以外、誰も困らん
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 05:05:42 ID:+hSdKACD0
クリープ現象もコントロールできないのは猿だから。人間の馬鹿も同じレベル。
馬鹿と貧乏人は国産のMT乗ってなさい。ついでに窓も”手”挟ま無いように手回しがいいんじゃない?
あっ、軽量化とかのためだっけ?って自動化や機械化について行けないからか?
もしかしてエレベーターも上の階に止まってたら、自分が上に行きたくてもエレベーターが来るように下のボタン押しちゃうタイプ?
猿だからしょうが無いよね?猿だもんね?バナナ大好きでしょう?
エアコンも要らないよね?うちわで扇いで乗ってるんだからね〜。
猿だもん。MTしか考えられない脳みそしか入ってないもんね。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 05:22:49 ID:ON/uK0UC0
クリープ無いと坂道発進できないだろと。
AT猿は。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 05:36:01 ID:6GLI+wc00
ガハハ若いね君ら
そのうちそんなことどうでも良くなるよ
>>505 グラディウスのAC版とファミコン版みたいなものかw
ファミコン版の欠陥は、ショットとミサイルが一体化してることだよ。
ショットとミサイルを同じボタンで操作しないといけない。
AC版ならミサイルはミサイルボタンでコントロールし、ショットは別。
かたやファミコン版はショットボタンひとつで、ショットとミサイルをいっぺんに出す。
ミサイル=ショットコントロール、ってことになるからハッチを温存して敵機だけ破壊なんてことはできない。
得点がもったいねぇよな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 10:29:09 ID:MXi/FgQ5O
俺はMT乗りだがゲーセンの自動車ゲームは必ずATを選ぶ。
ATでもMTでもどうでも良いだろ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:44:30 ID:6GLI+wc00
そうそう
免許取立てで嬉しくて仕方ないんだろうな
まあ見てて微笑ましくもあるけどね
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:01:46 ID:UocqC1sF0
肝心のスレ主が無免ニートのテンプレ君だから、スレが著しく低レベルなのも仕方が無いなw
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:34:49 ID:MXi/FgQ5O
「カ●ワ」などという言葉まで持ち出してしまう人が
(IDから推察して)大勢集まってしまうのはやはりテンプレ係の人徳か
同じMT乗りとしては実に嘆かわしい事態ではある。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:49:18 ID:bNFbuueyO
語尾に「じゃろ」って付けるのもうやめたの?w
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:51:09 ID:L6cKy0L70
じゃろって広島弁だっけ?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:09:50 ID:bNFbuueyO
広島とか岡山とかだな
男でAT?
かっこわりー。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:18:34 ID:kTp01sRRO
大勢集まるというより一人。
テンプレ君に気にさわるレスが入ると
ウジムシのように反論や弁解や養護する人が湧くのはこのスレのお約束。
つまり猿は、反論や弁解や養護するウジムシに太刀打ちできないのね?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:33:53 ID:6GLI+wc00
>>523 ガハハ若いね君ら
そのうちそんなことどうでも良くなるよ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:35:10 ID:+IdnU5oG0
映画でも小説でも車をかっこよく運転するシーン=MT
猿がどれだけ騒ごうが、世間ではMTをかっこよく操る=かっこいい車の乗り方
ただし、MT車≠かっこいい MT乗り≠かっこいい
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:37:13 ID:6GLI+wc00
>>525 ガハハ若いね君ら
そのうちそんなことどうでも良くなるよ
ガハハ若いね君ら
そのうちそんなことどうでも良くなるよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:55:25 ID:ELd0+2uc0
女でMT車 ( ´_ゝ`)フーン
男でMT車 ( ´_ゝ`)フーン
女でAT車 ( ´_ゝ`)フーン
男でAT車 ( ´_ゝ`)フーン
女で普通免許 ( ´_ゝ`)フーン
男で普通免許 ( ´_ゝ`)フーン
女でAT限定免許( ´_ゝ`)フーン
男でAT限定免許( ´,_ゝ`)プッ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:56:52 ID:L6cKy0L70
今日は盛り上がりませんな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:59:19 ID:6GLI+wc00
股間が?
秘技!天狗オープン!!
ああったくましいっ!!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:08:38 ID:bNFbuueyO
>529
クッキーの仕様変更で書き込めない人が結構いるのかも
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:11:57 ID:4zA0Mfh4O
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:14:05 ID:PXFHCiei0
だって、レクサスMTないもん
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:19:22 ID:6GLI+wc00
>>533 そっか、若い奴はギンギンのあれをシフトノブに見立ててイメージトレーニングか・・・
カーボン製の本皮張りだぜ?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:32:17 ID:6GLI+wc00
>>536 その自慢のマシンに乗って
今すぐ上野クリニックへGO!
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:13:50 ID:SFAz+nLC0
>>507 ATとパワーウィンドウやエアコンの根源的な違いも理解できないのかAT猿は?
ときどきこういう意見が湧いて出てくるな。
ATは機械化・自動化してるから問題にしてるんじゃない。
動作自体が馬鹿だからダメだと言っているんだよ。
どこの世界に勝手に窓を開け閉めするパワーウィンドウがあるんだ?
うっかりボタンを押しすぎると設定温度が100℃とかになるエアコンがあるんだ?
勝手にオススメの階に止められたり、間違うと自由落下していっちまうような
エレベーターががあるんだ?
AT車とはそういうことでしょう。
脊髄反射でしかモノを考えられないAT猿は、この程度の違いも分からないから
そんな素っ頓狂な理屈とかになる。アワレ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:54:30 ID:IUDZks3J0
>>523 というより、猿の調教に102スレも張り付いているテンプレ係が哀れ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:13:21 ID:6GLI+wc00
>>540 お天気お姉さん?
君、お天気お姉さんをその辺のアイドルと一緒にしちゃいかんぞ!
MT免許なんかよりも遥かに難しい気象予報士の資格持ってるんだぞ!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:28:05 ID:aDWpItYaO
勝手に適当に変速してほしいからオートマにするのに
それに文句付けられてもな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:32:33 ID:50cygN1w0
>>541 人間社会では虐げられる事しか無かったから、顔の見えないネット上でも人間とは対等に争えないんだよ。
自分の意見に反するヤツは限定免許持ちで、そいつは必ず猿じゃないとビビって何も書き込めないから、彼は。
そういう奴の典型なのか、小学生達が性について語る掲示板なんかにも粘着しているらしいしさ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:39:42 ID:Eor113UwO
>>543 でも、変速してほしい所でしなかったり、変速しなくていい時に変速するのはムカつかないか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:50:12 ID:aDWpItYaO
めったに無いから気にならない
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:09:43 ID:WDaB+Tq30
まあ、MTに乗った事がない人はATに不満なんか持たないでしょう。
ATはこんな物と思って乗ればそれなりにいい物だよ。
MTと比べるから不満が出てくるんだよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:28:30 ID:L6cKy0L70
>>547 日頃MTとAT両方乗ってるけど、
ATに不満は無いが
MTは不満だらけです。
>>548 私と逆ですね(笑い) 私はATの方に不満を感じるな
個人的には乗り分けの必要は無いのですが、家族の都合でMTATにしてまつ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:38:04 ID:+hSdKACD0
ATとMTを比べる小僧の馬鹿が来るスレはここですか?
漏れのA4 R4はATでもGTRより早いぞ。湾岸でぶっち出来るし、外回りでもぜんぜん早い。
っよりMTの方が遅いよ。趣味の世界だなMTは。
メーカーも作りたくないのが本音だよMTは。ドイツのチューナーもMT車使わないし。いまさらMT?時代遅れだよ。
あっ、、、、、猿だからもう進歩しないか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:38:37 ID:L6cKy0L70
>>550 其処が肝だと思います>趣味の世界
私にしても単に好きで乗ってるだけだし・・・仰る通りかと感じます。
とは言っても別段MTが実用に劣るわけでも無いとは思いますが、まあ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:45:23 ID:6GLI+wc00
>>550 >ATとMTを比べる小僧の馬鹿が来るスレはここですか?
・・・・・・。
そんなあなたもATとMTを比べている。
気がついた?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:51:33 ID:t9udqqIeO
>550
良く頑張ってそこまで書いた
MTよりATの方が速いなら なんでスポーツカーはMTをやめてATにしないかを
考えてみるといいよ。
まぁブガッディクラスになるとATの方が速いけどね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:12:04 ID:Eor113UwO
>>550 激しい勘違い乙。
相手にされてないだけですから〜、ザンネン!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:21:13 ID:ANmpcWZ5O
MT乗りだけど
こないだ久しぶりにAT乗ったら恐かった…
やっぱ左足にクラッチがないとなんか不安なんだよなぁ…
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:22:29 ID:WDaB+Tq30
そうそうAT・MTは別物と考えてOK。
特にトルコンATでスポーツしようなんて人はいないでしょ?。
まあ、ゼロヨン・最高速とかの直線番長がスポーツって言うのならトルコンでも使えない事無いけどね。
ドリフトが出来る人ならトルコンのレスポンスの鈍さは解かるよね?。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:59:09 ID:KRHCbrhw0
>>559 ATでも慣性ドリフトならできるよ。
コントロール性はMTの方が上だけどね。
今の時代もう早いじゃないだろ。つかATでスポーツとかゲームじゃねえんだから・・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:20:10 ID:onckq9R50
>>550 ネ申のGTOコピペを髣髴とさせるものがあるな。
>>545 >
>>543 > でも、変速してほしい所でしなかったり、変速しなくていい時に変速するのはムカつかないか?
CVTならまったくないな。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:32:55 ID:onckq9R50
ってかATでスポーツ走行ってガーターが無いボウリングみたい。
それが面白いかつまんないかは人それぞれだが。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:45:36 ID:r8HmMAW10
俺は単に安いからMTに乗ってる、燃費も良い
中古屋に無料同然のMT車沢山あるし
因みに今は一つ前のアコード、その前はカペラワゴン
どっちも最廉価グレードで値段は格安だった
アクセル踏むと走り出す。ちょっと
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:07:49 ID:SS19mB5MO
本来、ATのGTOならアクセル踏まなくても走りだすな。
>>565 スポーツカーはMTのが値段高いぞゴルァ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:34:25 ID:s8X884ZW0
単に安いからといって買うような奴がスポーツカー買わないだろう、とマジレス
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:44:09 ID:HZvbFmTJ0
安いMT軽やセダンを中古で買ってスポーツカー、オープンカーに改造すれば?
あ、改造費かけ過ぎて高級車買えちゃいますか。ハハハハ…
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:20:26 ID:3QmLFRn70
AT猿とはオートマ限定とかいうカタワ用免許所持者のことですか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:24:00 ID:Eor113UwO
>>563 でも、CVTを採用してる車は少ない・・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:29:16 ID:s8X884ZW0
>>563 全くではない
下り坂のエンブレだけはシフト操作が必要だ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:05:08 ID:sYO5LZbe0
猿がAT自動車を運転できるとは、これまた驚きだ。
天才猿で一儲け!!
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:43:11 ID:goDPLwXT0
なんだかんだ言っても世の中AT車乗ってる男は普通に居る。
むしろ現行MINIあたり乗ってる男は必ずかなりのキモ男だよな。
メガネヲタとかが女にカワイイ!って思われたい一心で買うのがミエミエ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:12:07 ID:tj/sP3Pb0
>>575 出たぁぁぁぁ
猿君、君が何てほざこうが所詮ATしか乗れないんだろ?
限定は所詮猿免許
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:14:44 ID:wR83Nz380
16年前に免許取った俺から言わせれば
AT限定免許なんて恥ずかしくないのですか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:15:24 ID:yQat5xQ60
あ、自称名古屋在住のテンプレ君だ!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:24:00 ID:nCBVjJbO0
36年前に免許とったおいらから言わせれば
スポーツ走行するならMTしか考えられないっす
最近静かで→(・∀・)イイ!永く続きます様に→(・∀・)イイ
お年寄りの集まるスレになってきました。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:47:28 ID:IsmKyLhhO
>>578 その手の煽りはもういいよヘタレ猿。
でもまぁ小心者にはお似合いだな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:53:39 ID:sNFHN9Qr0
猿免許というかカタワの免許
>>579 1年前に免許をとったおいらから言わせても
スポーツ走行するならMTしか考えられないっす
欠陥品救済免許=AT限定
MTって燃費いいのか
免許取ったらMTにしよう
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:02:22 ID:nCBVjJbO0
>>584 車高短乗ってるの?
おいらは車高短/炭ボン/GT羽の現役よ〜ん♪
>>587 シートに座ったまま地面でタバコの火が消せる状態まで下げてまっせw
>クリープ現象もコントロールできないのは猿だから。
ク リ ー プ 現 象
をコントロール出来るのなんて、エンジニアだけダロ。
それとも何か、最近のATは制御弁でもついてるのか?
まさかクリープによる車の動きの事だなんて言わないよな。w
>>589 クリープ現象が発生したとき、なされるがままになるのではなく
ブレーキを使ってコントロールする
それをクリープ現象もコントロール・・・っていっているんじゃない?
なにも、クリープ現象の発生の度合いをコントロールするって意味ではないでしょう。
ただ、(乗用車の)クリープ現象をコントロールできない人間はいない。
人間の能力をバカにするな。
ダっサいスポ糊も湧いてきました。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:54:28 ID:Mz07odWoO
すいませんが3年前に免許取った俺でもAT限定の男は恥ずかしいと思います
そんな中で「どうせATしか乗らないだろうけど、とるなら両方運転できたほうがいいじゃん!」
という女の子は沢山見てきました
>>592 10年前に免許とりましたが、 AT限定が恥ずかしいとは思いませんよ。
ちょっとあなたの頭が古すぎるのでは?
ATしかのらないんだから、AT限定で良いんじゃない?って考え方をする若い男女は珍しくありませんよ。
自分も今18歳だったら、AT限定でとりあえず取っていたでしょうね。
嘘つけ。ほんとはAT限定のくせにw
限定じゃないですよ。
セカンドカーのミニバンとサードカーのピックアップはMTですし。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 03:19:11 ID:Mz07odWoO
AT限定でいいんじゃない?っていう女の子は数多いるけど
男はごく一部。男の10%ぐらいは限定とってあとの60%ぐらいはとりあえず普通を取ってATに乗りたがっている奴。
残りの30%は少なからずMTに乗りたがっている奴。って感じかなぁ。
10年前のおっさんはひっこんでましょう。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:01:15 ID:aRoPL1YrO
オレは始め車興味なかったから限定でとったけど、乗り始めてから好きになって解除した。で、今はFDで峠走ってる。
結局車を単なる移動手段とおもってるやつは限定でいーじゃないかね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:01:43 ID:m9GVdox70
この前初めてATに乗りました。
クラープ現象?あれには驚きました。まるで16の時に乗ったゲンチャリより簡単だと実感できました。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:48:49 ID:OE7MtkNoO
AT車は原付より簡単!それは言える、子供が乗る電動自動車と同じに思えるのは俺だけ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:54:29 ID:Mz07odWoO
つ【遊園地のゴーカート】
まだまだ、限定が救済免許だってのが分かってないのがいるな。
それに良く「必要になったら解除する」って奴もいるけど
最初から非限定だったらそんな2度手間しなくても良いんだぜ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:14:47 ID:OE7MtkNoO
猿だから考える事が出来なし、調教師の教えた事しか出来ない猿軍団
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:51:35 ID:69WRyCbkO
やっぱりFFに乗ってると性格がゆがんじゃうのかな。
うんこ車だから。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:01:51 ID:IsmKyLhhO
>>595 AT限定って18年前からあるけど?
10年前だと非限定で、今取ると限定なのか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:08:30 ID:Ru/A/l+y0
調教師=テンプレ係w
この人はなんで102スレもお猿を相手にしているんでしょう?w
調教師の言うことなんて全然聞いてももらえてないのに。w
どっちもどっちですね、ここの住人だけは。w
>>604 AT限定は平成6年くらいからだったはずだよ。
漏れが免許取るちょっと前にできた記憶があるんだけど。
当時はまだライトバンとかがATじゃなかったからね。
>>597 単なる移動手段とは心の底では思ってない猿だからこのスレに粘着するんだよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 11:05:54 ID:g8GMhtR70
>>607 テンプレ君おはよう!
キミはノミみたいな寄生虫だから猿が居ないと困るんだよね!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 11:26:06 ID:gFWQDekc0
>>593 >ATしかのらないんだから、AT限定で良いんじゃない?って考え方をする若い男女は珍しくありませんよ。
新規でも男でAT限定は2パーセント位。
障害者を除くと・・・・・・・そんな男は殆どいません、圧倒的に中卒者の数の方が多い位。
>>608 テンプレ貼ってないから。
そうやって自爆するのを見るのが楽しいからお前ら猿に寄生してやってんの。
自分で自分を猿って言って楽しい?
レス中に「テンプレ」の文字があるAT猿は、
AT猿の中で最もレベルの低いアホ猿なので、放置がよろし
どうせ車持ってない引きこもりだから、車の話題はできない
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 12:23:08 ID:8Ty0qtnB0
>>609 その2パーセントって数字、どっから出てきたの?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:06:16 ID:5n9I1ovh0
必死でAT限定を叩いている、普通免許取ったはいいけどMTをまともに動かせない猿www
高級車はみんなATとか言いながら、愛車は軽のATwwwww
ほんと、AT海苔は社会のゴミばっかりだなwwwwプゲラwwwww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:25:40 ID:IsmKyLhhO
>>606 AT限定免許の実施は1991年11月1日からだな。
と、言うことでオレもお前も間違えてたワケだw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:31:07 ID:gFWQDekc0
>>612 以前のレス見てくれ、俺も良く知らんが2パーセント位って事になってるらしい。
俺は、そんなにはいないと思うんだが・・・・だって最新データーで新規のAT限定が3割弱。
で、女性が全体の4割いるとして・・・・その女性の内殆どがAT限定なんでしょ?。
それだけで新規AT限定者は4割近くなるはず・・・・・でも実際には28パーセントってレスが以前載っていた。
女性でMTが意外と多いのかな?、でも男でAT限定は限りなくゼロに近いってのは解かるよね?。
男でAT限定が新規で2パーセントもいるのか疑問だけど・・・・障害者を入れればその位いるのかな?。
どちらにしても新規外をも含む公道で走っている男で「AT限定」ってのは果てしなく稀少ってのは解かる。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:45:56 ID:rhrMkDRIO
ここに新規が100人いまーす
男女比は6:4でーす
女の8割が限定でとりまーす
すると32人が限定デース
総務省発表の新規AT限定は28人です
あれれー
つまり女の8割じゃなく7割28人がAT限定!
それでも男は0の計算w
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:51:03 ID:rhrMkDRIO
あれれー
まだ計算がw
つまり女性でもMTで取るのが3割以上いるわけだW
うとい女子大生や40のおばはんでも
バイクやトラック、トレーラーやタクシーや特殊を運転する若い女性もいるし当然かー
AT限定の男ってWWWW
くず
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:59:08 ID:g8GMhtR70
>>ID:WJeyotzK0=ID:MxezZvsz0
プリン大好きテンプレ君!
やっぱり免許証は晒せなかったね!
持って無いもんね!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 14:03:24 ID:rhrMkDRIO
>>618 自己紹介乙ですw
誰でももってるものに執着しすぎw限定君w
だから馬鹿にされんだよw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 14:12:37 ID:8jROkxRbO
友人の結構どんくさい女の子も、教習所からはAT限定勧められたけど
一万くらいしかかわらないなら非限定で取る!とか言って、サクッと取ってたな。
>>618 自己紹介乙。
限定免許が恥ずかしくて晒せないんだよな?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 14:33:03 ID:yH45Hzaa0
>>618 自己紹介乙w
まぁしかし、このスレの限定免許所持者のコンプレックスは病的なものがあるな。
一度心療内科行ってみたらどうだ?w
皆さんお久しぶり、ボクスターMT乗りです。
今箱根に来てます。
今のところお天気最高。
結局、テンプレ係からはアポ無しでしたね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 14:56:37 ID:8Ty0qtnB0
>>615 AT限定って、もう4割超えてるんじゃなかったっけ?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:07:42 ID:rhrMkDRIO
ネツゾウ必死だねw
前スレに総務省発表はられてたろw
15・16年が28パーで頭打ちしたから
もう30パーは越えないよw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:09:25 ID:gFWQDekc0
>>624 それがAT限定の妄想だったみたい。
>>616さんが言うように最新の総務省発表の新規AT限定は28パーセントだそうです。
AT限定って平気でウソをつくし人間として最低ですね。
まあ、障害者の為に用意したAT限定に平気で食いつく奴らですからね。
デパートの障害者用駐車場に平気で止める奴らと同じ位マナーも悪そうだね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:10:06 ID:rhrMkDRIO
それとも社会保険庁みたく
脳内で、分母の新規取得者を減らして
限定率あげますかww
プギャーー
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:14:34 ID:8Ty0qtnB0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:18:19 ID:g8GMhtR70
>>ID:WJeyotzK0=ID:MxezZvsz0=ID:yH45Hzaa0=ID:rhrMkDRIO
受付けてくれる病院がもう無いテンプレ君!
やっぱりキミはムカつくとIDが増えてくるんだね!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:20:37 ID:rhrMkDRIO
今度はねつぞうブログ持ち出したぜww
ギャハハハ
お前の理論だと10年後はAT限定率90パーセント越えるなWW
世の中の物流とまっちまうぜW
建設もできねえ
バイクも消えるなw
ギャハハハ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:21:44 ID:yH45Hzaa0
ついにおいらもテンプレ君認定うけましたよwwwwwwwwwwwwwwwwww
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:24:15 ID:8Ty0qtnB0
>>630 トラックでもどんどんAT車増えてきてるし
バイクもスクーターが大流行。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:25:48 ID:MZ3IunufO
>>623 テンプレ係とアポは無理では? だって奴はヒキコモリだしW
せいぜい最寄りのコンビニかビデオレンタルにしか行けませんから。
カカトの高いヒールを履いた女がいるとしばらくストーキングしてるそうですけどネW
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:29:29 ID:yH45Hzaa0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:32:12 ID:YK0OzxYRO
>>631 本人乙ですな。
テンプレ君呼ばわりされて喜ぶ人はこの世にいません。
このスレにAAを貼るのはテンプレ君だけ。
おまえって相当馬鹿なんだな。
636 :
キミライコネンかっこよすぎじゃね?:2006/05/30(火) 15:34:31 ID:GDieOgqw0
この前のモナコGPテレビで見てたんだけど、リタイアした後すぐクルーザーでゆっくりしてる場面が移ってそれみてやばかっこいいと思った。
しかもまだレース中なのにっていうのがたまらん。 やっぱ生まれるならヨーロッパ人だよな。
とりあえず俺は今度安い改造中古車買うけどATだな。
MTとかありえなくね
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:38:52 ID:rhrMkDRIO
トラックのATww
脳内
君のいうトラックは全て2トンですか?
えー
セブンのトラックですらATじゃ運べませーん
バイクは原付と大型スクーターだけですかWW
これだから限定君はw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:39:19 ID:2Dwxcmck0
マンドクセーとか自信がない!なんていうヘタレが取るようなAT限定だもの。
危険因子を野放しにするだけで、良いことなんてなにもない。
ぶつけられたくないから、こっちによらないでください。
「AT限定がやっとこさ運転してます」 とかステッカー貼れ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:41:00 ID:8Ty0qtnB0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:41:16 ID:yH45Hzaa0
>>635 いやいや、このスレ来るようになったの最近だからw
そもそも、テンプレ君の意味すらようわからん。スレ立て人の事?w
>このスレにAAを貼るのはテンプレ君だけ。
ほう、じゃあ、
業物 ◆Dr.SV/Rx9o とかいうコテハンもテンプレ君なんだな?wwwww
>>638 今時、白バイもATですた。
先月捕まった俺が言うんだから間違いないOrz
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:46:42 ID:rhrMkDRIO
>>642ワロス
見た目は素人だからわからないけど多分ATだよな?
ていう発想が限定君らしいw
限定解除して、二輪とって、大型二輪取ればわかるよw
自分の恥ずかしさがww
今度は妄想大型二輪かよ、テンプレ係・・・
( ´,_ゝ`)プッ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:11:34 ID:swlncrJmO
行間と必死さって比例するよなw
>>643 いや、白バイのメーターみたら、シフトレンジ表示が「P」になってたから、ATバイクだと思ってたんだけどね。
あと、俺はいつものAT限定厨じゃないよw
普段はAT厨叩きしてる人。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:18:34 ID:8jROkxRbO
>628
をいをい、そのブログ約3割とは書いてあるが、3割超とは何処にも書いてねーじゃんか。捏造すんなよ。w
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:23:12 ID:8Ty0qtnB0
よく見たらそうだったね、 スマソ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:25:04 ID:FcW0Qe170
>>636 安い改造中古車でATってありえなくね?
どんな改造かは知らないけどさ。
ただ見せるだけのスポコン仕様かDQNBIP仕様なことを祈るよ。
くれぐれもATで走りを重視した仕様は勘弁してくれ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:59:30 ID:Q6tqs8dN0
>>648 なんだその言い草???
クズらしいなww
で?あなたは新規取得の女性の中で
何割がAT限定だと思ってますかwww
6割?7割?8割?9割? ええええwwww
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:12:21 ID:8Ty0qtnB0
6割から7割くらいじゃないの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:18:14 ID:FcW0Qe170
まぁ限定がどんな反論するかわからないが
男の大半は「普通免許」であって「限定免許」ではない。
所詮は限定。運転が下手で普通免許を取ることの出来ない人のための
補助的な免許。不完全な免許。
あるお笑い芸人に笑いのネタにされてしまうような限定免許。
チャリンコで言えば補助輪付きでなければ運転できないということ。
そんな補助輪付きで恥ずかしくないかい?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:19:30 ID:8Ty0qtnB0
補助輪ついてると運転しにくかった記憶があるが。
AT限定はべつに運転しにくくないからなぁ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:22:01 ID:FcW0Qe170
>>653 そういうこと言ってるんじゃないよw
反論はそれだけかい?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:24:28 ID:8Ty0qtnB0
じゃあどんなこと言ってるの?
AT車しか運転しないんだったら、AT限定でいいじゃん。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:26:05 ID:FcW0Qe170
>>653 ちなみにそれは慣れの問題だからな。
普通のチャリに乗れる(と思う)君なら補助輪なしの方が乗りやすいだろう。
おそらく君が大人で補助輪ありなんて乗ってるの見たら「補助輪なしの方が乗りやすいのに・・」
と思うだろう。
車もそれと同じ。普通免許を持ってる奴から見れば「なんで限定なんかとるんだろう?
そんなにMTが難しいか?」と感じているはず。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:27:20 ID:FcW0Qe170
>>655 >AT車しか運転しないんだったら、AT限定でいいじゃん。
補助輪ならバランスとるのが楽だし補助輪ありでいいじゃん。
と同じことだなw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:32:24 ID:itsvFPi+0
>>657 補助輪付きだと、駆動輪が路面の凹凸で浮いちゃったり、
カーブの時に車体が傾けられないから、最徐行じゃないと曲がれないよ。
AT限定とは全く違うと思うけど。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:34:28 ID:8jROkxRbO
>655
ちなみに君はAT限定免許なの?
もしそうなら写真UPしてよ。ちょっと興味ある。w
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:35:20 ID:MCUR6g7xO
車好き以外でMTが必要なのはトラッカーみたいな最下層を生きる人でしょ?
リーマン以上は滅多にMT乗らないからなぁ。
661 :
642:2006/05/30(火) 17:41:13 ID:ecthemKR0
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:42:58 ID:FcW0Qe170
>>658 どうも勘違いしているようだ。
「補助輪」を出したのは技術がない人でも運転できるという人の例であって
補助輪があると車体を傾けられないとか、補助輪の構造の話はどうでもいいんです。
要はバランスのとれない幼児が自転車に乗るとき補助輪ありと
補助輪なしどっちに乗るのか?
大人で言えば補助輪ありでも運転は出来るのだから補助輪なしはあえて必要ないだろう。
という考えが(しかも男で)恥ずかしくないのかな?と
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:51:42 ID:gFWQDekc0
>>660 平均より上の階級の多くの人は、MTのセカンドカー位は持ってるけどね。
イタリアでは車の運転が下手のなのはSEXが下手くらいに男にとって屈辱的な事。
AT乗るだけでオカマ扱いなのにAT限定の存在を知ったら・・・・・。
まあ、車に興味が無く黙ってATに乗るのならAT限定で良いが・・・・・えらそうに車を語りだすと恥ずかしいよね。
まるで、中卒が「学歴なんて関係ない」って遠吠えしてる様に見えちゃう。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:54:12 ID:FcW0Qe170
>>663 >AT乗るだけでオカマ扱いなのにAT限定の存在を知ったら・・・・・。
おそらく・・( ´,_ゝ`)プッ ってなるw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:55:11 ID:nu32zLTc0
ここは日本でっせ旦那
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:56:08 ID:nu32zLTc0
ここはJAPANでっせYOU
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:56:13 ID:FcW0Qe170
同じ人間だ!!
と勝手に擁護してみるw
けど
>>665の意見は最もだ。
外国は外国だ。
>>663 トランスポーターのセリフにもあったよね。
愛車の扱いを見れば男の生き様がわかると。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:05:33 ID:nu32zLTc0
エロDVD大量に隠してる俺は最低ランクなんだろうな
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:07:24 ID:yH45Hzaa0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:09:04 ID:FcW0Qe170
>>663 ここは趣味の車板なので車を語りたくなる奴はたくさんいるはず
ここに来る限定はかなり恥ずかしい分類に入る。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:11:11 ID:FcW0Qe170
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:37:59 ID:IsmKyLhhO
>>670 なんだそれww
随所に2ちゃんねるを引き合いに出して・・
住人だって自分で言ってるようなもんだ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:08:50 ID:gFWQDekc0
>>670 必死ですね・・・・・すこしカワイソウかな?。
なんでAT限定ってATだけにあんなに拘るんだろ?。
普通免許取ってMT・AT両方を楽しんだ方が賢明と思わない?。
そうすれば芸人なんかに馬鹿にもされないし、変なコンプレックスも感じなくて済むのに・・・・・。
MT面倒と思うのはMT乗ったことが無いだけの食わず嫌いだよ。
普段MT乗ってる人は好きで乗ってるんだから面倒なわけないでしょ。
路上教習をプリウスでやってた
プリウスってことはATだよな
カーブを30キロで曲がりながら
ガードレールこすってった
あんなのが免許取るのか
恐ろしや恐ろしや
>>674 限定を自ら選ぶ連中は、たぶん鈍臭いんじゃないかなぁ?
普通の運動神経あったら、普通免許を限定無しで講習する事くらい訳無いだろ。
仮免中は教官乗ってんだし、試験は教習所卒業で実技免除だし。
教習所の段階で限定を選ぶってのは、金無いか鈍臭くて適性無いかのどちらかだろう。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:39:19 ID:gFWQDekc0
>>676 普通の人ならソウ思われるのも悔しいよね?。
コンプレックスを感じないって事だけでも普通免許の価値があるよね。
モチロン、MTは凄く楽しいから乗れば絶対また乗りたくなるのに・・・・・。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 20:06:22 ID:itsvFPi+0
>>662 補助輪はバランスが取れない場合につけるものであるけど、
ATは単純に面倒くさいMTの操作を自動化したものであり
全く別の話だと思いますが。
>>674 別にMT乗れなくてもかまわないと思うけど、
MT面倒くさいだけだし。
>>677 MT楽しくないよ、 乗るたびにATだったらなぁって思う。
>678
>ATは単純に面倒くさいMTの操作を自動化したものであり
中途半端に自動化な。MT操作ごときが面倒なら、ハンドル動かすのも面倒なんだろうね。
完全自動運転が実現するまで車乗らないで貰えませんか?危ないので^^;
>MT楽しくないよ、 乗るたびにATだったらなぁって思う。
『乗るたびに』って事はMT車を所有ないし借りる事があるって事だよね?
参考までに、今まで乗ったMT車の名前を列挙してみてよ。
あと今所有してるAT車の名前も頼むね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 20:53:47 ID:MaOLqPpgO
今の車は高速ならハンドル、ブレーキ、アクセル自動ですよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:08:44 ID:MaOLqPpgO
AT限定の人は一度雪山走って見たら、MTの人は解ると思うけど
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:11:49 ID:2+KxSELp0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:11:57 ID:itsvFPi+0
>>679 ファイター、フォワード、デュトロ
エルフ、キャンター、アトラス、トヨエース、ハイエース
エブリィ、キャリィ、ハイゼット、ミニキャブ、サンバー、
ダットサン、ハイラックス、クラウン、マスターライン、セドリック、
カローラ、ハイエース、シルビア、セリカ、スープラ、GTO、FTO
カスタムキャブ、RX−7、スカイライン
今乗ってるAT車はセドリック、
MT車はダットサンとプレーリーとキャンター
テンプレ君は人の車や免許の種類を聞くのが好きだね。W
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:27:34 ID:MaOLqPpgO
AT車で雪道の下り走れば解るよ、雪道の脇に落ちたり事故起こしてるのは殆どがAT車
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:31:35 ID:ZiLadSK30
しっかし親切なのか暇なのか、テンプレ係みたいなヒッキーの妄想与太話にみんな良く付き合うねぇ…
道路を走ってんのも殆どがAT車なのに何言ってんだか。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:35:49 ID:2+KxSELp0
AT車で雪道の下り走ってもわかんね〜!MT車と何が違う?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:46:44 ID:qPrEo9P00
うん。普通免許も取れないような技能と意欲で車に乗るのは危険だよ。
そもそもAT車自体が危険な機構なのに。
なぜそんな限定免許や危険なAT車が野放しなのか?
それは自動車会社が儲けるためだよ。
ドライバーが死んでしまっては買い手が減るから、乗員保護は必死でやる。
だけど車は事故って壊れてくれた方が新車が売れるから、危険なATは野放しのまま。
ナルセペダルとか絶対に採用しない。
スポーツ車はMTの方が事故してくれるから積極的にMT採用。
スポーツ車のATはあいかわらず馬鹿が買ってさらに事故ってくれるから大歓迎。
その自動車メーカーの数々の努力が実って、
現実として、死亡事故大幅減、新車登録台数増、事故件数激増、
というもくろみ通りの結果になっているのです。
まあこんなことにも気付かない猿は、まさかこの板にはいないよね?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:49:45 ID:/VA9sHZD0
>>689 本気で言ってるのか釣りで言ってるのかコピペなのか分からん
俺もその話にまざりたかったなー>AT
免許取得以来MTのロードスターにしかほとんど乗ったことないけど、どうしてもAT乗らなきゃいけない機会がある
とりあえずたまに乗るコラムATだとものすごくシフトレバー探したりする
AT車のブレーキペダルはでかいのか、無意識にクラッチ踏んだつもりでも足に引っかかりやすい
トヨタ系の車に乗る機会が多いからか、信号ブレーキとかでカックンになりやすい
ペダル式パーキングブレーキは最悪。一度怖い目にあったから乗りたくないし乗らない。配置等機械的に似てるのはどうかとおもう
クリープが怖い。アクセルOFFでエンブレきかないのも怖い。速度調整がしにくい
間違えない人はうらやましい
でもATなんてあんな怖いもの乗りたくはない
692 :
流離の二階堂花子:2006/05/30(火) 22:06:33 ID:jNSTZDzO0
おまいらがATだったら猿以下だけど( ´∀`)ギェエ工エェッハハ八ノヽノヽノ \ / \
福山雅治みたいな人がATでも超萌えPって感じw
もうカーセック●しちゃうぞって感じですね^^
低脳の皆さんは頑張ってMT運転しちゃって下さいね★
ATに適応できないMT海苔も猿だと思う。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:17:55 ID:swlncrJmO
くっさそうなネカマかしら
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:24:09 ID:aSwmCCq2O
ロードスターのってるやつってこんなバカばかりなのかな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:24:34 ID:wjqwDWwa0
>>658 おまえが長いこと補助輪つきにのってて、
そのデメリットを熟知していることはよくわかった
AT厨、MT儲含め、平日昼間に何時間も2chべったりな香具師ってどうなの?
しかもケータイからじゃなくてPCで書き込んでるよ・・・
ATを馬鹿にするのはテンプレ君一人と頑なに信じ
テンプレは器量が狭い少数派アホと罵りながら
同じ土俵でムキになって水のぶっ掛けあいを演じている
自分のことは気持ちいい位棚に上げ…
そんなこんなでスレも102回目
来週の今頃は103回目
ATマンセーの「見えない敵」への果てしなき戦いは続く
ちなみにサル本人達以外の普通に人にとっては
「見えない敵」=サル自身の劣等感というのはミエミエなんだが
無職の方々でしょ。学生は授業があるだろうし。社会人ではない。
AT限定ってMTが下手糞だから出来たのではなく、ATが下手糞だったので出来た免許だよね?たしか。
教習の第一段階3時間目(だっけ?)に一回乗るだけで後はMTで教習。
AT特有の注意点とかもけっこうあったのにMTで教習。
免許とってもATしか乗らない人が増えているのにこれじゃまずい(事故が多かった)ってんで出来たと記憶しているが。
(昔のATってPじゃなくてもエンジンかかったりしたんだっけ?)
免許とってATしか乗らないやつが殆どならAT限定でよさそうなものだが、AT限定が女に集中してるのは
やっぱりMT乗れないとかっこ悪いと思ってるからか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:24:08 ID:IsmKyLhhO
>>683 奴隷くん、複数所有してるとか言ってた検切れのクラウンたちはどうしたのさ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:27:43 ID:aSwmCCq2O
検なしは抜いたよ
書ききれないから
>>700 そんな真実をいくら言っても無駄。
AT車は猿が乗れる、楽車って言いつつ、MT車の方が楽だと言ってみたり、
AT車は危険と言いつつ、MT者の事故が多いと言うと、機構の違いが問題なのに、同一車種で比較していないからだと言ってみたり、
AT車は女が乗るものと言いつつ、なんだかんだ言って結構ATに乗って、かなり怖い思いしたって体験談語って、適応性能が劣っていることを
自白してみたり
AT車はタイミングよく変速しないとか、MTでは状況に応じて変速するのに、ATだとなぜにそれを省略するのか、自己矛盾だし。
とりあえず、直線でまったく変速 作 業 を要しないというメリットをなぜに認められないのかと。
とにかく、MT者の一番苦手なのが、 発 進 → 加 速 工 程 なんですよ。
何度MT車の発進→トロい加速に悩まされたことか。
そのお陰で、絶妙の右折タイミングを逃してるMT者に何度イラつかされたことか。
MT乗ってね、俺は巧い巧いなんて思ってたり、燃費がよいなんて、勘違いもいいところなんです。。
ヘ タ ク ソ が乗るとね、逆にMTのほうが燃費悪いんです。
巧くなるためには、これまたたくさん練習が必要で、その過程でまたCO2吐き出してるんですよ。
MTが減った現在はある意味かなりいい状況ですよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:37:59 ID:Q6tqs8dN0
女でもMTで取ってるよ。
前スレにもソースもあるが、限定できても2・3割はMTでとってる。
そいつらにとっては、別に簡単だし非限定でいいじゃんって発想。
AT限定男の発想は
MTこえー、教習ついてけないよー
AT限定でいいやー、みんなもAT限定だろ??
あれー初日のレク、みんな白のMTの教習シートだww
男で僕だけ黄色のAT教習シートだー
恥ずかしいー、女の子も白結構いるなー
教習の配車の待ち時間、女の子だらけだよー 恥ずかしいーw
ネットでうさばらししよー、AT限定は男性の4割だよな。ブログを捏造してっとww
>>700 >AT限定が女に集中
「マニュアルの車乗らないもん」
A限の女の子談
「ん〜オートマのアメ車ってあんの?」
アメ車好きの女の子談(MT)
スピード狂の方は「ATじゃ乗れる車少ないだろ」との事。
性能、操作性の話題があんまり出ないのは気のせい?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:42:18 ID:HcBEtjA50
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:45:13 ID:qPrEo9P00
>>703 なんでそんなに必死になって正当化しようとするの?
普通に
「いやー俺もMTのりたいんだけど、嫁がATしか乗れないから
しょうがなくATなんだよ〜、許してちょんまげー」
と言えばもう誰も責めないのにネ〜。
なんでわざわざATであることをあえて正当化しようと必死になってるの?
というか、どういう理由でそうなるの?
>>707 こんなのもあった。
AT限定では肩身が狭い。(特に男性は)AT限定で取得するのは恥ずかしい。軽蔑される事もある。敢えて限定なしで取得する人も少なくはない
(AT車全盛の昨今、世間ではそうとは思わないが、2ちゃんねるでは男性のAT限定免許持ちを攻撃する人が多く見受けられる。反対に若い女性のMT乗りは今では珍しがられるようになった)。
敢えて限定なしで取得ってなんだ? 限定なしで「普通」だろ?
カタワじゃあるまいし
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:01:16 ID:/JMS/9YJ0
今日もテンプレ係のレスばかり。
2ちゃんねるにいくら書き込みしても免許は取れないぞw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:03:15 ID:7zDXgG/O0
外国逝って国際免許買ってこい
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:08:49 ID:IsmKyLhhO
>>709 そこのくだりもそうだが、随所に2ちゃんねるを例えに出した余計な擁護の言葉が挿まれてしかもそれが後述の解説と合ってないな、読んでて違和感を感じる。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:11:58 ID:izf+hrXM0
多分、MT海苔って普段からトラックに乗ってるやつだね。
今時MTって、笑っちゃうよ。
せいぜいトラックで頑張ってね。
僕はエアコンの良く効くセダンATで快適楽チンドライブさ。
セカンドシートの彼女に夢中で青信号に気付かず慌ててエンスト。
早く行けよー。
世間は実勢数字。
現実にAT普及率が圧倒的に多い。
MT猿はAT、MTの2台所有できない輩の貧乏やっかみと観た。
ATは楽ですよー。
■注意!!■
免許の無いお子ちゃまは自動車を運転しちゃだめでちゅよー。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:15:38 ID:jg2gidEI0
>>714 AT限定君、いつもお疲れ様です。
1年も粘着してないで、さっさと教習所で解除してきなさいよ。
君はいつまでも補習だけどねw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:17:08 ID:EzUPGyT10
>>714 普段トラック乗ってるやつってプライベートはATの方が多くなかったっけ?
仕事で嫌って程MT乗ってるんだもん仕事じゃなければATに乗りたいだろ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:18:11 ID:7zDXgG/O0
>>714 職業運転手のマイカーは殆どATですよ
おいらも長距離ドライバーしてた頃 自家用車はATでした
しか〜し! 趣味で車乗るならMTに限る
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:18:57 ID:FQmSbk7hO
昔のコテハン、ボクスターが今になって本性を現わした件について。
まぁ車が大好きな人間以外はATで十分だわな・・・
仕事でMTが必要なのは運送とか外回りくらい。
月収20万ってトコ?
トラックは良くて日当1万〜1.5万程度だよね?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:27:35 ID:izf+hrXM0
>>751 悪いけど2チャンネルにデビューして1ヶ月チョイです。
誰かと間違っていませんか。
>>716 私、整備屋ですが、知り合いの運送屋(お得意さん)の子の90%以上が自家用ATです。
理由は同様です。
皆こぞってミッションはしんどいって言います。
ここのレスは昼真っからパソコンに張り付いてる貧乏オタクの巣窟ですからまともに相手
してはダメです。
楽しむ程度でね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:28:12 ID:izf+hrXM0
上715の間違いです。
>>719 趣味の車板きて、
>まぁ車が大好きな人間以外はATで十分だわな・・・
なんて、場違いもいいとこだと思わないか?
趣味の車板だったら車好きなわけだろ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:31:12 ID:7zDXgG/O0
25年以上前に手取りで50マソ以上有りました
当時の佐○急便は100マソ
おいらは○川急便以上走ってましたけどね♪
ここに1日中粘着してるやつが
いつ車に乗るのかが最大の謎。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:31:44 ID:jg2gidEI0
>>720 はいはい、整備屋勤務さん。
投資会社経営の私とは大違いですね。
SL55に乗れるようがんばってください。
私はAT車を叩いたことないですし、MTもATも持っています。
AT限定が暴れているので、かわいそうに思えてきた。
とりあえずwikiに2chがどうとか書くなよ
それで公正に編集しているつもりか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:36:11 ID:izf+hrXM0
>>719 その給料で長距離出てくれるなら家に来てよ。
月20万円で長距離出てるなら100%月収アップするから。
九州〜東北便だと月3回上がって最低30万円以上渡しますよ。
それ以外の勤務日は地場ですが。
如何ですか。
希望なら月5も行けますよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:36:37 ID:8eAzpcjZ0
>>726 全くだね。
しかも
>”2ちゃんねる”において、 AT限定免許を執拗に攻撃する人物が故意に行った
>可能性も捨てきれない。
なにこの恥ずかしい名推理wwwwwwwww
>>722 初心者から濃ゆいヲタまで、色んな人が来る板ですよ。
カテが趣味だからと言って勝手に決めなさんな。
とマジレス
趣味の車板に1日中粘着してるやつも本当に車好きかはかなりあやしい。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:38:58 ID:FQmSbk7hO
つーか初心者は半年ROMってろ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:41:03 ID:izf+hrXM0
>>725 投資会社経営ね。
ごくろーさん。
個人投資家なら解りますが、経営とはたいした物です。
こんな時間に2チャンネルですか。
僕ならその様な投資会社には依頼しないでしょうね。
SL55ですか、値引き幾らでしたか。
総額幾らですか。
知り合いに同車種を新車で買った人がいるので参考までに。
↑本当の話なら。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:42:09 ID:ZVYUbdJyO
なんか限定が哀れになってきた…
まともな反論ないのなw
反論と言えば「ATのほうが楽」
そんなのは普通免許持ってれば両方乗れるんだから限定の利点にはならないよな
終いには「MTは疲れる」とか「あまり売ってない」とか骨のない言葉ばかりw
教習費用以外でひとつでいいから限定を取るメリットを教えてみ?
>>730 ID抽出するとスゲーね。
お昼から7時間とか2ちゃんに居る人が居るよ(ID:gFWQDekc0)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:44:40 ID:7zDXgG/O0
「投資会社経営」 今 一番嫌がられてるシノギやな
阪神ファンの前で言ってみ
袋叩きにされるでw
地道に手汚して働かんかい!
なんか学歴厨に通じるものがあるwww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:00:39 ID:izf+hrXM0
>>735 725はまともに相手しない方が賢明。
きっとチューボーかそれ並みのバカ。
>>725 SL55の購入詳細もまともに言えないほら吹きだから。
SL55ねー。
エンジンオイル交換で何リットル入るかなー。
ATFは何ℓ入るかなー。
さぞかし後年式だろうけど、エンジン掛けるのって何処をどうするのかなー。
ブレーキキャリパーのピストンは幾つかなー。
高速、若しくは急コーナーじのシートの動きはどうかなー。
ほら吹きには答えられないってかー。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:12:50 ID:8eAzpcjZ0
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:18:10 ID:7zDXgG/O0
>>737さんに質問です
SL55の7速ATは純正ATFではトラブル続出(クレーム率80%)で
国内のオイルメーカーがヤナセ純正指定になりました
そのオイルはなんでしょうか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:18:14 ID:izf+hrXM0
>>738 障害者をバカなすると世界を的に回すぜ。
幾ら2チャンでも限度を超えると介入勢力が多くなりまっせー
。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:23:21 ID:8eAzpcjZ0
>>740 (゚Д゚)ハァ?
俺がいつ障害者をバカにしたんだ?
教えてくれ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:32:59 ID:jg2gidEI0
>>737 残念な人ですね。
がんばってください、8ピストンのこと聞きたいの?
それと君は平行物のキーレスゴーを説明させたいの?
D車のほうかい?
値引き?俺は即納希望だったから値引きなんてなかったよ、国産海苔は値引きに必死なんだね。
オイル?俺はレッドラインいれてるけどね
エレメント交換時?それとも非交換時?
非交換時でフラッシングありで4リットル2本で足りないくらい1リットル足して余るね。
がんばってください。
職業?デイトレーダーでただ会社立ち上げて経費で落としてるだけだよ。
一応張っておくね
後日IDもつけてUPしてもいいけど。
今手元にあるデジカメのアップするけど
リップつけてるし、若干周りの景色写ってるけど特定しないでね。
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1149006593558.jpg 明日には消しておくよ
オーナーでないあなたに質問、40キロ以上で走行中にバリオの開閉をするときの
キャンセルコマンドを説明してください。
明日以降でもいいですよ、ちゃんと今日のうちにトリつけておいてね。
では
>>742 他人の車のナンバー晒しはまずいと思われ・・・
自分のが隠れてりゃ良いってものでもないでしょ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:38:57 ID:pCiOZ2LuO
>>742 キタコレww
マジでうpしてるw
本当だったのかよw
1700万だぞ
それと
>>740のIDですげー連投されてるw
AT限定猿が吠え出すかな〜?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:44:11 ID:pCiOZ2LuO
>>742さんについでに質問
後部の窓開いてるから、742さんのものってわかるけど
どの銘柄が儲かりますかね?
AT猿かまうよりこっちのが聞きたい
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:44:51 ID:7zDXgG/O0
>>742 並行ならATFを某メーカーの物に交換しないと高確率で壊れますよ
最近ヤ○セで購入したのなら納車整備で交換済の筈ですので無問題
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:47:24 ID:8eAzpcjZ0
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:51:15 ID:jg2gidEI0
>>743 スマン、でもほとんど見えないと思う。次UPする機会あればそうします
>>745 銘柄よりテクニックですよ、後部の窓は開けてることが多いですね。
スモークかけてるので写真とるときにはかっこ悪いと思って開けた
>>746 お気遣いサンクス、詳しい方ですね。
なぜか細かいとこは丁寧に作られていて(笑)、リコールもなんのそのです。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:59:05 ID:3NCo/vbX0
なんで後部座席の窓が開いてると
>>742の車だってわかるの?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:17:57 ID:mNxt8T4F0
>>749 少なくとも撮影者と所有者が同じか、または近しい関係であることが分かる。
ネットで拾ってきた画像かもしんないという疑惑は残るが
まあなにごとも疑えばなんでも疑えるよ。
というか猿には難しいかもしれないな、こういう話は
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:26:49 ID:3NCo/vbX0
>>750 この場合自分の収入で買った車であることが問題なんじゃない?
引きこもりガキんちょのお父ちゃんの車や、その辺で取ってきた写真じゃ話にならんわけで。
っていうか、いきなり猿とか言い出すのも変だよ。
いやなところ突いちゃったかい?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:32:25 ID:UqZ++Gir0
限定カタワがまだ難癖つけてんのか
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:32:29 ID:pCiOZ2LuO
限定はあれだけ騒いで今度は言い訳かよw
後部座席ってw
SLって2シーターじゃないの?
窓開けたまま、駐車場から立ち去る所有者っているの?
AT限定の人をみると、「せっかくだからMTをとればよかったのに」と思う。
AT限定をバカにしている人をみると哀れに見える。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:42:17 ID:3NCo/vbX0
>>753 後部座席があるかどうかなんて知らんよ。
興味のある車種じゃないし。 しかしベンツだったらあるんじゃない?
窓開けたまま立ち去るっていうけど、その辺にいるのかもしれんし、
何とも言えないわな。 漏れは安い車にしか乗らないけど、
長時間停車じゃなくて、天気も良ければ窓閉めないよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:44:32 ID:3NCo/vbX0
>>754 MTのめんどくささを考えると、取らなきゃ取らないでも良いと思うよ。
AT限定をバカにしているやつが哀れに見えるのは同意だが。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:47:47 ID:pCiOZ2LuO
馬鹿にも定義があるが
難癖つけてみじめな抵抗するやつは馬鹿だと思う
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:48:58 ID:3NCo/vbX0
>>756 >MTのめんどくささを考えると、取らなきゃ取らないでも良いと思うよ。
そこは価値観の問題だなあ・・・。
まあ、知り合いがAT限定をとったら、「どうせならMTとればよかったのに」ぐらいは
言うな。ただ、相手の返答を聞いてそれでおしまい。
とくに、その後何も言わない。
だって、大抵の車はATだし、困ることはないし。
普通に社会人やってると、たまにだけど
MT運転する機会あると思うんだけど。
>>760 職種にもよりますよ。いまのところまったくMTは必要ないです。
でも、特殊な状況なども考慮したとすれば、ATで損することはあっても
MTで損することはないよね。
>>761 他人には、「ATでもいいんじゃない」とは言わず、いちおう「MT」をお勧めするな・・・。
あとは、その人次第。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 03:19:59 ID:3NCo/vbX0
自作自演?
Re4wBEmj0
は、自作自演でもなんでもありません。
おもったことをただ書いただけ。1つにまとめるべきだったね・・・。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 03:33:12 ID:FQmSbk7hO
>>738 本当だ・・
見事なまでに2ちゃんねる関連の部分が無くなってるな・・
しかし、晒されて早々に消えたという事はやっぱこのスレの住人かwww
あわてて編集してる様を想像するとwwwww
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 04:22:02 ID:3NCo/vbX0
>>765 wikiの履歴見ると、
文章の先頭部分の概要部分の2ch云々書いた人物と
後半部分の2ch云々書いた人物と
今回の修正部分を書いた人物は別人っぽいように思うが。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 07:39:53 ID:syz14Utr0
すいませーん ダブルクラッチとエンジンブレーキ下さい
あ あと若気の至りも
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 08:27:30 ID:ES08ntYX0
>>767 いやぁ〜すまんね、若いのォ。今、切らしてんだよ。
踏み替えベダルも、ついさっき売れちまったんだ。
じゃあ タワーバーで馬力アップさせてください
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 09:48:47 ID:nVaZvPft0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:05:03 ID:ZVYUbdJyO
朝からつまらない茶番やってんじゃないよ。
仕事しろ仕事を
バイク板から来ました。どこも一緒でちょっと安心するねw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:13:38 ID:sx9VtEDAO
>>769 タワーバーで馬力アップ?さすがAT猿
タワーバーが何だか知ってるのかな?(^ .^)y-~~~
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:16:58 ID:xXW5M8DW0
バーだよねバー
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:32:32 ID:5MKSs1fUO
>766
仮に違うとしても、wikiに2chの誰がどうのこうのとかいう
恥ずかしい名推理を平気で書いちゃう必死な限定オス猿が
何匹も生息していると思うと、それはそれで笑えるなwww
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:41:22 ID:FQmSbk7hO
あずきバーはうまいと思います。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:43:15 ID:5e/vVjEOO
はじめマニュアル猿が2ちゃんで限定は恥ずかしいとか書き出して
それに対抗されただけだな
いつ誰がどんないじり方をしたのか丸分かりなんだが
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:55:41 ID:5MKSs1fUO
丸分かりなんすか?先輩wwwwwwww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:06:10 ID:FQmSbk7hO
>>778 とりあえず、あなたが2ちゃんねるを愛して止まない人だという事だけは禿しく伝わってきました。
>>778 >はじめマニュアル猿が2ちゃんで限定は恥ずかしいとか書き出して
>それに対抗されただけだな
その感覚が ヨ ク ワ カ ラ ン ! w
何故2chの中じゃ無くて、Wikiなんだ???
2vhで悔しい思いをした結果、
対抗意識で2chのような反論が来ないであろうWikiにカキコして
悦に浸っているの? それとも、もしかして限定クンは現実世界でも、
限 定 免 許 マ ン セ ー ! A T 車 マ ン セ ー !
を、声高く叫んでるのか?
常識から考えると、AT派でもMT派でも、限定クンでも非限定免許取得者でも、
このスレで語られてるような事を現実社会でのたまうなんて考えられん。
卑屈で頭が逝かれてるヤバイ香具師ダロ。W
あ、だからお笑いの ネ タ にもなるのか!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:21:00 ID:5e/vVjEOO
wikiで暴れてるやつがいたから、そこで対抗されただけだろ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:36:42 ID:tN2Z+xY7O
ようやくFF車を卒業できそうです。
皆さんありがとうございました。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:40:56 ID:NgbxNZ710
>>778 >はじめマニュアル猿が2ちゃんで限定は恥ずかしいとか書き出して
編集履歴みましたが、2ちゃんを持ち出して暴れてるやつなんて
何処にもいませんが何か?
あなたの脳内wikiにはそういう方がいらっしゃるのですか?w
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:50:56 ID:RGbrYN5A0
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:52:38 ID:S2rQHngH0
2006年5月4日 (木) 09:45 222.13.94.253
で初めて2chでどうのこうのとかかれ始めてるね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:01:06 ID:NgbxNZ710
>>785,786
whoisで調べると両アドレス共DIONですね。w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:08:13 ID:S2rQHngH0
俺としちゃいきなり2ちゃんねるとか言い出した
222.13.94.253の方が痛いと思うが。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:16:08 ID:mbvybT290
テンプレ係がDIONだからまたネタ作りに仕掛けただけだろう
>>789 そうだねぇ、プロキシもこのスレでID変えるのに使ってるのと一緒だし・・・
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:42:07 ID:5MKSs1fUO
>789
随分苦しい解釈しますね、先輩wwwwwwww
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:55:39 ID:RGbrYN5A0
猿が猿を擁護し始めたぞ!!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 13:09:35 ID:RGbrYN5A0
>>790 ハッタリはよせ。
串の知識がないのがばれてる。
猿だからしゃーないか。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 13:56:50 ID:Q7OnDWHF0
しかし以前DIONが規制されまくりだった時はテンプレ君も急に静かになったからなぁ。
あながちハッタリとは言えんだろ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 14:30:34 ID:SeVn6yU50
テンプレ君の性格から言って
あと10年はこのスレから抜けることは不可能でしょう。
かわいそうに、、ご愁傷様。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:36:07 ID:r1JXc2JAO
今朝のニュース観てテンプレ君もついに両親刺して自殺か、と思った。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:45:14 ID:NgbxNZ710
援護射撃が難しいと思うや否や、無茶苦茶なこじ付けでテンプレ君のネタ扱いですか。w
恥ずかしい内容とはいえ、限定免許所持者の為に一生懸命擁護文を書き記していた彼が
ちょっとかわいそうに思えてきましたよ。w
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:49:25 ID:RGbrYN5A0
789
794
795
796
が同じIDでもう1度投稿できたら信じてやるよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:00:36 ID:5MKSs1fUO
796は携帯だから同じIDで投稿できるんじゃまいか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:07:06 ID:RGbrYN5A0
本当だ。
ID:NgbxNZ710
ID:RGbrYN5A0 ←今日のテンプレ係( ´,_ゝ`)プッ
ID:5MKSs1fUO
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:23:37 ID:8Xk9u/nxO
>>テンプレ君
いつまでもFFなんかに乗ってるからAT限定君が気になっちゃうんじゃねえの?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:50:22 ID:wZ662BQm0
MT無さ杉
今日中古車探してきたんだけど
どれもこれもATばっかり
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:51:14 ID:RGbrYN5A0
現実でもネットでも勝てない限定君は俺にテンプレ君のレッテルを貼ると症状を軽減できるらしい。
お前らドライバーの恥だな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:03:30 ID:++JwHR9g0
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:12:30 ID:i6+hhlABO
普通〉A限〉無免許〉越えられない壁〉ヒキ・ニート
ところで、FF馬鹿にしてるAT乗りって、どんな車に乗ってるんだろう?普通に気になった。
まあ、FFに乗ってないだろうということだろうが、FRだって言いたいんだろうけど。
AT限定の年齢層で買えるFR車って言ったら、DQNBIPカーあたりか?
なんちゃってスポーツかそのあたりだろう。
ATなのに排気音意味なくやかましい…とか、車高下げてみっともなかったり。
なんか見てて痛々しいな。
808 :
SL55AMGオーナー:2006/05/31(水) 17:16:57 ID:jg2gidEI0
昨日変な基地外にからまれて画像UPしたけど
結局基地外は逃げたのか・・
なら最初から食いついてくるなよって話。
無理ならそいつはそのままAT限定でもいいんじゃね?って思えてきた
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:03:01 ID:45KpRdhO0
AT限定ってシフト操作程度がめんどくさいんだよね?
ってことは・・
(例)ステーキハウスに例えると・・・
普通免許=ステーキが食べたいので普通にステーキを注文し、
ナイフとフォークを使って自分で切って食べる。
AT限定=ステーキは食べたいけど切るのは面倒。噛むのも面倒。
仕方ないので店員に「すいませんが面倒なので肉を焼いたら
全てミキサーにかけて食べやすくしてください」と注文する。
>>809 俺MT乗りだけど、ステーキは切るのがめんどくさいから、ステーキハウスに行っても
頼むのはいつもハンバーグw
ステーキって、よっぽどの店じゃないと大しておいしいと思わないし。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:07:49 ID:45KpRdhO0
>>810 じゃあハンバーグでいいんじゃないかい?
ハンバーグも噛んでたべるだろ?
まさか丸飲みはあるまいw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:10:27 ID:0xlbj2BJ0
>>809 シフト操作程度って言うけど、
おもしろくも無い単純操作をひたすら繰り返すだからねぇ。
その例はおかしいよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:16:24 ID:45KpRdhO0
食べ物は歯ごたえや食感を楽しむものもある。
しかし、口を動かすか動かさないかは当然動かは動かさない方が疲れない。
車の走る行為=味を楽しむ。
シフト操作=(少しぐらい硬くても、何度も噛むことになろうとも)食感を楽しむ。
とすると
普通は食感も楽しむところだが・・。
AT限定は食べ物は食べたいが噛むのは口がつかれるから面倒。
味を楽しむならミキサーでぐちゃぐちゃにしても味わえる。
だからミキサーでぐちゃぐちゃにしてほしい。といったところだろう。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:19:08 ID:vN9L36oCO
たとえがへたすぎ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:20:02 ID:45KpRdhO0
>シフト操作程度って言うけど、
>おもしろくも無い単純操作をひたすら繰り返すだからねぇ
それは人それぞれの感覚だから君が言うことではない。
先の例で言うと君はおいしい味のものは食べたいが噛むのは面倒だということ。
噛むことは面白くもない単純な動きの繰り返しだしねw
と例えられる。シフト操作なんて噛む行為と同じぐらい単純な作業だけどな。
その程度がイヤな限定君はミキサーでも使ってろと。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:20:33 ID:HlschyT00
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:21:25 ID:45KpRdhO0
>>814 下手だと思うなら納得出来るような例えを出してみ?
「へたすぎ」とかその程度の反論じゃ猿でも出来るぞ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:57:43 ID:5e/vVjEOO
食ってて旨くないものの噛みごたえなんかどうでもいいわけで
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 19:12:05 ID:0xlbj2BJ0
>>817 噛みごたえが云々ってたとえは変だよ。
かむのが面倒くさいというより。
結果が同じなら楽な方が良いって事なんだから。
缶詰食うときに缶切りで開けるより、
パッ缶の方が楽で便利でしょ。
そんな感じなんだが。
ここってFFMT乗り vs AT限定なの?
どうでもいいじゃんって感じのスレですね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 19:55:39 ID:ZVYUbdJyO
>>818 味はどうでもいい=車はどうでもいいってこと?
だったら趣味の車板なんてくるなよwww
>>819 この場合
結果=腹に入ったあと
だからミキサーでいいんじゃない?
限定君はそれまでの過程はどうでもいいってことでしょ?
目的地につけばどうでもいいってことでしょ?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:20:14 ID:8C12iNtg0
AT猿に自分の立場をわからせる比喩一覧
みんなもどんどん付け加えてコピペしよう !
MT・・・・・ドリップ式コーヒー
AT・・・・・ネスカフェ
MT・・・・・手作りカレー
AT・・・・・ククレカレー
MT・・・・・ピント調節機能つきカメラ
AT・・・・・うつるんです等のバカチョン
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:21:42 ID:5e/vVjEOO
マニュアル車ってだけで
食ってても旨くないんですよ
面倒臭いから楽しくないし
>>823 君に適性が無いだけだ。
叩かれるのが嫌だったら、レスしなければ良い。
それともマゾで叩かれたいとか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:29:01 ID:5e/vVjEOO
適性の問題だったら
マニュアル車はここまで少なくならないよ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:33:31 ID:0xlbj2BJ0
>>821 歯ごたえが有るほどうまいってんなら、
ビーフジャーキーよりユッケのほうがまずいと言うことになるが
んなことは無いでしょ。
MT・・・・・長州力
AT・・・・・長州小力
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:46:06 ID:++JwHR9g0
MT・・・・アイルトン・セナ
AT・・・・井出有治
MT・・・・ミルコ・クロコップ
AT・・・・永田裕志
>>827 長州小力みたいに中学生はべらせたい物だな。(藁
>>822 > AT猿に自分の立場をわからせる比喩一覧
> みんなもどんどん付け加えてコピペしよう !
> MT・・・・・ドリップ式コーヒー
> AT・・・・・ネスカフェ
> MT・・・・・手作りカレー
> AT・・・・・ククレカレー
> MT・・・・・ピント調節機能つきカメラ
> AT・・・・・うつるんです等のバカチョン
こういうのでMTのりが頭が悪いと思われるんだよ。
ドリップ式だったら誰でもうまいコーヒーが作れる、
手作りのカレーだったら何でもうまいとでも?
ぴんと調整機能つき? これはカメラ用語を知らなさ杉。
悲しすぎる。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:11:26 ID:ZVYUbdJyO
>>826 だからこれは例えであって要はものを食う過程。
べつにステーキじゃなくてもいいんだよ
だれも歯ごたえがあればあるほどとは言ってないかもw
限定猿は適当に論点をずらすことしか出来ないのかな?
MT・・・・・2槽式洗濯機
AT・・・・・全自動洗濯機
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:48:32 ID:FQmSbk7hO
オマイラ、いいかげん奴隷くん『面倒くさい』に反応するの止めよーぜ。
>>812 >シフト操作程度って言うけど、
>おもしろくも無い単純操作をひたすら繰り返すだからねぇ。
シフト操作自体は単調だが、それに付随するクラッチとかアクセルとかは
ただ単に毎度毎度同じことをすれば良いって訳じゃないって事は分かってる?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:56:46 ID:5e/vVjEOO
課程だとしたら結果である食感まで変わってしまうミキサー論はありえないな
今日は千葉でキチガイニートが2人も殺傷事件を起こしたね。
テンプレ係り君みたいなのがゴロゴロいるんだね、きっと・・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:02:06 ID:5e/vVjEOO
アクセル操作はオートマでも違ってきますが
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:09:15 ID:O3LZQu5sO
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:17:22 ID:se2Csqyt0
AT:オート拳銃
MT:リボルバー銃
…あかん、例えが微妙だ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:24:54 ID:ZVYUbdJyO
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:26:35 ID:VKpmS7LfO
MT:鮨
AT:回転寿司
ピント調節機能つきカメラ→一眼レフカメラとかにしてくれよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:35:47 ID:tsb94H0H0
いまや、コンデジよりガンデジのほうが高度な自動調整機能持っているのが当たり前だが。
マニュアル一眼って、いったい何年前の機種使っているんだよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:39:04 ID:tsb94H0H0
高価なガンデジ(自動・手動OK)=マニュアル操作も可能なシーケンシャルシフトつきの高額車
普通のコンデジ(自動のみ)=普通のAT大衆車
昔のマニュアルオンリー銀塩一眼=決して自動にはならない時代遅れなMT車
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:41:45 ID:Tr49wnhu0
>>830 ドリップ式で新鮮ないい豆つかって淹れたコーヒーの香りは
インスタントでは絶対ムリとされているんだが・・・・
めんどくさいからとか自分はヘタだからとかいって
努力と手間をホーキしてマキシムとかジョージアで甘んじているのがATサルじゃないのかな?
ホントに美味いコーヒーを飲んだことない=ホントに上手いMTの運転に乗ったことがない
やつが多い(または増えてきた)ってのも830みたいなやつが現れてくる理由のひとつかもしれんね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:43:48 ID:ZVYUbdJyO
食事=運転
とすると
食事をして腹に入る=運転をして目的地につく=結果
歯で噛んで食べる=シフト操作
とすると
限定猿はシフト操作がめんどくさい=歯を使うとめんどくさい
∴歯は使いたくない=ミキサー
歯は使わなくてもミキサーがあれば飯は食える=普通免許がなくても運転はできる
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:45:38 ID:tsb94H0H0
いまやドリップ式だって、豆からいちいち轢いて入れるまで全自動の機械はいくらでもあるが。
過程なんてどうでもいい。結果がよければ。
水出しコーヒーは機械でしか出来ないし。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:47:10 ID:ZVYUbdJyO
>>844 MTが運転できるやつはその気になればATも運転できることをお忘れなく…
限定はどうあがいてもMTを運転することはできないんだよ(限定解除は除く)
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:49:30 ID:tsb94H0H0
車の楽しみの大部分がシフト操作とクラッチ操作だと勘違いしている奴がいるね。
こういうやつって、マニュアルなら、農耕用トラクターでもいいんだろうね。
MTの農耕用トラクターとAT高級車。俺だったら後者だ。
ここの変態MT厨はトラクターのほうがいいとか言い出しそうだなw。
>>848 その気が無くてもATも運転してますよw と言っても特別では無くて
余程の高齢者、または初心者を除けば俺みたいなのが平均な気がするさ〜
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:51:06 ID:tsb94H0H0
>>848 MTなんて運転したくない。必要ないし、なにより趣味じゃないから。
頼まれても乗りたくない。
断っておくが、俺は限定じゃないよ。何なら免許UPするからうpろだ教えろ。
>>851 意味が無いなそんなもんUPしても
殆どいない筈だから、男では
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:54:03 ID:tsb94H0H0
俺なら、明日免取りになって、免許再取得するとしたら、AT限定取るね。
MTなんて必要ないもの。
>>854 まったく俺もそう思うんだが見栄とか絡んでるんすかね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:56:21 ID:se2Csqyt0
っていうか、シフトチェンジは運転の中の一動作に過ぎないってのを頭に入れようよ。
運転を食事にたとえるなら
MT=目の前に調味料が置いてある
AT=目の前に調味料無し
程度じゃないか?
不味い飯をそのままの味で食べさせられるAT。
不味くても一応味を変えることは出来るMT。
美味い飯の味を崩さずに食えるAT。
美味い飯を更に自分好みの味に出来る(出来ればだが…)MT。
こんなもんじゃないか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:56:50 ID:tsb94H0H0
免許で見栄って、ありえないでしょ。
他人に免許見せる機会なんてほぼ無いからさ。
そして、周りの乗用車はATばかり。無問題。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:57:52 ID:tsb94H0H0
不味いものはいくら調味料でごまかしても不味いもの。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:58:07 ID:oTQBk+Z/0
見栄はあるだろう
いくらカッコイイクルマに乗っててもAT限定免許じゃなぁ
>>857 いやね、どうせ乗らないのに何でとるのかと思ってね>いまどきの人
俺はAT限定自体にはなんら思うところなしだけどね・・・
自分がMT運転できりゃいうことないですわな
『美味い飯をわざわざ不味く出来るMT』の間違いだろ。
とりあえず、自動車酔いがない”現代”を楽しもうぜ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:01:00 ID:tsb94H0H0
見栄って、会う人会う人に、「俺って限定じゃないんだぜ」って吹聴して回るの?
こんな奴キモいだけ。
限定で無問題。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:01:37 ID:se2Csqyt0
>>858 一応突っ込んどくと「美味くなる」とは言ってない訳で…。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:03:03 ID:QeYHrdUJ0
>>851 MTできない言い訳もいろいろ言い回しがあるんだね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:03:04 ID:se2Csqyt0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:03:53 ID:tsb94H0H0
最近、うちの近所の路線バスが、AT車導入したんだが、
立って乗っているとAT車の方がはるかにスムーズだということが良くわかる。
MTだと、いくら熟練運転士が運転していても、加速の切れ目で体が振られる。
全車ATに入れ替えてもらいたい。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:04:05 ID:FQmSbk7hO
どう口でAT限定を擁護したところで実際にほとんどいない稀少種なんだからしょうがない。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:07:57 ID:tsb94H0H0
限定どころか免許持ってない奴は?
俺の周りには結構いるが。まぁ住所が杉並だからかもしれんが。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:08:42 ID:129TZViTO
むしろ保護してあげなきゃ!
>>867 それを言ったら職ドラさん以外でのおれらMT乗りも絶滅危惧(ry
俺個人は楽しんでるので養護してもらう必要は全く無いけどね
と言う事でMTが気に入らない人はバンバン逝っといて下さい(苦笑
>>868 都内は多いね
免許持っていない人とか
持っているけど地方から出て来ていて、乗る機会が無くペーパーとか
路上教習中の車に出会った事あるだろ。目立つ車だから後ろについた時に
こちらもかなり気をつけるけど、実際に免許取ってから一般道を走られたら
初心者マークの有無でしかわからない。ある意味怖いね。
必ずしもマークつけてるとも限らないから。
MT全盛の頃、ガキだった俺は、当時、自動車酔いをしない方法とか、
大人がよく話題にしてたことを憶えてる。
現代はどうだ。2ちゃんねるにすら、『車酔い』の専用スレがない。良き哉!現代。
>>873 車酔いなら現代でもありますよ(コッソリ
それはさて置きほんとに素晴らしき哉ビバ現代!ビバAT!(ビバノンノン
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:19:30 ID:JlrDRyiV0
>>830 ATがバカチョンっていう例えは反論できないんだからな。
なにしろバカでもチョンとアクセル踏めば走りだすからな、マシ゜で。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:20:17 ID:JlrDRyiV0
訂正
>>830 ATがバカチョンっていう例えは反論できないんだな。
なにしろバカでもチョンとアクセル踏めば走りだすからな、マシ゜で。
AT限定免許=カタワ専用免許
都内はいろいろな意味で運転難易度高いからね。
多車線にびっしりの車、キチガイのようなバイク便、
加速車線がほとんど無く分合流が複雑で、その上制限速度の倍で流れている首都高。
地方から来た奴は最初はまともに運転できないだろうな。
>>878 正直に申し上げるなら下道は難しいかも
ちゅうかナビ無いとしんどいすね
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:22:16 ID:QeYHrdUJ0
>>877 メガネ限定免許=メクラ専用免許
みたいなもんだな。
>>881 メガネが煽りのネタになるのがカネガネ不明なんすよね
機能であって技能ではないので(普通免許が技能になるかはまた別の話
ここの奴ら、全員来年か再来年に限定免許になるわけだが。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:29:20 ID:QeYHrdUJ0
トラックと乗用車の見分けの付かない猿がいますな。
ATを限定免許にするから変な感じになるんだろ。
ほとんどの人間が限定免許の車に乗ってるのって変じゃねえのか。?
そうだよ、そこでMTを限定免許にすればいいのだ。
つまりだ、MT限定免許だとATは乗れない事にすればいい。
一生MT乗ってなさいってことだよ。隔離すればいいだけの事でしょ。
どうしてもAT乗りたい人は限定解除してAT乗ればいい。
俺って天才だ。
>>882 免許の条件欄に同じような感じに書かれるからじゃね?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:33:03 ID:QeYHrdUJ0
>>887 そうかもワカランですが本人の能力には関係ない品と思った次第
繰り返し普通免許が技能かは不明ですが(俺が持ってるくらいだからw
>>885 じゃあ釣られて。
中型車は車両総重量8トン未満、乗車定員10名以下に限る。
ここの奴らは全員再来年には限定解除するんだよな。
俺は限定解除しないが。
>>884 いまやMT乗用車は、トラックよりも数が少ないわけだが。
こんなヲタク専用もんを普通と思われちゃかなわんな。w
ATしか乗れないようなカタワ猿が限定免許になるのは当然
>>892 メガネが無きゃ乗れないようなメクラ猿が限定免許になるのは当然
みたいなもんだな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:39:27 ID:QeYHrdUJ0
>>891 だからさ、今どきの国産車だけにしか目がいかないところが車趣味者として
見聞が狭いというか、浅薄だなぁ。
>>891 中型免許が出来ておれらの免許が小型限定となるって話ですか?
名称変更はなさそうだけど?ぐぐってみたがよくワカラン
いずれにしても面倒臭いし絶対使わないしで中型はいらないすね
・・・小型限定で良いやw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:41:43 ID:tsb94H0H0
でも普通免許が実際にほとんどの人が乗る事の無いMTで教習している
不思議はあるね。意味が無い。昔からただ単に続いてるから行われている
だけのこと。MT乗ったのは教習所だけって人はかなりいるだろうし。
そこでMT限定免許。変態と言われたい方々のための免許。
>>899 今のままで充分です(というか頼むからATにも乗らせてくれww
免許取得者のほとんどがATに乗るのだから、ATをデフォルトにするべきだよ。
乗りもしないMTで教習を受けるよりも、乗る予定のATで教習受けたほうが
安全上何倍も良い。
>>899 大半の者はカタワじゃないから 「普通」 の免許を取ります。
それだけのことです。
>>900 もちろんAT乗っていいぞ。ただし、限定解除してからね。
教習所のおやじとまた付き合ってください。
>>903 教習所のおやじとは絶対に再度付き合いたくないので
やむなき場合は一発免許に挑みますw
>>902 そういう君も再来年には晴れて限定免許の仲間入りw
>>904 にゃるほどー!
その手があったね。試験場か。でも、横にはおやじがいるわけで・・・w
がんば!
>>886 ありえない・・・。
「限定」という名前をつける意味がないじゃない。
>どうしてもAT乗りたい人は限定解除してAT乗ればいい。
どう考えても、ATの方が操作が簡単じゃない。
限定解除もへったくれもない。
>>847 >水出しコーヒーは機械でしか出来ないし。
機械ってウォータードリッパーの事?????
アレは機械って呼ぶ物かな? 通常の感覚なら道具と呼ぶんじゃない?
アレを機械と呼んだら普通のペーパーフィルターやポットまで機械になる訳だけど…。
>>849 >MTの農耕用トラクターとAT高級車。俺だったら後者だ。
2者択一で(選ばないという選択権は無い)
ATの農耕用トラクターとMT高級車。だったらどうするつもりだ?
次元の低い発言はやめといたほうが良いよ。
>>901 >乗りもしないMTで教習を受けるよりも、乗る予定のATで教習受けたほうが
>安全上何倍も良い。
関係ないんじゃない?
交通安全って、乗りなれていれば保てるというものじゃないでしょ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:21:30 ID:vnU2ybxAO
やっぱ限定の反論なんて低レベルなのばっかでつまらないな
>>910 まともな人もいるけど、大抵の限定の反論はなにか変。
>>901 では、ATを運転する予定の人が、
ATで教習を受ける事と、MTで講習を受ける事で、
どんな交通安全上の問題があるのかを具体的に説明してくれ。
資格を得る為の法的解釈としては両者に差があってはいけない筈なんだが…。
>>909 保てる。確実に保てる。慣れってものをあなどってはいけない。
条件反射なのよ。パブロフの犬、唾液ぼたぼた状態。
無意識の動作。考えなくても体が勝手に動く状態。
MTの方が操作が複雑で大変だからこれが運転できれば
ATなんて簡単っていうおごり、慢心が実はこれがあぶない。
>>901 あんたは正しい。現に女子はほとんどがAT限定だ。
AT限定を普通免許にして普通免許を特殊MT免許にしてほしいもんだ。
普通に生きてりゃMT乗る機会なんてないもんな。
車が趣味の人だけMT免許とりゃいいじゃん。
反論できる?
>>913 ・・・・・・。
初心運転期間中にMTで免許をとった人もATに慣れるでしょう。
初心運転期間中にATで免許をとった人もATに慣れるでしょう。
普段MT乗っている人がATに乗ったとき
「MTの方が操作が複雑で大変だからこれが運転できれば
ATなんて簡単」
って思うのかなあ・・・。簡単というより「ラク」って思うだけ
だと思うけど。
要するに、免許をとるときにMTとATで事故発生率に変化があるとは
とても思えません。
俺は仕事とか町内会の関係とかで結構MT乗ってるぞ
>>914 反論も何も馬鹿馬鹿しい。
現行のシステムと何が違うの?
AT限定=ATのみ
MT =AT&MT
値段もAT限定の方が安い。
単に、名前を変えただけ?
金と労力の無駄。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:44:04 ID:TEbicH09O
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:45:09 ID:WVnKzuHK0
>>378 俺は九州からだけど、関東圏は道幅も広くてドライバーも全体的に
技量が高いから地元より全然走り易いな
都心部の渋滞や連休の首都高(及び高速道)には参ったケドね
別にMTに乗ろうが乗るまいがどうでもいいけど
AT限定のせいで免許取得者が増えたってのがウザい。
>>915 そもそも車の運転に二種類の操作方法があり、それぞれ差が
あるのが問題なんだな。ATで免許を取り一生AT車に乗り続けるのであれば
車の運転ってこういうものと思うし、よけいな動作の介入が無い。
MTで免許を取り一生MT車に乗るのも同様。それなら問題無い。
問題のあるのはMTに慣れた人がATにたまに乗る場合と、ATに慣れた人が
MTにたまに乗る場合だ。後者の人はほとんどいないからこれはそれほど
問題にならない。
事故なんてものは予期しない事態で発生する。頭で考えて反応できる
範囲であれば、そもそも事故にならない。とっさの操作で回避するしか
無い場合がでてくる。そこで普段の操作、条件反射となってでてくる。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:46:29 ID:WVnKzuHK0
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:47:23 ID:vnU2ybxAO
>>914 あの…ここは趣味の車板w
こんなとこでなにを喚いていてもいいけど
社会のデフォはMTも運転できてこそ「普通免許」を語ることができる。
限定の猿が無いものねだりも甚だしいなwww
猿の惑星でも作ってAT限定をデフォにするように頑張れ
>>921 たかだか教習期間内では、ATであってもMTであっても安全にかわりは
ありませんて。
普段MTに乗っている人が突然ATに乗ると戸惑いますよね。
その反対も同様です。
それはそうでしょうよ。
2ちゃんで車のこと書くのはここしかないから
別に趣味が車じゃないやつがいてもおかしくないけどな。
>>921 操作方法が複数あるのはむしろATの方じゃないのか?
コラム、フロア、ダッシュにセレクタが生えてて、フロアに至っては
ストレートやギザギザもあるだろ。
MT運転する機会がないっていいきれるのは、主婦のおばちゃんぐらいで
そういう運動神経おいてきちゃった人のためのAT限定だと思ってた。
免許とる時点で仕事とか決まってるならいいけど
そうじゃないならMTとっといた方が無難だろ。
車の需要で言えば AT>MT
免許の上位で言えば MT>AT
人間の質で言えばMTとATの関連性は0
これでよくない?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:03:26 ID:sx4jJWX60
>>921 また香ばしい意見だな。
ほとんどの事故は事前に察知して回避することが可能である。
(もちろん技量差によって誰もが100%回避できるわけではないが)
MTに乗り慣れてるとそういう段取りがちゃんとできるようになる。
ま、究極の護身だな。事前の対処を完璧に行なうのよ。
少なくとも咄嗟の対処などあり得ない。すべて予測の範囲といえる。
反対にAT乗りは、すべてが後手後手。事が起こってから対処することに終止する。
おのずとパニックになって被害を拡大してしまう。馬鹿ですかね。
ま、猿にはこの境地とかは理解不可能でしょう。なんたってAT乗りだしな。
やれやれ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:05:06 ID:3Akz6Yz10
あの程度のレバー操作で
なにゆえ、おぬし、優越感に 浸っている
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:05:22 ID:WVnKzuHK0
>>921 >そもそも車の運転に二種類の操作方法があり、それぞれ差が
>あるのが問題なんだな。
ATとMTの差分・・・・ってそんなに戸惑う様な差があるか?
アンタ学生さん?車の運転ごときでそんな思いをしていると
時代の流れに取り残されるよ
>事故なんてものは予期しない事態で発生する。頭で考えて反応できる
>範囲であれば、そもそも事故にならない。とっさの操作で回避するしか
>無い場合がでてくる。そこで普段の操作、条件反射となってでてくる。
これはAT・MTとか関係なく運転その物の経験値(時間)で決まるから
トランスミッションの形式はあんまり関係ないよ
要は車を能動的(積極的)か受動的(無関心)に運転している人間の
質そのもので決まる
傾向性としては AT=受 MT=動 でほぼ間違いないだろうケドね
>>929がATに乗るとパニックになるのがよくわかった。
>>930 ゆ・ゆうえつかん・・・。
それって、自分の劣等感と履き違えてはいない?
MTレバー操作で優越感にはひたれない。
ただ、ときどき、面白いことはある。
それだけ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:14:50 ID:sx4jJWX60
>>932がパニックに陥って後手後手の条件反射で間抜けレスですか。
2ちゃんですらまともに意見できないとはアワレ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:15:25 ID:WVnKzuHK0
>そういう段取りがちゃんとできるようになる。
>事前の対処を完璧に行なうのよ。
>少なくとも咄嗟の対処などあり得ない。すべて予測の範囲といえる。
これについては同意だね
只・・・MTに乗っていれば養えるというか、自分の意のままに車を
コントロール下おこうとすると、どうしてもATのシフトスケジュールは意に反する
事が多い
だから俺は購入する車は殆どMT
まあ、ATを全面否定するつもりはないけど・・・
タラ〜っと乗っている時とか、一速を頻繁に必要とする峠道とかは
重宝するんだけどね
だからMTを選択してしまう・・・が正解だろね
@車がたんなる移動の道具に過ぎない人
ATをお勧め。免許もAT限定で十分
Aドライブが楽しい。
両方乗ってみることをお勧め。免許はMTで。
Bプロになりたい
仕事でMT。道楽でAT。免許はMTで(推測)
C車を乗りつぶしたい。燃費も重要。車の予算もあまりない。
MTをお勧め。免許はMT。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:23:20 ID:sx4jJWX60
>>936 むやみにATを勧めるのは良くないと思います
ATはどうしてもMTで免許を取れない人のための避難措置でしかありませんから
例えばさ、
ご近所の子供会のイベントとかで手伝いに行くとするじゃん
荷物運びのために誰かが軽トラ用意してくれてて、たまたま近くにいたときに
「ちょっとこっちまで持ってきて」て言われたとき
「運転できません」て言うの?子供や近所の人達の前で
>>938 そういうときは
「軽トラなんか持てません」
て言えば大丈夫。
>>939 それはいかん。根性がない。
ニュートラルにして、後ろから押して持ってくる。それが漢だ。
または、違反覚悟で運転をしてしまう。
どちらもすごい光景だ・・・。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:37:19 ID:WVnKzuHK0
あのさー
お前ら何度も言うけど
トランスミッションがどんな形式であれ、車の特性と周囲の状況に合わせて
乗ればいいんだよ
自分の意のままに操作出来る様になれば、どんなクルマでも
ホント楽しいよ
>>941 ここのMT糊が言うには
AT乗りは車の特性と周囲の状況に合わせて乗ることができないらしいよ。
ATよりMTのほうが、免許をとるときは難しいのだから
何も自分から「どうせATしかのらないのだし」などと決め付けたりせず
ちょっとだけ難易度の高いMTをとったほうがいいんじゃない?
若いときほど、順応能力も高いわけだし。
>>942 よく読め。お前の言うような意見はどこにも書いてないぞ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:49:49 ID:sx4jJWX60
AT猿は周囲に合わせて乗っているつもりだろうが
MT乗りから言わせてもらえば、全然合わせてないレベルです
そりゃ多少の努力はみられますが、残念ながら。
ATしか乗ってないから、周囲に合わせることが出来ない人間になるんだよね。
段取りとか予測とかが甘くなるからしょうがないな。
>>945 ATに乗っている人って、ほんとうにそうなの?
段取り・予測にMTもATも関係ない気がしますけど。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:53:16 ID:WVnKzuHK0
>>942 >AT乗りは車の特性と周囲の状況に合わせて乗ることができない
・・・でも、この回答が完全ではないけど、概ね正解だと思うよ
過去にマニュアルで慣らした奴も、車に興味を失い惰性で運転そのものが
テキトーになる奴も随分見ているからね
要は車に対する姿勢
車が趣味、と言うと今の時代キモがられるが、俺の時代(20年前)は
真逆だったんだけどね
間違いないのは、趣味に凝る事を排他する奴は、後で自分が時間をどれだけ
無駄に浪費していた事に、後で気付いた時は激しく後悔するだろうケドね
MTも慣れてしまえば結構テキトーになってしまうけどな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 01:58:25 ID:WVnKzuHK0
>>949 そこまで来ればそれは形式ではなく人間そのものがテキトーなだけ
まあ、ATでH&Tしている俺もアホだが・・・
>>948 すまん。よく読んでなかった。
「
>>941がいうには」ではなく「ここのMT糊が言うには」だったね。
まあ、
>>941も、結局ここのMT糊の言うことに同意もしているみたいだし。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:03:31 ID:Cs2nfn4P0
私はMTだろうと、ATだろうと、事故さえ起こさなければどっちでもいいよ。
MTよりATの方が事故を起こしやすいメカニズムなのであればAT否定
その逆も同様。
ただし、MTが好きっていう人はいるからな。
MTって、自分でギアのコントロールが自由にできるしさ。
燃費もじゃっかんいいし。
シフトダウンして遊べるし。
ときどき、車の運転で遊べることろはあると思うな。
事故率は MT>>>AT
よってMT不要
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:09:08 ID:Cs2nfn4P0
ループキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
MTを好むドライバー≒乱暴運転を好むドライバー
現存するMT車の多くがスポ車なのが何よりの証拠
スポ車は乱暴運転や暴走運転が多い。(だから保険料高いねw)
事故を起こしやすいドライバーの好む車なんてイラネ。
>>957 そんなループしらんす。
前のログ・・・。まあ、いいや。少々面倒。
とくに、事故率MT>>>ATに根拠はないのだろう。
だから、聞く価値なし。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:11:28 ID:TEbicH09O
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:13:30 ID:WVnKzuHK0
>>951 だって、訳のわからない屁理屈つけて、最初からATを選択している
人間性からして、×でしょ
いくら環境が90%ATでも、選択肢としては残っている訳だし、AT限定の
言い分なんて全然理由になっていない
ここのMT海苔は多少偏屈だが、言っている事はそれなりに正しい部分もある
(ATが難しいといっているMT海苔は???だが)
当たり前だけど、関心を持っている奴の方が、テキトーにしているヤシより
同じ時間数でも、経験値も洞察力もダンチで違う
どこの世界でもこれは共通
>>958 なるほど、ループの意味がわかった。
私の返答はわかりますよね。
「ATしかなかったら、それで事故を起こす」
暴論ですけど、スポーツカーを全部ATに変えちゃえば。
それでも、スポーツカーの事故は減らないと思うけど。
@車がたんなる移動の道具に過ぎない人
ATをお勧め。免許もAT限定で十分
Aドライブが楽しい。
MTに価値を認めないならATでよし。(現在の新車販売の97%がAT)
Bプロになりたい
2種免許や大型免許を取りましょう
C車を乗りつぶしたい。燃費も重要。車の予算もあまりない。
ATをお勧め。 クラッチ交換費用がかかりません。
燃費ならハイブリッド。ほとんどATしかありません。
>>961 をいをい、少数のアニヲタがアニメを好む理由付けみたいだな
>>961 人間性はともかく、ATでなにが悪いなどと大声で言っている奴は恥ずかしいのう・・・。
それはMTでも同様なことはいえますが。
ただ、AT限定のひとは、まともな意見の人もいるけど、全体的にはへんなものがおおい。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:19:06 ID:WVnKzuHK0
>>964 用例を出す時、その人間の本質(及びボキャブラリ)が露見するんだが・・・・
お前は正にそのまんまだなw
>>945 MTでテキトーでもきっとAT車の運転よりも1段階先を読んでる。
事前にわかっている複数同時操作は別にかまわんが、
負担じゃないけど突然の複数同時操作は面倒くさいからな。
だからいろいろ想定して走る。
自分の場合、
AT車は加速も減速も操作に対する反応がシビアでなくアバウトだから、
操作もアバウトになる。
結果ATよりMTの方が安全面でもエネルギー面でも上になる。
現存するMTはほとんどスポ車かスポ系。
これらの事故率は高い(保険料高いもんね)
よって、MTに乗っている奴のほうが社会的に変な奴の確率は高い。
>MTでテキトーでもきっとAT車の運転よりも1段階先を読んでる。
じゃあなんで、現存するMT車がスポ車系統ばかりで、これらの事故率は高いんですかね。
何も考えずにひたすら乱暴運転しているから事故率高いんじゃないのかなw
>>969 保険料はミッション問わず。
既出ネタを振りかざして蒸し返すお前さんの頭が変なだけだから、安心しろ。
>>963 @は同意
Aはドライブが楽しい奴にはMTも経験させておけっていうこと。
実際に乗ってみてどうおもうかわからないでしょう。
MTに価値を認めないかどうかはしらんよ。
新車販売の97%はATというけど、ひとそれぞれ事情もあります。
Bプロになりたい
タクシー・トラックだけがぷろじゃないでしょ。
しかも、アマでもサーキットとかでプロを目指したがる人もいるでしょ
Cハイブリッドであれば同意。でも、車両価格が高いじゃない。
クラッチ交換は、上手に使えば相当持つよ。10万キロであってもね。
ATも同様でしょうけどね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:26:22 ID:sx4jJWX60
>>953 ATの方が事故を起こしやすいメカニズムなのはすでに証明されてる
その方向でこのスレでもすでに全員のコンセンサスは取れてる。
今の争点は、
MT派「危険なATに乗るのは合理的でない。故にAT猿は馬鹿かつ危険因子」
AT派「それだけにATの運転には慎重さが求められる。無能なMT乗りでは乗りこなせないのは当然」
という点。いまのところここで拮抗している。
>>967 まあ、そう思うならどうでもいいよ。
かってにしておくれ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:28:17 ID:sx4jJWX60
>>970 事故覚悟で無謀運転してる馬鹿者だからでしょう。
自分だけは事故起こさないだろうと根拠無い考えの挙げ句事故りまくりのAT猿と
どっちもどっちの低脳ですよ。
なんでそんな簡単なことも推測できないの?
>>974 あのテンプレはどう考えても基地外としか思えないけどな。
MT糊は自分らが絶滅危惧種だからって、逆切れしてAT叩いている。
AT糊がMT糊にATを押し付けるのは見たこと無いが、逆は山ほどある。
狭窄な自分の趣味他人に押し付ける奴の方が変人扱いされるのは
世の常。
>>975 >>970は認知症だと思われ。
過去ログで結論がついている話を蒸し返すあたりが・・・(ry
>>973 そうだったのか。分りやすい解説をありがとう。
MT派の意見には同意できず。
(理由)ATは楽な乗り物。複雑より楽のほうがいいから
AT派の意見にも同意できず。
(理由)車の運転には、そもそも慎重さが必要。
それをMT乗りに乗りこなせないと考えるのは変。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:34:23 ID:WVnKzuHK0
>>969 レスが非常にナンセンスだねお前
AT限定は最終的には事故率を引き合いに出すが、何度も、何度もコメント
するがそれは人間性の問題だ
トランスミッションは関係ない。要は関心か無関心かの問題
確かにMT(スポ海苔)はある一定の嗜好性があるので多様でユニークな
人間性を持つ奴は例外に無く多いのは認めるw
>>976 なるほど納得。テンプレを読んでいなかった。
言いたいことはよくわかったよ。
>>977 >MT糊は自分らが絶滅危惧種だからって、逆切れしてAT叩いている。
そんなことするものか。
そろそろ1000取りが始まるかな。
私は少数派が好き。
MT乗りが少数派なのであれば、そっちに乗りたがる。
どうせ、巷にはATしかないんだしさ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:40:53 ID:sx4jJWX60
>>979 ふたつ反論する。
1.ATのその”見せかけの楽さ”は他人の命を犠牲に成り立っている。
2.ATは実際にはそれほど楽ではないし、MTもイメージほど煩雑ではない。
そもそもATでは自動変速を織り込んだり
効きの弱いエンブレを考慮した慎重精密なアクセルワークが
不可欠であるので精神的疲労が大きい
現実問題として、運転疲労度ではATもMTも大差がない。
効きの弱いエンブレを考慮して操作したぐらいで疲れてるってのもどうかと思うゎな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:44:46 ID:WVnKzuHK0
自分の知っているAT限定海苔(話を聴いていて、後で解かった)は
特に免許の種別を話題にもしていない(聞いてもいない)のに
”今の時代殆どATだからね”
”マニュアルのシフトチェンジに何か意味があるの?そんなこと
しなくても今時車は動くのに・・・”
”運転中、忙しくチョコチョコ(シフト)チェンジしてもねえ・・・”
とか、全員異口同音で独り言の様に話し、最後に自分から限定だと
吐露する・・・
相当コンプレックス持っているんだろね・・・・・・・
>>986 >1.ATのその”見せかけの楽さ”は他人の命を犠牲に成り立っている。
他人の命を犠牲・・・・・・・。なぜ?
MTよりATの方が他人の命を犠牲にするの?
>2.ATは実際にはそれほど楽ではないし、MTもイメージほど煩雑ではない。
ぐうたらができるのはATですよ。
たとえば、ご飯を食べながらMTは運転し辛い。
何回もシフトチェンジする必要もない。
渋滞のとき、クラッチ操作が省ける。
坂道発進のとき、サイドブレーキが不要。
MTも慣れてしまえばね・・・。難しいことではありませんから。
あと、そんなにエンブレをきにしながら運転します?
まあ、勝手に変則されるので、それをストレスに思うことはありますけど。
やっぱりID:WVnKzuHK0は次スレを立てるのか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:51:24 ID:RxVgVY2x0
限定って、おばちゃん若葉マークのためにあるような車だと思ってたんだが。
ATばっかでつまらんね、車文化の低さを露呈している。
ふと、疑問に思ったことがある。
AT限定の人へ:
「お前MTは乗れないんだ」といって悔しいと思うことはあるの?
なければOK。堂々と、「MTは乗らん。ATがよいのだ」と言いましょう。
あるならしょうがない。「ATの方が値段が安い。普及率はATが高い」といいましょう。
上記の意見、違うかな・・・?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:56:11 ID:WVnKzuHK0
>>990 しまった950踏んでた
スレ立てたコトないケド・・・何か条件あるのかな?
自然消滅も1つの手。
成り行きにまかせましょう。
>>992AT擁護でもAT限定なんてほとんどいないだろ。
>>995 さて、どうでしょう。
私はMTです。限定ではありません。
どうせなら、AT限定ではなく、MTとればと思います。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 03:02:45 ID:qSM5bgsO0
猿がAT車を運転してる所見たことないけど!
もしかして頭悪夫さんですか?
アハハハー
1000GET
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 03:03:01 ID:sx4jJWX60
>>989 ATの方が危険な機構だからね。
つまり他人の命をより犠牲にしてるって論理ですよ。
あと、ご飯を食べながら運転するのは危険行為ですよ
って、釣りですかこの時間に???
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。