【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】29

このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146370179/l50

関連スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　15本目【統合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132137891/

☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？33★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146316714/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143717775/

【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144649989/

ポリラック＆カーラック part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138475096/

【エクボ】車の傷対策【ドアパンチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127927788/

■FAQ

Q)洗車初心者なんですが･･･
A)↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。
　シュアラスター編http://www.surluster.com/jp/washing/index.php
　SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが（その２）
　携帯なのでlinkされた洗車手順のページ（動画）がみれません。
　洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
　マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
�@水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
�Aバケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
�Bｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを
　優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
　出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
�C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

�Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
　※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
　　拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
�Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと
　タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
　※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

以下�F〜�L、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！）

�F粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回）
　ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
　軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
　粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

�G洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の
　リセットをしましょう。（３〜６ヶ月に１回）
　スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4〜50�p四方ずつ
　縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
　だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
　強めに磨くと、取れたりします。
�Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
　拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
�IWAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します（1〜2ヶ月に１回）※車庫保管で耐久力重視ﾀｲﾌﾟなら、さらに長くてもOK
　取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
　イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

�JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。　力を入れる必要はありません。
�K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
　拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
　大ざっぱな拭き取りでOKです。
�Lシュア鏡面仕上げクロス（必須アイテム）を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
　仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
　面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
　これが水垢を付きにくくすることでもあります。
　
という�Jから�Lの行程を１パネルずつやると、丁寧に出来ると思います。

Q)洗車するときの注意事項は？
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
　して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ？
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
　鱗（ウロコ）とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
　気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
　ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ？
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
　そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか？
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
　すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
　と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
　しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q）洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ？ 泡立ては必要？
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
　落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
　は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
　にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q）ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか？
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

Q）WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター（ｽﾊﾟｰｽﾀｰ）※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水：SS撥水、ブリス親水（疎水）※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性（屋外駐車）：ブリス＞SS　※SSも２ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶（濡れたような深い艶）：SS＞ブリス　※シュアのﾏﾝﾊｯﾀﾝやﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙならさらに艶は深い。
色の深み（濃色車重要）：SS＞ブリス　※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢（単純に光具合）：ブリス＞SS　※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光かた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？

黒ソリ（トヨタ202）におけるコンパウンド製品（研磨剤入り製品）感想

【研磨力　極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去（軽度）、ドアノブ周りなどの
　軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
　スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン（赤缶）、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力　小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
　最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
　soft99液体コンパウンド9800(0.5ﾐｸﾛﾝ）、soft99液体超ミクロンコンパウンド（ダーク）（0.7〜0.8ﾐｸﾛﾝ）
　プロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ６角形平面粒子）
　※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力　中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り） 、ホルツリキッドコンパウンド極細（1ﾐｸﾛﾝ、缶入り）
ウイルソン鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り）
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
　これを行った後はこれよりも小さい粒子のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで鏡面にすることが必須。

【研磨力　大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000（3ﾐｸﾛﾝ）、ホルツリキッドコンパウンド細目（7ﾐｸﾛﾝ）

Q）洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが？

■コンパウンドレポ（機械洗車キズを消す編）トヨタ202黒ソリッド。
納車から１１ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
＜その状態＞とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・？程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ）→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝ→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

１週間後、Wilson鏡面コンパウンド（１ミクロン）→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな？。

さらに１週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ？なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ）→soft99液体コンパウンド9800（0.5）とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「１ミクロン掛けるのが２回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ１〜２割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。

いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ﾐｸﾛﾝ)→9800(0.5)→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝとやるのが、一番効率的かも。
余裕があれば3ﾐｸﾛﾝと0.5の間に1ﾐｸﾛﾝ。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたｸﾛｽでホコリを除去すること。

Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す（目立たなくする）効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。（アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。ｻﾗｻﾗだから・・・）
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※ｽﾋﾟﾘｯﾄ参考資料surlusterﾌﾟﾛﾓDVDよりttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)なんかすぐ水垢付くんですけど？
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと
やはり汚れやすくなります。必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し
完全に余剰分を排除してください。おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
あとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとに濃いめのシャンプー（またはJOYなど）洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー（液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系）で拭い
濡れたクロスで、成分を良く拭き取ってください。

Q)毎回スピリットとか水垢落とし掛けるの体力＆時間的にきついんだけど・・・
もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
スポンジに比べ簡単に取れます。
でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤（スピリットなど）をご使用ください。
お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
ttp://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか？
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
　全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
　めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】へ直行しましょう。
　※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが？
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
　「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を　お勧めします。
　3000円〜4000円で入手できると思います。
　しかしﾏﾝﾊｯﾀﾝは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
　BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
　逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
　しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
　ブラックレーベルttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
　メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
　従来品とﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
　※ん？と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが？
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html　soft99の集大成です。
ｳｲﾙｿﾝプロックスttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

Q)ガラスの油膜や水垢（ウロコ状）が酷いのですが何で取るのが良いでしょう？
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
　でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
　もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
　最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
　メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
　手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか？ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ（タイトグリップ）は、柔らかくお勧めです。
　シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
　硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
　アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
　シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか？
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
　染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
　まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
　ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ(waxから鏡面ｸﾛｽまで)ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが？
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ（ｽﾋﾟﾘｯﾄと鏡面ｸﾛｽの紹介）ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
　それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ？
A)プラスセーヌ、２倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス（本来はブリスの拭き取り）
　など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが？
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
　ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
　２割ほど安いことも珍しくありません。
　シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの？
A)いくつかありますが
　a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。（柔軟剤もほんの少し入れる、入れなくても良い）
　　
　b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
　　※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
　
　c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
　　2）ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
　　3）ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
　　4）クロスを入れ、手で上から軽く押す（セーターの手洗の感じ）
　　5）洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜（4）を繰り返す。
　　6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
　　7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。
　　8）最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける（10秒位）
　　9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
　あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか？
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
　動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
　粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
　ゆえにボディの角（プレスライン）は注意　が必要です。
施工間隔：surlusterは半年に１回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
　言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

Q)自慢の仕上がりをうｐしないのかYO
　超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
　http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

Q)窓撥水剤（ガラコ、レインXなど）のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど？

A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
　�@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
　�A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
　　「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水（疎水）状態になればOKです。
　�B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
　�CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
　�D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「５〜１０分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
　と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
　余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
　（鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど）で水を固く絞ってから拭うと
　短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
　�E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
　　耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても簡単に取れるので
ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】　オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般ttp://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス　ttp://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】　ザイモールワックス　ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームttp://www.unikougyou.co.jp/あれ？オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】２倍吸水、ナノポリマーttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品ttp://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】　ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】　アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】　ポリマックス　ttp://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】　ACCUR　シリコートワイパーttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】　クリスタルガード・ワン　ttp://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌（きらめき）ttp://www.okamoto-sangyou.co.jp/

■アイテムレポや洗車方法まとめ
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
ttp://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
ttp://www.cp-j.com/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
ttp://www2.plala.or.jp/makorika/
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
ttp://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
ためしてガッテン：過去の放送： 洗車術これで納得
ttp://www.nhk.or.jp/gatten/archive/1996q1/19960221.html
SOFT99編　超艶VIPコース　仕上げ：AUTHENTIC Premium
ttp://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to　TOPページ
ttp://www.soft99.co.jp/howto/index.html

MCBの洗車方法（かなり細かい）
・フルケア
内　装 ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ ttp://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ ttp://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

テンプレは以上で。変更点なしです。

>>乙
スピ→シュアwax の場合　スピの後シャンプーした方が良いですかね?

ワックスの場合は脱脂洗車は特に必要なしです。
ポリラックやガラス系はスピのシリコン成分が残っていると
薬剤が定着しにくくなるので必要。

この邪魔が入りやすい時間帯に超乙>>1

>>20
●持ちなので邪魔が入る前に連投出来るのれす。

●持ちの俺だが深夜まで待って立てようと考えてた
とりあえずＧＪ

教えて下さい。

シュアラスターを塗ったあとにさらに
リンレイチタンコート６ヶ月持続なる商品を上塗り
した場合、シュアラスターは消えてしまうのでしょうか？

それとも２層皮膜になりグッドでしょうか？

>>23
WAXのツヤが失われて、なおかつWAXオンリーより耐久性が無くなると思います、バッドです。

>>23
シュアラスターがリンレイチタンコートを弾くｗ

チタンコートって使ったことないからよくわからんが、
説明書に重ね塗りＯＫと書いてあるなら
チタンコートの上にワックスってのは可能でしょう。

ワックスの上にコート剤というのは前出の通り問題外ですな。

シュアラスターのブラックレーベルってそんなにいいの？

濃色車（特に黒）ならね。
シルバーとかだとそれほどでも。

えっブラックレーベールって一応全色いけるんだよね？
その中でも黒が特にいいってことか・・・・

このところ、週3ペースで鳥糞投下されてる。
日暮れ時に大量のティッシュとラベル無しペットボトル水を駆使し、30分に渡って鳥糞と格闘するリーマン…
不審に見えるらしく、月極向かいのお父さんに、ずっと監視されている。
当然ごみは持ち帰ってますよ。
雨が降ってれば、流して終わりだから楽なんだよね。大概雨上がりに食らうのだが。
除湿機に溜る水だったら、水滴残っても平気かな？

色の性質上、黒はカルナバの艶が映える。
逆にシルバーだとワックスのグレードごとの違いはそれほどわからない。

ただ、ブラックレーベルは三種類とも艶、耐久性が他より優れているので
マンハッタンやスーパースターあたりを買うよりコストパフォーマンスはずっと良い。

ホワイトパールは映えますでしょうか？

今日シュアラスタの粘土買ってきたんだけど
あの粘土でｽﾘｽﾘするのはボディの金属面だけでおｋなんですか？

おｋ

>>32
一般的にどっちが映えるかと言うと、

黒＞青赤＞白＞シルバー

あくまで艶の度合いの感じ方は人それぞれだから何とも言えないけどね。
まあ、ブラレ買って損はないと思います。

(´･ω･`)>>1さん乙だぉ！大好きだぇ

>>36
ちーﾁｬ loves　>>1.






We don't love　ちーﾁｬ.

>>37
(´･ω･`)そうとは限らないぉ

この前シュアのスーパースターで初めてWAX掛けしてみたんですが
雨のあと、水滴が蒸発するの遅くないですか？

親の車は日陰にあるのにもかかわらず水滴はすぐに無くなってるのに
日の当たる場所にある私の車は次の日になっても水滴だらけなのです

今日もそうでした。
何故？こういうもん？

これから雨だけど、洗車アイテム一式買っちゃったから
そりゃもうピカピカに磨いちゃったよ

ワックスはスパースターだけど缶の中身全然減ってない（＾ω＾）

>>39
それは撥水してボディに残る水の量が増えたから。
汚れてる車とかは水玉がベチャッと潰れて、伸びて流れるので乾くのも早い。

テンプレのミラックスが何処にも置いてないんですが
置いてるショップありませんでしょうか？
東京武蔵野です。

>>37
me too.
このｽﾚ終わったな

マンハッタンゴールドって本当にシュアラスターで最高峰なんでしょうか？
白パール塗装にいつも使ってますが、他のシュアラスターとあんまり
変わらないような気がするんですが．．．

>>44
お前の車の色と下地処理の甘さのせい。

>>42
ミラックスってカー用品扱ってるところなら大体あるけどな。

高井戸のバックソ
三鷹のＳＡＢ
八幡山のドンキ
三鷹のドンキ

武蔵野ってーとこんな感じか。

明日キスクリアＲするつもりですけど下地はスピでＯＫですか？

おｋ
但し、施工前にジョイか濃い目のシャンプーで脱脂洗車した方がいい。
スピのシリコン成分が残留してるとのりが悪くなる。

スピリットってホントに初心者向きなのかな。
俺としては拭き取りの際、シリコンのキレが悪くて使い難い部類なのだが。
ノンシリコン、ノンワックスの微粒子コンパウンドのほうが粉もでないし
作業性が良いのに。。

極限まで滑りが良くなってないと
研磨時に傷が入るだろ。失敗しない為だ

しかし滑りをよくするシリコン自体が埃を呼び寄せる特性・・・
スポンジに埃を噛むんだよね。

で、水で洗ってもシリコンでスポンジがぬちゃぬちゃ。

　ぬちゃぬちゃ

　'`ｧ'`ｧ(*´Д｀)'`ｧ'`ｧ

今日大雨降った直後洗車してやったぜ

俺は水着で雨に打たれながらシャブシャブする。

初心者なんですが、ワックス塗ったあとはふき取りクロスを買って
拭かなくてはいけないのですか？普通のタオルとかではダメですか？

害はないから拭いてみれば分かる
布地によって全然違う

シュア鏡面使いはじめたらもう他のに戻れない

車洗って乾いた後、車体を手で撫でるとザラザラするんだけどこれって鉄粉？

よーく目を凝らして近くでみると、小さいホコリのようなものがたくさん。
爪でかりかりすると結構硬い物のよう。

>>58
鉄粉

洗車用品かうならどこが一番安いんですか？

>>58
(´･ω･`)それって鉄粉かなぁ？
鉄粉って、よーく目を凝らしてみても見えるもんじゃないとおもうぉ
ちーﾁｬ自身も同じような事があったんだけど、樹液だったぉ。
指でなぞると、どーなる？詳しくおせーて

>>61
指でなぞるとごろごろ移動する。

これがザラザラしてるんじゃないのかもしれないが、ちょっと硬い。

洗車後の乾拭き作業をエンジンかけっぱなしでやってたDQNどもがいたんですが、
頭弱いのかな？

>>63
頭に豆腐が詰まってるんだよ

エンジンかけっ放しでなぜやってはいけないか
わからん俺は池沼ですな(´･ω･｀)

>>58
車種は？
それって塗装の肌がもともと悪いと思うよｗ
ゆず肌ってやつ

>>65
うわきも

ゆず肌とは違うような･･･
やっぱり鉄粉じゃねーの？

皆さんワックスは何使ってますか？

艶王、これ最強
シュアラスター？高いだけじゃん

俺も艶王使ってる。
艶は良いし在庫処分品だったんで
ミニ缶だが５９８円と安かったので満足。

しかしブラックレーベルを使ってみたいと言うのは本音。

奮発してブラックレーベルEPF購入してしまいました。
これってプラスチックというか樹脂部分とかにも使って良いのかな？

言っちゃ悪いが、艶王使うくらいならポリラックの方がいい気がする。

煌きってどうよ？シュアくらい高かったけど。

一番いいの鏡面なんたらってゆーレガシィかインプレッサの絵が書いてあるやつだね。700円ぐらいだし最強

ワックスがひび割れ？て缶から剥離してるので、スポンジ乗っけて逆さにしてくるりと一回転すると、
ワックスごとくるりと一回転・・・orz
しょうがないからスポンジをワックスにすりつけてるけどムラになってそうでいやん。
対処できないかなあ。

>>67
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>46
れすサンクス。
高井戸に無かったので
ドンキ逝ってみます。

>>65
エンジンかけっぱなしでマフラー付近拭くような馬鹿は氏ね
てめーの排ガスくせえんだよボケ

ブラックに乗ってんだけど鳥の糞のシミみたいなものって
取れんのか？洗車傷なんてものはコンパウンドで軽く磨いてやれば
すぐ取れたけど、シミってもんはどうやって取るの？
もしかして手遅れ？

>>79
これは排ガスのこといってるの？

軽度ならコンパウンドやホルツカラーカットあたりで
何とかなるかも。
それで無理だったらちょっと手遅れですな。

>>80
軽度のものなら紫外線の効果で自然と目立たなくなるんだけどね。
(虫の糞なども)
コンパウンドで変化なしなら深追いせずにしばらく様子みたら。

安売りで買った2倍吸水セーム、使える！！
と思ったのも最初だけ、、、、
すべりが悪い。しかも絞りづらい。
細かい水滴残りまくり。
やっぱプラセーヌがユニセームで俺の中ではFA。
あとこれって保存するときちゃんと乾燥させないとだめじゃない？
乾いた直後の吸水性と滑りが伴えばつかいものになるんだけど、、、

>>82
カラーカットってのを初めて知ったよ
コンパウンドの次に使ってみるよ
ありがとう

>>83
紫外線効果にも期待したいと思います
ありがとう

教えてください
セメントがボディに付着したまま固まってしまいました
コンパウンドで除去できますでしょうか？

上の方でシュアラスターの上にシリコン系のコーティング剤塗ったって
話があったが、逆に塗ったらどうでしょうか？

やっぱだめ？
二層効果はないでしょうか？

>>86
うすい塩酸かけて溶かせばきれい

コンクリを濡らして、ウエスの上にカッターの歯じゃない部分で
慎重に削る

ヘラがあればヘラで

でも 自信がないなら 止めとけ

>>84
わしもちょい前それ買った。
ちっちゃい見本があったのでさわったら、
「おぉっ、乾いてるのにしなやか!?」
と、購入。
使ってみると、濡れるとクニャ２して使いづらいし、搾るとシワクチャになって広げにくい…。
あと窓ガラスに使うとクロスの繊維が抜けて張いて付き残る…(;´Д`)
今はカットしてスポンジに巻き、ガラス系のコーティングをする時に使ってる。
しかしもっぱらWAX派(爆)

>>84
俺は逆にプラセーヌが使いにくかった。
広げてべたっと置いたら、動かない。
はがして見ると水滴は減ってはいるが田の字の跡がついてる。
妙な厚みがあって、ぶりぶりしてしぼりにくい。

２倍吸水セームは１度拭いて、しぼって、２度め拭けば水滴残らないけど？
洗車後の「水滴を拭く」ことを避けるなら合わないかも。
２倍吸水セームがしぼりにくいとは思わないけど、好みの問題かな。
保存する時に乾燥させることより、
使う前に１度水にひたしてしぼるのが重要だと思う。

しぼったら、ぱんぱんっと素早く振ってやると
けっこうきれいに広がるけどなあ。
繊維抜けて張りついたこともないし。
なんでだろ？

２倍吸水セームが１．５〜２倍の厚みがあったら
もっと使いやすいんじゃないかなと思ったことはある。

フッ素コート　スピード＆バリアを使用して１ヶ月になるんだけど
今度コートする時はボディに残っている前のコートの残りを除去した方がいいんですか？
それとも汚れだけ落としてその上からコートすると膜が厚くなっていいのかな？
まだ大丈夫そうだけどボンネットと屋根のコートを強化したいんです。

>>90だけど、
水滴拭き取りは最初に買ったシュアの拭き取り人工セームを使ってますが、他に何かオススメありますか？
まあ今ので不満はないけどもっと良いのがあれば買いたい！
色々スレ見てると総合的なバランスではユニセームですかい？

1ヶ月ぶりに洗車したぜ
雨ばっかりで檄汚だった
メッキのホイールが輝いてるぜ

>>93
普段は重ね塗りがいいよ。
つーか、スピバリって重ね塗りするといい皮膜ができるように感じている。
洗浄剤やコンパウンドは入っていないから、１年に1〜2度ぐらいは粘土＋コンパウンドで
下地処理からきっちりやると良し。
オレのお薦めは、下地処理後スピバリして、最初の2〜3週間連続して重ね塗り。
その後は、気が向いたときに重ね塗り。
水垢が気になるときは、スピバリハンドスプレーとマイクロクロスで部分処理。
1年経ったら、下地処理からやり直し。

>>90-92
いろいろな感想があるんけど好みの問題かえ。
俺の使い方がわるかったのかな、、、
箱から空けた直後の吸水性が印象に残って
その後がズタボロだった、、
いつもバサッと広げてススッと引っ張って使うから。
なんかペチャンって引っ付かないんだよ。
絞りが甘かったのかな。もう一度使ってみるか、、
つーか一応ジップロックに保存しといた。


シュアのセームは俺も最初使ってたけど今ではガラス専用。評価はイマイチ。
ホントのところ今メインはプラセーヌだけどこれも多少は不満がある。
ユニ・プラ＞２倍＞シュアって感じかな。俺は。
あと俺もオススメ知りたい。

>>96
詳細なレスさんくす。
テキスト保存しました。参考にさせて頂きます。

>>98
これも見とくといいかもな

ttp://www.masatake.com/gs21/sb.htm

結局水ふき取りシートはどこのがいいんですか？

高速乗ったらバンパー＆ミラーが虫だらけorz　嫌な季節だ＿|￣|〇

先日ガソリンスタンドの洗車機見てたら、泡だけがシュシュッと勢い良く出てきてすごく驚いた。
ああいう泡で車全体を包んでから洗えたらさぞ気持ちいいだろうなぁ・・・

家庭用では、バケツの中に洗剤を入れてからストレートやシャワーで勢い良く噴射して泡立たせるのが普通だと思うけど、
直接泡を吹き出せるようなノズルとかないもんかね(´･ω･`)

>>97
たしかに２倍吸水セームは引っ付かないし、プラセーヌは引っ付きますね。
２倍吸水セームはぞうきんを使うみたいに
ひろげて手のひらで軽く押しつけて吸わせたり
びゅっと拭いたりという使い方してます。
（で、水を吸ったら折り畳み丸めてぎゅっとしぼって次を拭く）
そういう使い方からして私みたいな初心者向けなのかもしれません。

プラセーヌは引っ付いて拭きにくいのが自分の好みには合わなかった。
だけど引っ付いてくれたほうがいいって人もいるしなんとも難しいですね。
あと俺もオススメ知りたい。

>>102
床屋にあるあれだ
泡立て器がいい。電動のヤツ

WILSON　ナノポリマー（50g）

使ったことある人いますか？
どんな感じですか？

>>102
昔ＧＳで働いてたけどアレは洗い心地良かったよ
濯ぎも洗車機の高圧スプレーでやるから早いし楽だった
ただ、一面泡で覆うと汚れも見えなくなるから洗い残しも結構出るのがね…
ＧＳの連中は拭き上げの時に残った汚れも雑巾で拭き上げちまうから解らなくなるが

俺としてはタップリの泡より屋内で洗える方に魅力を感じる

>>106
確か洗い残しそうな泡の出具合でした(´･ω･`)
でも、洗っているのを見て気持ち良さそうだなぁ・・・と。

洗車終っても、小さなホクロみたいな黒い点がポチッって着いてて、
鉄粉除去液を塗ってしばらく待っても落ちない。しょうがないので
カッターの先でカリカリとヤルとようやくパリッって感じで落ちるん
だけど、どうしてもカッターのキズが少しついちゃう。

これはタール/ピッチってヤツですかい？　どうすりゃキレイに落ち
るんですか？先生。ご指導おながいします。

素直にピッチクリーナーを買って吹き付けるべし。
カッターの先で削るとか((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>105
俺もそれ聞きたい
洗車系スレで殆ど話題が出ないんだよな

>>109
即レスｻﾝｸｽ　やっぱりピッチだったのか…
カッターは一度やって止めましたのでそんなｶﾞｸﾌﾞﾙしないでくだちい。

スレ違いになるけど、高速使用率激高なので洗車するたびにフロント周り
から新たな小傷（飛び石？）が見つかるのが辛い、なるべく車間空けてるんだけどなぁ。

ポリラックを知人から分けてもらえた上に、明日は休みなのでピッチクリーナー
どこか探しに行って、じっくり洗車します。風つよそうだけど＠都内…

車用のマスクをするとか。

ピッチクリーナー吹き付けてちょっと待って拭き取ると
面白いくらい簡単に落ちるお(*^ω^)

>>111
ブラジャー

アイオンのプラスミュー拭き取りセームってあんまり使う人おらんの？
ユニセーム並の吸水性と滑りの良さ、プラスセーヌ並の耐久性、
PVAでありながら天然セームに似せた質感などと、かなり高得点なんだが。

>>105
今月号のＢＣに載ってるよん☆

ＢＣちょっとエロかった。

もう雨

>>117あれじゃぁ起たない！あれは笑いを取るためw

洗車してたらエクボを見つけて鬱
カー用品店でデントマジックなる補修キットを見つけ迷う迷う・・・￥5250(税込)
誰か試した人いない？
ってスレ違いだな。ｽﾏｿ

>>120
素人が下手な事するより、傷口が広がる前にプロに頼んだほうがいいと
過去の経験からアドバイスしてみる。

>>121
やっぱり一般論ではそこに落ち着くよねぇ
でもエクボってプロに頼むには微妙じゃない？

>>76
WAX缶を加熱して、放置して冷やせばおkなんじゃない？でも成分が分離したりしそう…

石油系の溶剤が揮発してしまったようだね。
塗った時の延びや拭き取り具合に影響するだろうから
そのへんを注意して、施工に影響があるならゴミ箱行
きにした方が被害が少なくてすむ。

>>120
それはほんとはプロが使う道具で
削らずになおす用のやつ
板金やでそれが得な人がいる人がいるとこが
いるから探して料金聞いてみれば？

コツがあって結構難しいらしい

>>122
あなたの車への価値観がわからないのでなんともだが・・・。

成功すればいいけど、失敗したら　用品代＋プロ料金　がかかってくる
し、失敗の度合いによっては、ただのえくぼより高くつくことになるかもしれない。

綺麗に修理したいならプロ、ある程度でいいなら自分でやればいいんじゃないかな。

>>105>>110
だいぶ前に興味本位で買ったことがあるよ。
ﾀﾞｰｸｶﾗｰ専用。因みに車の色はﾎﾝﾀﾞのﾐﾗﾉﾚｯﾄﾞ。

使い勝手：缶自体が小さく、付属のｽﾎﾟﾝｼﾞも小さいので広範囲に塗る場合疲れる。
ﾜｯｸｽの伸び：ｼｭｱﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞのほうが少し伸びがいい感じ。
ふき取り：ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞより少し重いかな？っていう程度。ﾀｲﾎｰｲｵﾝｺｰﾄSよりは軽かった。
艶：正直、期待してはいけないと思う。しっかり下地処理しないと小ｷｽﾞ等丸見え。
撥水性：ｲﾏｲﾁかな・・・最初っから水玉ｺﾛｺﾛって感じではなかった。まぁ好みにもよるだろうけど。
耐久性：屋根つき駐車場保管、毎日通勤使用（ここは屋根無し）で約6週間ってとこ。
ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞも同じくらい持ってる。
香り：嫌いじゃないw個人的には良いﾆｵｲだと思う。

以上のことから、現在はﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ使ってます。

【塗装しないで】デントリペア【凹みを直す】3ｴｸﾎﾞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138966432/

デントリペアはこのスレが本スレみたいだから
ここで聞いてみるといいかも
窓の間からツールを入れてペコペコ押すのに
コツがいるっぽいのと
車種によっては棒がはいらなかったりアルみたい

シュア鏡面クロス買ってきた。
普通のクロスと比べてみようかと思ったけど雨が降りそう…今週ずっと雨だし試すのはまだ先だなぁ
果たして期待するほど効果あるのだろうか…

>>120
俺と同じだ。ホルツのやつだべ？
俺も今年の冬屋根の雪でエクボがある。まっ、見ないようにしてるんだけど、、
あれってグルーガンでくっつけて
あとはテコの要領みたいな感じだと思った。
ダイソーでグルーガン買ってやろうかと検討中。高いんだよね。
けど、そんな簡単にできたら、>>128のようなスレもいらないと思うし、
結局プロに任せたほうが安上がりってことか。。

>>120
あれは板金屋の陰謀としか思えない。

>>125
Webで検索すると大体基本料金2万円位みたいなんだよねぇ
プレスライン上なんかだと無茶苦茶難しくてプロでも上手に出来る人は少ないらしいし
逆に一般面で小さいヘコミ」だと結構簡単だとか←これが迷わせる

>>126
＞成功すればいいけど、失敗したら　用品代＋プロ料金　がかかってくる
＞し、失敗の度合いによっては、ただのえくぼより高くつくことになるかもしれない。
まさに迷う理由です
それほど気にしない車でテスト出来れば一番いいんだけどねぇ

>>128
ありがと、そっちのスレものぞいてみます

>>130
Webの体験談も微妙な表現が多くて・・・
本当に誰かの車でテストさせてくれないかなぁ
解体屋に知り合いがいれば、そこでテストってのも良いかも知れないが
（あ、電源に困るか)

>>131
キズを大きくして金をふんだくるってパターン？

ケルヒャーってオプションにフォームノズルがあるんだな。
泡の吹き付けできるじゃん。
ジャパネットたかたで高圧ホース10m付き15,800円…
くそぉ…ケルヒャー欲しくなってきたじゃないか。

>>120
次の車に買い換えるときにたっぷり練習すればいいよ。
俺は近々換える予定だからそのとき狙ってる。
もう来年で一回りだしこれ以上高い金だしてられん。

>>133
3.7Mっての持ってるけど、
一つ大事なことを。
フォームノズルはまあ良い。
サイクロンノズルは絶対使うな。
入ってても付けてみたい気持ちはわかるがダメだ。
この裏に「付けっちまえ！被害者2号のできあがりだ」
なんて思う気持ちは全くない。

これ使えるかな？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26428062

こりゃまた古いモン持ってるなｗ

ちなみに、白車用スピは基本的に白ソリッドにしか使えないよ。

つーか、スピなのに説明文ではワックスと･･･

評価でやり合いの悪寒

7月号のカーグッズマガジンは、洗車特集だよ☆
洗車用品が沢山乗ってます！

アクアクリスタルマジで皮膜が落ちない
２ヶ月たつのに・・・

コーティングって言うより塗装の一部になってる感じ
おかげで中に閉じ込めた荒い残しもしっかりそのままのこってる・・・
落ちるのはいつなんだろう・・・

コーティングは一回やると自然に取れるか
コンパウンドしかないのはつらいかも

>>139
汚れ部分をコンパしてもう一度施工したら？
車全体に汚れが残ってる訳じゃないんでしょ？

水の拭き取りの話題を蒸し返すが、
ダイソーのPVAスポンジは気に入っている。
引っ張れなくなるほど張り付かないし、
軽く引っ張れて吸水性もユニセームなんかと同じくらい。

いままでオート　バックスセブンのメタリック専用スポンジからアイオンスポンジにかえたけど材質はいいけど波形になっていないところが欠点、アイオンが波形になれば最強になるけどな

ダイソーのグッズって使える物が結構多いよね。
おいらは洗車用として風呂洗い用のアクリルネットに入ったスポンジ使っている。

傷だらけにならないかと心配する人もいると思うけど、自分の頬を撫でてみれば
非常にソフトなのが分かると思うよ。

適度な摩擦力があり、ボデーに付着した汚れを除去するのに最適。
シャンプーしても汚れが落ちない事の多い人にマジおすすめ。

拭き取りはボデー用ワイパーでおおまかに水を払った後、>>141氏と同じダイソーの
PVAスポンジを使用してます。

オートグリムってどうなんですかね？

児童童話だろ

オレはやっぱりユニセームだなー。
一回ホムセンで安物（２９８）のセーム買ったらぜんぜん吸い取らなかった。。。
プラセーヌは滑りが悪すぎるような。

俺は今回初めてユニセーム買ってみたんだけど、
薄いせいか吸水の量が少ないらしく絞る回数増えた

もっとでかいユニセームが有ればいいのに。

あんまり大きいとふき取りづらくなるよ。

ｰ-ニ _　 ＿ヾV, --､丶､ し-､
ﾆ-‐'' ／／　ヾｿ　､　!ヽ　 `ヽ ヽ
_／,.ｲ /　/ミ;j〃ﾞ〉 }�U ｝ ハ ヽ､}
..ノ /ﾊ　 〔　　 ∠ノ乂 ｛ヽ　ヾ丶ヽ　 　 ヽ
　ノﾉ　.>､_＼　{ j∠=, }、 l ＼ヽヽ ',　　_ノ
ｰ-=ﾆ二ﾆ=一`'´__,.ｲ<::ヽリ　j　`､ ）　＼
{¨丶､＿__,. イ　|{.　 |::::ヽ（　{　〈　（　 　　〉
'|　　| 　 　 　　小,　|:::::::|:::l＼i　',　ｌ　　 く　　質問させてもらおうッ！
_| 　｜　 　　`ヾ:ﾌ　|::::::::|:::|　 }　}　|　　　）
､|　　| 　　 ∠ﾆﾆ}　|:::::::::|/　/　/ /　　／-‐-､
トl、　ｌ 　　{⌒ヽr{　|:::::::::|,／／／　　　　　　　 ＼／⌒＼/⌒丶/´￣`
::＼丶、 　 ヾ二ｿ　|:::::::/∠-''´
/＼＼.丶、 ｀''''''′!:::::::ﾚ〈
　　 〉::￣::｀'ｧ--‐''ﾞ:::::::/::::ヽ
＼;/:::::::::::::/::／::::::::::::/／:::::〉
::`ヽ:::ｰ-〇'´::::::::::::::::/-ﾆ::::（
　　　　　　　　　　　/　　　　＼
シャンポー使ってボデーを洗った後、水分ふき取りの時にセームが汚れるんだけど
コレは洗いが足りてないということ？それともみんな汚れる？

汚れるようならその次にスピリットで一皮剥けばきれいになりそうだな。
シャンプーの時にゴシゴシやると傷つくかも。

セームが汚れる場所は決まってない？
窓の下のあたりとか、縁のところ、ドアの下とか。
ボンネットやルーフでは汚れないと思うんだが。
汚れのたまりやすい場所でセームが汚れるのではないかな。
固着した汚れが、水洗い・シャンプー洗い・すすぎで
ようやく緩んだのではないかと思う。
そこだけ追加してしっかり洗ってやるといいんでない？

>>149
最初の頃スレにあったように撫でるように力を要れずにスポンジでやってたが、
ふき取り時に汚れてたから少し力を入れて入念に汚れ落としするようにした。
それでも拭き取り時にちょっとは汚れが付く。

汚れがちゃんと落ちてない状態でワックス掛けする方が遥かに傷つくから
しっかりシャンプー洗いをするべきだと思うよ。
汚れが落ちきってない状態で粘土もどうかと思うし。

あと漏れは新車なんで使った事無いが、スピって研磨剤だろ？
中古車とかじゃなければ研磨剤はやめとけ。

ちなみに 5分水洗車 → シャンプー → 5分水洗車 という流れでいつもやってる

流れに関係ない話題ですが、
ほとんどのコイン洗車場に設置してあるのって高圧洗浄機ばっかりですよね。
６台あれば１台が高圧洗浄機で、あとは時間制の普通の水が出るホース式とかでいいと思いませんか？
このホース式のやつはまだ１台しか見た事ありません…(´з`)

>>153
洗車場側としては、
ここのスレ住人みたいな客には居着かれたくないんだと思う

でもこのスレ住人みたいな客は平日でも深夜早朝でも利用するし
来場ペースも早いから上得意様だぜ？

1回の占有時間は長いけどなｗ

携帯からですいません、教えて下さい。
コンパウンドって液体が乾く前に磨いたらすぐ拭き取っていいんですよね？
乾かすとかないですよね？

コンパウンドは乾かしてから強くふき取る。








と言うのは嘘ｗｗｗ
乾く前に普通はふき取る…というか乾いちゃうことも多いが。

>>157
ありがとうございます。
あさって、朝日が昇る前(４時とか)から、フル洗車してみます。
�@水で汚れ落とし
�Aシャンプー
�Bシャンプーしながら粘土
�C洗い流し
�D吹き上げ
�Eスピリット
�F吹き上げ
�Gコンパウンド
�Hシャンプー
�I吹き上げ
�Jｱｸｱかﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ
�K吹き上げ、鏡面仕上げで終了
これで３時間から４時間の予定です。

マッシーンを使用してバフ掛けするとき使いやすいコンパウンドを教えてください。
市販品だと余分なワックス成分が入っているものが多く、コテコテして使いにくいです。

>>158の、スピとコンパの順番あってる？

>160さん
あってるのではないでしょうか？
スピリットで取れなかった分をコンパウンドで削るという感じだと思います。

>>161
いや逆だよ。
それじゃスピで取った傷をコンパで付ける事になるよ。
スピは確か0.2ミクロンなはず、それより微細なコンパは稀だと思うよ。

定番のミラックス鏡面とかならたしか0.03とかだったような・・・。

スピリットってコンパウンド入ってないですよね？

ドアとドアノブの間とかテールランプの隙間ってハケとかで洗ってますか？
あの溝にゴミが溜まってそれが雨とかで流れて水あか？の原因になってる気がするんだけど・・・





もしかしてここの住人でそこまで放置してるのは俺だけですかそうですか・・・

>>164

>>162を読む事をオススメする

駐車場の隣で道路の舗装工事やってたんですけど終わって車見たらなっかなか落ちない油汚れが全体に…。こいつを落とす方法、誰か教えて下さい。ガラスは磨きまくって落としましたけどボディが‥‥

今仕事の中で洗車をしてるんですが黒い車等に水垢が付いてかなり困ってます
なにか良い方法ありませんか？

>167
油汚れだったらJOYでいいじゃん。

>>167
カーワックスで溶ける。

>>168
つスピ

EPFとSEFの艶の違いって、見て分かるぐらいある？
耐久性もEPFはSEFより全然いいのか？

>>158
コンパウンドやるならスピリットいらない
粘土やるならコンパウンドやらないと傷残る
というわけで、>>158の工程ならスピいらないと思う

みなさんの本気の洗車の過程を詳しく教えて下さい。
俺洗車馬鹿なんで
○|￣|＿

>>173
(´･ω･`)テンプレ読んだほうが早いと思うけど・・
ちーﾁｬは

１、しゃんぷーして
２、水フキフキ
３、スピリットやって
４、今度は女医しゃんぷー
５、水フキフキ
６、んでポリラック（原液施工）かワックス←ｸﾞﾘｵｽﾞのやつ　残り物だぉ
７、ﾌﾞﾘｽｼﾞｬﾊﾟﾝだっけ？の極細繊維でナデナデ

(´･ω･`)あとはたまに粘土やってるぉ

本気洗車するとくるまさんがありがとうっていうぉ(*´∀`*)かわいいぉ

きもちわりーんだよ糞コテ巣に(･∀･)ｶｴﾚ!

洗車から帰ったザイモーラーです。
最近、ザイモに疑問符なので
SEFのウルトラ作業性に戻ります。
どうも傷の埋まりが気に入らない。

そこでHDクレンズの登場
この製品はザイモのNO.1ヒット

>>177
HDクレンズも使ってますよ。
伸びが悪くない？これ。
艶っぽい下地はできるけど、
傷はほとんどカバーできてない気がする。

延びは悪い悪い
ちょっと油断するとすぐ固まる。
ちょっと傷が深くなりすぎちゃってんじゃないの？
コンパウンドが必要なレベルだと思うな。

正直、本気洗車って気持ちの問題だと思う。

常に真剣勝負！

頭で想い描く本気メニューに体がついてこない
結局タイヤ・ホイールを省いたりガラス油膜とり省いたり
酷いときは拭き上げせずに終了

　　ヽ- ,r,　ミﾐ Ｙ' ,、i ､ヽ. ､└ヽ　　　 　 l
　　三 {　l｀ヾ　ﾞ　"! ﾉ ﾘ ｀ヽ＼　ヽ　　_ノ　　>>150-152
　　´,. ﾄ　ヽ　　　 ﾚ'／^}ヾ,　}　ﾐｼ　　｀ヽ　なるほどサンクスッ
　 ノ //`ヽﾐ:､ ＿,.ノ　 ,l::::（　(　（　　　　 i
　 _-ﾆ -‐　''´　,r ^ー' |:::::::ヽ ヽ l　　　　l　確かにボンネットやルーフ　　　
　　 i` ‐ r--　'　　_,〉　|:::::::::ﾊ　　l　　　 ｝　では汚れなかったと思う。
　 ､._i　　l　 　 　 ;:=ｭ　|:::::::i' /'　/　 　 ノ　
　 ヽ.`、　l　 　 /ﾆ、ｌ　|::::;r'彡-'　　　　｀7　ゴムっぽい所や細かい隙間
　::::::::::＼. ` 　 l、__,)ﾞｉ |::'":::i、　　　　　 ﾌ　を念入りに洗ってみるよ
　::::::/＼::::｀ヽ､　` ｰ ' |::::::/::ヽ　　　　　´￣｀ヽ､_....._,.--v‐-､/⌒＾`
　::::〈　　 〉::::::::::｀ヽ-‐':::::/:::::::i'
　::::::::＼/:::::::::::::::/::::::::::/::_. -ﾐ ､
　::::::::::::::::--─Ｏ::::::::::/＾　　　　ヽ

＞167
タールピッチクリーナーで簡単に落ちると思う。

>>179
だよね。
固まるわ、粉っぽいわで四苦八苦。
拭き取りでまた傷増えて、そこへ強烈な艶を載せる。
なんかスピ＋SEFのほうがスマートな気がしてさ。

このスレでいうSEFとは何なのでしょう？
わからないので教えてください(´・ω・｀)

ＳＥＸはスーパーエクストラカルナロウの略

>>187
テンプレになかったか？
ブラックレーベルの最上級モデルだよ。

>>185
でも、スピはシリコン入りだからやだ。

>>186
http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000003&page=1

ボディにやさしく水垢・洗車傷が取れ、更にノンシリコンの使い勝手のいいやつがありやすよ☆

最近、雨ばっかりで、いつ洗車するか迷っているうちに、
２週間が過ぎてしまった・・。

週末も雨なんだよな〜

>>190
(´・ω・`)なんでつか？おせーておせーて

美車楽ってどうですか？

黒ソリの車なんですが、洗車キズを消しつつ鏡面に仕上げたいのですが、
コンパウンドはどのようにしていったらいいでしょうか？
1.0→0.2ぐらいでもつるつるになりますか？

すべてソフト９９製品を使ってる俺が来ましたよ！

WAXに関する質問なんですが、シュアに別売りのワックススポンジがありますが、やはり付属のスポンジとは全然仕上がり等が違うのでしょうか。作業性や仕上がりなどが向上するんであれば買ってみようかと思ってるんですが・・・

>>196
グリップ部分が硬くて使いにくいだけ。

>176

なんでザイモールなんて使うの？
'60年式車じゃない限り日本で使う意味ないじゃん．

免許とって数十年ず〜っとシュアラスタでした。
ふき取りやすさはすごい満足でしたが、
このごろ耐久性（水玉）に疑問．．．（青空駐車だからか？）

ってな訳でシュアラスタを卒業したいと思ってますが
耐久性のあるお勧めワックスありませんか？

皆さんはコンパウンドをかける時どんなスポンジを使っていますか？自分はホームセンターで売っているノーブランドのコーティング用の物を使っているんですが、スポンジの部分が弱くてすぐにボロボロになってしまいます。
そこでスポンジの耐久性が良くて使いやすい物が有れば是非教えて頂きたいのですが・・・。

>>200
俺は握りやすい太さの角材を15cmくらいに切った物に
1cm厚くらいのスポンジを接着剤で張り付けて、そこに
厚手のネルを巻き付けてコンパしてる。
ネルをずらしていけばどんどん新しい面が使えて便利だよ。

>>201
即レス有難うございます。
なるほどスポンジではなくネルで磨くんですか。中々使い易そうで良いですね。是非参考にさせて頂きたいと思います。

>>190です。

リクエストは>>192さん１件のみか…ま、まいっか(笑)

それはポリマックス・リフレッシュリキッドです。
もち知ってる方もいるでしょうけどね。

成分は超微粒子ダイヤモンド、界面活性剤、アルミナです。
ボディが濡れた状態で施工するので、
水垢・洗車傷取りながら界面活性剤がシリコンの様な潤滑剤の役目をしつつ、脱脂もしてくれます。あとは水洗いして終了。
仕上がりもなかなか◎

特にガラス系のコーティングなどの前処理にオススメです☆

ただ単品で買えないのが痛いねぇ。ポリマックスとセットになった2900円位じゃないと店頭で買えない。
ちなみにフッ素配合のやつもあるけど、それは水弾くからコート剤の前処理には不向き。

そしてわしは２箱を2100円で買ったぞー！！

以前は単品で売ってたのにね。＜リキッド
当時買ったのがまだ残っているわ。
あれは濃色車にはいいけど淡色車には研磨力不足だった。

>ボディにやさしく水垢・洗車傷が取れ

この成分からしてそんなに優しそうには見えないんですけどぉ。
だったらHDクレンズの方が１００倍よさげ。

>>205
自身はそのHDクレンズってのを使った事ないので比較はできませんが、使い心地は本当にソフトです。

２〜３ヶ月毎に黒のクルーガーに使い続けてますが問題はありませんよ。

ブランドの冠が付いてると安心するもんですが、
このリフレッシュリキッドも良いのは確かです。

むしろ水垢や洗車傷消しと言うよりは、脱脂作業に向いてると思います☆

車体についた軽い傷（塗装に損傷無しだと思う）を落とすのに、
汚れ落とし剤の入ったワックスを使うと良いと聞いたのですが、
おすすめの商品とかありますか？

ちなみにボロボロに錆び付いた鉄柱に軽くこすって跡が
ついてしまった感じです。

>>199
残念ながら、ワックスでEPF以上の耐久性なんてそうそうありません。
ブリスでも塗っとけ。

>>207
わざわざ汚れ落としの目的で塗装に合わないワックスを買うのは無駄。
今使っているワックスが淡色ソリッド用でコンパウンド入りならそれを使えばいいし、
そうでなかったら、極細コンパウンドを別に買った方がいい。
ソフト99の液体9800(0.5μ)とか。黒ソリッドだったらさらにホルツのスーパー
ファイン(0.2μ)とかで仕上げる必要があるかも。
シュアラスタのスピリッツを奨める人もいると思うけど、余計なものが入っているので
自分は使わない。

暇人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新車でもないのにやたらピカピカなのは暇人を世間にアピールしているマヌケで恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シュアのシャンプーって
必須アイテムなの？
使ったことが無いからさー。

>>211
必須じゃないよ。
神経質な人にとっては必須かもしれないが。

>>212
そうですか。
ならば純粋に汚れだけを落とす
値段の安いシャンプーでも、
OKってことですね。
ｻﾝｸｽ。

>>202
もしつくるなら、もしもの為に角材のカドはペーパーで多少落として
おいたほうがいいよ。

ところで、傷付けずに汚れや洗車傷を解消するならコンパじゃなくて
カーシャインのレベリングレジンなんかも効果あるよ。

削る→埋める　が　１本でできて手軽に下地作りができるんで全体に使う
時は重宝してる。
コンパは失敗が痛いんで部分的に使用。

俺はこんな感じ。

めんどくさがりやさんの方でも質問したんですが、レスつかないんでこちらで質問させていただきます。マルチっぽくなってしまい申し訳ありません

ワックスって雨で落ちちゃうんですか？？

>>215
携帯からで申し訳ないが、雨で落ちるよ。でも一回の雨じゃあ落ちないと思うし、洗車の仕方次第でも落ちるので、なんのワックスか明確にして欲しい。
２週間くらいは、なんでも持つんじゃない？

氏ね

>>216
めんどくさがりのスレで質問するってことは、ワックスインシャンプーの可能性もある希ガス
その場合だと雨一発じゃまいか

>>216
>>218
レスサンクスです。レス見て、艶王施工しました！明後日東京雨らしいんで悩んでたんですよ(´・ω・｀)

洗車って、昼と夜のどちらがイイのでしょうか？
東京地方で今晩、これからワックスかけても大丈夫でしょうか？

>>208
EPFTってなに？

>>220夜露でワックスが拭き取りにくい＆暗い場所だと施工できてなかったり拭き取りミスがわかりにくい。

>>220
さっき湾岸線の市川ＰＡで洗車していたのはお前か
ご丁寧にブラックレーベルまでかけてたろ

鉄粉取り粘土ってメーカーによって大差とかある？
シュアラスターとウィルソンがあったんだけど、どっちがいいか迷ったから買うのやめてしまたよ(´･ω･｀)

>>212
竹原シャンプーが良いよ。４Lくらいで300円以下だしｗ
もし高いシャンプー買いたくなったらシュアよりもソナックスをお勧めする。
>>224
鉄粉除去の性能に差は殆どないけど、強いて言うなら柔らかさの違いかな。
シュアのはちょっと高いけど柔らかいから使いやすい。
次点はホルツあたりかな。
ウィルソンとかはちょっと硬い。

>>225
�dクス。

シュアラスターが最近好きだから買おうかと思ったんだけど、
何故か値札が付いてなかった。
ちょっとお高いのね(ﾟдﾟ)

まぁ、シュア好きなんでここの粘土買ってみるよ|-`)ノ

シュアの粘土はだいたい800〜900円程度。
運良ければ700円台があるかもね。

シルバーに艶王かけたんだけど…正直あんまりツヤツヤしてない(´・ω・｀)

シルバーは一般的に艶がわかりにくい色です。

>>228
つ　磨き

何年か前ワックスを綿棒で拭き取るｦﾀもいるって話聞いたけど時代遅れ？
そこまでいかなくても脱脂綿なら似たような効果あると思ってるんだけど

>>230
ダイソーのワックス拭き取りクロスで磨いたよ(´・ω・｀)
シルバーの人はワックス掛けする意味あんまなくない？

>>232
ぶっちゃけ、ないなｗ
シルバーでポリラックならWAXと同等の艶が出るし、耐久性もあるからね。
我が家では黒のフェアレデーにはザイモチタニウム、シルバーのアコードには
ポリラック、屋外駐車の下駄履きムーブにはブリス、と使い分けしてます。

ダイソーのフローリング用クロスでいいだろ。

>>232
とりあえず、カー用品店言ってシュア鏡面クロス一枚買って来い。

レベリングレジンコート+って実際使ってる人います？
できればダーク系で使ってる人に感想を聞きたいのだけど・・・。
�@傷消し効果のほどを。
�A他製品と比較した人はその内容など・・・。

コンパウンド含まない水垢取りシャンプーでいいのありますか？
シュアは評判いいけどなんか入ってるみたいなんで
とりあえず研磨剤無しのやつから試したいんです。

>>237
このスレの住人は基本的にこだわり派なので
水垢取りシャンプーは使いません。

↓のスレの方が的確な回答を貰えるのではないかと。

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148118933/l50

>>233
ないのか(´・ω・｀)
ポリラックな メモメモ 安いのかそれ？

>>234
一応car用品コーナーがあったからさ(´・ω・｀)ダイソーに

>>235
そんなに違うのか？おいくらだろう？
明日買ってダメだったらまた来るぜよろしく(´・ω・｀)

>>239
1,800円になります。

>>236
ダークグリーンメタリックに使ってます。
洗車傷は見事に消えます。傷クリアーも使いましたがアレに比べてムラにならないし
なによりあそこのコート剤は性能いいです。高いけど・・・。

使ったことはないですが、ポリラックも評価を見る限りは似たような製品かもしれませんね。

わからないことはカーシャインのＢＢＳで聞いてみたらどうですか？
私も製品購入前に何度か質問しましたが、丁寧に答えてくれました。

>>239
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148160447/
(´・ω・`)こっちおいでだぉ。みんな優しくおしえてくれるぉ

>>240
うはぁ…ワックスよりたけぇorz ちょっと無理かな…(´・ω・｀;)

>>242
検索してたどり着いたけど、おまいがキモすぎて読む気が起きなかった

>>243
鏡面クロスの相場（あくまで自分が見た範囲での価格です、もし違っても責任とれませんｗ）

黄色帽子、ドラスタ　1200〜1400円くらい
J娘　1500〜1600円くらい
バックソ　1800円くらい
ハンズ　2500円（定価）

ちょっと高いけど、かなり重宝するので1枚持っといた方がいいよ。
WAXの残りカスがとれてより艶が出るし、カスが取れることによって
水垢が多少つきにくくもなる。

>>243
これより高いWaxなんていくらでもあると思うがｗ

使い捨てじゃないし、
きちんと手入れしておけば何年も使えるから、充分に元は取れると思うよ
騙されたと思って1回使ってみ

昨日、オーセンティックプレミアム買ってきた。
効果はいかほどか？

>>244
黄色帽うちから近いトコにあるから行ってみる！！！1800って言われたあとだと安く感じるな(´∀｀) ちなみにドラスタって？？

>>245
テンプレサイトでお手入れの仕方チェックしてくるよ(´∀｀)
艶王は1500円じゃった笑

>>236
ブラックで使用。
傷消し効果・・・磨きキズは消える。が、深いキズは×。
他製品との比較・・・あくまで個人的にだけど、使い勝手、臭いともシュアスピに似てる（石油系溶剤？）なあとオモタ。もちろんスピにはコート入ってないだろうけど。
コートの艶で満足してたので思ってもみなかったが、もしかして、これ下地にしてワックス掛けたらいいんじゃないの？

247が値札を見てショックを受けるほうに1800ペリカ。

ドラスタはドライバーズスタンドやな。
J娘がわからないっす！

>>249
Ｊ娘＝ジェームス
と言ってみる

ブラックレーベルって通販でしか売ってなくないですか？店には売ってないですよね。使ってる人いたら感想ききたいです。自分は耐久性を考慮したタイプを買おうと思ってます。

>250
正解
>248
というより、
普通は、前略〜レジン→ふき取りだけだが、愛用者の中では、
前略〜レジン→ふき取らず脱脂シャンプー→ＷＡＸなど
という流れが基本みたいです。

>>251
逆におれはｼｭｱ扱ってる店でブラックレーベル置いてない店知らない

ホムセンとかはシュア扱っててもブラックレーベル無いよ
>>251
カー用品店(ABとかYH)ならどこでも普通に置いてる
ちなみにブラックレーベルはYHが他の用品店より安い

スタンドで窓拭かなくていいって何回言っても拭こうとするから
今度からセルフにするよ。そこの社長が同級生だから今まで行ってたけど
さすがにわざととしか思えない。
嫌われるようなことなんかしたかのう・・・

×窓拭かなくていい
○窓拭くな

253.254　返事ありがとうございます。自分がよくみてなかったかもしんないです。明日行ってみてみます

すみません、教えてください。
ＧＷ中に、初めて艶王のシャンプー＆ワックス使って洗車したところ
現在でも雨上がりは水玉だらけの状態です。
艶出しをしようとすれば、この状態（水玉）は当たり前なのでしょうか？

質問です。
虫の死骸取りはウエットティッシュでもおKでしょうか？

ウエットティッシュで取れるならいいと思うよ。
塗装にへばり付いて硬くなってる場合は無理に擦らずに
粘土や虫取りケミカルなどを使いましょう。

>>260
ありがとうございます

>>258
WAXはみんなそうなるんじゃない？　おいらも艶王WAX＆シャンプーだけど・・・

>258
どんな水玉ですか？
弾いていて表面にプルプルした水の玉が乗っているなら、ＷＡＸは撥水しますので正常です。
そうではなく、
水玉の形にに白い汚れがついているのならＷＡＸが表面に残りすぎています。
一度家庭用洗剤などの油を強力に分解する洗剤で洗い流し、
再度丁寧にＷＡＸしなおすのがいいと思います。
その際、ふき取りは特に入念に。これでもかというくらい吹き上げてちょうどいいです。

>>262，263
有難うございます、水玉はきれいです。
ただこの状態は、青空駐車の車にはまずいと思い、今度撥水/防水の方へ
変えようと思っていいます。
そうした場合は、このままシャンプーしてその後新たなWAXしてもいいのか、
家庭用洗剤などで洗い流した後、しなおした方がいいのか、
どちらがいいでしょうか？

洗車にはアイオンのタイトグリップが良いと聞いて早速買ってきました。
でも他のスレでは、傷が付きやすいから出来るだけ毛足の長いクロスでの洗車が良いというレスを読みました。
昨日買ってきたばかりなのに。。。もったいない。
濃紺車

>>264
？
WAXじゃなくて親水コーティングにするの？　おいらも青空だけどWAXで無問題だよ。
3〜10日に一回シャンプー、月１WAX施工。水玉は気にしなくていいよ。

>266
気にしなくていいわけないよ＾＾；
曇天ならまだしも、これからの季節は晴れの日の太陽は強烈。
水滴がレンズの役割をして塗装を痛めることもあるよ。
真夏日のような太陽光なら確実に痛む。
このスレに来るほどの人たちなら塗装の焼けは回避したい問題のはず。

かといって親水なら心配ないかっていう意味ではないけどね。
雨に打たれたら、太陽に晒される前にふき取るくらいの心構えがあってもいいくらいだと思う。
車庫もちならそこまで気にしなくていいけど。（水玉型にほこりがつく程度）

水玉がレンズの…

これよく効く文句だが、実際にはそうそう起こる現象ではないそうな。

そもそも撥水のメリットって何だろう？水玉踊る満足感以外で。
ウォータースポットが迷信だとしても、撥水が親水よりいいとは思えない。
経験上で確実に言えるのは、素のボディーに生物系汚れを放置しちゃいけないってこと。
何の被膜も無いと、駐車中に勝手にボディーに降りてそのまま息絶えた虫が、ことごとくシミ、クスミになる。
鳥の糞を一晩放置したら、まず無事ではいられない。
というわけで、自分はとりあえずなんか塗っとけ派。
なんか塗ってある証拠が、水玉だと思ってる。

新車買って．初洗車気合い入りすぎてキズできちゃいました・・光に当たるとﾋﾄﾞｲﾃﾞｽ・・コーティングかﾜｯｸｽやれば何とかなりますか？教えてやさしくてエロいひと

muri ムリ　　　無理　　　むり　　　むりーーーーーーーー！

>>270
>>241

>>272
ｻﾝｸｽ

皆さんに質問です。
3Mの展示車つや出しスプレーを使ってる人はめんどくさがりなんでしょうか？

このスレ的にはシュアラスターが良いって感じなんだけど
ザイモールってどうかな？

>>268
10年前の車ではよくなった
5年前に買った車では少なくとも目立つものはないな

イオンコートブライトの評価がいいので
買おうと思ったけどこれってもうメーカーでは製造中止なの？

近くのホームセンターなんかにあるかなぁ？

>>277
俺使ってたけど撥水も艶もイマイチだお。耐久性はちょっと良いかな位。
2600円(普通サイズ)出すなら安い艶王がお奨め。
金が有るならシュアＥＰＦ

>>275
シュアとは別次元の代物です。

オーセンプレミアムと艶王ならどっちいい？

シュアラスターの性能について教えてください。

今使っているワックスは「イオンコートエクセレント」なんですが、
シュアラスターとの差は大きいですか？

重視する性能は、「雨や汚れに強い」「汚れを落としやすい」「撥水効果が長持ちする」
といったところです。

他のワックスを使ったことがないので、ぜひシュアラスターを使ってみたいです。

>268
起こる可能性があるものは、未然に防ぐのが基本。
実際に起こる起こらないは結果論だからねぇ。
>276も言ってるけど、実際に起こっていたんだから
絶対に出来ないとはいいきれないからね・・・。
出来ると特に目立つのはダーク系。その中でも、赤・ガンメタあたりは目立つ。

>>281
ザ・シュワラスターとイオンコートエクセレント使ったことがある俺がきましたよ。
・雨や汚れに強い シュワ＜イオン
・汚れを落としやすい シュワ＜イオン
・撥水効果が長持ちする シュワ＜イオン
ブラックレーベルのＥＰＦやスーパースターならまた違う結果になると思うが。

イオンコートはカルナバをレジンで定着をよくした物だからロングライフワックスみたいな
もんだろね。

今は謳い文句が胡散臭いガラス系を使っている俺ｗ

×シュワラスター
○シュアラスター

一応訂正。

シュワラスターってなんか強そうだね（＾＾）

ってことは、艶を重視しないならイオンコートの方がいいってことですか？

主笑星！

天使の階級みたいだ

で、黄帽でｽﾋﾟｰﾄﾞ＆ﾊﾞﾘｱ買って来ました
これって、Waxみたいにﾀﾃﾖｺじゃなくて、ﾍﾞﾀﾍﾞﾀぬりぬりすればいいの？

>>283

情報サンクス！この板を見てシュアのSSにしようと思ってたけど保留ですな。

イオンコートがあんまり長持ちしないんだけど、施工方法がいけないのかな？
雨じゃない限り、週1で洗車してる。

ボンネットとフロントフェンダーの隙間の周りがいつも汚れるんだ。
シャンプーじゃ落とせないからコンパなどで磨いて、くすみをとってる。
そのあとイオンコートで保護するんだけど、
一回の雨でアウト！シャンプー洗車しても撥水効果が薄れてるんだ。
同様にボンネットとルーフも効果が長持ちしない。

なぜだー？？？

>>284
やっちまったorz

>>288
シャンプーで落ちない汚れね。。これは今使っているガラス系でも同じなんだけどね。
くすみだったらコンパウンドより水アカスポットクリーナーのほうがいいと思うけど。

>>288
シュアSSを使ってるけど、一週間前にSS塗って
今日までに3回雨振ったが今でもビンビンに水弾いてるよ。
今日も振ってるけどビンビン。
ワックス塗ってから洗車はまだしてないからそこは知らんけど。

H8年の車だけど粘土で鉄粉もとったからそれの効果かもわからんね。

洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー
　 洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー
　洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー
　　ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車
　　 ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車
　　　ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車ーナマ洗車
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　 洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー
　洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー洗車マナー

>>288
俺の前の車もそうだった。特にルーフはワックスかけても水弾きゃしない
ワックスってよりボディの塗装自体に問題ある気がする

>>290
漏れのもH9年の黒色ですがシュアｓｓで2週目、もう何回も降られてるけど
ぜんぜんﾋﾞｿﾋﾞｿですよ。深みのあるつやも健在。

ワックスって余程上手く塗らないと油膜になりそうで心配。
これから梅雨だし

>>286
財盛、主笑星。
ヒールとベビーフェースみたい....

家の近所に、養蜂場がある為、車が蜂の糞だらけになって
困っています。洗車してもなかなか取れません。
爪で1個1個擦って取っています。（50以上）
　取った後も黄色になってのこってしまいます。
蜂の糞の成分は、ほとんどが花粉らしいのですが、
車の塗装に悪影響はないでしょうか？
最悪です。　なにかいい方法はないですか？

イオンコートと艶王どっちが長持ち？

殺虫剤
ヾ(ﾟ∀ﾟ)/ｼ
( ヘ
ゝ

今度初めてワックスかけようと、思って
シュアラスターのインパクトマスターフィニッシュジュニア
が安かったので買ってみたんですけどこれってワックス
何回くらいの容量なんですか？乗ってる車はハリアーです。
あと艶、耐久性は一般的な物に比べるとどんなもんですか？
初心者なんでよろしくお願いします。

>>280
オーセンは艶、キングオブグロスは皮膜感。

向かいのｶﾞｷの車汚ねぇｗﾌﾟｯﾌﾟ

>>299
ジュニアでも
結構使えるぞ１０回ちかく

たった10回？
おまえ厚塗りしすぎ

>>299
たぶん、飽きるほど使える。
一般的なものとの比較って言っても、あなたの買ったのが最も一般的中庸かつ正統派ワックスですよ。

ハリアーとかに同じクオリティーでＷＡＸまでしようと思うと一体何時間かかるんだろう・・・。
ミニでよかった〜。それでも3時間くらいかかるけど。

ジュニア缶なんて１年目ぐらいで５０回超えても
五分の一も使わない

つーか、数える前に飽きる。気が付けば減ってる感じ。
いままで何個も買ってるけど缶底見たことないもん。

今日神社に安全祈願をしてきたよ。

300ｇの固形ワックス使い切るのに3年かかった。

100ｇぐらいで売って欲しいぞ、缶入り。値段は半値でいいから。

プラケースのほうがよいと思う。何度も開閉しているうちに蓋と缶の接触部が
錆びてきて赤錆がワックスの中に落ちる(実体験)液体のコート剤、ワックスはプラなのに。
製缶メーカーとの癒着でもあるのかね。

と、今はガラス系使っている俺が言ってみるｗ

>>308　　
　　い〜こい〜こ♪
ﾍﾟｼﾍﾟｼ(*´∀`*)ﾉｼ(´・ω・`)

ｸｯｷｰ変更はらたつわ〜(`・ω・)

このスレで教わった　シュアラスター鏡面仕上げクロス ってのを買いに
近所の自動後退いったら、ほかのはたくさんあるのにこれだけ売り切れてた。
すげー人気なんだな。
値段だって1869円だかのが付いてて、ほかのより高いのに…
ちょっとでも小銭をちょろまかそうとするDQNの多い地域だというのに…
かなり驚いた、そして呆れたｗ

今の俺ならヤマダ電機で買っちまうかな。
この前掃除機かったしポイントで余裕。
ドラスタ近所にないし、、、
突然のYHの安売りも今の時期ないし。

鏡面仕上げクロスがそんなに良いとは思わないが．．．

>>305
ハリアー海苔ですが、
洗車　0.5h
拭き上げ　0.5h
レベリングレジン＋拭き上げ　1.5h
WAX＆磨き 2.0h

翌日はすっかり筋肉痛です；；

>>309
リンレイはそういうお試しパックみたいなのあるんだよな・・・

>>314

doi

>>317 Takako！！

>>289
水垢クリーナーってワックス成分も落としちゃう？
そういえば言い忘れてたけど、ボディ色は白です。

>>290
ビンビンデスカ！自分の理想としては、雨の日なんかにボンネットに水滴が放射線みたいになってる状態。
文であらわすと意味不明・・・。ガラコを施工した直後に霧状の水でぬらしたガラスみたいな感じね！

>>292
どうやって対処したの？　「だった」ってことは改善されたのかな？

単に傾斜がない面だと水が流れ落ちないだけじゃないのか？

>>294
ﾎﾞﾃﾞｰに油膜つくとどうなるんですか？

昨日、特に買うものもないのにABに行ってしまった。
それにしても本当にABって「定価」だね。まぁいいんだけど
ちなみに、シュアラスター鏡面仕上げクロスはABでは1,869円だけど
AWでは1,780円だった。微妙に安い。

ところで、テンプレートの「極細繊維起毛クロス」ってどれなの？？

どこでもダスター　　　　315円/枚
拭きあげクロス　　　　1,260円/枚
スーパー拭きあげクロス3,129円/枚

まさか、一番下じゃないよね？？

>>323の疑問は他の誰かに任せるとして・・・

「シュアの鏡面仕上げクロス」
おいらは、黄色帽子で簡単に手に入るコイツを素直に使っている。
このスレを見て、試しに使ってみたらケッコウいけたのでお奨め。
洗車頻度にもよるが、数年でダメになったりしない程度の耐久性はあるので安心。
現在、黄と白の２枚を所有。

「アイオンのワックス用ふきとりネル」
ネルが５枚入り、縫い目ナシ、値段もまぁまぁなのでお奨め。
（ホムセンで\700くらい）
シュアのワックスふき取りクロスは２枚入りのクセして高い。
なので、もう使わねぇ（´Д｀；）

>>324
どっかで聞いたようなクロス達だと思ったら、
俺のセレクトとまったく一緒だｗ

「シュアのＳＥＦ」
モノが良いのは認めるが、ブランド料が加味されて少し高価かな、と。
でも、一度買えば缶底が見えるまで３年はかかりそうなので納得している。
おいらも、100g入りのJr缶が欲しい。

(･∀･).｡oO（車が紺メタなのでシュア鏡面が手放せない、というか必需品）

シュアのＳＥＦとザイモールのカーボン
比較するとどちらに軍配があがりますか？

>>321

ワックスは薄く塗らないと埃を吸い寄せるは雨で成分が流されて窓に油膜が付くはで後が大変

>>323
残念ながら一番下です･･･ブリスの起毛クロスは高い
「極細繊維起毛クロス」は簡単に言うとマイクロファイバークロスの事

コスパで考えると黄色帽子自社ブランド製品のWAX仕上げクロスまぁまぁイイよ
さすがにシュア鏡面よりはちょっと劣るが安い(600円くらい)色は茶色で旧鏡面クロスに似た色
洗車入門用やあんまりお金掛けたくない人にはオススメ

あまりお金を掛けない個人的洗車入門オススメグッズ
シャンプー：台所食器洗剤(家に有るもので十分)
スポンジ：アイオンタイトグリップ(もはや定番､400円位)
水分拭き取り：ユニセームorプラセーム(これまた定番5･600円)
WAX：オーセンプレミアムjr缶(IMFやザ･シュアより良い製品だと思う化粧パフ付属なのも〇
更に110gと､ちょっとだけシュアより量が多いw黄色帽子だと1200円くらい)
WAX拭き取り：ダイソーのフローリング用マイクロファイバークロス(あなどれない実力､当然100円3･4枚有ればよい)
仕上げ：黄色帽子仕上げクロス(600円)

あれこれ試してコストパフォーマンス重視だとこんな感じです

>>297
謳い文句を信じるならイオンコート。だけど持ってるのか分からん。
防汚性能は若干艶王が良いかな。イオンコートのメリットは
イオン系なので窓に油膜がつき難いらしい。
俺は撥水剤を塗ってるので判らなかったが。

イオンコートシリーズ自体デビューして十数年以上と随分経つので
ワックスでもコート剤以上のモノ出てても不思議じゃないよ。

シュアラスターのスーパースターとブラックレーベルの耐久性もあるやつだったら、どちらがおすすめですか？艶とかはブラックレーベルの方が良いのでしょうか？

今から洗車しちゃおっかな

>>331
テンプレにシュアの販促用のグラフあるけどシュアの見解としては

ブラックレーベルPF(標準グレード)はマンハッタンゴールドの艶にスーパースターの耐久力を併せ持つ
ブラレEPF(耐久重視グレード)はMGの艶にSS以上の耐久力
ブラレSEF(艶重視グレード)MG以上の艶にSSの耐久力
となってるつまりブラレはどれ買ってもSS以上の性能は有るって事みたい

333　ありがとうございます。値段がシュアラスターのスーパースターよりブラックレーベルの方が安かったので気になったのですが親切に教えて頂けたので助かりました。これで安心して購入することができます。

車汚かったのに、豪雨きてかなり綺麗になった！
マジ、ブラックレーベル最強の艶！

>>326
自分も紺ﾒﾀなんですけど、やはり鏡面クロスは必需品なんですか。
今は安物使っているのですが、本当に値段だけの価値があるのなら
今度買ってきます。

>>336
今後洗車好きを名乗るなら一回は使っておいてもいいと思うよ。

洗濯して干しておいた鏡面クロスが盗まれた！お前らですか？
嫁が私のパンツを残して鏡面クロスだけ盗まれたって怒ってます。

ズロースだったんじゃね？

>>336
紺メタに限らず濃色車なら、鏡面クロスは持ってて損はないと思う。
使い捨てではなく、洗車後に洗えば何度でも使えるし。
おいらは使い始めて２年以上経過したけど、まだまだ使えるぞ。

"値段だけの価値"というのは人それぞれだから何とも言えないが、
このスレで定番商品となっているモノは、一度使ってみれば(･∀･)
あと、テンプレを熟読しておくことをお薦めする。

>>338
奥様のパンツとは
スラックス？
パンティ？

>>341
ショーツと言えよｗ

>>342
ショーツ→子供用からおばあちゃん用までおしりがすっぽり
隠れておへそまでくるタイプのものというイメージがありま
す。 パンティ→主に若い子がはいているフリルやレースなど
がついて小さいタイプのもの というイメージがあります。
パンティのティという発音が恥ずかしく感じるのかもしれま
せん。 ティをチィと間違えたらかなり恥ずかしいと思います。
https://www.rakuten.co.jp/fande/174256/

>>342
おパンツで桶。

>>344
おパンティじゃだめ？

今度初めて自分でワックスがけしたいのですが、オススメのワックス教えてください。

>>346
ワックスだったらこれオススメ！！

ttp://www.bond-garage.com/goods/details/rare/zai_vi_detail.htm

>>347
面白い？

>>346
(´･ω･`)こんばんゎだぉ。ちーﾁｬだぉ。
初めてﾜｯｸｽつかうならｼｭｱﾗｽﾀｰのやつがいいぉ。
ちーﾁｬも初めてはｼｭｱのSS。当時他のﾜｯｸｽより、伸びがよくて感動したんだぉ。
(*´∀`*)ﾜｯｸｽののりをよくする粘土とｽﾋﾟﾘｯﾄも一緒にね☆彡

>>327
サッカーでいえばブラジル代表とドイツ代表ぐらいの差がある。
もちろんカーボンはブラジル代表ね。

>>350
ＳＥＦとカーボンの差には、漏れも興味有るけど、サッカーを知らない漏れには
難しい例えですな。。。ｗ
感覚的には、ブラジルの方が勝ってると捉えられるけど、その差が「ちょっと」
なのか「スゴイ」なのか分かりません。。。

あと耐久性に関しては、逆転するのでしょうか？

聞いてばっかりですみませんが教えてください。

>>351
セルジオ越後に聞けばすべてがわかる。

え？その人ワックス評論家？




と釣られてみる。

>>329
残念なレス、サンクスｗ

洗車クロスに3,000円はちょっと勇気がいるなぁ。
まぁ1,260円のほう買ったんで、クロスの性能が劣る分
技術でカバーするか。。。

質問させてください！

みなさんが思う、

値段・艶・耐久性

のバランスからベスト、またはオススメだと思うワックスを教えてくださいm(__)m

現在ザ・シュアを使用中、屋外駐車です。作業性の良さには満足してます。
残りが少なくなってきたので他に良いのがあれば教えていただきたいです。

アホな質問すんな









つEPF

普通にブラレじゃないの？
パッと見高いけど100ｇあたり2000だよ。
下手な国産ワックスJr缶より全然マシ。

みんながいーいーゆうから
シェア鏡面クロス買おーと
おもたけど１８００円って
あんな布が・・すごく悩んで
結局買わずに帰ってきた

嫁の買物カートに入れると
なんだこれってキレられそうでorz

車がシルバーなんだけど
買う価値あるかなぁ・･･・

オイラもシルバーだけど鏡面クロス使ってるよ〜
っていうか、色に拘わらずこだわり洗車には必須だと思うよ。
白でもシルバーでもちゃんとワックスのカスを落とさないと見苦しいよ。
水垢や埃の元にもなるしね。

目立たなければいいって思う人なら
このスレに居る必要もないと思う。

たかが1800円に何をグダグダと・・・

>>358
黄色帽子かドラスタに行きなさい。
1280円前後で売ってるから。

>>357少し使い込んだ手ぬぐいで十分。いかに力を抜くかだ

>>351
俺はセルジオじゃないけど、ブラジルもドイツも大きく差はない。
しかしザイモールは別次元と聞く。


ザイモールがブラジル代表だとしたら、ブラックレーベルはイタリア代表かな。

ワックス施工したあと車が汚れて、水拭きしたら、もちろんワックス落ちるよな？みんなどうしてんの

【初心者歓迎】洗車〜ワックスがけ情報【馬鹿は消えろ】

やっぱり次からスレタイコレ↑にしないか？

平日の昼間から洗車しようかな。
近所の人々の視線が痛いけど(･ε･)ｷﾆｼﾅｲ!

あと、ｶﾞﾗｺしてるから海面活性剤入りのシャンプーで窓洗えないんだけど、みんなｶﾞﾗｺ窓は何で洗ってる？

>>356、>>357
レスありがとうございます！

耐久性の強さも加味するとSEFじゃなくEPFになるのですね。まあどちらも良いワックスなんでしょうが(^_^;)
市販ワックスの最高峰の艶重視と耐久性重視というトコですかね。

>>367
ネタなのかマジスレなのか言わないと そりゃ誰も答えてくれそうにないねぇ…(´・ω・｀)

>>368
マジだよマジ
なんか変なこと言ってるか俺？

おまいの洗剤にはバイアグラでも入ってるのか？
(･∀･)

>>368
耐久性重視ならEPFだけど、シュアの見解では
SEFでもスーパースター並の耐久性らしいからね。
>>369
マジレスすると、どんなカーシャンプーだって
界面活性剤は入ってるんだよ。
でもガラコは殆ど落ちない。
心配なら少し薄めにして洗えばいいんでないの。

又　ガラコ塗ればいいだけだろ！　いちいち　そんな事に構ってられるか！
やりずらくて　たまらんよ

本物さんですか・・・・

俺なんかは休みが、平日休みOnly>>366さん

ﾀﾞｹﾄﾞｷﾆｼﾅｲ!!
けど天気予報みたら雨みたいなのでフクピカで妥協しようかと。

>>371
けどさ、海面活性剤が付くと、ワイパーが鳴らないか？(´・ω・｀)

オレは何故かガラコ塗ってもビビッたためしがないんだけど。
ボディー洗ってるついでにジャブジャブシャンプーかけてるけど。

向かいの馬鹿ガキの車、綺麗だと思ったら親が洗車していたｗ

>>375
界面活性剤はすぐに洗い流されるから無問題

>>377
子供の車を親が洗ってあげるの？親が洗車好きかたまたまならいいけど
やらせてたら親も子も馬鹿だね。

冷たい視線に快感を覚えながら洗車終了。鏡面クロスを初体験。
…正直よくわからん…黒ソリなら普通のクロスとの違いもはっきりするんだろうな。でもまぁ上出来！
鏡面クロスいっぱいくっつけて毛布にしたい。

車体の左右ドア全体に、見た目油のようなギラギラした汚れがあったから、洗車して落とそうとしても落ちなかったんだ。
それで車を購入したディーラーに様子を見て貰ったら、鉄粉が付いてそれが錆びているから
粘土で落とした方が良いって言われて、今日Willsonの粘土を施工したんだ。
でも全く落ちない。
粘土の表面は茶色い汚れが付くけど、これって鉄粉じゃないような気がするんだ。
このギラギラしたまだら状態の汚れって、一体何だと思う？（ザラザラ感はない。）
水垢かな？
居住地は雪国で、冬の間は消雪剤や消雪パイプの水に浸されています。
マツダゴールドコーティング施工車（濃紺）
ディーラーに現状をもう一度説明して診て貰った方が良いかな？

つ洗車機

ワックス班かな
ワックス班なら塗りムラが原因だけど、粘土で落ちないのが疑問

MAZDAゴールドコーティングとやらの被膜のムラとは考え難いか？
まぁ居住地が融雪剤降りしきる雪国ならディーラーの言う事も分からないでは無いが。
(鉄粉が融雪剤で錆びたとか)

とにかく粘土(研磨剤)を掛けても改善しないなら表面だけの問題では無さそう。
JOY洗車やコンパウンドで駄目ならコーティング内部の問題かと。

>>381
メンテナンス剤使ってる？
ここのBBS見るなり質問するのも良いかも。
ttp://www.ralg.net/index2.html

一緒に考えてくれてありがとう。
>>383 ワックスは使ったことがないので、たぶん違うと思います。
でも何らかの油分が付着したのかもしれませんね。
>>384 JOYは使っていないけど、ファミリーキュキュットという台所洗剤で洗っても（中性）変化無しなんです。
コンパウンドとなると、再コーティングが必要になっちゃいますね。
鬱です。
>>385 はい、メンテナンス剤は洗車の際に必ず使っています。（月2回ほど）
それにしても、BBSがあるとは知らなかったです。
一通り目を通してみます。

皆さんの意見を総合すると、もう一度台所洗剤で洗ってみても良いかもしれませんね。
あわせて、マツダにももう一度考えを聞いてみようと思います。
それにしても雪国って嫌ですね。。。
雪が降るってだけで、余計なお金がかかってしまう。

本当に、ご意見をありがとうございました。

洗車が甘くて油分が残った状態でメンテナンス剤を塗布したとすればどうだろ？
表面に残った油分はメンテナンス剤を弾くだろうし。
それが表面のムラの原因に成り得るのではないかと。

つまりコーティングの上にメンテナンス剤で油分を封止してる状態ではないかと思われ。

ヒント
消雪パイプ→井戸水のカナギ→鉄粉
ご近所の車（白・シルバー系）黄色になってない？

>>388
確かに白い車は黄ばんでいる物もあるんだけど、濃色車で自分と同じ状態の車は見たこと無いんです。
でも確実に同じ汚れは付着していると思います。
>>387
実は自分もその状態が一番怪しいんじゃないかと、今思いました。
事実、それまでは一度も脱脂洗車（シャンプー）したこと無く、水洗いとリンス剤だけで仕上げていましたし、
ディーラーからそういう指導も受けていました。
ですので、もう一度シャンプーしてみようと思います。
今度は弱酸性のメリットシャンプーでやってみます。

>>367
マジレスすると、界面活性剤＋洗車スポンジで撫でる如きでは落ちない。
（キイロビンで落とす時ですら、腕が痛くなるほど擦るってーのに）
逆に、シャンプーで表面の汚れを落とすと撥水性は復活するのが普通。
なので、シャンプーするとワイパーが鳴るって症状は、液体ワイバーが効いていると
ワイパーが鳴る意味になる。要するに液体ワイパーとゴムワイパーの相性の問題な
ので、組み合わせる銘柄を変えてみるとよい。

>>76とまったく同じ症状になってしまったが、漏れの場合
モノがブラックレーベルSEFでまだ2回しか使ってないので>>124のような剛毅な真似はできません。。。

拭き取りネルは、コーナンオリジナルが安くて良い。

ドアバイザーがくすんでいるので何とかしたいのだが、
コンパウンドでいいんですか？

車をこすってしまいました
塗装も少し剥げてしまったんですけど
塗装が剥げてしまったらどんなに粗いコンパウンドかけても無理ですか？

>>394
塗装の下に塗装があれば磨けば出てくる。

そんなに厚い塗装なの？

>>393
そんなもんは取ってしまえ
無くなればボディラインスッキリ

嫁さん用に黒の軽の新車買うんですが、自分の車に
使ってるアクアクリスタルをこいつにも使おうと思います。

新車への施工って普通にカーシャンプーかけた後
アクアで桶ですかね。

>>393
言いっぱなしもｱﾚなので
とりあえずこれとかどうよ？
クリアパーツにコンパウンドはよくないのでは

ttp://www.gzox.com/products/prospec/s018.asp
ttp://www.kcn.ne.jp/~mk8816/buhin/parts2_patopika.html

昨日使った鏡面クロスを干してたら犬が噛んで遊んでた。
まだ１回しか使ってないのに(つд`)

>>397
新車はワックス掛かってる場合もあるので脱脂も。

一説には新車はまだ完全に塗装が乾いていない(揮発成分が若干残っている)
ので２週間〜１ヶ月はワックス等をしない方が良いとも言われてます。

どうでもいい事だがフクピカの後にEPFしたらかなり綺麗。
一ヶ月経つけど未だに撥水してる。

ｻﾝﾙｰﾌのｳﾛｺが酷くて99のZで磨いたんですが全く効果無し。
ﾑｶついたのでﾎﾞﾃﾞｨ用の細目のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで
かなりｺﾞｼｺﾞｼやって少しはﾏｼな状態に。
それでも完全に取れてない。
何か有効なｱｲﾃﾑってありますか？

>>402
つガラス交換

昨日ＥＰＦ掛けた。夕方ガススタで給油中に西日でテカるテカるw
１０年１５万キロ超えた青空駐車の車でここまで艶が出るかと我ながら見とれたよ。
もっと艶出したくて,さっきザイモール注文してしまったorz

つうかここが本スレなのですか?

先ほど洗車用品かってきますた。
・アイオンの洗車スポンジ
・SONAXのグロスシャンプー
・アクアのハイパークロス
・フクピカ12枚

フクピカはワックスの代わりです。
拭いてそのままポイできるので選択しました。

アクアのハイパークロスですが、ブリスショップのスーパー拭き上げ
クロスが明日の朝までに届きそうになかったので地元で買ってきました。

家で、水道水をホースから出す程度しかできないような状況で、効果的に
乾いた泥を流し落とす方法ってありますか?
いつも取れないからタオルに水たっぷりつけて力入れないで縦横方向に動かして
泥ながしてました。

ｷｽﾞたっぷりです_no。

うぉぉぉぉぉぉーーー_no

親父が脇の花に農薬噴霧器でかけまくってる。
なんてクルマに厳しい俺んちなんだーーー

ちなみにバイクは屋根付小屋の中です(ﾃﾍｯ

>>405
ドロ汚れは大変だよね。
俺も一度、クロカンでもない車で未舗装の泥道を走っちゃって
車をドロドロにした経験あり。「次の日洗えばイイや」と一晩放置したら
ドロがカリッカリに乾いて、ホースの先をすぼめた位じゃ
汚れが落ちやしねぇ。
結局コイン洗車場の高圧ホースで洗い流した。

ドロ汚れに水分を吸わせれば、わりと簡単に洗い流せると思う。
例えば雨の日にホースをすぼめて水圧を高くしてドロ汚れを落としてみるのはどうかな？
頻繁にドロ汚れに見舞われるんだったら高圧洗浄機ってのもアリだと思う。

>>403
マジかよ！

>>393
普通のコート剤を塗れば傷はほとんど目立たなくなるよ。
以前ウィルソンのポリマーコート・半ネリタイプ(ホワイト用)を使ってた時、試しにバイザーに使ったら傷も消えてポリマーもかかってツルピカに。
今はポリマックスとか使ってるけど、それもいい感じ。


>>405
カリカリに乾いた泥は、素直に高圧洗浄機を使いましょう。
自分もその汚れに散水ノズルをジェットモードにして水を５分ほどぶつけたがほとんど効果なかった。
２日後にコイン洗車場の高圧洗浄機かけたらあっと言う間だったよ。

アイオンの洗車スポンジはどこでも売ってるの？
近所の黄色い帽子になかった・・・

泥が乾燥してるから落ちにくいのでは？
だったら雨あがりに洗車するとか１０分おきに水を掛けて泥が水分を吸収するまで
待つ等の施策が考えられるが・・・。

>>407
>>409
やはり高圧洗浄機ですか。
でもコイン式だと一回\500ですよね。

あと、そういう洗車場で洗車しててワックスかけたりして3時間くらい粘って
るのってどうなんでしょ。

ポンプ式の農薬噴霧器とかだと、小さくてつかえないっていうことであまってる
のがあるんですけども、これに水入れて吹き付けたらどんなだろ。

とりあえずやってみます。

>>410
単に見つけられなかっただけではなかとか?
漏れは今日買ったけど、探し出すのに相当かかりました。
アイオンのロゴが微妙で探しづらいですよね。

ないときは頼めば他のイエローハットと同じ価格で入荷するはずですよ。

オートバックスにもアイボンのスポンジ無かった

>>412
うわ、そっちそんなに高いんだ…。
うちの近所は平均300円なり。

>>412
集中豪雨のときに長靴履いて傘さして
手の平でこする。
これが一番キズ付けない。
ただし冬季はのぞいてね。

>>410
近くにホームセンターとかないの？
近所のコーナン（ホームセンター）にはあったよ。

コイン洗車場、ストップ時間５分って短すぎだよねorz　自前のシャンプーあるから
水のみコースやってみた。バケツにシャンプー入れて水入れて泡立てて、スタンバイ。

スタートでざっと周り流してストップ、バケツ持ちながらスポンジで鬼のように？
素早く洗ったつもりなんだけど、それでもストップ時間５分過ぎたおorz　
クーペでこれじゃセダン以上は無理だね・・・

>>417
1.バケツにシャンプーを泡立てる。
2.スポンジでガラスを洗う。
3.下回り用のスポンジに替えてホイールアーチ、下回りのスカート部分、タイヤホイールの順に洗う。
4.バケツのシャンプーを捨てて、作り直す。
5.コイン投入。
6.水洗い(1)。
7.停止。
8.ボディーをスポンジ(両手に２個使い)＋シャンプーで洗う。(5分間ガンガレ)
9.再開。
10.水洗い(2)。

でもダメかい?

現行オデッセイ
一時停止は５分で間に合ってますが（笑）
スプレーブースでバケツの水かけは使用はマナー違反。
オレの目の前でやったら絶対に許さない。

>>419

自分が行ってるところは時間制＋高圧水５分\200なんですが３時間くらいなんだかんだ
その日によってメニュー変えてもトータル1200〜1500だよ。
許してくれるかい？

>>418
すごい・・・けどスポンジ二個は無理ｗ　確かに下回りは最初にやるべきだね。ありがと(･∀･)

>>419
オデでできる？　相当適当じゃない？　撫でて終わり、じゃなくてバケツで濯いだり
全体くまなく、を考えたら無理だって。洗剤あり洗車なら撫でて終わるけど・・・

あえて混まない時に行くんだし、ストップは８〜10分欲しいよorz

>420
お金を使うなら許します（笑）
たまにオールバケツで堂々とブース占領するバカが
いるのでね・・・。

>>422
撫でて終われるようにスプレーを使うまでに
すべて終わらせておくのさ。
そもそも１０分も経過したら最初のシャンプーは
すでに乾いてますぞ。

高圧洗浄機を買おうか迷ってるんだけど、家庭用の5万くらいのじゃあまり効果無い？

仕事で使ったんだけどコレいいよ
高いけど
ttp://www.sugino.com/products/db/yotoprod_a.asp?seq_no=11

>>424
洗浄機スレだよ
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1059898311/

泥汚れなんかを急いでスポンジで擦ると傷がついちゃうよね！
ジェッター使っても泥飛ばねーし・・・

漏れはいつもコイン洗車場を使わせてもらってる。
拭き取り場が広い(約15台分)のがお気に入り。

スプレー洗車、水コース4分500円。一時停止5分。
水洗いとすすぎに2回使ってる。
拭き取り、ワックスもここでやらせてもらってるので
迷惑が掛からないように利用者の少ない早朝、深夜に行ってる。
混んでる時は洗車をあきらめるときもある。
洗車場に据え付けの自販機でジュースも買ってるので許して。

>>425
ウォータージェットカッターのポンプでしょｗ
それだと、車の鋼板切っちゃうからｗｗｗ

コンパウンド掛けてから粘クリかけた我が友…鉄粉であぼん
コンパウンドかけ直しに小一(ry

シュアラスターのエクストラプレミアムフォーミュラ、マジすごい。
なにがすごいってもう、ツヤツヤ。ボディに景色写りこみまくり。
マットプレイでローションまみれのお姉さんよりツヤツヤ。

コースは
洗車〜鉄粉取り粘土〜ワックスがけ〜普通にふき取り〜鏡面仕上げクロスでふき取り

9時から洗った。
バンパーの隙間に積もった泥は、水道全開にしてホースすぼめたら、あっさり流れた。ただし両サイドのドアについてた、細かいほこりが雨でこびりついたような汚れは取ない。

新品のスポンジはどこまで強く握っていいか不明だったので、新車よろしくちょろっ
としか握らなかったら、泡がぜんぜんでない。その状態で天井とかあらっちゃった_no
天井洗い終わったあとあたりでスポンジ10回近くにぎにぎしたあたりで豊かな泡立ち
になった。遠慮したら駄目です。天井はキズキズなんだろうな_no

上洗って、流して、右洗って流して、ってくりかえして、全部洗ったあたりで水分拭き
取ろうとおもったらすでに乾いててウォーターなんたらができてた。よってまた水か
けて拭き取り。拭き取りクロスはなかなか良く拭き取れるけど、磨き残しのところを
拭き取ったら軽くｷｽﾞがついた感じ。やっぱりブレスショップのにしとけばよかったと
後悔。

んでもって、一番驚いたのがフクピカ。力を入れずに撫でるように三往復もすれば
ピカピカになる。磨き終わったところでホコリだらけのバイクを水を流さずに拭いた
が十分キレイになった。洗車キズ満載のクルマはこれでいいとおもった。
ただし鉄板のボディを、クッキングシートみたいなペーパータオルで拭いたためか静
電気でも発生してるらしく、ホコリをあっとゆうまに吸い付ける。
うーーーーん。

あとはまた軽く雨ふったときなどに、ワックス効果というかある程度の撥水
効果がでるかどうかが気になる。

洗車キズは否定しない派。
キズついてもいいから泥常に落としときたい。
んで、おおむね満足です。

>>431
＞全部洗ったあたりで水分拭き
＞取ろうとおもったらすでに乾いててウォーターなんたらができてた。
洗いながら時々他の部分にも水を掛けるといいよん

気になったのは、新車で購入したときは、水をかけると玉のようにはじいてたのに、
一度洗車したらもうはじかなくなってた。

やっぱり汚れが少ないからといって使い古しのタオルなんかで水拭きとか
したら駄目ってことみたいです。
気になったらフクピカつかったほうがいいす。

一時停止１０分あるコイン洗車場で短すぎると思っていた
俺はまだまだ洗車職人にはほど遠いのか・・・。

>>431
＞洗車キズは否定しない派。
＞キズついてもいいから泥常に落としときたい。

だったらGSのセルフ洗車機にでも行けば？

>>433
＞気になったらフクピカつかったほうがいいす。 


使い古しのタオルと変わらんよ・・・

とりあえず、mFS+raW10 はこのスレを1から読み返すべき。
それが理解できないようならめんどくさがり屋スレに行った方がいいかもしれない。

>>434
俺は一時停止使ってません。
水コース×2で1000円
洗車はドライブや整備と同じく楽しいレジャーなので高いとは思ってません。

sage忘れ…ゴメン。

【洗車の真実】
・水は最良のクリーナー
・シャンプー・クリーナは取れ難い水垢に使うもの
・コーティング・ワックス掛けのムラは気にしない、次回の洗車でムラはなくなる
・ムラを気にしてこすればこするほどキズだらけ
・磨くほど増えるキズ、乾拭き磨きはほどほどに
・毎週のコーティング・ワックスは過剰
・数回の洗車のあとのコーティング・ワックスで十分

普通の水道水で問題無いで！
馬鹿？

うぃす、先輩方質問させてくださいな(´・ω・｀)

今までワックススポンジは、デラピカのセルローズを使ってて非常に満足してました。

薄汚れてきたのでバックスにいったら、エステー化学のPVA素材のワックススポンジ発見。

素材はきめ細かく、ソフトで保水性も良さそう。ただ気になったのが、形が楕円でワックスの缶の口より若干大きい…。
ワックスを均一にスポンジにつけづらいかな〜と思い買わず帰宅しました。

このスポンジ使ってらっしゃる方いますか？塗り心地や、スポンジへのワックスのつけ易さなど教えてくださいm(__)m

シュアラスターIMFってどうですかぁ？

なんかちくちくいわれて凹んできた_no
洗車キズとかは気にならないからいいんです。
洗車機だとWAX洗車で\500突破するから毎週使いたくないんです。
自分で洗車(洗濯/掃除)するのは、鬱病対策になるらしいから辞めたくないんです。

みたいな。
とりあえず次は撥水ワックス買ってきて使ってみます。

>>440
磨きキズはついても水洗いだけっていうのは、アリなんですよね。
キズキズになって遠めに色あせてきても、コンパウンドで磨いてバフかければ
退色なしで新車同然とはいかないまでも結構もとにもどるもんね。

前の車で車体全体にサンダーでバフかけたことあったからそれは実感してます。

つかバイクのタンクとか塗装したとき、クリア拭いてからひたすら磨きまくっ
たんだけど。
そのせいか磨きキズとかにあまり抵抗がないす。

洗車傷を否定しない時点で、すでにスレ違い

めんどくさがり屋さんの洗車スレへどーぞ

一通りの粒子大のコンパウンドを取り揃えている俺からしたら
「傷に抵抗がない」だなんてふざけているとしか思えん。

水垢とりって結局コンパウンドなんじゃない？

パウダーとかいろいろ書いてるけど、結局磨いてるんじゃない？
問題はその大きさかな．．．

>>448
水垢取りを謳っていても商品による。

水垢スポットクリーナーみたいに界面活性剤のみってのもあれば、
スピみたいに研磨剤を少量混ぜてるのもあるからな。
ところでHDクレンズには植物系オイル以外には何が入ってるんだろう？
植物系だけでどうやって水垢落としや傷埋めが出来るんだ？

傷ＮＡＶＩ、カラーカット等で綺麗にしてワックスかければよい
他、何もする必要ない

無駄なもの買うな

傷ＮＡＶＩ持っているわ。。
一回使ってorz

カラーカットは妹の旦那が使ったが顔料の色落ちでえらいこっちゃｗ

初めて車を購入して１ヶ月・・・
ディーラーが「コーティングしてるので当分洗車しなくていいよ」って言ったが
めちゃ汚くなってきたので今日、コイン洗車場行ってきますた。

５分５００円・・・高いなーって思いながらお金を入れまず水で汚れ落とし！
水を止めシャンプー始めたらいつのまにかタイマーが切れ水出ない＞＜。
仕方なくもう５００円入れ、「ホイール洗ってねぇ」と気づきホイールを洗う。

気づくとコイン投入機のランプ消えて５００円がパー・・・
仕方なくもう５００円入れシャンプーを落とす。

そこで鉄粉取るために粘土の登場かぁと気づく。
が、いきおいあるシャワーで粘土使えず・・・
諦めてWAXでもするかぁと思うがユニセーム買い忘れた。
いきおい良く家に帰り使い古しのタオルで水を拭く・・・布の繊維ｲﾊﾟｰｲ(・ω・｀)

もうダメぽ・・・

>>452
それは車の塗装色によるな

>>454
そうなんだ。傷ＮＡＶＩはソリッドの白に使ったのだが浅い洗車傷すら消えなかった。
カラーカットは濃紺に使ったのだが施工後最初の洗車でネルに色がｗ

傷NAVIとかなんて買う方が無駄だと思うが。
傷埋め系はキズクリアー以外は使い物にならんだろ。

つ【タケハラのキズ埋めポリマー】

今は素直に磨く派。

【洗車の真実】
・水は最良のクリーナー
・シャンプー・クリーナは取れ難い水垢に使うもの
・ムラを気にしてこすればこするほどキズだらけ
・コーティング・ワックスのムラは気にしない
・次回の洗車でムラはなくなる
・磨けば増えるキズ、乾拭き磨きはほどほどに
・コーティングしたてのボディほど汚れやすい
・水洗いのあとのボディは汚れにくい
・毎週のコーティング・ワックスは過剰
・月１回の薄いコートで十分
・コーティングの実力は３回目の洗車の後に判る

いくら磨いてピカピカに仕上げたって中古車や事故車じゃなｗ
愛車がミニカー製造したときはよくチェックしろよ
リコール隠しや他オーナーの存在が発覚するかもしれないからなｗ

>>450
kapolite

>>459
いろんなｽﾚに同じ事を…

>>459
どつかれさんデス

ソリッドの白なのですが、ずーっと洗車機に入れていたので、夜に傷が目立ちます…
このような場合に有効な傷取りクリーナーは、どのような製品が良いのでしょうか？

先日、SOFT99製コンパウンド3000→コンパウンド9800→ブリスをやろうと思い
コンパウンド作業をしましたが、結構ムラが出来てしまって･･･。
何か良い方法（打開策）ありませんか？掛け方がヘタなのかな？

>>464
１：洗車してソフト９９あたりの鏡面コンパウンドでまず磨く

２：手動で素人が取りきるのは無理なので、傷埋め効果のあるコート剤を使う（ポリラックやレベリングレジン等）

３：お好きなコート剤orワックスを塗る。

こんなんでどうでしょ？

>>464,466
ポリラック単体だと傷埋め効果はいまひとつ。
下地にキズクリアーするといいと思う。
>>465
9800（0.5ミクロン）のあといきなりブリスってのはどうかねえ。
ワックスならそれでもいいけど、ガラス系は特に下地が
重要になってくるから、淡色車でも0.2ミクロン粒子を
かけといた方がいいかも。

GT88でいいんじゃね？

ソリ黒のせいかもしれないけどGT88かけたら埋まるどころか傷ついた
入ってるアルミナのせいっぽいあの製品は純粋に埋めるんじゃなくて
削る＋埋める製品みたい

簡単な洗車傷を消す方法は、
素直に研磨剤入りの傷消し系ワックスを１缶使い切る。
そうする頃にはだいぶキレイになってる。

知り合いに譲ってもらった10年落ちの黒インスパイア。
洗車傷がそこそこあったが、たまたまガレージに置いてあった
兄貴の傷消し鏡面ワックス(たしかウィルソン…)を使い続けて、使い切る頃にゃ洗車傷はどこへやら。
地道だけど複雑な作業じゃないし、確実に傷を消していくのでオススメ。

初回だけ粘土がけするといいかもね。

使い切るまで何年かかるか・・・

ガソリン入れ口の蓋下あたりの水垢らしきものが取れません
なにか良いものありませんか？

>>472
それはスピリットで普通に取れます

>>473
シュアラスターのあれですね＾＾

皆さん、ありがとう！
今日ホームセンターで調達してきます！
明日の夜にでも、チャレンジしてみます！

>>465
あと、もう一つ言い忘れてたけど、
コンパウンド3000（3ミクロン）からいきなり9800（0.5ミクロン）だと
粒子の大きさに差がありすぎです。
おそらく9000では3000で荒れた塗装を平滑化するのは難しい。
間に1ミクロンのコンパウンドを一回やったほうがいいと思う。
1ミクロンなら結構作ってるメーカー多いしね。

鍵穴周りの傷たちが消えない。
コンパ9800じゃ細かすぎる？
というか傷にコンパウンドが入り込んで白くなったからさらに目立つわ

スレ違いかもしれんが、この時期に高速走ると虫とか正体不明な白い物質が
前面のボディや窓につきまくるよな

あれ、付かないようにする良い方法ないかな？

低速で走ることだな

車購入して3年経ったが
自分でスポンジとか使って洗った事がない
ダート林道とか走るのが好きだから洗車したって無駄
あまりにも目に余るようなら水くらいはかけるが・・・

今年は独り暮らしのﾊﾞｰﾁｬﾝを花見に連れて行くことにした
花見の翌日　ちょっと車でコンビニでも・・・と出てみると
なにやら違和感が
まんべんなく汚かった車が　中途半端に洗車されてる！
どうやら事前の水かけもなしに濡れ雑巾で拭いたらしい
拭きスジもそうだが拭き残しがかなり多い

俺が寝てる朝方のうちにﾊﾞｰﾁｬﾝが拭いたらすぃ
眼も悪くなってきて　杖を突くようにもなってるんだが


「きれいになってたろ？*´∀｀）」

「お　おう　きれいになってた　ありがとうな」


正直きれいと言うにはかなり厳しいレベルだった
これからﾊﾞｰﾁｬﾝとこに帰るときぐらいはきれいにして行かんとな
ﾏﾝﾄﾞｸｾｪけど

シュアのスポンジ一回使ってまた使おうと思ったらカビだらけになってました。対策とかってありますか？もっといいスポンジがあったら教えていただければありがたいです。

使い終わったら、しっかり洗って乾かしておく。

オーセンプレミアムの艶と耐久性はどうですか？

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/computer/2channel/?1149148732
Yahoo!ニュースでこんなのがあったが
このスレのテンプレサイトでなく「まとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/」なんだけど
ここもみんなの情報をネタにして広告収入を得ているんだね・・・・

正直なんだかおれは気にくわない感じ。何で気にくわないのかなと考えたんだけど
そのサイトにおれの返答レスが２０件以上掲載されてるからなんだかね。
まぁマイアヒのときにみたいに「やったもん勝ち」ということなのかな。
とチラシの裏ですんませんでした。

あーｺﾊﾞﾝｻﾞﾒがでているな。
胡散臭い商売しているよな

板違いなので詳しく述べないが
２ちゃんねる(VIP系・ニュー速系)ブログはほぼ壊滅か路線変更。
現在一部ブログと繋がりのある（または過去にあった）ニュースサイトや
企業・mixi・個人Web等が攻撃の的になりつつある。
livedoorブログは地検の強制捜査の時にも落ちなかったシステムがダウン。

次はいつ洗車しようかな。

今

>>481

ありすぎてあげきれない。
麻衣ブームはムートンの敷物切ったやつ。

ところで、発見！
最強の拭き取りセーム。
これはすごい。
ST科学の吸水リキってやつ。
ホムセンで\399でゲット。
プラスセーヌと両方買って試してみたが、とんでもない差だった。
値段が１／４くらいなのに吸水パワーは３倍くらいある。
はっきり言って、ガンブキ、２倍吸収目じゃないわ。
突っ込み入るのやだからハンドル入れとく。

>>488
確かに熱くなってくると、夜の本気洗車アリなんだが、
暗くて、下地処置等がやりにくいのが難点

つ【発電機＋スポットライト】

>>489
滑りはどうよ？
吸水よくても滑りが悪いと魅力が減るからな。

>>491
ﾊﾟﾊﾟっ、買って

つか、それやったらご近所迷惑になっちゃうよｗ

>>481
このスレの王道スポンジはやはりアイオンタイトグリップだね。
安い、柔らかい、保水性抜群。
逆にシュアのスポンジは硬めで泡が染み出てこないからあんまり評判良くないです･･･

店頭で濡れたまま包装して売ってるようなスポンジは
少量のアルコールを滲みさせて置くといいですよ。
カビはもとより、臭いの元も雑菌だから最初に処理しておけばあとはほぼ問題なし。
一本百円くらいで売ってる水抜き剤（防錆剤などが添加されてない、成分がイソプロピルアルコールのみの物）を
転用するのが安上がり。
ウインドウの脱脂にも使えますしね。

今売ってるコンパウンドで一倍細かいのは？

>>492

同じくらいかややいいんじゃないかと思う。

自分はすべらさずにペタペタ吸水するやり方なんで、
特にメリットを感じました。

>>496
ペタペタ吸水、いいのはわかってても体がいうことをきかないっす。

二つばかり質問させてくれ
タイヤを濃いめのシャンプーでスポンジで洗ったんだがいまいちゴムんとこが綺麗にならん。なんかいいものあるかな？新しいタイヤじゃないんだがしょうがないんだろうか

あと、今日車乗る前になんかちょっと車が埃っぽかったからシュアの鏡面クロスで優しく乾拭きしたんだけどこれって平気？ワックス塗ってるならタオルで塗れ拭きとかよりいいよね？

あともう一つ！シャンプーってワックス落ちちゃうよね？

>>498-499
タイヤはアーマオール
埃は水洗いで除去すべし。そのまま拭くと埃を巻き込んで傷だらけに。

シャンプーでワックスはさほど落ちません。

アーマオールじゃ雨ですぐ流れちゃうよ。

>>465
アドバイスありがとうございます。
再施工終了しました。

やはり3000→9800の工程だとムラになってしまって、
明日（今日か）間の１ミクロン買ってやってみます。

>>498
とにかくボディは洗車のとき以外触ってはいけない！w

481です。返事くださったかたありがとうございました。

洗車傷なんてできるんだから仕方ない。できるだけつけないようにするか消すだけでしょ!新車のまま残すのは無理なんですよ・・

>>483
昨日買ってきて塗ったトコ、レポはちょい待って。

>>500
シャンプーでワックスは落ちないのか。
じゃあ、みんなワックスは古いワックスの上に上塗りしてるのかな？

>>503
マジかよ��(￣口￣)毎朝洗車するわけにもいくめぇ、毎週洗車するとしても、六日目の汚れはどうすりゃいいんだ！

>>507
新しいワックスを塗ってる時の溶剤で、古いワックスも新しい方と混ざり合い馴染むのでOK。

雨が降ってなくてホコリなどが積もってるだけなら、
まず水をかけてホコリを落とし、
水滴飛ばしの為その辺を60km/h位でプラプラ走る。

ワックスor撥水系コートがちゃんとかかっていればほとんどの水滴は飛ぶ。
仕上げに窓ガラスだけふいて終了でキレイになるよん。

(水かけは高圧洗浄機じゃなく、ジョーロの水流で十分です)

はじめて車を持った初心者です。
父の車をもらったんですが、なぜかアクセルに泥がたくさんこびりついています。
これをきれいにしたいんですが、水かけてブラシでゴシゴシして拭き取ればOK？
それとも車内で水を使っちゃダメですか？
いい方法があったら教えてください。

向かいのがき、手洗いを断念したようだ
あれは洗車機だなｗｗｗ

私の場合は洗車後、グローシールﾄﾞで拭きます。根気良く磨かないと白い粉みたいなのが、出ますのでかなり作業は重たいです。(^O^)/

>>509
多少の水は大丈夫でしょ
雨の日だって乗り降りするんだから
水に濡らしたタワシでゴシゴシすりゃいいんでない？

>>510
BMW７シリーズの新車をGSの洗車機に突っ込んでるやつがいた
金持ちのする事って大胆だな・・・と思った

屋外駐車に盗難予防の為にボディカバーを使ってるので、なるべく塗装保護性能の高い物を探してるんですが、おすすめはありますか？

今シュアのSS使ってます。
ブリスの上にシュアを塗る…とかも効果はありますか？

>>507-508
重ね塗りすると水垢も巻き込むけどなｗ
だからこそコンパウンド、シュアスピ、JOYの出番が来る訳で

ダチが白い車を買ったときなんぞ業者がコンパ入りワックス重ね塗りを繰り返してたもんだから
本来なら純白の筈がＤＣ５みたいなくすんだ色になってて思わず笑っちまうくらい酷い有様だった
白用シュアスピですら歯が立たなかったんでSOFT99のコンパ3000を使い
二人がかりで二時間も磨き倒してようやく元の色復活　しかしキズだらけｗ
本人は元の色が出ただけで満足してたから仕上げはして無いけどすんげぇ疲れた

>>512
スタンドマンしてた頃、ヤの人のBMWやらベンツやらを洗車機に突っ込んでたなぁ
元々そういう契約で洗ってたんだけどいつ傷がどうたら絡まれるか怖くてしょうがなかった
トランク開けると言えない代物満載だったし…本物見たときゃ
「誰にも言うなよ」　　　　　　　　　((((;゜Д゜))))

joy各種詰め替え用ホームセンターで２００円
もっとでかい詰め替え用も売ってあった
マジでカーシャンプーよりぜんぜん安い

でも４Lの業務用洗剤も売ってあって非常に迷う
かいたいけど１００円ショップの洗剤は泡ぎれ
ものすごい悪いのを経験してるので微妙

>>509
下に１００円ショップでかったトレイみたいなのをしいて
同じく１００円ショップのブラシでみずかけて磨けばよいんじゃ？

>>498
ものすごい剛毛の硬いタイヤ用ブラシがある
これでゴシゴシ

タイヤワックスは油性のはタイヤを溶かしてひびが入るのでNG

>>512、>>509
ありがとうございます。
明日、100円ショップに行ってトレイとブラシを購入して
ゴシゴシやってみます。

うわ。間違えちゃった。
>>516さん　ありがとうです。

>>518
一足遅かったか。
靴屋にある泡状に出るシューズクリーナなら
水を使わずにキレイに出来るかもと言おうと思ったが、
心の中にしまっておこう。

誰がいつの間に週末の天気を書き替えたんだ？
外回り中に対梅雨兵器を買い込んできたってのに！
日の出スタートに向けて体内リズムを整えてきたってのに！

>>520
それだと後でペダルが滑らない？

ありがとうございました
ダイソーでジョーロとジェームスでタイヤワックス買ってきました

>>518
綺麗にしたらペダルカバーを付けようｗ
カッコ良くなるよｗｗｗ

俺は、ＷＡＸ掛けたら普段は、ＷＡＸ落とさないシュアシャンプー！
２週間くらい経ったら台所洗剤で落としてマタＷＡＸ掛けの繰り返し☆
ＷＡＸの上塗りは、汚れが混じるので止めてます☆

>>512
そういう人たちは金持ち云々以前に「洗車傷」という概念がないのでしょう。
まさか洗車機のブラシで車体が傷だらけになってるとは思ってないだけなのでは？

ホントに馬鹿ばっかりだな。
キズついたら新しいの買えばいいんだよボケ。


とかいわれんにきまってんじゃねーか。

>>512
向かいのガキのものは１０年落ちｗ

車のボディーにシリコンスプレーって駄目なんですか？
バイクの洗車スレだとシリコンスプレーが頻繁に使われてるようですが

明日ｽﾋﾟﾘｯﾄに初挑戦するのですが、これって水垢等の部分的に施工すればいいんですよね？

スピリットはワックスと同じように塗装面全体に掛ける

>>529
部分施行でも桶

でもどうせやるなら全体やったほうがいいだろ。
部分的にやるなら水垢スポットクリーナのが便利。

シュアのスピリットって粒子は何ミクロンくらいかわかりますか？

>>533
細かい

>>533
0.2ぐらいじゃないの？

メンドクセと思って大して洗車せずに
水垢とりのスポンジでゴシゴシやったら傷が結構ついてしまいましたorz
業者に出すほど予算もないので自分でピカピカにしたいのですが
具体的にどのコンパウンドがいいでしょうか？
テンプレが非常に詳しく書かれていましたが
自分のがどの状態なのかよく分かりませんので・・・。
色は白ソリです。

>>536
画像うｐしろと言っても、白ソリじゃあ傷が写らんだろうしなあ･･･
目を凝らさなくても普通にわかるような傷なら
1ミクロン以上は必要じゃないかと。

>>536
極細と鏡面仕上げで良いと思われ。
半練ワックスでも効果あり。

>>538
なるほど。
白ソリならそれもありですね。

サンクス。
とりあえず１ミクロンからやってみるよ。
スポンジか布どっちで磨いた方がいい？

>>528
シリコンスプレーか。
ピカールか？
雨だと窓にシリコンが付き油膜になるだろ？

>>540
一般的にはコンパ用のスポンジの方が楽だし、均一に擦れるとされる。
俺は個人的に布派だけどね。

ザイモールのＨＤクレンズを使いたいのですが、プレワックスアプリケーターの代用になるスポンジとかありますか？

>>530-532
ありがとうございました
メタリックのライドブルーなんですが、
部分的で目立つ水垢&汚れに施工し、実際の使い勝手を体験してから、
全体に渡って施工するかどうか、考えてみたいと思います(´･ω･｀)ｼ

>>543

\100ショップの極細クロスとかで十分。
それもおしけりゃ手で塗る。（マジよ）

一人暮らしはじめて、コイン洗車場にはじめて行こうかと思ってるんですが、
ネットで色々見てるとワックスとかふき取りスペースってあるんですが
まずホースを使う場所でシャンプー→すすぎ、終わったら車移動してふき取り、ワックスっていう感じになるんですか？

あと、コイン洗車場って普通の水道とかってあるんですか？
スポンジやタオル等洗う用にバケツに水いれたいときとか・・・。

>>546
どれだけ拘るかによって、手順や方法が違うんだな。
最低限の洗車は>>546でもいいけど、自分の道具やこだわりによって手洗いしたりホースですすぎ使ったりと、色々ある訳で。
普通の水道はあるけど、場所によっては料金取るところもある。

>>545ありがとうございます
ワックスも手で塗るらしいですね。洗車場で目立つなコリャ。

>>546

１．ほとんど水道があるはずなのであらかじめ水を汲み、ホィールとタイヤ
　　にクリーナーをかけておく
２．バケツにシャンプーを作る
３．洗車ガンで車にざっと水をかける
４．スポンジに泡をたっぷり取って車体を洗う
５．乾かないうちに洗い流す
６．車を仕上げブースに移動してセームなどで拭き取る
７．ドアを全部開けて隙間の水を排出する、拭き取る
　　（コンパウンドはここで施工、終了後に３．４．５を繰り返す）
８．ルーフ、ボンネット、サイドの順にWAXをかける（もちろん部分ごとに
　　拭き取りながら）
１０．缶コーヒーで一服しながら車の周囲を１周する（手には極細クロス）
１１．鏡面クロスでサアーっと一拭きして終了

コンパなしで２時間くらい、料金は\700〜\1500が目安かな。

>>543
ザイモじゃないと肌荒れるから注意ね。

>>547
>>549
ご丁寧にありがとうございました。参考にさせていただきます。

明日は晴れるらしいのでXAQUA買ってきた
しかも明後日は雨らしいのでどれだけの効果が有るのか凄ぇ楽しみだｗ

ところでさ、ホルツの缶入りコンパウンドの粒子径が１ミクロンらしいんだけど使った人居る？
ホムセンで５００円前後で買えるからコスパだけ見れば良さげな気がするんだけど
ttp://www.holts.co.jp/b1/MH252.html

IDがワックスとかコーティング剤っぽいので、記念カキコ

明日は雨なのか晴れなのか、はっきりせい！！
鳥糞だけでも洗い流したいよ；；

>>552
鳥糞だけでも荒いながしましょうよ。

>>552
天気に拘わらず、鳥糞は見つけ次第除去すべし。
糞が強酸性で塗装を劣化させる。

洗車傷のような小傷消したいんだけど、
　キズクリアーR
と
　リフレッシュリキッド
どっちが良い？
ちなみに黒車です。

>>506
今日、ザ・シュア買ってきたけど
返品してそれ買おうか悩んでるから早めに頼むｗ

>>549
それを２時間でできるのがうらやましい
コンパウンドなしでも３〜４時間かかっちゃう

>>555
リフレッシュリキッドじゃ洗車傷はとても消えない。
スピと変わらん。
黒車でコンパウンド失敗すると悲惨なので
初心者はキズクリアーのほうが賢明です。

>>558
ありがてうー。
既にホルツの0.2を当ててボンネットに超細かい傷が出来たけど(´A｀)

キズクリアー明日買って試行してみます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ!

>>559
まあ、コンパウンドもキズクリアも100％傷を消すのは
不可能なのである程度のところで妥協する勇気も必要です。
特にコンパウンは剥きになって擦りすぎるとクリア層がなくなるｗ

>>560
…じゃあこれを繰り返していたら酷い事になってたかもしれませんね_|￣|○

最近車を綺麗にするのが楽しい反面、無駄に出費がかさんで仕方ないのです(´･ω･｀)
色んな洗車用品買って試す前に、色々調べたり聞いたりした方が近道ですね。

どうもありがとうございました。

カーケア用品の効能書きを読むよりは

ここを読んでた方がいいですね。

>>561
一番の近道は実際に使ってみる事だったりするけどな
楽しいと思ってやる事に無駄な出費などない
…と自分自身に思い込ませているよ俺は

>>556
うぃ、運がいいねおまいさん！ザ・シュアを使い切ってオーセンプレミアムを買ったのだよ。明日レポ予定だったが急ぎなら今書こう(｀・ω・´)

☆塗り込み時の伸びの良さ→→→ザ・シュア＞オーセンプレミアム

☆拭き取り時の軽さ→→→ザ・シュア＝オーセンプレミアム
(もしかしたらオーセンが若干スムーズかも？…と思ったが、微妙な差なのでイーブン)

☆艶の味付け→→→ザ・シュアは『こってりヌメヌメ』、
オーセンプレミアムは『あっさりキラキラ』って感じ。ここは好みの問題かな。

☆撥水・保護・耐久性→→→まだ１日しか経ってないのでわから〜ん(汗)

現時点での総合評価、ワックスの中堅種としての点数では、
◎ザ・シュア→90点
◎オーセンプレミアム→85点
でした。あくまで個人的点数です。

オーセンプレはザ・シュアより若干安いので、それを加味すればほぼ互角かも。
しかしこれまた個人的にですが、シュアの方が良いかなと。当方もオーセン使いきったらシュアのSSかEPFに変えようと思ってます☆

拭きあげスペースで綺麗になった愛車を眺めながらタバコを吸う…

のが好きな人も多いかと思いますが、その場所で
タバコを吸うのを好ましくないと思う人が周りにいるという事を
忘れないで下さい。

…と、ヘヴィスモーカーな私が言ってみる　( ﾟдﾟ )y~~~

うちの会社の駐車場の隣、板金工場。
その所為か鉄粉まみれ。
鉄粉付きにくくする、なんかいい方法ない？

>>566
ワックス厚塗りしてふき取らない

通勤用に軽を購入する。

マジﾚｽするとボディに付着している鉄紛は走行中に「刺ささった」もの。
いくら近所に板金屋があっても、停止している車には刺さりません。
半年に一度、きちんと粘土で除去しましょう。

>>567
サンクス！で、その後どうするの？
>>568
停める場所も金もねえぜ
>>569
だってさ〜
会社の人みんな言ってるもん
ここに来るようになってから凄いって。
それは自分も実感しているところ。
粘土…('A`)

>>570
ワックス厚塗りしてそのまま
汚れたら洗車
厚塗りワックスが薄くなったら
上塗りして厚塗りを継続する

ワックス厚塗りなんか勧めたら、今度は水垢って騒ぎだすぞｗ

>>572
だいじょうび
水垢も厚塗りワックスの上に形成される

ルパンで敵に奪われた斬鉄剣に攻撃された時に、コンニャクで車をコーティングして対決してたな

自転車通勤

>>564
サンクス！まさかこんなに早くレポしてくれるとは、ありがたいです。
耐久性もシュアの方がよさそうな予感なので、返品せずに使用してみます。

空が明るくなったのでもう降らないだろうと、アクアクリスタルを塗ってみた。
終わったと同時に、雨が降ってきた orz

トランクに貼ってあった「トヨタ印（ちんこマーク）」「車名」「グレード」のエンブレム
ワックスが拭き取れなかったり、汚れが残ったりで何となく気に入らなかった
思い切って剥がしてみた。　綺麗になって掃除も楽で(・∀・)ｲｲ
しかし、外観上が「名無し」の車になっちゃった。
テプラで「べんつ」とでも書いて貼っておこうかと考えてる

ガラコ塗ってる人　ＧＳの窓拭きサービスうざくね？

シュアラスターのスピリッツのあとの拭き取りが面倒なんですが
カーシャンプーで洗い流すのは駄目でしょうか？

>>579
まとめサイトぐらい見てこい

>>578
基本的にセルフ、フルサービスに行く時は拭かれる前に釘を刺す
>>579
一回やってみれば？
スピが取れなくなるよ。

ありがとうございました
精進いたします

>>566
鉄粉じゃなくて塗料粉じゃないの？

出先や朝方、従来型無思考生態兵器による白い爆撃跡(鳥のウン○)が付着
していてなおかつ乾ききっていた場合、どのようにしてキズをつけずにす
ばやくとっています?

orz　な気分で普通に洗車

>>584
水かけてスポンジで叩く、それだけ

知人がキズやサビのある車を面倒くさいからと言って鉄粉シャンプーかけてたのには呆然としたw

午前中洗車したのに、隣の家で草を燃やしていやがる
本当に田舎の悪しき習慣だよな

奮発してブラックレーベルEPFを買ったんですが、最初からヒビ割れしてたorz
シュアラスターのHPにはヒビ割れは不良品ではないって書いてあるし･･･。
スポンジと一緒にワックスもクルクル回るので使いづらいです。
これどうにかなりませんか？

>>589
湯せんして溶かすことはできなっすかね？

>>590
湯せんですかー･･･。
失敗したら悲惨な目にあいそうなので怖いですけど、今度やってみます。

>>589
俺が買ったSEFもひび割れ（ほぼ真中から４つに完全に分離してる状態）してたけど、
あんまり影響なかったよ。

湯煎して、成分が分離しちゃう（しないとは思うけど確信はないので）恐怖をとるのと、
気をつけて使うのをどっちを取るかじゃない？

はじめてポリラック使ったんですが、何か微妙でした。
というか簡単すぎてホントにこんなのでいいの？的な感じです。
硬く絞ったタオルに直接ポリラックをつけて拭きましたが
タオルじゃないほうがいいのかなぁ？
初回だったのでまた明日2回目やるつもり。
鬼洗車したら腱鞘炎になりそうｗ

>>569
未だに走行中に刺さると思ってるやつがいるとは。

走行中に刺さるのならフロントのボンネットやバンパーに多いはずだが
実際にはルーフやボンネットの水平面、サイドの下回りが多い。

巻き上げられたブレーキダストなどの鉄粉が付着し、酸化してこびりついているだけ。

>>589
ヒビ割れはシリコン、石油系溶剤の含有率が低い証拠。

と、ガラス系使っている俺が言ってみる。

>>589
ひび割れたって気にしない。
スポンジを缶の中で回してって良く聞くけど、それだとスポンジに付きすぎないか？
付けるのはほんとうにごく少量、表面を軽く撫でる気持ち。
沢山付けないと延びが悪いと感じるなら下地処理が問題。
ジュニア缶だって2年3年普通に使えるんでひび割れて当然で、割れない内に使いきっちゃう
なんてのは明らかに付けすぎと思う。

中古車を買ったのですが、家の外に水道がなく、バケツの水で洗車するしかないんですが、それでも汚れとかは落ちるんでしょうか？

>>597
落ちる。
こすり傷を付けないように工夫すればよろし。
環境に配慮して節水して洗車するのもいいと思うぞ。
イギリスだっけ？ホースでバシャバシャ洗車したら罰金なのって。ドイツだっけか？

レベリングレジンって確か普通は８０ｍｌ入りですよね？
あの量で普通のセダンだと何回くらい使えるんだろう。
もちろん全体に施工したと仮定して。
普通サイズのセダン（トヨタならアリオン〜クラウンくらい）で使っているかた、
使えそうな回数と、使ったてみたらどんな感じかレポください・・・。
買おうかどうか超なやみます。

>>598
ドイツは家でタイヤ洗うと罰金でつ
専用の廃水設備のあるＧＳで洗うのが一般的
バシャバシャ洗車は知らない

>>598
ありがとうございます

>>600
じゃあイギリスだったかな
チクリが流行ってるんだって
「近所の家がホースでっ！」ってｗ

>>601
がんがって＾＾
洗車場とか行くのも楽しいけど自宅ならじっくりできるからいいんじゃないかな

気づかぬうちに、スタンドでガソリンこぼされていたのだが、洗っても落ちません…。
これ、どーすりゃ落ちるのですか?

>>599
ハリアーで１回２／３位使ったよｗ
使いすぎなんだろうけどね
（スポンジをHPに乗ってるDXスポンジでやってみたけど、
次やる時は違うもので試してみるつもり）

物自体は気にいってるので500ml買ったｗ

あとカーシャインは客への対応が、非常に良くかなりお気に入り。
何があったか書くと悪用しそうな人が出てくるので書きませんけど。

レポに関しては、文才が無いので、うまく表現が出来ないので悪しからず。
（下手なレポより>>599さん是非試してみてください。と言える物です）

>>603
ピッチクリーナー（ダイソーの300円のはシリコンが入ってないみたい）を吹き掛けて、すぐ水で流しては？
その後は油汚れに強い台所洗剤で洗ってみるとか。

>597
30m位のホースリールを買って、家の中から引っぱっていけば？

>>603
ガソリンや軽油がボディをつたっていった跡って
「汚れた」という表現が正しいのかな？
「塗膜を痛めた」のほうが正しい気がするけど。
とりあえず極細コンパで磨いてみる。ダメだったら
板金屋で相談した方が早いと思う。

>>597
豪雨のあとにバケツ洗車すれば大丈夫

夜中に車乗ると虫がバンバン当たってくる季節になりました

バケツに用意した水で洗車したいのですが
どのように行えば良いですか？

google [バケツ　洗車]

>>610
洗ったあとに流す水の事を考えるとフクピカで済ませたほうがいいんじゃないの。

>>611
参考になります
ありがとう

>>612
フクピカも検討してみます

>>609さんの言うように皆さんは虫に対してどのような予防、対処していますか？

>>615
それ＋鳥爆弾は、基本は、常備した園芸用スプレーで、すぐ洗い落として、
ティッシュで優しくポンポン水取り
時間が経ったものは、当てたティッシュの上からスプレー、
暫くしたら優しく拭き取ってポイ

シュア鏡面仕上げクロスは黄色帽子が安いって
レス見て行ったけど定価だったよヽ(`Д´)ﾉ

このスレ参考に本格的に洗車用品一式
揃えに行ったんだけど
ホムセン１→黄色帽子→ホムセン２
テンプレに専門店は高いって書いてあるけどほんとだね
まぁ全品見たわけじゃないけどひとつもホムセン
より安いの無かった。　なのに客はたくさん･･･

明日は７時〜１２時まで５時間本気洗車しよー

翌日雨な件

>617
"シュア"の鏡面じゃなく"YH"の拭き上げクロスだよ
ほぼ同一品質で値段は700円位

ちょっと大きめなハリアーやアウトランダーみたいな車の天井ってどうやってワックスかければいいのかな？手が届かないよ…

・フタ付きの四角いバケツを踏み台にする
・脚立

>>620
人に聞かなくてもわかるだろう？頭使えよ。
猿だって椅子使ってバナナ取るだろうが。

・車を横倒しにする

>>592
>>595
>>596
ヒビ割れは当たり前と諦めることにします。
湯せんするのも怖いので･･･。

一つお聞きしたいのですが、
スポンジを缶の中で回してワックスをつけようとしたのですが、
ワックスも一緒に缶の中でクルクル回ってしまいました･･･。
このような場合はどうすればいいのでしょうか？

>>620
なぜ翼を使わないんだ！？

>>624
水で塗らしたスポンジの端をワックスの上に置いて、軽くごく軽く数センチ動かすだけで充分。
それでボンネット1/2程度の広さを一気に塗る。
缶の中でグリグリ回したら付きすぎて拭き取りが大変。厚塗りはムラになるし埃も吸い寄せて
汚くなる。

>>626
なるほど。クルクル回さなくてもよかったのですね。
勉強になりました。ありがとうございました。

どんなに気を遣って洗車しても、微妙な洗車傷って避けられないもん？
顔近付けてやっと分かるような感じの。

ノズルをジェットにしてボディの砂などをよーく飛ばしてから
アイオンのスポンジでこまめに濯ぎながら優しく洗ったつもりだけど細かい傷が沢山・・・

顔近付けてやっと分かるような傷まで気にするようになったら立派な病気です。

粘土→スピリット→キズクリアーRと下地を作ってからワックスを掛けたいと思っているのですが、
何か問題ある？

せっかく良いワックス買ったから下地はきちんと作りたいなと。

>>628
WAXやコーティングは洗車傷をつけないためにあると思えば病気の二段階目にいける

>>630
>>1のテンプレサイト、まとめサイトを見ればほぼ間違いない

キズクリアーの上にワックスやポリマー施工するときは
半日以上経ってからだったかな･･･？
それくらいで、他に特に問題はないんじゃないかな。

>>628
どんなに洗車時に気を使っても、走行中や保管中に
どうしても飛び石とかほこりが風で擦れたりとか、色々な理由で
洗車傷みたいな細かい傷が付くからね。
新車のような傷が全くない状態でいられることは100％ありえません。

雨が降った後はサイドミラーやドアノブの下が黒く雫のように垂れて汚れてます。
防止法なんかないですかね？

>>634
ポリラックを１００円ショップの
ケチャップ容器に入れて２倍希釈する
ゴミが溜まりそうな溝に差し込んでポリラックを
塗布する
最低１日間ぐらい乾燥させる
これを２〜３回繰り返すと雨筋はなくなる

↑２倍では濃いかも
５倍希釈ぐらいでいいかも
ポリラックのアクリル成分で
溝のゴミが固定される
この作業の前に溝をジェット水流で
できるだけゴミを荒い流すこと

↑ジェット水流で ゴミを荒い流してから
２日間は乾かしてから希釈ポリラックを
塗布すること

シュアの別売りのワックススポンジって付属のスポンジ使ってもあまり効果は変わらないですよね？

SEFとかマンハッタンのスポンジだったら付属の方がいいと思う

何でもかんでもシュアで揃える必要は無い。ボッタクリ価格だし
てか鏡面クロスとワックス以外は特に優れてるとは思わない

>>640
激同(ﾟдﾟ)ﾉ
少なくともシュアのワックスふき取りクロスとシャンプーに関しては、
おいらはもう二度と使わない。

あと、こんなに充実したテンプレがあるスレも珍しいのだが、
それさえ読まない香具師の低レベルな質問にはウンザリする（-＿-）

１０年前のカーシャンプーがボトルで家にあったんだけど、さすがに使うのまずいですかね！？
洗剤で塗装が痛むなんてことあります！？

ポリラックって施行して乾燥させて拭き取るまでの時間って
長かれば長い方がいいの？
例えば普通なら30分だけど半日置くとか。

そうなのか。やっぱり多少の傷は避けられないのね。
みんなありがとう。

傷が目立つ前に消すとかいろいろあるんだよ。神経質になるのは最初だけ!塗装面はCD、DVDの裏のようなもの!洗えば傷はつく!

シュアスピを買って施行したんだけど・・・。
付属スポンジって使いづらくない？
皆は、何使ってる？

シュアのＨＰにはＷＡＸはふき取りクロス→鏡面仕上げとなっていますが
鏡面仕上げのみってのは駄目なんでしょうか？

粘土でワックスは落とせますか？

ワックスどころか塗装も軽く落とせちゃうんじゃない？

ねーよｗｗｗｗｗｗ

シュア製品評価

鏡面クロス　◎　定番商品。少々高いが使い勝手もよくCP◎
スピリット　　◎　定番商品。水垢落とし効果抜群。下地処理ではお馴染み。
粘土　　　　　○　他社製に比べて柔らかいので使いやすい
拭き取りクロス　△　値段以外に短所は特にないが長所も特にない。アイオンの5枚組みネルと色以外は全く同じ。
拭き取りセーム　△　プラスセームと大差なし。
ワックススポンジ　△　一応化粧パフに使われる材質らしいが、硬い。しっかりした造りで塗りやすいが、マンハッタンやSEF付属のスポンジより評価は低い。
スポンジ　×　有名な地雷。硬めのセルロースで泡があまり染み出ず微細な傷になる恐れもあり
シャンプー　×　高いだけ。竹原の４L300円と変わらない。そんな金あるならソナックス買いなさい。
新製品の混ぜ物シャンプー　×　あれこれ手出しすぎ。こんな俗っぽいもの作るくらいならザイモ並みに徹底的にこだわれ。
その他内装用ケミカル　△　物は悪くないけど、シュアブランドてだけで高い。

ほほう(´･ω･｀)

工エｴェｪ（・３・）ｪェｴエ工工
テンプレに習ってｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰ使ってたけど
他にいいものがあるのかYO

あくまで、私見です。
恥ずかしながらオイラもシュア製品を盲目的に買い集めてた時代があったのでｗ

シャンプーはどこのものが高評価なんですか？

>>647
鏡面クロスでワックス拭き取ることは勿論出来ますが、
高いクロスだから何枚も用意するのは大変ですよね。

安いネルクロスで大まかにワックスを拭き取ってから
鏡面クロスで微細な拭き残しを処理するのがベストです。

>>656
なるほど、やはりふき取りと併用すると
劣化も激しくなりますもんね。ありがとうございます。

いくら磨いてやっても塗装が曇っていて映り込みが悪いんだが
皆の言う「下地処理」ってやつはピカピカになっている状態？
どうしたらよかね

>>658
ワックスでEPF塗る前にスピリットかミラックスかけてみれば？

>>643
３０分で十分
半日も置いてたら砂とか埃かぶりまくるだろ
そんな状態でふき取ったらキズだらけ

>>655　シャンプーで高価なものと
言われて思いつくのはマグワイヤーズの
「ゴールドクラス」。
473ml入りで定価2730円。
光沢シャンプーの部類だが、もったいなくて
使う気になれん。
というかまず買わない。

ｼｭｱのｼｬﾝﾌﾟｰは「ワックスを落とさず洗う」
というのが売りなので汚れが落ちにくくて当然

>>661
たけええええええ
>>662
前から思ってたんですがＷＡＸを落とさないヤツって何の意味があるんですか？
シャンプー→ＷＡＸってのは一連の流れだと思うんですが・・・

>>651
シュア製品評価については、おいらも同様の考えを持っている。
実際に使ったモノは、鏡面クロス、スピリット、拭き取りクロス、シャンプー等。

拭き取りクロスは、「アイオン５枚組みネル」を使用中（>>324にカキコ）
ワックススポンジは、「シュアSEF」付属のが良いのは認める。
アレを単品\300くらいで販売して欲しいものだ。
でも、安スポンジをうまく使えば問題無いとも感じる。

シャンプーは、SONAXグロスシャンプーを使用中（黄色帽子で\714）
コレをダイソーのバケツ（\105、容量10L）で使って20回分。
だから、コスパはそんなに悪くはないと思う。
JOY洗車に一抹の不安を持つ人はコレを使えば良いかと。

(｀･ω･´).｡oO（早朝に洗車を済ませて、気分爽快です）

(´･ω･｀)乙です！

>>663
遠回しに「買っても意味ﾅｽ」と言ってるのだが…
疑問はメーカーに聞け

おそらくメーカーは週一くらいでカーシャンプー使いつつ
月一でＷＡＸと言う提案なのでその面では理にかなっているが
週一でカーシャンプーする人なんて見たこともないし、
シャンプーのみするってのもあまり聞いたことが無い

まさに買っても意味ナスなのである(´･ω･｀)

８時から開始してまだ終わらねー
あぁぁバテてきた　ちょっと休憩

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

( ´,_ゝ`)

(´ー｀)y-~~

　　　∧_∧
　 　 (・ω・)
.　 ノ/　 /ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
　　ノ￣ゝ



　　　∧_∧ 　●
　 　 (・ω・)丿　お菓子ﾄﾞｿﾞ
.　 ノ/　 /
　　ノ￣ゝ

ソフト９９製
コンパウンド３３００　→　９８００やって、傷クリアーＰｒｏやって･･･
最後にブリスを塗ってやろーと思っています。（作業時間は６時間位見ています）

上記の工程をパッパッとやろうと思っていますが宜しいでしょうか？

アクアクリスタルやブリスなどを、
霧吹きに入れて、水で希釈して、直接ボディーに吹き付けてふき取り。
というのは、ムラになったりして危険でしょうか・・・？

濡れたボディーに使えるくらいだから大丈夫だとは思うのですが、心配で＞＜；

ブラレって好きな娘ができたんだ
君じゃ満足できなくなった
さよなら艶王…

>>673
テンプレにあるように、3000と9000の間に1ミクロン、9000の後にホルツの0.2ミクロンとやった方がいいです。
3000と9000だけじゃ逆に塗装面荒れるだろうし、故にキズクリアの効果が下がる。

ブリスの下にキズクリアーっていいのかな？ちょっと気になったんだが。
誰か教えてくださいませ。

>>674
ガラス系の工程って、シャンプー→下地処理→脱脂洗車→液剤施工　なんだが。
この過程通りにやってれば乾いたボディーに希釈液かけるという行為はは必要ないと思うけど。
乾いた面に希釈液スプレーってことは、シャンプーをしないってこと？
んなことしたら水垢や傷がコーティングの下になって取れなくなるけど。

ポリやゴーグリ感覚でやってしまうと酷いことになると思われ。

>>668
俺なんて昨日からやってるよorz
はたから見たら何かに取り付かれた様に見えるんだろうな…
でもピカピカで気分がいいビールが美味いっす！

先週日曜日、新車が納車されて気合入れてアクアクリスタル３日置いて２回施工。
今週末は朝から超ガラコを前後左右窓全部に施工。
幸か不幸か納車以来雨が全く降らない。仕方ないので２日に一回くらい自分で水かけたり
ウインドウォッシャーつかって水はけ確認してる・・・。

ＳＯＦＴ99のカラーエボリューションってどうなんですか？

初心者なんですが、下地処理というのはどのようにするのですか？スピを車全体にかけるのですか？

テンプレぐらい読もうな

自分2chの色んなスレ見てるけど（ニュース系も含めて今120スレ）、
このスレほどFAQテンプレまとめがしっかりしているスレはない。

リアワイパー立てたままトランク開けてしまって傷がついた☆ヽ(o_ _)oﾎﾟﾃｯ

>676
あ、そうゆうことではなくて、スポンジに塗布後に伸ばすよりも
車体に吹き付けてから伸ばす方がはるかに効率がいいからです。

せっかくサボれるガラス系なんだから、もっと楽に出来る方法もあるのではと思いまして。
かといって全体をサボるわけではなく、下地処理までは入念にやってますよ？
もしも「同じレベルの効果が得られるなら」最後のコーティングを楽にしたいなという程度です。

スピを施工した後って、洗車してからワックス掛けます？
ネルなどで拭き取るだけでもおｋ？

↑スマソ。スピ→シャンプー洗車は必要ですか？

一日磨いて結局映り込みがぼやけたまま一日が終わりました

本当は最も綺麗なクロがのりたい(´д｀)

梅雨になったら梅雨明けまで洗車しないよな?

>>687
俺のも映り込みがぼやけてるんだけど、
テンプレの仕上がりサイト　http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm
でMIRAXってのを使って下地処理してるみたい。
今度買ってこよっと

ttp://www.imgup.org/iup217130.jpg
スピ、細め粗めコンパウンド、レベリングレジン、キズクリア
色々試してみてこんなもん。デポ痔持ち８年落ちの英車。

>>674>>684

なんで水で薄めてボトルに入れるの？
原液のままスポンジに２・３回吹き付けるだけでパネル１枚行けるのに、薄めてボディに満遍なく吹き付ける方が手間では？
スポンジ使わずに濡れたボディに直接吹き付け、クロスを絞りながら拭き上げたこともあるけどかえって面倒だったよ。
下地作りは初めの１回だけだし回を重ねればスポンジの滑りも軽くなる。

貧乏人がケチってドライ施工で金を浮かせようとする例はお勧めできない。

初スピやってみた。液体WAXみたいなんだね。結構力入れて磨いてみた。

洗車機(一回)でついた傷が少〜〜〜しマシになった気が済。意外に簡単だったから
半年に一回はやろ(ﾟдﾟ)

フッ素系のコーティングをしてもらって、乳液状のメンテクリームをもらったんだけど、
ふき取りが難しくて、白く固まって残ってしまう…。
同じような人、いませんか？

クイックブライトって、ボディーを洗うのに適してるんでしょうか??
使っている人いますか？？

>>678
新車ってスグに洗車とかコーティングとかしない方が良いのでは？
と遅いけどツッコンでみた^^

磨くのが怖いからキズクリアーR

今の新車は高温で焼付け塗装してるから大丈夫みたいですよ

電着だろ

シュアのシャンプーで落ちにくい汚れなら、強めのシャンプーで
一気に落とそうとすると、キズになりやすくなるんじゃないのかなぁ。
コイン洗車場利用だけど
４分水、５分の停止中にシャンプー（をのせる感じ）、４分水。で300円
今度は念入りシャンプー８分濯ぎで合計600円。
以上、シュア信者でした。　

>>695
ディーラーＯＰのコーティングもガラス系、フッ素系、ポリマー系
各種あって、新車購入時に是非やってくださいって勧められるよ。
新車購入から数ヶ月経ってからの施工だと、効果の保証が少なかったり
高い費用をとられたりもする。
塗装に悪影響とは聞いたことがないけど。

質問させてください
ポリマー製品を見たら石油系溶剤という記述が載っていたのですが
これは塗装にはあまりよくないのでしょうか？
ガラス系だとこれが入っていないから最近好まれているのかな？

あいや〜まいったね。黄帽のオリジナル鏡面クロスいいね。シュアの鏡面より安くてかなりよいよ。

それは誠なりか！！ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊｧｧｧｧｧ･･･････!

>>694たぶん塗り過ぎです。ある程度の期間は水アカが付着してなければ特にメンテは必要無しです。　　　もちろん洗車は必要。　　メンテ剤は乾燥後、濡らして良く絞ったウエス→乾いたウエスで乾拭きが楽ですよ。

質問です。
1ヶ月チョい前にシュアのワックスをかけたんですが、パネルからちょっとはみ出して
樹脂の黒い部分に付着し、そのまま乾いて白く残ってしまいました。かなり目立ちます。昨日洗車した時に
爪で軽くこすって取れるかなとおもってやってみたんですが無理でした。何か綺麗に除去できないものでしょうか？
紙やすりとかで磨き落とさないとだめですかね？

>>701確かフッ素を塗装に密着させるためのバインダーの役目を果たすかと。　　塗った時点で揮発し始めるから問題無しです。

>>705
そこにもう一度ワックスを塗りこすってこびりついてるワックスをとる
で、速攻拭き取る

>692
いや、すいません。ドライ施工はしないですよ・・・？
>684に書いたとおり、下地処理までやった後に・・・ってことです。
もちろん車体は濡れたままです。
やってみるとわかると思いますが、左手に霧吹きもって右手のスポンジでのばしてってやると非常に楽なんですよ。
薄める理由は原液でやるとムラになる確率が格段に増すと思ったためです。

でもこれだけ書いて反応なしってことは、やめとけってことですかね。
まぁ次の休みにでも自分でやってみて結果出して、レポなり何なりしてみますわ。

いつもここにお世話になっているので、たまには自分が人柱になります。

>>702
それって金色のヤシか？

ワックスの下地処理のコンパウンドは、やっぱりシュアスピが一番いいの？？
99のコンパウンドとかよりいいのかな？

>>705
昔プラスチック消しゴムで取れるって記事見たことある
ただそれは付いてからすぐの話かも

>>702
初心者なのにそんなこと言って大丈夫か？

>>710
シュアスピはアルミナ粒子が入っているので一応コンパウンドではあるけど、
液がサラサラ（濃度低い）なので研磨力は殆どありません。
水垢や古いワックス落とすくらい。
塗装面の平滑化なんてとてもとても。
まあ、傷を増やさずにガッツリ汚れを落とす絶妙な加減がとても良いんだけどね。

ブリスとか、アクアクリスタルってどうなの？買おうか悩んでるんだけど！

>>714
ぐぐれ

みんなテンプレサイトやまとめサイト読まないのかねぇ
せっかく作ってくれてるのにさ
あと関連スレもわざわざ>>2に入れてるのに
なんだかなぁ・・・

>>709　そう金色のやつ。普通にシュアの鏡面買おうと思ってる奴いたらこれで十分だと思われ

初めて本格的にワックスがけまでやってみたけど、
車体色が白だから全然かわんねぇー。
白の人ってみんな何使ってるの？やっぱり艶王ってやつなの？

夏になったので窓かるく開けて走行する機会が増えますよね。
それを三回もくりかえせば、ダッシュボードやメーターぱねるの周りに
うっすらとほこりがつもります。

これをキズつけずにきれいに拭き取るにはなにをつかっています?

自分以前の車ではクイックルワイバーとかつかってましたが、メーターパネルに
磨きキズついてたきがします。

クルマの外の洗車キズは3メートルも離れれば気にならなくなりますが、
メーターパネルの磨きキズは致命的に気になります。

どないしとんのや
おしえたってや

>>719
羽毛

>>720
ブロア

>>718
シュアだけど抜群に綺麗だよ

粘土について質問なんだけど

ヘッドライトの黄ばみ取れるかなぁーと思って磨いてみたら ｼﾞｬｯｼﾞｬｯとかいいながら
黄ばみは良く取れたけど白く濁った ムカついてキイロビンで磨いたら 「おおっ！」濁りが取れてなんとか綺麗になったからいいけど

粘土って研磨剤入ってるみたい 何ミクロンぐらいかなぁ？ 3？5？ 知ってる人ｷﾎﾞﾝ

気のせいだとおもわれ

粘土は元々"土"だからね。

粒子はでかいんじゃない？

>>724
粘度の油汚れがキイロビンで落ちたんじゃないか？

いやマジで 霧吹きで水つけながら粘土で擦ったら、黄白い水がでてきた

>>728
しょんべん？

>>729
黄白い･･･白いのか 泌尿器科に池

>>724
粘土に研磨剤ってそりゃパッケージの裏みりゃ書いてあるっしょ。

薄い引っかき傷がいっぱい付いてる･･･誰だよやったのｏｒｚ
洗う気が失せる。。
コンパウンドめんどくせーから、洗ってアクアでもやろうかな

フロントガラスの淵にネロネロした膜がこびり付いてます・・・。
新車購入から３年程経過してるので、長年の汚れなんでしょうけど。

ガラスクリーナー程度では落ちません・・。
何か良い知恵は無いでしょうか？

>>733
つ【キイロビン】

すいません教えてください。駐車場のとなりで工事しててアスファルトかなんかわかりませんがグレーの塗料みたいなのが点々とついてしまいました。粘土、コンパウンド両方でもとれないのですが爪でカリカリすると取れますが広範囲なので…何か良い方法ありますでしょうか？

>735
つピッチ&タールクリーナー購入

>>735
その「みたいなもの」つーのが何だか分からないので、はっきりしたことは言えないけど、
アスファルトならピッチクリーナー。

>735
建物の外装吹き付け塗装のベースとかなら写真等とってから工事会社にゴルァ電オススメ

>>705
メラミンスポンジはどう？
激落ち君とかいうネーミングで売ってるけど
ワックスなら取れるよ。シュアはワカンネけど、、、

>>735
建物を塗装してるのなら、「リシン」でしょう。
砂利みたいなやつです。
下手に取ると、傷になりますよ。

工事会社に言うべきでしょうが、元に戻るかどうかは＾＾；

隣の更地を砂利詰めてアスファルト敷いてます。少しなら地道にカリカリしますが天井と後ろ半分にと…明日取り合えず写真撮って直接乗り込み暴れて…いやゴルァしてみます。またアドバイス頂くかもしれませんが、その時はお願いします。

普通の建設業者ならｺﾞﾙｧすれば補償してくれると思うけど
地元中小チンピラ業者だと逆にｺﾞﾙｧされるかもしれん

用心汁！

法的機関の名をちらつかせるべき

このスレの人にお聞きしたいです。
＞＞４のテンプレで
�F粘土で鉄粉を除去します。半年から１年以上に(ry
　
�G洗車で落ちない汚れ（ry

�Hスピリットが完全に(ry

と書いてあるのですが
�F（鉄粉取り後）と�H（ふき取り後）の後に
joy又は他のカーシャンプで洗車してもおk？

>>732
俺もだよ。自分かもしれないけど、、
2,3箇所キズ発見。コンパで十分とれるけど。
そこでアクアはオススメしない。
俺もアクア使ってるけど、逆に目立つよ。
部分的にコンパやったほうがいい。

>>735
そこで実際に工事やってる、下請けのチンピラには何も言わないが吉。
元請け会社に直接言うべきですよ！
元請けにバレるとまずいって事で、逃げられる可能性もありますからね。

アスファルトタイヤを切りつけながら〜

>>744
過去レスぐらい嫁


579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/06/03(土) 11:26:34 ID:xnorqRpj0
シュアラスターのスピリッツのあとの拭き取りが面倒なんですが
カーシャンプーで洗い流すのは駄目でしょうか？


580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/03(土) 11:34:27 ID:syvBkwgSO
>>579
まとめサイトぐらい見てこい


581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/06/03(土) 11:57:46 ID:kkPV/IFf0
>>578
基本的にセルフ、フルサービスに行く時は拭かれる前に釘を刺す
>>579
一回やってみれば？
スピが取れなくなるよ。

>>708
私も左手にスプレー、右手にスポンジです。
スポンジ吹きつけでも面倒だとは思いませんが、直接ボディに吹きつけってのは快感ですね。

私は薄めのスポンジに薄いパッドが付いているものを使用して、余剰水分をスポンジパッドで拭き払うのと同時にコーティングって感じで使用しています。
原液を直接吹きつけたこともあるのですが、ムラにはならないものの余剰水分と一緒に原液が流れ伸びが悪い気がしました。

>>748
スピが乾いて全部拭き取った後に、

鉄粉の方は鉄粉取って高水圧でざっと流した後、

という意味で書いたのですが・・・

>>750
あ、スマン　俺の読み間違いだったよ・・・ｏｒｚ

その時点でのシャンプーは何の問題も無い

＞基本的にセルフ、フルサービスに行く時は拭かれる前に釘を刺す

まだまだ修行が足りないな(w。
ガラスを一点の曇りなく磨き、ボディーはマンハッタンゴールドできちっと拭き上げた状態で
行ったら、普通のガススタの兄ちゃんは怖くて手が出せないはずよ。
このスレの住人ならそれぐらいやってくれなきゃ。

行き着けのスタンドは拭く前に、拭いてもいいか確認をするから良いところだな。

午後9時くらいに洗車すると外装が水滴？みたいなので白くなってくるんだけど何で？

>>751
>その時点でのシャンプーは何の問題も無い。
レスありがとうございます。

テンプレを見てそれを昨日やってきたので車ピカピカ♪

普通に夜露だろ

>>752
違うんだよ、バイト君は空気読まずに拭くいてくるんだよ

>>754
塗装が生乾きで水分吸っちゃってるのかもよ？
ディーラーで診てもらった方がいいな。

まあボディーに気を奪われガラスを拭く頃にはへばっている
という状況がおおいので気合いれてやってみるか・・・・・

>>757
だからよ〜。
空気読めない無関心なバイトでさえ、思わずハッとして後退りするような仕上げを汁。
「オ、オレのザイモールより深い艶、も、もしかしてヒロシさんですか」って聞かれるから。

>>760
どこの田舎だよｗｗｗ　

>>757
窓に高圧電流ながせば無問題

>>760
GSの店員さんが窓を拭いたりゴミを捨ててくれたりするのは
もちろんサービスだけど、給油中手持ちぶさたになるから。
「窓拭くな」「ゴミはない」と言われると、
給油が終わるまで突っ立ってる事しかできない。
これが「サボってる」ように見えるらしいんだな。

ワックスがけなんかほとんどやらないのに、日曜大工の店で
つい特価になってたのでマンハッタンゴールドのJr（10周年？とかのやつ）を
買ってしまった。クロスもついてたので良いか、って思ったけど、
冷静にこのクロスをみてみるとあんまし普通のシリコンクロスと変わらない、つか
ばさついてる感じだね、それがいいのかもしれんが…

ワックスがけなんて年に２，３回しかやらないのに車庫にはワックスが１０個以上ある
買うけど使わない・・・

>>764
ネルは柔らかさと拭き取り易さのバランスがよい。

ただ、シュアの拭き取りクロスは無駄に高いのでｗ

>>764
あのMG10周年記念限定版の付録クロスって、鏡面クロス？拭き取りクロス？
それともどっちでもない別の物？

>>767
すまん、オレは>>312なんだ。だから鏡面クロスってのをみてないので
わからん。現品処分になってたので衝動買いした素人なので。
このスレの猛者どもの方が判ると思うのだが…
どっちにしろ>>641みたいな意見にもうなずけるぐらい目が粗い気がｽ

という訳で、去年車買った時についてきたペーントシーラントの付属クロスの
ほうがまだ良さげ。
今回、このスレ覗いたのもペイントシーラントとか言うヤツの効果も無くなった
みたいに感じたから、なので。
（結局、ついてきたクリーナーだかなんだがのボトルなんか一回も使ってないしｗ）

10THマンハッタンに付いてるクロスは拭き取りクロスだよ。
ただたまに袋入りの鏡面クロス旧タイプが付いてるのも見かけたな。

ドアひんじの内側までピカピカにしてる人いますか？

>>771
洗車後に使い古しのプラセーヌ（外側には使わない）で拭く程度かな

>>771
ﾉｼ

とは言ってもゴーグリ希釈液で拭く程度だけどね。

２ヶ月に一回(洗車四回に一回)の割合で車内の掃除機がけから拭き掃除までやる。
ドアの内側とかはその時に一緒にやるようにしてる。

>>771
フクピカ

>>771
気に入らなかったWAX
ボンネットやトランクの溝もこれ

>>771
フクピカ
ついでにエンジンルームもフクピカ
つか、これ位しか用途が無いよーな…

>>771
(´･ω･`)ちーﾁｬもみんなと一緒でﾌｸﾋﾟｶつかってるぉ。ﾄﾞｱﾋﾝｼﾞの他に、ﾄﾗﾝｸのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝの脇の凹っとしてるとことか・・
ﾌｪﾝﾀﾞｰとﾎﾞﾝﾈｯﾄの間の隙間とか・・・
ｽﾎﾟﾝｼﾞじゃ洗いにくい所を綺麗にするのに重宝してるぉ

皆さんのアドバイスを参考に直接乗り込みました。そこの社長を呼んでもらい冷静に事情説明したところ壁面を塗装した際の塗料だと…費用は全て持つとの事でした。おかげ様で何とかまとまりそうです。皆さんありがとうございましたm(_ _)m

>>778
じゃあ俺フクピカ使うのやーめた。

>>780
(´;ω;`)やめちゃだめぇぇ、、、

安かったから強力フクピカを買ってきたんだが、話のネタになってるのはボトルタイプとは違うっぽいね…

>>735
おぉ、良かったですね。
確か２０万位のガラス系焼付コーティングしてたんですよねｗ

最近スピバリかIMFだったのだけど、昨日は久しぶりにマンハッタンゴールドを奮発。ガラスはスーパーレインＸで磨いた。
さっき、いつものGSに給油に行ったけど、いつも通り窓拭きタオルを持って出てきた兄ちゃん、じーっと見つめて窓拭き
をしなかった。マンハッタンの威力、恐るべし。

キイロビンは力要るなぁ
ﾓｯﾄ楽に取れるのはないの？

>>785
付属のスポンジが糞（柔らかすぎて力が無駄に必要）なので
別にコンパウンド用デッキスポンジを用意した方が楽。
それでも大変ならガラスコンパウンドZにしなさい。

>>785
スポンジじゃなくタオルの方がいいよ。

下地処理したら雨が降ってきたんだけど
雨上がったらまた下地処理したほうがいいの？
水ぶっ掛けて拭いてワックソでおｋ？

>>780
俺もフクピカ使ってたけど､もうやめるわ

ちーちゃのカリスマ性に嫉妬。
しかもちーちゃがロドスタ乗りだから更に嫉妬。
セカンドカーうらやます。

>>788
今すぐ水道水をぶっかけとけ。
そして止んだら乾く前にもう一回水道水をぶっかけとけ。
雨は最初の15分間に空気中のチリ・ホコリが落ちてきて汚れる。

下地処理って何をやったの？

>>788
カルナバワックスなら、乾いた仕上げクロスを多めに用意して、
少しぐらいの雨は構わず塗っちゃう。

>>786
>>787
付属のスポンジがだめなんですね
ありがとう

おいらは>>768がいう洗車の猛者ではない。が、素人の目からの感想を・・・。

＃シュアラスターの「鏡面クロス」
数年前にスレを読んで興味が沸き、黄色帽子で現物を見た時は目を疑った（´Д｀；）
\1,869のタグに、WAXと間違ってんじゃねぇの？WAXを拭き取る布だろ？って。
当時、同社のIMF-Jrを使っていたので尚更だった（現在はSEF使い）

正直言って高価だが、３年以上使えば元は取れるかなとも思う。
（耐久性が１年くらいだったら、きっと激怒していたに違いない）
そして、今ではもう手放せない必需品に。
でも、コレは最終仕上げ用にしか使っていない（念のため）

＃シュアラスターの「ワックスふき取りクロス」
実は、鏡面クロスより先に購入した。
モノは悪くないのだが、なんせ２枚入りで約\900なのでコスパ悪過ぎ(´･ω･｀)
そして、使う度にそのブランドに騙されていたことに気付く。

数年前は薄茶で、その後に赤、白と色違いが発売され今後も続くと思うので、
コレクターズ・アイテムにしたい人はどうぞ迷わず買って下さいｗ
おいらは「アイオン５枚組みネル」で十分。

(´･ω･｀).｡oO（IMF-Jrの残りで冷蔵庫にWAXかけてるが、減る気配がない）

冷蔵庫ピカピカになるなｗ

俺は親父にワックスかけてやってる

>>795
車と違い屋内使用なので、笑うくらいに(｀･ω･´)ﾂﾙﾋﾟｶ

>>796
親父ピカピカになるなｗ

＃ワックスの「湯煎」
動機：ヒビ割れやクボミが出来たので、元の平面に戻したい。
対象：IMF-Jr、SEF
方法：ラップで包んだWAX缶を鍋に入れて、缶ごと煮込む。
中身が溶けた後は、鍋から取り出し自然冷却。
注意：とにかく焦らず、ゆっくりと弱火でやること。
結果：新品のような平面になります(･∀･)

(´ー｀)v-･〜.｡oO（シュアからコーティング剤が発売されるらしい）

>>781ここに来ちゃﾀﾞﾒｪｪο(`Д´)ﾉ

>>797
＞ (´ー｀)v-･〜.｡oO（シュアからコーティング剤が発売されるらしい）

WAXMANのブログにありましたね。さて、どうなんでしょう。
個人的には、コーティング剤とワックスは全く別物で各々別の狙いの長所がある
と思っているので、ワックス風味のコーティング的な半端なのは嫌だな。
ワックスの下地に使うことを最初から意識したコーティングとかなら凄い興味ある。

洗車を毎月欠かさずした車と適当に放っておいた車なら
査定にどれくらい差異が生じるんですかね？

これってトリビアになりませんかね？

シュアの鏡面クロスって一度洗うと新品時のフワフワ感がなくなりませんか？
何か良い手入れの方法ありませんか…？

>>801
ウール用の洗剤で手で優しく押し洗い。絞るのも押し絞り。

俺は面倒になったので最近は洗濯機にかけてるが・・・
ネットに入れて手洗いモードで洗った方がいいかもしれない。

>>802
一応水を切るときは捩らないようにはしてるんですけど…
少量の柔軟剤でも使ってみます。

シュアがついにコーティング出すだって☆
ＷＡＸだけじゃ世間の流れについていけないのかな？
まぁ期待しよ！

明日WAX買いに行こっと
EPF SEF オープレ のどれか

シュアはどんどん迷走してるな･･･
くだらんもの出すくらいならもっとWAXにこだわれ。
ザイモ並みのカルナバ配合率のワックスでも出して見やがれってんだ。

ザイモについてｋｗｓｋ

シュアは誇大広告でしか稼げない企業だから。
コストが高いカルナバ高配合なんてするわけがありません。

そのザイモってのはカルバナ高配合なんですか！

>>809>>807
ザイモールでぐぐれ

ザイモールＷＡＸ高すぎです＞＜
本当に値段相応なんですか？

いつも思うんだけど…素人目では、何のＷＡＸ使っても違い分らないよね？(^^;
俺は、絶対わからないしｗ
そんな俺は、シュアのブランドに踊らされてる者ですがｗ
安売りしか買わないけど！最近シュアジュニが９８０円だったので買った^^

他社のWAX使っててシュアに変えたときは違いが
実感できたものだが・・・・

俺はIMFが880円だったから、買った

皆様の清き一票をお願いします！ http://te.vmsp.jp/pb.php?ID=zinss&serial=31359&c_num=10208&sub=%8CF%93c%97j%8Eq%BF%AF%B8%D8%82%B3%82%F1

水垢ｽｯﾎﾟﾄｸﾘﾅｰの研磨剤は何ﾐｸﾛﾝか教えてください。

>>812
コーティング使いからはワクソ使いの駄目車が一目でわかる

>>817
お前が来るとスレが荒れる。

トラックのサイドガラスなのですがウォータースポットがこべりついとれません
前に乗ってた人が男性で拭き取りなんかしてなかったみたいです
専門家の人に聞いたんですがカッターの刃でけずるしかないみたいです！なにかいい方法ないでしょうか？

キイロビン

黄色便でもコンパウンドでもシンナーでもとれません…

めんどくさいから機械まかせにしたいのですが。
でも新車だと、キズとか塗装の面できになるが？
実際どうですか？

>>822
>>798

>>800
興味あるけど検証するには何年もかかりそうだな。

>>800
月に2,3度時間をかけて洗車していた車　29000km4年物の査定額80ﾏｿ
濡れｿﾞｰｷﾝでｺﾞｼｺﾞｼ派の同グレードの車　81000km 9年物の査定額130ﾏｿ

後者のオーナーはガレージ無しだが、整備のできる人
洗車だけでは査定額は伸ばせないようです

ワックスってどれくらいの間隔でかければいいの？月一回とか？

>>826
保管環境、個人の考え方、WAXの種類、洗車の仕方で変わる。
おれは２ヶ月強おき。

>>819
それウオータースポットじゃなくてイオンデポジット。
カラス用コンパウンドで根気よく磨けばとれるよ。キイロビンは研磨力
弱いので、ほかの製品探しましょう。
てかもう専門家の人にきいたんならその人にやってもらいなよ。
でも、もしその専門家が、その状態をウオータースポットていってたら
そいつは専門家じゃないぞ。

メッキホイールなのですが少しくすんでいるのかあまり綺麗ではありません、メッキはどのように手入れしたらよいですか？

>>829
メラミン

>>829
つ [ピカール]

レスどうもです、ピカールはおなじみのやつですね〜メラミンはスポンジ？あれは大丈夫なんですか？

>>828
カラス用？
鳥？

827それでは次ワックスかけるまでは洗車するときは水洗いのみでいいんですかね？

>>832
めっき部分はおｋ

キイロビン
今日は昨日ご指摘のように付属スポンジ以外のものでやりました
すこし楽になりました

>>834
お好きにどうぞ。
つーか、ここは洗車やワックス掛けが趣味の人たちのスレなんだから、気の向くまま好きなだけ
やっていいんじゃないの？

>>832
メラミンスポンジはメッキに使っちゃだめ。ますますくすむよ。

クルマメーカー、情報サイトのリンク集なら
http://1st.geocities.jp/harimeja/car.htm

>>829
メッキ用クリーナーが出てるので素直にそれを使うのが良いかと。

838､840さんありがとうございます。無難にメッキクリーナで磨きます。

梅雨入り前最後の本気を洗車した。手順は

　�@ジョイ洗車
　�A粘土
　�Bコンパ細目→鏡面(ホルツ)
　�Cジョイ洗車
　�D3Mポリマーワックス＋アイオンネルで拭き取り
　�E鏡面クロスで仕上げ

こんな感じ。
ついでにキイロビン＋×２ストロング＋ハイドロテクトもやりました。
やっぱりピカピカのソリ黒は気持良いわ。

ソリ黒にコンパかけてツヤツヤ楽しむやつは、近い将来コンパで泣きを見るぞ。

ワックスをぬるのに固く絞った鏡面クロスでぬってみた。，これ結構いいんじゃね？
薄く塗るのが簡単だった(･∀･)

>>825
満開！









ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よく深夜の通販とかでやってるオレンジオイル配合の水垢取りを買ってきたんだが
本当にすげーなｗｗｗノブの爪傷や小さな茶さびなんかも綺麗になるｗｗ
コンパウンド使う必要がなくなったｗｗ

ウォッシュレボリューション２１？

>>844
をを、中々よさそう。

だが、最終仕上げにも使いたいので2枚いるわ罠(´･ω･｀)

>>846
傷が消えるって時点でコンパウンド配合の可能性大

>>828
ありがとうございます！
でもこれはもうどうすることもできませんと断言されました

>>844の使い方だと、いずれその鏡面クロスはワックスが染込んで、洗車後に
新たにワックス缶からほとんど採らずにそのまま拭き込むことで事が足りて
しまう”まる雑炊”状態になるのでは？？

とか思った、が、使った後にゴミや埃が一切つかないように保管しておく
ことは不可能なので結局使う前にクロスを水で絞るのでダメぽ。

>>850
イオンデポジットも長年放置すると素人じゃ取れなくなる場合もあるからね。
但し、業者がちょっと大げさに言っている可能性もなきにしもあらずなので
一応ガラスコンパウンド等でDIYして見たほうがいいかも。
東急ハンズの貴金属DIYコーナーに売ってるコンポルと言う研磨剤なら
市販の車用よりも強力（詳しくはガラコスレの点プレ参照）。
それで取れなかったら業者に任せなさい。
業者のガラス研磨も結構高いので自分で出来ることは試してみた方がいいでしょう。

>>850
っていうか、今頃気づいたがイオンデポというよりウロコなんじゃないかな。
ウロコはガラス面に水滴形に水垢が固着して取れにくくなる状態。
対処法は上記の通りで。

それこそカメラのレンズ用のやつとかで磨いたらいいんじゃね？

そうですね。カメラ用、貴金属用の磨き剤が有効ですね。
症状が軽ければ酸化セリウム、それで取れなければアルミナ、と。
あと、車専用じゃないけどそれら研磨剤を含んだウロコ落とし剤が市販されてます。

つーか、鏡面クロスじゃないと薄く塗れないってのが問題だろ。
スポンジで綺麗に薄く塗れる人が大勢いるんだから、単にへたくそなんじゃアルマジロ。

>>806
確かに、ここ最近のシュアは迷走気味。
相次ぐ新商品の登場（乱立）は、既存＆新規ユーザーを迷わすだけのような（-＿-）

１．Black Label発売（３種類）／2005年6月
これは、高価なマンハッタンゴールドに代わるモノだと思っていた。
が、従来ラインナップとは別路線で、商品差別化においてやや疑問あり。
文明堂みたいに、販売経路に何か問題でもあるのかね？

２．アロマティック・シャンプー発売（３種類）／2006年3月
従来品も併売だが、そもそも新商品自体が無意味だと思う。

３．ザ・シュアラスターＵＶ発売／2006年3月
従来品の種類がまた増えたｗ

４．コーティング剤発売予定／2006年？月
ブログによると、少し派手なパッケージらしい orz

現状．インパクトやＩＭＦがホムセンで投げ売り状態。
国産品との価格競争に負け、生産中止予定で在庫一掃なのかも？
少し悲しい気もするが、もう消えても良い商品だと思う。

>>857
たしかにね。昔、シュアラスターといえば１種類しかなかった頃、他のワックスと比べて
その仕上がりの美しさに感動したものだったけど、今、レギュラークラスのシュアでは
別段どうってことない。なんか次々と投入するプレミアムワックスを引き立たせるため、
レギュラー製品の質を少しずつ下げているような気がしてならない。
マンハッタンがなかなか減らないから、ブラックレーベルはまだ買っていないけど。
上手い人ほど、良いワックスほど、ごく薄い量で仕上げるからマーケティング的には
美味しくない商売なのかも。
コーティング剤の方がずっと儲かるし、シュアのブランドがあれば売れるだろうし。

ttp://www.surluster.com/us/
USサイトのシュア製品ラインナップに載っている
Compact Detailerは日本でも発売して欲しいな。
携行型の鳥フン＆樹液除去用クリーナーと液体ワックスセット
みたいだけどこれは便利そう。
固形ワックス、コンパクトディティーラ、シャンプー、プレワックスクリーナーと
ラインナップもシンプルで、「どれを買えばいいの？」と迷う必要すらない。

みなさんありがとーございます！ウロコですけど磨く以外に薬品系とかではむりですか？
キッチンハイターとか除光液とか…

ザイモールかけたら屋根やトランクについた夜露の上に羽虫の死骸だらけ
シュアじゃこんなこと無かった

明日降水確率80%で雨ががんがん降ってきそうなのです。

んで、先日このスレとか覗いたら雨の日に洗車する漢がいるらしい
っていうことは理解できたのですが、そのメリットはなに?

あと、雨の日洗車ということは、最終的に雨水まみれになるから拭き取り
不可、WAX不可だとおもうのですが、やることはシャンプーつかって磨いて
水で流すだけ?

ゴシゴシ洗車はしないが、水道水をぶっかけるだけならやるよ。
雨は降り始めの数十分間に空気中のゴミを連れて降ってくるから、
これが乾いて付着しないように濡れている間に洗い流す。
汚れる度合いが全然違うよ。
きれいにするというより、汚れるのを防ぐという作業になる。
もっとも、週1洗車する人ならあんまり関係ないけど。

>>850
専門家に無理と言われたものを、俺たち素人にどうしろと・・・

まあいい、
金剛石（ダイヤ屑）で何度も何度も根気よく磨いていればきっ
と薄くなってくると思うよ。自分も１０年落ちのボルボのサンル
ーフの鱗３ヶ月に１０回くらいかけて完全消失したぜい。
ちなみにネットで買える。

>>861

ああ、たしかにあるかもね。植物性ナチュラルオイルに集まって
くるんだろうな。

本格的じゃないけど雨の日洗車はたまにするよ。仕事から
帰ってきてからだけど。
雨によって汚れがふやけているから落としやすいのと、
水道代が抑えられる、雨があがった後の汚れが少ないなどの理由で。
ただし毎回やるわけではないし、水掛けて泥水なんかを
流して終わりってこともある。それだけでもだいぶ違うからね。

>>862
雨中洗車の謎はこちらを"読んで"下さい。

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148118933/

私はコーティングやWAX拭き取りまでしますが…
仕上げの磨きは雨が上がってからだけどね

勘違いした初心者が雨の中、JOY片手に洗車してたりするんだろうな。

>>860
ウロコは、水分中のカルシウム類の付着だと思うんですけど
酢やその他強アルカリで溶かせるかも・・

でも削るのが最短確実かと。

>>868
カルシウムを酢で溶かすのは大変だよ。
もうちっと強い酸でないと簡単には溶けない
で、強い酸を使うと車を傷める（酢でも傷めるけど、それほど顕著ではない）

今日は休みでちょっと時間があったので、隣町のイエロー法度まで逝ってみた。
そしてとうとう鏡面クロスを見つけた！でも1800円以上したので買わなかったｗ

ちなみにそこの店ではオレが特価1980円で衝動買いしたJr缶が3000円以上の
値段になってた。これが正規の値段なのか？普通より高いような気が…
これだけ店によって値段が違うということはこのメーカーの製品はかなり
いい加減な仕入れ（ボリボリ販売）なんじゃねーか？とか思った。

キイロビンてのが380円でワゴンに入ってたので思わず「ああ、2chに書いて
あったのはこれだったのか！」と思って買ってしまいました。
ガラスクリーナーなら何本か持ってるのにｗ
オレ、先月ぐらいから急激にこのスレに毒されてるなぁ。

洗車しようと思ったら、農家が機械で耕作はじめやがった！
うるせーし埃が舞うんだよ！
もうやめた！！馬鹿じじいが！！！！！

ちゃんと食べられる物が出来上がるなら洗車より生産的と思うので
致し方なような気が…
つか、オレ自営だからこんな平日の真昼間に洗車なんかしてられるケド
やっぱりコイン洗車場で道路を走ってる車からジロジロ見られると、
「こいつこんな昼間っから…」みたいに思われてんだろうなぁ。
こっちは土日が出勤なのに…

おめーじゃなくてクルマみてんだよ!

>>873
他にヤッてるひと居なくてガラガラだったからねぇ、確かに。

オカモト産業の　煌　ってワックスの説明に

固形であるカルナバロウをワックスとして塗るためにシリコンオイルで溶かされてる
カルナバロウは艶に対しての効果は極僅かで、シリコンオイルが艶を出している
シリコンオイルは雨で流れてしまうのでカルナバロウだけでは艶引けしてしまう
カルナバロウ神話をブチ破る新発想

みたいなのがありました。本当ですか？

>>870
素人なら素人らしく特製イエローハット鏡面クロスを買ってきて、使ってもないシュア鏡面クロスより凄くいい！
とか言うくらいでないと。たかだか1800円くらいで貧乏っちぃこと言うんならね。

イエローハットは月間セールとかで先月はジュニア缶が半額だったようなｷｶﾞｽ
ウチの近所だとEPFが\3750くらいだから、そっち買うつもりだが。

>>876
それは「素人」ではなく「電波」だよｗ　＞使ってもない

なるほど、やっぱりそういう仕掛けか。ｱﾘｶﾞﾄﾝ＞月間セール

>>875
もうちょっと待ってもらえる？
片方のドアだけ煌施工してから明日2回目の雨が降るらしいから
それ見てからレスする

今日休みだったので洗車した。
先月カルナバロウ入りのワックスを買ってきて一回使ったが、期待外れだった。
艶も、撥水性もどちらもイマイチだった。

そして今日以前から使っていたウィルソン製のワックス使ったが、
やはりこちらの方が艶も撥水性も良い。
今外では雨が降っているが、雨がツツーっとキレイに流れていっている。
このワックス、車を初めて買った時からずっと使ってたから、流石に残量が減ってきたな。

キイロビンって380円なの？安いから俺も花王かな

スポンジが柔らかすぎて使いにくいよ
キイロビン

素人考えでガラスの油膜を取るなら台所洗剤で事足りるのではないかと思うんだけど。

付いてるのは油膜だけじゃないからね

以前粘土で失敗した俺。

今日、再び粘土で鉄粉取りを施行。

・・・・・(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!

驚く程にボディがツルツルに。
粘土パワー恐るべし。

ところで、使った粘土は捨てた方がいいのかな？
まぁ半年〜一年に1度かければいいってくらいだから、
コスト考えたら、その度に買ってもいいのだろうけど。

>>884
何のために保存袋が付属してるのか考えて見ましょう。

>>884
漏れは10年使った
まだ使うつもりだったが地面に落としたので廃棄処分した

ガラスコンパZでかなり磨いたがウロコ落ちね

付属スポンジはダメなのか？

>>884
粘土に取り込まれた鉄粉の行方は？
http://www.urg.co.jp/cares/tech/nendo/

四次元ポッケで時空の狭間へ

>>880
通常の商品棚には609円のPOPがあった。
ワゴンセールのPOPには580円となっていた。
そしてキイロビンのパッケには580の値札の上から380円の値札が貼ってあった。

こうやって安さを演出する手法もあるんだなぁ、と思ったよ。

>>885-886,888
�d。

そうだね、保存袋付いてるから何回か使えるんだよねorz
というか、粘土って意外色んな成分が入ってるんだね。初めて知った(ﾟдﾟ)

>>859
何だかブラレっぽいシンプルなデザイン(･∀･)ｲｲ

>>858
>昔、シュアラスターといえば１種類しかなかった

現在はBlack Labelを除いて、こんなにも種類がある（´Д｀；）
１．インパクト280g（Jr缶100g）
２．インパクトマスターフィニッシュ280g（Jr缶100g）
３．サンシャインＵＶ210g（Jr缶ナシ）
４．スーパースター210g（Jr缶100g）
５．ザ・シュアラスター280g（Jr缶100g）
６．ザ・シュアラスターＵＶ100g（Jr缶のみ）
７．マンハッタンゴールド320g（Jr缶100g）

おいらの私見だが・・・
まず、１〜３は生産中止で構わない。
次に、標準缶は（ﾟ�听）ｲﾗﾈ　Jr缶（100g）だけでイイ。
標準缶（200g以上）はお徳なようだが、実際には量が多過ぎ。
使い切る前に、飽きた・捨てた・行方不明になった人も多いのでは？
あと、ブリキ缶（中身を湯煎する時に非常に好都合）のデザインは、
再考してはどうかと思う。

最後に、シュア・クラブは盲目信者の集まりか？
そうでなければ、メーカーに改善点を提案してみろ！

(´ー｀)v-･〜.｡oO（あえて反感を呼びそうなレスをしてみる）

明日晴れたら先週このスレを参考にした洗車道具一式で洗車しよかな
一通り買ってみたら1万超えたからびっくりしたよｗ

>>893
そんなもんで済めばいいな〜ｗ

まぁワックスが高かったってのもあるんだけどね
シュアのSEFが高かった
ワックス用のスポンジも買ったんだけどワックスにスポンジ付いててショックだったｗ

シュアラスターを更正させたいね！目を覚ませ(`･ω･´)

>>895
スポンジなんかすぐヘタってしまう消耗品なんだからどんどん使えばよいのでは？

オレも計算してみた。WAX代金を入れなければ7000円ぐらいだったが、WAXの
代金入れたとたんに１万近くになる。これで気に食わないとかで2,000円ぐらいの
WAXをとっかえひっかえ買って試すようになるといくらあっても足りないことに
なるんだろうね。