ワゴンでドリフトはヤバイな
RRやFRなら雪道はテールが回るだけだからまだ安全(雪なら軽でもパワースライドできるし)、訓練された椰子なら戦車みたいな方向転換もできる
ただFFだと、崖下か壁にカミカゼしかねん
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:48:44 ID:SlrawcG/O
>>903 FR厨って他に乗ったことないの?
みんなFRだけがコントロールに幅があるみたいな事言うけど
FFだってサイド引けば簡単にスピンさせれるし、慣れてくればオーバー、アンダー自由自在なんだが
四駆もそうだし
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:08:16 ID:VkC/z+Ed0
スピンはドリフトとは違うだろ。
まぁ俺も実際に見たことあるけどFFドリでもうまい人いるのは確かだよな。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:11:20 ID:/wC8bS8sO
ヒント
FFはドリパを全部繋げられない
ドリフトってXスポーツなのに、何で車板にスレあるの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:20:28 ID:VMTJogpbO
つーか
人のメーワクも考えられねぇなんちゃって走り屋風味なハンパ野郎は消えてくれないかなぁ
見ててウザ…
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:25:46 ID:Y5BnF9SgO
MRでドリフト簡単なの?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:26:51 ID:Z0nrdPfw0
ドリフターズは漏れは好きだぞ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:28:08 ID:A4m/dhF6O
いいんだよー!
下りのFFは最高だぞ。
下りだけな
登りのFFは登るだけだわ
登るだけな
MR2でドリしてる人をTKの走行会でよく見るけど・・・
走りは 並
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:04:27 ID:x7znbQKc0
>>901 ランエボとかは下りならついていってるよ。
ワゴンRやトゥデイでも下りなら付いていってる人は普通にいますよ。
腕がいいのもあるが、事故ってもいいような安い車だから
速いってゆうのもある。
そこが雪道の面白いところやね、ランエボインプの人は雪の壁に
当たらないように走るから以外と性能を使えないよ現実は・・
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:02:03 ID:4DaDFpvsO
>>917 雪の下りは軽のがグリップ高いから速くて当然
軽と乗用車乗り比べれば分かる
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:13:21 ID:tYRT4N3lO
>>917 「雪の壁に当たらないよう…性能が使えない…」か…?
雪の壁に当たるように走るのが性能を発揮しているんだな…
ヽ('A`)/
\( \ノ こりゃオモスレー
ドリフのどこがカッコイイんだー?
って、素で空目しちゃった(-_-;
ドリフターズはスベってなんぼじゃ、ビートルズの前座やったんだぞ、
とか咄嗟にw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:18:06 ID:z+rYckRAO
ドリフトのガードレール突き破って崖下に転落して炎上するところはかっこいいです。なかなか度胸がいりますよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 07:13:57 ID:s5KsapPkO
>>919 ランエボやインプ乗りはぶつけたくないからビビって走る奴多いからな。
安い車じゃないし金かけてるからぶつけたくないんだろ。
車の性能のおかげでビビって走ってても速いがな。
10万位の軽なら雪の壁ぶつけてもショックもないし、廃車なってもまたすぐ買えばいいしな。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 11:42:39 ID:oQd4rwTkO
エボはパワーありすぎて雪道は踏めないから遅い
パワーない車のがアクセル全開できるから速い
ボディ補強は走行10万超えてからやるもんだ。タワーバーすら不要
WRCでは(ry
サーキットじゃ(ry
ワンハンドステアが(ry
なんて会話をエボ乗りとインプ乗りがしていた
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:31:41 ID:vTA7hDfGO
雪道は圧倒的にエボ、インプが速いですよ。WRCではタイム削るために、わざと雪壁に当てて走ることもあります。グラベル路面を200kmで横向ける人達ですから。
所詮 ヲタ車 車の性能だけで中身が(ry
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:48:03 ID:vTA7hDfGO
まあ、確かに乗ってる人のほとんどがヘタレなのは間違いないですが…。ドライバーが凄ければ、何乗っても速いんですけどね、結局のところ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:43:41 ID:cNyaDFSw0
>>922 <車の性能のおかげでビビって走ってても速いがな。>
雪山走りに行くと性能のおかげで速いだけの白エボ乗り地元にもいるなー
所詮「踏まないエボはただのヘボ」だからな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 23:35:29 ID:ljB9FZzK0
ハチロクほしいなぁ…
売ったろか
>>923 まぁ買い物とコミケにしか行かない人にとってはそうだわな。
>>928 なんだかんだいっても、思いっきり踏める
86はメチゃ楽し。
おもしろい。
チューンもスゲーたのしー。
しかしいかんせんボロイ、4気筒の音がダサイ。
俺は86を人気出る前に10万で買って30万で買い取ってくれた経験がある。
排気ガスが車内に入ってきたり、ボディが錆びてたり凄かったな。
しかもキズのあるところ塗装しようと良く見るといろんな色が何層も・・・
あんなくず鉄を買う奴がいると思うと凄く気の毒だな。
もし本気で86に乗るならン百万掛けてフルレストアするしかないな。
ま、無駄な事だけど。
ドリフトするなら真っ直ぐ走らなくてもいいかw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:43:01 ID:P784820i0
向いてる方向以外に進むなんて、スキーのボーゲンみたいでカッコいい!!!
>>932 そうかあ?
荒々しくて、スゲーその気にさせるが。
>しかもキズのあるところ塗装しようと良く見るといろんな色が何層も・・・
元々、車の塗装というのは事故現場に残された塗料片から車種や年式を特定できるように多層になってるはず。
と大昔の子供向け科学雑誌に書いてあった。
轢き逃げ検挙率100%とか嘘ばかり書いてある本なので今は全く信用していない。
普通に考えれば貧乏な走り屋が下の塗装を剥離しないでオールペン繰り返したってことだな。
86の人気が出る前って1992年より前ってことだな。
俺の大学時代の友人も86を2台買って大儲けした模様。
まさか、
>>933=▽工大卒の安○クンじゃないよね?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 04:28:09 ID:8+lCQUAIO
今月29日は鈴鹿ツインサーキットにクロスDを見に行きましょう。駐車代込みで千円らしいです。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:57:40 ID:b5UV79uJ0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:06:25 ID:xzhRrWY7O
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:08:45 ID:p+fsj59SO
942 :
逮捕:2006/10/20(金) 21:35:12 ID:t7/9FwP20
読売・朝日・千葉日報10/19朝刊
ドリフト走行で男3人を逮捕
浦安警察署
乗用車で横滑りしながら反転などをするドリフト走行を繰り返したとして、浦安署は十八日までに、道交法違反(共同危険行為等の禁止)の疑いで市原市五井東一、無職、●● ●●(29)ら三容疑者を逮捕した。
調べでは、三容疑者は七月二日午前三時五十分ごろから約二十分間、浦安市舞浜の東京ディズニーランド付近の市道交差点で、それぞれ乗用車を運転。ほかの乗用車二台とともにドリフト走行を繰り返し、道路交通の危険と周辺住民に対して騒音を生じさせた疑い。
同署によると、同日、覆面パトカーで張り込んでいた同署員がナンバーから三容疑者を割り出した。残り二台についても引き続き捜査している。
現場付近では、週末深夜になると、改造車で暴走する「ドリフト族」が集合。八月までに住民から騒音による苦情が約四百件届いていたという。
※一部削除(検索キー:千葉日報)
残り二台についても引き続き捜査しているって。白か赤かピンクのハチロク・チェーサー・シルビア
だよね。
通勤で使ってる峠道で、ドリフトしてるやつを良く見かけるけど
いつも若いっていいなあと微笑ましい気持ちで後ろから見てる。
缶コーヒー飲みながら。
暇なときは、なんか微笑ましくて後ろに付いて走ってるのもありなんだが
たまに急いでるときもあるんで、出来れば道、譲ってくれると助かるんだがなあ。
944 :
マーク・チェイサー:2006/10/21(土) 23:14:30 ID:UA2g7sg90
あれ、トヨタ系2000cc以上の黒か茶かもね。
>>548 ドリフトの格好悪さは、「見せる」要素が強いってのがあるな。
見せる目的で、わけのわからないエアロと塗装。
特に塗装がもう、DQN、DQN,DQN。
走りも、ドリは「たくさん傾けた方がエライ」って、無駄に横向けるし。
タイヤから白煙あげて、でかいスキール音、とエンジンの音、
これら全てが下品なんだよね。
ミニサでドリしてるひとはなんでバンパー外すのでつか?
割りたくないからでない?
グリップは記録
ドリフトは記憶
なんだよ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:40:05 ID:jCChvBh/O
ギャラリーとしては事故るのが一番ウレシイし盛り上がる。
951 :
宣伝男: