1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ただ、車が横に滑ってるだけだろ!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:17:49 ID:JYtSzW4YO
カッコイイかどうかは別として
楽しいよ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:19:32 ID:JRRAIjGj0
ドリフトの何が楽しいんだ?
全然わからん
4 :
:2006/05/13(土) 08:35:15 ID:8/d0X74k0
解からなければ確かめればイイだろ。
やったことも無い、チョットしかかじった事がない奴に「楽しくない」と言われるのはムカつく。
極めた奴に「楽しくない」と言われると凹む。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:38:54 ID:66L6gd4UO
会社の1dトラックでは、リアの荷重も糞もないし、タイヤもホッソイから滑りまくりで楽しい。自分の車でしたらもったいないからしない。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:40:31 ID:JRRAIjGj0
>>4 楽しくないとは言ってないだろ?
ドリフトのどこが楽しいのか聞いてるんだよ。
それに、ドリフトのやり方分からないし、、、、
見た目では、ただ車が横に滑ってるだけで、カッコイイとは思わないし、、、
君はドリフトやるのかな?
どういうところが楽しいのかな?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:43:32 ID:JRRAIjGj0
>>5 リアのタイヤが滑ったからって何が楽しいのか全然分からん。
俺も雪道でリアのタイヤが滑って車が横になったことあるけど、正直怖かっただけ
楽しいとは思わなかった。
あんときゃー、マジでビビッタなー
8 :
:2006/05/13(土) 08:43:50 ID:8/d0X74k0
車が好きなら
車を自由に操れるエクスタシーを感じたいだろう?
女に例えるなら色々な体制で楽しみたいだろ?
見るのは好きじゃない。ヤるのは好きだ。
向いてねえんだよ、それだけ。
>>7 それは思いもしなかった出来事だからビビっただけ。
ドリフトしてる奴らは意図的に滑らしてるから楽しいと思うんだろうよ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:50:19 ID:3b8mA4VYO
駅弁一筋のオラはいろんな体位はイラナイ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:53:52 ID:JRRAIjGj0
意図的にリアタイヤ滑らせて何が楽しいんだろうなー
車を自由に操るって言われても良くわからんしー
以前、ドリフトのビデオ見たけど全然面白くなかった。
あんなの金出して買う香具師がいるなんて、信じられーよ。
でも、最高速のビデオを見た時はスゲーって思ったな。
スピードのスリルが凄かった。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:54:44 ID:66L6gd4UO
雪でいきなりケツ滑って楽しい訳ないだろwwwまずクラッチ蹴りからのパワースライドでもしたらいいんでないの?トラックならベタ踏みでも楽々コントロール出来て(・∀・)イイ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:57:11 ID:8c9ujk5gO
↑だから乗ってみろよ。見るだけじゃわかんねぇ世界だ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 08:58:27 ID:VrplVi7h0
>>でも、最高速のビデオを見た時はスゲーって思ったな。
スピードのスリルが凄かった。
もうこんな事言ってる時点で同じ穴のムジナだな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:02:11 ID:JRRAIjGj0
やっぱり、ドリフトはカッコ悪いってみんな思ってるんだね。
それなら、俺と同意見だ。
なんか、話がずれてきたからな。
確かにドリフトは楽しいかもしれないが、カッコイイもんではないってことだな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:06:26 ID:rrOFc9uKO
サーキットでやるぶんには、いくらやろうが勝手だが、公道でやる珍走には自爆してほしい
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:09:21 ID:JRRAIjGj0
>>17 禿げしく同意。
やってる本人は楽しいのかもしれないが、見ててもつまらないし、音もうるさい!!
ハチロクとか、低レベル且つ低速でケツ振って喜ぶバカドモ
そいつらは無能だ
突っ込みでビビッて激しく減速
そのままじゃ振れんからサイド引いてスライド?
アホか
やるならフェイントモーションかシフトロックをきっかけに使え
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:16:52 ID:66L6gd4UO
確かに「自分でやる」のは楽しいけど、
見ていてカコイイかと言われると……オイラも怪しいなぁ。
オイラもプロのドリを見て楽しむことはあるけど、
「あんな技があるんだ……」「オイラもあれに挑戦してみよう」「さすがプロはすげぇ」みたいな感じ。
自分が走ることが前提なんだよね。
もちろん、オイラの場合、だけど。
22 :
ななふし:2006/05/13(土) 09:38:24 ID:z6Lu4wY0O
ドリフトしたってイイコとない笑笑(´・ω・`)
23 :
ななふし:2006/05/13(土) 09:39:26 ID:z6Lu4wY0O
ドリフトしたってイイコとない笑笑(´・ω・`)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:39:40 ID:VDJUJfbf0
珍走ですな
埠頭等でドリフとをしている中でもうまい奴は間違いなくキモヲタくん。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 11:40:59 ID:x0MBkJBK0
やらないのと出来ないのは違うな
してもしなくてもテクニックを身につけることは意味があること
いろいろな操作術は身につけて損はないよ
その上であからさまにやらないのがかこいいんじゃねぇ
つまり
出来るけどしない
出来ないので出来るようになりたい
出来るからする
出来ないしどうでもいい
出来ない上に出来るやつを批判
ドライバーとしての序列はこんな感じかな。
サーキットでもで峠もドリは邪魔
ケツつかれたら道譲らんかい!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:09:35 ID:ftjVJMGDO
>>27 ケツにつかれる速度によるね
ゆっくり追いついてきた
→グリップ走行に変える
大体相手もこっちの腕信用してるから
回って巻き沿いにするのも問題
ドリの車のケツをグリップの人がついたら
タイミング違うから回るぞ?
はやい
→ハザード炊いて避ける
どちらでも避けない
→ギャラリーの車じゃね?
今のサーキットってグリップもドリフトも同じ時間に走るのか?
雪国にいれば自然とドリテクが付いて来る。
っつーか雪国ではそれが普通だ!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:30:52 ID:fzIJZCKTO
ドリフトかこいい、素敵!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:37:40 ID:VBanIemX0
>>17 サーキットでドリフトしたら笑われるだろ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:39:46 ID:35musjKh0
故いかりや長介の演技はもちろん、志村けんの笑いにかける情熱は素直にカコイイ
手段が目的になってしまったが故の悲喜劇ですなぁ…
>>33 >>30 まあわかれてない走行会もあるし
練習ぐらいは公道でしたいわな
ドリフトの練習ならグリップ全開より
はるかに安全
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:02:06 ID:H4pZYos70
ドリフトなんか身につけた所でいいことあるんか?
時間の体力の浪費以外なにものでもない!!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:05:34 ID:H4pZYos70
>>37 1.グリップ走行して限界をカウンター当てるはめになる
→まあミスドライブだけどな
2.低速コーナーで回転落としたくない時
3.ジムカーナは常にまわってますからー残念
いいこと
1.雨の日落ち着いて走れる
2.ドリフトは減速にも使えるのがわかる
悪いこと
1.タイヤが2ヶ月持たない
2.目的が手段になry
3.クラッチの根元の鉄板折れた
他
わるいことのほうが多いな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:28:57 ID:H4pZYos70
>>39 普通に走ってればドリフトなんかいらねーじゃん!!
雨の日は安全運転でいいよ(・∀・)
人気がある、楽しい、魅力があるからこそ、このスレが立っているわけであります。
道路にタイヤ痕残すのは器物損壊ですよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 16:05:44 ID:8P2NhVTM0
土屋圭一みたいでカコワルイ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:23:33 ID:BqMyrpzy0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:36:25 ID:Qe5+89/mO
ドリフト、楽しいよ!!できない僻みか!?努力しなきゃできない。カッコいいとは思わないよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:37:16 ID:Qe5+89/mO
あ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:57:25 ID:VBanIemX0
ドリフトしている奴がいたら
ドリフト小僧と呼んでバカにしています
自転車で白線の上でタイやロックするとキーキーなるんだよね。
この音がもえー(*´Д`)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:19:14 ID:7msgYGgFO
スポーツ走行の失敗例または危険回避テクのどこが格好良いの?。
あんなのは並以上のテクがあれば簡単に出来る事じゃないの?。
むしろ滑らせない方が遥かに難しいよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:24:12 ID:7lhKkcMh0
ドリフトってもレベルもピンキリだろ
「ドリフトなんて俺でもできる」って言う奴いるけど、
そりゃある程度は誰でも出来る罠
ジムカーナでは、サイド引いてドリフト(スライド?)する人が多い。
速く走るためのドリフト(ターマックラリーとかでやってるヤツ)
はカッコイイ。
俺はドリだが、つきつめたら車乗っててなんで楽しいの?になるわな。
何故ドリが楽しいかは、スノボなんかと一緒でできない事ができるようになるのが楽しいワケぢゃない?
グリップやっててドリなんて楽勝って言ってる奴に限ってできないんだよねw
それか遅くてショボくて最悪だったりw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:42:22 ID:7msgYGgFO
俺の言っているのは足回りのバランスをわざわざ崩したセッティングにして無駄に滞空時間?の長い見せる為だけのドリフトって、並以上レベルの奴なら誰でも出来るって事!。
バカ丸出しだから良識のある奴は誰もやらないだけ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:43:12 ID:8USozROtO
ドリフトする方は理屈っぽいね。「車高より低い偏差値集」の方にドリフト好きが多い。By土屋
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:48:21 ID:8USozROtO
そして「ステッカー」を貼ってる方も多いのがドリフト好きな(低脳)証拠。オプションのステッカー貼ってたら脳内の痛さ最凶です。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:58:34 ID:bm7jG6lu0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:27:57 ID:bm7jG6lu0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 00:41:26 ID:lrJ61UMw0
WRCなんかでのドリフトはドライバーが助手席に道を指示されても
すぐ反応出来るようにでしょ??
>>59 WRCでのドリフトは、コドラが指示したコーナー(ドリフトしろと指示するわけではない)でのみするのであり、
更に言えば、その指示は実際にドリフトの姿勢に入るよりも数秒以上前にされる。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:09:37 ID:uEFxb18SO
そもそもグラベルやスノーでスライドさせないほうが難しい
出来るだけスライドさせないためのスプリッターリアウィングなわけだし
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:02:29 ID:HuGpLEvu0
ドリを馬鹿にしたり批判したり出来るのはドリをちゃんと出来る人だけでしょ。
テクもない、努力もしない、センスもない、そんな奴らにどうこう言われてもねぇ・・・
「必要ないから出来るようにならなくていい」は 逃げ
まずは出来るようになってからおいで。出ないとちゃんとした議論にならないよ。
無理かい?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:27:16 ID:Bw6d1K8w0
>>62 公道でドリフトなんて一般人はしません
一般人は公道でドリフトしている人を見ると危険人物だと判断します
(走り屋と言われている人は暴走族と同列に見られています)
ドリフト出来なくても自動車運転免許証は交付されます
つまり、ドリフトなんて必要ありません
趣味で貴方がサーキットでされるのは構いませんが、
公道ではしないで頂きたい
大体自分の趣味を人に押し付けるのは良くないですよ
アニオタの批難するならお前もアニオタになれと言っているようなもんだ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:31:46 ID:uEFxb18SO
金持ちを馬鹿にしたり批判したり出来るのは仕事をちゃんと出来る人だけでしょ。
金もない、努力もしない、センスもない、そんな奴らにどうこう言われてもねぇ・・・
「必要ないから稼げるようにならなくていい」は 逃げ
まずは稼げるようになってからおいで。出ないとちゃんとした議論にならないよ。
無理かい?ニート
>>62
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:34:02 ID:RBcYH8BU0
路上でドリフのコントでもやってろ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:38:48 ID:FaQQ/b3D0
口だけは達者だな
67 :
62:2006/05/14(日) 19:42:39 ID:HuGpLEvu0
>>63 アニオタを批判するのは誰でも出来るがアニメを批判出来るのは該当するアニメを見たことがある人だけ。
確かに公道でドリフトするのはイクナイがそれはドリフトする人に問題があるのであってドリフト自体にはない罠。
ドリフトできない派が多数派なのに、なにトンチンカンな理論を言い張ってるんだか。
そういう大前提に、あえて目を向けずに、「ドリフトしてから・・・」なんて詭弁もいいとこ。
ドリフト=要らない
これが一般の車好きの意識であり、このスレの趣旨なわけ。小学生でもわかると思うが。
おまえのほうこそ横へ逃げずに、正面きってドリフトの素晴らしさとかカッコよさを説いてみたらどうだ?
あ、無理か。ドリフターは常に脳みそ横向きか。プ
69 :
62:2006/05/14(日) 19:47:55 ID:HuGpLEvu0
>>64 ごめん、頭悪くて君の文章を理解出来ないよ。
人にまねされるようなすっばらしい文章を書いた覚えは無いけどよっぽどまぶしく見えたかい?
まねするにしてももう少しうまく引用してくれ。俺のがおかしいみたいじゃ無いか。
あとマジレスするとニートじゃないよ。誰にでもそう言ってるのかい?つまらん決まり文句だな。
それとも親の稼ぎが悪くてニートになりたくてもなれない塗装工かい?
それほど君に興味はないから答えなくて良いけど。
>>68 一度も自分のものにしてないのに必要ないなんて言うなよ。
車は動けばいい、ベンツなんていらない、なんて言って軽自動車に乗ってるやつみたいだね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:55:49 ID:8KxhRWmbO
なんでもいいんじゃねっ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:57:53 ID:XaHRyf3NO
仲本工事のトランポリンが確固イイ
だめだ
>>70コイツ。話にならん。
脳みそ横向きっぱなしだ。
かなりわかりやすく、やさしくかいたつもりなんだがな。
じゃあシンプルにいくわ。
オマエがドリフトの必要性やスバラシを説けや。説いて納得させろ。
な? ドリフトものにしてるんだろ? 頼むぜ。
74 :
63:2006/05/14(日) 20:01:31 ID:Bw6d1K8w0
>>67 言い方が悪かったようだね
アニオタは例として出しただけでアニメの作品うんぬんとはいってないんですけどね
あなたの論理だと批判する人はドリフト出来なくてもドリフター?を批判して良いんだねw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:01:42 ID:x4UsrzagO
>>68 小学生は自転車でドリフト、通称チャリドリをしてます。
76 :
62:2006/05/14(日) 20:02:51 ID:HuGpLEvu0
>>63 もう一個言っとこ
免許もらえて喜ぶな。免許取得はスタート地点。そこからは努力、修練の日々が始まるんだよ。
免許取得がゴールだと思ってると例え遵法でも周りに迷惑かけっぱなしだし、君自身、家族、さらには赤の他人の人生を狂わしかねないことを肝に銘じて運転しなさい。
免許なんて誰でもとれる。しかし十分な技量、マナーを持っているドライバーは一握りなのはさみしいね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:04:03 ID:uEFxb18SO
ドリフトが出来てれば回避できた!なんて一般人の事故はありません
公道でドリフトやって世間体を悪くし、社会的信用等を失いたくないです
オマエラが楽しいのは分かるが公道でやるのはただのアホ
暴走族の空ぶかしと同じ無意味なこと
79 :
62:2006/05/14(日) 20:05:11 ID:HuGpLEvu0
>>74 公道で他人が眉をひそめるようなドリフトするやつは批判の対象になるんじゃねぇかな。
自然だと思うが・・・俺の許可が必要か?
>>73 ドリフトそのものがすばらしいとかすばらしくないとかじゃなくてとっさの時にいろいろな選択肢と行動力と技量を持っていることはけしてマイナスでは無いと言っている
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:08:03 ID:x4UsrzagO
>>77 ふりっかえしができれば回避できることは多くなる。
例えば、人が飛び出したとき。
確かに公道でドリフトは暴走族に間違えられるかも。
ただ、「速いドリフトもある」
>>78 なんで哀れ?
どうだ、正論はかっこいいだろ。まねしたいか?出来ないだろ。自分みたいな人間が正論吐くことに二の足を踏むだろ。やっと出てきた言葉が「哀れだw」か?
おれはおまえの事を哀れとは思わない。もう少しがんばって生きろ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:12:12 ID:Sfvr+FQ20
>>82 公道でドリフトする時点で暴走族と同じだろ
85 :
63:2006/05/14(日) 20:13:28 ID:Bw6d1K8w0
>>76 ふむ、今日まで普通自動車第1種運転免許証を取って13年
その間に大型自動車第1種、普通自動車第2種を取って、
仕事で自動車運行管理者兼運転指導者をしているが、免許を取って
日が浅い人間に運転技量うんぬんを言われるとは思いませんでした
まあ、運転技量を磨く事は大切だが、ドリフトを練習しようとは
一生思いませんけどねw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:13:45 ID:x4UsrzagO
>>83 ドリフトできると雪道でもあまりビビらないよ。
>>80 なんだよ。素晴らしくないし、マイナスではない。くらいにトーンダウンかよ。
素晴らしくないしマイナスでないなら、別になくてもいいよなフツー。
だいたいとっさの時になったら、ほとんどはもう手遅れだろ。
ふつうの人はそうならないように、走ってるのが普通じゃね?
そんじゃ聞くが
>>80、
どんなとっさのときに、ドリフトがどんな風に役に立ったんだね?
是非聞かせて欲しいね。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:17:33 ID:uEFxb18SO
>>86 その過信を持つヘタクソがどれほど雪国人に迷惑かけてると思う
・゚・(ノД`)・゚・
>>84 実はドリフトをちゃんと出来ている人は軌道も思い通りなので通常の運転と変わらないんだけどね。
多くの女性や爺よりは思い通りに車を制御出来てるんだなぁ。
まぁ、下手なドリフトから起こる事故や音の派手さが多くの人に誤解を与えているのはたしかだな。
けして公道のドリフトを擁護する訳じゃ無いけど。
>>88 それはドリフトが悪いんじゃなくてヘタクソが悪いんだよね。
>>89 その「思い通り」っていうのは、どういう運転のことだい? 暴走運転時以外で答えてくれよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:27:01 ID:Sfvr+FQ20
>>89 法定速度でドリフトする必要は無いだろ
馬鹿?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:29:24 ID:QhluOD+p0
そんじゃ聞くが
>>80、
どんなとっさのときに、ドリフトがどんな風に役に立ったんだね?
是非聞かせて欲しいね。
コイツにも速く答えてね
>>90・
>>80・
>>62
>>85 ごめん、おれのほうが運転歴長いわ。
大型と2種は持ってない。
>>89 通常のグリップ走行状態と比べて著しく制動距離が長く、
また制動時の車体の軌道制御が非常に困難です。
ドリフト状態で急制動かけて車線の範囲内でグリップ走行と同じ制動距離で意図的に止まることはほぼ不可能です。
(最近日本語が不自由な人が増えたので、二回同じ事言わないと通じない可能性があるからな。)
後輪二輪がほぼグリップを失っているんだから分かるだろ?
公道で意図的にやるべきものではありません。
>>93 法定速度って公道でってこと?必要ないっていうかしちゃだめだろ。はじめからそう言ってる。
技術として可能か不可能かを言っている訳だが。
98 :
63:2006/05/14(日) 20:34:42 ID:Bw6d1K8w0
>>95 俺より運転暦長いのにドリフトが何故必要なのか?
俺はこれまで数十万kmクルマに乗っているがその必要性は感じなかったが?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:35:59 ID:Sfvr+FQ20
>>97 だから公道であえて危険を冒すDQNの総称が
暴走族なんだよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:36:18 ID:uEFxb18SO
>>89 それで、おまえさんはその思い通りの軌道を通れるようになるまでどれだけの時間と金を使ってどれだけ他人に迷惑かけたんだ?
サーキットのみで手に入れたのか?
ついでに、どんなに上手くてもキーキー騒音はなくならないぞ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:37:29 ID:QhluOD+p0
あのねぇ、オマエのいってることはすべて絵空事なんだよ。
だからみんな納得しねぇっての。実例をあげてわかりやすく説明してみろよ。
たのむからよー。
>>94 たとえれば濡れている時や思いがけず凍っているときかな。
経験した具体的な例は一度しかないが、峠の下り坂で雨は降ってなかったが雪解け水がカーブを凍らしてるのに気が付かないでカーブに入ってしまったときにうまく回避できたよ。
知人を乗せていたのでもちろん安全運転のつもりだったが外気温を甘く見ていて凍ってるとは思わなかった。これは俺のミスだが横滑りに冷静に対処できたのはドリフトの経験があったからだとおもう。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:39:25 ID:QhluOD+p0
擁護派はドリフトの必要性を語る必要は全くないだろう。
ただ楽しいからやってる、それで良いはずだろう?
無理矢理理屈捏ねるから変なことになるんだ、そうは思わないかね。
一応言うが。
冬の道でドリフト状態になってしまったときの回避方法は知っていても良いと思う。
だがそれはドリフトをする方法とは違い、通常のグリップ状態に戻すための回避方法だ。
一般人からの要求は一つ、公道でやるな。
それだけだ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:39:48 ID:x4UsrzagO
>>96 直接壁に突っ込んで事故るよりは横向けたほうが安全。
例えば、太田さんが実戦してた。(クラッシュの著者)
>>96 なんども言ってるが公道のドリフトは肯定してないって。
それと、あくまで比較したのは多くの女性と爺。あいつらよりは制動距離は短いっつうの。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:42:19 ID:uEFxb18SO
結論
ドリフトは役立たずのインポ
で桶?
>>105 最近はエアバッグが普及したことにより正面からぶつかった方が安全です。
また、生存のためにはぶつかるまでに出来るだけ速度を落とすことが肝心ですが、
直進状態が最も制動距離が短い。
あれこれ理屈捏ねるからいかん。
楽しいからやってるで良いだろボウズ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:43:26 ID:Sfvr+FQ20
>>105 壁に一般道の最大法定速度で
走行時にブレーキングしながら突っ込んでも
最新の自動車は死なないはずだよ
(完全に想定の範囲内)
むしろ横向きに突っ込んだほうがリスクは大きい
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:43:57 ID:QhluOD+p0
>>102 もうすこし具体的にたのむ。
「うまく回避できた」じゃ「ふ〜ん」で終わってしまうだろ。
車がどういう状態になって、その時どういう操作をしたから、
その後どうなって回避できたのか、そのへんが抜けてるとタダの妄想厨と変わらん。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:45:03 ID:XEQRehzl0
それと、対向車線にはみ出さないでね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:47:14 ID:QhluOD+p0
>>106 雪国はこのスレでは例外だろw オレも猪苗代でカウンター当てて走ってるミラのバーちゃん見たww
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:48:09 ID:x4UsrzagO
>>110>>109 助手席に大切な人を乗せてたらどうする?俺は迷わず自分が乗ってる側(大抵は右)からぶつけると思うな。
まだ、人を乗せて事故ったこと無いが。
数学でも理科でも英語でも新しい事が出来るようになれば楽しいだろ。
そういう意味で新しいドライビングテクニックを身につけることは楽しいと言える。
実際、おいらがドリフトをしようと思ったのも、必要性を感じたからではなく横滑りしている車を制御するのが楽しそうだったから。それは認める。ドリフトが楽しいというよりは出来るようになることが楽しいって事かな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:50:33 ID:uEFxb18SO
>>107 最近はブレーキアシストなんてのもあるのですよ
>>114 エアバッグが作動せず、また衝撃が方向が椅子背面と垂直にならず余計危険です。
悪いが、その考えは明らかに間違ってるので考え直した方が良い。
同乗者を守るためなら尚のこと考え直せ。
また二次災害を防ぐためにも覚悟決めて正面からフルブレーキでぶっささってください。
>>111 理屈で対処したわけじゃないから説明むずかしいねぇ。
横滑りに慌てないで対処出来た、ってのが回答になるな。
経験無いと慌てちゃってアクセルやらブレーキやら、ハンドルどうするかまでどうして良いか分からなくなったりしない?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:54:52 ID:Sfvr+FQ20
>>115 最新の車の安全基準を勉強したほうがいいよ
>>114 大切な人を乗せてるのに、そんな切迫した事態に陥らせること事態オカシイがな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:55:15 ID:uEFxb18SO
>>114 その大切な人の頭がお前の頭に直撃
2つの美味そうなザクロが…
もういいよ
>>62・
>>118 おまえ頭でっかち駐だろ。
本で読んだ知識以外何もなにもないのに、一生懸命想像を膨らませて書き込んでくれたんだね。
オマエのカキコみてるとわかるよ。いや、たぶんこのスレのほとんどがわかってると思う。
おつかされま。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:59:17 ID:x4UsrzagO
>>121 フルバケシートがある。
ロールゲージもある。
大切な人は、そんな車にはのせたくはないなぁーww
世の中、しかも公道に残念な子が結構居ると言うことを改めて認識した。
なんで「ドリフト楽しいからやってる」って素直に言う奴少ないのか。
・・・言い負けた気がするからか?安いプライドだ。
そんな現実に打ち拉がれたオレはスーパーのお勤め品を買いに行くことにする。
半額明太子待ってろ、今行くぜ。
126 :
63:2006/05/14(日) 21:02:01 ID:Bw6d1K8w0
>>118 ID:HuGpLEvu0
30歳越えててドリフトを熱く語れるなんて羨ましいですね
バイトで来ている倉庫の男の子の会話を見ているみたいですよ
恥ずかしくないですか?
>>122 おまえは超能力者か?と寒いつっこみを入れてみる
おつかれ〜
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:04:31 ID:Sfvr+FQ20
付け加えるならこのごろの車はVSAがついているから
危険回避で変な操作をするのは厳禁
行きたい方向にハンドル切るべし
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:09:19 ID:uEFxb18SO
フルバケっても横からだと頭は振られるぞ?
パット巻いたロールケージと車の内装材はどっちが危険か分からない?
ガラスに当たるとも思わない?
111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/14(日) 20:43:57 ID:QhluOD+p0
>>102 もうすこし具体的にたのむ。
「うまく回避できた」じゃ「ふ〜ん」で終わってしまうだろ。
車がどういう状態になって、その時どういう操作をしたから、
その後どうなって回避できたのか、そのへんが抜けてるとタダの妄想厨と変わらん。
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/14(日) 20:29:24 ID:QhluOD+p0
そんじゃ聞くが
>>80、
どんなとっさのときに、ドリフトがどんな風に役に立ったんだね?
是非聞かせて欲しいね。
コイツにも速く答えてね
>>90・
>>80・
>>62
134 :
63:2006/05/14(日) 21:10:15 ID:Bw6d1K8w0
>>130 でも、リアルでドリフトする改造車を今でも乗っているんですよね?
2chで熱く語っても良いですが、現実的にそういうクルマに乗ってドリフトするのって
傍から見て恥ずかしいと思いますが?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:11:49 ID:Sfvr+FQ20
>>132 やっぱり内装材のほうが安全だろ
衝撃吸収構造になってるし
OPでサイドカーテンABもある
>>133 118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/14(日) 20:54:31 ID:HuGpLEvu0
>>111 理屈で対処したわけじゃないから説明むずかしいねぇ。
横滑りに慌てないで対処出来た、ってのが回答になるな。
経験無いと慌てちゃってアクセルやらブレーキやら、ハンドルどうするかまでどうして良いか分からなくなったりしない?
コイツにも速く答えてね
>>90・
>>80・
>>62 ↑
これっておいらの発言なんだがそれにどう回答するの?
>>134 現在はマフラーとサス変えただけの(変えたといってもかなり軽めだが)ほぼノーマルです。タイヤ減るしドリフトはしてません。でも熱く語りたい。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:16:26 ID:uEFxb18SO
>>135 サイドABに頭当てるより普通のABのが安全だと思う
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:23:39 ID:Sfvr+FQ20
>>136 そういう場合こそVSAなんだよね
親父はある日下りコーナーの橋で路面が濡れてるくらいの感じで進入して
(実はこれがオイル)
むちゃくちゃ滑って、曲がれという感じでハンドル切ったらクリアー出来て助かった
通勤時間帯だったので2,3台欄干に突っ込んだという話
やはり現代のハイテク装備は安全運転である限り強力
>>138 パット巻いたロールケージとの比較だから
>経験無いと慌てちゃってアクセルやらブレーキやら、
>ハンドルどうするかまでどうして良いか分からなくなったりしない?
だからよー、そこをオマイはどういう操作をしたんだよって話さ。
>コイツにも速く答えてね
>>90・
>>80・
>>62 >↑
>これっておいらの発言なんだがそれにどう回答するの?
なに言ってんだ?
コイツってのは
>94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/14(日) 20:29:24 ID:QhluOD+p0
>そんじゃ聞くが
>>80、
>どんなとっさのときに、ドリフトがどんな風に役に立ったんだね?
>是非聞かせて欲しいね。
もしかして頭悪い?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:30:30 ID:QhluOD+p0
>車がどういう状態になって、その時どういう操作をしたから、
>その後どうなって回避できたのか、そのへんが抜けてるとタダの・・・
ちゃんと解答の雛形まで質問に入れ込んでやってるのに答えられないのか。
>>140 あっわり。表記がおかしいから読解できなかった・・・
滑っても冷静でいられた。これがドリフトしていてよかったこと。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:37:13 ID:+42ps9Tw0
144 :
63:2006/05/14(日) 21:39:52 ID:Bw6d1K8w0
>>142 滑りやすいコーナーでリヤが振られても、ある程度運転技術があればカウンターぐらい
ドリフトやっていなくても当てれると思いますが?
それに、最近の自動車教習場ではスキッドパッドという教習で滑った時の対処法を教えてますしね
貴方は運転暦が長い割には偏った知識ですよね?
本当に30代の方ですか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:43:34 ID:uEFxb18SO
ドリヲタはドリフトこそが運転技術の最高峰
とでも思っているのだろう
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:45:03 ID:+42ps9Tw0
>>144 リヤが振られたなんて一言も書いてないよ
>>142は。ただ横滑りしたとは書いてあるけどね。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:47:39 ID:Sfvr+FQ20
>>144 リヤが振られても
VSAは立て直してくれるよ
四輪独立ブレーキだからな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:48:46 ID:zI8dwsoV0
8時だよ!
>>143 車が左に「クンッ」っと滑った。最初は左前が氷に乗った。結局全輪氷に乗った。
ハンドルを適切な角度にした。その後微妙な調整。
アクセルを適切な量踏んだ。その後微妙な調整。
クラッチもちょんちょんと踏んでたと思う。
その後直線にはいって車が道路と平行になったらスピードを落として「チョットびびったねぇ(笑)。ごめんごめん」と同乗者と会話したと思う。
いっとくけどそのときの車は4WDな。FRじゃないから。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:54:30 ID:Sfvr+FQ20
>>149 VSA付ならブレーキ踏みながら突っ込んで
そのまま出て行けるパターン
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:55:39 ID:xv+6XBO6O
>>150 あそこでブレーキ踏んでたらガードレールにぶつかります。突き破ったら谷に落ちます。
慌ててブレーキ踏まなかったのは冷静だったからだと思う。
154 :
63:2006/05/14(日) 22:05:14 ID:Bw6d1K8w0
>>146 御指摘有難うございます
確かに滑った時と書いてありますね
これからは気を付けます
>>137 サスとマフラーを変えている時点でノーマルとは言いません、立派な改造車です。
しかもマフラーが変わっているので貴方はDQN決定です。
あと、雪国では滑らせて曲がるのは初級レベルですからあしからず。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:09:04 ID:Sfvr+FQ20
>>155 こんどはそこに食いつきますか?本題忘れてますよ。
159 :
63:2006/05/14(日) 22:10:53 ID:Bw6d1K8w0
>>153 今時のABSは全輪氷の上に乗ってもロックしないと思いますが?
アクセルを踏んでグリップするぐらいなら尚更ブレーキを踏んだ方が安全だと思いますよ
9年落ちのスカイラインのABSですら凍結路で少ししかブレーキ踏んでいないのに、
ABSが作動するぐらいですから
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:15:15 ID:Sfvr+FQ20
>>156 だったらわからないかもな
VSAは最新のABSも持ってるから
ブレーキで減速制御をかけながら
外に膨らもうとすると
ブレーキを4輪独立に制御して
ヨーモーメントを発生させて
曲げようとする
次はVSA付を買え感動するよ
>>159 こちらも本題忘れてる。脱出法を語ってるんじゃないのよん。急に氷に乗ったときに冷静で入れるか慌てるかって話をしてるのねん。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:18:20 ID:uEFxb18SO
>>159 普通のABSは横滑りでロックするわけで
>>161 × 入れるか
○ いれるか
あと
>>155 青森運転歴5年ですから。
上にも書いたが急に氷にry
質問してみようかな。
「ドリフトできない」ことでの利点は?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:28:08 ID:Sfvr+FQ20
>>164 ドリフト出来ないデメリットは
VSA付はドリフト出来ないよ
166 :
63:2006/05/14(日) 22:33:28 ID:Bw6d1K8w0
>>162 確かにクルマによりますね
でも、私の乗っているスカイラインはターボの付いていない普通のセダンなんで
他の車もこんなものかな?と思っていました
>>163 ドリフト経験無いですが、ある程度予測運転していますので、私は慌てませんが?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:33:54 ID:uEFxb18SO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:34:54 ID:n1PSuAPR0
もういいや。想像厨おちょくるのも腹一杯になった今はもうメンド岩w。
ちなみにオレはスレタイより、ID:HuGpLEvu0がどの程度の厨か見極めたかっただけ。ww
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/14(日) 21:49:54 ID:HuGpLEvu0
>>143 車が左に「クンッ」っと滑った。最初は左前が氷に乗った。結局全輪氷に乗った。
ハンドルを適切な角度にした。その後微妙な調整。
アクセルを適切な量踏んだ。その後微妙な調整。
クラッチもちょんちょんと踏んでたと思う。
普通に走りこんでるやつ、ドリフトできるやつで、いまだかつつでこんなヘンテコな説明したやつはいない。
「適切」、「微妙」そのあたりが想像力の限界だな。体験したことないから仕方ないけどね。
さらば
>>62
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:35:23 ID:A7oOYSVx0
お前らゆっくり走れ!
何がドリテクだ。凍結路での危険回避以外では使うな。
凍って危険ならクルマ置いてバスで帰れよ。
昼間からやる奴もいるけど、うるせえんだよ!
170 :
63:2006/05/14(日) 22:38:52 ID:Bw6d1K8w0
>>164 普通に走行していればドリフトなんて必要ありませんし、
急に危なくなるような運転をしなければ良いでしょう。
その為に予測運転(かもしれない運転)をすれば良いのです
そうすれば、ある程度の危険なら避けれるでしょう。
(ながら運転や、漠然運転していると危険な目に良く合うらしいですが)
171 :
62:2006/05/14(日) 22:41:17 ID:HuGpLEvu0
ぼくもお腹いっぱい。たくさん釣れたしね。時間つぶしになったよ。
じゃあね〜
172 :
63:2006/05/14(日) 22:41:37 ID:Bw6d1K8w0
さあ、明日も仕事だ
寝よう
173 :
63:2006/05/14(日) 22:42:58 ID:Bw6d1K8w0
>>171 もう少し電波だったらネ申になれたのにwww
,,;⊂⊃;,、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩・∀・) < ドリフと聞いて飛んできたのに、もう終わったのか。
(# ⊂ )】 \________
`J`J
ドリフトカッコよすぎ!!
芸能人、現役GTレーサー等もこぞって
大会に参戦して、ドリフトを楽しんでいます!!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 12:41:18 ID:RRmzpb6XO
>>175 大会に憧れてるのか?
キモヲタ暴走族に憧れてるのか?
キモヲタ大会…
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:31:08 ID:bh2uawSv0
ドリフト馬鹿ってキモイナ
公道でやるバカの大半がデブなのは何故ですか?
ゼロヨンも同様ですが・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:18:03 ID:JpcigzYk0
加トちゃんペ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:07:45 ID:no+drAnE0
バカが多いからドリフトなんてやるんだよKITTO
ドリフトは好きだけど、ドリフトを好む人種が嫌いって人多そう。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 14:11:00 ID:NQgXnH6s0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 19:03:51 ID:T8g1QnVW0
最後まで見たけど全然面白くない。
つまらん。( ゚ 3゚)∵ペッ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:32:24 ID:LO7QIh/20
もまいらバカだな。
ドリフトってのはケツ流すんじゃねえよ。
フロント流すんだよ。
ケツ流すのはパワースライドっつって(パワードリフトとも言うが)
後輪減るだけのもったいないテクだよ。
フロント流してグリップ復活してきたときに脱出方面に頭が向いてるから
すげーんじゃねえか!
グリップで走れたら誰でもグリップでいけるんだよ!
タイヤのグリップ力超えてるから流すんだよ!
熱いじゃねーか!ドリフト!
二人の暴走族のニーチャンがBMWで登場。
「ここは俺達の縄張りだから勝手に走らないようにねー!」
「走りたかったら俺達のチームに入って下さーい!」
その後、「ドリフトする所見せてくれよ。」「うわー、回る回る!」
「今回は見逃してやるけど、今度見つけたらブッ殺す。」
で、ブッ殺しに来るのかなーと次の週山へ行ったら、
来たのは警察のバスとパトカーだったとさ。
かっこよくないよ。気持ちいいだけ。自己満だ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:21:16 ID:hYmW+hxc0
ジス・イズ・ア・ペン
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:55:00 ID:D/P1ngVtO
あっそぅ。
あんぱーんち
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:19:45 ID:bvZh2qIP0
アラブのドリフトが一番!
完全に乗り遅れたorz
>>188 思い通りに操れた時ってメッチャ気持ち良いよね〜♪
そいや上のほーにフルバケなのに窓やら何やらに頭ぶつけるだのって
書いてあったけど、フルバケなら普通4点以上のベルトしてるはずだし
窓に頭なんてぶつからないと思うんだけど…
ぶつかるって言ってた人は、そーとー頭が長いの?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:46:16 ID:l3o0+gSZO
>>195 街乗りで隣の彼女にフルバケ座らせて四点も締めさせるわけかw
休日昼間のドライブのくせに四点締めて指出しグローブしたエボ乗りのオッサンをよく見るw
所詮、自己満足だからイイじゃまいか。
工業団地でやっているバカを挑発して山道に誘い込んで突き回したら、トッ散らかって
ガードレールに刺さった奴が今までに3匹ほどいました。
ぜんぜん約にたたないテクを近隣に迷惑かけまくって競うって虚しくないですか?。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:29:01 ID:l3o0+gSZO
>>198 完全グリップよりある程度ドリフトさせたほうが速いとはよく言うが、
そりゃレーサーレベルの話じゃないか?
ストリート+α程度の腕じゃ完全グリップのが間違いなく安全で確実に速いと思う
ドリ車ってなんであんなに小汚いいじり方するんだろ?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:07:35 ID:hYmW+hxc0
二度としません、三度します
まぁなんだかんだいって俺は単純にドリフト好きだし、これからも飽きるまで誰に何言われても続ける。その中で、できる限り一般の人に迷惑かからないようにはするが、辞める気は全くない。これからも迷惑かけますがごめんなさい。
D1のDVDとか見てるとスゲーとか思う。
裏のDVDとか見てるとスゲーとか思う。
アイドルのDVDとか見てるとヌゲーとか思う。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 11:53:50 ID:0eOZjIT7O
水越ですよね
>>196 漏れは走り行く時以外はバイクか親の車使ってるけど、街乗りは攻める訳じゃ
ないから3点でいんじゃない?外してる人は4点とかしてるけど特に
おかしいとは思わない。むしろ3点より安全で良いと思う
エボのおっちゃんとかは見た事ないけど、そーゆー人が漏れの親なら素敵♪
昔いろはがまだきちんと走れたころの話だが、ドリフトやってるやつはほんと遅くて邪魔でしょうがなかった。
でもただ一台だけ速いスープラがいて、これはかっこよかった。でもま、付いていくのにそれほど苦労はしなかったわけだが。
プロドライバーの「速いドリフト」がカッコイイ
210 :
sage:2006/05/18(木) 22:34:17 ID:Gh11Tp1G0
>>199 完全グリップで走りたいのですがタイヤがしょぼいせいかすぐにスライドしちゃいます。
完全グリップで走れるタイヤはどこで買えますか?
よく滑るところは180度よりももっと曲がってそうな典型的なヘアピン3連発と
最初は緩やかな感じですが奥に行けば行くほど曲がりきつくなっているコーナーでつ。
そこは出口に向かってフロントが向きを変えるまで滑りっぱなしにしないといけないので
アクセルが踏みこめないので仕方なしにパーシャルでこらえなきゃいけません。
完全にグリップしてくれるタイヤならもっと早くアクセルが踏めてターボが利かせれるのに
っていつも悔しい思いをしています。
別にドリフトをしたいわけでもなくただ下り坂のコーナーなのでブレーキで速度を抑えて
ステアを利かせるとタイヤが勝手にグリップを失くす悪いタイヤです。
>>210 ネタ?
進入アンダー出口オーバーの完全似非中級者のパターンですね。
もっと荷重移動を意識した走り方と足回りのセットアップを研究してみては?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:04:24 ID:39FOaqBO0
>>211 ネタになるのかなあ?
別にドリフトをさせたいわけではないので
入り口で意図的に滑らせるための姿勢を作ろうとしてません。
自然に入っていけば自然にスライドしちゃうっていうだけです。
そのスライドのコントロールの中で必然的にパーシャルになっているだけです。
確かに荷重移動で意図的に姿勢を作ったり足回りのセットアップを研究したら
もう少し異なった良い走り方になるかもしれませんね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:07:27 ID:cYt6ubGd0
縁石にアルミがヒットした時の火花が美しい。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:08:32 ID:gV2Bjio5O
高木ブーのカミナリ様も捨て難い
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:37:08 ID:TBGLULRA0
どーもすんずれいシマシタ
>>210 軽量FF NAに乗換えろ
機械式デフ組んだら遊園地のコーヒーカップくらい曲がるぞ
アクセルオンでケツも出る
217 :
210:2006/05/18(木) 23:40:19 ID:M8Ow8sdL0
>>211 あれから気になって考えていたんですが、
つっこみがオーバースピードなためにとっちらかって誤魔化してる
結局はグリップでもドリフトでもない中途半端な走らせ方かもしれません。
ただ運転している感覚としては4輪全部が滑っている感じがして面白いですよ。
やっぱりどノーマルだとこのへんが限界なのかなって思っているんですけど、
田舎なので評判の良いチューニングしてくれるショップもないんです。
もちろん真剣に探していないだけかもしれませんが。
218 :
210:2006/05/18(木) 23:51:51 ID:M8Ow8sdL0
>>216 連投になって申し訳ないんですが、
情報ありがとうございます。
以前は軽量FFに乗っていましたが確かにいくらでもケツが出るという感じがしてましたです。
今のはケツが出にくいのでそういう乗り方になっています。
けっこうそれはそれなりに面白いので当面はこのままで遊ぼうかなって。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:58:47 ID:T5jQJ0+3O
あー、はいはい、一生やってろ。
しかしだ、グリップだろーがドリフトだろーが楽しけりゃオッケー!!(・∀・)
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:07:51 ID:X7UHmMVl0
釣りがひととおり終わったんでまったりしたスレになりましたな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:06:50 ID:HfB8hf3PO
一般道でドリフトなんかやってると、基地外と思われるよ。
>>221 だいたい、やる奴なんて、わかっててやってるから言っても意味無い罠。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:15:51 ID:JfJdtJ4tO
ドリフト、ハジメテクダサーイ、モテモテダヨー!ギャルニモ、モテモテダヨー タノシーヨー ヨコムキダヨー
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:26:48 ID:DWMSHvuX0
だめだこりゃ
ドリフトなんて事故になりそうな場合の緊急回避手段でしかない。
公道でいつもやってると明らかにDQN扱いだし。
車傷めて、タイヤすり減らしたりするから財布にも厳しい。
どうしてもしたいって言うんなら、サーキットへ行ってやってくれ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:58:21 ID:Q9wryfjPO
ソンナコト イワナイデヨー タノシーヨ ネー モテルヨ!
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:10:57 ID:fnqYzvKjO
自分の楽しみの為に一般車及び近辺の住人に迷惑かけちゃだめだよ。
(´_`).。oO(…アイアンメイデンのDrifterはカッコイイぞ)
|彡サッ
ドリフトやってるけど、正直普通に走ってる分には、何の役にもたたんわな。
ただ、スピンしてケツから壁に突っ込みそうになったときに1速に叩き込んで、アクセル全開にして避けたり、小さな円にしたりして、クラッシュを免れたりはできる。
あと、グリップもドリフトも、一般車巻き込んだり騒音が出るのは一緒。だから、ドリフトのスポットがいきなりグリップのスポットになったところで、苦情が無くなることは無いと思うけど。
あと、これは個人的見解だが、雪道の話は大体出来ないヤツが言うセリフ。
たしかに、雪国の人たちは、カウンター入れて走ってる人もいるけど。あれは、ダラダラ続くカーブ等の限られた場所だけの話で、別にラリーみたいに大カウンター当ててバンバン振り返して山を上がって行く訳じゃない。あんなもん誰でも勝手にやってるだろ?
んで、雪道で突然やたら滑る路面に遭遇した場合、フロントが先に通るんだから、前から逃げるに決まってるじゃないか。なのに華麗にドリフトっでクリアーってのは、どだろ?
それでは雪国のかた、反論どうぞ↓
>>229 雪国の普通の人はわざわざドリフトするような走り方をやらない件について
殆どの人が振り回さなくてもそれなりのペースで走らせる事が出来るしね
て言うか雪国でわざわざFRを選ぶ奴ってそっち方面の奴しかいませんが、何か?
>>229 フロントが逃げた後の崩れた挙動の立て直しにドリフトの技術を活用したというだけでは。
別にドリフトの技術がなくても立て直しに成功したかもしれないし、
仮にもう少し速度が速ければドリフトの技術があろうがなかろうが事故っていたかも。
ただ崩れた挙動を立て直すのにドリフトの技術は比較的効果的というのはいえそう。
挙動変化を意図的に作り出し意図的に収束させるというのがその技術の根幹だから。
雨の日の高速の出口のランプとかで多少滑ってもそれほど怖くないというくらいかな、日常では。
ども229です。
>231
たしかに、今FFの方が多いしね?
雪国じゃなくてもFRをわざわざ選ぶヤツは、大体そっち系だわな。
あと、雪道での話は、意図的に滑らせるんなら話は別。
>232
ドリフトって、進入時にフロントを食わせてリアを先に出して、そのあと四輪流れた状態になるわけで、前から流れるとたぶん進入アンダーでドリフト失敗みたいになる。
んまぁ、気を付けて走ってるぐらいのスピードなら、大して怖くないかも知れんが、それは個人差あるんじゃね?
問題はここだな。
>んで、雪道で突然やたら滑る路面に遭遇した場合、フロントが先に通るんだから、前から逃げるに決まってるじゃないか。
>なのに華麗にドリフトっでクリアーってのは、どだろ?
いま寝起きなんでなんか旨く説明できんが、きっとこの人もドリフトできない頭でっかち厨だろ。
それかよほどレベル低いドリのひとかな。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:27:30 ID:kH6C/1az0
はぁビバノンノン!!
ドリフ、カッコいいよなぁ! 特にオレは仲本工事の体操シーンが好きだ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:30:11 ID:ZHhw7h0c0
ランちゃんのブルマ萌〜
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:35:21 ID:0Mo4SNMvO
凍結路でフロントからぶつける場合は、ブレーキアンダーなときだけだよ
どんな車もハンドル操作だけならケツからイク
確かにだんじりもオーバーステアで曲がっていくよな。 その後引き手の
加速力で立ち上がっていく。 木製タイヤなのにホントに白煙吹くんだぜ。
すげえよなぁ・・・。テレビでしか見たこと無いけど。
はいポーズ!(仲本工事)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 19:55:28 ID:mozG60giO
ATの軽でドリフトてできるの?
自分で考えろ。それほど世の中甘くない。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:10:12 ID:mozG60giO
誰か優しい人教えて下さい
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:17:12 ID:i/hvFl2qO
MTの軽ならできる
>>241 カウンターを当てないといけない位にはリアを滑らせることはできる。
ブレーキを強く当ててフロントに荷重が乗っている状態でステアを入れて、
素早くアクセルを開ける。
リアはグリップを失って滑り始める。
アクセル開度によってはいきなりギアが変わってしまうから怖いけど。
軽ではないけど借り物のATでコーナーを曲がる時に横着してアクセルを全閉のまま
曲がろうとしたらいきなりギアが変わってビビった。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 14:05:14 ID:G0EZ7/qhO
ワゴンRのATに乗ってんだけどサイド引いてドリフトは可能??
>>246 広い空き地でやってみな。 話はそれからだ。 砂利敷きの駐車場とかが
お勧め。 舗装路だと余り滑らないしタイヤが減る。
間違ってもレス番号の道路でやるなよ。
FF2BOXとか、けつ軽いからサイドで直ぐ横向く。そのままアクセル糞ズ蹴ると直鳥。
これをだな、池袋駅前あたりのもう歩行者信号赤になってるのに、ちんたら渡ってる、
香具高校生の群とかに炸裂させると、もうクモの子を散らしたように逃げてくんでげに楽しきかな。
サイドもどせば、そっこー直進に戻るしww。
でもFFでドリると、等速ジョイントが直ぐ寿命になるのが痛い。
騙し騙し使ってたら、ついにバキッ! とか言ってバラバラになってしまったことがあるわ。w
ホントに246でやる奴いるとは・・・。それも丹沢ではなくて渋谷で・・・。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:20:02 ID:THWu/l8v0
エンジンルームのごちゃごちゃした所なんか凄い高性能な感じがする。
>>250 整備する事考えると反吐が出るw。 オイルフィルターやオルタベルトの
交換とかどうするんだよって感じ。
ATでドリフトするならなんかシフト固定するボタン無かったっけか?
「オーバードライブ」だっけ?
あれ使えばいいんじゃないか?やった事無いけど。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:53:42 ID:Ws3suuDX0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:27:15 ID:ZHiQ2/be0
速さの追求の為のドリは
かっこいい。
D1なんかのは最悪!
お前らアフォかと問い詰めたい。
こいちじ(ry
>>254 古いねぇ。今はダサい、カッコワルイ、って言うことが カッコイイ とされる時代なんだよ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:47:26 ID:tUxlpNGp0
ドリ太かっこ好ぇ〜♪ と思ってるのはオノレらだけじゃい!
マーチにケツ突つかれててもかっちょ好いのかいww
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 09:06:09 ID:HvnJYvA20
4駆乗りに尻つつかれてる
ドリフターさん達、乙であります。
近所で当て逃げ、ひき逃げがあったら真っ先に疑われるドリフターさん達、
ぶつけたら早めに修理しましょうねw。
ガードレールを壊した時も正直に申請しましょうね、放置するのは立派な当
て逃げですから。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:26:21 ID:yMtCjjmG0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:56:56 ID:GtrEQFmf0
ドリ車は動くシケイン
邪魔なこと、この上ないわ
この世からドリフト野郎は消えてくれ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:36:12 ID:EHM0TH0xO
動くシケイン
意 味 不 明
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:47:11 ID:vJke4P/g0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 02:22:43 ID:t84tqP55O
まぁまぁ、皆さん所詮2チャンネルの住人でしょ?カスとカスが議論してもチンカスにしかならないですよ。もっと現実見て、前見て生きなきゃだめっすよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 07:45:14 ID:hzfVCvmCO
ドリフトはいいと思うけどミーハーなやつが多いのが嫌い。中途半端なやつの走り屋気取りはむかつく
うちの嫁さんは走り屋風?の車が町中を飛ばして車をすり抜けて行く姿を見て(格好悪い!気持ち悪い!)って言ってた…。一般人は、ほとんどがそう思ってると思います!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 14:06:19 ID:CZY67YBvO
ドリフトは日本の国技だよ!出来ないのは恥ずかしい!!
外人でも頑張ってるのに…それにドリフトできない人の車なんか乗りたくないよね…ケツが滑ったらどうするんだろ?それこそ自殺もんだよ…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 14:45:53 ID:99w+boytO
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:19:32 ID:HcZi+TjJO
ねぇねぇ、すれ違いかもしれんけどドリフトの定義は?タイヤが滑ったらドリフト?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:41:30 ID:99w+boytO
>>268 ドライバーの滑らそうという意志がドリフト
sage
sage
滑らそうと殊更に意識しなくとも勝手に滑るよ、下り坂だと。
いいタイヤ履いてないからかもしれないけど。
グリップで走らせるには停車するくらいスピードを落とすしか方法は見当たらないよ。
ブレーキを強く当てないようにとかステアを大きく切らないようにとか多少の工夫をしても
滑るものは滑る。
180度くらいかそれ以上旋回するコーナーは入った時から滑り始めて、
旋回が終わるまでずっと滑りっぱなし。
グリップでもドリフトでもないかもしれないけど滑るものは滑る。
>>272 そういう時は一番遠心力のかかるところでフルブレーキすると良いよ。もちろんその際はコーナーを曲がれるか曲がれないかくらいのスピードで突っ込むのがコツだよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:11:04 ID:tbEVgUAt0
>>273 コーナーに突っ込む時って曲がれるか曲がれないかのスピードだろ、大概は。
違ったっけ?
さっきアドバイスどおりしてみたらクルクル回っちゃったよ。
ジェットコースターからいきなりコーヒーカップかメリーゴーランドに乗りかえたみたいだったよ。
面白かったけど、ちょいと危なすぎ、目を回しちゃったものね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 13:22:21 ID:tvXSITXE0
タイトルの薫りに、厨が引き寄せられてきたようですな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 13:37:16 ID:kH2NODBDO
呼んだ?(´・ω・`)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 13:42:13 ID:bi+lffzaO
タイヤもったいないぜ
巨人 桑田真澄 投手 18歳 PL学園高校
>>275 あげたいのはヤマヤマだけんども、あげたらホイールだけで走らねばなんね。
このタイヤは、はぁ、車検屋さんがつけてくれだば、前のは減りすぎとぉ言われただ。
タイヤの横さぁBook Stoneとあるみたいだぁ、石本さんが作ったタイヤだかねぇ?
今度さ、探しとくっちゃ。
今日は雨だったから、最高の滑り日。
ちょっと滑ってきたが、やっぱり良いね〜!
見晴らしの良いコーナーやったら迷惑もかけないし、良いっしょ!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:03:07 ID:aarNAUPU0
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 07:24:47 ID:Be0Klc8/0
8時だヨ!全員集合!
ドリフトって傍目から見たらすごく不安定な感じするんだ。
いや、今更ながら映画の仁DをDVDレンタルで借りて見たんだが。
滑らせながらS字に振るところですごく綺麗にコース取りできてるのもあるし、
ストレートからのアプローチで振りかけてもう一度振りなおすシーンもあるし、
必然的に滑らせたいのか滑らせたくて無理無理に滑らせているのかよくわからなかったけど。
それからコーナーリング中にFCのブレーキパッドが焼けて赤く光っているのがなんか印象的だった。
滑らせながらブレーキで制御してるっていうことかな、あれって。
>>282 公道でやるのは違法!、見つけ次第警察に通報します。
>>287 香港映画のCGに感動出来るって凄い感性ですねw。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 20:58:50 ID:ci+0bOI80
>>288 あれCGじゃないよ、生ドリ見たことない人?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:30:56 ID:M7f7KQ3F0
でも生どり知ってる人から見たら苦笑もの
ネタで見るには最高だけどワイルドスピードとか
ドリフトってジャンル、スノボー・釣り・自転車とかの趣味と一緒なんじゃないかな?
全然興味の無い人から見たら何が楽しいのっていう・・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:40:02 ID:SflkuX38O
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:46:03 ID:3Uk0N4sj0
漫画やゲームの影響で公道ドリフトやって免停とかって人間として未熟だよな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:17:37 ID:XpVwiaLGO
282>雨が滑り日??厨房?ドリフトは普通晴れが滑り日だよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:20:26 ID:XpVwiaLGO
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 12:31:56 ID:hiXKBFswO
297 :
マグナムエンジン:2006/06/12(月) 13:57:04 ID:GrmokagAO
最近映画はCGだから昔めの車映画を勧める。公道でやンのは言語道断だが架空の中刑事ドラマなんかで滑ってるのは犯人追のに必死で止むなくやっている感で自分的にはかこイイ。WRCなんかで滑るのは出口見るからあれも意味ある走り。
298 :
マグナムエンジン搭載車:2006/06/12(月) 14:08:09 ID:GrmokagAO
再放でみた西部警察は初期の頃(パトが230や330とかのセド)左コーナーで2車線の右からインカットして曲るのでビビッた。危ないうえカコワルイ,うまいドリなら1車線でいける。何が言いたいかと言えば、出来ないヤツがキャンキャン言うな!ということ〜
299 :
マグナムエンジン:2006/06/12(月) 14:15:41 ID:GrmokagAO
連書きすまナイ。当然漏れも街中人に迷惑かけることには大反対だし。まあドリにも色々あるから(100キロ以上からいくヤツもあるから出来ない奴が軽々しくいうのは違ってると言いたい)
>>297 俺も良く見るよ。
フェラーリの鷹に始まって、スタハチとかいろいろ見たなぁ。
最近のWRCは滑らさない方向らしいけど、滑っててもほとんどゼロカウンターだったりするから凄いよ。
ちょっと前のドリ駐車のジャンアレジもテスト数回でコントロール決めてるから、あれもカッコいいぞ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 14:49:42 ID:4TweWXY1O
ドリ車はぼろい
あぼーん
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 20:15:33 ID:LK/wH/GC0
>300
爆発デュークも忘れるなよ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:19:22 ID:u5aiWNnx0
出来ない奴の遠吠え
コースの近隣住人かも。
けっこう距離が離れてても排気音、スキール音って思っている以上にうるさいから。
延々と走られた夜はマジで眠れなかった、近隣住人だった頃は。
遅い時間帯と繰り返しのトライアルは避けて、
dbの大きなマフラーに改造するのは止めたほうがいいよ。
>>306 奴らはバカと言うか、頭に障害があるので何を言っても無駄です。
公道で群れてやる奴らは見つけ次第に共同危険行為で検挙して色んな違反をでっち上げてでも
追加して5年は免許が取れないようにすれば良いのに…。
あのさ・・・ドリフトをやってみなよ??それからウダウダ言ったら??
(^u^)
まあ、リヤ駆動の車乗ってたら、雪国で冬場はドリフト三昧なのだが。
やりもしないで毛嫌いしているドリフト童貞には何を言っても無駄さ。
>>308 >>309 近隣で酷い目に遭うと解るよ
車もモータースポーツも好きだが、週末毎に爆音で深夜まで眠れない日が続くと
嫌悪感を通り越して殺意が沸いてくるから
ローダウンにしているだけで近所から迷惑な奴扱いだし…
>>310 そういう時は素直に警察に通報すれば良い。
俺自身は公道鳥なんてよっぽどの事(冬場とかの例外ね)じゃしないし、そもそも住宅街でやってたら珍走だわな。
砂をまくといい夢が見られるそうです
>>311 警察に通報して効果があったのは、集り始めた最初の頃だけでした
最近は奴らも慣れたもので、警察が来ても近くに退散するだけで、居なくなれば
5分も経たない内にバカ騒ぎを再開しています
>>312 近所の有志が一度オイルを撒いた事がありましたが、3日程で元に戻りました…
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:29:21 ID:lMcv9LobO
ドリ車マジうざい!おまえらのせいでバイクの走り屋も迷惑してる!走るのはいいけど、マナー悪すぎる!
俺が走ってたバイクのスポットは、ドリ車がきはじめたせいで走れなくなった!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:44:51 ID:VxmX959YO
騒音?気にしない!俺が楽しけりゃいいんだよアホ!潰しにきてみろや!!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:50:33 ID:cwnK+TLIO
行きますよ〜!どこに行けばいい?本当に行くからちゃんと教えて下さいね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:55:25 ID:yqhp8kjo0
おまえらD-1やれよ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:56:15 ID:l0ClcQg2O
我が儘な奴ばかりだから平和が乱れるんだよ!あまりにも自分勝手なんだ!迷惑防止条例はそんな我が儘な奴を取り締まる為に施行されてるのだが!育ちが悪いせいか他人に迷惑をかけてるって気にしない奴!善良な心がけして欲しいものですm(__)m
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:59:18 ID:gZ/1340uO
このスレくだらないね〜
ドリフトしたくても外にすら出れないオタクの集まりね…
人生の負け犬君達だ!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 07:14:34 ID:l0ClcQg2O
グリップ走行に徹する!公道はタイヤが鳴く速度で走行してはいけません!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 07:22:44 ID:tv9X+XEXO
タイヤがワンリの場合は…
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 07:44:59 ID:6ytDpSh50
とりあえず先週から今週にかけて実験やってみた。
先週木曜日のうちにドリ車のいる場所に
砂利(砂じゃないよ)撒いといた。
昨日の晩行ってみたら誰もドリやってなかった。
かわりにガードレールの破損箇所が3箇所。
その内一箇所はガードレールが無くなってたっけ。
何かあったのかなぁ?
ポン!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:05:14 ID:gqktcJTSO
>>322 GJ、明日にでもやってみよ♪
>>319 ドリフトなんて出来なくても仕事にも生活にも一切支障がありませんが、出来ると一体どんなメリットがあるのですか?。
公道でやっていると逆に社会的信用を無くしそうですが?。
こんな事を自慢出来る奴の精神構造が理解出来ません。
>>324 近隣だった頃は騒音に悩まされたクチだから気持ちはよくわかるよ。
ただ砂利は危ないよ、普通に走っている人でも雨の夜とかに事故る場合があるかも。
326 :
のらぬこ:2006/06/17(土) 21:44:56 ID:Vx3QmGxk0
バイク乗りにとっては地雷になりかねません。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 02:00:14 ID:ZCPtXqmbO
場所とマナー、ルールを守ればぃぃんじゃないの? 免許取れるくらいだから 字くらい読めると思うし、
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 02:04:17 ID:Rw8T7MyXO
お前らほんとにドリフト好きなんだなwww
ドリフトできひんやツの僻みやな
ほんなこつ!バシッとドリフト決めちゃりゃよかろうもん
誰かV35でドリフトしる
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 02:43:14 ID:YawaS7G3O
ドリフ、(・∀・)/カコイイ
かっこいいし面白いんだからそれでいいじゃん
「どこがかっこいいか」という質問に「かっこいいし面白いからいい」という答えは先生どうかと思うんだよね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 07:18:43 ID:4hYwwpao0
>>329-330 きちんとグリップ走行できない
似非関西人と似非九州人
お疲れ様でした。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 07:30:22 ID:+I5L5c+70
ドリフトってノーマル車でもできんの?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 07:47:52 ID:rNHAY26AO
カウンター
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 07:50:03 ID:4hYwwpao0
>>336 ノーマルとドリフトの定義があいまいだが・・・
できんことはない。
と言っておこうか。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 08:24:40 ID:2/wmEPxr0
俺のセリカ(ST202、10年落ち)でもドリフトできるかなー?
俺の車には横滑りスイッチ?のボタンは無いよー
滑りを防ぐ機能はあるんだけど…
ドリフトって購入時のオプションなのか?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:36:14 ID:4hYwwpao0
>>342 ありがとう。
俺4駆だから結構頑張らないときついんだよ。
これからも応援よろしくな!
後俺生粋の九州人だから
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:17:55 ID:j3fkK5roO
19、馬鹿
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:27:46 ID:RSDB1F3wO
カッコイイなんて考えかたが許せない!シッバイして破損したガードレールを直すにも当て逃げだったら税金を使うしかないんだよ!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:22:30 ID:Rw8T7MyXO
その税金のおかげで谷底に落ちくてすむからな
助かるよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:44:00 ID:MjxIwMN6O
税金取り過ぎて余ってるから大丈夫!!
雨なら軽トラでもできるよ!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:48:18 ID:euKxRqayO
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:49:52 ID:zvd0nBK+0
デフロック
住宅街に隣接した工業団地や埠頭でやる奴らを殺しても正当防衛になるよね?
>>352 それは恐らくは過剰防衛になる可能性が非常に高いと。
しかし事前に睡眠できないためにノイローゼ気味と診断結果があればどうなるのかな?
デジカメなんかで記録して特定できるのであれば常習者に対しては傷害で訴えれそうな気もしないではないが。
被害住民団を結成して警察や役所に対処してねと請願するほうが効果的かも?
まぁ 警察なんか来ても 機動力はドリ車の方が数倍上
一瞬にして居なくなり パトカー居なくなればすぐ再会w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:47:46 ID:WgHYiqZG0
>>352 装甲車乗ってけ
「誤爆しますたw」って始末書で済むかも??
>>354 てかそれ以前に警察も年に数えるくらいの一斉検挙以外はやる気無いからな。。。
マッタリ散らしに来てあっさり帰ってくれるw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 09:27:53 ID:rP25pw0QO
>>351 デフロックかよw
切れ角がたりなすぎるからすぐスピンするぜ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:05:18 ID:0KfBMVX30
ドリフトよりもゼロヨンのほうがよく判らん
ドライバースキルよりもクルマのパワー勝負で面白いのか?
面白いんだろう。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 12:57:15 ID:IvTfzqfQ0
これだけは言える
シルビアのドリは見飽きた&かっこわるい
そりゃ自分でやってもいないのに見てるだけなら飽きるだろう。
車種関係なく ガードレールスレスレはカッコイイ
>>361 見てる側のヤシが感想を述べるスレと思われ
ダートはいいがターマックでやるのは(ry
速過ぎて滑り始めてるのを必死で抑えてるってのが伝わってくるならともかく、
わざと滑らせてるのは(ry
ああ、範囲設定が違ったかな
>>1 >>365 見世物ドリとラリードリの違いがわかったらそんなことも言ってられんだろ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:12:19 ID:YgcvF1k+0
ドリフト族=低学歴DQN
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 13:51:43 ID:XBPUdEMI0
>>367 ありもしない根拠で決めつけるあなたが低学歴では?
え〜
絶叫マシンが楽しい人と楽しくない人がいるように、
価値観というのは人それぞれだ。
で、FA
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:26:21 ID:EOEwijRx0
モタード乗りですが常に二輪ドリですが何か
何も
>>358 想像できますか?
アクセルを踏んだ瞬間にタコメータの回転数は軽くレッドゾーン!
そのままクラッチを繋げた瞬間、前輪は地を離れウィリー走行のままひたすら加速。
もちろんハンドルは利きませんし、前も良く見えません・・・
その状態で2速、3速、・・5速、400m地点では軽く 300km/h オーバー!
ドライバーのスキル無しにして運転できると思いますか?
こんな車を壊れないように作り上げるエンジニアの苦労がわかりますか?
ドライバーがエンジニアに寄せる信頼は絶大なものがありますし、
こんな車をコントロールできるドライバーは、神の領域です。
これで勝った時は、大の男達が大泣きするくらい嬉しいのです。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:33:39 ID:4UFzlEerO
今日、セルシオの族車集団が公道をドリフトしていきました!
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:02:42 ID:ck4ixpwmO
>374
カコイイ!!
ダートとかやってる奴ってキモすぎ!
俺はシルビアでドリフトしてるけどね〜!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:04:46 ID:rvdrX0Qv0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:05:58 ID:dBAAWdiLO
ドリフターズいいね
ドリフ、カッコいいーよなあ! オレは仲本工事の体操シーンが好きだ!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:49:14 ID:ratj6sqAO
何故公式にモータースポーツをしてる人はカッコイイのに、
愛車を改造して自称走り屋と名乗る奴はダサイのか?
やはり競技用車輌と普段の乗用生活足車は分けるべきだと思うんだが
サーキットで見れば普通にカッコイイチューニングカーも、コンビニとかに来るとすげぇダサく見える…
>>345は釣り?
どこをどう読んでも
「僕は族に憧れるDQNです」と言っているようなもんだが…
>>379 モタスポ好きだが
D1はモタスポに入れてもいいと思ってる。
381 :
380:2006/07/03(月) 23:27:01 ID:g9N4661L0
180でドリフトに飽きて スープラでやりだしたけど ふたまわりくらいデカいから苦戦中・・・
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:21:42 ID:LDxXxK+x0
80のドリは迫力あるな。まぁぶつけないようにガンガレ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:07:50 ID:9jsXAuSi0
「GT−Rなら事故ってなかったー!」
「GT−Rなら死んでいた。」
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:38:55 ID:3QSAtNp3O
スノボが良く見えるか見えないかの差だな
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:27:37 ID:zCMz1s0g0
アスファルトの道路でドリフトなんてバカじゃん。
舗装された道路では・・・
遠心力ベクトルをドリフト寸前に保ちつつ、
カーヴの曲率が増すにつれて、ヒール&トゥでブレーキングすると同時に
ローギアとジャストミートするRPMまでレヴアップしておいて
クリップポイントで一気にクラッチをミートさせて
今度はやはり遠心力ベクトルをドリフト寸前に保ちつつガスペダルをさらに踏み込んでいく
・・・という駆け抜け方が最速。
後輪がドリフト始めてカウンターステアが必要になるともう負け。
ドリフトで速いのはダートロードでのはなし。
388 :
↑:2006/07/12(水) 01:31:20 ID:z92O8Kd5O
うるせー馬鹿。氏ね。
>>387 言いたいことはかろうじてわかるが、
ここは速さを語るスレじゃないみたいよ。
カッコだけで言うとターマックもダートもスノーも変わらんて。
もちろんその道のプロが走らせての話だが。
ドリフト仕様に簡単にリバースしてコントロールしやすくしてる車でドリフトするのは簡単
D1なんかは4輪ハイグリップ履いて車速乗せたままコントロールしてる
あれは凄い
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:15:32 ID:A/Z3SBZV0
>>387 いや、ややドリフト気味に立ち上がる方が速い。
あくまでもゼロカウンター程度で過剰にやれば当然遅くなる。
>クリップポイントで一気にクラッチをミートさせて
んな事やったら逆に挙動が乱れないか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 03:25:07 ID:zCMz1s0g0
>391
>ややドリフト気味に立ち上がる方が速い。
・・・は微妙だよねー。 車によるし。
アタシは某ミッドシップだからドリフト寸前が速い。
ドイツのクソクラウトのリアアクセルの後ろにエンジンはみ出してる某車だと
たぶんドリフト全くしないほうが速いとおも。
日本のフロントエンジン車だと多少ドリフト気味のほうが速いかも?
でもゼロカウンターってことはアタシたち基本的に同じこと言ってると思うけど。
>>クリップポイントで一気にクラッチをミートさせて
>んな事やったら逆に挙動が乱れないか?
・・・みだれるのはRPMの読みが甘いから。
クラッチ一気に繋いでクラッチ滑らずRPMは動かないくらいで一人前。
雨の日滑ってカウンターも当てれずに中央分離帯衝突
にはなりたくないから原理だけは知っていたい
394 :
391:2006/07/12(水) 03:56:37 ID:A/Z3SBZV0
>>392 書き方が悪かったが問題にしてるのはミートした後の話だよ。
クリップでダウンしてるって事はアクセルオンはクリップを
厳密には過ぎてる可能性が高い。
シーケンシャルMTでもない限り踏み変える「マチ」ってどんな操作が
早いドライバーでも必ず僅かでもあるから。
立ち上がりライン途中から踏む方が乱れやすくないかって意味ですよ。
俺の車ならそのドライビングだとクリップでアクセルオンするより
オーバーに陥りやすいよ。タイムも差は出ない。
それにその先がストレートなら最高速にも影響出るのでは?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 05:26:29 ID:zCMz1s0g0
・・・っていうかさー、
クリップポイントに到達した時って
左足はクラッチ踏み込んでて、ギアはすでに低いギアに入ってて、
rpmはレッドゾーン寸前に右足のかかとでガスペダル押さえてて、
右足指でブレーキ踏んでる状態でしょ?
クラッチつないでも右足かかとはそのまんまだから踏み変えはないけど・・・。
それと、同じコーナーでもそれぞれの車によってオプティマルなローカスは
変わってくるから、クリップポイントの選び方も車それぞれで違う・・・と
アナタいいたいんじゃないかな〜?
396 :
391:2006/07/12(水) 05:58:06 ID:A/Z3SBZV0
>>395 俺の場合クリップではまずブレーキは踏んでないよ。
ブレーキング自体はクリップの少し手前で終わって
クリップの時点で足はアクセルにだけ乗せてる。で、踏んでる。
まあ古いタイプのドライビングと言えば確かにそうかも。
草レースもやってるけど組んで走ってる人はクリップの
手前から踏んでるな。でも大きなタイムの差は殆どないので
どっちがベストかよくわからぬ。
>クリップポイントの選び方も車それぞれで違う。
いやクリップそのものは基本的には同じでいいのでは?
むしろライン取りの方が重要だと思う。
レーシングカーとかになればV字ラインで抜けるドライバーも
いるようだがこれも車によっては効果あると思うよ。
でも重量級の車には多分向かないな。
>387
頭でっかち厨はこれだからこまる。
君のような走り方では、常に一定一箇所のコーナーでしか速く走れん。
速い走りは、常にひとつじゃない。・・・ま、わかんないだろな。
早く免許取れよ〜。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:17:21 ID:zCMz1s0g0
え〜? 何それ〜?
知らないコースで限界走行できるわけないじゃん〜〜!ww
アタシは公道で速く走るのangeles crest hwy (LA在住)だけだよ〜。
そこしかコース頭に入ってないし・・・。ww
知らない道を飛ばして進むのはドリフトが楽
先がどうなってようがインでもアウトにでも避けれるしスピンですぐ止まれる。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:44:42 ID:zCMz1s0g0
飛ばしてるような気がするだけでしょ?
ドリフトなんて「ローカスの取り方アバウトすぎる」・・・以下じゃん。
よくメキの子がオンボロ改造車でやってるけど、コーナーでバカみたいに
膨らむので、くわえタバコでシフトダウンなしで簡単に抜けちゃうよん♪
飛ばしてるってのは別に勝負や最速狙いの高速走行じゃなくて
一般車の通行に比べての事でファントゥードライブとしてのドリフトの話。
まぁ若い時ってお出かけで山道とか入ったら先がどうなってるか知らなくても
テンション上がって滑らせたくなるじゃん。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 01:35:14 ID:W73NRB+C0
ドリ車、邪魔
遅い
直線では元気がいいけど、コーナーに入るときにおとなしくなる
で、いきなり横向きになって、こっちの進路ふさぐのな
滑らせたくなるのはアンタの勝手だけど、邪魔
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 10:53:26 ID:qICc4pdl0
一人だけ死んだな。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:10:43 ID:o2TWF1cd0
The Fast, the Furious, TOKYO DRIFT
観てきた。 オバカな映画だたよ・・・。
ド、ド、ドリフの
童貞チャウワ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 12:29:05 ID:2z7wzYOH0
>404
オバカな役だなぁと思いながら演じてたソニーチッバーがカワイソス。
・・・お金のためとは言え・・・。
ヴィンディーゼルも出演時間15秒、セリフ一回でウホッ!なお金もらったのかな?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:32:34 ID:hJH8np1r0
RPM吹きage
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 15:17:34 ID:kh4DwlehO
スカイライン?だっけ?よく分かんないけどそれでかっこつけようと高校の前でミスって生徒ひき殺しといて運転手わ「俺わ安全運転してた」って事件あったけど…
はしりや(笑)ってそんなんばっかなんでしょ?w
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 15:22:54 ID:rKQvVPEI0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:14:03 ID:T2t4C8if0
彼氏がドリフトやってます。
前は週2,3回
付き合いだしてからは月1回まで減らしてもらったけど
やっぱり私は許せない!!
うるさいし危ないし
何がいいのか全然わからん・・・・・
「事故に合わない方法がある。やったことない人には分からないだけ」
と言い張るんですが、
そんな方法ないやろ。。。
グチごめんなさい
別れて俺に又開け
俺より彼女の方がドリ ウマイ・・・orz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:06:09 ID:Jvmty83h0
このクソ暑いのにドリフトはうっとーしーゾ!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 10:26:16 ID:n8A6cV7s0
ドリフトは、足廻り&エンジン系統を酷使するから、
車を駄目にするんじゃなかったっけ?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 11:17:57 ID:jkZkGsEP0
>>415
あんた自分でドリフトしたことないだろ?
下手だから出来ないからってうっとーしーとかいってんだろ。
八つ当たりするな。
ドリフトは世界レベルのモータースポーツだ。
これからの時代F1よりD1さ
やるのは一向に構わんが、公道&住宅近隣でやるなよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 11:52:22 ID:vP85orjn0
>>416 ボディや足回りにはかなり負担があるが
しっかりメンテしていれば車はもつ。
まぁ寿命は確実に短いけどね。
だけど車検まで一回もオイル交換をしない一般車よりはマシ。
しかしそうかねぇ
ドリフトってもう今更感無い?
うまいのにも見慣れて新鮮味も無いし
イカテンもうまいのよりは派手に激突とかを期待してたしな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 16:01:11 ID:Jvmty83h0
>416 「ドリフトは世界レベルのモータースポーツだ。」
・・・それはダートロードでのはなし。
アスファルト路面でやるのはアンポンタンのノロイ亀さん。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 18:03:02 ID:vP85orjn0
>>421 ダートはドリフトが趣旨では無いような気がするが?
だんじりはドリフトしないと曲がれない。 よく観察すると引き手さんのライン取り
はレーシングラインそっくり。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 08:47:46 ID:gGCWkqQw0
ショッピングカートでドリフトやった事無い?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 09:22:08 ID:Lm8NvDSAO
文句ぁんなら言ってこぃや!
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 10:17:15 ID:gGCWkqQw0
なんか基地外ガイル
そういえば、ドリフトマンセーなヤツって
AE86を神格化しすぎてるヤツ多いよな。
冷静に考えると、単に限界低くてすぐにスピンモードに突入する出来の悪い車なんだけどな。
>>427 あれは名車だよ
もちろん今のクルマと比べちゃいかん
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:38:00 ID:yP2X16Oz0
>>424 あるよ。
WRCのビデオ見た翌日だったから。
あれ?D1のDVD見た翌日だったかな?
まあ神格化したい思想なんだろうな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:58:53 ID:sFSkcJQ20
あんな生きた化石でポンコツのハチロクのどこがいいんだろうね?
土屋圭市とイニDがなかったらホントの化石だな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:31:15 ID:QKNJPGzEO
やる理由は気持ちいいから
格好付けの為ではないな
結構こういう奴多いと思います
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:49:22 ID:M0NhnCHMO
とくにカッコイイとは思わない。乗りこなしてるなぁ。とは思う。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:52:42 ID:2ouy5RXL0
いや、ハチロクはいい。いいからみんな乗ってる。
人気があるから仁Dにでた。
何もしらない子どもがその後に続いた。
それで、乗ったこともない
>>432みたいなヤツが叩くと。あ、免許ないのかな?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:21:57 ID:sFSkcJQ20
>>435 実際昔に新車で乗ってたよ。
でも今思うとやっぱ所詮ハチロクだな。
今はドリフトなんてくだらんことはやりません。
だいたい今更ハチロクの中古にロクなもんないだろ?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:30:06 ID:rwyjDtPOO
↑ハチロク新車でのってたらしいが、昔のレベルでハチロク考えてるなら大勘違いでしょ。今じゃ足とタイヤのレベルがちがいすぎるからww知らないおっさんはサーキットきたら5バルブのハチロクに煽られまくるよ(笑)
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:39:30 ID:rwyjDtPOO
いじって速いから面白いんだよ 昔新車で乗ったようなじじいはくんなー
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:53:22 ID:sFSkcJQ20
だいたい君たちなんでわざわざハチロクを選ぶわけ?
こんな旧車より乗りやすいのあるでしょ?
難しいからこそ運転してて楽しいってこともあるんだよ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:08:47 ID:rwyjDtPOO
俺はハチロクのってないよ、人乗せるしドリバカだからC35。ただ先輩が乗ってるけど、クイックな動きがみてて楽しそう あと独特の爆音かな
イニD以前から高かったもんな。
漫画でさらに拍車が係り厨相手にボッタクリ(゚Д゚ )ウマー
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:48:42 ID:TJ3v46zwO
現役ドリフターの中ではハチロク(NA全般)
は極めて少数派といふ現実
444 :
現役:2006/07/28(金) 01:53:10 ID:TJ3v46zwO
追加
新車でハチロク買うなんて今考えるとかなりダサ坊だなw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:16:19 ID:nnquw6hq0
俺も含め中古買っている奴の方がよっぽどダサイと思うが
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:40:33 ID:LKK0l3v4O
ドリから離れてみて初めて自分のアホさに気が付いた…あんなのやってて百害あって一利無し
あーゆーのは記録というより記憶でしょ
それだけの為になぜあんなに熱くなってたんだか…周りの影響だったのか…
とにかく視野が狭かったんだろうな
今は興味すらわかない
なんて言いつつドリスレに敏感な俺って
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:40:02 ID:/8n+2T/cO
↑なにがいいたいかわからない…興味ないならこなくていいのに。だいたいドリフト昔やってたとかいう人ってそのレベルが想像つくよ、、、
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:54:18 ID:5Grf/e6H0
ドリフトが嫌いなヤツはホモってことでおk?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:39:14 ID:/8n+2T/cO
だな。ホモ確定!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:26:23 ID:/8n+2T/cO
ホモボーナスゲーット
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:33:45 ID:Ooj/Egna0
カッコイイとかじゃなく出来ないより出来たほうがいいだろ
グリップオンリーでケツ流れたら対処できなくて自己るやつ大杉
人に見せるドリフト(D1とか)は、まぁ好き好きじゃねーの
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:54:27 ID:u8p4yCrC0
ポリが甘いから公道でバカなことするやつがいるんだよ。
ホントにやめろ。マジで迷惑。まわりの住民のこと考えろ!!
道交法違反を平気でするやつら、頭おかしいんじゃないの?
事故って氏ね!!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:58:52 ID:/8n+2T/cO
たしかにD1はツマンネー 設立当初がよかった 神本や 湯浅とかの頃
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 22:01:47 ID:LKK0l3v4O
確かに!できた方がいいね
冬の山越えなんかでいきなりビミョーなアイスバーンに突っ込んだ時にやっててよかったって思った
フロントがロックしたらパッとブレーキ離す癖付いてるからなんとかガードレールとお友達にならなくて済んだ(汗)
わざとブレイクさせた状態で走ってたからこそタイヤの縦方向と横方向の限界ポイントが滑った感触で自然と分かるもんな
今はやんないけどさ
使えるテクではあるね
Uターンキビシイとこに間違って入った時のサイドターンとか。滅多にないけど使えると便利
舞
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 22:17:51 ID:/8n+2T/cO
舞浜、 幕張、 鉄鋼団地、 木更津、 大井埠頭、 大黒埠頭、越谷流通団地〈雨限定〉、
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:18:18 ID:FRdN905xO
ドリフト好きな奴はやればいい、嫌いな奴はやらなければいい
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:21:02 ID:DpY9Rml30
T88タービン装着車でドリフトできる?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:24:21 ID:KQnMIXsUO
2Jにならできるな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:24:59 ID:DpY9Rml30
そうか。パワーバンドが狭くても?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:50:57 ID:LKK0l3v4O
パワーバンド外さないテクがあれば1Jでも桶
実際にやってる輩はいくらでもいるよん
いかんせんステージは限られてくるのは確か
しかしその仕様でキメてきた時の迫力といったら鳥肌モンよ!
逝っちゃえよ!!
キメればヒーロー。ミスればブーストUPにつつかれまくり
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:58:02 ID:LKK0l3v4O
あっ、SRだったら3037Sあたりでやめといた方がよいよ!2.2だったらイケるかもだけどもともと高回転向きではないからT88でドリやる為にエンジン内部まで手入れなきゃ悲惨な仕様になる可能性大
TD08付けたFCでやってた
キキキキキ…ズルー〜〜〜!!!って感じ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 01:15:46 ID:I4WDL4MwO
2J猿人サイコー!やっぱドリフトするなら80スープラっしょ!俺の中では最高のドリ車だ。
80って・・
やっぱ 重たいと飛距離のびないよ
手前から 角度と飛距離つけて入ってこれんじゃん。
軽量化してもやっぱり猿人が・・・ 重すぎだよ。。。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 08:54:14 ID:pfV3JMK0O
↑そういうあなたは何乗ってんの?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 11:12:36 ID:I4WDL4MwO
100キロオーバーから蹴り侵入で距離は出るぜ!80は皆が思ってる程難しくない!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 11:41:17 ID:pfV3JMK0O
まわりに80乗ってるヤツがいないからなー。おなじエンジンのアリストでやってる人いる?やりやすい?
皆やめればいいのに
めいわく
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 14:30:17 ID:pfV3JMK0O
めいわくだろうが楽しいんだわ。文句あるなら直接いいにくれば?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 15:00:34 ID:5UcNR6ps0
ウザかったからオレそういうやつらに10人ぐらいで文句言ったことあるよ。
ぶん殴ったらやり返してきたけどメチャ弱かった。
全員ボコした。
そしたら逃げていったよ。
逃げ足だけは一級品の速さだな。認めてやるよ(笑)
意外とこういうことしてるやつザコだからウザかったらボコせばいいよ。
暴力はちょっとという人はそいつらのナンバーをメモって、
ポリにチクればいいよ。ついでにケータイで証拠写真でも撮りな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:10:24 ID:pfV3JMK0O
↑10人でないと勝てないんだろ(笑)弱すぎ(笑)
>>470 言ってる事がDQNと同じレベルだけど…?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:25:51 ID:pfV3JMK0O
ドリフターはみんなDQNだから・・・つーかDQNとか古いなー ダセ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:30:06 ID:I4WDL4MwO
471
俺はただ速く走りたいからドリフトしてんねん。
お前らが誰をボコろうと走る奴は走る!
ちなみにポリに言うても、現行犯じゃなければ無理でっせ!
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:31:26 ID:5UcNR6ps0
>>472 何言ってんの?
10対16だぞ!!
なめてんの?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:34:40 ID:oZL6xPFxO
ドリもいいけど、サーキットでね!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:34:44 ID:5UcNR6ps0
>>475 ポリ呼んで現行犯で捕まえてもらったことあるよ。
ポリも意外と使える。
ざまぁみろ!!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:37:18 ID:I4WDL4MwO
言うてる事がガキだ!こっちは10人相手16人?相手の人数をわざわざ数えてんの?ダセ〜!
中坊の喧嘩かよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:40:41 ID:G9nZBFn0O
こないだテレビでドリフト族って出てたよ
リポーター:何でこんな危ない運転するんですか?
めいわくじゃないですか!?
スポヲタ:だって俺たちにルールなんてカンケーねーもん!
暴走族と一緒ですよ!
だってよ。一緒にされた暴走族の少年カワイソ。
服装などはユニクロで買ったようなノーブランドのTシャツにGパンだったよ。
あと、迷彩バンダナ巻いてた
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:50:55 ID:I4WDL4MwO
俺は走り屋だが白昼の下道でスピード出してる奴はかっこ悪い。
走り屋は峠や、サーキットで速く走るからかっこえぇんや
最近じゃないけど、前にニュースで
首都高を走るルーレット族(族?)とか
いう特集してたの思い出した。
夜にタクシーとかトラックみたいな一般車を高速で交わしつつ
スピード測定表示は200`を越えてた車ばかりだった。
飛ばしたい気持ちはわかるけどマジあぶねぇって…
やってる本人は日々テクニックを磨いてるらしいから
もしかしたら慣れとかで事故を回避できる場合もあるかもしれないけど
普通、そんな猛スピードで横を追い抜かれたりしたら大体の奴がビビるって!
逆にこっち側の一般車両だけが事故っちまうかもしれないよ?。
ただ一般でいう「族」と違う所は、見た目はイカつくなく地味風で
昼間はちゃんと仕事もしてるらしい。
暴走族はカメラとか向けると威嚇したり、牽制したりするけど
彼等は普通にレポーターの質問に答えてたよ。
警察に整備不良のステッカー貼られてレッカー移動されても頷いて従ってたし。
言えばわかってくれそうな奴らだからむしろ、
なんで、せめてこういう公共の場所では普通に乗ってくれないんだ。と感じた。
少なくとも仲間以外の、
一般の人がいると思われるような場所では
そういう危ない走りはやめて欲しいよな…。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:14:18 ID:5UcNR6ps0
>>481 車飛ばしてーなら、サーキット行けや!!
峠は公道だ!!公道はみんなのものだ!!お前らの私物じゃねーんだよ!!
白昼だろうが夜だろうがウゼーもんはウゼーんだよ!!
走り屋は社会のゴミだな。
周辺住民のことを考えない反社会的なチンカス野郎。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:29:46 ID:I4WDL4MwO
確かに、俺達のやってる事は道交法違反、それは認めるし一般車、近隣住民にも迷惑かけているだろう
しかし峠には峠の、埠頭には埠頭のルールが必ずある。
迷惑な走りをする奴は、その場の他の走り屋から叩かれる。
マナーの悪い走り方してる奴など幾らでもいる。
君は危ない運転をするフルスモのベンツにも、文句言えるのかい?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:41:56 ID:5UcNR6ps0
>>484 >しかし峠には峠の、埠頭には埠頭のルールが必ずある。
そーゆー問題じゃないんだよね。
走ってること自体が問題なの。
なんで分かってもらえんのかなぁ?
>君は危ない運転をするフルスモのベンツにも、文句言えるのかい?
だからと言ってあんたらもやっていいわけないでしょうが。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:48:28 ID:PVxuHBPtO
あの
487 :
生涯走り屋:2006/07/29(土) 18:49:37 ID:PVxuHBPtO
あの俺走ってる所近くに人いないんだけどこれは別にいいよね。
人がいない、って部分ではおおいに助かりますけど、
一応私有地とかサーキット以外は公共の道路が殆どなんで
なるべくならしてほしくはないなぁ。
警察に捕まっても、回りに人いなかったからいいじゃないっすか!
って理由では到底許して貰えるとは思えんし…。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:59:15 ID:I4WDL4MwO
確かに君の言う事は正論だ!言いたい事も解る。
しかし、それをどう思うかは人それぞれの価値観だろ?俺はたまたま車にハマり速く走りたいと思った。ただそれだけだ!それ以上でも以下でもない。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:12:00 ID:5UcNR6ps0
だったら走り屋に聞きたいことがある。
Q1.なぜ公道ではしる?サーキット行けばいいじゃん。
Q2.あんたらには罪の意識は全くないのか?意識があるならやめてください。ホント迷惑。
Q3.あんたらの親はどう思っている?父ちゃん母ちゃん悲しむぞ。
Q4.社会の目線は気にならないのか?世間の目は厳しいぞ。
Q5.一度ぐらいは道交法の範囲内で車を楽しもうとは思わんのか?それでも十分楽しいとおもうが
ド、ド、ドリフト大爆笑〜
俺も、車好きの端くれなんでその気持ちも多少わかりますが
だからといって、個人の価値観でなら人に迷惑かけたり
法に触れるような行為をしていいのか。と聞かれると
少し?とも思いますけど…
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:28:52 ID:KD2gDL5t0
単純にドリフトしているシーンを見て「タイヤが勿体無い」って思う私はアスファルトにて
ドリフトはしないな。 砂利道や舗装されて無い所だけだなあ。
やっぱこの季節になると湧いてくるな、正論厨が。
たのむから、自分の弁論能力を試す場所だなんだぜ?
たしかにドリフトって危険行為だし、知らない人から見れば暴走族だもんね。でも俺は好きだから峠走ってます。あとはゴミとか汚くしないように最低限はしてるつもり。まぁ自己満足ってやつだな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:26:48 ID:ysGNEGj70
>>494 違うよ、ここは。 単にお前さんがいらんだけ。
>>493 タイヤ勿体ないから砂利道て…
普段の足としても使ってる車ならタイヤが勿体ないどころの
話じゃなくなるから、砂利道とかは止めたほーが良いよ^ ^;
アスファルトでも雨なら車にもタイヤにも優しいし楽しいお♪
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:04:52 ID:RZMfkd4W0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:10:01 ID:ai8DAQQc0
ドリフトは本来、安全かつ速く走る為のテクニック。
ドリフト自体になんの罪もない。
だた、そのテクニックを用いて馬鹿騒ぎして喜んでいる連中に問題がある。
公道では騒音、器物破損、ごみ捨て、事故
サーキットでも余計なスキール音を周辺地域に撒き散らし、アスファルトを痛めつけ
砂をコース内にばら撒き、チンタラ走って走行妨害をする。
奴らは公道でもサーキットでも迷惑この上ない”珍走族”だよ。
>ドリフトは本来、安全かつ速く走る為のテクニック。
ものすげぇ詭弁
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:36:04 ID:jHAcIdNG0
>ドリフトは本来、安全かつ速く走る為のテクニック。
んなわけねーだろ!!
ドリフトは単なるパフォーマンス。
グリップのほうが安全かつ速い。
もしドリフトは本来、安全かつ速く走る為のテクニックなら、
プロレーサーがとっくにやってるよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 01:39:40 ID:3rqgB83JO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 01:41:23 ID:q3tfIwZvO
ラリー見てるとドリフトしまくってるじゃん
ターマックではしない(ドリフトとわからない)方が速いよ。
ドリフトとわかるほどすべるのは遅い人。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:15:36 ID:lj0l0ZGXO
土屋圭市も最初はドリフトでGTに出て優勝したんだよ。だから彼は現在の地位を確立してんだよ
自分の人生自分が主人公
それが犯罪だろうが好き勝手やるがよろし。
人殺して捕まって死刑になろうともそれも人生。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 04:14:44 ID:hzY43w19O
まぁグリップの方が速いコーナーもあればドリフトの方が速いコーナーもあるって事で
>>503 グラベルだといつ滑るかわからないから、元から滑って運転してた方が安全だし、
飛ばせると聞いたことがある。
実際、180度ターンみたいな急カーブ以外のターマック(舗装路)だとグリップ走行して、
グラベル(非舗装路)だとドリフト多用しているような気はする。
自分が楽しいと思う方をやればいいじゃん
いつからグリップvsドリフトみたいな風潮になったんだ
昔の人は分けずに楽しんでたぞ
世界一にでもなりたいんじゃねーの?
>>509 うまければそれで問題ないんだけどな。
問題は新参のへたくそ同士で互いに干渉しあうってところかな?
よくなんでサーキットいかないの?って疑問がでるけど公道の方が100倍楽しいからだ
幅が長いヘアピンとか限界のスピードじゃなきゃ成功できないし失敗したら危険だ
特に下りとか最高にスリルがある
ノリノリで全コーナー繋げたら格好いいしね
町とかでギャラ専に「すいませんこの前〇〇峠でヤバかったですね」とか言われて気分いいし
仲間と並んで走るのも楽しいしね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:00:31 ID:UJVG6A1l0
>>512 一時のスリルのためにどれだけの人間が迷惑しているかわかってんのか?
そんな奴は崖に落ちて氏ね
>>512 ガキ並の思考だな…。
こういう奴のせいで、どんどんスポーツカー乗りの
イメージが下がっていくのに気付いてないのか?
頼むからお前みたいな奴は家で引きこもっててください。m(__)m
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:48:19 ID:230WfdET0
崖に落ちるだけ済めばいいけどね。
夜の峠は物騒だから気を付けろよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:00:07 ID:vMd0LP9B0
>>512 あなた方は反社会的なので事故って死ね。
きっと迷惑ってものを知らないんだろうね。
てめーらが峠を独占するな。ウゼーんだよ!!あくまで公道だぞ。社会のルール守れ、アホ共!!
あとギャラリーもウゼー。意外とジャマ。
なぜポリはこいつらを徹底的に逮捕しねーんだよ!?ポリもしっかり働けや!!
517 :
512:2006/07/31(月) 19:16:28 ID:DjLffUEUO
言われなくても崖に落ちたりして何台廃車にしたかわかんねぇな
でも楽しいからやめられない
そりゃあ山は危険だ
とくに一般車に気を付けてるから仲間がブラインドコーナーに立って来たら合図する決まりがあるんだよ
今年の梅雨は空気を読んでたみたいだが、明けた瞬間これじゃあねぇ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 20:58:15 ID:lpeogm2v0
つうかさ、どれだけチーム内でルール決めようが、美辞麗句並べ立てようが
公道でやってる時点でお前等は犯罪者なんだわ。そこら辺理解してるかい?
基地外暴走族の諸君?
ただ公道じゃないと一般人や一般車がいない。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:06:23 ID:yGrCNKbrO
ふと、気づいたんだがゲーセンになんでスポーツカー沢山停まってんだ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:11:49 ID:vMd0LP9B0
>>520 あなたは正しい。
けど走り屋アホだからな〜。
脳がおかしいので彼らには理解してもらえいない。
まぁ、暴走族と走り屋は違うって言うアホだからな。法律上は一緒なのにね。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:34:32 ID:44aRRkO00
・・・お前たち・・・もしかしてドリフトできないから
走り屋はアホだとか言って僻んでるんじゃないのか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:47:47 ID:vMd0LP9B0
>>525 公道でドリフトしてるからアホなの。
ドリフトできるできないの問題じゃないの。
あんたはガキですか?
オレはそんなバカみたいなことやりたいとも思いません。
そろそろ大人になったらどう?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:50:21 ID:LP8j6f0tO
氷見祭り商店街エクストリームバイク2
http://s.pic.to/3tew3 これみたいに国道貸し切ってイベントにしてやれば拍手喝采貰えるのに。
ジジババまで手叩いて楽しんでたぞ。無断でやればただの暴走族だが
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:51:24 ID:DjLffUEUO
FF乗りの僻みがすごいなw
夜の峠だから迷惑かけないなんていってるやつの気が知れん、
音は何十キロも飛んで町まで届くし、それで赤ん坊が起きたら夜鳴きして
家族全員が迷惑する。
夏なら夜の山に車でカブト虫取りに行く家族もいるだろうし
仕事上峠を越えて帰宅するヤツも大勢いる。
老人は眠りが浅く、少しの音で夜中に目が覚め、そういった自体が体力を奪っていき
熱中症などの突然死しつながる原因にもなる。
まぁ、人間の常識として「夜は眠る時間だからお静かに」ってこった。
ドリフトやってるやつらって自分がすごく特別な技術を持っていると
勘違いしてるのが多いんじゃないかな
やってみればそれほど難しい事ではないよな
大会とかで上位に行くのはもちろん難しいにしてもさ
全くやった事がない人でも1〜2ヶ月も練習すればそこそこカッコつくようになるしね
その昔、ドリキンが出てきた頃と違って
何処でも見る事が出来るし、珍しくもないよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:12:53 ID:Hl4AmqR90
>>523 禿同。自分も最近そのことが気になってました。
もっとも、自分もよく愛車のインテグラでゲーセン行きますが‥。
>>529 なんかね、山好き、峠好きとしては申し訳ない感じ。
夜寝れないのは本当につらいものね。
深夜は避けた方がいいよね、最低限。
今もそうしてるけど繰り返しにならないように回数も減らそうと思うよ、マジで。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:33:53 ID:0cgx/EEVO
今時ぱしり屋なんているの?昔のぱしり屋は、みんなワゴンに乗ってオサレに生きてるよ。あんな、なんの取り柄もない車に、よく金が出せるな。バカじゃねーの?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:41:08 ID:Hl4AmqR90
と、車も買えない貧乏人が言っておりますw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:34:18 ID:lpeogm2v0
>>532 「今もそうしてるけど繰り返しにならないように回数も減らそうと思うよ、マジで。」
ハァ?回数増やす、減らすの問題じゃねんだよ?交通ルールはおろか日本語も理解
出来ねぇのかよ?あんたは?もう1回、ママのお腹の中からやり直しな!
やっぱり大勢で走ってるってのが、一人一人の罪の意識を無くしてるんだろうね。
でもギャラリーもギャラリーだよな。
暴走族なんかの場合じゃ、軽いノリで煽ってたり、
暴走を助長させる様なそぶりをする期待族は捕まるってのに。
やっぱり警察の中にもスポ車乗ってて、ドリフトやってたり好きな奴が結構多いんじゃね?
以外と昼は真面目君の奴が夜になると憂さ晴らしに、
むやみに飛ばすって事とか多いからな…。
>>535 道路際に住んでて普通のロードノイズでもうるせえから車乗るのやめな
って言ったらやめるのか?
被害者ヅラして図に乗ってんじゃねえよ!
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:49:39 ID:bVTaZ3ZyO
事故るなよ
>>539 事故りそう、おっかない連中はそれこそ山ほどいそうだものな。
しかし交通ルールが完全に遵守される世界なんてあるのかね?
道路際の家に暮らしてれば一日中ロードノイズばっかりだよ、スピード違反の。
それこそ山の近くでなくてもね。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:12:32 ID:qFRjKO1uO
町中トバス勘違いよりはマシだろ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:45:13 ID:r8Lh//8O0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:12:36 ID:xI9p38CaO
『ドリフト』
変な遊びが流行ってんだねww
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:16:24 ID:zn9jKnUyO
ドリフターズw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:28:04 ID:Nd7HxlqiO
車もろくに運転できねー奴が語んなよ!?
けどおれらもカスだよ!!
ようは面白いか面白ろくねーかだろ?直管で街フカしまくんのもおもれーし山でドリフトすんのもおもれーし!
ここにいる奴ら!
いいか悪いかおめーらの決めることか?警察でもねーのにごちゃごゃいうなや!カス!
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:29:21 ID:Nd7HxlqiO
車もろくに運転できねー奴が語んなよ!?
けどおれらもカスだよ!!
ようは面白いか面白ろくねーかだろ?直管で街フカしまくんのもおもれーし山でドリフトすんのもおもれーし!
ここにいる奴ら!
いいか悪いかおめーらの決めることか?警察でもねーのにごちゃごゃいうなや!カス!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:30:09 ID:1TamjqHPO
交通ルールやら、マナー云々はスレ違いでは?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:45:53 ID:EyDXUslG0
>>546 ドリフトが格好悪いと感じる理由の一つに
「マナーの悪さ」とか「違法行為」ってのもあるだろうから
別にスレ違いではなかろう。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 12:23:09 ID:1TamjqHPO
純粋に格好いいか悪いかの話じゃないんだ?
口はさんでスマソ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:20:35 ID:qFRjKO1uO
ここで批判してるのはグリップ小僧だろww
邪魔なんだよ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:24:31 ID:t7qw8UzB0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:28:33 ID:42uuVhMb0
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:29:26 ID:42uuVhMb0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:34:42 ID:1TamjqHPO
グリ貶す=中卒ですか?そうですか。
グリを貶すとレス伸びますね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:02:26 ID:A8ddz8tI0
こいつ等、マジで基地外だナ?正論語られたら逆ギレ、論点のすり替えに
厨房以下の屁理屈で自己を正当化する。
シナ畜やチョンと脳内構造、精神構造まるで一緒だぜ?気持ちワリィ・・・
フン、くだらねーヨ?クラッチ蹴ったり、アクセル、パカパカ開けたり車の
中では貧乏ゆすりや地団駄踏むモンじゃないぜ?ボーヤ達?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:09:21 ID:1TamjqHPO
コピペ乙
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:31:58 ID:Nd7HxlqiO
面倒向かって物いえーねーオタクにドリフトの事について、あーだこーだ言われたくねーな!!
お前らここでしか言えねーんだろ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:15:31 ID:qFRjKO1uO
お前らの方が無免だろwww
山も恐くて流せないのに偉そうにゆうなよ
ゴーカートでタイムでもだしてな
ウハハw荒れ放題w
ぶっちゃけ、グリ派も少々ドリやると、サーキットでのタイムはうpするお!
グリなオレがヌカすんだから間違いないお。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 16:58:28 ID:n+SCVoqO0
レースでドリフトした結果、速ければカコイイ、遅ければプゲラ。
公道でするヤツはみんなDQN。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:14:55 ID:yyAknfkLO
↑おまえもついでにDQNな。いやただのオタクニートか(笑)
>>558 ちょwwww
ハコ車がカートよりレベル高いと思ってんのwww
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:34:46 ID:p2U7sZoHO
うわ
みつけ膣た
キモカッコイイとこ
当然
立てた人もキモカッコイイにきまってるなこりゃ
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。
このレスを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのレスを5つの板にコピペしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:40:42 ID:qFRjKO1uO
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 09:55:26 ID:LROQlmIkO
蟻=キモオタ?
キモオタが行列?
なるほど(・o・)
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:45:53 ID:noEatCVRO
レビン。トレノ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:00:21 ID:GTwyd8JK0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:05:36 ID:tpd+wQv/O
>>567 今頃ガードレールとお友達になってるお(´・ω・`)
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:16:40 ID:cq8cFfnTO
カッコイイ、カッコ悪いて廻りの目がそんなに気になるかね?
楽しいからやってる人も居るんだよ
まあ世間では
ドリフト=DQN
グリップ=ヲタク
て図式みたいだがな
>>573 人や道路に迷惑かけなきゃ、どうでもいいんだけどね。
おれは別にかっこいいと思ってやってる訳じゃないよ。
ただ気持ちいいからやってるだけ。
長年スキーにハマって来たが、基本的に同じ気持ち良さ。
スキーオタクならハマる事間違い無し。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:55:47 ID:T3InqVA30
>>575 >スキーオタクならハマる事間違い無し。
んなことはない。
スキーとドリフトは全くの別物じゃん。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:57:54 ID:urQ+eLXZO
いっしょだ あほ
(夏休みなんだなぁ>(´く_` )
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:13:30 ID:XNK0g1Yq0
なぜF1はグリなのか、なぜラリーはドリなのか。
わかるやつの回答↓
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:29:50 ID:gGrYNfTdO
コンクリートと土&雪
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:41:57 ID:E0yBvBvlO
>>572 もう友達だよ
最近はギャラリーを盛り上げる為にわざと擦らせるんだよ
>>577 スキーは騒音出すのか?排気ガス出すのか?
スキー場は道路交通法は関係ないだろう?
道路には道路交通法という法律を守らないとダメだろう?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:11:42 ID:eItBY3S00
>>581 器物破損して何が楽しいの?基地外さん?
素人にも分かりやすく説明してもらえませんか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:14:57 ID:E0yBvBvlO
素人がはまってくんなよwww
585 :
学生:2006/08/02(水) 23:21:42 ID:We7SpuxXO
ドリフトが、カッコ悪い(-"-;)?はぁ?超カッコいいし!!
586 :
学生:2006/08/02(水) 23:26:30 ID:We7SpuxXO
だいたいヨォ(-"-;)、ドリフトが、カッコ悪いって言ってるお前(-_-#)さぁ、ドリフト出来るんかよ(`o´)?
>>1 高いタイヤを惜しげもなく削り取るそのリッチマンぶりがカッコイイんだろう。
んなわけあるかw
>>586 できる、できないの問題じゃない。
迷惑なだけ。
人様に迷惑をかけることをかっこ悪いって思えないなんて、ガキだな?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:37:36 ID:6mwmuIRE0 BE:927631679-2BP(324)
サーキットとか道でドリフトするのはいいけど
ただグルグル回ってるのはただのチンパンジー
590 :
学生:2006/08/02(水) 23:39:08 ID:We7SpuxXO
だから、あんた出来んの?ドリフト?それに、タイヤは、ガソスタからミゾの無いタイヤもらってやってんだヨォ(-"-;)、何知ったかしちゃってんの?(‘o‘)?
かっこ悪い奴が現れたな。
592 :
学生:2006/08/02(水) 23:47:42 ID:We7SpuxXO
ドリフトは、サーキットでしかやんねぇーし(-"-;) あんな、凸凹した公道でやるかアホ`o´本当てめぇーアホORバカ?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:51:20 ID:6mwmuIRE0 BE:265038629-2BP(324)
誰?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:55:43 ID:eItBY3S00
>>590 深夜の公道でやる以上、近隣住人に迷惑をかけている訳です。
一部には偏頭痛や慢性胃炎になった人々もいますよ?
その被害者に対し貴方達はどのような言い訳(屁理屈)をするつもりですか?
「楽しいから」「別に関係無くね?」は通用しませんよ?
>>582 スキーは山を切り開くよね。
スキーは自然破壊だよね。
596 :
学生:2006/08/02(水) 23:56:34 ID:We7SpuxXO
はぁ?(-"-;)
こういう奴が搾取され続けるおかげで社会に不必要な悪を撲滅できないんだよな。
学生?何の勉強してるんだ?無駄銭だろ、それは。夏だ(ry
引っ越せばOK d('ー^ )
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:05:50 ID:gmELpt4j0 BE:147243252-2BP(324)
>>594 それは普通に通報するべきじゃね
ナンバーでも控えられれば逃げられないし
雪国住んでると、ドリフトコントロール技術はカッコイイとかでなくあくまで実用。
安全のための必須事項なのでむしろ必死に覚える。
楽しいと思えるのは気持ちに余裕があるって事だ。
正直リアにウンコタイヤ履いてケツ振っても全く楽しくないよ。
滑るべくして滑ってるのは分かるよね?
それ以前に前に進まねぇからくそ遅いし
動く障害物になってるのぐらい気づけよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:29:49 ID:LUgRILWq0
答え 感性の問題
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:37:30 ID:0ZIYNxtBO
携帯からでスマソ
600に激しく同意
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:43:32 ID:M9aD7fBs0
>>599 何度も警察には相談しましたよ。しかし、警察としては「解散させる事ぐらいしか出来ない。」
とか「現行犯が基本」と言われて終わりです。ビデオ撮影もしましたが、
車種は特定できても、ナンバーが特定出来ない等、中々難しいのです。
また、悪質な者はナンバー灯が点いていない者も居ました。彼等も中々の物です。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:16:34 ID:XRH0q8ihO
>>600 普通に走ってるだけでスピンするよな
慣れてるからカウンターあてれる
冬の山は楽しすぎ
もうバンバン繋げれるしタイヤ減らないしね
コントロールすげぇシビアだけどな
尻振りしたのを立て直すのは交通の教則にも書いてあるくらいやってもいいことだ。
ただ、ドリフト(笑)とか言うのをやってる奴らは尻振りが明らかに起こらない状況で
尻を振ってるからいけないんだ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 02:15:56 ID:A1zBbRqr0
人、それぞれ。
人間とは多種多彩
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 03:22:17 ID:ZhsAdnxwO
ドリフトは嫌いじゃないが
自分のクルマではようやらんわ
クルマが壊れる…。だからいっつもギャラリー
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 04:26:21 ID:dSF1YzHN0
ああー荒れてますな。
ドリフトかっこいいじゃん。
グリももちろんカッコイイサ
どちらもヘタクソがやるとダサいけどな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 04:45:35 ID:AmVXa26QO
ドリフターズの皆さん、ドリフトってどうやるんですか?
やっぱサイド引くだけ?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:27:42 ID:6/Gb+/PhO
やっぱ、上から金タライが落ちてくるところかな?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:00:36 ID:XRH0q8ihO
>>610 サイドは基本だけど
D1とゆう腐った大会のせいでギャラリーはクラッチ蹴りじゃないと盛り上がらなくなってしまった
しかもJGTCと顧客を食い合ってるしなw
金を落とすのは上に出てきたような学生みたいなのしか残ってないしw
ドリフトなんて今時誰でも出来るのに
「オレドリフトやってんだぜぃ〜ピロローン♪」
なんて、さもすごい事やってるように言うおこちゃまが多いけど
そんなやつに限ってリアタイヤはウンコタイヤw
「チョーキマる セッチング〜〜〜ハンパねぇ〜〜!!」
ってアフォですか?
事故るのを見るためにギャラリーしてる奴も多い。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:54:03 ID:Nr/6i1m00
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 03:31:44 ID:sMiZORl4O
>>600に同意だ
雪国だと普通のオバハンがアイスバーンの山道でドリフトしながら走ってるしな。
>>617 その道をポルシェで走れる奴はすげぇとおもわね?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 04:54:17 ID:eomT7NNqO
>600
そういや、うちの親父も、おかんも雪道とかでは
普通にテール滑らせて運転してるな。俺もだけど。
でも、雪道では、その方が安全なんだよね確かに
それだけに乾いた路面でテール滑らせて楽しんでる奴はアホだと思ってしまう
タイヤは減るし、足回りやボディーにとんでもない負担がかかってると思うな
下手すりゃガッチンコだし
俺はかっこいいとかじゃなく、楽しいからやってるよ。
ストリートはやらないがな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:40:57 ID:rpWDfQnYO
622 :
学生:2006/08/04(金) 11:16:24 ID:LYv+KERPO
てーか、ドリフトをやったこと無い野郎が、ドリフトをカッコ悪いだ何だって言ってんじゃねぇ(-_-#)そういうのマジムカツクんさ(-"-;)
623 :
学生:2006/08/04(金) 11:19:10 ID:LYv+KERPO
ねぇ皆!ドリフトをやったこと無い奴にドリフトについて、ドウコウ言われる筋合いなくね!?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:20:24 ID:y4W5GwpZO
625 :
学生:2006/08/04(金) 11:30:23 ID:LYv+KERPO
だからさぁ、テメェドリフト出来んかょ?んぁ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:32:39 ID:y4W5GwpZO
627 :
学生:2006/08/04(金) 11:34:32 ID:LYv+KERPO
できるんか聞いてんだよ!
雪道やら砂利道やらの低μ路でタイヤが滑ってしまう時にコントロールするドリフトと
舗装道路やらサーキットやらで意図的にタイヤを滑らせるドリフトは別物だよね。
で、両者の区別もしないまま議論をしようとするから話が拗れるのであって。
個人的に思うのは、
前者であれば必要だからやってるだけで、そこに格好良さなんて要素が入る必要はない。
後者であってもジムカやミニサーキットのRの小さいヘアピンなんかはタイム短縮に必要なら格好よさなんて要素(以下略
で、問題とすべきは舗装道路でのドリフトや、そもそもドリフトを目的としたサーキット走行。
これらが他と違うのは、他の場合はドリフトがあくまで”手段”であるのに対して
これらはドリフトするのが”目的”になってるからだと思う。
だから「なんでドリフトなんてするの?」「ドリフトして何が楽しいの?」みたいな意見が出てくるわけだ。
で、なんで?
629 :
学生:2006/08/04(金) 11:45:51 ID:LYv+KERPO
俺は、サーキットだ! 理由?それは、自分がどのぐらい、車を限界コントロール出来るかためしてんのと、楽しいからやってんだ。
>>629 んじゃ、それでいいじゃん。
他人がドリフトできるとかできないとかって関係なくね?
あと
>>623の
>ねぇ皆!ドリフトをやったこと無い奴にドリフトについて、ドウコウ言われる筋合いなくね!?
なんだけど、タイムリーな例で亀田興毅の八百長疑惑についても
「ボクシングをやったこと無い奴にドウコウ言われる筋合いない」になるんじゃね?
それはおかしいだろ?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 12:05:51 ID:9WemxihWO
なんかドリフトを知らない人ってドリフト=テールを滑らすってイメージがあるみたいだけど、ちょっと違うぞ!
ドリフトはフロントも滑ってるし・・・まぁやってみないとわかんねーと思うけどね
632 :
学生:2006/08/04(金) 12:14:56 ID:LYv+KERPO
言えてる!確かに!ケツだけ流れちまったら、たちまちスピンになっちまうしな!
流すだけは簡単ですがそのままの体勢を維持するコントロールは相当難しいですよ。
確実に腕の差がでますよ。かくゆう私はD1SLに参戦していますよ。
かっこいいか格好悪いかは別として目立ちますからね。
失礼ですがグリップ、ドラッグの方が容易く出来る程敷居は低くありません。
まずあなた方の車のチューニング、特性を知ってからでも出なおしてください。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:03:08 ID:e+FkRrO60
635 :
学生:2006/08/04(金) 15:04:03 ID:LYv+KERPO
633さん!何乗ってるんすか!?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:29:01 ID:tnvZoEPTO
15顔の180ですよ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:36:28 ID:gpSvy+h/O
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:45:59 ID:tnvZoEPTO
車体の色と名前は一応伏せますね。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:56:24 ID:9GqiYopuO
楽しけりゃいいんじゃん?がーっといってきーってなってぶぉーってやりゃいいんだろ?
D1やSLは何をもとめてるのかがわからん
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:11:23 ID:sMiZORl4O
正直な意見でドリフトでシルビア、180、ハチロクは見飽きたな。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:17:32 ID:+FQYgD5n0
>>641 それは言わないお約束
つか普通のバイク乗りからみてもそうなんですが
644 :
学生:2006/08/04(金) 18:40:16 ID:LYv+KERPO
てーか635って何何?(?_?)何を根拠に、イチャモンつけてん?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:52:54 ID:RRM+HugS0
ドリフトってダセーよな!
やってるやつは基地外だろ!!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:01:20 ID:RRM+HugS0
ラリーやってるやつも基地外!!
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:56:55 ID:sMiZORl4O
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:05:51 ID:9GqiYopuO
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:57:04 ID:QjeH2kxSO
ドリフトさいこー
650 :
学生:2006/08/04(金) 22:01:40 ID:LYv+KERPO
同じく!ドリフトサイコー!!
>>646 だってラリーはJRみたいな元国営企業が主催してくれるんだぜ?
老若男女を問わず楽しく参加できるのがラリーだろw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:04:04 ID:yLVUM/hoO
ドリフト=オナニー
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:12:24 ID:r8EXMY1RO
↑オナニーしてろ!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:16:44 ID:5QUrfwIV0
オナニーを見せつけられる奴の身にもなってくれ・;;
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:22:32 ID:RRM+HugS0
>>651 ラリーなんてつまんねーよ!
やる気もおこらん。
それにラリーカーってステッカー貼りまくってカッコワルイしな。
ガキっぽいよ!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:26:02 ID:RRM+HugS0
あと、前の会社にラリーやってる香具師がいたけど最低だったな。
AT乗ってる香具師をバカにしたり、ラリーの自慢話なんか聞かされたよ。
一応、会社の上司だから、「へぇーすごいですねー」って言っておいたけど、内心バカかと思ったよ。
それってドリフトやってる奴でも変わらないような。
現に「ドリフトできるのか?できないんだろバーカw」って奴が湧いてるし。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:40:27 ID:RRM+HugS0
>>657 君の言うとおりだよ。
ポケモンスタンプラリーの方が面白そうだ。
俺の会社の上司がやってたラリーは、古臭い型遅れのミラージュにカッコ悪いステッカーべたべた貼ってあったな。
車も泥だらけできたねーし、よく恥かしくもなくあんなの乗れると思うよ。
一回、仕事でその上司の車に乗ったのだが、内装はがしてあって、音はウルセーし、乗り心地は最悪だし
ロールバーで車内は狭いわ、フルバケでケツが痛くなるわで最悪だったよ。
あんな恥かしい車、2度と乗りたくないね。
本人はカッコイイと思ってるところが笑えるけどね。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:45:41 ID:QjeH2kxSO
ヨーロッパではかなり人気なんだよラリーは。日本ではマニアックな印象だけど。たしかに街乗りラリー車は都会に迷いこんだ泥だらけの兵隊みたいだよね
>>659 冗談抜きにして、フルバケでケツが痛くなるのはおまいさんの体型のせいかもしれん。
標準体型の人ならフルバケでしっかりシートベルト(3点で十分)をすればケツが痛くなるなんてことはそうそうない。
痩せ型だと、フルバケでも身体をしっかり固定できないので、少しの振動でもケツというか尾?骨に響くこともある。
肥満型だと、そもそもフルバケに収まらない→サイドサポートに座る羽目に→ケツ肉に食い込んで痛い。
つか、おまいさんの上司のミラージュってどう見ても競技車両じゃね?
そんなのに快適性を求めるなってw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:50:15 ID:BGRyKzTpO
基本、どのモータースポーツもヨーロッパより人気ないだろ、日本は。WRC然り。
あっちじゃF1は神がかってるからな。
ドリフトはシラネ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:51:48 ID:RRM+HugS0
あと昔、会社で友人とリッジレーサの話してたら、そのラリーやってるバカ上司が
「リッジレーサやセガラリーなんてゲームだろ、ゲームのドリフトなんてつまんねーよ、
実際にラリーでのドリフトの方がおもしれーよ」とか言って自慢してたな。
こっちはせっかくゲームの話で盛り上がってたのに、バカ上司のラリーの話に変わってあきれたな。
それほどドリフトできることがスゲーのかって思ったよ。
夜な夜なドリフト厨のせいで車でレース=うるさい迷惑みたいな感じになっちゃってるしな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:59:52 ID:RRM+HugS0
>>661 俺、体重50kgで虚弱体質なんだ。
だから、ケツに振動が響いて痛かったよ。
>つか、おまいさんの上司のミラージュってどう見ても競技車両じゃね?
そう、たぶん競技車両だと思う。
自分で改造したのではなく、店で競技用に売っているのを買ったって言ってた。
足回りはマジでガチガチだったよ。
あれは、普通にオートバックスなんかで売ってる普通の車高調とは違うね。
つか、車高調じゃないと思う。
そういえば、助手席に穴が開いてて地面が見えてたなー
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:06:56 ID:QjeH2kxSO
グリップも楽しいのわかるけどなによりドリフトに転向して 教えるということでドリフト好きな女とやれるのが最高 かわいいやつは少ないけど
>>665 >そういえば、助手席に穴が開いてて地面が見えてたなー
ちょwwwそれただのボロ車wwwwwwwwwwwww
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:11:40 ID:RRM+HugS0
付け加えると、そのミラージュと比べると
友人が乗ってるインテRが快適に感じるよ。
インテRも乗り心地が悪いと思ったが、そのミラージュには勝てんよ。
その2台にくらべたら俺のセリカなんてVIPカーだよ。
あと、そのミラージュは車高は下がってなかったなー
上司が言うには、むしろ車高を上げたいって言ってた。
ホイールだって、安物の塗装の剥げたカッコワルイやつだったなー
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:15:44 ID:RRM+HugS0
>>667 そうだよ。
なんかの鉄板が外れたらしい。
ラリーカーってボディの下に何か補強でもしてるのかなー
それが外れたのかも、、、
>>668 いやだからおまいさんの上司のミラージュは特殊なんだってばwww
サスにしてもラリー用だから硬いとかじゃなくって、単にサスとしてォhルのか、ストラットが入力を受け切れてないのか、
いずれにしろボロいせいであって、別にラリー車だからってわけじゃないwwwwww
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:22:50 ID:RRM+HugS0
>>670 そうなのか、、、
でも、上司はそのボロミラージュでダートラやったとか、ジムカーナやったとか
散々自慢してたよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:25:31 ID:hrS41xi80
(*´艸`)ふふふ
>>1 イメージしたラインを崩さずになぞりながら走る。俺にとって、これはとても気持ちイイものなんだ
最近ドリフト練習中だから、俺の走り方はとてもドリフトと呼べる代物じゃあ無い
でもカーブを曲がる連続。そういうのが楽しくて俺は常日頃峠走ってる
でも自分らのやってることって、言ってみれば違法行為だからなぁ。一般の人が理解しようとしても無理だろうぜ
気が向いたら、ここ全部読み直して自分でトライしてみることが一番かもね
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:18:31 ID:nvInY43Z0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 07:06:09 ID:D0VO3QD60
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 01:42:33 ID:+4N3aA0cO
4枚でレブリミットにあてながら流してたら物凄くかっけーよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:01:02 ID:wBHe5HX8O
でもさゾンダやカレラGTが普通に加速してくほうがカッコイイんだよねw
ワイルドスピード3って何?
何で日本に来てるんだ、このボケカス共。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:46:32 ID:WGyxLHgX0
まあ出来ないのとヤラナイのとでは大違いだな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:22:53 ID:qMBvqV12O
ドリフトがかっこよくないって奴は、たぶん本物のドリフトを見たことがないんじゃない?
VDCが邪魔だ!
かっこわるいドリフトもあるしね
お前らがかっこいいって言ってるドリフトが
>>1の言ってる通りなんだがな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:19:34 ID:YFOxKGVq0
>>676 レブ当てしてくならシフトアップしてスピードと白煙増やすだろ、
レブ当てっぱはシフトアップできない証拠
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:33:05 ID:+ShBCKSO0
公道でドリフトしなけりゃ全然問題なし!
サーキットでやる連中には素直に拍手を送りたいと思うが。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:34:25 ID:X0IWAy2A0
ドリフトなんて見ててもつまらんし、やる気もせんわ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:18:58 ID:qMBvqV12O
>>685 確かにレブにあてっぱはよくないけど、レブにあてれば次のコーナーまでとどくぞ!って時にあてるレブはかっこいいべ!?
例えば茂原の3から4コーナーまでつなぐ時なんかは俺はレブに一瞬あてるぜ!ってか格好いいからワザとあてる
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:23:23 ID:+4N3aA0cO
音、格好いいからいいんじゃね
とくに1Jのレブ音サイコー
SRには無理だなあの音は
乗り換えるかな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:46:22 ID:RL7ybPmW0
タイヤのグリップ限界ギリギリのところで勝負してる方がかっこええな。
4Sのレブ音キングナツカシス
トルク特性はまずますだから予想以上にふけるのに6600rpmで早くも当たるのがもう最凶…
お預け喰らったような気分だ。
EJ18のレブ音キングナツカシス
下がスカスカだから低いギアでブン回すと面白かった。
でも、GTとバトッて勝ったりすると貧乏を噛みしめなければならない。
こういう安セダンの5MTはそれでも結構面白かった。
こういう地味な営業セダンの5MT車は続々絶滅。
カローラ(X)・インプレッサ(1.5i/R)・レガシィ(1.5i/2.0&3.0R)・ランサー(MX-E)…
でも、インプレッサ(i)・レガシィ(i)・ランサー(MX-E)のMTでレブ当ててるとただのターボ買えない貧乏人に見えるのは大きな欠点だな。
EJ18、今はEZ30だが、それでもやたらと貧乏くさいのは何故だろう?
3.0Rは6MTじゃん。何かやったら貧乏くさいけど。
いっそ、クラウンの覆面パトカーみたいに17インチの鉄チン履かせたい。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:59:51 ID:Prdtm7DD0
雨の日のF1は、面白かったな。
四輪滑らしながらクリップに付けるすごい走りが見られたから。
ココで話しているドリフトってリアだけ滑らせること?
タダの「テールスライド」じゃないのか?
単なるパワースライドをドリフトって呼んでるだけなんだろうね。
雑誌やらなんやらの煽り文句をそのまま受け取っちゃうようじゃ
変なつぼを高値で買わされたり、勧誘された宗教に入信しちゃったりとか
してるんじゃねぇ?w
事実は事実って一応理解できるんだろ。
ただそれを認められないから、火病ってみたり叩き目的のスレで
あえてドリフト(プの話をして虚勢を張ろうとしてみたり。
笑っちゃうね。
つーかさD1でいきがってる野村とかですら
3流以下のドライビングテクニックしかもってねーえ訳です。
野村あたりは、吉本で日給500円で使ってもらってる方がお似合い
あいつはただの勘違いエロオヤジに過ぎない あんなん面白いと思ってる奴なんかいないと思うけど
ドリフトでカッコいい?
ああ、ドリフトをやってるカッコいいと思う奴はいるよ。
ドリ○ン?ノム○ン?そういう奴らだけだな。
お前らから金を巻き上げることに成功してるからな。
ドリフトがカッコいいなんて吹聴する奴のおかげで勝手にどんどん儲かる。
お前らはドリフトとやらでなんかプラスになってるのか?
キャッツアイやポールしか増えてねーだろwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 01:51:25 ID:A3HOjUrC0
車ってもともと安定してるから、何やっても、ふーんとしか思わんね。
片輪走行ぐらいやってくんなきゃな。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:15:30 ID:e1JqEOY5O
>>696 あーありがとよ
お前らのおかげで一番盛り上がるヘアピンの真ん中にポール立てられたよw
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 03:20:32 ID:rgGUCFwP0
で
おまいらが考えるカッコいいドリフトってなによ?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:52:18 ID:ijZUfmghO
>>700 全開でドリフトしながらコーナーを煙りモクモクで立ち上がりアウト側のガードレールとかクラッシュパッドにミラーをあてながら走るのが格好いい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:08:45 ID:G/rJ37VfO
じゃあ長〜いドアミラーのステーでも付けとけ!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:11:56 ID:fJ0Xwx2uO
エスティマでドリフト
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:14:10 ID:iekc9HcxO
どーでもいいんだが、環境に悪いことだらけだな
かっこいいかは個人の趣味だから気にするほどのものでもない
逆に聞かせてほしいのだか、ドリフトを否定する奴はなにがカコイイと思ってるんだ?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 08:19:55 ID:sS4hFkKt0
ラリー車がヘアピンでやるドリフトだけは、速く走るためのドリフトなのでかっこいい。
5R以上のコーナーでドリフトするのは遅くなるだけなのでかっこ悪い。
D1なんかモータースポーツじゃない。
単なる曲乗りに過ぎん。
興味ないなら放っておけばいいんジャマイカ?
人のやることなすことをいちいち貶すのは低脳評論家と同じ。
公道でやるのをほっとけるかよ
>>707 お前国語の成績悪いだろw
このスレのお題を良く嫁。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 16:45:41 ID:ZRz71EotO
F1やDTMやモトGPの全開バトルはカッコイイ
バイクの曲乗りは色々なパターンがあるからショーとして見れるがドリフトはワンパターン
曲乗りとか言われてもな
大体F1と同じに考える方が馬鹿みたいじゃない?
ドリフトはワンパターン。
かっこよくないという印象が付きかかると、否定論者に何がかっこいいか
聞いてくる(
>>700)のもワンパターンw
で、何がかっこいいか聞かれても答えないよ。
だってお前らに○○がかっこいいなんて具体的に教えちゃったら
すぐそれを本気にしちゃうからな。
カッコイイか悪いかを決める事がナンセンス、両意見ある時点で決まる訳ネー。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:58:51 ID:ZRz71EotO
>>712 じゃあD1はナンセンスじゃない?
一番カッコイイドリフターが優勝なんでしょ?
714 :
ライコネン:2006/08/08(火) 21:00:02 ID:ijZUfmghO
俺はモータースポーツ大好きだから、全部格好いいとおもうよ!
でもドリフトが1番!実際目の前で見ててすげー興奮したし。。。
何より迫力がある、俺が3速全開でドリフトしてんのとはケタが違ったよD1は
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:58:37 ID:7cDhuw/zO
確かにD-1はビミョーだと思う やる意味が無いよね 勝手にやっといてくれって感じ 俺はやる派であって見る派では無いんで てかカッコ悪いかカッコイイなんて人それぞれだからねぇ つか公道でやるのが許せないとかここで言うのは普通におかしいと思うけど
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:12:10 ID:w9tQd4Vm0
ラップタイムを縮める事が楽しみな人にはドリフトで遊ぶ楽しさは分からんだろう・・・
禿同
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:07:26 ID:e1JqEOY5O
かっこいてゆうか自分でやってて楽しいよな
ドリフトはモータースポーツって言うよりパフォーマンスだからね。
ハデに振り回してギャラリー沸かせてナンボだから競技としてやるのは
チョッと無理がある気がするよね。
ワンパターンだから飽きられるのも早そうだし。
でも、やってみると結構楽しいんだけどね。
タイム出すのとは違った面白さある。
ただ、車への負荷が大きいのと、公道でやる迷惑極まりない連中がいるのがねぇ・・・
俺は車へのダメージが心配なんで今は自粛してる。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:20:48 ID:zwqzNHJV0
タイムじゃなくてあやふやな基準の審査で順位が決まるっつーのが俺はもう受け入れられない。
モータースポーツは速く走ってナンボの世界だと思ってるから。
んじゃあ、ドリフトスポーツってジャンル造れば問題なし。
むりにモータースポーツ名乗らなくてもいいわけで。
審査だからこそ八百長がやりやすいってのもあるな。
あからさまだと叩かれるけどw
競技の意味が無い物を競技にしてるんだがら批判も出て当然。
それでも一番を決めたがるからやりたいもんで勝手に好きにしろって感じ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:12:47 ID:AGPsUNJlO
まあ元々暴走族のお遊びだからなw
パフォーマンスならウイリーしたりドライバーが後ろ向きながら走ったりぐらいしないと。皆が使う身近な車だから助かってるよなドリフトは、野球のように
それに甘えて進歩しないからいつまでもワンパターン
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:51:19 ID:+VQwz/1+O
↑いってる意味が不明
100のツアラーなんかでウエストゲートで直線で卍きってるのはたしかにかっこいいよ 3速卍ね
小卍
スピードスケートとフィギュアスケートのようなものだよな・・・
ただ素人の漏れから見ると、フィギュアもD1も審査(良さ?)の基準が良く分からない
まぁ色んな意味で目の保養にはなるけどね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:00:18 ID:+VQwz/1+O
実際やったことないやつらからしたら くだらねーとかしか思わないんだろうけどな。例えばそれでドリ車貸して、少しやってみなよっていっても定常円すらできなそうだが(笑)
まぁ悪いことは言わん。人に見せるのは止めとけ。
ドリフトは俺の中ではサッカーのごく普通のリフティングレベルのパフォーマンス。
お手玉以下。2輪のウイリー以下。
>729
リフティングもお手玉も二輪のウイリーも出来ないくせに
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:52:49 ID:QcsmlY6o0
↑はいはい不器用な人乙
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:06:47 ID:OctmpXuF0
一輪車乗れる程度のものですが(田舎の小学校じゃ必須項目)
たしかにドリフトはつまんないかも
音と煙にびびる部分の方が大きいかな
733 :
koba ◆qy/niEfL8o :2006/08/10(木) 18:16:29 ID:AU2ouxve0
ドリってる奴なんて(゚∀゚)プだなwww
走ってナンボ、タイム出してナンボやねんな。
出来ない奴等がドリに逃げるんやろなーw
ドリフトが上手くてもレースやタイムアタックだと遅いヤツって
結構多いだろうね。
逆もあるだろうけど。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:41:23 ID:nKx9NJu7O
おれドリやってるけど、グリップで全然いけますが、なにか?オーバースピード気味にコーナー入って、四つとも飛ばした方が速いトコもあるし!まぁグリップだけの人には出来ませんよね(笑)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:42:06 ID:Mj4xSueK0
ドリフト、カッコワルイ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:47:03 ID:OspczUCe0
bakanohitotuoboe
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:55:31 ID:nrEX+pIvO
滑らせなくてもいいグリップをドリ野郎がやるとマジ速いよ
ただ流さないとつまらないからねぇ〜
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:59:33 ID:YUIP4RGg0
FFはストレスが溜まる・・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:00:11 ID:AwKNAj3jO
走行会でドリフトクラスの時はギャラリ−が結構いるのに
グリップクラスになるとみんないなくなる
>>741 地味だからな〜。でもタイムが良い車は俺は見るな。
ドリだけ見てる奴は単なるミーハー。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:25:47 ID:+VQwz/1+O
実際はグリップのほうが全然たのしいんだけどな!金かかるし車つくらな勝てないしキリがないから 俺はドリ!5万で買った180で茂原で遊んでるよ、 まちのりはアリスト
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:50:47 ID:6qd2zcQL0
ドリフトも上を目指したら、金はかかるよ!
でも、ドリフトはやめられない!好きな事は本人が満足するまでやったらいいんじゃないかな?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:55:20 ID:dEmaNFjx0
>>744 ドリで上を目指すなら金とコネとおべっかが必要。
テクは二の次。
実際やると楽しいんだけどねぇ。モータースポーツとは言えんわな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:09:25 ID:bGJLahJA0
え〜ドリフトも、モータースポーツのひとつだと思うけど〜
いつかF1やWRCと肩を並べる日が来ると思うな〜
反発する訳じゃないけど、テクも必要だと思う!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:14:52 ID:OyehlyhYO
ドリは楽しいし迫力あるけどやってる奴らはバカが多い。他の競技について全く知らない奴が多い。一時期のゼロヨンブームと同じで車好きからドリ好きになるのではなく、ただドリにしか興味をしめさない奴が多い
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:15:45 ID:GB9f2nMuO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:21:32 ID:OyehlyhYO
ゆえにちょっとしたメンテや車つくりに関しても全く知らん奴も普通にいるし、グリップ初めその他のジャンルを知らない+興味ないから速く走れない。要は他のジャンルをリスペクトして上手く溶け込めと言う事だよ
何てコイツら馬鹿なんだ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:30:12 ID:SvspJi4Z0
お遊戯を熱く語る馬鹿達が集うスレはここでつか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:21:08 ID:6DScjSegO
藤原拓海みたいなテクもってるやっているじゃん。そうゆう奴の隣乗せてもらうとドリってすげーって思う、グリもそうだけどね
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:28:34 ID:JgKlUTvjO
アニメかよ
中学生ですからw ^_^;
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:13:17 ID:6DScjSegO
>>753です。
俺はいちよう20歳ですよ。16の頃から峠で走ってましたけどね・・・
グリップあがりのドリ野郎ってかんじです。
話がそれましたが、グリップで腕を持ってる方ってそう簡単にドリをバカにしたり、あんなの簡単だよ〜とか言わないと思いますよ!サーキットとかで話をしていても、俺はそう感じます。
結論から言うと、あなた達あまり腕ないでしょ?ドリフトが簡単だ何ていう人はドリフトやったことないんでしょ?もしくはただドリフトが出来てるだけで満足してるとか?
そんな気がします
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:20:18 ID:y59K1EoDO
ドリはフィギアスケート
F1はスピードスケート
たとえるならこんな感じかな
ドリは芸術点かな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:03:59 ID:JgKlUTvjO
756は車すら持ってないだろうな(笑)
>>756は自転車でサーキットを走るのか。
ふぅん、大したもんだ。
760 :
>>756:2006/08/11(金) 23:02:39 ID:aS9CWx380
釣りかなんかわからんヽ(`Д´)ノ
乗用車とF1を、ひとまとめにするな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:41:18 ID:7EwQiMgrO
>>758 俺は14のブーストアップ仕様に乗ってますよ!茂原でよく走ってます。
ブーストアップと言ってもアクチュエーターでちょっと上げてるだけだけどね…それでも茂原全部つながるからいいけどね、ホームストレートはつながんないけど笑
「いちよう」って…
ドリフトもいいけど勉強もしたほうがいいんでないか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:24:10 ID:ILgvrMVCO
茂原のなんの走行会にきたりする?何色の14?前期?おれも茂原よくいくからさ!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:28:53 ID:fpSg7UOrO
×いちよう
○一応(いちおう)
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 09:54:28 ID:7EwQiMgrO
>>765 シフトアップとか行ってるよ!色は赤、前期だよ!!
茂原行くんなら赤いセフィーロ知ってる?バンパーはずして走ってる人。
あの人の1コーナーの進入の角度に俺は惚れた
いつの時代もバンパー外して乗ってる奴はいるんだな。
フェンダーもドアもトランクも外して走って欲しいものだ
それはそうゆう車だから意味無いじゃん。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:54:35 ID:7EwQiMgrO
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:19:15 ID:ILgvrMVCO
たしかに。バンパーはずして走るのはサーキットじゃ別に普通のことだよな。768のようなやつは相手にしなくていいんじゃね?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:37:28 ID:RXiXnQO+O
>>735 オーバースピード気味?
オーバースピードなのか?
曲がれるならオーバースピードじゃないしオーバースピード気味とも言わんが…
プ(´_ゝ`)くだらん、モッコリ山でも逝ってろ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:48:19 ID:ILgvrMVCO
モッコリ山あそこはたのしい
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:01:33 ID:LRwsQMcQO
773、やってみれば解ると思うんだが、グリップだとはらんで行く速度でも、そこから姿勢崩してリア流してやれば、曲がれるしなぁブレーキングドリも慣性ドリも、オーバースピードで突っ込んだ結果の産物だと思うんだけどなぁ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 18:18:22 ID:7EwQiMgrO
>>773のような、なんも知らないような奴になに言ったってわかんないんじゃない?
>>775の言うとうりだと俺は思う
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 19:26:30 ID:BBaiezc6O
× とうり
○ とおり
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:09:07 ID:ml8yVelm0
オーバースピードでコーナーに突っ込んでスライドさせた方が速いって事は、
それだけ
>>775.776のグリップは遅いって事か・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:53:41 ID:jNnPpKRvO
>>779 立ち上がりで加速がタルいショボイ車なんじゃね〜の?
>>780 AE86とか…この場合、ショボイ車というのは褒め言葉になりかねないよ。
782 :
さぁさ:2006/08/15(火) 17:02:33 ID:bVNXxCY1O
やっぱこーゆー所で馬鹿な事書いてる人達って、現実社会じゃ誰も自分の話し聞いてもくれないから此処でしか書けないんだろうね(笑)
誰もがわかりきっている事を今さらわざわざ書かんでも
やっぱさ、異種対戦レースってのをやるべきなんだよ
フラットダートコースで、グリ車とドリ車のガチンコレース
アンチドリフト派が、納得する形にしてやりゃいいじゃん?
当然だけど、オプション関係者とか土屋は大会主催陣から外す事
コイツ等入れるとろくな事ねーしw 正直チューニング業界の癌だしね
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 02:46:36 ID:WxTi3xa8O
屁理屈言ってないでバイク乗りになっちゃいなよ
チューニングも排気量も見栄も気にしなくていいぞ
ノーマルでレースカー並に完成されてるから純粋に腕だけで勝負できるし
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 03:03:12 ID:lpqHQrrrO
>>1 ドリフトのどこが格好いいかは正直、人それぞれ。 ドリフトなんか格好よくねーよって人もいるさ。 俺は進入のアングルとたちあがりの煙が格好いいと思ってる!あと音かな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 10:20:49 ID:7wxfpFdSO
>784
結果は見えてるからやらなくてもいいんじゃね。
ドリフトじゃ絶対にグリップに勝つ事はないよ、特にダートだとFRのドリフトほど前に進まない物は無い(四駆、FFは別だけどね)
お勧めのドラテク向上法!
道で動物を見かけたらわざと轢く。
狸は簡単、轢いても自慢にならない。
犬もダッシュすれば轢ける。
だから敢えて轢く価値がない。
猫はタイミングを見るのが少し難しい。
猫は動きを予測して追いかけて轢くのが一番面白い。
まさにスポーツという感じ。
猫に関しては9戦6勝2敗1引き分け(轢き殺したら勝ち、ヒットしたが殺せなかったのは引き分けは)
他は全勝(狙ってないから轢かなかったのが勝ち)。
腹からぐちょっと内臓を飛び出させた猫の顔面に蹴りを入れてとどめを刺す瞬間の恍惚感がたまらねえなあ。
生き物殺すのって面白い。
ドリフトなんか練習するより猫を轢き殺す練習しようぜ
動物愛護保護法で1年以下の懲役又は100万円以下の罰金の対象だから
ネタだとしても
>>788を通報した方がいいのかな?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:43:22 ID:Bh8NtVU6O
ドリフトとグリップは勝負できねーよ。
どっちも趣旨が違うし。
そいえばビデオで元F1選手がドリやってたな〜。ぜんぜん出来てなかったけど・・・やっぱ共通する部分はあるけど違うんだよドリとグリは
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:47:55 ID:A7xn+0vCO
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 08:34:37 ID:l6o3rP/X0
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:33:51 ID:+7T9ThIK0
ばばんばばんばんばん
いい湯だな♪ ははん♪
宿題したかw
宿題はやったやらないで問題が起きるので今時ありません!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:19:43 ID:LH2y2RMU0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:47:39 ID:Dqhw0BckO
ドリフターズ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:22:29 ID:+7T9ThIK0
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:41:45 ID:xdXEHkJW0
>>797-800 SUGEE!
>>800とかガキの頃に出来る奴がいたらきっと子分になってる。
高速でのチャリドリは自分にも出来るが、こういう見せるためのゆっくりドリダンスは出来ない。
体育館の床なら出来るかな?(怒られそう)
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:20:34 ID:8udwcUKbO
チャリでどうやってドリしてんの?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:51:45 ID:Cf984v/vO
とりあえずドリフトしてみろよ!!
テールスライドじゃなく四つともながしなさい!!
話はそれからだ!!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 03:25:41 ID:Wx/gcgEY0
あのさ
2tトラックでドリフトできる?
ある意味してみたいからさ
トラクターヘッドでドリってる動画なら
見たことあるけど。
トラクターヘッドでヒルクライムでドリってるDVDなら
持ってるけど。
>>804 雨の日に2トンCNGダイナでPBドリフトしたことあるぞ。
空荷なら尻が軽いから簡単に振れる。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:33:45 ID:+oyDUzkZO
まずは、シルビアとかでドリってみないと・・・まずはそれから。
4つとも、飛ばさないと意味ないけどね。そのうちリヤのトラクションがもっとほしくなって、ネオバとか履くようになるから、そしたら君もドリフトの虜!
( ゚д゚) 、ペッ
>>804 サイドブレーキの構造が乗用車とは違うから気をつけな
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:02:19 ID:aFMCfrczO
>>804 4トン平ボデーのターボでやったことあるけどかなり恐い
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:30:19 ID:p7jyN7KN0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:52:03 ID:pSkBa/YX0
>>811 空荷なら ふそうV8の ケツ2軸(10輪)で慣性ドリやってたよ
タイトコーナーでハンドル切り足すのが マンドクサイ時も オーバースピードで突っ込んでって
ブレーキングでフロント荷重乗せ ステア切ると同じにアクセル全開!
リア8輪 ダダダダッ〜♪
>>812 随分運転難しそうなカートだな。タイヤ一発でボロボロ。シャーシもすぐに…
ロビンエンジンでもつんどけ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:44:15 ID:73GB6ioGO
すげ
ステファンローザ並みの滑りっぷりだよな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 14:03:52 ID:9dAj80p9O
いや、デイブ・スペクターなみにスベってるよ
なら、達人の域だなw
819 :
黒☆32:2006/09/07(木) 08:38:19 ID:J4RhoTsj0
車は横にはすすまない・・・滑ってるだけ。。。
820 :
黒☆32:2006/09/07(木) 09:05:41 ID:J4RhoTsj0
無謀な所がツテキ
見ててこれおかしいんじゃない?ってところが引かれる。
がっしゃ〜んって時は野次馬心
んでんで今日はすごかったな〜ってな感想
いいんでないかい??
妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、「座薬を入れてよ!熱が下がんないから!」
と言ってきた。親に言えや!と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。
妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな!と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
だが、直ぐケツの力で這い出してしまう。奥まで入れろ!と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ!
と切り返したら、引出しからコンドームを1つ渡し「これで!」と。
指に不自然にそれをハメると妹は何度も絶対に変な事するなよ!絶対に変な事するなよ!
と言いながら もう一度四つん這いに。オレは無心でゆっくりと奥まで一気に入れる。
妹はアッ!と少しだけ悶える。すまん!と意味も無く謝る兄のオレ。
ところがそのまま指が穴から抜けなくなる。
抜けない!とオレが焦って動かすとウッ!動かさないで!と妹はマジ悶える。
力入れるなよ!と叫ぶオレ。じゃあ関節曲げんなよ!エロ!と妹も負けじと叫ぶ。
分かった。落ち着こうよ。な!力抜いて。ほら・・。
続きはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156859348/l50
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:34:15 ID:4CKP1VfrO
まず排気音が汚い
カレラGTやバイクならいいが
そういえばアルシンドに毛があるような感じでチビのおっさんが
カレラGTでドリフトしまくって山道走っていく動画があったな。
このスレだっけか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:04:03 ID:hI3kTZIO0
今日小池栄子のドリフト・ウォーズっていう映画を見ました。
笑い死にしそうになりました。どうしたらいいですか。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:14:42 ID:0ZMO90tU0
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:14:24 ID:wEx0xV6xO
昨日の深夜1時に寝かけてたらすごい爆音と振動がしたので慌てて玄関に行ったら…
サーフが転倒して我が家の玄関に突っ込んでた。
だんだんギャラリーてんこもり(国道沿いなので)になり近所のおばさんが
「ドリフトに挑戦したら転倒したらしいわよ」って教えてくれた。
馬鹿氏ね
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:18:40 ID:KJFBIMf50
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:30:04 ID:rUSqQGLd0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:34:30 ID:/GC5OTWuO
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:37:37 ID:mRsLrRxSO
スポットに行けない引き籠もり達には理解出来ないから言うだけ無駄。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:53:17 ID:XQF6aCuN0
公道であほなことしないでほしいサーキットでやってくれっておもう
>>828 サーフでドリフトっていう発想がサーフ海苔らしいなw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:18:11 ID:wEx0xV6xO
むかつくのが我が家は糞サーフに突っ込まれ玄関ぐしゃぐしゃ、柱は折れてる。
一方向こうは運転手は無傷、車は軽傷。ちなみに運転手は足の短いB系意識の若者だつた
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:42:48 ID:1lkWlE1HO
ドリフトがかっこいいわきゃないべ
ドリフトしてる自分に酔ってるだからなw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:03:28 ID:7F42ZcJ4O
まあエキストリームバイクと違ってただ滑ってるだけだからな。
イベントで一般の人が見ててもすぐ飽きるんだよな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:14:23 ID:yzduS4IgO
ドリフト御用達の車に乗ってるけど
ドリフトやる奴なんて猿以下w
ドリフト見ててカッコイイと思うのは車がカッコイイからであってドリフトがかっこいいわけじゃない
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:29:34 ID:WSh9y6h/0
バァカ
>>838 できないからって 僻むな
俺 ドリフトしたくて昔EP乗ってたけど
カッコイイと思ったことは1分ぐらいしかない。
横向けばかっこよかったかも・・・
でも今みたいに白煙でねーし 迫力負け
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 16:13:37 ID:vWFkXqVj0
公道は仕方ない。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:10:24 ID:paSwWTNl0
ドリフト、小さい頃遊園地の駐車場で見て以来、大好きになった。
>>842 yakuzaの息子でドリしてるのいるけど
なぜかそいつが走ってる日はそういうのが来ないらしい。
取り締まりで警察は来るみたいだけどw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:52:26 ID:k34X2jFR0
ヤクザの息子・・・
まさか黒のZ33に乗ってたりしないよな?
893の645だから645Ci
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:32:20 ID:wg/MyWjc0
ワイスピ3の影響で馬鹿をやるヤツが出てくる様な
気がする今日この頃。
>>848 そういう香具師はそれ以前にこの10年間に描かれた「頭文字D」その他諸々のドリフト漫画、アニメにさんざん影響されてる。
何しろ、既に全国の主要な峠にキャッツとポールが立ちまくってる状況。
しかもWS3の技の方が遙かに難しい(というか不可能に近い)からさすがにこれ以上は増えないだろう。
なんだよ、リアル厨の釣りから始まったこのスレもずいぶん伸びたもんだな。w
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:34:49 ID:RqrUl8Md0
妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、「座薬を入れてよ!熱が下がんないから!」
と言ってきた。親に言えや!と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。
妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな!と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
だが、直ぐケツの力で這い出してしまう。奥まで入れろ!と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ!
と切り返したら、引出しからコンドームを1つ渡し「これで!」と。
指に不自然にそれをハメると妹は何度も絶対に変な事するなよ!絶対に変な事するなよ!
と言いながら もう一度四つん這いに。オレは無心でゆっくりと奥まで一気に入れる。
妹はアッ!と少しだけ悶える。すまん!と意味も無く謝る兄のオレ。
ところがそのまま指が穴から抜けなくなる。
抜けない!とオレが焦って動かすとウッ!動かさないで!と妹はマジ悶える。
力入れるなよ!と叫ぶオレ。じゃあ関節曲げんなよ!エロ!と妹も負けじと叫ぶ。
分かった。落ち着こうよ。な!力抜いて。ほら・・。
続きはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157478832/l50
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:44:12 ID:Eq1LK1TQ0
ドリフト好きですけどねぇ…まぁ少しうるさいカモしれんけど…
運転免許とったらシルビアの15買ぉぅと思ってるんです♪
でも…どうしたらドリフトできるようになるんですか??
>>853 教習所で習うはずだよ?
もう一度教本をしっかり読んだほうがいいんじゃない?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:05:05 ID:YFQ2cb+u0
まずは練習だ。
いきなりサーキットでドリコンは止めろよ。
貸切駐車場とかで開催されてるドリフト練習会とかがベストだ。
公道でドリフトして迷惑かけないように気をつけろ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:04:23 ID:5s7Q/S350
教習所でドリフト教えてくれるんですか(>д<)?
ドリフト練習会なんかアルんや!?
行きたい!!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 01:47:13 ID:DmYfm2c30
>>856 緊急時の処置
後輪の横滑りは、スピードの出し過ぎ、急ハンドルまたは急加速が原因で生じます。
後輪が横すべりを始めたときは、ブレーキをかけてはいけません。
まずアクセルをゆるめ、同時にハンドルで車の向きを立て直すようにします。
この場合、後輪が右(左)にすべったときは、車は左(右)に向くので、
ハンドルを右(左)に切ります。
(交通の教則より抜粋)
だそうだ。実演指導は無いと思うが。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 02:06:09 ID:jkJzhLKAO
車をおもちゃの延長線で考えてる時点でガキだな
公道でレーサーごっこもイタイ
3・4年前にイニシャルD読んだ事あるけど、4コマ見て寒くなって読むの止めたw
あんなのに影響されるなんてどーかしてるぞww
まぁさっさと人身事故おこして一生償いの為の人生送ってくれ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 05:46:19 ID:VU2NW5iu0
SR系を買って 走り込んで
LSDが欲しくなって
買って
走りまくって
タイロッド折りまくって
切れ角欲しくなって
タイロッド&エンド欲しくなって
買って
テンションロッドもついでに買って
走りまくって
パワー欲しくなって
ブーストアップして
冷却系すべて入れて
走りまくって
タービンから白煙 タービンブロー間近・・・← いまこの辺です。
>>856 ドリフト禁止のサーキットもあるからちゃんと調べていくんだよ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:37:56 ID:3WNXG9NM0
>>860 女です!!
>>861 はぁぁい♪ヾ(´д`☆)
>>859 カタカナの部分…ドコのパーツ?なんだか…まったくわからんケド
大変そう…頑張ってくださいね♪
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 01:03:19 ID:3WNXG9NM0
>>857 丁寧にアリガトゥございます♪
みんな優しぃですね(;д;)嬉しぃ♪"
レーシングカートに乗れば、ドリフトの良さってのはすぐわかる。
ドリフトしないとマトモに走れんよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 01:30:47 ID:3WNXG9NM0
レーシングカートって…
遊園地にァルんかな??
>865
見た目はゴーカートだが、手近なとこで、鈴鹿に行けばちゃんとしたのに乗れるよ。
競争用の奴ね。
まあ、レーシングカートは後輪にしかブレーキが無いからな…
基本は全コーナー流して行く感じだね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:27:11 ID:XIT9ccXt0
>866
鈴鹿かぁ!!…ドコにアルのかしら??
今度の休みの日にでも行ってきます(´Н`☆)
てか…免許とか・・・いるんですかね??
免許は要らないけど、膝のあたりにあざができるよ…
連続走行は15分が限界だった…
>868
観覧車のそばあたりかな。
ぶい〜んぶい〜んと独特のエンジン音が聞こえるよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:23:25 ID:y5WcDV/N0
何で膝にアザが出来るの??
>>870 観覧車かぁ♪
アリガトウ(´д`☆)
872 :
名無しさん@そうだ京都へ行こう :2006/09/29(金) 17:52:47 ID:Lm9r3DGk0
ジムカーナはモータースポーツ
ダートラもモータースポーツ
ラリーもモータースポーツ
でもドリフトはモータースポーツとして認められてないからね
その時点でダサい
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:54:39 ID:guYfYz6RO
>>873 サーカスもしくは祭り
審査員の曖昧な評価でお祭り騒ぎしてるだけ
車のドリフトはそこまでカッコよくない
バイクのドリフトはカッコイイ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:11:15 ID:TuOwOrr40
ドリフトしたいけど出来ない人間が批判してるんだろうね、ある程度のテク
がいるからね、速く走るより車は乗り方次第で色々な楽しみがあるのに
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:03:47 ID:yIRCBlMNO
>>876ドリフと出来ない奴が速く走れるわけ無いんで、そんな奴らの批判は華麗にスルーでヨロシク
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:04:59 ID:Og6wZyrN0
入ったーーーーー
って 叫ぶだけ
仲間内の走行会で、グリップ組みで遊んでいたんだが、
突然天候が悪化して、グリップ組みまでドリフト大会になったのが、わろたw
グリップ組みはほとんどFFなんだが、Fドリできる奴がドリドリしまくってたw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:17:29 ID:guYfYz6RO
>>876-877 雪国の車好きは誰でも(半強制的に)ドリフトしてるよ
ミニバンや軽ワゴンで峠に雪ドリしに来る人もいるし
夏にやる必要がない
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:35:18 ID:0yqr4PSAO
海外ではドリフト熱いよ〜
>>880 嘘コケ!
いくら雪国でも運動神経のある人以外は、ケツが出たらビビってブレーキ踏んでスピンしてガシャンだぞ。
カウンターで切り抜けられるのは超低速時か、相当運動神経が良いやつだけだ。
ミニバンでドリってるやつの大半は、山道じゃなくて駐車場でクルクルしてるだけだ。
>882
いや、雪ドリは反射神経じゃどうにもならんよ。
65歳のおじいちゃんタクシードライバーでも出来るんだから。
雪の直線をぬわわで走るんだよ・・・マジすげーよ。あっちのプロは。
まぁ、先読み操作しないとできないね。雪ドリは
A,はたから見て、グリップとの見分けが付かない、ゼロカウンタードリフト。
B,見た目は派手だが、コーナー脱出速度の遅い、フルカウンタードリフト。
どちらが、カッコイイと思う?
興行は好きじゃないんで、ガチなA。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:03:17 ID:Tr/a0y5VO
雪ドリねぇ〜夏タイヤじゃ無い限り誰でも出来るんじゃない?走り屋語るならね(笑)さすがに100`出すと恐いけどね…直線は別だけどな(笑)
グリップの皆さんも雪の日はドリフトになるんでしょ?グリップで走ってるとただの亀だもんね(笑)
ドリフトできるようになりたいんですがAWDはドリフトできないんですか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:41:31 ID:9s12F2TY0
フロントのドラシャ外せ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 02:41:15 ID:MoNlNtMX0
いっそのことタイロッドも外して良いよ
>>886 雪ドリは走り屋語ではありませんよw
寒冷地圏外に住んでる人間の言葉です
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:08:22 ID:/29Qkack0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:07:33 ID:G7ZIomw/0
雪国でも通勤で峠道つかってる人や職業ドライバーは上手いね。
特に夜中は配達中のエブリイやサンバーとかが走り屋のスポーツカー
より速く走ってるし。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:21:01 ID:RHwZf/m/O
ドリフトいいんじゃない?
渋谷のスクランブル交差点でドリフトしたいでつ(^ω^)
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:47:42 ID:DjxXgPiT0
やればイイじゃん
なんなら歩行者天国のど真ん中でする?
国一で卍を切った漏れが来ましたよ。
アリストに煽られてたけど 卍きったらアリスト止まっちゃいましたw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:31:28 ID:F/A06eObO
かっこいいとは思わんが凄いと思う。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 04:21:56 ID:YSLhqm9D0
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 08:01:46 ID:SlrawcG/O
>>892 雪の峠道を走り屋の四駆車より速く走ってるの?
FRやFFの上りなら遅くて当たり前だが
ワゴンでドリフトはヤバイな
RRやFRなら雪道はテールが回るだけだからまだ安全(雪なら軽でもパワースライドできるし)、訓練された椰子なら戦車みたいな方向転換もできる
ただFFだと、崖下か壁にカミカゼしかねん
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:48:44 ID:SlrawcG/O
>>903 FR厨って他に乗ったことないの?
みんなFRだけがコントロールに幅があるみたいな事言うけど
FFだってサイド引けば簡単にスピンさせれるし、慣れてくればオーバー、アンダー自由自在なんだが
四駆もそうだし
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:08:16 ID:VkC/z+Ed0
スピンはドリフトとは違うだろ。
まぁ俺も実際に見たことあるけどFFドリでもうまい人いるのは確かだよな。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 01:11:20 ID:/wC8bS8sO
ヒント
FFはドリパを全部繋げられない
ドリフトってXスポーツなのに、何で車板にスレあるの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:20:28 ID:VMTJogpbO
つーか
人のメーワクも考えられねぇなんちゃって走り屋風味なハンパ野郎は消えてくれないかなぁ
見ててウザ…
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:25:46 ID:Y5BnF9SgO
MRでドリフト簡単なの?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:26:51 ID:Z0nrdPfw0
ドリフターズは漏れは好きだぞ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:28:08 ID:A4m/dhF6O
いいんだよー!
下りのFFは最高だぞ。
下りだけな
登りのFFは登るだけだわ
登るだけな
MR2でドリしてる人をTKの走行会でよく見るけど・・・
走りは 並
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:04:27 ID:x7znbQKc0
>>901 ランエボとかは下りならついていってるよ。
ワゴンRやトゥデイでも下りなら付いていってる人は普通にいますよ。
腕がいいのもあるが、事故ってもいいような安い車だから
速いってゆうのもある。
そこが雪道の面白いところやね、ランエボインプの人は雪の壁に
当たらないように走るから以外と性能を使えないよ現実は・・
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:02:03 ID:4DaDFpvsO
>>917 雪の下りは軽のがグリップ高いから速くて当然
軽と乗用車乗り比べれば分かる
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 08:13:21 ID:tYRT4N3lO
>>917 「雪の壁に当たらないよう…性能が使えない…」か…?
雪の壁に当たるように走るのが性能を発揮しているんだな…
ヽ('A`)/
\( \ノ こりゃオモスレー
ドリフのどこがカッコイイんだー?
って、素で空目しちゃった(-_-;
ドリフターズはスベってなんぼじゃ、ビートルズの前座やったんだぞ、
とか咄嗟にw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:18:06 ID:z+rYckRAO
ドリフトのガードレール突き破って崖下に転落して炎上するところはかっこいいです。なかなか度胸がいりますよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 07:13:57 ID:s5KsapPkO
>>919 ランエボやインプ乗りはぶつけたくないからビビって走る奴多いからな。
安い車じゃないし金かけてるからぶつけたくないんだろ。
車の性能のおかげでビビって走ってても速いがな。
10万位の軽なら雪の壁ぶつけてもショックもないし、廃車なってもまたすぐ買えばいいしな。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 11:42:39 ID:oQd4rwTkO
エボはパワーありすぎて雪道は踏めないから遅い
パワーない車のがアクセル全開できるから速い
ボディ補強は走行10万超えてからやるもんだ。タワーバーすら不要
WRCでは(ry
サーキットじゃ(ry
ワンハンドステアが(ry
なんて会話をエボ乗りとインプ乗りがしていた
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:31:41 ID:vTA7hDfGO
雪道は圧倒的にエボ、インプが速いですよ。WRCではタイム削るために、わざと雪壁に当てて走ることもあります。グラベル路面を200kmで横向ける人達ですから。
所詮 ヲタ車 車の性能だけで中身が(ry
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:48:03 ID:vTA7hDfGO
まあ、確かに乗ってる人のほとんどがヘタレなのは間違いないですが…。ドライバーが凄ければ、何乗っても速いんですけどね、結局のところ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:43:41 ID:cNyaDFSw0
>>922 <車の性能のおかげでビビって走ってても速いがな。>
雪山走りに行くと性能のおかげで速いだけの白エボ乗り地元にもいるなー
所詮「踏まないエボはただのヘボ」だからな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 23:35:29 ID:ljB9FZzK0
ハチロクほしいなぁ…
売ったろか
>>923 まぁ買い物とコミケにしか行かない人にとってはそうだわな。
>>928 なんだかんだいっても、思いっきり踏める
86はメチゃ楽し。
おもしろい。
チューンもスゲーたのしー。
しかしいかんせんボロイ、4気筒の音がダサイ。
俺は86を人気出る前に10万で買って30万で買い取ってくれた経験がある。
排気ガスが車内に入ってきたり、ボディが錆びてたり凄かったな。
しかもキズのあるところ塗装しようと良く見るといろんな色が何層も・・・
あんなくず鉄を買う奴がいると思うと凄く気の毒だな。
もし本気で86に乗るならン百万掛けてフルレストアするしかないな。
ま、無駄な事だけど。
ドリフトするなら真っ直ぐ走らなくてもいいかw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:43:01 ID:P784820i0
向いてる方向以外に進むなんて、スキーのボーゲンみたいでカッコいい!!!
>>932 そうかあ?
荒々しくて、スゲーその気にさせるが。
>しかもキズのあるところ塗装しようと良く見るといろんな色が何層も・・・
元々、車の塗装というのは事故現場に残された塗料片から車種や年式を特定できるように多層になってるはず。
と大昔の子供向け科学雑誌に書いてあった。
轢き逃げ検挙率100%とか嘘ばかり書いてある本なので今は全く信用していない。
普通に考えれば貧乏な走り屋が下の塗装を剥離しないでオールペン繰り返したってことだな。
86の人気が出る前って1992年より前ってことだな。
俺の大学時代の友人も86を2台買って大儲けした模様。
まさか、
>>933=▽工大卒の安○クンじゃないよね?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 04:28:09 ID:8+lCQUAIO
今月29日は鈴鹿ツインサーキットにクロスDを見に行きましょう。駐車代込みで千円らしいです。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:57:40 ID:b5UV79uJ0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:06:25 ID:xzhRrWY7O
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:08:45 ID:p+fsj59SO
942 :
逮捕:2006/10/20(金) 21:35:12 ID:t7/9FwP20
読売・朝日・千葉日報10/19朝刊
ドリフト走行で男3人を逮捕
浦安警察署
乗用車で横滑りしながら反転などをするドリフト走行を繰り返したとして、浦安署は十八日までに、道交法違反(共同危険行為等の禁止)の疑いで市原市五井東一、無職、●● ●●(29)ら三容疑者を逮捕した。
調べでは、三容疑者は七月二日午前三時五十分ごろから約二十分間、浦安市舞浜の東京ディズニーランド付近の市道交差点で、それぞれ乗用車を運転。ほかの乗用車二台とともにドリフト走行を繰り返し、道路交通の危険と周辺住民に対して騒音を生じさせた疑い。
同署によると、同日、覆面パトカーで張り込んでいた同署員がナンバーから三容疑者を割り出した。残り二台についても引き続き捜査している。
現場付近では、週末深夜になると、改造車で暴走する「ドリフト族」が集合。八月までに住民から騒音による苦情が約四百件届いていたという。
※一部削除(検索キー:千葉日報)
残り二台についても引き続き捜査しているって。白か赤かピンクのハチロク・チェーサー・シルビア
だよね。
通勤で使ってる峠道で、ドリフトしてるやつを良く見かけるけど
いつも若いっていいなあと微笑ましい気持ちで後ろから見てる。
缶コーヒー飲みながら。
暇なときは、なんか微笑ましくて後ろに付いて走ってるのもありなんだが
たまに急いでるときもあるんで、出来れば道、譲ってくれると助かるんだがなあ。
944 :
マーク・チェイサー:2006/10/21(土) 23:14:30 ID:UA2g7sg90
あれ、トヨタ系2000cc以上の黒か茶かもね。
>>548 ドリフトの格好悪さは、「見せる」要素が強いってのがあるな。
見せる目的で、わけのわからないエアロと塗装。
特に塗装がもう、DQN、DQN,DQN。
走りも、ドリは「たくさん傾けた方がエライ」って、無駄に横向けるし。
タイヤから白煙あげて、でかいスキール音、とエンジンの音、
これら全てが下品なんだよね。
ミニサでドリしてるひとはなんでバンパー外すのでつか?
割りたくないからでない?
グリップは記録
ドリフトは記憶
なんだよ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:40:05 ID:jCChvBh/O
ギャラリーとしては事故るのが一番ウレシイし盛り上がる。
951 :
宣伝男: