男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 99

俺、連休中に出張で会社のＡＴ乗って高速の渋滞に巻き込まれたんだけど、
なんか、すごく疲れた。しまいには右足がつりそうになるぐらいだった。
渋滞のスピードがクリープ現象で進む速度より微妙に遅いから、ブレーキを踏んだり離したり。
自分の車だったら、あの程度（５ｋｍぐらい）の渋滞、大して疲れないのに。

なんでＡＴ車って渋滞であんなに疲れるわけ？って考えてみた。
ＭＴだと渋滞時はアクセルとクラッチのみで速度調整可能だけど、ＡＴはアクセルとブレーキで
コントロールしなきゃならない。
つまり、ＭＴだとペダルを踏み換える必要がほとんどない（ブレーキを踏むとしても、軽く踏めばＯＫ）けど、
ＡＴだと右足一本で、２つのペダルを踏み換える必要がある。
しかも、そのブレーキはクリープがあるため、ＭＴのそれよりもかなり強く踏まなければいけない。
どうやらこれがＡＴ車の時の渋滞で疲れる原因になっていたみたい。