【DIY】春到来!Do It Yourself !!!【DIY】17

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:52:00 ID:piiNsibp0
ジャッキアップポイントが潰れてなくなってるので
メンバーにかけてます
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:14:00 ID:c6R6Kp2UO
ウマを直接ジャッキポイントに掛けたくないので緩衝になるものを探してるんだが、
何かお薦め無いかな?
ホームセンターのゴムブロックじゃ丁度良いサイズが無いんだよね・・・
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:40:54 ID:XYasP3GF0
>>953
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:01:51 ID:CMs0mESfO
946
もちろん使い捨てだろ


953
ゴムを切る。それもDIY
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:56:35 ID:BzCb5Be00
>>953 あいつの手のひら
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:08:32 ID:5disTj1FO
・・・(゚_゚i)タラー・・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:38:43 ID:t/wilCbN0
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 23:20:05 ID:Xcm9nCdz0
ンニーのフィッティングのサーバー落ちたあとに
代わりに使えるサイトってクラリオンやたけ?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 00:10:16 ID:c/uFE14I0
キャリパーカバー付けてる人居ます?
見た目勝負には持って来いな、よくマネできたの見つけたんだけど。
どうやって付けるんだ?キャリパーに穴開けてるの見たが恐ろしいw
専用の接着剤も有るらしいんだが、どんな接着剤なんだw
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 00:30:58 ID:dtz/kH3HO
>>960
折れも欲しいと思ったんだけどキャリパーのどこに穴空けていいのか分からんし
素材がABSとか書いてあるけど更にカバー付けてキャリパーの温度上昇させて大丈夫なんかな?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 00:52:34 ID:QUbFKbDW0
http://ts-enterprise.com/html/tuner01/tuner01%20toppage.html
これのことか…?

だから見た目100%なんだろ。
実用パーツじゃねー。

よく見た目だけカッコよければ…みたいなことを言う奴が居るけど
一体誰に対して見た目が格好いいんだろうか、こういうの。
クルマ好き、というよりクルマオタしかブレーキなんか見ないだろうし、
見られたら一発でカッコだけで、むしろ性能や安全性を低下させてることが
一目瞭然なのにさ。

これが、導風板の機能があるとかならいいけどねぇ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 09:45:09 ID:XOVUF6jf0
>>962
を読んだら導風板を付けたくなったw
今からガレージ逝ってくる。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 11:19:29 ID:to2WZkH50
>>961
キャリパー保温してどうするの?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:38:34 ID:XOVUF6jf0
>>964
低温性能の悪いパッドを街乗り時に保温しますw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:52:02 ID:k3VJXrcd0
カバーで性能落ちても関係ないヘタレな走りしかできません。と主張したいんだろう
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:06:20 ID:QUbFKbDW0
>>965
UPせよ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:04:40 ID:p1I+XSoWO
そういうの好きな人もいるんだからそこまで言わんでも…
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:27:14 ID:K2LYZcxs0
あれってブレーキの熱に耐えられるの?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 02:30:51 ID:RgfqSo6k0
耐えられない様な乗り方する人は
あんな恥ずかしいもん、着けませんからw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 09:53:47 ID:BDMbEmTKO
意外とブレーキダストの飛散防止になるのでは?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 13:05:39 ID:QuSOlGkDO
付けてる人いないから目立てるしょ

悪くはさ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:31:39 ID:2QMHeyMp0
お風呂のマットはこわい。
滑って転んでオイルパックへズボボボボーン。

真っ黒。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:37:15 ID:AnoTH+/j0
お手軽にラッツ&スターのモノマネが出来ます
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:43:44 ID:favBvQt/0
>>962

これは恥ずかしいwwwww


ってかBMWにつけるような奴居るのか?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:14:31 ID:AniczV6e0
>>696
材質がアルミなら放熱フィンの役割をして・・・


無理だなw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:33:52 ID:AnoTH+/j0
む?>>976をみてふと思いついたのだが
キャリパーに取り付ける冷却フィンってできないかな?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:14:56 ID:AlanatEw0
L150Sムーヴカスタムの燃料ホースってどれですか?
マグチューンとかいう燃費向上グッズを着けようと思うんですけどどれかわかんないです。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:18:48 ID:W0G0R3hm0
>>978
とりあえずエンジンルームの写真を撮影して
ムーヴスレで聞け。
ムーヴスレがあるかどうかは知らんが。
無ければディーラーで聞け。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:01:52 ID:A8z5m4GC0
>>971
ブレーキ性能を阻害しないなら、本気で欲しい・・・
1週間もすると真っ黒だ・・・
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 07:44:18 ID:KwdUVHDF0
本物のブレンボで真っ黒になるのに
同じ大きさのカバーでダストをカバーできるわけない
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 09:27:14 ID:xub+fJl40
回転の遠心方向をカバーしてないのに、ダストを抑えられるわけがない。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 11:42:31 ID:KirNcbZQ0
何だすと?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 13:01:25 ID:19sn3m/n0
ネジ山の補修(再生)方法について、教えてください。
車高調のピロアッパーを締めつける際に、本体のネジ山を痛めてしまいました。
とりあえずはやすりで修正しようと思いますが、今後同じような事があったときの
ためにねじ山(雄ネジ)の修正方法を調べております。
ブレニー技研のエポキシがよさそうですが、他に良い方法はありますでしょうか。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:40:52 ID:I+e22Pr/0
>>984
ショックアブソーバーの頭のネジ部?
軽微な損傷ならダイスで十分かと思う。
ネジ山を完全に潰してしまったような損傷ならエポキシでは厳しいんじゃないかなぁ・・・・
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:57:12 ID:jQKcuF4p0
回り止めでアッパーマウントにかけるために
ねじ山の一面が削ってある奴ってなめ易いね
ロドスタのとか

ダイスがかかりにくいし回してると外れるし結構大変だった
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:44:09 ID:wCUrnaCz0
>>984
あれってメーカーにアッパーマウント送れば打ち直してくれると思うよ。
ねじ山修正して使うよりも新品に交換してもらった方が安心度が高い。
俺ならそうするよ。強度が落ちたねじ山なんて怖いよ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:56:37 ID:jQKcuF4p0
ヤスリとか言ってるからショックのほうだろ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:18:37 ID:Z5el3Tio0
インパクト使ったんじゃない?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 12:53:30 ID:p9BnTubT0
ご回答を頂き、ありがとうございます。
やはりエポキシでは厳しいですか。ピロナット&カラーについては、
メーカから入手できますので問題ないですが、ショック本体は少々お高い
のでうまく補修できればと思いました。とりあえず現時点ではダイスで修正
する程度で十分使えそうです。

あと、ご推察の通り、インパクトで締めたり緩めたりしております。
ダメとは聞いていますが、供回りしてしまうので・・・・。

どうもありがとうございました。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:57:08 ID:XAhGnd6JO
>>978
マグチューンwwwwww
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:27:49 ID:kd9uxJIh0
>>991
俺つけてるよ
カタログ燃費リッター12km
実燃費リッター6.5km

どゆこと?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 22:55:59 ID:BGzIFAEl0
>>992
あんたアクセル踏みすぎ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 23:04:29 ID:tZCdLu3w0
>>978
インジェクターのデリバリーパイプに繋がってるホースのうち
プレッシャーレギュレターが付いてないほう
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 01:10:17 ID:q1iXLM0x0
↓の人、次スレよろしく。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 03:04:21 ID:nCXP1oNA0
おらよ

【DIY】梅雨明け!Do It Yourself !!!【DIY】18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154455272/
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 05:18:43 ID:lL75UJCj0
>>994
それでは説明が難しすぎます、分かりません
右から何本目とか何色のパイプかとかで教えていただけませんか
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:00:10 ID:YvCEOyKJ0
>>997
どうせ、プラシーボ効果なんだから、好きなパイプにつければ良い。
999sage:2006/08/02(水) 06:46:32 ID:zXIDWnSO0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 06:48:07 ID:zXIDWnSO0
しかし、燃費問題でプラセボ商品がニュースでも取り上げられるとは・・
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